Când primul astronaut a zburat în spațiu. Mitul propagandei sovietice: Gagarin nu a fost primul în spațiu

Atenție, minut pregătire!
Cheia pentru a începe!
Există o cheie pentru a începe!

Deschide unul!
Există una de broșare!
Epurează!
Există o epurare!
Cheie de scurgere!
Există o cheie pentru scurgere!
Aprindere!
Te-am înțeles, aprinderea este dată.
Avans!
Există un preliminar!
Intermediar!
Acasă!
A urca!

35 de secunde, zbor normal. Altitudine 19 kilometri. Temperatura de afară este de 55°C. Aici apa fierbe la temperatura corpului uman, iar stelele sunt vizibile pe cerul albastru-negru în timpul zilei.

60 de secunde, zbor normal. Altitudine 32 de kilometri. În minutul care a trecut de la lansare, racheta V-2 a câștigat o viteză de aproximativ 1600 m/s (aproximativ 6 mii km/h).

În acest moment, observatorii de pe Pământ văd cum a doua etapă, numită VAC-Caporal, s-a separat și, după ce și-a mărit brusc viteza, a mers cu asalt la înălțimea maximă.

100 de secunde, zborul este normal. Racheta VAK-Corporal a ajuns la o altitudine de 110 km. A fost trecută „linia Karman”, care definește granița dintre astronautică și aeronautică: la această înălțime, toate legile aerodinamicii devin lipsite de sens, deoarece pentru a crea o forță de ridicare, va fi necesară depășirea primei viteze spațiale (7,9 km/s).

145 de secunde, zbor normal. Altitudine 160 de kilometri. Temperatura peste bord + 1500°С. Dar presiunea ultra-scăzută a aerului, aproape de vid, face ca însuși conceptul de temperatură să nu aibă sens - aici indică doar o viteză foarte mare de mișcare a moleculelor de aer. O persoană care se află în termosferă fără costum spațial va simți doar frigul de gheață al spațiului cosmic.

150 de secunde de la lansare. Prima etapă - racheta V-2 - a atins o înălțime de 161 km și a căzut în abisul atmosferei pământului ... În acest moment, VAK-Caporal zboară în spațiu cu o viteză de 2,5 km / s.

200 de secunde, zbor normal. S-a atins o altitudine de 250 km. Limita celei mai joase orbite posibile cu stabilitate pe termen scurt. Un satelit artificial al Pământului poate exista aici timp de câteva săptămâni.

300 de secunde de la pornire. Racheta V-2 s-a prăbușit în deșert, la 36 de kilometri nord de locul de lansare. În acest moment, VAK-Caporal continuă să se ridice la stele.


A descoperit epava „V-2”


390 de secunde, zbor normal. A doua etapă a atins o înălțime de 402 de kilometri. La această altitudine, vidul este atât de profund încât nu poate fi realizat nici în cele mai moderne laboratoare în condiții de sol. Astfel, racheta VAK-Caporal a ajuns în spațiul fără aer.

12 minute, sfârșitul zborului. Racheta „VAK-Caporal” s-a prăbușit pe suprafața pământului. În ciuda faptului că radarele au determinat cu exactitate zona în care a căzut a doua etapă, rămășițele acesteia au fost găsite abia un an mai târziu, la 135 de kilometri de locul de lansare.


Așadar, pe 24 februarie 1949, racheta și sistemul spațial american Bumper au deschis calea către Stele pentru omenire. Cititorul trebuie să fi zâmbit după ce a citit această frază - la urma urmei, toată lumea știe că primul satelit spațial a fost lansat în Uniunea Sovietică. Pe 4 octombrie 1957, racheta balistică R-7, legendara „Royal Seven”, a transportat o bilă de oțel cu un diametru de 58 de centimetri pe cerul nopții din Baikonur, care a devenit un simbol al începutului erei spațiale. Omenirea a cucerit gravitația Pământului.

În căutarea senzației

Legendele despre programul spațial al celui de-al treilea Reich și bazele secrete fasciste de pe Lună încă nu părăsesc paginile „presei galbene”. Într-adevăr, cine a fost primul care a mers în spațiul cosmic? „Astronautul” german Kurt Keller, care susține că a făcut un zbor suborbital cu un V-2 în 1944? Sau poate că primul din spațiu a fost fantasticul avion-rachetă al Dr. Zenger? Până la urmă, echipa de cercetători americani care a lansat o rachetă la o înălțime de 400 de kilometri în 1949 este demnă de palmier?
Depinde de ce se înțelege prin „lansare în spațiu”. Dacă acesta este un zbor suborbital obișnuit de-a lungul unei traiectorii parabolice, atunci, fără îndoială, germanii au fost primii - în anii celui de-al Doilea Război Mondial, 4300 de rachete balistice V-2 au căzut pe Londra!

Aici apare imediat întrebarea: unde este granița atmosferei pământului și unde începe Cosmosul? De exemplu, Statele Unite trasează oficial o graniță a spațiului aerian la o altitudine de 50 mile (80 km). Rusia numește numărul 100 de kilometri. Theodore von Karman a rezumat dezbaterea aprinsă propunând, după părerea mea, o soluție ingenioasă - Cosmosul începe acolo unde este necesară prima viteză cosmică pentru a crea o portanță aerodinamică minimă. Acest lucru se întâmplă doar la o altitudine de aproximativ 100 de kilometri. Vârful traiectoriei de zbor a rachetei balistice V-2 a depășit 100 km, cu alte cuvinte, racheta germană a fost prima care a intrat în spațiul cosmic. Lasă să fie doar câteva secunde.

Notă. Dezvoltărilor secrete ale celui de-al Treilea Reich li se acordă adesea o importanță nedreaptă. De fapt, modelele „fantastice” germane reflectau în mare măsură intenții, nu capacități. După război, în Germania nu a fost descoperit niciun reactor nuclear în funcțiune. În realitate, avioanele germane s-au dovedit a fi „wunderwaffle” nesigure, cu motoare în flăcări și pistoale blocate - în același timp, Aliații aveau propriile lor mașini cu reacție, cu nimic inferioare germanilor Schwalbe și Blitzbombers. Școala sovietică de construcție de tancuri a depășit-o pe cea germană, iar americanii erau cu un deceniu înaintea Reichului în ceea ce privește radarul și sistemele de comunicații. Dintre miile de submarine germane „supermoderne”, 783 au rămas întinse pe fundul Atlanticului. Lăudatele rachete antiaeriene Wasserfall nu au doborât nicio aeronavă, iar lansările V-2 nu au fost mai utile decât Societatea pentru Studiul Rasei Ariene.


Și care este, atunci, sensul realizării cercetătorilor americani de rachete, care au ridicat un container cu echipament științific la o înălțime de 400 de kilometri deasupra Pământului? La urma urmei, acesta este un zbor suborbital obișnuit, care diferă de zborurile V-2 doar printr-o traiectorie mai înaltă - VAK-Caporal a urcat acolo unde ISS ară în prezent spațiul cosmic (ceea ce, desigur, este impresionant - la urma urmei, era 1949). în anul curte). Singurul avantaj important al proiectului Bumper (o simbioză sălbatică a unui V-2 capturat și a unei rachete meteorologice americane) este un design în două etape, care a făcut posibilă multiplicarea înălțimii maxime a rachetei. Cu toate acestea, când se pune întrebarea în glumă: „Cine a fost primul în spațiu?” Pasionații americani de astronautică citează adesea zborul VAK-Corporal ca exemplu.

Probabil că nu merită să spunem de mult timp în ce țară a fost creat primul satelit artificial al Pământului și cine a fost primul astronaut. Diferența fundamentală dintre Sputnik-1 și VAK-Caporal a fost calea de zbor eliptică a navei spațiale sovietice.


Traiectorii de lansare pentru proiectul Bumper. Pe lângă zborurile în spațiul cosmic, lansările au fost efectuate la raza maximă de zbor.


În ceea ce privește nivelul performanței lor tehnologice, bara de protecție în două trepte și vehiculul de lansare R-7 diferă la fel de mult ca petarda chinezească și racheta ghidată Hellfire. Până la sfârșitul anilor 40, străbunica tuturor rachetelor moderne V-2 era deja în mare parte un proiect învechit, cu o grămadă de defecte și performanțe nesatisfăcătoare. Din cauza lipsei cunoștințelor și tehnologiei necesare la acea vreme, specialiștii americani nu au putut niciodată să asigure separarea efectivă a etapelor rachetei. Din punct de vedere al logicii, separarea primei etape ar trebui să aibă loc în momentul în care combustibilul din rezervoarele sale a fost complet consumat, din păcate, acest lucru a fost imposibil pe Bara de protecție, deoarece. accelerația V-2 în ultimele secunde de funcționare a motorului său a depășit accelerația inițială pe care a putut-o dezvolta VAC-Caporal. Au apărut multe întrebări odată cu pornirea automată a motorului din etapa a doua la o altitudine de 30 de kilometri - componentele combustibilului ardeau perfect pe sol, dar într-o atmosferă rarefiată s-au evaporat și amestecat instantaneu, ceea ce a dus la o explozie prematură a conductelor de combustibil și distrugerea rachetei. Au apărut multe probleme cu stabilizarea rachetei pe segmentul superior al traiectoriei - toate suprafețele aerodinamice s-au dovedit a fi inutile în vid. „VAK-Caporal” poate fi numit un sistem spațial cu o întindere mare - nu se potrivește acestui titlu conform niciunui criteriu.
Într-un cuvânt, adevărul rămâne de neclintit - campionatul în cursa spațială aparține URSS.

Primele imagini ale Pământului obținute din spațiul apropiat:

A trecut o jumătate de secol de la momentul în care oamenii au cucerit pentru prima dată spațiul. Acest lucru s-a întâmplat pe 12 aprilie 1961. Pentru prima dată omul a văzut planeta noastră albastră din spațiu. Yuri Gagarin - întreaga lume a recunoscut acest nume în câteva clipe! Yuri Gagarin este primul cosmonaut de pe planetă. Inițial, pentru zborul spațial a fost recrutat un grup de 19 piloți. Ulterior, șase au fost selectați din acest grup.

Pe parcursul anului se pregăteau intens pentru primul zbor sub un program serios. Și cu doar patru luni înainte de zbor, liderii Centrului de Formare au făcut o alegere din șase candidați. Yuri Gagarin.

Cel mai interesant lucru este că cunoștințele tehnice și nivelul de fitness nu erau dominante. Designerul Serghei Korolev și primul secretar al Comitetului Central al PCUS Nikita Hrușciov au înțeles perfect că prima persoană care a fost în spațiu va deveni chipul țării. Iar farmecul lui Yuri Gagarin a devenit un criteriu important, având în vedere nivelul la fel de strălucit de pregătire al tuturor solicitanților pentru zbor.

Lansarea navei spațiale Vostok, care transporta primul cosmonaut al planetei, a avut loc într-o zi de aprilie în urmă cu cincizeci de ani, la cosmodromul Baikonur. Yuri Gagarin a făcut o singură revoluție în jurul Pământului. Primul zbor spațial a durat o sută opt minute.

Pentru prima dată, Yu. Gagarin „s-a îmbolnăvit” de cer în timpul studiilor la Colegiul Industrial Saratov, după ce a intrat în clubul de zbor (1951 - 1955). După ce a absolvit o școală tehnică cu „diplomă roșie”, a intrat la Școala militară de aviație pentru piloți Chkalov, numită după K.E. Voroshilov, din orașul Orenburg. După ce a absolvit cu onoare facultatea în 1957, a fost trimis în Arctica pentru servicii suplimentare. Tocmai în acei ani a început recrutarea tinerilor piloți pentru recalificare pentru „echipamentul nou”. Din cauza secretului, „noua tehnologie” însemna nave spațiale.

Aflând despre noua recrutare, Gagarin a scris în 1959 o cerere cu o cerere de înscriere într-o astfel de compunere. În 1967, a început dezvoltarea unui nou proiect al „programului lunar” și a unei noi nave spațiale „Soyuz”. Vladimir Komarov și Yuri Gagarin au fost numiți pentru testare. În timpul pregătirii, Gagarin a fost numit substudent.

Până în octombrie 1959, „pușculița” viitorului prim cosmonaut a avut 265 de ore de raid aerian. Pentru primul zbor spațial, Gagarin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și a avansat la gradul de maior.

În 1968, în timpul unuia dintre zborurile de antrenament pe aeronava Mig-15UTI, Yuri Alekseevich Gagarin a murit în circumstanțe neclare. Primul cosmonaut al planetei a fost îngropat în Piața Roșie, lângă zidul Kremlinului.

Întreaga lume știe că Iuri Gagarin a fost primul care a zburat în spațiu, dar a fost departe de a fi singurul candidat la titlul de prim cosmonaut. Detașamentul recrutat pentru pregătirea zborului spațial includea 20 de piloți. Dintre aceștia, până la urmă, doar 12 persoane au mers în spațiu, ultimul care a zburat a fost Viktor Gorbatko.

În 1959, Comitetul Central al PCUS și Consiliul de Miniștri al URSS au decis să selecteze și să antreneze cosmonauți pentru primul zbor pe nava Vostok. Centrul de Cercetări Militare Spitalul Național a fost desemnat să facă acest lucru. S-a decis să se aleagă dintre piloții de luptă, deoarece se presupunea că au cele mai potrivite caracteristici pentru aceasta. Selecția a fost dură atât după criterii medicale, cât și după datele fizice - candidatul nu ar fi trebuit să aibă mai mult de 35 de ani, până la 175 cm înălțime și să cântărească până la 75 kg. Nimănui nu i s-a spus de ce au fost selectați, s-a raportat că ar fi fost pentru testarea echipamentelor noi.
Comisia a primit 3461 de cereri de la piloți și a selectat 347 de persoane pentru interviul inițial. Deoarece examinarea medicală a fost foarte amănunțită, iar sarcinile viitoare au fost serioase, nu toată lumea a decis să devină astronauți, iar 72 de piloți au refuzat să participe la program. 206 persoane au fost admise pentru teste suplimentare. Doar 29 de persoane au putut parcurge toate etapele examenului medical.


De la stânga la dreapta, stând - P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva cu fiica ei Popovich Natasha, primul șef al Centrului de Formare a Cosmonauților E. Karpov, N. Nikitin , șef departament TsNIIAK E. Fedorov. Rândul din mijloc: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin. Rândul de sus: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.
La 11 ianuarie 1960 a fost creată o unitate militară specială 26266, care este acum Centrul de pregătire a cosmonauților. Colonelul serviciului medical Evgheni Karpov a fost numit șef. Și viitorii cosmonauți au format grupul Air Force nr. 1.
La 7 martie 1960, în primul corp de cosmonauți au fost înscriși 12 persoane: Iuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy Shonin și Pavel Popovici. Ulterior, li s-au alăturat încă 8 piloți: Dmitry Zaikin, Evgeny Khrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov și Anatoly Kartashov. Pentru pregătire, l-au invitat pe pilotul care i-a salvat pe Chelyuskiniți, Erou al Uniunii Sovietice și participant la Marele Război Patriotic Nikolai Kamanin.
Până în aprilie 1961, trei au fost selectați pentru zbor: Titov, Gagarin și Nelyubov. Ei au notat apelul primilor cosmonauți către poporul sovietic și pe 12 aprilie toți trei au fost la Baikonur. Titov a fost un supleant al lui Gagarin, Nelyubov trebuia să-și înlocuiască camarazii în caz de forță majoră.


Gagarin la Baikonur înainte de zbor
Nelyubov nu a zburat niciodată în spațiu. Din cauza temperamentului său iute, a fost dat afară din detașament și și-a încheiat viața foarte trist - în 1966 a fost lovit de un tren în timp ce era beat.
Nu este singura dată când viața astronauților din primul detașament a fost întreruptă tragic. Gagarin s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament nereușit pe un avion în 1968, cu un an mai devreme, Vladimir Komarov murise în timpul aterizării navei spațiale Soyuz-1.


German Titov și Andriyan Nikolaev în timpul antrenamentului, 1964
Cel mai tânăr membru al detașamentului, Valentin Bondarenko, a ars în camera de presiune. Pe 23 martie 1961, a încheiat o ședere de 10 zile în celulă și, după ce a șters locurile de pe corp de care erau atașați senzorii, a aruncat vata. Ea a lovit o spirală roșie și a izbucnit, mai degrabă întreaga cameră era plină de foc. Când Bondarenko a fost scos, trupul său a fost grav ars. Medicii au încercat să salveze astronautul, dar fără rezultat.
Majoritatea celor care nu au zburat niciodată în spațiu au continuat o carieră în aviație sau au rămas în industria spațială. Aceiași 12, care au avut totuși norocul să devină primii astronauți, au zburat în această ordine:
Conform programului Vostok: Iuri Gagarin pe 12 aprilie 1961, German Titov pe 6-7 august 1961, Andriyan Nikolaev pe 11-15 august 1962, Pavel Popovich pe 12-15 august 1962, Valery Bykovsky pe 14 iunie 19, 1963.
Conform programului Voskhod: Vladimir Komarov 12 octombrie 1964, Pavel Belyaev și Alexei Leonov 18-19 martie 1965.
În cadrul programului Soyuz: Boris Volynov și Yevgeny Khrunov 15-18 ianuarie 1969, Georgy Shonin 11-16 octombrie 1969, Viktor Gorbatko 12-17 octombrie 1969.


Vladislav Volkov și Viktor Gorbatko în timpul antrenamentului în imponderabilitate
S-a întâmplat ca Gorbatko să fie ultimul din detașament care a zburat pentru prima dată în spațiu. Cu toate acestea, spre deosebire de ceilalți, care au reprezentat doar unul sau două zboruri, Viktor Gorbatko, la fel ca Valery Bykovsky, a avut norocul să zboare în spațiu de trei ori - tot în perioada 7-25 februarie 1977 pe Soyuz-24 și 23-31 iulie. 1980 pe Soyuz-37. La doi ani după al treilea zbor, Gorbatko s-a retras, la fel ca mulți dintre camarazii săi la începutul anilor 80. Boris Volynov a avut cea mai lungă experiență a membrilor primului detașament, a servit până în 1990, după ce a dat 30 de ani spațiului. Împreună cu Valery Bykovsky și primul om care a pășit în spațiul cosmic, Alexei Leonov, Volynov rămâne unul dintre membrii vii ai primului corp de cosmonauți al URSS.

Vestea zborului primului om în spațiu a zguduit întreaga lume. Astăzi, toată lumea de pe planetă știe că primul zbor cu echipaj în spațiu a avut loc pe 12 aprilie 1961 și numele acestui astronaut era . Această zi este cunoscută ca Ziua Internațională a Cosmonauticii.

Cu toate acestea, primul zbor în spațiu din lume a fost făcut nu de oameni, ci de un animal. Ei au fost cei care au trebuit să experimenteze toate dificultățile călătoriei în spațiu, astfel încât oamenii de știință să poată asigura la maximum zborul uman.

De la începutul anilor cincizeci până în anii șaizeci ai secolului trecut, oamenii de știință au efectuat o serie de experimente pe animale, în care au studiat efectul supraîncărcărilor, imponderabilitatii și vibrațiilor asupra unui organism viu. Primele testere nu au fost puse pe orbită. Au zburat cu rachete de-a lungul unei traiectorii parabolice. Cei mai potriviți candidați pentru astfel de teste au fost câinii. Dintre toți solicitanții, alegerea a căzut pe bătrâni, deoarece aceștia erau mai rezistenți decât candidații pursânge.

Primii câini în spațiu

Primii câini de testare nu au ajuns în spațiul cosmic. Pe 22 iulie 1951, câinii fără rădăcini pe nume Dezik și Gypsy au efectuat primul zbor suborbital la o altitudine de optzeci și șapte de kilometri șapte sute de metri. Racheta R-1V a fost lansată din cosmodromul Kapustin Yar. Această misiune a avut succes și după ea au mai avut loc încă cinci lansări cu câini diferiți.

O altă serie de lansări a fost efectuată în 1954-1956. Scopul acestor misiuni a fost testarea costumelor în condițiile depresurizării navei. Câinele a fost trimis la o înălțime de o sută zece kilometri. Majoritatea animalelor au tolerat bine stresul, dar în studiile ulterioare, cinci din doisprezece câini au murit.

În 1957, animalele au fost lansate pentru prima dată pe orbită. A fost un an revoluționar în astronautică. Primii câini din spațiu au trebuit să experimenteze imponderabilitate prelungită, fluctuații de temperatură și forțe G în timpul lansării. Primul astronaut a fost destinat să devină un câine pe nume Laika. Îi plăcea comportamentul exemplar și aspectul plăcut. Câinele a făcut patru orbite în jurul pământului și, din păcate, a murit din cauza unei defecțiuni la sistemul de termoreglare. Cu toate acestea, Laika a trebuit să moară, deoarece lansarea a fost calculată doar într-un singur sens.

Belka și Strelka

Următorul pas a fost lansarea animalelor pe vehiculul de coborâre. Câinii Belka și Strelka, împreună cu câteva zeci de șoareci și doi șobolani, au fost primii care au făcut un zbor cu succes în spațiu și s-au întors pe Pământ. 19 august 1960 este de fapt data primului zbor în spațiu cu un rezultat de succes pentru animalele de testare. A fost un pas mare către explorarea spațiului, deoarece informațiile colectate în timpul zborului au devenit un material neprețuit pentru cercetări ulterioare.

Alte animale

Cu toate acestea, pe lângă câini, alte animale au mers în spațiu. În special, maimuțele au participat la zboruri suborbitale și orbitale, deoarece sunt cele mai apropiate din punct de vedere fiziologic de oameni. În Statele Unite, prima maimuță a fost lansată în spațiu în jurul anului 1948. În Franța, maimuța a fost trimisă în spațiu în 1967. În URSS, maimuțele au fost folosite pentru lansări pe orbită în 1983 și 1996. La primele lansări, mortalitatea în rândul maimuțelor a fost destul de mare.


Felicette pisica

În plus, pisicile erau folosite pentru călătorii în spațiu. Primul astronaut suborbital din Franța a fost o pisică pe nume Felix. Dar primul zbor orbital a fost făcut de o pisică pe nume Felicette. S-a întâmplat pe 18 octombrie 1963. Este interesant de observat că inițial pisica Felix a fost desemnată principalul candidat pentru acest zbor, dar cu puțin timp înainte de start a scăpat și a fost nevoit să caute un înlocuitor. Pisica Felicette a fost lansată în spațiu din deșertul Sahara. Racheta s-a ridicat la o înălțime de două sute de kilometri, după care capsula cu pisica s-a separat și a revenit pe Pământ cu parașuta.

Oamenii de știință au început să trimită animale în spațiu cu mult înainte de prima aterizare a oamenilor pe Lună și cu puțin înainte ca Yuri Gagarin să-și facă zborul istoric. Scopul principal al unor astfel de experimente a fost testarea efectului imponderabilitatii asupra organismelor vii. Primele animale din spațiu au fost trimise acolo cu doisprezece ani înainte de 1961.

Primele care au fost trimise special în spațiu au fost muștele de fructe. Sursa imagine: Wikipedia

Primele organisme vii terestre care au ajuns în spațiu nu au fost animale, deoarece, cel mai probabil, bacteriile sau alte microorganisme au ajuns în spațiu odată cu primele lansări de rachete, iar primele animale, și primele viețuitoare trimise special în spațiu, au fost Drosophila. musculite. Americanii au trimis un lot de muște în spațiu pe 20 februarie 1947 la bordul unei rachete V2. Scopul experimentului a fost de a studia efectul radiațiilor la altitudini mari. Muștele s-au întors nevătămate în capsula lor, care a aterizat cu succes folosind o parașută.

Totuși, acesta a fost doar un zbor suborbital, pe care puțin mai târziu, o maimuță pe nume Albert 2 a pornit cu aceeași rachetă V2. Din păcate, parașuta capsulei Albert 2 nu s-a deschis, iar primul animal din spațiu a murit la impactul cu suprafața pământului. Merită adăugat că maimuța Albert (1) ar putea deveni primul animal din spațiu, dar racheta sa nu a atins limita condiționată a spațiului la o altitudine de 100 km.


Albert-2

Primele organisme vii superioare din spațiu care au supraviețuit zborului și au aterizat cu succes pe Pământ au fost câinii Gypsy și Dezik, trimiși de URSS la 22 iulie 1951 pe racheta R-1V. Zborul până la aterizare a durat aproximativ 20 de minute. Nu au fost găsite anomalii fiziologice la câini. Dezik și Gypsy au îndurat cu succes supraîncărcarea și imponderabilitate.

Dar primele animale din spațiu au fost doar testeri de pionierat care au deschis calea pentru primul zbor din istorie care a plasat un animal pe orbita Pământului. Acest animal a fost câinele Laika, unul dintre cei mai faimoși câini astronauți. A fost lansată în spațiu cu sonda spațială Sputnik-2 la 3 noiembrie 1957 din cosmodromul Baikonur. Acest eveniment a fost o realizare uriașă, dar, oricât de trist ar fi fost, întoarcerea lui Laika pe Pământ nu a fost posibilă și nu a fost planificată la acel moment. În timpul zborului, la 5-7 ore de la lansare, temperatura din interiorul capsulei a depășit 40 ° C și câinele a murit din cauza stresului și a supraîncălzirii, deși oamenii de știință se așteptau ca acesta să trăiască aproximativ 7 zile. Aceste detalii nu au fost raportate în presă, în schimb s-a spus că Laika a fost eutanasiată în a 7-a zi a zborului. Nava spațială însăși a ars în atmosferă în a 162-a zi a misiunii, 14 aprilie 1958.


Laika în modulul său de zbor.

Primele animale care au făcut un zbor orbital și s-au întors în viață pe Pământ au fost aceleași Belka și Strelka. Lansarea rachetei cu ei la bord a avut loc la aproape 3 ani de la zborul lui Laika.

Unele dintre primele animale din spațiu:

Maimuţă:

  • 11 iunie 1948, SUA, maimuța Albert: a murit prin sufocare
  • 14 iunie 1949, SUA, Albert 2 maimuță: ucis la aterizare
  • 22 iulie 1951, URSS, câinii Dezik și Gypsy: aterizat cu succes
  • 29 iulie 1951, URSS, câinii Dezik și Lisa: eșecul parașutei, câinii au murit
  • 15 august 1951, URSS, câinii Mishka și Chizhik: aterizat cu succes

Pisici (pisicile conduse numai de Franța)

  • 18 octombrie 1963, Franța, pisica Felicette: a aterizat cu succes
Se încarcă...Se încarcă...