Fierul de călcat nu funcționează: ce să faceți, cum să reparați. Cum să dezasamblați corect un fier de călcat Philips azur de uz casnic Diagrama de conectare a fierului de călcat Braun

Așadar, în timpul procesului de călcat, ai introdus ștecherul în priză, dar după câteva minute ai realizat că fierul de călcat nu se încălzește. Nu este necesar în acest caz să aruncați echipamentul și să mergeți la magazin pentru unul nou, deoarece. uneori cauza defecțiunii este destul de simplă și nu necesită abilități profesionale în repararea aparatelor electrice. În continuare, ne vom uita la ce să facem dacă fierul de călcat încetează să se mai încălzească, precum și cum să reparați defecțiunile existente cu propriile mâini.

Unde sa încep?

Pentru început, trebuie să inspectați vizual carcasa pentru fisuri, defecte și urme de topire ale carcasei. Poate că aspectul va arăta imediat care este cauza defalcării fierului de călcat. Dacă inspecția nu a dat nimic, trebuie să dezasamblați complet carcasa pentru autodiagnosticarea tuturor elementelor constitutive.

Vă atragem atenția că uneori este destul de dificil să dezasamblați fierul de călcat. Acest lucru se datorează faptului că producătorii dedică în fiecare an mai mult timp proiectării aparatelor electrice, creând zăvoare și găuri discrete pentru șuruburi. Inițial, pregătiți un set de șurubelnițe și un cuțit care vă vor fi de folos pentru acțiuni ulterioare.

Instrucțiuni video pentru dezasamblarea carcasei

Cablu de alimentare

Una dintre principalele defecțiuni ale fierului de călcat este tocmai cablul de alimentare, pe care, de fapt, îl introduceți în priză.

Ajungeți la joncțiunea contactelor cu elementul de încălzire și dacă nu există defecțiuni vizibile, folosiți un tester pentru a suna cablul pentru a determina performanța acestuia.

Pentru apelare, îl puteți folosi, constând dintr-o bucată de sârmă, o baterie și un bec. Dacă lumina este aprinsă când conectați contactele la ambele capete ale cablului, mergeți mai departe.

Dacă cablul de alimentare este cauza defecțiunii, puteți încerca să-l scurtați cu 10-15 cm (poate că zona cu probleme va fi îndepărtată). Fierul de călcat încă nu funcționează? Înlocuim cablul cu unul nou!

Pe al doilea rând este termostatul. Îl verificăm și cu ajutorul unui dialer, pe care îl atașăm grupului de contacte.

Când controlul temperaturii este rotit în direcția de închidere a circuitului, circuitul electric ar trebui să funcționeze. Becul nu este aprins? Curățăm contactele cu șmirghel și verificăm din nou. Vă recomandăm imediat să urmăriți instrucțiunile de reparare video:

Cum se repară un regulator de temperatură

Funcționează termostatul, dar fierul de călcat nu se încălzește? Să începem să verificăm siguranța termică!

Mai des decât un cablu de alimentare, acest element al circuitului se defectează. Scopul său principal este de a deconecta circuitul electric dacă temperatura elementului de încălzire depășește valoarea nominală.

Folosind continuitatea, determinăm performanța siguranței. Dacă motivul defecțiunii fierului de călcat este în el, îl înlocuim cu unul nou sau chiar îl scoatem din circuit. În timpul funcționării normale a regulatorului de temperatură, siguranța nu este necesară.

Element de încălzire (TEN)

Ei bine, ultimul dintre motivele pentru care fierul de călcat nu funcționează este defectarea elementului de încălzire. Dacă echipamentul se aprinde, lumina este aprinsă, dar talpa nu se încălzește la temperatura necesară, cel mai probabil acesta este cazul. Ca și în cazurile anterioare, folosind un tester de casă, determinăm performanța produsului. Elementul de încălzire este atașat de talpă și dacă punctul de atașare este dintr-o singură bucată, atunci cel mai probabil va trebui să vă luați rămas bun de la achiziție (dacă motivul este în el).

În cazul în care elementul de încălzire este conectat la talpă cu ajutorul unor vârfuri, puteți încerca să reparați fierul de călcat cu propriile mâini, curățând contactele cu șmirghel. Încă nu se încălzește? Trimitem echipamente pentru reciclare, deoarece o piesă nouă merită aproape costul total al dispozitivului!

Vă atragem atenția că dacă aruncați echipamentul la coșul de gunoi, va fi mai corect să deconectați cablul de alimentare și să vă lăsați singur. Poate că acest element îți va fi de folos în reparațiile ulterioare, mai ales că nu va ocupa mult spațiu în dulap!

Sistem cu abur

Dacă defecțiunea este că fierul de călcat cu abur nu funcționează, atunci cel mai probabil este necesar să curățați cavitățile interne ale generării de abur. Pentru a face acest lucru, vă recomandăm să utilizați o soluție de apă și oțet în raport de 1 litru la 1 pahar. Instalăm talpa într-un recipient (cum se arată în imagine), aducem apa la fiert pe aragaz, o oprim și așteptăm până se răcește. După aceea, repetăm ​​evenimentul de încă 3 ori, ceea ce este suficient pentru curățarea de înaltă calitate a pistolului de pulverizare.

În magazine, puteți vedea produse speciale de detartrare, dar nu vă recomandăm cu insistență să le folosiți. Acest lucru se datorează costului ridicat al fondurilor și, în același timp, eficienței scăzute, în comparație cu modul popular! De asemenea, trebuie menționat că există multe recenzii negative pe forumurile tematice despre faptul că fierul de călcat nu funcționează după curățarea cu sare. Acest lucru se datorează faptului că cristalele de sare înfundă orificiile de abur, drept urmare trebuie să curățați cu atenție talpa.

Un alt motiv pentru care stropitorul nu funcționează este că butonul de abur este rupt. Poate fi apelat și de un tester și, dacă este necesar, înlocuit.

Acestea sunt toate instrucțiunile pentru repararea fierului de călcat cu propriile mâini. După cum puteți vedea, evenimentul este destul de simplu și chiar și un electrician începător o poate face! În cele din urmă, aș dori să remarc că dacă pe carcasă clipește un indicator roșu, nu intrați în panică, deoarece. aceasta poate indica un anumit mod de funcționare sau oprire automată după încălzire. Citiți instrucțiunile care vin cu kitul pentru a înțelege cauza intermitentului. Sperăm că acum ți-a devenit clar ce să faci dacă talpa fierului de călcat nu se încălzește și cum să repari defecțiunea acasă!

Continut Asemanator:

Ador puzzle-urile... mai ales cele neașteptate. Iată un astfel de puzzle neașteptat „a căzut pe capul meu” astăzi. Mai exact, nu mi-a căzut în cap, ci pe cămașă și nu a căzut - ci a căzut.

Fierul de călcat s-a destrămat în mâinile mele, în timp ce călcam o cămașă.... Tocmai am luat-o si a cazut talpa (a ramas atarnata de fire). Carcasa s-a dovedit a fi într-un șurub deșurubat (fragilitatea prinderii tălpii fierului de călcat mi-a trezit suspiciuni încă de la început), care a fixat talpa pe „nasul” fierului de călcat.

Pentru a înșuruba acest șurub la loc, a fost necesar să dezasamblați întregul fier de călcat, care era un puzzle. Un „google” superficial nu a adus o soluție și a trebuit să „asalt” fierul de călcat... Așa că am decis să combin soluția puzzle-ului cu o ședință foto. Poate va fi de folos cuiva, desi nu se stie modelul fierului de calcat.... dar inca..

Așa arăta fierul meu de călcat la început, transpirația care a căzut și partea superioară a fierului asamblat:

Călcâiul tălpii se prinde fără șuruburi, cu un fel de prindere-ancore)) Ie. fiabilitatea designului se bazează pe același șurub de pe nasul fierului de călcat.

Observ că am făcut fotografiile după dezasamblarea fierului de călcat... așa că va urma o „reconstrucție a evenimentelor” în continuare.

Deci întâlniți - fierul de călcat în sine:

Dezasamblarea ar trebui să înceapă cu un șurub ascuns sub capacul rezervorului de apă:

Dar trebuie să scoateți capacul din starea închisă prinzând-o cu o șurubelniță și ridicând-o.

Deșurubați primul șurub:

Scoatem „gunoiul cu coarne” de la capătul mânerului și scoatem butonul rotativ. Pentru a face acest lucru, deșurubați-l în sens invers acelor de ceasornic până se oprește, apoi trageți-l în sus.

Deșurubați acest șurub, acesta este al doilea șurub ascuns. L-am găsit doar când asamblam fierul de călcat... L-am rupt sau s-a rupt înaintea mea (fierul de călcat nu este al meu) va rămâne un mister!!! În cazul meu, există o opțiune de a cumpăra super lipici sau de a găsi dicloroetan și de a lipi plasticul împreună:

Următoarele 2 șuruburi sunt ascunse sub capacul regulatorului de temperatură. Va trebui smuls sever cu o șurubelniță. (in cazul meu a fost mai usor, l-am impins din interior, pentru ca talpa nu era inca infiletata)

Slăbiți șuruburile aici iar lângă călcâiul tălpii. Va fi inca 4 suruburi: doua mari si doua mai mici...

Să luăm un detaliu:

Filtre cu plasă în partea de jos a cilindrilor...

De asemenea, trebuie să urmăriți și să nu rupeți (cum am făcut eu) tubul care duce la pulverizatorul de pe nasul fierului:

TOTUL, în sfârșit am avut acces la șurubul nefericit de pe vârful tălpii. Poate fi înșurubat și asamblat cu fier. Dar recomand să verificați integritatea și etanșeitatea tuturor contactelor. Și, în general, efectuați întreținerea fierului de călcat, cursele au fost deja demontate ....

La asamblare, nu uitați să puneți diverse lucruri mici, astfel încât să nu existe „piese suplimentare” după reparație:

două lucruri naibii pe care aproape că am uitat să le pun la loc. Astea sunt niste tampoane...

Totul, strâng șurubul nefericit:

Și încep asamblarea ... în ordinea inversă a dezasamblarii ....

Singurul lucru pe care îl remarc este că, pentru a asambla corect regulatorul de temperatură, l-am deșurubat până la capăt în sensul acelor de ceasornic și, în consecință, știam în ce poziție era necesar să punem capacul regulatorului în sine... aceasta a fost poziția temperatura maxima:

Arata ca asta e.... nu uitați de șuruburi și nu vă nervoși la asamblare și dezasamblare))))

Această intrare a fost publicată pe 5 octombrie 2008 la 13:47 și este depusă sub etichete . Puteți urmări orice răspuns la această intrare prin feed. Puteți sau de pe propriul site.

Un fier de călcat este un articol care te va ajuta să arăți frumos și îngrijit. După defecțiunea acestui dispozitiv, există adesea dorința de a repara singur fierul de călcat sau de a solicita ajutor de la un centru de service.

Când plănuiți să reparați un fier de călcat tefal, trebuie să urmați anumite recomandări pentru a nu deteriora și mai mult dispozitivul:

1. Scoateți capacul instrumentului. Pentru a face acest lucru, înșurubați șuruburile situate în spatele dispozitivului, la baza acestuia.
2. După deblocarea capacului, ridicați-l ușor pentru a nu o rupe. În unele locuri, capacul poate fi atașat de carcasă cu zăvoare. Stabiliți unde sunt. Acest lucru vă va ajuta cu o lamă de cuțit, care trebuie adusă sub capac.
   
   
3. Scoateți butoanele cu o șurubelniță subțire. Se prind cu o unealtă și se demontează de pe dispozitiv. Există un șurub sub butoane. Trebuie deșurubat pentru a dezasambla complet fierul de călcat tefal.
   
4. După primii pași, va fi mai ușor să scoateți regulatorul de abur. Sub el se află un alt șurub care trebuie și el deșurubat.
   
   
5. După îndepărtarea capacului, deșurubați șurubul de pe partea din față a instrumentului. Aceasta va deschide accesul la componentele electronice.
   
   

Demontarea fierului de călcat va fi corectă dacă efectuați toți pașii încet, fără mișcări bruște. Inspectați cu atenție dispozitivul pentru prezența dopurilor și zăvoarelor care sunt ascunse sub elementele decorative.

Dezasamblarea aparatului dvs. Philips

Pentru a dezasambla fierul de călcat Philips, trebuie să efectuați următorii pași:

1. Deșurubați șurubul situat pe suport și scoateți partea inferioară a dispozitivului;
   
   
2. Sub suport, deșurubați încă două șuruburi;
   
   
3. Cu puțin efort, trageți mânerul fierului de călcat, care se introduce în corp cu ajutorul zăvoarelor;
   
   
4. Tragând partea superioară a dispozitivului, deșurubați cele două șuruburi și deconectați carcasa de suprafața inferioară;
   
   
   
5. După ce ați deconectat toate firele, deșurubați toate șuruburile de pe suprafața interioară a fierului de călcat.
   
   

După ce am găsit o defecțiune, remediam defecțiunea și asamblam dispozitivul în aceeași ordine în care a fost dezasamblat.

Probleme comune și depanare

Când reparați un fier de călcat cu propriile mâini, mai întâi trebuie să știți ce probleme pot apărea cu acesta și cum să faceți dispozitivul să funcționeze din nou.

Aparatul nu pornește

Fierul de călcat nu pornește în principal din cauza cablului, care poate fi deteriorat în una sau mai multe zone. Dacă cablul are secțiuni maro, înseamnă că s-a ars în aceste locuri și trebuie tăiate și înlocuite.

Când nu există încălcări vizibile, cablul este verificat cu un tester. Dacă nu poate fi reparat, se înlocuiește cu unul nou.

Aparatul se oprește singur

Acest lucru se întâmplă din cauza funcționării senzorului de temperatură. După ce a setat temperatura necesară pe dispozitiv în timpul călcării, acesta o va forma și se va opri, protejând fierul de călcat de ardere.

Modelele moderne Philips și Tefal au o funcție de oprire automată. Senzorii încorporați ajută la evitarea incendiului dacă fierul de călcat este uitat în poziție orizontală.

Termostatul nu funcționează

Puteți verifica funcționarea termostatului cu un tester schimbând modurile de încălzire. Daca elementul este defect, acesta se repara prin scoaterea manerului de pe corp sau demontarea intregului aparat.

Cauzele defectării termostatului:

• Formarea de funingine pe contacte. Se indeparteaza cu o bucata de carpa de piele intoarsa, inmuiata in prealabil in alcool sau stropita cu acid citric. Este interzisă utilizarea hârtiei abrazive pentru curățare, aceasta va duce la formarea unui număr mare de zgârieturi;
• Placa bimetrică a ars. Nu poate fi reparat, va trebui înlocuit cu unul nou;
• Stocul s-a rupt. Este dificil de reparat, deci este mai ușor să schimbi complet întregul termostat.

Înlocuirea unui termostat nu este un proces complicat care nu necesită mulți bani și efort.

Elementul de încălzire nu funcționează

Elementul de încălzire este cea mai importantă parte a fierului de călcat. Pentru a înțelege dacă funcționează sau nu, utilizați testerul. Dacă elementul de încălzire nu funcționează, va trebui să cumpărați un fier de călcat nou.

Înainte de a-l arunca pe cel vechi, scoateți din acesta cablul, regulatorul și siguranța. Vor fi de folos în viitor.

Aparatul nu se încălzește

Când cablul este conectat la priză și ledul de pornire se aprinde, este posibil să descoperiți că fierul de călcat oricum nu se încălzește. Ideea aici este că elementul de încălzire s-a rupt. Puteți încerca să curățați contactele acestuia și să verificați din nou funcționarea dispozitivului.

Dacă dispozitivul tot nu se încălzește, va trebui să-l aruncați, deoarece costul unui element de încălzire nou este aproape egal cu prețul unui fier de călcat nou.

Apa curge din aparat

Apa curge din cauza unei defecțiuni a supapei care furnizează fluid la suprafața tălpii. Fierul de călcat are un regulator, a cărui sarcină este de a mări sau micșora orificiile pentru ca apa să curgă afară.

Dacă apa curge în timpul călcării, supapa este complet închisă. Nu ar trebui să fie. Poate că dispozitivul nu este suficient de încălzit și apa nu se poate transforma în abur.

Dacă supapa este spartă și generatorul de abur este oprit, apa va curge din dispozitiv. Supapa are scurgeri din cauza benzilor de cauciuc proaste, care nu pot fi înlocuite acasă.

Sistemul de abur nu funcționează bine

Motivul principal este formarea la scară largă. Apare atunci când lichidul greșit este turnat în rezervorul de apă. În loc de apă obișnuită de la robinet, trebuie să completați doar apă purificată, fiartă sau distilată.

Puteți curăța găurile înfundate astfel:

1. Trageți firul din priză;
2. Pregătiți o soluție. Amesteca 1 litru de apa si 200 ml de otet, poti pune acid citric;
3. Turnați soluția într-un recipient metalic adânc și puneți fierul de călcat în el, ridicând ușor spatele. Nivelul apei trebuie să fie cu 15 mm mai mare decât talpa;
4. Setați regulatorul de abur la valoarea maximă;
5. Pune recipientul pe aragaz și pornește-l;
6. Așteptați să fiarbă lichidul, lăsați-l să se răcească puțin și încălzește din nou.

Procedura de fierbere se repetă de cel puțin patru ori pentru a îndepărta toată calamul. După parcurgerea tuturor pașilor, scoateți fierul de călcat din recipient și lăsați-l să se usuce complet. După uscare, puteți începe să călcați lucrurile.

Butonul de abur rupt

O cantitate normală de abur este furnizată dacă tubul mic de plastic situat în interiorul aparatului funcționează. De multe ori crapă în timp. Îl poți fixa cu un tub termocontractabil, diametrul său este de 4 mm.

Tăiați termocontractul la lungimea dorită, puneți-l pe zona ruptă și încălziți-l cu un fier de lipit. După reparație, asamblați aparatul electric prin readucerea pieselor la locul lor.

Prevenirea erorilor

Pentru a nu exista probleme și întrebări despre cum să reparați un fier de călcat Philips sau Tefal, trebuie să evitați situațiile de defecțiune:

• Înainte de a porni, verificați suprafața tălpii, îndepărtați toate pufurile și resturile aderente de pe aceasta;
• Evitați supraîncălzirea, pentru a nu strica sau arde materialul;
• Nu călcați cu abur lucrurile din blană, deoarece vilozitățile se pot topi și rămân pe suprafața tălpii;
• Nu lăsați fierul de călcat ud, se poate forma rugina;
• Nu lăsați dispozitivul la îndemâna copiilor, deoarece picăturile frecvente pot cauza scurgeri.

Tipuri de fiare de călcat care nu trebuie reparate acasă

Toate fiarele de călcat, cu excepția celor fără fir, pot fi reparate acasă. Wireless poate avea un fund care poate acumula căldură, un contact sau un cablu detașabil.

Aceste dispozitive pot fi reparate doar într-un centru de service specializat, unde există echipamente pentru diagnosticarea eventualelor probleme.

Păstrați-vă fierul de călcat curat, nu-l lăsați pornit nesupravegheat și atunci vă va servi mult timp. Electrocasnicele noi sunt scumpe, la fel ca și reparația lor. Manipularea atentă vă va economisi bani și va preveni avariile.

Cu mulți ani în urmă, a fost achiziționat un fier de călcat Rowenta DM-940G. A servit fidel până de curând, dar i s-a întâmplat o defecțiune - a început să curgă. În schimb, a fost achiziționat altul, iar acesta a fost folosit la fabricarea plăcilor de circuite imprimate folosind metoda LUT. Nu este nevoie de abur acolo, iar elementul de încălzire funcționează. Apropo, puteți citi despre asta aici.

Demontarea fierului de călcat

Interesul sportiv nu a dat însă odihnă și a determinat ca fierul să fie reparat. Hotărât să o repare. În procesul de dezmembrare, el a adus un omagiu designerilor germani. Fierul de călcat nu este fabricat în China. Plăcuța de identificare indică țara de origine - Nimecia)). Fierul de călcat este asamblat în funcție de tipul de bloc. Eliminarea unui detaliu, a deschis accesul complet la altul. Partea superioară a corpului a fost complet desprinsă de restul structurii și nu a intervenit în viitor. Apoi a fost scos rezervorul de apă și a fost deschis accesul la carcasa de protecție a tălpii fierului de călcat. La scară largă, există doar patru părți: partea superioară a carcasei, rezervorul de apă, carcasa de protecție a tălpii și talpa însăși.

După cum puteți vedea din ultima fotografie, talpa în sine este formată din două unități funcționale - un element de încălzire și o cameră de evaporare, în care apa pătrunde prin supapele din mânerul fierului de călcat. Problema scurgerii de apă a fost că a existat o depresurizare a camerei de evaporare. Supapele au închis ermetic găurile de apă. Sigilantul negru, asemănător pe alocuri cu cauciucul, s-a îndepărtat de corpul camerei de evaporare. Dar acest lucru nu a fost cauzat de îmbătrânirea sa, ci de faptul că capacul camerei de evaporare din anumite motive s-a îndepărtat de locul său. Pentru început, am încercat să scap cu puțin sânge și am încercat să elimin scurgerea untând un etanșant auto obișnuit peste vechiul etanșant. Cu toate acestea, acest lucru nu a dat rezultatul dorit. O încercare de a cumpăra o talpă nouă a eșuat din cauza vârstei venerabile a fierului de călcat. După ce am rătăcit prin forumuri, am găsit câteva întrebări și mesaje în care este descrisă o problemă similară, dar nu a fost oferită nicio soluție. Deoarece soarta acestei instanțe este de neinvidiat - fie LUT, fie la gunoi, am decis să abordez problema cu hotărâre). În timpul examinării externe, în interiorul camerei de evaporare au fost observate un număr mare de solzi.

Apoi, termostatul a fost îndepărtat, apoi un fel de petală, al cărei scop nu este clar. Apoi tot materialul de etanșare vechi a fost îndepărtat și capacul camerei de evaporare a fost îndepărtat. Procesul este destul de laborios și minuțios. Cert este că astfel de acțiuni nu au fost deloc prevăzute de producător, iar dacă acest articol ar ajunge la el, ar fi extrem de surprins)). Dificultatea de a scoate capacul a fost că nu stă doar la locul său, ci este presat în el. În plus, în partea din față a capacului camerei, puteți vedea o piesă mică ruginită care odinioară era un șurub, dar acum nu au mai rămas fante sau margini. Există cinci petice de etanșare vizibile în mijlocul și spatele capacului, care ascund știfturile care sunt integrate cu talpa exterioară. Le-a fost pus un capac, iar crampurile au fost evazate. O astfel de putere de construcție a fost surprinzătoare și abia după o deschidere completă a devenit clară întreaga profunzime a intențiilor creatorilor. Cantitatea de scară îngrozită))). În același timp, motivul pentru ceea ce s-a întâmplat a devenit clar - pe măsură ce scara acumulată în interiorul camerei și expansiunea sa constantă în timpul încălzirii, acestea au dus la extrudarea capacului de pe scaun, formarea unui gol și scurgere.

Curățarea fierului de călcat

Metodele mecanice și chimice (Rață de toaletă)) au reușit să îndepărteze aproape complet calcarul. În acest proces, a fost dezvăluit un detaliu curios - o plasă, care se presupune că ar trebui să servească scopului de filtrare și reținere a calcarului, împiedicând-o să părăsească orificiile de abur din talpa fierului de călcat pe haine. De fapt, această grilă poate fi atribuită în siguranță uneia dintre metodele de îmbătrânire programată a lucrurilor. Fără el, cântarul nu s-ar fi acumulat în cameră și ar fi ieșit mai ușor din ea, așa că rezultatul este evident și potențialul consumator merge cu voioșie la magazinul de electrocasnice pentru un fier de călcat nou.

După detartrare, plasa a fost aruncată.

Imaginează-ți o situație în care fierul tău de călcat preferat, produs de o companie rusă, nu mai funcționează. Se pune imediat întrebarea cum să dezasamblați fierul de călcat Vitek pentru a-l repara. Dacă aveți instrumentele necesare la îndemână, atunci, în majoritatea cazurilor, puteți restabili dispozitivul să funcționeze cu propriile mâini.

Aparatele de uz casnic de încredere fabricate sub marca Vitek sunt binemeritate populare în rândul rușilor. Cu toate acestea, orice dispozitiv poate eșua. Prin urmare, subiectul dezasamblarii și reparației diverselor aparate de uz casnic, inclusiv fiare de călcat, este destul de relevant.

Cum funcționează un fier de călcat

Pentru a dezasambla și repara un fier de călcat electric, trebuie să știți cum funcționează și cum funcționează. Fără aceste cunoștințe, este inutil să începeți lucrările de reparație. Aproape toate fiarele de călcat cu abur de la diferiți producători - Philips, Braun, Tefal, Vitek și alții - au același dispozitiv și același principiu de funcționare. Diferențele pot fi doar în performanța tehnică a pieselor individuale.

Partea principală a oricărui fier de călcat electric este o talpă cu un încălzitor electric tubular încorporat (denumit în continuare element de încălzire). Puterea încălzitorului în modelele moderne de fiare de călcat Vitek este de obicei de 2000W, 2200W sau 2400W. Dispozitivele sunt produse cu tălpi din diferite materiale - oțel inoxidabil, aluminiu, teflon, ceramică și altele. In talpi sunt orificii prin care ies aburul pentru a asigura calitatea necesara a calcatului. Temperatura de încălzire a bazei metalice este reglată de un termostat încorporat.

În dispozitivele cu funcția de generare a aburului, este prevăzut un rezervor în care se toarnă apă. Lichidul trebuie curățat și înmuiat - numai în acest caz este posibil să se prevină formarea depunerilor în interiorul tălpii. Apa intră din rezervor pe talpa încălzită, este transformată în abur și iese prin orificii. Intensitatea generării aburului este de asemenea reglabilă. Cele mai multe modele moderne au funcția de eliberare forțată a norului de abur cu intensitate maximă - steam boost.

De regulă, fiarele de călcat electrice au duze pentru pulverizarea apei. Comunicarea cu rețeaua este asigurată de un cablu electric care se poate mișca liber în raport cu carcasă. În interiorul carcasei, cablul este atașat la blocul de borne. Astfel, dispozitivul fiarelor de călcat cu abur moderne nu este complicat. Chiar și cei care sunt departe de tehnologie o pot înțelege.

Defecțiuni comune

Datorită simplității dispozitivului și a funcționării, lista defecțiunilor comune în diferite modele de fiare de călcat Vitek - VT-1201, VT-1209, VT-1244 și altele - este aceeași. Această afirmație este valabilă și pentru dispozitivele altor mărci, deoarece nu au diferențe fundamentale de design. Descrierea principalelor defalcări este dată în tabelul de mai jos.

Ilustrare	Descrierea defecțiunii
	Rupere sau scurtcircuit în cablul de alimentare. Unul dintre cele mai frecvente și periculoase defecte care apare ca urmare a funcționării pe termen lung. În timp, cablul este supus la stres, firele situate sub izolația exterioară sunt îndoite și răsucite. Izolația termică poate fi, de asemenea, deteriorată, ceea ce duce la riscul de topire a izolației conductoarelor electrice. Astfel de defecțiuni pot duce la electrocutare. Ruperea este eliminată prin înlocuirea cablului
	Formarea scalei. Mai probabil, aceasta nu este o defecțiune, ci rezultatul unei funcționări necorespunzătoare, care duce la o încălcare a funcției de vaporizare. Sărurile conținute în apa dură precipită pe orificiile de abur din talpă. Pentru a evita acest defect, în fier de călcat trebuie turnat numai apă dedurizată purificată sau distilat. Pentru a îndepărta depunerile, găurile sunt curățate cu un tampon de bumbac sau orice alt obiect, a cărui duritate nu trebuie să depășească duritatea materialului tălpii.
	Deteriorarea termostatului. Această parte vă permite să reglați temperatura de încălzire a tălpii. Placa bimetală menține temperatura setată prin conectarea sau deconectarea contactelor electrice, în funcție de temperatură. În timp, din cauza contaminării sau pătrunderii fibrelor țesăturii, contactul se poate rupe. Ca urmare, elementul de încălzire nu va încălzi talpa. Pentru a elimina defectarea, va trebui să dezasamblați fierul de călcat și să curățați contactele cu șmirghel fin sau orice obiect metalic ascuțit.
	Siguranța termică s-a declanșat. Acest articol este un produs de protecție împotriva incendiilor. Thermofuz deschide circuitul electric și oprește fierul de călcat electric dacă temperatura de încălzire a talpii o depășește pe cea admisă. Diferite modele au instalate atât dispozitive de siguranță de unică folosință, cât și reutilizabile. La diagnosticare, starea siguranței este determinată de un multimetru. Rezistența dispozitivului de lucru este zero. Dacă siguranța termică este defectă, multimetrul va indica un circuit deschis. Defecțiunea se remediază prin înlocuirea piesei.
	Defecțiunea elementului de încălzire. Această defecțiune este obișnuită și duce la o pierdere completă a performanței de călcat. Talpa pur și simplu nu se încălzește. În modelele moderne, elementul de încălzire alcătuiește o singură structură cu talpa și nu poate fi înlocuit separat. Un multimetru este utilizat pentru a verifica starea de sănătate a încălzitorului (vezi fig.). Un element de încălzire care funcționează normal are o rezistență cuprinsă între 20 și 40 ohmi. Dacă multimetrul arată un circuit deschis, va trebui să cumpărați un fier de călcat nou, deoarece costul înlocuirii tălpii este proporțional cu prețul unui dispozitiv nou.

Acest videoclip prezintă cititorilor defecțiunile tipice ale fierului, procedura de diagnosticare și eliminare:

Etapa pregătitoare

Pentru a dezasambla, diagnostica, repara și asambla fierul de călcat Vitek, trebuie să aveți unealta adecvată. După cum cititorii au ghicit deja, diagnosticele sunt efectuate folosind un multimetru. Fără acest dispozitiv, rareori este posibil să găsiți și să localizați o defecțiune. În plus, un fier de lipit poate fi necesar pentru lucrări de reparații.

Pentru a demonta fierul de călcat trebuie să știți că capacul din spate poate fi înșurubat cu un capac original care are o fantă în formă de stea cu trei raze (vezi figura). Aceste șuruburi sunt folosite în multe modele de dispozitive Vitek.

Cu ceva pricepere, poate fi, desigur, deșurubat. Dacă nu funcționează, puteți face un instrument - luați o șurubelniță plată de dimensiuni adecvate și tăiați o mică adâncitură în mijloc.

În general, pentru dezasamblare și reparare, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente și materiale:

• un set de șurubelnițe plate și Phillips;
• ornitorinci;
• spatulă plată subțire;

Vedeți și dacă aveți următoarele materiale:

• tub termocontractabil;
• banda izolatoare;
• șmirghel dimensiune zero.

De asemenea, pot fi utile atunci când reparați un fier de călcat.

Procesul de dezasamblare

Lucrarea trebuie făcută în etape, respectând o anumită secvență. Următoarele descriu cum să dezasamblați modelul Vitek VT-1259.

Pentru alte modele de fiare de călcat electrice de la un producător rus, dezasamblarea se realizează într-un mod similar. Pot exista diferențe, dar nu sunt fundamentale. Descrierea acțiunilor este dată în tabel.

Ilustrare	Descrierea muncii
	Folosind o șurubelniță cu vârf în formă (vezi fotografia de mai sus), deșurubați șurubul care ține capacul din spate, apoi scoateți-l
	Pentru a deșuruba șurubul prezentat în fotografie, va trebui să trageți cu atenție butoanele de pe mâner cu un cuțit sau o spatulă plată și să le îndepărtați. Aveți grijă să nu deteriorați zăvoarele. În continuare veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips
	Pentru a scoate partea superioară a mânerului, trageți zăvoarele de-a lungul cusăturii cu un cuțit sau o spatulă și desprindeți-le. Apoi deșurubați cele două șuruburi prezentate în fotografie
	Mai jos veți găsi un șurub, lângă cele două care tocmai au fost scoase.
	Deșurubați toate șuruburile indicate în fotografie din spatele fierului de călcat electric. Cele două șuruburi nemarcate care țin cablul de alimentare nu trebuie îndepărtate. În caz contrar, cablul va cădea și va interfera cu munca.
	Deșurubați încă trei șuruburi din prova
	Ridicați corpul, separându-l de talpă. Pentru a ajunge la piesele situate în interior, deșurubați cele trei șuruburi prezentate în fotografie
	Atât, fierul de călcat este complet dezasamblat. Acum puteți afla cauza defecțiunii și puteți repara dispozitivul. Asamblarea se face în ordine inversă.

În concluzie, se mai poate adăuga un singur lucru: majoritatea utilizatorilor se pot descurca singuri la demontarea unui fier de călcat Vitek de orice model. Dar reparațiile pot necesita anumite calificări.

Video

Pentru a afla mai multe despre procedura de dezasamblare a fiarelor de călcat Vitek modele VT-1207, VT-1229, VT-12125, vedeți videoclipul:

Inginer electronic cu mulți ani de experiență. Timp de câțiva ani s-a angajat în organizarea reparației aparatelor de uz casnic, inclusiv a mașinilor de spălat. Îi place pescuitul sportiv, turismul acvatic și călătoriile.

Ați găsit o eroare? Selectați-l și apăsați butoanele:

Ctrl+Enter

4.6176470588235 Evaluare 4.6 (17 voturi)