Направи си сам премахване на тон от стъклата на автомобила. Премахнете сами тонирането от стъкло - основните методи и трудни случаи

За съвременните шофьори въпросът за тонирането е един от най-актуалните. С постоянно нарастващите наказания за затъмнени стъкла, шофьорите трябва да вземат мерки. В противен случай ги чака значителна глоба и развалено настроение. Въпреки това, премахването на оцветяването не винаги се случва под страх. административно наказание. Някой купи, но не вижда нито красота, нито удобство в тонирането; за някой се е повредил с времето и трябва да бъде сменен; и някой е принуден да се отърве от него, като продаде колата на нов собственик, който категорично не обича затъмняването на прозорците.

Съвременните автосервизи са усетили "златната мина", като широко рекламират услугите си за премахване на тоново фолио от автомобилни стъкла. Но ще трябва да платите за услугите на професионалисти. Как да го избегнем? Много просто - премахнете оттенъка сами. Извършването на тази манипулация със собствените си ръце ще позволи на собственика на колата да спаси не само пари в брой, но и време - няма да има нужда да карам колата до сервиза и да стои на опашки.

Ако просто издърпате и издърпате нюанса от стъклото, резултатът едва ли ще ви хареса.

Първоначално процесът на премахване на тоновия филм няма да изглежда прост за неопитен собственик на автомобил, но това е само на пръв поглед. Всеки може да се справи с тази работа, но преди да я започнете, трябва да се запознаете с някои от нюансите, да вземете предвид често допусканите грешки по този въпрос.

Грешни са тези, които вярват, че за да премахнете оцветяването, просто трябва леко да откъснете ръбовете му с остър предмет - тънко острие или заточен нож, и след това бавно да го издърпате от стъклената повърхност. Много хора използват този занаятчийски метод, но впоследствие забелязват механични повреди по стъклото, остатъци от лепило, порязвания от нож и т.н. Почти невъзможно е да ги избегнат, а може да бъде доста трудно да се коригира ситуацията.

Нека отворим малка тайна: за професионален резултатима специална технология. След внимателно проучване и разбиране на теорията за това как да премахнете старото оцветяване от стъкло, прилагането му на практика не е трудно.

Четири лесни стъпки

Нагрятият филм се отстранява от стъклото много по-лесно

Първо, търсим асистент. Заедно този процес ще бъде по-лесен, по-бърз и много по-добър. Един от майсторите нагрява стъклото със строителен сешоар, а вторият внимателно отстранява филма. Ако строителен сешоар не е под ръка, обикновен, фризьорски сешоар или пистолет за горещ въздух. Основното условие е стъклената повърхност да се нагрява равномерно, като се елиминира възможността горещ въздух да попадне върху пластмасовите части около нея. Ако пренебрегнете този съвет, ще трябва да се сблъскате с неприятна изненада - пластмасата ще загуби формата си, когато се разтопи.

Второ, ние избираме подходящи помещенияза работа. Тъй като трябва да премахнем нюанса от стъклото с помощта на нагревателно устройство, студените гаражи и нискотемпературните кутии са абсолютно неподходящи. Ако загреят стъклото, ще има рязка температурна разлика. Реакцията към него няма да ви накара да чакате - стъклената повърхност ще бъде покрита с пукнатини или дори ще се спука.

Трето, загряваме стъклото правилно. Идеалната температура на отопление е 40 градуса по Целзий. При тази температура лепилото, върху което филмът „седи“, ще омекне правилно и филмът все още няма да започне да се топи. Заедно това ще осигури лесно отстраняване на оцветяването.

Четвърто, ние все още използваме нож, но само за леко отдръпване на ръба на филма. В никакъв случай не трябва да стържете повърхността на стъклото!

довършителни работи

За да улесните процеса на премахване на филма, можете да използвате специален инструмент

Ако всички стъпки от горната технология се следват правилно, резултатът ще ви изненада приятно. Тониращото фолио може да се отстрани лесно и без усилие заедно с лепилото. Стъклената повърхност не трябва да се обработва впоследствие чрез отстраняване лепкави следи. Но, както се казва, първата палачинка е на бучки и ако не се получи от първия път внимателно да премахнете нюанса от стъклото без следи от лепило, тогава може да се отстрани със специален инструмент. Ако не искате да харчите пари, тогава обикновената вода с разреден в нея почистващ препарат ще свърши работа. Този метод на почистване обаче ще отнеме повече време - след като намокрите стъклото с вода, ще трябва да изчакате 15 - 20 минути и след това внимателно да премахнете следите от лепило със скрепер.

Когато пускат тониране за автомобили, производителите мислят на първо място за фиксиране на материала върху повърхността. Също така е важно колко бързо се отстранява материалът, но този въпрос вече не играе такава роля. Купувачът се интересува повече от това как да се отървете от такова покритие или специално лепило. Понякога този процес изисква не по-малко усилия от фиксирането на оригиналния материал, но можете да дадете няколко прости съветитова ще ви помогне да го разберете.

С помощта на нож

Това е най-простото от налични опции. Достатъчно е да използвате обикновени видове остриета, за да изстържете филма от повърхността. Вярно е, че повърхността на задното стъкло е твърде голяма, просто да се отървете от материала няма да работи. Като цяло ефективността на този метод на работа ще бъде много по-ниска от тази на други опции.

Най-добре е да вземете острие, за производството на което е използвана мека стомана. В същото време е добре да имате цял комплект с подходящия инструмент у дома. В крайна сметка те започват да се притъпяват доста бързо. Ще трябва да изпълним следните няколко стъпки.

Всичко започва с премахването на уплътненията;
Отлепва се ръбът на филма, от който можете да се отървете с ръцете си;
Под остър ъгъл поставяме острието на повърхността и изваждаме ръба, който отлепихме;
Повторете стъпките, докато не остане филм.

Издърпваме ръба на филма само към себе си, като в същото време изрязваме лепилото. Тогава материалът няма да се отстранява на петна малък размер. В този случай просто трябва да разчитате на вашето търпение. Оттенъкът трябва да се отстрани, така че филмът никога да не се счупи. Достатъчно е да следвате основните правила. Възможно е плъзгане в посока на вече изчистена зона. Лепилото ще остане на повърхността на материала, ако ъгълът е малък и тогава самата кола няма да пострада.

Как да измия оттенъка?

Старото тониране може да бъде напълно отстранено с едно острие, но след приключване на работата, лепилният състав все още ще остане на повърхността. Ето защо е необходимо да го измиете след решаване на основната задача. Някои хора могат да използват само ръчен трудза да се почисти повърхността, но този проблем е трудно да се реши напълно без прилагане химикали. Разредителите No 645 и No 646 са отдавна познато решение от по-опитни стъклари. Не се препоръчва да се нанасят върху самия филм, въпреки че дават много, много добър резултат.

Тонирането се извършва върху повърхността с лепила на силиконова основа. Този материал се различава по това, че не е в състояние да устои на обикновения уайт спирт, както и на "номерирани" видове разтворители. Измиванията от силиконов тип са чудесни за справяне с тази ситуация. Не е необходимо да изстържете филма напълно, за да стигнете до самото лепило. Достатъчно е да потопите кърпа в разтвора и да я оставите за известно време на повърхността. Филмът ще изчезне сам. Трябва да отнеме поне 6-10 часа, за да се отървете по-лесно от ненужния слой.

По този начин може да се използва и бял спирт. Вярно е, че дава слаб ефект. Много по-интересно амоняк, известен още като амониев хидрат. Филмът просто започва да се свива, когато е изложен на това вещество. След това нюансът се отстранява лесно и просто. Има само един проблем, свързан с изпарението, което се случва много бързо. Това е особено вярно за големи площи, например, на задното стъкло. По-добре е да покриете нанесения разтвор с полиетилен за максимални резултати.

По-агресивни вещества могат да се използват след частично или пълно отстраняване на филма. Изопропиловият алкохол и ксилените в този случай ще бъдат незаменими помощници. Пластмасата и емайлът се разтварят напълно в такива вещества. Поради това е необходима допълнителна защита за всички гуми и пластмасови частикоито са наблизо.

Стъклото от лепило не трябва просто да се почиства. Важно е да се уверите, че на повърхността не се появяват повреди. Експертите не препоръчват използването на твърди гъби. Вафлената кърпа работи добре за това. Гумените ръкавици могат да се разтварят, когато са изложени на химикали, така че трябва да внимавате да предпазите ръцете си. Основното е да следите състоянието, в което се намират и, ако е необходимо, да смените износените ръкавици с нови.

Загрейте стъклото със сешоар

За това се използва само професионална строителна техника. обикновени домакински сешоардостатъчно, за да улесни работата много. Не загрявайте твърде слабо, но в същото време не прегрявайте. В противен случай има голяма вероятност материалът просто да се спука. Минималният режим на отопление ще бъде в тази ситуация най-много добро решение. Тук е важно да не се задържате в един момент твърде дълго. Тъй като елементите в близост могат да бъдат засегнати от излагане на високи температури. На първо място, това се отнася за боята върху вратите на автомобила, гумените уплътнения и други пластмасови части.

Когато филмът се затопли, не е нужно да чакате дълго - той няма да може да се отдалечи от самата стъклена повърхност, просто ще бъде по-лесно да се отстрани. Ако стъклото се нагрява напълно в същото време, е трудно един човек да има време да премахне целия филм преди момента на охлаждане. Повечето добър вариант- когато собственикът на машината се нагрява в същото време и след това отстранява материала от повърхността на части. Добре е в този момент да има помощници. Само по себе си се препоръчва да се нагрява самото стъкло, а не филмът.

Отстранете нюанса със сапун и вода

Водата се използва както при нанасяне на филма, така и при отстраняването му. основна идеяе да се използват не химически добавки, а обикновен сапунен разтвор. Позволено е да се използват всякакви средства, до най-евтиния сапун. Вярно е, че такава обработка ще отнеме малко повече време.

Експертите съветват да залепите вестници върху повърхността, за да ги навлажните. В този случай не е нужно да намокряте повърхността всеки път. Водата ще се задържи по-дълго на мястото, от което се нуждаем и лепилото ще бъде по-лесно да се отстрани от стъклото.

Стар нюанс

Такива материали прилепват към повърхността обикновено по-здраво от това, което е залепено само преди година или две. За да се отървете от такова оцветяване, не е необходимо да използвате специални методи. Стига един и същ сешоар Просто повърхността ще изисква по-внимателно боравене. Най-вероятно процедурата ще трябва да се извърши на части. Няма да можете да заснемете всичко наведнъж.

Можете да прибегнете до друг метод. Стъклото се изважда от колата и след това се спуска във ваната. Напълва се с вода, докато температурата стане достатъчно висока. След това филмът се отделя както обикновено.

Премахване на нюанса от задното стъкло

Всъщност в този случай няма разлики от казаното по-рано. Основното нещо е да вършите работата с високо качество, възможно най-внимателно. В крайна сметка върху него има нишки, които са отговорни за отоплението.

Как да тонирате фарове

Можете да премахнете стария нюанс от фаровете, ако е направен от филм, по същия начин, както от други прозорци на автомобила. В случай, че оцветяването е нанесено с лак, процедурата отнема доста време и от техническа гледна точка е доста сложна. Първо шлайфаме повърхността с шкурка с маркировка 2000, а след това използваме 3000. След това повърхността на фаровете се полира. За още удобна работа, препоръчваме да премахнете тези части или внимателно да залепите повърхността около фаровете с тиксо, за да избегнете повреда на боята.

Определено не си струва да премахвате лак с помощта специална течност, ацетон или разредител. Поради това лакът може да проникне още по-дълбоко в структурата. Въпреки че някои премахнаха нюанса по този начин.

Какво е подвижно оцветяване?

Според формата на стъклото се изрязва напълно прозрачен лист. Върху него е залепен тониращ филм. Те го фиксират и се опитват да го притиснат към стъклото възможно най-плътно. Отдолу всичко се зарежда с гориво в така наречените "кадифени торби", а отгоре използват двустранна касета.

Този метод на тониране вече е спечелил много значителни предимства.

Тониращият материал може да се използва повторно;
Стъклото остава абсолютно чисто след отстраняване на филма;
Между филма и стъклото не се образува конденз. Няма напълно огледален ефект, никакъв прах;
Автомобилът може да се използва веднага след завършване на монтажа на филма;
Можете да изберете всяка опция, както желаете, в зависимост от това какъв вид светлинно предаване е необходимо;
Не е необходимо да имате специални умения, за да свършите цялата работа;
Вода и гумена шпатула ще бъдат достатъчни;
Не е необходимо да сваляте стъклото за залепване.

Много лесно е да се отървете от подвижното оцветяване, дори ако, например, служители на КАТ са спрели.

Обобщавайки, трябва да запомните, че без значение какъв метод сте избрали за премахване на оттенъка, трябва да работите много внимателно, когато премахвате стария, особено ако се използват агресивни вещества. Когато настъпи студено време, използването на отопление е много жалко решение - основното стъкло просто ще се спука от голяма температурна разлика.

Напоследък, във връзка със затягането на наказанието за прекомерно тониране на автомобила, много шофьори се интересуват как да премахнат нюанса от стъклото сами. Като цяло самостоятелното премахване на тоновия филм не е много сложна процедура и, следвайки нашите съвети, дори неопитен шофьор може да го направи.

Има няколко начина сами да премахнете тонирането на стъклата на автомобила. Най-често срещаните са изброени по-долу:

С парогенератор или индустриален сешоар.
„На сухо“, като си помагате с острие.
Със сапунена вода и острие.

Не виждаме смисъл да говорим за всички тези методи на детонация, така че ще се спрем само на последния, като най-оптималния.

Предлагаме ви да гледате видеоклипа в края на статията, който показва подробно как можете сравнително лесно сами да премахнете стария нюанс от автомобилното стъкло.

По-рано публикувахме инструкции за самостоятелно тониране на автомобил, но след въвеждането на забрана за тониране на предните стъкла, друг въпрос стана актуален - как да премахнете тонирането със собствените си ръце? И така, да вървим по ред.

Как да премахнете нюанса сами без сешоар

За да премахнете оттенъка сами, ще ви трябва:

пръскачка за вода,
острие от строителен нож или специален скрепер с острие,
вода,
течност за миене на съдове,
сухи кърпички.

Смесете вода в бутилка с пулверизатор с малко количество препарат за миене на съдове (приблизително 30 грама на 1 литър вода), като по този начин се получи сапунен разтвор.
След това спуснете предното стъкло около половината и напръскайте върху прехода между Горна частстъкло и тониран филм приготвен сапунен разтвор.
Изчакайте една до две минути и след това внимателно с острието, като внимавате да не надраскате стъклото, отделете ръба на тониращия филм от стъклотоза да може да се хване с ръка.
Не пестете сапунен разтвор, постоянно го пръскайте върху стъклото - ще бъде по-лесно сами ().
След като ръбът на филма е отделен, хванете го с ръце и внимателно го издърпайте надолу, като се опитвате да отстраните целия материал с един лист. Колкото по-бавно премахвате нюанса, толкова по-малко лепилоняма да има стъкло. Не забравяйте периодично да пръскате сапунения разтвор.
Когато стигнете до дъното на стъклото, повдигнете го напълно и отстранете останалия нюанс.

Като правило, висококачествен тонален филм се отстранява без особени проблеми. Ако имате много старо тонизиранеили некачествен китайски филм, тогава без помощта на сешоар е малко вероятно да можете да го премахнете сами.

След като напълно премахнете тониращия филм, ще трябва да използвате острие от строителен нож отстранете остатъците от лепило от стъклото. За да направите това, стъклото трябва да се навлажни добре със сапунена вода. Сега останалото лепило може внимателно да се отстрани. Острието трябва да се държи под ъгъл от 30-40 градуса спрямо стъклото, движенията трябва да са равномерни отгоре надолу или отдолу нагоре, със средно усилие, за да не се надраска стъклото (вижте видеото по-долу).

И в края на нашата „специална операция“ стъклото трябва да се измие добре и да се избърше със салфетка.

Това е всичко, сега знаете как сами да премахнете оттенъка. Премахването на тонирането от две предни стъкла отнема средно от 30 до 60 минути време (както върви), но ви спестява пари от посещение на сервизи и глоби на КАТ.

Как да премахнете тонирането на предните стъкла на автомобила

За мен ситуацията е наистина неразбираема, когато млади „момчета“ карат напълно тонирани автомобили, защото само задните странични и главните прозорци могат да бъдат затъмнени. Рано или късно полицията ще ги хване и ще им издаде глоба. Разбира се, че има и сега различни видове, но не мисля, че главорезите си поставят такива неща, защото цената им ще е по-висока от цялата им кола като цяло. Като цяло, рано или късно, след като се „наситите“ от глоби, ще трябва да откъснете предния нюанс, можете да го направите сами, но трябва да го направите правилно, защото лепилото наистина може да остане върху стъклото, което е не е толкова лесно да се премахне. Днес ще дам няколко съвета как да го премахнете със собствените си ръце ...

Лично аз мисля, че започнаха да тонират (отново), защото сега има само глоба от 500 рубли, спряха да наемат номера. И така започна отново, защото нашата младеж не се интересува от глоби!

Въпреки това, за тези, които все още мислят за премахването му, искам да ви предупредя веднага - ако го премахнете неправилно, върху стъклото остават ивици лепило, което не е толкова лесно да се изтрие. Лично на гарата на практика го отрязаха, но всичко е наред.

Правилно теглене

Като цяло експертите по тониране казват, че филмът може да се отстрани без никакви ивици и триене. Основното нещо е да го направите правилно.

Методът всъщност е прост - просто загрейте стъклото до 40 - 60 градуса по Целзий и филмът ще се отдели заедно със самата лепилна основа. Достатъчно е само да го издърпате с нож и да го дръпнете надолу. Това може да стане с помощта на индустриален сешоар, който загрява повърхността на прозореца. Така съставът остава върху филма, а не върху стъклото. Ако снимаме отстрани, тогава е препоръчително да спуснете стъкления лист наполовина и след това да го загреете със сешоар и бавно да го издърпате надолу.

Това е най-много правилен метод, след него не остава лепилен състав с 90%. Но има няколко недостатъка:

1) Не всеки има такъв индустриален сешоар.

2) Те наистина могат да повредят пластмасовата тапицерия на вратите, трябва да бъдете много внимателни, препоръчително е да предпазите тапицерията с мокри парцали.

3) По правило се разпада от „страни“ пред инспектора на КАТ и какъв сешоар има! Всичко се разваля в "бързане", за да не се плаща глоба, а често и на парчета.

Основни методи за премахване "направи си сам".

1) Момчета, ако все пак попаднете в ситуация със служител на КАТ, опитайте се да откъснете филма с едно движение - трябва да откъснете ръба с нож, след това вземете платното с двете си ръце и го издърпайте рязко надолу, доколкото можете. Няма да е възможно напълно да се отървете от лепилния състав, но ще остане много по-малко.

2) Ако има време, тогава трябва да извадите ръба на платното с нож и с помощта на сапунена вода бавно да го извадите от стъклото. сапунена водасе добавя към мястото на разделяне, поливайте обилно, така че част от лепилото да остане върху филма.

Между другото, ето едно полезно видео, където човекът го избърса с обикновена гъба за миене на съдове.

НО въпреки това няма да е възможно да го премахнете напълно, част от лепилото ще остане върху стъклото, трябва да се изтрие по различен начин. И трябва да го почистите, защото лесно можете да счупите повдигачите на стъклото, те няма да работят, защото платното е в лепило, което няма да позволи на стъклото да падне. ДА, и всичко ще се залепи, като се започне от прах, завършва с всякакви мушици.

Какво е филмово лепило

Бих искал да кажа няколко думи за самата композиция, защо тя седи толкова здраво и не се отдалечава?

Адхезивният състав е лепило на високо ниво.

Лепила са вещества, които се свързват различни материалис повърхностна адхезия. Те могат да бъдат отхвърлени - лепила, смоли, битуми, някои видове прозрачни лакове, течни полимери и др. Колкото по-силен е този състав, толкова по-силен (по-издръжлив) филмът седи върху стъклото, толкова по-трудно е да се откъсне или премахне. Например, някои китайски филми падат сами, това показва, че лепилото е с лошо качество.

Според принципа на приложение тези състави също се различават, всеки работи при свои собствени условия:

1) PS (Pressure Sensitive) състав (обикновено лепила) - те започват да работят под налягане, тоест филмът трябва да бъде притиснат върху платното. Сега практически вече не се използва, това е един вид лепила от първо поколение.

2) DPS (Detackified Pressure Sensitive) - съставът се активира след нанасяне на вода. Вероятно мнозина са виждали как майсторите намокрят стъклото, преди да нанесат филма. Един от най-често срещаните видове.

3) CD - започва да работи с повишаване на температурата, тоест, за да се залепи, трябва да се нагрее.

4) CDF - фолиото се залепва със специален разтвор от производителя.

5) PS/DT - също се активира от вода. Въпреки това, трябва да има умерено количество вода (излишъкът може да се отстрани със специален скрепер), в противен случай могат да се появят „мехурчета“.

Както можете да видите, има много лепила и затова трябва да ги търкате по различни начини, един практически съветине съществува, всичко е индивидуално.

Отстраняване на лепило, различни методи

Така че стигнахме до основната точка в нашата статия, ще се опитам да опиша основните методи за премахване на лепилния състав:

1) Метод на рязане или остъргване. Обикновено се извършва със специален скрепер или специална шпатула, ако не са налични, тогава можете да използвате обикновено острие от евтин бръснач. Взимаме бутилка със сапунена вода, напръскваме я върху стъклото и след това започваме да отрязваме слоя лепило.

Методът е дълъг, но наистина най-добрият, тогава ви съветвам да преминете през алкохол или разтворител. Ние гледаме малко видеовидео, за да разберете процеса.

2) Използването на разтворители - обикновено алкохол, ацетон, бензин или керосин. Намокряме парцал или гъба с разтворител, след което внимателно избърсваме повърхността - изчакайте няколко минути, след това изстържете слоя лепило, той ще стане мек и ще бъде отстранен дори с пластмасова карта, от която имаме в насипно състояние в нашия портфейл (имам предвид, че не е необходимо). Недостатъкът на този метод е миризмата и запалимостта, тъй като бензин, керосин и др. може да се запали при най-малката искра.

3) Специално средство за защита. Продават се инструменти за премахване на тонирането, работи почти по същия начин като разтворителите, нанасяме - чакаме - почистваме го с пластмасов скрепер, често идват с комплект.

4) Преобразувател на ръжда. В някои форуми хората снимаха със STAR WAX, който преобразува ръждата. Нанасяме, изчакваме 5 - 10 минути, след което просто го избърсваме с парцал.

5) Antiglue - състав за премахване на различни състави, дори подходящ за суперлепило.

6) WD-40 и "Анти-дъжд" - също отидете във форумите, за да обслужвате, че тези известни композиции могат да допринесат за отдалечаването на лепилния състав от стъклото.

7) Profoam 2000 - домакински почистващ препарат за премахване на стикери, тиксо и други самозалепващи ленти. Можете да го закупите в магазините за промишлени стоки.

8) Течност за почистване на тялото от насекоми. Те наистина са много, трябва да го вземете по-трудно.

9) Между другото, в мрежата има видео, където човек просто трие с гъба за миене на съдове, потопена във вода. Най-важното е, че изчака няколко дни, докато лепилото изсъхне.

10) Най-вероятно нелепият метод е третирането с лепило COCA-COLA, някои уверяват, че след няколко пъти стъклото може да се изтрие.

Във всеки случай експериментирайте - вие сами ще разберете с какъв състав реагира вашето лепило. Ще отбележа от себе си - почистете страничните прозорци според първия метод, но той е най-доказаният (макар и дълъг). Но ако решите да почистите задното стъкло, тогава бъдете внимателни, защото има нагревателни нишки и те лесно могат да бъдат повредени със скрепер или нож! Така че опитайте други опции.

Това е всичко, мисля, че информацията ще ви помогне. Прочетете нашия АВТОБЛОГ.

Благодарим на специалистите по тониране на automania-group.ru за помощта им при създаването на материала.

Въпросът "как да премахнете тонирането на прозорците" обикновено възниква след среща с КАТ. Изискванията за тониране непрекъснато се затягат и ако по-рано тонираните „черни“ автомобили често се срещат, сега те са много по-рядко срещани.

Защо трябва да стреляш

В началото на 2018 г., съгласно член 12.5 от част 3.1 от Кодекса за административните нарушения, наказанието за тониране е 500 рубли.

На много ресурси се появява сумата от 1500 рубли, а в случай на повторно нарушение - 5000 рубли. Тази информация не е вярна, въпреки че има предложения за въвеждане на такива изменения в законопроекта и през пролетта на 2018 г. те могат да бъдат разгледани в Държавната дума. Лишаването от права за тониране като цяло е мит.

Ще трябва да премахнете тонирането, ако светлинната пропускливост на предното стъкло е по-малка от 75%, а предните странични прозорци са по-малко от 70%.

Законът не налага изисквания за прозрачността на задните прозорци, основното е, че тонирането не трябва да се отразява огледално.

Към лентата върху предно стъкловажат същите изисквания, като ширината му не трябва да надвишава 14 см. Измерванията се правят отвън, от горния ръб на стъклото, във всяка точка.

Служителите на КАТ се бият с хора, които не се страхуват от глоба от 500 рубли. Сега, заедно с глоба, те издават заповед, която има редица нюанси.

Факт е, че прекомерното тонизиране се разглежда като административно нарушение. Документът не изисква премахване на нюанса като такъв, но изисква спиране на нарушението в определения срок.

Ако водачът не спазва това изискване, към него може да бъде приложен член 19.3 от част 1 от Кодекса за административните нарушения, а именно: повторна глоба в размер от 500 до 1000 рубли или административен арест за 15 дни.

Механично отстраняване на нюанса

Най-често шофьорите самостоятелно премахват тонирането по този начин.

Стъклото пада малко, след което трябва внимателно да отдръпнете ръба на филма с всеки остър предмет (чиновски нож, острие).

Когато вече е възможно да хванете сгънатите краища с ръцете си, трябва да издърпате филма надолу. Най-добре е да правите това бавно, като избягвате резки движения и контролирате как нюансът се отделя от стъклото.

По този начин филмът може да се отстрани на едно парче. Ако филмът е скъсан, трябва отново да използвате остър предмет. Внимавайте да не надраскате стъклото.

Този метод на отстраняване е подходящ за оцветяване, приложено сравнително наскоро.

Термично отстраняване

Термичното отстраняване включва нагряване на тониращия филм. Това е по-ефективно, тъй като се отделя много по-лесно при нагряване.

Ще ни трябва строителен сешоар, ако не е наличен, можете да заемете домакински от жена/сестра си. Някои препоръчват премахване на гумени уплътнения преди нагряване, въпреки че температурата не е много висока (40-50 градуса), следователно отрицателно въздействиене трябва да има гума.

Стъклото се нагрява равномерно от двете страни, първо отвън, след това отвътре. След това закачаме ръба и също леко дърпаме надолу, като продължаваме да загряваме. Местата, където тонирането се държи особено плътно, трябва да се затоплят допълнително.

Термичното отстраняване може да се извърши с парогенератор. В този случай трябва да бъдете изключително внимателни и да работите с ръкавици, за да не се изгорите. Иначе процедурата не се различава от тази, когато използвахме сешоар.

Отстраняване без нагряване

Лепилото, с което се закрепва тонирането към стъклото, обикновено се прави върху силиконова основа, която се разтваря добре със сапун и препарати за миене на съдове.

Гъст разтвор се излива в бутилка със спрей и се нанася обилно върху стъклото, от страната, където е залепен тониращият филм. Трябва да кандидатствате няколко пъти, но най-добре е да използвате вестник.

Залепете го върху стъклото и го навлажнете периодично. Благодарение на вестника разтворът няма да се оттича от филма и ефектът върху него ще бъде по-равномерен.

След около час можете да започнете да демонтирате. Както в предишните случаи, внимателно издърпайте филма надолу. Ако някъде се държи здраво, нанесете разтвора между стъклото и филма и изчакайте няколко минути.

При този метод за премахване на тонирането е важно да не бързате.

Как да премахнете стария нюанс

Основната разлика между старото тониране и новото е по-високата адхезия (адхезия) към стъклената повърхност. Ако се опитате да го премахнете механично, най-вероятно картината ще бъде следната: основата ще се отдели на малки парчета, а самото тониране ще остане върху стъклото.

Ако е възможно, по-добре е да премахнете стъклото и да го поставите вътре гореща вана, но това е обезпокоителна процедура, прибягват до нея много рядко. Често се използва интегриран подход: първо, очилата се накисват със сапунена вода, след което старото тониране се отстранява със сешоар.

Сваляне от задното стъкло

Тъй като законът не забранява тонирането на задното стъкло, мотивите за премахване на тонирането най-вероятно са различни.

Освен това е трудно да се доближите до задното стъкло и трябва да работите в тесни условия. Използвайте термичен методотстраняване, като преди това сте държали филма под сапунен разтвор.

Тониране на фаровете

Много по-трудно е да премахнете нюанса, направен с лак от фаровете. Невъзможно е да се използват продукти, съдържащи разтворители и ацетон - пластмасата ще стане мътна, а самият лак ще проникне още по-дълбоко в нея. Ако желаете, можете да направите това на малка площсветли и виж какво ще стане.

По-често трябва да премахнете лака фино шкурка(2000-3000), след това полирайте повърхността на фара. Ако възнамерявате да извършите процедурата по отстраняване, без да сваляте фаровете, се препоръчва да покриете повърхността около нея с маскираща лента, за да не повредите боядисванекола.

Отстраняване на остатъци от лепило

Последната стъпка за всеки от описаните методи ще бъде отстраняването на лепилото, останало върху стъклото. Използвайте препарат за почистване на прозорци или алкохол, ако е останало много лепило, използвайте пластмасов скрепер.