Hogyan kell megfelelően felöltöztetni egy kutyát cipzárral. Részletek arról, hogyan kell behelyezni egy kutyát a cipzárba

A cipzár elpárologtatása és cseréje fáradságos folyamat, amely időt és varrógép használatát igényli. Arra ugyanakkor nincs garancia, hogy a végén olyan esztétikusan fog kinézni a dolog, mint a munka megkezdése előtt. Ezért a lányok minden rendelkezésre álló eszközzel megpróbálják elkerülni az eljárást. És sikerül nekik. Legalábbis azokban az esetekben, amikor a csúszka meghibásodása megnyomja az aktív manipulációkat a csattal. Hogyan javítsd meg, ha elromlott?

Elég gyakran ilyen döntés születik, amikor a kutya eltörik vagy kiesik. A megkopott futó helyzete azonban kevésbé drasztikus módon is megoldható. Csak kell vegyél egy másik csúszkát egy varrodában, de nem azt, amelyik először találkozik, hanem teljesen azonos az előzővel. Annak érdekében, hogy ne tévedjen a választás során, tájékozódjon a kabátban használt kutya típusáról.

A kabát futóinak típusai és jelölésük

A megfelelő kutyus megvásárlásához nézze meg a régi hátulját. Van rajta egy szám és egy betű gravírozva. Hasznos megjegyzések a számhoz:

A jelölés betűkomponense is tájékoztató jellegű. Jelentései:

X - öntött és egyrészes cipzár, zárak száma: 2;
L - a kapocs nem nyílik ki, a zárak száma: 1;
H - egyrészes cipzár, zárak száma: 2;
D - a cipzár teljesen kinyílik, 2 zár található 2 csatlakozóval;
A - a zár kialakítása nem biztosít csatlakozót;
B - van egy csatlakozó, a zárak száma: 2;
C - van egy csatlakozó, a zárak száma: 1.

Különös maga a kutya szolgál útmutatóul, vagy inkább az alakja. Rajta megtudhatja a zár típusát. Csavart cipzárnál a hagyományos csúszka ovális, vasosnál háromszög, traktorosnál ovális vagy lóhere alakú. Vannak más formájú termékek is, de ezek kevésbé elterjedtek a piacon, mint a klasszikus változatok.

Fontos! Ha a régi kutya nincs megőrizve, akkor vigye magával a kabátot a boltba. Egy tapasztalt eladó képes lesz „szemmel” kiválasztani a megfelelő típusú csúszkát. Szélsőséges esetekben empirikusan fogja megtenni.

Mi kell a kutya cseréjéhez?

A munka során a következő elemekre és eszközökre lesz szüksége:

tű;
szálak;
új csúszka;
csavarhúzó;
fogó vagy fogó;
körömolló.

Egyes esetekben a lista új limiterekkel (a fémkapcsok jobbak) és ragasztóval (univerzális, színtelen, erős, aceton és ecet alapú adalékok nélkül) frissül. Más helyzetekben olló, csavarhúzó és tűs cérna nélkül, csak kutya, fogó és retesz segítségével lehet megbirkózni a feladattal.

Lépésről lépésre, csináld magad cserefolyamat

Első módszer:

Fontos! A kabát második oldalán lévő retesz cseréje, amelynek első pillantásra semmi köze a csúszkához, kötelező, mivel a kutya és ez a határoló közötti érintkezés továbbra is fennáll. Ez akkor történik, ha a cipzár teljesen be van zárva. És ha az egyik felén van egy kis határoló, a másikon pedig egy nagy, akkor ez később azt okozhatja, hogy a zár eltávolodik vagy a csúszka kirepül.

Második módszer:

távolítsa el a szorítózárat és a régi csúszkát;
ollóval enyhén vágja le a cipzár felső szélét (egy kicsit és a lehető legközelebb a fogak elejéhez);
felrakni egy kutyát
helyezzen be egy új bilincs-rögzítőt;
cserélje ki a határolót a kabát 2. oldalán;
hurkolt varrással varrjuk fel a korábban cipzárral készített bemetszést.

Ez a módszer jó, mert megkönnyíti a cipzáron lévő csúszka felfűzését. Hátrányai is nyilvánvalóak: be kell vágni, majd össze kell varrni, ami a jövőben a cipzár idő előtti meghibásodását okozhatja (további szakadásnak indul, szétterül a korábban tervezett vágás és a tűn lévő lyukak mentén) .

A csúszka kabátcipzárral való cseréjének finomságai

Hasznos megjegyzések és tippek:

Lehetséges saját kezűleg kutyust készíteni és felszerelni?

Ha a kutya nyelve kiesett, és maga a csúszka a helyén maradt, akkor a csúszka cseréje későbbre halasztható. Csak találnia kell egy tárgyat, amely néhány manipuláció után alkalmassá válik nyelvként való használatra. Lehet gemkapocs, láthatatlan vagy hajtű.

A lépések sorrendje saját készítésű kutyák számára:

A cérna használatát az okozza, hogy a rögtönzött nyelvet meg kell lágyítani, villám színben díszíteni, és további védelmet kell biztosítani a kezeknek. Ha a felsorolt árnyalatok nem szerepelnek a napirenden, vagy egyszerűen nincs idő, akkor teljesen megteheti tekercselés nélkül, vagyis egyszerűen helyezzen be egy gemkapcsot vagy lopakodjon a csúszka lyukába.

Fontos! Ha a csúszka elromlott az utcán, és nincs kéznél írószer vagy hajtű, akkor vegye ki a kulcsokat a gyűrűből, és használja a kutya nyelvével együtt.

Nagytestű kutyákkal meg lehet csinálni egy fém üres - gemkapcsok vagy lopakodó - nélkül. Elég a vásárláshoz a cipzárral megegyező színű csipke. Ezen kívül szüksége lesz: oldalvágó fogókra, dekorációra (opcionális) és öngyújtóra. Gyöngyök, kulcstartók és lyukas fémgolyók alkalmasak a dekoráció szerepére.

Sorrend:

fűzze be a csipkét a kutya lyukába;
vágja le a felesleget;
zsinóros dekoráció kötélen;
kösd csomóba a végeket;
a végeit öngyújtóval égessük meg, hogy ne virágozzanak ki.

Ezenkívül a menetes csipke körülbelül közepén kialakíthat egy praktikus terhelést nem viselő dekoratív csomót, majd felteheti a gyöngyöket. Az opció esztétikailag is kellemesnek tűnik, amelyben a dekorációt egyáltalán nem használják, feltéve, hogy a kabáthoz kontrasztos kötelet használnak.

Mikor érdemes javítani, nem cserélni?

A probléma drasztikus intézkedéseket igényel abban az esetben, ha a fogak egy része kiesett vagy meghajlott. Az első hiba általában a műanyag cipzárok tulajdonosait kísérti, a második - a vasat. Egyébként a műanyag zár általában nagyon megbízhatatlan kivitel. Főleg, ha gyerekkabátra ültetik.

Ebben az esetben a szülőknek meg kell küzdeniük mind a szakadt csapokkal, mind a törött hajlítás megjelenésével, ami megakadályozza a kutya normális működését (maga a fogsor meghajlik). Ezért lehetőség szerint ne vásároljon ilyen típusú zárral ellátott dolgokat, vagy vásárlás után azonnal cserélje le praktikusabb fém változatra.

Fontos! Nem nélkülözheti az új cipzár bevarrását akkor sem, ha a zár szövetrésze eltörik (boltba járás esetén a helyes neve: textilszalag), de a törött reteszek nem alapja az azonnali drasztikus intézkedéseknek. Szinte minden villámelem cserélhető.

Is figyelembe kell venni a történések kiváltó okát. Ha a helyzet abból fakadt, hogy a kabát zárja kivált, és többször megnyomta a kutyát a szerszámmal, de egy idő után az ismét leállt, és amikor legközelebb megpróbálta megoldani a problémát, a csúszkát túl erősen megszorítottad fogóval, ezért is repedt, nem a kutya hibája. Még ha újat is telepített, hamarosan ismét eltérésbe ütközik a zárban. Ezért a felsőruházat normál kopásához a régi cipzárt meg kell korbácsolni, és ki kell cserélni egy másikra.

Nyilvánvaló, hogy a cipzár mindenki számára ismert, és nagyon népszerű minden alkalmazásában és megnyilvánulásában.

Ezek ruhák és cipők, táskák és huzatok, sok más ugyanolyan hasznos dolog. Tudja, mi a működési elve?

Kevesen tudják, hogy egy közönséges madár adta a világnak az ötletet a megvalósításához. Pontosabban - egy madár tolla. Még pontosabban - a toll elemeinek egyetlen síkban történő összekapcsolásának elve. Ez a tollbolyhok váltakozó elfoglaltsága, amely végül egyetlen egészet alkot.
Ugyanez történik a szokásos "villámlásban". Rögzítéskor az egyik él elemei egy zár vagy más szóval „futó” segítségével kapcsolódnak a másik él elemeihez.

Tehát mielőtt elkezdené kitépni a régi cipzárt, mérjük fel a problémát. A csúszka egyszerűen nem tudja megfelelően beállítani a fogakat.A csúszka nem csúszik simán fel és le. Az 1-es és a 2-es probléma minden kétséget kizáróan a cipzár cseréjét jelenti. A 3., 4. és 5. számmal azonban van remény a régi cipzár megmentésére. Ha a csúszka lazának érzi magát, vagy nem állítja be megfelelően a fogait, az azt jelentheti, hogy a csúszka meg van hajlítva. A csúszka rögzítéséhez használjon hosszú fogót, és enyhén csípje meg a csúszkát a rés csökkentése érdekében. Ne felejtse el, hogy a rést kisebbre tegye, mint nagyobbra. Szóval csipkedj és tesztelj, csípj és tesztelj.

A nem működő villámlás oka változó.
A cipzár fogai hiányoznak vagy fogazott.
A cipzár törött vagy hiányzik.
A cipzár laza, és úgy tűnik, távolodik a fogaktól.

Most az 5-ös csúszka nem csúszik simán fel és le.

Az elemek lehetnek műanyag vagy fém kapcsok vagy fogak, amelyek egyik végén egy szövetcsíkhoz vannak rögzítve. A műanyag változat lehet öntött (amit "traktornak" neveznek) vagy csavart ("spirál").

A leggyengébb láncszem ebben az egész rögzítőeszközben általában a zár, vagy „csúszka”. Meghibásodása a "nyelv" lebontásában nyilvánulhat meg - egy olyan eszköz, amelyet az ujjainkkal szorítunk. A csúszkát zárva tartó mechanizmus eltörhet, majd kioldódik. Ezenkívül a meghibásodás megnyilvánulhat a cipzár felének eltérésében, amikor megpróbálja rögzíteni. Utóbbi esetben sokan azt tanácsolják, hogy a kastély felét szorítsák egymáshoz.

Lehet, hogy a cipzáron van egy kisebb hiba, de a cipzár, különösen a fém vagy sárgaréz esélye csak kenőanyagot igényel. Hallottál már a villámszappanról? Ez számos jó márka a piacon. Szánjon rá időt a cipzár legelejétől és végétől, mert itt nagyon sok rögzítést készített a gyártó. Nagyon sok réteggel kell megbirkózni, és ne felejtsd el azokat a bosszantó pattanásokat, tépőzárakat vagy szélmalmokat, amelyek akadályozzák. Ez a legbiztosabb módja annak, hogy a cipzár egyenesen maradjon és elkerülje a buborékokat. Van egy kis trükk a második cipzáros szalag átterítésére a másik oldalra. A trükk az, hogy felhúzzuk a cipzárt, és elkezdjük a második szalag rögzítését a legfelül. Miután néhány tű a helyére került, kihúzhatja a cipzárt, és folytathatja a rögzítést teljes hosszában. A cipzár zárt állapotában a tetején történő rögzítés biztosítja a cipzár megfelelő elhelyezését. Ha végzett a rögzítéssel, húzza fel újra a cipzárt, és nézze meg, hogy minden egy vonalban van-e, és ellenőrizze, hogy minden fekszik-e. Szeretek varrni 100-as méretű tűvel, cipzáras lábbal és univerzális cérnával, lehetőleg 100% poliészterből. Ezt nehéz megtenni, így időt takaríthat meg a kézi munkára és az ilyen terjedelmes anyagok kezelésére. Csak menj a legközelebbi szekrényedhez, vedd elő a poros téli ruháidat, és nyissa ki!

Hé, mielőtt elérné a varratbontót, fogjon egy fényképezőgépet.
Először készítsen képeket a ruhákról, hogy tudja, hogyan kell visszaszereznie őket.
Vegyünk egy új cipzárt, és húzzuk ki, hogy egyetlen szalaggal dolgozhasson.
A fésüléssel eljött a varrás ideje!
A kézmosás itt elvégezte a munka nagy részét.

Itt van a kabát törött cipzárral.

Cipzárjavítás a csúszka megnyomásával

Először megpróbálhatja meghúzni a zárat a csúszka eltávolítása nélkül.

Keressen fogót, használhat drótvágót, vagy akár kalapácsot is

A cipzáros fogak nem szorultak össze, amikor a kabátot felcipzározták. Mielőtt elkezdené, győződjön meg arról, hogy olyan cipzárt választ, amely elég hosszú a kabát kinyitásához. Próbáljon meg olyan cipzárt vásárolni, amely megegyezik a jelenlegi cipzárral. Ha ez nem lehetséges, vegyen egy hosszabbat.

A cipzár felső részét mindig lerövidítheti. Íme két különböző típusú kabát cipzár. A bal oldali cipzár ezüstszínű fém cipzár. A jobb oldali strapabíró nylonból készült. Ehhez a kabáthoz fém cipzárt választottak.

Keressen egy helyet a rögzítőelem közelében, ahol a belső tér üres, és nem ott, ahol a partíció van. Ez általában a kabát aljához közelebb eső rész.

Ezt a szélét próbálja meg fogóval annyira összeszorítani, hogy a felső és az alsó fal egy éllel érintkezzen egymással.

Mielőtt cipzárt vásárolna, cipzározza fel néhányszor, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem ragad, és valóban működik. Nem szeretnéd felvarrni és rájönni, hogy hibás. Ha gyűrött a cipzár szalagja, vasalhatja, de vigyázzon, hogy forró vasalóval ne üsse a fogával a nejlon cipzárokat.

A kabátokkal általában nincs ilyen problémám. De néha a cipzáras ruha vagy nadrág ráncos. Kabátnak jobbak, mint minden célra. Varrások a varrásvonalon, ahol az eredeti cipzár volt, ügyelve arra, hogy ne csússzon át a tűn.

A fogó elengedése után látni fogja, hogy a szélek ismét távolodnak egy bizonyos távolságra, de már kevésbé.

Próbálja meg ellenőrizni a cipzár rögzítését, ha elkezd rögzíteni, akkor minden rendben van ...

koposhilki.ru

Vegye ki őket közvetlenül, mielőtt hozzájuk ér. Amikor odaérsz, csak maradj az úton. Nem lehet gond az eredeti vonalon maradással. Gondolhatod a fenti képen, hogy lesz egy kis ránc. Lássuk, hogyan közelít ez az öltésvonal a horgonyhoz.

Cipzárjavítás a csúszka megnyomásával

Amikor eléri a cipzár alját, észre fogja venni, hogy a cipzárszalag vastag, merev része körülbelül egy hüvelyk hosszú. Talán észrevette, hogy az eredeti cipzár néhány centivel a kabát alja felett végződött. Az új cipzár hosszabb volt, és tökéletesen illeszkedett a kabát aljába.

Ha a cipzár még mindig nincs túl jól rögzítve, akkor el kell távolítania a csúszkát ...

A hibás zár eltávolításához el kell távolítani a határolót a rögzítőelemek egyik vagy mindkét felén. Az egyiken - ha a villám alján leszerelhető csatlakozással rendelkezik. A limiter leggyakrabban egy fém tartó, amely megakadályozza, hogy a „kutya” foggal kiugorjon a szalagból.

Ha a cipzár túl hosszú, csak hajtsa le a felesleget a tetején. Ha néhány centivel túl hosszú, hagyjon körülbelül egy hüvelyket vagy többet, hogy a tetején fel tudja hajtani. Vannak, akik nem szeretik a villámlástól származó hangerőt, ezért kikapcsolták.

Ha igen, csak győződjön meg róla, hogy van extrája, hogy ne legyen nyers széle a tetején. Előfordulhat, hogy ki kell ütni egy öltést a felső cipzárokon, hogy a cipzár ne váljon le. Nem kell aggódnia a második öltés miatt, amely a cipzáros szalag mellett volt.

Ezt a tartót óvatosan ki kell hajlítani egy csőrrel vagy egy vékony csavarhúzóval, és teljesen el kell távolítani a "cipzár" szövetalapjának csíkjáról.

A határoló eltávolítása után a csúszkát a cipzárokon keresztül felfelé húzzuk ki. Látjuk, hogy tényleg torz és ezért nem működik a villám...

Mi kell a kutya cseréjéhez?

Ez az egy sor szorosan tartja a cipzárt. A használattól függően különböző típusú csúszkák állnak rendelkezésre. Amikor a bal és a jobb oldali fogak össze vannak kapcsolva, láncnak nevezik őket. Általában poliészterből készül, de a használattól függően szintetikus szálas szalag, vinilszalag és pamutszalag is kapható.

A csúszka zökkenőmentes nyitása és zárása. Az elemek összekapcsolódása megsérülhet, ha egy csúszka nem nyílik vagy zár simán. Elemek elvesztése A túltöltött táska cipzárjának erőszakkal történő bezárásának kísérlete túlzott igénybevételt eredményez az elemeken. Ez a feszültség hatására az elem kijön a szalagból. Ez veszélyes probléma a cipzárral, ezért a cipzárt csak a két elem oldalának összeillesztése után szabad bezárni, hogy a csúszka könnyebben mozoghasson.

A csúszkát fogóval rögzítjük, korrigáljuk a görbületét

Nyomja meg az egyik és a másik oldalon

A korrigált csúszkát cipzárra tesszük

A csúszka beleakadt a szövetbe. A csúszka megakadhat a cérnán vagy az anyagon nyitás vagy záráskor. Ha erőszakkal próbálja elengedni a csúszkát, az csak súlyosbítja a problémát. Húzza vissza a csúszkát a beszorult cérna vagy anyag eltávolításához. Amikor a csúszka mélyen beleharap az anyagba, ne nyomja vissza, hanem óvatosan hajtsa vissza. Amikor cipzárt varr a ruhákra, ügyeljen arra, hogy a cipzárok ne akadjanak el.

Ruha behelyezése vagy levétele A ruhát csak a cipzár teljesen kinyitása után szabad felvenni vagy levenni. A cipzár zárásakor a csúszka simán mozog, ha a kampó vagy a felső gomb előre rögzítve van. Ha a csúszkát félúton hagyja, túlzott feszültség éri az elemeket, az alsó ütközőt vagy magát a csúszkát, és kárt okozhat. A cipzárral ellátott csizmákra, kesztyűkre és kiegészítőkre fordított figyelem minimálisra csökkenti a problémákat.

A korlátozó helyére helyezése

És fogóval leszorítjuk.

Ellenőrizzük, hogy a cipzár zárva van-e...

ladyzest.com

Anyagtól függően megfelelő vasalás megfelelő hővel. A megfelelő hő használata vasaláshoz nem korlátozódik a ruházatra, hanem a cipzárra is. A cipzárak erősek és szépek lehetnek, ha anyagukból készültek, és megfelelő melegen vasalják. A cipzárt mindig be kell zárni vasalás előtt, a csúszkát a megfelelő helyzetben kell rögzíteni, a cipzárt pedig egy szövetdarab fedi le, bármilyen anyagú is legyen. A visszahúzható csúszkanyelvet soha nem szabad vasalni, ha az egyenes, és fordítva.

Előfordul, hogy a cipzáron nincs korlátozó, és a rögzítőszövet hajtása a későbbi firmware-rel korlátozóként szolgál. Ebben az esetben a szélét le kell vágni. Ha ezt nehéz megtenni, akkor a következőképpen járjon el:

Szükségünk lesz kis fogóra (vagy körömvágóra, vagy laposfejű csavarhúzóra) és nagy fogóra

A bal oldalon a csúszka hegye károsíthatja az anyagot, vagy a szalag megnyúlhat vagy összezsugorodhat. Az olaj vagy foltok eltávolítására használt erős lúgos tisztítószerek vagy klóros fehérítők feloldják a paraffint vagy az olajfilmet, ezért óvatosan kell őket használni. A cipzárak sokat változtak az első feltalálásuk óta, és nincsenek bennük olyan problémák, mint mindannyiunknak. A beragadt cipzáraktól a most nyert fogakig – íme, hogyan oldhatja meg az összes olyan problémát, amelybe bármilyen cipzárral ütközik.

Ha elakad a cipzár, úgy tűnik, hogy elakadt valamin. Előfordulhat, hogy a cipzár egyáltalán nem megy le, és amíg meg nem javítja, beszorul a kabátba. Vegyünk egy grafit ceruzát, és dörzsöljük a ceruza hegyével a fogainkat. Próbáld újra, és működnie kell. Ha ez nem működik, akkor ideje áttérni a kenésre. Kezdje a cipzárral, és lassan vigye fel a síkosítót a fogaira.

A szerszám lapos végét (például csavarhúzót) behelyezzük a csúszka bilincse alá, és kissé összenyomjuk,

Így könnyen levehető a cipzárról.

Illessze be a fogót a csúszkába az itt látható módon, hogy kissé kiszélesítse azt.

Ezután húzza meg még egy kicsit a cipzárt, próbálja újra, és addig csinálja, amíg a cipzár teljesen le nem ereszkedik.

A cipzárral kapcsolatos egyik legidegesítőbb probléma az, hogy a fogak nem záródnak. A probléma több különböző okból ered. A fent említett ceruzatrükk néha lelapítja a fogait, így azok újra működnek.

Ha ez nem működik, előfordulhat, hogy a csúszka nem működik megfelelően. Először is ellenőrizze, hogy egy szövetdarab vagy cérna nem akadt-e be a cipzárba. Ezután nézze meg az egyes fogakat. Ha valamelyik kilóg, vegyen egy fogót, és tegye vissza a helyére, hogy mind egyenesek legyenek.

Csak ne vidd túlzásba, különben eltöröd.

Ezután ismét behelyezzük a cipzár csúszkát ...

Ha a fogai egyenesek és tiszták, nézze meg magát a csúszkát. Idővel a csúszka szétesik, és amikor ez megtörténik, megállítja a cipzár fogait. Fogjon meg néhány fogót, és próbálja meg bezárni a csúszkát, amíg az ismét elkapja a fogakat.

Ami a farmert illeti, a döntés egy kicsit bonyolultabb. Ha teheti, el kell távolítania a fém lökhárítót alul, és öltésekkel kell helyettesítenie, vagy egyszerűen le kell kötni középen, ha az alján hiányoznak a fogak. Sajnos ez csak nadrágnál működik igazán, ahol valóban az alsó lökhárítóig lehet eljutni.

Az ilyen manipulációk után a zárnak egyszerűen működnie kell: o)

A csúszka cseréje cipzárra

A zár lenyomása persze hasznos dolog...
De az ilyen újraélesztést csak egyszer lehet elvégezni, a kastély már nem fog ellenállni, és teljesen szétesik. Ezért, ha egyszer sikerült megmentenie a villámot, próbáljon meg egy tartalék csúszkát készíteni - csak tűz esetén.

Ha ez nem sikerül, vagy olyan nadrággal dolgozik, ahol nem tudja elérni a teljes cipzárt, előfordulhat, hogy teljesen ki kell cserélnie a cipzárt. A nadrágzárak gyakori problémája a cipzár, amely nem marad a helyén. Ez mindenféle kínos helyzethez vezethet. Sajnos ezt a problémát nem igazán tudja véglegesen orvosolni, hacsak nem cseréli ki teljesen a cipzárt.

Van azonban két egyszerű ideiglenes javítás. Ez leegyszerűsíti a cipzárt. Ha egy kicsit nagyobb rugalmasságra vágyik, kipróbálhatja a gumiszalagot is. Tehát nem az egész cipzárt kell cserélni, csak a csúszkát? A cipzár csúszkája – amelyet néha kiugró fülnek vagy cipzárfejnek is neveznek – általában sokkal könnyebb, mint egy teljes cipzárcsere. Azonban még mindig meg kell válaszolni néhány kérdést, hogy meghatározzuk a megfelelő alkatrészt.

Az ilyen rögzítőelemek minőségi javítása ruhákon vagy cipőkön anélkül, hogy teljesen ki kellene cserélni, csak a teljes zár cseréjével. Még egy jó minőségű rögzítőn is mindenekelőtt meghibásodik, mivel állandó fizikai erőfeszítést igényel, és viszonylag kicsi a területe az összes fog területéhez képest.

Annak meghatározásához, hogy melyik zárat kell megvásárolnia, több paramétert is ismernie kell. A csúszkák különböző méretűek - leggyakrabban a klip hátuljára helyezik őket.

Fémeknél a méretek 3-tól 10-ig terjednek. A hátoldalon a csúszka háromszög alakú.
A traktorvillám csúszkája belülről háromszárnyú vagy ovális alakú, és a 3-as és azon túli jelöléssel rendelkezik.
Csavart cipzárnál a csúszóforma csak ovális, a számok 3-tól kezdődnek.

A számok mellett dombornyomott betűjelölések a következőket jelzik:

X - egyrészes cipzár, öntött, 2 zár;
L - a kapocs nem nyílik ki, zár 1;
H - egyrészes villám, zár 2;
D - teljesen nyitott kapocs, 2 zár 2 nyílással;
A - zár csatlakozó nélkül;
B - csatlakozó 1 zárral;
C - csatlakozó, 2 zár.

Hogyan lehet megkülönböztetni a futókat:

Határozza meg a zár típusát is: megtörténik

automatikus - a kutyán belüli mechanizmus nem engedi, hogy a fogak a nyelve bármely pozíciójában eltérjenek;
félautomata - a kioldás csak felemelt „nyelvvel” lehetséges - a cipzár rögzítése után egy speciális ütközőt kell rögzíteni, amikor a lehúzó felemelkedik, a zár eloszlik;
rövidáru - amikor a villám fogai nincsenek elzárva, és nincs ütköző a mechanizmusban.

Emlékeztetni kell arra, hogy a felsőruházat fém és műanyag cipzárain a csúszkák változnak. Nadrágokon, szoknyákon a kutyacsere a sajátosságok miatt lehetetlen.
A cipzár kinyílik, és a csúszka a cipzár egyik felén marad. A felső határolót óvatosan eltávolítjuk csavarhúzóval és fogóval. Ha a cipzár széle a dugó mellett nagyon közel van az anyaghoz, akkor kissé alá kell vágni (ez ritka).
Magát a cipzárt rögzíteni kell. Ezt követően, különösebb erőfeszítés nélkül, teljesen távolítsa el a zárat az eltávolított határolók oldaláról. Szerelje be az új zárat a régi helyére, illessze be a vezetőszalag széleit a „kutya” hornyokba. A zár felszerelése után fogóval rögzítse, helyezze be a fém ütközőket vagy varrja fel a szakadt anyagot.

Olvass tovább...

A megfelelő csúszka beszerzésének legjobb módja az, ha újat vásárol, ha van mintája a régiből. A felszereléséhez oldalvágók szükségesek. Valamint „korlátozók” a csúszkának, hogy ne repüljön el a villám tetején. Varrodákban is árulják. Ha nem szerencsés "limiters"-hez jutni, akkor leveheti őket egy régi fém cipzárról, például a farmerről.

Oldalvágókkal „harapja meg” a cipzár tetején lévő műanyag határolót (a fémet csavarhúzóval távolítsa el)

És vedd le. Másrészt tedd ugyanezt.

Most óvatosan helyezze a csúszkát enyhén fel-le lendítve.

És óvatosan rögzítse oldalvágókkal. Másrészt tedd ugyanezt.

A csúszka cseréje erőfeszítés nélkül és otthon történik.

Alena Maslova műhelye

Mindenki szembesült azzal a problémával, amikor a kabát vagy pulóver cipzárja „elvált”, vagy a csúszka eltört (népszerű nevén „kutya”). Ne cserélje ki azonnal a cipzárt, akkor végezzen felülvizsgálatot, ha minden fog rendben van csúszka csere kevesebbe fog kerülni.

De nézzük meg, mik azok a csúszkák, mert a fém cipzárhoz való csúszka nem alkalmas műanyag cipzárhoz. És azt javaslom, hogy vegyen újat, ahelyett, hogy levenné a nem viselt tárgyairól.

Mielőtt egy csúszka egy műanyag fogakkal ellátott cipzárhoz, „traktor” No. 5. Kiszélesített és lekerekített a tetején.

Ez egy #5-ös fémfogú cipzáros csúszka.

Ez a 7-es számú „csavart” cipzárhoz való, amely spirál alakú fogakkal rendelkezik.

A cipzárak száma magának a cipzárnak a vastagságától függ.

A megfelelő csúszka beszerzésének legjobb módja az, ha újat vásárol, ha van mintája a régiből.

Tegyük fel, hogy megvásárolta a kívánt csúszkát. A felszereléséhez oldalvágók szükségesek. Valamint „korlátozók” a csúszkának, hogy ne repüljön el a villám tetején. Varrodákban is árulják. Ha nem szerencsés "limiters"-hez jutni, akkor egy régi fém cipzárról eltávolíthatja őket, például a farmerről. Ezeket a limitereket ollóval kivágtam és egy gyufásdobozba tettem.

Az oldalvágók „harapják” a cipzár tetején lévő műanyag határolót

és vegye le. Másrészt tedd ugyanezt.

Ez azt mutatja, hogy a csúszkáknak egy alakja van. Varrodai üzleteinkben nem árulnak színes futószalagokat, ezért csak arra szorítkozunk, amink van.

Most óvatosan helyezze a csúszkát enyhén fel-le lendítve. Kár, hogy a képen nem látszik.

Cserélje ki a műanyag dugót egy fémre.

És óvatosan rögzítse oldalvágókkal. Másrészt tedd ugyanezt.

könnyedén és otthon készült. Viselje örömmel.

A cipzáros csúszka cseréje: videó

Photo Shutterstock

Szükséged lesz:

kutya (futó);
fogó;
csavarhúzó;
tű;
szálak;
háztartási olaj;

A csúszkák puha fémekből vagy műanyagokból készülnek, és általában a cipzár fogai előtt elhasználódnak.

Ha a cipzár jó állapotú, azaz a fogai nem sérültek, nincsenek kiesettek, és a csúszka kifelé ép, de a zár rögzítésekor szétvál, akkor kigombolt állapotban próbálja meg enyhén megnyomni a csúszkát fogóval. Ez elég ahhoz, hogy a villám visszaálljon működőképes állapotba.

De ha ez nem segített, vagy a csúszka elromlott, akkor módosítania kell. Jobb, ha új csúszkát vásárol egy varróboltban, vagy távolítsa el a régi zárból. A törött kutyán nézd meg a méretét jelző jelöléseket, vagy vigyél el egy példát a boltba.

Levehető cipzár

A felsőruházat levehető cipzárral rendelkezik, ami azt jelenti, hogy minden alkalommal, amikor felvesz egy dolgot, a cipzár egyik oldalát be kell fűznie a csúszkába. Ahhoz, hogy a kutyát ilyen cipzárral cserélje ki, vagy egy repültet visszahelyezzen a helyére, elég eltávolítani a határolót. A limiter fém tartó, fogó és csavarhúzó segítségével kioldható, körömcsipesszel is kezelhető. A cipzár azon részének tetején található, amely állandóan a csúszkához kapcsolódik. Ezután csúsztassa át a kapcsot az alsó lapos oldalán. Tegye vissza a dugót a helyére úgy, hogy fogóval meghúzza, vagy tegyen be egy újat. Ezenkívül a határoló helyett több öltést is készíthet a villám színű szálakkal. Néha a csúszka beillesztéséhez kissé meg kell nyitnia a varrást ott, ahol a cipzár felső széle van varrva. Előtte azonban próbálja meg a cipzár egy kis részét a felső szélétől meghajlítani úgy, hogy a cipzár fogai a lehető legnagyobb mértékben eltávolodjanak, és csavarja be a csúszkát.

Levehető cipzáron a határoló eltávolítása után a régi csúszka felülről lekerül

Egyrészes cipzár

Ha problémája van az egyrészes cipzárral, például egy táskában, akkor a varratokat kissé meg kell tépnie, hogy a cipzár mindkét vége kioldódjon. A csúszkát egyenletesen és rángatás nélkül vezesse át rajtuk, hogy ne sértse meg a fogakat. Ezután többször rögzítse a zárat teljes hosszában. Győződjön meg arról, hogy a kilincs jól tartja a cipzárt, és hogy a cipzár mindkét része egyenletesen csatlakozik, anélkül, hogy gyűrődések keletkeznének. Varrja be a végeket.Ha a cipzár méretének megfelelő új csúszka nagyon szoros, ne rohanjon a cserével, nemhogy csavarhúzóval oldja ki, hogy lazítsa a szorítását. Enyhén kenje be a zárat háztartási olajjal az alján, és a mozgás szabadabb lesz.

Nagyon kiábrándító dolog felvenni egy dolgot, és azt tapasztalni, hogy a zár elromlott. Átöltözni és cipelni valamit a stúdióban? De a zárcsere nem olcsó. A legtöbb esetben elég kicserélni a kutyát és újra viselni a tárgyat. De nem mindenki tudja, hogyan lehet gyorsan rögzíteni egy kutyát cipzárral. A csúszka megváltoztatásához tudnia kell, mik azok a csúszkák, és mit kell tenni meghibásodás esetén.

Zip csúszka

Hogyan lehet kicserélni egy törött kutyát cipzárral? Először meg kell határoznia a hiba típusát.

Ha a fogak összeomlanak a cipzáron, akkor magát a zárat teljesen ki kell cserélni. A kutyát akkor kell cserélni, ha a rögzítő rögzítésekor vagy lecsatolásakor az eltér vagy elakad.

Mikor kell gondolkodni azon, hogyan cserélje ki a kutyát cipzárra?

A rögzítőelem típusa nem illik a cikkhez - a textilszalag túl vékony ehhez a termékhez. Terhelés alatt, még ha hosszú is, a csúszka arcai eltávolodnak egymástól. Lehetetlen állandóan megnyomni őket fogóval - eltörik. Különösen gyakran törések fordulnak elő, ha a csúszka műanyagból készült;
Amikor a csúszka elhasználódik, repedések keletkeznek a jumperén. Ilyenkor összeomlik, cserélni kell.

A fogak anyagától függően a rögzítőelemek a következő típusokra oszthatók:

traktor - a fogak leggyakrabban műanyagból készülnek;
fém;
csavart.

Lehetetlen megoldani a cipzár készítésének problémáját, ha a zár nem illeszkedik alá. A csúszkák különböző méretűek - leggyakrabban a klip hátuljára helyezik őket.Fémeknél a méretek 3-tól 10-ig terjednek. A hátoldalon a csúszka háromszög alakú.

A traktorvillám csúszkája belülről háromszárnyú vagy ovális alakú, és a 3-as és azon túli jelöléssel rendelkezik. Csavart cipzárnál a csúszóforma csak ovális, a számok 3-tól kezdődnek.

A számok mellett dombornyomott betűjelölések a következőket jelzik:

X - egyrészes cipzár, öntött, 2 zár;
L - a kapocs nem nyílik ki, zár 1;
H - egyrészes villám, zár 2;
D - a kapocs teljesen kinyílik, 2 zár 2 nyílással;
A - zár csatlakozó nélkül;
B - csatlakozó 1 zárral;
C - csatlakozó, 2 zár.

Ahhoz, hogy megbirkózzon a cipzáros kutya gyors rögzítésének feladatával, ismernie kell a csúszkák típusait is:

Csere csúszkák különböző típusú cipzárokhoz

Annak érdekében, hogy ne vonja el a figyelmét a munkáról, előre fel kell készülnie:

fogó vagy fogó;
csavarhúzó
körömolló;
szálak;
egy tű;
új csúszka.

Néha a kutyán kívül szükség lehet egy korlátozó vásárlására, és univerzális ragasztó hozzáadására a szükséges anyagokhoz.

Hogyan tegyük fel a kutyát levehető fém cipzárra:

Először el kell távolítania a határolót az egyik oldalon. Ehhez oldalvágóval le kell harapni. Ha a határoló behatol az anyagba, óvatosan csavarja le csavarhúzóval vagy körömollóval;
Ugyanaz az olló vágást végez, levágva a zár fonatának megvastagodását. Ezt meg kell tenni a régi csúszka eltávolításához, és szabadon felhelyezni egy újat. A csúszkát kissé meg kell mozgatni, ha szorosan megy. A fogakat érdemes olajjal bekenni. Az erő alkalmazása nem kívánatos - károsíthatja a fogakat vagy egy új rögzítőelemet;
A csúszka behelyezéséhez kissé ferdén kell tartania;
A cipzár mindkét fele össze van kötve, behelyezve a csúszkába, ellenőrzik, hogyan működik;
Gomblyuk varrás - más néven borult - feszesíti a vágás széleit.

Hogyan tegyünk egy kutyát a traktor cipzárjára:

Először is meg kell nézni a korlátozó típusát. Forrasztva van, vagy csak javítva. A műanyag dugót csak egyszer lehet eltávolítani. Csak a határoló eltávolításával tudja megoldani azt a problémát, hogyan lehet eltávolítani a törött kutyát a cipzárról;
Ahhoz, hogy a csúszka a helyére kerüljön, kissé ki kell szorítani. A telepítés után megnyomják;
Behelyezik a zár második felét a csúszkába, megnézik, hogyan zárja a fogakat, majd fogóval meghúzva szerelik fel a határolót.

A műanyag traktorcipzárak fogait, hogy a kutya könnyebben mozoghasson, száraz szappannal kenjük be.

Hogyan tegyünk egy kutyát csavart cipzárra?

A munkaalgoritmus nem különbözik a már javasolt lehetőségektől.

Más típusú rögzítőelemekkel szemben azonban a csavaros kötőelemeknek van némi előnyük - nincs konkrét rögzítési irányuk. A limiter helyett 2 db futót rakhatsz, amelyek mindkét irányban szabadon közlekedhetnek.

A technikai folyamat árnyalatai

Hogyan lehet egy kutyát beszúrni egy egyrészes cipzárba? A munka technológiája ugyanaz, de varrógép nélkül lehetetlen megjavítani valamit.

Mindannyian találkoztunk már olyan helyzettel, amikor egy jó dolognál eltörik a csat. A leggyakoribb hiba az ugráló kutya. Ha a cipzárlánc jó állapotban van, nincsenek sérülések és hiányzó fogak, a régi csúszka cseréjével saját maga is megjavíthatja a kapcsot.

Csak kiváló minőségű YKK, RiRi cipzárokon, jó fémből készült futószalagokon. Újra felhasználhatók, ha a villám működő részét a csúszka csatlakozójába helyezik. A gyengébb minőségű fémből készült kutyát cserélni kell. A rögzítőelemet alaposan meg kell vizsgálni, hogy azonosítsák azokat a hiányosságokat, amelyek nem egyeztethetők össze a későbbi hosszú élettartammal:

A láncszemeknek sértetleneknek kell lenniük, a hiányzó fogak további használatot tesznek lehetővé, még új csúszkával sem.
A fonatnak, amelyen a fogak találhatók, épnek kell lennie.
Levehető rögzítőben az erősítő szalag és a fészek nem javítható. A zárat meg kell korbácsolni és teljesen ki kell cserélni.

Fontos! Új kutya vásárlásakor az eladót tájékoztatják a törött kutya számáról. Általában ez a szám a hátoldalon van gravírozva. A különböző gyártók cipzárai még akkor is eltérhetnek, ha a csúszka száma megegyezik. Ha a boltba megy, jobb, ha magával viszi a terméket.

Nézze meg a kutyán lévő számot - ez a legegyszerűbb módja a megfelelő csere lehetőség kiválasztásának

A munkához a következő eszközöket és anyagokat kell előkészíteni:

fogó vagy fogó;
rögzítőelemekhez alkalmas csúszka;
lapos csavarhúzó;
korlátozó (a régit óvatosan eltávolíthatja);
megfelelő színű tű és cérna.

A kutya cseréjét jó megvilágítás mellett kell végezni. A tárgyat az asztalra kell helyezni.

A mancs cseréje egyrészes cipzárra

Az egyrészes rögzítőt olyan típusú ruhákban használják, mint a nadrágok, szoknyák, ruhák. A kapcsot bőrárukban is használják - táskákban, hátizsákokban, pénztárcákban. Kiugrott kutyát megpróbálhatsz felülről műanyag cipzárba behelyezni úgy, hogy a fonat mindkét részét linkekkel bedugod a csúszka csatlakozóiba, és óvatosan mozgasd lefelé a csúszkát az alsó határolóig. Ha ezt nem lehet megtenni a cipzár műanyag fogainak károsodása nélkül, akkor a kilincset ugyanabban a sorrendben kell felszerelni, mint a fém rögzítőnél:

Az alsó határoló eltávolítása. A felső határolóval ellentétben a minőségi termékek alsó határa tartós és kemény fémből készül. Némi erőfeszítést igényel a levétele. A munkához fogót és lapos csavarhúzót használnak.
A csúszka lapos oldalával lefelé van elhelyezve. Felülről a fonat mindkét része láncszemekkel egyszerre kerül a csatlakozókba.
A kutya óvatosan felfelé mozdul. A lánc fogai zártak, a cipzár zárható.
Az alsó határoló eltávolított konzolja a régi helyére kerül felszerelésre.

Az alsó határoló felszerelése csak a bőráru-kapocsra szükséges, ahol látható. Az egyrészes cipzár a ruházatban, például nadrágban vagy szoknyában részben el van rejtve a varrásráhagyás alatt. A láncszemet úgy lehet rögzíteni, hogy egy erős szál több öltéséből csapot készítenek.

A szokásos cipzárhoz hasonlóan a női ruha vagy szoknya rejtett csatjára illesztik a kutyát. Az ilyen villámlást alsó határoló nélkül hajtják végre. Az alsó részben a fogak egyetlen egésszé olvadnak össze, elválasztásukhoz elegendő a cipzár végeit különböző irányokba húzni. A csúszkát alulról kell beilleszteni. Ez lehetséges, mivel a gépi öltés nem éri el 3 cm-rel a lánc alját.A láncszemek zárása után a cipzár rögzítése tűvel és cérnával történik.

A kilincs cseréje levehető cipzárral

A levehető zárat a legtöbb felsőszezoni ruhatípusban használják. Bőrdzsekik, széldzsekik, sportsimítók – levehető kapcsot használnak.

A csúszka cseréje a következő sorrendben történik:

A rögzítő azon oldalán, amelynek alsó részében a fészek található, el kell távolítania a felső határolót. Először a rossz oldalról lapos csavarhúzóval lefeszítjük a határoló tartót, majd fogóval lehajlítjuk.
A lapos oldalú kutyát ráhelyezik a cipzárra és lefelé mozog.
Fogó segítségével a felső határolót visszaszereljük.

Néhány levehető rögzítőelem a felső részben linkekkel megy a varrásba, nincs ütköző. Ebben az esetben a műanyag láncon a kapcsot a csatlakozó a fonathoz nyomja. És egy fém cipzáron több szegfűszeget eltávolítanak, egy kutyát csavarnak be, és egy határolót helyeznek be az eltávolított linkek helyére.

Referencia! Néha egy kifelé szervizelhető csúszka nem zárja le a láncszemeket - ez azt jelenti, hogy a csatlakozók meglazultak, óvatosan meg kell nyomni őket fogóval vagy fogóval.

A cipzár nagyon kényelmesen használható. Hasznos megtanulni, hogyan javíthatja saját maga, és hogyan állíthatja be a csúszó csatlakozók meghúzásával. A ruházati cikkek és bőráruk kisebb javításainak elvégzése időt és erőfeszítést takarít meg a mester vagy az új ruhák többszöri keresésére.

Kutyacsere és -javítás videó

Hogyan helyezzünk be egy csúszkát - lépésről lépésre

Ha a kutya a táska rögzítésekor véletlenül levált a rögzítőről, de a cipzár zárva volt, akkor a következőképpen járjon el:

Fontos! A kutya lehúzása a rögzítőn nem mindig kényelmes. Használjon a zárba illeszthető biztosítótűt, és gyorsabban megy a munka.

Ha a csúszkát eltávolítják egy nyitott cipzárról, akkor először csatlakoztatni kell. Ez nyugodt mozdulatokkal történik egyik oldalról a másikra. A fogak csatlakoztatását rések nélkül kell elvégezni, különben minden munkát újra kell végezni. Miután befejezte a csatlakoztatást, vegye a kutyát és helyezze a csattra. Folytassa a fenti lépések szerint.

Fontos! Ily módon visszaállíthatja a spirál- vagy traktorvillám épségét. Lehetetlen kézzel csatlakoztatni egy fém kígyót, ezért a kapcsot ki kell cserélni.

Néha a csúszka nem a végén, hanem a közepén repül ki a rögzítőből, amikor a szegfűszeg kirepül. Ebben az esetben a zárat csak ideiglenesen lehet a helyére tenni, a közeljövőben a kapcsot teljesen ki kell cserélni.

Ha valamilyen oknál fogva nem lehetett a kutyát a helyére tenni, vagy egyszerűen nincs kedve saját kezűleg megtenni, bármelyik táska- vagy cipőjavító műhelyben, ezt az eljárást a szakemberek könnyedén elvégezhetik. percek.

Hogyan helyezzünk be cipzárt a csizmába saját kezűleg

Megpróbáljuk manuálisan cserélni a csizmák cipzárját, és azt is elmondjuk, hogyan varrjunk cipzárt csizmába géppel és gép nélkül. Módszerünk segít a csizmák felső részének önálló, otthoni kitágításában.

Talán a leggyakoribb probléma, ami egy eltört sarok után a cipőnkkel történik, a cipzár törése. Tekintettel arra, hogy egy ilyen népszerű rögzítőtípust mind női, mind férficipőben (és még gyermekcipőben is) használnak. Ez a baj az univerzális karakter mértékének tudható be. Emiatt mindenki legalább egyszer szembesült azzal, hogy a csizmában lévő kutya (futó) eltört, vagy kitört a cipzár, meggörbült vagy deformálódott a foga.

Jó, ha a kárt magad is meg tudod javítani. De a legtöbb esetben az egyetlen kiút a csere. Megpróbálunk javaslatot tenni arra, hogyan lépjünk ki a kialakult problémából önerőből. Helyezze be (cserélje ki) a cipzárt a csizmába saját kezével.

Először is szükségünk van egy olyan zárra, amely hasonló ahhoz, amelyik eltört. Vásárolhat másikat, a lényeg, hogy elég erős és megfelelő hosszúságú legyen. Ehhez megmérjük a régi törött zár hosszát kis margóval (1 cm), és elmegyünk a boltba egy újért. Nyilvánvaló, hogy két egyforma rögzítőelemre van szükségünk. Két csizmába kell őket varrni.

Ha a cipőjén eltört a kutya (csúszka), akkor először mindkettőt ki kell oldania, mielőtt új zárat varrna. A mi esetünkben a csúszka nem esett le, és mindkettőt dekorációs elemnek hagytuk, és a csatten a legalsó helyzetbe helyeztük.

Az új kastély felső részét a régivel elkészítjük, a cipzárunkat pedig a régivel párhuzamosan rögzítjük csapok segítségével.

A felső részt igazítva és mindkét oldalon csapokkal rögzítve, párhuzamosan a régi cipzárral, zárjuk a zárat. Így könnyen ellenőrizhetjük, hogy vannak-e torzítások. Az új kapcsot a régi csat szövet hátlapjára rögzítjük.

A vastag bőrt vagy műbőrt nem kell tűvel átszúrnunk. Csak a régi zárat használjuk - újat rögzítünk hozzá (párhuzamosan).

Ezzel nem csak új zár varrására (felcsatolására) lesz lehetőségünk, hanem saját kezűleg az új cipzár szélességére bővíthetjük a tetejét. Ha nem szeretnéd felcsavarni a cipődet egy hibás cipzár kitépésével, csak növeld a térfogatot egy új betéttel, és nem kell feszíteni a szárat, hogy növeld a kerületét. Számos lehetőség van ennek a megközelítésnek a használatára.

Ha mégis úgy dönt, hogy saját maga helyezi be a kapcsot a csizmába, akkor valószínűleg manuálisan kell megtennie. Esetünkben, mivel a nyél szövetből készült, egy régi kézi varrógéppel tudtuk megvarrni a rögzítőnket.

Ez a feladat kézzel is kivitelezhető, hiszen a cipzárt nem a bőrhöz, hanem a régi kastély szövetéhez (szövetalátéthez) varrjuk.

Mint láthatta, saját kezűleg varrni egy zárat csizmába nem olyan lehetetlen feladat.

A másik kérdés, hogy akarod-e ezt a munkát vagy sem? Ha tapasztalataink nem ösztönöznek arra, hogy kézműveskedjen, bízza cipőjét szakemberre. Akár egy új cipzár bevarrását is javasolhatja a régivel párhuzamosan, ha bővítenie kell a szárat (opcióként). A választás, mint mindig, a tiéd.

Hogyan lehet beszúrni egy csúszkát a cipzárba senki segítsége nélkül? Néha megesik, hogy a cipzár csúszkája kiugrik, és nagyon nehéz óvatosan visszahelyezni. De találtunk egy egyszerű és gyors módszert, amellyel gond nélkül rögzítheti a kutyát a cipzár két felén. Ez a módszer használható kabát cipzáron, farmeren, csizmán, de akár táskán is. Ezenkívül ez a módszer segít a csúszka behelyezésében olyan helyzetekben, amikor a cipzárt le kell rövidíteni. Néha ki kell húznia a csúszkát, és két részre kell osztania a kapcsot, hogy a cipzárt óvatosan belevarrja a termékbe. Ez az egyszerű módszer itt is segít visszahelyezni a csúszkát a helyére.

A csúszka cipzárba való beillesztéséhez szükségünk van egy szokásos villára. Zárja le a villát, hogy ne mozduljon el oldalra. A tetejére tehetsz valami nehézet. Csúsztassa a csúszkát a villa középső fogai fölé nyelvvel lefelé.

A cipzár felét fordítsa kifelé. Helyezze be a cipzár két végét a csúszkába, és óvatosan húzza meg mindkét végét.

Amint a csúszka legalább a cipzár közepébe belép, kiveheti a dugóból.

Ez az! Futó a helyén! Ha szükséges, készítsen új reteszt, hogy a csúszka ne ugorjon ki újra. A retesz elkészíthető úgy, hogy a cipzár szélein egy sűrű szálat varrunk.

Ha valami nem világos, nézze meg ezt a rövid videót arról, hogyan helyezhet be egy csúszkát a cipzárba villával:

Hogyan cserélje ki a kabát csúszkáját saját kezével

Előfordul, hogy nem is olyan régen vettél egy kabátot, csak megszoktad, de a cipzár nem záródik... Vagy a kioldó már nem új, de nem akarsz megválni tőle.

Mielőtt elmennél a boltba és kifizetnéd a kabát árának felét a cipzár cseréjéért, csinálj diagnosztikát. Nagyon valószínű, hogy saját kezűleg megoldhatja ezt a problémát, és saját kezével megjavíthatja a kabátot.

Kedves olvasók, nézze meg az összes mesterkurzust az Otthoni kézműves részben

Nézze meg alaposan a villámlást. Ha a fonat elszakadt, a fogak kitörtek, vagy a fonat alsó széle „lengett”, jaj... a cipzárt teljesen ki kell cserélni. És ha nem barátkozik a varrógéppel, és nem birtokolja a technológiát, nagyon problémás, hogy saját maga csinálja meg.
Ha vizuálisan minden rendben van a villámmal, ellenőrizzük a csúszkát. Legtöbbször róla van szó.
Ha a cipzár rögzítődik, majd „eloszlik”, a probléma könnyen orvosolható. Csak meg kell "húzni" a csúszkát. A piac tele van kiegészítőkkel, de minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Valószínűleg a csúszka egyszerűen meggyengült, mivel lágy ötvözetekből készülnek. Ha a csúszka műanyag, akkor sajnos. Tehát kerek orrú fogó segítségével mindkét oldalon kissé megnyomjuk a csúszka alsó szélét anélkül, hogy a csúszkát eltávolítanánk.

Így meghosszabbítja a villám élettartamát, bár nem sokáig.
Ha ez az intézkedés nem segített, akkor előkészítjük a munkahelyet, felvértezzük magunkat a szükséges eszközökkel és házi iparossá válunk!
Egy megfelelő méretű csúszka levehető minden felesleges cipzárról, ha van ilyen a háztartásban. Ha nincs, akkor bemegyünk a varrási kiegészítők boltjába, és kiválasztjuk a csúszkát. A cipzárak spirálisak, traktorosak, fémesek, a futószalagok megfelelőek. Az eladó segít a választásban. A leggyakoribb szám az 5. Jobb, ha viszel magaddal egy kabátot vagy egy régi futót. Hogyan távolítsuk el a csúszkát a cipzárról, tovább fogjuk mondani. Fontos, hogy az új csúszka száma megegyezzen a régi számával. A számot általában a hátuljára írják. Ha nincs szám, óvatosan válassza ki a csúszkát a szélességben, egyszerűen alkalmazza a régit az újra.

Készítsük elő a munkahelyet. Egy jól megvilágított asztalra tegyünk egy kis csúszásmentes szalvétát, lehet házilag, vagy boltban vásárolt is. Ez azért van így, hogy ne veszítsenek el apró részletek. A szükséges eszközök közül: kis csavarhúzó, körfogó, fogó.

Anyagokból: előre vásárolt csúszka és bármilyen régi cipzár, amiből dugót használunk. Az ütközők olyan rögzítők, amelyek megakadályozzák a csúszka kiugrását. Egyébként ha fém a dugók, akkor csak levesszük, majd visszatesszük a helyükre. Bonyolultabb lehetőséget fogunk fontolóra venni, amikor a cipzár műanyag, és a dugók is. Ha nem rendelkezik régi cipzárral, vegyen egy olcsót, fémdugóval.

Szóval, elkezdtük. Íme jelenlegi ügyfelünk. A zár műanyag, sértetlennek tűnik, de eltér. Megpróbálta nyomni - eredménytelenül. Cseréljük a csúszkát, a régit leeresztjük, hogy ne veszítse el, és ne zavarjon minket.

A dugókat úgy készítjük elő, hogy egy kis csavarhúzóval egyszerűen eltávolítjuk őket a régi cipzárból. Legyen óvatos, a fém általában nagyon puha. Ne deformálja őket erősen, igyekezzen megtartani az adott formát. Ez megkönnyíti a későbbi telepítést.

Fogó vagy kerek fogó segítségével óvatosan távolítsa el a műanyag dugót. Ne sértse meg az anyagot!

Eltávolítottuk a dugót, távolítsuk el a régi csúszkát.

Új csúszkát teszünk fel, ellenőrizzük, hogy a cipzár rögzítve van-e. Mellesleg, ha a cipzáras fonat felül van felhúzva és belevarrva a kabátba, ne rohanjon bemetszést csinálni (ebben az esetben nehézség nélkül felveszi a csúszkát, de a fonat később „csavarodik”, és hamarosan ki kell cserélni a teljes cipzárt). Egy kis türelem és találékonyság, és máris ráteszi a csúszkát a fonatra. Ha nem sikerült, jobb, ha letépi a kabát szélét, majd óvatosan összevarrja.