महान व्यक्ति. वी.जी. शुखोव

2 फरवरी को रूसी प्रतिभा व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव की मृत्यु की 75वीं वर्षगांठ है। दुनिया भर के इंजीनियर और आर्किटेक्ट उन्हें रूसी लियोनार्डो कहते हैं। शाबोलोव्का पर प्रसिद्ध शुखोव टॉवर को रूसी अवंत-गार्डे की वास्तुकला उत्कृष्ट कृतियों में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है और यूनेस्को की विश्व विरासत सूची में शामिल है। वैसे, असामान्य हाइपरबोलॉइड डिज़ाइन ने लेखक एलेक्सी टॉल्स्टॉय को "द हाइपरबोलॉइड ऑफ़ इंजीनियर गारिन" उपन्यास लिखने के लिए प्रेरित किया।

और फिर भी, आज रूस में शुखोव के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं। शायद शाबोलोव्का पर टावर के संबंध में। लेकिन वह सर्वकालिक 100 सबसे उत्कृष्ट इंजीनियरों की सूची में शामिल हैं। सबसे पहले, उसकी गतिविधि के क्षेत्रों की गणना मात्र ही आश्चर्यजनक है। विभिन्न वास्तुशिल्प संरचनाओं के अलावा, उन्होंने भाप बॉयलर, तेल रिफाइनरियां, पाइपलाइन, नोजल, तरल भंडारण टैंक, पंप, गैस टैंक, जल टावर, तेल नौकाएं, ब्लास्ट फर्नेस, कार्यशालाओं और सार्वजनिक भवनों के धातु फर्श, अनाज लिफ्ट, रेलवे पुल बनाए। , हवाई केबलवे सड़कें, प्रकाशस्तंभ, ट्राम डिपो, प्रशीतन संयंत्र, लैंडिंग चरण, खदानें, आदि। उनके डिजाइनों के आधार पर हमारे देश में 500 से अधिक पुल बनाए गए; पहली पंचवर्षीय योजनाओं की लगभग सभी प्रमुख निर्माण परियोजनाएं उनके नाम से जुड़ी हैं: मैग्निट्का, कुज़नेत्स्कस्ट्रॉय, चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट, डायनमो प्लांट और यहां तक कि मॉस्को का घूर्णन चरण भी कला रंगमंच, आदि।

आज "आरजी" व्लादिमीर शुखोव की छह महान कृतियों के बारे में बात करता है।

1. शबोलोव्का पर टॉवर।शुखोव की यह उत्कृष्ट कृति 1919-1922 में बनाई गई थी। बोल्शेविकों ने इसके निर्माण का समय जेनोआ सम्मेलन के उद्घाटन के साथ मेल खाना तय किया। यह आरएसएफएसआर की सरकार के लिए महत्वपूर्ण था, जिसे अंतरराष्ट्रीय मान्यता नहीं थी। मूल डिज़ाइन के अनुसार, टावर की ऊंचाई 350 मीटर होनी चाहिए थी, जो प्रसिद्ध एफिल डिज़ाइन से 50 मीटर अधिक थी। लेकिन गृहयुद्ध के दौरान धातु की कमी के कारण ऊंचाई घटाकर 160 मीटर कर दी गई। एक दिन एक दुर्घटना घटी और शुखोव को काम पूरा होने तक निलंबित सजा के साथ फांसी की सजा दे दी गई। 1922 में रेडियो प्रसारण प्रारम्भ हुआ।

शुखोव निर्माण में जालीदार गोले और हाइपरबोलॉइड संरचनाओं का उपयोग करने वाले दुनिया के पहले व्यक्ति थे। इस वजह से, उनके 350 मीटर ऊंचे टॉवर का वजन केवल 2,200 टन होना चाहिए था, जो कि एफिल की रचना के वजन से तीन गुना से भी कम है। शुखोव के विचार वास्तुकला में एक क्रांति बन गए, इसने अद्भुत हल्कापन हासिल किया, और कभी-कभी विचित्र आकार की विभिन्न प्रकार की संरचनाएं बनाने का अवसर प्राप्त किया।

2. पोलिबिनो में दुनिया का पहला हाइपरबोलॉइड डिज़ाइन।दुनिया पहली बार 1896 की गर्मियों में ऑल-रूसी औद्योगिक और कला प्रदर्शनी में व्लादिमीर शुखोव के काम से परिचित हुई - पूर्व-क्रांतिकारी रूस में सबसे बड़ी, जो निज़नी नोवगोरोड में आयोजित की गई थी। इसके लिए, वास्तुकार ने जालीदार छत और एक हाइपरबोलॉइड टावर के साथ आठ मंडप बनाए, जो उनका कॉलिंग कार्ड बन गया। इसने न केवल शहरवासियों का ध्यान आकर्षित किया, बल्कि कांच के राजा यूरी नेचैव-माल्टसेव का भी ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने इसे प्रदर्शनी के अंत में खरीदा और लिपेत्स्क क्षेत्र में पोलिबिनो में अपनी संपत्ति में ले गए। 25 मीटर की संरचना आज भी वहीं खड़ी है।

3. गम.शुखोव ने क्रेमलिन के सामने बने मुख्य डिपार्टमेंट स्टोर (पूर्व में अपर ट्रेडिंग रोज़) में इमारतों के फर्श और छतों के लिए एक अभिनव दृष्टिकोण का इस्तेमाल किया। जीयूएम की कांच की छत एक महान गुरु का काम है। इसके निर्माण में 800 टन से अधिक धातु लगी। लेकिन, इतने प्रभावशाली आंकड़ों के बावजूद, अर्धवृत्ताकार ओपनवर्क छत हल्की और परिष्कृत लगती है।

4. पुश्किन संग्रहालय का नाम ए.एस. के नाम पर रखा गया। पुश्किन।इंजीनियर को एक कठिन कार्य का सामना करना पड़ा। आख़िरकार, परियोजना ने प्रदर्शनी के लिए विद्युत प्रकाश व्यवस्था प्रदान नहीं की। हॉल को प्राकृतिक रोशनी से रोशन किया जाना था। इसलिए, टिकाऊ छत आवरण बनाना आवश्यक था जिसके माध्यम से सूर्य की किरणें प्रवेश कर सकें। शुखोव द्वारा बनाई गई तीन स्तरीय धातु और कांच की छत को आज एक इंजीनियरिंग प्रतिभा का स्मारक कहा जाता है।

5. मॉस्को में कीव रेलवे स्टेशन।धातु और श्रम की कमी की स्थिति में, निर्माण में 1914 से 1918 तक कई साल लग गए। जब काम पूरा हो गया, तो प्लेटफार्मों के ऊपर 230 मीटर लंबा चमकदार स्थान यूरोप में सबसे बड़ा बन गया। कीवस्की स्टेशन की छतरी धातु-कांच की छत थी, जो स्टील के मेहराबों पर टिकी हुई थी। प्लेटफ़ॉर्म पर खड़े होकर, यह विश्वास करना कठिन है कि लगभग 1,300 टन वजनी संरचना आपके ऊपर स्थित है!

6. ओका पर टॉवर। 1929 में, शुखोव के डिज़ाइन के अनुसार, बोगोरोडस्क और डेज़रज़िन्स्क के बीच ओका के निचले किनारे पर, दुनिया का एकमात्र मल्टी-सेक्शन हाइपरबोलाइड पावर ट्रांसमिशन टावर स्थापित किए गए थे। तारों को सहारा देने वाली तीन जोड़ी संरचनाओं में से केवल एक ही आज तक बची है।

शुखोव की कृतियों को उनके जीवनकाल में पूरी दुनिया में सराहा गया, लेकिन आज भी उनके विचारों का प्रसिद्ध वास्तुकारों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। दुनिया के सर्वश्रेष्ठ आर्किटेक्ट - नॉर्मन फोस्टर, बासमिन्स्टर फुलर, ऑस्कर नीमेयर, एंटोनियो गौडी, ले कोर्बुसीयर ने अपना काम शुखोव के डिजाइनों पर आधारित किया।

शुखोव के पेटेंट के उपयोग का सबसे प्रसिद्ध उदाहरण चीनी शहर गुआंगज़ौ में 610 मीटर का टेलीविजन टॉवर है - जो दुनिया की सबसे ऊंची जालीदार हाइपरबोलॉइड संरचना है। इस महत्वपूर्ण खेल आयोजन को प्रसारित करने के लिए इसे 2010 एशियाई खेलों के लिए बनाया गया था।

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव , फोटोग्राफ 1891, लेखकफोटो अज्ञात, में है पब्लिक डोमेन।

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव(16 अगस्त (28), 1853 - 2 फरवरी, 1939) - रूसी और सोवियत इंजीनियर, वास्तुकार, आविष्कारक, वैज्ञानिक; यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संवाददाता सदस्य (1928) और मानद सदस्य (1929), श्रम के नायक। वह पहली रूसी तेल पाइपलाइनों (1878) और पहली रूसी तेल क्रैकिंग इकाइयों (1931) के साथ एक तेल रिफाइनरी के निर्माण के लिए परियोजनाओं और तकनीकी प्रबंधक के लेखक हैं। उन्होंने तेल उद्योग और पाइपलाइन परिवहन की प्रौद्योगिकी में उत्कृष्ट योगदान दिया।

वी. जी. शुखोव इमारतों और टावरों के निर्माण के लिए स्टील जाल के गोले का उपयोग करने वाले दुनिया के पहले व्यक्ति थे। इसके बाद, हाई-टेक आर्किटेक्ट, प्रसिद्ध बकमिनस्टर फुलर और नॉर्मन फोस्टर ने अंततः जालीदार गोले को आधुनिक निर्माण अभ्यास में पेश किया, और 21वीं सदी में, गोले अवंत-गार्डे इमारतों को आकार देने के मुख्य साधनों में से एक बन गए।

शुखोव ने वास्तुकला में रोटेशन के एकल-शीट हाइपरबोलाइड के रूप को पेश किया, जिससे दुनिया की पहली हाइपरबोलाइड संरचनाएं बनाई गईं।

1876 में उन्होंने इंपीरियल मॉस्को टेक्निकल स्कूल (अब मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी) से सम्मान के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की और संयुक्त राज्य अमेरिका में एक साल की इंटर्नशिप पूरी की।

वी. जी. शुखोव की गतिविधि के मुख्य क्षेत्र

मॉस्को में शाबोलोव्का पर शुखोव टॉवर, लेखक द्वारा फोटो वास्किन ए.ए.,क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन-शेयर अलाइक 3.0,क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन-शेयर अलाइक 2.5।

रूस में पहली तेल पाइपलाइनों का डिजाइन और निर्माण, मुख्य पाइपलाइन प्रणालियों के निर्माण के लिए सैद्धांतिक और व्यावहारिक नींव का विकास।
तेल उद्योग, बेलनाकार तेल भंडारण टैंक, नदी टैंकरों के लिए उपकरणों और प्रौद्योगिकियों का आविष्कार, निर्माण और विकास; तेल हवाई परिवहन की एक नई विधि की शुरूआत।
पेट्रोलियम हाइड्रोलिक्स के बुनियादी सिद्धांतों का सैद्धांतिक और व्यावहारिक विकास।
थर्मल ऑयल क्रैकिंग यूनिट का आविष्कार। पहली रूसी क्रैकिंग इकाइयों के साथ एक तेल रिफाइनरी का डिजाइन और निर्माण।
मूल गैस टैंक डिजाइनों का आविष्कार और 100 हजार घन मीटर तक की क्षमता वाली प्राकृतिक गैस भंडारण सुविधाओं के लिए मानक डिजाइनों का विकास। एम।
नई भवन संरचनाओं और वास्तुशिल्प रूपों का आविष्कार और निर्माण: दुनिया की पहली स्टील जाल शैल और हाइपरबोलॉइड संरचनाएं।
इस्पात संरचनाओं और संरचनात्मक यांत्रिकी को डिजाइन करने के तरीकों का विकास।
ट्यूबलर स्टीम बॉयलरों का आविष्कार और निर्माण।
बड़े शहरी जल आपूर्ति प्रणालियों का डिज़ाइन।
समुद्री खानों और भारी तोपखाने प्रणालियों, बटेउपोर्ट्स के प्लेटफार्मों का आविष्कार और निर्माण।

अखिल रूसी केंद्रीय कार्यकारी समिति के सदस्य। लेनिन पुरस्कार (1929)। श्रम का नायक (1932)।

तेल उद्योग और थर्मल इंजन का विकास

व्लादिमीर ग्रिगोरिविच शुखोव तेल कंपनी "ब्र" के लिए निर्मित पहली रूसी तेल पाइपलाइन बालाखानी - ब्लैक सिटी (बाकू ऑयल फील्ड्स, 1878) के निर्माण के परियोजना और मुख्य अभियंता के लेखक हैं। नोबेल"। उन्होंने ब्र की तेल पाइपलाइनों के निर्माण का डिज़ाइन तैयार किया और फिर उसका पर्यवेक्षण किया। नोबेल", "लियानोज़ोव एंड कंपनी" और दुनिया की पहली गर्म ईंधन तेल पाइपलाइन। बाकू में तेल क्षेत्रों में काम करते हुए, वी.जी. शुखोव ने तेल उत्पादों को उठाने और पंप करने की मूल बातें विकसित कीं, संपीड़ित हवा का उपयोग करके तेल उठाने की एक विधि प्रस्तावित की - एयरलिफ्ट, तेल भंडारण सुविधाओं के लिए बेलनाकार स्टील टैंक के निर्माण के लिए एक गणना विधि और तकनीक विकसित की, और आविष्कार किया ईंधन तेल जलाने के लिए एक नोजल।

लेख "तेल पाइपलाइन" (1884) और पुस्तक "पाइपलाइन और तेल उद्योग में उनका अनुप्रयोग" (1894) में, वी.जी. शुखोव ने पाइपलाइनों के माध्यम से तेल और ईंधन तेल प्रवाह की प्रक्रियाओं का वर्णन करने के लिए सटीक गणितीय सूत्र दिए, जिससे शास्त्रीय रचना हुई तेल पाइपलाइनों का सिद्धांत. वी. जी. शुखोव पहली रूसी मुख्य पाइपलाइनों की परियोजनाओं के लेखक हैं: बाकू - बटुमी (883 किमी, 1907), ग्रोज़्नी - ट्यूप्स (618 किमी, 1928)।

1896 में, शुखोव ने क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर संस्करणों में एक नए वॉटर-ट्यूब स्टीम बॉयलर का आविष्कार किया (रूसी साम्राज्य संख्या 15,434 और संख्या 15,435 दिनांक 27 जून, 1896 के पेटेंट)। 1900 में, उनके स्टीम बॉयलरों को एक उच्च पुरस्कार से सम्मानित किया गया - पेरिस में विश्व प्रदर्शनी में, शुखोव को स्वर्ण पदक मिला। क्रांति से पहले और बाद में शुखोव के पेटेंट का उपयोग करके हजारों भाप बॉयलर का उत्पादन किया गया था।

1885 के आसपास, शुखोव ने वोल्गा पर पहले रूसी नदी बजरा टैंकरों का निर्माण शुरू किया। ज़ारित्सिन (वोल्गोग्राड) और सेराटोव में शिपयार्ड में मानकीकृत अनुभागों का उपयोग करके स्थापना सटीक नियोजित चरणों में की गई थी।

वी.जी. शुखोव और उनके सहायक एस.पी. गैवरिलोव ने मोटर गैसोलीन के उत्पादन के लिए एक औद्योगिक प्रक्रिया का आविष्कार किया - तेल के लिए एक निरंतर संचालित ट्यूबलर थर्मल क्रैकिंग यूनिट (रूसी साम्राज्य संख्या 12926 दिनांक 27 नवंबर, 1891 का पेटेंट)। स्थापना में ट्यूबलर कॉइल हीटर, एक बाष्पीकरणकर्ता और आसवन कॉलम के साथ एक भट्ठी शामिल थी।

तीस साल बाद, 1923 में, सिंक्लेयर ऑयल कंपनी का एक प्रतिनिधिमंडल शुखोव द्वारा आविष्कृत ऑयल क्रैकिंग के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए मास्को पहुंचा। वैज्ञानिक ने अपने 1891 के पेटेंट की तुलना 1912-1916 के अमेरिकी पेटेंट से करते हुए साबित किया कि अमेरिकी क्रैकिंग प्लांट उनके पेटेंट को दोहराते हैं और मूल नहीं हैं। 1931 में, वी. जी. शुखोव के डिजाइन और तकनीकी नेतृत्व के अनुसार, बाकू में सोवियत क्रैकिंग तेल रिफाइनरी का निर्माण किया गया था, जहां रूस में पहली बार क्रैकिंग प्रक्रिया के लिए शुखोव के पेटेंट का उपयोग गैसोलीन के उत्पादन के लिए इंस्टॉलेशन बनाने के लिए किया गया था।

भवन एवं इंजीनियरिंग संरचनाओं का निर्माण

वी. जी. शुखोव दुनिया की पहली हाइपरबोलॉइड संरचनाओं और भवन संरचनाओं के धातु जाल के गोले के आविष्कारक हैं (रूसी साम्राज्य के पेटेंट नंबर 1894, नंबर 1895, नंबर 1896; दिनांक 12 मार्च, 1899, वी. जी. शुखोव द्वारा घोषित 03/27/ 1895 -01/11/1896 ). निज़नी नोवगोरोड में 1896 की अखिल रूसी औद्योगिक और कला प्रदर्शनी के लिए, वी. जी. शुखोव ने दुनिया की पहली जाली-खोल छत, दुनिया की पहली स्टील झिल्ली छत (शुखोव रोटुंडा) और अद्भुत सुंदरता के दुनिया के पहले हाइपरबोलाइड टॉवर के साथ आठ मंडप बनाए। परोपकारी यू.एस. नेचैव-माल्टसोव द्वारा प्रदर्शनी के बाद खरीदा गया और उनकी संपत्ति पोलिबिनो (लिपेत्स्क क्षेत्र) में ले जाया गया, जो आज तक संरक्षित है)। क्रांति के हाइपरबोलॉइड का खोल एक बिल्कुल नया रूप था, जिसका उपयोग वास्तुकला में पहले कभी नहीं किया गया था। 1896 की निज़नी नोवगोरोड प्रदर्शनी के बाद, वी. जी. शुखोव ने विभिन्न जालीदार स्टील के गोले के कई डिज़ाइन विकसित किए और उन्हें सैकड़ों संरचनाओं में इस्तेमाल किया: सार्वजनिक भवनों और औद्योगिक सुविधाओं के फर्श, पानी के टॉवर, समुद्री प्रकाशस्तंभ, युद्धपोतों के मस्तूल और बिजली लाइन समर्थन। खेरसॉन के पास 70 मीटर जालीदार स्टील एडज़िगोल लाइटहाउस वी. जी. शुखोव द्वारा बनाई गई सबसे ऊंची एकल-खंड हाइपरबोलॉइड संरचना है। मॉस्को में शबोलोव्का पर रेडियो टावर मल्टी-सेक्शन शुखोव टावरों (160 मीटर) में सबसे ऊंचा बन गया।

“शुखोव के डिज़ाइन एक मूल धातु संरचना बनाने में 19वीं सदी के इंजीनियरों के प्रयासों को पूरा करते हैं और साथ ही 20वीं सदी की ओर इशारा करते हैं। वे महत्वपूर्ण प्रगति को चिह्नित करते हैं: मुख्य और सहायक तत्वों पर आधारित पारंपरिक स्थानिक ट्रस की मुख्य जाली को समकक्ष संरचनात्मक तत्वों के नेटवर्क द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था" (शैडलिच च., दास ईसेन इन डेर आर्किटेक्टुर डेस 19.जेएचडीटी., हैबिलिटेशन्सक्रिफ्ट, वीमर, 1967, एस.104)।

शुखोव ने केबल संबंधों के साथ धनुषाकार छत संरचनाओं का भी आविष्कार किया। मॉस्को के सबसे बड़े स्टोरों पर वी. जी. शुखोव के कवरिंग के धनुषाकार कांच के वाल्ट आज तक बचे हुए हैं: अपर ट्रेडिंग रो (जीयूएम) और फ़िरसानोव्स्की (पेत्रोव्स्की) पैसेज। 19वीं सदी के अंत में, शुखोव ने अपने कर्मचारियों के साथ मिलकर मास्को के लिए एक नई जल आपूर्ति प्रणाली का मसौदा तैयार किया।

1897 में, शुखोव ने व्यक्सा में धातुकर्म संयंत्र के लिए डबल-वक्रता वाले फर्श के स्थानिक रूप से घुमावदार जाल पाल के आकार के स्टील के गोले के साथ एक कार्यशाला का निर्माण किया। इस कार्यशाला को आज तक व्याक्सा मेटलर्जिकल प्लांट में संरक्षित किया गया है। यह विश्व की पहली दोहरी वक्रता वाली धनुषाकार उत्तल छत है।

ए.एस. पुश्किन के नाम पर राज्य ललित कला संग्रहालय के ऊपर शिक्षाविद् वी.जी. शुखोव की पारदर्शी तीन-स्तरीय धातु और कांच की छत, फोटो आर्सेनेव द्वारा,

1896 से 1930 तक, वी. जी. शुखोव के डिज़ाइन के अनुसार 200 से अधिक स्टील मेश हाइपरबोलाइड टावर बनाए गए थे। आज तक 20 से अधिक नहीं बचे हैं। निकोलेव में जल मीनार (1907 में निर्मित, एक टैंक के साथ इसकी ऊंचाई 32 मीटर है) और नीपर मुहाने में एडज़िगोल लाइटहाउस (1910 में निर्मित, ऊंचाई - 70 मीटर) अच्छी तरह से संरक्षित हैं .

वी. जी. शुखोव ने स्थानिक फ्लैट ट्रस के नए डिजाइनों का आविष्कार किया और उनका उपयोग ललित कला संग्रहालय (पुश्किन राज्य ललित कला संग्रहालय), मॉस्को मुख्य डाकघर, बख्मेतयेव्स्की गैरेज और कई अन्य इमारतों के कवरिंग को डिजाइन करने में किया। 1912-1917 में वी. जी. शुखोव ने मॉस्को में कीवस्की स्टेशन (पूर्व में ब्रांस्क) के हॉल के फर्श और लैंडिंग चरण को डिजाइन किया और इसके निर्माण (स्पैन की चौड़ाई - 48 मीटर, ऊंचाई - 30 मीटर, लंबाई - 230 मीटर) का पर्यवेक्षण किया।

लोड-असर संरचनाओं के निर्माण पर काम करते समय, शुखोव ने इमारतों के अंतिम डिजाइन में महत्वपूर्ण योगदान दिया और अनजाने में एक वास्तुकार के रूप में काम किया। 1896 की अखिल रूसी औद्योगिक और कला प्रदर्शनी, जीयूएम और कीव स्टेशन के मंडपों की स्थापत्य उपस्थिति में, शुखोव के लेखन ने इमारतों की सबसे प्रभावशाली विशेषताओं को निर्धारित किया।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, वी. जी. शुखोव ने समुद्री खानों और भारी तोपखाने प्रणालियों के प्लेटफार्मों के कई डिजाइनों का आविष्कार किया, और समुद्री गोदी के बाथोपोर्ट को डिजाइन किया।

1919-1922 में निर्माण। मॉस्को में शाबोलोव्का पर रेडियो स्टेशन के लिए टावर वी. जी. शुखोव का सबसे प्रसिद्ध काम था। टावर 160 मीटर ऊंची एक दूरबीन संरचना है, जिसमें छह जाल हाइपरबोलॉइड स्टील खंड शामिल हैं। एक रेडियो टावर के निर्माण के दौरान एक दुर्घटना के बाद, वी. जी. शुखोव को निर्माण पूरा होने तक निलंबित सजा के साथ मौत की सजा सुनाई गई थी। 19 मार्च, 1922 को रेडियो प्रसारण शुरू हुआ और वी.जी. शुखोव को क्षमा कर दिया गया।

शुखोव टॉवर पर ट्रांसमीटरों के माध्यम से सोवियत टेलीविजन का नियमित प्रसारण 10 मार्च, 1939 को शुरू हुआ। कई वर्षों तक, शुखोव टॉवर की छवि सोवियत टेलीविजन का प्रतीक और प्रसिद्ध "ब्लू लाइट" सहित कई टेलीविजन कार्यक्रमों का स्क्रीनसेवर थी।

अब शुखोव टॉवर को अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों द्वारा इंजीनियरिंग कला की सर्वोच्च उपलब्धियों में से एक के रूप में मान्यता दी गई है। अंतर्राष्ट्रीय वैज्ञानिक सम्मेलन "विरासत खतरे में। 20वीं सदी की वास्तुकला और विश्व विरासत का संरक्षण,'' अप्रैल 2006 में मॉस्को में 30 देशों के 160 से अधिक विशेषज्ञों की भागीदारी के साथ आयोजित किया गया था, जिसमें शुखोव टॉवर को रूसी अवंत-गार्डे की सात वास्तुशिल्प उत्कृष्ट कृतियों में शामिल करने की सिफारिश की गई थी। यूनेस्को विश्व धरोहर सूची.

1927-1929 में वीजी शुखोव ने GOELRO योजना के कार्यान्वयन में भाग लेते हुए, निज़नी के पास डेज़रज़िन्स्क शहर के क्षेत्र में NiGRES बिजली लाइन की ओका नदी को पार करने के लिए तीन जोड़ी जालीदार बहु-स्तरीय हाइपरबोलाइड समर्थन का निर्माण करके इस टॉवर संरचना को पार कर लिया। नोवगोरोड।

मॉस्को में शुखोव टावर्स और ओका नदी पर रूसी अवंत-गार्डे वास्तुकला के अद्वितीय स्मारक हैं।

निर्माण प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में वी.जी. शुखोव की आखिरी बड़ी उपलब्धि समरकंद में प्राचीन उलुगबेक मदरसा की मीनार को सीधा करना था, जो भूकंप के दौरान झुक गई थी।

जीवन के अंतिम वर्ष

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच के जीवन के अंतिम वर्ष 30 के दशक के दमन, उनके बच्चों के लिए निरंतर भय, अनुचित आरोपों, उनकी पत्नी की मृत्यु और नौकरशाही शासन के दबाव में सेवा छोड़ने से प्रभावित थे। इन घटनाओं ने उनके स्वास्थ्य को ख़राब कर दिया और निराशा और अवसाद का कारण बना। उनके अंतिम वर्ष एकांत में बीते। घर पर उन्हें केवल करीबी दोस्त और पुराने सहकर्मी ही मिलते थे, पढ़ते थे और मनन करते थे।

डिज़ाइन की फोटो गैलरी

मॉस्को में कीवस्की रेलवे स्टेशन का शुखोव्स्की मेटल-ग्लास लैंडिंग चरण, कुचारेक द्वारा फोटो, 19 अगस्त 2006 (यूटीसी),में है पब्लिक डोमेन।

शुखोव द्वारा डिजाइन किए गए जीयूएम के धातु-कांच के फर्श, मॉस्को, 2007, डोंस्कॉय द्वारा फोटो, क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन-शेयर अलाइक 3.0।

इसका नाम शुखोव के सम्मान में रखा गया है और उसका नाम रखा गया है

वी. जी. शुखोव के पेटेंट के अनुरूप हाइपरबोलाइड जाल टावर, रूस और विदेशों में निर्मित।
बेलगोरोड स्टेट टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी का नाम वी. जी. शुखोव के नाम पर रखा गया
मॉस्को में शुखोव स्ट्रीट (पूर्व सिरोटस्की लेन)। 1963 में इसका नाम बदला गया। इस पर (सड़क पर) प्रसिद्ध शुखोव रेडियो टावर है।
तुला में सड़क
ग्रेवोरोन शहर में पार्क
ग्रेवोरोन शहर में स्कूल
वी. जी. शुखोव के नाम पर स्वर्ण पदक, सर्वोच्च इंजीनियरिंग उपलब्धियों के लिए प्रदान किया गया
उज्बेकिस्तान के बुखारा में शुखोव टॉवर
मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट में शुखोव के नाम पर सभागार

याद

2 दिसंबर 2008 को मॉस्को के तुर्गनेव्स्काया स्क्वायर पर व्लादिमीर शुखोव के स्मारक का अनावरण किया गया। स्मारक पर काम करने वाले लेखकों की टीम का नेतृत्व सलावत शचरबकोव ने किया था। शुखोव को कांस्य में अमर कर दिया गया है, चित्रों के एक रोल के साथ पूर्ण विकास में और उसके कंधों पर एक लबादा लपेटा गया है। स्मारक के चारों ओर कांस्य की बेंचें लगाई गई हैं। उनमें से दो एक विभाजित लॉग के रूप में हैं, जिन पर एक वाइस, हथौड़े और अन्य बढ़ईगीरी उपकरण पड़े हुए हैं; दूसरा पहियों और गियर की संरचना है।
TsNIIPSK के क्षेत्र पर नाम दिया गया है। एन.पी. मेलनिकोव द्वारा शुखोव की एक आवक्ष प्रतिमा स्थापित की गई थी।
1963 में, शुखोव को समर्पित एक यूएसएसआर डाक टिकट जारी किया गया था।

प्रकाशनों

शुखोव वी.जी., तेल उद्योग की यांत्रिक संरचनाएँ, "इंजीनियर", खंड 3, पुस्तक। 13, क्रमांक 1, पृ. 500-507, पुस्तक। 14, नंबर 1, पीपी. 525-533, मॉस्को, 1883।
शुखोव वी.जी., तेल पाइपलाइन, "उद्योग के बुलेटिन", नंबर 7, पीपी. 69 - 86, मॉस्को, 1884।
शुखोव वी.जी., प्रत्यक्ष पंप और उनका मुआवजा, 32 पीपी., “बुल। पॉलिटेक्निक सोसायटी", नंबर 8, परिशिष्ट, मॉस्को, 1893-1894।
शुखोव वी.जी., पाइपलाइन और तेल उद्योग में उनका अनुप्रयोग, 37 पीपी., एड। पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1895।
शुखोव वी.जी., प्रत्यक्ष कार्रवाई पंप। उनकी गणना के लिए सैद्धांतिक और व्यावहारिक डेटा। दूसरा संस्करण. परिवर्धन के साथ, 51 पीपी., एड. पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1897।
शुखोव वी.जी., राफ्टर्स। रेक्टिलिनियर ट्रस के तर्कसंगत प्रकारों का अनुसंधान और धनुषाकार ट्रस का सिद्धांत, 120 पीपी., एड। पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1897।
शुखोव वी.जी., 1904-1905 के युद्ध के दौरान रूसी और जापानी बेड़े की युद्ध शक्ति, पुस्तक में: खुद्याकोव पी.के. "द पाथ टू त्सुशिमा", पीपी. 30 - 39, मॉस्को, 1907।
शुखोव वी.जी., ऊंचे दबाव पर तेल के आसवन और अपघटन पर पेटेंट पर नोट, "तेल और शेल अर्थव्यवस्था", नंबर 10, पीपी. 481-482, मॉस्को, 1923।
शुखोव वी.जी., तेल पाइपलाइनों पर नोट, "तेल और शेल अर्थव्यवस्था", खंड 6, संख्या 2, पीपी. 308-313, मॉस्को, 1924।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 1, "स्ट्रक्चरल मैकेनिक्स", 192 पीपी., संस्करण। ए यू इश्लिंस्की, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1977।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 2, "हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग", 222 पीपी., संस्करण। ए. ई. शेइंडलिना, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1981।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 3, “तेल शोधन। थर्मल इंजीनियरिंग", 102 पीपी., संस्करण। ए. ई. शींदलिना, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1982।

वी. जी. शुखोव के आविष्कार

1. तेल उद्योग के कई प्रारंभिक आविष्कार और प्रौद्योगिकियां, विशेष रूप से, तेल पाइपलाइनों और जलाशयों के निर्माण की प्रौद्योगिकियां, विशेषाधिकारों द्वारा औपचारिक नहीं हैं और वी. जी. शुखोव द्वारा "तेल उद्योग की यांत्रिक संरचनाएं" कार्य में वर्णित हैं ( पत्रिका "इंजीनियर", खंड 3, पुस्तक 13, संख्या 1, पृ. 500-507, पुस्तक 14, संख्या 1, पृ. 525-533, मॉस्को, 1883) और तेल उद्योग की संरचनाओं और उपकरणों पर बाद के कार्य।
2. तेल के निरंतर आंशिक आसवन के लिए उपकरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 13200 दिनांक 31 दिसंबर, 1888 (सह-लेखक एफ.ए. इंचिक)।
3. एयरलिफ्ट पंप। 1889 के लिए रूसी साम्राज्य संख्या 11531 का विशेषाधिकार।
4. तेल और अन्य तरल पदार्थों के आसवन के लिए हाइड्रोलिक रिफ्लक्स कंडेनसर। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 9783 दिनांक 25 सितंबर, 1890 (सह-लेखक एफ.ए. इंचिक)।
5. क्रैकिंग प्रक्रिया (अपघटन के साथ तेल आसवन के लिए स्थापना)। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 12926 दिनांक 27 नवंबर, 1891 (सह-लेखक एस.पी. गवरिलोव)।
6. ट्यूबलर स्टीम बॉयलर। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 15434 दिनांक 27 जून 1896।
7. लंबवत ट्यूबलर बॉयलर। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 15435 दिनांक 27 जून 1896।
8. इमारतों के लिए जालीदार आवरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1894 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37ए, 7/14.
9. जालीदार धनुषाकार आवरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1895 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37ए, 7/08.
10. हाइपरबोलॉइड संरचनाएं (ओपनवर्क टावर)। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1896 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37एफ,15/28.
11. जल ट्यूब बॉयलर। 1913 के लिए रूसी साम्राज्य संख्या 23839 का विशेषाधिकार। वर्ग। 13ए, 13.
12. जल ट्यूब बॉयलर। 1926 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 1097। कक्षा। 13ए,13.
13. जल ट्यूब बॉयलर। 1926 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 1596। वर्ग। 13ए, 7/10.
14. वायु अर्थशास्त्री. 1927 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 2520। कक्षा। 24k, 4.
15. कम दबाव वाले जहाजों से उच्च दबाव वाले माध्यम में तरल पदार्थ छोड़ने के लिए एक उपकरण। 1927 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 4902। कक्षा। 12 ग्राम,2/02.
16. शुष्क गैस टैंकों के पिस्टन के लिए उपकरणों को सील करने के लिए कुशन। 1934 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 37656। वर्ग। 4 एस, 35.
17. टैंक की दीवार के खिलाफ सूखी गैस टैंक के पिस्टन के लिए सीलिंग रिंग दबाने के लिए एक उपकरण। 1938 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 39038। वर्ग। 4 एस.35

साहित्य

मॉस्को में शुखोव टॉवर वर्तमान में पर्यटकों के लिए दुर्गम है, फोटो मैक्सिम फेडोरोव द्वारा, क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन-शेयर अलाइक 3.0।

अर्नौटोव एल.आई., कारपोव वाई.के.एक महान इंजीनियर की कहानी. - एम.: मॉस्को वर्कर, 1978. - 240 पी।
शम्माज़ोव ए.एम. एट अल।रूस में तेल और गैस व्यवसाय का इतिहास। - एम.: रसायन विज्ञान, 2001. - 316 पी। - आईएसबीएन 5-7245-1176-2
खान-मैगोमेदोव एस.ओ.सोवियत वास्तुशिल्प अवंत-गार्डे की एक सौ उत्कृष्ट कृतियाँ। - एम.: यूआरएसएस, 2004. - आईएसबीएन 5-354-00892-1
वी. जी. शुखोव (1853-1939)। निर्माण की कला. / रेनर ग्रेफ, ओटमार पर्ची, एफ.वी. शुखोव, एम.एम. गप्पोव, आदि - एम.: मीर, 1994. - 192 पी। - आईएसबीएन 5-03-002917-6।
व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव। रूस के पहले इंजीनियर. / ई. एम. शुखोवा। - एम.: पब्लिशिंग हाउस। एमएसटीयू, 2003. - 368 पी। - आईएसबीएन 5-7038-2295-5।
वी. जी. शुखोव - एक उत्कृष्ट इंजीनियर और वैज्ञानिक: यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संयुक्त वैज्ञानिक सत्र की कार्यवाही, मानद शिक्षाविद् वी. जी. शुखोव की वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग रचनात्मकता को समर्पित। - एम.: नौका, 1984. - 96 पी।
अभिलेखागार में उत्कृष्ट रूसी इंजीनियर वी. जी. शुखोव की वृत्तचित्र विरासत (इंटरआर्काइवल संदर्भ पुस्तक) / एड। शापोशनिकोव ए.एस., मेदवेदेवा जी.ए.; वैज्ञानिक और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण के रूसी राज्य पुरालेख (आरजीएएनटीडी)। - एम.: पब्लिशिंग हाउस। आरजीएएनटीडी, 2008. - 182 पी।

पीटर गोसेल, गेब्रियल लेउथौसर, ईवा स्किकलर: "20वीं सदी में वास्तुकला", तस्चेन वेरलाग; 1990, आईएसबीएन 3-8228-1162-9 और आईएसबीएन 3-8228-0550-5
"निजनी-नोवगोरोड प्रदर्शनी: जल मीनार, निर्माणाधीन कमरा, 91 फीट का झरना", "द इंजीनियर", नंबर 19.3.1897, पी.292-294, लंदन, 1897।
एलिजाबेथ सी. इंग्लिश, "इन्वेंशन ऑफ हाइपरबोलॉइड स्ट्रक्चर्स", मेट्रोपोलिस एंड बियॉन्ड, 2005।
विलियम क्राफ्ट ब्रूमफ़ील्ड, "द ओरिजिन्स ऑफ़ मॉडर्निज़्म इन रशियन आर्किटेक्चर", यूनिवर्सिटी ऑफ़ कैलिफ़ोर्निया प्रेस, 1991, आईएसबीएन 0-520-06929-3।
"आर्किटेक्टुरा आई मिनिमोस्टी": रूसी रहस्यमय-दार्शनिक और गणितीय बौद्धिक परंपरा में सोवियत अवांट-गार्डे तर्कवादी वास्तुकला की उत्पत्ति", एलिजाबेथ कूपर इंग्लिश, पीएच.डी., वास्तुकला में एक शोध प्रबंध, 264 पी., पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय, 2000 .
कार्ल-यूजेन कुर्रर, "संरचनाओं के सिद्धांत का इतिहास: आर्क विश्लेषण से कम्प्यूटेशनल यांत्रिकी तक", 2008, आईएसबीएन 978-3-433-01838-5

“व्लादिमीर जी. सुचोव 1853-1939। डाई कुन्स्ट डेर स्पार्सामेन कॉन्स्ट्रुक्शन।'', रेनर ग्रेफ, पीएच.डी. डी., अंड एंडेरे, 192 एस., डॉयचे वर्लाग्स-एनस्टाल्ट, स्टटगार्ट, 1990, आईएसबीएन 3-421-02984-9।
जेसबर्ग, पॉलगर्ड डाई गेस्चिचटे डेर बौइंगेनिउरकुंस्ट, डॉयचे वेरलाग्स-एनस्टाल्ट, स्टटगार्ट (जर्मनी), आईएसबीएन 3-421-03078-2, 1996; पीपी. 198-9.
रिकेन, हर्बर्ट डेर बौइंगेनियर, वेरलाग फर बाउवेसन, बर्लिन (जर्मनी), आईएसबीएन 3-345-00266-3, 1994; पीपी. 230.

"व्लादिमीर जी. शुखोव ई ला लेग्गेरेज़ा डेल"एक्सियाओ", फॉस्टो जियोवानार्डी, बोर्गो सैन लोरेंजो, 2007।

पिकॉन, एंटोनी (दिर.), "एल"आर्ट डी एल"इंजेनियर: कंस्ट्रक्टर, उद्यमी, आविष्कारक", एडिशन डू सेंटर जॉर्जेस पोम्पीडौ, पेरिस, 1997, आईएसबीएन 2-85850-911-5।

रेटिना
पहली रूसी तेल पाइपलाइन
तेल पाइपलाइन ग्रोज़नी - ट्यूप्स
तेल पाइपलाइन बाकू-बटुमी
खुर
रिफाइनरी
विमान सेवा
शुखोव तेल भंडारण टैंक
शुखोव भाप बॉयलर
रोटुंडा शुखोव
शुखोव टॉवर
पहला हाइपरबोलाइड टावर
ओका नदी पर शुखोव टॉवर
एडज़िगोल लाइटहाउस
हाइपरबोलॉइड संरचनाएँ
जहाजों के हाइपरबोलॉइड मस्तूल
पुश्किन राज्य ललित कला संग्रहालय का नाम ए.एस. पुश्किन के नाम पर रखा गया है
कीव रेलवे स्टेशन
पेत्रोव्स्की मार्ग
नोवोरियाज़ंस्काया सड़क पर गैरेज
बख्मेतेव्स्की गैरेज
मॉस्को गैस प्लांट
मिउस्की ट्राम पार्क
ज़मोस्कोवोर्त्स्की ट्राम पार्क
अखिल रूसी प्रदर्शनी 1896
शैल स्लैब
TsNIIPSK im। एन. पी. मेलनिकोवा
मॉस्को इंटरनेशनल बैंक की इमारत
व्यक्सा

स्रोत: प्रकाशन की तिथि के अनुसार रूसी भाषा विकिपीडिया में लेख ru.wikipedia.org

शुखोव व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच(16 अगस्त (28), 1853 - 2 फरवरी, 1939) - इंजीनियर, वास्तुकार, आविष्कारक, वैज्ञानिक; यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के संवाददाता सदस्य (1928) और मानद सदस्य (1929), श्रम के नायक। वह पहली रूसी तेल पाइपलाइनों (1878) और पहली रूसी तेल क्रैकिंग इकाइयों (1931) के साथ एक तेल रिफाइनरी के निर्माण के लिए परियोजनाओं और तकनीकी प्रबंधक के लेखक हैं। उन्होंने तेल उद्योग और पाइपलाइन परिवहन की प्रौद्योगिकी में उत्कृष्ट योगदान दिया।

शुखोव ने वास्तुकला में रोटेशन के एकल-शीट हाइपरबोलाइड के रूप को पेश किया, जिससे दुनिया की पहली हाइपरबोलाइड संरचनाएं बनाई गईं। बाद में, गौडी, ले कोर्बुसीयर और ऑस्कर निमेयर जैसे प्रसिद्ध वास्तुकारों द्वारा अपने काम में हाइपरबोलाइड संरचनाओं का उपयोग किया गया था।

जीवनी

व्लादिमीर ने सेंट पीटर्सबर्ग में स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और 1871 में मॉस्को में इंपीरियल मॉस्को टेक्निकल स्कूल (अब मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी - एमएसटीयू) में प्रवेश लिया। यह एक प्रगतिशील पाठ्यक्रम और उच्च स्तर के शिक्षण द्वारा प्रतिष्ठित था, विशेषकर गणित और यांत्रिकी के क्षेत्र में। इसके अलावा, इसकी विशेषता सिद्धांत और व्यवहार के बीच घनिष्ठ संबंध थी, जो अन्य बातों के अलावा, विभिन्न तकनीकी कार्यशालाओं में गहन व्यावसायिक प्रशिक्षण की प्रक्रिया में किया गया था। इंपीरियल मॉस्को टेक्निकल स्कूल (आईएमटीयू) में प्राप्त ज्ञान शुखोव के लिए उनके भविष्य के वैज्ञानिक और व्यावहारिक कार्यों का आधार बन गया। अपने पूरे जीवन भर वे आईएमटीयू से जुड़े रहे। संस्थान की पॉलिटेक्निक सोसायटी ने उन्हें 1903 में मानद सदस्य की उपाधि से सम्मानित किया और उनके कई कार्यों को प्रकाशित किया।

1876 में शुखोव ने मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा प्राप्त करते हुए आईएमटीयू से सम्मान के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की। फिर भी उन्होंने अपनी उत्कृष्ट क्षमताओं से ध्यान आकर्षित किया। अपनी पढ़ाई पूरी होने पर, युवा विशेषज्ञ को प्रसिद्ध गणितज्ञ पफ़नुटी चेबीशेव के साथ सहायक के रूप में एक पद की पेशकश की गई थी। इसके अलावा, स्कूल प्रबंधन ने उन्हें एक शिक्षक के साथ अमेरिका की यात्रा पर जाने के लिए आमंत्रित किया। शुखोव ने वैज्ञानिक कैरियर से संबंधित एक प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया और एक यात्रा में भाग लिया, जिसका उद्देश्य संयुक्त राज्य अमेरिका की नवीनतम तकनीकी उपलब्धियों के बारे में जानकारी एकत्र करना था। शुखोव ने फिलाडेल्फिया में विश्व प्रदर्शनी का दौरा किया, जहां वह कई तकनीकी नवाचारों से प्रसन्न हुए। शुखोव ने पिट्सबर्ग में मशीन-निर्माण संयंत्रों का भी दौरा किया और अमेरिकी रेलवे परिवहन के संगठन का अध्ययन किया।

अमेरिका से सेंट पीटर्सबर्ग लौटकर, शुखोव वारसॉ-वियना रेलवे कंपनी के लिए लोकोमोटिव डिपो के डिजाइनर बन गए। दो साल बाद (1878), शुखोव इंजीनियर-उद्यमी अलेक्जेंडर बारी की कंपनी में काम करने गए, जिनसे उनकी मुलाकात अमेरिका की यात्रा के दौरान हुई थी। शुखोव बाकू चले गए, जहां बारी कंपनी ने तेल क्षेत्रों में निर्माण और इंजीनियरिंग कार्य किया। यहीं पर उनकी अद्भुत रचनात्मक ऊर्जा प्रकट हुई। शुखोव परियोजना के लेखक और रूस में 10 किमी लंबी पहली तेल पाइपलाइन के निर्माण के मुख्य अभियंता बने। ग्राहक एक वित्तीय दिग्गज कंपनी थी - नोबेल ब्रदर्स कंपनी। उन्होंने अगले वर्ष दूसरी तेल पाइपलाइन डिजाइन की, और कुछ समय बाद पहले से गरम ईंधन तेल के लिए दुनिया की पहली पाइपलाइन उनके द्वारा बनाई गई थी। यहां और उसके बाद उल्लिखित तेल पाइपलाइनों के डिजाइन और निर्माण पर व्यापक काम के साथ-साथ, शुखोव को तेल के उत्पादन, परिवहन और शोधन के दौरान उत्पन्न होने वाली समस्याओं का समाधान करना था। उस समय तेल उत्पादन और शोधन के सभी उपकरण अत्यंत प्राचीन थे। निकाले गए तेल को खुले गड्ढों में संग्रहित किया जाता था और गाड़ियों और जहाजों पर बैरल में ले जाया जाता था। प्रकाश के लिए प्रयुक्त केवल मिट्टी का तेल, तेल से प्राप्त होता था। उस समय, ईंधन तेल और गैसोलीन मिट्टी के तेल में तेल के आसवन के दौरान प्राप्त औद्योगिक अपशिष्ट थे। इसके दहन के लिए प्रभावी तकनीक की कमी के कारण ईंधन तेल का उपयोग ईंधन के रूप में नहीं किया जाता था और यह असंख्य गड्ढों में जमा होकर पर्यावरण को प्रदूषित करता था। केरोसिन के उत्पादन के दौरान उत्पादित गैसोलीन बस वाष्पित हो गया। गैसोलीन इंजन का आविष्कार 1883 में ही हुआ था। तेल क्षेत्र के क्षेत्र तेल और ईंधन तेल से विषाक्त हो गए थे जो गड्ढों से मिट्टी में रिस गया था।
1878 में, शुखोव ने तेल भंडारण के लिए एक बेलनाकार धातु टैंक के लिए एक मूल डिजाइन विकसित किया। एक साल बाद, तेल को गड्ढों में संग्रहित नहीं किया गया। 1879 में उन्होंने ईंधन तेल जलाने के लिए एक नोजल का पेटेंट कराया। शुखोव नोजल की शुरुआत के बाद, ईंधन तेल का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाने लगा। मेंडेलीव ने अपनी पुस्तक "फंडामेंटल्स ऑफ फैक्ट्री इंडस्ट्री" (1897) के कवर पर शुखोव के नोजल की एक छवि प्रकाशित की और ईंधन के रूप में ईंधन तेल के उपयोग में शुखोव के योगदान की अत्यधिक प्रशंसा की। बाद के वर्षों में, कई नए विकास किए गए, जिनमें कुओं से तेल उठाने के लिए विभिन्न पंपों का निर्माण, एयरलिफ्ट (गैस लिफ्ट) का आविष्कार, और तेल के आंशिक आसवन के लिए तेल टैंकरों और प्रतिष्ठानों का डिजाइन और निर्माण शामिल है। तेल की निरंतर थर्मल क्रैकिंग के लिए दुनिया की पहली औद्योगिक स्थापना डिजाइन की गई थी (रूसी साम्राज्य संख्या 12926 दिनांक 27 नवंबर, 1891 का पेटेंट)। शुखोव पहली रूसी मुख्य तेल पाइपलाइनों की परियोजनाओं के लेखक और मुख्य अभियंता बने: बाकू-बटुमी (883 किमी, 1907) और बाद में ग्रोज़नी-ट्यूप्स (618 किमी, 1928)। इस प्रकार, शुखोव ने रूसी तेल उद्योग के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया।

1880 में, शुखोव मॉस्को में बारी डिज़ाइन ब्यूरो के मुख्य अभियंता बन गए। 130 तेल टैंक पहले ही बनाए जा चुके थे, और 1917 तक 20 हजार से अधिक टैंक बनाए जा चुके थे। ये सामान्य तौर पर इस तरह के पहले किफायती धातु कंटेनर थे। संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों में उस समय उपयोग किए जाने वाले भारी आयताकार भंडारण टैंकों के बजाय, शुखोव ने एक पतली तली और सीढ़ीदार दीवार की मोटाई के साथ रेत के बिस्तर पर रखे बेलनाकार टैंक विकसित किए, जिससे सामग्री की खपत में तेजी से कमी आई। यह डिज़ाइन सिद्धांत आज तक जीवित है। सभी टैंक एक निश्चित मानक को पूरा करते थे, उनके उपकरण एकीकृत थे। बाद में, पानी, एसिड और अल्कोहल के लिए समान टैंकों का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित किया गया, साथ ही साइलो लिफ्ट का निर्माण भी किया गया।

अपने कार्यालय के अलावा, बारी ने मॉस्को में स्टीम बॉयलरों के उत्पादन के लिए एक संयंत्र खोला, और जल्द ही कंपनी की शाखाएँ प्रमुख शहरों में दिखाई दीं, जिससे कंपनी ने अपनी गतिविधियों के साथ रूस के एक बड़े क्षेत्र को कवर किया। शुखोव ने क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर डिजाइन में एक नए जल-ट्यूब बॉयलर का आविष्कार किया (रूसी साम्राज्य संख्या 15,434 और संख्या 15,435 दिनांक 27 जून, 1896 के पेटेंट)। 1900 में, स्टीम बॉयलरों को एक उच्च पुरस्कार से सम्मानित किया गया - पेरिस में विश्व प्रदर्शनी में शुखोव को स्वर्ण पदक मिला। क्रांति से पहले और बाद में शुखोव के पेटेंट का उपयोग करके हजारों भाप बॉयलर का उत्पादन किया गया था।

शुखोव ने 1885 के आसपास पहले रूसी टैंकरों का निर्माण शुरू किया (3000 टन के विस्थापन वाला पहला जर्मन महासागर टैंकर 1886 में बनाया गया था)। शुखोव ने तेल नौकाएं डिज़ाइन कीं, जिनका आकार धाराओं के लिए सबसे उपयुक्त था, साथ ही साथ उनका पतवार भी बहुत लंबा और सपाट था। ज़ारित्सिन (वोल्गोग्राड) और सेराटोव में शिपयार्ड में मानकीकृत अनुभागों का उपयोग करके स्थापना सटीक नियोजित चरणों में की गई थी।

जब 1886 में मॉस्को में जल आपूर्ति प्रणाली के निर्माण के संबंध में एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई, तो बारी कंपनी ने इसमें भाग लिया। इससे पहले भी, शुखोव ने जलाशयों और पाइपलाइनों के निर्माण में अपने अनुभव का उपयोग करते हुए और पंपों के नए संशोधनों का उपयोग करते हुए, ताम्बोव में एक जल आपूर्ति प्रणाली बिछाई। व्यापक भूवैज्ञानिक अनुसंधान के आधार पर, शुखोव और उनके सहयोगियों ने तीन वर्षों के दौरान मॉस्को के लिए एक नई जल आपूर्ति प्रणाली का मसौदा तैयार किया।

1890 के बाद से, शुखोव निर्माण व्यवसाय में नई समस्याओं को हल कर रहा है, हालांकि, अपनी गतिविधि के अन्य अत्यंत विविध क्षेत्रों पर ध्यान दिए बिना। बारी कंपनी ने पुलों के निर्माण से शुरुआत करते हुए रूसी रेलवे नेटवर्क के निर्माण में भाग लिया। बाद में कई अन्य निर्माण आदेश प्राप्त हुए। 1892 में, शुखोव ने अपना पहला रेलवे पुल बनाया। बाद के वर्षों में, विभिन्न रेलवे लाइनों पर उनके डिजाइन के अनुसार 417 पुल बनाए गए। काम की इतनी मात्रा से निपटने के लिए, तत्काल डिजाइन और किफायती निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए, शुखोव फिर से मानकीकरण का रास्ता चुनता है। शुखोव द्वारा विकसित कई उत्पादन और स्थापना विधियों का पहली बार पुल निर्माण में परीक्षण किया गया था।

पुलों के निर्माण के साथ-साथ, शुखोव ने फर्श संरचनाएं विकसित करना शुरू कर दिया। साथ ही, उन्होंने ऐसी संरचनात्मक प्रणालियाँ खोजने के लक्ष्य का पीछा किया, जिनका निर्माण सामग्री, श्रम और समय की न्यूनतम लागत के साथ किया जा सके। शुखोव विभिन्न प्रकार के कोटिंग्स के लिए डिजाइन और व्यावहारिक रूप से कार्यान्वित करने में कामयाब रहे, जो इतनी मौलिक नवीनता से प्रतिष्ठित थे कि केवल इतना ही उनके लिए उस समय के प्रसिद्ध सिविल इंजीनियरों के बीच एक विशेष, सम्मानजनक स्थान लेने के लिए पर्याप्त होता। 1890 तक, शुखोव ने पतले झुकाव वाले संबंधों के साथ विशेष रूप से हल्के धनुषाकार संरचनाएं बनाईं। और आज ये मेहराब सबसे बड़े मॉस्को स्टोर्स: जीयूएम (पूर्व अपर ट्रेडिंग रो) और पेत्रोव्स्की पैसेज पर ग्लास वॉल्ट के लोड-असर तत्वों के रूप में काम करते हैं।

1895 में, शुखोव ने गोले के रूप में जाल आवरण पर पेटेंट के लिए आवेदन किया। इसका मतलब हीरे के आकार की कोशिकाओं के साथ पट्टी और कोण स्टील से बने जाल थे। इनसे लंबी-लंबी हल्की लटकती छतें और जालीदार वाल्टें बनाई गईं। इन जाल आवरणों के विकास ने एक पूरी तरह से नए प्रकार की भार वहन करने वाली संरचना के निर्माण को चिह्नित किया। शुखोव पहले व्यक्ति थे जिन्होंने एक स्थानिक संरचना को एक तैयार रूप देने के लिए एक लटकन को तैयार किया था, जिसे केवल दशकों बाद फिर से इस्तेमाल किया गया था। यहां तक कि तत्कालीन उच्च विकसित धातु वॉल्ट डिज़ाइन की तुलना में, इसके जालीदार वॉल्ट, केवल एक प्रकार के मूल तत्व से बने, एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करते थे। क्रिश्चियन शेडलिच ने 19वीं सदी की धातु निर्माण संरचनाओं के अपने मौलिक अध्ययन में इस संबंध में निम्नलिखित बातें कही हैं: “शुखोव के डिजाइन एक मूल धातु संरचना बनाने में 19वीं सदी के इंजीनियरों के प्रयासों को पूरा करते हैं और साथ ही साथ दूर तक जाने का रास्ता भी बताते हैं। 20 वीं सदी। वे महत्वपूर्ण प्रगति को चिह्नित करते हैं: मुख्य और सहायक तत्वों के आधार पर पारंपरिक स्थानिक ट्रस की मुख्य जाली को समकक्ष संरचनात्मक तत्वों के एक नेटवर्क द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था" (शैडलिच च., दास ईसेन इन डेर आर्किटेक्टुर डेस 19.Jhdt., हैबिलिटेशनस्क्रिफ्ट, वाइमर, 1967, एस.104)। पहली प्रायोगिक इमारतों (1890 में दो जालीदार वाल्ट, 1894 में एक लटकती छत) के बाद, शुखोव ने पहली बार 1896 में निज़नी नोवगोरोड में अखिल रूसी प्रदर्शनी के दौरान जनता के सामने अपने नए फर्श डिजाइन प्रस्तुत किए। बारी कंपनी ने काफी प्रभावशाली आकार के कुल आठ प्रदर्शनी मंडप बनाए। चार मंडपों की छतें लटकी हुई थीं, अन्य चार में बेलनाकार जालीदार मेहराबें थीं। इसके अलावा, जालीदार लटकते आवरण वाले हॉलों में से एक के केंद्र में पतली टिन (झिल्ली) से बना एक लटकता हुआ आवरण था, जिसका उपयोग पहले कभी भी निर्माण में नहीं किया गया था। इन मंडपों के अलावा, एक जल मीनार का निर्माण किया गया, जिसमें शुखोव ने अपने ग्रिड को हाइपरबोलाइड आकार की ऊर्ध्वाधर जाली संरचना में स्थानांतरित कर दिया।

संरचनाओं को व्यापक प्रतिक्रिया मिली, यहां तक कि विदेशी प्रेस ने शुखोव के डिजाइनों के बारे में विस्तार से रिपोर्ट की ("निजनी-नोवगोरोड प्रदर्शनी: जल टावर, निर्माणाधीन कमरा, 91 फीट स्पैन का स्प्रिंगिंग", द इंजीनियर, लंदन, 83, 1897, 19.3। – पृ. 292-294). संरचनाओं की उच्च तकनीकी पूर्णता आश्चर्यजनक थी। बची हुई तस्वीरों में ऐसी इमारतें दिखाई देती हैं जो दिखने में काफी अगोचर हैं। हालाँकि, विभिन्न लंबाई की लटकती छतों और फिलाग्री जाल वाल्टों के विशाल नेटवर्क के नीचे आंतरिक स्थान असाधारण रूप से प्रभावशाली दिखते हैं। जिस स्पष्टता के साथ धातु फ्रेम समर्थन और सहायक संरचनाओं को प्रदर्शित करता है वह आज के दर्शकों के लिए इस वास्तुकला की सौंदर्य अपील को बढ़ाता है। नए, असामान्य भवन रूपों को संभालने में आत्मविश्वास उन्हीं भवन तत्वों का उपयोग करके रोशनदान के साथ रिक्त स्थान का एक विविध, दृश्यमान अनुक्रम बनाने की क्षमता से उत्पन्न होता है जो हड़ताली है। इसके बाद, अधिकांश प्रदर्शनी भवन बेच दिए गए। प्रदर्शनी की सफलता को निश्चित रूप से इस तथ्य से समझाया जा सकता है कि बाद के वर्षों में शुखोव को फैक्ट्री कार्यशालाओं, कवर रेलवे प्लेटफार्मों और जल टावरों के निर्माण के लिए कई ऑर्डर मिले। इसके अलावा, मॉस्को आर्किटेक्ट्स ने तेजी से उन्हें निर्माण परियोजनाओं के डिजाइन में शामिल करना शुरू कर दिया। जालीदार वॉल्ट का उपयोग कई मामलों में हॉल और कार्यशालाओं के लिए कवरिंग के रूप में किया जाता था। 1897 में, शुखोव ने व्यक्सा में धातुकर्म संयंत्र के लिए स्थानिक रूप से घुमावदार जाल के गोले के साथ एक कार्यशाला का निर्माण किया, जिसका पारंपरिक एकल-वक्रता वाल्टों की तुलना में एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक सुधार था। यह बोल्ड फ़्लोर डिज़ाइन, आधुनिक जाल के गोले का प्रारंभिक अग्रदूत, सौभाग्य से छोटे देश के शहर में आज तक जीवित है।
सबसे बड़ी व्यावसायिक सफलता निज़नी नोवगोरोड में प्रदर्शित हाइपरबोलॉइड-आकार का टॉवर डिज़ाइन थी। शुखोव ने प्रदर्शनी के उद्घाटन से कुछ समय पहले इस आविष्कार का पेटेंट कराया। हाइपरबोलॉइड रोटेशन शेल एक पूरी तरह से नया निर्माण रूप था जिसका उपयोग पहले कभी नहीं किया गया था। इससे सीधी, तिरछी स्थापित छड़ों से स्थानिक रूप से घुमावदार जालीदार सतह बनाना संभव हो गया। परिणाम एक हल्की, कठोर टावर संरचना है जिसे आसानी से और सुरुचिपूर्ण ढंग से डिजाइन और निर्मित किया जा सकता है। निज़नी नोवगोरोड जल टावर ने पूरे प्रदर्शनी क्षेत्र में पानी की आपूर्ति करने के लिए 25.60 मीटर की ऊंचाई पर 114,000 लीटर की क्षमता वाला एक टैंक रखा। पूर्वानुमान पर एक देखने का मंच था, जिस तक टॉवर के अंदर एक सर्पिल सीढ़ी द्वारा पहुंचा जा सकता था। यह पहला हाइपरबोलाइड टावर शुखोव में सबसे खूबसूरत इमारत संरचनाओं में से एक बना हुआ है। इसे धनी ज़मींदार नेचैव-माल्टसेव को बेच दिया गया था, जिन्होंने इसे लिपेत्स्क के पास अपनी पोलिबिनो संपत्ति पर स्थापित किया था। टावर आज भी वहीं खड़ा है। त्वरित औद्योगीकरण के कारण जल टावरों की मांग में बिजली की तेजी से वृद्धि से बारी कंपनी को कई ऑर्डर मिले। पारंपरिक टावरों की तुलना में, शुखोव मेश टावर निर्माण तकनीक के मामले में अधिक सुविधाजनक और सस्ता था। इस सिद्धांत के अनुसार शुखोव द्वारा सैकड़ों जल टावरों का डिजाइन और निर्माण किया गया था। टावरों की बड़ी संख्या के कारण सामान्य संरचना और उसके व्यक्तिगत तत्वों (टैंक, सीढ़ियाँ) का आंशिक वर्गीकरण हुआ। हालाँकि, ये बड़े पैमाने पर उत्पादित टावर आकार की आश्चर्यजनक विविधता प्रदर्शित करते हैं। शुखोव ने स्पष्ट खुशी के साथ विभिन्न आकार लेने के लिए हाइपरबोलाइड की संपत्ति का उपयोग किया, उदाहरण के लिए, ब्रेसिज़ की स्थिति या ऊपरी और निचले किनारों के व्यास को बदलना।

और प्रत्येक टावर की अपनी उपस्थिति थी, अन्य टावरों से अलग, और अपनी भार वहन क्षमता थी। जटिल, संरचनात्मक रूप से भी, प्रत्येक विशिष्ट मामले में आवश्यक ऊंचाई पर भारी टैंकों को स्थापित करने का कार्य, अत्यंत हल्की संरचना को दृष्टिगत रूप से प्रभावित किए बिना, हमेशा एक अद्भुत रूप के साथ हल किया गया था। इस प्रकार के हाइपरबोलॉइड टावरों में एडज़िगोल लाइटहाउस टावर की ऊंचाई सबसे अधिक है - 68 मीटर। इस खूबसूरत संरचना को संरक्षित किया गया है और यह खेरसॉन से 80 किलोमीटर दक्षिण पश्चिम में स्थित है।

1912 में निर्मित मॉस्को मुख्य डाकघर के लिए, शुखोव ने ओवरहेड लाइट के साथ ऑपरेटिंग रूम का एक ग्लास कवर डिजाइन किया। इस उद्देश्य के लिए, उन्होंने एक क्षैतिज (सपाट) स्थानिक ट्रस का आविष्कार किया, जिसे के. वैक्समैन और एम. मेंगेरिंगहौसेन द्वारा चालीसवें दशक में विकसित सीमलेस पाइप से बने स्थानिक ट्रस का पूर्ववर्ती माना जा सकता है।

शुखोव को हमेशा रूसी और विदेशी विशिष्ट साहित्य का अध्ययन करने, सहकर्मियों के साथ विचारों का सक्रिय आदान-प्रदान करने और अपने जुनून - फोटोग्राफी में शामिल होने का समय मिलता था।
1910 से, बारी कंपनी ने सैन्य आदेशों को पूरा करना शुरू किया। शुखोव और समुद्री खानों, भारी तोपों के लिए प्लेटफार्मों और समुद्री गोदी के बटेउपोर्ट के विकास में भाग लिया।

क्रांति से पहले शुखोव द्वारा किया गया अंतिम महत्वपूर्ण कार्य मॉस्को में कीव (तत्कालीन ब्रांस्क) स्टेशन का लैंडिंग चरण था (1912-1917, विस्तार की चौड़ाई - 48 मीटर, ऊंचाई - 30 मीटर, लंबाई - 230 मीटर)। संपूर्ण स्टेशन संरचना का डिज़ाइन इवान रेरबर्ग का था। शुखोव ने विशेष रूप से तर्कसंगत संपादन तकनीकों का उपयोग किया। संपूर्ण स्थापना प्रक्रिया फोटोग्राफिक दस्तावेज़ीकरण में दर्ज की गई थी। कज़ान रेलवे स्टेशन (वास्तुकार ए. शचुसेव, 1913-1926) के पटरियों को तीन-स्पैन कवर करने और यात्री हॉल को कवर करने के लिए शुखोव की एक समान परियोजना अवास्तविक रही।

1917 की क्रांति के बाद रूस की स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई। बारी अमेरिका चले गये। कंपनी और संयंत्र का राष्ट्रीयकरण कर दिया गया, श्रमिकों ने मुख्य अभियंता शुखोव को कंपनी का प्रमुख चुना। 61 साल की उम्र में शुखोव ने खुद को बिल्कुल नई स्थिति में पाया। बारी निर्माण कार्यालय को स्टालमोस्ट संगठन में बदल दिया गया था (वर्तमान में यह अनुसंधान डिजाइन संस्थान "टीएसएनआईआई प्रोएक्टस्टाल्कोनस्ट्रुक्ट्सिया" है)। बारी स्टीम बॉयलर प्लांट का नाम बदलकर "पेरोस्ट्रॉय" कर दिया गया (अब इसका क्षेत्र और शुखोव की बची हुई संरचनाएं डायनमो प्लांट का हिस्सा हैं)। 1917-1918 में विभिन्न प्रकार के टैंक, फर्श, पुल संरचनाएं, बोरहोल और पाइपलाइन, हाइपरबोलॉइड जल टावर, गैस टैंक, मुख्य पाइपलाइन समर्थन, क्रेन और बहुत कुछ बनाया और निर्मित किया गया।

सोवियत रूस के गठन के तुरंत बाद शुखोव को सबसे महत्वपूर्ण निर्माण आदेशों में से एक प्राप्त हुआ: मॉस्को में शाबोलोव्का पर रेडियो स्टेशन के लिए एक टावर का निर्माण। पहले से ही फरवरी 1919 में, शुखोव ने 350 मीटर ऊंचे टॉवर के लिए प्रारंभिक डिजाइन और गणना प्रस्तुत की। हालाँकि, इतनी ऊँची संरचना के लिए देश के पास आवश्यक मात्रा में धातु नहीं थी। उसी वर्ष जुलाई में, लेनिन ने श्रमिक और किसान रक्षा परिषद के प्रस्ताव पर हस्ताक्षर किए, जिसमें इस टावर के एक छोटे, 150-मीटर संस्करण के निर्माण का प्रावधान था। लेनिन ने यह सुनिश्चित किया कि आवश्यक धातु सैन्य विभाग के भंडार से जारी की जाए। निर्माण कार्य 1919 की शरद ऋतु के अंत में ही शुरू हो गया था।

टॉवर जाल हाइपरबोलॉइड संरचनाओं का एक और संशोधन था और इसमें उपयुक्त आकार के छह ब्लॉक शामिल थे। इस प्रकार के निर्माण ने मूल, आश्चर्यजनक रूप से सरल "टेलीस्कोपिक" स्थापना विधि का उपयोग करके टावर का निर्माण करना संभव बना दिया। टावर के निचले समर्थन खंड के अंदर, बाद के ब्लॉकों के तत्व जमीन पर लगाए गए थे। पाँच साधारण लकड़ी की क्रेनों की मदद से, जो टावर के निर्माण के दौरान हमेशा ऊपरी खंड पर स्थित होती थीं, ब्लॉकों को एक-एक करके ऊपर उठाया गया। मार्च 1922 के मध्य में, रेडियो स्टेशन टॉवर को परिचालन में लाया गया। अपनी सादगी और अद्वितीय आकार से मंत्रमुग्ध करने वाले विवरणों वाला यह अविश्वसनीय रूप से हल्का, ओपनवर्क टॉवर शानदार डिजाइन और निर्माण की कला की ऊंचाई का एक उदाहरण है।

शुखोव टॉवर के निर्माण से सामान्य खुशी हुई। टॉवर के निर्माण से प्रेरित होकर एलेक्सी टॉल्स्टॉय ने "इंजीनियर गेरिन हाइपरबोलॉइड" (1926) उपन्यास बनाया।

नौ साल बाद, शुखोव ने निज़नी नोवगोरोड के पास NIGRES की ओका पावर लाइन को पार करने के लिए तीन जोड़ी जालीदार बहु-स्तरीय हाइपरबोलॉइड समर्थन का निर्माण करके इस टॉवर डिज़ाइन को पार कर लिया। उनकी ऊंचाई 20, 69 और 128 मीटर थी, मार्ग की लंबाई 1800 मीटर थी। और यद्यपि समर्थन को बर्फ की ठंड को ध्यान में रखते हुए बहु-टन बिजली के तारों के वजन का सामना करना पड़ा, उनका डिज़ाइन और भी हल्का और अधिक सुरुचिपूर्ण है, और नीचे से ऊपर तक जाल संरचनाओं का चरणबद्ध परिवर्तन कुछ नियमों का पालन करता है। तकनीकी विचारधारा का यह महत्वपूर्ण स्मारक मुख्य राजमार्गों से दूर ओका नदी पर बनाया गया था।

1924 में, एक अमेरिकी प्रतिनिधिमंडल ने मास्को का दौरा करते हुए शुखोव का दौरा किया। इस यात्रा से कई साल पहले, अमेरिकी कंपनी सिंक्लेयर ऑयल ने ऑयल क्रैकिंग की खोज के लिए रॉकफेलर कंपनी स्ट्रैंडआर्ट ऑयल को दिए गए एकमात्र अधिकार का विरोध किया था। उन्होंने बताया कि स्टैंडर्ड ऑयल कंपनी द्वारा इस्तेमाल किया गया अमेरिकी इंजीनियर बार्टन का पेटेंट शुखोव का संशोधित पेटेंट था। इसी दावे की पुष्टि के लिए प्रतिनिधिमंडल आया था. शुखोव ने अमेरिकियों को साबित कर दिया कि बार्टन की पद्धति वास्तव में उनके 1891 पेटेंट का थोड़ा संशोधित संशोधन मात्र थी। इस संबंध में अमेरिका में मुकदमों की एक लंबी शृंखला शुरू हो गई। यह अंततः युवा सोवियत राज्य से पेटेंट खरीदने से बचने के लिए अमेरिकी कंपनियों के बीच एक समझौता समझौते के साथ समाप्त हुआ।

79 वर्ष की आयु में, शुखोव ने पूर्ण तेल शोधन के लिए एक परियोजना के कार्यान्वयन को देखा, जिसे उन्होंने अपनी युवावस्था में विकसित किया था। उनकी उपस्थिति में, 1932 में बाकू में सोवियत क्रैकिंग प्लांट चालू किया गया था। अपने काम के पहले हफ्तों में, शुखोव ने स्वयं उत्पादन की प्रगति की निगरानी की।
इन वर्षों के दौरान, शुखोव ने सोवियत गणराज्य के वैज्ञानिक और राजनीतिक जीवन में सक्रिय भाग लिया। 1918 से वह तेल उद्योग के लिए राज्य समिति के सदस्य थे, और 1927 में वह सोवियत सरकार के सदस्य बन गये। 1928 में, शुखोव को रूसी विज्ञान अकादमी का संबंधित सदस्य चुना गया और 1929 में वह यूएसएसआर अकादमी ऑफ साइंसेज के मानद सदस्य बन गए। उसी वर्ष वह मॉस्को सिटी काउंसिल के सदस्य बने। अपने जीवन के अंतिम वर्षों में, व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच ने एकान्त जीवन व्यतीत किया और उन्हें केवल मित्र और पुराने कार्य साथी ही मिले। फरवरी 1939 में, शुखोव की मृत्यु हो गई और उन्हें मॉस्को में नोवोडेविची कब्रिस्तान में दफनाया गया।

निर्माण प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में शुखोव का नवीनतम कार्य एक वास्तुशिल्प स्मारक का संरक्षण था। समरकंद के प्रसिद्ध उलुगबेक मदरसे की मीनार, जिसका निर्माण 15वीं शताब्दी का है, भूकंप के बाद झुक गई, जिससे इसके गिरने का खतरा पैदा हो गया। शुखोव ने एक असामान्य परियोजना प्रस्तुत की। इसकी मदद से शुखोव द्वारा डिजाइन किए गए एक प्रकार के बीम पर बने टॉवर को सीधा किया गया और संतुलन की स्थिति में लाया गया। यह कठिन कार्य न केवल शुखोव के प्रोजेक्ट के अनुसार, बल्कि उनके नेतृत्व में भी सफलतापूर्वक पूरा किया गया। हम केवल यही कामना कर सकते हैं कि उत्कृष्ट इंजीनियर की इमारतों को उसी देखभाल और उसी कौशल के साथ बहाल और संरक्षित किया जाए।

ग्रन्थसूची

शुखोव वी.जी., तेल उद्योग की यांत्रिक संरचनाएँ, "इंजीनियर", खंड 3, पुस्तक। 13, क्रमांक 1, पृ. 500-507, पुस्तक। 14, नंबर 1, पीपी. 525-533, मॉस्को, 1883।
शुखोव वी.जी., तेल पाइपलाइन, "उद्योग के बुलेटिन", नंबर 7, पीपी. 69 - 86, मॉस्को, 1884।
शुखोव वी.जी., प्रत्यक्ष पंप और उनका मुआवजा, 32 पीपी., “बुल। पॉलिटेक्निक सोसायटी", नंबर 8, परिशिष्ट, मॉस्को, 1893-1894।
शुखोव वी.जी., पाइपलाइन और तेल उद्योग में उनका अनुप्रयोग, 37 पीपी., एड। पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1895।
शुखोव वी.जी., प्रत्यक्ष कार्रवाई पंप। उनकी गणना के लिए सैद्धांतिक और व्यावहारिक डेटा। दूसरा संस्करण. परिवर्धन के साथ, 51 पीपी., एड. पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1897।
शुखोव वी.जी., राफ्टर्स। रेक्टिलिनियर ट्रस के तर्कसंगत प्रकारों का अनुसंधान और धनुषाकार ट्रस का सिद्धांत, 120 पीपी., एड। पॉलिटेक्निक सोसायटी, मॉस्को, 1897।
शुखोव वी.जी., 1904-1905 के युद्ध के दौरान रूसी और जापानी बेड़े की युद्ध शक्ति, पुस्तक में: खुद्याकोव पी.के. "द पाथ टू त्सुशिमा", पीपी. 30 - 39, मॉस्को, 1907।
शुखोव वी.जी., ऊंचे दबाव पर तेल के आसवन और अपघटन पर पेटेंट पर नोट, "तेल और शेल अर्थव्यवस्था", नंबर 10, पीपी. 481-482, मॉस्को, 1923।
शुखोव वी.जी., तेल पाइपलाइनों पर नोट, "तेल और शेल अर्थव्यवस्था", खंड 6, संख्या 2, पीपी. 308-313, मॉस्को, 1924।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 1, "स्ट्रक्चरल मैकेनिक्स", 192 पीपी., संस्करण। ए यू इश्लिंस्की, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1977।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 2, "हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग", 222 पीपी., संस्करण। ए. ई. शेइंडलिना, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1981।
शुखोव वी.जी., चयनित कार्य, खंड 3, “तेल शोधन। थर्मल इंजीनियरिंग", 102 पीपी., संस्करण। ए. ई. शींदलिना, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज, मॉस्को, 1982।

वी. जी. शुखोव के आविष्कार

तेल उद्योग के कई प्रारंभिक आविष्कार और प्रौद्योगिकियां, विशेष रूप से, तेल पाइपलाइनों और जलाशयों के निर्माण की प्रौद्योगिकियां, विशेषाधिकारों द्वारा औपचारिक नहीं हैं और वी.जी. शुखोव द्वारा "तेल उद्योग की यांत्रिक संरचनाएं" (पत्रिका ") में वर्णित हैं। इंजीनियर", खंड 3, पुस्तक 13, संख्या 1, पृ. 500-507, पुस्तक 14, संख्या 1, पृ. 525-533, मॉस्को, 1883) और बाद में तेल उद्योग की संरचनाओं और उपकरणों पर कार्य।
तेल के निरंतर आंशिक आसवन के लिए उपकरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 13200 दिनांक 31 दिसंबर, 1888 (सह-लेखक एफ.ए. इंचिक)।
एयरलिफ्ट पंप. 1889 के लिए रूसी साम्राज्य संख्या 11531 का विशेषाधिकार।
तेल और अन्य तरल पदार्थों के आसवन के लिए हाइड्रोलिक रिफ्लक्स कंडेनसर। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 9783 दिनांक 25 सितंबर, 1890 (सह-लेखक एफ.ए. इंचिक)।
क्रैकिंग प्रक्रिया (अपघटन के साथ तेल आसवन के लिए स्थापना)। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 12926 दिनांक 27 नवंबर, 1891 (सह-लेखक एस.पी. गवरिलोव)।
ट्यूबलर स्टीम बॉयलर. रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 15434 दिनांक 27 जून 1896।
लंबवत ट्यूबलर बॉयलर। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 15435 दिनांक 27 जून 1896।
इमारतों के लिए जालीदार आवरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1894 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37ए, 7/14.
जालीदार धनुषाकार आवरण। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1895 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37ए, 7/08.
हाइपरबोलाइड संरचनाएं (ओपनवर्क टावर)। रूसी साम्राज्य का विशेषाधिकार संख्या 1896 दिनांक 12 मार्च 1899। सी.एल. 37एफ,15/28.
जल ट्यूब बॉयलर. 1913 के लिए रूसी साम्राज्य संख्या 23839 का विशेषाधिकार। वर्ग। 13ए, 13.
जल ट्यूब बॉयलर. 1926 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 1097। कक्षा। 13ए,13.
जल ट्यूब बॉयलर. 1926 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 1596। वर्ग। 13ए, 7/10.
वायु अर्थशास्त्री. 1927 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 2520। कक्षा। 24k, 4.
कम दबाव वाले जहाजों से उच्च दबाव वाले वातावरण में तरल पदार्थ छोड़ने के लिए एक उपकरण। 1927 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 4902। कक्षा। 12 ग्राम,2/02.
शुष्क गैस टैंकों के पिस्टन के लिए सीलिंग उपकरणों के लिए कुशन। 1934 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 37656। वर्ग। 4 एस, 35.
सूखी गैस टैंक के पिस्टन के लिए सीलिंग रिंग को टैंक की दीवार पर दबाने के लिए एक उपकरण। 1938 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 39038। वर्ग। 4 एस.35
सूखी गैस टैंक के पिस्टन के लिए सीलिंग रिंग को टैंक की दीवार पर दबाने के लिए एक उपकरण। 1938 के लिए यूएसएसआर पेटेंट संख्या 39039। वर्ग। 4 एस.35

दुनिया का पहला हाइपरबोलॉइड शुखोव टॉवर,

"उनके तकनीकी विचारों ने रूसी इंजीनियरिंग स्कूल को विश्व स्तर पर पहचान दिलाई और आज भी प्रासंगिक बने हुए हैं।"

व्लादिमीर पुतिन, रूस के राष्ट्रपति

“पहली तेल पाइपलाइन, तेल पंप करने के लिए पंप, मिट्टी के तेल के परिवहन के लिए पहली पाइपलाइन और पेट्रोलियम उत्पादों के भंडारण के लिए टैंक, पहला टैंक बजरा, तेल शोधन और क्रैकिंग का निर्माण - यह सब वी. जी. शुखोव का है। हम, वास्तव में, उनके इंजीनियरिंग विचारों को विकसित कर रहे हैं जब आज हम उत्पादन बढ़ाते हैं, पाइपलाइन बिछाते हैं, टैंकर बेड़े का निर्माण करते हैं और तेल शोधन की गहराई बढ़ाते हैं।

वागिट अलेपेरोव, तेल कंपनी लुकोइल के अध्यक्ष

वी.जी. शुखोव की 165वीं वर्षगांठ के लिए फिल्म: "इंजीनियर शुखोव। सार्वभौमिक प्रतिभा"

165वीं वर्षगांठ के जश्न के लिए समर्पित कार्यक्रमों की योजना
वी.जी. के जन्म के बाद से शुखोवा(डाउनलोड करना)

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव का जन्म 16 अगस्त (28), 1853 को कुर्स्क प्रांत के तत्कालीन बेलगोरोड जिले के छोटे और शांत प्रांतीय शहर ग्रेवोरोन में हुआ था। उनके पिता, ग्रिगोरी पेत्रोविच शुखोव, एक ऐसे परिवार से आते थे जिसमें कई पीढ़ियों से पुरुष रूसी सेना में अधिकारी थे। उन्होंने खार्कोव विश्वविद्यालय के विधि संकाय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, जिसे सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को और कीव के बाद सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता था। अपनी शिक्षा, निर्णायक और मजबूत चरित्र, ईमानदारी, कड़ी मेहनत और आकर्षण की बदौलत ग्रिगोरी पेट्रोविच ने जल्दी ही एक शानदार करियर बना लिया।

पहले से ही 29 वर्ष की आयु में, उन्हें नाममात्र काउंसलर के रूप में पदोन्नत किया गया और 1853-1856 के क्रीमियन युद्ध की स्मृति में व्लादिमीर रिबन पर कांस्य पदक प्राप्त हुआ। (यह दिलचस्प है कि जी.पी. शुखोव, एक बहुत ही युवा व्यक्ति होने के नाते, बमुश्किल तीस के दशक में, कुछ समय के लिए ग्रेवोरोन शहर में मेयर थे)। आठ साल बाद, ग्रिगोरी पेट्रोविच को सेंट पीटर्सबर्ग में काम करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उन्हें जल्द ही कोर्ट काउंसलर के रूप में पदोन्नत किया गया।

वी. जी. शुखोव की मां, नी वेरा पोझिडेवा, दूसरे लेफ्टिनेंट कपिटन पोझिडेव की बेटी थीं, जिनकी कुर्स्क प्रांत के शचीग्रोव्स्की जिले में एक छोटी सी संपत्ति थी।

उनके माता-पिता ने अपने बेटे में समर्पण, कड़ी मेहनत, अंतर्दृष्टि और ज्ञान की प्यास पैदा की। 1864 में, ग्यारह वर्ष की आयु में, वोलोडा शुखोव ने सेंट पीटर्सबर्ग व्यायामशाला में प्रवेश किया। इससे पहले उन्होंने कहां अध्ययन किया, यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है, सबसे अधिक संभावना कुर्स्क और खेरसॉन व्यायामशालाओं में है, लेकिन यह संभव है कि केवल कुर्स्क में। व्यायामशाला में, व्लादिमीर ने अच्छी तरह से अध्ययन किया और सटीक विज्ञान, विशेषकर गणित में क्षमता दिखाई। एक दिन कक्षा में उन्होंने पाइथागोरस प्रमेय को इस प्रकार सिद्ध किया, जिसका आविष्कार उन्होंने स्वयं किया था। शिक्षक ने प्रमाण की मौलिकता पर ध्यान दिया, लेकिन हठधर्मिता से विचलन के लिए एक बुरा अंक दिया।

व्लादिमीर ने 1871 में एक उत्कृष्ट प्रमाणपत्र के साथ हाई स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। पेशे का चुनाव स्पष्ट था. उत्कृष्ट गणितीय क्षमताओं के अलावा, वोलोडा शुखोव का उस समय तक पहले से ही एक इंजीनियर बनने, रूस के विकास और अपने देश की समृद्धि में व्यावहारिक गतिविधियों के माध्यम से योगदान करने का सपना था।

अपने पिता की सलाह पर, व्लादिमीर ने इंपीरियल मॉस्को टेक्निकल स्कूल में प्रवेश लिया। उन वर्षों में, यह एक शैक्षणिक संस्थान था जो मौलिक भौतिकी और गणित प्रशिक्षण प्राप्त करने, अन्य सैद्धांतिक विषयों में गहन ज्ञान प्राप्त करने और साथ ही एक अभ्यास इंजीनियर के लिए आवश्यक व्यावहारिक शिल्प में महारत हासिल करने का अवसर प्रदान करता था। यहां प्रशिक्षण कार्यक्रम सेंट पीटर्सबर्ग इंस्टीट्यूट ऑफ द कोर ऑफ रेलवे इंजीनियर्स - यूरोप के सबसे उन्नत शैक्षणिक संस्थान - के शैक्षिक और व्यावहारिक पाठ्यक्रमों के आधार पर संकलित किए गए थे। स्कूल में प्रवेश परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, व्लादिमीर शुखोव को "राज्य के स्वामित्व वाले विद्यार्थियों" में नामांकित किया गया था और वे राज्य के स्वामित्व वाले छात्रावासों में स्वतंत्र रूप से रहते थे, कभी-कभी अपने माता-पिता से मिलने जाते थे, जो उस समय वारसॉ में रहते थे।

स्कूल में पढ़ाई आसान नहीं थी, यहां का माहौल कठिन था: सख्त शासन, बैरक अनुशासन, क्षुद्र पर्यवेक्षण, बुनियादी अधिकारों का उल्लंघन। लेकिन कठोरता अपने आप में एक अंत नहीं थी, बल्कि मेहनती और कर्तव्यनिष्ठ अध्ययन को प्रोत्साहित करती थी। विद्यार्थियों को भौतिक और गणितीय ज्ञान के बुनियादी सिद्धांतों में उत्कृष्ट महारत हासिल करने की आवश्यकता थी, जिसके आधार पर एक इंजीनियर के पास अपने आगे के स्वतंत्र विकास के लिए सब कुछ होता है। अपने माता-पिता द्वारा स्वतंत्र और संयमित जीवन जीने के आदी, व्लादिमीर शुखोव ने लगातार भौतिकी और गणित का अध्ययन किया, वाचनालय, मसौदा तैयार करने, बढ़ईगीरी और धातु कार्यशालाओं में काम किया। वी. शुखोव की सफलताओं को स्कूल में उनके शिक्षकों, प्रसिद्ध वैज्ञानिकों ने देखा और सराहा: विश्लेषणात्मक यांत्रिकी विभाग में एसोसिएट प्रोफेसर एन. ई. ज़ुकोवस्की, गणित विभाग में प्रोफेसर ए. वी. लेटनिकोव, शैक्षणिक परिषद के मानद सदस्य शिक्षाविद् पी. एल. चेबीशेव, जो संख्या सिद्धांत, संभाव्यता सिद्धांत और सैद्धांतिक यांत्रिकी पर अपने काम के लिए प्रसिद्ध हुए।

1876 में, वी. शुखोव ने सम्मान और स्वर्ण पदक के साथ कॉलेज से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उनकी उत्कृष्ट क्षमताओं की मान्यता में, उन्हें अपनी थीसिस परियोजना का बचाव करने से छूट दी गई थी। शिक्षाविद् पी. एल. चेबीशेव विश्वविद्यालय में संयुक्त वैज्ञानिक और शैक्षणिक कार्य के लिए युवा मैकेनिकल इंजीनियर को एक आकर्षक प्रस्ताव देते हैं। हालाँकि, व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच सैद्धांतिक अनुसंधान से नहीं, बल्कि व्यावहारिक इंजीनियरिंग और आविष्कारशील गतिविधि से अधिक आकर्षित हैं, जिनके सपने सच होने के बहुत करीब हैं। उन्होंने इस प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया, और एक वैज्ञानिक प्रतिनिधिमंडल के हिस्से के रूप में, एक प्रोत्साहन के रूप में, उन्हें स्कूल काउंसिल द्वारा अमेरिका की स्वतंत्रता की शताब्दी के सम्मान में आयोजित विश्व प्रदर्शनी में अमेरिका में उद्योग की उपलब्धियों से परिचित होने के लिए भेजा गया। संयुक्त राज्य अमेरिका। यह प्रदर्शनी फिलाडेल्फिया में, फेयरमाउंट पार्क में, एक सुरम्य झील के तट पर, मई 1876 में खोली गई।

संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा ने वी. जी. शुखोव के जीवन में एक निर्णायक भूमिका निभाई। प्रदर्शनी में, उनकी मुलाकात अलेक्जेंडर वेनामिनोविच बारी से हुई, जो पहले से ही कई वर्षों तक अमेरिका में रह चुके थे, उन्होंने विश्व प्रदर्शनी की मुख्य और अन्य इमारतों के निर्माण में भाग लिया, सभी "धातु कार्यों" का प्रबंधन किया, जिसके लिए उन्हें ग्रांड प्रिक्स प्राप्त हुआ। और एक स्वर्ण पदक. यह ए.वी. बारी ही थे जिन्होंने अमेरिका में रूसी प्रतिनिधिमंडल का स्वागत किया, देश और प्रदर्शनी को जानने में उनकी सहायता की, तकनीकी स्कूल की कार्यशालाओं के लिए उपकरण, उपकरण और उत्पाद के नमूनों की खरीद में मदद की, प्रतिनिधिमंडल के सदस्यों को पिट्सबर्ग धातुकर्म संयंत्र दिखाए , रेलवे और नवीनतम अमेरिकी तकनीक।

1877 में अमेरिका से लौटकर, वी.जी. शुखोव सेंट पीटर्सबर्ग में वारसॉ-वियना रेलवे प्रशासन के ड्राइंग ब्यूरो में काम करने गए। विदेशी यात्रा के ज्वलंत प्रभावों के बाद, रेलवे तटबंधों, स्टेशन भवनों और लोकोमोटिव डिपो के चित्रों पर काम करते हुए, ग्रे रोजमर्रा की जिंदगी शुरू हुई। ये कौशल बाद में बहुत उपयोगी थे, लेकिन निष्क्रिय मालिकों के अधीन, रचनात्मकता के अवसर के बिना काम करना निराशाजनक था। शुखोव परिवार के एक मित्र, सर्जन एन.आई. पिरोगोव के प्रभाव में, उन्होंने एक स्वयंसेवक के रूप में सैन्य चिकित्सा अकादमी में प्रवेश किया।

उसी वर्ष की गर्मियों में, ए.वी. बारी और उनका परिवार उत्तरी अमेरिकी राज्यों के नागरिक बने रहकर रूस लौट आए। उन्होंने समझा कि रूस तेजी से औद्योगिक विकास के कगार पर है और उन्होंने अपनी क्षमताओं पर भरोसा करते हुए यहां त्वरित सफलता हासिल करने की योजना बनाई। नोबेल ब्रदर्स पार्टनरशिप के मुख्य अभियंता बनने के बाद, उन्होंने थोक तेल परिवहन और भंडारण प्रणाली का आयोजन शुरू किया।

अमेरिका में वी. जी. शुखोव की रचनात्मक क्षमता की सराहना करते हुए, ए. वी. बारी ने उन्हें तेजी से विकसित हो रहे रूसी तेल उद्योग के नए केंद्र, बाकू में कंपनी की शाखा का प्रबंधन संभालने के लिए आमंत्रित किया। 1880 में, ए.वी. बारी ने मॉस्को में अपने निर्माण कार्यालय और बॉयलर प्लांट की स्थापना की, जिसमें वी.जी. शुखोव को मुख्य डिजाइनर और मुख्य अभियंता के पद पर आमंत्रित किया गया। इस प्रकार एक प्रतिभाशाली प्रबंधक और एक विलक्षण प्रतिभाशाली इंजीनियर के बीच एक उपयोगी मिलन शुरू हुआ। यह 35 वर्षों तक चला और इससे रूस को बहुत लाभ हुआ।

वी. जी. शुखोव को सहयोग के लिए आमंत्रित करते हुए, ए. वी. बारी को एक युवा (25 वर्ष का), पूर्वाग्रहों से बोझिल नहीं, उत्कृष्ट विशेषताओं वाला इंजीनियर, सभ्य, तीन भाषाओं (अंग्रेजी, फ्रेंच, जर्मन) में पारंगत, सुखद उपस्थिति और उत्कृष्ट परवरिश मिली।

वी. जी. शुखोव को ए. और प्रमुख उद्योगपति रूस। शुखोव-बारी गठबंधन पारस्परिक रूप से लाभप्रद था और इसलिए दीर्घकालिक और फलदायी था।

1880 में, वी. जी. शुखोव अपने आविष्कार किए गए नोजल का उपयोग करके तरल ईंधन की औद्योगिक फ्लेरिंग करने वाले दुनिया के पहले व्यक्ति थे, जिससे ईंधन तेल को प्रभावी ढंग से जलाना संभव हो गया, जिसे पहले तेल शोधन से अपशिष्ट उत्पाद माना जाता था। युवा इंजीनियर ने गणना की और बालाखानी तेल क्षेत्रों से बाकू तक रूस की पहली तेल पाइपलाइन के निर्माण का पर्यवेक्षण किया। 1891 में, वी. जी. शुखोव ने उच्च तापमान और दबाव के प्रभाव में अंशों में अपघटन के साथ तेल के आसवन के लिए एक औद्योगिक स्थापना विकसित और पेटेंट कराई। स्थापना में पहली बार तरल चरण में दरार के लिए प्रावधान किया गया।

प्रकृति ने असामान्य रूप से उदारतापूर्वक व्लादिमीर ग्रिगोरिविच को उज्ज्वल, बहुमुखी प्रतिभा से संपन्न किया। उनकी गतिविधि के क्षेत्रों की सरल गणना कल्पना को आश्चर्यचकित करती है। शुखोव की प्रणाली के अनुसार, भाप बॉयलर, तेल रिफाइनरियां, पाइपलाइन, नोजल, तेल, केरोसिन, गैसोलीन, अल्कोहल, एसिड इत्यादि भंडारण के लिए टैंक, पंप, गैस टैंक, पानी टावर, तेल बार्ज, ब्लास्ट फर्नेस, कार्यशालाओं के धातु फर्श और सार्वजनिक भवन, अनाज लिफ्ट, रेलवे पुल, हवाई केबलवे, लाइटहाउस, ट्राम डिपो, प्रशीतन संयंत्र, लैंडिंग चरण, नाव बंदरगाह, खदानें आदि बनाए गए।

रूस में इस उल्लेखनीय इंजीनियर के आविष्कारों के वितरण का भूगोल भी कम व्यापक नहीं है। उनके सिस्टम के स्टीम बॉयलरों और विभिन्न उद्देश्यों के लिए टैंकों का उपयोग बाकू से आर्कान्जेस्क तक, सेंट पीटर्सबर्ग से व्लादिवोस्तोक तक किया गया है। वी. जी. शुखोव रूस में तेल टैंकर बेड़े के निर्माता हैं। मॉस्को में उनके डिजाइनों के आधार पर सटीक चित्र बनाए गए। 50 से 130 मीटर की लंबाई वाले स्टील बजरों की असेंबली सेराटोव और ज़ारित्सिन में की गई थी। 1917 तक, 82 बजरे बनाए गए थे।

वी. जी. शुखोव और उनके सहयोगियों (ई. के. नॉर्रे और के. ई. लेम्बके) के शोध के परिणामस्वरूप, जल पाइपलाइनों की गणना के लिए एक सार्वभौमिक विधि बनाई गई थी। मॉस्को में जल आपूर्ति प्रणाली के पुनर्निर्माण के दौरान परियोजना का परीक्षण करने के बाद, बारी कंपनी ने ताम्बोव, खार्कोव, वोरोनिश और रूस के अन्य शहरों में जल पाइपलाइनों का निर्माण किया।

वी. जी. शुखोव के डिज़ाइन के अनुसार, हमारे देश और विदेश में मूल डिज़ाइन के लगभग 200 टावर बनाए गए, जिनमें मॉस्को का प्रसिद्ध शबोलोव्स्काया रेडियो टावर भी शामिल है। यह दिलचस्प है कि, 1919 में काउंसिल ऑफ पीपुल्स कमिसर्स के आदेश से एक आदेश प्राप्त करने के बाद, व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच ने लगभग 350 मीटर की कुल ऊंचाई के साथ नौ खंडों के एक रेडियो मस्तूल के लिए एक परियोजना का प्रस्ताव रखा। यह एफिल टॉवर की ऊंचाई से अधिक था, जो 305 मीटर ऊंचा है, लेकिन साथ ही शुखोव टॉवर तीन गुना हल्का था। तबाह देश में धातु की भारी कमी ने इस परियोजना के कार्यान्वयन की अनुमति नहीं दी, जो इंजीनियरिंग कला का एक स्मारक बन सकती थी। प्रोजेक्ट बदलना पड़ा. 152 मीटर की कुल ऊंचाई के साथ छह हाइपरबोलाइड खंडों का मौजूदा टावर शुखोव द्वारा आविष्कार की गई अद्वितीय "टेलीस्कोपिक इंस्टॉलेशन" विधि का उपयोग करके बनाया गया था। लंबे समय तक, टावर रूस में सबसे ऊंची संरचना बनी रही।

वी.जी. शुखोव के नेतृत्व में, लगभग 500 पुलों का डिजाइन और निर्माण किया गया (ओका, वोल्गा, येनिसी, आदि के पार)। कम ही लोग जानते हैं कि उन्होंने मॉस्को आर्ट थिएटर का घूमने वाला मंच डिज़ाइन किया था। वीजी शुखोव की परियोजना के अनुसार और उनके नेतृत्व में, 15वीं शताब्दी के एक स्थापत्य स्मारक का संरक्षण किया गया - समरकंद में प्रसिद्ध मदरसे की मीनार। भूकंप के बाद टावर काफी झुक गया और इसके गिरने का खतरा पैदा हो गया. 1932 में, टावर को बचाने की परियोजनाओं के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी। शुखोव ने एक असामान्य परियोजना प्रस्तुत की और न केवल प्रतियोगिता के विजेता बने, बल्कि मीनार को बचाने के काम के नेता भी बने।

लेकिन चलिए 19वीं सदी में वापस चलते हैं। "निर्माण कार्यालय" (1880-1895) में 15 वर्षों के काम के दौरान, वी. जी. शुखोव को 9 विशेषाधिकार (पेटेंट) प्राप्त हुए जो आज भी महत्वपूर्ण हैं: क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर भाप बॉयलर, एक तेल बजरा, एक स्टील बेलनाकार टैंक, एक लटकती जाली इमारतों के लिए कवरिंग, धनुषाकार कवरिंग, तेल पाइपलाइन, औद्योगिक क्रैकिंग प्लांट, ओपनवर्क हाइपरबोलॉइड टॉवर, जिसे निज़नी नोवगोरोड में 1896 की अखिल रूसी प्रदर्शनी के बाद दुनिया में बड़ी प्रतिध्वनि मिली।

यह प्रदर्शनी देश के सांस्कृतिक, औद्योगिक और तकनीकी जीवन में सबसे बड़ी घटना और वी. जी. शुखोव के इंजीनियरिंग विचार की सच्ची विजय बन गई। चार हेक्टेयर से अधिक इमारतों और मंडपों को उनकी संरचनाओं से ढका और बनाया गया, जिससे प्रत्येक मंडप रूसी विज्ञान और प्रौद्योगिकी की एक नई उपलब्धि में बदल गया। कुल मिलाकर, वी. जी. शुखोव ने लगभग 27,000 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले आठ प्रदर्शनी मंडप डिजाइन किए। चार मंडपों में लटकते हुए आवरण थे, इतनी ही संख्या में 32 मीटर के विस्तार के साथ जाली के गोले से ढके हुए थे। वी. जी. शुखोव के डिजाइन अपने समय से कम से कम 50 साल आगे थे। अल्बानी (यूएसए) में लिफ्ट की निलंबित छत केवल 1932 में दिखाई दी, और ज़गरेब (यूगोस्लाविया) में फ्रांसीसी मंडप में एक उलटे हुए शंकु के आकार का आवरण - 1937 में दिखाई दिया।

सबसे बड़ी व्यावसायिक सफलता निज़नी नोवगोरोड में प्रदर्शित हाइपरबोलॉइड-आकार का टॉवर डिज़ाइन थी। शुखोव ने प्रदर्शनी के उद्घाटन से कुछ समय पहले इस आविष्कार का पेटेंट कराया। हाइपरबोलॉइड रोटेशन शेल एक पूरी तरह से नया निर्माण रूप था जिसका उपयोग पहले कभी नहीं किया गया था। इससे सीधी, तिरछी स्थापित छड़ों से स्थानिक रूप से घुमावदार जालीदार सतह बनाना संभव हो गया। परिणाम एक हल्की, कठोर टावर संरचना है जिसे आसानी से और सुरुचिपूर्ण ढंग से डिजाइन और निर्मित किया जा सकता है। निज़नी नोवगोरोड जल टावर ने पूरे प्रदर्शनी क्षेत्र में पानी की आपूर्ति करने के लिए 25.60 मीटर की ऊंचाई पर 114,000 लीटर की क्षमता वाला एक टैंक रखा। पूर्वानुमान पर एक देखने का मंच था, जिस तक टॉवर के अंदर एक सर्पिल सीढ़ी द्वारा पहुंचा जा सकता था। यह पहला हाइपरबोलाइड टावर शुखोव में सबसे खूबसूरत इमारत संरचनाओं में से एक बना हुआ है। इसे धनी ज़मींदार नेचैव-माल्टसेव को बेच दिया गया था, जिन्होंने इसे लिपेत्स्क के पास अपनी पोलिबिनो संपत्ति पर स्थापित किया था। टावर आज भी वहीं खड़ा है। त्वरित औद्योगीकरण के कारण जल टावरों की मांग में बिजली की तेजी से वृद्धि से बारी कंपनी को कई ऑर्डर मिले। पारंपरिक टावरों की तुलना में, शुखोव मेश टावर निर्माण तकनीक के मामले में अधिक सुविधाजनक और सस्ता था। इस सिद्धांत के अनुसार शुखोव द्वारा सैकड़ों जल टावरों का डिजाइन और निर्माण किया गया था। टावरों की बड़ी संख्या के कारण सामान्य संरचना और उसके व्यक्तिगत तत्वों (टैंक, सीढ़ियाँ) का आंशिक वर्गीकरण हुआ। हालाँकि, ये बड़े पैमाने पर उत्पादित टावर आकार की आश्चर्यजनक विविधता प्रदर्शित करते हैं। शुखोव ने स्पष्ट खुशी के साथ विभिन्न आकार लेने के लिए हाइपरबोलाइड की संपत्ति का उपयोग किया, उदाहरण के लिए, ब्रेसिज़ की स्थिति या ऊपरी और निचले किनारों के व्यास को बदलना।

इंजीनियर शुखोव, जो उस समय तक पहले ही प्रसिद्धि प्राप्त कर चुके थे, ने 1885 के आसपास पहले रूसी टैंकरों का निर्माण शुरू किया था (3000 टन के विस्थापन वाला पहला जर्मन महासागर टैंकर 1886 में बनाया गया था)। व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच ने तेल नौकाओं को डिज़ाइन किया था जिसमें धाराओं के लिए सबसे उपयुक्त आकार था, साथ ही एक बहुत लंबा और सपाट पतवार डिजाइन था। स्थापना ज़ारित्सिन (वोल्गोग्राड) और सेराटोव में शिपयार्ड में मानकीकृत अनुभागों का उपयोग करके सटीक नियोजित चरणों में की गई थी।>

पुलों के निर्माण के साथ-साथ, रूसी इंजीनियर फर्श संरचनाएं विकसित करना शुरू कर देता है। साथ ही, उन्होंने ऐसी संरचनात्मक प्रणालियाँ खोजने के लक्ष्य का पीछा किया, जिनका निर्माण सामग्री, श्रम और समय की न्यूनतम लागत के साथ किया जा सके। वी.जी. शुखोव विभिन्न प्रकार के कोटिंग्स के लिए डिजाइन और व्यावहारिक रूप से कार्यान्वित करने में कामयाब रहे, जो इतनी मौलिक नवीनता से प्रतिष्ठित थे कि केवल इतना ही उनके लिए उस समय के प्रसिद्ध सिविल इंजीनियरों के बीच एक विशेष, सम्मानजनक स्थान लेने के लिए पर्याप्त होता। 1890 तक, उन्होंने पतले झुकाव वाले संबंधों के साथ विशेष रूप से हल्की धनुषाकार संरचनाएँ बनाईं। और आज ये मेहराब सबसे बड़े मॉस्को स्टोर्स: जीयूएम (पूर्व अपर ट्रेडिंग रो) और पेत्रोव्स्की पैसेज पर ग्लास वॉल्ट के लोड-असर तत्वों के रूप में काम करते हैं।

1895 में, शुखोव ने गोले के रूप में जाल आवरण पर पेटेंट के लिए आवेदन किया। इसका मतलब हीरे के आकार की कोशिकाओं के साथ पट्टी और कोण स्टील से बने जाल थे। इनसे लंबी-लंबी हल्की लटकती छतें और जालीदार वाल्टें बनाई गईं। इन जाल आवरणों के विकास ने एक पूरी तरह से नए प्रकार की भार वहन करने वाली संरचना के निर्माण को चिह्नित किया। व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच पहले व्यक्ति थे जिन्होंने एक स्थानिक संरचना को एक पूर्ण रूप देने के लिए एक लटकन को कवर किया था, जिसे केवल दशकों बाद फिर से इस्तेमाल किया गया था। यहां तक कि तत्कालीन उच्च विकसित धातु वॉल्ट डिज़ाइन की तुलना में, इसके जालीदार वॉल्ट, केवल एक प्रकार के मूल तत्व से बने, एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करते थे। क्रिश्चियन शेडलिच ने 19वीं सदी की धातु निर्माण संरचनाओं के अपने मौलिक अध्ययन में इस संबंध में निम्नलिखित बातें कही हैं: “शुखोव के डिजाइन एक मूल धातु संरचना बनाने में 19वीं सदी के इंजीनियरों के प्रयासों को पूरा करते हैं और साथ ही साथ दूर तक जाने का रास्ता भी बताते हैं। 20वीं सदी। वे महत्वपूर्ण प्रगति को चिह्नित करते हैं: बुनियादी और सहायक तत्वों के आधार पर - उस समय के पारंपरिक स्थानिक ट्रस की रॉड जाली - को समकक्ष संरचनात्मक तत्वों के नेटवर्क द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था" (शैडलिच च।, दास ईसेन इन डेर आर्किटेक्चर डेस 19। जेएचडीटी., हैबिलिटेशनस्क्रिफ्ट, वीमर, 1967, एस.104)। पहली प्रायोगिक इमारतों (1890 में दो जालीदार वाल्ट, 1894 में एक लटकती छत) के बाद वी.जी. 1896 में निज़नी नोवगोरोड में अखिल रूसी प्रदर्शनी के दौरान, शुखोव ने पहली बार जनता के सामने अपने नए फर्श डिजाइन प्रस्तुत किए। बारी कंपनी ने काफी प्रभावशाली आकार के कुल आठ प्रदर्शनी मंडप बनाए। चार मंडपों की छतें लटकी हुई थीं, अन्य चार में बेलनाकार जालीदार मेहराबें थीं। इसके अलावा, जालीदार लटकते आवरण वाले हॉलों में से एक के केंद्र में पतली टिन (झिल्ली) से बना एक लटकता हुआ आवरण था, जिसका उपयोग पहले कभी भी निर्माण में नहीं किया गया था। इन मंडपों के अलावा, एक जल मीनार का निर्माण किया गया था, जिसमें इंजीनियर ने अपने ग्रिड को हाइपरबोलॉइड आकार की ऊर्ध्वाधर जाली संरचना में स्थानांतरित कर दिया था।

जितना अधिक आप वी.जी. शुखोव के मामलों और कार्यों के बारे में जानेंगे, उतना ही आप इस रूसी इंजीनियर और वैज्ञानिक की प्रतिभा पर आश्चर्यचकित होंगे। ऐसा लगता है कि उनके कई अनूठे आविष्कार और परियोजनाएं पहले ही यहां सूचीबद्ध की जा चुकी हैं। लेकिन यह सूची और भी लंबी हो सकती है। हमने अभी तक उनके डिज़ाइन के प्रकाशस्तंभों का उल्लेख नहीं किया है, न ही सूखी गोदी के फ्लोटिंग गेट्स, न ही भारी तोपों के लिए प्लेटफ़ॉर्म, न ही ट्राम डिपो... हालाँकि, कोई फर्क नहीं पड़ता कि लेखक सूची को पूरा करने की कितनी कोशिश करता है, बहुत कुछ होगा अभी भी सूची से बाहर हैं। इसके अलावा, व्लादिमीर ग्रिगोरिविच के कई विकास ऐसे हैं कि भले ही वे एकमात्र इंजीनियर थे, फिर भी उनका नाम विज्ञान और इंजीनियरिंग के इतिहास में हमेशा के लिए रहेगा।

वी. जी. शुखोव और उनके कार्यों के बारे में बोलते हुए, हमें लगातार "पहले", "पहली बार" शब्दों को दोहराना पड़ता है और सबसे ज्वलंत विशेषण जोड़ना पड़ता है। अतिशयोक्ति का प्रयोग करने वाले व्यक्ति के रूप में उनके बारे में बोलना भी जरूरी है. उनके सहकर्मी, साझेदार, सहयोगी और दोस्त हमेशा व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच के बारे में बहुत गर्मजोशी और प्यार से बात करते थे। उनका जीवन, जो केवल काम के प्रति समर्पित प्रतीत होता था, वास्तव में उज्ज्वल और बहुआयामी था। कई वर्षों तक उन्होंने गतिविधि के विभिन्न क्षेत्रों के उल्लेखनीय समकालीन लोगों के साथ संवाद किया - वैज्ञानिक, इंजीनियर, वास्तुकार, डॉक्टर, कलाकार, साइकिल चलाने, शतरंज, फोटोग्राफी के शौकीन थे, ओ. नाइपर-चेखोवा और उनके शोर-शराबे वाले अभिनय मंडली के मित्र थे, सुनना पसंद करते थे एफ चालियापिन, कविता पढ़ते हैं, फर्नीचर डिजाइन करते हैं। सहकर्मियों ने 1910 में उन्हें संबोधित एक अभिवादन में लिखा था: "हम यहां आपके आविष्कारों को नहीं छूएंगे: वे पूरे रूस में और यहां तक कि इसकी सीमाओं से परे भी जाने जाते हैं, लेकिन हम इस तथ्य को चुपचाप नहीं छोड़ सकते कि, इतनी बड़ी भूमिका निभा रहे हैं पूरे उद्यम के जीवन और विकास में, आप हमेशा एक सुलभ और सहानुभूतिपूर्ण न केवल बॉस रहे हैं, बल्कि एक कॉमरेड और शिक्षक भी रहे हैं। हर कोई शांति से अपना दुःख और अपनी खुशियाँ आपके पास इस विश्वास के साथ ला सकता है कि हर चीज़ को आपसे जीवंत प्रतिक्रिया मिलेगी..."

फोटोग्राफी ने महान रूसी इंजीनियर, डिजाइनर और वैज्ञानिक व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव के जीवन में एक विशेष और शायद मुख्य स्थानों में से एक पर कब्जा कर लिया। कैमरे के साथ काम करते समय तकनीकी समस्याओं को हल करने के नए तरीकों की निरंतर खोज भी शुखोव की विशेषता थी। उनकी फोटोग्राफिक रुचियां बहुआयामी हैं: वृत्तचित्र-शैली की फोटोग्राफी, इंजीनियरिंग संरचनाओं की तस्वीरें, शहर के परिदृश्य, मास्को जीवन की तस्वीरें और उन्नीसवीं सदी के अंत और बीसवीं सदी की शुरुआत के रूसी प्रांत के जीवन और चित्र। रूस की आसपास की वास्तविकता पर रूसी बुद्धिजीवी और वैज्ञानिक का मूल स्वतंत्र दृष्टिकोण दिलचस्प है क्योंकि व्लादिमीर ग्रिगोरिविच ने प्रकाशन के लिए नहीं, आदेश से नहीं, बल्कि अपने और अपने पर्यावरण के लिए तस्वीरें लीं। शुखोव साहित्य और कला में पारंगत थे, पाँच विदेशी भाषाएँ जानते थे, एक व्यापक रूप से शिक्षित व्यक्ति थे, और उनके विकास की ऊँचाई उनके फोटोग्राफिक कार्यों की गहराई में परिलक्षित होती है। उनमें अपने परिवेश की विशिष्टता और मौलिकता को देखने और उसे अपने कैमरे में कैद करने की दुर्लभ क्षमता थी।

1895 में, वी.जी. शुखोव की मुलाकात निज़नी नोवगोरोड में प्रसिद्ध रूसी फोटोग्राफर आंद्रेई ओसिपोविच कारलिन से हुई। तब व्लादिमीर ग्रिगोरिविच ने 1896 की अखिल रूसी औद्योगिक और कला प्रदर्शनी के मंडपों के लिए आविष्कार किए गए अद्वितीय स्टील जाल फर्श के निर्माण का पर्यवेक्षण किया। कार्लिन ने शुखोव मंडपों के दुनिया के पहले स्टील जाल गोले और दुनिया की पहली हाइपरबोलॉइड संरचना - शुखोव जल टॉवर के स्टील जाल खोल के निर्माण के चरणों की तस्वीरें खींचीं। आंद्रेई कारलिन के साथ संचार से व्लादिमीर शुखोव में कलात्मक फोटोग्राफी में गहरी रुचि पैदा हुई क्योंकि एक ऐसे मामले के लिए गंभीर कला की आवश्यकता होती है।

अपने फ़ोटोग्राफ़ी कार्य में, प्रयोगकर्ता ने फ़ोटोग्राफ़ी की दुनिया में अपने उत्कर्ष से दशकों पहले नई दिशाएँ खोजीं। सदी की शुरुआत से गंभीर शैली की तस्वीरें दुर्लभ हैं। बीसवीं सदी के चालीसवें दशक में डॉक्यूमेंट्री शैली की फोटोग्राफी को एक कला के रूप में मान्यता दी गई थी। शुखोव की नज़र में उस समय का मास्को मानक पोस्टकार्ड नहीं है, बल्कि शहर, उसके निवासियों, उनकी छुट्टियों और रोजमर्रा की जिंदगी के बारे में एक जीवन से भरी कहानी है। शुखोव परिवार का इतिहास रूस के पूर्व-क्रांतिकारी युग के रोजमर्रा के जीवन का वर्णन है: आइस स्केटिंग, घर पर बच्चों के सबक, देश का जीवन, परिचितों के चित्र, उस समय के अंदरूनी हिस्से।

शुखोव के फोटो क्रोनिकल्स कार्टियर-ब्रेसन के कार्यों की याद दिलाते हैं, केवल व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच ने लगभग आधी सदी पहले शूट किया था। उनके रिपोर्टिंग विषयों में राज्य ड्यूमा के चुनाव, क्रास्नाया प्रेस्ना में क्रांतिकारी घटनाएँ, मॉस्को में गोगोल के स्मारक का उद्घाटन, कीवस्की स्टेशन (पूर्व में ब्रांस्क) का निर्माण, क्रेमलिन में एक धार्मिक जुलूस, मॉस्को हिप्पोड्रोम में कार रेसिंग शामिल हैं। , याल्टा बंदरगाह का जीवन और भी बहुत कुछ।

कीवस्की रेलवे स्टेशन के निर्माण के दौरान ऊंचे-ऊंचे कार्यों की तस्वीरों को रूसी रचनावाद के क्लासिक्स के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। अलेक्जेंडर रोडचेंको ने शबोलोव्का पर शुखोव टॉवर की तस्वीर खींची, आंद्रेई कार्लिन ने निज़नी नोवगोरोड मेले में शुखोव मंडप के निर्माण की तस्वीर खींची - लेकिन इन प्रसिद्ध फोटोग्राफरों के अलावा, वी. जी. शुखोव ने खुद यह सब तस्वीरें खींचीं। अद्वितीय संरचनाओं की उनके निर्माता द्वारा ली गई तस्वीरें दोगुनी अद्वितीय हैं।

पहली पंचवर्षीय योजनाओं की सभी प्रमुख निर्माण परियोजनाएँ वी. जी. शुखोव के नाम से जुड़ी हैं: मैग्निट्का और कुज़नेत्स्कस्ट्रॉय, चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट और डायनमो प्लांट, गृहयुद्ध के दौरान नष्ट हुई वस्तुओं की बहाली और पहली मुख्य पाइपलाइन, और बहुत कुछ अधिक। 1928 में, व्लादिमीर ग्रिगोरिविच को यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज का संबंधित सदस्य चुना गया, और 1929 में - इसका मानद सदस्य। नई सरकार और 1917 के बाद देश में जो कुछ हो रहा था, उसके प्रति वी.जी. शुखोव का रवैया, हल्के ढंग से कहें तो, अस्पष्ट था। लेकिन, एक सच्चे रूसी देशभक्त रहते हुए, उन्होंने यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका जाने के कई चापलूसी प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया। उन्होंने अपने आविष्कारों के सारे अधिकार और सारी रॉयल्टी राज्य को हस्तांतरित कर दी। 1919 में, उनकी डायरी में लिखा था: “हमें राजनीति की परवाह किए बिना काम करना चाहिए। टावरों, बॉयलरों, राफ्टरों की जरूरत है, और हमारी जरूरत होगी।”

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच के जीवन के अंतिम वर्षों में 30 के दशक की जांच, उनके बच्चों के लिए निरंतर भय, अनुचित आरोप, उनकी पत्नी की मृत्यु और घृणास्पद नौकरशाही शासन के कारण सेवा छोड़ने का साया था। इस सब ने मेरे स्वास्थ्य को ख़राब कर दिया और निराशा और अवसाद का कारण बना। उनके अंतिम वर्ष एकांत में बीते। घर पर उन्हें केवल करीबी दोस्त और पुराने सहकर्मी ही मिलते थे, पढ़ते थे और मनन करते थे।

3 अक्टूबर, 2001 को, बेलगोरोड स्टेट टेक्नोलॉजिकल एकेडमी ऑफ बिल्डिंग मैटेरियल्स के क्षेत्र में, 20 वीं सदी के उत्कृष्ट इंजीनियर, हमारे साथी देशवासी वी. जी. शुखोव के स्मारक का भव्य उद्घाटन हुआ। लेखकों (मूर्तिकार ए.ए. शिशकोव, वास्तुकार वी.वी. पर्त्सेव) ने एक उत्कृष्ट साथी देशवासी की स्मृति को बनाए रखने के लिए जनता और क्षेत्रीय प्रशासन के अनुरोध पर स्मारक बनाया। 2003 के वसंत में, अकादमी को विश्वविद्यालय का दर्जा मिलने के लगभग तुरंत बाद, बेलगोरोड क्षेत्र के प्रशासन के प्रमुख के आदेश से, बीएसटीयू का नाम वी. जी. शुखोव के नाम पर रखा गया था।

व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव की पॉलिटेक्निक गतिविधि, जो विभिन्न प्रकार के क्षेत्रों से संबंधित सरल इंजीनियरिंग विकास में प्रकट हुई, का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है। हमारे साथी देशवासी वी.जी. शुखोव घरेलू इंजीनियरों की उस शानदार आकाशगंगा से संबंधित हैं जिनके आविष्कार और अनुसंधान अपने समय से बहुत आगे थे और आने वाले दशकों के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के विकास की दिशा बदल दी। वी. जी. शुखोव की इंजीनियरिंग उपलब्धियों का पैमाना एम. वी. लोमोनोसोव, डी. आई. मेंडेलीव, आई. वी. कुरचटोव, एस. पी. कोरोलेव के विज्ञान में योगदान के बराबर है। ये वे नाम थे जिन्होंने अधिकार बनाया और रूसी विज्ञान की वैश्विक मान्यता सुनिश्चित की। पहले से ही उनके जीवनकाल के दौरान, समकालीनों ने वी. जी. शुखोव को रूसी एडिसन और "रूसी साम्राज्य का पहला इंजीनियर" कहा था, और हमारे समय में, व्लादिमीर ग्रिगोरिविच को सभी समय और लोगों के एक सौ उत्कृष्ट इंजीनियरों की सूची में शामिल किया गया है। और ऐसी सूची में भी यह पहली पंक्तियों पर अधिकारपूर्वक कब्जा कर सकता है।

आज रूस में शायद हर कोई अमेरिकी आविष्कारक एडिसन के नाम से परिचित है, लेकिन वी.जी. शुखोव को बहुत कम लोग जानते हैं, जिनकी इंजीनियरिंग और आविष्कारक प्रतिभा अतुलनीय रूप से उच्च और अधिक महत्वपूर्ण है। अज्ञानता का कारण कई वर्षों की चुप्पी का अक्षम्य पाप है। हम अपने उत्कृष्ट साथी देशवासी के बारे में जानकारी की कमी को दूर करने के लिए बाध्य हैं। वी. जी. शुखोव हमारे लिए और पूरी दुनिया के लिए इंजीनियरिंग की कला में प्रतिभा की पहचान हैं, जैसे ए. एस. पुश्किन को रूस की काव्य प्रतिभा के रूप में पहचाना जाता है, पी. आई. त्चैकोव्स्की इसके संगीत शिखर हैं, और एम. वी. लोमोनोसोव - एक वैज्ञानिक प्रतिभा हैं। व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच के काम में, सहज ज्ञान युक्त अंतर्दृष्टि और मौलिक वैज्ञानिक विद्वता, सूक्ष्म कलात्मक स्वाद और आदर्श इंजीनियरिंग तर्क, शांत गणना और गहरी आध्यात्मिकता संयुक्त रूप से संयुक्त हैं।

आज, जब 21वीं सदी खिड़की के बाहर है, एक अद्भुत व्यक्ति और प्रतिभाशाली इंजीनियर व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव की स्मृति जीवित और ताज़ा है। रूसी इंजीनियरों और शोधकर्ताओं की नई और नई पीढ़ियों के लिए, वह इंजीनियरिंग प्रतिभा का प्रतीक थे और अपने काम, अपनी पितृभूमि की सेवा का एक उदाहरण थे।

अब से, विश्वविद्यालय चौराहा व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच शुखोव की मूर्तिकला प्रतिमा से ढका हुआ है। धातु में सन्निहित, यह भविष्य के इंजीनियरों को रूस के बेटों और बेटियों के महान कार्यों की याद दिलाएगा, कि मातृभूमि को अभी भी प्रतिभाशाली इंजीनियरों और समर्पित देशभक्तों की आवश्यकता है, और यह हमेशा विचार की अविनाशीता और रूस के अपरिहार्य पुनरुद्धार का प्रतीक रहेगा। .