सेडान के लिए स्पॉइलर बनाएं। अपने हाथों से स्पॉइलर बनाना

", कई मोटर चालक, अपने "बेसिन" पर एक फुटबॉल लक्ष्य की तरह कुछ और स्थापित करने के बाद, अपनी "उत्कृष्ट कृतियों" को पंप वाली कारों की श्रेणी में संदर्भित करते हैं।

लेकिन अगर आपको ऐसा परिदृश्य पसंद नहीं है और आप इस मुद्दे पर पूरी तरह से संपर्क करने का फैसला करते हैं, तो मैं आपको इस लेख को एक गाइड के रूप में सुझाता हूं जिसके साथ आप अपने हाथों से दक्षिणपंथी बना सकते हैं, कम से कम पैसा खर्च कर सकते हैं और अपना खाली समय .

विंग का कार्य पीछे के प्रमुख भाग को दबाना है, इस प्रकार कर्षण बढ़ाना और सुधार करना है।

मेरा आज का लेख इस बारे में है कि अपने हाथों से रियर स्पॉइलर कैसे बनाया जाए। , विशेषज्ञों की मदद का सहारा लिए बिना, तात्कालिक साधनों और इसके लिए आवश्यक सामग्री का उपयोग करना।

स्पॉइलर का निर्माण सीधे मॉडल पर हुआ, स्पॉइलर का एक कठोर फ्रेम बनाया गया, जिसके बाद ड्राफ्ट मैट्रिक्स (टेम्पलेट) के अनुसार भाग की मोल्डिंग और ग्लूइंग हुई। हर चीज के बारे में हर चीज में लगभग दस दिन लगते हैं, बशर्ते कि हाथ सीधे हों और समय का एक हिस्सा हो। डिजाइन को कुछ मॉडलों में देखा गया था, ईमानदार होने के लिए, मुझे यह भी नहीं पता कि मैंने किसके समान कुछ देखा था, लेकिन जैसा कि अक्सर होता है, हाथ बस स्मृति से कुछ स्क्रैप या टुकड़े को पुन: उत्पन्न करते हैं, परिणामस्वरूप कुछ का अपना ही निकल आता है...

तो चलते हैं...

डू-इट-खुद स्पॉइलर: टेम्प्लेट

सबसे पहले, मैंने विंग की अनुमानित चौड़ाई का अनुमान लगाया , फिर हार्डबोर्ड के आवश्यक टुकड़े को काट लें। घुमावदार चिपबोर्ड गाइड के माध्यम से छत की उत्तलता को पुन: पेश किया गया था।

फिर मैंने लैथ को एक चाप के रूप में काटकर हार्डबोर्ड की पट्टी के नीचे तक खराब कर दिया, उसके बाद, भार के कारण, हार्डबोर्ड ने ही भविष्य की बाहरी सतह का निर्माण किया स्पॉइलर.

अंतरिक्ष में विंग को ठीक करने में मदद की - प्लास्टिसिन। चिपकने वाली टेप की मदद से, मैंने उन सभी जगहों को सील कर दिया, जहां प्लास्टिसिन स्लाइड्स रखी जाएंगी। मोटी परतों की मदद से, मैंने स्पॉइलर सपोर्ट बनाया, फिर उन पर एक चिपबोर्ड विंग स्ट्रिप लगाई। वैसे, प्लास्टिसिन आपको स्पॉइलर प्लेन के झुकाव के कोण को समायोजित करने की अनुमति देता है, साथ ही साथ इसकी समरूपता भी।

अगला चरण हार्डबोर्ड से ब्रैकेट को बाहर निकालना है, जो कार के शरीर के खंभों के करीब विंग के किनारों पर स्थापित होते हैं। यह उन्हें अंदर से प्लास्टिसिन के साथ ठीक करने के लिए बनी हुई है। टेम्प्लेट मैट्रिक्स बनाने का अंतिम चरण फाइबरग्लास पैच के साथ हार्डबोर्ड को चिपका रहा था, राल को पोलीमराइज़ (सूखा) करने में कई घंटे लग गए, जिसके बाद मेरा फ्रेम तैयार हो गया।

फ्रेम को हटाना सफल रहा - कोई विकृति और विकृति नहीं थी, स्पॉइलर मॉडल को आसानी से हटा दिया गया था। इस प्रकार, मुझे भविष्य के टेम्पलेट का ऊपरी हिस्सा मिला, जिसके अनुसार मैट्रिक्स और विंग को गढ़ना संभव होगा।

मैंने जो स्पॉइलर मैट्रिक्स बनाया है, उसे दो भागों में बांटा गया है। स्पॉइलर को "जल्दी" बनाने का पूरा आकर्षण इस तथ्य में निहित है कि पहली बात यह है कि मॉडल के ऊपरी हिस्से को बनाने के लिए, इसमें से मैट्रिक्स को हटा दें और उसके बाद नीचे जोड़ा जाए।

स्पॉइलर मैट्रिक्स बनाने के लिए, आपको चाहिए: एक पतली और मोटी कांच की चटाई का उपयोग करें। ऊनी कांच की चटाई के ऊपर, मैट्रिक्स को सुरक्षित और मजबूत करने के लिए कांच की चटाई की एक परत बिछाई जाती है।

अपने हाथों से स्पॉइलर बनाने का दूसरा चरण स्पॉइलर लेआउट को फिट करना है।

राल के सख्त होने के बाद, उल्टे पंख को पलट दिया जा सकता है और जांच सकते हैं कि अंदर क्या हुआ। फिर मैंने समरूपता का निर्माण किया और साइड रैक (समर्थन) का गठन किया।

फिर मैंने मॉडल के कोनों को ठीक किया - इसे चिपका दिया और इसे मैट्रिक्स निकला हुआ किनारा के साथ साफ किया।

मैंने स्पॉइलर के निचले हिस्से को फाइबरग्लास से सील कर दिया और बोल्ट के लिए छेद बना दिया, उन्हें स्पॉइलर मॉडल के जितना संभव हो उतना करीब स्थित होना चाहिए, इससे मैट्रिक्स के आधे रूपों को बेहतर और सख्त होने की अनुमति मिलेगी।

मैंने ग्राइंडर के साथ मैट्रिक्स के "बालों वाले" किनारों को काट दिया, क्योंकि प्लास्टिक की मोटाई में 2 अर्ध-रूप होते हैं, जिसकी मोटाई लगभग 6-7 मिमी होती है। ट्रिमिंग के अंत में, किनारों को थोड़ा साफ करने की आवश्यकता होती है, यह आपको अप्रिय कांच के छींटे से बचाएगा।

परिणामी स्पॉइलर मैट्रिक्स को खोलना बेहद असुविधाजनक निकला, मुझे पहले चाकू के ब्लेड का उपयोग करना पड़ा। मैं हल्के उद्घाटन आंदोलनों के साथ आधे रूपों के बीच से गुजरा। उसके बाद, उन्होंने परिणामी पतले गैप में वेजेज और सभी प्रकार के चिप्स डाले। कुछ समय बाद, बहुत सुखद जोड़तोड़ के बाद, मैट्रिक्स के आधे रूप अभी भी खुले हैं।

प्लास्टिसिन अवशेषों से मैट्रिक्स को साफ करने के लिए, मैंने प्लास्टिक स्क्रैपर्स का उपयोग किया, जिसके बाद मैंने एक गर्म औद्योगिक हेयर ड्रायर के साथ सब कुछ ठीक से उड़ा दिया और अवशेषों को स्पंज से हटा दिया।

भाग को जेलकोट के अनिवार्य उपयोग के साथ बनाया गया है, यह अनुशंसा नहीं की जाती है कि स्पॉइलर पर बाहरी सुरक्षात्मक परत का उपयोग बिल्कुल भी न करें। तथ्य यह है कि धुंधला होने के बाद, एक संभावना है कि शीसे रेशा की बनावट दिखाई देने लगेगी। विस्तृत ब्रश का उपयोग करके मैट्रिक्स और जेलकोट का रिलीज़ कोट लगाना भी याद रखें।

मैं यह नोट करना चाहता हूं कि एल्यूमीनियम पाउडर जेलकोट कमियों के बिना नहीं है, जिनमें से मुख्य मोल्डिंग के लिए पॉलिएस्टर राल का आधार है। पैराफिन, जो इस राल का हिस्सा है, पोलीमराइजेशन के दौरान जेल की सतह तक बढ़ने में सक्षम है ... जब सब कुछ सख्त हो जाता है, तो जेलकोट को हल्के से रेत करना पड़ता है।

जबकि जेलकोट सूख जाता है, कांच की चटाई को काटने और एरोसिल और "पॉलिएस्टर" से युक्त एक मोटी "बैलैंड" को पतला करने का समय होता है, मैट्रिक्स के तेज कोनों को भरने के लिए इस पदार्थ की आवश्यकता होगी।

आप मेरे स्पॉइलर के उदाहरण को देखकर समझ सकते हैं कि कॉन्टैक्ट मोल्डिंग क्या है। जेलकोट को पॉलिएस्टर राल से ढक दिया जाता है, फिर कांच की चटाई से ढक दिया जाता है। मैं तीन सौवें हिस्से से पहली परत बनाता हूं। फिर कांच की चटाई की सतह पर राल लगाया जाता है, जिसके बाद इसे ब्रश के साथ जेलकोट पर लगाया जाता है। हवा के बुलबुले से छुटकारा पाने के लिए, जो अत्यधिक अवांछनीय हैं, एक विशेष क्रॉस-नॉटेड रोलर का उपयोग करें या अपना खुद का बनाएं।

मैं एक तेज चाकू का उपयोग करके ताजे बने हिस्से के किनारों को ट्रिम करने की सलाह देता हूं जब तक कि पॉलिएस्टर राल जेली जैसी अवस्था से ठोस अवस्था में न चला जाए। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह प्रतीत होता है कि महत्वहीन विवरण बहुत समय बचाता है। स्पॉइलर के परिणामी हिस्सों को मैट्रिक्स से हटा दिया जाना चाहिए और किनारों को सैंडपेपर के साथ थोड़ा संशोधित किया जाना चाहिए।

चरमोत्कर्ष...

DIY स्पॉइलर- तैयार! इसके अलावा, इस प्रक्रिया में, मैं एक मैट्रिक्स बनाने में कामयाब रहा, जिसके अनुसार भविष्य में मैं एक से अधिक ऐसे बना सकूंगा, यदि आवश्यक हो। दो हिस्सों को चिपकाने की प्रक्रिया निम्नानुसार होती है: स्पॉइलर के हिस्सों के किनारों पर, जो मैट्रिक्स के आधे रूपों में स्थापित होते हैं, एक छोटी सी स्लाइड में एरोसिल और पॉलिएस्टर राल से युक्त घोल के स्ट्रिप्स बिछाए जाते हैं। जब दो हिस्सों को एक साथ रखा जाता है, तो दलिया के ये स्ट्रिप्स संपर्क में होते हैं, दोनों हिस्सों को एक में मजबूती से चिपकाते हैं।

अब आप तैयार पंख प्राप्त कर सकते हैं और अंतिम चरण में आगे बढ़ सकते हैं: कठोर दलिया को पीसकर और पेंटिंग के लिए स्पॉइलर की सतह तैयार करना।

खैर, कुछ इस तरह ... अब से, आप जानते हैं कि अपने हाथों से स्पॉइलर कैसे बनाया जाता है, इसके अलावा, अब आप किसी भी आकार का एक विंग कास्टिंग करके मैट्रिसेस और टेम्प्लेट स्वयं बना सकते हैं। वैसे, एक बार अपने हाथों से मैट्रिक्स बनाने का तरीका जानने के बाद, भविष्य में आप इस अनुभव का उपयोग न केवल स्पॉइलर के लिए कर सकते हैं, बल्कि शरीर के अंगों के निर्माण के लिए भी कर सकते हैं, जैसे कि वायुगतिकीय शरीर किट, स्कर्ट, हवा का सेवन और भी बहुत कुछ।

यह सब ऑटो स्टोर की यात्रा के साथ शुरू हुआ, मैंने शीसे रेशा से बने विभिन्न आकारों के स्पॉइलर की एक सूची देखी और लागू कीमतों (47-67 डॉलर) पर और निश्चित रूप से, मुझे पसंद आया 1.

मैं एक जमा छोड़ देता हूं, बाहर जाता हूं, इसे एक कार में आज़माता हूं ... दुर्भाग्य, स्पॉइलर की लंबाई 10 सेंटीमीटर निकली। कम मनपसंद। निराशाजनक रूप से, हालांकि स्वेच्छा से, और अब विभिन्न विचार चढ़ने लगते हैं। 1 ऐसा था - इस स्पॉइलर को लें, इसे देखा, 10 सेंटीमीटर डालने की व्यवस्था करें। , खर्च किए गए समय की न्यूनतम राशि, हालांकि स्पॉइलर की कीमत में एक और $ 7 जोड़ा जाता है, परिणामस्वरूप हमें 74 (वेंडिंग स्पॉइलर की लागत 67 रूबल) और एक और रंग मिलता है। दूसरा विचार इसे व्यक्तिगत रूप से व्यवस्थित करना है, इन सभी ऑफहैंड के साथ हमें लगभग 24-35 डॉलर की लागत मिलती है। इसके अलावा स्पॉइलर का आकार निश्चित रूप से आपके स्वाद के लिए व्यवस्थित किया जा सकता है। क्योंकि मेरे काम का शेड्यूल मुझे शांति से अपने खुद के व्यवसाय के बारे में जाने और एक निश्चित मितव्ययिता का सामना करने की अनुमति देता है, मैंने इस व्यवसाय को करने का साहस किया।

अफसोस की बात है कि मेरा पहला कदम कचरा कंटेनरों की दिशा में बनाया गया था, यह वास्तव में पढ़ने के परिणामस्वरूप होता है, वास्तव में पॉलीयूरेथेन फोम सीलेंट लेना और इससे फॉर्म को बाहर निकालना संभव है, मैं शॉपिंग सेंटर गया। मैंने कैन पर पढ़ा, उड़ा फोम का वास्तविक आकार 20 लीटर के भीतर है। , यह सोचकर कि मुझे एक स्पॉइलर की कितनी आवश्यकता होगी, मैंने 1 कैन लिया ...

एक कार में एक स्पॉइलर (अंग्रेजी से खराब करने के लिए - खराब करने के लिए) एक तत्व (या तत्वों का एक सेट) है जो कार के शरीर के वायुगतिकीय गुणों को बदलता है, वायु प्रवाह को पुनर्निर्देशित करता है। आधुनिक यात्री कारों में, स्पॉइलर का उपयोग निर्माताओं की मार्केटिंग गणनाओं द्वारा निर्धारित होता है और व्यावहारिक रूप से कारों की तकनीकी विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है, केवल उन्हें अपने खेल "भाइयों" की एक दुर्जेय उपस्थिति देता है। जबकि खेल में, कार का वायुगतिकी इंजन के प्रदर्शन के समान स्तर पर होता है।

मैंने फर्श पर मुद्रित प्रकाशन रखे और फोम सीलेंट से एक रिक्त को उड़ा दें। यह पता चला है कि, वास्तव में, वहां लिखा है - "फोम आउटपुट 20 लीटर।" व्यवहार में, केवल 5. मुझे सबसे बड़े जोड़े को खरीदने की भी आवश्यकता थी, जिस पर 40 लीटर पंजीकृत हैं। मैंने इसे उड़ा दिया, जैसा कि संलग्न ज्ञापन में निर्धारित किया गया है, सबसे अच्छा परिणाम अधिकतम 10 लीटर है। इसके अलावा, सबसे बड़ा दोष यह है कि जितना अधिक आप गुब्बारे को गर्म करते हैं, उसके बाद जमे हुए द्रव्यमान में उतने ही बड़े छिद्र होते हैं; 5 सेंटीमीटर तक पहुंच गया। 5 सिलिंडर खर्च करने के बाद, मैंने इस बात पर थूक दिया और इस नतीजे पर पहुंचा कि अगर थोड़ा सा तराशना जरूरी है, तो रिसेप्शन अच्छा है और बेहतर है कि सिलेंडर ठंडा हो, और यह सब स्टीम रूम में नहीं किया गया था। . इसलिए मैंने 18 रुपये कूड़ेदान में फेंके।

मुझे फोम लेना था; यह ध्यान रखना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा कि, पहले तो मैंने इसे विशेष रूप से अपनाने की कोशिश की, हालाँकि तब मैंने पहले ही इस विचार को स्पष्ट रूप से बड़ी मात्रा में कचरे के कारण छोड़ दिया था, जो पूरी तरह से विद्युतीकृत है और बाद में हर चीज से चिपक जाता है।

अंत में, फोम प्लास्टिक की एक शीट 1x1 मीटर 5 सेमी चौड़ी खरीदी गई (सच वास्तव में 4.5 सेमी है, हालांकि यह ऐसा है, trifles)। पंख के ब्लेड को तिरछा काट दिया, अन्यथा शीट की पर्याप्त चौड़ाई नहीं थी। फिर मैंने स्पॉइलर के उत्पादन को अलग रखा और सबसे सामान्य चीज़ के बारे में सेट किया - एक नंबर के लिए एक स्टैंड। हर कोई समझता है कि वास्तविक जापानी संख्याएं घरेलू संख्याओं की तुलना में सबसे अधिक वर्ग और छोटी हैं, इसके परिणामस्वरूप, हमारी संख्या उनके द्वारा प्रदान किए गए स्थानों में नहीं दिखती है।

मैंने रिक्त को काट दिया, एपॉक्सी खरीदा, हालांकि समान नहीं, वास्तव में सीरिंज में 1.5-5 डॉलर प्रति 30 मिलीलीटर, लेकिन एक कार्डबोर्ड बॉक्स में। संख्या और निर्माता अलग-अलग हैं, हालांकि बॉक्स 1 है। मेरे पास फाइबरग्लास नहीं था, उस समय कहां से लाएं, मुझे नहीं पता था। और यहाँ हमें "रेशम के नीचे" जीर्ण-शीर्ण शर्ट की आवश्यकता थी। जैसा कि वे कहते हैं, दो-तीन दिनों के बाद मैंने इस स्टैंड को चिपका दिया, कुछ और दिन पीसने और पेंटिंग करने में लग गए। मैंने पेंट को 2.4 डॉलर के डिब्बे में लिया, इसे शीर्ष पर वार्निश के साथ कवर किया (कोरियाई वर्तनी है)।

यह एक काम किया:

इसके अलावा, नहीं, एक स्पॉइलर नहीं, बल्कि एक होंठ, निर्माण करना आसान है (कम से कम जो बाहर आया था। मैंने बम्पर को हटा दिया, इसे पलट दिया, और फोम से एक रिक्त चिपका दिया, जो बम्पर से कमजोर रूप से पालन किया गया था। सिलिकॉन ऑटो-सीलेंट पर। मैंने रिक्त को फाड़ दिया और इसे एक आकार दिया। फिर मैंने इसे प्लास्टिक की थैलियों में लपेट दिया। मैंने अपने दोस्त से अंतिम चड्डी ले ली, उन्हें खींच लिया और उन्हें एपॉक्सी के साथ धब्बा दिया। 2 परतों को सुखाने के बाद चड्डी, मैंने स्पंज से रिक्त को बाहर निकाल लिया (ताकि यह सिर्फ बैग को बाहर निकाले और आवश्यक हो, एपॉक्सी उनसे चिपक न जाए)। एपॉक्सी राल अपरिवर्तनीय रूप से कुछ दिनों के बाद ही पोलीमराइज़ करता है।

बेशक, वह हर दूसरे दिन सख्त लगती है, हालांकि कभी-कभी ऐसा होता है (मेरे होंठ एक सप्ताह से अधिक समय से सूख गए हैं)। इसे चाहना पूरी तरह से हार्डनर की संख्या पर निर्भर करता है, इसके अधिक के बजाय, यह जितनी जल्दी पोलीमराइज़ करता है, क्योंकि इस सब के साथ सबसे नाजुक बाहर आता है, और लोच के लिए प्लास्टिसाइज़र जोड़ना बेहतर होता है। फिर, चिपके हुए होंठ अभी तक उच्च शक्ति वाले नहीं हैं, इसके परिणामस्वरूप, मैंने फिर से शर्ट ली और इसे 2 परतों में चिपका दिया। यह होंठ पर 2 शर्ट ले गया। निर्माण सामग्री में स्थिरता के लिए, मैंने एक मजबूत जाल खरीदा और इसे चिपका दिया। और उसके बाद सैंडिंग, प्राइमिंग, पेंटिंग थी।

कुछ टिप्स:अभ्यास से पता चला है कि होंठ शीसे रेशा से चिपके नहीं हैं, जब इसे मारा जाता है तो यह कुकी की तरह टूट जाता है, मजबूत जाल मदद नहीं करता है :(, इसके परिणामस्वरूप, शीसे रेशा या कार्बन फाइबर की तलाश करना सुनिश्चित करें, अन्यथा आपके सभी काम बहुत बड़े प्रहार के बाद नाली में नहीं जाएगा। गोंद को ब्रश से लगाया गया था, यह बाद के दिनों में एक विलायक में पूरी तरह से धोया जाता है, हालांकि यह सस्ता है और सुगंध की अनुपस्थिति में इसे धोना संभव है गर्म पानी की धारा। तुरंत बहुत सारे गोंद तैयार न करें, आपके पास यह सब खर्च करने का समय नहीं हो सकता है (मेरे पास 200 मिलीलीटर का सबसे बड़ा हिस्सा था)। आप से चिपके हुए, बिजली निकालने के लिए अक्सर भोजन कक्ष में पानी के नल को छूएं .

मैं शीसे रेशा की कम से कम 3 परतों को चिपकाने की सलाह देता हूं (स्पॉइलर पर, चड्डी की दो परतें और एक जाल संभव था)। बेशक, एक बार में कई नहीं, लेकिन अंतराल पर जो राल के बहुत बड़े पोलीमराइजेशन के लिए भी महत्वपूर्ण नहीं हैं। वैसे, एपॉक्सी गोंद विशेष रूप से पोलीमराइज़ करता है, लेकिन सूखता नहीं है। इसके अलावा, इस प्रक्रिया को उच्चतम तापमान (लगभग 120 सी तक, अगर मैं गलत नहीं हूं) पर एक-दो बार तेज किया जाता है, इसके परिणामस्वरूप, उसके लिए मुख्य चीज समय और तापमान है।

स्पॉइलर को ग्लूइंग करने के बाद, मैंने फिर से उसमें बिजली के तार फेंके, क्योंकि स्टॉप बार के अलावा, मुझे साइड लाइट भी चाहिए थी। उसके बाद, मैंने पोटीन ऑपरेशन को छोड़ दिया, और इसके अलावा, केवल एक प्राइमर के साथ विमानों को हटाने में बहुत लंबा समय लगता है, इसके अलावा, एक अत्यधिक मोटी परत निकलती है। खैर, जैसा कि वे कहते हैं, लगभग एक महीने तक पीसने से पीड़ित होने के बाद, मैंने पेंटिंग शुरू कर दी। यहां, जैसा कि वे कहते हैं, 2 विकल्प, विशेषज्ञों को दें या इसे व्यक्तिगत रूप से पेंट करें। स्वाभाविक रूप से, पेशेवर बहुत बेहतर निकलेंगे, हालांकि अगर सब कुछ खुद से किया जाता है, तो इसे पेंट क्यों न करें। गहरे रंग के 3 डिब्बे खरीदे और रंगे।

स्टॉप बार के लिए ग्लास एपॉक्सी राल से बना था। यह बेहतर है, निश्चित रूप से, plexiglass या plex (कुछ भ्रामक और एक फ़ाइल के साथ संसाधित) से उपयुक्त मात्रा का एक बार खोजने के लिए, हालांकि मुझे एक नहीं मिला।

नवीनतम स्पॉइलर स्थापित करने के बाद कार:
स्टायरोफोम - 1 शीट में फिट, इसके अलावा, यह = 2.3 डॉलर रहता है।
शीसे रेशा - इसमें लगभग 2 मीटर 1.8 डॉलर = 3.6 डॉलर लगे।
फास्टनिंग और वेल्डिंग - बीयर के लिए अपने लोगों से स्क्रैप धातु और हवा = $ 1।
कमीज - फेंकना चाहता था, हाथ नहीं उठा = 0.
एल ई डी 12 मिमी - 2x7 = 0.5 अमरीकी डालर
स्पॉइलर में नियॉन लाइट = 10 डॉलर*.
पेंट - इसमें 2 सिलेंडर लगे = 4.7 डॉलर।
प्राइमर, 3 कंटेनर = $6.5
एपॉक्सी गोंद - मैं निश्चित रूप से नहीं कहूंगा, हालांकि लगभग 2 किलो (प्रत्येक 2 डॉलर की 8 बोतलें) \u003d 16
USD
फोम सीलेंट \u003d 18 डॉलर *।
बिजली के तार - 2 मीटर = 0.3 डॉलर।
चीनी ब्रश - 3 टुकड़े = 0.5 डॉलर।
ग्रिड = $0.7
सैंडपेपर = 3.4 डॉलर।

आर्टेम टिप्पणियाँ:

क्या कार के लिए ऐसा होममेड स्पॉइलर केवल सुंदरता के लिए आवश्यक है, या क्या यह वास्तव में यात्रा पर कुछ मदद करता है? खैर, उदाहरण के लिए, यह गैसोलीन बचाता है।

पॉल टिप्पणी करता है:

यह वास्तव में रियर-व्हील ड्राइव में मदद करता है, लेकिन यह कार के पिछले हिस्से को बिखरने नहीं देता है।

एलेक्सी टिप्पणी:

"Google अनुवादक" ड्राइव श्रृंखला से विवरण लिखें। यदि केवल फोटो के अलावा टेक्स्ट को चेक और एडिट किया गया था।

कोल्या टिप्पणियाँ:

एलेक्सी, क्या आप चेक लेना चाहते हैं या जाना चाहते हैं? विवरण सामान्य है, सब कुछ स्पष्ट है, लेकिन यदि आपको व्याकरण की आवश्यकता है, तो डिक्टेशन सिखाने के लिए स्कूल जाएं!
और हम यहां शिल्पकार हैं जो चीजों को अपने हाथों से करते हैं, न कि व्याकरणिक सिद्धांतकार।

कार की उपस्थिति में सुधार करने के लिए, बाजार एक स्पॉइलर सहित विभिन्न ट्यूनिंग तत्व प्रदान करता है। स्पॉइलर कार को और अधिक आकर्षक बना देगा, इसे सकारात्मक ड्राइविंग विशेषताएँ देगा। आप अपने हाथों से ऐसी एक्सेसरी बना सकते हैं, जिससे इसे मनचाहा आकार मिल सके। अपने हाथों से काम करने के लिए महंगी सामग्री और विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

कार में स्पॉइलर क्या होता है

स्पॉइलर एक या एक से अधिक विशेष तत्व होते हैं जिन्हें वायु प्रवाह को पुनर्निर्देशित करके कार बॉडी के वायुगतिकी को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस भाग को स्थापित करने के मुख्य उद्देश्य इस प्रकार हैं:

• वायुगतिकीय ड्रैग में कमी;
• डाउनफोर्स में वृद्धि;
• एक कार निकाय के प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई।

यह ध्यान देने योग्य है कि कई एक स्पॉइलर को एक सजावटी (ट्यूनिंग) तत्व के रूप में स्थापित करते हैं। इसका बन्धन आगे, पीछे, छत पर या कार के किनारे पर किया जा सकता है। एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण के साथ, आप ऑर्डर करने के लिए एक स्पॉइलर बना सकते हैं, जो एक सीरियल कार को भी ट्रैफ़िक प्रवाह में बाहर खड़ा करने की अनुमति देगा।

ट्यूनिंग स्टूडियो का असली स्पॉइलर आपकी कार को शहर की सड़कों पर अलग बना देगा

स्थापना के पेशेवरों और विपक्ष

स्पॉइलर कार को निम्नलिखित गुण देता है:

• आकर्षक स्वरूप;
• बेहतर गतिशीलता;
• कैनवास में वृद्धि हुई आसंजन;
• ईंधन की खपत में कमी;
• ब्रेकिंग दक्षता में सुधार।

यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि विचाराधीन तत्व के सकारात्मक गुण 100 किमी / घंटा से ऊपर की गति से प्रकट होते हैं।

नुकसान में शामिल हैं:

• संरचनात्मक तत्वों की उच्च लागत;
• गलत तरीके से चयनित रूप या स्थापना के साथ ईंधन की खपत में वृद्धि;
• निर्माण की नाजुक सामग्री (प्लास्टिक)।

ऑटो ट्यूनिंग विकल्प

आज आप लगभग किसी भी कार के लिए स्पॉइलर उठा सकते हैं, शरीर के प्रकार की परवाह किए बिना: सेडान से लेकर मिनीबस तक। पसंद को आसान बनाने के लिए, आपको इस ट्यूनिंग तत्व को किस मापदंड से वर्गीकृत किया गया है, इसके बारे में अधिक विस्तार से समझना होगा:

• स्थापना के स्थान पर;
• स्थापना विधि के अनुसार;
• सामग्री द्वारा;
• सूचित करना।

स्पॉइलर का मुख्य स्थापना स्थान छत के पीछे या ट्रंक ढक्कन है। यह शरीर के प्रकार, साथ ही स्पॉइलर के आकार और उसके आकार पर निर्भर करता है। आप एक ट्यूनिंग तत्व संलग्न कर सकते हैं:

• दो तरफा टेप का उपयोग करना। विकल्प छोटे स्पॉइलर आकारों के लिए उपयुक्त है;
• बोल्ट बन्धन। शरीर के अंग में छेद करने की आवश्यकता के कारण कई मोटर चालक इस विधि को पसंद नहीं करते हैं;
• कोष्ठक के साथ बन्धन। विकल्प उन कारों के लिए उपयुक्त है जिनके पीछे के कवर का एक निश्चित आकार और शरीर के बीच एक अंतर है।

ट्यूनिंग के लिए कौन सी सामग्री उपयुक्त है

स्पॉइलर के निर्माण के लिए सामग्री के लिए, सबसे आम हैं:

• एआरबी प्लास्टिक;
• साधारण प्लास्टिक;
• शीसे रेशा;
• पॉलीयुरेथेन;
• एल्यूमीनियम।

एक या किसी अन्य सामग्री के निर्माण को वरीयता देने के लिए, पहले उनमें से प्रत्येक पर अधिक विस्तार से विचार करना आवश्यक है, इसकी रासायनिक और तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए।

कौन सा आकार चुनना है

स्पोइलर रूप में काफी विविध हो सकते हैं। यह निष्कर्ष निकालने के लिए कि यह विकल्प उपयुक्त है या नहीं, आपके सामने भाग अवश्य देखा जाना चाहिए। ऐसे मामले हैं जब तत्व का आकार शरीर के हिस्से को पूरक करता है, लेकिन मूल रूप से स्पॉइलर को सबसे गैर-मानक डिजाइनों द्वारा दर्शाया जाता है। उनकी मदद से, आप कार को न केवल विशिष्टता, बल्कि आक्रामकता भी दे सकते हैं।

स्पॉयलर को डिजाइन द्वारा भी वर्गीकृत किया जा सकता है:

उपयुक्त स्पॉइलर चुनने के नियम

आज, एक विशिष्ट कार ब्रांड और मॉडल के लिए कई स्पॉइलर का उत्पादन किया जाता है, लेकिन ऐसे सार्वभौमिक विकल्प भी हैं जो लगभग किसी भी कार के लिए उपयुक्त हैं। फर्क सिर्फ इतना है कि उन्हें कहां जोड़ा जाएगा। कार को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए: अगर हम कार्यकारी वर्ग के बारे में बात कर रहे हैं, तो स्पॉइलर स्पष्ट रूप से डिजाइन में एक अतिरिक्त तत्व होगा।

यह मूल्यांकन करना महत्वपूर्ण है कि चुना हुआ एक्सेसरी कैसा दिखेगा। ऐसा करने के लिए, बस भाग लें, इसे कार से जोड़ दें और बाहर से देखें कि यह अपनी उपस्थिति के साथ कैसे फिट बैठता है। कई ट्यूनिंग स्टूडियो में एक विशेष कार्यक्रम होता है जिसके साथ आप सबसे अच्छा विकल्प चुन सकते हैं, जिसके बाद वे तत्व की स्थापना का स्थान निर्धारित करते हैं। यदि स्पॉइलर को किसी विशिष्ट कार के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह प्रश्न नहीं उठता है।

पेंट की परत के बिना स्पॉइलर खरीदना बेहतर है, जो आपको कार से मेल खाने वाले रंग को खोजने की अनुमति देगा। एक महत्वपूर्ण बिंदु एक उपयुक्त बढ़ते विधि का चयन है।

पसंद के साथ गलती न करने के लिए, केवल प्रतिष्ठित ट्यूनिंग कंपनियों से संपर्क करना बेहतर है। केवल ऐसे स्टूडियो में आप वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद स्थापित कर सकते हैं।

स्पॉइलर चुनते समय, सामग्री पर ध्यान दिया जाना चाहिए: कई मामलों में, हिस्सा प्लास्टिक से बना होता है, जिसे कम लागत और कम सेवा जीवन दोनों की विशेषता होती है। सूरज की रोशनी के प्रभाव में प्लास्टिक स्पॉइलर जल्दी से जल जाता है और मामूली प्रभाव से टूट जाता है।

इसके अलावा, शीसे रेशा जैसी सामग्री है। इससे बना हिस्सा जल्दी से अपना मूल स्वरूप खो देता है और विफल हो जाता है।

कार्बन उत्पाद बेहतर गुणवत्ता के हैं और तदनुसार, अधिक महंगे हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि एक विशिष्ट ब्रांड और कार के मॉडल के लिए एक उच्च-गुणवत्ता वाला स्पॉइलर बनाया जाना चाहिए, इसकी वायुगतिकीय विशेषताओं में सुधार को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, कोई केवल सार्वभौमिक विकल्पों के बारे में कह सकता है कि उनकी गुणवत्ता का स्तर संदिग्ध है।

अपने हाथों से कार के लिए स्पॉइलर कैसे बनाएं

आपको खुद से स्पॉइलर बनाने का सवाल कब और क्यों करना पड़ता है? आज, विचाराधीन तत्व का एक बड़ा चयन पेश किया जाता है और ऐसा प्रतीत होता है, इस संबंध में अपने हाथों से कुछ करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन तब एक गुणवत्ता वाले स्पॉइलर की लागत काफी अधिक हो जाती है, और यह संकेतक इस बात की गारंटी नहीं है कि वांछित प्रभाव प्राप्त किया जाएगा।

इसलिए, कुछ कार मालिक इस तरह के तत्व को स्थापित करने से वांछित डिजाइन और वांछित प्रभाव प्राप्त करते हुए, अपने दम पर स्पॉइलर डिजाइन करते हैं। घर का बना एक्सेसरी विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करके बनाया जा सकता है जिसे मालिक अपनी कल्पना और खाली समय के आधार पर चुनता है।

उपकरण और सामग्री

स्पॉइलर बनाना शुरू करने के लिए, आपको सामग्री और उपकरणों की निम्नलिखित सूची तैयार करनी होगी:

• फ़ोम शीट;
• शीसे रेशा लगभग दो मीटर;
• फिक्सिंग और वेल्डिंग;
• स्प्रे डिब्बे में पेंट (2 पीसी।);
• प्राइमर (3 डिब्बे);
• एपॉक्सी गोंद 2 किलो;
• ब्रश;
• स्थानिक;
• सुदृढीकरण के लिए जाल;
• सैंडपेपर

उत्पाद के विशिष्ट डिजाइन के आधार पर, मुख्य सामग्री है:

• जिप्सम;
• स्टायरोफोम;
• बढ़ते फोम;
• धातु शव।

होममेड स्पॉइलर बनाने के चरण

संरचना बनाने की पूरी प्रक्रिया को कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• मोल्ड बनाना;
• सामग्री सुदृढीकरण;
• पोटीन;
• चित्र;
• बढ़ते।

कार्डबोर्ड को टेम्पलेट के रूप में उपयोग करना सबसे अच्छा है। आप प्लाईवुड का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इससे अतिरिक्त लागत आएगी।

चुनी गई सामग्री के बावजूद, वांछित आकार को लागू करने के बाद, मशीन पर पैटर्न पर प्रयास करना सुनिश्चित करें। आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि आकार सही ढंग से चुना गया है और अनुलग्नक बिंदु इच्छित स्थानों से मेल खाते हैं। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि भविष्य का उत्पाद सममित है, जिसके लिए पैटर्न आधे में मुड़ा हुआ है।

फ्रेम को विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है, लेकिन इसकी मुख्य भूमिका पार्ट निर्माण की शुरुआत में दिए गए आकार को बनाए रखना है। स्पॉइलर को शीसे रेशा, साथ ही पोटीन और पेंट की एक परत द्वारा कड़ा किया जाएगा। भराव चुनते समय, भविष्य के उत्पाद के नियोजित आकार को ध्यान में रखना आवश्यक है।

वीडियो: ट्यूनिंग तत्वों को अपने हाथों से बनाना

फोम और फाइबरग्लास से स्पॉइलर बनाना

स्पॉइलर बनाने में महत्वपूर्ण चरणों में से एक उचित डिजाइन है। "आंख से" यह तत्व नहीं किया जा सकता है। डिजाइन चरण में आदर्श विकल्प एक इंजीनियर या एक अनुभवी व्यक्ति को शामिल करना होगा जो इस प्रकार की ट्यूनिंग में लगा हुआ है।

आयाम और डिज़ाइन निर्धारित करने के बाद, आप धातु फ्रेम बनाना शुरू कर सकते हैं।

1. अक्सर, रियर स्पॉइलर के निर्माण में, 1.5 मिमी मोटी जस्ती लोहे की शीट का उपयोग किया जाता है, जिसके किनारे ऊपर की ओर मुड़े होते हैं। उत्पाद की बाद की स्थापना के लिए M6 नट्स को भी आधार पर वेल्ड किया जाना चाहिए।
2. परिणामी फ्रेम को वॉल्यूम बढ़ाने के लिए फोम ब्लैंक के साथ सभी तरफ से चिपकाया जाता है, बढ़ते फोम का भी अक्सर उपयोग किया जाता है। फोम की मोटाई मालिक के विवेक पर चुनी जाती है। आप इसे एक साधारण लिपिक चाकू या धातु की चादर से काट सकते हैं। परिणाम एक मैट्रिक्स है।
3. जब स्पॉइलर ब्लैंक तैयार हो जाता है, तो इसे सख्त करने के लिए फाइबरग्लास (ग्लास कार्बोनेट, फाइबरग्लास) का उपयोग किया जाता है। राल को ठीक करने के लिए कम से कम तीन कोट सामग्री को थोड़े अंतराल पर लगाया जाना चाहिए। प्रत्येक बाद की परत पिछले एक की तुलना में घनी होनी चाहिए। यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना आवश्यक है कि परतों के बीच कोई हवाई बुलबुले न हों। शीसे रेशा की अंतिम परत को पॉलिएस्टर राल के साथ लेपित किया जाना चाहिए। यदि वांछित है, तो स्पॉइलर में एक ब्रेक लाइट लगाई जा सकती है, फिर तारों को फाइबरग्लास के साथ चिपकाने के चरण में ठीक से रखा जाना चाहिए।
4. अच्छा आसंजन प्राप्त करने के लिए, उत्पाद की सतह को प्राइम किया जाना चाहिए, जिसके बाद पोटीन लगाया जाता है।
5. अगला कदम सतह को सैंडपेपर से साफ करना है, इससे स्पॉइलर को जितना संभव हो सके एक समान रूप मिलेगा।
6. अंतिम चरण में, भाग को प्राइम किया जाता है और पेंट की कई परतों के साथ कवर किया जाता है, और फिर वार्निश किया जाता है।

वीडियो: ऑडी ए8 रियर विंडो ट्यूनिंग

प्लास्टर स्पॉइलर का चरण-दर-चरण उत्पादन

जिप्सम जैसी सामग्री की मदद से आप न केवल एक मैट्रिक्स बना सकते हैं, बल्कि अपने पसंदीदा स्पॉइलर की एक प्रति भी बना सकते हैं।

1. जिप्सम डालने के लिए हम फोम का एक डिब्बा बनाते हैं। फिर हम पार्ट मैट्रिक्स या तैयार स्पॉइलर को इसमें डालते हैं, इसे क्लिंग फिल्म में लपेटकर नुकसान से बचने के लिए।
2. बॉक्स को प्लास्टर से भरें। सामग्री के सख्त होने के बाद, हमने इसे दो भागों में काट दिया। मूल को हटाने के बाद, हमें फॉर्म की एक सटीक प्रति प्राप्त होगी।
3. एक रिक्त बनाने के लिए, हम एक फिल्म के साथ मोल्ड को लाइन करते हैं और इसे प्लास्टर से भरते हैं।
4. इसके सख्त होने के बाद, मैट्रिक्स के हिस्सों को खोलें और वर्कपीस को बाहर निकालें।
5. बाद की कार्रवाइयों का उद्देश्य स्पॉइलर को खत्म करना, मजबूत करना और पेंट करना है।

मैट्रिक्स को ताकत देने के लिए, आपको उन्हीं सिफारिशों का पालन करना चाहिए जो फोम स्पॉइलर के निर्माण के लिए दी गई हैं।

घर पर फोम स्पॉइलर कैसे बनाएं

प्रक्रिया सरल है, लेकिन शरीर के लेप को नुकसान से बचाने के लिए देखभाल की आवश्यकता होती है।

1. हम पॉलीथीन के साथ ट्रंक ढक्कन के ऊपरी हिस्से को बंद कर देते हैं, आप मास्किंग टेप का भी उपयोग कर सकते हैं।
2. हम तैयार सतह को बढ़ते फोम के साथ कवर करते हैं।
3. हम फोम के जमने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, फिर हम एक तेज चाकू से भविष्य का हिस्सा बनाते हैं।
4. उत्पाद को वांछित आकार में लाने के लिए, आपको सैंडपेपर का उपयोग करना चाहिए।
5. हम शीसे रेशा के उपयोग के माध्यम से उत्पाद में कठोरता भी जोड़ते हैं।
6. अंतिम चरण एक्सेसरी बनाने के पिछले तरीकों के समान हैं।

मैट्रिक्स को प्लास्टिसिन से भी बनाया जा सकता है। प्रक्रिया फोम स्पॉइलर बनाने के चरणों के वर्णित अनुक्रम के समान है। चुने गए तरीके के बावजूद, संरचना की पर्याप्त कठोरता सुनिश्चित करने के लिए देखभाल की जानी चाहिए। इसके अलावा, ऐसे ट्यूनिंग तत्व के बन्धन को विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करते हुए, इसके नुकसान को रोकना चाहिए।

वीडियो: VAZ 2109 . पर "बतख पूंछ" की स्थापना

कोई भी अपने "लोहे के घोड़े" के लिए अगर चाहे तो स्पॉइलर बना सकता है। ऐसा करने के लिए, आवश्यक सामग्री और उपकरणों का चयन करने के लिए पर्याप्त है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी कार ट्यून की गई है - निवा यूनिवर्सल या मर्सिडीज बेंज एमएल। यदि आप चरण-दर-चरण निर्देशों का सावधानीपूर्वक पालन करते हैं, तो कार को और अधिक आकर्षक बनाया जा सकता है, साथ ही साथ इसकी तकनीकी विशेषताओं में भी काफी सुधार किया जा सकता है।

यह सब ऑटो शॉप की यात्रा के साथ शुरू हुआ; एक बार जब मैं अंदर गया, तो मैंने विभिन्न आकारों के स्पॉइलर देखे, जो फाइबरग्लास से बने थे और सस्ती कीमतों (1400-2000 रूबल) पर थे, और, स्वाभाविक रूप से, मुझे एक पसंद आया। मैं एक जमा छोड़ देता हूं, बाहर जाता हूं, इसे कार में आज़माता हूं ... दुर्भाग्य से, स्पॉइलर की लंबाई वांछित से 10 सेमी कम निकली। यह शर्म की बात है, लेकिन मैं चाहता हूं, और फिर अलग-अलग विचार चढ़ने लगते हैं। एक ऐसा था - इस स्पॉइलर को लें, इसे काटें, 10 सेमी का इंसर्ट करें, कम से कम समय की लागत, लेकिन एक और 200 रूबल स्पॉइलर की लागत में जोड़े जाते हैं, परिणामस्वरूप हमें 2200 मिलते हैं (स्पॉइलर आपको पसंद आया लागत 2000 रूबल) और अधिक पेंटिंग। दूसरा विचार यह है कि इसे पूरी तरह से स्वयं करें, जबकि ऑफहैंड हमें 700-1000 रूबल की सीमा में लागत मिलती है। साथ ही स्पॉइलर का आकार बिल्कुल आपकी पसंद के अनुसार बनाया जा सकता है। चूंकि मेरे काम का समय मुझे शांति से अपने व्यवसाय के बारे में जाने की अनुमति देता है और स्पष्ट बचत होती है, इसलिए मैंने इस व्यवसाय को लेने का फैसला किया।

दुर्भाग्य से, मेरा पहला कदम कचरा कंटेनरों की दिशा में उठाया गया था, और सभी क्योंकि यह पढ़ने के बाद कि आप पॉलीयूरेथेन फोम सीलेंट ले सकते हैं और उसमें से एक मोल्ड निचोड़ सकते हैं, मैं दुकान में गया। मैंने बोतल पर पढ़ा कि फोम की मात्रा लगभग 20 लीटर है, यह अनुमान लगाते हुए कि मुझे स्पॉइलर की कितनी आवश्यकता है, मैंने एक कैन लिया ...

मैंने फर्श पर अखबार बिछाए और फोम सीलेंट से एक ब्लैंक उड़ा दिया। यह पता चला कि वहां क्या लिखा है - "फोम आउटपुट 20 लीटर" व्यवहार में केवल 5 है :(। मुझे कुछ बड़े भी खरीदने थे, जिन पर 40 लीटर लिखा है। मैंने उड़ा दिया, जैसा कि संलग्न में लिखा है। निर्देश, सबसे अच्छा परिणाम अधिकतम 10 लीटर है। और सबसे बड़ा नुकसान - जितना अधिक आप गुब्बारे को गर्म करते हैं, जमे हुए द्रव्यमान में जितने बड़े छिद्र होते हैं, यह 5 सेमी तक पहुंच जाता है। थोड़ा साफ़ैशन, तो तरीका बुरा नहीं है और यह बेहतर है कि गुब्बारा ठंडा हो, और यह सब गर्मी में नहीं किया गया था। इसलिए मैंने 500 रूबल कूड़ेदान में फेंक दिए।

खैर, मुझे फोम लेना था; वैसे, पहले तो मैं इसका इस्तेमाल करना चाहता था, लेकिन फिर बड़ी मात्रा में कचरे के कारण मैंने इस विचार को छोड़ दिया, जो आश्चर्यजनक रूप से विद्युतीकृत है और फिर हर चीज से चिपक जाता है।

तो, फोम प्लास्टिक की एक शीट 1x1 मीटर 5 सेमी मोटी खरीदी गई (हालांकि वास्तव में 4.5 सेमी, लेकिन यह ऐसा है, trifles)। मैंने विंग ब्लेड को तिरछे काट दिया, अन्यथा शीट की चौड़ाई पर्याप्त नहीं थी। इसके अलावा, मैंने स्पॉइलर के निर्माण को स्थगित कर दिया और एक सरल - एक नंबर के लिए एक स्टैंड लिया। हर कोई जानता है कि जापानी संख्याएं रूसी संख्या से अधिक वर्गाकार और छोटी हैं, इसलिए हमारे नंबर उनके लिए उपलब्ध कराए गए स्थानों में अच्छे नहीं लगते हैं।

मैंने एक खाली काट दिया, एपॉक्सी गोंद खरीदा, लेकिन सीरिंज में 40-150 रूबल प्रति 30 मिलीलीटर के लिए नहीं, बल्कि एक पेपर बॉक्स में। मात्रा और निर्माता अलग हैं, लेकिन बॉक्स एक ही है। मेरे पास फाइबरग्लास नहीं था, उस समय कहां से लाएं, मुझे नहीं पता था। और यहाँ पुरानी शर्ट "रेशम के नीचे" काम आई। सामान्य तौर पर, कुछ दिनों के बाद मैंने इस स्टैंड को चिपका दिया, रेत और पेंट में कुछ और दिन लग गए। मैंने प्रत्येक 70 रूबल के डिब्बे में पेंट लिया, इसे शीर्ष पर एक ही वार्निश के साथ कवर किया (कोरियाई लिखा है)।

इस तरह बात निकली:

इसके अलावा ... नहीं, स्पॉइलर नहीं, बल्कि एक होंठ, इसे बनाना आसान है (कम से कम जो निकला :))। उसने बम्पर को उतार दिया, उसे पलट दिया, और फोम प्लास्टिक से एक ब्लैंक चिपका दिया, जिसे सिलिकॉन ऑटो सीलेंट द्वारा बम्पर पर कमजोर रूप से रखा गया था। मैंने खाली जगह को फाड़ दिया और चलो इसे एक आकार देते हैं। फिर इसे प्लास्टिक की थैलियों में लपेट कर रख दें। मैंने अपने दोस्त से आखिरी चड्डी ली, उन्हें खींचा और उन्हें एपॉक्सी से सूंघा। चड्डी की दो परतें सूख जाने के बाद, मैंने अपने होंठ से रिक्त को बाहर निकाला (ताकि इसे बाहर निकालने के लिए पैकेजों की आवश्यकता हो, एपॉक्सी उन पर चिपके नहीं)। एपॉक्सी कुछ दिनों के बाद ही ठीक हो जाता है। बेशक, वह एक दिन में सख्त लगती है, लेकिन हमेशा ऐसा नहीं होता (मेरा होंठ एक हफ्ते से अधिक समय से सूख गया है)। हालाँकि यह सब हार्डनर की मात्रा पर निर्भर करता है, जितना अधिक होता है, उतनी ही तेज़ी से पोलीमराइज़ होता है, लेकिन यह अधिक नाजुक भी होता है, और लचीलेपन के लिए प्लास्टिसाइज़र जोड़ना बेहतर होता है। इसके अलावा, चिपके हुए होंठ अभी तक मजबूत नहीं हैं, इसलिए मैंने शर्ट को फिर से लिया और इसे अंदर से 2 परतों में चिपका दिया। यह दो शर्ट होंठ तक ले गया। निर्माण सामग्री में मजबूती के लिए, मैंने एक मजबूत जाल खरीदा और उसे चिपका दिया। खैर, फिर पीसना, भड़काना, पेंटिंग करना था।

होंठ से चिपके रहने के मामले में ... पहली देश यात्रा पर, मैंने इसे अपडेट किया :) (उच्च गति + सड़क पर सूजन), तीसरी तस्वीर में यह पहले से ही मरम्मत के अधीन है।

खैर, यह स्पॉइलर के पास आया ... मैंने फास्टनिंग्स को इस तरह से किया: शीट स्टील से 1.5 मिमी प्लेटों को काट दिया, 2-3 सेमी की वृद्धि में 3 मिमी छेद ड्रिल किया, बेहतर ग्लूइंग और वजन घटाने के लिए एल अक्षर को झुकाया, दो वेल्डेड आधार पर 6 मिमी नट। फिर मैंने उन्हें फोम के रिक्त स्थान में चिपका दिया, कपड़े की परतों के एक जोड़े के साथ विंग ब्लेड पर चिपका दिया और सब कुछ इकट्ठा कर लिया। और फिर - देखो और देखो, पेपरमैन उपनाम से जाने जाने वाले एक व्यक्ति ने बताया कि शीसे रेशा कहां है, और मैं आपको बता दूंगा कि केवल कार्बन फाइबर शीसे रेशा से बेहतर है :) (यदि आप इसे पा सकते हैं), यह हल्का और मजबूत है .

कुछ सुझाव: जैसा कि अभ्यास से पता चला है, चिपके हुए होंठ फाइबरग्लास से नहीं बने होते हैं; जाती रहतीएक कुकी की तरह, और मजबूत जाल मदद नहीं करता है :(, इसलिए शीसे रेशा या कार्बन फाइबर की तलाश करना सुनिश्चित करें, अन्यथा आपका सारा काम एक छोटे से झटके के बाद नाली में चला जाएगा। गोंद को ब्रश के साथ लगाया गया था, यह तब है एक विलायक में आश्चर्यजनक रूप से धोया जाता है, लेकिन इसे गर्म धारा के पानी के नीचे सस्ता और गंध रहित धोया जा सकता है। एक बार में बहुत सारे गोंद तैयार न करें, आपके पास इसका उपयोग करने का समय नहीं हो सकता है (मेरे पास 200 का सबसे बड़ा भाग था) एमएल)। फोम चिप्स को आप से चिपके रहने से रोकने के लिए, बिजली निकालने के लिए अक्सर रसोई में पानी के नल को छूएं।

मैं आपको शीसे रेशा की कम से कम तीन परतों को गोंद करने की सलाह देता हूं (स्पॉइलर पर यह चड्डी की 4 + दो परतें और एक जाल निकला)। स्वाभाविक रूप से, सभी एक बार में नहीं, बल्कि राल के कम से कम एक छोटे पोलीमराइजेशन के लिए आवश्यक अंतराल पर। वैसे, एपॉक्सी गोंद पॉलीमराइज़ करता है, सूखता नहीं है। इसके अलावा, इस प्रक्रिया को उच्च तापमान पर कई बार तेज किया जाता है (120 सी तक, अगर मैं गलत नहीं हूं), तो इसके लिए मुख्य चीज समय और तापमान है।

स्पॉइलर को चिपकाने के बाद, मैंने उसमें तारों को फिर से पिरोया, क्योंकि स्टॉप बार के अलावा, मुझे साइड लाइट भी चाहिए थी। फिर मैंने पोटीन ऑपरेशन को छोड़ दिया, लेकिन व्यर्थ में, केवल एक प्राइमर के साथ विमानों को हटाने में बहुत लंबा समय लगता है, और यह बहुत मोटी परत बन जाता है। खैर, सामान्य तौर पर, लगभग एक महीने तक पीसने के बाद, मैंने पेंटिंग शुरू कर दी। आम तौर पर दो विकल्प होते हैं, इसे विशेषज्ञों को दें या इसे स्वयं पेंट करें। बेशक, विशेषज्ञ बेहतर करेंगे, लेकिन चूंकि सब कुछ हाथ से किया जाता है, इसलिए इसे पेंट क्यों न करें। काले रंग के 3 डिब्बे खरीदे और रंगे।

स्टॉप बार के लिए ग्लास एपॉक्सी से बनाया गया था। यह बेहतर है, निश्चित रूप से, plexiglass या plex (कुछ पारदर्शी और फाइल करने योग्य) से उपयुक्त आकार की एक छड़ को खोजने के लिए, लेकिन मुझे एक नहीं मिला।

पहले और बाद में मशीन:

लागत इस प्रकार है (होंठ, लाइसेंस प्लेट स्टैंड और स्पॉइलर) आरयूबी:

स्टायरोफोम - एक शीट में फिट, और अभी भी शेष = 70।
शीसे रेशा - 55 रूबल = 110 पर लगभग 2 मीटर का समय लगा।
फिक्सिंग और वेल्डिंग - बीयर के लिए दोस्तों से स्क्रैप धातु और ऑक्सीजन = 20।
कमीज - मैं इसे फेंकना चाहता था, हाथ नहीं उठा = 0।
एल ई डी 12 मिमी - 2x7 = 14।
स्पॉइलर में नियॉन लाइट्स = 300 * .
पेंट - इसमें दो सिलेंडर लगे = 140।
प्राइमर, 65 के 3 जार = 195।
एपॉक्सी गोंद - मैं निश्चित रूप से नहीं कहूंगा, लेकिन लगभग 2 किलो (मान लें कि प्रत्येक 60 की 8 बोतलें) = 480।
फोम सीलेंट = 540* .
तार - 2 मीटर = 10.
चीनी ब्रश - 3 पीस = 15.
ग्रिड = 20।
सैंडपेपर = 100

कुल 2014 रूबल, हालांकि यदि आप फोम सीलेंट और स्टॉप बार की गणना नहीं करते हैं, तो 1174। मैंने यह सब 3 (तीन) महीनों के लिए किया। इसलिए, यदि आपके पास मालगाड़ी के लिए बहुत उत्साह और धैर्य है, तो आगे बढ़ें :) लेकिन मैं अभी भी एक रियर और फ्रंट बम्पर बनाने जा रहा हूं (बहुत सुंदर होंठ नहीं निकला, जैसा कि वे कहते हैं, पहला पैनकेक ढेलेदार है), कान और आप हुड को भी ढक सकते हैं, लेकिन मैं पेंट नहीं करूंगा।

कार की बाहरी ट्यूनिंग उसकी वर्दी का एक प्रकार है, कपड़े जिससे कार और उसके मालिक दोनों का अभिवादन किया जाता है। बाहरी ट्यूनिंग से क्या विवरण संबंधित हैं? सभी प्रकार के बॉडी किट, पैड, क्रोम पार्ट्स, रियर विंग्स (वे भी स्पॉइलर हैं)। अपवाद के बिना, सभी कारें, निर्मित होने से पहले ही, डिजाइनरों के हाथों और आंखों से गुजरती हैं, जो उनके लिए एक या दूसरी उपस्थिति बनाते हैं, लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि एक खुश खरीदार और कार का मालिक इस डिजाइन से असंतुष्ट रहता है, और फिर । .. फिर आपकी कार में सुधार और बाहरी सुधार की आवश्यकता है, संभावित समाधानों की तलाश शुरू होती है। इन फैसलों में से एक स्पॉइलर खरीदने की तीव्र इच्छा है। हालाँकि, आपको इसे बिल्कुल भी खरीदने की ज़रूरत नहीं है। यदि आप निम्न सामान्य जानकारी पढ़ते हैं कि कैसे करना है डू-इट-खुद बिगाड़ने वाला, तो यह बहुत संभव है कि स्टोर कॉपी खरीदने का आपका जुनून गायब हो जाए।

सामग्री और उपकरण विकल्प

स्पॉइलर बनाने के कई प्रसिद्ध तरीके हैं। इसके अलावा, कुछ कारीगर फॉर्म के आधार के रूप में टिन के रिक्त स्थान का उपयोग करते हैं, अन्य जिप्सम भराव का उपयोग करते हैं, अन्य उन्हें लकड़ी या फोम से काटते हैं, और कुछ, विशेष रूप से बहादुर, एक साधारण समाचार पत्र से भी एक ट्यूनिंग मास्टरपीस बना सकते हैं। हम एक विशिष्ट उदाहरण नहीं लेंगे और उस पर ध्यान नहीं देंगे, क्योंकि यह स्वाद, कौशल, आपकी कार के आयाम और व्यक्तिगत क्षमताओं का मामला है, लेकिन किसी भी मामले में, आपको निम्नलिखित उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होगी:

• शीसे रेशा का एक काफी बड़ा टुकड़ा;
• परावर्तक फीता;
• पेंट के दो या तीन डिब्बे;
• प्राइमर के डिब्बे की समान संख्या के बारे में;
• लगभग 3 किलो एपॉक्सी गोंद;
• पेंट और गोंद लगाने के लिए ब्रश के पांच टुकड़े;
• सैंडपेपर के दो रोल (बड़े, आकार देने के लिए और महीन पीसने के लिए)।

वैसे तो मेहनत और लगन से काम लेने के लिए तैयार हो जाइए, क्योंकि एक-दो दिन में ऐसा काम किसी भी तरह से नहीं हो सकता। सामान्य तौर पर, यदि आप एक अच्छा और साफ-सुथरा स्पॉइलर चाहते हैं तो कम से कम दो सप्ताह बिताने की अपेक्षा करें।

प्रत्येक सामग्री की बारीकियां

1. लोहे के साथ काम करते समय, कटे हुए पैटर्न के किनारों पर सावधान और चौकस रहें, क्योंकि धातु न केवल कपड़े, बल्कि आपके अपने हाथों को भी गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है।
2. एक टेम्पलेट के रूप में फोम का उपयोग करते समय, इसकी कठोरता और घनत्व पर विचार करें। इसके प्रसंस्करण के लिए, साधारण सैंडपेपर और एक फ़ाइल या एक तेज लिपिक चाकू दोनों फिट हो सकते हैं।
3. जिप्सम के सांचे अच्छे होते हैं क्योंकि डालने पर वे लगभग कोई भी आकार ले लेते हैं जो आपके मन में होता है। लेकिन यह मत भूलो कि जिप्सम एक भारी और बहुत नाजुक सामग्री है। एक गलत चाल से, यह न केवल विभाजित हो सकता है, बल्कि धूल में भी बदल सकता है। इसके अलावा, आपको अभी भी कुछ रूप बनाना है जहां इसे डालना है। एक ही फोम या लकड़ी का उपयोग करना बेहतर है।
4. खैर, सबसे उत्कृष्ट तरीका - अखबार। ऐसी असामान्य सामग्री से स्पॉइलर का आधार बनाने के लिए बहुत अधिक बुद्धिमत्ता की आवश्यकता नहीं होती है। यह शीट को प्रकट करने के लिए पर्याप्त है, इसे एक तंग ट्यूब में बहुत कसकर मोड़ें, इसे किनारों के चारों ओर गोंद के साथ ठीक करें ताकि यह खोलना न पड़े, और फिर इन ऑपरेशनों को कई बार दोहराएं, एक के बाद एक अखबार की ट्यूब बिछाएं, यह निर्भर करता है स्पॉइलर का आकार डिजाइन किया जा रहा है।

सिद्धांत रूप में, यह उपयोग और स्पॉइलर के निर्माण के लिए उपयुक्त सभी प्रकार की सामग्रियों की पूरी सूची नहीं है। यदि सिद्धांत आपके लिए स्पष्ट है, तो आप किसी भी चीज़ से आधार बना सकते हैं - यहां तक ​​​​कि रोटी के टुकड़े से भी, जेलों में अपराधियों की तरह।

अंतिम प्रक्रिया

आधार बनाने के बाद, आपको तथाकथित "सुदृढीकरण" करना होगा। सीधे शब्दों में कहें, तैयार आधार लेते हुए, आपको इसे एक विशिष्ट वांछित आकार देने की जरूरत है और इसे फाइबरग्लास की कई (तीन से चार) परतों में बांधना होगा। फिर पूरी संरचना को एपॉक्सी गोंद के साथ लगाया जाना चाहिए, सूखने और सख्त करने की अनुमति दी जानी चाहिए, और एक प्राइमर लगाया जाना चाहिए। प्राइमर लगाने और सुखाने के बाद, उत्पाद को सावधानी से (ठीक सावधानी से !!!) सैंडपेपर से रेत दिया जाता है ताकि वायुगतिकी सही हो, और फिर चित्रित और फिर से सूख जाए। अंत में, तैयार स्पॉइलर के पीछे एक रिफ्लेक्टर टेप चिपका दिया जाता है, हालांकि यह आवश्यक नहीं है, और स्पॉइलर को उदाहरण के लिए, ट्रंक ढक्कन पर रखा गया है। अब आपकी कार एक स्पोर्टी और तेज़-तर्रार रूप ले लेगी, और आपके द्वारा स्वयं बनाए गए कपड़ों से आपका स्वागत किया जाएगा।

और सिर्फ मनोरंजन के लिए: