Husqvarna žoliapjovės kuro sistema. Husqvarna žoliapjovės

Įrankis, nepaisant mažų matmenų, yra sudėtingas techninis prietaisas. Jei išstudijuosite operacijos anotaciją, paaiškės, kad būtina sąlyga, kodėl ji neprasideda žoliapjovė, yra žinomi ir nuimami. Būtina savo ruožtu pašalinti priežastis, dėl kurių sunku paleisti įrankį. Paprastai pradėkite nuo prieinamesnių mazgų ir lengvai patikrinkite sveikatą.

Taip pat skaitykite: Kaip pasidaryti tekinimo stakles iš grąžto be kitų pagalbos

Mūsų klientui paliekamos prielaidos, kodėl jis nepasileidžia žoliapjovė, žinoma, sisteminti pagal atskirų mazgų veikimo specifiką. Paslaugoje gedimai susisteminami:

variklio gedimas (stūmoklio susidėvėjimas, guolio gedimas, karterio įtrūkimas);
kuro mišinio padavimo sutrikimas - užsikimšusios oro filtro poros arba karbiuratoriaus gedimas;
neveikia uždegimo sistema;
mechaninis gedimas - nesandarios žarnos, nutrūkę laidai po pynute, plyšę vamzdeliai.

Pirmiausia vartotojas turi patikrinti, ar bake yra degalų. Pradėkite atlikti pagal anotaciją, pastatydami pjūklą ant šono. Oro sklendę nustatykite į „uždaryta“ padėtį, įsiurbkite degalus, įjunkite degimą ir padarykite 3–4 staigius trūktelėjimus starteriu. Jei variklis veikia, atidarykite oro sklendę. Neužsiveda žoliapjovė– pakartokite veiksmus su šiek tiek atvira oro sklende.

Husqvarna 125R karbiuratoriaus derinimas be tachometro (laikinas sprendimas)

Panašūs įrašai

Motokosa negali dirbti ilgą laiką. Pavarų dėžė ir variklis perkais. Galima pjauti mažiau nei 15=20 minučių, darant penkių minučių pertrauką. Karštą popietę darbo valandos sutrumpėja perpus. Pjaunant piktžoles, viksvas, reikia sutrumpinti darbo laiką.

Jei paleidimas nepavyksta, pradedame ieškoti gedimo priežasties:

patikrinti degalų kokybę;
įsitikinkite, kad žvakė veikia, o žvakės kanalas yra švarus;
patikrinkite oro filtro švarą;
įsitikinkite, kad kuro filtras neužsikimšęs;
patikrinkite alsuoklio švarą;
išvalykite išleidimo angą.

Sudėtingesnės priežastys bus nustatytos diagnozuojant gedimus, dėl kurių reikės rimtai remontuoti karbiuratorių. Tokios priežastys yra karbiuratoriaus vidinių kanalų užsikimšimas, čia esančios tarpinės susidėvėjimas ir vidinių salių tankio pažeidimas, kai prarandamas vakuumas. Taisant žoliapjovę namuose, jei ji nepasileidžia, prireiks kantrybės.

Degalų mišinys tinkamas ruošti griežtai laikantis benzino ir alyvos proporcijų. Turėdami visa tai, negalite naudoti kitos markės degalų. Kad nepatektų nešvarumų, benzinas turi stovėti stikliniame arba geležiniame inde 4,5 dienos. Degalams laikyti nenaudokite plastikinių indų. Aliejus tiksliai išmatuokite medų švirkštu be adatos. Naudokite tik šviežiai paruoštą konsistenciją, nepalikdami nepanaudotų degalų bake. Jei variklis išrankus, vejapjovė užstringa, paspaudus dujas kaltas kuras.

Benzokosa neužsiveda karštai - paspauskite dujų gaiduką ir porą kartų staigiai patraukite už laido, kol užsives variklis, tada nuleiskite gaiduką. Neužsiveda - reikia remonto.

Apskaitos (programinės įrangos) uždegimo patikrinimas, jei jis neįsijungia, atliekamas paeiliui:

Husqvarna 128R Vasarį! , Tuščia eiga, GUT! ,Tyaglo, ok! Karbiuratorius?

nuimtą žvakę nuvalykite nuo suodžių ir nešvarumų, nusausinkite, nustatykite 1 mm tarpą;
prijunkite prie aukštos įtampos laido ir patikrinkite, ar nėra kibirkšties, keletą kartų patraukdami starterį;
jei nepraeina kibirkštis, patikrinkite aukštos įtampos laido vientisumą;
pakeisti žvakę;
išdžiovinkite žvakės kanalą;
iš karto patikrinamas uždegimo ritės veikimas, ji sugedusi, jei darbinė žvakė nekibirkščiuoja.

Konkrečiai, jei uždegimo ritė sugenda žoliapjovė karšta neužsiveda, stringa, dirba su pertraukomis.

Valymas, kitaip tariant, oro ir kuro filtrų keitimas užtikrins reikiamą ingredientų srautą, patenkantį į karbiuratorių. Oro filtrą galima plauti muiluotame vandenyje, kad jį pakeistumėte kitaip. Jei naudojamas nailoninis audinys, jis išskalbiamas, pakeičiamas akytas veltinio užpildas. Kuro filtras keičiamas atsargiai, nepaliekant atviro sugeriamojo vamzdžio. Ar reikia keisti oro filtrą, nustatoma, jei variklis užvedamas pašalinus oro valytuvą. Ar reikia keisti degalų tiekimo tinklelį, jei jis neužsiveda žoliapjovė, sausa žvakė duos užuominą.

Alsuoklis, anga oro įleidimui į dujų baką. Jei jis užsikemša, bake susidaro vakuumas ir mišinys nepatenka į karbiuratorių. Žinoma, skylę išpūskite oru arba išvalykite adata. Išvalykite išmetimo kanalą, nuimkite duslintuvo apsaugą nuo kibirkščių.

Panašūs įrašai

Didžiausias ir mažiausias variklio sūkių skaičius, sklandi tuščioji eiga reguliuojama karbiuratoriumi. Stabilus vejapjovės darbas priklauso nuo tiekiamo degiojo mišinio ir oro kiekio, jų santykio. Benzokosa neįsijungs, jei karbiuratorius nesureguliuotas. Degalų tiekimo mažu greičiu (L), dideliu greičiu (H) ir tuščiąja eiga (T) įrenginio pasirinkimo tvarka reguliuojama to paties pavadinimo varžtais:

Grandininis pjūklas turi veikti mažiausiai 10 minučių, nes koregavimas laikė karšta.
Varžtas H sklandžiai pasukamas iki didžiausio greičio, tada pasukamas ¼, prieš laikrodžio rodyklę, sumažinant variklio veleno sukimosi greitį.
Tuščiosios eigos greitis reguliuojamas varžtu T, užtikrinant, kad pynė nesisuktų.
Varžtas L reguliuojamas, pirmiausia atidarant labai droselį, o pabaigoje - sklandžiai sumažinant greitį iki stabiliai žemų.

Sureguliavus, tinkamas naudoti su išvalytais filtrais, patikrintas uždegimas turėtų užtikrinti variklio veikimą. Jei karbiuratorius sugenda, po jo remonto ir vėl, prieš paleidžiant vejapjovę, reikės nustatyti apskaitos (programinės įrangos) tiekimą.

Rečiausi gedimai, trukdantys eksploatuoti vejapjoves:

atsukimo spyruoklės gedimas;
sulūžęs arba užstrigęs starterio skriemulys;
sugedęs starterio mazgas.

Svarbiausias gedimas, kurį reikia pašalinti, yra susijęs su variklio pasikeitimu ir galbūt variklio stūmoklių grupės gedimu. Remonto kaina kainuos apie 70% gaminio kainos. Supraskite priežastis, kodėl ji neprasideda žoliapjovė video padės:

Naudojimo instrukcijoje nėra jokių nereikalingų frazių, viskas, kas siūloma, yra orientuota į be rūpesčių vejapjovės darbą. Visų dalių valymas po kiekvieno darbo ciklo palengvina nesukietėjusių likučių ir nešvarumų pašalinimą. Būtina valyti tik atvėsusius mazgus. Ši technika prisideda prie variklio ir pavarų dėžės oro aušinimo kokybės.

52791 r. 59990 r.

Benzininis sniego valytuvas Husqvarna ST 151 yra lengvas, patogus aparatas, kuris efektyviai susidoros su sniego nuosėdomis iki 25 cm. Puikus pasirinkimas individualiam naudojimui, jei reikia valyti vietinę vietovę ar sodo takus. Mažas dėklas skirtas siauroms aikštelėms, šaligatviams pravažiuoti. Lengva laikyti ir neužima daug vietos. Jis yra prijungtas prie standartinio 220 V tinklo. Elektrinis starteris palengvina variklio "šalto" užvedimo procesą net esant dideliam šalčiui, o bet kuris vartotojas gali valdyti įrenginį. Rankenos aukštis reguliuojamas individualiai pagal vartotojo ūgį, jei reikia, susilanksto transportavimui. Metalinis suvirintas sraigto korpusas yra padengtas elastingu poliuretanu, todėl atsargiai pereina per grindinio plokštes ir kitas dekoratyvines dangas, nesukeldamas įbrėžimų ir pažeidimų. Atlenkiamas degalų bako dangtelis palengvina degalų papildymą. Nepaisant produktyvaus benzininio variklio...

109991 r. 124990 r.

Husqvarna ST227P benzininis sniego valytuvas yra labai paklausus tarp kitų Husqvarna modelių. 8,5 arklio galių šis universalus Švedijoje pagamintas sniego valytuvas gali valdyti didelius plotus. Didelis konstrukcijos pralaidumas leidžia surinkti šviežią, šlapią ar pasenusį sniegą, kurio sluoksnis iki 30 cm. Tvirtas metalinis sraigtas skirtas įvairioms užduotims atlikti – nuo valymo prie namo iki automobilių stovėjimo aikštelių valymo ir teritorijos aplink komercines įmones (viešbučiai, restoranai, kūno rengybos klubai ir kt.). Palyginti nedidelių išmatavimų modelis ST227P yra manevringas ir lengvai apverčiamas, kruopščiai pašalina sniego užtvaras kampuose, palei pastatų tvoras ir sienas. 6,34 W keturtaktis variklis su elektriniu užvedimu sklandžiai dirba esant žemai temperatūrai. Kabeliai atsparūs nusidėvėjimui Galimi 7 važiavimo greičiai, stiprintuvas leidžia lengvai valdyti sniego valytuvą, o tvirtas...

Elektrinis pjūklas HUSQVARNA 420EL yra naujas gerai žinomo Švedijos prekės ženklo modelis. Puikus ir praktiškas pasirinkimas namų ūkio reikmėms. 2000 W galios pakanka pjauti medieną, rąstus, paruošti medžiagą statybos darbams, taip pat pašalinti perteklines medžių šakas ir išvalyti jaunuolyną. Kompaktiškas ir manevringas, pjūklas beveik nekelia triukšmo ir paleidžiamas vienu mygtuku – modelio ergonomiką iki smulkmenų apgalvoja Europos inžinieriai. Siauras lygaus plastiko korpusas gerai jaučiasi rankose, 4,7 kg svoris ir svorio centras yra kruopščiai subalansuoti. Variklis išdėstytas išilgai, todėl įrenginio plotis tik 24 cm.. Patogu dirbti įvairiose plokštumose ir sunkiai pasiekiamose vietose, kur stambus grandininis pjūklas neprasiskverbia. Integruota elektroninė variklio apsauga nuo perkrovos. Jei grandinė staiga suspaudžiama arba vartotojas praranda įrenginio kontrolę, pjūklas sustos per sekundės dalį, todėl Husqvarna 420EL naudojimas bus dar saugesnis. Įtampa...

Husqvarna 130 grandininį pjūklą lengva naudoti ir jis yra universalus. Modelis skirtas nekomerciniam naudojimui ir puikiai tinka pjauti medieną priemiesčio zonoje. Su jo pagalba galite nesunkiai paruošti malkas krosnyje, nupjauti nereikalingą medį ar realizuoti kūrybinius sumanymus sodybos pastatų statyboje. Husqvarna 130 benzininis pjūklas aprūpintas visomis patentuotomis technologijomis ir Švedijos įmonės patobulinimais; visos Husqvarna grandininių pjūklų linijos charakteristikos: Degalų užpildymo vožtuvas (gruntiklis) Kombinuotas droselio / variklio sustabdymo valdymas Naujas greito atleidimo oro filtras LowVib® antivibracinė sistema Inercinis grandinės stabdys Air Injection™ išcentrinė oro valymo sistema Variklis pritaikytas darbui Rusijoje Naujas ergonomiškas dizainas Išcentrinė oro valymo sistema sumažina nusidėvėjimą ir padidina intervalus tarp filtrų valymo. ...

13191 r. 14990 r.

Lengva, nešiojama Husqvarna 128R žoliapjovė yra naudinga namų ūkyje ir sodininkystėje. Lengvas svoris (5 kg su pjovimo galvute) ir ypač lengvas paleidimas yra skirti paprastiems naudotojams, neturintiems ankstesnės vejapjovės patirties. 0,75 kW benzininio dvitakčio variklio galios pakanka vejai, žolei ir smulkiems krūmams pjauti. Žoliapjovės darbinis plotis – 45 cm.Jis greitai užsiveda (Husqvarna patentuota Smart Start® sistema), turi degalų užpildymo funkciją ir automatinio grįžimo jungiklį. Reguliuojama rankena ir patogūs dirželiai ant abiejų pečių leidžia prietaisą „pritaikyti“ prie savo kūno sudėjimo, taip sumažinant rankų ir pečių juostos apkrovą. 128R modelis yra kuo kompaktiškesnis (dėl mažo kuro bako dydžio), patogus neštis ir transportuoti, o degiojo mišinio sąnaudos yra nedidelės. Žoliapjovėje yra žolės peilis ir meškerė, apsauginis gaubtas. Atkreipkite dėmesį: žoliapjovė neveikia ant švaraus ...

21991 m. 24990 r.

Benzino žoliapjovė Husqvarna 143R-II yra populiarus 1,5 kW vejapjovės modelis, kuris lengvai pjauna veją, aukštą žolę, stambias piktžoles, jaunuolius medžius ar krūmus. Prietaisas išsiskiria apgalvotu valdymu ir ergonomika. Rankena, pagaminta kaip dviračio vairas, užtikrina patogų sukibimą. Saugus vartotojui, intuityvus. Vejapjovės svoris gana įspūdingas – 7,6 kg, tačiau standartiškai komplektuojami diržai abiem pečiams sumažina rankų ir nugaros apkrovą bei užtikrina patogų darbą be pervargimo ilgą laiką. Oro filtras taip pat buvo patobulintas ir dabar daug geriau apsaugo nuo nešvarumų ir dulkių patekimo į vidų, o tai taip pat sumažina aptarnavimo išlaidas. Benzino vejapjovės pagrindas yra 2 AG dvitaktis variklis. Grunto gruntas supaprastina šalto užvedimo procesą. Kaip ir dauguma šių Husqvarna įrenginių, vejapjovė veikia...

Pirmas klausimas, į kurį verta atsakyti antraštinės temos apžvalgoje – Kodėl reikia reguliuoti 128-osios pynės karbiuratorių? Viskas priklauso nuo Europos degalų standartų – 128R vejapjovė sukonfigūruota pagal ES degalų standartus. Turime prastesnės kokybės kurą (kalbame apie AI-92 benziną), todėl reikia koreguoti.

Husqvarna 128R karbiuratoriaus reguliavimo procedūra nėra sudėtinga.
Ko jums reikia jo gamybai - tachometras, reguliavimo atsuktuvai.

1. Mes nustatome 15 cm ilgio žvejybos liniją nuo žoliapjovės galvutės iš abiejų pusių (tai labai paveikia greitį).

2. Veisiame AI-92 benziną su Husqvarna variklio alyva dvitakčiams varikliams santykiu 1:50 (viena dalis alyvos 50 dalių benzino). Kad būtų lengviau apskaičiuoti, rekomenduojame santykį - 1 litrui degalų x 20 mililitrų alyvos. Pirmą kartą paleidžiant dalgį, rekomenduojame santykį 1 litrui degalų x 23 mililitrus alyvos (variklio įsilaužimo santykis). Tikslus šių koeficientų laikymasis ir tik Husqvarna alyvos naudojimas dvitakčiams varikliams yra raktas į ilgalaikį variklio darbą ir tiekėjo garantinių įsipareigojimų vykdymą garantinio įvykio atveju.

3. Paleidžiame dalgį ir droseliu maksimaliai padidiname

posūkiai. Dešiniuoju reguliavimo varžtu H tachometre nustatome greitį iki 8500 - 8800 lygio.

4. Atleidžiame droselį. Tuščiosios eigos greičiu karbiuratoriaus viršuje, reguliavimo varžtu T, tachometre tuščiosios eigos greitį padidiname iki 3000–3200. Variklis turi veikti sklandžiai, be trūkčiojimų. Žoliapjovės galvutė turi nustoti suktis.

5. Esant matomiems dūmams iš išmetamųjų dujų arba nestabiliai dirbant tuščiąja eiga esant nustatytam tuščiosios eigos greičiui, „mišinio kokybę“ reguliuojame kairiuoju karbiuratoriaus reguliavimo varžtu L.

Kyla problemų reguliuojant Husqvarna 128R vejapjovės karbiuratorių?
- atneškite į mūsų aptarnavimo centrą - Mes jums padėsime.

Husqvarna benzininių įrankių aptarnavimo mūsų aptarnavimo centre praktika parodė, kad kitų modelių Husqvarna grandininių pjūklų ir vejapjovių reguliavimo poreikis periodiškai iškyla. Šiuos reguliavimus, analogiškai aprašytam Husqvarna 128R vejapjovių karbiuratoriaus reguliavimo metodui, kiekvienas naudotojas gali atlikti pats. Žemiau, kaip nuoroda, pateikiame variklio sūkių skaičiaus indikatorius įvairiai įrangai ir įvairiais režimais.

GRANDININIAI PJŪKLAI
	Tuščia eiga	be grandinės	Su strypu ir grandine
Mėgėjiškas (buitinis)
145, 140	3200-3400	12 000 (ogre)	12 000 (ogre)
435, 440	3200-3400	13 000 (ogre)	13 000 (ogre)
137,142	3200-3400	13500-13800	12500-12800
236, 240	3300-3600	12500-12800	11800-12000
40, 340	3200-3400	13000-13200	12500-12800
Partneris 340S, 350S	3200-3500	13000-13200	12500-12700
346 XP	2800-3000	14000	13200-13500
Pusiau profesionalus (universalus)
450, 455, 460	2800-3000	13200-13500	12500-12800
Partneris 20X	2800-3000	13200-13500	12500-12800
Profesionalus
365	2700-2800	13100	12500-12800
372 XP	2700-2800	13500-13700	13000-13200
576 XP	2700-2800	13500	12800-13000

„Pasidaryk pats“ karbiuratoriaus reguliavimas žoliapjovėms

Vejapjovių, kaip ir visų sodo įrankių, techninė priežiūra nėra sudėtinga. Galima ir reikia remontuoti, derinti savarankiškai. Pavyzdžiui, koreguoti karbiuratorinės vejapjovės savo rankomis - penkių minučių reikalas.

Vejapjovės karbiuratorius yra maitinimo sistemos mazgas. Jame, kaip ir bet kuriuose karbiuratoriuose, vyksta oro ir degalų (benzino) maišymo procesas, skirtas tolesniam tiekimui į variklio cilindrus.

Šiame procese svarbiausia yra teisinga degalų ir oro proporcija, kuriai reguliuojamas karbiuratorius.

Pagrindinės karbiuratoriaus problemos ir gedimai.

Tinklinis filtras. Su šiuo elementu yra tik dvi problemos:

Norint išsiaiškinti gedimo priežastį, atsukamas kuro filtro dangtelis, kad būtų nuimtas koštuvas. Jei ant jo tiesiog susikaupė nešvarumų, padės plovimas benzine arba pūtimas.

Jei matomi tinklinio filtro pažeidimai, būtina įdiegti naują. Taip pat gali būti pažeistas kuro padavimo vamzdis (remonto metu praktikuojama šį elementą patikrinti).

Karbiuratoriaus starteris daugeliu atvejų neveikia dėl užsikimšimo. Skalbimui naudokite acetoną arba tą patį benziną.

KEY DOP

Panašūs įrašai

Užsikimšusių karbiuratoriaus dalių išpūtimas suslėgtu oru yra priimtina ir patogi remonto praktika.

Droselio korpusas, karbiuratoriaus dalių raiščių vietos, įleidimo arba išleidimo vamzdynas - visos šios dalys yra sumažintos. Tikrai galite patikrinti primityviai – probleminę vietą ištepkite muiluotomis putomis.

Karbiuratorinių vejapjovių įtaisas

Pagrindas karbiuratorinės vejapjovės- aliuminio korpusas. Jame yra difuzorius (angelė su vidiniais kontūrais). Pro šią angą išleidžiamas oras. Deguonies (oro) tiekimo srautas priklauso nuo difuzoriaus skerspjūvio (angos).

Difuzorius turi kuro kanalus. Iš jų oro srove įsiurbiamas kuras.

Išorėje sumontuotas karbiuratorius:

kuro siurblys;
reaktyvinė sistema;
kuro ir oro mišinio reguliavimo sistema;

Karbiuratorinių vejapjovių veikimo principas

Droselio sklendė nustato tiekiamo oro kiekį, o tai tiesiogiai veikia galia variklis.

Vejapjovė neišvysto greičio.Kita priežastis

Tachometras karbiuratoriaus reguliavimui Universali pjovimo galvutė.

Kuras į karbiuratoriaus sistemą įsiurbiamas siurbliu (jo membrana). Tada jis praeina per karbiuratoriaus jungtį. Tada skystis juda per siurblio įleidimo ir išleidimo vožtuvus. Išfiltruota pagal tinklelį. Jis juda per adatinį vožtuvą į membranos kamerą.

benzininė vejapjovė husqvarna ne darbai visu pajėgumu.

Žingsnis po žingsnio įrenginio valdymas:

Oro tiekimas į vamzdį su oro pertvara (atvartu). Deflektorė reguliuoja oro srauto intensyvumą.
Kuro tiekimo sistema būtinai susiaurina difuzoriumi, kad padidėtų debitas.
Benzinas per plūdės kamerą ir reaktyvinį vamzdį su siaurėjimu. Plūdės kamera reguliuoja laikiną benzino kiekį. Plūdės kameroje slėgio lygis yra neutralus, o sutraukiamajame vamzdyje jis jau žemas. Dėl slėgio kritimo degalai prasiskverbia pro čiurkšlę.
Oro srauto pagreitis prisideda prie kuro (benzino) perdavimo ir jo purškimo. Dėl to susidaro reikiamos proporcijos ar tankio oro ir kuro mišinys.
Oro ir kuro mišinys per kuro vamzdį patenka į variklio cilindrą.

Oro tankio lygis sistemoje priklauso nuo lauko sklendės ploto. Kuo plačiau atidaryta sklendė, tuo didesnės degalų sąnaudos ir galia.

Paprasčiau tariant, vejapjovės karbiuratoriaus reguliavimas sukuria optimalų kuro mišinį dėl tinkamo oro tiekimo.

Kaip sureguliuoti vejapjovės karbiuratorių

Prieš reguliuodami filtrus būtina kruopščiai išvalyti pagal techninės priežiūros vadovą.

Panašūs įrašai

Tolesnis vejapjovės karbiuratoriaus derinimas Pasidaryk pats atliekami reguliavimo varžtais. Iš viso yra trys:

Dešinė (L)– kuro mišinio reguliavimas esant mažam greičiui.

Turite rasti didžiausią tuščiosios eigos greitį. Norėdami tai padaryti, lėtai pasukite varžtą (L) į dešinę ir į kairę.

KEY DOP

Norėdami sureguliuoti, pasukite varžtą ketvirtį apsisukimo, visada prieš laikrodžio rodyklę.

Apatinė (T)- Atsakingas už variklio reguliavimą dirbant tuščiąja eiga.

pagal laikrodžio rodyklę - padidinti;
prieš laikrodžio rodyklę – mažinti.

Norint teisingai sureguliuoti tuščiosios eigos greitį, būdinga:

stabilus šalto variklio veikimas;
ne per didelis karšto variklio greitis;
žoliapjovės galvutei didelė apsisukimų riba;
stabilus variklio darbas keičiant padėtį (staigus peilio pakilimas arba nusileidimas).

Kairė (H)– mišinio reguliavimas dideliu greičiu. (Varžtas reguliuojamas paskutinis).

Nuo kairiojo varžto (H) priklauso nuo bendro maksimalaus greičio, variklio galios, temperatūros ir benzino sąnaudų reguliavimo.

Vejapjovės karbiuratorius su paskutiniu varžtu nustatomas taip:

Atidarykite droselį užbaigti duodamas pilną droselį. Sukite varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol greitis sumažės (šiuo atveju orientuokite pagal ausį).
Sukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę kuo lėčiau, kol variklis dirbs netolygiai.
Tada šiek tiek pasukite atgal, vos girdėdami stabilų, sklandų veikimą.

koregavimas karbiuratorinės vejapjovės galite tai padaryti patys

Vejapjovių, kaip ir visų sodo įrankių, techninė priežiūra nėra sudėtinga. Galima ir reikia remontuoti, reguliuoti be kitų pagalbos. Pavyzdžiui, vejapjovės karbiuratoriaus reguliavimas Pasidaryk pats- 5 minučių reikalas.

Vejapjovės karbiuratorius yra maitinimo sistemos mazgas. Karbiuratoriaus reguliavimas Šiame „Husqvarna Well“ reguliavime bus žoliapjovė. Jame, kaip ir visuose karbiuratoriuose, vyksta oro ir degalų (benzino) maišymo procesas, skirtas būsimam variklio cilindrų tiekimui.

Šiame procese svarbiausia yra teisinga degalų ir oro proporcija, todėl karbiuratorius yra reguliuojamas.

Pagrindinės karbiuratoriaus problemos ir gedimai.

Tinklinis filtras. Su šiuo elementu yra tik du sunkumai:

Norint išsiaiškinti gedimo priežastį, atsukamas kuro filtro dangtelis, kad būtų nuimtas koštuvas. Jei ant jo tiesiog susikaupė nešvarumų, tai padės plovimas benzinu arba pūtimas.

Jei matomi tinklinio filtro pažeidimai, būtina įdiegti naują. Taip pat gali būti pažeistas kuro padavimo vamzdis (remonto metu praktikuojama šį elementą patikrinti).

Karbiuratoriaus starteris daugeliu atvejų neveikia dėl užsikimšimo. Skalbimui naudokite acetoną arba tą patį benziną.

Užsikimšusių karbiuratoriaus dalių išpūtimas suslėgtu oru yra priimtina ir patogi taisymo praktika.

Droselio korpusas, karbiuratoriaus dalių raiščių vietos, įleidimo arba išleidimo vamzdynas - visos šios dalys yra sumažintos. Tikriausiai galite patikrinti paprastu būdu – probleminę vietą ištepkite muiluotomis putomis.

Karbiuratorinių vejapjovių įtaisas

Panašūs įrašai

Vejapjovės karbiuratoriaus pagrindas yra duraliuminio korpusas. Jame yra difuzorius (skylė su vidiniais kontūrais). Pro šią angą išleidžiamas oras. Deguonies (oro) tiekimo srautas priklauso nuo difuzoriaus skerspjūvio (angos).

Difuzorius turi kuro kanalus. Iš jų oro srauto pagalba imamas kuras.

Išorėje sumontuotas karbiuratorius:

kuro siurblys;
reaktyvinė sistema;
kuro ir oro konsistencijos reguliavimo sistema;

Karbiuratorinių vejapjovių veikimo principas

Droselio sklendė nustato tiekiamo oro kiekį, o variklio galia tiesiogiai priklauso nuo to.

Koregavimas karbiuratorius vejapjovės Husqvarna 125, 128

Kaip koreguoti karbiuratoriusŽoliapjovės Husqvarna 125, 128 (be tachometro) Dalies numeris: 5450818-48.

Husqvarna 125R karbiuratoriaus derinimas be tachometro (laikinas sprendimas)

Kaip koreguoti karbiuratorius jei reikia dirbti, o servisas su tachometru toli.

Kuras į karbiuratoriaus sistemą įsiurbiamas siurbliu (jo membrana). Tada jis praeina per karbiuratoriaus jungtį. Be to, skystis juda per siurblio įleidimo ir išleidimo vožtuvus. Išfiltruota pagal tinklelį. Jis juda išilgai adatos vožtuvo į membranos kamerą.

Žingsnis po žingsnio įrenginio valdymas:

Oro tiekimas į vamzdį su oro pertvara (atvartu). Deflektorė reguliuoja oro srauto intensyvumą.
Kuro tiekimo sistema būtinai susiaurina maišytuvu, kad paspartėtų srautas.
Benzinas per plūdės kamerą ir reaktyvinį vamzdį su siaurėjimu. Plūdės kamera reguliuoja laikiną benzino kiekį. Plūdės kameroje slėgio lygis yra neutralus, o sutraukiamajame vamzdyje jis jau žemas. Dėl slėgio kritimo degalai prasiskverbia pro čiurkšlę.
Oro srauto pagreitis skatina degalų (benzino) perdavimą ir jo purškimą. Galų gale susidaro reikiamos proporcijos ar tankio oro ir kuro mišinys.
Oro ir kuro mišinys per kuro vamzdį patenka į variklio cilindrą.

Oro tankio lygis sistemoje priklauso nuo lauko sklendės ploto. Kuo plačiau atidaryta sklendė, tuo didesnės degalų sąnaudos ir galia.

Paprasčiau pasakius, koregavimas karbiuratorius ant vejapjovės - sukuria gerą kuro konsistenciją dėl tinkamo oro tiekimo.

Kaip sureguliuoti vejapjovės karbiuratorių

Prieš reguliuodami, turite kruopščiai išvalyti filtrus, kaip nurodyta anotacijoje.

Panašūs įrašai

Būsimas nustatymas „pasidaryk pats“ vejos pjovimo karbiuratorius pagamintas su reguliavimo varžtais. Iš viso yra trys:

Dešinė (L)– degalų konsistencijos reguliavimas esant žemiems sūkiams.

Būtina rasti didžiausią tuščiosios eigos greitį. Norėdami tai padaryti, lėtai atsukite varžtą (L) į dešinę ir į kairę.

Norėdami sureguliuoti, pasukite varžtą ketvirtį apsisukimo, be trūkumo prieš laikrodžio rodyklę.

Apatinė (T)- Atsakingas už variklio reguliavimą dirbant tuščiąja eiga.

pagal laikrodžio rodyklę - padidinti;
prieš laikrodžio rodyklę – mažinti.

Norint teisingai sureguliuoti tam tikrą tuščiosios eigos greitį, įprasta:

stabilus vėsaus variklio veikimas;
ne per didelis karšto variklio greitis;
žoliapjovės galvutei didelis apsisukimų kiekis;
stabilus variklio veikimas keičiant padėtį (staigus peilio pakilimas arba nusileidimas).

Kairė (H)- konsistencijos reguliavimas esant dideliam greičiui. (Varžtas reguliuojamas paskutinis).

Nuo kairiojo varžto (H) priklauso nuo bendro maksimalaus greičio, variklio galios, temperatūros ir benzino sąnaudų reguliavimo.

Vejapjovės karbiuratorius su paskutiniu varžtu nustatomas taip:

Atidarykite droselį iki galo, tuo pat metu duodami visą droselį. Sukite varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol greitis sumažės (šiuo atveju jie orientuoti į ausį).
Sukite varžtą kiek įmanoma lėčiau prieš laikrodžio rodyklę, kol variklis veiks netolygiai.
Tada pasukite atgal, tik išgirdę pamatuotą, tolygų darbą.
Norint maloniau įgyvendinti savo sugebėjimus, patogiau matyti patyrusio vartotojo darbą:

Įdomu, kad remiantis kūrėjo įsitikinimais vaizdo įrašą, nustatymą (jo teisingumą) lemia žvakės spalva, o ne tik variklio greitis ir stabilumas.

Ištikimas karbiuratoriaus nustatymas savo rankomis šiuo atveju - kuro mišinio degimas be likučių, žvakės spalva turi būti šviesiai ruda.

Panašūs įrašai

Žoliapjovė. Kaip tinkamai užvesti šalto žoliapjovės variklį Sukūrė: Vasilii Ivanovih Paskelbta: vasario 11 d. 2016 Žiūrėta: 56 692 Patiko: 146 Nepatiko: 268 Žoliapjovė. Kaip tinkamai užvesti vėsų žoliapjovės variklį. Mūsų klientui paliekamos vėsios žoliapjovės užvedimo subtilybės ir gudrybės. Žoliapjovė puikiai įsijungia, jei...