Comment faire un aérographe à la maison. Instructions détaillées pour assembler un aérographe manuel fait maison Aérographe à la maison

Un aérographe est un petit pistolet pulvérisateur à main qui pulvérise du vernis ou de la peinture sur presque tous les matériaux. En raison de sa petite taille, il pulvérise dans un andain étroit, ce qui leur permet de travailler facilement sur de petites pièces. Il est généralement disponible gratuitement et ne coûte pas cher, mais pourquoi dépenser de l'argent quand vous pouvez fabriquer votre propre aérographe ?

L'appareil fonctionnera sur le principe de la pulvérisation d'air. L'air, traversant une buse étroite sous très haute pression, forme un jet et pulvérise ainsi la peinture.

Il se compose de ces parties :

  1. réservoir de peinture;
  2. condenseur - un récipient conçu pour accumuler le gaz nécessaire à la pulvérisation ;
  3. compresseur - la partie qui pompe l'air dans le condenseur ;
  4. soupape de commande et levier dont la fonction est le débit de vernis et de gaz;
  5. doula - régulateur du volume d'écoulement du vernis;
  6. aiguilles - le régulateur de son approvisionnement;
  7. soupape à gaz, qui est nécessaire pour déplacer le gaz dans le baril;

Appareil aérographe manuel en apparence ressemble à un stylo à bille attaché au conteneur. Son mécanisme est simple, le fabriquer à la maison n'est pas difficile. Un aérographe fait maison peut être avec ou sans pistolet pulvérisateur. Mais cela fonctionnera toujours très bien.

Lorsque vous vous êtes demandé des idées sur la façon de fabriquer un aérographe de vos propres mains, vous devez vous rappeler qu'un modèle sans aérographe le rendra plus rapide, mais cela affectera la vitesse de travail et la commodité à l'avenir.

Comment assembler un appareil sans pulvérisateur

Tu auras besoin de:

Vous devez faire selon l'algorithme suivant:

  • Pliez le fil à angle droit;
  • Connectez avec un fil un côté du fil avec une aiguille;
  • Fixez l'autre partie au corps près du trou de l'aiguille avec du ruban adhésif ; installez-le avec la pointe au centre de la buse (prérequis).
  • Pour utiliser un tel aérographe, vous devez diluer la peinture, abaisser l'aiguille dans un pot avec elle et expirer (de préférence avec beaucoup d'effort).

L'aérographe de la seringue est prêt.

Une autre version d'un tel appareil (avec et sans support)

Pour le fabriquer, vous devez en outre prendre la partie en forme de cône de la pâte d'un stylo ordinaire et de la colle.

Il est réalisé selon l'algorithme suivant :

  1. retirez le bout de l'aiguille et trempez le reste dans la colle et abaissez-le dans la pâte, de sorte que le bout ressorte fortement;
  2. Percez des trous dans le couvercle pour laisser passer le gaz.

Vous pouvez également le faire avec un stylo à bille, un bouchon de bouteille de vin, un petit pot ou une bouteille et de la colle :

  1. nettoyer la pâte de la peinture;
  2. faire deux coupes coaxiales dans le liège ;
  3. un trou pour la pâte, qui sera situé au centre, et un autre perpendiculaire ;
  4. faire un tonneau: insérez la tige dans un trou, le corps dans le second, faites un trou dans le couvercle du pot le long du diamètre de la tige et poussez la pièce dedans;
  5. fixer avec de la colle.

Pour l'automatisation, peut être connecté à un compresseur d'aquarium. Mais en général, le compresseur peut être n'importe quoi. Et son efficacité dépendra du choix d'un compresseur pour un aérographe de vos propres mains. La productivité avec un compresseur de voiture sera plus élevée qu'avec un compresseur d'aquarium.

Pour augmenter la commodité du travail, vous pouvez utiliser le support.

Faire avec un pulvérisateur

De nombreux bricoleurs se demandent comment fabriquer un aérographe avec un pistolet à peinture, car il est plus confortable de travailler avec. C'est un peu plus difficile, mais aussi à la portée de chacun.

Pour cela vous aurez besoin de :

La fabrication d'un aérographe de ce genre comprend plusieurs étapes.

Assemblage du mandrin et du porte-aiguille :

  • Retirez le piston de la tige de la poignée d'huile, abaissez le ressort.
  • Faites un trou dans la pâte du stylo (capillaire) et insérez un petit boulon à angle droit.
  • Faire deux trous dans la poignée d'huile.
  • Pliez le fil jusqu'à l'extrémité de la gâchette et installez-le dans le boîtier.
  • Faites briller une aiguille d'un rayon similaire et montez-la là.
  • Quatre morceaux de fil (six centimètres chacun), pliés à angle droit, fixent la structure.
  • Montez le corps avec l'aiguille dans le pistolet de pulvérisation (la longueur de la tige utilisée à cet effet doit être telle qu'elle repose contre le fil plié et que le ressort soit comprimé).
  • Fixez les détails

Étape suivante - production de vannes d'air :

À l'aide d'une seringue médicale stérile vide (retirez le piston à l'avance), des aiguilles, des ressorts de la poignée, un segment de tuyau du flacon de parfum du mamelon. Connectez tout.

Un aérographe nécessitera les mêmes pièces, mais au lieu d'un ressort, d'un tube et d'un mamelon, l'avant de la pâte (avec une pointe) et un tube d'un compte-gouttes à travers lequel le gaz s'écoulera sont utilisés. Tout cela doit également être solidement fixé.

Après cela, vous devez vous connecter au compresseur ou à la pompe et vous pouvez peindre.

Une autre façon est de le faire avec un tube compresseur en vinyle :

Raccourcissez le tube et ajustez-le sur la seringue près de sa base, laissez de l'espace pour appuyer sur la valve du ballon. Récupérez le vernis et fixez un tube raccourci à un cylindre qui servira d'arroseur.

Détail supplémentaire

Un ajout nécessaire à l'aérographe sera le support. Il peut également être fabriqué à la maison de vos propres mains. Bon comme titulaire clip de papeterie régulier. Il y a toujours la possibilité de vous mettre à niveau ou de vous modifier.

Il existe différentes options d'amélioration. Par exemple, attachez du fil de cuivre, un ressort et des bouchons de flacons médicaux à la pince. Le fil doit être bon et solide, car l'axe de l'appareil en est fait, qui est fixé avec un écrou. C'est très simple, vous devez vous courber autour de n'importe quel objet en forme de cône et le support est prêt. Il s'agit d'une conception suffisamment solide qui maintiendra fermement même les appareils les plus lourds.

L'un des moyens les plus simples faire un support à partir de zéro:

  • prenez les crochets d'un vieux hachoir à viande;
  • faites-y de grands trous traversants;
  • plier un fil fin ou des mini-tiges ;
  • visser les écrous à l'extrémité de chaque filetage et souder ;
  • insérez le fil dans les trous percés et vissez-les avec des écrous, vissez le support sur la surface de travail.

Peut être utilisé comme matériau de support bois :

  • couper un morceau (longueur d'environ vingt centimètres);
  • couper le long;
  • percer des trous pour les boulons et les écrous ;
  • mettre le fil, tirer avec des morceaux de rail; pour qu'elle ne raye pas l'aérographe, peignez le tuyau du compte-gouttes.

Support fait maison ou acheté doit répondre à certaines normes :

Un aérographe fait maison au travail montre des résultats non inférieurs à ceux d'une usine achetée dans un magasin.

Quelques mots sur le choix d'un compresseur

Le compresseur est la partie la plus importante d'un aérographe, et son choix doit être abordé avec tout le sérieux !

Vous devez d'abord décider de la puissance dont le compresseur aura besoin. Cela dépend des autres fins pour lesquelles vous avez besoin du compresseur. Si le compresseur n'est nécessaire que pour l'aérographie, vous devez vous arrêter à une option à faible puissance.

Les amateurs de voitures particulières essaient de tout faire pour que leur ami à quatre roues se démarque du reste des véhicules. Certains préfèrent un réglage cool, tandis que d'autres utilisent un aérographe pour décorer les surfaces d'une carrosserie de voiture. Il n'est pas toujours possible d'utiliser un aérographe acheté, qui nécessite un souffleur d'air pour fonctionner. Une installation faite maison, qui forme un jet de peinture pulvérisée sous pression, vous permettra de créer un beau dessin original et vivant.

Apprendre à connaître l'aérographe et ses variétés

Tout le monde ne sait pas ce qu'est un aérographe et quelles opportunités l'aérographe offre pour la créativité. Un aérographe fait maison, comme les modèles industriels, est un outil spécial qui pulvérise de la peinture liquide sous l'influence du flux d'air d'un compresseur automobile, d'une pompe ou d'un autre compresseur. Les caractéristiques de conception de l'appareil permettent le mélange des flux d'air et de coloration. Lorsque l'appareil fonctionne, simultanément à l'alimentation en air, la peinture pénètre dans le canal, qui est ensuite pulvérisée par la sortie.

Vous permet de créer un magnifique aérographe fait maison

L'appareil vous permet de réaliser des images sur du métal, du tissu ou du papier. Travailler avec des outils pneumatiques ne nécessite pas de formation particulière. Après un peu d'entraînement, vous pouvez facilement créer des dessins originaux de complexité variable, constitués de lignes fines aux contours flous. Extérieurement, l'appareil ressemble à un stylo plume ordinaire, auquel est attaché un petit réservoir de peinture. La largeur des lignes appliquées dépend de la consistance du colorant, de la distance de la surface à peindre, de la pression d'air et de la taille de la buse de l'aérographe.

Lorsque vous envisagez de fabriquer vous-même un aérographe, vous devez décider de sa conception.

Selon les caractéristiques des flux de mélange, les appareils sont divisés en types suivants:

  • unités à mélange externe, dans lesquelles les jets sont combinés à la sortie de la buse. Ils ont une conception simple et ne créent pas de problèmes pendant le fonctionnement. Ces appareils sont généralement assemblés par des artisans à domicile à partir de pièces d'anciens aspirateurs ou de stylos à bille ordinaires;
  • appareils avec mixage interne. Ils sont plus complexes que la variété précédente. La combinaison des flux dans un tel appareil s'effectuera à l'intérieur du corps de l'aérographe. La sortie du mélange aérosol s'effectue à l'aide d'un bouton qui ouvre la vanne d'air.

Ne nécessite pas de formation spéciale pour travailler avec des outils pneumatiques

Selon le principe de contrôle, les pulvérisateurs sont divisés en types suivants:

  • dispositifs à simple action. Le changement de pression s'effectue par blocage partiel ou complet de la section transversale du canal d'air par la gâchette. Dans ce cas, le canal d'alimentation en peinture reste ouvert ;
  • dispositifs à double action. Ce sont des dispositifs complexes dans lesquels les deux canaux se chevauchent. Ces aérographes sont indispensables pour détailler et créer des dessins réalistes.

Il existe également des aérographes à double action entièrement automatiques avec des commandes indépendantes qui ne sont utilisés que par des professionnels. L'emplacement du récipient dans lequel se trouve le liquide colorant peut être latéral, supérieur ou inférieur.

Pièces et outils nécessaires

Selon les méthodes de fabrication de l'atomiseur choisies, la liste des outils et des matériaux nécessaires change.

Pour fabriquer un appareil maison, préparez :

  • un stylo scolaire avec un stylo à bille ou une recharge de gel ;
  • seringue médicale de 10 ou 20 ml avec une aiguille;
  • un bouchon ordinaire d'une bouteille de vin;
  • adhésif ou mastic plastique;
  • bouteille en verre avec un couvercle scellé.

À l'aide d'un aérographe, utilisez divers colorants

Vous aurez également besoin d'une règle, d'un briquet, d'un marqueur, d'un poinçon et de papier de verre fin. N'oubliez pas que vous aurez besoin de peinture aérographe pour vérifier le fonctionnement de l'appareil. N'oubliez pas que chaque colorant a ses propres propriétés et des caractéristiques différentes. Il faut en tenir compte lors du choix.

Différents colorants sont utilisés :

  • acrylique. Ils sont inoffensifs pour les personnes et sont dilués avec de l'eau jusqu'à la consistance requise. Les peintures acryliques sont présentées dans une gamme étendue de couleurs, elles reproduisent bien les couleurs et, si nécessaire, s'enlèvent facilement. Il y a un inconvénient - le dessin problématique de petits détails en raison du séchage prolongé de la peinture et de sa densité;
  • émail. Ils sèchent rapidement après la pulvérisation et ne nuisent pas à la santé humaine. L'émail à base d'eau a un prix abordable, mais ne peut pas fournir une bonne reproduction des couleurs. De plus, lors du mélange d'émaux de différentes couleurs, la saturation de couleur d'origine est perdue;
  • peintures nitro. Ils sont présentés dans une large gamme et peuvent avoir une base en polyester, synthétique ou uréthane. Le séchage accéléré et d'autres caractéristiques de la peinture nitro vous permettent d'effectuer des détails, ainsi que de dessiner de petits éléments de manière réaliste. L'inconvénient est que le matériau est toxique et nocif pour le système respiratoire.

Si nécessaire, vous pouvez toujours choisir le ton souhaité en mélangeant les peintures. Après avoir préparé tout ce dont vous avez besoin, procédez à l'auto-assemblage du pulvérisateur.

En mélangeant les peintures, vous pouvez choisir le ton souhaité

Comment faire un aérographe de vos propres mains

Assembler un aérographe est une tâche simple mais laborieuse. Il est nécessaire d'abord d'étudier des schémas et des techniques éprouvés, puis de se mettre au travail. Considérez comment assembler un aérographe.

Pour ce faire, effectuez un certain nombre d'opérations :

  • dévisser le corps de la poignée et retirer la tige ;
  • ensuite, vous devez soigneusement le nettoyer de la pâte;
  • rincer le tube avec une composition contenant de l'alcool;
  • rincer sous un fort courant d'eau tiède;
  • sec à transparence absolue;
  • réchauffez la queue de la seringue avec un briquet;
  • élargir la tige avec un poinçon au diamètre de la tige;
  • alors vous devez faire des marques dans les embouteillages;
  • faire un évidement dans le liège jusqu'à la moitié de la hauteur;
  • puis coupez le segment avec une contre-coupe.

Après avoir terminé ces opérations, il est nécessaire de faire un trou pour la tige de la poignée et de créer un autre canal perpendiculaire à celle-ci.

Suite de la procédure :

  • arrondissez la tige de la tige avec du papier de verre;
  • alignez-le avec l'encoche ;
  • installez le corps du stylo à bille dans le trou latéral.

Facile à assembler votre propre aérographe

Ceci termine la fabrication de l'ensemble principal de l'aérographe. Il reste à faire un petit trou pour la tige dans le couvercle du pot et à régler sa longueur pour que la partie inférieure ne touche pas le fond du récipient. Il est nécessaire de fixer la position des tubes avec du mastic silicone ou de la colle pour éviter les pertes de charge.

La fabrication d'une valve à air vous permettra de régler la pression du jet. Vous pouvez faire un groupe de trous dans le tube et, si nécessaire, les fermer avec un tampon coulissant.

Compresseur pour aérographe maison

Tout le monde n'a pas une idée de comment fabriquer un compresseur d'aérographe à faire soi-même.

Faire un compresseur maison pour un aérographe est facile à l'aide d'une pompe électrique de voiture. La qualité de la peinture sera différente des appareils professionnels, mais un compresseur d'aérographe d'un compresseur de voiture est une option parfaitement acceptable pour la créativité individuelle.

Pour tester un aérographe fait maison, vous devez l'arrimer à une conduite d'air avec un compresseur. Pour lisser les pulsations, vous aurez besoin d'un récepteur, pour la fabrication duquel un réservoir à partir d'un accumulateur hydraulique ou d'un petit bidon en plastique convient. Montez les tuyaux fermement et serrez-les solidement avec des colliers.

Comment installer un aérographe maison

Un aérographe fait maison alimenté par une pompe de voiture doit être ajusté. Il est important de connecter étroitement toutes les pièces, puis de configurer l'appareil. La principale exigence pour la mise en place de l'appareil est la distance minimale entre la pointe de l'aiguille, à travers laquelle le colorant s'écoulera, et la sortie du canal d'air.

Avant d'appliquer un dessin sur une carrosserie de voiture, vous devez vous exercer sur une feuille de papier

Pour un appareil fait maison, il est conseillé de placer le récipient de peinture en bas, ce qui permettra d'obtenir une bonne qualité de pulvérisation. Le débit d'air comprimé peut être ajusté en appliquant une tension au compresseur ou en modifiant la position de la gâchette de la conduite d'air.

Installation maison pour l'aérographe - les nuances du travail et des soins

Il est problématique d'effectuer un aérographe sur une carrosserie de voiture s'il n'y a aucune expérience avec l'appareil. Il est important de bien comprendre comment utiliser l'aérographe. Il est conseillé de pratiquer sur une feuille de métal, de travailler la technique sur des lignes horizontales, puis de procéder à des rayures et des cercles courbes.

Vous devez vous rappeler les règles de travail suivantes:

  • la saturation du motif et l'épaisseur des traits sont déterminées par la distance entre la buse et la surface. À mesure que la distance augmente, la largeur de la ligne augmente;
  • la disposition perpendiculaire de l'axe de l'outil de travail à la surface empêchera les éclaboussures de peinture et assurera la clarté du motif;
  • la densité des traits et leur saturation sont déterminées par la durée du dispositif sur la zone de coloration.

L'aérographe est une technique spéciale pour appliquer des images. Vous pouvez dessiner en utilisant cette technique sur des voitures, des motos, des casques et même sur des étuis de téléphones portables. En utilisant la méthode de l'aérographe, vous pouvez créer des images simples ou créer un décor de carrosserie inhabituel. Tout dépend de votre imagination et, bien sûr, de l'habileté à posséder l'équipement et les outils nécessaires. Si vous décidez de décorer votre voiture avec un motif original, nous vous conseillons de lire l'article jusqu'au bout. Ensuite, nous parlerons de la façon de faire de l'aérographe, de choisir le bon outil, de préparer vous-même un pochoir et la surface du corps - en un mot, de toutes les étapes principales d'un tel travail de peinture.

Comment fabriquer soi-même un aérographe ? Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Comment dessiner un dessin à l'aérographe sur une voiture?

Avant de commencer à parler directement de la façon dont l'aérographe est effectué, vous devez vous familiariser avec l'appareil d'un appareil tel qu'un aérographe. C'est avec l'aide de celui-ci que nous appliquerons le dessin sur la voiture. Extérieurement, l'aérographe ressemble à un pistolet pulvérisateur ordinaire, mais il fonctionne un peu différemment. Après avoir été pompé par un compresseur, l'air comprimé à haute pression pénètre par un trou spécial dans la buse de l'aérographe. Dans ce cas, le jet d'air est entouré d'une zone de faible dépression. Si un pigment (peinture en poudre ou émail de voiture à faible viscosité) est fourni par cette zone, un aérosol se forme. L'aérosol est appliqué sur la surface en une couche très fine, ce qui signifie que vous pouvez dessiner des images tridimensionnelles spectaculaires avec des ombres, des transitions de couleurs douces, etc. sur la machine.

Aérographe pour l'aérographe sur les voitures. Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Les principaux types d'aérographes

La première approche de la classification des aérographes est celle des pistolets à flux et verrouillables. Si dans le premier il est impossible de régler la quantité d'air traversant l'appareil, alors dans le second une telle possibilité existe.

Types d'aérographes

De plus, il existe des aérographes à déplacement externe et interne des flux d'air et de peinture. L'outil de décalage interne est votre option si vous souhaitez effectuer un aérographe multicolore complexe sur une machine, c'est-à-dire peindre une image avec des lignes fines et des transitions douces entre les nuances. Une telle application filigrane du pigment est possible grâce à la présence d'une aiguille mobile. Cependant, préparez-vous au fait que les aérographes de cette conception nécessitent un entretien plus minutieux et une plus grande compétence d'utilisation.

Parlant de la façon de dessiner un aérographe simple et non détaillé sur une voiture, concentrons-nous sur les aérographes à aiguille fixe. Leur coût est relativement faible et le mécanisme d'application n'est pas trop compliqué, donc même si vous ne pouvez pas vous vanter d'un haut niveau de compétence, le motif de l'aérographe sur la voiture s'avérera attrayant.

Un problème tout aussi important lors du choix d'un aérographe est le réglage de l'alimentation en encre et en air. Sur cette base, les modèles suivants sont distingués:

  • Aérographes avec bouton de déclenchement pour limiter l'air entrant ;
  • Aérographes ayant pour fonction de régler l'apport de pigments;
  • Aérographes capables de réguler simultanément l'apport d'air et de peinture.

Enfin, comme pour les pistolets pulvérisateurs classiques, le godet de peinture des aérographes peut être en haut ou en bas, être amovible ou fixe.

Comment décider de la gamme de prix et de la complexité de l'aérographe? Si vous voulez essayer l'aérographe une fois, par souci d'intérêt, il ne sert à rien de dépenser de l'argent pour un appareil trop cher. Si vous décidez de prendre cette question au sérieux, il vaut mieux ne pas économiser d'argent et acheter un aérographe professionnel de haute qualité avec une aiguille mobile et la fonction de réglage de l'alimentation en air et en peinture. Cela vous permettra d'appliquer le pigment plus finement et avec plus de précision, ce qui signifie que vous pourrez dessiner des images plus détaillées.

Choisissez un motif et décidez de la méthode de son application

Tout dépend de votre imagination. Quelle sera la taille du dessin, combien de couleurs seront impliquées dans son application, dessinerez-vous à la main ou avec un pochoir - toutes ces questions doivent être répondues avant même de passer directement au travail de peinture.

Ainsi, l'image est sélectionnée. Cependant, avant de commencer vous-même l'aérographie sur une voiture, vous devez créer un croquis de l'image. Les éditeurs graphiques, par exemple le programme CorelDRAW, peuvent aider à cet égard. Dans tous les cas, soyez patient, car cette étape est l'une des plus chronophages.

L'aérographe en tant que technique d'imagerie accorde une attention particulière aux ombres, donc déjà lorsque vous dessinez sur papier ou dans un éditeur graphique, décidez où vous aurez de tels éléments.

À la maison, vous utiliserez très probablement du papier ordinaire pour faire un pochoir. Si votre choix s'arrête aux pochoirs prêts à l'emploi, ils peuvent être fabriqués à partir de papier, d'autocollant, de carton, de film et même de feuille de plomb. En règle générale, ces pochoirs sont conçus pour un usage unique. Les pochoirs réutilisables sont utilisés uniquement dans les ateliers professionnels où l'aérographie est mise en service.

Comment utiliser un pochoir ?

Si vous avez très peu d'expérience dans le domaine de la peinture et que vous décidez d'essayer l'aérographe pour la première fois, il vaut mieux emprunter le chemin de moindre résistance : découpez toutes les sections nécessaires sur le pochoir, collez-le sur le corps avec du masquage scotchez et peignez simplement sur les zones requises.

Avez-vous confiance en vos capacités ? Ensuite, vous pouvez utiliser le gabarit uniquement comme modèle. Dessinez avec lui le contour de l'image, puis appliquez manuellement des détails plus fins.

Pochoir aérographe. Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Travail préparatoire

Comme pour tout autre travail de peinture, avant de peindre la voiture à l'aérographe, la surface doit être préparée. Une préparation soignée garantit que le dessin sera attrayant et que le pigment ne se décollera pas avec le temps.

L'endroit où vous ferez l'aérographe doit être mat. Le matage est réalisé :

  • Sec ou humide ;
  • Manuellement avec du papier de verre ou avec une meuleuse;
  • Scotch brite avec pâte matifiante.

En conséquence, de nombreuses petites rayures devraient apparaître à la surface du corps, ce qui assurera la meilleure adhérence du pigment lors du dessin d'un motif à l'aérographe.

Matériaux et consommables pour les travaux préparatoires. Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Comment l'image est-elle appliquée à l'aérographe ?

Pour commencer, nous fixerons en toute sécurité le pochoir préparé sur la zone sélectionnée de la carrosserie de la voiture. Cela se fait généralement avec du ruban adhésif. Si vous craignez que de la peinture n'atteigne d'autres parties du boîtier, recouvrez-les de vieux journaux.

Si la carrosserie est sombre, l'aérographe consiste à ne transférer que les éléments clairs de l'image. Comment rendre une image plus volumineuse ? Appliquez successivement différentes nuances de peinture, en soulignant et en ombrant les zones nécessaires.

Si vous avez besoin de dessiner de petits détails, vous pouvez créer des pochoirs supplémentaires ou travailler manuellement. En conséquence, vous pourrez dessiner un dessin réaliste.


Après avoir fini d'appliquer l'aérographe, assurez-vous de vernir cette zone du corps pour protéger la couche de peinture des dommages mécaniques et de la décoloration au soleil.

Aérographe avec film

Parfois, l'aérographe ne se fait pas avec des peintures liquides, mais à l'aide de films spéciaux. Bien sûr, dans ce cas, le choix du dessin sera limité uniquement aux images en vente, mais cette méthode nécessite également beaucoup moins d'efforts.

La surface de collage du film avec un motif doit être parfaitement propre et exempte de graisse. Le film est fixé de manière à ce qu'il n'y ait pas de bulles d'air en dessous. Un vernis spécial est appliqué sur le film, ce qui non seulement protégera cet élément décoratif, mais rendra également l'image plus profonde et plus saturée. L'application du film à l'aérographe est complétée par un polissage qui va créer un effet miroir.

Film aérographe. Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Donc, maintenant vous savez comment et avec quels outils l'aérographe est fait. Essayez, expérimentez, utilisez votre imagination et, après tout le travail accompli, profitez de la beauté que vous avez créée sur votre voiture de vos propres mains !

Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de fabriquer indépendamment un aérographe de haute qualité avec vos propres mains pour appliquer des dessins sur une voiture. Nous examinerons également les schémas et les méthodes d'assemblage d'aérographes faits maison avec des photographies et des dessins visuels.

En vente, vous pouvez trouver à la fois des modèles d'aérographe professionnels coûteux de fabricants renommés, ainsi que des modèles moins chers pour un travail simple. Mais vous pouvez fabriquer un simple aérographe de vos propres mains, ce qui vous permettra d'économiser beaucoup d'argent et d'obtenir un très bon outil pour effectuer un travail simple.

Abner Peeler, un bijoutier de l'Iowa (États-Unis), peut être considéré comme le parent de l'aérographie moderne. En 1879, à l'aide d'une cuillère, d'une aiguille de machine à coudre, d'un tournevis tordu, de vieux tuyaux à souder et de métal tordu, en tordant le tout sur plusieurs blocs de bois, il assemble le premier aérographe. Associé à son propre compresseur d'air portatif breveté, il a appelé l'appareil un "distributeur de peinture" pour la peinture à l'aquarelle et à d'autres fins artistiques.

En avril 1882, Charles et Liberty Walkup achetèrent les droits de cette invention pour 700 $ et investirent 150 $ supplémentaires dans deux nouveaux prototypes. En août, ils avaient vendu 63 "distributeurs de peinture" à la Convention photographique d'Indianapolis. En 1884, l'Airbrush Manufacturing Company est constituée à Rockford, et un véritable développement commercial commence, qui se répand dans le monde entier.


En 1884, à l'Exposition internationale de la Nouvelle-Orléans, un nouveau design du Phoebe Walkup a été présenté. L'énorme succès de ce modèle a été un bon tremplin pour l'entreprise. De petites classes ont été ouvertes pour enseigner aux gens comment utiliser le nouvel outil artistique. Cependant, la demande était si grande que la "Illinois School of Art" a été ouverte en 1888 pour accueillir tous les étudiants intéressés.


Cependant, il faut dire que la plupart des livres sur l'aérographe, où des références historiques sont données, donnent une date différente pour l'apparition de l'aérographe. En 1893, à l'Exposition universelle de Chicago, Thayer et Chandler ont tenté de contester les droits de Walkup sur le nom Airbrush. Par souci de vérité, il convient de noter que leur conception rappelait davantage les aérographes modernes.

Le développeur Charles Burdick a commencé ses expériences en modifiant un circuit d'aérographe existant, dans l'intention de le rendre plus léger et plus semblable à un stylo. On pense que c'est Charles Burdick qui, en 1893, a déposé le premier brevet pour un appareil aérographe similaire à celui utilisé aujourd'hui.

Par type de flux de mélange (air et peinture) :

· Mixage externe. C'est l'outil le plus simple. Il est destiné à peindre de grandes surfaces. Il peut s'agir d'un outil fait maison fabriqué à partir d'un vieil aspirateur ou même d'un stylo à bille ordinaire.

· Mixage interne. Dans ce cas, le mélange des flux s'effectue directement à l'intérieur du boîtier, qui se présente sous la forme d'une tête de pulvérisation.

Par type de gestion :

Une seule action. Dans ce cas, l'outil est commandé soit par l'air, soit par le canal d'encre. Le plus économique de ce groupe est considéré comme un aérographe, qui est contrôlé par un canal d'air.

· Double action. La gestion se fait ici par les deux canaux. Dans ce groupe, deux autres sous-espèces sont distinguées: action dépendante (automatique) et action indépendante (manuelle).


Tutoriel vidéo :




· Action indépendante. Il s'agit d'un modèle mécanique dont le processus de travail est entièrement contrôlé.

Selon le type d'alimentation en encre et l'emplacement du réservoir d'encre :

· Avec le top eye-liner d'émail.

· Avec eye-liner en émail inférieur.

· Avec rangement latéral de capacité à peindre.

· Avec un eye-liner de peinture sous pression.
Comment faire un aérographe avec vos propres mains.

Beaucoup sont intéressés par la question: "Est-il possible d'assembler un aérographe à la maison?". Fabriquer un aérographe fait maison est assez simple, et sa fabrication ne nécessitera aucun coût matériel et ne prendra pas beaucoup de temps libre.

Pour fabriquer vous-même un aérographe simple à la maison, vous n'avez besoin que de trois choses :

· stylo à bille;

Liège vin;

Un petit récipient en verre vide, dans lequel la peinture sera située.
Préparer un stylo pour un travail ultérieur

Tout d'abord, vous devez démonter la poignée, en retirer la tige et en souffler toute la pâte.

Afin de ne pas souffler la pâte vous-même, préparez une seringue à l'avance, chauffez la buse de la seringue avec un briquet et évasez-la (développez-la) avec une brochette ordinaire.

Il est souhaitable de rincer la pâte avec de l'alcool, mais vous pouvez également utiliser de l'eau.

Assurez-vous que la tige est complètement propre après le lavage.
Nous préparons le liège

Coupez un petit coin du bouchon. Pour mieux comprendre ce dont nous parlons maintenant, veuillez prêter attention au diagramme.

Après cela, nous assemblons indépendamment l'aérographe selon les dessins.

Une fois l'outil assemblé, nous vérifions son fonctionnement. Versez la peinture dans la bouteille et soufflez. Ainsi, la peinture est pulvérisée sur toute surface qui doit être peinte. Le réglage de la pulvérisation s'effectue en déplaçant la tige et le corps de la poignée, et dépend également en grande partie de la pression d'air, c'est-à-dire de la force avec laquelle vous soufflerez.

Avec un tel modèle d'aérographe fait maison, vous pouvez facilement peindre n'importe quelle pièce au moment de la réparation ou lors de sa restauration.

La qualité du travail d'un tel aérographe fait maison dépendra directement de l'étanchéité du corps de la poignée, du liège et de la tige.
Comment faire un aérographe qui durera longtemps.

Pour augmenter considérablement la durée de vie d'un aérographe maison, il est conseillé de remplacer le stylo à bille par un meilleur matériau, comme des tubes de cuivre.
Un tel aérographe est léger, assez facile à utiliser et, surtout, il vous permet de répartir uniformément et efficacement la composition colorante sur toute la surface peinte avec une couche uniforme et uniforme.

Nous allons donc essayer de créer l'aérographe le plus simple et le moins cher (et si nous le faisons aussi fonctionner, ce sera certainement bien). Pour mettre en œuvre un plan simple, nous avons besoin de :

1.Stylo à bille (de préférence avec une recharge vide);
2. Un petit morceau de plastique ;
3. Aiguille ;
4. Colle + solvant (n'importe lequel).
5. Pompe (de préférence à pied) + tuyau de la pompe.

Une question simple et logique se pose: "et quoi, pouvez-vous faire un aérographe avec ces choses, et même gagner de l'argent dessus?". La réponse serait la même - oui ! Après tout, peu importe sur quoi vous travaillez, le résultat de votre travail est plus important. Naturellement, après avoir étudié cette leçon jusqu'au bout, et même en créant votre propre aérographe, vous ne deviendrez pas le plus célèbre et le plus performant dans ce domaine. Mais après avoir lu quelques leçons supplémentaires sur le thème de la création et de la gestion d'une entreprise, ainsi que l'assemblage de ces articles dans votre tête, vous pourrez gagner de l'argent sur ce qu'on appelle l'aérographe (tout ira très bien si vous organisez un quelques amis ayant des penchants artistiques pour vous aider).

Mais revenons à nos aérographes, camarades !

Donc, ayant les détails nécessaires à portée de main, nous commençons à créer un aérographe, nous prenons un stylo et en retirons la tige. Nous sortons une tête en métal avec une boule de la tige. Si la tige est pleine d'encre, après avoir retiré la tête, vous devez nettoyer la tige d'encre. Pour ce faire, nous soufflons dans la tige jusqu'à ce que toute l'encre s'écoule, après quoi nous nettoyons la tige avec un solvant. Ensuite, utilisez une aiguille pour retirer la balle de la tête en métal. Après le retrait, la tête métallique doit être lavée avec du solvant et réinsérée dans la tige ;


Ensuite, dans un morceau de plastique, nous découpons deux bandes d'environ 15 mm de large et de quelques centimètres de long. Nous collons ces bandes strictement à un angle de 90 degrés et perçons un trou pour la tige dans l'une d'elles et un trou pour le corps de la poignée dans l'autre. Tous les trous doivent être sur l'axe de symétrie ;
Maintenant, nous insérons la tige dans un trou et le corps de la poignée dans l'autre. En les déplaçant, nous nous assurons que l'extrémité de la tige chevauche légèrement le trou du corps de la poignée. Ce qui devrait se passer est montré dans la figure.

N'oubliez pas que vous devriez également avoir un récipient pour la peinture (enfin, par exemple, un pot avec un couvercle pratique pour la main). Et pour plus de commodité, vous pouvez créer quelque chose comme une vanne d'alimentation en peinture. Pour ce faire, il est nécessaire de percer un trou d'un diamètre d'environ 3 mm dans le corps de la poignée. Lorsque vous fermez le trou avec votre doigt, l'air circulera comme il se doit - à travers la buse, un vide sera créé à l'extrémité de la tige et la peinture, montant le long de la tige, éclaboussera. Si vous retirez votre doigt du trou, tout l'air passera à travers et aucune éclaboussure ne fonctionnera.

Même en tant qu'amélioration, vous pouvez choisir une poignée en plastique qui ne se dissout pas avec un solvant, sinon le corps de la poignée devra être changé périodiquement.

Mais le plus important dans tout cela est que vous, avec un peu de réflexion, pouvez améliorer votre aérographe ! Et même dans ce dessin primitif, vous pouvez voir comment le faire. C'est en fait tout ce qui concerne la création d'un aérographe. Dans la prochaine leçon, nous parlerons de ce qui peut être peint (naturellement, nous parlerons en termes d'argent et d'affaires

Les artisans proposent différentes manières d'assembler les aérographes. Vous trouverez ci-dessous 2 façons de fabriquer cet outil de vos propres mains.

Vous pouvez faire un aérographe simple à l'aide d'un stylo à bille ordinaire.

Un tel aérographe vous permet d'appliquer un revêtement de qualité suffisante, et parfois vous ne pouvez tout simplement pas vous passer d'un tel outil.

un stylo à bille avec une recharge vide ;

un morceau de plastique

n'importe quel solvant.

Étapes d'assemblage de l'aérographe :

Pour assembler l'aérographe, il est préférable de choisir un manche en plastique qui ne se dissoudra pas avec un solvant. Sinon, le corps devra être changé. Retirez la tige de la poignée.
Tirez la pointe métallique hors de la tige. Si la tige est pleine d'encre, retirez-la en soufflant dedans puis rincez avec du solvant. Retirez la balle de la pointe métallique avec une aiguille. Lavez la pointe avec du solvant et insérez-la dans la tige.

1. Dans du plastique, coupez 2 bandes de 20 mm de long et 15 mm de large. Collez-les ensemble à un angle de 90° et percez un trou pour la tige dans l'un d'eux et un trou pour le corps de la poignée dans l'autre. Les trous doivent être percés le long de l'axe de symétrie.

2. Insérez la tige et le corps du stylo dans les trous correspondants. En déplaçant ces bandes, assurez-vous que l'extrémité de la tige chevauche légèrement le trou de la poignée. Sur la fig. 1, vous pouvez voir à quoi cela devrait ressembler.

Pour commencer à peindre, vous devez abaisser l'extrémité de la tige dans la peinture liquide et souffler dans l'extrémité opposée du stylo.

C'est la façon la plus simple de colorer. Mais vous pouvez améliorer l'aérographe du stylo en y connectant un compresseur avec un récepteur. Cet équipement peut également être fabriqué à la main, par exemple à l'aide d'un compresseur d'un ancien réfrigérateur. Si un compresseur est utilisé pour la peinture, une vanne d'alimentation en peinture primitive peut être fabriquée dans un aérographe fait maison. Dans la poignée, vous devez percer un trou dont le diamètre est de 3 mm. En fermant et en ouvrant le trou avec votre doigt, vous régulerez l'arrivée d'air. Lorsque le trou est fermé, l'air sera fourni par la buse et la peinture sera pulvérisée. Lorsque le trou est ouvert, l'air s'en échappera et aucune pulvérisation de peinture ne se produira.

Il existe une autre façon de fabriquer un aérographe à partir de matériaux improvisés. Un tel outil vous coûtera moins cher qu'un outil de marque d'au moins 65 %.

Pour le réaliser vous aurez besoin de :

une tige de cuivre dont le diamètre extérieur est de 3/32 de pouce et la longueur est de 0,5 pouce;

une tige de cuivre dont le diamètre intérieur est de 3,32 pouces, la longueur est de 1 pouce;

· tube pneumatique sans soudure dont la longueur est égale à 3/4 pouces;

Raccord de tuyau dont le filetage est de 1,8 pouces ;

raccord avec filetage interne ;

raccord avec filetage extérieur ;

tee;

tube en cuivre, diamètre intérieur de 3/32 pouce, longueur de 0,5 pouce ;

bocal ou contenant en plastique;

couvercle de pot;

un tube de cuivre d'un diamètre intérieur de 1/8 de pouce et d'une longueur de 3 pouces ;

Tube pneumatique ayant un diamètre interne de 1/8 de pouce et une longueur de 3,5 pouces ;

vanne coudée 90°;

tee.

1 pouce = 2,54 cm Les numéros de pièces sont les mêmes que les numéros de pièces de la fig. 2, donc lors de l'assemblage de l'outil, respectez strictement le schéma.

Pour modifier cet aérographe, vous devez acheter 2 tubes pneumatiques supplémentaires de 4 et 4,5 pouces de long. Chauffez uniformément le milieu de la partie #3, sortez-la et coupez-la. Insérez-y ces deux tubes pneumatiques.

1. Chauffez la pièce numéro 12 de la même manière et pliez-la à un angle de 135°.

2. Avant d'assembler l'aérographe, enveloppez tous les joints avec du ruban téflon.

3. Les pièces sous les numéros 8 et 9 se connectent à l'extrémité de l'assemblage de l'aérographe. Dans la pièce #9, faites un trou qui s'adaptera parfaitement sous les pièces #8 et #12.

Pour un aérographe assemblé selon la deuxième méthode, vous aurez certainement besoin d'un compresseur, que vous pouvez également faire vous-même. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un compresseur en état de marche provenant d'un ancien réfrigérateur. Un compresseur d'un réfrigérateur importé est le mieux adapté à cela, car ces compresseurs sont plus économiques que les compresseurs domestiques et sont moins bruyants.

Les instructions ci-dessous vous permettront d'assembler un compresseur avec un réservoir et un pressostat. Dans ce cas, vous n'avez pas à recourir au tournage et au soudage, et vous pouvez minimiser vos coûts financiers. Recommandations pour assembler un compresseur avec un récepteur :

1. Retirez délicatement le compresseur du réfrigérateur. En même temps, ne mordez pas ou ne coupez pas les tuyaux pour éviter que des copeaux métalliques ne pénètrent dans le compresseur. Retirer le relais.

2. Dans la fig. 3 montre le schéma de montage du compresseur avec le récepteur. En vous concentrant dessus, reliez les détails.

3. Avant le montage, changez l'huile du compresseur. Pour cela, dessoudez le tube, vidangez l'huile usagée et remplissez-en du neuf. Après cela, le tube doit être bouché avec du mastic.

4. Boulonnez le compresseur, le réservoir récepteur et le relais de démarrage au contreplaqué.

5. Selon le schéma de la fig. 4 Connectez tous les composants, flexibles, filtres, séparateur d'humidité et d'huile. Un filtre doit être installé sur le tuyau d'admission, l'autre entre le compresseur et le récepteur. À l'entrée, installez un clapet anti-retour et à côté - un relais de mise en marche.

6. Traitez tous les joints avec du mastic silicone.

Ce dont vous avez besoin pour assembler le compresseur avec le récepteur :

Compresseur de réfrigérateur

capacité du récepteur (par exemple, un accumulateur de pompe à eau d'un volume de 24 l);

· la vanne d'urgence avec le manomètre ;

clapet anti-retour installé à l'entrée du récepteur ;

· pressostat RDM-5 avec une limite de pression de 2,8 bar ;

Divers adaptateurs et raccords pour raccorder des pièces ;

pinces;

tuyaux

· mastic silicone ;

· 2 filtres à carburant ;

· séparateur huile-humidité avec réducteur de pression de sortie;

Pour décorer leurs voitures, quelqu'un utilise des spoilers ou d'autres kits de carrosserie de réglage. Quelqu'un aime installer des roues puissantes ou décorer la cabine avec un son de haute qualité provenant d'un système audio. C'est plus visible dans les voitures qui ont de beaux dessins sur le capot ou les portes. L'image est appliquée à l'aérographe.

Pour peindre la voiture comme celle-ci, vous devrez acheter un pulvérisateur spécial. Eh bien, les artisans peuvent fabriquer un aérographe de leurs propres mains. Presque tous les détails pour lui sont dans n'importe quel appartement.

Pour comprendre de quel type d'appareil nous avons besoin en conséquence, nous devons déterminer ce qu'ils sont. Il existe une division selon la méthode de mélange de la peinture et des flux d'air:

  1. avec mélange externe, l'appareil vous permet de verser de grandes surfaces sur la voiture; même un vieil aspirateur convient ici comme compresseur;
  2. avec un mélange interne, les flux tourbillonneront à l'intérieur du corps, qui est une tête de pulvérisation.

Séparation par méthode de contrôle de flux :

  • avec un seul flux, le jet est dirigé par l'une des voies : air ou peinture, tandis que la consommation de peinture est réduite si le mélange passe par la voie d'air ;
  • avec une version double, les deux canaux peuvent être régulés, le fonctionnement dépendant (automatique) et indépendant (manuel) de l'appareil est autorisé;
  • avec une alimentation indépendante, vous pouvez contrôler complètement manuellement le fonctionnement de l'aérographe.

Aérographe de marque Aérographe maison Aérographe bricolage

Répartition selon le mode d'approvisionnement des peintures et de mise en contenant :

  • alimentation supérieure en fluide de travail;
  • alimentation par le bas ;
  • installation latérale de capacité ;
  • alimentation en encre sous pression.

Pose maison

Voyons maintenant comment fabriquer soi-même un aérographe. Sa tête peut être assemblée même à la maison. Vous devez vous approvisionner en plusieurs flans:

  • stylo à bille;
  • Liège;
  • pot de peinture.

Schéma d'assemblage de l'aérographe

Nous démontons la poignée et retirons la tige (ampoule). Nous détachons la partie métallique de la tige et soufflons l'encre. Nous lavons l'encre restante avec de l'alcool jusqu'à ce que le tube en plastique soit transparent. Nous formons un «coin» à partir du liège.

Nous insérons le corps de la poignée et la tige dans le coin afin qu'ils forment un angle de 90 degrés. Nous attachons des tuyaux avec alimentation en air au corps de la poignée, c'est possible à partir d'un compresseur fait maison. La tige est abaissée dans le récipient avec de l'encre. Tout est mis en place expérimentalement.

Il est souhaitable de choisir un corps de stylo plus durable et résistant aux solvants.

Pour plus de durabilité, il peut être remplacé par des tubes en cuivre. Vous pouvez fabriquer vous-même un compresseur pour aérographe à l'aide d'un vieux réfrigérateur dans lequel la partie du même nom est en état de marche.

compresseur aérographe

Il est préférable de démonter un vieux réfrigérateur de fabrication étrangère pour les pièces de rechange. Bien que les produits nationaux soient également réputés pour leur durabilité, les appareils étrangers ont un paramètre plus économique et un niveau de bruit inférieur.

Aérographe maison

Pour le futur appareil, vous aurez également besoin d'un récepteur et d'un pressostat. De telles astuces aideront à se débarrasser des coûts financiers du soudage et du tournage.

Retirez soigneusement le compresseur du réfrigérateur. Dans le même temps, il convient d'éviter de scier ou de mordre les tubes qui lui conviennent, afin de ne pas introduire de copeaux métalliques inutiles dans le système. Très probablement, l'appareil aura un relais de travail. Il sera également nécessaire pour le kit aérographe.

Sélection du récepteur

Dans la conception générale, vous devrez installer un récepteur. La meilleure option serait un accumulateur hydraulique d'une sorte de pompe. Le volume recommandé pour cela est d'environ 30 litres. Une soupape de décharge d'urgence et un manomètre avec pressostat peuvent être ajoutés au kit pour un tel réservoir. La vanne sera nécessaire si le système automatique tombe en panne. Vous pouvez régler la pression manuellement. Il y a une poignée spéciale pour cela.

Option d'assemblage pour un aérographe fait maison

L'installation d'un tel kit doit être effectuée à l'aide d'adaptateurs et de raccords achetés à l'avance. De plus, un clapet anti-retour doit être installé à l'entrée du récepteur.

L'étanchéité est assurée par des colliers de haute qualité et des flexibles de raccordement résistants à l'huile. Pendant le fonctionnement, un joint d'étanchéité et des filtres à carburant seront nécessaires. Il est également conseillé de mettre à jour l'huile dans le compresseur. Cela se fait à l'aide d'un tube dont l'extrémité étanche de sortie doit être ouverte. Après le remplacement, le tuyau est à nouveau bouché avec du mastic.

Sur une feuille de contreplaqué ou une plaque d'aggloméré, nous boulonnons le réservoir récepteur, le compresseur réparé, le relais de démarrage et le régulateur séparateur d'huile. Les filtres sont montés sur le tuyau d'admission, entre le compresseur et le récepteur. Un clapet anti-retour est également monté à l'entrée et un relais est placé en dessous pour l'activer.

Paramètres d'aérographe faits maison

Dans le corps du stylo, il y a généralement un trou "natif" à travers lequel la partie métallique de la tige est enfoncée, pour le fonctionnement d'un aérographe de diamètre insuffisant. Il doit être soigneusement élargi avec du papier de verre. Frottez la pointe du stylo contre la partie abrasive jusqu'à ce qu'un trou d'environ 3 mm se forme.

Après cela, nous passons le tube résultant dans le trou horizontal du bouchon de sorte que le plan extrême du corps soit situé au-dessus du trou de la tige. De cette façon, un tirage sera créé pour souffler la peinture.

La tige abaissée dans le récipient avec de la peinture ne doit pas atteindre le fond.

Le travail de haute qualité de l'appareil se fera dans le cas où il y aurait un petit espace entre le fond et le noyau du stylo plume. Il peut être raccourci si nécessaire.

Pour une fixation de haute qualité, la pièce de travail peut être installée sur le couvercle du récipient de peinture. Cela se fait à l'aide d'un adhésif hydrofuge qui offre à la fois étanchéité et résistance. En conséquence, la conception doit être rigide, mais ajustable.

Kit aérographe

Travailler avec un aérographe maison

Les peintures doivent être diluées pour obtenir une solution plus liquide. Le liquide visqueux est difficile à appliquer, obstrue rapidement les tubes de travail et ne pulvérise pas bien. La concentration est sélectionnée individuellement pour chaque type de peinture.

Pour une utilisation plus pratique, l'appareil peut être équipé d'une poignée.

Dans les appareils faits maison, il est souvent attaché à un récipient de peinture. Bien que l'appareil soit assez léger, les mains peuvent se fatiguer lors d'une utilisation prolongée, car il faut les garder presque tout le temps dans la même position.

Un petit trou de dérivation peut être fait dans le haut ou sur le côté du corps de la poignée.

Une telle amélioration aidera à ne pas éteindre le compresseur à chaque fois, mais simplement en couvrant ou en ouvrant ce trou supplémentaire avec votre doigt, vous pourrez démarrer ou arrêter l'alimentation en peinture du système.

Il est peu probable que le travail d'un appareil fait maison atteigne le niveau des appareils professionnels, mais il est très économique et vous permettra d'apprendre les bases de l'aérographie sans frais financiers importants. De plus, tous les éléments peuvent être remplacés en cas de panne ou d'usure par des composants peu coûteux, ce qui réduit le coût d'entretien d'un appareil fait maison.

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