सभी प्रकार के विद्युत पारेषण टावरों की संरचनाएं। सामग्री द्वारा समर्थित विद्युत पारेषण लाइन के प्रकार

ओवरहेड बिजली लाइनों का निर्माण

आधार संरचना

ओवरहेड पावर ट्रांसमिशन लाइन पोल की संरचनाएं बहुत विविध हैं और उस सामग्री पर निर्भर करती हैं जिससे पोल बनाया जाता है (धातु, प्रबलित कंक्रीट, लकड़ी, फाइबरग्लास), पोल का उद्देश्य (मध्यवर्ती, कोणीय, ट्रांसपोज़िशनल, ट्रांज़िशनल, आदि)। , लाइन रूट पर स्थानीय स्थितियों पर (आबादी या निर्जन क्षेत्र, पहाड़ी स्थिति, दलदली या सॉफ्ट ग्राउंड क्षेत्र, आदि), लाइन वोल्टेज, सर्किट की संख्या (सिंगल सर्किट, डबल सर्किट, मल्टी सर्किट), आदि।

कई प्रकार के समर्थनों के डिजाइन में, निम्नलिखित तत्व पाए जा सकते हैं:

1. रैक - अनुपस्थित हो सकने वाले अन्य तत्वों के विपरीत, समर्थन संरचना का मुख्य अभिन्न तत्व है। रैक को तारों के आवश्यक आयाम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है (वायर गेज - स्पैन में तार से ऊर्ध्वाधर दूरी मार्ग, पृथ्वी या पानी की सतह द्वारा प्रतिच्छेदित इंजीनियरिंग संरचनाओं तक)। समर्थन संरचना में एक, दो, तीन या अधिक पद हो सकते हैं।

लेकिन	बी

चित्र। वीएल समर्थन करता है: ए - दो-स्तंभ समर्थन; बी - तीन-पोस्ट समर्थन।

जाली-प्रकार के धातु के समर्थन के रैक को ट्रंक कहा जाता है। बैरल आमतौर पर लुढ़का हुआ स्टील प्रोफाइल (कोने, पट्टी, शीट) से बना एक टेट्राहेड्रल ट्रंकेटेड जाली पिरामिड होता है, और इसमें एक बेल्ट, एक जाली और एक डायाफ्राम होता है। जाली में, बदले में, छड़-ब्रेसिज़ और स्पेसर, साथ ही अतिरिक्त कनेक्शन होते हैं।



चित्र। धातु समर्थन के संरचनात्मक तत्व: 1 - पोस्ट बेल्ट का समर्थन; 2 - एक रैक जाली बनाने वाली छड़-ब्रेसिज़; 3 - डायाफ्राम; 4 - ट्रैवर्स; 5 - केबल रैक।

2. स्ट्रट्स - 10 केवी तक वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के कोने, अंत, एंकर और शाखा समर्थन के लिए उपयोग किया जाता है। वे तार के एकतरफा तनाव से समर्थन के भार का हिस्सा लेते हैं।



चित्र। दो स्ट्रट्स के साथ कॉर्नर सपोर्ट: 1 - रैक; 2 - ब्रेस।

3. लगाव (सौतेला बेटा) - आंशिक रूप से जमीन में दफन, 35 केवी तक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के संयुक्त समर्थन की संरचना का निचला हिस्सा, जिसमें लकड़ी के रैक और प्रबलित कंक्रीट संलग्नक शामिल हैं।
4. ब्रेसिज़ इच्छुक समर्थन तत्व हैं जो इसकी संरचना को सुदृढ़ करने और कई समर्थन तत्वों को एक दूसरे से जोड़ने का काम करते हैं, उदाहरण के लिए, एक ट्रैवर्स के साथ एक पोस्ट, या दो समर्थन पोस्ट।



चित्र। संयुक्त समर्थन के संरचनात्मक तत्व: 1 - लकड़ी का समर्थन पोस्ट; 2 - प्रबलित कंक्रीट उपसर्ग (सौतेला बेटा); 3 - ब्रेस; 4 - पार।

5. ट्रैवर्स - समर्थन से और एक दूसरे से एक निश्चित (अनुमेय) दूरी पर बिजली लाइन के तारों को बन्धन प्रदान करता है।

चित्र। समर्थन ट्रैवर्स: ए - प्रबलित कंक्रीट के लिए 10 केवी का समर्थन करता है; बी - प्रबलित कंक्रीट के लिए 110 केवी का समर्थन करता है।

अक्सर आप एक कठोर धातु संरचना के रूप में ट्रैवर्स पा सकते हैं, लेकिन मिश्रित सामग्री से बने लकड़ी के ट्रैवर्स और ट्रैवर्स भी होते हैं।



चित्र। 110 केवी ओवरहेड लाइन समग्र सामग्री से बने ट्रैवर्स का समर्थन करती है

इसके अलावा, तथाकथित लचीले ट्रैवर्स "नाबला" प्रकार के वी-आकार के समर्थन और यू-आकार के समर्थन पर पाए जा सकते हैं।



चित्र। "लचीले" ट्रैवर्स के साथ वीएल समर्थन

कुछ पोल डिज़ाइनों में, ट्रैवर्स अनुपस्थित हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, 1 kV तक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के लकड़ी या प्रबलित कंक्रीट पोल के लिए, 1 kV तक के वोल्टेज के साथ स्व-सहायक अछूता तारों के साथ ओवरहेड लाइनों के लिए, के लिए किसी भी वोल्टेज की ओवरहेड लाइनों के एंकर पोल, जहां प्रत्येक चरण एक अलग रैक पर लगाया जाता है।



चित्र। ट्रैवर्स के बिना समर्थन

6. नींव - जमीन में एम्बेडेड एक संरचना और समर्थन, इन्सुलेटर, तारों और बाहरी प्रभावों (बर्फ, हवा) से भार को स्थानांतरित करना।



चित्र। मशरूम प्रबलित कंक्रीट नींव

सिंगल-रैक सपोर्ट के लिए, जिसमें रैक का निचला सिरा जमीन में एम्बेडेड होता है, रैक का निचला हिस्सा नींव के रूप में कार्य करता है; धातु के समर्थन के लिए, ढेर या पूर्वनिर्मित मशरूम के आकार के प्रबलित कंक्रीट का उपयोग किया जाता है, और दलदल में संक्रमणकालीन समर्थन और समर्थन स्थापित करते समय, अखंड कंक्रीट नींव का उपयोग किया जाता है।



चित्र। ओवरहेड लाइनों के सिंगल-पाइल और मल्टी-पाइल नींव में प्रयुक्त प्रबलित कंक्रीट ढेर



चित्र। पाइल फाउंडेशन पर विद्युत पारेषण लाइन का समर्थन

7. क्रॉसबार - प्रबलित कंक्रीट रैक और धातु के फुटबोर्ड की भूमिगत संरचना की पार्श्व सतह को बढ़ाता है। क्रॉसबार समर्थन पर अभिनय करने वाले क्षैतिज भार का सामना करने के लिए नींव की क्षमता को बढ़ाते हैं, इसे नरम मिट्टी में समर्थन का निर्माण करते समय तारों के तनाव की ताकतों से ढँकने से रोकते हैं।



चित्र। मशरूम प्रबलित कंक्रीट नींव (1) तीन क्रॉसबार के साथ (2)

8. दोस्तों - समर्थन की स्थिरता बढ़ाने और तार के तनाव से बलों को समझने के लिए डिज़ाइन किया गया।



चित्र। समर्थन ब्रेसिज़ के साथ सुरक्षित

आदमी का ऊपरी हिस्सा समर्थन के पोस्ट या ट्रैवर्स से जुड़ा होता है, और निचला हिस्सा एंकर या प्रबलित कंक्रीट स्लैब से जुड़ा होता है। इसके अलावा, ब्रेस के डिजाइन में एक तनाव युग्मन शामिल हो सकता है - एक डोरी।

चित्र। ब्रेस का निचला हिस्सा

9. रस्सी स्टैंड - समर्थन का ऊपरी भाग, जिसे बिजली संरक्षण केबल का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आमतौर पर यह समर्थन के शीर्ष पर एक समलम्बाकार शिखर होता है। समर्थन पर एक या दो केबल रैक (यू-आकार के समर्थन पर) हो सकते हैं, बिना केबल रैक के भी समर्थन होते हैं।

ओवरहेड पावर लाइन टावर्स

0.4-35 kV . के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनें

1 kV तक के वोल्टेज वाली ओवरहेड लाइनों को लो वोल्टेज लाइन (LV), 1 kV और अधिक - हाई वोल्टेज (HV) कहा जाता है।

लो-वोल्टेज लाइनें जमीन में सीधे दबे हुए सिंगल पोल के रूप में सबसे सरल संरचनाएं हैं, जिसमें धातु के पिन और इंसुलेटर लगे होते हैं, जिससे तार जुड़े होते हैं।

समर्थन के रूप में, लकड़ी, प्रबलित कंक्रीट और, कम सामान्यतः, धातु समर्थन का उपयोग किया जाता है। उत्तरार्द्ध, एक नियम के रूप में, महत्वपूर्ण चौराहों (विद्युतीकृत रेलवे, राजमार्ग, आदि) पर उपयोग किया जाता है। लकड़ी के समर्थन लकड़ी या प्रबलित कंक्रीट संलग्नक या उपयुक्त लंबाई और व्यास के ठोस लॉग से मिश्रित हो सकते हैं। तीन तार 6-35 केवी लाइनों पर निलंबित हैं, और 0.4 केवी लाइनों पर, 16-50 मिमी 2 के क्रॉस सेक्शन के साथ ब्रांड ए (एपी) के आठ तारों तक संयुक्त निलंबन की अनुमति देता है।

एचवी लाइनें 3-10 केवी मूल रूप से एलवी लाइनों से भिन्न नहीं होती हैं, हालांकि, चरणों के बीच और तारों और जमीन के बीच बड़ी दूरी के कारण, तत्वों के आयाम - पोल, पिन, इंसुलेटर - बढ़ जाते हैं।

बिजली पारेषण लाइनों के लिए प्रबलित कंक्रीट तोरणों को डिजाइन और संचालित हवा के तापमान के साथ -55 डिग्री सेल्सियस तक के क्षेत्रों में डिजाइन और संचालित किया जाता है। इस तरह के समर्थन का मुख्य तत्व अपकेंद्रित्र प्रबलित कंक्रीट रैक हैं। सेंट्रीफ्यूज्ड रैक के अलावा, पावर ट्रांसमिशन लाइनों के प्रबलित कंक्रीट समर्थन की संरचना में एंकर प्लेट, क्रॉसबार, पुरुष तारों के लिए एंकर, एक निचला कंक्रीट कवर (जोर असर) और ट्रैवर्स, एक्सटेंशन, केबल रैक के रूप में धातु संरचनाएं शामिल हो सकती हैं। , सिर पर प्रतिबंध, क्लैंप, ब्रेसिज़, आंतरिक कनेक्शन, अटैचमेंट पॉइंट। समर्थन पोस्ट के लिए धातु संरचनाओं का बन्धन क्लैंप या बोल्ट के माध्यम से किया जाता है। प्रबलित कंक्रीट समर्थन को एक बेलनाकार गड्ढे में स्थापित करके जमीन में तय किया जाता है, इसके बाद साइनस को रेत और बजरी के मिश्रण से भर दिया जाता है। नरम मिट्टी में एम्बेडिंग की आवश्यक ताकत सुनिश्चित करने के लिए, अर्ध-क्लैंप की मदद से ओवरहेड लाइन समर्थन के भूमिगत हिस्से पर क्रॉसबार तय किए जाते हैं। प्रबलित कंक्रीट समर्थन का मुख्य नुकसान कम ताकत और वजन विशेषताओं है, और परिणामस्वरूप, उत्पादों के बड़े आयामों और वजन के कारण उच्च परिवहन लागत। गरिमा - आक्रामक वातावरण के लिए उच्च संक्षारण प्रतिरोध।

ओवरहेड लाइनों के प्रबलित कंक्रीट समर्थन का वर्गीकरण

मिलने का समय निश्चित करने पर

मध्यवर्ती समर्थनओवरहेड लाइन मार्ग के सीधे वर्गों पर स्थापित हैं, केवल तारों और केबलों का समर्थन करने के लिए हैं और बिजली लाइन के साथ निर्देशित भार के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। एक नियम के रूप में, मध्यवर्ती समर्थनों की कुल संख्या सभी विद्युत पारेषण लाइन समर्थनों का 80 - 90% है।

एंकर सपोर्ट करता हैएंकर स्पैन को सीमित करने के लिए इंजीनियरिंग संरचनाओं या प्राकृतिक बाधाओं के माध्यम से संक्रमण के स्थानों पर ओवरहेड लाइन मार्ग के सीधे वर्गों पर उपयोग किया जाता है, साथ ही उन जगहों पर जहां बिजली लाइन के तारों की संख्या, ग्रेड और क्रॉस सेक्शन बदलते हैं। लंगर समर्थन बिजली लाइन के साथ निर्देशित तारों और केबलों के तनाव में अंतर से भार को मानता है। ओवरहेड लाइनों के एंकर प्रबलित कंक्रीट समर्थन के डिजाइन को बढ़ी हुई ताकत की विशेषता है। अन्य बातों के अलावा, समर्थन में बढ़ी हुई ताकत के प्रबलित कंक्रीट स्तंभों के उपयोग से यह सुनिश्चित किया जाता है।

कोण का समर्थन करता हैउन जगहों पर संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां ओवरहेड लाइन मार्ग की दिशा बदलती है, वे आसन्न इंटरसपोर्ट स्पैन के तारों और केबलों के तनाव से परिणामी भार का अनुभव करते हैं। रोटेशन के छोटे कोणों (15 - 30 °) पर, जहां भार छोटे होते हैं, कोणीय मध्यवर्ती समर्थन का उपयोग किया जाता है। 30 ° से अधिक के रोटेशन के कोणों पर, एंगल्ड एंकर सपोर्ट का उपयोग किया जाता है, जिसमें तारों की एक मजबूत संरचना और एंकर बन्धन होता है।

अंत का समर्थन करता हैएक प्रकार के लंगर हैं और बिजली लाइन के अंत और शुरुआत में स्थापित होते हैं, जो सभी तारों और केबलों के एकतरफा तनाव से लोड के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

विशेष समर्थनविशेष कार्यों के लिए उपयोग किया जाता है: ट्रांसपोज़िशनल- समर्थन पर तारों के क्रम को बदलने के लिए; संक्रमणकालीन- इंजीनियरिंग संरचनाओं या प्राकृतिक बाधाओं के माध्यम से बिजली लाइन को पार करने के लिए; डाली- मुख्य बिजली लाइन से शाखाओं के उपकरण के लिए; विरोधी हवा- विद्युत लाइन अनुभाग की यांत्रिक शक्ति को बढ़ाने के लिए; पार करना- ओवरहेड बिजली लाइनों को दो दिशाओं में पार करते समय।

डिजाइन द्वारा

पोर्टल प्रबलित कंक्रीट ब्रेसिज़ के साथ ओवरहेड लाइनों का समर्थन करता है

पोर्टल फ्री-स्टैंडिंग आंतरिक कनेक्शन के साथ समर्थन करता है

सिंगल, डबल, ट्रिपल और मल्टी-कॉलम फ्री-स्टैंडिंग पोल

एक-, दो-, तीन- और बहु-रहने वाले ध्रुव

जंजीरों की संख्या से

एकल श्रृंखला

दोहरी श्रृंखला

बहु श्रृंखला

हवाई लाइनों का समर्थन।

ओवरहेड लाइन का समर्थन करता हैट्रैक पर उद्देश्य और स्थापना स्थान के आधार पर, वे मध्यवर्ती, लंगर, कोने, अंत और विशेष हो सकते हैं। मध्यवर्ती समर्थन(नीचे चित्र देखें) लाइनों के सीधे वर्गों पर तारों का समर्थन करने के लिए उपयोग किया जाता है। मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को पिन इन्सुलेटर के साथ तय किया जाता है। 1000V तक के वोल्टेज वाली लाइनों के लिए समर्थन के बीच की अवधि 35 - 45 मीटर है, और 10kV - 60 मीटर तक की लाइनों के लिए। ओवरहेड लाइन का समर्थन करता है: ए और 6 - मध्यवर्ती, सी - एक ब्रेस के साथ कोणीय, जी - तार आदमी के साथ कोण एंकर सपोर्ट करता है(नीचे चित्र देखें) मार्ग के सीधे खंडों पर और विभिन्न संरचनाओं के साथ पार किए गए हिस्सों पर भी स्थापित हैं। उनके पास एक कठोर और टिकाऊ डिजाइन है, क्योंकि सामान्य परिस्थितियों में वे ओवरहेड लाइन के साथ निर्देशित तारों के साथ तनाव अंतर से बलों का अनुभव करते हैं, और तार टूटने की स्थिति में, उन्हें एंकर में शेष सभी तारों के तनाव का सामना करना पड़ता है। अवधि। लंगर समर्थन पर तारों को निलंबन या पिन इन्सुलेटर के लिए कसकर तय किया जाता है। 10 केवी के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के लिए एंकर समर्थन लगभग 250 मीटर की दूरी पर रखे जाते हैं। ओवरहेड लाइन एंकर वोल्टेज 6 - 10kV अंत का समर्थन करता है, जो एक प्रकार के एंकर होते हैं, लाइन के आरंभ और अंत में स्थापित होते हैं। अंत समर्थन को तारों के स्थायी एकतरफा तनाव का सामना करना पड़ता है, और कोने का समर्थन करता है (शीर्ष आंकड़ा सी और डी देखें) - उन जगहों पर जहां ओवरहेड लाइन मार्ग की दिशा बदलती है। विशेष में बिजली लाइनों (उदाहरण के लिए, नदियों, रेलवे, आदि) द्वारा विभिन्न संरचनाओं या बाधाओं के चौराहों पर लगाए गए संक्रमणकालीन समर्थन शामिल हैं। ये समर्थन इस लाइन के अन्य लोगों से ऊंचाई या डिज़ाइन में भिन्न होते हैं। समर्थन लकड़ी, धातु, प्रबलित कंक्रीट से बने होते हैं, और लकड़ी या प्रबलित कंक्रीट लगाव के साथ लकड़ी के समर्थन पोस्ट से मेल खाते हुए, समग्र भी बनाए जाते हैं। के लिये 10 kV . तक के वोल्टेज वाली ओवरहेड लाइनेंलंबे समय तक, मुख्य रूप से लकड़ी के समर्थन का उपयोग किया जाता था, जो लकड़ी के प्रसंस्करण में आसानी और स्टील और प्रबलित कंक्रीट की तुलना में इसकी सस्तीता के कारण था। समर्थन पाइन से बने होते थे, कम बार लार्च, स्प्रूस या फ़िर के। समर्थन और मुख्य भागों के लिए पाइन लॉग के ऊपरी कट में व्यास 1000V तक वोल्टेज वाली लाइनों के लिए कम से कम 15 सेमी और वोल्टेज 1 - 10 केवी वाली लाइनों के लिए 16 सेमी होना चाहिए। लकड़ी के अनुपचारित समर्थन का मुख्य नुकसान उनकी नाजुकता है। तो, पाइन डंडे की सेवा का जीवन औसतन 4-5 वर्ष है, और डंडे स्प्रूस या फ़िर 3-4 साल से बने होते हैं। वर्तमान में, प्रबलित कंक्रीट पोल, उनके स्थायित्व के कारण और देश के वन संसाधनों को बचाने के लिए, नए ओवरहेड नेटवर्क के निर्माण में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। डिजाइन द्वारालकड़ी का विभाजन का समर्थन करता है: सिंगल पर; ए-आकार के दो रैक जो आधार की ओर मुड़ते हैं; शीर्ष पर परिवर्तित होने वाले तीन पदों के तीन पैर; दो रैक के यू-आकार और शीर्ष पर एक कनेक्टिंग क्षैतिज ट्रैवर्स (अनुप्रस्थ बीम); दो ए-आकार के समर्थन और एक कनेक्टिंग क्षैतिज ट्रैवर्स से एपी-आकार। एक रैक और एक उपसर्ग (सौतेला) से मिलकर समग्र समर्थन का भी उपयोग किया जाता है। इन मामलों में, रैक और अटैचमेंट के बीच का इंटरफ़ेस कम से कम 1300 मिमी (नीचे चित्र देखें) होना चाहिए। अनुलग्नक के साथ लकड़ी के समर्थन रैक को जोड़ना: ए - प्रबलित कंक्रीट, बी - लकड़ी; I और 4 - समर्थन और लगाव का निचला हिस्सा, 2 और 3 - अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ सुदृढीकरण, 5 - उपसर्ग, 6 -। तार की पट्टी रैक स्टील वायर पट्टियों के साथ संलग्नक से जुड़े होते हैं। मध्यवर्ती समर्थन के लिए, 4 मिमी के व्यास के साथ तार के दस मोड़ से बने होते हैं, एंकर, कोने और अंत समर्थन के लिए - तार के आठ मोड़ 5 मिमी के व्यास के साथ। तार की पट्टियाँ बोल्ट के साथ तय की जाती हैं, बोल्ट के सिर के नीचे और नट के नीचे स्ट्रिप स्टील से बने आयताकार वाशर रखे जाते हैं। स्टील का समर्थन करता हैपाइप या प्रोफाइल स्टील से बना। प्रबलित कंक्रीट समर्थन कारखानों द्वारा खोखले गोल-खंड रैक के रूप में उत्पादित किए जाते हैं, जिसमें बाहरी व्यास चरणों में कम होता है और आयताकार भी समर्थन के शीर्ष की ओर घटते खंड के साथ होता है। कारखाने भी एक गोल या आयताकार प्रोफ़ाइल के प्रबलित कंक्रीट उपसर्ग का उत्पादन करते हैं। एक एंटीसेप्टिक के साथ प्रबलित कंक्रीट संलग्नक और लकड़ी के रैक का उपयोग करते समय, समर्थन का सेवा जीवन काफी बढ़ाया जाता है। ओवरहेड पावर लाइन टावर्सउनके प्रकार के बावजूद, उन्हें ब्रेसिज़ या ब्रेसिज़ के साथ किया जा सकता है (शीर्ष आकृति विग देखें)। जमीन से 2.5 - 3.0 मीटर की ऊंचाई पर ओवरहेड लाइनों के सभी समर्थनों पर, उनकी क्रम संख्या और स्थापना का वर्ष दर्शाया गया है।

तारों

ओवरहेड लाइन तारपर्याप्त यांत्रिक शक्ति होनी चाहिए। डिजाइन के अनुसार, तार सिंगल-वायर या मल्टी-वायर हो सकते हैं। सिंगल-वायर तारों में एक तांबे या स्टील के तार होते हैं और विशेष रूप से 1000V तक वोल्टेज वाली लाइनों के लिए उपयोग किए जाते हैं। तांबे, एल्यूमीनियम और इसके मिश्र धातुओं, स्टील और बाईमेटल से बने फंसे तारों में कई मुड़ तार होते हैं। एक ही क्रॉस सेक्शन के सिंगल वायर की तुलना में इन तारों का व्यापक रूप से उनकी अधिक यांत्रिक शक्ति और लचीलेपन के कारण उपयोग किया जाता है। तांबे की कमी और उच्च लागत के कारण, ओवरहेड लाइनों पर तांबे के तारों का उपयोग नहीं किया जाता है। ब्रांड ए के एल्यूमीनियम फंसे तारों का व्यापक रूप से ओवरहेड लाइनों पर उपयोग किया जाता है। वायुमंडलीय प्रभावों से सुरक्षा के लिए स्टील के तारों को जस्ती किया जाता है। सिंगल-कोर स्टील के तारों में PSO ब्रांड, मल्टी-वायर - PS या PMS होता है, यदि कॉपर स्टील का उपयोग वायर सामग्री के रूप में किया जाता है। ग्रेड एएस और एएसयू (प्रबलित) के स्टील-एल्यूमीनियम तारों में कई मुड़ स्टील के तार होते हैं, जिनके ऊपर एल्यूमीनियम तार स्थित होते हैं, और एल्यूमीनियम की तुलना में काफी अधिक यांत्रिक शक्ति होती है। नंगे एल्यूमीनियम तार निम्नलिखित वर्गों से बने होते हैं: 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120 मिमी 2. ओवरहेड लाइनों के तारों के क्रॉस-सेक्शन को संचरित शक्ति, अनुमेय वोल्टेज ड्रॉप्स, यांत्रिक शक्ति, अवधि की लंबाई के आधार पर गणना द्वारा निर्धारित किया जाता है, लेकिन वे निम्न तालिका में दर्शाए गए से कम नहीं होने चाहिए। ओवरहेड बिजली लाइनों के तारों का न्यूनतम क्रॉस-सेक्शन भवन में इनपुट के लिए 1000V तक के वोल्टेज वाली लाइन से एक शाखा के लिए, अछूता तार APR या AVT का उपयोग किया जाता है, जिसमें मौसम प्रतिरोधी इन्सुलेशन और एक सहायक स्टील केबल होता है। समर्थन और भवन दोनों पर, एबीटी तारों को एक केबल का उपयोग करके एक इन्सुलेटर के साथ एक अलग हुक से जोड़ा जाता है। इंटरमीडिएट सपोर्ट पर, तार पिन इंसुलेटर से जुड़े होते हैं, जिसमें तार के समान सामग्री के क्लैंप या बुनाई तार होते हैं, जो अटैचमेंट पॉइंट पर झुकना नहीं चाहिए। तार बन्धन के तरीकेइन्सुलेटर पर उनके स्थान पर निर्भर करता है - सिर पर (सिर बुनाई) या गर्दन पर (साइड बुनाई)। तारों को जोड़ने के मुख्य तरीके निम्नलिखित आकृति में दिखाए गए हैं। पिन इंसुलेटर पर बन्धन तार: ए - सिर चिपचिपा, बी - पार्श्व चिपचिपा, सी - क्लैंप के साथ, डी - प्लग, डी - लूप, ई - डबल सस्पेंशन एंकर, कॉर्नर और एंड सपोर्ट पर ओवरहेड लाइन 1000V . तक के तारवे तथाकथित प्लग के साथ तारों को घुमाकर तय किए जाते हैं (आंकड़ा देखें, डी), और 1000V से ऊपर - एक लूप के साथ (आंकड़ा देखें, ई)। लंगर और कोने के समर्थन पर, रेलवे, ड्राइववे, ट्राम ट्रैक और विभिन्न बिजली लाइनों और संचार लाइनों के साथ चौराहों पर संक्रमण के बिंदुओं पर, तारों के दोहरे निलंबन का उपयोग किया जाता है (चित्र, ई देखें)। तार कनेक्शनडाई क्लैम्प्स द्वारा निर्मित (नीचे चित्र देखें, ए), एक crimped अंडाकार कनेक्टर (नीचे चित्र देखें, बी), एक अंडाकार कनेक्टर एक विशेष उपकरण (आंकड़ा, सी में) के साथ मुड़ता है, साथ ही थर्माइट कारतूस का उपयोग करके वेल्डिंग करता है और एक विशेष उपकरण। एकल-तार स्टील के तारछोटे ट्रांसफार्मर का उपयोग करके ओवरलैप किया जा सकता है। समर्थन के बीच की अवधि में एक से अधिक कनेक्शन नहीं होने चाहिए, और विभिन्न संरचनाओं के साथ ओवरहेड लाइन के चौराहों के स्पैन में तारों के कनेक्शन की अनुमति नहीं है। समर्थन पर, कनेक्शन बनाए जाते हैं ताकि वे यांत्रिक तनाव के अधीन न हों। तार कनेक्शन: ए - रैम क्लैंप, 6 - क्रिम्प्ड ओवल कनेक्टर, सी - मुड़ अंडाकार कनेक्टर

रोधक

ओवरहेड लाइनों के तारों को समर्थन से जोड़ते समय, आवेदन करें रोधकऔर हुक, और जब ट्रैवर्स से जुड़ा होता है - इंसुलेटर और पिन। 1000V तक वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के लिए, एसएचओ शाखाओं (नीचे आंकड़ा, बी) और ग्लास टीएस के लिए पिन पोर्सिलेन इंसुलेटर टीएफ और एसएचएन का उपयोग किया जाता है (नीचे आंकड़ा, ए)। ओवरहेड लाइनों, ग्रेड के लिए उपयोग किए जाने वाले इंसुलेटर: ए - टीएफ और एसएचएन, बी - एसएचओ, सी - एसएचएफ-बीए और एसएचएफ -10 ए, डी - एसएचएफ -10 बी, ई - पी इंसुलेटर संलग्न करने के लिए हुक और पिन नीचे दिए गए चित्र में दिखाए गए हैं। 1000V तक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के लिए, केएन हुक का उपयोग करें (नीचे चित्र देखें, ए), 12 - 18 मिमी के व्यास के साथ गोल स्टील से बना है, या केवी (नीचे आंकड़ा देखें, बी), इन्सुलेटर के प्रकार के आधार पर, और एसएचएन या एसएचयू पिन करें (नीचे चित्र देखें, में)। इन्सुलेटर को बन्धन के लिए विवरण: ए - हुक केएन -16, बी - हुक केवी -22, सी - स्टील पिन एसएचएन या एसएचयू 6 केवी के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों पर, पिन इन्सुलेटर एसएचएफ -6(शीर्ष आंकड़ा देखें, बी) केवी -22 हुक और एसएचएन -21 पिन के साथ, 10 केवी के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों पर - केवी -22 हुक और एसएचयू -22 पिन के साथ एसएचएफ -10 पिन इन्सुलेटर। ShF-10 इंसुलेटर (शीर्ष आकृति देखें, d) आकार में ShF-6 से भिन्न होते हैं और प्रत्येक को तीन संस्करणों - A, B और C में निर्मित किया जाता है (शीर्ष आकृति, c और d देखें)। लंगर बन्धन के स्थानों में, निलंबन इन्सुलेटर पी का उपयोग किया जाता है (ऊपरी आकृति, ई)। रोधकमिनियम या सुखाने वाले तेल के साथ लगाए गए विशेष पॉलीथीन कैप्स या टो का उपयोग करके हुक या पिन पर मजबूती से खराब हो गया। समर्थन पर इंसुलेटर का स्थान अलग है। तो, चार-तार लाइन के साथ 1000V तक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के लिए, इंसुलेटर को समर्थन के प्रत्येक तरफ दो अलग रखा जाता है, उनके बीच कम से कम 400 मिमी की ऊर्ध्वाधर दूरी को देखते हुए, जबकि तटस्थ तार नीचे रखा जाता है घरों के सामने वाले पोल के किनारे से फेज के तार। 6 - 10 केवी के वोल्टेज के साथ तीन-तार लाइन के साथ, दो इंसुलेटर समर्थन के एक तरफ स्थित होते हैं, तीसरा दूसरी तरफ। इन्सुलेटर साफ होना चाहिए, दरारें, चिप्स और शीशे का आवरण से मुक्त होना चाहिए।

वीएल सपोर्ट एंकर और इंटरमीडिएट में विभाजित हैं. इन दो मुख्य समूहों के समर्थन तारों को निलंबित करने के तरीके में भिन्न होते हैं। मध्यवर्ती समर्थनों पर, तारों को इन्सुलेटर की सहायक मालाओं की मदद से निलंबित कर दिया जाता है। तारों को कसने के लिए एंकर-प्रकार के समर्थनों का उपयोग किया जाता है, इन समर्थनों पर लटकती हुई मालाओं का उपयोग करके तारों को निलंबित कर दिया जाता है। इंटरमीडिएट सपोर्ट के बीच की दूरी को इंटरमीडिएट स्पैन या बस स्पैन कहा जाता है, और एंकर सपोर्ट के बीच की दूरी को एंकर स्पैन कहा जाता है।

1. एंकर सपोर्ट को ओवरहेड लाइनों के महत्वपूर्ण बिंदुओं पर तारों के कठोर बन्धन के लिए डिज़ाइन किया गया है:विशेष रूप से महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग संरचनाओं के चौराहों पर (उदाहरण के लिए, रेलवे, 330-500 kV ओवरहेड लाइनें, 15 मीटर से अधिक की कैरिजवे चौड़ाई वाले राजमार्ग, आदि), ओवरहेड लाइन के सिरों पर और इसके सीधे छोर पर खंड। एंकर ओवरहेड लाइन मार्ग के सीधे वर्गों पर समर्थन करता है जब ओवरहेड लाइन के सामान्य ऑपरेटिंग मोड में समान तनाव के साथ समर्थन के दोनों किनारों पर तारों को निलंबित कर दिया जाता है, तो मध्यवर्ती समर्थन के समान कार्य करता है। लेकिन एंकर सपोर्ट की गणना तारों और केबलों के साथ महत्वपूर्ण तनाव की धारणा के लिए भी की जाती है, जब उनमें से कुछ आसन्न अवधि में टूट जाते हैं। एंकर समर्थन मध्यवर्ती की तुलना में बहुत अधिक जटिल और अधिक महंगे हैं, और इसलिए प्रत्येक पंक्ति पर उनकी संख्या न्यूनतम होनी चाहिए।

सबसे खराब परिस्थितियों में बिजली संयंत्र से लाइन के बाहर या सबस्टेशन के दृष्टिकोण पर स्थापित अंत एंकर समर्थन हैं। ये समर्थन लाइन के किनारे से सभी तारों के एकतरफा तनाव का अनुभव करते हैं, क्योंकि सबस्टेशन पोर्टल के किनारे से तारों का तनाव नगण्य है।

2. एंकर अवधि में तार को बनाए रखने के लिए ओवरहेड लाइनों के सीधे वर्गों पर इंटरमीडिएट सीधे समर्थन स्थापित किए जाते हैं। एक एंकर की तुलना में एक मध्यवर्ती समर्थन सस्ता और निर्माण में आसान है, क्योंकि, दोनों तरफ तारों के समान तनाव के कारण, यह अटूट तारों के साथ लाइन के साथ बलों का अनुभव नहीं करता है, अर्थात सामान्य मोड में। मध्यवर्ती समर्थन ओवरहेड लाइन समर्थन की कुल संख्या का कम से कम 80-90% बनाते हैं।

3. कोण का समर्थन करता है लाइन के मोड़ पर सेट करें।

इंटरमीडिएट स्ट्रेट सपोर्ट द्वारा कथित भार के अलावा, तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार भी कोने के समर्थन पर कार्य करते हैं। सबसे अधिक बार, 20 ° तक की रेखाओं के रोटेशन के कोण पर, एंकर-प्रकार के कोण वाले समर्थन का उपयोग किया जाता है (चित्र 1 देखें)। 20 ° से अधिक की बिजली लाइन के रोटेशन के कोण पर, मध्यवर्ती कोने के समर्थन का वजन काफी बढ़ जाता है।

चावल। 1. ओवरहेड लाइन के एंकर स्पैन और रेलवे के साथ चौराहे की अवधि की योजना।

4. लकड़ी के खंभे व्यापक रूप से 110 kV तक की ओवरहेड लाइनों पर उपयोग किए जाते हैं। 220 केवी ओवरहेड लाइनों के लिए लकड़ी के खंभे भी विकसित किए गए हैं, लेकिन उनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। इन समर्थनों के लाभ कम लागत (वन संसाधनों वाले क्षेत्रों में) और निर्माण में आसानी हैं। नुकसान लकड़ी के सड़ने की संवेदनशीलता है, विशेष रूप से मिट्टी के संपर्क के बिंदु पर। एक प्रभावी एंटी-रोटिंग एजेंट विशेष एंटीसेप्टिक्स के साथ संसेचन है।

ज्यादातर मामलों में समग्र समर्थन किया जाता है। समर्थन के पैर में एक लंबे (रैक .) के दो भाग होते हैं ) और छोटा (सौतेला बेटा)। सौतेला बेटा स्टील के तार से बनी दो पट्टियों के साथ रैक से जुड़ा होता है। 6-10 केवी ओवरहेड लाइनों के लिए एंकर और मध्यवर्ती कोने का समर्थन ए-आकार की संरचना के रूप में किया जाता है।

मध्यवर्ती समर्थन एक पोर्टल है जिसमें पवन कनेक्शन के साथ दो रैक और एक क्षैतिज ट्रैवर्स होता है। वी एल 35-110 केवी के लिए एंकर कोने का समर्थन स्थानिक ए-पी-आकार की संरचनाओं के रूप में किया जाता है।

5. 35 kV और उससे अधिक के वोल्टेज वाली विद्युत लाइनों पर प्रयुक्त धातु के खंभे (इस्पात), बल्कि धातु-गहन और जंग से बचाने के लिए ऑपरेशन के दौरान पेंटिंग की आवश्यकता होती है। प्रबलित कंक्रीट नींव पर धातु समर्थन स्थापित करें। सबसे आम डिजाइन का समर्थन करता है 500 केवी - गाईड पोर्टल (चित्र 2)। 750 केवी लाइन के लिए, लोगों पर पोर्टल पोल और विभाजित लोगों के साथ नाबला प्रकार के वी-आकार के पोल दोनों का उपयोग किया जाता है। विशिष्ट परिस्थितियों में 1150 केवी लाइनों पर उपयोग के लिए, कई टावर डिजाइन विकसित किए गए हैं - पोर्टल, वी-आकार, केबल-रुके हुए ट्रैवर्स के साथ। 1150 केवी लाइनों के लिए मुख्य प्रकार के मध्यवर्ती समर्थन तारों की क्षैतिज व्यवस्था वाले लोगों पर वी-आकार के समर्थन हैं (चित्र 2)। 1500 (± 750) केवी एकिबस्तुज़-सेंटर के वोल्टेज के साथ एक डीसी लाइन धातु के समर्थन (छवि 2) पर डिज़ाइन की गई है। .

रेखा चित्र नम्बर 2। धातु का समर्थन करता है:

लेकिन - 500 केवी ब्रेसिज़ पर मध्यवर्ती सिंगल-सर्किट;बी - मध्यवर्ती वी-आकार का 1150 केवी;में - 1500 केवी प्रत्यक्ष वर्तमान ओवरहेड लाइन का मध्यवर्ती समर्थन;जी - स्थानिक जाली संरचनाओं के तत्व

6. प्रबलित कंक्रीट के खंभे लकड़ी के खंभों की तुलना में अधिक टिकाऊ होते हैं, धातु के खंभों की तुलना में कम धातु की आवश्यकता होती है, बनाए रखना आसान होता है और इसलिए 500 kV तक की ओवरहेड लाइनों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। 35-500 केवी ओवरहेड लाइनों के लिए धातु और प्रबलित कंक्रीट समर्थन की संरचनाओं का एकीकरण किया गया था। नतीजतन, समर्थन और उनके भागों के प्रकारों और डिजाइनों की संख्या कम हो गई है। इससे कारखानों में बड़े पैमाने पर समर्थन का उत्पादन संभव हो गया, जिससे लाइनों के निर्माण में तेजी आई और सस्ता हुआ।

समर्थन प्रकार

ओवरहेड बिजली लाइनें। समर्थन संरचनाएं।

35-110 केवी . के वोल्टेज के साथ ओवरहेड पावर लाइनों के लिए समर्थन और नींवसामग्री की खपत और लागत दोनों के मामले में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि इन ओवरहेड लाइनों पर घुड़सवार समर्थन संरचनाओं की लागत, एक नियम के रूप में, ओवरहेड बिजली लाइनों के निर्माण की कुल लागत का 60-70% है। औद्योगिक उद्यमों और उनके निकटवर्ती क्षेत्रों में स्थित लाइनों के लिए, यह प्रतिशत और भी अधिक हो सकता है।

ओवरहेड लाइन का समर्थन लोगों की सुरक्षा और लाइन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करते हुए, जमीन से एक निश्चित दूरी पर लाइन तारों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ओवरहेड पावर लाइन टावर्सएंकर और इंटरमीडिएट में विभाजित हैं। इन दो समूहों के समर्थन तारों को निलंबित करने के तरीके में भिन्न होते हैं।

एंकर सपोर्ट करता हैसमर्थन से सटे स्पैन में तारों और केबलों के तनाव को पूरी तरह से समझें, अर्थात। तारों को फैलाने का काम करते हैं। इन सहारे पर लटकी हुई मालाओं की सहायता से तारों को लटकाया जाता है। एंकर प्रकार के समर्थन सामान्य और हल्के निर्माण के हो सकते हैं। एंकर समर्थन मध्यवर्ती की तुलना में बहुत अधिक जटिल और अधिक महंगे हैं, और इसलिए प्रत्येक पंक्ति पर उनकी संख्या न्यूनतम होनी चाहिए।

मध्यवर्ती समर्थन तारों के तनाव को नहीं समझते हैं या इसे आंशिक रूप से नहीं समझते हैं। मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को माला, अंजीर का समर्थन करने वाले इन्सुलेटर की मदद से निलंबित कर दिया जाता है। एक।

चावल। एक। ओवरहेड लाइन के एंकर स्पैन और रेलवे के साथ चौराहे की अवधि की योजना

लंगर के आधार पर समर्थन किया जा सकता है अंत और स्थानान्तरणसमर्थन करता है। इंटरमीडिएट और एंकर सपोर्ट हो सकता है सीधा और कोण.

अंत लंगरबिजली संयंत्र से लाइन के बाहर या सबस्टेशन के दृष्टिकोण पर स्थापित समर्थन सबसे खराब स्थिति में हैं। ये समर्थन लाइन के किनारे से सभी तारों के एकतरफा तनाव का अनुभव करते हैं, क्योंकि सबस्टेशन पोर्टल की तरफ से तनाव नगण्य है।

मध्यवर्ती रेखाएंतारों का समर्थन करने के लिए ओवरहेड बिजली लाइनों के सीधे वर्गों पर समर्थन स्थापित किए जाते हैं। एक एंकर की तुलना में एक मध्यवर्ती समर्थन सस्ता और निर्माण में आसान है, क्योंकि सामान्य मोड में यह लाइन के साथ बलों का अनुभव नहीं करता है। मध्यवर्ती समर्थन ओवरहेड लाइन समर्थन की कुल संख्या का कम से कम 80-90% बनाते हैं।

कोण का समर्थन करता हैलाइन के मोड़ पर स्थित हैं। 20 ° तक लाइन के रोटेशन के कोणों पर, एंकर-प्रकार के कोण वाले समर्थन का उपयोग किया जाता है। 20 ° से अधिक बिजली लाइन के रोटेशन के कोण पर - मध्यवर्ती कोने का समर्थन करता है।

तारों के निलंबन की विधि के आधार पर, ओवरहेड लाइनों (वीएल) के समर्थन को दो मुख्य समूहों में विभाजित किया जाता है:

लेकिन) मध्यवर्ती समर्थन, जिस पर तारों को सपोर्टिंग क्लैम्प में लगाया जाता है,

बी) लंगर प्रकार का समर्थन करता हैतारों को कसने के लिए उपयोग किया जाता है। इन समर्थनों पर, तारों को तनाव क्लैंप में तय किया जाता है।

समर्थन (पावर लाइन) के बीच की दूरी को स्पैन कहा जाता है, और एंकर प्रकार के समर्थन के बीच की दूरी है लंगर वाला खंड(चित्र एक)।

सार्वजनिक रेलवे जैसे कुछ इंजीनियरिंग संरचनाओं के प्रतिच्छेदन के अनुसार, एंकर-प्रकार के समर्थन पर प्रदर्शन करना आवश्यक है। लाइन के कोनों पर, कोने के समर्थन स्थापित होते हैं, जिस पर तारों को समर्थन या तनाव क्लैंप में निलंबित किया जा सकता है। इस प्रकार, समर्थन के दो मुख्य समूह - मध्यवर्ती और एंकर - को उन प्रकारों में विभाजित किया जाता है जिनका एक विशेष उद्देश्य होता है।

चावल। 1. ओवरहेड लाइन के लंगर वाले खंड की योजना

इंटरमीडिएट सीधे समर्थनलाइन के सीधे वर्गों पर स्थापित हैं। निलंबन इन्सुलेटर के साथ मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को लंबवत लटकने वाली मालाओं में तय किया जाता है; पिन इंसुलेटर के साथ मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को तार की बुनाई द्वारा तय किया जाता है। दोनों ही मामलों में, मध्यवर्ती समर्थन तारों और समर्थन पर हवा के दबाव से क्षैतिज भार का अनुभव करता है, और ऊर्ध्वाधर - तारों के वजन, इन्सुलेटर और समर्थन के अपने वजन से।

अटूट तारों और केबलों के साथ, मध्यवर्ती समर्थन, एक नियम के रूप में, लाइन की दिशा में तारों और केबलों के तनाव से क्षैतिज भार का अनुभव नहीं करते हैं और इसलिए अन्य प्रकार के समर्थनों की तुलना में हल्के डिजाइन से बने हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, अंत समर्थन करता है जो तारों और केबलों के तनाव को समझता है। हालांकि, लाइन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, मध्यवर्ती समर्थन को लाइन की दिशा में कुछ भार का सामना करना पड़ता है।

मध्यवर्ती कोने का समर्थन करता हैसहायक माला में तारों के निलंबन के साथ लाइन के कोनों पर स्थापित। मध्यवर्ती सीधे समर्थन पर अभिनय करने वाले भार के अलावा, मध्यवर्ती और एंकर कोण भी तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार का अनुभव करते हैं।

20 ° से अधिक की बिजली लाइन के रोटेशन के कोण पर, मध्यवर्ती कोने के समर्थन का वजन काफी बढ़ जाता है। इसलिए, मध्यवर्ती कोने के समर्थन का उपयोग 10 - 20 ° तक के कोणों के लिए किया जाता है। घूर्णन के बड़े कोणों पर, लंगर कोण का समर्थन करता है.

चावल। 2. इंटरमीडिएट वीएल . का समर्थन करता है

एंकर सपोर्ट करता है। सस्पेंशन इंसुलेटर की तर्ज पर टेंशन गारलैंड्स के क्लैम्प्स में वायर्स को फिक्स किया जाता है। ये मालाएं तार की एक निरंतरता हैं और इसके तनाव को समर्थन में स्थानांतरित करती हैं। पिन इंसुलेटर की तर्ज पर, तारों को प्रबलित चिपचिपे या विशेष क्लैंप के साथ लंगर समर्थन पर तय किया जाता है जो पिन इंसुलेटर के माध्यम से तार के पूर्ण तनाव को समर्थन में स्थानांतरित करना सुनिश्चित करते हैं।

मार्ग के सीधे वर्गों पर एंकर समर्थन स्थापित करते समय और समान तनाव के साथ समर्थन के दोनों किनारों पर तारों को निलंबित करते समय, तारों से क्षैतिज अनुदैर्ध्य भार संतुलित होते हैं और एंकर समर्थन उसी तरह काम करता है जैसे मध्यवर्ती एक, यानी यह मानता है केवल क्षैतिज अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर भार।

चावल। 3. एंकर-टाइप ओवरहेड लाइन सपोर्ट करती है

यदि आवश्यक हो, एंकर समर्थन के एक और दूसरी तरफ के तारों को अलग-अलग तनाव के साथ खींचा जा सकता है, तो एंकर समर्थन तारों के तनाव में अंतर को समझेगा। इस मामले में, क्षैतिज अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर भार के अलावा, क्षैतिज अनुदैर्ध्य भार भी समर्थन पर कार्य करेगा। कोनों पर (लाइन के मोड़ पर) एंकर सपोर्ट स्थापित करते समय, एंकर कॉर्नर भी तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार का अनुभव करता है।

अंत समर्थन लाइन के सिरों पर स्थापित हैं। इन समर्थनों से सबस्टेशनों के पोर्टलों पर निलंबित तार निकलते हैं। सबस्टेशन के निर्माण के अंत तक लाइन पर तारों को लटकाते समय, अंत का समर्थन करता है पूर्ण एकतरफा तनाव का अनुभव करें।

सूचीबद्ध प्रकार के समर्थनों के अलावा, विशेष समर्थनों का भी उपयोग किया जाता है: ट्रांसपोज़िशनल, समर्थन पर तारों के क्रम को बदलने की सेवा, शाखा - मुख्य लाइन से शाखाओं को बाहर निकालने के लिए, नदियों और जल स्थानों पर बड़े क्रॉसिंग के लिए समर्थन, आदि।

ओवरहेड लाइनों पर मुख्य प्रकार के समर्थन मध्यवर्ती होते हैं, जिनकी संख्या आमतौर पर कुल समर्थनों की संख्या का 85-90% होती है।

समर्थन के डिजाइन के अनुसार में विभाजित किया जा सकता है मुक्त होकर खड़े होनाऔर लट समर्थन. दोस्तों आमतौर पर स्टील केबल्स से बने होते हैं। ओवरहेड लाइनों पर लकड़ी, स्टील और प्रबलित कंक्रीट समर्थन का उपयोग किया जाता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बने समर्थन के डिजाइन भी विकसित किए गए हैं।
ओवरहेड लाइनों की संरचनाएं

1. लकड़ी का समर्थन एलओपी 6 केवी (चित्र 4) - एकल-स्तंभ, मध्यवर्ती। यह पाइन से बना होता है, कभी-कभी लार्च। सौतेला बेटा गर्भवती पाइन से बना है। 35-110 केवी लाइनों के लिए, लकड़ी के यू-आकार के दो-स्तंभ समर्थन का उपयोग किया जाता है। समर्थन संरचना के अतिरिक्त तत्व: एक लटकती हुई क्लिप, ट्रैवर्स, ब्रेसिज़ के साथ लटकी हुई माला।
2. प्रबलित कंक्रीट समर्थन एकल-स्तंभ मुक्त-खड़े के रूप में बनाए जाते हैं, बिना ब्रेसिज़ के या जमीन पर ब्रेसिज़ के साथ। समर्थन में सेंट्रीफ्यूज्ड प्रबलित कंक्रीट से बना एक पोस्ट (ट्रंक) होता है, एक ट्रैवर्स, प्रत्येक समर्थन पर ग्राउंड इलेक्ट्रोड के साथ एक बिजली संरक्षण केबल (लाइन की बिजली संरक्षण के लिए)। ग्राउंडिंग पिन की मदद से, केबल एक ग्राउंडिंग कंडक्टर से जुड़ा होता है (एक पाइप के रूप में एक कंडक्टर समर्थन के बगल में जमीन में अंकित होता है)। केबल लाइनों को सीधे बिजली के झटके से बचाने का काम करती है। अन्य तत्व: रैक (ट्रंक), कर्षण, ट्रैवर्स, केबल रैक।
3. धातु (स्टील) समर्थन (छवि 5) का उपयोग 220 केवी या उससे अधिक के वोल्टेज पर किया जाता है।

वीएल समर्थन चरणों और जमीन के बीच आवश्यक दूरी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एक ही रेखा के दो आसन्न आधारों के केंद्रों के बीच की क्षैतिज दूरी को स्पैन कहा जाता है। संक्रमणकालीन, मध्यवर्ती और एंकर स्पैन हैं। एंकर स्पैन में आमतौर पर कई मध्यवर्ती स्पैन होते हैं।

समर्थन प्रकार

श्रृंखलाओं की संख्या के अनुसार, समर्थन को सिंगल-चेन और डबल-चेन में वर्गीकृत किया गया है। डबल-सर्किट सपोर्ट पर बनी दो सर्किट वाली ओवरहेड लाइन, सिंगल-सर्किट सपोर्ट पर बनी दो समानांतर लाइनों की तुलना में सस्ती है, और इसे कम समय में बनाया जा सकता है।

वीएल समर्थन दो मुख्य समूहों में विभाजित हैं: मध्यवर्ती और एंकर। इसके अलावा, कोने, अंत और विशेष समर्थन प्रतिष्ठित हैं।

मार्ग के सीधे वर्गों पर मध्यवर्ती समर्थन स्थापित हैं। सामान्य मोड में, वे तारों और समर्थनों पर हवा के दबाव से तारों, इन्सुलेटर, फिटिंग और क्षैतिज भार के द्रव्यमान से ऊर्ध्वाधर भार का अनुभव करते हैं। जब एक या अधिक तार टूटते हैं, तो मध्यवर्ती समर्थन लाइन के साथ निर्देशित एक अतिरिक्त भार लेता है और मरोड़ और झुकने के अधीन होता है। इसलिए, उन्हें सुरक्षा के एक निश्चित मार्जिन के साथ बनाया गया है। ओवरहेड लाइनों पर मध्यवर्ती समर्थन की संख्या 80% तक है।

इंजीनियरिंग संरचनाओं या प्राकृतिक बाधाओं के माध्यम से ओवरहेड लाइनों के पारित होने के लिए मार्ग के सीधे वर्गों पर एंकर समर्थन स्थापित किए जाते हैं। उनका डिज़ाइन सख्त और मजबूत है, क्योंकि वे आसन्न एंकर स्पैन में तारों और केबलों के तनाव में अंतर से अनुदैर्ध्य भार का अनुभव करते हैं, और स्थापना के दौरान - एक तरफ से निलंबित तारों के तनाव से।

ओवरहेड लाइन के कोनों पर कॉर्नर सपोर्ट लगाए जाते हैं। रेखा का घूर्णन कोण रेखा की योजना में कोण है (चित्र 2.1), जो रेखा के आंतरिक कोण को 180 0 तक पूरक करता है। यदि मार्ग के रोटेशन का कोण 20 0 से कम है, तो कोणीय मध्यवर्ती समर्थन स्थापित होते हैं, यदि 20 0 से अधिक - कोणीय एंकर (चित्र। 2.1)।

चावल। 2.1. वीएल अनुभाग की योजना और प्रोफाइल:

ए - एंकर सपोर्ट, पी - इंटरमीडिएट सपोर्ट, यूपी - एंगुलर इंटरमीडिएट सपोर्ट, यूए - कॉर्नर एंकर सपोर्ट, केए - एंड एंकर सपोर्ट

एंड सपोर्ट एक प्रकार का एंकर है और लाइन के अंत और शुरुआत में स्थापित होता है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, वे तारों के एकतरफा खिंचाव से भार का अनुभव करते हैं।

विशिष्ट लोगों में ट्रांसपोज़िशन सपोर्ट शामिल हैं, जिसका डिज़ाइन आपको समर्थन पर तारों के क्रम को बदलने की अनुमति देता है; शाखा रेखाएँ - मुख्य लाइन से शाखा लगाने के लिए, आदि।

सहारा सामग्री

35 केवी और उससे अधिक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड बिजली लाइनों के लिए तकनीकी डिजाइन मानकों के अनुसार, समर्थन के निर्माण के लिए विभिन्न सामग्रियों के उपयोग के निम्नलिखित क्षेत्रों की सिफारिश की जाती है।

लकड़ी का सहारा(पाइन, विंटर लर्च, गैर-महत्वपूर्ण भागों के लिए - स्प्रूस, देवदार) एक एंटीसेप्टिक के साथ संसेचित एकल-सर्किट ओवरहेड लाइनों 35 - 150 केवी के लिए उपयोग किया जाता है जहां लकड़ी का उपयोग आर्थिक रूप से फायदेमंद होता है। लकड़ी के खंभों का लाभ उनकी कम लागत, पर्याप्त रूप से उच्च यांत्रिक शक्ति, उच्च विद्युत इन्सुलेट गुणों और कम लागत के कारण होता है। मुख्य नुकसान नाजुकता है।

प्रबलित कंक्रीट का समर्थन करता हैफ्लैट इलाके में सिंगल-सर्किट लाइनों 35 - 220 केवी के लिए उपयोग किया जाता है, सभी डबल-सर्किट लाइनों पर - 35 - 110 केवी, ओवरहेड लाइनों पर - 500 केवी, एक फ्लैट क्षेत्र में गुजरना जहां धातु का समर्थन आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है। पहाड़ी या ऊबड़-खाबड़ इलाकों से गुजरने वाली ओवरहेड लाइनों पर प्रबलित कंक्रीट सपोर्ट का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। प्रबलित कंक्रीट समर्थन में उच्च यांत्रिक शक्ति होती है, टिकाऊ, संचालित करने के लिए सस्ते, निर्माण और धातु वाले की तुलना में इकट्ठा होते हैं। उनका नुकसान उनका बड़ा द्रव्यमान है, जिससे परिवहन लागत बढ़ जाती है। प्रबलित कंक्रीट समर्थन में, मुख्य तन्यता बलों को स्टील सुदृढीकरण द्वारा लिया जाता है, क्योंकि कंक्रीट तनाव में अच्छी तरह से काम नहीं करता है, लेकिन संपीड़न में, मुख्य भार कंक्रीट द्वारा माना जाता है।

कंक्रीट और स्टील का संयुक्त कार्य निम्नलिखित गुणों के कारण होता है। सख्त होने के दौरान कंक्रीट को मजबूती से मजबूती से बांध दिया जाता है क्योंकि सख्त होने के दौरान कंक्रीट के सिकुड़न के कारण ग्लूइंग और घर्षण होता है, जिसके परिणामस्वरूप कंक्रीट द्वारा सुदृढीकरण सलाखों का संपीड़न होता है। नतीजतन, बाहरी ताकतों के संपर्क में आने पर, दोनों सामग्री एक साथ काम करती हैं, कंक्रीट और स्टील के आसन्न वर्गों को समान विकृतियाँ प्राप्त होती हैं। स्टील और कंक्रीट में रैखिक विस्तार के लगभग समान गुणांक होते हैं, जो बाहरी तापमान में परिवर्तन होने पर प्रबलित कंक्रीट में आंतरिक तनाव की उपस्थिति को समाप्त करता है। कंक्रीट मज़बूती से सुदृढीकरण को जंग से बचाता है और तापमान में उतार-चढ़ाव के दौरान संपीड़ित तनाव को मानता है। प्रबलित कंक्रीट का नुकसान इसमें दरारें बनना है, खासकर जमीन के संपर्क के बिंदुओं पर। दरार प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, सुदृढीकरण के दबाव का उपयोग किया जाता है, जो कंक्रीट का अतिरिक्त संपीड़न बनाता है। प्रबलित कंक्रीट समर्थन के मुख्य तत्व रैक, ट्रैवर्स, केबल रैक और क्रॉसबार हैं। प्रबलित कंक्रीट संयंत्रों में, रैक या तो सेंट्रीफ्यूज पर बनाए जाते हैं जो कंक्रीट को आकार देने और संघनन करते हैं, या वाइब्रेटर के साथ कंक्रीट मिश्रण को कंपन करके बनाते हैं। सेंट्रीफ्यूजेशन द्वारा, गोल खोखले शंक्वाकार और बेलनाकार रैक बनाए जाते हैं, कंपन द्वारा - आयताकार (GOST 22387.0-85)। 35 केवी और उससे अधिक के वोल्टेज वाले डबल-सर्किट ओवरहेड लाइनों के लिए, सेंट्रीफ्यूज्ड रैक का उपयोग किया जाता है, जिन्हें एसके (शंक्वाकार रैक) और एसटी (बेलनाकार रैक) लेबल किया जाता है। एसके रैक का उपयोग दो प्रकार की 35-750 केवी ओवरहेड लाइनों पर किया जाता है: 22.6 मीटर और 26 मीटर लंबा, क्रमशः 440/650 मिमी और 416/650 मिमी के ऊपरी और निचले व्यास के साथ, एक एकीकृत फॉर्मवर्क में बनाया गया। एसटी रैक 20 मीटर की लंबाई और 800 मिमी के व्यास के साथ बनाए जाते हैं। 35 केवी ओवरहेड लाइनों के लिए, 16.4 मीटर की लंबाई वाले कंपन-प्रतिरोधी सीबी का उपयोग किया जाता है।

धातु का समर्थन करता हैडबल-सर्किट ओवरहेड लाइनों पर 35-500 केवी, सिंगल-सर्किट ओवरहेड लाइनों 110, 220, 330 केवी पर उपयोग किया जाता है, जहां 750 केवी ओवरहेड लाइनों पर प्रबलित कंक्रीट समर्थन का उपयोग करना असंभव या अव्यवहारिक है। धातु समर्थन की मुख्य संरचनाएं St3 स्टील से बनी होती हैं, सबसे अधिक तनाव वाली समर्थन इकाइयाँ कम-मिश्र धातु स्टील्स से बनी होती हैं। समर्थन के हिस्से कारखाने के गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड हैं। बोल्ट कनेक्शन का उपयोग करके समर्थन की असेंबली की जाती है। प्रबलित कंक्रीट पर उनका लाभ यह है कि वे आपको भारी भार और किसी भी जलवायु परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए ढांचे को बनाने की अनुमति देते हैं, अपेक्षाकृत छोटे द्रव्यमान के साथ उच्च यांत्रिक शक्ति होती है। हालांकि, वे काफी महंगे हैं और जंग के अधीन हैं। स्टील का समर्थन सिंगल-कॉलम (टॉवर) और डिजाइन में पोर्टल हो सकता है, और नींव पर फिक्सिंग की विधि के अनुसार फ्री-स्टैंडिंग या ब्रेसिज़ के साथ हो सकता है।

समर्थन का एकीकरण

ओवरहेड लाइनों के निर्माण और संचालन में कई वर्षों के अभ्यास के परिणामों के आधार पर, समर्थन के सबसे उपयुक्त और किफायती प्रकार और डिजाइन निर्धारित किए जाते हैं और उनका एकीकरण व्यवस्थित रूप से किया जाता है, जो पदनामों की एकल सुविधाजनक प्रणाली के उपयोग की अनुमति देता है और वर्गीकरण। एकीकरण समर्थन के प्रकारों की कुल संख्या, समर्थन भागों के मानक आकारों की संख्या को कम करना, यदि आवश्यक हो, समर्थन या उनके भागों के लिए एक तर्कसंगत प्रतिस्थापन का चयन करना और विशेष संयंत्रों में उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन को व्यवस्थित करना संभव बनाता है। एकीकरण के अनुसार, प्रत्येक प्रकार के समर्थन के लिए, उपयोग की शर्तें स्थापित की जाती हैं: ओवरहेड लाइनों का वोल्टेज, सर्किट की संख्या, बर्फ क्षेत्र, अधिकतम हवा की गति, तार ब्रांडों की श्रेणी, केबल ब्रांड। स्टील के खंभे के लिए अंतिम एकीकरण 1995-96 में किया गया था, इसके अनुसार, लागू तार क्रॉस-सेक्शन की सीमा का विस्तार किया गया था, जो इष्टतम वर्तमान घनत्व की अनुमति देता है, इन्सुलेटर स्ट्रिंग्स की लंबाई एकीकृत की गई थी, इसमें लेने के लिए सिफारिशें विकसित की गई थीं। इन्सुलेटर चुनते समय वायुमंडलीय प्रदूषण की डिग्री को ध्यान में रखते हुए, ध्रुवों के डिजाइन में बदलाव किए गए, समर्थन प्रकारों के नाम बदल दिए गए हैं। इन शर्तों के अनुसार, संदर्भ पुस्तकों में उपयुक्त प्रकार के समर्थन का चयन किया जाता है, जिसका नाम निम्नलिखित विशेषताओं को दर्शाता है:

1) समर्थन का प्रकार: पी - मध्यवर्ती, यू - कोणीय (मध्यवर्ती या लंगर), सी - विशेष;

2) समर्थन सामग्री: डी - लकड़ी, बी - प्रबलित कंक्रीट, धातु समर्थन के लिए कोई अक्षर पदनाम नहीं है;

3) ओवरहेड लाइनों का रेटेड वोल्टेज;

4) मानक आकार - यह एक आंकड़ा है जो समर्थन के ताकत गुणों को दर्शाता है: एक डबल-चेन समर्थन को एक सम संख्या सौंपी जाती है, एक एकल-सर्किट को एक विषम संख्या सौंपी जाती है।

उदाहरण के लिए, PB35-3 35 kV ओवरहेड लाइनों के लिए एक मध्यवर्ती प्रबलित कंक्रीट सिंगल-सर्किट समर्थन है (बर्फ पर III-IV क्षेत्रों में ओवरहेड लाइनों के निर्माण के लिए अभिप्रेत है, AS95 / 16- के साथ हवा की गति 30 m / s तक है। AC150/24 तार और TK-35 केबल)।

समर्थन के प्रकार के आधार पर ओवरहेड लाइनों की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं, समग्र और समग्र अवधि की अवधारणाएं हैं। आयाम जी सबसे छोटा स्वीकार्य पीयूई है, जो तार के सबसे निचले बिंदु के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को पार की गई इंजीनियरिंग संरचनाओं या पृथ्वी या पानी की सतह के बीच है। ओवरहेड लाइनों के सुरक्षित संचालन के कारणों के लिए आयाम निर्धारित किए जाते हैं (तालिका 2.1)।

तालिका 2.1

समग्र अवधि तारों से जमीन तक अनुमेय दूरी की स्थिति से निर्धारित एक अवधि है, बशर्ते कि समर्थन पूरी तरह से सपाट सतह पर स्थापित हो। समग्र स्पैन के मूल्यों को समर्थन की तकनीकी विशेषताओं में दर्शाया गया है।

अक्सर, हम एक जाली संरचना के रूप में एक विद्युत पारेषण लाइन समर्थन की कल्पना करते हैं। लगभग 30 साल पहले यह एकमात्र विकल्प था, और आज भी इनका निर्माण जारी है। धातु के कोनों का एक सेट निर्माण स्थल पर लाया जाता है और इन विशिष्ट तत्वों से कदम दर कदम एक समर्थन खराब कर दिया जाता है। फिर एक क्रेन आती है और संरचना को सीधा रखती है। इस तरह की प्रक्रिया में काफी समय लगता है, जो लाइनों को बिछाने के समय को प्रभावित करता है, और ये खुद को सुस्त जाली सिल्हूट के साथ समर्थन करते हैं जो बहुत ही अल्पकालिक होते हैं। इसका कारण खराब जंग संरक्षण है। इस तरह के समर्थन की तकनीकी अपूर्णता एक साधारण ठोस नींव से पूरित होती है। यदि यह बुरे विश्वास में किया जाता है, उदाहरण के लिए, अपर्याप्त गुणवत्ता के मोर्टार का उपयोग करना, तो कुछ समय बाद कंक्रीट टूट जाएगी, पानी दरारों में मिल जाएगा। कई फ्रीज-पिघलना चक्र, और नींव को फिर से बनाने या गंभीरता से मरम्मत करने की आवश्यकता है।

कोनों के बजाय ट्यूब

हमने रॉसेटी पीजेएससी के प्रतिनिधियों से पूछा कि किस तरह का विकल्प पारंपरिक लौह धातु समर्थन की जगह ले रहा है। "हमारी कंपनी में, जो रूस में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक ग्रिड ऑपरेटर है," इस संगठन के एक विशेषज्ञ कहते हैं, "हमने लंबे समय से जाली समर्थन से जुड़ी समस्याओं का समाधान खोजने की कोशिश की है, और 1990 के दशक के अंत में हमने स्विच करना शुरू किया पहलू का समर्थन करता है। ये एक पॉलीहेड्रॉन के रूप वाले क्रॉस सेक्शन में एक तुला प्रोफ़ाइल, वास्तव में पाइप से बने बेलनाकार रैक होते हैं। इसके अलावा, हमने जंग-रोधी सुरक्षा के नए तरीकों को लागू करना शुरू किया, मुख्य रूप से हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग। यह धातु पर सुरक्षात्मक कोटिंग लगाने की एक विद्युत रासायनिक विधि है। आक्रामक वातावरण में, जस्ता परत पतली हो जाती है, लेकिन समर्थन का सहायक हिस्सा बरकरार रहता है।"

अधिक स्थायित्व के अलावा, नए समर्थन भी स्थापित करना आसान है। किसी भी अधिक कोनों को पेंच करने की आवश्यकता नहीं है: भविष्य के समर्थन के ट्यूबलर तत्वों को बस एक दूसरे में डाला जाता है, फिर कनेक्शन तय हो जाता है। इस तरह की संरचना को एक जाली को इकट्ठा करने की तुलना में आठ से दस गुना तेजी से माउंट करना संभव है। नींव में भी इसी तरह के परिवर्तन हुए हैं। सामान्य कंक्रीट के बजाय, तथाकथित शेल पाइल्स का उपयोग किया जाने लगा। संरचना को जमीन में उतारा गया है, इसके साथ एक काउंटर निकला हुआ किनारा जुड़ा हुआ है, और समर्थन पहले से ही उस पर रखा गया है। इस तरह के समर्थन का अनुमानित सेवा जीवन 70 वर्ष तक है, जो कि जाली वाले की तुलना में लगभग दोगुना है।

हम आमतौर पर इस तरह से विद्युत ओवरहेड लाइनों के समर्थन की कल्पना करते हैं। हालांकि, क्लासिक जाली संरचना धीरे-धीरे अधिक उन्नत विकल्पों के लिए रास्ता दे रही है - मिश्रित सामग्री से बने बहुआयामी समर्थन और समर्थन।

तार क्यों बज रहे हैं

और तार? वे जमीन से ऊपर लटकते हैं और दूर से मोटे मोनोलिथिक केबल्स की तरह दिखते हैं। दरअसल, हाई-वोल्टेज तार तार से बने होते हैं। एक सामान्य और व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले तार में एक स्टील कोर होता है, जो संरचनात्मक ताकत प्रदान करता है और एल्यूमीनियम तार, तथाकथित बाहरी परतों से घिरा होता है, जिसके माध्यम से वर्तमान भार प्रसारित होता है। स्टील और एल्युमिनियम के बीच ग्रीस बिछाया जाता है। स्टील और एल्यूमीनियम के बीच घर्षण को कम करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है - ऐसी सामग्री जिसमें थर्मल विस्तार के विभिन्न गुणांक होते हैं। लेकिन चूंकि एल्यूमीनियम के तार में एक गोलाकार क्रॉस सेक्शन होता है, इसलिए मोड़ एक-दूसरे से कसकर फिट नहीं होते हैं, तार की सतह पर एक स्पष्ट राहत होती है। इस कमी के दो परिणाम हैं। सबसे पहले, नमी घुमावों के बीच अंतराल में प्रवेश करती है और स्नेहक को बाहर निकाल देती है। घर्षण बढ़ता है और क्षरण की स्थिति बनती है। नतीजतन, ऐसे तार का सेवा जीवन 12 वर्ष से अधिक नहीं है। सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, कभी-कभी तार पर मरम्मत कफ लगाए जाते हैं, जिससे समस्याएं भी हो सकती हैं (नीचे उस पर अधिक)। इसके अलावा, यह तार डिजाइन ओवरहेड लाइन के पास एक अच्छी तरह से परिभाषित हुम के निर्माण में योगदान देता है। यह इस तथ्य के कारण होता है कि 50 हर्ट्ज का एक वैकल्पिक वोल्टेज एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र को जन्म देता है, जो तार में अलग-अलग तारों को कंपन करने का कारण बनता है, जिससे वे एक-दूसरे से टकराते हैं, और हम एक विशेषता गूंज सुनते हैं। यूरोपीय संघ के देशों में, इस तरह के शोर को ध्वनिक प्रदूषण माना जाता है और इसका मुकाबला किया जा रहा है। अब हमारे साथ ऐसा संघर्ष शुरू हो गया है।

पीजेएससी रोसेटी के एक प्रतिनिधि कहते हैं, "अब हम पुराने तारों को नए डिजाइन के तारों से बदलना चाहते हैं, जिसे हम विकसित कर रहे हैं।" - ये भी स्टील-एल्यूमीनियम के तार हैं, लेकिन तार का उपयोग वहां एक गोल खंड के साथ नहीं, बल्कि एक ट्रेपोजॉइडल के साथ किया जाता है। मोड़ घना हो जाता है, और तार की सतह बिना दरार के चिकनी होती है। नमी लगभग अंदर नहीं जा सकती है, स्नेहक धोया नहीं जाता है, कोर जंग नहीं करता है, और ऐसे तार का सेवा जीवन तीस साल तक पहुंचता है। फ़िनलैंड और ऑस्ट्रिया जैसे देशों में एक समान डिज़ाइन के तार पहले से ही उपयोग में हैं। कलुगा क्षेत्र में - रूस में नए तारों के साथ भी लाइनें हैं। यह 37 किमी लंबी ऑर्बिट-स्पुतनिक लाइन है। इसके अलावा, वहां तारों की न केवल एक चिकनी सतह होती है, बल्कि एक अलग कोर भी होता है। यह स्टील से नहीं, बल्कि फाइबरग्लास से बना है। ऐसा तार साधारण स्टील-एल्यूमीनियम की तुलना में हल्का, लेकिन अधिक तन्य होता है।

हालांकि, इस क्षेत्र में नवीनतम डिजाइन उपलब्धि को अमेरिकी चिंता 3M द्वारा बनाया गया तार माना जा सकता है। इन तारों में, वहन क्षमता केवल प्रवाहकीय परतों द्वारा प्रदान की जाती है। कोई कोर नहीं है, लेकिन परतें स्वयं एल्यूमीनियम ऑक्साइड से प्रबलित होती हैं, जो उच्च शक्ति प्राप्त करती हैं। इस तार में उत्कृष्ट असर क्षमता है, और मानक समर्थन के साथ, इसकी ताकत और कम वजन के कारण, यह 700 मीटर लंबा (मानक 250-300 मीटर) तक फैला हुआ है। इसके अलावा, तार थर्मल तनाव के लिए बहुत प्रतिरोधी है, जो संयुक्त राज्य के दक्षिणी राज्यों और उदाहरण के लिए, इटली में इसके उपयोग की ओर जाता है। हालांकि, 3M से तार में एक महत्वपूर्ण खामी है - कीमत बहुत अधिक है।

मूल "डिजाइनर" परिदृश्य की निस्संदेह सजावट के रूप में कार्य करता है, लेकिन उनके व्यापक रूप से उपयोग किए जाने की संभावना नहीं है। पावर ग्रिड कंपनियों के लिए प्राथमिकता ऊर्जा संचरण की विश्वसनीयता है, न कि महंगी "मूर्तियां"।

बर्फ और तार

ओवरहेड बिजली लाइनों के अपने प्राकृतिक दुश्मन होते हैं। उनमें से एक तारों की आइसिंग है। यह आपदा विशेष रूप से रूस के दक्षिणी क्षेत्रों के लिए विशिष्ट है। शून्य के तापमान पर, बूंदा बांदी तार पर गिरती है और उस पर जम जाती है। तार के शीर्ष पर एक क्रिस्टल टोपी बनती है। लेकिन यह महज़ एक शुरुआत है। टोपी, अपने वजन के नीचे, धीरे-धीरे तार को घुमाती है, दूसरी तरफ जमी हुई नमी को उजागर करती है। जल्दी या बाद में, तार के चारों ओर एक बर्फ की आस्तीन बन जाएगी, और यदि आस्तीन का वजन 200 किलोग्राम प्रति मीटर से अधिक हो जाता है, तो तार टूट जाएगा और कोई बिना प्रकाश के रह जाएगा। रोसेटी के पास बर्फ से निपटने का अपना तरीका है। बर्फीले तारों वाली रेखा का खंड लाइन से काट दिया जाता है, लेकिन एक प्रत्यक्ष वर्तमान स्रोत से जुड़ा होता है। प्रत्यक्ष धारा का उपयोग करते समय, तार के ओमिक प्रतिरोध को व्यावहारिक रूप से नजरअंदाज किया जा सकता है और धाराओं को पारित किया जा सकता है, कहते हैं, प्रत्यावर्ती धारा के लिए गणना मूल्य से दोगुना मजबूत। तार गर्म हो जाता है और बर्फ पिघल जाती है। तार अनावश्यक माल बहाते हैं। लेकिन अगर तारों पर मरम्मत आस्तीन हैं, तो अतिरिक्त प्रतिरोध उत्पन्न होता है, और फिर तार जल सकता है।

एक और दुश्मन उच्च और निम्न आवृत्ति कंपन है। ओवरहेड लाइन का एक फैला हुआ तार एक तार होता है, जो हवा के प्रभाव में उच्च आवृत्ति पर कंपन करना शुरू कर देता है। यदि यह आवृत्ति तार की प्राकृतिक आवृत्ति के साथ मेल खाती है और आयाम मेल खाते हैं, तो तार टूट सकता है। इस समस्या से निपटने के लिए, लाइनों पर विशेष उपकरण स्थापित किए जाते हैं - कंपन डैम्पर्स, जो दो वज़न वाले केबल की तरह दिखते हैं। यह डिज़ाइन, जिसकी अपनी दोलन आवृत्ति होती है, एम्पलीट्यूड को अलग करती है और कंपन को कम करती है।

"तारों का नृत्य" जैसा हानिकारक प्रभाव कम आवृत्ति वाले कंपन से जुड़ा होता है। जब लाइन पर एक ब्रेक होता है (उदाहरण के लिए, बर्फ के गठन के कारण), तारों का कंपन होता है, जो कई स्पैन के माध्यम से एक लहर में आगे बढ़ता है। नतीजतन, एंकर स्पैन (कठोर तार बन्धन के साथ दो समर्थनों के बीच की दूरी) बनाने वाले पांच से सात समर्थन झुक सकते हैं या गिर भी सकते हैं। "नृत्य" का मुकाबला करने का एक प्रसिद्ध साधन आसन्न तारों के बीच इंटरपेज़ स्पेसर्स की स्थापना है। यदि कोई स्पेसर है, तो तार परस्पर अपने कंपन को कम कर देंगे। एक अन्य विकल्प विशेष रूप से शीसे रेशा में मिश्रित सामग्री से बने लाइन समर्थन पर उपयोग करना है। धातु के समर्थन के विपरीत, समग्र में लोचदार विरूपण की संपत्ति होती है और नीचे झुककर और फिर ऊर्ध्वाधर स्थिति को बहाल करके तारों के कंपन को आसानी से "बाहर" खेलेगा। इस तरह का समर्थन लाइन के एक पूरे खंड के व्यापक पतन को रोक सकता है।

फोटो पारंपरिक हाई-वोल्टेज तार और नए डिजाइन तार के बीच अंतर को स्पष्ट रूप से दिखाता है। एक गोल तार के बजाय, एक पूर्व-विकृत तार का उपयोग किया गया था, और एक मिश्रित कोर ने स्टील कोर की जगह ले ली थी।

अद्वितीय समर्थन

बेशक, ओवरहेड लाइन बिछाने से जुड़े सभी प्रकार के अनूठे मामले हैं। उदाहरण के लिए, बाढ़ वाली मिट्टी में या पर्माफ्रॉस्ट स्थितियों में समर्थन स्थापित करते समय, नींव के लिए पारंपरिक ढेर-गोले काम नहीं करेंगे। फिर स्क्रू पाइल्स का उपयोग किया जाता है, जिन्हें सबसे ठोस नींव प्राप्त करने के लिए स्क्रू की तरह जमीन में दबा दिया जाता है। एक विशेष मामला व्यापक जल अवरोधों की विद्युत लाइनों का मार्ग है। वे विशेष उच्च-ऊंचाई वाले समर्थन का उपयोग करते हैं जो सामान्य से दस गुना अधिक वजन और 250-270 मीटर की ऊंचाई रखते हैं। चूंकि स्पैन दो किलोमीटर से अधिक हो सकता है, एक प्रबलित कोर के साथ एक विशेष तार का उपयोग किया जाता है, जो अतिरिक्त रूप से समर्थित होता है लोड केबल। इस प्रकार, उदाहरण के लिए, 2250 मीटर की अवधि के साथ कामा में एक विद्युत पारेषण लाइन के संक्रमण की व्यवस्था की जाती है।

समर्थन के एक अलग समूह का प्रतिनिधित्व न केवल तारों को पकड़ने के लिए डिज़ाइन की गई संरचनाओं द्वारा किया जाता है, बल्कि एक निश्चित सौंदर्य मूल्य को ले जाने के लिए भी किया जाता है, उदाहरण के लिए, मूर्तिकला समर्थन। 2006 में, रॉसेटी कंपनी ने मूल डिजाइन के साथ डंडे विकसित करने के लिए एक परियोजना शुरू की। दिलचस्प काम थे, लेकिन उनके लेखक, डिजाइनर अक्सर इन संरचनाओं के इंजीनियरिंग कार्यान्वयन की संभावना और विनिर्माण क्षमता की सराहना नहीं कर सके। सामान्य तौर पर, यह कहा जाना चाहिए कि जिन ध्रुवों में एक कलात्मक अवधारणा का निवेश किया जाता है, जैसे, उदाहरण के लिए, सोची में आकृति के खंभे, आमतौर पर नेटवर्क कंपनियों की पहल पर नहीं, बल्कि किसी तीसरे पक्ष के वाणिज्यिक या सरकार के आदेश से स्थापित किए जाते हैं। संगठन। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, मैकडॉनल्ड्स फास्ट फूड चेन के लोगो के रूप में शैलीबद्ध एम अक्षर के रूप में एक समर्थन लोकप्रिय है।