Ֆրենսիս Դրեյքի թիմից կտրիճ. Դրեյք, Ֆրենսիս

Սըր Ֆրենսիս Դրեյք(eng. Francis Drake; մոտ 1540 - հունվարի 28, 1596) - անգլիացի ծովագնաց, ստրկավաճառ, Էլիզաբեթ I-ի դարաշրջանի նշանավոր քաղաքական գործիչ, հաջողակ ծովահեն, երկրորդը շուրջերկրյա ճանապարհորդությունից հետո, փոխծովակալ , որը հայտնի է որպես ծովերի ամպրոպ։

Առաջին անգլիացին, ով շրջեց աշխարհը (1577-1580):

Մանկություն և երիտասարդություն

Ելիզավետա թագուհու ապագա «Երկաթե ծովահենը»՝ առաջին անգլիացի ծովագնացն ամբողջ աշխարհում, ենթադրաբար ծնվել է 1540 թվականին անգլիական Դևոնշիր նահանգի Քրոունդեյլ քաղաքում։

Ֆրենսիսը դարձավ ֆերմերի ընտանիքում առաջին երեխան։ Երբ մեկը մյուսի հետևից ծնվեցին ևս 11 երեխաներ, հայրը՝ Էդմունդ Դրեյքը, դարձավ գյուղական քարոզիչ՝ մեծ ընտանիք կերակրելու համար։ 1549 թվականին ընտանիքը, վարձակալելով իրենց հողերը, տեղափոխվում է Անգլիայի հարավ-արևելք՝ Քենթ կոմսություն (անգլ. Քենթ)։ Այս քայլը մեծ ազդեցություն ունեցավ տղայի ճակատագրի վրա։ 13 տարեկանում Ֆրենսիսը, ով մանկուց երազում էր հեռավոր ծովային ճանապարհորդությունների, համբավի և հարստության մասին, դարձավ հորեղբոր առևտրական նավի վրա (նավը), որը սիրահարվեց աշխատասեր, համառ և խոհեմ երիտասարդին։ շատ բան, որ նա իր մահից հետո նավը կտակել է եղբորորդուն։ Այսպիսով, 16 տարեկանում հորեղբոր մահից հետո Ֆրանցիսկոսը դարձավ իր իսկ նավի լիիրավ նավապետը։

Արկածներով լի կյանք

1567 թվականին Դրեյքը մեկնեց իր առաջին լուրջ ճանապարհորդությունը դեպի Արևմտյան Հնդկաստան՝ ղեկավարելով նավը իր ազգականի՝ սըր Ջոն Հոքինսի ստրուկների առևտրային արշավախմբի վրա։ Այս արշավախմբի ընթացքում Մեքսիկական ծոցի մոտ բրիտանական նավերը ենթարկվեցին իսպանացիների հարձակմանը, և նավերի մեծ մասը խորտակվեց։ Ողջ են մնացել միայն երկու առագաստանավ՝ Դրեյքը և Հոքինսը: Բրիտանացիները Իսպանիայի թագավորից պահանջում էին, որ նա վճարի իրենց կործանված նավերի համար։ Թագավորը, իհարկե, հրաժարվեց, հետո Դրեյքը «պատերազմ հայտարարեց» իսպանական թագին։

1572-ին նավագնացը գնաց իր կրկնակի արշավը դեպի Արևմտյան Հնդկաստանի իսպանական կալվածքներ, որի արդյունքում նա գրավեց Nombre de Dios քաղաքը (իսպ. Nombre de Dios), այնուհետև մի քանի նավ՝ Վենեսուելայի մոտ գտնվող նավահանգստի մոտ։ քաղաք (իսպան. Cartagena).

Այս արշավախմբի ընթացքում անգլիական կորսերը հարձակվեց Պանամայի Իսթմուսի տարածքում Պանամայից դեպի Նոմբր դե Դիոս շարժվող իսպանական ջոկատի վրա, որը կոչվում էր «Արծաթե քարավան», որի պահեստներում կային մոտ. 30 տոննա արծաթ։ 1573 թվականի օգոստոսի 9-ին Դրեյքը վերադարձավ Պլիմութ (Eng. Plymouth) մի հարուստ մարդու, որը ոգևորված էր հաջողակ կորսարի փառքով, «ծովերի ամպրոպ»:

1577 թվականի նոյեմբերի 15-ին անգլիական թագուհի Էլիզաբեթ I-ը հրամայեց իր հավատարիմ շարքայինին մեկնել արշավ դեպի Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան ափ: 1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Ֆրենսիս Դրեյքը «Pelican» (Pelican) դրոշակակիր նավով 100 տոննա տեղաշարժով լքեց Պլիմութը իր ամենահայտնի արշավում նավատորմի գլխին, որը բաղկացած էր 4 խոշորներից («Elizabeth», «Sea Gold», «Swan», «Christopher») նավ և 2 փոքր օժանդակ նավ։ Այդ ժամանակ նա արդեն շրջապատված էր «երկաթե ծովահեն»-ի փառքի լուսապսակով, փորձառու նավատորմի և ծովային տաղանդավոր մարտավարի:

Ճանապարհորդության պաշտոնական նպատակը նոր հողեր հայտնաբերելն էր, սակայն, ըստ էության, Դրեյքը պետք է թալաներ իսպանական նավերը՝ Անգլիայի գանձարանը համալրելով իսպանական ոսկով։

Ֆրանցիսկոսը գնաց դեպի հարավ (իսպ. Estrecho de Magallanes), որը ջոկատը հաջողությամբ անցավ, բայց դրանից ելքի ժամանակ ընկավ սաստիկ փոթորկի մեջ՝ ցրելով ջոկատի նավերը։ Մի նավը բախվեց ժայռերին, մյուսը հետ շպրտվեց նեղուցը, և նավապետը որոշեց վերադառնալ Անգլիա։

Ֆլագման «Pelican» նավը, որը միակն է բոլոր նավերից, «ուղի է անցել» դեպի Խաղաղ օվկիանոս, որտեղ այն վերանվանվել է «Ոսկե եղնիկ» (Eng. Golden Hind) իր գերազանց ծովունակության համար։ Փոթորիկից հետո նա խարսխված է նախկինում անհայտ կղզիների մեջ՝ դրանք անվանելով «Էլիզավետա»։

Ակամայից Դրեյքը աշխարհագրական կարևոր հայտնագործություն արեց՝ պարզվեց, որ (իսպաներեն՝ Tierra del Fuego) անհայտ հարավային մայրցամաքի մաս չէ, այլ միայն մի մեծ կղզի, որից այն կողմ շարունակվում է բաց ծովը։ Այնուհետև նրա անունով է կոչվել Անտարկտիդայի և Տիերա դել Ֆուեգոյի միջև ընկած լայնը։

Նրա հետագա ճանապարհորդությունը բաղկացած էր ափերի մոտ կողոպուտներից, և որի համար Պերուի փոխարքայը 2 նավ ուղարկեց ծովահենին բռնելու համար: Նա փախավ հետապնդումից դեպի հյուսիս-արևմուտք՝ թալանելով ոսկերչական նավերը և ճանապարհին գերի բռնելով գերիներին: Այսօր ծովահենների զոհ դարձած նավերի ճշգրիտ թիվը հնարավոր չէ հաստատել, սակայն հայտնի է, որ ավարը առասպելական էր։ Հատկապես մեծ ջեքփոթ էր սպասվում «ծովային գայլին» (իսպաներեն՝ Valparaiso) - ծովահենները գրավեցին նավը, որը նավահանգստում էր՝ բեռնված ոսկով և թանկարժեք ապրանքներով, և քաղաքում պահվում էր ոսկե ավազի մեծ պաշար: Բայց գլխավորն այն է, որ իսպանական նավի վրա կային գաղտնի ծովային քարտեզներ՝ Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափի մանրամասն նկարագրությամբ։

Իսպանական քաղաքներն ու ափամերձ բնակավայրերը չէին սպասում, որ բրիտանացիները հարձակվելու են և պատրաստ չէին պաշտպանությանը։ Շարժվելով ափի երկայնքով՝ ծովահենները գրավում էին քաղաք առ քաղաք՝ ամբարները լցնելով ոսկով։ Պանամայի Իսթմուսից ոչ հեռու նրանց հաջողվել է բարձրանալ «Carafuego» իսպանական խոշոր նավը, որտեղ պարզվել է ավելի քան 1,6 տոննա ոսկի և հսկայական քանակությամբ արծաթե ձուլակտորներ։ Մեքսիկական Ակապուլկո նավահանգստում (իսպանական Acapulco) Դրեյքը գրավել է համեմունքներով և չինական մետաքսով բեռնված գալեոն:

Մասնավոր անձը անցավ հարավամերիկյան խաղաղօվկիանոսյան ափով դեպի հյուսիս, այնուհետև ուսումնասիրեց իսպանական գաղութներից շատ հյուսիս գտնվող ափը, մոտավորապես մինչև ժամանակակից Վանկուվեր (անգլ. Վանկուվեր, քաղաք Կանադայի արևմտյան ափին)։ 1579 թվականի հունիսի 17-ին նավը խարխլվեց անհայտ ափի վրա, ենթադրաբար Սան Ֆրանցիսկոյի տարածքում (անգլ. Սան Ֆրանցիսկո), իսկ մեկ այլ վարկածով՝ ժամանակակից Օրեգոնում (անգլ. Օրեգոն)։ Ծովահենն այս հողերը հայտարարեց անգլիական սեփականություն՝ անվանելով դրանք «Նոր Ալբիոն» (անգլ. Նոր Ալբիոն)։

Դրեյքի նավատորմի շարժումների քարտեզ (1572-1580)

Հետո նա անցավ Խաղաղ օվկիանոսը և գնաց դեպի Մարիանյան կղզիներ(Eng. Mariana Islands). Նավը վերանորոգելուց և պաշարները համալրելուց հետո նա ուղղություն վերցրեց դեպի Բարի Հույսի հրվանդան, այնուհետև, շրջանցելով Աֆրիկան ​​հարավից, 1580 թվականի սեպտեմբերի 26-ին խարսխվեց Պլիմութում՝ Մագելանից հետո աշխարհի 2-րդ շրջագայությունն ավարտելով 2 տարի 10 ամսում և 11 օր. Տանը ծովահենին դիմավորեցին որպես ազգային հերոսի, թագուհու կողմից նրան շնորհվեց պատվավոր ասպետի կոչում։

Աշխարհի շրջագայությունից Դրեյքը Անգլիա բերեց ոչ միայն հսկայական 600 հազար ֆունտ ստերլինգ արժողությամբ գանձեր (սա թագավորության տարեկան եկամտի 2 անգամ մեծ էր), այլ նաև կարտոֆիլի պալարներ. ժառանգները հատկապես երախտապարտ են նրան: սրա համար.

Նշենք, որ նրա քարոզարշավը մեծ միջազգային սկանդալ է առաջացրել, քանի որ այս ընթացքում Իսպանիայի և Անգլիայի միջև պաշտոնական պատերազմական դրություն չի եղել։ Իսպանիայի թագավորը նույնիսկ պահանջել է Անգլիայի թագուհուց պատժել Դրեյքին ծովահենության համար, փոխհատուցել նյութական վնասը և ներողություն խնդրել։ Իհարկե, Էլիզաբեթը չէր պատրաստվում ոչ մեկին պատժել կամ փոխհատուցել վնասը, ընդհակառակը, այսուհետ Ֆրենսիս Դրեյքը հանգստացավ։ Նրան շնորհվեց Պլիմութի քաղաքապետի պաշտոնը, դարձավ նավատորմի թագավորական հանձնաժողովի տեսուչ, որը վերահսկում էր նավատորմի վիճակը, իսկ 1584 թվականին ընտրվեց բրիտանական խորհրդարանի Համայնքների պալատի անդամ։ Քանի որ ասպետությունը պահանջում էր իր սեփական ամրոցն ունենալու համար, սըր Ֆրենսիսը կալվածք գնեց Բաքլենդում (Eng. Buckland Abbey, Devon):

Սակայն հայտնի արկածախնդիրն ակնհայտորեն ծանրաբեռնված էր ցամաքային կյանքով։ Երբ 80-ականների կեսերին. Երկու երկրների հարաբերությունները սրվեցին, Դրեյքը առաջարկեց իր ծառայությունները թագուհուն և հրամայվեց ստեղծել նավատորմ՝ Իսպանիայի վրա հարձակվելու համար:

Շուտով, ստանալով փոխծովակալի կոչում, նա պատրաստեց 21 նավ արշավի համար։ 1585-ին տպավորիչ ջոկատը ծով դուրս եկավ, բայց նավապետը չհամարձակվեց գնալ Իսպանիայի ափ՝ ուղղվելով դեպի Ամերիկայի իսպանական ունեցվածքը, որը նա մանրակրկիտ թալանեց՝ գրավելով մի շարք խոշոր քաղաքներ, այդ թվում՝ Սանտո Դոմինգոն (իսպաներեն. Սանտո Դոմինգո), Կարթագենա (իսպ.՝ Cartagena) և Սան Ավգուստին (իսպ.՝ San Augustine)։

1587 թվականին Դրեյքը սկսեց իր բացառիկ համարձակ հարձակումը իսպանական ամենակարևոր Կադիս նավահանգստի վրա (իսպ.՝ Cadiz). 4 ռազմանավով նա ներխուժեց նավահանգիստ, խորտակվեց և այրեց ավելի քան 30 իսպանական նավ։ Ինչպես ինքն է ասել Ֆրանցիսկոսը, նա հմտորեն «այրել է իսպանական թագավորի մորուքը»։ Իսկ վերադարձի ճանապարհին Պորտուգալիայի ափերի մոտ կորսերը ոչնչացրեց թշնամու մոտ 100 նավ։ Սակայն ամենահարուստ ավարը կորսարան բերեց Հնդկաստանից նավարկվող պորտուգալական նավը՝ համեմունքների բեռով, որն այնքան արժեք ուներ, որ նավատորմի յուրաքանչյուր նավաստի իր ճակատագիրն արդեն «պայմանավորված» էր համարում։

1588 թվականին սըր Ֆրենսիսը անգլիացի այլ ծովակալների հետ հաղթեց իսպանական «Անհաղթ արմադային»։ 1589 թվականին նա ղեկավարում էր նավատորմի միացյալ ուժերը («անգլիական արմադա»), նրա հրամանատարության տակ կար ավելի քան 150 ռազմանավ։

Դրեյքի «Անգլերեն արմադա»

Կորսերը փորձեց գրավել պորտուգալական Լիսաբոնը, սակայն պաշարողական զենքի բացակայության պատճառով ջախջախիչ պարտություն կրեց։ Թվում է, թե այս անգամ Դրեյքի բախտը մնաց, նա չկարողացավ գրավել քաղաքը, և 16 հազար մարդուց ողջ մնաց միայն 6 հազարը: Բացի այդ, նրա ռազմական արշավը անգլիական գանձարանի վրա արժեցավ 50 հազար ֆունտ ստերլինգ, ինչին ժլատ թագուհին չդիմացավ: և երկաթե ծովահենը կորցրեց իր բարեհաճությունը:

Հաջորդ արշավախումբը դեպի Ամերիկայի ափեր նոր գանձերի համար վերջինն էր կորսարի համար (1595-1596 թթ.): Անհաջողությունները հետապնդում էին էսկադրիլիային, բացի այդ, եղանակը զզվելի էր, և հիվանդություններ էին տարածվում անձնակազմերի մեջ։ Դրեյքը նավերը տարել է անբարենպաստ վայր Էսկուդո լե Վերագուա կղզու մոտ (իսպ.՝ Escudo de Veraguas)։ Սնունդը վերջանում էր, մարդիկ մահանում էին դիզենտերիայից ու տրոպիկական տենդից։ Ինքը՝ սըր Ֆրենսիսը, շուտով հիվանդացավ, և 1596 թվականի հունվարի 28-ին, 56 տարեկան հասակում, նա մահացավ դիզենտերիայից Պուերտո Բելլոյի մոտ (ժամանակակից Պորտոբելո Պանամայում): Ավանդույթի համաձայն՝ հայտնի ծովագնացին թաղել են օվկիանոսում նավի հրացանների համազարկի տակ՝ դիակը դնելով կապարե դագաղի մեջ: Թոմաս Բասկերվիլի հրամանատարությամբ էսկադրիլիայի մնացորդները վերադարձան Պլիմութ առանց իրենց ծովակալի։

Անձնական կյանքի

1569 թվականին Ֆրենսիս Դրեյքն ամուսնացել է Մերի Նյումեն անունով մի աղջկա հետ (անգլ. Մերի Նյումեն), հայտնի է, որ առաջին ամուսնությունն անզավակ է եղել, իսկ 12 տարի անց Մերին մահացել է։

1585 թվականին նա երկրորդ անգամ ամուսնացավ հարուստ և ազնվական ընտանիքից մի աղջկա հետ, Էլիզաբեթ Սիդենհեմ(Eng. Elizabeth Sydenham). Զույգը տեղափոխվել է իրենց նոր կալվածք՝ «Բաքլենդի աբբայություն», այսօր այնտեղ մեծ հուշարձան է «արքայական ծովահեն»-ի պատվին։ Ինչպես իր առաջին ամուսնության ժամանակ, հայտնի ծովագնացը երեխաներ չուներ, նրա ողջ կարողությունը հետագայում անցավ եղբորորդուն, ով նույնպես կոչվում էր Ֆրանցիսկոս:

Ֆրենսիս Դրեյք. Հիշողություն

Հետաքրքիր փաստեր

16-րդ դարի ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքի անունը կրում է Անտարկտիդայի և Տիերա դել Ֆուեգոյի միջև գտնվող նեղուցը՝ Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսները միացնող նեղուցը։ Եվ սա է պատճառներից մեկը, որ նրան կարելի է անվանել իրական կյանքի ամենահայտնի ծովահենը։ Դրեյքը հայտնի դարձավ շուրջերկրյա շրջագայությամբ (պատմության մեջ երկրորդը) և ակտիվ մասնակցություն ունեցավ իսպանական նավատորմի ջախջախմանը, որն այն ժամանակ կոչվում էր Անպարտելի արմադա: Ժամանակին Դրեյքը շատ օգտակար էր բրիտանական թագին, և այդ պատճառով, ի վերջո, նրան հաջողվեց ստանալ նույնիսկ ասպետի և ծովակալի կոչումներ։ Նորին Մեծության ծովահենների կյանքն իսկապես ունեցել է շատ կտրուկ փոթորիկներ և շրջադարձեր...

Դրեյքը որպես ստրկավաճառ և նրա առաջին արկածները

Ֆրենսիս Դրեյքը ծնվել է նավի քահանայի ընտանիքում 1540 կամ 1541 թվականներին։ Դեռևս երեխա (10-ից 13 տարեկան) նա զինվորագրվեց որպես տնակային տղա՝ առևտրական նավի վրա։ Ծեր նավապետը տպավորված էր երիտասարդի ջանասիրությամբ ծովային գործերում, ուստի որոշեց իր նավը կտակել Դրեյքին։ Այսպիսով, արդեն 1561 թվականին Դրեյքն ուներ իր նավը։

Եվ երբ Ֆրենսիսը մի փոքր մեծացավ, նրան իր նավարկության տարավ ազգականը` այդ ժամանակվա հայտնի նավաստի Ջոն Հոքինսը: Հոքինսն ու Դրեյքը ցանկանում էին կանխիկ գումար ստանալ մաքսանենգ ստրուկների առևտուրից: «Բիզնեսի» սխեման պարզ էր. վերցրեք ստրուկներին Աֆրիկայում, այնուհետև տեղափոխեք պահարաններ և վաճառեք Արևմտյան Հնդկաստանի իսպանական գաղութներից մեկում (Կարիբյան ծովի կղզիներում):

Հոքինսի գլխավորած արշավախմբերից մեկը, որին մասնակցել է Դրեյքը, տեղի է ունեցել 1567թ. Եվ այսպես եղավ, որ Մեքսիկայի ափերի մոտ անգլիական նավերը դավաճանական հարձակման ենթարկվեցին իսպանացիների կողմից։ Այս նավերի զգալի մասը գնաց հատակ, միայն երկու նավ՝ Դրեյքը և Հոքինսը, կարողացան փախչել։ Բրիտանական իշխանությունները հետագայում Իսպանական կայսրության թագավորից (այն ժամանակ դա Ֆիլիպ II-ից էր) պահանջեցին փոխհատուցել կորցրած նավերը, սակայն մերժում ստացան։ Տեղեկանալով այդ մասին՝ Դրեյքն ասաց, որ ինքը կվերցնի այն ամենը, ինչ կարող է իսպանական թագից։

Այսինքն՝ Դրեյքը շատ դեպքերում առաջնորդվում էր ոչ միայն ագահությամբ, այլեւ վրեժխնդրության ցանկությամբ։ Շուտով նա սկսում է այլևս հանդես գալ ոչ թե որպես ստրկավաճառ, այլ որպես ծովահեն՝ նա խորտակում և թալանում է տասնյակ իսպանական դրոշներով թռչող առևտրային նավերը՝ միաժամանակ ավերածություններ բերելով ափամերձ նավահանգիստներին:

Drake's Journey for the Treasure of the Silver Caravan

Դրեյքի 1572–1573 թվականների արշավախումբը լավ հայտնի է և մանրամասն նկարագրված ժամանակակիցների կողմից։ Ծովահենն այցելեց Արևմտյան Հնդկաստանում գտնվող իսպանական կալվածքները, գրավեց Նոմբր դե Դիոս նավահանգիստը, որը գտնվում էր ժամանակակից Պանամայի տարածքում և մի շարք նավեր խորտակեց Կարթագենայի նավահանգստի մոտ (այժմ պատկանում է Կարիբյան նավահանգիստը: Կոլումբիա):

Բացի այդ, Պանամայի Իստմուսում նրան հաջողվել է կալանել իսպանական «Արծաթե քարավան» էսկադրիլիան. այս էսկադրիլիան այդպես է կոչվել, քանի որ այն տեղափոխում էր մոտ երեսուն տոննա արծաթ։ Ավելին, «Արծաթե քարավանից» հարստությունը խլելու գործողության ժամանակ Դրեյքը ցուցաբերել է ուշագրավ հնարամտություն։ Օրինակ՝ նրան և իր թիմին հաջողվել է ճեղքել գաղութային իշխանությունների նավերի շղթան, որոնք շրջում էին ափը սովորական փայտե լաստով։ Դրեյքը գանձերը թաքցրեց ափին նախապես և հաջորդ գիշեր վերադարձավ նրանց համար: Դա իսկական հաջողություն էր անգլիական «բախտի ջենթլմենի» համար։

1573 թվականի օգոստոսի 9-ին Դրեյքը վերադարձավ Պլիմութ։ Եվ արդյունքում նա ամբողջ Անգլիայում հայտնի դարձավ որպես կուրսեր (այսպես էին կոչվում այն ​​ժամանակ ծովահենները, որոնք պետության կողմից թշնամու նավերը գրավելու և թալանելու մի տեսակ արտոնագիր ունեին)։ Դրեյքի ֆինանսական վիճակը զգալիորեն բարելավվել է՝ այժմ նա հարստացել է և դադարել է կախված լինել հովանավորներից և նավերի սեփականատերերից։

Անգլիական կորսերի շուրջերկրյա ճանապարհորդության սկիզբը

Տարիների ընթացքում Դրեյքի համբավը որպես «երկաթե ծովահեն» և, միևնույն ժամանակ, ռազմածովային հմուտ մարտավարուհի, միայն ուժեղացավ: Եվ զարմանալի չէ, որ Իսպանիայի հետ ծովային պատերազմին նախապատրաստվելիս Ֆրենսիս Դրեյքին կանչել են խորհրդակցությունների։ Նա ասաց, որ լավ տարբերակ այս դեպքում կլինի հարձակումը իսպանական տարածքների և Ամերիկայի հողերի վրա։ Դրանից որոշ ժամանակ անց Դրեյքը հրավիրվեց թագուհի Էլիզաբեթ I-ի հետ գաղտնի լսարանի: Նրանց հանդիպումը տեղի ունեցավ 1577 թվականի նոյեմբերի կեսերին. ծովահենն ու միապետը ինչ-որ բան գտան միմյանց ասելու:

Եղիսաբեթ I թագուհին, ով լուռ աջակցում էր ծովահեն Դրեյքին

Արդյունքում, Էլիզաբեթ I-ը կորսերին թույլ տվեց արշավախմբի Հարավային Ամերիկայի խաղաղօվկիանոսյան ափ: Բացի այդ, կուլիսներում Նորին Մեծությունը, ինչպես մի շարք հարգարժան պարոններ, դարձավ այս արշավախմբի հովանավորը։ Հայտնի է նաև, որ հանդիսատեսի ժամանակ Դրեյքին նվիրել են ոսկով ասեղնագործված բաժանարար բառերով մետաքսե շարֆ։

Շուտով Դրեյքի համար կառուցվեց հինգ նավերից բաղկացած շքեղ նավատորմ։ Ֆլագնավը հարյուր տոննա տեղաշարժով Pelican-ն էր։ Հենց այստեղ էր գտնվում Ֆրենսիսի տնակը, որը նույնպես շատ առատ կահավորված էր։ Ընդհանրապես, Դրեյքը, նույնիսկ ճանապարհորդելիս, նախընտրում էր շքեղ ապրելակերպ վարել՝ նա սնվում էր արծաթյա ուտեստներից, իսկ ճաշի ժամանակ երաժիշտները հյուրասիրում էին նրան։ Բացի այդ, մոտակայքում միշտ կար էջ, որը պատրաստ էր կատարել ցանկացած պատվեր։

1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Դրեյքի նավատորմը դուրս եկավ Պլիմութից և մեկնեց երկար ու երկար ճանապարհորդության։ Նախ, Դրեյքը և նրա թիմը (միայն բոլոր նավերում` մոտ 160 մարդ) մի քանի կողոպուտներ կատարեցին աֆրիկյան ափերի մոտ արժեքավոր բեռներով իսպանական և պորտուգալական նավերի վրա: Բացի այդ, թիմին հաջողվեց բռնել պորտուգալացի օդաչուին, ով լավ գիտեր դեպի Հարավային Ամերիկա անվտանգ ծովային ուղիները:

1578 թվականի հունիսին Դրեյքի նավատորմը մոտեցավ Սան Ջուլիան ծովածոցին, որը գտնվում է Մագելանի նեղուցին համեմատաբար մոտ։ Այստեղ ձմռանը նավերից մեկի վրա խռովություն է սկսվել, որին աջակցում էր անձնակազմի մի մասը։ Բայց այս ապստամբությունը ջախջախվեց, և Դրեյքը ի վերջո նույնիսկ հրամայեց մահապատժի ենթարկել Դութի անունով սադրիչին՝ դավաճանության համար:

Ձմեռելուց հետո և անմիջապես Մագելանի նեղուց մեկնելուց առաջ, Դրեյքի թիմը քաշեց այլ նավերի վրա այն ամենը, ինչ արժեքավոր էր նավատորմի երկու ամենափոքր նավերից, որոնք խիստ վնասված էին. որոշվեց նրանց թողնել նավահանգիստ:

Հետագա ճանապարհորդությունը ևս մեկ տհաճ անակնկալ մատուցեց. Մագելանի նեղուցից ելքի մոտ Դրեյքի նավատորմի բոլոր երեք նավերն ընկան փոթորկի մեջ, արդյունքում նրանցից մեկը վազեց ժայռերի մեջ և խեղդվեց, իսկ երկրորդը հետ շպրտվեց նեղուցը (նրա նավապետը հետագայում նախընտրեց. նավարկել դեպի Անգլիա): Եվ միայն Հավալուսն է, ինչ-որ հրաշքով, կարողացավ ճեղքել Խաղաղ օվկիանոս, որից հետո նրան շատ հեռու տարան հարավ: Այսպիսով, ի դեպ, Դրեյքի թիմին հաջողվել է պարզել, որ Տիերա դել Ֆուեգոն կղզի է, այլ ոչ թե ինչ-որ անհայտ մայրցամաքի մաս։

Ի պատիվ այն բանի, որ հավալուսնին հաջողվել է գոյատևել նման ուժեղ փոթորիկից, Դրեյքը այն վերանվանել է Ոսկե եղնիկ։ Իսկ նավի աղեղի արձանիկը նույնպես հրամայել է փոխարինել։

«Ոսկե եղնիկը» գնում է հյուսիս

Այսպիսով, ծովահենների տրամադրության տակ մնաց միայն մեկ նավ։ Բայց Դրեյքը, իսկական արկածախնդիրի պես, որոշեց չնահանջել և շարունակեց առաքելությունը։ Նավը շարժվել է դեպի հյուսիս՝ Չիլիի ափ։

Եվ հետո Դրեյքը սկսում է շատ բախտավոր լինել որպես ծովահեն: Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափի նավահանգիստներում նա գրեթե ոչ մի դիմադրության չհանդիպեց (իսպանացիները պարզապես չէին կարծում, որ որևէ մեկը կարող է այնտեղ հասնել), և դա հեշտացրեց ավար ստանալը:

Մասնավորապես, թալանվել է Վալպարաիսո նավահանգիստը (գտնվում է ժամանակակից Չիլիի տարածքում)։ Այս նավահանգստում ծովահենները ստացել են առանձնապես մեծ ջեքփոթ՝ ոսկով և թանկարժեք իրերով բեռնված նավ։ Իսկ բուն քաղաքում նույնպես ոսկու ամուր պաշար է հայտնաբերվել։

Բայց, այնուամենայնիվ, որոշ ժամանակ անց Դրեյքի գործողությունների արձագանքը հետևեց. Պերուի տիրակալը երկու նավ ուղարկեց ոսկե եղնիկին հետապնդելու համար: Պարեկային հսկողություն է տեղադրվել նաև Կարիբյան ավազանում, այն դեպքում, եթե Դրեյքը և նրա թիմը փորձեն անցնել Պանամայի Իսթմուսը: Բայց այս ամենը չօգնեց. Դրեյքը թողեց իր հնարավոր հետապնդողներին դեպի հյուսիս, և արդեն այնտեղ նա շարունակեց թալանել նավերը զարդերով: Իրատեսական չէ ճշտել նավերի ճշգրիտ թիվը, որոնք ընկել են կուրսարի տաք ձեռքի տակ, բայց պարզ է, որ ավարն իսկապես հսկայական էր։

Դրեյքի պլանն էր գտնել մի նեղուց ինչ-որ տեղ հյուսիսում՝ դեպի արևելք տանող, և այս նեղուցով հասնել Ատլանտյան օվկիանոս: Սակայն շուտով Դրեյքը հասկացավ, որ դժվար թե կարողանա նույն կերպ տուն վերադառնալ։ Որքան առաջ էր նավարկում նավը, այնքան անձնակազմի անդամներն ավելի էին անհանգստանում։ Առափնյա գիծը շեղվել և շեղվել է դեպի հյուսիս-արևմուտք - դեպի արևելք անցումը չի գտնվել։

Նավաստիների տխուր տրամադրությանը համապատասխանեցվել է եղանակային պայմանների վատթարացումը։ Ձյունով ավելի ցուրտ ու անձրև էր գալիս։ Որոշակի պահի հանդերձանքը նույնիսկ ծածկված էր սառույցի շերտով, և դա դժվարացնում էր նավը կառավարելը։

Դրեյքի հանդիպումը հնդկացիների հետ և տուն վերադառնալը

Դրեյքի արշավախմբին, ըստ երևույթին, դեռ հաջողվել է հասնել 48 զուգահեռ հյուսիսային լայնության, և ոչ մի եվրոպական նավ նախկինում չի այցելել Հյուսիսային Ամերիկայի այս վայրերը: Բայց այստեղ Դրեյքը հասկացավ, որ ավելի առաջ գնալու իմաստ չկա: Հետևաբար, նավը շրջվեց դեպի հարավ և հետ իջավ դեպի ավելի տաք լայնություններ:

1579 թվականի հունիսին 38 ° հյուսիսային լայնության շրջանում (այսինքն՝ ներկայիս Սան Ֆրանցիսկոյից ոչ հեռու), Golden Hind-ի անձնակազմը վայրէջք կատարեց ափ՝ նավը հանգստանալու և վերանորոգելու համար: Այստեղ նրանց դիմավորել են տեղի հնդիկները։ Ավելին, բնիկները ոչ մի թշնամական վերաբերմունք չեն ցուցաբերել՝ նրանք տարօրինակ այլմոլորակայիններին շփոթել են աստվածների հետ: Գիտակցելով դա՝ «աստվածները» վնասի մեջ չէին և «Ոսկե եղնիկից» որոշ բաներ փոխանակեցին սննդի և ջրի հետ։

Բրիտանացիներն այստեղ մնացին ևս մի քանի շաբաթ։ Իսկ հնդիկները, որքան շատ էին շփվում ճանապարհորդների հետ, այնքան ավելի շատ էին հավատում, որ հանդիպել են աստվածների հետ։ Ըստ նավի քահանայի նկարագրության՝ ինչ-որ պահի հնդիկ առաջնորդը, առանց բռնության, իշխանությունը փոխանցել է «աստվածների պետին»՝ Դրեյքին։

Ծովահենը ցանկանում էր իր հայտնաբերած հողը միացնել Միացյալ Թագավորությանը: Նրան տվել է «Նոր Ալբիոն» անունը։ Հողամասի սեփականության իրավունքը հաստատելու համար պատրաստվել է հատուկ պղնձե թիթեղ՝ համապատասխան տեքստով։ Ափսեն ամրացրել են սյան վրա, իսկ Դրեյքը կնիքի փոխարեն իբր թողել է թագուհու դիմանկարով արծաթե մետաղադրամ։

Հանգստանալուց և բոլոր դրական ու բացասական կողմերը կշռելուց հետո Դրեյքը որոշեց նավարկել դեպի արևմուտք: Ավելին, նույնիսկ Նիկարագուայի ափերի մոտ թիմին հաջողվել է որպես ավար իրենց հետ տանել Խաղաղ օվկիանոսի իսպանական քարտեզները։

Ամերիկայի ափերից «Golden Doe» նավը նավարկեց դեպի արևմուտք 1579 թվականի հուլիսին։ Եվ ամեն ինչ ստացվեց, ընդհանուր առմամբ, այնպես, ինչպես նախատեսված էր։ Դրեյքի թիմը սկզբում հաստատվել է Ֆիլիպիններում, ապա Մոլլուկի արշիպելագում, իսկ հետո՝ Ճավա կղզում։ Այնուհետև կային համեմատաբար ծանոթ վայրեր. նավը շրջանցեց Բարի Հույսի հրվանդանը և տունդարձի ճանապարհին ևս մեկ կանգառ արեց՝ Սիերա Լեոնեում:

Այսպիսով, 1580 թվականի սեպտեմբերին Դրեյքը հաղթական ժամանեց Պլիմութ։ Նրա նավը լցված էր 600,000 ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ գանձով, որը համարժեք է բրիտանական թագավորության երկու տարվա եկամուտին: Թագուհին անմիջապես Դրեյքին շնորհեց ասպետի կոչում։ Փաստորեն, Դրեյքը դարձավ առաջին մարդը, ով շրջեց աշխարհը սկզբից մինչև վերջ (Մագելանը, ինչպես գիտեք, մահացավ ճանապարհին):

Դրեյքը որպես ծովակալ և նրա վերջին տարիները

Դառնալով ազնվական՝ Դրեյքը իր համար հարմարավետ կալվածք գնեց և հարսանիք արեց. հարուստ ընտանիքից մի աղջիկ դարձավ նրա կինը: Նա նաև ժամանակին աշխատել է որպես Պլիմութի քաղաքապետ և նստել է խորհրդարանում: Բայց, այնուամենայնիվ, չափված կյանքը նրան այնքան էլ դուր չէր գալիս։ Ուստի նա կազմակերպեց ևս մի քանի արշավախմբեր դեպի Կարիբյան ավազան։

Իսկ 1588 թվականին Դրեյքն արդեն բրիտանացի ծովակալ էր։ Անպարտելի արմադայի նկատմամբ տարած հաղթանակում նա խաղաց մի դեր, որը դժվար թե կարելի է գերագնահատել։ Խիստ ասած՝ սըր Ֆրենսիս Դրեյքը շատ արդյունավետ նորամուծություններ մտցրեց ծովային մարտերի մարտավարության մեջ։ Նա հիմնականում ապավինում էր նավերի արագությանը և, հետևաբար, կարողացավ հաղթել իսպանական նավատորմին, որն ընդհանուր առմամբ զինված էր ավելի հզոր հրացաններով: Բրիտանացիների նոր մարտավարությունն այսպիսի տեսք ուներ. նախ թշնամու նավի առագաստները փչացվեցին դանակներով. սա անշարժացրեց այն և վերածեց կանգուն թիրախի, այնուհետև օգտագործվեցին զինանոցում առկա բոլոր միջոցները այն ոչնչացնելու համար:

Դրեյքը աչքի ընկավ, այդ թվում՝ Gravelines ծովային ճակատամարտում, որում անհաղթ Արմադան պարտվեց

Եվ 1589 թվականին Դրեյքը գործնականում ղեկավարում էր անգլիական նավատորմի միացյալ ուժերը՝ իր տրամադրության տակ ունենալով ավելի քան 150 ռազմանավ՝ զարմանալի կարիերա նախկին կորսավոր ծովահենների համար:

Բայց նույնիսկ դրանից հետո նա չհանդարտվեց. նա ուզում էր մեկ այլ արշավանք կատարել Կենտրոնական և Հարավային Ամերիկայի կղզիներ ոսկու և գանձերի համար: Լեգենդար կորսերն այս ճանապարհորդության է գնացել 1595 թվականին, և, ցավոք, դա ճակատագրական է դարձել նրա համար։

Արշավախումբն ի սկզբանե չստացվեց. ծովում եղանակը զզվելի էր, նավերի անձնակազմի անդամների մեջ (իսկ Դրեյքի ղեկավարությամբ, ի դեպ, մի ամբողջ էսկադրիլիա կար) սկսեց տարածվել դիզենտերիան և արևադարձային տենդը։ Բացի այդ, Դրեյքը նավերը բերել է անբարենպաստ վայր՝ Էսկուդո լե Վերագուա կղզու մոտակայքում շրջող ուժեղ քամիների պատճառով։ Ժամանակի ընթացքում նավերի սննդի մատակարարումները սկսեցին ավարտվել, և դա, իհարկե, նույնպես չավելացրեց նավաստիների ուրախությունը…

Եվ հետո սըր Դրեյքը հիվանդացավ դիզենտերիայով։ Նա այլևս չէր կարողանում հաղթահարել այս հիվանդությունը։ Լեգենդար ծովահենը մահացել է 1596 թվականի հունվարի 28-ին - այդ ժամանակ նավը ճանապարհին էր: Հայտնի «ծովային գայլը» թաղվել է թնդանոթների համազարկի տակ՝ հենց ծովում՝ հատուկ կապարե դագաղում։ Ջոկատը (ավելի ճիշտ՝ ինչ մնաց դրանից) վերադարձավ Պլիմութ առանց կապիտանի։

Առասպելներ և տեսարժան վայրեր՝ կապված Դրեյքի ինքնության հետ

Ինչպես վկայում են Ֆրենսիս Դրեյքին ճանաչողները, նա դյուրագրգիռ էր, ագահ, իշխանության քաղց ու խիստ սնահավատ: Եվ արդեն իր կենդանության օրոք հայտնվեց իսպանական լեգենդը, որ իր երիտասարդության տարիներին Դրեյքը վաճառել է իր հոգին սատանային և դրա դիմաց բախտ է ստացել ծովային մարտերում և արկածներում: Կար նաև համոզմունք, որ հենց Դրեյքն է սարսափելի փոթորիկներ բերել Անհաղթ Արմադային, և ենթադրաբար նրան այդ հարցում օգնել են կախարդները, որոնց հետ նա մանկուց սերտ կապի մեջ է եղել։ Իհարկե, սրանք ընդամենը խոսակցություններ ու առասպելներ են։

Մյուս կողմից, շատ փորձագետ պատմաբանների համար ակնհայտ է, որ «ագահ» Դրեյքը ռիսկային արշավներ է ձեռնարկել ոչ միայն հանուն անթիվ գանձերի։ Ինչպես բոլոր մեծ նավաստիները, նրան գրավում էին չբացահայտված երկրները, այն վայրերն այցելելու ցանկությունը, որտեղ իրենից առաջ ոչ ոք չի եղել: Իսկ հաջորդ սերունդների նավաստիները աշխարհի քարտեզի վրա շատ էական պարզաբանումներ են պարտական ​​հենց այս կորսային։

Ի դեպ, կա վարկած, որ հենց Դրեյքն է առաջինը կարտոֆիլ բերել Եվրոպա, բայց, ամենայն հավանականությամբ, դա ճիշտ չէ։ Հավանաբար, դա դեռ ավելի վաղ են արել իսպանացիները։ Այնուամենայնիվ, գերմանական Օֆենբուրգ քաղաքում, 19-րդ դարի կեսերին, տեղադրվել է մեծ կորսարի քարե արձանը, որի ափի մեջ կարտոֆիլի ծաղիկ է դրված, որի հեղինակը քանդակագործ Անդրե Ֆրիդրիխն էր:

Այսօր Դրեյքին ամենից շատ են մեծարում ու հիշում, իհարկե, Բրիտանիայում։ Նրա դիմանկարը նույնիսկ 1973 թվականին ցուցադրվել է Միացյալ Թագավորության նամականիշներից մեկի վրա:

Իսկ Դրեյքի հետ կապված հատկապես շատ հիշարժան վայրեր կան Պլիմութ քաղաքում։ Կա նրա հուշարձանը և Դրեյքի թանգարանը։ Իսկ Լոնդոնում՝ Թեմզայի հարավային ափին, կարելի է տեսնել «Golden Doe» վերստեղծված նավը՝ այսօր այն զբոսաշրջային գրավչություն է: Այնուամենայնիվ, ինչպես կալվածքը, որտեղ ժամանակին ապրել է Դրեյքը՝ Բաքլենդի աբբայությունը:

Այս տունը վաղուց վերածվել է թանգարանի։ Իսկ դրա ամենակարեւոր ցուցանմուշներից մեկը Դրեյքի թմբուկն է։ Նրանք ասում են, որ այն սկսում է ինքնուրույն հնչել Մեծ Բրիտանիայի համար նշանակալի և ճակատագրական իրադարձությունների օրերին ...

Վավերագրական ֆիլմ «Ֆրենսիս Դրեյք. Յոթ ծովերի նվաճում»

Դրեյքի հայտնի նավը՝ Golden Hind գալեոնը

Եթե ​​դուք համառոտ բնութագրում եք այս մարդուն, ապա նրա ճակատագիրը շատ անսովոր է: Երիտասարդ տարիներին նա դարձել է նավի նավապետ, իսկ ավելի ուշ՝ հաջողակ ծովահեն։ Հետո նա դարձավ ծովագնաց և Ֆերդինանդ Մագելանից հետո կատարեց աշխարհի երկրորդ շրջագայությունը։ Եվ այսքանից հետո նա ադմիրալի կոչում ստացավ ու հաղթեց իսպանական անպարտելի արմադային։ Խոսքը լեգենդար Ֆրենսիս Դրեյքի մասին է՝ անգլիացի ծովագնաց և փոխծովակալ։

Ծովակալ Ֆրենսիս Դրեյք

Ֆրենսիս Դրեյքը ծնվել է Անգլիայում, Դևոնշիր նահանգի Թավիստոկ գյուղում, ֆերմերի ընտանիքում 1540 թվականին։ Մանկուց տղան երազում էր հեռավոր ծովային ճանապարհորդությունների և փառքի մասին։ Ֆրենսիսը իր երազանքների ճանապարհը սկսել է 13 տարեկանում՝ աշխատանքի ընդունելով որպես տնակային տղա: Պարզվեց, որ երիտասարդը խելացի նավաստի է և շուտով նա դարձավ կապիտանի ավագ օգնականը։ Ավելի ուշ, երբ Ֆրենսիսը 18 տարեկան էր, նա մի փոքրիկ բարկի գնեց, որի վրա սկսեց տարբեր բեռներ տեղափոխել։ Բայց սովորական ծովային փոխադրումները մեծ հարստություն չբերեցին, ինչը չի կարելի ասել ծովահենության և ստրկավաճառության մասին։ Նրանք ավելի շատ շահույթ տվեցին, և, հետևաբար, 1567 թվականին Ֆրենսիս Դրեյքը, որպես նավի հրամանատար իր հեռավոր ազգական Ջոն Հոքինսի նավատորմի մեջ, մեկնեց երկար ճանապարհորդություն դեպի Աֆրիկա՝ ստրուկների համար, իսկ այնտեղից դեպի Արևմտյան Հնդկաստան, որտեղ նավաստիները առևտուր էին անում։ իսպանական նավերի կողոպուտ և գրավում. Այս ճանապարհորդության ընթացքում երիտասարդ ծովագնացը հսկայական փորձ ձեռք բերեց թալանելու և հարձակվելու իսպանական թագի առևտրական նավերի վրա: Վերադառնալով Անգլիա՝ անմիջապես սկսեցին խոսել նրա մասին՝ որպես հաջողակ ավագի։

Շուտով, 1577 թվականի նոյեմբերին, Ֆրենսիս Դրեյքը նավով լքեց Պլիմուտի նավահանգիստը և մեկնեց Խաղաղ օվկիանոսի արշավախմբի գլխավորությամբ դեպի Ամերիկայի ափեր, որի նպատակն էր նոր հողեր բերել անգլիական թագի տակ և նաև գրավել: Իսպանական նավերը և դրանց արժեքավոր բեռները. Այս անգամ արդեն հինգ նավ կար Դրեյքի հրամանատարության տակ։ Դրեյքի նավը«Պելիկան» կոչվողը զինված է եղել 18 հրացանով և ունեցել է երեք կայմ։ Առագաստանավային սպառազինության առումով հարյուր տոննա նավը պատկանում էր գալեոնին։ Համեմատաբար փոքր չափերով Դրեյքի նավը լավ ծովային պիտանիություն ուներ։ Պատմաբաններն ասում են, որ անգամ Եղիսաբեթ թագուհին ինքն է օրհնել այդ նավերը և հիշարժան նվերներ մատուցել։

Ծովային ճանապարհորդությունը լավ սկսվեց։ 1578 թվականի հունվարի վերջին Դրեյքի նավերը հասան Մարոկկոյի ափ, որտեղ բրիտանացիները գրավեցին Մոգադար քաղաքը։ Որպես վարձատրություն ստանալով մեծ քանակությամբ տարբեր արժեքավոր ապրանքներ՝ ծովահենները շարժվեցին դեպի Ամերիկայի ափեր, որտեղ զբաղվեցին կողոպուտով։ Այս ընթացքում Դրեյքի մի քանի նավեր ապստամբության մեջ էին։ Որոշ նավաստիներ որոշեցին զբաղվել ծովահենությամբ։ Այնուամենայնիվ, ապստամբությունը մարվեց։ Թողնելով երկու առավել նիհար նավերը և վերակազմավորելով թիմը՝ Ֆրենսիս Դրեյքը գնաց Մագելանի նեղուց: Հաջողությամբ անցնելով նեղուցը՝ առագաստանավերը մտան բաց օվկիանոս, որտեղ անմիջապես ընկան ուժեղ փոթորիկի մեջ։ Դրեյքի ցրված նավերն այլևս չէին կարողանում հավաքվել էսկադրիլում։ Մի նավը բախվեց ժայռերին, մյուսը նեղուցը քաշվեց հոսանքով, և նրա նավապետը որոշեց ինքնուրույն վերադառնալ Անգլիա։ Իսկ Դրեյքի նավը, որն այդ ժամանակ նոր անվանում էր ստացել իր գերազանց ծովային պիտանիության համար, տեղափոխվեց շատ դեպի հարավ։

Դրեյքի «Ոսկե եղնիկ» նավը

Գալեոնները՝ որպես անոթների տեսակ, առաջացել են 17-րդ դարում Իսպանիայում, երբ անշնորհք կարակները և փոքր քարավելներն այլևս հարմար չէին հեռավոր ծովային ճանապարհորդությունների համար։ Անգլիական գալեոնը, որը Դրեյքի նավն էր, ավելի ընդարձակ էր և ուներ ավելի հզոր զենքեր։ Խիստ վերնաշենքերը բարձր էին, բայց ավելի էլեգանտ ձևի շնորհիվ, որը շատ նեղացած էր դեպի գագաթը։ Հաճախ բաց պատկերասրահների ելքերը կատարվում էին հետնամասի սենյակներից: Տրանսոմը, որպես կանոն, ստեղծվում էր ուղիղ։ Գալեոնների ծայրը հաճախ ուներ շքեղ զարդարանք՝ ոսկեզօծ զարդանախշի տեսքով։ Ցողունն ուներ նաև իր զարդերը։ Գալեոնի սարքավորումը բաղկացած էր երկու շարք ուղիղ առագաստներից առաջին երկու լուցկիների վրա և մեծ լատինական առագաստից միզեն կայմի վրա: Աղեղնավորի վրա, որպես կանոն, տեղադրվում էր ուղիղ առագաստ, որը կոչվում էր կույր։ Դրեյքի նման նավերն առաջին անգամ ունեին հրացանների տախտակամածներ հիմնական տախտակամածից ցածր: Նավի կորպուսը որոշ չափով ավելի նեղ էր, քան իր նախորդի՝ կարակկիի, իսկ նավի ուրվագիծն ավելի հարթ էր, ինչը նպաստում էր մանևրելու բարելավմանը և արագության բարձրացմանը:

Դրեյքի նավը Pelican-ը կառուցվել է Alburgh նավաշինարանում, և երկու զենքերն էլ (առագաստանավային և հրետանային) տեղադրվել են նրա հայրենի Պլիմութ քաղաքում։ Առագաստանավն ուներ 21,3 մ երկարություն, 5,8 մ լայնություն, 2,5 մ խորություն և 150 տոննա տեղաշարժ։ Երկար ծովային ճանապարհորդություններից առաջ Դրեյքի նավը ստացավ իսպանական գալեոնի գույնը՝ բաղկացած կարմիր և դեղին ադամանդներից կազմված զարդանախշից։ Ի սկզբանե նավի ծայրամասում հավալուսն էր պատկերված, սակայն անվանափոխությունից հետո աղեղի վրա հայտնվեց եղջերուի կերպարը՝ ամբողջությամբ ձուլված ոսկուց:

Բայց վերադառնանք Ֆրենսիս Դրեյքի աշխարհագրական մեծ հայտնագործություններին: Այսպիսով, հաջողությամբ անցնելով Մագելանի նեղուցը, Դրեյքի նավը շարժվեց դեպի հարավ։ Չգիտակցելով՝ նա մի կարևոր բացահայտում արեց. Պարզվեց, որ Tierra del Fuego-ն ամենևին էլ հայտնի Հարավային մայրցամաքի եզրը չէ, այլ ընդամենը մի մեծ կղզի, որի հետևում շարունակվում է բաց օվկիանոսը։ Հետագայում Անտարկտիդայի և Հարավային Ամերիկայի միջև ընկած այս նեղուցն անվանակոչվեց նրա անունով։

Այնուհետև Դրեյքի նավը շարժվեց դեպի հյուսիս՝ ճանապարհին կողոպտելով և գրավելով ափամերձ քաղաքները: Հատկապես հաջողակ «գանձ» էր սպասում անգլիացի կորսավորներին Վալպարաիսոյում։ Այս նավահանգստում ավազակները հարձակվել են նավահանգստում գտնվող մեկի վրա՝ բեռնված ոսկով և ամենահազվագյուտ ապրանքներով։ Բայց ամենակարևորը իսպանական նավի վրա անհայտ ծովային քարտեզն էր՝ Հյուսիսային Ամերիկայի արևմտյան ափի նկարագրությամբ:

Դրեյքը ոչ միայն թալանեց իսպանական գաղութները, այլև գնաց Ամերիկայի ափերով՝ իսպանացիներից շատ հյուսիս: Հունիսի կեսերին Դրեյքի նավըխարսխված ափ՝ վերանորոգման և մատակարարման համար: Եվ այդ ընթացքում նա որոշեց ուսումնասիրել այն տարածքը, որտեղ այժմ գտնվում է Սան Ֆրանցիսկոն քաղաքը՝ այն հայտարարելով անգլիական թագուհու սեփականությունը, և այն անվանեց Նոր Ալբիոն։

Ճանապարհորդությունը Ամերիկայի արևմտյան ափով շատ հաջող ստացվեց: Երբ Դրեյքի նավը ծանրաբեռնված էր շատ ոսկով և գոհարներով, նավապետը մտածում էր հայրենիք վերադառնալու մասին։ Սակայն նա չհամարձակվեց անցնել Մագելանի նեղուցով` հասկանալով այնտեղ իսպանական նավերի առկայությունը։ Այնուհետև Դրեյքը որոշեց անհայտ ճանապարհորդության գնալ Հարավային օվկիանոսով, և եղանակը նրան ձեռնտու էր դրանում: Շուտով Դրեյքի նավը հասավ Մարիանաներ։ Ինդոնեզական Celebes-ում մի քանի օր վերանորոգման կանգնելուց հետո կապիտանը շարունակեց նավարկությունը։

1580 թվականի սեպտեմբերի 26-ին Դրեյքը և նրա նավը ապահով ժամանեցին Պլիմութ նավահանգիստ։ Այստեղ նրան ընդունեցին պատիվներով։ Նույնիսկ ինքը՝ Էլիզաբեթ թագուհին, եկավ նավ և ասպետ անվանեց անվախ ծովագնացին հենց այնտեղ։ Եվ այս մրցանակը արժանի էր, քանի որ կորսերը «ավար» բերեց, որը մի քանի անգամ գերազանցում էր բրիտանական գանձարանի տարեկան եկամուտը։

Բացի տիտղոսից, Ֆրենսիս Դրեյքը նշանակվել է Պլիմութի քաղաքապետ, դարձել թագավորական հանձնաժողովի տեսուչ, որը կանոնավոր ստուգումներ է անցկացրել բրիտանական նավատորմի նավերի վրա։ Իսկ 1584 թվականին ընտրվել է Համայնքների պալատի պատվավոր անդամ։

1585-ից 1586 թվականներին սըր Ֆրենսիս Դրեյքը կրկին ղեկավարում էր զինված բրիտանական նավատորմը Արևմտյան Հնդկաստանի իսպանական գաղութների դեմ: Դրեյքի օպերատիվ և հմուտ գործողությունների շնորհիվ էր, որ Ֆիլիպ II թագավորի իսպանական նավատորմի ծով մտնելը հետաձգվեց մեկ տարով: Իսկ 1588 թվականին նա իր ծանր ձեռքը դրեց անպարտելի իսպանական արմադայի վերջնական պարտությանը։ Ցավոք սրտի, սա նրա փառքի ավարտն էր։

Հոդվածի բովանդակությունը

ԴՐեյք, Ֆրենսիս(Դրեյք, Ֆրենսիս) (մոտ 1540–1596), անգլիացի ծովագնաց, ծովահեն։ Ծնվել է Դևոնշիրի Թավիստոկի մոտակայքում 1540-1545 թվականներին: Նրա հայրը, որը նախկին ֆերմեր էր, դարձավ քարոզիչ Չաթեմում, Լոնդոնի հարավում: Դրեյքը, հավանաբար, սկզբում նավարկում էր Թեմզա մտնող ափերով։ Դրեյքների ընտանիքը կապված էր Պլիմուտի հարուստ Հոքինս ընտանիքի հետ։ Հետևաբար, Ատլանտյան օվկիանոսով քիչ հայտնի առաջին ճանապարհորդությունից հետո Դրեյքը ստացել է նավի կապիտան Ջոն Հոքինսի ջոկատում, որը զբաղվում էր ստրկավաճառությամբ և նրանց Աֆրիկայից հասցրեց Արևմտյան Հնդկաստանի իսպանական գաղութներ: 1566–1567 թվականների ճանապարհորդությունն ավարտվեց անհաջողությամբ, քանի որ իսպանացիները դավաճանական հարձակում գործեցին անգլիական նավերի վրա Սան Խուան դե Ուլուա ամրոցից Վերակրուս նավահանգստում՝ Մեքսիկայի արևելյան ափին։ Այս հարձակման համար վրեժխնդրությունը դարձավ նավատորմի գանձապահ Ջ. Գաուկինսի և կապիտան Ֆ. Դրեյքի հետագա ծովահենական գործունեության շարժառիթներից մեկը:

Ուղևորություն աշխարհով մեկ:

Մի քանի տարի Դրեյքը ծովահենների արշավանքներ է կատարել Կարիբյան ծովում, որը Իսպանիան համարում էր իր տարածքը, գրավեց Պանամայի կենտրոնում գտնվող Նոմբրե դե Դիոսը և թալանեց Պերուից Պանամա արծաթե բեռներ ջորիներով քարավանները: Նրա գործունեությունը գրավեց Էլիզաբեթ I-ի և մի խումբ պալատականների ուշադրությունը, այդ թվում՝ պետական ​​գանձապետ Լորդ Բուրգլին և ներքին գործերի նախարար Ֆրենսիս Ուոլսինգհեմը։ Միջոցներ են հավաքվել արշավախմբի համար, որը տևեց 1577-ից մինչև 1580 թվականները: Ի սկզբանե ծրագրված էր որոնել ենթադրյալ հարավային մայրցամաքը, այն հանգեցրեց, հավանաբար, թագուհու ցուցումով (չնայած Անգլիան և Իսպանիան դեռ պատերազմում չէին) - ամենահաջողը: պատմություն ծովահենների արշավանք, որը բերեց 47 ֆունտ ստեռլինգ յուրաքանչյուր ներդրված ֆունտի դիմաց:

Դրեյքը նավարկեց որպես «Պելիկան» նավի (հետագայում վերանվանվեց «Ոսկե եղնիկ») նավի նավապետը՝ 100 տոննա տեղաշարժով։ . Բացի այդ, կային չորս ավելի փոքր նավ, որոնք, սակայն, այդպես էլ չավարտեցին իրենց ճանապարհորդությունը։ Արգենտինայի Պատագոնիայի ափերի մոտ գտնվող նավի վրա ապստամբությունը դադարեցնելուց հետո, երբ նրա սպաներից մեկը՝ Թոմաս Դութին, պատժվեց, Դրեյքը Մագելանի նեղուցով մտավ Խաղաղ օվկիանոս: Այնուհետև նրա նավատորմը տեղափոխվեց հարավ՝ մոտ 57 ° S, և արդյունքում Դրեյքը հայտնաբերեց Tierra del Fuego-ի և Antarctica-ի միջև այն նեղուցը, որն այժմ կրում է իր անունը (չնայած նա, հավանաբար, ինքը երբեք չի տեսել հրվանդան Հորնը): Հյուսիս ճանապարհին նա թալանեց նավերն ու նավահանգիստները Չիլիի և Պերուի ափերի մոտ և կարծես մտադիր էր վերադառնալ առաջարկվող Հյուսիսարևմտյան անցումով: Ինչ-որ տեղ Վանկուվերի լայնության վրա (ոչ մի նավի գերան չի պահպանվել), վատ եղանակի պատճառով Դրեյքը ստիպված եղավ թեքվել դեպի հարավ և խարսխվել ժամանակակից Սան Ֆրանցիսկոյից մի փոքր հյուսիս։ Տեղանքը, որը նա անվանեց Նոր Ալբիոն, ստեղծվել է 1936 թվականին՝ շնորհիվ 1579 թվականի հունիսի 17-ին թվագրված պղնձե ափսեի հայտնաբերման, Ոսկե դարպասից (այժմ՝ Դրեյքի ծովածոց) մոտ 50 կմ հյուսիս-արևմուտք: Ափսեի վրա փորագրված է գրություն՝ այս տարածքը հռչակելով Եղիսաբեթ թագուհու սեփականությունը։ Այնուհետև Դրեյքն անցել է Խաղաղ օվկիանոսը և հասել Մոլուկկա, որից հետո վերադարձել է Անգլիա։

Դրեյքը նավարկեց աշխարհով մեկ՝ ցուցադրելով նավարկության հմտությունը։ Թագուհին նրան ասպետի կոչում է շնորհել՝ որպես առաջին կապիտան, ով շրջել է աշխարհը (Մագելանի պնդումները վիճարկվել են, քանի որ նա մահացել է նավարկության ժամանակ 1521 թվականին)։ Դրեյքի ճամփորդությունների պատմությունը, որը կազմվել է նավի քահանա Ֆրենսիս Ֆլետչերի կողմից և հրապարակվել է Հակլութի կողմից, դեռևս շատ տարածված է։ Ստանալով ավարի իր բաժինը՝ Դրեյքը Պլիմութի մոտ գնեց Բաքլենդի աբբայությունը, որտեղ այժմ գտնվում է Ֆրենսիս Դրեյքի թանգարանը։

Պատերազմ Իսպանիայի հետ.

1585 թվականին Դրեյքը նշանակվեց անգլիական նավատորմի գլխավոր հրամանատար, որը մեկնում էր Արևմտյան Հնդկաստան, ինչը նշանակում էր Իսպանիայի հետ բաց պատերազմի սկիզբ։ Նրա հմտությունը համատեղ ծովային և ցամաքային գործողությունների մարտավարության մեջ հնարավորություն տվեց հաջորդաբար գրավել Սանտո Դոմինգոն (Հայիթի կղզում), Կարթագենան (Կոլումբիայի Կարիբյան ծովի ափին) և Սուրբ Օգոստինոսը (Ֆլորիդայում): 1586 թվականին հայրենիք վերադառնալուց առաջ նա իր հետ տարավ գաղութարարներին (նրանց խնդրանքով) Ռոանոկ գետի հովտից (Վիրջինիա)։ Այսպիսով, դադարեց գոյություն ունենալ Ամերիկայի առաջին գաղութը, որը հիմնադրել էր Ուոլթեր Ռալեյը, որը ոչ միայն բնակավայր էր, այլ նաև ռազմավարական բազա Կարիբյան ծովում ծովահենների արշավանքների համար:

Միևնույն ժամանակ, Իսպանիայում հաջողությամբ ավարտվեց Անհաղթ Արմադայի պատրաստումը Անգլիայի վրա հարձակվելու համար, ուստի 1587 թվականին Դրեյքը ուղարկվեց Կադիզ՝ Իսպանիայի հարավային Ատլանտյան ափին: Հանդգնությունը, զուգակցված գերագույն ուժի հետ, թույլ տվեց Դրեյքին ոչնչացնել այս նավահանգստի նավերը: Բոլորն ակնկալում էին, որ Դրեյքը 1588-ին Պլիմուտում նավատորմ կհրավիրի՝ պաշտպանելու Անգլիան իսպանական արմադայի հարձակումից: Այնուամենայնիվ, թագուհին զգում էր, որ իր ցածր ծննդի և անկախ էության պատճառով Դրեյքը չէր կարող գլխավոր հրամանատար նշանակվել: Թեև Դրեյքն անձամբ ներգրավված էր նավատորմի պատրաստման և սարքավորման մեջ, նա պարտաճանաչ կերպով հրաժարվեց ղեկավարությունից Էֆինգհեմի լորդ Հովարդին և մնաց նրա գլխավոր մարտավարական խորհրդականը ամբողջ ընկերությունում:

Հմուտ մանևրելու շնորհիվ անգլիական նավատորմը ներխուժեց ծով և ետ դարձրեց Արմադան։ Երբ Լա Մանշում սկսվեց Armada-ի մեկշաբաթյա հետապնդումը, Դրեյքը նշանակվեց Revenge-ի նավատորմի հրամանատար (450 տոննա տարողությամբ նավ՝ 50 հրացաններով), բայց նա մերժեց այս առաջարկը, գրավեց վնասվածներին։ Իսպանական Rosario նավ և բերեց նրան Դարթմութ։ Հաջորդ օրը Դրեյքը որոշիչ դեր խաղաց իսպանական նավատորմի ջախջախման գործում Գրավլինի մոտ (Կալեի հյուսիս-արևելք):

Դրեյքի արշավանքը Իսպանիայի դեմ և նրա հյուսիսարևմտյան ափին գտնվող Ա Կորունա քաղաքի պաշարումը, որը ձեռնարկվել էր 1588 թվականին՝ ոչնչացնելու Արմադայի մնացորդները, պարզվեց, որ լիակատար ձախողում է, հիմնականում արշավի նյութատեխնիկական սխալ հաշվարկների պատճառով: Դրեյքը խայտառակվեց, չնայած նա շարունակում էր ակտիվորեն ներգրավված լինել տեղական գործերի մեջ՝ որպես Պլիմութի քաղաքապետ և այդ քաղաքի խորհրդարանի անդամ: Բացի այդ, նա Չաթեմում ապաստան է հիմնել վիրավոր նավաստիների համար։ 1595 թվականին նա կրկին կանչվել է նավատորմ՝ Ջ. Գաուկինսի հետ միասին արշավախումբ ղեկավարելու դեպի Արևմտյան Հնդկաստան։ Արշավախումբն ավարտվեց անհաջողությամբ, Հոքինսը մահացավ Պուերտո Ռիկոյի ափերի մոտ, իսկ ինքը՝ Դրեյքը, տենդից մահացավ 1596 թվականի հունվարի 28-ին Պորտոբելոյի ափերի մոտ։

Ֆրենսիս Դրեյք - ծովագնաց, հայտնագործող և Անգլիայի թագուհու սիրելի կորսատոր

Ֆրենսիս Դրեյք - ծովագնաց, հայտնագործող և Անգլիայի թագուհու սիրելի կորսատոր: Նրա սխրանքներն ու ճանապարհորդությունները ստիպեցին շատերին ձգտել օվկիանոսի անսահման տարածություններին: Այնուամենայնիվ, միայն քչերին է հաջողվել հասնել այն հարստության և համբավին, որն ուներ Ֆրենսիս Դրեյքը Ֆրենսիս Դրեյքի կենսագրությունը Ապագա ծովագնացը ծնվել է Կենտրոնական Անգլիայում, հարուստ ֆերմերի ընտանիքում: Դրեյք Ֆրենսիսը մեծ ընտանիքի ավագ երեխան էր: Որպես ավագ որդի՝ նրան վիճակված էր հոր գործը, բայց երիտասարդ Ֆրենսիսի սիրտը պատկանում էր ծովին։ Արդեն 12 տարեկանում նա դառնում է տնակային տղա իր բազմաթիվ բարեկամներից մեկի առևտրական նավի վրա։ Ծովային գիտությունների ջանասիրաբար և արագ ուսուցումը նրան առանձնացնում էր իր հասակակիցներից: Սեփականատիրոջը այնքան դուր եկավ երիտասարդ Դրեյք Ֆրենսիսը, որ մահանալով՝ նա նավը ժառանգություն թողեց նախկին խցիկին։ Այսպիսով, 18 տարեկանում Դրեյքը դառնում է սեփական նավի նավապետը։

Առաջին ճամփորդությունները Սկզբում, ինչպես առևտրային նավերի բոլոր նավապետերը, Դրեյք Ֆրենսիսը տարբեր առևտրային բեռներ տեղափոխեց բրիտանական թագավորություն: 1560 թվականին Դրեյքի հորեղբայրը՝ Ջոն Հոքինսը, ուշադրություն հրավիրեց Նոր Աշխարհի պլանտացիաներում աշխատուժի աղետալի պակասի վրա։ Ամերիկացի բնիկներին հարկադիր աշխատանքի մեջ ներգրավելու գաղափարը հաջողությամբ պսակվեց. հնդիկները չէին ցանկանում աշխատել, չէին վախենում տանջանքներից և մահից, իսկ նրանց հարազատները տհաճ սովորություն ունեին վրեժ լուծել սպիտակամորթներից առևանգված և խոշտանգված կարմրահերների համար: . Ուրիշ բան՝ ստրուկներն են։ Դրանք կարելի էր ներկրել Սև մայրցամաքից, գնել կախազարդեր, վաճառել կամ փոխանակել: 21-րդ դարում ապրող մեզ համար այս խոսքերը սրբապիղծ են հնչում։ Բայց 16-րդ դարի անգլիացու համար դա պարզապես բիզնես էր, ինչպես ցանկացած այլ: Ծովահեն Ֆրենսիս Դրեյքը

Կենդանի ապրանքների առևտուր

Նոր աշխարհի օրենքները թույլ էին տալիս առևտուր անել միայն այն ստրուկներին, որոնք մատակարարվում էին Սևիլիայի Առևտրային տան կողմից: Բայց ստրուկների պահանջարկը զգալիորեն գերազանցում էր այս առևտրային կազմակերպության հնարավորությունները, և գաղութատերերը մեծ կորուստներ կրեցին: Թեյի, սուրճի, բամբակի և ծխախոտի պլանտացիաների տերերը պատրաստ էին լավ գումար վճարել էժան աշխատուժի համար։ Հոքինսը որոշեց օգտվել հնարավորությունից: Նա իր գաղափարը կիսեց մի քանի առևտրային ձեռնարկությունների հետ, և նրանք նրան գումար տվեցին, որպեսզի սկսի աշխատել։ Արդեն առաջին թռիչքը դեպի Նոր աշխարհ կենդանի ապրանքներով ավելի քան մարեց ձեռնարկությունում ներդրված միջոցները: Թեև համարվում էր, որ Հոքինսի գործողություններում դատապարտելի ոչինչ չկար, ծեր նավաստին դիմում էր թնդանոթների և հրացանների, երբ որևէ կառավարիչ համաձայն չէր նրա աշխատանքի մեթոդներին: Ձեռնարկությունից հարկերը կանոնավոր կերպով վճարվում էին Անգլիայի գանձարան։ Աֆրիկայից դեպի Նոր աշխարհ մի քանի ճանապարհորդություններ Հոքինսին և նրա հովանավորներին շատ հարուստ դարձրեցին: Hawkins-Drake Enterprise

Երրորդ ճանապարհորդության ժամանակ Հոքինսը վերցրեց իր եղբորորդուն՝ Ֆրենսիս Դրեյքին և, ինչպես միշտ, շարժվեց դեպի Աֆրիկայի ափեր՝ կենդանի ապրանքների համար։ Այդ ժամանակ Դրեյք Ֆրենսիսը փորձառու կապիտան էր, նա նավարկում էր Բիսկայի ծոցում և անցնում Ատլանտյան օվկիանոսը վետերան մաքսանենգ Ջոն Լովելի հետ: Համատեղ արշավախումբը ողբերգական ավարտ ունեցավ. կորսատորների նավերը փոթորկի մեջ ընկան, ջոկատը մոլորվեց, և դրոշակակիրն ավելի շատ տուժեց, քան մյուսները։ Ջոն Հոքինսը որոշել է վերանորոգվել և ուղղվել դեպի Հոնդուրասում գտնվող Սան Խուան դե Ուլուա նավահանգիստ։ Այդ օրինակին հետևեց Ֆրենսիս Դրեյքը: Այն, ինչ նա հայտնաբերեց, դա չափազանց անբարյացակամ ընդունելությունն էր, որ այս քաղաքը ցույց տվեց երկու նավաստիների: Նավահանգստի թնդանոթները միանշանակ զգուշացնում էին, որ մոտենալը շատ վտանգավոր է, իսկ տեղի իշխանությունների հետ բանակցություններն անհաջող են անցել։ Այս պահին հորիզոնում հայտնվեցին իսպանական առափնյա էսկադրիլիայի առագաստները։ Մաքսանենգները ստիպված էին անհավասար պայքարի մեջ մտնել։ Ֆրենսիս Դրեյքի «Կարապի» նավը փոթորկի ժամանակ ավելի քիչ է տուժել, և կորսերին հաջողվել է փախչել հետապնդողներից՝ իր ուղեկիցին թողնելով ճակատագրի ողորմածությանը։Ֆրենսիս Դրեյք 1577 1580 թ.

1577 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Ֆրենսիս Դրեյքը մեկնեց իր հայտնի արշավախմբին։ Նրա համար նա ասպետի կոչում կստանա: Իսկ ավելի ուշ նա հայտնի կդառնա որպես Անհաղթ Արմադայի պարտության մասնակից։ Ահա ևս տասը հետաքրքիր փաստ «HM Pirate Elizabeth»-ի մասին.

Կորսարի անունը տարօրինակ կերպարանափոխությունների է ենթարկվել

Իսպանական գաղութներում նրան անվանում էին Էլ Դրակ՝ «Վիշապ» («El Draque»): Այո, և լատիներեն նրա անունը գրված էր որպես Franciscus Draco - Francisco the Dragon: Պիրատի և ասպետի արժանի անուն: Դրեյք անունը հնացած անգլերենում նշանակում էր հենց Վիշապը, բայց ժամանակակից անգլերենում այն ​​թարգմանվում է որպես ... drake:

Ֆրենսիսը կապիտան է դարձել 18 տարեկանում

Նա տասներկու երեխաների ընտանիքի ավագ որդին էր։ Զարմանալի չէ, որ 12 տարեկանում տղան ստիպված է եղել աշխատել. նա դարձել է տնակային տղա իր հեռավոր ազգականի առևտրային նավի վրա: Միաժամանակ նավի տերն այնքան է սիրահարվել նրան, որ իր նավը կտակել է Ֆրանցիսկոսին։ 18 տարեկանում երիտասարդը դարձավ լիարժեք կապիտան։ Որոշ ժամանակ անց նա սկսեց նավարկել Ջոն Հոքինսի՝ իր մեկ այլ հեռավոր ազգականի ջոկատով՝ ստրուկների առևտուր անելով և նրանց Աֆրիկայից հասցնելով իսպանական գաղութներին։

Ֆրենսիս Դրեյքը վրեժխնդրության համար ծովահեն է դարձել

Հաջորդ ստրուկների արշավախմբի ժամանակ իսպանացիները հարձակվեցին բրիտանացիների վրա և խորտակեցին նրանց գրեթե բոլոր նավերը. փրկվեցին միայն երկու նավ՝ Դրեյքը և Հոքինսը: Բրիտանացիները պահանջում էին, որ իսպանացի թագավորը վճարի իրենց կորցրած նավերի համար։ Մերժումը լսելով՝ Դրեյքը հայտարարեց, որ ինքն ամեն ինչ կվերցնի Իսպանիայի թագավորից։ Դրեյքը չմոռացավ իր խոստումը և որոշ ժամանակ անց գնաց իսպանական կալվածքներ Արևմտյան Հնդկաստանում: Այնտեղ նա գրավեց քաղաքը, մի քանի նավ և, ամենակարևորը, թալանեց իսպանական «Արծաթե քարավանը», որը տեղափոխում էր մոտ 30 տոննա արծաթ։ Մեկ տարի անց Դրեյքը հայրենիք վերադարձավ մի մեծահարուստ և մի կապիտան, որը հայտնի էր ողջ Անգլիայում:

Ծովահենների արկածների համար թագուհին Դրեյքին շնորհել է ասպետի կոչում

1577 թվականին Եղիսաբեթ թագուհին ինքը Դրեյքին ուղարկեց արշավախմբի դեպի ամերիկյան ափ: Պաշտոնապես ծովագնացը պետք է նոր հողեր հայտնաբերեր, ոչ պաշտոնապես՝ հնարավորինս շատ ոսկի թալանելու։ Դրեյքը երկուսն էլ արեց։ Հարձակվելով իսպանական նավահանգիստների վրա՝ նա անցավ Հարավային Ամերիկայի ափով, իսկ հետո ուսումնասիրեց ափը շատ ավելի հյուսիս՝ մինչև ներկայիս Վանկուվեր։ Վայրէջք կատարելով Սան Ֆրանցիսկոյի մոտ (ըստ մեկ այլ վարկածի՝ ժամանակակից Օրեգոնում), նա այս ափը հայտարարեց անգլիական սեփականություն՝ «Նոր Ալբիոն»։ Այս ճանապարհորդությունից նա հետ բերեց 600,000 ֆունտ ստերլինգ, որը երկու անգամ գերազանցում է Անգլիայի տարեկան եկամուտը: Թագավորությանը մատուցած այս ծառայությունների համար Էլիզաբեթ I-ը նրան ասպետի կոչում է շնորհել։

Drake's Galleon «Ոսկե Հինդ»

Ֆրենսիս Դրեյքը ներկայացրեց զինվորական պատիվներին ողջունելու ավանդույթը

Երբ Եղիսաբեթ թագուհին անգլիացի կորսային ասպետի կոչում շնորհեց, նա ինքը հայտնվեց Դրեյքի նավի վրա՝ հերոսին ասպետի կոչելու համար: Որպես թագուհու հանդեպ իր հարգանքի նշան՝ Դրեյքը ձեռքով փակեց աչքերը. այս ժեստը խորհրդանշում էր, որ նա կուրացել է Էլիզաբեթի գեղեցկությամբ և փայլով։ Այդ ժամանակվանից ի վեր արմատավորվել է բարձր մարդկանց առջև ողջունելու ավանդույթը, թեև ինքնին ժեստը փոքր-ինչ փոխվել է:

Դրեյքը խնամքով հոգում էր այն տպավորությունը, որ

Նրա կարծիքով՝ արտաքին փայլն ամրապնդում է իր հեղինակությունը թիմի և իրեն շրջապատող բոլորի աչքում։ Ուստի նա հրամայեց, որ իր տնակը խնամքով սարքավորվի և զարդարվի, և լավագույն դերձակներից պատվիրեց մի քանի նրբագեղ զգեստապահարան։ Դրեյքն ուներ նեգր ստրուկ և էջ՝ զարմիկ Ջոնը։ Նավում արդեն վարձել էին շեփորահար և թմբկահար, որոնք սովորական են նման ճանապարհորդությունների համար, բայց Դրեյքը չսահմանափակվեց այսքանով և նավ վերցրեց ևս երեք երաժիշտների։ Այստեղ նա մտադիր էր ոչ միայն ուրախացնել սեփական ականջները, այլև թիմին ուրախացնել երաժշտությամբ։

Դրեյքը ազնվական ծովահեն էր

Նա հպարտ էր, որ իզուր չի թափել ոչ մի իսպանացու արյուն՝ չհաշված արդար պայքարում զոհվածներին։ Նույնիսկ եղել է դեպք, երբ իսպանական նավը Դրեյքի նավերը շփոթել է իրենց հայրենակիցների հետ. այնքան անհավատալի էր թշնամիների հայտնվելը իսպանական նավահանգստում: Իսպանացիները թույլ տվեցին Դրեյքի նավակը մոտենալ իրենց, իսկ հետո 18 անգլիացիներ՝ Դրեյքի գլխավորությամբ, առանց կրակոց արձակելու վերցրին իսպանական նավերը։ Հետապնդման դեմ Դրեյքը խորամանկ ռազմավարություն մշակեց՝ նա հրամայեց կտրել գրավված նավերի կայմերը և ալիքների թելադրանքով նրանց ուղարկեց նավարկելու։

Դրեյքը ժողովրդականացրել է կարտոֆիլը Եվրոպայում

1580 թվականին նա իր հայտնի արշավախմբից հետ բերեց պալարներ։ Եվ չնայած Կոլումբոսն արդեն կարտոֆիլ էր բերել իր ճանապարհորդություններից, արտասովոր բանջարեղենը իրական ժողովրդականություն ձեռք բերեց հենց Դրեյքի շնորհիվ: Սկզբում նրա ծաղիկները թել էին մազերի մեջ, իսկ կարտոֆիլը բավականին դեկորատիվ դեր էր խաղում։ Եվ հետո եվրոպացիները համտեսեցին բույսի պալարները, և միլիոնավոր աղքատ ֆերմերներ փրկվեցին սովից և «դառը կարիքից»: Դա հենց այն է, ինչ գրված է Եվրոպայում կարտոֆիլը տարածած Դրեյքի հուշարձանի պատվանդանին՝ «Աստծո թանկագին պարգեւը»։ Հուշարձանը կանգնած է Օֆֆենբուրգ քաղաքում՝ մեծ ծովահենի քարե արձանը, որը ձեռքին կարտոֆիլի ծաղիկ է պահում:

Ֆրենսիս Դրեյքն առաջին ծովագնացն է, ով ավարտեց աշխարհի շուրջը շրջագայությունը

Նրա համար 1577 թվականի արշավախումբը բոլոր առումներով հաջող էր։ Դրեյքը ոչ միայն հարստություն և «օրհնեց» կարտոֆիլ է բերել, այլև անմահացել է որպես հատուկ ճանապարհորդ ամբողջ աշխարհում։ Այո, Դրեյքից առաջ Ֆերնանդո Մագելանը առաջինն էր, ով շրջեց աշխարհը, բայց այլ մարդիկ նրա նավը բերեցին տուն. նավարկորդն ինքը մահացավ Ֆիլիպիններում: Մյուս կողմից, Ֆրենսիս Դրեյքը ինքն իր նավը տուն բերեց՝ այդպիսով դառնալով առաջին ծովագնացը, ով ավարտեց շուրջերկրյա արշավախումբը։ Իսկ անգլիացիների մեջ նա առաջինն էր, ով համարձակվեց նման սխրանքի։

Դրեյքի արշավանքները օգնեցին իսպանացի պաշտոնյաներին թաքցնել գողությունը

Ֆրենսիս Դրեյքի արշավանքները, իհարկե, մեծ վնասներ բերեցին իսպանական գանձարանին։ Բայց ընդհանուր առմամբ նրա վայրագությունները չափազանցված են համարվում։ Որովհետև գանձարանի մի մասը գողացել են հենց իսպանացի պաշտոնյաները, և փողի կորուստը հարմար էր վերագրել հայտնի կուրսային։