Vejos grotelės: tipai, įrenginiai ir montavimas „pasidaryk pats“. Ekologiškas parkavimas kaime: vejos grotelės parkavimui ir sodo takas Vejos grotelių klojimas parkavimo technologijai

Įrengiant aikštelę būtinai iškyla sodo takų klojimo ir automobilių stovėjimo aikštelės problema. Žemiau esančiame straipsnyje bus išsamiai papasakota apie įvairių rūšių vejos grotelių, skirtų takams šalyje, pranašumus ir trūkumus.

Vejos grotelės leis apželdinti didžiąją aikštelės dalį, o purvas nesiskirstys po kiemą Šaltinis sevparitet.ru

Pagaminta iš plastiko

Grotos iš plastiko – vienas populiariausių vejos sutvarkymo būdų. Jų gamybai naudojami didelio stiprumo polimeriniai junginiai, kurie nesuyra veikiami drėgmės ir ultravioletinių spindulių. Dėl aukštos kokybės eksploatacinių savybių ir tinkamo montavimo jie gali tarnauti 20 ar daugiau metų.

Labiausiai paplitusios yra rombų ir korių pavidalo grotelės. Kad būtų lengviau pritvirtinti, kiekvienas modulis turi specialius plastikinius skląsčius. Tokios jungtys leidžia sukurti bet kokio dydžio dangą, vienodai paskirstant išorinę apkrovą. Gerai išklotas modulinis paviršius puikiai atsparus šlyčiai ir gniuždymui, o tai efektyviai apsaugo nuo įvairių pažeidimų eksploatacijos metu.

Kai taikoma

Vejos grotelės yra universali statybinė medžiaga. Jis gali būti naudojamas kuriant sporto aikšteles, žaidimų ir parko zonas, golfo aikštynus. Jo pagalba ant vejos galima pakloti ir ekologinį parkavimą, kurio kaina praktiškai nesiskiria nuo asfalto ar betono klojimo. Priklausomai nuo tipo, grotelių pagrindu pagaminta danga gali atlaikyti didesnes nei 1 tonos apkrovas, o tai prilygsta apie 40 tonų sveriančio sunkiasvorio sunkvežimio statymui.

Grotelės vejoms gali būti visiškai nematomos tarp želdinių Šaltinis buildor.ru

Įrengiant privatų sektorių ir parko zonas, naudojamos grotos, kurių aukštis ne didesnis kaip 40-50 mm. Esant aukštesniam apkrovos lygiui, naudojami variantai, sustiprinti standikliais.

Rūšys

Visas esamas vejos groteles pagal stabilumo laipsnį galima suskirstyti į 2 dideles grupes:

Plaučiai. Tinka lengvo ir vidutinio eismo automobilių stovėjimo aikštelėms, sporto ir žaidimų aikštelėms įrengti. Jie taip pat gali būti naudojami judančiam dirvožemiui ir šlaitams sustiprinti.

Sunkus. Sukurta naudoti intensyvaus eismo vietose. Jie naudojami kuriant stovėjimo aikšteles sunkiasvorėms transporto priemonėms, autobusams, sraigtasparnių nusileidimo aikštelėse. Plačiai naudojamas šlaitų ir pylimų sutvirtinimui. Jei reikia, juos galima užpilti velėna, žvyru ir kitomis medžiagomis.

Plastikinės kepsninės taip pat skirstomos pagal formą ir spalvą: rombų, kvadratų ar korių formos, juodos arba žalios.

Plastikinių vejos takų forma gali būti kitokia. Šaltinis fd-kostroma.ru

Privalumai:

Aukštas estetikos lygis. Po visiško apaugimo konstrukciniai elementai praktiškai nesiskiria.

Lengvas montavimas. Klojimo metu moduliai nesunkiai išskiriami į dalis, todėl galima sukurti pačias įvairiausias geometrines formas.

Ekologiškumas. Plastikinė velėna neišskiria kenksmingų junginių, ją taip pat galima perdirbti.

Trūkumai:

Aštrios grotelių briaunos automobiliui atvažiavus nupjauna sutraiškytus stiebus.

Kad žolė nenudžiūtų ir nepagelstų, automobilį tenka pervežti į naują vietą kas 2-3 dienas.

Jeigu iš automobilio išbėga techniniai skysčiai, tenka ardyti visą plokštę.

Mūsų svetainėje galite rasti statybos įmonių, siūlančių sodo grotelių projektavimo ir įrengimo bei kitus kraštovaizdžio darbus, kontaktus. Tiesiogiai bendrauti su atstovais galite apsilankę namų parodoje „Low-Rise Country“.

Betono

Grotos statymui ant vejos taip pat gali būti betoninės. Jis gaminamas štampuotų blokų, pagamintų liejant arba vibrokompresijos būdu, pavidalu. Standartinis tokių gaminių dydis – 60 × 40 × 10 cm.. Esant pageidavimui dydį galima keisti pagal individualų užsakymą. Betoninės grotelės ląstelės efektyviai apsaugo augalų šaknis nuo išorinių poveikių. Be to, tokio tipo konstrukcijos gali būti naudojamos apsaugai nuo erozijos.

Betoninės grotelės vejos apdailai Šaltinis buildor.ru

Rūšys

Visos gaminamos betoninės grotos pagal formą gali būti skirstomos į šias grupes:

korio. Gali atlaikyti iki 20 tonų apkrovas. Betoniniai koriai vejai ir parkavimui naudojami šaligatviams, automobilių stovėjimo aikštelėms ir žaidimų aikštelėms sutvarkyti.

Kvadratas. Atlaiko apkrovas iki 400 tonų. Naudojamas labai intensyvaus eismo vietoms sutvarkyti.

Betonines groteles galima gaminti beveik bet kokia spalvų gama. Viskas priklauso nuo naudojamo dažančio pigmento. Labiausiai prieinamos yra pilkos spalvos.

Privalumai:

Patvarumas. Vidutinis tokių gaminių tarnavimo laikas yra 10-15 metų.

Galimybė naudoti praktiškai ant bet kokio dirvožemio.

Didelio stiprumo. Idealiai tinka įrengti vietas su nuolatine didele apkrova.

Prieinama kaina. Lyginant su vejos tinkleliu, betoninių grotelių kaina yra daug mažesnė.

Dažytas betonas "Gyvatės" sukurti vejos groteles Šaltinis cckomplekt.ru

Trūkumai:

Reta žolės danga. Net ir visiškai peraugus, aiškiai matomos betoninės salelės.

Didelis gaminio svoris, kuriam reikalingos specialios pristatymo sąlygos.

Sudėtingas montavimas. Grotelių klojimas galimas tik naudojant specialią įrangą.

Stiliaus technika

Įvairių tipų vejos grotelių klojimo technika labai paprasta. Pradėkite nuo ploto išlyginimo. Po išankstinio paruošimo pilama smėlio ir žvyro pagalvė.

Prieš pradedant mūro darbus, apskaičiuojama teritorija ir apskaičiuojamas modulių bei kitų pagalbinių medžiagų kiekis. Esant nedideliam darbo plotui, klojimą gali atlikti statybininkų komanda, tačiau organizuojant sporto aikštelę ar automobilių stovėjimo aikštelę, neapsieisite be specialios įrangos.

Paruošę pagrindą, pereikite prie modulių klojimo. Jis gali būti atliekamas eilėmis arba šaškių lentos šablonu. Klojimo metu būtina stebėti spynų tvirtinimo kokybę. Jei reikia, modulius visada galima iškirpti iki norimos formos.

Po padėjimo jie pradeda užpildyti ląsteles žeme ir sėti žolę. Organizuojant automobilių statymą, atskiros ląstelės gali būti užpildytos specialiais spalvotais žymekliais, kurie nurodys stovėjimo vietas.

Plastikinių grotelių klojimas vyksta pagal galvosūkių surinkimo principą Šaltinis xxlstavebniny.cz

Jei reikia, groteles galima naudoti iš karto po montavimo. Tačiau, jei įmanoma, geriau atidėti, kol žolė išdygs. Žiemą grotoms valyti naudojami specialūs plastikiniai semtuvai ir grandikliai.

Vaizdo įrašo aprašymas

Svetainės su vejos grotelėmis dizaino pavyzdys vaizdo įraše:

Į ką atkreipti dėmesį renkantis groteles:

Medžiaga. Kokybiški modeliai dažniausiai gaminami iš 100% polietileno. Siekdami sumažinti gaminių kainą, kai kurie gamintojai į kompoziciją įveda įvairių priemaišų, kurios žymiai sumažina tarnavimo laiką ir sumažina našumą.

Maksimalus apkrovos laipsnis. Šis rodiklis priklauso nuo ląstelės sienelių storio.

Tvirtinimo tipas. Konstrukcijos tvirtumas ir stabilumas priklauso nuo spynų patikimumo. Tuo pačiu metu patikimiausi laikomi „užrakto griovelio“ tipo tvirtinimai. Jie leidžia saugiai sujungti modulius į vieną struktūrą.

Specialių ląstelių buvimas. Kad grotelės atlaikytų ekstremalias temperatūras, jose yra specialios „temperatūros ląstelės“. Tokie elementai išsaugo drobės vientisumą vasaros karštyje ir esant žemai neigiamai temperatūrai.

Tinkamai parinktos ir paklotos grotelės taps sodo puošmena.Šaltinis ekb.zoon.ru

Išvada

Strypais papuošta pievelė ar automobilių stovėjimo aikštelė, kaip ir įprasta veja, reikalauja nuolatinės priežiūros. Juos reikia periodiškai laistyti ir tręšti. Tinkamai veikiant, jie išlaiko dekoratyvinę išvaizdą nuo ankstyvo pavasario iki vėlyvo rudens.

Neįprastos drenažo dangos pradėjo atsirasti automobilių stovėjimo aikštelėse, šaligatviuose, automobilių stovėjimo aikštelėse privačiose valdose. Betoninės grotos – gaminys, leidžiantis derinti funkcionalumą su ekologiškumu. Šį gaminį lengva naudoti ir lengva įdiegti. Tokios betoninės konstrukcijos įgauna didelį populiarumą. Jie dažnai įrengiami vejos aikštelėse, ekologiniame parkinge.

Kas yra betoninės grotelės?

Dekoratyvinis daiktas. Štampavimas atliekamas liejant arba vibrokompresija. Paprastai vejos konstrukcijos matmenys yra 60 x 40 x 10 centimetrų. Betoninėse grotelėse yra kelios kvadratinės arba rombo formos skylės. Tokia grotelė gali apsaugoti augalų šaknis. Taigi, jei vejos geotinklas buvo veikiamas išorinių poveikių (transporto ir pan.), žolė galės atsigauti iš karto arba po laistymo. Vejos geotinklas vienu metu atlieka kelias funkcijas:

leidžia išlaikyti vejos patrauklumą;
padeda veją padaryti lygią;
apsaugo žolelių šaknis;
stiprina dirvožemį;
perspėja apie potvynius.

Betoninė konstrukcija įrengiama grunte nedideliame gylyje. Drenažas klojamas po betoniniais geotinklais, kurie apsaugo dirvą nuo drėgmės gausos.

Privalumai ir trūkumai

Populiarėja vejos tinklelio pagrindu įrengtos žolės automobilių stovėjimo aikštelės.

Ekologiško parkavimo vejos konstrukcija turi daug privalumų, kurie išskiria groteles nuo asfalto ir plytelių fono. Geogardelių gamyboje naudojamas betonas yra gera alternatyva plastikiniams moduliams. Tokios ląstelės yra stipresnės nei plastikinės. Tuo pačiu metu veją galima patikimai apsaugoti grotomis: ji bus išsaugota geriau nei augalai, kurie buvo pasėti pagal tradicinę technologiją. Automobiliai, važiuojantys per betoninę atramą, nesutraiškys žolės, nes ji atsidurs nišoje.

Betoniniai geotinklai turi ir kitų privalumų:

tinkleliai leidžia lietaus vandeniui prasiskverbti tiesiai į dirvą, netrukdant augalų augimui;
gaminiai pateikiami skirtingų dydžių ir formų langeliais, be to, pagal eskizus galima pagaminti gaminius parkavimuisi;
gamyboje naudojamas įvairių spalvų betono skiedinys, todėl galite pasirinkti kraštovaizdžio dizainą atitinkantį atspalvį;
ant žemės klojamos grotelės vejai ar parkavimui, tai taip pat gali būti alternatyva įprastoms plytelėms, kurios naudojamos klojant šaligatvius.

Ekologiško parkavimo dizainas yra universalus produktas, naudojamas privačiose ir viešosiose erdvėse, nes tarnavimo laikas yra mažiausiai dvidešimt penkeri metai. Be to, ultravioletinių spindulių ir kritulių įtakoje ląstelių spalvų sodrumas neišnyksta – jos ilgai išlieka ryškios. Gaminiai negenda dėl žemos temperatūros įtakos.

Tačiau tokie dizainai turi ir trūkumų, į kuriuos reikia atsižvelgti montuojant. Visų pirma, medžiaga, iš kurios jie pagaminti, neleidžia gaminti plonų grotelių sienelių, kurios dažnai nesutampa su netoliese esančia architektūra. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad plokščių medžiagos montavimas numato montavimą ir tvirtinimą dirvožemyje, o tai reiškia papildomas finansines darbo išlaidas.

Rūšys

Statybinės medžiagos klasifikuojamos pagal keletą pagrindinių savybių. Kalbama apie grotelių formą ir spalvą. Visų pirma, forma priklauso nuo jų paskirties ir atsitinka:

korio (gaminiai gali atlaikyti iki maždaug dvidešimties tonų kvadratinio metro apkrovą, todėl naudojami šaligatvių ar dviračių takų, automobilių stovėjimo aikštelių ir vaikų žaidimų aikštelių sutvarkymui);
kvadratinių (grotelės skirtos statyti aikšteles, kuriose ypač intensyvus transporto eismas, jos atlaiko dideles apkrovas – apie keturis šimtus tonų kvadratiniam metrui).

Ląstelių atspalvių diapazonas yra įvairus. Produktai, sukurti naudojant dažantį pigmentą, parduodami brangiau. Populiariausias atspalvis yra pilkas, nes jo kaina yra minimali, palyginti su kitais produktais. Dizainai taip pat būna raudonos, rusvos, geltonos, žalios ir mėlynos spalvos.

Klojimo technologija

Betoninių gaminių, skirtų ekologiniam parkavimui ir kitoms zonoms, montavimo darbus atlikti sunkiau nei plastikinių elementų montavimą. Specialistai tai aiškina didesne statybinių medžiagų mase. Atskiras sekcijas sunku pakelti savarankiškai. Kitu atveju statybinė medžiaga turi būti klojama taip pat, kaip ir šaligatvio plytelės. Pagalvėms gaminti statybininkai naudoja skaldą ir smėlį. Darbui atlikti reikės guminio plaktuko gaminiui sumontuoti, plaktuvo, kuoliukų, laido ir pastato lygio.

Darbai turi būti atliekami tokia tvarka:

Pirmiausia reikia paruošti vietą - paženklinti, įkalti kaiščius, išravėti velėną ir padaryti nedidelę įdubą dirvoje (trisdešimt centimetrų).
Tada galite išlyginti dugną ir patikrinti gylį lygiu.
Po to pilama dešimties centimetrų žvyro. Jis turi būti užpiltas vandeniu, gerai sutankintas.
Ant viršaus klojama smėlio pagalvė (nuo septynių iki dešimties centimetrų), laistoma, sutankinama.
Ląstelių krovimas. Skyriai atsargiai sriegiami plaktuku, nustatant juos reikiamu gyliu. Gylis tikrinamas naudojant pastato lygį.

Įrengdami tinklelį automobilių stovėjimo aikštelėje, jūs negalite stebėti nuolydžio, nes vanduo vis tiek nesikaupia konstrukcijos paviršiuje. Pabaigus ekologinės stovėjimo aikštelės klojimą, ekspertai rekomenduoja paviršių apdoroti tampinimo įranga, tada užpildyti ląsteles žemėmis ir pasodinti augalus.

Tvarkingai nupjauta veja sodriai ryškiai žalia žole – kas gali būti geriau papuošti asmeninį sklypą, teritoriją prie namo ir pan.? Tačiau „pasidaryk pats“ veja, pasodinta įprastoje iškastoje žemėje, nėra labai tvarkinga. Vaikščiojimas juo ir nepalankių oro sąlygų įtaka netrukus gali prarasti išvaizdą (žolė suplonės ir pagels).
Kokia išeitis? Šiuo metu yra daugybė priemonių, kuriomis galima sukurti lygią, kokybišką veją, kurios išvaizda nepasikeis net ir po ilgo eksploatavimo. Viena iš tokių priemonių – vejos grotelių įrengimas.

Tokia grotelė yra speciali betono arba plastiko modulių konstrukcija, sujungta vienas su kitu skląsčiais. Pagrindinė grotelių paskirtis – sustiprinti žemę ir apsaugoti šaknis.
Daugeliu atvejų vejos grotelės klojamos šalyje. Jis naudojamas automobilių stovėjimo aikštelėms, žaidimų aikštelėms ir kitoms intensyvaus naudojimo vietoms.

„Pasidaryk pats“ vejos grotelių privalumai

Mažas grotelių svoris palengvina transportavimo procesą. Bet kuris automobilis tai padarys.
Surinkimo paprastumas. Konstrukciniai elementai lengvai surenkami tiesiai darbo vietoje.
Padidėjęs atsparumas šalčiui (iki -40 С°).
Lengvas remontas ir priežiūra. Tinklelis apsaugo nuo vejos deformacijos, o pjovimas tampa paprastas ir greitas. Nedraudžiama naudoti tokius įrankius kaip žoliapjovė, elektrinė ar benzininė vejapjovė, vejapjovė.
Aplinkos sauga. Vejos grotelių gamyboje naudojamos aplinkai pavojaus nekeliančios medžiagos.

Atgal į rodyklę

Vejos grotelių tipai

Šiuolaikinė statybinių medžiagų rinka siūlo šių tipų groteles:

plastmasinis;
betono.

Ir dažnai pirkėjas nori viską padaryti savo rankomis, tačiau jam sunku išsirinkti.

Atgal į rodyklę

Betoninių ir plastikinių grotelių lyginamoji analizė

Plastmasinis:

plastikinėmis grotelėmis apželdintos teritorijos yra tvarkingesnės dėl savo plonų sienelių tarp langelių;
klojimo procesas yra mažiau sunkus;
nereikia specialios įrangos;
Net ir esant vienodoms patikimumo ir stiprumo vertėms, plastikinės grotelės leidžia išgauti kuo artimesnę veją.

Dabar apie betonines groteles:

šių įrenginių istorija prasidėjo nuo betoninių grotelių (betonas garsėja dideliu stiprumu ir patikimumu);
betoninių vejos grotelių įtaisas labiausiai tinka vietose, kuriose yra tankus dirvožemis, kur neįmanoma sukurti visaverčio požeminio vandens drenažo ir gero lietaus nutekėjimo;
tokioms grotelėms prieš klojant nereikia specialių paruošiamųjų darbų;
santykinai maža kaina.

Atsižvelgiant į visa tai, reikia pastebėti, kad automobilių stovėjimo aikštelė su tokia veja nėra labai patraukli, nes atrodo kaip žalia zona su betoninėmis salelėmis.

Atgal į rodyklę

„Pasidaryk pats“ vejos grotelių technologija ir išdėstymas

Vejos groteles ir paskesnį montavimą gali atlikti bet kuris šiek tiek noro turintis žmogus. Čia nėra nieko antgamtiško.

Žolės klojimas. Žingsnis po žingsnio instrukcija.

Naudodami kaiščius ir savo rankas, turite pažymėti vietą, kurioje planuojama veja. Patarimai ko nors neįprasto, išskirtinio mėgėjams.
Iš plastikinių grotelių galima sukurti bet kokios formos veją, nes tokių grotelių kraštai lengvai nupjaunami siaurapjūkliu, diskiniu ir rankiniu pjūklu.
Pažymėtoje vietoje pašalinamas 25-30 cm storio grunto sluoksnis automobiliams, reikia pašalinti gruntą iki 30-50 cm gylio. Dėl to paaiškėja, kad grunto gylis duobė tiesiogiai priklauso nuo vejos eksploatacijos intensyvumo.
Užbaigtoje duobėje yra išdėstyta pagalvė, kurią sudaro žvyras ir smėlis arba skalda (nešantis sluoksnis). Jo storis turėtų būti apie ¾ duobės gylio.
Ant nešiklio sluoksnio išklojama geotekstilė, kuri padės sustiprinti pagrindą ir neleis žvyro-smėlio pagalvėlei susimaišyti su likusiais sluoksniais.
Kitas sluoksnis (išlyginimas) 2-3 cm storio klojamas ant geotekstilės, kuri yra smulkaus žvyro ir smėlio mišinys. Paviršius kruopščiai sutankintas.
Prasideda modulio diegimas. Kiekvienas modulis prie kito tvirtinamas specialiais užraktais. Visas paviršius po veja palaipsniui padengiamas. Moduliai išdėstyti eilėmis, judėjimo kryptis eina iš kairės į dešinę.
Užbaigus „pasidaryk pats“ grotelių montavimą, ant jo klojamas dirvožemis, kuo tolygiau paskirstant jį per ląsteles. Ląstelės neturėtų būti užpildytos iki kraštų. Žemė neturi siekti viršutinio grotelių krašto maždaug 0,5 cm, kitaip ji tiesiog išsiplaus. Nesvarbu, kad plastikinės vejos grotelės nėra visiškai užmaskuotos. Žolei augant plastikinės dalys vis tiek pasislėps. Be to, grotelės dažniausiai būna žalios, juodos arba rudos spalvos, o žolės ar žemės fone jos nebus tokios pastebimos.
Naudojamas dirvožemis turi būti kuo lengvesnis. Jo formavimui galite paimti velėnos žemę, durpes, smėlį, kompostą arba biohumusą (organinius priedus), vermikulitą arba perlitą (kepimo miltelius).
Būtina pasėti vietą sėklomis, kad jos tolygiai patektų į ląsteles. Subrendusią žolę laistykite labai atsargiai. Tai galite padaryti vakare ir ryte, kai saulė nėra tokia aktyvi. Jie taip pat rūpinasi paruošta veja, sukurta grotomis, kaip ir paprastą veją. Ją reikia laistyti, apipjaustyti ir patręšti.

Vejos grotelės dažniausiai naudojamos automobilių stovėjimo aikštelėms, žaidimų aikštelėms ar žaidimų aikštelėms.

Vejos betoninės grotelės yra korinių modulių, tarpusavyje sujungtų spynomis, sistema. Jis apsaugo augalų šaknų sistemą nuo mechaninių poveikių. Transporto priemonei pervažiavus veją ar pravažiavus pėsčiąjį, žolė atkuriama iš karto arba po laistymo.

Betoninės grotelės atlieka šias funkcijas:

išlaiko patrauklią vejos išvaizdą;
užtikrina vejos lygumą;
saugo augalų šaknų sistemą;
stiprina dirvožemį;
apsaugo nuo potvynių.

Konstrukcija montuojama negiliai žemėje. Po juo klojamas drenažo sluoksnis, apsaugantis dirvą nuo užmirkimo.

Privalumai ir apimtis

Vejos grotelės – nepakeičiamas elementas teritorijų sutvarkymui. Jie naudojami žaidimų aikštelių, privažiavimų, terasų dangų, pėsčiųjų ir dviračių takų, automobilių stovėjimo vietų įrengimui ir kt.

Gana dažnai perkami vasarnamių dizainai. Žalumos salos, apsuptos betoninių ląstelių, traukia akį ir nereikalauja ypatingos priežiūros.

Betoninės vejos grotelės, kurias galima lengvai montuoti rankomis, naudojamos dekoratyviniais tikslais kuriant kraštovaizdžio dizainą asmeniniame sklype ar kotedže.

Su tokiu dizainu nebus įmanoma nutiesti tolygios vejos, tačiau ją galima naudoti sodo takams įrengti. Takai su betoninėmis grotelėmis leidžia judėti aikštelėje bet kokiu oru ir sujungti skirtingas lauko zonas.

Betoninės grotelės turi neabejotinų pranašumų:

montavimo paprastumas - modulis gali būti montuojamas savarankiškai, nenaudojant specialios įrangos;
atsparumas šalčiui - atlaiko neigiamą temperatūrą iki -40 ºС;
priežiūros paprastumas - paklojus konstrukciją, veja nesideformuoja, leidžiama pjauti augalus bet kokiais įrankiais;
padidintas stiprumas - groteles galima eksploatuoti pastovių apkrovų sąlygomis;
ilgas tarnavimo laikas;
gabenamumas - vibrokompresijos būdu pagamintos konstrukcijos yra lengvos, standartiniai jų matmenys 400 × 600 mm;
maža kaina - betoninės konstrukcijos yra pigesnės nei plastikinės.

Rūšys

Betoninės konstrukcijos gali būti klasifikuojamos pagal daugybę kriterijų.

Forma

Priklausomai nuo paskirties, grotelių modulių forma gali būti:

rombo formos arba korio - tokios grotos gali atlaikyti iki 20 tonų 1 m² apkrovą, todėl naudojamos pėsčiųjų ar dviračių takams, automobilių stovėjimo aikštelėms ir žaidimų aikštelėms įrengti;
kvadratiniai - skirti įrengti intensyvaus eismo zonas, jie gali atlaikyti iki 400 tonų/m² apkrovą.

Spalva

Grotelių spalvų schema yra gana įvairi. Pridedant dažymo medžiagą, vejos modulio kaina išauga. Populiariausia spalva yra pilka dėl mažiausios kainos. Betoninės grotos taip pat yra raudonos, rudos, raudonai rudos, geltonos, mėlynos arba žalios spalvos.

Gamybos būdas

Vejos betoninėms grotoms sukurti naudojami 2 būdai: liejimas ir vibrokompresija. Liejimo metu skystas betono mišinys pilamas į formas ir jose sukietėja. Siekiant padidinti stiprumą, šioje konstrukcijoje yra sutvirtinimo elementai.

Vibro suspaudimas leidžia jums gauti modulį su idealia geometrija ir padidintu stiprumu.

Pusiau sausas betono mišinys pilamas į specialią formą, kurioje veikiant vibrokompresijos įrangai sumaišomas ir tolygiai paskirstomas po formos paviršių. Dėl to konstrukcijos susidaro be drožlių, įtrūkimų ar tuštumų.

Šis būdas leidžia ne tik pagreitinti modulių gamybos procesą, bet ir sumažinti gamintojo darbo sąnaudas.

Klojimo technologija

Betoninės konstrukcijos montavimo seka yra gana nereikšminga, modulį savo rankomis pakloti gali net nepatyręs vasaros gyventojas.

žymėjimas

Pirmiausia turėtumėte pažymėti vietą, kurioje planuojama kloti groteles. Nerekomenduojama montuoti betoninių modulių šlaituose, didesniuose kaip 5%. Statybos pobūdis priklauso nuo to, kokiai paskirčiai bus naudojama veja: stovyklavietės sutvarkymas, parkavimas automobiliams ir kt.

Žemės darbai

žvyro pagalvėlės aukštis, kuris yra 5-25 cm (konkrečią vertę lemia planuojamos vejos apkrovos, pvz., stovėjimo vietai rekomenduojama šį parametrą nustatyti iki didžiausios vertės);
išlyginamojo sluoksnio aukštis yra maždaug 2-3 cm;
betoninės konstrukcijos aukštis apie 5 cm.

Atlikus skaičiavimus paaiškėja, kad grotelei įrengti reikia pašalinti apie 27-28 cm grunto.

Svarbu! 4–5 cm aukščio grotelės naudojamos nedidelėms apkrovoms įrengti. Jei tikimasi rimtesnio mechaninio poveikio, reikia naudoti sustiprintas konstrukcijas su papildomais standikliais.

Betono liejimas ir grotelių montavimas

Pasibaigus žemės darbams, gruntas sutankinamas, o duobės ribos sutvirtinamos klojant akmenis arba pilant betoną. Tada klojama smėlio ir žvyro pagalvė. Pirmiausia pilamas žvyro sluoksnis, ant jo klojama geotekstilė. Ši medžiaga apsaugo svetainę nuo piktžolių augimo. Kitas sluoksnis – smėlis (2-3cm). Tai užtikrina tvirtą žvyro prigludimą ir padidina konstrukcijos mechaninį stabilumą.

Betoninės grotos montuojamos plačiu paviršiumi žemyn. Visos eilutės perkeliamos vienu langeliu viena link kitos (šachmatų lenta). Kad moduliai galėtų lengvai užimti savo padėtį, jie turi būti pritvirtinti kartu 45º kampu. Tose vietose, kur visas modulis netelpa, norimo dydžio gabalus reikia nupjauti karbidiniu diskiniu pjūklu.

Betoninės konstrukcijos ląstelės turi būti užpildytos derlingu dirvožemio mišiniu. Galima naudoti durpes, kompostą, žemės ir žvyro mišinį lygiomis dalimis. Po gausaus laistymo žemė šiek tiek nusistovės, tada ją galima apsodinti žole ir apvolioti per visą vejos perimetrą.

Grotelių tarnavimo laikas priklauso nuo jo naudojimo būdo, taip pat nuo betono mišinio markės ir kokybės. Tokios konstrukcijos išlaiko savo eksploatacines savybes ilgą laiką - 30-50 metų.

Betoninės grotos yra nepamainomos vejos žolės apsaugai. Jie apsaugo nuo per didelio augalijos prisotinimo vandeniu, nes efektyviai pašalina lietaus drėgmę iš aikštelės.