Le phare de Basargin se compose de 13. Guides

Le phare de Basargin est un point de repère important pour la navigation depuis la mer et pour naviguer à travers le Bosphore oriental jusqu'à la baie de la Corne d'Or et le port de Vladivostok. Avec le phare de l'île Skryplev, il constitue la porte d'entrée de Vladivostok. Le phare a été construit en 1937. Sa première tour était une simple structure en bois. Le cap Basargin – la pointe sud-est de la péninsule du même nom – est escarpé, rocheux et bordé de rochers sous-marins et superficiels. La présence de profondeurs importantes à proximité du cap le rend très dangereux pour la navigation. La pointe du cap est un haut rocher rectangulaire. Le rocher est relié au rivage par un isthme rocheux bas. Pour la clôture de navigation de ce rocher, un panneau lumineux y était à l'origine installé. Le feu était à l'acétylène. Il n’était donc pas considéré comme une balise, mais comme un panneau lumineux de navigation.

En 1958, au lieu d'un panneau en bois, une tour octogonale prismatique en pierre a été construite, haute de 8 mètres depuis la base et de 28 mètres du niveau de la mer. La tour est peinte de rayures horizontales blanches et rouges. Immédiatement, sur le rivage, près d'un isthme rocheux, un bâtiment technique a été construit, dans lequel une installation de signalisation sonore a été installée - un nautophone. Ses émetteurs sont placés au plus près du danger sur le rocher et sont installés directement sur la tour. La portée du phare de Basargin est de 10 milles. Le feu a une couleur verte clignotante avec une caractéristique de 7,5 secondes (plus précisément, la période de fonctionnement de la balise peut être décrite comme suit - 3,5 secondes de lueur, puis 4 secondes de pause). Des lampes électriques à incandescence fonctionnant en mode automatique sont utilisées comme émetteurs. En plus de la lampe principale, il y a 5 autres lampes en stock, au lieu d'une lampe grillée et réparable, elle s'allume à distance. Les gardiens allument le phare à partir de l'agrégat et visitent la tour uniquement lorsque cela est nécessaire pour une inspection, un entretien et une réparation de routine. En cas de panne de la source lumineuse principale de la balise, celle de secours est allumée. Par beau temps, la lumière du phare est visible à 10 milles. Par mauvais temps, avec une mauvaise visibilité, un autophone est allumé pour avertir du danger au phare. Le faible bip caractéristique d’un nautophone s’entend dans le brouillard sur plusieurs kilomètres.

Le cap Basargin, en outre, constitue un bon point de repère radar et permet aux navigateurs utilisant le radar de s'y retrouver en toute confiance lorsqu'ils entrent dans la base. Le nouveau siècle et les exigences modernes en matière de précision de la navigation aux approches des ports ont amené des équipements de navigation au phare. Au cap Basargin, à proximité du bâtiment technique, des antennes de la station de contrôle et de correction (CCS) du système de navigation par satellite GLONASS ont été installées. Avec l'introduction, la précision et la sécurité de la navigation des navires et des navires ont considérablement augmenté. Dans le même temps, le rôle et l'importance du phare de Basargin n'ont pas du tout diminué, il assure toujours de manière fiable et fiable la sécurité de la navigation des navires aux abords de Vladivostok.

Cap Basargin

Comme il sied à une ville balnéaire, elle est célèbre pour ses phares, chacun ayant son propre nom et une histoire unique. L'un des plus célèbres et des plus beaux d'entre eux est le phare Basarginsky, qui se dresse aux principales portes maritimes de la ville. Depuis 75 ans maintenant, il sert non seulement de repère de navigation important pour les navires naviguant dans le détroit du Bosphore oriental, mais constitue également l'un des symboles les plus reconnaissables de Vladivostok.

Le phare est situé sur le cap Basargin, qui se trouve à la pointe sud-est de la péninsule du même nom, qui sépare la baie de Patrokl de la baie d'Ussuri. Le cap est un haut rocher herbeux relié au rivage par un isthme rocheux bas, sur le rivage duquel se trouvent des rochers pittoresques. Il est assez rocheux et escarpé, en plus il est bordé de roches superficielles et sous-marines. Les conditions de navigation difficiles dans la région du cap Basargin la rendent assez dangereuse pour la navigation.

C'est pourquoi, en 1937, il a été décidé d'installer ici un phare, qui indiquerait un chemin sûr pour les navires se dirigeant vers le port de Vladivostok. Ils l'ont nommé - tout comme la péninsule et le cap - en l'honneur de Vladimir Basargin, le célèbre vice-amiral, navigateur autour du monde et explorateur de la baie de Pierre le Grand. La première tour du phare était en bois et avait une conception plutôt primitive. À cette époque, le feu à l'acétylène était utilisé et c'est pourquoi on l'appelait d'abord non pas un phare, mais un panneau de navigation lumineux.

Après 20 ans, l'enseigne en bois a été remplacée par une tour octogonale en pierre de 8 mètres de haut, qui - comme la grande majorité des phares - était peinte de rayures horizontales rouges et blanches. Un peu plus tard, non loin de l'isthme rocheux, un bâtiment technique a été construit pour une installation de signalisation sonore - un nautophone. À l'heure actuelle, le phare de Basarga brille d'un feu vert dont la portée est de dix milles.

Aujourd'hui comme auparavant, il remplit sans interruption sa fonction principale : il assure la sécurité de la navigation dans le détroit oriental du Bosphore, formant, avec le phare de l'île de Skrypleva, une sorte de porte d'accès au port de Vladivostok. Et en même temps, il attire invariablement de nombreux voyageurs et amateurs de romantisme marin.

Se rendre au phare du cap Basargin n'est pas si simple : l'accès y est limité, le territoire est gardé. Le moyen le plus simple de se rendre au Cap est de s'y rendre seul par la mer.

Un phare est un attribut obligatoire de toute ville balnéaire. Il y a 14 balises de navigation sur le territoire de Vladivostok. Sept d'entre eux sont des phares, les autres sont des panneaux et alignements lumineux. Le phare de Basarga est l'un des symboles les plus reconnaissables de la ville. Contrairement au phare bien-aimé de Tokarevskaya Koshka, il est situé sur le territoire d'une unité militaire, il est donc difficile d'accès pour les vacanciers. Vous pouvez l'admirer non seulement depuis la mer, mais aussi sur des cartes postales, des aimants, des timbres et même au cinéma - le phare est devenu à plusieurs reprises le théâtre d'action dans divers films, rapporte corr. RIA PrimaMedia.

Le phare de Basargin est un repère de navigation important pour l'approche depuis la mer. Avec lui, il forme une porte vers le port de Vladivostok.

Le phare a été construit en 1937. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

La première tour du phare du cap Basargin était en bois, elle n'était donc pas considérée comme un phare, mais comme un panneau de navigation lumineux. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

En 1958, le panneau de navigation en bois est remplacé par une tour en pierre. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Le phare a été reconstruit en 2012. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Le phare de Basarga a été construit en 1937 et était une petite tour en bois, remplacée par un bâtiment en pierre en 1958. La hauteur du phare est de 8 mètres. La tour est peinte en blanc et rouge. La portée du phare de Basargin est de 10 milles. Depuis près de huit décennies, ce symbole de foi et d'espérance rencontre et salue les marins. Le feu vert de la balise ne s'est pas éteint une minute pendant toute la durée de fonctionnement.

Tête du phare de la péninsule de Basargin Alexeï Stepkov travaille ici depuis plus de 10 ans. Vit dans l'un des plus beaux endroits de la région avec sa famille. Il dit qu'il ne sait pas pourquoi il est allé travailler ici - "quelque chose vient de se déclencher". Immédiatement après ma retraite, j'ai appris l'existence d'un tel poste vacant - la décision a été prise immédiatement.

Le phare étant un point de référence pour tous ceux qui sont en mer, la tâche du gardien est d'allumer et d'éteindre l'appareil simultanément, ainsi que de maintenir l'ordre sur le territoire de l'installation.

Le synchronisme d'allumage de toutes les balises est assuré par les documents régissant : la table d'éclairage, qui régule l'heure d'allumage et d'extinction, - a déclaré Alexey Stepkov.

En plus de lui, trois autres personnes surveillent le fonctionnement continu du phare. Tout le monde travaille par équipes. Selon eux, l'équipement lui-même est bon - les derniers développements de Saint-Pétersbourg. Tout fonctionne bien, il n'y a donc pratiquement aucun problème. Malgré le développement des hautes technologies et l'émergence d'un certain nombre de systèmes de navigation, le responsable du phare estime que cette structure est encore plus fiable.

Les systèmes de navigation sont le genre d’équipement qui peut facilement tomber en panne. Il est impossible d’être totalement sûr de son degré de fiabilité. De plus, nous disposons d’une petite flotte très développée, qui ne dispose pas toujours du matériel nécessaire. C'est ici que les phares viennent à la rescousse», a déclaré Alexeï Stepkov.

En cas de brouillard dense, il existe également une installation de signalisation sur le territoire du phare - un nautphone, grâce auquel les navires peuvent facilement naviguer jusqu'au signal sonore.

Autrefois, le rôle de nautophone était joué par une grande cloche, sur le bord de laquelle étaient gravées des images de représentants de toute la dynastie des Romanov.

La hauteur de la tour du phare est de 8 mètres.Photo du lieu de l'événement. Auteur de la photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Le phare est entré dans l'histoire de la ville et de la région non seulement comme assistant des marins, mais aussi comme héros de nombreux films. À différents moments, des scènes du film "22 Minutes" de Vasily Serikov, de la série télévisée "Quand la fougère fleurit", ainsi qu'un certain nombre de documentaires ont été tournées ici.

De plus, le phare de Basarga est représenté sur des timbres, des calendriers, des cartes postales et des aimants. À propos, pour la première fois, les phares de Primorye sont apparus sur des timbres en 1984, les premiers sur ces timbres étaient les phares de Tokarevsky et de Basargin.

Un pont suspendu mène au phare. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

La hauteur de la tour du phare est de 8 mètres. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Pont suspendu menant au phare. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

La portée de la balise est de 20 milles. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Phare du cap Basargin. Photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Le phare de Basarga, situé sur la falaise, présente également un intérêt considérable pour les artistes. Artiste émérite de Russie Sergueï Tcherkassov a toujours eu un faible pour ces « sommités ». Il a commencé à peindre des phares il y a plus de 30 ans. Il dit avoir visité tous les bâtiments les plus importants de la région.

Les phares sont mon vieil amour ! Ce sont définitivement des monuments architecturaux. Quand je les ai vus pour la première fois, ce qui m’a le plus frappé, c’est leur proximité avec les falaises. En effet, dans de nombreux endroits, on a l’impression de se trouver au bout du monde. Il est également étonnant que de nombreuses structures soient si bien réalisées que même le temps n'a pas pu laisser de traces sur elles, - a déclaré Sergueï Tcherkassov.

Plate-forme d'observation près du phare, propre photo de l'événement. Auteur de la photo : Anton Balachov, RIA PrimaMedia

Parmi tous ces objets architecturaux, le phare de Basargin revêt une signification particulière pour l'artiste.

J'ai une histoire très ancienne liée à ce phare. Quand j’avais 19 ans, j’ai obtenu mon diplôme d’école d’art et, par hasard, je suis immédiatement arrivé au Far Eastern Film Studio. J'y ai travaillé pendant quatre mois avant de rejoindre l'armée. Je me souviens à quel point la direction du studio m'a demandé de manière inattendue de créer un économiseur d'écran pour Primorsky Television. Et l'économiseur d'écran représentait le phare de Basargin. Pendant environ huit ans, cet économiseur d'écran a « ouvert » notre chaîne de télévision. Moi, qui servais dans l'armée, j'étais submergé de fierté d'avoir participé à ce projet, a partagé Sergueï Cherkasov.

Plus récemment, l’artiste a terminé de peindre deux tableaux de ce célèbre phare. Il travaille actuellement sur une petite série de phares, visibles lors d'une de ses expositions. Pendant que nous parlions, une toile avec les phares de Gamow et Nazimov séchait dans son atelier. Comme l'a dit l'artiste, sur ses toiles, il représente tout d'abord son humeur, dans le cas des phares - un sentiment de joie à la rencontre de ces merveilleuses structures.

Photos, souvenirs, cinéma et peinture - cette gamme peut être complétée en toute sécurité par de la littérature.

Ainsi, par exemple, l'importance des phares de bord de mer, leur beauté, ainsi que le grand professionnalisme et l'amour des gardiens de phare pour leur travail dans les pages de son livre ont été mis en valeur par le poète, écrivain et journaliste de bord de mer. Nikolaï Litkovets. Après avoir visité les principaux phares de la région, discuté avec leurs habitants, il a écrit un livre contenant de nombreuses belles images et des informations intéressantes sur ces lieux étonnants et romantiques.

A Vladivostok, comme dans toute grande ville, il existe un endroit imprenable que tout le monde connaît, mais que tout le monde n'est pas destiné à y visiter. Nous avons l'un de ces endroits - le phare de Basargin. Avec une histoire sur lui, nous continuerons une série de voyages vers les phares du Primorsky Krai.

L'idée de visiter le phare est née il y a quelques années, nous l'avons vu étant enfant, dans des livres sur la ville. Mais ce n’est que cet été qu’ils ont réussi à réaliser leurs projets. Nous oublions la préface et sommes transportés à ce jour-là : temps nuageux, une brise marine fraîche soufflant sur notre visage - nous sommes sur la péninsule de Basargin, au loin nous pouvons voir un petit rêve auquel il ne reste que mille pas. Les jambes portent au but. Vous arrivez à un rivage rocheux ; une photo, deux photos et puis vous remarquez des centaines de mouettes qui tournent dans le ciel et protègent leurs nids. Oui, c'est un véritable marché aux oiseaux.

Et l'idée me vient à l'esprit que ce n'est pas pour rien que cet endroit est si fermé. Dans les environs de la ville, des centaines d’oiseaux ont trouvé refuge et se reproduisent, à l’abri des personnes et des animaux domestiques.

Les obturateurs des appareils photo ne s'arrêtent pas, le cœur des photographes se réjouit, l'objectif principal est devant eux.

Mais avant de continuer le chemin vers le but, nous avons organisé un subbotnik, dont vous lirez un peu plus tard, mais pour l'instant nous continuons à contempler la beauté.

Un petit rêve est devenu réalité : nous avons un célèbre phare devant nous. Cet endroit est rempli de romantisme. Je veux juste prendre et capturer un jeune couple amoureux dans ces lieux. Mais il est peu probable que quiconque réussisse dans un avenir proche.

On ne peut pas marcher sur le pont, mais personne ne prend la peine de prendre quelques photos, l'essentiel est de se protéger la tête des mouettes. Le pont lui-même est neuf, il a été entièrement remplacé il y a quelques années.

Nous montons jusqu'à la maison du gardien du phare, où il (Stepkov Alexei) nous rencontre. Nous écoutons le récit de la vie du phare et de l'histoire de ce lieu.

Le phare a été construit en 1937. Il a eu 80 ans l'année dernière. La première tour était en bois. 19 ans plus tard, en 1958, un phare en pierre fut construit à sa place. Elle a la forme d'une tour octogonale prismatique de 8 mètres de hauteur depuis la base et de 28 mètres de hauteur depuis le niveau de la mer.

Le phare de Basargin est un point de repère important pour la navigation depuis la mer et pour naviguer à travers le Bosphore oriental jusqu'à la baie de la Corne d'Or et le port de Vladivostok. Avec le phare de l'île Skryplev, il constitue la porte d'entrée de Vladivostok. Le phare a été nommé en l'honneur de Basargin Vladimir Grigorievich - vice-amiral, navigateur autour du monde, explorateur de la baie Pierre le Grand et de l'Amérique russe. Le cap, la péninsule où le phare a été construit, ainsi que la montagne de la péninsule de l'Alaska portent également son nom.

L'esprit de solitude règne partout, la proximité de la ville, tout joue en faveur de ce lieu. On dirait que tout est bien pris en charge. Il y a des chemins partout, tout est peint avec de la peinture fraîche et l'herbe est coupée courte.

Il y a plusieurs plateformes d'observation sur les rochers. Eh, le phare a une belle vie ici.. Une vue magnifique s'ouvre non seulement sur le phare, mais aussi sur l'île Russky, le pont sur le détroit oriental du Bosphore.

Les phares, bien qu'ils soient des personnes fermées, sont toujours bien connectés et gentils. Pour quelques images, nous avons allumé le phare voisin de l'île Skrypleva.

Nous avons terminé notre petit voyage juste avant le crépuscule. Nous savons que nous ne reviendrons pas de sitôt. En quelques heures, même le chien a réussi à s'habituer un peu à nous, comme nous l'avons fait à cet endroit.

Au cours de cette journée, bien sûr, en plus des photos et des impressions, nous avons fait de nombreuses connaissances agréables. Sur le chemin du retour, nous avons partagé nos impressions et parlé de la faune et de la flore locales.

Si vous aimez la nature, essayez de la préserver. Nous avons organisé une journée de travail communautaire, au cours de laquelle nous avons collecté plusieurs dizaines de sacs poubelles. Malheureusement, une énorme quantité de déchets est rejetée par vagues sur la côte, principalement des bouteilles en plastique, négligemment oubliées par les touristes en vacances, disent-ils, une partie des déchets nous vient même du Japon.

Des centaines de personnes tentent par tous les moyens de pénétrer dans la zone fermée et de s'emparer du phare. Nous voulons dire que nous l’avons fait de manière tout à fait légale. Si vous n'avez pas une telle opportunité, vous pouvez regarder la vie du phare sur sa page Instagram.