Kaip išsirinkti automatinius garažo vartus. Kaip išsirinkti ir montuoti garažo vartus Pasirinkite garažo vartus

Garažuose dažnai naudojami viršutiniai segmentiniai vartai. Jų montavimui nereikia didinti patalpos aukščio, nes kelios sujungtos sekcijos juda išilgai L formos kreipiamųjų elementų, kol atsidaro anga, o pati durų varčia juda po lubomis. Segmentinių vartų valdymas nesudėtingas ir galima rinktis tiek rankinį, tiek automatinį valdymo mechanizmus.

Į ką atsižvelgiama prieš perkant?

Pagrindinės charakteristikos, pagal kurias parenkama segmentinių durų konstrukcija, yra šios: kokybės standartų laikymasis, kainų kategorijos ir prekės ženklo nustatymas, šilumos ir garso izoliacijos savybės, sandariklio kokybė, dangos tipas ir priedų komplektas. Pirmiausia nustatomi konstrukcijos matmenys: standartiniai arba skaičiuojami (ypatingiems atvejams).

Kokybės standartų laikymasis

Saugos reikalavimus reglamentuoja kokybės standartai (Europos, šalies šalyse). Kartu nustatoma keletas faktorių: ar vartotojas yra apsaugotas nuo pirštų sužalojimų eksploatuojant segmentinius vartus; ar yra numatytas apsauginis mechanizmas nuo spyruoklių lūžimo ir savaiminio varčios varčios nuleidimo. Kad gaminiai sertifikuoti, galite sužinoti pažymėję: CE, EN.

Kokį prekės ženklą pasirinkti?

Vienos žinomiausių gamybos įmonių: Alutech (Baltarusija), Hormann (Vokietija), DoorHan (Rusija). Jų gaminiai skiriasi matmenimis, išorinėmis charakteristikomis ir funkcionalumo lygiu bei garantiniu aptarnavimu. Buitiniai segmentiniai vartai skiriasi kokybe, tačiau vidutinė garantinio laikotarpio trukmė svyruoja tarp 1-3 metų. Tas pats pasakytina ir apie Baltarusijos gaminius (2 metai). Tačiau vokiškiems segmentiniams durims taikomas garantinis aptarnavimas iki 10 metų.

„Dorkhan“ prekės ženklo dizainą reprezentuoja skirtingi modeliai, skiriasi tekstūra, atspalvis, matmenys ir sekcijų storis. Galima rinktis natūralaus medžio dizaino segmentinius vartus, galima rinktis automatines versijas, kurios valdomos pulteliu arba rankiniu būdu. Prekės ženklo Alutech analogas taip pat atitinka visus standartus, yra patvarus, gerai apsaugotas nuo žalingo drėgmės poveikio tiek mechanizmo išorėje, tiek viduje.

Horman segmentiniai vartai yra pilnas mechanizmas, nes šis gamintojas visus komponentus gamina pilnai. Asortimente yra modeliai su skirtingo storio sekcijomis, kad atitiktų skirtingus reikalavimus. Tačiau apskritai šios konstrukcijos segmentiniai vartai kokybe ir funkcionalumu yra pranašesni už visus kitus analogus.

Šilumos ir garso izoliacijos savybės

Galite sumažinti šilumos nuostolius patalpoje naudodami automatines konstrukcijas prie įėjimo į garažą. Jų įrenginio ypatumas leidžia suvaržyti pernelyg didelį triukšmą. Renkantis segmentines duris būtina atsižvelgti į varčios varčios savybes: storį, vidinį užpildymą.

Trys plokščių (sekcijų) storio parinktys

Yra įvairių konstrukcijų tipų: viensienių, dvisienių. Atitinkamai, antrasis segmentinių durų variantas yra izoliuotas lakštas, kurio viduje yra išklotos didelio tankio poliuretano putos.

EPU plokščių su skirtingomis statybinėmis medžiagomis, skirtingo storio, bet su vienoda šilumos izoliacija palyginimas

Gaminio storis gali šiek tiek skirtis: 42-45 mm. Kiekvienas gamintojas siūlo skirtingų parametrų segmentinių durų dizainą. Tačiau bet kokiu atveju šilumos nuostoliai garaže bus žymiai sumažinti. Siekiant užtikrinti medžiagos atsparumą šilumos nutekėjimui dvisienėse versijose, klojamas didelio tankio poliuretano putplastis (46-47 kg / m3).

Segmentinių durų konstrukcijos sandarumui užtikrinti virš plokščių ir po jais yra numatyta uždara kilpa. Dėl šio elemento sekcija eksploatuojama daug ilgiau, nes sumažėja medžiagos išsisluoksniavimo tikimybė veikiant saulės spinduliams ir staigiai nuleidus varčią.

Kilnojamų sekcijų sandarinimas

Sekcijiniai garažo vartai būtinai turi sandariklį, kuris dar labiau sumažina šilumos nuostolius iš patalpos. Yra dvi šios medžiagos rūšys: su vienu ir dviem žiedlapiais.

Atkreipkite dėmesį į sandariklių kokybę. Tai svarbus konstrukcijos elementas, jie turi atlaikyti vėjo apkrovas ir lietaus vandenį.

Antrasis variantas yra efektyvesnis, dėl šios priežasties jis naudojamas sekcinių vartų konstrukcijos sandarumui padidinti viršutinėje pusėje ir šonuose. Sandariklis pagamintas iš polimerinės gumos.

Prieš perkant, patartina patikrinti, ar veikia automatinės sekcijos. Norėdami tai padaryti, savo rankomis turite paspausti drobę iš išorės. Jei segmentinių vartų šonuose yra tarpų, tai reiškia, kad varčios įtaisas nėra idealus ir yra galimybė netrukdomai nutekėti šilumai.

Dar viena savybė, į kurią reikia atkreipti dėmesį perkant segmentinius garažo vartus, yra tinkamo modelio su tinkamo tipo laikikliais pasirinkimas.

Sekcijiniai modeliai pasižymi tvirtumu ir patikimumu dėl sumuštinių plokščių, kurios gali atlaikyti vėjo apkrovas ir mechaninius smūgius.

Yra dvi versijos: reguliuojami ir nereguliuojami ritinėlių laikikliai. Pirmoji iš variantų leidžia savo rankomis pasirinkti varčios padėtį, kad ji tvirtai priglustų prie angos.

Atsparumas korozijai

Sekcijos išorinis ir vidinis audinys pagamintas iš cinkuoto plieno (metalo storis 0,4 mm). Norint patikimiau apsaugoti išorinę dangą nuo pažeidimų, automatinės konstrukcijos padengiamos polimeriniu-dekoratyviniu sluoksniu. Tai prailgina jų tarnavimo laiką.

Tačiau prieš perkant reikia pasidomėti, iš ko pagaminta furnitūra: nerūdijančio, cinkuoto plieno. Dangos storis taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Taigi, polimero sluoksnis padengiamas nuo 25 iki 35 mikronų storio, cinko danga - 16 mikronų.

Įranga ir priedai

Be kilnojamos varčios galite užsisakyti vartus. Šis sprendimas yra aktualiausias, jei planuojama įrengti didelio ilgio konstrukciją. Varčia nebūtinai turi būti vientisa, galima rinktis panoraminius segmentinius vartus. Šioje versijoje montuojami dideli langai.

Nuotolinio valdymo pultai, fotoelementai, atsakiklių kortelės ir daug daugiau padės išplėsti vartų valdymo galimybes.

Esant reikalui kilnojamoje varčioje montuojamos ventiliacinės grotelės. Tokie priedai padarys garažą šviesesnį ir saugesnį (vėdinimas užtikrina užteršto oro nutekėjimą).

Automatiniai vartai veikia automatikos bloko pagrindu, kurio normaliam veikimui prireiks: pultelio, atsakiklių kortelių, fotoelementų. Tai yra pagrindiniai elementai, be to, galite pasiimti kitus komponentus, kurie padarys varčią funkcionalesnę.

Kontrolės metodas

Yra du dizaino variantai: su rankiniu valdymu, su automatika. Antrasis variantas kainuos daugiau, be to, jį patiems montuoti yra kiek sunkiau. Struktūriškai abi veislės yra panašios, antruoju atveju pridedama elektrinė pavara.

Jei lygintume automatinius vartus ir analogus su rankiniu valdymu, tai pirmasis iš variantų yra patogesnis naudoti. Tačiau antruoju atveju skyrių turėsite nuolat perkelti savo rankomis.

Varčios užrakinimo mechanizmas

Įsigiję rinkinyje galite rasti spyruoklinį sklendę. Bet jei garaže nėra papildomo įėjimo, ši parinktis neveiks, nes vartus reikia atidaryti savo rankomis iš vidaus.

Siekiant užtikrinti, kad vartai būtų užrakinami iš vidaus ir išorės, reikia įrengti spyną. Vartuose su užraktu nėra spyruoklinio varžto.

Universalesnis variantas yra spyna. Galima atidaryti lauke arba garaže. Montuodami savo rankomis, turite žinoti, kad šiuo atveju nereikia montuoti spyruoklinio varžto.

Montavimo darbų kokybės lygis

Norint užtikrinti ilgalaikį kilnojamos varčios veikimą, būtina paruošti praėjimą montavimui. Šiuo atveju visi angos paviršiai turi būti lygūs, maksimalus plokštumos nuokrypis nuo duotosios vertikalės/horizontalumo – 1,5 mm/m. Tačiau iš viso ant viso paviršiaus gali nukristi ne daugiau kaip 5 mm nuokrypis.

Serviso priežiūra

Paprastai montuotojų įmonė savo paslaugas siūlo įrangos techninei apžiūrai ir derinimui, tam reikės atskiros sutarties. Tačiau be to, rekomenduojama tinkamai eksploatuoti konstrukciją: nepalikite jos ilgą laiką atviroje padėtyje; atidarydami / uždarydami patikrinkite, ar angoje nėra pašalinių daiktų.

Judančios sekcijos priėmimas po montavimo

Jeigu vartai sumontuoti ne rankomis, o buvo pakviestas montuotojas, po montavimo reikia atidžiai apžiūrėti konstrukciją, patikrinti kaip jie funkcionuoja (tolygus judėjimas, be trūkčiojimų).

Jei rankomis spausite drobę iš išorės, šonuose neturėtų būti tarpų. Apkaustai, tvirtinimo detalės tikrinamos (įvairovė, kokybė). Taip pat tikrinamas prekės ženklas, būtina, kad jo ženklinimas atitiktų nurodytą dokumentacijoje.

Sekcijiniai vartai montuojami garažuose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir kitose patalpose angai užblokuoti. Visi vartai yra panašaus dizaino. Sekcijos yra tarpusavyje sujungtos kilpomis. Išilgai angos kraštų sumontuoti kreipiamieji bėgiai, į kuriuos įkišti laikiklių voleliai. Padangas galima montuoti vertikaliai (patalpose su labai aukštomis lubomis) arba suvynioti po lubomis. Kai varčia pakelta, ritinėliai beveik tyliai juda išilgai kreiptuvų, tempdami durų varčią po lubomis. Ašmenų pusiausvyrą palaiko įtempimo arba sukimo tipo spyruoklės.

Prieš perkant patinkantį modelį iš vieno iš didžiųjų gamintojų, svarbu teisingai pasirinkti ne tik pačią drobę, bet ir išsirinkti kokybišką furnitūrą, elektrinę pavarą bei iš anksto apgalvoti papildomas galimybes, kurios būtinos patogiam darbui, pavyzdžiui, garaže.

Kokiomis savybėmis turėtų pasižymėti šiuolaikiniai segmentiniai vartai?

Svarbūs segmentinių vartų privalumai – didelis konstrukcijos patikimumas, naudojimo paprastumas, vietos taupymas ir maksimalus energijos vartojimo efektyvumas.

Pavyzdžiui, Alutech segmentiniai vartai dėl plačiausio standartinių dydžių asortimento yra tinkami montuoti į bet kokio tipo angas, nepriklausomai nuo vietovės klimato sąlygų, sienų medžiagos ir vidinės architektūros, užtikrina aukščiausios kokybės apsaugą nuo įsibrovėlių, turi geros šilumos izoliacijos savybės, taip pat palankiai pabrėžia modernią apdailą.

Energiją taupantys segmentiniai vartai – kaip sutaupyti?

Tai pasiekiama naudojant aukštos kokybės izoliaciją ir sandariklius kuriant daugiasluoksnes plokštes. Izoliacijai dažniausiai naudojamos poliuretano putos. Šilumos izoliacinė medžiaga dedama tarp dviejų aliuminio arba cinkuoto plieno lakštų. Gamintojo naudojamos didelio tankio poliuretano putos, būtent 46-47 kg/m 3, leidžia dar labiau padidinti vartų atsparumą deformacijai.

Į pastabą! Sekcijinių durų kokybę reglamentuoja GOST "Metaliniai vartai" 31174-2003.

Sumuštinių plokščių dizainas ir juostos storis

Sekcijinės durys gali būti įvairaus energijos vartojimo efektyvumo. Pavyzdžiui, lakštas, kurio storis nuo 9 iki 20 mm, yra nepriimtinas montuoti į šildomų patalpų angas. Mažos šilumos taupymo normos priimtinos tokiose patalpose kaip nešildomi sandėliai, požeminės automobilių stovėjimo aikštelės ir automobilių stovėjimo aikštelės. Šildomoms patalpoms geriau rinktis 45 mm ar daugiau storio drobę.

Į pastabą! Jei reikia įrengti vartus patalpoje, kur reikalinga natūrali šviesa, reikėtų rinktis panoraminius modelius. Sekcijos pagamintos iš aliuminio profilių. Yra speciali panoraminių durų serija, pagaminta iš profilio su termine pertrauka. Panoraminės durys taip pat gali būti pagamintos iš daugiasluoksnių plokščių ir permatomų įdėklų derinio arba visiškai iš skaidrios medžiagos, apkaltos aliuminio profiliais (vienas geriausių variantų automobilių salonams ir parodų centrams).

Apsvarstykite izoliuotų durų varčios konstrukciją Alutech vartų pavyzdyje.

Alutech durys turi unikalų sekcijų dizainą. Kiekvienos „Classic“ serijos sumuštinių sekcijos storis yra 45 mm, tai yra 5-25 mm daugiau nei kitų gamintojų durų sekcijų storis.

Tarp dviejų išorinių sienų iš aukštos kokybės cinkuoto plieno yra poliuretano putų izoliacija. Eksploatacijos metu sekcijų atsisluoksniavimo galimybė visiškai atmetama dėl patvariausio plieno lakštų blokavimo. Uždaras kontūras be deformacijų atlaiko tiek staigius temperatūros kritimus, tiek atsitiktinius didelės jėgos smūgius, įskaitant staigų vartų nuleidimą.

Alutech segmentiniai vartai – tai konstrukcija, kuri užtikrina patikimą garažo vidaus apsaugą net nuo didžiausių šalčių ir vėjo gūsių iki 120 m/s, kas atitinka 700 Pa apkrovą. Šie duomenys gauti po tyrimo.

Kaip papildoma izoliacija plokštėse sumontuoti dvisluoksniai EPDM polimeriniai sandarikliai, kurie neįtraukia „šalčio tiltelių“. Išilgai vartų perimetro taip pat montuojami sandarikliai, pagaminti iš polimerinės gumos. Tarpiklių medžiaga išlieka elastinga net esant žemai temperatūrai, o tai itin svarbu šalto klimato regionams.

Tvirtai prigludimą prie angos ir visišką menkiausių skersvėjų nebuvimą užtikrina reguliuojami ritininiai laikikliai. Dėl to žymiai sutaupoma patalpų šildymui dėl didelių segmentinių durų šilumą taupančių savybių.

Sekcijinių durų kainos

segmentinės durys

Svarbu! , atkreipkite dėmesį į jų atitiktį 2000 m. Europos standartui EN12604. Seifinė konstrukcija, pagaminta pagal standartą, turi apsaugą nuo pirštų suspaudimo ir durų varčios nukritimo nutrūkus kabeliui, apsaugos nuo spyruoklių lūžimo sistemą. Durų varčia sveria ne mažiau kaip 100 kg, nuo nelaimingų atsitikimų geriau apsisaugoti iš anksto.

Segmentinių vartų palyginimas su skirtingo storio statybinėmis medžiagomis

Jei palygintume „garažų klasiką“, tai yra standartinius plieninius varstomus vartus ir sekcijinius, pirmieji gerokai laimi kainomis. Bet tai tik iš pirmo žvilgsnio. Pasenęs dizainas nėra kliūtis dulkėms, drėgmei, šalčiui, gatvės triukšmui. Tik segmentiniai vartai geriausiai apsaugos nuo visų šių neigiamų padarinių. Šiuolaikinė automatika daugiau nei moka už išleistus pinigus, užtikrindama tinkamą komforto lygį vartotojams.

45 mm storio sekcijos šilumos taupymo požiūriu prilygsta 0,6 m storio raudonų plytų mūrui.

Kiek sunaudojama elektros energijos?

Verta paminėti tiesioginį ryšį tarp vartų matmenų ir variklio, kuris varo vartų pakėlimo / nuleidimo mechanizmą, galios. Kuo didesni vartai, tuo galingesnis variklis. Paprastai pasirenkami 0,2-0,5 kW galios varikliai. Tačiau net ir sumontavus galingiausią variklį, energijos sąnaudos yra itin mažos, mėnesinio mokesčio dydis už jį padidės labai nežymiai. Žinoma, galima apsieiti ir visai be automatikos, tačiau lietingu oru daug maloniau atidaryti vartus su pulteliu sėdint nuosavame automobilyje.

Į pastabą! Renkantis automatinius vartus, pasiteiraukite gamintojo dėl nuleidžiamų vartų blokavimo funkcijos, jei po varčia yra kliūtis.

Jei po durų varčia yra kliūtis, nuleidimas iškart blokuojamas

Kaip pasirinkti vartų dydį?

Išmatuokite angos matmenis ir užsisakykite tinkamiausią drobę. Įprastai vartai gaminami kiekvienam klientui individualiai, laiptelis į plotį ir aukštį ne mažesnis kaip 5 mm.

Maksimalūs standartiniai durų su įtempimo spyruoklėmis matmenys yra 3,5 x 3,085 m Durų su sukimo spyruoklėmis šis skaičius yra 6 x 3,085 m Kai kurie gamintojai pagal užsakymą gamina durų varčias iki 5 metrų pločio.

Norint, kad konstrukcija būtų pagaminta ir sumontuota be klaidų, svarbu laikytis kelių reikalavimų:

Sužinokite perskaitę instrukcijas specialiame mūsų portalo straipsnyje.

Tekstūra ir atspalviai

Durų spalva gali imituoti natūralaus medžio raštą arba būti bet kokia kita, pagal RAL katalogą, tačiau gamintojas reikalauja papildomo laiko dekoratyvinei dangai padengti. Jei terminai baigiasi, tuomet be kainos priemokos galite įsigyti drobę, dažytą viena iš standartinių gamintojų siūlomų spalvų: balta, raudona, sidabrinė, antracito, dramblio kaulo ir kt.

Sekcijų paviršiaus struktūra yra lygi arba su medžio imitacija (reljefinė).

Drobė gaminama naudojant penkis skirtingus dizaino sprendimus, būtent:

• S formos briaunotas;
• M gofravimas;
• L formos briaunotas;
• su reljefiniu "paneliu" ir "mikrobangų krosnele".

Iš tokios įvairovės nesunku išsirinkti pastato stilių labiausiai atitinkantį dizainą.

priedai

Pavyzdžiui, į standartinį pagrindinį Alutech Classic durų paketą įeina aukštos kokybės nerūdijančio plieno jungiamosios detalės. Nerūdijančio plieno ritininiai laikikliai ir tarpiniai vyriai tiekiami be papildomų išlaidų prie bendros vartų kainos. Ypač svarbu atkreipti dėmesį į apkaustų medžiagą tiems, kurie planuoja vartus montuoti didelės drėgmės klimate. Oro srovių ir didelės drėgmės derinys lemia greitą korozijos atsiradimą, kuri ne tik gadina konstrukcijos išvaizdą, bet ir gali sumažinti jos tarnavimo laiką bei greitai sugesti.

Jei volai yra įrengti riedėjimo rutuliniai guoliai, tai garantuoja ilgą tarnavimo laiką ir žemą triukšmo lygį durims judant. Jei duryse nėra riedėjimo guolių, pakeliant ir nuleidžiant durys skleis nemalonų garsą.

Naujausia Alutech plėtra - kabeliai su polimerine šerdimi. Kabelių skersmenys: 3, 4, 5 mm. Dėl savo lankstumo šerdis suteikia papildomą atsparumą dilimui. Žymiai pailgėja vartų tarnavimo laikas. Jei durų varčios masė didesnė nei 450 kg arba durys bus eksploatuojamos esant didelei drėgmei, tuomet verta teikti pirmenybę nerūdijančio plieno trosams.

Regionų, kuriuose yra karštas klimatas ir (arba) didelės vėjo apkrovos, gyventojai turėtų atkreipti dėmesį į tokį vartų elementą kaip sutvirtinantys profiliai. Horizontaliai ant sekcijų pritvirtinti profiliai žymiai sumažina durų varčios deformacijų riziką, suteikia vartams tvirtumo ir maksimalaus stabilumo.

Perskaitykite, kaip tai padaryti, susipažinę su nuosekliu ALUTECH algoritmu.

Papildomi elementai, skirti išplėsti funkcionalumą

Kiekvienas pirkėjas savo nuožiūra gali papildyti vartų dizainą, kad naudojimasis būtų dar patogesnis. Vienas iš šių papildomų elementų yra vartai.

Vartai atsidaro tik į išorę ir gali būti komplektuojami su linijiniais užtrauktukais, įmontuotais padėties davikliais, skydeliais, apsaugančiais nuo lietaus, antivandalinėmis metalinėmis rankenomis, įtaisais, apsaugančiais nuo lapų smukimo. Vartai gali būti su plokščiu slenksčiu (aukštis 20 m), aukšti arba standartiniai (atitinkamai 145 ir 100 mm). Apatinėje vartų dalyje sumontuotas dvigubas šepetys patikimai apsaugos nuo dulkių patekimo į patalpą.

„Išmanioji“ automatika neleis atidaryti vartų, jei vartų durys bus plačiai atidarytos. Tai garantuoja papildomą visos konstrukcijos saugumą ir patikimumą.

Vartai leidžia taupyti segmentinių vartų resursus (kiekvienas gamyklinis dizainas turi tam tikrą saugos ribą, išreikštą garantuotu varčios pakilimų ir nusileidimų skaičiumi). Jei jums tiesiog reikia patekti į garažą, nebūtina paleisti vartų pakėlimo mechanizmo. Taip sutaupoma ne tik elektros energijos, bet ir šiluma išlieka patalpose.

Vartų karkasas dažniausiai siūlomas dviejų atspalvių: sidabro ir pilkos spalvos. Tačiau visada galite užsisakyti beicavimą mėgstama spalva.

Nepatinka vartai? Nedvejodami įdiekite šoninės durys. Įėjimo konstrukcija montuojama atskiroje angoje šalia vartų. Palankūs durų privalumai:

• montavimo tipų įvairovė;
• plati durų, staktų, furnitūros spalvų paletė;
• galimybė papildyti durų varčią klasikiniais ar panoraminiais langais, užraktais, ventiliacinėmis grotelėmis.

Vartų ir durų tandemas papildys ir papuoš pastato fasadą.

Į pastabą! Verta pirkti to paties gamintojo vartus ir duris. Priešingu atveju konstrukcijų paviršiai gali skirtis atspalviu ir tekstūra, prastai harmonizuodami ir nepalankiai išsiskirti iš bendro fasado dizaino.

Klasikinėje versijoje sekcinė drobė yra kurčia, tačiau jei jums reikia sumažinti garažo apšvietimo išlaidas dienos metu, turėtumėte pasirinkti vartai su langais.

Pavyzdžiui, Alutech siūlo apvalius (322 mm skersmens), kvadratinius (322x322 mm) ir stačiakampius (522x322 mm) langus su vienos kameros akriliniais stiklo paketais, kurių storis 18 mm.

Papildomi dekoratyviniai elementai stačiakampiams langams:

• įdėklų rinkinys "aušra";
• įterpti "tiesus kryžius".

Langų rėmai ir intarpai gaminami baltų ir rudų atspalvių.

vartų kainos

Durų varčia ir papildomos durys yra su langais. Dekoravimui pritaikyti įdėklai "aušra"

Nepamirškite spynų. Elementas, kuris dažnai įtraukiamas į pagrindinį paketą - Sklendės. Aktualu, jei yra papildomas įėjimas į garažą, nes vožtuvą galima uždaryti ir atidaryti tik iš patalpos vidaus.

Panikos užraktas nes vartai leis juos atidaryti iš vidaus tiesiog paspaudus rankenėlę, net jei spyna buvo uždaryta iš išorės visu greičiu.

Norint atidaryti ir uždaryti vartus būnant lauke, geriau rinktis varžto tipo užraktas arba įdiegti automatikos komplektas. Pavyzdžiui, „Alutech An-Motors ASG“ serijos automatikos rinkinys kainuos 9360–10 490 rublių.

Šiuolaikinė automatika veikia net esant minus 20 laipsnių temperatūrai.

Jei regione dažnai nutrūksta elektra, rekomenduojama įdiegti išorinis elektros pavaros atrakinimas(pavyzdžiui, Alutech siūlo atrakinimo mechanizmo komplektą kaip papildomą variantą tik už 915 rublių). Sumontavę šį elementą galite būti visiškai tikri, kad vartai nebus užblokuoti per ateinančius elektros tiekimo nutraukimus. Tačiau jei yra papildomas įėjimas į garažą, tuomet vartus bus lengva atidaryti iš vidaus.

Kas gali padidinti vartų patvarumą?

Kaip išsirinkti, kurios dekoratyvinė danga net ir po kelerių metų išliks originali?

Visų pirma atkreipkite dėmesį į pačių plieno lakštų, iš kurių gaminami vartai, kokybę. Geriausia apsauga nuo korozijos yra cinko danga ne mažiau 16 mikrometrų storio (sąnaudos 225 g/m2).

Ne paskutinį vaidmenį atlieka dažų kokybė. Kad ir koks atspalvis būtų pasirinktas, turite būti visiškai tikri ne tik jo sodrumu, bet ir kokybe. „Alutech“ yra vienintelė įmonė, kuri naudoja poliuretano danga, modifikuota poliamido dalelėmis (PUR-PA), efektyviai atsparus mechaniniams poveikiams, drėgmei ir cheminėms medžiagoms, apsaugo nuo korozijos, todėl vartų dekoratyvinės savybės išsaugomos per visą konstrukcijos eksploatavimo laiką. Rekomenduojamas dangos sluoksnio storis 25-35 mikrometrai, grunto sluoksnio storis 5-7 mikronai. Su tokia apsauga tikrai nereikės leisti pinigų remontui.

Priekinėje pusėje Ayutech plokštė padengta poliuretano danga, modifikuota poliamido dalelėmis

Sužinokite ir taip pat perskaitykite parinkčių apžvalgą specialiame mūsų portalo straipsnyje.

Kaip kitaip apsaugoti vartus nuo korozijos

Teisingas pasirinkimas - aparatūros su daugiasluoksne kompozitine antikorozine danga naudojimas. Ritininiai laikikliai pritvirtinami prie drobės savisriegiais varžtais. Tačiau regionuose, kuriuose yra daug drėgmės, nerūdijančio plieno įranga vis dar aktuali. Ritininės ašys turi būti pagamintos iš tos pačios medžiagos, būtinai atkreipkite į tai dėmesį.

Kreiptuvams taip pat reikia apsaugos nuo rūdžių. Profiliai turi būti pagaminti iš cinkuoto plieno ir dažyti milteliniu būdu.

Techninės įrangos kainos

Net aukščiausios kokybės vartams reikia priežiūros. Laiku panaudojus tepalą, pavyzdžiui, Litol 24, prailginsite metalinių elementų, tokių kaip spyruoklės, ritininės ašys ir laikikliai, tarnavimo laiką.

Vaizdo įrašas – kaip išsirinkti segmentines duris. Šilumos izoliacija

Vaizdo įrašas – kaip išsirinkti segmentines duris. Saugumas

Vaizdo įrašas – kaip išsirinkti segmentines duris? Patikimumas ir ilgaamžiškumas

Šiuolaikinė rinka siūlo platų garažo vartų pasirinkimą. Ne kiekvienas pirkėjas tiksliai žino, kokio tipo sistema jam tinka, nes tam būtina ištirti skirtingų konstrukcijų privalumus ir trūkumus. Šis straipsnis padės garažų savininkams ir tiems, kurie tiesiog nori pasirūpinti konstrukcijos statyba, tinkamai pasirinkti.

Pagrindinės garažo vartų pasirinkimo taisyklės

Garažo vartai atlieka dvi svarbias funkcijas – suteikia apsaugą ir yra dekoratyvinis išorės elementas. Pagal taisykles pirmiausia parenkami vartai, o tada projektuojamas arba perstatomas pats garažas.

Visų pirma, atsižvelgiama į tokius svarbius parametrus kaip būsimų vartų dydis ir išvaizda, angos ypatybės, montavimo ir valdymo tipas bei reikalingi papildomi priedai. Yra vyriausybiniai garažo vartų pasirinkimo reglamentai. Pagal GOST 31174–2003 mažam automobiliui ar motociklui rekomenduojami 1,80–2,20 pločio ir 2 metrų aukščio vartai, o bendrajam automobiliams plotis turi būti ne mažesnis kaip 480 cm. garažo vartai į esamą automobilį, yra specialus algoritmas. Prie vieno automobilio pločio (arba dviejų sumos) pridedame 45 cm iš abiejų pusių, o aukštyje tai turėtų būti „automobilio aukštis plius atsargų standartas“. Pagal GOST tai yra 2,3–2,6 metro.

Beveik visos įmonės gali pagaminti ir norimo dydžio gaminį. Tačiau yra ir apribojimų. Jie susiję su apkrova, kurią gali atlaikyti pati konstrukcija, tiksliau – vartų rėmas iš plieno arba aliuminio. Apkrova negali viršyti 15 kilogramų kvadratiniam metrui. Vartų plotis iki 5 m, o aukštis – iki 3 metrų.

Svarbu! Bet kokios standartinės sistemos kainuos pigiau nei pagal užsakymą pagamintos.

Montavimo būdai

Yra du būdai įrengti garažo vartų varčią – angoje ir už jos. Jei gaminys skirtas montuoti į angą, tada jo dydis turi būti mažesnis (tikslus skaičius turi būti patikslintas). Garažo vartai, montuojami už angos ribų, turi būti platesni. Visus dydžius paprastai reguliuoja gamintojai.

Garažo konstrukcijų tipai. Jų privalumai ir trūkumai

Be bendros išvaizdos, atlikimo ir apdailos medžiagos, garažo vartai skiriasi varstymo mechanizmu.

1. Viengubas arba dvigubas šarnyrinis. Jų varstymo principas toks pat kaip ir įprastų durų, tačiau durys gali būti tiek iš medžio, tiek iš metalo. Vidinė ertmė užpildoma putų polistirenu arba kita tinkama medžiaga. Tokių vartų privalumas – montavimo ir eksploatavimo paprastumas bei maža kaina. Be to, jie neturi aukščio apribojimų. Ir šios konstrukcijos minusas yra laisvos vietos poreikis visiškai atidaryti vožtuvus. Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, iškritus sniegui, bus sunku atidaryti varstomus vartus. Rinkoje yra specialiai tokio tipo vartams sukurtų pavarų, pavyzdžiui, sudėtingos konstrukcijos gaminiui rekomenduojama naudoti svirties pavarą. Taip pat ant paslėptų varstomų vartų sumontuotos specialios pavaros.
2. Sekcijinis. Jie visiškai susilanksto po lubomis dėl plokščių sistemos, kuri taupo naudingą erdvę. Sekcijos, kaip taisyklė, yra metalinės, sandarios specialiomis tarpinėmis. Taip pat šie vartai turi balansavimo, balansavimo svorį, spyruoklinį mechanizmą ir specialius kreipiklius bei nešančius dvigubus trosus saugumui. Sekcijose galima naudoti 40 mm daugiasluoksnes plokštes arba medžio masyvą. Sekcijos gali būti uždaros arba atviros kilpos. Atviros grandinės konstrukcijos pranašumas yra tas, kad ant jo nėra šalčio tiltelio (kai susiliečia išorinės ir vidinės plokštės). Tačiau yra ir trūkumas: plokštes jungia tik putplastis, o tai pablogina vartų stiprumo charakteristikas. Sekcijinių durų kreiptuvai pagal technologiją turi būti pagaminti iš 2 mm storio cinkuoto plieno ir aptraukti plienu, medžiu arba fanera. Taip pat yra berėmių pavyzdžių iš skardos, užpildytos poliuretanu. Bet kuriuose segmentiniuose vartuose leidžiame montuoti duris ir peršviečiamus langus. Lubų konstrukcijos surenkamos iš horizontaliai sujungtų segmentų. Kad jie veiktų, reikia 10–23 cm tarpo iš viršaus, šoniniams segmentiniams durims taip pat reikalingas technologinis 10–23 cm tarpas prie sienos. Didelis tokių vartų pliusas – jiems nereikia tuščios vietos lauke. Minusas tas, kad jie gaminami vos 2-3 metrų pločio, o montuojami tik vienam automobiliui skirtuose garažuose. Remiantis statistika, šį tipą renkasi 80% pirkėjų. Tokie vartai taupo vietą garaže, nebijo įsilaužėlių ir blogo oro. Jie tinka bet kokios konfigūracijos angoms, o kaina skiriasi nuo komponentų kokybės. Rankinė pavara montuojama ant iki 3 metrų pločio ir ne daugiau kaip 2 metrų aukščio angų. Platesnius segmentinius vartus rekomenduojama komplektuoti su automatine pavara.
3. Roll arba volelis. Tokie vartai surenkami iš plonų plieno arba aliuminio plokščių su lanksčiomis jungtimis, o viduje užpildomi poliuretano putomis. Jų veikimo principas panašus į langų roletų: kėlimo momentu drobė suvyniojama ant veleno, esančio garažo išorėje arba viduje, tačiau tuo pačiu vyniojant nesitrina į save. Kiekvienas posūkis yra atskirtas nuo ankstesnio. Tokie vartai neužima vietos, nereikalauja laisvos vietos ir, kaip taisyklė, yra su nuotolinio valdymo pulteliu. Dėl nepatikimo tvirtinimo jų nerekomenduojama montuoti didelėse angose. Neigiama jų žema šilumos izoliacija ir vidutinis atsparumas įsilaužimui.
4. Kėlimas ir pasukimas. Šios sistemos atrodo kaip vienas plokštės ar rėmo konstrukcijos lapas su ritinėliais šonuose. Plokštė pagaminta iš plieno lakšto, sutvirtinta slydimais ir išklota plienu, padengtu polimerais. Rėmo konstrukcija remiasi į rėmą, pagamintą iš medžio arba plieno, ir kyla iki lubų. Jis apdailintas plokštėmis, bet kokio tipo plokštėmis arba cinkuotu plienu su polimerine danga. Tarp jų esanti ertmė užpildyta putų polistirenu. Tokie vartai gaminami iki trijų metrų maksimalaus pločio, todėl garažams dviem automobiliams jie nenaudojami. Taip pat jiems reikia 0,5–1 m laisvos erdvės prailginimui. Pati konstrukcija eina ant plieninių bėgių, pritvirtintų prie lubų arba šoninių sienų, ir daugeliu atvejų yra su spyruoklėmis, palengvinančiomis atidarymo procesą. Šio įrenginio trūkumai akivaizdūs – jei vartai bus pažeisti, teks keisti visą drobę; montuojant reikia aiškios angos geometrijos ir specialaus slenksčio, kad uždarant drobė būtų tvirčiau prispausta. Tokios struktūros pašildymas neįmanomas.
5. Ištraukiamas arba stumdomas. Vienas stumdomų vartų skydas montuojamas ant tvirtų kreipiamųjų bėgių (apatinės ir viršutinės) arba pakabinamos konsolės. Norint normaliai eksploatuoti, jiems reikia nemažos erdvės palei tvorą (5–6 m) ir neužrakintų pavarų atidarymui iš kiemo. Stumdomi garažo vartai gaminami iš profilių, ant kurių prisukama varčia, apdailinta medžiu arba emaliu. Galutinė tokio dizaino kaina yra didelė dėl jungiamųjų detalių ir pamatų.
6. Sulankstoma. Išvaizda šie vartai yra panašūs į sekcijų akordeoną, atskirtą sandarikliu. Paprastai tai yra trys ar daugiau elementų, kuriuos galima sulankstyti 90 arba 180 laipsnių kampu. Jiems reikia ne tiek vietos atsidaryti, kiek veikti. Viduriniai elementai (keturių lapų konstrukcijos) yra uždėti ant išorinių ir sukasi, atlaisvindami vietos transporto priemonei įvažiuoti.
7. Giljotinos kėlimas. Tokie vartai gaminami iš vienos varčios, kurią atidarius pakyla garažo siena virš durų. Norėdami tai padaryti, turi būti laisvos vietos. Konstrukcijos svorį kompensuoja torsioninė spyruoklė, o spyruoklinis amortizatorius leidžia jiems veikti beveik tyliai. Vartai išsiskiria gera šilumos izoliacija, kuri susidaro dėl nenutrūkstamo varčios prigludimo prie angos sienelės. Šių garažo vartų montavimo ir eksploatavimo patogumą užtikrina išankstinis elementų cinkavimas ir cinkavimas (naudojant elektrolizę).

Veislių nuotraukų galerija

Vaizdo įrašas: pasirinkimo instrukcijos

Į kokias detales reikėtų atkreipti dėmesį renkantis tinkamus garažo vartus? Atkreipkite dėmesį į keletą svarbių patarimų.

1. Pirkdami būtinai patikrinkite polimerinės dangos patikimumą ir pasidomėkite, kaip buvo cinkuoti elementai. Šie rodikliai turi įtakos vartų patvarumui. Paprastai cinkavimas atliekamas miltelinio terminio purškimo būdu.
2. Jei apsigyvenote ant plokščių, reikalaukite tik aukštos kokybės poliuretano užpildo. Tai leis jiems ilgiau tarnauti be delaminacijos ir išlaikyti savo šilumos izoliacines savybes.
3. Atkreipkite dėmesį į siūles – ten turėtų būti naudojamas tik kokybiškas ir atsparus dilimui polimeras.
4. Pasitarkite su pardavėju, ar plokštės sutvirtintos metalinėmis plokštėmis, nes tai suteikia papildomo tvirtumo.
5. Sumontuokite fiksavimo įtaisą ant torsioninių spyruoklių, kad vartai nenukristų ant jūsų ar automobilio, jei jie sulūžtų.
6. Pasirinkite medžiagą, kuri tinka jūsų klimatui. Vietose, kuriose yra daug drėgmės arba atšiaurių oro sąlygų, reikės antikorozinės apsaugos. Paklauskite, kaip dizainas reaguos į stiprius šalčius.
7. Patikrinkite, ar jūsų vartams galioja garantija. Pasiteiraukite, kiek truks konstrukcija įsilaužimo atveju, kad sužinotumėte, ar verta įrengti papildomus sklendes ar spynas.
8. Atminkite, kad „užraktai yra sąžiningiems“, todėl niekas neatšaukė signalizacijos, vaizdo stebėjimo ir kitų priemonių, skirtų apsaugoti jūsų garažo turtą.

Automatiškai atsidaranti elektrinė pavara montuojama ir matomoje vietoje, ir paslėpta grindyse. Atkreipkite dėmesį, kad maksimalus atstumas, nuo kurio įsijungia automatinio atidarymo sistema, yra 50 metrų. Pavara sunaudoja nuo 240 W iki 260 W ir nereikalauja ypatingos priežiūros, tačiau jai reikės automatinio užrakinimo, jei po varčiomis (ar drobe) pateks svetimkūnis. O pultelio pagalba galima ir atidaryti vartus, ir garaže įjungti šviesą.

Atkreipkite dėmesį, kad perkant jums bus pasakyta bazinio komplekto, kurį sudaro lapelis, rėmas, vidurių užkietėjimas ir rankinė pavara, kaina, o už visus papildomus priedus ir elementus reikės mokėti atskirai.

Renkantis pavyzdį, atkreipkite dėmesį, kad pirštų nesuspaustų pjūvių jungtys. Skirtingos įmonės turi skirtingus sekcijų suporavimo profilius.

Pagrindiniai gamintojai

Renkantis vartus geriau orientuotis į ilgą laiką rinkoje veikiančias ir tarp pirkėjų pasitvirtinusias firmas. Pirmaujančias pozicijas garažo vartų gamybos srityje užima įmonės:

1. Hörmann (Vokietija). Sertifikuoti įmonės produktai parduodami tiesiai iš Vokietijos per platų platintojų tinklą. Jiems suteikiama 10 metų garantija.
2. DoorHan (Rusija). Vartų komponentai, ypač pavaros mechanizmai, perkami Italijoje arba Vokietijoje.
3. Alutech (Baltarusija). Ši įmonė konstrukcinius elementus perka Italijoje arba Kinijoje.

Vartų patikimumą užtikrina automatinės pavaros sistemos. Šio konstrukcinio mazgo buvimas padidina gaminio kainą, tačiau daro jį patogų naudoti. Renkantis automatinę sistemą, geriau sustoti prie žinomų kompanijų – Nice, Faac, Came (Italija) ar Kinijos ANMotors.

Taip pat galite atkreipti dėmesį į įmonių produktus:

1. Novoferm (Vokietija).
2. Bremetas (Italija).
3. Normstahl (Vokietija, Šveicarija).
4. Meswas (Suomija).
5. Clopay (JAV).
6. RYTERNA (Latvija).

Iš Rusijos gamintojų verta pabrėžti:

1. Technoprof.
2. "Erina".
3. Rollclassic.

Vokietijos gamintojai nuolat plečia gaminamų dizainų asortimentą. Visų pirma, Hörmann gamina susukamuosius, segmentinius ir sulankstomus vartus. Galite užsisakyti didelės spartos, ugniai atsparias sistemas. Be to, įmonė gamina ir atsargines vartų dalis – pavaros blokus, dėžes, skydelius ir valdymo mechanizmus.

Baltarusijos įmonė Alutech taip pat gali pasigirti plačiu roletų, vartų ir profilių sistemų asortimentu. Be to, ji taip pat gamina komponentus – automatiką, barjerus, atoslūgius ir kt.

Neatsilieka ir Rusijos gamintojai – DoorHan pristato platų įvairiausių šios srities gaminių asortimentą – roletus ir roletus, buitines ir pramonines sistemas, vartų automatiką, tvoras ir daug daugiau.

Beje, kai kurie gamintojai, ypač DoorHan ir RYTERNA, netgi siūlo paprastą užraktą kaip papildomą variantą. O Hörmann durys pasižymi geriausiomis apsaugos nuo įsilaužimo savybėmis.

Apskritai galima teigti, kad Hörmann durys yra premium segmentas, RYTERNA ir Alutech – vidutinės kainos kategorijos, o DoorHan – biudžetinis gamintojas.

Šiandienos straipsnio tema – garažo vartai. Susipažinsime su garažo vartų tipais, jų techninėmis charakteristikomis, matmenimis, iš kokių medžiagų jie pagaminti ir kokias papildomas funkcijas atlieka. Pagrindinis siūlomos informacijos uždavinys – įvertinti rinkos siūlomus dizainus.

Šaltinis pezcame.com

Garažo vartų tipai

Pradėkime nuo to, kad prieš 20 metų niekas net negalvojo apie šiuolaikinių pasiūlymų įvairovę. Tais laikais karaliavo vienas modelis – sūpynės. Masyvūs, visada girgždantys vartai, padengti aliejiniais dažais, kurie laikui bėgant nusilupo. Nors reikia pažymėti, kad pagamintas iš storo metalo, toks dizainas galėtų pasigirti dideliu saugumu ir atsparumu įsilaužimui.

Tokie vartai tarnavo dešimtmečius, tačiau buvo nepatogūs dėl patogaus naudojimo. Be to, žiemą prieš juos visada reikėdavo grėbti net ir nedidelio storio sniegą, nes konstrukcijos varčios tiesiog neatsivėrė.

Keitėsi laikai, pasikeitė ir garažo durų asortimentas. Rinkoje yra daug pasiūlymų, o problema, greičiausiai, yra tinkamo modelio pasirinkimas.

Tačiau varstomi vartai vis dar yra rinkoje. Ir jie užtikrintai užima savo nišą, nes turi mažą kainą dėl paprastos gamybos, be to, kaip minėta aukščiau, didelis atsparumas įsilaužimui. Tokios konstrukcijos paprastai susideda iš dviejų sparnų. Taip pat yra vieno lapo modelių, tačiau jie nėra tokie paklausūs. Grynai konstruktyviai kiekvienas lapas yra stačiakampis rėmas, pagamintas iš metalinio profilio, aptraukto skarda.

Šaltinis ko.decoratex.biz

Dabar pažvelkime į kitus garažo vartų pasiūlymus.

Sekcijinis

Šie vartai gavo savo pavadinimą, nes jie susideda iš horizontaliai išdėstytų sekcijų, sujungtų vyriais. Sekcijų skaičius svyruoja nuo 4 iki 6, kiekvienos plotis 35-61 cm, ilgis iki 7 m. Sekcijos gali būti izoliuotos arba neapšiltintos. Pirmuoju atveju naudojama plokštės izoliacija, iš abiejų pusių aptraukta apdaila, todėl sekcijų storis tampa didelis - iki 42 mm. Būtinai uždėkite elastingą sandariklį išilgai sekcijų kontūro.

Reikalavimas šilumą izoliuojančiam sluoksniui yra minimalus vandens sugėrimas. Todėl kaip šildytuvas dažniausiai naudojamas poliuretano putplastis, retai – putų polistirenas. Kaip medžiaga sekcijų gamybai naudojamas iki 1 mm storio cinkuotas plieno lakštas, aliuminio lydiniai arba mediena (brangi galimybė).

Grynai struktūriškai segmentiniai garažo vartai yra sekcijos, sujungtos vyriais. Šonuose pritvirtinti ritinėliai, kurie prisideda prie vartų konstrukcijos judėjimo atidarant ir uždarant. Po ritinėliais montuojami kreipiamieji elementai, susidedantys iš dviejų dalių: vertikalios ir horizontalios. Dalys tarpusavyje sujungtos lankiniu elementu.

Šaltinis uk.aviarydecor.com

Mūsų svetainėje galite rasti daugiausiai . Filtruose galite nustatyti norimą kryptį, dujų, vandens, elektros ir kitų komunikacijų buvimą.

Tai yra, kai vartai atidaromi, jie pakyla aukštyn, kur yra po lubomis horizontalioje padėtyje. Ši modifikacija yra automatinė, todėl jai po lubomis sumontuotas specialaus tipo elektros variklis. Jis trosu ar grandine traukia visą konstrukciją link savęs. Tačiau taip pat yra rankinis atidarymo būdas. Taip yra tuo atveju, jei garaže nėra elektros energijos.

Sekcijinių garažo vartų konstrukcija leidžia juos montuoti bet kokio dydžio angose. Jie puikiai dera su įvairių formų stogais. Specialistai tikina, kad ši įvairovė yra pati universaliausia architektūrinio turinio požiūriu.

Kalbant apie išorę, šiandien gamintojai siūlo dažytus vartus, dengtus plastiku arba karščiui atspariu stiklu, aliuminio plokštėmis ar medžiu. Rinkoje galite rasti modelių su vartais. Brangus, bet pakankamai funkcionalus.

Šaltinis rcover.ru

Sekcijinių garažo vartų privalumai:

vietos taupymas tiek garažo viduje, tiek už jo ribų;

izoliuotas modelis turi geras šilumos ir garso izoliacijos savybes;

dydžio universalumas, vartų matmenys parenkami reikšmingoms angoms - plotis iki 7 m, aukštis iki 6.

Ir keli trūkumai:

mažas atsparumas įsilaužimui;

auksta kaina;

sudėtinga struktūra- Sunkus remontas.

Pridedame, kad segmentinius vartus galima montuoti ne tik vertikaliai. Yra modelių, kurie atsidaro palei sienas. Jie įrengiami garažo viduje, kur sumontuoti du kreiptuvai: vienas ant grindų, antras – ant kambario sienos. Žemiau esančioje nuotraukoje parodytas šis sekcinis modelis.

Šaltinis bulgara-ny.com

Mūsų svetainėje galite rasti statybos įmonių kontaktus, kurie siūlyti mažosios architektūros formų statybos paslaugas. Tiesiogiai bendrauti su atstovais galite apsilankę namų parodoje „Low-Rise Country“.

kėlimas ir sukimas

Iš paties pavadinimo aiškėja, kad vartai atsidarydami daro du judesius: pakelia ir paverčia. Ir jie tai daro tuo pačiu metu. Galų gale visa konstrukcija yra po lubomis horizontaliai.

Grynai konstruktyviai šie vartai yra viena vientisa drobė, visiškai uždengianti angą. Kad užsegimas būtų sandarus, iš apačios sukonstruotas 3 cm aukščio slenkstis, į kurį remiasi apatinis drobės rėmas. Iš šonų sumontuotas išorinis rėmas, į kurį įsuka drobė.

Pats judesys yra kėlimas ir sukimas, kurį užtikrina atlenkiamas svirties mechanizmas. Tuo pačiu metu vartus galima atidaryti ir uždaryti tiek rankiniu būdu, tiek elektros variklio pagalba. Tačiau pati konstrukcijos judėjimo schema sukelia tam tikrų nepatogumų. Pavyzdžiui, apatinė drobės dalis būtinai išeina už garažo, maždaug 1 m. Tai yra, nepavyks pastatyti automobilio arti vartų.

Šaltinis mirvorotrnd.ru

Kalbant apie dydžius, palyginti su ankstesniu modeliu, diapazonas yra gana menkas. Didžiausias galimas drobės dydis – 6 m pločio, 2,2 m aukščio. Tačiau kalbant apie apdailą, yra daugiau galimybių. Pavyzdžiui, durų varčioje galite sumontuoti langus ar vartus.

Taigi, pakeliamų durų pranašumai:

dizaino paprastumas;

žema kaina;

kompaktiškumas;

nereikia valyti sniego priešais garažą;

lengva aprūpinti automatika.

Ir trūkumai:

jie gali tik užsidaryti stačiakampė anga;

jei reikia remonto, tada to negalima padaryti iš dalies., tik visa konstrukcija;

ne pats aukščiausias atsparumas įsilaužimams;

joks automobilis negali vairuoti prie pat garažo.

Šaltinis: sauerland-und-wuest.de

Susuktas

Šio tipo garažo vartai gavo savo pavadinimą dėl to, kad grynai struktūriškai tai yra drobė, sudaryta iš 1,5-2,0 cm pločio lamelių, kurias atidarius susiriečia ant veleno. Pastaroji yra viršutinėje konstrukcijos dalyje ir uždaroma apsaugine dėžute.

Lamelės yra sujungtos viena su kita vyriais. Paprastai gamintojai šiuos elementus gamina iš karto izoliuotus. Bet jų storis nėra labai didelis - iki 2,5 cm Storesnių lamelių padaryti neįmanoma. Jie tiesiog padidins ritinio skersmenį, o tai apsunkins atidarymo procesą.

Bet tokie vartai kyla vertikaliai, todėl niekam ir niekam netrukdo. Galite juos atidaryti ir uždaryti rankiniu būdu arba naudodami variklį, kuris yra ant veleno ir yra tiesiogiai pritvirtintas prie jo. Kalbant apie dydžių diapazoną, angos plotis neturėtų viršyti 3 m, aukštis - 3,5 m.

Vaizdo įrašo aprašymas

Vaizdo įraše parodyta, kaip veikia susukami garažo vartai:

Apie privalumus:

patogus eksploatuojama statyba;

mažas svorio;

įvairovę dekoratyvinis dizainas;

nepriima vietos nei garažo viduje, nei už jo ribų;

gali automatizuoti.

Apie trūkumus:

gana aukštas kaina;

žema šilumos ir garso izoliacija charakteristikos;

žemas apsauga nuo įsilaužimo.

Pažymėtina, kad roletus galima montuoti ant vidinės patalpos sienos, ant išorinės sienos arba tiesiai į angą. Pastaruoju atveju angos aukštis sumažinamas koto su ant jo suvyniotomis lamelėmis dydžiu. Į tai reikia atsižvelgti montuojant garažo vartus.

Šaltinis bitovki.info

Atšaukimas

Stumdomi garažo vartai yra vienos varčios, pagamintos iš metalinio rėmo, aptraukto lakštine arba plokšte medžiaga. Yra trys diegimo būdai:

ant žemesnė parama;

ant viršuje;

padėjo ragelį prie konsolės.

Bet kokiu atveju vartų konstrukcijoje yra ritinėlių ir kreiptuvų. Pirmasis perkelia visą konstrukciją išilgai antrosios. Šiuo atveju vartai atsidaro perkeliant juos palei garažo sieną. Jį galima atidaryti rankiniu būdu arba varikliu.

Atšaukto modelio pranašumai:

neužimk vietos garaže;

lengva pasiduoti automatizavimas;

yra pigesni pjūvis, riedėjimas ir pakėlimas ir pasukimas;

aukštas atsparumas įsilaužimams;

nereikalinga kasti sniegą priešais juos.

Trūkumai:

kreipiančiųjų betonavimas ir disko įrengimo vieta, o tai padidina gaminio kainą;

reikalaujama erdvė palei sieną;

nepavyko įdiegti vartai.

Šaltinis ms.decorexpro.com

sulankstomas

Šio tipo garažo vartai nėra labai populiarūs tarp mūsų tautiečių. Tiesą sakant, tai yra dviejų sekcijų, sujungtų pasukamai, konstrukcija. Vartai atsidaro sulenkus skyrius kaip knygas ir slysta į išorę, susirenka horizontaliai.

Vaizdo įrašo aprašymas

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kuriame šių vartų savininkas pasakoja apie jų dizainą, detales ir kaip jie veikia:

Šioje kategorijoje yra įvairių, kurių skyriai yra sulankstyti horizontaliai. Šiuo atveju sekcijų skaičius gali būti gana didelis, viskas priklauso nuo angos pločio. Konstrukcijoje yra dvi kreipiančiųjų poros: viršutinė ir apatinė, išilgai kurių juda sekcijų ritinėliai. Tuo pačiu metu į knygą surinktos sekcijos, atidarius vartus, yra išilgai sienos, neužimdamos daug vietos.

Šaltinis hi-electric.com

Išvada tema

Taigi, mes išmontavome visus garažo vartus, kuriuos šiandien siūlo gamintojai. Kaip matote, jie visi turi savo privalumų ir trūkumų. Tačiau pagrindinis reikalavimas visoms konstrukcijoms yra didelis atsparumas įsilaužimui. Deja, nei ruloniniai, nei sekcijiniai modeliai tuo pasigirti negali. Nors juos naudoti patogiausia. Todėl dėti juos ant garažų, kurie nėra saugomi, neapsimoka.

Optimaliai tokiais atvejais sūpynės konstrukcijos. Jie išlaikė laiko išbandymą, pasitvirtino tik iš teigiamos pusės. Be to, juose įrengti vartus – ne bėda, tam nereikia daug pinigų ir laiko.

Vartų pasirinkimas yra labai ilgas ir atsakingas procesas, todėl į jį reikėtų žiūrėti protingai. Kai kurie žmonės, pirkdami šį elementą garažui, pirmiausia galvoja ne apie kokybę ar patogumą, o apie tai, kad jo kaina būtų kuo mažesnė.

Eksploatacijos metu garažų, kuriuose sumontuoti pigūs modeliai, savininkai pradeda skųstis, kad jų garažas atidarytas arba visai neužsidaro vartai.

Bet kuri sistema gali užstrigti, tačiau pigių atveju taip nutinka beveik kiekvieną kartą naudojant. Todėl neapsigaukite dėl mažos kainos, nes tikriausiai patys suprantate, kad nemokamas sūris gali būti tik pelėkautuose.

• Rinkdamiesi garažo vartus savo garažui apsispręskite, ar jums reikia automatiškai ar rankiniu būdu atsidarančių vartų. Automatiškai patogesni žiemos sezonu, norint jas atidaryti nereikia išeiti iš šilto automobilio salono. Manau, kad tu pats pakelk ranką, kaip jos atsidaro. Automatinius vartus rekomenduojame pirkti tik iš Vokietijos koncerno Hormann, jie yra aukščiausios kokybės, be to, absoliučiai tylūs;


• Manau, kiekvienas vyras svajoja, kad jam garaže būtų šilta ir jauku, net nepaisant to, kad lauke 30 laipsnių šalčio. Todėl verta atidžiau pažvelgti į tuos modelius, kurie yra gerai izoliuoti ir kurių storis yra 30 ar daugiau centimetrų. Taip pat renkantis pasidomėkite ar patikęs modelis turi gumines tarpines, svarbu, kad vartai sandariai užsidarytų;


• Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į medžiagą, iš kurios pagamintas šis elementas. Geriausi ir kokybiškiausi modeliai pagaminti iš aliuminio ir padengti apsauginiu sluoksniu.

Kai kas teigia, kad pigūs modeliai gali būti ir kokybiški, tačiau iš tikrųjų tai netiesa, aliuminis brangus, be to, automatika taip pat nėra pigi įranga. Dėl to negalima už centą pagaminti gero produkto, pasistenkite tai suprasti ir nepirkite labai pigių modelių.