Nosivost bušenih pilota. Proračun nosivosti bušenih pilota

Pile-grillage temelj na bušenim pilotima je kombinirani tip temelja od potpornih pilota formiranih u tlu betoniranjem bušotina izbušenih u tlu. Drugi dio temelja je rešetka koja raspoređuje opterećenje na polju pilota. Ova vrsta temelja ima najveću nosivost i može se koristiti za izgradnju velikih kuća i privatnih vikendica od bilo kojeg materijala.

Dosadni temelj s rešetkom omogućuje vam izgradnju zgrada na teškim tlima: viskoznim, močvarnim, živim pijeskom, uzdizanjem. Temelj na bušenim pilotima nezamjenjiv je u seizmički aktivnim područjima, područjima s razgranatim mrežama podzemnih vodova, kao i na tlima s visokom alkalnošću, gdje je nemoguće koristiti vijčane potpore.

Prednosti dizajna:

• povećana otpornost na vibracije;
• mogućnost gradnje u nepovoljnim geološkim uvjetima;
• jednostavnost instalacije;
• nedostatak velikih količina zemljanih radova;
• relativno niska cijena.

Moguće je napraviti dosadni temelj s monolitnom rešetkom bez uključivanja stručnjaka i profesionalne opreme.

nedostaci:

• opasnost od neravnomjernog slijeganja potpora;
• nemogućnost uređenja podruma i podruma.

Proračun bušenog temelja s rešetkom

Prilikom izračunavanja potrebno je voditi se podacima o karakteristikama tla i materijala navedenim u SNiP 2.03.01-84, 11-23-81, 11-25-80, 2.05.03-84 i 2.06.06- 85. Ukupno se provode tri operacije namire:

Proračun bušenih pilota

Tijekom proračuna utvrđuje se duljina pilota (dubina pojave), njihov presjek, broj i raspored. Promjer bušene hrpe za izgradnju vikendice je od 15 do 40 cm. Najčešće se ovaj parametar uzima jednakim 20 cm. beton i armatura:

bušenje bunara

Bušenje se izvodi ručnom bušilicom, koja se produbljuje na željenu dubinu. Prilikom vožnje, tlo se ne izbacuje na površinu, zbijajući se uz zidove.

Tijekom procesa bušenja potrebno je kontrolirati da bušilica ulazi strogo okomito, bez odstupanja.

Nakon razvoja bušotine, čiji promjer treba biti 5-7 cm veći od odabranog promjera pilota, baza se pažljivo nabija. Po potrebi se dodaje jastuk od pijeska i šljunka od 10-30 cm.

Ugradnja kućišta

Cijevi za kućište sprječavaju rušenje zidova bunara i osiguravaju siguran rad. Prema tehnologiji, cijevi se ne mogu koristiti na gustim glinenim tlima i ilovačama, međutim, prilikom postavljanja bušenih pilota vlastitim rukama, preporuča se ugraditi ih. Unutar cijevi mnogo je lakše montirati okvir za ojačanje. Osim toga, proces izlijevanja i vibriranja betonske smjese je pojednostavljen.

Kao cijevi za kućište možete koristiti plastične, metalne ili azbestno-cementne proizvode željenog promjera. Ako financijske mogućnosti dopuštaju, onda je bolje kupiti posebne cijevi za kućište za bunare, koje imaju pripremljene spojeve s prikladnim priključcima. Cijev je strogo okomito postavljena u bušotinu. Ako se između stijenke cijevi i bušotine stvorio razmak, tada se mora popuniti zemljom s brtvom.

Pojačanje

Za izradu armoframe koristi se armatura od 12 mm. Prema tablici 1, pri izgradnji vikendice nema potrebe za korištenjem složenog plana armature, dovoljno je 4 ili 6 armaturnih šipki. Tehnologija vezanja okvira za ojačanje vrlo je jednostavna: šipke su raspoređene u krug, tvoreći krug promjera 3-5 cm manje od veličine kućišta. Šipke su vezane žicom. Za pričvršćivanje se mogu koristiti stezaljke. Duljina okvira = duljina obložne cijevi + 30 cm Gotovi armaturni kavez se ugrađuje u bunar unutar cijevi i ukopava u zemlju.

Armaturni kavez ne smije doći u dodir sa stijenkama cijevi kućišta!

Izlijevanje betonske smjese

Beton koji se koristi za izlijevanje bušenih nosača mora biti u skladu sa SNiP 2.03.01-84 i biti najmanje klase B12.5. Za masivne kuće bolje je koristiti beton B15. Na izvorištu se spušta lijevak za ulijevanje betona. Ako smjesu ulijete bez lijevka, mogu se pojaviti praznine. Betonsku smjesu je potrebno ulijevati polako, svaki sloj debljine 0,5 m mora se zbijati 5-10 minuta pomoću alata za duboke vibracije i tek nakon toga se izlijeva sljedeći dio. Ugradnja rešetke može se započeti nakon što beton dobije snagu - nakon 3-7 dana.

uređaj za roštiljanje

Za temelj privatne kuće izrađuje se armiranobetonska rešetkasta traka. Lagane konstrukcije, kao što su kupke, seoske brvnare, omogućuju korištenje drvene rešetke. Najjednostavnija i najmanje radno intenzivna opcija je niska rešetka, koja se uzdiže 0,2-0,3 m iznad razine tla. Visoka rešetka do 0,5-0,6 m može se koristiti na mokrim tlima kako bi se maksimalno podigla kuća s površine.

Faze izgradnje monolitnog roštilja:

Temelj i oplata

Za niske rešetke koristi se šljunčano-pješčani jastuk od 10-20 cm, na koji se postavlja podloga - sloj mršavog betona od 5 cm i hidroizolacija. Kao hidroizolacijski sloj koristi se krovni materijal ili hidroizol. Oplata se montira od dasaka duž cijele duljine rešetke.

Pojačanje

Tehnologija armiranja trakaste rešetke uključuje uzdužno polaganje armaturnih šipki, koje su međusobno povezane i na armaturu bušenih pilota. Pravilna armatura osigurava čvrstu vezu probušenog nosača s rešetkom. Na rastegnute dijelove postavljaju se 4 armature od 20 mm, na uglovima - 12-15 mm. Za pričvršćivanje armature u jedan okvir koriste se okomite šipke od 5-8 mm, razmak između njih je 25-30 cm.

Izlijevanje betona

Beton klase B12.5 ... B15 ulijeva se u oplatu i zbija vibracionom opremom. Na temperaturi zraka od +25 C, beton se mora povremeno navlažiti. Kako bi se osiguralo postupno stvrdnjavanje, rešetka mora biti prekrivena polietilenom. Završni temelj od šipova-grila na pilotima bit će gotov za 20-25 dana.

Izolacija bušenog temelja s rešetkom

Za stvaranje povoljne mikroklime u kući, preporuča se izolirati temelj. Piloti ukopani u zemlju ne moraju biti izolirani, toplinska izolacija je neophodna za onaj dio rešetke koji se nalazi iznad nulte razine. Zagrijavanje i hidroizolacija baze s udubljenom rešetkom provodi se u vodoravnoj i okomitoj ravnini.

Toplinska izolacija se provodi pjenastim pločama ili drugom izolacijom od pjene. Nemoguće je koristiti toplinske izolatore na bazi mineralne vune, jer. intenzivno upijaju vlagu iz tla i brzo postaju neupotrebljivi. Algoritam za stvaranje hidro i toplinske izolacije roštilja je jednostavan:

1. Hidroizolacija se provodi: sloj bitumena ili valjanog krovnog materijala. Gornji i bočni dijelovi roštilja su vodonepropusni.
2. Izolacijske ploče su zalijepljene ljepilom i pričvršćene čavlima.
3. Brtvljenje spojeva i kutova provodi se montažnom pjenom ili tekućom poliuretanskom pjenom.
4. Bočne stijenke roštilja obrađene su žbukom ili drugim ukrasnim materijalom.

Istodobno s toplinskom izolacijom izrađuje se slijepi prostor, koji također pomaže u zadržavanju topline i uklanjanju vlage iz temelja.

Pravilno izveden temelj od pilota na bušenim pilotima trajat će najmanje 100 godina. Dizajn ne zahtijeva održavanje i pristupačan je.

Karakterističan pokazatelj čvrstoće temelja pilota je nosivost jednog pilota. Ova karakteristika utječe na ukupan broj pilota u obodu temelja - podešavanjem frekvencije možete povećati ograničenje opterećenja koje će temelj moći izdržati. Broj bušenih pilota i nosivost jednog stupa pilota međusobno su povezane karakteristike, čiji se optimalni omjer određuje jednostavnim izračunima.

Priprema za izračun

Početni podaci koji će biti potrebni za izračun nosivosti bušenog pilota dobivaju se kao rezultat geoloških istraživanja i proračuna ukupnog očekivanog opterećenja građevine. Ovo su obvezne faze proračuna, čija je provedba opravdana teorijom proračuna karakteristika čvrstoće temelja s bušenjem.

Pokazatelji kao što su dubina smrzavanja, razina podzemne vode, vrsta tla i njegove mehaničke karakteristike vrlo su važni za dobivanje točnog rezultata. Podaci o dubini smrzavanja tla nalaze se u SNiP 2.02.01-83 *, podaci su podijeljeni po klimatskim regijama, prikazani kartografski i u obliku tablica.

Nemojte se oslanjati na podatke geoloških i hidrogeoloških istraživanja dobivenih u susjednim područjima. Čak i unutar perimetra jedne parcele, stanje temeljnog tla može se dramatično promijeniti. Tri do četiri kontrolne bušotine na kontrolnim točkama perimetra dat će točne informacije o stanju tla.

Proračun mase zgrade provodi se uzimajući u obzir klimatsku regiju, položaj zgrade u odnosu na šum vjetrova, prosječnu količinu oborina zimi, masu građevinskih konstrukcija i opreme. Ovaj pokazatelj je najznačajniji u dizajnu temelja - podaci za ovaj dio izračuna, kao i shema i formule izračuna mogu se pronaći u SNiP 2.01.07-85.

Provođenje geologije

Provođenje geoloških istraživanja je odgovoran događaj, a u masovnoj proizvodnji to rade geolozi. U individualnoj stambenoj izgradnji često se provodi neovisna procjena stanja tla. Bez iskustva u provođenju anketa ove razine vrlo je teško procijeniti stvarno stanje stvari. Rad kompetentnog stručnjaka najvećim se dijelom sastoji od vizualne procjene stanja slojeva.

Za početak se na mjestu postavljaju stradanja - okomiti iskopi tla pravokutnog ili kružnog presjeka, dubine dva metra i širine dovoljne za vizualni pregled podnožja zidova jame. Svrha shuffera je otvaranje tla kako bi se pristupilo slojevima skrivenim ispod gornjeg sloja tla. Geolozi mjere dubinu slojeva, uzimaju uzorak tla iz sredine svakog sloja, a zatim prate nakupljanje vode na dnu lica. Umjesto shufera mogu se urediti okrugle bušotine iz kojih se posebnim uređajem uzima jezgra ili se uzimaju lokalni uzorci.

Shufry sklonište neko vrijeme - dva ili tri dana - ograničavajući prodor oborina. Nakon toga se procjenjuje razina vode koja je porasla u šupljini bunara - ova oznaka, računajući od gornje granice, bit će razina pojave podzemne vode.

Svi dobiveni podaci unose se u zbirnu tablicu te se sastavlja profil presjeka tla koji omogućuje predviđanje stanja tla na mjestima gdje nije izvršeno bušenje. Prilikom samoprocjene osnova, treba se voditi informacijama iz SNiP 2.02.01-83 * i GOST 25100-2011, gdje relevantni odjeljci prikazuju klasifikacije tla s opisima, metodama za vizualno određivanje vrsta i karakteristika tla u skladu s vrste.

Kako koristiti podatke geoloških istraživanja

Nakon što je geologija područja provedena - samostalno ili od strane angažiranih stručnjaka - možete početi određivati ​​početne geometrijske karakteristike pilota.

Zanima nas vrsta tla, koeficijent heterogenosti tla, dubina smrzavanja i razina podzemnih voda. Shema za izračun nosivosti bušenog pilota za različite vrste tla nalazi se u prilozima SP 24.13330.2011.

Dubina hrpe treba biti najmanje pola metra ispod dubine smrzavanja kako bi se spriječio utjecaj smrzavanja tla na nosivi dio stupa. Prosječna dubina smrzavanja u središnjoj traci Rusije je 1,2 metra, što znači da bi minimalna duljina hrpe u ovom slučaju trebala biti 1,7 metara. Vrijednost se razlikuje za pojedine regije.

Ne samo relativna vlažnost, već i relativni položaj donje oznake smrzavanja tla i dubine podzemne vode. U hladnoj sezoni, visoko ležeća smrznuta podzemna voda vršit će snažan bočni pritisak na tijelo stupa pilota - takva tla su jako deformirana i smatraju se uzdizanjem.

Neka tla, okarakterizirana kao slaba, jaka i slijeganja, nisu prikladna za temelje od pilota - za njih su prikladniji trakasti ili pločasti temelji. Odrediti vrstu tla, kao i vrstu kompatibilnog temelja, znači isključiti brzo uništavanje struktura. U daljnjim izračunima koriste se pokazatelji heterogenosti tla navedeni u tablicama gore navedenih regulatornih dokumenata.

Proračun ukupnog opterećenja

Zbirka opterećenja omogućuje određivanje mase zgrade, što znači silu kojom će zgrada djelovati na temelj u cjelini i na njegove pojedinačne elemente. Postoje dvije vrste opterećenja koja djeluju na noseću konstrukciju - privremena i trajna. Trajna opterećenja uključuju:

• Masa zidnih konstrukcija;
• Ukupna masa podova;
• Masa krovnih konstrukcija;
• Masa opreme i nosivosti.

Možete izračunati masu konstrukcija određivanjem volumena struktura i množenjem s gustoćom korištenog materijala. Primjer izračuna mase za jednokatnu zgradu s armiranobetonskim podovima, krovom od keramičkih pločica i zidovima od 600 mm armiranog betona, tlocrtne dimenzije 10 puta 10 metara, visina poda 2 metra:

• Izračunavamo volumen zidova, za to množimo površinu poprečnog presjeka zida s perimetrom. Dobivamo V zidove = 20 ∙ 2 ∙ 0,6 = 24 m3. Dobivenu vrijednost množimo s gustoćom teškog betona, koja je jednaka 2500 kg / cm3. Ukupna masa zidnih konstrukcija množi se s faktorom sigurnosti, za beton jednak k = 1,1. Dobivamo masu M zida = 66 tona.
• Slično, razmatramo volumen podova (podrum i potkrovlje), čija će masa, debljine 250 mm, biti jednaka Mpc = 137,5 tona, uzimajući u obzir sličan faktor sigurnosti.
• Izračunavamo masu krovnih konstrukcija. Masa krova za 1 m2 metalnih pločica je 65 kg, za mekane krovove - 75 kg, za keramičke pločice - 125 kg. Površina zabatnog krova za zgradu takvog perimetra bit će približno 140 m2, što znači da će masa konstrukcija biti Mcr = 17,5 tona.
• Ukupna veličina stalnog tereta bit će jednaka Mpost = 221 tona.

Faktori pouzdanosti za različite materijale nalaze se u sedmom odjeljku SP 20.13330.2011. Pri izračunu treba uzeti u obzir masu pregrada, materijala za oblaganje fasada i izolacije. Volumen koji zauzimaju otvori za prozore i vrata ne oduzima se od ukupnog volumena radi lakšeg izračuna, budući da je to neznatan dio ukupne mase.

Proračun živih opterećenja

Roštilj na vijčanim hrpama

Opterećenja se izračunavaju u skladu s klimatskim područjem i uputama skupa pravila "Opterećenja i učinci". Privremena opterećenja uključuju snijeg i korisna opterećenja. Nosivost za stambene zgrade je 150 kg po 1 m2 poda, što znači da će ukupna nosivost biti Mpol = 15 tona.

Masa opreme koja bi se trebala ugraditi u zgradu također je sažeta u ovaj pokazatelj. Za određenu vrstu opreme primjenjuje se sigurnosni faktor koji se nalazi u gornjem skupu pravila.

Postoje razne vrste posebnih opterećenja koje također treba uzeti u obzir pri projektiranju. To su seizmički, vibracijski, eksplozivni i drugi.

gdje je ce koeficijent nanošenja snijega jednak 0,85;

ct je toplinski koeficijent jednak 0,8;

m - faktor konverzije, za zgrade manje od 100 m, uzet prema tablici D gornjeg zajedničkog pothvata;

St je težina snježnog pokrivača po 1 m2. Prihvaćeno prema tablici 10.1, ovisno o snježnom području.

Pokazatelji privremenih opterećenja zbrajaju se s konstantnim i dobiva se kvantitativni pokazatelj ukupnog opterećenja zgrade na temelj. Ovaj broj se koristi za izračunavanje opterećenja po stupu pilota i usporedbu vlačne čvrstoće. Radi praktičnosti izračuna i preglednosti primjera, uzet ćemo privremena opterećenja Mvr = 29 t, što će, ukupno s konstantama, dati Mtotal = 250 t.

Određivanje nosivosti pilota

Geometrijski parametri pilota i vlačna čvrstoća međusobno su povezane veličine. U ovom primjeru, opterećenje po metru temelja bit će 250/20 = 12,5 tona.

Izračun granice ograničenja opterećenja na jednom bušenom pilotu provodi se prema formuli:

gdje je F granica nosivosti; R - relativna otpornost tla, čiji je primjer izračunavanja u SNiP 2.02.01-83 *; A je površina presjeka hrpe; Eycf, fi i hi su koeficijenti iz gornjeg SNiP-a; y je opseg presjeka stupa pilota, podijeljen s duljinom.

Pogledajte video o tome kako provjeriti nosivost hrpe pomoću profesionalne opreme.

Za hrpu duljine jedan i pol metra s promjerom od 0,4 metra, nosivost će biti 24,7 tona, što omogućuje povećanje nagiba stupova pilota na 1,5 metara. U ovom slučaju, opterećenje na hrpi bit će 18,75 tona, što ostavlja prilično veliku marginu sigurnosti. Promjenom geometrijskih karakteristika, kao i nagiba stupova pilota, regulira se nosivost. Ova tablica, prikazana u nastavku, prikazuje ovisnost nosivosti pilota od jednog i pol metra o promjeru:

Ovisnost nosivosti o širini hrpe

Postoje mnoge usluge koje vam omogućuju izračunavanje nosivosti hrpe na mreži. Trebali biste koristiti samo pouzdane portale s dobrim recenzijama.

Važno je ne prekoračiti dopušteno opterećenje na hrpi i ostaviti sigurnosnu granicu - malo usluga može planirati raspodjelu opterećenja, stoga treba obratiti pažnju na algoritam izračuna.

Proračun temelja pilota provodi se ovisno o njegovoj vrsti. Važno je razumjeti da će se izračun bušenih pilota razlikovati od proračuna za vijčane pilote. Ali u svim slučajevima potrebno je izvršiti preliminarnu pripremu koja uključuje prikupljanje tereta i geološka istraživanja.

Proučavanje karakteristika tla

Nosivost bušene pilote uvelike će ovisiti o karakteristikama čvrstoće temelja. Prije svega, vrijedno je saznati pokazatelje čvrstoće tla na mjestu. Za to se koriste dvije metode: ručno bušenje ili izvadak jama. Tlo se razvija do dubine od 50 cm više od procijenjene oznake temelja.

Prikupljanje tereta

Prije izračunavanja temelja za bušenje, također je potrebno prikupiti opterećenja sa svih struktura iznad. Potrebna su dva odvojena izračuna:

To je neophodno jer će se proračun temeljne rešetke pilota i karakteristike pilota izvoditi zasebno.

Prilikom prikupljanja tereta potrebno je uzeti u obzir sve elemente građevine, kao i živa opterećenja, koja uključuju masu snježnog pokrivača na krovu, kao i nosivost na stropu od ljudi, namještaja i opreme.

Za izračun temelja od hrpe-grila sastavlja se tablica u koju se unose podaci o masi konstrukcija. Za izračun ove tablice možete koristiti sljedeće podatke:

Oblikovati
Zid okvira sa izolacijom, debljine 15 cm	30-50 kg/m2.
Drveni zid debljine 20 cm	100 kg/m2
Drveni zid debljine 30 cm	150 kg/m2
Zid od opeke debljine 38 cm	684 kg/m2
Zid od opeke debljine 51 cm	918 kg/m2
Pregrade od gips kartona 80 mm bez izolacije	27,2 kg/m2
Pregrade od gips kartona 80 mm sa izolacijom	33,4 kg/m2
Međukatni stropovi na drvenim gredama s izolacijom	100-150 kg/m2.
Međukatne podnice od armiranog betona debljine 22 cm	500 kg/m2
Pita krovište korištenjem premaza od
listovi metalnih pločica i metala	60 kg/m2
keramičke pločice	120 kg/m2
šindre	70 kg/m2
Živa opterećenja
Od namještaja, ljudi i opreme	150 kg/m2
od snijega	određena prema tablici. 10.1 SP "Opterećenja i utjecaji" ovisno o klimatskoj regiji

Vlastita težina temelja i rešetke određuje se ovisno o geometrijskim dimenzijama. Prvo morate izračunati volumen strukture. Pretpostavlja se da je gustoća armiranog betona 2500 kg/m3. Da biste dobili masu elementa, pomnožite volumen s gustoćom.

Svaka komponenta opterećenja mora se pomnožiti s posebnim koeficijentom, što povećava pouzdanost. Odabire se ovisno o materijalu i načinu proizvodnje. Točnu vrijednost možete pronaći u tablici:

Proračun hrpe

U ovoj fazi proračuna potrebno je odrediti sljedeće karakteristike:

• korak hrpe;
• duljina hrpe do ruba rešetke;
• odjeljak.

Najčešće se dimenzije odjeljka određuju unaprijed, a preostali pokazatelji odabiru se na temelju dostupnih podataka. Dakle, rezultat izračuna trebao bi biti udaljenost između pilota i njihova duljina.

Cijela masa zgrade dobivena u prethodnoj fazi mora se podijeliti s ukupnom duljinom rešetke. U ovom slučaju uzimaju se u obzir i vanjski i unutarnji zidovi. Rezultat podjele bit će opterećenje svakog tekućeg metra temelja.

Nosivost jednog elementa temelja može se pronaći po formuli:
P = (0,7 R S) + (u 0,8 fin li), gdje je:

• P je opterećenje koje jedna hrpa može izdržati bez razaranja;
• R - čvrstoća tla, koja se može naći u tablicama ispod nakon proučavanja sastava tla;
• S - površina presjeka hrpe u donjem dijelu, za okruglu hrpu formula je sljedeća: S = 3,14*r2/2 (ovdje je r polumjer kružnice);
• u - opseg temeljnog elementa, može se naći po formuli za opseg kruga za okrugli element;
• peraja - otpornost tla na bočnim stranama elementa temelja, vidi gornju tablicu za glinena tla;
• li je debljina sloja tla u dodiru sa bočnom površinom hrpe (naći za svaki sloj tla posebno);
• 0,7 i 0,8 su koeficijenti.

Korak temelja izračunava se pomoću jednostavnije formule: l = P / Q, gdje je Q masa kuće po linearnom metru temelja, pronađena ranije. Za pronalaženje udaljenosti između bušenih pilota na svjetlu, širina jednog temeljnog elementa jednostavno se oduzima od pronađene vrijednosti.

Ojačanje bušenih pilota provodi se u skladu s regulatornim dokumentima. Kavezi za ojačanje sastoje se od radne armature i stezaljki. Prvi preuzima učinke savijanja, a drugi osigurava zajednički rad pojedinih šipki.

Okviri za bušene pilote odabiru se ovisno o opterećenju i dimenzijama presjeka. Radna armatura se postavlja u okomitom položaju, za nju se koriste čelične šipke D od 10 do 16 mm. U ovom slučaju odabire se materijal klase A400 (s periodičnim profilom). Za proizvodnju poprečnih stezaljki morat ćete kupiti glatke armature klase A240. D = minimalno 6-8 mm.

Okviri bušenih pilota postavljaju se tako da metal ne izlazi preko ruba betona za 2-3 cm.To je potrebno kako bi se osigurao zaštitni sloj koji sprječava koroziju (hrđa na armaturi).

Dimenzije roštilja i njegova armatura

Element je dizajniran na isti način kao i trakasti temelj. Visina roštilja ovisi o tome koliko trebate podići zgradu, kao i o njezinoj masi. Možete samostalno izračunati element koji je u ravnini s tlom ili malo ukopan u njega. Osnova za izračun opcije vješanja previše je komplicirana za nespecijalista, pa bi ovaj posao trebao povjeriti profesionalcima.

Primjer ispravnog pletenja armaturnog kaveza

Dimenzije roštilja izračunavaju se na sljedeći način: B \u003d M / (L R), gdje je:

• B je minimalna udaljenost za podupiranje trake (širina remena);
• M je masa zgrade, isključujući težinu pilota;
• L - duljina remena;
• R je čvrstoća tla blizu površine zemlje.

Kavezi za ojačanje remena odabiru se na isti način kao i za zgradu na trakastom temelju. U rešetku je potrebno ugraditi radnu armaturu (duž trake), vodoravno poprečno, okomito poprečno.

Ukupna površina poprečnog presjeka radne armature odabrana je tako da ne bude manja od 0,1% presjeka trake. Da biste odabrali poprečni presjek svake šipke i njihov broj (parni), koristite asortiman armature. Također je potrebno uzeti u obzir upute zajedničkog pothvata za najmanje veličine.

Primjer izračuna

Da biste bolje razumjeli princip izvođenja izračuna, vrijedi proučiti primjer izračuna. Ovdje razmatramo jednokatnu zgradu od opeke s krovom od kuka od metala. Zgrada bi trebala imati dvije etaže. Oba su izrađena od armiranog betona debljine 220 mm. Dimenzije kuće u smislu 6 sa 9 metara. Debljina zidova je 380 mm. Visina poda - 3,15 m (od poda do stropa - 2,8 m), ukupna duljina unutarnjih pregrada - 10 m. Nema unutarnjih zidova. Na lokalitetu je pronađena tvrdoplastična pješčana ilovača čija je poroznost 0,5. Dubina ove pjeskovite ilovače je 3,1 m. Odavde, prema tablicama, nalazimo: R = 46 tona / m2, fin = 1,2 tone / m2. (za izračune, prosječna dubina se uzima jednakom 1 m). Opterećenje snijegom uzima se prema vrijednostima Moskve.

Prikupljamo terete u obliku stola. Istodobno, ne zaboravljamo na koeficijente pouzdanosti.

Vrsta opterećenja	Izračun
Zidovi od opeke	perimetar zida = 6+6+9+9 = 30 m; površina zida = 30 m * 3m = 90 m2; masa zida \u003d (90 m2 * 684) * 1,2 \u003d 73872 kg
Pregrade od gips kartona, neizolirane, visine 2,8 m	10m*2,8*27,2kg*1,2 = 913,92kg
Strop od armiranobetonskih ploča debljine 220 mm, 2 kom.	2kom*6m*9m*500 kg/m2 *1,3 = 70200 kg
Krov	6 m * 9 m * 60 kg * 1,2 / cos30ᵒ (nagib krova) = 4470 kg
Opterećenje od namještaja i ljudi na 2 etaže	2*6m*9m*150kg*1,2 = 19440 kg
Snijeg	6m*9m*180kg*1,4/cos30° = 15640 kg
UKUPNO:	184535,92 kg ≈ 184536 kg

Unaprijed dodjeljujemo rešetku širine 40 cm, visine 50 cm Duljina hrpe je 3000 mm, D presjek = 500 mm. Koristimo približan nagib pilota od 1500 mm.
Da biste izračunali ukupan broj nosača, trebate podijeliti 30 m (duljina rešetke) s 1,5 m (korak pilota) i dodati 1 kom. Ako je potrebno, vrijednost se zaokružuje prema dolje na najbliži cijeli broj. Dobijamo 21 kom.

Površina jedne hrpe \u003d 3,14 0,52 / 4 \u003d 0,196 m², opseg = 2 3,14 0,5 = 3,14 m.

Nađimo masu roštilja: 0,4 m 0,5 m 30 m 2500 kg / m3. 1,3 = 19500 kg.

Nađimo masu pilota: 21 3 m 0,196 m2. 2500 kg/cu.m. 1,3 = 40131 kg.

Nađimo masu cijele zgrade: zbroj iz tablice + masa pilota + masa roštilja = 244167 kg ili 244 tone.

Proračun će zahtijevati opterećenje po linearnom metru rešetke = Q = 244 t/30 m = 8,1 t/m.

Proračun hrpe. Primjer

Pronalazimo dopušteno opterećenje na svakom elementu prema prethodno navedenoj formuli:
P \u003d (0,7 46 tona / m² 0,196 m²) + (3,14 m 0,8 1,2 tone / m² 3 m) = 15,35 tona.
Pretpostavlja se da je razmak pilota P/Q = 15,35/8,1= 1,89 m. Zaokružen na 1,9 m. Ako je nagib prevelik ili mali, potrebno je provjeriti još nekoliko opcija, mijenjajući pritom duljinu i promjer stuba. temelji.

Za okvire se koriste šipke D = 14 mm i stezaljke D = 8 mm.

Proračun roštilja. Primjer

Potrebno je izračunati masu zgrade bez pilota. Stoga M = 204 tone.
Širina trake uzima se jednakom M / (L R) \u003d 204 / (30 75) \u003d 0,09 m.
Takav se roštilj ne može koristiti. Prevjesi zidova zgrade od opeke od temelja ne smiju biti veći od 4 cm. Širinu označavamo kao 400 mm. Visina ostaje na 500 mm.

Ojačanje temeljne rešetke pilota:

• Radni 0,1% * 0,4 * 0,5 \u003d 0,0002 m². = 2 četvornih cm. Ovdje će biti dovoljne 4 šipke promjera 8 mm, ali prema regulatornim zahtjevima koristimo minimalni mogući promjer od 12 mm;
• Horizontalne stezaljke - 6 mm;
• Vertikalni ovratnici - 6 mm.

Izračun će potrajati određeno vrijeme. Ali uz njihovu pomoć možete uštedjeti novac i vrijeme u procesu izgradnje.

Temelj možete izračunati i pomoću online kalkulatora. Samo kliknite na vezu Izračunaj temelj stupca i slijedite upute.

Izgradnja bilo kojeg temelja počinje projektiranjem. Izračuni i crteži mogu se izvesti bez uključivanja stručnjaka, sami. Naravno, ovi proračuni neće biti vrlo točni i predstavljaju pojednostavljenu verziju proračuna, ali mogu dati ideju ​​kako osigurati nosivost temelja. Nadalje, razmatraju se bušeni piloti i primjer njihovog izračuna.

Projektni radovi se izvode sljedećim redoslijedom:

• proučavanje karakteristika tla;
• prikupljanje opterećenja na temelju;
• proračun nosivosti, određivanje udaljenosti pilota i njihovih presjeka.

O svakoj stavci po redu.

Geološka istraživanja

Tijekom masovne gradnje karakteristike za kalkulatore pripremaju geolozi. Uzimaju uzorke tla, provode laboratorijska ispitivanja i daju točne vrijednosti za nosivost određenog sloja, položaj tla različitih karakteristika. Ako se bušeni piloti koriste za privatnu stambenu izgradnju, nije ekonomski isplativo obavljati takve aktivnosti. Rad se obavlja samostalno na dva načina:

• jame;
• ručno bušenje.

Važno! Karakteristike se proučavaju na nekoliko točaka, a sve se nalaze ispod nadogradnje zgrade. Jedan je uvijek u najnižem dijelu zemljine površine. Dubina razvoja tla u proučavanju karakteristika tla dodjeljuje se 50 cm ispod očekivane oznake temelja temelja.

Jama - jama pravokutnog ili kvadratnog oblika, tlo se proučava analizom tla zidova otvorenog jama. Prilikom bušenja vrši se analiza tla na oštricama bušilice. Nakon pregleda odredite vrstu tla. Za neke vrste podloga bit će potrebno odrediti konzistenciju ili sadržaj vlage. Tablica 1 pomoći će u rješavanju ovog pitanja.

Vanjski znakovi i metode	Dosljednost
Glinene podloge
Ako se tlo stisne ili udari, raspada se u komadiće.	Polutvrda ili tvrda podloga
Uzorak je teško mijesiti, pri pokušaju razbijanja šipke, prije nego što se razbije na dva dijela, snažno se savija	tvrda plastika
Zadržava oblikovan oblik, lako se oblikuje	mekana plastika
Bez poteškoća bore ruke, ali ne zadržava isklesan oblik	tekuća plastika
Ako se uzorak stavi na nagnutu površinu, on će polako kliziti prema dolje (odvoditi se)	Tekućina
pješčani temelji
Raspada se kada se stisne u ruci, nema vanjske znakove vlage	Suha
Provjera se provodi filter papirom, mora ostati suh ili vlažan nakon nekog vremena. Kada se stisne u dlan, uzorak daje osjećaj hladnoće.	niska vlažnost zraka
Uzorak se stavlja na filter papir i promatra se mokro mjesto. Kada se stisne, stvara se osjećaj vlage. Može zadržati oblik neko vrijeme	Mokro
Protresite uzorak na dlanu, trebao bi se pretvoriti u tortu	Zasićena vlagom
Namaz ili namaze bez vanjskog mehaničkog djelovanja (u mirovanju)	preplavljen

Odredivši vanjskim znakovima vrstu i konzistenciju baze s upotrebom i tablicama, počinju određivati ​​standardne otpore. Ove vrijednosti su potrebne za izračunavanje nosivosti temelja i izračunavanje udaljenosti između pilota.

Bušeni piloti prenose opterećenje ne samo na sloj tla na kojem se oslanjaju, već i na cijelu bočnu površinu. To povećava njihovu učinkovitost.

U tablici 2 prikazan je standardni otpor postolja, na mjestima gdje se na njih oslanjaju potplati bušenih pilota.

Primiranje	Regulatorni otpor, uzimajući u obzir dodatna ispitivanja, t / m 2
Glinene podloge
—	Faktor poroznosti	Čvrsto dosljednost		Polutvrda		tvrda plastika		mekana plastika
pjeskovita ilovača	0,50	47		46		43		41
	0,70	39		38		35		33
Ilovača	0,50	47		46		43		41
	0,70	37		36		33		31
	1,00	30		29		24		21
Glina	0,50	90		87		78		72
	0,60	75		72		63		57
	0,80	45		43		39		36
	1,10	37		35		28		24
pješčani temelji
—	Gusta				srednje gustoće
	mokri		niske vlažnosti		mokri		niske vlažnosti
Velika frakcija	70		70		50		50
Srednja frakcija	55		55		40		40
fina frakcija*	37		45		25		30
Prašnjav*	30		40		20		30
Grube klastične baze
Drobljeni kamen s pijeskom	90
Šljunak nastao od kristalnih stijena	75
Šljunak nastao od sedimentnih stijena	45

Koeficijent poroznosti tla je omjer volumena šupljina i ukupnog volumena stijene. Za izračunavanje veličine pora kohezivnih stijena (ilovača) koriste se veličine kao što su specifična i volumetrijska težina.

Također, pri proračunu nosivosti bušenih pilota potrebno je uzeti u obzir otpor duž bočne površine. Vrijednosti za formacije škriljevca prikazane su u tablici 3.

Nakon što ste saznali sve potrebne podatke vezane za otpornost tla, prijeđite na sljedeću točku u izračunu nosivosti temelja.

Prikupljanje tereta

Ovdje je potrebno uzeti u obzir masu svih struktura. To uključuje:

• zidovi i pregrade;
• preklapanja;
• krov;
• privremena opterećenja.

Prva tri opterećenja su trajna. Oni ovise o tome od kojih materijala će se kuća graditi. Da bi izračunali masu zidova, stropova ili pregrada, uzimaju gustoću materijala od kojeg se planiraju izraditi i pomnožiti s debljinom i površinom. Kod izračuna krova sve je malo kompliciranije. Morate uzeti u obzir:

• podnošenje;
• donji i gornji sanduk;
• rafter noge;
• izolacija (ako postoji);
• krovište.

Možete dati prosječne vrijednosti ​​za tri najčešće vrste krovišta:

1. težina 1 m2 krovne pite s premazom od metalnih pločica - 60 kg;
2. keramičke pločice - 120 kg;
3. bitumenske (fleksibilne) pločice - 70 kg.

Privremena opterećenja uključuju snijeg i korisna. Obje su prihvaćene. Snijeg ovisi o klimatskoj regiji koju određuje zajedničko ulaganje "Građevinska klimatologija". Korisno se dodjeljuje ovisno o namjeni zgrade. Za stanovanje - 150 kg / m² podova.

Nije dovoljno izračunati sva opterećenja, svako od njih treba pomnožiti s faktorom pouzdanosti.

• koeficijent za izračun trajnih opterećenja ovisi o materijalu i načinu izrade konstrukcije i uzima se prema tablici 7.1;
• koeficijent za opterećenje snijegom - 1,4;
• koeficijent za korisnost u stambenoj zgradi je 1,2.

Sve vrijednosti ​​ se zbrajaju i prelazi se na izračun bušenih pilota za nosivost.

Formule za izračune

P = Rosn + Rbok. pov-ti,

gdje je P nosivost pilota, Rosn je nosivost pilota u podnožju, Rbok. pov-ti - nosivost bočne površine.

Rosn \u003d 0,7 * Rn * F,

gdje je Rn standardna nosivost iz tablice 2, F je osnovna površina bušenog pilota, a 0,7 je koeficijent jednoličnosti tla.

Rbok. ponavljanje = 0,8 * U * peraja * h,

gdje je 0,8 koeficijent radnih uvjeta, U je obod pilota duž presjeka, fin je standardni otpor tla na bočnoj površini bušenog pilota prema tablici 3, h je visina sloja tla u dodiru s temelj.

Q \u003d M / U kod kuće,

gdje je Q opterećenje po linearnom metru temelja od zgrade, M je zbroj svih opterećenja od građevinskih konstrukcija izračunatih ranije, Uhome je opseg zgrade.

Važno! Ako kuća ima veliku površinu i planira se ugraditi unutarnje zidove ispod kojih će se graditi temelj, njihova se duljina dodaje perimetru kako bi se izračunala udaljenost između bušenih pilota temelja.

gdje su P i Q prethodno pronađene vrijednosti, a L je maksimalna udaljenost između pilota.

Proračun za izračun udaljenosti između temeljnih pilota obično se provodi nekoliko puta. U tom se slučaju odabiru različiti odjeljci i dubine.

Važno! Zbog činjenice da ne radi samo potporni dio probušenog temelja, nosivost se u većini slučajeva povećava s povećanjem dubine (ovisno o karakteristikama baze za temelj). Prilikom projektiranja potpore za budući dom, preporuča se razmotriti nekoliko primjera, mijenjajući presjek i dubinu temelja. Izračunava se udaljenost između pilota i njihov broj. Nakon toga se procjena "pretvara" (točni izračuni mogu biti dugotrajni, stoga su približne vrijednosti dovoljne), a odabire se najekonomičnija opcija.

Prije izračuna, morate se upoznati. Prema zahtjevima ovog standarda, bušene pilote duljine do 3 metra preporuča se osigurati s promjerom od 30 cm ili više.

Primjer izračuna

Početni podaci:

• Geološki uvjeti područja: na dubini od 2 metra od površine tla ilovača se tvrdi, zatim se po cijeloj dubini istraživanja nalaze tvrde gline s koeficijentom poroznosti 0,5.
• Potrebno je projektirati temelj za jednokatnu kuću s potkrovljem. Tlocrtne dimenzije kuće su 4x8 metara, krov je pokriven metalnim crijepom i četverovodni (visina vanjskog zida jednaka sa svih strana), zidovi su od opeke debljine 0,38 m, pregrade su gips ploče, stropovi su armirano betonske ploče. Visina zidova unutar kata je 3 metra, u potkrovlju vanjski zidovi su visoki 1,5 metara. Nema unutarnjih zidova (samo pregrade).

Sakupljanje tereta:

1. masa zida \u003d 1,2 * (24 m (opseg kuće) * 3 m (prizemlje) + 24 m * 1,5 m (potkrovlje)) * 0,38 m * 1,8 t / m³ (gustoća opeke) \u003d 88,65 t (1,5 t) faktor sigurnosti);
2. masa pregrada = 1,2 * 2,7 m (visina) * 20 m (ukupna duljina) * 0,03 t / m² (težina po kvadratnom metru pregrada) = 2 tone;
3. masa podova, uzimajući u obzir cementni estrih 3 cm = 1,2 * 0,25 m (debljina) * 32 m² (površina ​​jednog kata) * 2 (prizemlje i potkrovlje) * 2,5 t / m² = 48 tona;
4. težina krova = 1,2 * 4 m * 8 m * 0,06 t / m² = 2,3 tone;
5. opterećenje snijegom = 1,4 * 4 m * 8 m * 0,18 t/m2 = 8,1 tona;
6. nosivost = 1,2 * 4 m * 8 m * 0,15 t/m² * 2 (2 kata) = 11,5 tona.

Ukupno: M = 112,94 tone Obod zgrade Ukuća = 24 m, opterećenje po metru linearnom Q = 160,55/24 = 6,69 t / m. Prvo odabiremo hrpu promjera 30 cm i duljine 3 m.

Prema formulama za određivanje razmaka između pilota

Sve potrebne formule navedene su ranije, samo ih trebate koristiti redom.

1. F = 3,14 D² / 4 (područje okrugle hrpe) = 3,14 * 0,3 m * 0,3 m / 4 = 0,071 m², U = 3,14 D = 3,14 * 0,9 m; (perimetar hrpe u krugu);

2. Posn \u003d 0,7 * 90 t / m² * 0,071 m2 \u003d 4,47 t;

3. Rbok. pov-ty \u003d 0,8 * (2,8 t / m² * 2 m + 4,8 t / m² * 1) * 0,942 \u003d 7,84 t;

U ovoj formuli, 2,8 t / m² je izračunati otpor bočne površine pilota u vatrostalnoj ilovači, 2 m je visina sloja ilovače u kojoj se nalazi temelj. Otpor se nalazi prema tablici 3. Predstavlja vrijednosti za dubine od 50, 100 i 200 cm prikladne u ovom slučaju. Uzimamo u obzir minimum kako bismo osigurali marginu nosivosti.

4,8 t/m² je projektni otpor bočne površine pilota u polutvrdoj glini, 1m je visina temelja smještenog u ovom sloju. Posljednji broj u formuli je opseg hrpe koji se nalazi u prvom odlomku. Vrijednosti 0,7 i 0,8 u stavcima 2 i 3 su koeficijenti iz formula.

4. R = 4,47 t + 7,84 t = 12,31 t (puna nosivost jednog pilota);

5. L = 12,31 t / 6,69 t/m = 1,84 m - maksimalna vrijednost udaljenosti između pilota (između središta).

Dodjeljujemo udaljenost od 1,8 m. duljina naših zidova višestruka je od 2 m, prikladnije je da je razmak između pilota 2 m, za to morate malo povećati nosivost hrpe, na primjer, povećanjem njenog promjera. Ako je rezultirajuća vrijednost koraka dovoljno velika, mudrije je pronaći minimum, jer što je veći razmak između pilota, to je veća potreba za poprečnim presjekom rešetke, što će dovesti do dodatnih troškova. Po istom principu izračuni se izvode za smanjeni promjer. Primijenjena količina materijala izračunava se za nekoliko opcija i odabire se optimalna vrijednost.

Temelji su iznimno važan dio svake građevine. Pojavljuju li se pukotine na zidovima, hoće li se kuća s vremenom spustiti - sve ovisi o tome koliko su dobro odabrane dimenzije i materijali za noseći dio. Da bi se pravilno projektirao bušeni temelj od pilota, bit će potrebno izračunati njegovu nosivost.

Nosivost temelja je opterećenje koje može izdržati bez razaranja, deformacije ili drugih neugodnih procesa. Prilikom dizajniranja dosadne baze, morat ćete saznati sljedeće informacije:

• odjeljak elementa;
• duljina;
• razmak između pojedinih pilota.

Proračun pilota za nosivost često se izvodi s unaprijed poznatim dijelom temelja. Ova karakteristika ovisi o dostupnoj tehnologiji. Kao početne podatke potrebno je pripremiti:

• sastav tla na mjestu;
• prikupljanje opterećenja na potpori kuće.

Prikupljanje početnih podataka za izračun

Prije izračunavanja temelja bušenog pilota-grila, bit će potrebno proučiti svojstva tla na gradilištu. To se može učiniti na dva načina: vađenjem jama (duboke rupe) ili bušenjem ručnim alatom. Proučavanje tla provodi se malo dublje od predviđenog potplata (oko 50 cm). Prilikom izvođenja radova potrebno je analizirati svaku ploču tla, odrediti njezinu vrstu.

Da biste dobili ideju o tome što su tla, kako ih ispravno razlikovati, preporuča se pročitati. Posebnu pozornost zaslužuje Prilog A, koji daje glavne definicije.

Sljedeća faza u proračunu bušene hrpe i rešetke je prikupljanje opterećenja. Lakše je to učiniti u tonama. Za njegovu provedbu morat ćete poznavati volumen građevinskih konstrukcija i gustoću materijala od kojih su izrađene. Da biste izračunali masu zgrade, morate se sjetiti jednostavne formule iz školske fizike: "Lako možemo pronaći masu množenjem gustoće s volumenom." Sakupljanje tereta na temeljima uključuje:

• vlastita težina potpornog dijela (približno naznačena);
• puno stropova, zidova, pregrada (bolje je ne oduzimati otvore od ukupnog volumena);
• nosivost na podovima (za stambene zgrade, ovo opterećenje je dodijeljeno 150 kg / m 2 poda, uzeto na svakom katu);
• težina krova;
• opterećenje snijegom (ovisno o klimatskom području gradnje, proračun se vrši prema).

Savjet! Kako bi se pojednostavio zadatak, opterećenje snijegom može se dodijeliti prema posebnoj karti ili tablici. To jest, bez izvođenja složenih izračuna.

Pronađena masa svakog elementa mora se pomnožiti s faktorom sigurnosti opterećenja. Vrijednost ovog koeficijenta ovisi o materijalu od kojeg je konstrukcija izrađena. Za snijeg i nosivost koeficijenti su konstantni i iznose 1,4 odnosno 1,2.

Više informacija o prikupljanju tereta na temeljima možete pronaći u članku ".

referentne informacije

Da biste ispravno izračunali temelj bušenog pilota, morat ćete znati karakteristike čvrstoće tla. Informacije o tome mogu se naći u VSN 5-71. Radi praktičnosti, u nastavku su prikazane prilagođene tablice iz ovog dokumenta za svaku vrstu tla posebno.

Stol 1. Nosivost glinenih tla, ovisno o konzistenciji i poroznosti u nosivom području pilota, t/m2.

Tablica 2. Nosivost glinenih tla po dužini bušenog pilota, t/m2.

Tablica 3 Nosivost pjeskovitih tla, t/m2.

Tablica 4 Nosivost grubih tla, t/m2.

Za izračun poprečnog presjeka i udaljenosti između pilota potrebno je odabrati jednu ili dvije (za gline) vrijednosti od onih navedenih u tablici, ovisno o rezultatima iskopa jama ili bušenja.

Postupak izračuna

Nakon pažljivog proučavanja svih prethodnih paragrafa za izračun temelja šipova na rešetki, trebale bi biti dostupne sljedeće informacije:

• masa kuće u tonama i opterećenje po linearnom metru roštilja;
• nosivost tla u tonama po m 2.

Da biste pronašli opterećenje po linearnom metru temelja, morate podijeliti masu kuće s ukupnom duljinom rešetke.

Nosivost jedne hrpe nalazi se po formuli:

P = (0,7*R*S) + (u*0,8*fin*li), gdje je

P je nosivost svakog temeljnog pilota;

R je čvrstoća tla, pronađena prema tablici. 1, 3 ili 4;

S - površina presjeka hrpe na kraju (formula za pronalaženje je data u nastavku);

u - perimetar hrpe;

fin - otpor tla na bočnoj površini temelja bušenih pilota, pronađeno iz tab. 2;

li je debljina sloja tla koji se opire bočnoj površini;

0,7 i 0,8 su koeficijenti koji uzimaju u obzir homogenost tla i radne uvjete pilota.

Za hrpu kružnog presjeka, površina se nalazi kroz promjer ili polumjer: S = 3,14 * D 2 /4 = 3,14 * r 2 /2. Ovdje su D i r promjer, odnosno polumjer.

l je razmak između pilota bušenog temelja;

P je nosivost jedne hrpe, pronađena ranije;

Q - opterećenje po linearnom metru temelja (težina kuće podijeljena s duljinom rešetke).

Savjet! Prije početka izračuna, morate se upoznati s. Minimalni promjer temelja pilota s duljinom elementa manjom od 3 metra je 30 cm. Da biste pronašli najracionalnije rješenje, preporuča se razmotriti 2-3 opcije za geometrijske dimenzije pilota. Za svaki slučaj pronađite udaljenost između nosača i procijenite trošak izgradnje. Odaberite najekonomičniju opciju.

Detaljan izračun udaljenosti između pilota, s obzirom na nekoliko primjera, može potrajati. Ali ovdje je budući vlasnik kuće suočen s izborom što uštedjeti: vrijeme ili novac.

Ojačanje bušene hrpe

Radna armatura se nalazi okomito duž hrpe. Kao što se koristi šipke klase A400 (All) promjera 10-16 mm. Poprečni cjevovodi izrađeni su od glatke armature A240 (Al) promjera 6-8 mm. Svaka hrpa mora imati najmanje četiri radne okomite šipke.

Proračun roštilja

Proračun temeljne rešetke pilota izvodi se približno na isti način kao i proračuni za vrstu trake potpornog dijela kuće. Da biste izračunali širinu trake, morat ćete koristiti formulu:

B \u003d M / L * R, gdje

B - potrebna širina rešetke;

M je masa kuće (minus masa pilota);

L - duljina rešetke;

R je nosivost tla (sloj blizu površine).

Ovaj izračun prikladan je za traku koja se nalazi izravno na tlu ili s malom dubinom. Za viseću rešetku izračun će biti složeniji, problematično ga je izvesti sami.

Ojačana rešetka

Odabravši širinu rešetke izbušenog temelja, potrebno ju je ispravno ojačati. Možete koristiti zahtjeve za čelične šipke od .

Kao materijal za armiranje odabrane su šipke klase A400 (Sve). Najviše dopušteni promjer radnih šipki - 40 mm. Minimalne vrijednosti su date u tablici.

Primjer izračuna nagomilanog bušenog temelja

Početni podaci za izračun:

• jednokatna kuća od cigle s potkrovljem, debljina zida 380 mm;
• dimenzije u smislu 7 sa 9 metara, bez unutarnjih nosivih zidova (samo pregrade), visina poda 3 m;
• krovište mansarde s premazom od metalnih pločica;
• tla na gradilištu - polutvrda glina s koeficijentom poroznosti 0,6, leži na 3 m, R = 72 t/m2, fin = 3,5 t/m2 (vrijednost uzeta za dubinu od 1 m).

Prikladnije je skupljati terete u tabličnom obliku. Potrebno je ne zaboraviti koeficijente za pouzdanost.

Roštilj se preliminarno prihvaća širine 0,4 m i visine 0,5 m. Duljina bušenog pilota je preliminarno 3 m, poprečni presjek je promjera 40 cm, a postavljaju se u koracima od 1,5 m.

Broj pilota = 32 m (L, dužina rešetke) / 1,5 m (razmak pilota) +1 = 22 kom. (zaokružiti na najbliži cijeli broj). S \u003d 3,14 * 0,42 / 4 (formula površine u smislu promjera, vidi ranije) \u003d 0,126 m 2.

Težina roštilja: 0,4 m * 0,5 m * 32 m (dužina) * 2500 kg / m3 (gustoća armiranog betona) * 1,3 (koeficijent) = 20800 kg.

Težina hrpe: 22 komada * 3 m * 0,126 m2 * 2500 kg / m 3 * 1,3 = 27030 kg.

Ukupna masa cijele kuće = 235830 kg = 236 tona.

Opterećenje po linearnom metru = Q = 236 t/32 m = 7,36 t/m.

Proračun hrpe

Opcija izračuna hrpe 1.

Nosivost jednog pilota = P = (0,7*R*S) + (u*0,8*fin*li) = (0,7*72 t/m2*0,126 m2) + (1,26 m*0,8 * 3,5 t/m 2 * 3 m (duljina hrpe)) \u003d 16,93 t.

u = 3,14*D = 3,14*0,4 = 1,26 m, gdje je D promjer pilota.

Udaljenost između pilota = l = P / Q = (16,93 t) / (7,36 t / m) = 2,3 m. Korak je dovoljno velik, možete smanjiti duljinu hrpe na 2 m.

Opcija izračuna hrpe 2.

U izračunima za prethodni slučaj potrebno je zamijeniti samo jednu vrijednost. Nosivost jedne hrpe \u003d P = (0,7 * R * S) + (u * 0,8 * fin * li) \u003d (0,7 * 72 t / m 2 * 0,126 m2) + (1,26 m * 0,8 * 3,5 t) / m 2 * 2 m (duljina hrpe)) \u003d 13,41 t.

Udaljenost između pilota = l = P/Q = (13,41 t)/(7,36 t/m) = 1,82 m.

Opcija izračuna gomile 3.

Razmotrite drugu opciju s promjerom hrpe od 50 cm i duljinom od 2 m.

S \u003d 3,14 * 0,52 / 4 \u003d 0,196 m 2;

u \u003d 3,14 * D \u003d 3,14 * 0,5 \u003d 1,57 m.

Maksimalno opterećenje jedne hrpe \u003d P \u003d (0,7 * 72 t / m2 * 0,196 m 2) + (1,57 m * 0,8 * 3,5 t / m 2 * 2 m (duljina hrpe)) \u003d 18, 67 do ns

Udaljenost između nosača = l = P/Q = (18,67 t)/(7,36 t/m) = 2,54 m.

Preporuča se odabrati razmak pilota blizu 2 m. U ovom slučaju, opcija 2 s temeljima malog presjeka i duljine bit će optimalna. Za točniji rezultat možete izračunati potrošnju materijala u svim slučajevima i usporediti je.

Budući da je planirana izgradnja teške kuće od cigle, kao radnu armaturu dodjeljujemo veće šipke promjera 14 mm. Za izradu poprečnih stezaljki koristi se armatura od 8 mm.

Proračun armiranobetonske rešetke
Od mase kuće korištene u prethodnim izračunima potrebno je oduzeti masu pilota. Dobivamo teret od 208800 kg = 209 tona.

Širina rešetke \u003d B \u003d M / L * R \u003d 209 t / (32 m * 72 t / m 2) \u003d 0,1 m. Potrebna širina rešetke je manja od širine zida zgrade. Dodjeljujemo strukturnu vrijednost od 0,4 m. Prevjesi zida od roštilja ne bi trebali biti preveliki, maksimalna vrijednost je 0,04 m. Također odabiremo visinu rešetke strukturno 0,5 m. Ostaje dodijeliti armaturu:

• Radni se uzimaju 0,001 * 0,6 m * 0,5 m = 0,0003 m2 = 3 cm 2. Prema asortimanu, prikladne su 4 šipke promjera 10 mm, ali prema zahtjevima zajedničkog pothvata, minimalna vrijednost za duljinu bočne strane roštilja od 6 m je 12 mm. Prihvaćamo 4 šipke promjera 12 mm (dvije iznad i dvije ispod).
• Križna armatura promjera 6 mm.
• Vertikalna armatura promjera 6 mm (jer je visina trake manja od 0,8 m).

Izvođenje proračuna omogućit će optimalno korištenje materijala i rada na gradilištu.