Մեքենայի դռները սառել են, ինչ անել. Ինչպես բացել սառեցված մեքենայի դուռը

Շատ հաճախ ձմռանը պարզվում է, որ մեքենաների դռների կողպեքները սառչում են, կամ դռները սառչում են դեպի թափքը։ Սա կարող է մեծ խնդիր լինել: Հատկապես նրանց համար, ովքեր շտապ գնալու կարիք ունեն, բայց մեքենա նստելն անհնար է։

Ինչպես բացել սառեցված մեքենայի կողպեքը

Դուք կարող եք բացել սառեցված մեքենայի կողպեքը մի քանի եղանակով.

1. Եթե ​​դուք չեք կարող բացել մեքենայի կողպեքը վարորդի նստատեղից, ապա արժե ստուգել, ​​թե արդյոք մյուս դռները բացվում են: Եթե ​​դուք ունեք վագոն կամ ամենագնաց, դուք նույնպես պետք է ստուգեք բեռնախցիկի կողպեքը: Եթե ​​մեքենայի գոնե մեկ փականը ընկել է, ապա կարելի է ասել, որ խնդիրը լուծված է։ Դուք կարող եք նստել մեքենան և միացնելով վառարանը, ապասառեցնել մնացած կողպեքները մեքենայի սրահի ջերմության միջոցով։
2. Այն դեպքում, երբ ձեզ հաջողվել է բանալին մինչև վերջ մտցնել մեքենայի կողպեքի մեջ, այնուհետև բանալին տարբեր ուղղություններով պտտելով՝ կարող եք փորձել բացել դուռը՝ կտտացնելով բուն կողպեքին, ինչպես նաև դրա շուրջը: Եթե ​​մի դուռ չի զիջում, կարող եք այս մանիպուլյացիան իրականացնել մնացած դռների հետ, բայց շատ մի փորձեք, կարող եք կոտրել բանալին:
3. Եթե ​​նախորդ մեթոդը չաշխատեց, կարող եք փորձել բանալին տաքացնել կրակայրիչով կամ լուցկիով և նորից փորձել բացել մեքենայի կողպեքը:
4. Եթե ​​դուք չեք ցավում մեքենայի դռան ծածկույթի համար, ապա կարող եք փորձել կողպեքը տաքացնել բաց կրակով։
5. Կարող եք նաև տաք ջուր լցնել ցանկացած տարայի մեջ, օրինակ՝ պլաստիկ շշի կամ նույնիսկ փուչիկի մեջ, և այն ամուր սեղմել կողպեքին: Այսպիսով, դուք կարող եք տաքացնել այն: Այս դեպքում դուք պետք է պարբերաբար պտտեք բանալին:
6. Եթե ​​մեքենայի մոտ էլեկտրական վարդակ ունեք կամ բավականաչափ երկար երկարացման լար, կարող եք փորձել հալեցնել կողպեքը վարսահարդարիչով:
7. Նաև ձմռանը չի խանգարում գնել հատուկ գործիք, որը նախատեսված է մեքենաների կողպեքները սառեցնելու համար: Ավելի լավ է, եթե փաթեթում ծղոտ լինի, կամ փաթեթն ինքնին լինի բարակ ծորանով, որպեսզի հարմար լինի հեղուկ ներարկել մեքենայի կողպեքի մեջ։ Հեղուկը ներս մտնելուց հետո տեղադրեք բանալին և փորձեք բացել կողպեքը:
8. Մեքենայի կողպեքը կարելի է նաև ապասառեցնել՝ օգտագործելով մեկ այլ մեքենայի արտանետվող գազերը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է մեքենան ինքնին, ցանկալի տրամագծով գուլպաներ և մեքենայի սեփականատերը: Գուլպանի մի ծայրը պետք է դրվի արտանետվող խողովակի վրա, իսկ մյուսը պետք է բերվի կողպեքի մոտ և պահվի մինչև այն տաքանա:
9. Եթե ​​վերը նշված մեթոդներից ոչ մեկը չհաջողվեց, ապա դուք դեռ երկու ելք ունեք՝ կա՛մ սպասեք, մինչև տաքանա, կա՛մ զանգահարեք քարշակ և մեքենան տեղափոխեք տաք տեղ:

Ինչպես բացել սառեցված մեքենայի դուռը

Պատահում է նաև, որ ոչ միայն կողպեքները սառչում են, այլ մեքենայի դուռը ինքնին սառչում է մեքենայի թափքին: Կան նաև դուռը բացելու մի քանի եղանակ.

1. Ինչպես կողպեքների դեպքում, փորձեք բացել յուրաքանչյուր դուռ:
2. Դուք կարող եք փորձել ավելի ուժեղ քաշել մեքենայի դուռը: Այնուամենայնիվ, զգույշ եղեք, որպեսզի բռնակները չկոտրվեն կամ չվնասեք մեքենան: Այս մեթոդը կարող է օգտագործվել նաև մեքենայի բոլոր դռների համար: Դուռը, որն ամենաքիչն է օգտագործվում, սովորաբար ամենալավն է բացվում:
3. Դուք կարող եք նաև փայտե կամ պլաստմասե լծակ տեղադրել դռան և մեքենայի թափքի միջև ընկած բացվածքի մեջ: Այս մեթոդը կարող է օգնել, բայց մի մոռացեք, որ նման մանիպուլյացիաները կարող են կնճռոտել դուռը կամ մեքենայի թափքը, ինչպես նաև վնասել ծածկույթը:
4. Դուք կարող եք ձեռք բերել հատուկ գործիքներ՝ կանխելու համար ռետինե դռների կնիքները մարմնի վրա սառչելու համար: Շատ դեպքերում այս գործիքներն օգնում են:
5. Եթե ​​վերը նշվածներից ոչ մեկը չի օգնում, և եթե ունեք որոշակի գումար, ապա կրկին կարող եք օգտվել քարշակի ծառայություններից և մեքենան տեղափոխել տաք տեղ։

Մեքենայում կողպեքների և դռների սառցակալման կանխարգելում

Լավագույնն է, իհարկե, ոչորպեսզի մեքենայի դռների կողպեքները և հենց դռները սառչեն: Դա անելու համար հարկավոր է նախապես նախապատրաստվել և կանխարգելում իրականացնել։

Նույնիսկ աշնանը մինչև սառնամանիքի սկիզբը դուք պետք է ձեռք բերեք մեքենայի կողպեքները հալեցնելու գործիք, դռների ձմեռային քսուք և գործիք, որըդռների սառեցման կանխարգելում.

Ձմեռային լվացումից հետո դռները, կողպեքները և ծխնիները պետք է մշակել հատուկ քիմիական նյութերով: Նույնիսկ եթե դուք չեք գնում ավտոլվացման կետ, ապա նման մշակումը դեռ անհրաժեշտ է։

Եթե ​​դուք պարբերաբար կանխում եք կողպեքների և դռների սառցակալումը և ձեռքի տակ ունեք բոլոր անհրաժեշտ հատուկ գործիքները, ապա նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքների դեպքում դուք հեշտությամբ կարող եք նստել ձեր մեքենան:

Նույնիսկ ոչ ամենասաստիկ ձմեռներով շրջանների բնակիչները երբեմն չեն կարողանում բացել մեքենան։ Դա պայմանավորված է ջերմաստիճանի տարբերությամբ. հալեցման ժամանակ կուտակված խոնավությունը սառչում է, ամուր բռնելով կողպեքի մեխանիզմները և դռների կնիքները: Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում, երբ մենք շտապում ենք։

Ինչպես բացել սառեցված կողպեքը

Մեքենաների վրա, որոնք հագեցած են կողոպուտի ազդանշանով, դուք կարող եք բացել կողպեքը՝ օգտագործելով բանալիով: Սակայն ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մարտկոցը հաճախ սպառվում է դրա մեջ, և այն դառնում է անօգուտ: Այնուհետեւ դուք պետք է բացեք դուռը բանալիով: Եվ կա երեք ճանապարհ.

Անպայման ստուգեք բոլոր դռները, ոչ միայն վարորդի: Հեչբեքներին և ամենագնացներին կարելի է մուտք գործել նաև բեռնախցիկի միջոցով:

Մեթոդ 1. Քանդվում ենք

Եթե ​​կողպեքը մի փոքր սառել է, և ձեզ հաջողվում է բանալին մտցնել անցքի մեջ, փորձեք կոտրել սառույցը ներսում՝ բանալին կողքից պտտելով: Զգույշ եղեք, շատ մի՛ սեղմեք։ Չափազանց արեք, և կոտրված բանալի մնացորդները կավելացվեն սառցե մուրաբայի մեջ:

Եթե ​​վարորդի դուռը չի զիջում, փորձեք ընթացակարգը կատարել ուղեւորի հետ։

Մեթոդ 2. Մոխրագույն

Եթե ​​կողպեքի բանալին պտտելը դուրս չի գալիս, կարող եք փորձել հալեցնել սառույցը: Ամենապարզը բանալին ինքնին կրակայրիչով տաքացնելն է։

Ավելի արդյունավետ տարբերակ է կողպեքի մեջ բարակ մետաղական առարկա մտցնելն ու արդեն տաքացնելը՝ ջերմությունը փոխանցելով մեխանիզմի մեջ։ Որպես հաղորդիչ հարմար է վարսահարդարիչ, մետաղալար կամ չծկված առանցքային օղակ: Եթե ​​մոտակայքում այլ մեքենաներ կան, փորձեք կողպեքը տաքացնել շոգով:

Այն, ինչ դուք չպետք է անեք, տաք ջուր լցնելն է. ցրտին այն անմիջապես կսառչի և կսառչի՝ ավելի խորացնելով խնդիրը։

Մեկ այլ վատ խորհուրդ՝ փչել բանալու անցքով: Ձեր շնչառության ջերմությունը դեռ բավարար չէ սառույցը հալեցնելու համար, սակայն ստացված կոնդենսատն անմիջապես կսառչի։ Ավելին, անփութության դեպքում, ընդհանուր առմամբ, կարող եք ամրոցին կպչել ձեր շուրթերով:

Մեթոդ 3. Հալեցնել

Ավելի լավ է օգտագործել հատուկ հալեցման լակի, այսպես կոչված, հեղուկ բանալին: Մի փոքր ցողացիր կարող է կցվել միայն կողպեքին և մի քանի անգամ սեղմել հեղուկացիրը: Ալկոհոլի վրա հիմնված հեղուկը հալեցնում է սառույցը, իսկ բաղադրության մեջ ներառված քսանյութը կկանխի կոռոզիան և կպաշտպանի հետագա սառցակալումից:

Եթե ​​ձեռքի տակ չկա հեղուկ բանալի, բայց մոտակայքում կա դեղատուն, կարող եք գնել ալկոհոլ և ներարկիչ և ներարկել կողպեքը. ազդեցությունը նույնն է լինելու:

Բայց WD-40-ը և կերոսինի վրա հիմնված այլ հեղուկներ ցողելը կողպեքի մեջ չարժե: Սառույցի դեմ շատ չեն օգնի, բայց մեխանիզմից կլվանան ամբողջ ճարպը։

Ինչպես բացել սառեցված դուռը

Կողպեքը բացելը գործի կեսն է, քանի որ մեքենա մտնելու համար դեռ պետք է բացել դուռը։ Ավելի մեծ տարածքի պատճառով այն, ավելի ճիշտ՝ ռետինե կնիքները, շատ ավելի ուժեղ են սառչում դեպի մարմին։

Ոչ մի դեպքում չպետք է ամբողջ ուժով քաշեք բռնակը. դժվար թե դուռը շարժվի, բայց բռնակը կարող է ընկնել: Սառած դուռը բացելու համար հարկավոր է բռունցքով թակել այն ամբողջ պարագծով և սեղմել այն: Այսպիսով, դուք փշրում եք փոկը, նրա վրայի սառույցը կփշրվի և կազատի դուռը գերությունից:

Կարող եք նաև փորձել մեքենան կողքից այն կողմ օրորել:

Հեչբեկների և վագոնների վրա փորձեք մի քանի անգամ շրխկացնել բեռնախցիկը, եթե իհարկե կարող եք բացել այն: Օդի հոսքը դուռը ներսից կմղի:

Ինչպես բացել սառեցված պատուհանները

Պատուհանները բացելու հատուկ կարիք չկա, եթե դուք չեք պատրաստվում սրբել կողային հայելիները անմիջապես ուղևորների սրահից։ Այնուամենայնիվ, էլեկտրական պատուհանների մեխանիզմները ակամա չփչացնելու համար ավելի լավ է ոչ մի դեպքում չփորձեք իջեցնել սառցե պատուհանները մինչև ինտերիերը տաքանալը:

Երբ սառույցը հալվում է, պատուհանները կարող են բացվել և նաև մշակվել սիլիկոնե քսուքով, որտեղ կնիքը հարևան է:

Եվ մի օգտագործեք քերիչ հայելիները մաքրելու համար. այն քերծվածքներ է թողնում և կարող է վնասել հակառեֆլեկտիվ ծածկը:

Եթե ​​ձեր մեքենան հագեցած չէ էլեկտրական տաքացվող հայելիներով, փորձեք դրանք սառցակալել տաք օդով: Երբ մեքենան տաք է, օդը փչեք տաքացուցիչից բաց պատուհանով,

Ինչպես պահել ձեր մեքենան սառչելուց

1. Չորացնել դռան կնիքները և դրանք մշակել սիլիկոնային քսուքով կամ ցողացիրով:
2. Ավտոմեքենան կայանելուց առաջ թող սառչի: Օդափոխեք ինտերիերը՝ բացելով բոլոր դռները և բեռնախցիկը, որպեսզի խոնավությունը գոլորշիանա կամ սառչի:
3. Համոզվեք, որ բոլոր կողպեքները մշակեք խոնավությունից վանող սիլիկոնային հիմքով քսանյութով:
4. Կողպեքների անընդհատ սառեցման դեպքում դրանք լավ չորացրեք՝ մեքենան դնելով տաք ավտոտնակում կամ ստորգետնյա կայանատեղիում: Մեքենան կտաքանա, այնուհետև ամբողջ խոնավությունը կգոլորշիանա:
5. Երբ գիշերը թողնեք ձեր մեքենան, հեռացրեք ձյունը դռների վերևից և ներքևից:
6. Եվ մի մոռացեք թերթեր նետել հատակին: Նրանք կներծծեն հալված ձյունը, խցիկում խոնավությունը կնվազի։
7. Միշտ համոզվեք, որ մեքենան պատշաճորեն չորացնելուց հետո: Լվացքի սարքը սեղմված օդով պետք է փչի ապակու կնիքները, մաքրիչի շեղբերները, լվացքի վարդակները, ինչպես նաև կողպեքները, դռների բռնակները և գազի բաքի լյուկը:

Ինչպե՞ս ձմռանը նստել սառած մեքենա: Կիսվեք ձեր խորհուրդներով մեկնաբանություններում:

Փականների սառեցման հիմնական պատճառը խոնավության մուտքն է բանալու անցքի մեջ: Այնտեղ այն սառչում է և ընդլայնվում, ինչը անհնար է դարձնում բանալին մտցնելը կամ պտտելը, քանի որ մեխանիզմը արգելափակված է սառույցով։ Սառեցված մեքենայի դռան կողպեքը բացելու մեկից ավելի եղանակ կա.

Ավտոմեքենայում կողպեքների սառեցման հետևանքները կարող են շատ տարբեր լինել: Սխալ հալեցումը կարող է հանգեցնել կողպեքի մասնակի կամ ամբողջական փոխարինման անհրաժեշտության: Ավելորդ շտապողականության կամ ավելորդ եռանդի պատճառով հնարավոր է կոտրել բանալին, որը կրկնօրինակի բացակայության դեպքում հղի է լուրջ անախորժություններով։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչ անել, և ոչ թե ամեն ինչ պատահական փորձել: Իսկ թե ինչ տարբերակներ կան խնդիրը շտկելու համար, տես մեքենայում սառած կողպեքը բացելու TOP 10 եղանակները։

Սառեցված կողպեքը բացելու եղանակներ

Երբ սառեցված ամրոց են գտնում, գլխավորը խուճապի չմատնվելն է։ Դուք պետք է գնահատեք իրավիճակը և շտկեք խնդիրը հետևյալ եղանակներից մեկով.

1. հեղուկ բանալի, այն նաև կողպեքի սառեցնող սարք է, միշտ կօգնի բացել մեքենան, երբ դռան կողպեքը սառած է։
2. կրակելկրակայրիչի կամ լուցկիի տեսքով այն կարող է նաև օգնել բացել սառեցված կողպեքը, եթե ձեռքի տակ հատուկ սարքավորում չկա, կամ դուք նմանատիպ բաների հակառակորդ եք: Բանալին պետք է կրակով տաքացնել, և տեղադրելով այն՝ փորձել հետ ու առաջ քաշել (շատ զգույշ, որպեսզի չկոտրվի)։ Եթե ​​կրակայրիչն ունի ուղղորդված բոց, ապա կողպեքն ինքնին նույնպես կարող է ջեռուցվել, բայց սա վտանգավոր!
3. Ալկոհոլկարող են օգտագործվել նաև ալկոհոլ պարունակող հեղուկներ (օդեկոլոն, զուգարանի ջուր): Ի վերջո, մաքուր ալկոհոլը լուծում է սառույցը (ակտիվորեն ազատում է ջերմությունը):
4. առջեւի լվացքի հեղուկկամ այլ կերպ՝ հակասառցակալման, ծայրահեղ դեպքում դա կարող է նպաստել նաեւ ամրոցի սառույցի հալեցմանը։ Բայց հարկ է հիշել, որ, որպես կանոն, այն պարունակում է իզոպրոպիլային սպիրտ (ագրեսիվ նյութ), ընդ որում՝ ջրով նոսրացված։
5. Ավելի տաքջրի շիշից կամ տաք ավազով լցված տոպրակից, հաճախ օգնում է տաքացնել ամրոցը:

   Հաստատ չպետք է եռացող ջուր լցնել ջրհորի մեջ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ջրի ներթափանցմանը էլեկտրական լարերի մեջ:

6. կոկտեյլ ծղոտ, կօգնի կողպեքը տաքացնել տաք օդով, եթե այն մի ծայրով ամրացնեք բանալու անցքին։ Իհարկե, դրա վրա կարելի է ուղղակի շնչել (ուժեղ սառեցման դեպքում դա արդյունավետ չէ), բայց դա ոչ միայն խոնավության լրացուցիչ աղբյուր է, որը սաստիկ ցրտահարության ժամանակ սառույցի կվերածվի, այլև շատ անհարմար է։
7. Ընկույզի թուլացուցիչկերոսինի հիման վրա (օրինակ, WD-40) նույնպես բավականին հաճախ օգտագործվում է ձմռանը կողպեքը բացելու համար: Բայց կա մեկ «ԲԱՅՑ». հարկ է հիշել, որ նման նյութը հիգրոսկոպիկ է (ինչպես նաև արգելակային հեղուկ), այնպես որ դա կօգնի, բայց այն կսկսի կլանել խոնավությունը և կսրի իրավիճակը հաջորդ անգամ, երբ փորձեք բացել այն: . Բայց ինչ անել, ամրոցը սառել է, և մոտակայքում ուրիշ ոչինչ չկա։ Այս դեպքում պարզապես անհրաժեշտ է ցողել խոնավությունը տեղահանող քսանյութով:
8. Երթևեկության գոլորշիներ. Մի փոքր շռայլ, բայց հաճախ արդյունավետ մեթոդ է տաքանալը, եթե կողպեքը սառած է մեքենայի մեջ: Պարզապես պետք է գտնել համապատասխան գուլպաներ, որը պետք է մի ծայրով դնել արտանետվող խողովակի վրա, իսկ մյուսը փոխարինել սառեցված կողպեքով (նույն էֆեկտը, որը տալիս է բերանի ֆուկինգը):
9. Սիլիկոնե քսուքկամ այլ ջրազերծող հեղուկ: Դա կօգնի, եթե մեքենայի դուռը բացելու դժվարությունը ստեղծվի ոչ թե բուն կողպեքի, այլ հերմետիկ մաստակի պատճառով։ Երբ ձյունը (մաքրման ժամանակ) ընկավ կնիքի վրա, այնուհետև նախ հալվեց, այնուհետև սառեց (ձևավորելով սառույցի եզր):

   Եթե ​​դուռը սառել է (ռետինե կնիքի վրա սառույց է գոյացել), ապա ռետինե ժապավենը չպոկելու կամ դռան բռնակը չպոկելու համար պետք է ոչ թե դուռը քաշեք դեպի ձեզ, այլ ավելի շուտ հրեք այն սառած սառույցը կոտրելու համար։

10. Ջերմ ավտոտնակ. Եթե ​​վերը նշվածներից ոչ մեկը չի օգնում, դուք պետք է կազմակերպեք մեքենան քարշակելը տաք տեղ, որտեղ կողպեքները և դռների կնիքները կարող են հալվել: Թեև, նախքան հուսահատվելը, արժե փորձել բացել կողպեքը մեկ այլ դռան վրա, միգուցե այնտեղ ամեն ինչ այնքան էլ վատ չէ, և այնուհետև ներքին ջեռուցիչը կգործի, եթե վառարանի հետ խնդիրներ չլինեն, և դա չլինի:

Փականները պետք է ուշադիր հալվեն: Ամեն դեպքում, հիշեք, որ կողպեքը հալեցնելիս պետք է շատ զգույշ լինել, որպեսզի չվնասեք բանալին, դուռը կամ կողպեքի ներքին մեխանիզմը։ Որպեսզի դուռը բացելու հետ կապված խնդիրներ չլինեն, փորձառու մեքենաների սեփականատերերը միշտ հատուկ գործիքով են բուժում կնիքները, ծխնիները և կողպեքի մեխանիզմը: Ի դեպ, սառեցված կողպեքը և սառեցված դռները միակ խնդիրը չեն, դուք պետք է ավելի շատ փորձեք, դա կարող է բավականին խնդրահարույց լինել, և եթե դա այդպես է, ապա նույնիսկ ավելի դժվար է հեռանալ:

Հարցը, թե ինչպես կարելի է բացել մեքենայի դուռը, կարող է առաջանալ երկու դեպքում՝ երբ բանալիները մնացել են ներսում կամ երբ դռները սառել են մեքենայի մեջ։ Այս անախորժությունները, թեև ճակատագրական չեն, այնուամենայնիվ, նյարդայնացնում են ձեզ և կարող են փչացնել ձեր պլանները, իսկ որոշ դեպքերում նաև՝ մեքենան:

Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում ամենաանպատեհ պահին, օրինակ՝ երբ ուշանում եք աշխատանքից, հանդիպումից, երկաթուղային կայարանից և այլն: Սառած մեքենայի դուռը բացելն այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ փորձառու վարորդը քաջատեղյակ է հնարավոր հետևանքների մասին։ Նման տհաճ երևույթի դեպքում, օրինակ, դուռը կարող է ուժով բացվել, բայց դա աննկատ չի մնա հենց դռան, դրա կողպեքի և ռետինե կնիքների համար: Այսօր ձեր ուշադրությանն եմ ներկայացնում մեքենայի դուռը սառած լինելու դեպքում բացելու մի քանի արդյունավետ ապացուցված եղանակներ։

Այսպիսով, ենթադրենք, որ ձեր դռները սառել են, և դուք չգիտեք, թե ինչ անել:

1. «Սառը կենտրոնական կողպեքը» բացելու առաջին միջոցը հնարք է։ Որպես կանոն, ոչ բոլոր դռներն են բռնում նույնը, դրանցից ոմանք ամեն դեպքում ավելի ճկուն կլինեն: Այսպիսով, մի կախեք ձեր քիթը, այլ ավելի շուտ ստուգեք, թե ինչպես են գործերը մնացած դռների հետ: Մի մոռացեք, որ բեռնախցիկը, անկախ նրանից, թե ինչպես, նույնպես մի տեսակ դուռ է, երբեմն դրա օգնությամբ հնարավոր է բացել մեքենայի դուռը. , որը սառել է։ Բեռնախցիկի միջով դուք կարող եք բարձրանալ խցիկ, միացնել ներքին ուժեղացված ջեռուցումը և - voila, մի 20 րոպե հետո դուռը կհալվի և թույլ կտա ձեզ ներս կամ դուրս գալ: Պարտադիր չէ սպասել ամբողջական սառեցման, եթե շտապում եք, կարևորը ներս մտնելն է, իսկ մնացած ամեն ինչ ժամանակի հարց է, մինչ դուք գնում եք հանդիպման և աշխատանքի, դուռը ինքն իրեն կբացվի։

2. Մեքենայի դուռը բացելու երկրորդ եղանակը , երբ դռները սառեցին՝ քիմ. Ժամանակակից տեխնոլոգիաների օգնությամբ գիտնականներին հաջողվել է խառնուրդ ստեղծել, որը լուծում է սառած դռների հարցը, այն կոչվում է «հեղուկ բանալի» կամ հակասառցակալման քսուկ, եթե գիտականորեն: Այս մեթոդի համար սառեցված դուռ բացելը թերևս ամենահեշտն է, եթե իհարկե դուք չունեք այս «հեղուկ բանալին»... Ամենատարածված սխալներից մեկը, որ թույլ են տալիս վարորդներն այն է, որ նրանք այս շատ հակասառցե քսանյութը պահում են ձեռնոցների խցիկում: Դա գրեթե նույնն է, ինչ դուռը շրխկացնելն ու բանալին մեքենայի մեջ թողնելը: Ձմռանը «հեղուկ բանալիով» շիշը պետք է լինի ձեր մատների վրա (քսակի մեջ, գրպանում, ավտոտնակում, ցանկացած վայրում, բացառությամբ մեքենայի ներսում), ավելի լավ կլինի, եթե դուք ունեք մի քանի շիշ, ապա կարող եք թողնել մեկը: մեքենա և մեկ այլ տուն, ապա դուք պետք չէ գլուխ հանել, թե ինչ անել, եթե մեքենայի դռները սառած են ...

Իրական:

3. Երրորդ ճանապարհը պարզ է և պարզունակ։ Այս մեթոդը միակ բանն է, որ կարելի է անել, եթե ձեռքի տակ չունես «հեղուկ բանալի», բոլոր դռներն անհույս սառած են, և ունես միայն իմպրովիզացված միջոցներից բանալիներ և ծխող սարքեր (կրակայրիչ, լուցկի և այլն): . Ինչպես կռահեցիք, խոսքը գնում է բանալին ուղիղ կրակի միջոցով տաքացնելու մասին։ Նրանց, ովքեր որոշում են, որ կրակայրիչով է պետք տաքացնել, պատասխանում եմ՝ ոչ, տաքացրե՛ք, և ոչ շատ, բանալին հենց ձեզ է պետք։ Բոցավառման բանալին չպետք է վառվի երկար ժամանակ՝ 5-10 վայրկյան (կախված բանալու տեսակից), սկզբունքը հետևյալն է. տաքացրեք այն, ապա արագ տեղադրեք բանալու անցքի մեջ, սպասեք 1-2 րոպե, փորձեք պտտել այն, եթե դա չի օգնում, կրկնեք ընթացակարգը: Որպես կանոն, արդեն 3-4 նման փորձերում հնարավոր է բացել մեքենայի դուռը։

Ուշադրություն.Եթե ​​ունեք, զգույշ եղեք, որ չհալեցնեք բանալիի պլաստիկ պատյանը կամ չիպը միկրոշրջանով:

Այս հարցում հիանալի օգնական կարող է լինել սովորական կանացի վարսահարդարիչը։ Ուղղեք չափավոր տաք օդի հոսքը սառած ջրհորի մեջ:

Ուշադրություն.Ոչ մի դեպքում մի փորձեք սառույցը ջրով հալեցնել՝ եռման ջուր լցնելով դռների վրա։ Սա վատ գաղափար է, իհարկե դա կօգնի լուծել հարցը, բայց դա ձեզ նոր խնդիրներ կավելացնի, օրինակ՝ դուռը բացելուց հետո տաք կաթիլները կսառչեն և նորից կփակեն կողպեքը, միայն թե այս անգամ այն չի լինի սառնամանիք կամ կոնդենսատ, այլ իրական սառույց: Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել նաև ֆիզիկայի օրենքները, մեզանից յուրաքանչյուրը գիտի, թե ինչ է կատարվում սառը մարմնի հետ, որը ցողում է եռացող ջրով... Նույնը տեղի է ունենում ներկերի հետ, վրան առաջանում են միկրոճաքեր, որոնց միջով խոնավությունը թափանցում է. դրսից և մարմնի հետ շփվելիս ձևավորում է կոռոզիայի օջախներ։ Իմացեք, թե ինչպես հոգ տանել ձեր ներկերի մասին:

Պատահում է, որ սառչում է ոչ թե դռան կողպեքը, այլ հենց դռները, այսինքն՝ լվացվելուց կամ անձրևից հետո խոնավությունը հայտնվում է կնիքի վրա և ջերմաստիճանի անկումից հետո, սովորաբար գիշերը, դռները սառչում են մինչև դռան շեմը: Այս հարցի լուծումը շատ նման է նախորդներին եւ պահանջում է պայքարի նմանատիպ մեթոդներ։

1. Առաջին հերթին, դուք պետք է ուշադիր մաքրեք սառցե կեղևը դռան շուրջը, եթե այդպիսիք կան, մինչդեռ դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք, անզգույշ քերելը կարող է հեռացնել ոչ միայն ընդերքը, այլև ձեր ներկը:
2. Թակեք դռան պարագծին ձեր ձեռքով, կնիքի կեղևը հարվածներից կճաքի, և սառած դուռը կբացվի: Բացեք աստիճանաբար, որպեսզի չվնասեք ռետինե կնիքը:
3. Օգտագործեք հակասառցակալում (նույնպես վերջերս գրել եմ այդ մասին...) Այն պարունակում է հավելումներ, որոնք արդյունավետորեն պայքարում են սառույցի դեմ, դրանով մշակում են դռան շեմը, որոշ ժամանակ անց դուք կկարողանաք բացել մեքենայի դուռը։
4. Օգտագործեք վարսահարդարիչ: Ինչպես կողպեքի դեպքում, վարսահարդարիչը կարող է օգնել ձեզ լուծել խնդիրը՝ տաք, տաք օդ փչելով սառած տարածքների վրա: Մի չափազանցեք այն, որպեսզի չվնասեք ներկը ավելորդ ջերմությամբ:

Կանխարգելումը միշտ ավելի լավ է, քան բուժումը:

Կանխարգելիչ միջոցառումների ժամանակին իրականացումը թույլ կտա խուսափել վերը նշված անախորժություններից։ Ձեր զինանոցում պետք է լինի.

1. Սառույցից մաքրող միջոցներ դռների, կնիքների, ծխնիների և առանցքային անցքերի մշակման համար:
2. Ցածր ջերմաստիճանի դիմացկուն սիլիկոնե քսուք:
3. Նախքան մեքենան գիշերելու համար հեռանալը, մի ծույլ եղեք, հեռացրեք ամբողջ ձյունը տանիքից, ինչպես նաև ջուրը, եթե այդպիսիք կան, դա նվազագույնի կհասցնի դռան սառչելու հավանականությունը և դրանից բխող բոլոր հետևանքները:
4. Ձմեռային լվացումից հետո սառույցը կնիքի վրայից հեռացնելը բավականին հեշտ է, դրա համար բավական է մի քանի րոպե բացել բոլոր դռները ցրտին և թույլ տալ, որ խոնավությունը վերածվի սառույցի։ Դրանից հետո բավական է դուռը մի քանի անգամ շրխկացնել, որպեսզի սառույցը ճաքի ու փշրվի։ Դրանից հետո նա կարող է ապահով փակել դռներն ու գնալ տուն։

Այսքանը ինձ համար է, շնորհակալություն ուշադրության համար, հուսով եմ, որ հոդվածը օգտակար էր ձեզ համար, և դուք դրա հետ խնդիր չեք ունենա, եթե, Աստված մի արասցե, այն սառչի:

Ձմռանը մեքենաների հետ կապված հաճախ անհանգստություն է առաջանում՝ սառցակալման կողպեքներ: Այս խնդրի առկայության դեպքում դուռը չի բացվում, և եթե հնարավոր է եղել բացել այն և մտնել սրահ, ապա դրանից հետո փակման մեխանիզմը չի աշխատում, և դուռը չի կարելի շրխկացնել։ Ինչ անել և ինչ մեթոդ ընտրել - շարունակեք կարդալ:

Կրակայրիչը ձեր միակ օգնականը չէ այս իրավիճակում։

Ինչպե՞ս հալեցնել մեքենայի կողպեքները:

Սառած դուռը բացելու մի քանի եղանակ կա՝ առանց մեքենային վնասելու։ Եթե ​​դուք ունեք կենտրոնական կողպեք, ապա փորձեք այն նախ բացել բանալիով. այն կարող է չբացվել ահազանգի կոճակով մարտկոցի լիցքաթափման պատճառով: Ստուգեք, արդյոք մյուս դռները բացվում են, դուք կարող եք բացել դրանցից մեկը, իսկ մնացածը ներսից: Եթե ​​բանալին նույնպես չի բացում կողպեքը, ապա դուք պետք է շարունակեք հետևյալ քայլերը.

• Եթե ​​դրսում մի փոքր ցրտաշունչ է, մինչև -2 աստիճան Ցելսիուս, ապա միգուցե դռները մի փոքր սառել են, և կրակայրիչը կամ լուցկին կօգնի բացել կողպեքը: Բավական է բանալին մի փոքր տաքացնել և մտցնել կողպեքի մեջ, բայց ավելորդ ուժ մի կիրառեք, եթե բանալին դեռ չի պտտվում։
• Եթե ​​ցրտահարությունն ավելի ուժեղ է (-10 ... -15 աստիճան), ապա կօգնի եռացող ջրով թեյնիկը։Կողպեքի վրա արագ ցողելուց հետո օգտագործեք խոնավությունը վանող սիլիկոնե քսուք կամ WD40, մտցրեք լակի խողովակը կողպեքի մեջ և քսեք քսուքը կողպեքի ներսում: Եթե ​​դա չկատարվի, հեղուկը կսառչի կողպեքի ներսում, և դուք չեք կարողանա նորից բացել այն: Խոնավություն վանող հեղուկը կմաքրի փականը ջրից, իսկ 5-6 վայրկյան հետո այն կբացվի։
• Եթե ​​փողոցում սաստիկ սառնամանիք է (-25 ... -30 աստիճան), ապա եռացող ջուրը չի օգնի։ Բժշկական սպիրտով լցված ներարկիչ օգտագործելը իմաստ ունի։ Ներարկիչի պարանոցը մտցրեք կողպեքի մեջ և սպիրտ ցողեք ներսում: Այս նյութը հալեցնում է սառույցը և գոլորշիանում՝ մաքրելով ամրոցը սառույցի կուտակումից: Մեքենայի ապակիները մաքրելու համար կարող եք օգտագործել հակասառցակալման միջոց, սակայն այս մեթոդը թերություններ ունի, քանի որ նման հեղուկները ջրով նոսրացվում են, և դրանք դժվար է դուրս հանել կողպեքից։
• Կան հատուկ «հեղուկ բանալի» աերոզոլներ, որոնք պետք է ցողել կողպեքի մեջ:

Ինչ չի կարելի անել

Սառեցված կողպեքը բացելիս պետք է խուսափել հետևյալ երևույթներից.

• Մի լցրեք կողպեքը բենզինով կամ բենզինի վրա հիմնված այլ դյուրավառ հեղուկներով:
• Բանալին չի կարելի ուժով շրջել։ Եթե ​​ջարդես այն, դուռն ընդհանրապես չի կարող բացվել։

Ինչ անել, որպեսզի մեքենայի կողպեքները չսառչեն

Փականների նորից սառեցումը կանխելու համար անհրաժեշտ են կանխարգելիչ միջոցառումներ:
Առաջին հերթին համոզվեք, որ ամրոցում խոնավություն չկա։ Օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է սրբել բանալին այնպես, որ այն չորանա, և բանալու անցքը յուղել ջրից վանող սիլիկոնե քսուքով: Եթե ​​դռան կնիքները սառած են, կարող եք դրանք հալեցնել վարսահարդարիչով: Անցանկալի է եռացող ջրով ջրելը, քանի որ ռետինե մասերը կարող են ճաքել; դրանք խորհուրդ է տրվում քսել հատուկ հակասառցակալման քսուքով:

Դուք կարող եք յուղել բանալիների անցքերը WD40-ով, ոչ մի վնաս չի լինի, եթե յուղեք նաև դուռը շրխկացնող կողպեքի ներսը:

Մի նոտայի վրա

1. Եթե ձեռքի տակ չունեք ալկոհոլ կամ հալեցնող հեղուկներ, օգտագործեք WD40 կամ ապակի մաքրող միջոց: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նման գործիք չօգտագործել կենտրոնական կողպեքի համար, քանի որ դա կվնասի կողպեքին:

2. Եթե կողպեքները սառած են, մի շտապեք ապամոնտաժել դրանք։ Ջեռուցման և չորացման համար հարմար է կենցաղային վարսահարդարիչը։

3. Փականները հաճախ մշակվում են ոչ միայն հատուկ միջոցներով, այլեւ գլիցերինով։

4. Սիլիկոնային հիմքով սփրեյը շատ է օգնում. այն կարող է և՛ սառեցնել կողպեքները, և՛ պաշտպանել դրանք սառչելուց: Նման սփրեյի արդյունավետությունը բարձրացնելու համար հարկավոր է դրան գրաֆիտի փոշի ավելացնել։ Դա անելու համար օգտագործեք պարզ մատիտ, միայն փոշին պետք է լավ լինի, որպեսզի կողպեքը չխցանվի ներսում կեղտով:

5. Նախքան կողպեքը շահարկելը, ուշադիր ստուգեք թրթուրը. այն կարող է ծածկված լինել սառույցով: Նման սառույցը կտրվում է պտուտակահանով կամ դանակով: Հազվագյուտ դեպքերում բռնկման կողպեքը սառչում է: Այս դեպքում օգտագործեք նույն WD40-ը և վարսահարդարիչը՝ կողպեքը սառեցնելու համար:

6. Կարող եք նաև զգուշորեն տաքացնել կողպեքի կառուցվածքը, սակայն դա պետք է անել դանդաղ, որպեսզի չվնասեք պլաստիկը։ Բոցավառման անջատիչը պարունակում է կոնտակտներ, որոնք կարող են բռնկվել, ուստի բաց կրակի օգտագործումն այս դեպքում անընդունելի է:

Հնարավոր դժվարություններ

Փականները կարող են մի փոքր բարդ լինել: Եթե ​​դուք հալեցրել եք կողպեքը, բայց բանալին դեռ չի պտտվում, կամ կողպեքը կարծես բացվել է, բայց դուռը դեռ հնարավոր չէ բացել, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դռան մաստակը սառել է մարմնին: Մի փոքր ջանք գործադրելով, նման դուռը կարելի է բացել, բայց դուք չպետք է քաշեք կողպեքի բռնակը: Լաքը չվնասելու համար հարկավոր է նրբորեն փորել դուռը նույն պտուտակահանով կամ նեղ փայտի կտորով։ Կողպեքը կարող է չփակվել. դա պայմանավորված է խոնավության ներթափանցմամբ ներքին մեխանիզմի մեջ: Եթե ​​ձեզ հաջողվեց բացել դուռը, յուղեք ծխնին ու կողպեքի փակման մեխանիզմը սիլիկոնե քսուքով։ Դռների ռետինե ժապավենները յուղելը չի ​​խանգարում:

Տաք ջրի թեյնիկը ոչ բոլոր դեպքերում է օգնում, քանի որ կողպեքները կարող են ներսից սառչել։ Այնուհետեւ ավելի լավ է օգտագործել ներարկիչ ալկոհոլով կամ տաք ջրով։ Կտրուկ եռացող ջուրը չի կարող օգտագործվել, հակառակ դեպքում ներարկիչը կհալվի:

Մեկ այլ անակնկալ կարող է լինել սառեցված կոճակները, որոնք բացում են կողպեքը ներսից: Եթե ​​ձեզ հաջողվել է բացել գոնե մեկ դուռ, ապա ձեզ հարկավոր է մեքենայում վառարանը միացնել, իսկ 10 րոպե անց կողպեքները կբացվեն, բայց պետք չէ սպասել, մինչև դրանք նորից սառչեն։ Քսեք դրանք խոնավությունից պաշտպանող քսանյութով:

Իմացեք, թե ինչպես են մասնագետները հաղթահարում սառույցը դռների վրա

Արդյունք

Պատշաճ կանխարգելման դեպքում մեքենայի կողպեքները ձեզ անսպասելի պահի չեն թողնի, և ձմռանը դրանց հետ կապված խնդիրներ չեք ունենա: Եթե ​​կողպեքը դեռ սառած է, համբերատար եղեք և զբաղվեք վերը նկարագրված եղանակներով, խուսափեք տաք ջրից, քանի որ այն նորից սառչում է։ Մի օգտագործեք կոպիտ ուժ, քանի որ կա դռան բռնակի պոկելու վտանգ: