Արտասահմանյան Եվրոպայի հանքային պաշարների վրա արդյունաբերական ազդեցության մակարդակը մի քանի դար առաջ է։ Հանքային պաշարների ակտիվ օգտագործումը հանգեցրել է բնական նյութերի սպառման։

Արտասահմանյան Եվրոպայի օգտակար հանածոները տարածաշրջանի արդյունաբերականացման պայմաններում

Օտար Եվրոպայում օգտակար հանածոների պաշարները, թեև բազմազան են, բայց մեծ չեն։ Այս ռեսուրսների բաշխումը Եվրոպայի հյուսիսային և հարավային մասերի միջև անհավասար է: Եվրոպայի հյուսիսային մասում Բալթյան վահանի Հերցինյան ծալովի տարածքում կան հանքաքարի հանքավայրեր։ Եվրոպայի հարավային հատվածը հարուստ է հրային հանքանյութերով և բոքսիտներով։

Վերջին երկու դարերի աճող արդյունաբերականացումը հանգեցրել է արտասահմանյան Եվրոպայի օգտակար հանածոների պաշարների զգալի սպառմանը:

Բրինձ. 1 Արտասահմանյան Եվրոպայի աճող ինդուստրացման գոտիներ

Արտասահմանյան Եվրոպայի երկրներին օգտակար հանածոների ապահովում

Արևմտյան Եվրոպայում մետաղական հանքաքարերի հանքավայրերը անհավասարաչափ են բաշխված։ Բալկանները, Կիրունը (Շվեդիա) և ֆրանսիական Լոթարինգիան երկաթի հանքաքարի արդյունահանման շրջաններ են։

Պղինձը, նիկելը և քրոմը հիմնականում հանդիպում են Ֆինլանդիայում և Շվեդիայում:

ԹՈՓ 4 հոդվածներովքեր կարդում են սրա հետ մեկտեղ

Հունգարիան և Հունաստանը հայտնի են իրենց բոքսիտներով՝ գունավոր մետաղների հանքաքարերով։

Բրինձ. 2 Հանքաքարի արդյունահանում

Ուրանը և տիտանը իրենց ամենամեծ հանքավայրերն ունեն Ֆրանսիայում և Նորվեգիայում:

Պղնձի ամենահարուստ հանքավայրերը գտնվում են Լեհաստանում։

Բալկանյան թերակղզում, Սկանդինավիայում և Իսպանիայում կան սնդիկի, անագի և բազմամետաղների կենտրոնացված հանքավայրեր։

Հյուսիսային Եվրոպան հարուստ է բոքսիտով, որն օգտագործվում է ալյումինի արտադրության համար։ Հյուսիսային Եվրոպայի օգտակար հանածոները հիմնականում ներկայացված են մետաղներով, պղնձով և երկաթի հանքաքարերով։

Եվրոպայի հարավում՝ Իտալիայում, կենտրոնացած են ցինկի և սնդիկի հանքաքարերի հանքավայրեր։

Բոսնիա և Հերցեգովինան հարուստ է երկաթի և ալյումինի հանքաքարերով։

Նիկելի հանքաքարերը ակտիվորեն արդյունահանվում են Գերմանիայում։

Մեծ Բրիտանիայում հայտնաբերված ոսկու փոքր հանքավայրերի զարգացումը.

Բալթյան երկրները հարուստ չեն հանքային պաշարներով։

Սերբիայում հանդիպում են պղինձ և ցինկ, ինչպես նաև ոսկի և արծաթ՝ փոքր քանակությամբ։

Բրինձ. 3. Օտարերկրյա Եվրոպայի երկրների օգտակար հանածոներով ապահովվածության քարտեզ

Արտասահմանյան Եվրոպայի հանքային պաշարների բազմազանությունը մեծ է, բայց քանակը՝ աննշան։ Տարածաշրջանի արդյունաբերության աճը խստորեն թելադրում է այս տեսակի հումքի անհրաժեշտությունը։

Արտասահմանյան Եվրոպայի հանքային պաշարների աղյուսակ

Սկանդինավյան թերակղզու հանքային պաշարների առանձնահատկությունները

Շրջակա միջավայրի վրա լայնածավալ ազդեցություն գործեցին առաջինը Եվրոպայի երկրները։ Բացառություն է Սկանդինավյան թերակղզին։ Այս տարածաշրջանի երկրակեղևի պաշարներն անձեռնմխելի են մնացել մինչև 20-րդ դարի երկրորդ կեսը։ Սկանդինավիայի փոքրաթիվ բնակչությունը նույնպես դեր է խաղացել այս տարածաշրջանի հանքային պաշարների պահպանման գործում։

Ցինկն ու պղինձը հիմնական տարրերն են, որոնք օգտագործվում են գրեթե բոլոր եվրոպական երկրներում։ Եվրոպական երկրներին այս տեսակի հումքով ապահովելը ծածկվում է ներմուծմամբ։

Ի՞նչ ենք մենք սովորել:

Սկանդինավյան երկրների հանքային պաշարները բազմազան են, բայց ոչ բազմաթիվ։ Հանքային պաշարների բաշխվածությունը Եվրոպայի հարավային և հյուսիսային մասերում անհավասար է և պայմանավորված է երկրակեղևի կառուցվածքի առանձնահատկություններով։

Հաշվետվության գնահատում

Միջին գնահատականը: 3.5. Ստացված ընդհանուր գնահատականները՝ 8:

Եվրոպայի երկրները (առանց նախկին ԽՍՀՄ երկրների) զբաղեցնում են 487 միլիոն հեկտար տարածք, սակայն դրա վրա կան ավելի քան 30 պետություններ՝ գրեթե 500 միլիոն բնակչությամբ։ Եվրոպական երկրները շատ տարասեռ են բնական պայմաններով, բնական ռեսուրսների ներուժի չափով և ծավալով։

Աշխարհի վառելիքի և էներգիայի ներուժի 12%-ը կենտրոնացած է Եվրոպայի աղիքներում, այդ թվում՝ աշխարհի հանածո ածխի պաշարների 20%-ը. մետաղական հանքաքարերի (սնդիկ, կապար, ցինկ և այլն), բնական ծծմբի, պոտաշի աղերի և մի շարք այլ տեսակի օգտակար հանածոների մեծ պաշարներ։ Բայց գրեթե բոլոր եվրոպական երկրները որոշ չափով կախված են հումքի, հատկապես վառելիքի և էներգիայի ներմուծումից։

Օտար Եվրոպայի աղիքներում խտացված են մի շարք միներալներ։ Հանքային հումքի որոշ տեսակներ կազմում են բավականին մեծ կոնցենտրացիաներ և կարող են լիովին բավարարել համաեվրոպական տնտեսության կարիքները (հանածո ածուխ, բնական գազ, սնդիկ, կապար-ցինկի հանքաքար, պոտաշի աղեր, գրաֆիտ և այլն)։ Այնուամենայնիվ, Եվրոպայում հանքային պաշարների մեծ մասը քանակապես աննշան է, և դրանց թվում են նավթը, մանգանը և նիկելի հանքաքարերը, քրոմիտները և ֆոսֆորիտները: Ուստի Եվրոպան ներմուծում է մեծ քանակությամբ երկաթի և մանգանի հանքաքար, անագ, նիկել, ուրանի խտանյութեր, պղինձ, վոլֆրամ և մոլիբդեն, բոքսիտ, նավթ։ Եվրոպայի արդյունաբերության համար հանքային հումքի կարիքը շարունակում է անշեղորեն աճել, թեև եվրոպական սպառման և օգտակար հանածոների վերամշակման մասշտաբները զգալիորեն գերազանցում են հումքի հատուկ առաջարկը:

Եվրոպան, որպես ամբողջություն, իր աղիքներում կենտրոնացնում է ածխի համաշխարհային պաշարների մոտ 1/5-ը, բնական գազի զգալի պաշարները, սակայն Իտալիան, Շվեդիան, Ֆրանսիան, Իսպանիան, Շվեյցարիան կա՛մ լիովին զրկված են վառելիքի այս տեսակներից, կա՛մ անբավարար են տրամադրված: Մեծ Բրիտանիան ստիպված է ներմուծել բոքսիտներ, գունավոր մետաղների հանքաքարեր. Գերմանիա՝ երկաթի հանքաքար, բնական գազ, նավթ։

Եվրոպայի տարածքն ունի բարենպաստ կլիմայական ռեսուրսներ բազմաթիվ գյուղատնտեսական մշակաբույսերի աճեցման համար։ Եվրոպայի տարածքում հնարավոր է աճեցնել բարեխառն և մերձարևադարձային գոտիների մշակաբույսերի լայն տեսականի. վաղ հասունացած հացահատիկային, բանջարեղենի և խոտի խառնուրդներ՝ հյուսիսում, իսկ հարավում՝ ձիթապտուղ, ցիտրուսային մրգեր և նույնիսկ բամբակ:

Եվրոպայի հողատարածքը (առանց ջրային մարմինների) փոքր է՝ 473 մլն հեկտար, որից 30%-ը (140 մլն հա) հերկված է, անասունները արածեցնում են տարածքի 18%-ը (84 մլն հա), 33%-ը (157 մլն հեկտար): հեկտար) ծածկված է անտառներով, իսկ մնացած մակերեսը կազմում է 92 մլն հա (19%) – զբաղեցված է բնակավայրերով, մայրուղիներով, հանքարդյունաբերությամբ, ժայռերի ելքերով, սառցադաշտերով։

Եվրոպայի հողային ֆոնդի օգտագործման ժամանակակից կառուցվածքը զարգացել է շատ դարերի ընթացքում, ուստի այն արտացոլում է աշխարհի այս մասի տնտեսության պատմական զարգացման առանձնահատկությունները:

Տարածքի գյուղատնտեսական զարգացումը Եվրոպայի հյուսիսում, կենտրոնում և հարավում էապես տարբերվում է։ Գյուղատնտեսական օգտագործման ամենաբարձր գործակիցը (CUI) Ռումինիայում, Լեհաստանում, Հունգարիայում, Գերմանիայի արևելքում, Դանիայում՝ ավելի քան 80%: Կենտրոնական Եվրոպայի արևմուտքում ավելի քիչ հերկած հողեր կան՝ Գերմանիայի արևմուտքում և Ֆրանսիայում՝ 50%, Մեծ Բրիտանիայում՝ 40, Իռլանդիայում՝ գյուղատնտեսական ֆոնդի միայն 17%-ը։ Մերձարևադարձային հարավում, որտեղ հարթավայրերը քիչ են, վարելահողերը զբաղեցնում են գյուղատնտեսության մեջ օգտագործվող հողերի միայն 1/3-ը։ Օրինակ՝ Իտալիայում պլանտացիաները զբաղեցնում են ամբողջ գյուղատնտեսական հողերի մինչև 17%-ը, Իսպանիայում՝ 16%-ը, Պորտուգալիայում՝ 14%-ը։

Արտասահմանյան Եվրոպայում վարելահողերի տարածքն ընդլայնելու համար քիչ պաշարներ կան, ըստ FAO-ի հետազոտության՝ ընդամենը 6 միլիոն հեկտար:

Բնական ջուրը Եվրոպայի ամենակարևոր և սակավ բնական ռեսուրսներից է: Բնակչությունը և տնտեսության տարբեր ոլորտներ օգտագործում են հսկայական քանակությամբ ջուր, իսկ ջրի սպառման ծավալները շարունակում են աճել։ Ջրի որակի վատթարացումը անվերահսկելի կամ վատ վերահսկվող տնտեսական օգտագործման պատճառով Եվրոպայում ժամանակակից ջրօգտագործման հիմնական խնդիրն է:

Եվրոպայի մակերեսին կամ աղիքներում կենտրոնացված ջրի ընդհանուր պաշարները բավականին զգալի են՝ դրանց ծավալը մոտենում է 1600 հազար խորանարդ կիլոմետրին։

Եվրոպական երկրների ժամանակակից տնտեսությունը ջրի աղբյուրներից տարեկան վերցնում է արդյունաբերության, գյուղատնտեսության կարիքների և բնակավայրերի ջրամատակարարման համար մոտ 360 խորանարդ կիլոմետր մաքուր ջուր։ Ջրի և ջրի սպառման պահանջարկը անշեղորեն աճում է, քանի որ բնակչության աճը և տնտեսությունը զարգանում է: Ըստ հաշվարկների՝ միայն XX դարի սկզբին։ Եվրոպայում արդյունաբերական ջրի սպառումն աճել է 18 անգամ՝ աճի տեմպերով զգալիորեն գերազանցելով համախառն ազգային արդյունքի արտադրությունը։

Եվրոպայի երկրներն ունեն բավականին բարձր ագրոբնական ներուժ, քանի որ գտնվում են բարեխառն և մերձարևադարձային աշխարհագրական գոտիներում, ունեն բարենպաստ ջերմային պաշարներ և խոնավության պաշարներ։ Բայց բնակչության աճող խտությունը, որը բնորոշ է Եվրոպային բոլոր պատմական դարաշրջաններում, նպաստեց բնական ռեսուրսների երկար և ինտենսիվ օգտագործմանը: Ցածր բերրիությունը դրդեց եվրոպացիներին ուշադրություն դարձնել հողերի բարելավման և բնական բերրիության բարձրացման տարբեր ուղիների մշակմանը: Հենց Եվրոպայում ծնվեց օրգանական և հանքային պարարտանյութերի միջոցով հողի ծածկույթի քիմիական բաղադրությունը արհեստականորեն բարելավելու պրակտիկան, մշակվեցին ցանքաշրջանառության համակարգերի տարբերակներ և այլ ագրոտեխնիկական միջոցառումներ։

Արտասահմանյան Եվրոպայում անտառները զբաղեցնում են 157,2 մլն հեկտար կամ նրա տարածքի 33%-ը։ Յուրաքանչյուր եվրոպացու համար միջինը կազմում է 0,3 հա անտառ (աշխարհում այդ նորմը 1,2 հա է)։ Եվրոպական հողերի տնտեսական զարգացման երկար պատմությունն ուղեկցվել է ինտենսիվ անտառահատումներով։ Եվրոպայում գրեթե չկան անտառներ, որոնք չեն տուժել տնտեսական ակտիվությունից։

Եվրոպայում 138 մլն հեկտար կոմերցիոն անտառներ կան՝ տարեկան 452 մլն խմ աճով։ Նրանք կատարում են ոչ միայն արտադրական, այլեւ շրջակա միջավայրի պահպանության գործառույթներ։ FAO-ի և UNECE-ի կանխատեսումների համաձայն՝ եվրոպական փայտանյութի արտադրությունը 2000 թվականին կկազմի 443 մլն խմ։

Եվրոպան աշխարհի միակ մասն է, որտեղ անտառային տարածքները վերջին տասնամյակների ընթացքում աճել են: Եվ դա տեղի է ունենում չնայած բնակչության բարձր խտությանը և բերքատու հողերի խիստ պակասին: Եվրոպացիների կողմից վաղուց ընդունված անհրաժեշտությունը պաշտպանելու իրենց շատ սահմանափակ հողային ռեսուրսները և բերրի հողերը էրոզիայի ոչնչացումից և ջրհեղեղների հոսքը կարգավորելու անհրաժեշտությունը հանգեցրեց անտառային տնկարկների շրջակա միջավայրի պահպանության գործառույթների գերագնահատմանը: Հետևաբար, անտառի հողի և ջրի պահպանման դերը, նրա ռեկրեացիոն արժեքը անչափ մեծացել են:

Եվրոպան ունի ջրային տրանսպորտային խիտ ցանց (գետերի և ջրանցքների նավարկելի հատվածներ)՝ ավելի քան 47 հազար կիլոմետր ընդհանուր երկարությամբ։ Ջրային ուղիների ցանցը Ֆրանսիայում հասել է գրեթե 9 հազար կիլոմետրի, Գերմանիայում՝ ավելի քան 6 հազար կիլոմետրի, Լեհաստանում՝ 4 հազար կիլոմետրի, Ֆինլանդիայում՝ 6,6 հազար կիլոմետրի։

Եվրոպայի ամենամեծ գետը Դանուբն է; այն հատում է ութ պետությունների տարածքը և տարեկան տեղափոխում ավելի քան 50 միլիոն տոննա բեռ։ Նրա դրենաժային ավազանը կլիմայական և ձևաբանական բարդ է: Ամենադժվարանցանելին էր Դանուբի հատվածը Կարպատների բեկման տարածքում։ 1970-ականների սկզբին կառուցվել է Ջերդափի համալիր հիդրոէլեկտրակայան (պատնեշ, երկու հիդրոէլեկտրակայան և նավագնացության կողպեքներ), ինչը բարելավել է գետի տրանսպորտային հնարավորությունները։

Հռենոս գետը, հատելով հինգ նահանգների տարածքը, Արևմտյան Եվրոպայի գլխավոր տրանսպորտային զարկերակն է։ Հռենոսը և նրա վտակներն անցնում են Գերմանիայի խոշոր արդյունաբերական կենտրոններով (Հյուսիսային Ռեյն - Վեստֆալիա, Մայնի Ֆրանկֆուրտ և այլն), Ֆրանսիա, Շվեյցարիա, ուստի գետի վրա բեռնափոխադրումները գերազանցում են տարեկան 100 միլիոն տոննան։

Գոյություն ունի նավարկելի ջրանցքների անդրեվրոպական համակարգ, որը միացնում է Կենտրոնական Եվրոպայի հարթավայրի գետերը՝ Բագ, Վիստուլա, Օդրա, Էլբա, Վեզեր։

ԱՐՏԱՔԻՆ ԵՎՐՈՊԱ

ԱՇԽԱՐՀԱԳՐԱԿԱՆ ՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆ

Եվրոպա հունական «զուրոպե»-ից՝ Արևմուտքի երկիր, ասորական «ereb»-ից՝ խավար, «արևամուտ», «արևմուտք» (Ասիա՝ «ասու»-ից՝ «արևածագ»):

Աշխարհագրական դիրքի առանձնահատկությունները
1. Արտասահմանյան Եվրոպայի տարածքը (առանց ԱՊՀ երկրների) կազմում է 5,1 մլն կմ 2, իսկ ընդհանուր մակերեսը՝ մոտ 10 մլն կմ 2։ Երկարությունը հյուսիսից հարավ (Սվալբարդ կղզուց մինչև Կրետե կղզի) 5 հազար կմ է, իսկ արևմուտքից արևելք՝ ավելի քան 3 հազար կմ։
2. Նրա տարածքի ռելիեֆային «մոզաիկա»՝ 1:1՝ հարթավայրեր և բարձրադիր տարածքներ։ Եվրոպայի լեռներից՝ միջին բարձրության մեծ մասը։ Սահմաններն անցնում են հիմնականում այնպիսի բնական սահմաններով, որոնք խոչընդոտներ չեն ստեղծում տրանսպորտային կապերի համար։
3. Ափամերձ գծի խորացած բարձր աստիճան:
4. Երկրների մեծ մասի ծովային դիրքը. Միջին հեռավորությունը ծովից 300 կմ է։ Շրջանի արևմտյան մասում ծովից 480 կմ-ից ավելի հեռու տեղ չկա, արևելյան մասում՝ 600 կմ։
5. Երկրների մեծ մասի տարածքի «խորությունը» փոքր է։ Այսպիսով, Բուլղարիայում և Հունգարիայում չկա մի տեղ, որը կհեռացվի այս երկրների սահմաններից ավելի քան 115-120 կմ-ով։
6. Հարևանական դիրքը բարենպաստ է ինտեգրացիոն գործընթացների համար.
7. Մյուս աշխարհների հետ շփումների առումով բարենպաստ դիրք, tk. գտնվում է Ասիայի և Աֆրիկայի հետ միացման կետում, շատ առաջ շարժվելով դեպի օվկիանոս՝ «Եվրասիայի մեծ թերակղզի»:
8. Բնական ռեսուրսների բազմազանությունը, բայց ոչ բարդ բաշխումն ըստ երկրների, շատ հանքավայրեր հիմնականում սպառված են:

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ՝ շահութաբեր EGP, լավ նախադրյալներ տնտեսության զարգացման համար։

ԵՎՐՈՊԱՅԻ ՔԱՂԱՔԱԿԱՆ ՔԱՐՏԵԶ

Մինչեւ 1980-ականների կեսերը կար 32 ինքնիշխան պետություն, այդ թվում՝ միկրոպետություններ։ 90-ականների սկզբից՝ մոտ 40 նահանգ։

6 ամենամեծը ըստ տարածքի.Ֆրանսիա, Իսպանիա, Շվեդիա, Նորվեգիա, Գերմանիա, Ֆինլանդիա:

ԵՎՐՈՊԱԿԱՆ ԵՐԿՐՆԵՐԻ ՔԱՂԱՔԱԿԱՆ ԵՎ ՎԱՐՉԱՏԱՐԱԾՔԱՅԻՆ ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔԸ.

Մեծ մասը ինքնիշխան պետություններ են, 34-ը՝ հանրապետություններ, 14-ը՝ միապետություններ։

Իշխանություններ՝ Մոնակո, Լիխտենշտեյն, Անդորրա։
Դքսություն: Լյուքսեմբուրգ:
Թագավորություններ՝ Մեծ Բրիտանիա, Նիդեռլանդներ, Բելգիա, Նորվեգիա, Իսպանիա, Շվեդիա:

Դրանք բոլորը սահմանադրական միապետություններ են։

Աստվածապետական ​​միապետություն՝ պապականություն՝ Վատիկան։
Ֆեդերացիաներ՝ Գերմանիա, Բելգիա, Ավստրիա, ՖՌՀ, Իսպանիա:
Համադաշնություն: Շվեյցարիա.

Ամենահին հանրապետությունը Սան Մարինոն է (13-րդ դարից), Շվեյցարիայի համադաշնությունը գոյություն ունի 13-րդ դարի վերջից։

Խոշոր քաղաքական և տնտեսական դաշինքներ

Երկրների ճնշող մեծամասնությունը ՄԱԿ-ի անդամ է։ Շվեյցարիան միացել է ՄԱԿ-ին 2002 թվականի սեպտեմբերին։

ՆԱՏՕ-ի անդամներ (14 երկիր)՝ Դանիա, Իսլանդիա, Նորվեգիա, Բելգիա, Մեծ Բրիտանիա, Լյուքսեմբուրգ, Նիդեռլանդներ, Գերմանիա, Հունաստան, Իտալիա, Պորտուգալիա, Հունգարիա, Լեհաստան, Չեխիա: 2002 թվականի նոյեմբերին Պրահայի գագաթնաժողովում Դաշինքին հրավիրվեցին 7 նոր անդամներ՝ Սլովակիա, Սլովենիա, Ռումինիա, Բուլղարիա, Էստոնիա, Լատվիա, Լիտվա: Բայց լիիրավ անդամ կարող են դառնալ միայն 2004թ.
ԵՄ անդամներ (15 երկիր)՝ Դանիա, Ֆինլանդիա, Շվեդիա, Ավստրիա, Բելգիա, Մեծ Բրիտանիա, Իռլանդիա, Լյուքսեմբուրգ, Նիդեռլանդներ, Գերմանիա, Հունաստան, Իսպանիա, Պորտուգալիա, Իտալիա, Ավստրիա: 2002 թվականի հունվարից ԵՄ երկրների թիվը կավելանա։ 2004 թվականի հունվարից ԵՄ երկրների թիվը կարող է աճել Լեհաստանի, Լիտվայի և այլ երկրների հաշվին։

ԵՐԿՐՆԵՐԻ ՏԱՐԲԵՐԱԿՈՒՄԸ ԸՍՏ ՍՈՑԻԱԼ-ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԶԱՐԳԱՑՄԱՆ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ.

Երկրների մեծ մասը պատկանում է արդյունաբերական խմբին։ Չորս երկիր՝ Գերմանիան, Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան և Իտալիան «Արևմուտքի մեծ յոթնյակի» մաս են կազմում։ Տարածաշրջանի տնտեսական քարտեզի վրա առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում հետսոցիալիստական ​​երկրները կամ անցումային տնտեսություն ունեցող երկրները։

ԲՆԱԿԱՆ ՊԱՇԱՐՆԵՐ

Համաշխարհային նշանակության բնական ռեսուրսներ

Ածուխ:

• Ընդհանուր պաշարները՝ 3-րդն աշխարհում Ասիայից և Ամերիկայից հետո
• Կոշտ ածուխ. 3-րդ տեղն աշխարհում Ասիայից և Ամերիկայից հետո
• Հետազոտված պաշարներ՝ 3-րդ տեղ Ասիայից և Ամերիկայից հետո
• Կարծր ածուխ - 2-րդ տեղ Ասիայից հետո
• Շագանակագույն ածուխ - 3-րդ տեղ Ամերիկայից և Ասիայից հետո
• Կարծր ածխի համար՝ Չեխիա, Գերմանիա, Լեհաստան, Մեծ Բրիտանիա
• Շագանակագույն ածուխ՝ Գերմանիա, Արևելյան Եվրոպա

Հանքարդյունաբերական և քիմիական հումք (կալիումի աղեր).Գերմանիա, Ֆրանսիա

Հանգստի ռեսուրսներ.Հարավային Եվրոպա, Ֆրանսիա և այլն:

Տարածաշրջանային նշանակության բնական պաշարներ

Անտառ

3-րդ տեղն աշխարհում Հարավային Ամերիկայից և ԱՊՀ-ից հետո

Անտառածածկույթը՝ 32 տոկոս, Զարուբի հետ կիսում է 3-րդ տեղը։ Ասիա՝ զիջելով Լատինական Ամերիկային և ԱՊՀ-ին։

Առավել անտառածածկ՝ Ֆինլանդիա (59%), Շվեդիա (54%)

Ձուկ

Հյուսիսային Եվրոպա (Նորվեգիա, Իսլանդիա)

հանքային

• Ուրանի հանքաքարեր՝ Ֆրանսիա, Շվեդիա, Իսպանիա
• Երկաթի հանքաքարեր՝ Ֆրանսիա, Շվեդիա
• Պղնձի հանքաքարեր՝ Լեհաստան, Ֆինլանդիա, նախկին. Հարավսլավիա
• Նավթ՝ Մեծ Բրիտանիա, Նորվեգիա, Ռումինիա
• Գազ՝ Նիդեռլանդներ, Մեծ Բրիտանիա, Նորվեգիա
• Սնդիկի հանքաքարեր՝ Իսպանիա, Իտալիա
• Բոքսիտներ՝ Ֆրանսիա, Հունաստան, Հունգարիա, Խորվաթիա, Բոսնիա և Հերցեգովինա
• Ծծումբ՝ Լեհաստան
• Գրաֆիտ՝ Չեխիա

Հիդրոէներգետիկ ռեսուրսներ

Գետի ընդհանուր հոսքի ռեսուրսները մեկ շնչի հաշվով՝ տարեկան 6 հազար մ3, պակաս միայն Ասիայում

Հիդրոպոտենցիալ - նախավերջին տեղում (ցածր միայն Ավստրալիայում և Օվկիանիայում): Բայց զարգացման աստիճանը բարձր է՝ 70%՝ 1-ին տեղ աշխարհում։

Ագրոկլիմայական ռեսուրսներ

Միջերկրական, Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպա

Հողային ռեսուրսներ

Համաշխարհային հողային հիմնադրամ՝ 134 մլն քառ. կմ. Դրանցից արտասահմանյան Եվրոպային բաժին է ընկնում 5,1 մլն քառ. կմ (վերջին տեղը աշխարհում): Մեկ շնչի հաշվով՝ 1 հա

Եվրոպայի հողային ֆոնդի կառուցվածքը%՝ 29/18/32/5/16 (Հիման համար՝ աշխարհի հողային ֆոնդի կառուցվածքը%՝ 11/23/30/2/34):

Մշակվող հողատարածքի մասնաբաժինով` 1-ին տեղ (29%).

Արոտավայրերի մասնաբաժինը (18%) ցածր է համաշխարհային միջինից (23%), մինչդեռ անտառային հողերի մասնաբաժինը (32%) ավելի բարձր է (30%):

Բնակավայրերի զբաղեցրած հողերի ամենամեծ մասնաբաժինը աշխարհում՝ 5%

Ավելի քիչ, քան աշխարհի այլ մասերում, անարդյունավետ հողի մասնաբաժինը կազմում է 16%

Վարելահողերի տրամադրումը մեկ շնչի հաշվով կազմում է 0,28 հա, մինչդեռ համաշխարհային միջինը 0,24-0,25 հա է։

ԲՆԱԿՉՈՒԹՅՈՒՆ

Աղյուսակ 1. Աշխարհի, արտասահմանյան Եվրոպայի և Եվրոպայի ենթաշրջանների ժողովրդագրական և սոցիալ-տնտեսական ցուցանիշները.

Ցուցանիշներ	Ամբողջ աշխարհը	Արտասահմանյան Եվրոպա	Հյուսիսային Եվրոպա	Արեւմտյան Եվրոպա	Հարավային Եվրոպա	Արեւելյան Եվրոպա
Մակերեսը, հազար կմ 2	132850	5014	1809	1108	1315	782
Բնակչությունը 1998 թվականին, միլիոն մարդ	5930	516,2	93,6	183,1	144,3	95,2
Ծնելիության մակարդակ, ‰	24	11	13	11	11	11
Մահացություն, ‰	9	11	11	10	9	12
բնական աճ	15	0	2	1	2	-1
Կյանքի տեւողությունը, մ/ֆ	63/68	70/77	74/70	74/81	74/80	62/73
Տարիքային կառուցվածքը, մինչև 16 տարեկան / 65-ից բարձր	62/6	19/14	20/15	18/15	18/14	62/73
Քաղաքային բնակչության մասնաբաժինը 1995 թ.	45	74	84	81	65	64
Մեկ շնչին ընկնող ՀՆԱ-ն 1995 թվականին, $	6050	1500	18500	19470	13550	5260

Եվրոպայում յուրաքանչյուր 100 կնոջը բաժին է ընկնում 96 տղամարդ։

Ուրբանիզացիա

Արտասահմանյան Եվրոպայի երկրների մեծ մասը խիստ ուրբանիզացված է՝ Բելգիան (97%), Նիդեռլանդները և Մեծ Բրիտանիան (89-ական%), Դանիան (85%)։ Միջին ուրբանիզացված երկրներին են պատկանում միայն Պորտուգալիան (36%), Ալբանիան (37%), Բոսնիա և Հերցեգովինան (49%) (քաղաքային բնակչության մասնաբաժինը չի գերազանցում 50%-ը)։

Եվրոպայի ամենամեծ ագլոմերացիաները՝ Լոնդոն, Փարիզ, Ռեյն-Ռուր:

Մեգապոլիսներ՝ անգլերեն, Ռեյն։

Բնորոշ գործընթաց է ծայրամասայինացումը։

Միգրացիան

Միջազգային ներգաղթի կենտրոններ. Ֆրանսիա, Մեծ Բրիտանիա, Գերմանիա, Շվեյցարիա, որտեղ աշխատողների ընդհանուր թվի ավելի քան 10%-ը օտարերկրյա աշխատողներ են: Արտագաղթի տարածքներ - Հարավային Եվրոպայի երկրներ՝ Իտալիա, Պորտուգալիա, Իսպանիա, Սերբիա; Թուրքիա, Հյուսիսային Աֆրիկայի երկրներ.

Ազգային կազմ

Եվրոպական երկրների մեծ մասը պատկանում է հնդեվրոպական ընտանիքին։

Պետության տեսակներն ըստ ազգային կազմի.
• միայնակ(այսինքն հիմնական ազգությունը 90%-ից ավելի է): Նրանց մեծ մասը գտնվում է Եվրոպայում (Իսլանդիա, Իռլանդիա, Նորվեգիա, Շվեդիա, Դանիա, Գերմանիա, Լեհաստան, Ավստրիա, Բուլղարիա, Սլովենիա, Իտալիա, Պորտուգալիա),
• մեկ ազգի կտրուկ գերակշռությամբ, բայց քիչ թե շատ նշանակալի փոքրամասնությունների առկայության դեպքում (Մեծ Բրիտանիա, Ֆրանսիա, Իսպանիա, Ֆինլանդիա, Ռումինիա);
• երկպետական(Բելգիա);
• բազմազգ երկրներ, բարդ և էթնիկապես տարասեռ կազմով (Ռուսաստան, Շվեյցարիա, ՖՌՀ, Լատվիա և այլն)։

Շատ երկրներում կան ազգամիջյան հարաբերությունների բարդ խնդիրներ՝ Մեծ Բրիտանիա, Իսպանիա (բասկեր), Ֆրանսիա (Կորսիկա), Բելգիա, Կիպրոս և այլն։

Բնակչության կրոնական կազմը

Գերիշխող կրոնը քրիստոնեությունն է։

• Հարավային Եվրոպա - կաթոլիկություն
• Հյուսիսային - բողոքականություն
• Միջին - բողոքականություն և կաթոլիկություն
• Արևելյան - Ուղղափառություն և կաթոլիկություն
• Ալբանիա, Խորվաթիա - Իսլամ

ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ. ՏԵՂ ԱՇԽԱՐՀՈՒՄ, ՏԱՐԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ԵՐԿՐՆԵՐԻ ՄԻՋԵՎ.

Արտասահմանյան Եվրոպան, որպես անբաժանելի տարածաշրջան, համաշխարհային տնտեսության մեջ առաջին տեղն է զբաղեցնում արդյունաբերական և գյուղատնտեսական արտադրության, ապրանքների և ծառայությունների արտահանման, ոսկու և արժույթի պաշարների և միջազգային զբոսաշրջության զարգացման առումով:

Տարածաշրջանի տնտեսական հզորությունն առաջին հերթին որոշվում է չորս երկրների կողմից, որոնք անդամ են «մեծ յոթնյակի» արևմտյան երկրներին՝ Գերմանիան, Ֆրանսիան, Մեծ Բրիտանիան և Իտալիան։ Հենց այս երկրներն ունեն արդյունաբերության տարբեր ճյուղերի և ճյուղերի ամենալայն տեսականի: Սակայն վերջին տասնամյակների ընթացքում նրանց միջեւ ուժերի հարաբերակցությունը փոխվել է։ Առաջնորդի դերն անցել է ԳԴՀ-ին, որի տնտեսությունն ավելի դինամիկ է զարգանում վերաարդյունաբերականացման ճանապարհով։ Մեծ Բրիտանիան՝ նախկին «աշխարհի արհեստանոցը», կորցրել է իր նախկին դիրքերից շատերը։

Արտասահմանյան Եվրոպայի մնացած երկրներից ամենամեծ տնտեսական կշիռն ունեն Իսպանիան, Նիդեռլանդները, Շվեյցարիան, Բելգիան և Շվեդիան։ Ի տարբերություն չորս հիմնական երկրների, նրանց տնտեսությունը հիմնականում մասնագիտացված է որոշակի ճյուղերում, որոնք, որպես կանոն, արժանացել են եվրոպական կամ համաշխարհային ճանաչման։ Փոքր և միջին երկրները հատկապես լայնորեն ներգրավված են համաշխարհային տնտեսական հարաբերությունների մեջ: Տնտեսական բացության ամենաբարձր մակարդակները հասել են Բելգիայում և Նիդեռլանդներում:

Տարածաշրջանի տնտեսական քարտեզի վրա առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում Արևելյան Եվրոպայի երկրները, որտեղ 80-ականների վերջից սկսած. տեղի է ունենում անցում հանրային սեփականության և կենտրոնական պլանավորման նախկին համակարգից շուկայական սկզբունքների վրա հիմնված համակարգի: Այս հետսոցիալիստական ​​երկրները, որոնք երկար ժամանակ իրենց սոցիալ-տնտեսական զարգացման ընթացքում կենտրոնացած էին հիմնականում Խորհրդային Միության վրա (իսկ Բալթյան երկրները նրա մաս էին կազմում), այժմ ավելի շատ «նայում» են ոչ թե դեպի արևելք, այլ դեպի արևմուտք։ Եվրոպա. Կողմնորոշման նման փոփոխությունը մեծ ազդեցություն է ունենում նրանց տնտեսության ոլորտային ու տարածքային կառուցվածքի, արտաքին տնտեսական հարաբերությունների ուղղության վրա։

Արդյունաբերություն՝ խոշոր արդյունաբերություններ:

Տարածաշրջանը արտադրում է ավելի շատ հաստոցներ, արդյունաբերական ռոբոտներ, ճշգրիտ և օպտիկական գործիքներ, ավտոմեքենաներ, տրակտորներ, նավթամթերք, պլաստմասսա և քիմիական մանրաթելեր, քան Միացյալ Նահանգները:

մեքենաշինություն- արտասահմանյան Եվրոպայի առաջատար արդյունաբերությունը, որը նրա հայրենիքն է։ Այս արդյունաբերությանը բաժին է ընկնում մարզի ընդհանուր արդյունաբերական արտադրանքի 1/3-ը և արտահանման 2/3-ը։

Հատկապես մեծ զարգացում է գրանցվել Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն. Աշխարհահռչակ են ավտոմեքենաների այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Renault-ը (Ֆրանսիա), Volkswagen-ը և Mercedes-ը (Գերմանիա), FIAT-ը (իտալական Տորինո ավտոմոբիլային գործարան), Volvo (Շվեդիա), Tatra (Չեխիա), ավտոբուսներ «Ikarus» (Հունգարիա): Մեծ Բրիտանիայում, Բելգիայում, Իսպանիայում և այլ երկրներում գործում են Ford Motor ընկերության գործարանները։

Մեքենաշինությունը, որը հիմնականում կենտրոնանում է աշխատանքային ռեսուրսների, գիտական ​​բազայի և ենթակառուցվածքների վրա, ամենից շատ ձգվում է դեպի խոշոր քաղաքներ և ագլոմերացիաներ, ներառյալ մետրոպոլիտները:

Քիմիական արդյունաբերությունարտասահմանյան Եվրոպայում զբաղեցնում է երկրորդ տեղը մեքենաշինությունից հետո։ Մասնավորապես, դա վերաբերում է ոչ միայն այս տարածաշրջանի, այլեւ ողջ աշխարհի ամենա«քիմիականացված» երկրին՝ Գերմանիային։

Մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը քիմիական արդյունաբերությունը հիմնականում կենտրոնացած էր կարծր և շագանակագույն ածխի, պոտաշի և սովորական աղերի և պիրիտների վրա և գտնվում էր այն տարածքներում, որտեղ դրանք արդյունահանվում էին: Արդյունաբերության վերակողմնորոշումը դեպի ածխաջրածնային հումք հանգեցրել է նրան, որ այն տեղափոխվել է «դեպի նավթ»։ Տարածաշրջանի արևմտյան մասում այս տեղաշարժը հիմնականում արտահայտվեց նավթաքիմիայի խոշոր կենտրոնների առաջացման մեջ Թեմզայի, Սենի, Հռենոսի, Էլբայի և Ռոնի գետաբերաններում, որտեղ այս արդյունաբերությունը զուգորդվում է նավթի վերամշակման հետ:

Տարածաշրջանի նավթաքիմիական արտադրության և նավթավերամշակման խոշորագույն հանգույցը ձևավորվել է Հռենոսի և Շելդտի գետաբերանում Նիդեռլանդներում՝ Ռոտերդամի մոտ։ Փաստորեն, այն սպասարկում է ողջ Արեւմտյան Եվրոպային։

Տարածաշրջանի արևելյան հատվածում «նավթի» անցումը հանգեցրել է նավթավերամշակման և նավթաքիմիական գործարանների ստեղծմանը հիմնական նավթամուղների և գազատարների երթուղիներով։

Չեխիայի, Սլովակիայի, Լեհաստանի և Հունգարիայի նավթավերամշակման և նավթաքիմիական հիմնական ձեռնարկությունները կառուցվել են Դրուժբա միջազգային նավթամուղի և գազատարների ճանապարհին, որը նավթ և բնական գազ էր բերում Խորհրդային Միությունից: Բուլղարիայում նույն պատճառով նավթաքիմիան «տեղափոխվել» է Սեւ ծովի ափ։

IN վառելիքի և էներգիայի տնտեսությունԱրտասահմանյան Եվրոպայի երկրների մեծ մասում առաջատար տեղն է զբաղեցնում նավթն ու բնական գազը, որոնք արտադրվում են ինչպես բուն տարածաշրջանում (Հյուսիսային ծով), այնպես էլ ներմուծված զարգացող երկրներից՝ Ռուսաստանից։ Մեծ Բրիտանիայում, Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Նիդեռլանդներում և Բելգիայում ածխի արդյունահանումն ու սպառումը կտրուկ նվազել են։ Տարածաշրջանի արևելյան մասում ուշադրությունը դեռևս պահպանվում է և ոչ այնքան կարծր ածխի վրա (Լեհաստան, Չեխիա), որքան շագանակագույն ածուխը։ Թերևս չկա աշխարհում որևէ այլ տարածք, որտեղ շագանակագույն ածուխը այդքան մեծ դեր կխաղա վառելիքի և էներգիայի հաշվեկշռում:

ՋԷԿ-երի մեծ մասը նույնպես ուղղված է ածխային ավազաններին: Բայց դրանք կառուցված են նաև ծովային նավահանգիստներում (ներմուծվող վառելիքի վրա) և խոշոր քաղաքներում։ Էլեկտրաէներգետիկ արդյունաբերության կառուցվածքի և աշխարհագրության վրա աճող ազդեցություն է գործում հատկապես Ֆրանսիայում, Բելգիայում, Գերմանիայում, Մեծ Բրիտանիայում, Չեխիայում, Սլովակիայում, Հունգարիայում, Բուլղարիայում, ատոմակայանների կառուցումը, որոնցից արդեն կան. Տարածաշրջանում ավելի քան 80. Դանուբի և նրա վտակների վրա կառուցվել են Ռոն, Վերին Ռեյն, Դուերո հիդրոէլեկտրակայանները կամ դրանց ամբողջ կասկադները։

Այնուամենայնիվ, շատ երկրներում, բացառությամբ Նորվեգիայի, Շվեդիայի և Շվեյցարիայի, հիդրոէլեկտրակայաններն այժմ օժանդակ դեր են խաղում: Քանի որ տարածաշրջանի հիդրո ռեսուրսներն արդեն օգտագործվել են 4/5-ով, վերջին տարիներին կառուցվել են ավելի տնտեսապես պոմպային պահեստային էլեկտրակայաններ: Իսլանդիան օգտագործում է երկրաջերմային էներգիա։

Մետաղագործական արդյունաբերությունարտասահմանյան Եվրոպան հիմնականում ձևավորվել է մինչև գիտատեխնիկական հեղափոխության դարաշրջանի սկիզբը։ Սև մետալուրգիան զարգացել է հիմնականում այն ​​երկրներում, որոնք ունեն մետաղագործական վառելիք և (կամ) հումք՝ Գերմանիա, Մեծ Բրիտանիա, Ֆրանսիա, Իսպանիա, Բելգիա, Լյուքսեմբուրգ, Լեհաստան և Չեխիա:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ծովային նավահանգիստներում կառուցվեցին կամ ընդլայնվեցին խոշոր գործարաններ՝ կենտրոնանալով ավելի որակյալ և էժան երկաթի հանքաքարի և մետաղի ջարդոնի ներմուծման վրա: Ծովային նավահանգիստներում կառուցված գործարաններից ամենամեծն ու ժամանակակիցը գտնվում է Տարանտոյում (Իտալիա):

Վերջին շրջանում հիմնականում կառուցվել են ոչ թե խոշոր գործարաններ, այլ մինի գործարաններ։

Գունավոր մետալուրգիայի ամենակարևոր ճյուղերը. ալյումինեԵվ պղնձի արդյունաբերություն. Ալյումինի արտադրությունառաջացել է ինչպես բոքսիտի պաշարներ ունեցող երկրներում (Ֆրանսիա, Իտալիա, Հունգարիա, Ռումինիա, Հունաստան), այնպես էլ այն երկրներում, որտեղ չկա ալյումինի հումք, բայց արտադրվում է մեծ քանակությամբ էլեկտրաէներգիա (Նորվեգիա, Շվեյցարիա, Գերմանիա, Ավստրիա): Վերջերս ալյումինի ձուլարաններն ավելի ու ավելի են կողմնորոշվում դեպի ծովով զարգացող երկրներից եկող հումքը։

պղնձի արդյունաբերությունամենամեծ զարգացումը ստացել է Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Մեծ Բրիտանիայում, Իտալիայում, Բելգիայում, Լեհաստանում, Հարավսլավիայում։

փայտանյութի արդյունաբերություն, կենտրոնանալով հիմնականում հումքի աղբյուրների վրա, դարձել է միջազգային մասնագիտացման արդյունաբերություն Շվեդիայում և Ֆինլանդիայում, որոնք երկար ժամանակ եղել են տարածաշրջանի գլխավոր «անտառային խանութը»։

Թեթև արդյունաբերություն, որով սկսվել է արտասահմանյան Եվրոպայի ինդուստրացումը, հիմնականում կորցրել է իր նախկին նշանակությունը։ Հին տեքստիլ թաղամասերը, որոնք ձևավորվել են արդյունաբերական հեղափոխության արշալույսին (Լանկաշիր և Յորքշիր Մեծ Բրիտանիայում, Ֆլանդրիա Բելգիայում, Լիոն Ֆրանսիայում, Միլան Իտալիայում), ինչպես նաև նրանք, որոնք առաջացել են արդեն 19-րդ դարում։ Լեհաստանի Լոձի շրջանը մինչ օրս գոյություն ունի։ Սակայն վերջերս թեթև արդյունաբերությունը տեղափոխվում է Հարավային Եվրոպա, որտեղ դեռևս կան էժան աշխատուժի պաշարներ։ Այսպիսով, Պորտուգալիան դարձել է տարածաշրջանի գրեթե գլխավոր «հագուստի գործարանը»։ Իսկ կոշիկի արտադրությամբ Իտալիան զիջում է միայն Չինաստանին։

Շատ երկրներում ազգային հարուստ ավանդույթները պահպանվել են նաև կահույքի, երաժշտական ​​գործիքների, ապակյա իրերի, մետաղական իրերի, ոսկերչական իրերի, խաղալիքների և այլնի արտադրության մեջ։

ԳՅՈՒՂԱՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ՝ ԵՐԵՔ ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՏԵՍԱԿ.

Գյուղատնտեսական արտադրանքի հիմնական տեսակների համար երկրների մեծ մասը լիովին բավարարում է իրենց կարիքները և շահագրգռված է դրանք վաճառել արտաքին շուկաներում: Գյուղատնտեսական ձեռնարկության հիմնական տեսակը խոշոր բարձր մեքենայացված տնտեսությունն է։ Սակայն Հարավային Եվրոպայում դեռևս գերակշռում են վարձակալ գյուղացիների կողմից հողատիրությունը և փոքրածավալ հողօգտագործումը:

Արտասահմանյան Եվրոպայում գյուղատնտեսության հիմնական ճյուղերն են բուսաբուծությունն ու անասնապահությունը, որոնք ամենուր են՝ զուգակցված միմյանց հետ։ Բնական և պատմական պայմանների ազդեցության տակ մարզում զարգացել են գյուղատնտեսության երեք հիմնական տեսակներ.

1) հյուսիսային եվրոպական, 2) կենտրոնական եվրոպական և 3) հարավ եվրոպական:

Համար հյուսիսային եվրոպական տիպ, որը տարածված է Սկանդինավիայում, Ֆինլանդիայում և նաև Մեծ Բրիտանիայում, բնութագրվում է ինտենսիվ կաթնամթերքի և դրան սպասարկող բուսաբուծության, կերային և մոխրագույն հացի գերակշռությամբ:

Կենտրոնական Եվրոպայի տեսակըԱռանձնանում է կաթնամթերքի և կաթնամսային անասնապահության, ինչպես նաև խոզաբուծության և թռչնաբուծության գերակշռությամբ։ Անասնաբուծությունը շատ բարձր մակարդակի է հասել Դանիայում, որտեղ այն վաղուց դարձել է միջազգային մասնագիտացման արդյունաբերություն։ Այս երկիրը կարագի, կաթի, պանրի, խոզի և ձվի աշխարհի խոշորագույն արտադրողներից և արտահանողներից է։ Այն հաճախ անվանում են Եվրոպայի «կաթնամթերքի ֆերմա»:

Բուսաբուծությունը ոչ միայն բավարարում է բնակչության հիմնական կարիքները սննդի, այլեւ «աշխատում» է անասնաբուծության համար։ Վարելահողերի զգալի և երբեմն գերակշռող մասը զբաղեցնում են կերային կուլտուրաները։

Համար հարավեվրոպական տիպբնութագրվում է բուսաբուծության զգալի գերակշռությամբ, մինչդեռ անասնաբուծությունը երկրորդական դեր է խաղում: Չնայած հացահատիկային կուլտուրաները հիմնական տեղն են զբաղեցնում մշակաբույսերի մեջ, Հարավային Եվրոպայի միջազգային մասնագիտացումը որոշվում է հիմնականում մրգերի, ցիտրուսային մրգերի, խաղողի, ձիթապտղի, նուշի, ընկույզի, ծխախոտի և եթերայուղային մշակաբույսերի արտադրությամբ: Միջերկրական ծովի ափը գլխավոր «Եվրոպայի այգին» է։

Իսպանիայի ողջ միջերկրածովյան ափը և հատկապես Վալենսիայի շրջանը սովորաբար կոչվում է «հուերտա», այսինքն՝ «այգի»։ Այստեղ աճեցնում են տարբեր մրգեր ու բանջարեղեն, բայց ամենից շատ՝ նարինջ, որը հավաքվում է դեկտեմբերից մարտ ամիսներին։ Նարինջի արտահանմամբ Իսպանիան զբաղեցնում է առաջին տեղը աշխարհում։ Հունաստանում կա ավելի քան 90 միլիոն ձիթենի: Այս ծառը մի տեսակ ազգային խորհրդանիշ է դարձել հույների համար։ Հին Հելլադայի ժամանակներից ի վեր ձիթենու ճյուղը խաղաղության նշան է:

Շատ դեպքերում գյուղատնտեսության մասնագիտացումը ավելի նեղ պատկերացում է ստանում։ Այսպիսով, Ֆրանսիան, Նիդեռլանդները և Շվեյցարիան հայտնի են պանրի արտադրությամբ, Նիդեռլանդները՝ ծաղիկներով, Գերմանիան և Չեխիան՝ գարի և գայլուկ աճեցնելով և գարեջրագործությամբ: Իսկ խաղողի գինիների արտադրության և սպառման առումով առանձնանում են Ֆրանսիան, Իսպանիան, Իտալիան, Պորտուգալիան ոչ միայն Եվրոպայում, այլ ամբողջ աշխարհում։

Նորվեգիայում, Դանիայում և հատկապես Իսլանդիայում ձկնորսությունը վաղուց դարձել է միջազգային մասնագիտություն:

ՈՉ ԱՐՏԱԴՐԱԿԱՆ ՈԼՈՐՏ

Տրանսպորտ՝ հիմնական մայրուղիներ և հանգույցներ։

Մարզի մարզային տրանսպորտային համակարգը պատկանում է Արևմտաեվրոպական տիպ. Փոխադրման հեռավորությամբ այն շատ է զիջում ԱՄՆ-ի ու Ռուսաստանի համակարգերին։ Բայց տրանսպորտային ցանցի ապահովման առումով այն շատ առաջ է` աշխարհում առաջին տեղը զբաղեցնելով։ Համեմատաբար կարճ տարածությունները խթանեցին ավտոմոբիլային տրանսպորտի զարգացումը, որն այժմ մեծ դեր է խաղում ոչ միայն ուղևորների, այլև ապրանքների փոխադրման գործում։ Երկրների մեծ մասում երկաթուղային ցանցը նվազում է, իսկ 50-70-ական թվականներին մեծ նոր շենքեր են կառուցվել: բնորոշ էին միայն Արևելյան Եվրոպայի որոշ երկրների (Լեհաստան, Հարավսլավիա, Ալբանիա)։

Տարածաշրջանի ցամաքային տրանսպորտի ցանցի կոնֆիգուրացիան շատ բարդ է։ Բայց դրա հիմնական շրջանակը ձևավորվում է միջազգային նշանակություն ունեցող լայնական և միջօրեական ուղղությունների մայրուղիներով։ Հիմնական լայնական տրանսեվրոպական մայրուղիներն ընթանում են հետևյալ կերպ՝ 1) Բրեստ - Փարիզ - Բեռլին - Վարշավա - Մինսկ - Մոսկվա, 2) Լոնդոն - Փարիզ - Վիեննա - Բուդապեշտ - Բելգրադ - Սոֆիա - Ստամբուլ։

Գետի երթուղիներն ունեն նաև միջօրեական (Հռենոս) կամ լայնական (Դանուբ) ուղղություններ։ Հատկապես մեծ է Հռենոս-Մայն-Դանուբ ջրուղու տրանսպորտային նշանակությունը։

Դանուբը «անդրազգային սլաք» է՝ Գերմանիա, Ավստրիա, Սլովակիա, Հունգարիա, Խորվաթիա, ՖՌՀ, Բուլղարիա, Ռումինիա, Ուկրաինա

Ռեյն՝ Շվեյցարիա, Լիխտենշտեյն, Ավստրիա, Գերմանիա, Ֆրանսիա, Նիդեռլանդներ:

Դրավա՝ Իտալիա, Ավստրիա, Սլովենիա, Խորվաթիա, ՖՌՀ

Տիսա՝ Ուկրաինա, Ռումինիա, Սլովակիա, Հունգարիա, ՖՌՀ

Խոշոր տրանսպորտային հանգույցներ առաջացել են ցամաքային և ներքին ջրային ուղիների խաչմերուկներում։ Ըստ էության, նման հանգույցները նաև ծովային նավահանգիստներ են, որոնք սպասարկում են հիմնականում միջազգային փոխադրումներ։ Աշխարհի յուրտներից շատերը (Լոնդոն, Համբուրգ, Անտվերպեն, Ռոտերդամ, Լև Հավր) գտնվում են գետերի գետաբերանում, որոնք կապում են դրանք ներքին տարածքի հետ։ Նրանք բոլորն իրականում դարձել են մեկ նավահանգստային արդյունաբերական համալիրներ. Նրանց բնորոշ է ծովային տնտեսության ճյուղերի զարգացումը և հատկապես, այսպես կոչված, «պորտային արդյունաբերությունը», որը աշխատում է ներմուծվող, արտասահմանյան հումքի վրա։ Դրանցից ամենամեծը Ռոտերդամն է։ Ռոտերդամի նավահանգստի շրջանառությունը կազմում է տարեկան մոտ 300 մլն տոննա։ Գտնվելով Ռեյնի ճյուղերից մեկի վրա՝ ծովից 33 կմ հեռավորության վրա, այն ծառայում է որպես գլխավոր ծովային դարպաս եվրոպական շատ երկրների համար։ Ներքին տարածքի հետ կապված է Հռենոսի և Մոզելի երկայնքով ջրային ուղիներով, երկաթուղիներով և մայրուղիներով, նավթագազային խողովակաշարերով։

Արևմտյան Եվրոպան լավ օրինակ է այն բանի, թե ինչպես նույնիսկ մեծ բնական խոչընդոտներն այլևս անհաղթահարելի խոչընդոտ չեն տրանսպորտային կապերի համար: Ալպերով անցնում են բազմաթիվ երկաթուղիներ, ճանապարհներ և խողովակաշարեր։ Լաստանավային անցումները կապում են Բալթիկ, Հյուսիսային և Միջերկրական ծովերի ափերը։ Ճանապարհային կամուրջները նետվում են Բոսֆորի վրայով, Մեծ գոտիով: Ավարտված «դարի նախագիծը»՝ Լա Մանշի վրայով երկաթուղային թունելի կառուցում։

Գիտություն և ֆինանսներ. տեխնոպարկեր, տեխնոպոլիսներ և բանկային կենտրոններ:

ԱՄՆ-ի «Սիլիկոնային հովտի» օրինակով արտասահմանյան Եվրոպայում նույնպես ի հայտ են եկել բազմաթիվ հետազոտական ​​պարկեր ու տեխնոպոլիսներ, որոնք արդեն մեծապես որոշում են մի շարք երկրների գիտության աշխարհագրությունը։ Դրանցից ամենամեծը գտնվում է Քեմբրիջի (Մեծ Բրիտանիա), Մյունխենի (Գերմանիա) շրջակայքում։ Ֆրանսիայի հարավում՝ Նիցցայի մոտ, ձևավորվում է այսպես կոչված «Բարձր տեխնոլոգիաների հովիտը»։

Արտասահմանյան Եվրոպայում կան աշխարհի 200 խոշորագույն բանկերից 60-ը: Շվեյցարիան երկար ժամանակ եղել է երկրի բանկերի չափանիշը. աշխարհի բոլոր արժեթղթերի կեսը գտնվում է իր բանկերի չհրկիզվող պահարաններում: Հատկապես աչքի է ընկնում երկրի «տնտեսական կապիտալը»՝ Ցյուրիխը։ Վերջերս Լյուքսեմբուրգը և Մայնի Ֆրանկֆուրտը վերածվել են բանկիր երկրի։ Բայց դեռևս ամենամեծ ֆինանսական կենտրոնը եղել և մնում է Լոնդոնը։

Հանգիստ և զբոսաշրջություն

Արտասահմանյան Եվրոպան եղել և մնում է միջազգային զբոսաշրջության հիմնական ոլորտը։ Այստեղ զարգացել են զբոսաշրջության բոլոր տեսակները, «զբոսաշրջության ինդուստրիան» հասել է շատ բարձր մակարդակի։ Իսպանիան, Ֆրանսիան և Իտալիան նույնպես մշտապես հանդես են գալիս որպես միջազգային զբոսաշրջության առաջատար երկրներ։ Մեծ Բրիտանիան, Գերմանիան, Ավստրիան, Շվեյցարիան, Հունաստանը, Պորտուգալիան, Չեխիան, Հունգարիան նույնպես զբոսաշրջիկների ներգրավման ամենապահանջված երկրների թվում են։ Իսկ այնպիսի միկրոպետություններում, ինչպիսիք են Անդորրան, Սան Մարինոն, Մոնակոն, տուրիստական ​​ծառայությունները երկար ժամանակ եղել են եկամտի հիմնական աղբյուրը։ Յուրաքանչյուր բնակչին բաժին է ընկնում 100 զբոսաշրջիկ։

Շրջակա միջավայրի պահպանության և շրջակա միջավայրի խնդիրներ

Բնակչության բարձր խտության, տարածքի երկարամյա արդյունաբերական և գյուղատնտեսական զարգացման արդյունքում օտար Եվրոպայի բնական միջավայրը մեծ չափով դարձել է մարդկային հասարակության աշխարհագրական միջավայրը։ Այստեղ տարածված են մարդածին լանդշաֆտների բոլոր տեսակները։ Բայց դա միևնույն ժամանակ հանգեցրեց բազմաթիվ բնապահպանական և բնապահպանական խնդիրների սրմանը։

Դրանցից մի քանիսը կապված են բաց հանքարդյունաբերության, բարձր մոխրի (հիմնականում շագանակագույն) ածխի այրման և քիմիական վերամշակման հետ: Մյուսները՝ մի շարք քաղաքների և ագլոմերացիաների, մետալուրգիական, նավթի և գազի վերամշակման և նավթաքիմիական գործարանների, ատոմակայանների տեղակայմամբ Հռենոսի, Էլբայի, Դանուբի, Վիստուլայի ափերին, ափերին, մյուսները՝ թթվի տարածմամբ։ անձրեւ. Չորրորդ՝ անընդհատ աճող «ավտոմեքենաների խտությամբ», որը մի շարք քաղաքային ագլոմերացիաներում արդեն հասնում է 250-300 մեքենայի 1 կմ2-ի վրա։ Հինգերորդ՝ զբոսաշրջության ինքնաբուխ զարգացմամբ, որն արդեն իսկ հանգեցրել է բնական միջավայրի զգալի դեգրադացիայի՝ ինչպես Ալպերում, այնպես էլ Միջերկրական ծովի ափին։ Վեցերորդ՝ բնական միջավայրին սպառնացող հսկայական վտանգով, որն առաջանում է գերտանկերների աղետների հետևանքով, որոնք հաճախ տեղի են ունենում հատկապես Լա Մանշի մատույցներում:

Տարածաշրջանի բոլոր երկրները վարում են պետական ​​բնապահպանական քաղաքականություն և ավելի ու ավելի վճռական միջոցներ են ձեռնարկում շրջակա միջավայրի պաշտպանության համար։ Հրապարակվել են խիստ բնապահպանական օրենքներ, ի հայտ են եկել զանգվածային հասարակական կազմակերպություններ և կանաչ կուսակցություններ, խթանվել է հեծանիվների օգտագործումը, ընդլայնվել է ազգային պարկերի և այլ պահպանվող տարածքների ցանցը։

Այս ամենը հանգեցրեց առաջին դրական արդյունքներին։ Այնուամենայնիվ, շատ երկրներում բնապահպանական իրավիճակը դեռևս ծանր է։ Առաջին հերթին դա վերաբերում է Մեծ Բրիտանիային, Գերմանիային, Բելգիային, Լեհաստանին և Չեխիային:

Ընդհանուր առմամբ, արտասահմանյան Եվրոպայի արևելյան հատվածում էկոլոգիական իրավիճակը շատ ավելի վատ է, քան արևմտյան երկրներում։

ԲՆԱԿԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ՏՆՏԵՍՈՒԹՅԱՆ ԱՇԽԱՐՀԱԳՐԱԿԱՆ ԳԱՂԱԳԻՐ.

Զարգացման «կենտրոնական առանցքը» տարածաշրջանի տարածքային կառուցվածքի հիմնական տարրն է։

Օտար Եվրոպայի բնակչության և տնտեսության տարածքային կառուցվածքը հիմնականում ձևավորվել է դեռևս 19-րդ դարում, երբ բնական ռեսուրսը գրեթե հիմնական գործոնն էր, և երբ Մեծ Բրիտանիայի, Ֆրանսիայի, Գերմանիայի, Բելգիայի, Լեհաստանի ածխի և մետալուրգիական շրջանները. առաջացան Չեխիան և այլ երկրներ։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո այս կառույցի վրա առավելապես ազդել են աշխատանքային ռեսուրսների և EGP-ի օգուտների գործոնները, իսկ վերջերս նաև գիտելիքի ինտենսիվությունը և շրջակա միջավայրի գործոնները:

Ընդհանուր առմամբ, տարածաշրջանում կա մոտավորապես 400 քաղաքային ագլոմերացիա և մոտ հարյուր արդյունաբերական տարածք: Դրանցից առավել նշանակալիցները գտնվում են զարգացման «կենտրոնական առանցքի» ներսում՝ ձգվելով ութ երկրների տարածքով։ Նրա առանցքը «Եվրոպայի գլխավոր փողոցն» է՝ Ռայն-Ռոն գիծը։ Այս «առանցքի» սահմաններում ապրում է 120 միլիոն մարդ, կենտրոնացած է տարածաշրջանի ողջ տնտեսական ներուժի մոտ կեսը։

Արտասահմանյան Եվրոպայում կարելի է առանձնացնել ևս մի քանի նմանատիպ ավելի փոքր մասշտաբի «կացիններ»։ Սա արդյունաբերական-քաղաքային գոտի է, որը ձգվում է Լեհաստանի, Չեխիայի և Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետության ընդհանուր սահմանների երկայնքով, Դանուբի «առանցքով», հիմնական նավթատարների երկայնքով շերտերով և որոշ առափնյա գոտիներով:

Բարձր զարգացած տարածքներ. Լոնդոնի և Փարիզի օրինակները.

Բարձր զարգացած տարածքների ամենավառ օրինակները, որոնք կենտրոնացնում են նորագույն արդյունաբերությունները, ենթակառուցվածքները, գիտությունը, մշակույթը և ծառայությունները, Մեծ Լոնդոնի և Մեծ Փարիզի մետրոպոլիայի շրջաններն են:

Ե՛վ Լոնդոնը, և՛ Փարիզը հիմնականում աճել են որպես իրենց երկրների վարչական և քաղաքական կենտրոններ, որոնց նրանք ծառայել են ավելի քան ութ դար: Երկու մայրաքաղաքներն էլ խոշոր արդյունաբերական կենտրոններ են, որտեղ լայնորեն ներկայացված են բարձր տեխնոլոգիական գիտատար արդյունաբերությունները, իսկ Փարիզում կա նաև այսպես կոչված «փարիզյան ապրանքների» (հագուստ, ոսկերչական իրեր և այլն) արտադրությունը, ինչի շնորհիվ էլ եղել է. մի քանի դար շարունակ ամեն ինչի համար թրենդային դերակատար. խաղաղություն. Բայց ավելի կարևոր է, որ այստեղ են կենտրոնացած խոշորագույն բանկերն ու ֆոնդային բորսաները, մենաշնորհների շտաբները, առաջատար գիտական ​​հաստատությունները, ինչպես նաև բազմաթիվ միջազգային կազմակերպությունների նստավայրերը։ Տարածաշրջանային ծրագրերին համապատասխան՝ երկու մետրոպոլիայի շրջանների կենտրոնական հատվածների բեռնաթափում է իրականացվում։

Լոնդոնի շրջակայքում կառուցվել են ութ արբանյակ քաղաքներ, իսկ Փարիզի շրջակայքում՝ հինգ արբանյակ քաղաքներ։

Արտասահմանյան Եվրոպայի այլ բարձր զարգացած շրջանների օրինակներն են՝ Գերմանիայի հարավային շրջանը Շտուտգարտում և Մյունխենում կենտրոններով, «արդյունաբերական եռանկյունին» Միլան-Թուրին-Ջենովա Իտալիայում, արդյունաբերական-քաղաքային ագլոմերացիան Randstad («օղակային քաղաք») Նիդեռլանդներ. Դրանք բոլորը գտնվում են զարգացման «կենտրոնական առանցքի» շրջանակներում։

հին արդյունաբերական տարածքներ.

Աշխարհի ոչ մի այլ տարածաշրջան չունի այնպիսի մեծ թվով հին արդյունաբերական տարածքներ, որտեղ գերակշռում են հիմնական արդյունաբերությունները, որքան արտասահմանյան Եվրոպայում: Դրանցից ամենամեծն առաջացել է ածխային ավազանների հիման վրա։ Բայց նույնիսկ այդպիսի տարածքների մեջ առանձնանում է Ռուրը, որը երկար տասնամյակներ իրավամբ համարվում է Գերմանիայի արդյունաբերական սիրտը:

Ռուրի ավազանում և հարակից տարածքներում զարգացել է Ստորին Ռեյն-Ռուր ագլոմերացիան։ Այստեղ՝ 9 հազար կմ2 տարածքի վրա, ապրում է 11 միլիոն մարդ և կենտրոնացած է մոտ հարյուր քաղաք, այդ թվում՝ 20 խոշոր։ Հավանաբար, աշխարհում ոչ մի տեղ մեկ տարածքում խոշոր քաղաքների նման այլ կլաստեր չկա: Ագլոմերացիայի որոշ հատվածներում բնակչության խտությունը հասնում է 5 հազար մարդու 1 կմ2-ի վրա։ Ռուրի հատվածը կազմում է մի համալիր քաղաքային տարածք՝ գրեթե առանց բացերի, որը սովորաբար կոչվում է «Ruhrstadt», այսինքն՝ «Ruhr-ի քաղաք»։ Իրականում սա իրոք միայնակ քաղաք է, որի արևմտյան դարպասը Դույսբուրգն է, արևելյան դարպասը՝ Դորտմունդը, «մայրաքաղաքը»՝ Էսենը, իսկ գլխավոր «սեյֆը»՝ Դյուսելդորֆը։

Վերջերս Ռուրի արդյունաբերությունը, որը հաշվում է մի քանի հազար ձեռնարկություն, զգալի վերակառուցման ենթարկվեց։ 50-60-ական թթ. Ռուրը համարվում էր գրեթե դասական դեպրեսիվ տարածք: Բայց այսօր սխալ կլինի այն դասել այս կատեգորիայի մեջ։ Ռուրի մարզում բնապահպանական մեծ ծրագիր է իրականացվել։ Հռենոսը, որը ոչ վաղ անցյալում կոչվում էր Եվրոպայի ջրհոր, ավելի մաքուր դարձավ, և նորից ձկներ հայտնվեցին։

Այլ հին արդյունաբերական տարածքների օրինակներ են Լանկաշիրը, Յորքշիրը, Արևմտյան Միդլենդը, Հարավային Ուելսը Մեծ Բրիտանիայում, Հյուսիսային շրջանը, Էլզասը և Լոթարինգիան Ֆրանսիայում, Սաարլանդը, որը հաճախ կոչվում է «Փոքրիկ Ռուր», Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետությունում: , Վերին Սիլեզիայի շրջան Լեհաստանում, Օստրավա Չեխիայում։ Բայց նրանցից շատերը ընկնում են դեպրեսիայի կատեգորիայի մեջ:

հետամնաց գյուղատնտեսական շրջաններ.

Արտասահմանյան Եվրոպայում դեռևս կան բավականին հետամնաց, հիմնականում ագրարային շրջաններ։ Նման ցայտուն օրինակ է Իտալիայի հարավը, որը զբաղեցնում է երկրի տարածքի 40%-ը, կենտրոնացած է բնակչության ավելի քան 35%-ը և արդյունաբերության մեջ զբաղվածների միայն 18%-ը։ Այստեղ մեկ շնչին բաժին ընկնող եկամուտը գրեթե երկու անգամ ցածր է, քան հյուսիսում։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո հարաբերական ագրարային գերբնակեցման պատճառով ավելի քան 5 միլիոն մարդ արտագաղթեց հարավից։

Պետությունը վարում է տարածաշրջանային քաղաքականություն՝ ուղղված հարավի վերելքին։ Այն հանգեցրեց նրան, որ այստեղ կառուցվեցին խոշոր մետալուրգիական, նավթաքիմիական գործարաններ և այլ ձեռնարկություններ։ Արդյունքում հարավը դադարել է լինել զուտ գյուղատնտեսական տարածք։ Սակայն գործարանները գրեթե կապ չունեն հարակից տարածքի հետ, քանի որ աշխատում են ներկրվող հումքի վրա, և դրանց արտադրանքն արտահանվում է երկրի այլ շրջաններ և այլ երկրներ։

Արտասահմանյան Եվրոպայի այլ հետամնաց ագրարային շրջանների օրինակներն են՝ Ֆրանսիայի արևմտյան մասը, Իսպանիայի կենտրոնական և հարավ-արևմտյան մասերը, Պորտուգալիան և Հունաստանը։ Դրանք բոլորը գտնվում են «կենտրոնական առանցքից» դուրս։ Հետամնաց շրջանների վերելքի խնդիրը արդիական է նաև Արևելյան Եվրոպայի շատ երկրների համար։

Նոր զարգացման ոլորտներ.

Օտար Եվրոպայի վաղուց կայացած տարածքի համար նոր զարգացման ոլորտներն ընդհանուր առմամբ բնորոշ չեն: Սովորաբար նրանց հիշատակվում էր միայն Սկանդինավիայի հյուսիսային հատվածը։ Բայց բացումը 60-ականների սկզբին։ Հյուսիսային ծովում նավթի և գազի խոշոր ավազանը փոխել է իրավիճակը.

90-ականների սկզբին. Այս «ոսկե հատակին» հայտնաբերվել են նավթի և բնական գազի ավելի քան 250 հանքավայրեր։ Բացի այդ, աշխարհի խոշորագույն գազի հանքավայրերից մեկը գտնվում է Նիդեռլանդների ափերի մոտ: Հյուսիսային ծովի տարածաշրջանը բավարարում է արտասահմանյան Եվրոպայի կարիքների 1/3-ը նավթի և 2/3-ը բնական գազի կարիքների համար։ Այսօր ծովը բառացիորեն «լցված է» հորատման հարթակներով, նրա հատակով մի քանի հազար կիլոմետր խողովակաշարեր են անցկացվել։ Բայց այս առումով բնապահպանական զգալի վտանգ կա, էլ չեմ խոսում ձկնաբուծության մասին, որն անուղղելի վնաս է կրել։

Միջազգային տնտեսական ինտեգրման ազդեցությունը տնտեսության տարածքային կառուցվածքի վրա.

Տարածաշրջանում միջազգային տնտեսական ինտեգրացիայի զարգացման բարենպաստ նախադրյալներից են տարածքային հարևանությունը, տարածքի բարձր զարգացումը, սոցիալ-տնտեսական զարգացման բարձր մակարդակը, լավ տրանսպորտային անվտանգությունը և տնտեսական կապերի վաղեմի ավանդույթները։ ԵՄ գոյության ընթացքում այս ամենն արդեն հանգեցրել է առանձին երկրների տնտեսության տարածքային կառույցների հետագա միաձուլմանը, հատկապես զարգացման «կենտրոնական առանցքի» շրջանակներում։ Ձևավորվում են սահմանային ինտեգրացիոն շրջաններ՝ Գերմանիայի և Ֆրանսիայի միջև, Ֆրանսիայի և Բելգիայի, Ֆրանսիայի և Իտալիայի միջև և այլն։

Նկար 1. Արտասահմանյան Եվրոպայի ենթատարածքներ.

Աղյուսակ 2. Ինչ են արտադրում և արտահանում Արտաքին Եվրոպայի որոշ երկրներ:

Երկիրը	Արդյունաբերական արտադրության և արտահանման արտադրանք
Շվեդիա	Ավտոմեքենաներ, ինքնաթիռներ, նավեր, զենքեր, սարքավորումներ անտառտնտեսության և ցելյուլոզա և թղթի արդյունաբերության համար, թուղթ, բջջանյութ, երկաթի հանքաքար, դեղամիջոցներ, անասնաբուծական արտադրանք:
Ֆինլանդիա	Փայտանյութ, թուղթ, ցելյուլոզ, անտառային և փայտամշակման արդյունաբերության սարքավորումներ, ծովային անոթներ, կաթնամթերք:
Մեծ Բրիտանիա	Մեքենաներ և սարքավորումներ, ինքնաթիռներ, մեքենաներ, տրակտորներ, զենքեր, նավթ, քիմիական նյութեր, գործվածքներ, թեթև արդյունաբերության արտադրանք:
Ֆրանսիա	Ավտոմեքենաներ, ինքնաթիռներ, նավեր, զենքեր, ատոմակայանների սարքավորումներ, սեւ մետաղներ, ալյումին, գործվածքներ, հագուստ, օծանելիք, ցորեն, կաթնամթերք և մսամթերք, շաքարավազ, գինիներ:
Գերմանիա	Ավտոմեքենաներ, հաստոցներ, արդյունաբերական սարքավորումներ, էլեկտրական և էլեկտրոնային արտադրանքներ, զենքեր, քիմիական նյութեր, թեթև արդյունաբերության արտադրանք:
Իսպանիա	Ավտոմեքենաներ, նավեր, էլեկտրական սարքավորումներ, քիմիական նյութեր, մետաղական հանքաքարեր, թեթև արդյունաբերության արտադրանք, ցիտրուսային մրգեր, ձիթապտղի յուղ, գինիներ:
Իտալիա	Ավտոմեքենաներ, նավեր, էլեկտրական սարքավորումներ, զենքեր, քիմիական նյութեր, սառնարաններ, լվացքի և գրասենյակային մեքենաներ, տեքստիլ և հագուստ, կոշիկներ, բանջարեղեն, մրգեր, ցիտրուսային մրգեր, գինիներ:
Լեհաստան	Մեքենաներ և սարքավորումներ, նավեր, ածուխ, պղինձ, ծծումբ, դեղամիջոցներ, տեքստիլ, գյուղմթերքներ:
Բուլղարիա	Էլեկտրական և էլեկտրոնային ապրանքներ, բեռնաթափման սարքավորումներ, գյուղատնտեսական մեքենաներ, գունավոր մետաղներ, հագուստ և ծխախոտի արտադրանք, պահածոներ, գինիներ, վարդի յուղ:

ԳԴՀ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ

ԱՇԽԱՐՀԱԳՐԱԿԱՆ ԴԻՐՔԸ, ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ակնարկ

Տարածք՝ 356,9 հազ կմ 2։ Բնակչությունը՝ 81,6 մլն մարդ։ (1995): Մայրաքաղաքը Բեռլինն է։

Գերմանիան պետություն է Կենտրոնական Եվրոպայում։ Սահմանակից է Նիդեռլանդներին, Բելգիային, Լյուքսեմբուրգին, Ֆրանսիային, Շվեյցարիային, Ավստրիային և Չեխիային։ Լեհաստան, Դանիա.

EGP-ի առանձնահատկությունները կարևոր դեր խաղացին երկրի զարգացման գործում՝ նրա դիրքը Եվրոպայի կենտրոնում, տնտեսապես բարձր զարգացած պետություններով շրջապատված, հիմնական տրանսպորտային ուղիների խաչմերուկում և ափամերձ դիրքը։

Ժամանակակից սահմաններում Գերմանիան ձևավորվեց 1990 թվականի հոկտեմբերին երկու պետությունների միավորմամբ՝ ԳԴՀ-ի և ԳԴՀ-ի, ԳԴՀ-ն ներառում էր ԳԴՀ-ի 5 հողեր և Արևելյան Բեռլինը: Արդյունքում երկրի տարածքն աճել է 43%-ով, իսկ բնակչությունը՝ 27%-ով։

Գերմանիան խորհրդարանական հանրապետություն է։ Ըստ տարածքային և քաղաքական կառուցվածքի՝ 16 հողերից բաղկացած դաշնություն։

Գործադիր իշխանությունը երկրում պատկանում է դաշնային կառավարությանը, նախագահը հիմնականում կատարում է ներկայացուցչական գործառույթներ։

ԲՆԱԿԱՆ ՊԱՅՄԱՆՆԵՐ ԵՎ ՌԵՍՈՒՐՍՆԵՐ.

Երկրի բնական պայմանները բազմազան են. Մակերեւույթը բարձրանում է հիմնականում հյուսիսից հարավ։ Ըստ ռելիեֆի բնույթի՝ նրանում առանձնանում են 4 հիմնական տարրեր՝ հյուսիսգերմանական հարթավայրը, միջին գերմանական լեռները (Սև անտառ, Շվաբական Ալբ, Ֆրանկոնյան Ալբ, Հռենոսի սալաքարային լեռներ)։ Բավարական սարահարթ և Ալպեր. Երկրի ռելիեֆի վրա ազդել են սառցադաշտերը և ծովային խախտումները:

Արտասահմանյան Եվրոպայի երկրներից Գերմանիան առանձնանում է ածխի պաշարներով (1-ին տեղ)՝ հիմնականում Ռուրի, Սաարի, Աախենի ավազաններում։

Բնական գազի բավական մեծ հանքավայրեր գտնվում են Գերմանիայի հյուսիսում։

Երկաթի հանքաքարի պաշարներ կան, բայց դրա որակը ցածր է։ Գերմանական հարթավայրի հյուսիսում կան ժայռային աղի զգալի հանքավայրեր։ Կան կալիումի և մագնեզիումի աղերի պաշարներ։

Կլիման անցումային է ծովայինից մայրցամաքային, բարենպաստ ապրելու և հողագործության համար։

Տնտեսական մեծ նշանակություն ունեն Հռենոս, Էմս, Վեզեր, Էլբա, Դանուբ գետերը։

Տարածքի մոտ 30%-ը ծածկված է անտառներով, սակայն դրանք երկրորդական անտառներ են, երկրում առաջնային անտառները գործնականում չեն պահպանվել։

ԲՆԱԿՉՈՒԹՅՈՒՆ.

Բնակչության քանակով Գերմանիան առաջին տեղն է զբաղեցնում Արևմտյան Եվրոպայում։ Երկիրը բնութագրվում է ծնելիության և բնակչության բնական աճի նվազմամբ (հատկապես արևելյան երկրներում)։ Ծնելիության և մահացության մակարդակը հավասար է (մոտ 1%), սակայն բնակչությունն աճում է Հարավային Եվրոպայից, Ասիայից (Թուրքիա) ներգաղթյալների հոսքի պատճառով։

Միջին խտությունը 227 մարդ / կմ 2 է։

Նկար 2. Գերմանիայի տարիքային-սեռական բուրգ:
(սեղմեք նկարի վրա պատկերը մեծացնելու համար)

Բնակիչների ճնշող մեծամասնությունը գերմանացիներ են, մինչ երկրի վերամիավորումը կար ավելի քան 5 միլիոն ներգաղթյալ, նրանց թիվը գնալով ավելանում է։

Գերակշռող կրոնը քրիստոնեությունն է (կաթոլիկություն և բողոքականություն); այլ կրոններից իսլամը տարածված է:

Ուրբանիզացիայի մակարդակը 87% է։

ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ

Գերմանիան աշխարհի ամենազարգացած երկրներից մեկն է։ ՀՆԱ-ի և արդյունաբերական արտադրանքի առումով այն զիջում է միայն ԱՄՆ-ին և Ճապոնիային։

Գերմանիայի դերը MGRT-ում որոշվում է նրա արդյունաբերությամբ, որը մասնագիտացած է բարձրորակ արտադրանքի արտադրության մեջ:

ԳԴՀ-ի տնտեսության սեկտորային և տարածքային կառուցվածքի վրա մեծ ազդեցություն են ունեցել ԳԴՀ-ի և ԳԴՀ-ի քառասուն տարիների առանձին զարգացումը։ Երկրում տարածքային անհամամասնությունները շատ մեծ են. 1994 թվականին արևելյան հողերն ապահովում էին արդյունաբերական արտադրանքի մոտ 4%-ը, թեև դրանցում է ապրում Գերմանիայի բնակչության մոտ 20%-ը։

Ընդհանուր առմամբ, արդյունաբերության կառուցվածքում մշակող ճյուղերի տեսակարար կշիռը շատ բարձր է (90%-ից ավելի), արդյունահանող ճյուղերի տեսակարար կշիռը նվազում է, իսկ գիտատար ճյուղերի մասնաբաժինը աճում է։

Էներգիա.Գերմանիան իր կարիքների 1/2-ից ավելին ապահովում է ներմուծման միջոցով (նավթ, գազ, ածուխ)։ Վառելիքի բազայում հիմնական դերը խաղում է նավթն ու գազը, իսկ ածխի բաժինը կազմում է մոտ 30%։ Էլեկտրաէներգիայի արտադրության կառուցվածքը` 64%` ՋԷԿ-երում, 4%` ՀԷԿ-երում, 32%` ԱԷԿ-երում: Ածխով ՋԷԿ-երը գործում են Ռուրի և Սաարի ավազաններում, նավահանգստային քաղաքներում, բնական գազով` Գերմանիայի հյուսիսում, մազութով` նավթավերամշակման կենտրոններում, այլ ՋԷԿ-եր` խառը վառելիքով: Ատոմային էլեկտրակայանները կառուցվում են ածխային ավազաններից դուրս։ ՀԷԿ-երը հիմնականում գործում են երկրի հարավում (լեռնային գետերի վրա):

Սև մետալուրգիա- Գերմանիայում մասնագիտացման կարեւորագույն ճյուղերից մեկը, սակայն ներկայումս ճգնաժամի մեջ է: Հիմնական գործարանները կենտրոնացած են Ռուրում և Ստորին Հռենոսում; կան նաև Սաարում և Գերմանիայի արևելյան հողերում։ Փոխակերպող և գլանվածքային ձեռնարկությունները գտնվում են ամբողջ երկրում:

Գունավոր մետալուրգիա- աշխատում է հիմնականում ներմուծվող և երկրորդային հումքի վրա։ Ալյումինի ձուլման առումով Գերմանիան արտասահմանյան Եվրոպայում զիջում է միայն Նորվեգիային։ Հիմնական գործարանները գտնվում են Հյուսիսային Ռեյն-Վեստֆալիայում, Համբուրգում և Բավարիայում։

Մեքենաշինություն և մետաղագործություն- Գերմանիայի MGRT մասնագիտացման մասնաճյուղը, նրան բաժին է ընկնում արդյունաբերական արտադրության և արտահանման մինչև 1/2-ը: Խոշոր կենտրոններ՝ Մյունխեն, Նյուրնբերգ։ Մանհայմ, Բեռլին, Լայպցիգ, Համբուրգ: Բավարիան էլեկտրաարդյունաբերության առաջատարն է։ Բարձր զարգացած են ավտոմոբիլաշինությունը, ծովային նավաշինությունը, օպտիկա–մեխանիկական, օդատիեզերական արդյունաբերությունը։

Քիմիական արդյունաբերությունԱյն ներկայացված է հիմնականում նուրբ օրգանական սինթեզի արտադրանքներով, դեղամիջոցների արտադրությամբ և այլն։ Քիմիական արդյունաբերությունը հատկապես զարգացած է արևմտյան երկրներում (BASF, Hurst կոնցեռններ), արևելքում այն ​​գտնվում էր ճգնաժամային վիճակում։

Գյուղատնտեսություն- օգտագործում է տարածքի մոտ 50%-ը. արդյունաբերության ներդրումը երկրի ՀՆԱ-ում կազմում է 1%, ամբողջ արտադրանքի ավելի քան 60%-ը ստացվում է անասնաբուծությունից, որտեղ առանձնանում են անասնապահությունը և խոզաբուծությունը։ Հիմնական հացահատիկային կուլտուրաներն են ցորենը, տարեկանը, վարսակը, գարին։ Գերմանիան լիովին ինքնաբավ է հացահատիկով։ Աճեցվում է նաև կարտոֆիլ և ճակնդեղ; Հռենոսի և նրա վտակների հովիտներով՝ խաղողագործություն, այգեգործություն, ծխախոտագործություն։

Տրանսպորտ.Տրանսպորտային երթուղիների խտությամբ Գերմանիան զբաղեցնում է աշխարհում առաջին տեղերից մեկը. Երկաթուղիները կազմում են տրանսպորտային ցանցի ողնաշարը։ Ընդհանուր բեռնաշրջանառության մեջ հիմնական դերը պատկանում է ավտոմոբիլային տրանսպորտին (60%), ապա երկաթուղային (20%), ներքին ջրային (15%) և խողովակաշարին։ Մեծ նշանակություն ունեն արտաքին ծովային տրանսպորտը և օդային տրանսպորտը, որոնք մեծ դեր ունեն երկրի արտաքին հարաբերություններում։

Ոչ արտադրական ոլորտԳերմանիայում, ինչպես հետինդուստրիալ երկրում, ներկայացված է տարբեր գործունեության լայն շրջանակով՝ կրթություն, առողջապահություն, կառավարում, ֆինանսներ։ Աշխարհի 50 խոշորագույն բանկերի թվում են գերմանական ութը։ Մայնի Ֆրանկֆուրտը արագ զարգացող ֆինանսական կենտրոն է Գերմանիայում:

ԱՐՏԱՔԻՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ՀԱՐԱԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.

Ընդհանուր արտաքին առևտրի ծավալով Գերմանիան աշխարհում երկրորդ տեղն է զբաղեցնում ԱՄՆ-ից հետո։ Գերմանիայի հիմնական առևտրային գործընկերները ԵՄ երկրներն են, վերջերս յուրացվել են Արևելյան Եվրոպայի և Ռուսաստանի շուկաները։

Հիմնական հասկացություններ.Արևմտաեվրոպական (հյուսիսամերիկյան) տրանսպորտային համակարգի տեսակ, նավահանգիստ-արդյունաբերական համալիր, «զարգացման առանցք», մետրոպոլիայի շրջան, արդյունաբերական գոտի, «կեղծ ուրբանիզացիա», լատիֆունդիա, նավակայաններ, մեգապոլիս, «տեխնոպոլիս», «աճի բևեռ», «աճ». միջանցքներ»; ճյուղային կառուցվածքի գաղութային տեսակ, մոնոմշակույթ, ապարտեիդ, ենթատարածաշրջան։

Հմտություններ:կարողանա գնահատել EGP-ի և GWP-ի ազդեցությունը, բնակեցման և զարգացման պատմությունը, տարածաշրջանի բնակչության և աշխատանքային ռեսուրսների բնութագրերը, երկրի տնտեսության ճյուղային և տարածքային կառուցվածքի վրա, տնտեսական զարգացման մակարդակը, դերը. տարածաշրջանի, երկրի MGRT-ում; բացահայտել խնդիրները և կանխատեսել տարածաշրջանի, երկրի զարգացման հեռանկարները. առանձնացնել առանձին երկրների առանձնահատուկ, որոշիչ առանձնահատկությունները և տալ դրանց բացատրությունը. գտնել նմանություններ և տարբերություններ առանձին երկրների բնակչության և տնտեսության մեջ և տալ նրանց բացատրություն, կազմել և վերլուծել քարտեզներ և քարտեզագրեր:

• Եվրոպական տարածաշրջանը մոլորակի ամենախիտ բնակեցված շրջաններից մեկն է։ Բնական ռեսուրսները շատ ակտիվ են օգտագործվում։
• Արդյունաբերության զարգացման ճանապարհով առաջինը գնացին Եվրոպայի երկրները։ Բնության վրա ազդեցությունն այստեղ սկսվել է մի քանի դար առաջ։
• Եվրոպան մոլորակի համեմատաբար փոքր շրջան է։

Եզրակացություն. Եվրոպայի բնական պաշարները խիստ սպառված են:

Վառելիքի ռեսուրսներ

• Եվրոպան ունի հանածո վառելիքի զգալի պաշարներ։
• Ածխի խոշոր ավազանները գտնվում են Գերմանիայի (Ռուրի ավազան), Լեհաստանի (Վերին Սիլեզիայի ավազան) և Չեխիայի (Օստրավա-Կարվինսկի ավազան) տարածքում։
• 1960-ականների վերջերին Հյուսիսային ծովի հատակում հայտնաբերվեցին նավթի և գազի հսկայական պաշարներ։
• Մեծ Բրիտանիան և Նորվեգիան արագորեն առաջատարներ դարձան նավթի արդյունահանմամբ, իսկ Նորվեգիան՝ գազի արդյունահանմամբ:

Հանքաքարի պաշարներ

• Եվրոպայում հանքաքարի հումքի պաշարները բավականին մեծ են։
• Երկաթի հանքաքարը արդյունահանվում է Շվեդիայում (Կուրինա), Ֆրանսիայում (Լոթարինգիա) և Բալկաններում։
• Պղնձի-նիկելի և քրոմի հանքաքարերը արդյունահանվում են Ֆինլանդիայում, բոքսիտը՝ Հունաստանում և Հունգարիայում։
• Ֆրանսիայում ուրանի մեծ պաշարներ կան, իսկ Նորվեգիայում՝ տիտան։
• Եվրոպայում կան բազմամետաղներ, անագի, սնդիկի հանքաքարեր։

Եվրոպայում ջրային ռեսուրսների հետ կապված իրավիճակը ընդհանուր առմամբ բարենպաստ է, բացառությամբ Իտալիայի, Հունաստանի և Իսպանիայի հարավային շրջանների.

• Եվրոպայի հողերը բավականին բերրի են։
• Երկրների փոքր տարածքը և մեծ բնակչությունը բացատրում են մեկ շնչին ընկնող հողային ռեսուրսների ցածր հասանելիությունը:
• Գրեթե բոլոր հասանելի տարածքներն արդեն օգտագործվել են գյուղատնտեսության համար։

• Եվրոպան գործնականում զուրկ է անտառներից։
• Մնացած անտառները լեռնային անտառներ են և պահպանվող տարածքներ։
• Անտառային տարածքները պահպանվել են հիմնականում Սկանդինավյան թերակղզում։

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

Դաշնային պետական ​​ինքնավար կրթական հաստատություն

բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթություն

«Հարավային դաշնային համալսարան»

ԵՐԿՐԱԲԱՆԱԿԱՆ ԵՎ ԱՇԽԱՐՀԱԳՐԱԿԱՆ ՖԱԿՈՒԼՏԵՏ

Ֆիզիկական աշխարհագրության, էկոլոգիայի և բնության պահպանության բաժին

ԴԱՍԸՆԹԱՑ ԱՇԽԱՏԱՆՔ

«Արևմտյան Եվրոպայի բնական տարածքները, զարգացման դինամիկան և ներկա վիճակը» թեմայով.

Ավարտված՝ 2-րդ կուրսի ուսանող 3 գր. Ստեֆանով Վ.Ա.

Ստուգել է` դոցենտ, աշխարհագրական գիտությունների թեկնածու

Դոցենկո Ի.Վ.

Դոնի Ռոստով

Ներածություն………………………………………………………………………………..3

1. Արևմտյան Եվրոպայի բնական պայմաններն ու ռեսուրսները……………………………

1.1 Բնական պայմաններ…………………………………………………………………………………………………

1.2 Բնական պաշարներ…………………………………………………………………

2. Արևմտյան Եվրոպա……………………………………………………………………………………………………………

11

2.1.1 Տունդրա և անտառային տունդրայի գոտի ..………………………………………..12

2.1.2 Խառը և լայնատերև անտառների գոտի…………………….13.

2.1.3 Մշտադալար անտառների գոտի ……………………………………………………………………

15

Եզրակացություն………………………………………………………………………………….

Հղումներ…………………………………………………………………………………………………………………

Ներածություն

Բնական գոտիները բնական համալիրներ են, որոնք զբաղեցնում են մեծ տարածքներ և բնութագրվում են մեկ զոնալ լանդշաֆտի տիպի գերակայությամբ։ Դրանք ձևավորվում են հիմնականում կլիմայի ազդեցության տակ՝ ջերմության և խոնավության բաշխման առանձնահատկությունները, դրանց հարաբերակցությունը։ Յուրաքանչյուր բնական գոտի ունի հողի, բուսականության և վայրի բնության իր տեսակը: Բնական գոտու արտաքին տեսքը որոշվում է բուսական ծածկույթի տեսակով։ Բայց բուսականության բնույթը կախված է կլիմայական պայմաններից՝ ջերմային պայմաններից, խոնավությունից, լուսավորությունից, հողերից և այլն։ Որպես կանոն, բնական գոտիները երկարացվում են արևմուտքից արևելք լայն շերտերի տեսքով։ Նրանց միջև հստակ սահմաններ չկան, դրանք աստիճանաբար անցնում են մեկը մյուսի մեջ։ Բնական գոտիների լայնական դիրքը խախտվում է ցամաքի և օվկիանոսի անհավասար բաշխվածության, ռելիեֆի և օվկիանոսից հեռավորության պատճառով:

Աղյուսակ 1. Բնական գոտիներ.

բնական տարածք	կլիմայական գոտի	Ջերմաստիճանը
Մշտապես խոնավ անտառներ	Հասարակածային	+24°C-ից բարձր
Փոփոխական անձրևային անտառներ		20°-+24°C և բարձր	1000-2000 մմ (ամռանը մեծ մասը)
Սավաննաներ և անտառներ	Ենթահասարակածային, Արևադարձային	20°+24°C և բարձր	250-1000 մմ (ամռանը մեծ մասը)
Արևադարձային անապատներ և կիսաանապատներ	Արեւադարձային	8+16°С ձմռանը; +20+32°C և բարձր ամռանը	250 մմ-ից պակաս
կարծր փայտի անտառներ	Մերձարևադարձային	8+16°С ձմռանը; +20+24°C և բարձր ամռանը
Տափաստաններ և անտառատափաստաններ	Մերձարևադարձային, բարեխառն	ձմռանը 16+8°С; +16+24°C ամռանը
լայնատերեւ անտառներ	Չափավոր	8+8°С ձմռանը; +16+24°C ամռանը
խառը անտառներ	Չափավոր	16 -8 ° C ձմռանը; +16+24°C ամռանը
	Չափավոր	8 -48 ° C ձմռանը; +8+24°С ամռանը
Տունդրա և անտառային տունդրա	Ենթարկտիկական, Ենթարկտիկական	ձմռանը 8-40°С; +8+16°С ամռանը
Արկտիկայի և Անտարկտիկայի անապատներ	Արկտիկա, Անտարկտիկա	24 -70 ° C ձմռանը; 0 -32°C ամռանը	250 կամ ավելի քիչ

1. Արեւմտյան Եվրոպայի բնական պայմաններն ու ռեսուրսները.

1.1 Բնական պայմաններ.

Արևմտյան Եվրոպայում լայնորեն ներկայացված են հարթավայրերը, լեռնոտ հարթավայրերը և ալպիական ծալքավոր երիտասարդ բարձր լեռները, որոնք կազմում են մայրցամաքի հիմնական ջրբաժանը։ Այստեղ տարածությամբ և բարձրությամբ փոքր լեռներ են՝ Կենտրոնական ֆրանսիական զանգվածը, Վոսգերը, Սև անտառը, Հռենոսի Սլեյթ լեռները, Հյուսիսային Շոտլանդիայի լեռնաշխարհը և այլն։ Ալպերը Եվրոպայի ամենաբարձր լեռներն են, դրանց երկարությունը 1200 կմ է, լայնությունը՝ մինչև 260 կմ։ Ալպերի ծալքավոր կառուցվածքը ստեղծվել է հիմնականում ալպյան դարաշրջանի շարժումներով։ Ամենաբարձր գագաթը Մոնբլանն է (4807 մ)։ Լեռների բարձր առանցքային գոտին կազմում են հնագույն բյուրեղային (գնեյսներ, թերթաքարեր) ապարները։ Ալպերում գերակշռում են սառցադաշտային ռելիեֆը և ժամանակակից սառցադաշտը (մինչև 1200 սառցադաշտ՝ ավելի քան 4000 կմ2 ընդհանուր մակերեսով): Սառցադաշտերը և հավերժական ձյուները նվազում են մինչև 2500-3200 մ, լեռները կտրված են հովիտներով, բնակեցված և տիրապետող մարդով, լեռնանցքներով անցնում են երկաթուղիներ և մայրուղիներ։ Հարթավայրային տարածքները գտնվում են հիմնականում ափամերձ տարածքներում։ Ամենամեծ ցածրադիր վայրերը հյուսիսային գերմանական, լեհական և այլն են: Նիդեռլանդների տարածքի գրեթե 40%-ը գտնվում է ծովի մակարդակից ցածր, դրանք այսպես կոչված «պոլդերներ» են՝ հարթավայրեր, որոնք բնութագրվում են բարձր բերրիությամբ: Կլիման բարեխառն է, մասամբ մերձարևադարձային միջերկրածովյան (Ֆրանսիա, Մոնակո)։ Ատլանտյան օվկիանոսի խոնավ օդային զանգվածների ակտիվ արևմտյան տրանսպորտի առկայությունը կլիման դարձնում է մեղմ և բարենպաստ կյանքի և տնտեսական գործունեության համար (ներառյալ գյուղատնտեսությունը): Ամենացուրտ ամսվա միջին ջերմաստիճանը -1 .. +3 °С է, տաք +18 .. +20 °С: Տեղումների տարեկան քանակը հիմնականում նվազում է արևմուտքից արևելք։ Ատլանտյան օվկիանոսի շրջաններում և լեռների հողմային լանջերին այն կազմում է 1000-2000 մմ, մյուս կողմից՝ 500-600 մմ։ Առավելագույն տեղումների քանակը լինում է ամռան ամիսներին։

Գետերի հոսքի բաշխվածությունը տարածաշրջանում անհավասար է. նվազում է արևմուտքից արևելք և հյուսիսից հարավ: Ամենամեծ գետերն են Դանուբը, Հռենը, Լուարը, Սենը, Էլբան, Մյուսը, Ռոնը, Թեմզան և այլն: Արևմուտքում գետերը հիմնականում սնվում են անձրևից, չեն սառչում կամ ունեն կարճ, անկայուն սառեցում: Արևելյան տարածքներում գերակշռում է նաև անձրևային սնունդը, իսկ Ալպերի բարձր լեռնային շրջանների գետերում անձրևին և ձյունին ավելանում է սառցադաշտային սնունդ։ Այստեղ ամռանը բնորոշ են խոշոր հեղեղումները, իսկ ձմռանը արտահոսքը շատ փոքր է կամ բացակայում է։ Որոշ երկրներ մշտապես զբաղվում են հիդրոտեխնիկական շինարարությամբ և «կռվում են ծովի դեմ»։ Այսպիսով, Նիդեռլանդներում կառուցվել են 2400 կմ ամբարտակներ և 5440 կմ ջրանցքներ։ Լճերի մի զգալի մասը գտնվում է տեկտոնական իջվածքներում (խոռոչներ, գրաբեններ), որոնք բնութագրվում են խիստ խորացած ափամերձ գծով, զգալի խորությամբ և երկարավուն ձևով։ Շվեյցարիայում նման լճեր շատ կան՝ Ժնև, Ցյուրիխ, Կոնստանցա, Նոյշատել և այլն։

1.2 Բնական ռեսուրսներ.

Արևմտյան Եվրոպայի աղիքները նախկինում ուներ հանքային հումքի մեծ ներուժ, սակայն երկարաժամկետ արդյունաբերական օգտագործման պատճառով դրանք զգալիորեն սպառվել են:

Տարածաշրջանին բաժին է ընկնում Եվրոպայում կարծր ածխի պաշարների ավելի քան ¼-ը: Ածխի ամենամեծ ավազաններն ու շրջաններն են՝ Գերմանիայում՝ Ռուրը և Սաարը, Ֆրանսիայում՝ Լիլի ավազանը և Կենտրոնական մասիվը, Մեծ Բրիտանիայում՝ Անգլիայի և Շոտլանդիայի հյուսիսը, Բելգիայում՝ Լիեժի շրջանը։ Շագանակագույն ածուխն ունի Գերմանիան՝ Քյոլնի ավազանը և Սաքսոնիան:

Նավթի և գազի պաշարների հետ կապված իրավիճակը բարելավվել է 60-ականների սկզբին Նիդեռլանդներում բնական գազի հսկայական հանքավայրերի հայտնաբերումից հետո (1929 միլիարդ մ3 - 1-ին տեղ Եվրոպայում արդյունահանման առումով), և հետագայում նավթի և գազի բրիտանական հատվածում: Հյուսիսային ծովի դարակ (հետախուզված նավթի պաշարները կազմում են 0,6 մլրդ տոննա, գազը՝ 610 մ3):

Իռլանդիան ունի տորֆի զգալի պաշարներ։ Մեծ Բրիտանիան Եվրոպայի չորս առաջատար արդյունաբերական երկրներից միակն է, որն ամբողջությամբ ապահովված է սեփական էներգետիկ ռեսուրսներով։

Երկաթի հանքաքարի համեմատաբար մեծ հանքավայրեր Ֆրանսիայում (Լոթարինգիա), Լյուքսեմբուրգում, բազմամետաղների պաշարները՝ Գերմանիայում և Իռլանդիայում, անագը՝ Մեծ Բրիտանիայում (Կորնուոլի թերակղզի), բոքսիտը՝ Ֆրանսիայում (Միջերկրական ծովի ափ), ուրանի՝ Ֆրանսիայում (Կենտրոնական զանգված, որտեղ Եվրոպայի ամենամեծ բաժնետոմսերը):

Ոչ մետաղական հումքից նկատելի են քարի աղի պաշարները (Գերմանիա և Ֆրանսիա), մագնեզիտի և գրաֆիտի (Ավստրիա) շատ մեծ պաշարներ։

Հիդրոէներգետիկ ռեսուրսները շատ նշանակալի են։ Դրանցով հատկապես հարուստ են Ալպյան շրջանները (Շվեյցարիա, Ավստրիա, Ֆրանսիա) և Շոտլանդիայի լեռնային շրջանները, Ֆրանսիայի հարավում գտնվող Պիրենեյան շրջանները։ Երկրների ջրային պաշարների ավելի քան 2/5-ը բաժին է ընկնում Ֆրանսիային, Ավստրիային և Շվեյցարիային։

Տարածաշրջանն աղքատ է անտառներով, որոնք զբաղեցնում են նրա տարածքի միայն 22%-ը։ Զգալի անտառային տարածքներ Ավստրիայում (անտառածածկույթը՝ 47%), Գերմանիայում (31%), Շվեյցարիայում (31%), Ֆրանսիայում (28%)։ Երկրների մեծ մասում գերակշռում են արհեստական ​​անտառները, բազմաթիվ մշակովի ծառատունկեր, որոնք կատարում են բնապահպանական, սանիտարական և ռեկրեացիոն գործառույթներ:

Ագրոկլիմայական և հողային ռեսուրսները բարենպաստ են գյուղատնտեսության համար։ Գրեթե բոլոր հարմար հողերը հերկվել են՝ 10%-ից Շվեյցարիայում մինչև 30%-ը Ֆրանսիայում, Գերմանիայում և Մեծ Բրիտանիայում։ Առավել տարածված են միջին և ցածր բերրիության հողերն իրենց բնական վիճակում։ Բայց ամենուր դրանք զգալիորեն բարելավվում են գյուղատնտեսական տեխնոլոգիաների բարձր մակարդակի շնորհիվ։ Կլիման բարենպաստ է բազմաթիվ մշակաբույսերի աճեցման համար։

Բնական ռեկրեացիոն ռեսուրսները շատ հարուստ են և բազմազան՝ Ալպերից, Եվրոպայի բարձր լեռներից մինչև Եվրոպայի ամենացածրը՝ Նիդեռլանդները, Ֆրանսիայի մերձարևադարձային Միջերկրական ծովից մինչև զով և խոնավ Իռլանդիա: Տարածաշրջանն ունի հանգստի և զբոսաշրջային մեծ տարածք։ Գրավիչ տարածքներն են Ֆրանսիայի Լազուր ափը, Ալպերը, Թյուրինգյան անտառը և այլն։

Տարածաշրջանի երկրներն ունեն օրենքով պահպանվող մեծ թվով արգելոցներ, արգելոցներ, ազգային պարկեր (91)։ Նրանք ընդգրկում են մեծ տարածքներ: Օրինակ՝ Ֆրանսիայում պահպանվող տարածք է հռչակվել Ատլանտյան օվկիանոսի ողջ ափամերձ գոտին՝ 2500 կմ երկարությամբ, Մեծ Բրիտանիայում՝ իր տարածքի գրեթե 5%-ը և այլն։

Տարածաշրջանի տարբեր շրջաններում բնական պայմանների և ռեսուրսների բազմազանությունը հանգեցրել է տնտեսական գործունեության տարբեր տեսակների ձևավորմանը և, համապատասխանաբար, դրանց որոշակի մասնագիտացման։