Yevropadagi zahiralar va tabiiy resurslardan foydalanish. Xorijiy Yevropaning mineral resurslari

Xorijiy Evropaning mineral resurslariga sanoat ta'siri darajasi bir necha asrlarga borib taqaladi. Mineral resurslardan faol foydalanish tabiiy materiallarning kamayib ketishiga olib keldi.

Mintaqani sanoatlashtirish sharoitida xorijiy Evropaning mineral resurslari

Xorijiy Evropadagi mineral resurslar zahiralari xilma-xil bo'lsa-da, unchalik katta emas. Bu resurslarning Yevropaning shimoliy va janubiy qismlari o‘rtasida taqsimlanishi notekis. Evropaning shimoliy qismida Boltiq qalqonining Gersin burmalari hududida ruda konlari mavjud. Yevropaning janubiy qismi magmatik minerallar va boksitlarga boy.

So'nggi ikki asrda sanoatlashtirishning kuchayishi xorijiy Evropaning mineral zaxiralarining sezilarli darajada kamayishiga olib keldi.

Guruch. 1 Xorijiy Evropaning rivojlangan sanoatlashtirish zonalari

Xorijiy Yevropa davlatlarini mineral resurslar bilan ta’minlash

Gʻarbiy Yevropadagi metall rudalari konlari notekis taqsimlangan. Bolqon, Kirun (Shvetsiya) va Fransiya Lotaringiyasi temir rudasi qazib oluvchi hududlardir.

Mis, nikel va xrom asosan Finlyandiya va Shvetsiyada uchraydi.

TOP 4 ta maqolabu bilan birga o'qiganlar

Vengriya va Gretsiya o'zlarining boksitlari - rangli metall rudalari bilan mashhur.

Guruch. 2 Ruda qazib olish

Uran va titanning eng katta konlari Fransiya va Norvegiyada joylashgan.

Misning eng boy konlari Polshada.

Bolqon yarim oroli, Skandinaviya va Ispaniyada simob, qalay va polimetallarning konsentrlangan konlari mavjud.

Shimoliy Yevropa alyuminiy ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan boksitga boy. Shimoliy Yevropaning foydali qazilmalari asosan metallar, mis va temir rudalari bilan ifodalanadi.

Yevropaning janubida, Italiyada rux va simob rudalari konlari jamlangan.

Bosniya va Gertsegovina temir va alyuminiy rudalariga boy.

Germaniyada nikel rudalari faol qazib olinadi.

Buyuk Britaniyada ochilgan kichik oltin konlarini o'zlashtirish.

Boltiqbo'yi mamlakatlari mineral resurslarga boy emas.

Serbiyada mis va rux, shuningdek, oz miqdorda oltin va kumush topilgan.

Guruch. 3. Xorijiy Yevropa davlatlarini mineral resurslar bilan ta’minlash xaritasi

Xorijiy Evropaning mineral resurslarining xilma-xilligi juda katta, ammo miqdori ahamiyatsiz. Viloyat sanoatining yuksalishi ushbu turdagi xomashyoga bo‘lgan ehtiyojni qat’iy taqozo etmoqda.

Xorijiy Yevropaning mineral resurslari jadvali

Skandinaviya yarim orolining mineral resurslarining xususiyatlari

Evropa mamlakatlari birinchi bo'lib atrof-muhitga keng ko'lamli ta'sir ko'rsatishni boshladilar. Skandinaviya yarim oroli bundan mustasno. Bu mintaqaning er qobig'ining resurslari 20-asrning ikkinchi yarmigacha tegmasdan qoldi. Skandinaviyaning kam sonli aholisi ham ushbu mintaqaning mineral resurslarini saqlab qolishda muhim rol o'ynadi.

Sink va mis deyarli barcha Evropa mamlakatlarida ishlatiladigan asosiy elementlardir. Yevropa davlatlarini ushbu turdagi xomashyo bilan ta’minlash import hisobidan qoplanadi.

Biz nimani o'rgandik?

Shimoliy mamlakatlarning mineral resurslari xilma-xil, ammo ko'p emas. Mineral resurslarning Yevropaning janubiy va shimoliy qismlarida taqsimlanishi notekis bo'lib, yer qobig'ining tuzilishining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq.

Hisobotni baholash

O'rtacha reyting: 3.5. Qabul qilingan umumiy baholar: 8.

Evropa mamlakatlari (sobiq SSSR mamlakatlarisiz) 487 million gektarga teng maydonni egallaydi, ammo bu erda deyarli 500 million aholiga ega 30 dan ortiq shtatlar mavjud. Yevropa mamlakatlari tabiiy sharoiti, tabiiy resurslar salohiyati hajmi va hajmi jihatidan juda xilma-xildir.

Dunyo yoqilg'i-energetika potentsialining 12 foizi Evropaning tubida, shu jumladan dunyodagi qazib olinadigan ko'mir zahiralarining 20 foizida to'plangan; metall rudalarining katta zahiralari (simob, qo'rg'oshin, rux va boshqalar), mahalliy oltingugurt, kaliy tuzlari va boshqa bir qator minerallar turlari. Ammo deyarli barcha Yevropa davlatlari ma'lum darajada xomashyo, ayniqsa yoqilg'i va energiya importiga bog'liq.

Chet el Evropaning ichaklarida turli xil minerallar to'plangan. Mineral xom ashyoning ayrim turlari ancha katta konsentratsiyalarni hosil qiladi va umumevropa iqtisodiyotining ehtiyojlarini to'liq qondira oladi (qazib olinadigan ko'mir, tabiiy gaz, simob, qo'rg'oshin-rux rudalari, kaliy tuzlari, grafit va boshqalar). Biroq, Evropadagi mineral resurslarning aksariyati miqdoriy jihatdan ahamiyatsiz bo'lib, ular orasida neft, marganets va nikel rudalari, xromitlar va fosforitlar mavjud. Shuning uchun Evropadan ko'p miqdorda temir va marganets rudalari, qalay, nikel, uran konsentratlari, mis, volfram va molibden, boksit, neft import qilinadi. Evropa sanoati uchun mineral xom ashyoga bo'lgan ehtiyoj barqaror o'sishda davom etmoqda, garchi Evropada minerallarni iste'mol qilish va qayta ishlash ko'lami uning o'ziga xos xom ashyo ta'minotidan ancha yuqori.

Butun Evropa o'z bag'rida dunyo ko'mir zahiralarining 1/5 qismini, tabiiy gazning katta resurslarini jamlaydi, ammo Italiya, Shvetsiya, Frantsiya, Ispaniya, Shveytsariya bu turdagi yoqilg'idan butunlay mahrum yoki ular bilan etarli darajada ta'minlanmagan. Buyuk Britaniya boksitlarni, rangli metallar rudalarini import qilishga majbur; Germaniya - temir rudasi, tabiiy gaz, neft.

Evropa hududi ko'plab qishloq xo'jaligi ekinlarini etishtirish uchun qulay iqlim resurslariga ega. Evropa hududida mo''tadil va subtropik zonalarning keng doiradagi ekinlarini etishtirish mumkin: shimolda ertapishar don, sabzavot va o't aralashmalari, janubda esa zaytun, sitrus mevalari va hatto paxta.

Evropaning er maydoni (suv ob'ektlarisiz) kichik - 473 million gektar, shundan 30 foizi (140 million gektar) haydaladi, 18 foiz hududda (84 million gektar), 33 foizi (157 million gektar) chorva mollari boqiladi. gektar) o'rmonlar bilan qoplangan, qolgan er yuzasi esa 92 million gektarni (19%) - aholi punktlari, avtomobil yo'llari, tog'-kon sanoati, qoyatoshlar, muzliklar egallagan.

Evropaning er fondidan foydalanishning zamonaviy tuzilishi ko'p asrlar davomida rivojlangan, shuning uchun u dunyoning ushbu qismi iqtisodiyotining tarixiy rivojlanishining xususiyatlarini aks ettiradi.

Evropaning shimolida, markazida va janubida qishloq xo'jaligining rivojlanishi sezilarli darajada farq qiladi. Qishloq xo'jaligidan foydalanishning eng yuqori koeffitsienti (CUI) Ruminiya, Polsha, Vengriya, Germaniya sharqida, Daniya - 80% dan ortiq. Markaziy Evropaning g'arbiy qismida haydaladigan erlar kamroq: Germaniyaning g'arbiy qismida va Frantsiyada - 50%, Buyuk Britaniyada - 40%, Irlandiyada - qishloq xo'jaligi fondining atigi 17%. Tekisliklari kam boʻlgan subtropik janubda haydaladigan yerlar qishloq xoʻjaligida foydalaniladigan yerning 1/3 qisminigina egallaydi. Misol uchun, Italiyada plantatsiyalar barcha qishloq xo'jaligi erlarining 17% gacha, Ispaniyada - 16%, Portugaliyada - 14% ni egallaydi.

FAO so'roviga ko'ra, xorijiy Evropada ekin maydonlarini kengaytirish uchun kam zaxiralar mavjud - atigi 6 million gektar.

Tabiiy suv Yevropadagi eng muhim va tanqis tabiiy resurslardan biridir. Aholi va xalq xoʻjaligining turli tarmoqlari suvdan juda katta hajmda foydalanmoqda, suv isteʼmoli esa oshib borishda davom etmoqda. Nazoratsiz yoki yomon nazorat qilinadigan iqtisodiy foydalanish natijasida suv sifatining yomonlashishi Evropada zamonaviy suvdan foydalanishning asosiy muammosidir.

Yer yuzasida yoki Evropaning ichaklarida to'plangan umumiy suv zaxiralari juda katta: ularning hajmi 1600 ming kub kilometrga yaqinlashadi.

Evropa davlatlarining zamonaviy iqtisodiyoti har yili sanoat, qishloq xo'jaligi ehtiyojlari va aholi punktlarini suv bilan ta'minlash uchun suv manbalaridan taxminan 360 kub kilometr toza suv oladi. Aholining ko'payishi va iqtisodiyotning rivojlanishi bilan suv va suv iste'moliga bo'lgan talab muttasil ortib bormoqda. Hisob-kitoblarga ko'ra, faqat XX asr boshlarida. Evropada sanoat suv iste'moli o'sish sur'atlari bo'yicha yalpi milliy mahsulot ishlab chiqarishni sezilarli darajada ortda qoldirib, 18 barobar oshdi.

Evropa mamlakatlari ancha yuqori agro-tabiiy salohiyatga ega, chunki ular mo''tadil va subtropik geografik zonalarda joylashgan, qulay issiqlik resurslari va namlik bilan ta'minlangan. Lekin barcha tarixiy davrlarda Yevropaga xos boʻlgan aholi zichligining ortishi tabiiy resurslardan uzoq va intensiv foydalanishga xizmat qildi.Usuldorlikning pastligi yevropaliklarni tuproqni yaxshilash va ularning tabiiy unumdorligini oshirishning turli usullarini ishlab chiqishga eʼtibor qaratishga undadi. Aynan Evropada organik va mineral o'g'itlar yordamida tuproq qoplamining kimyoviy tarkibini sun'iy ravishda yaxshilash amaliyoti paydo bo'ldi, almashlab ekish tizimlarining variantlari va boshqa agrotexnik tadbirlar ishlab chiqildi.

Xorijiy Evropada o'rmonlar 157,2 million gektarni yoki uning hududining 33% ni egallaydi. Har bir evropalik uchun o'rtacha 0,3 gektar o'rmon bor (dunyoda bu norma 1,2 gektar). Evropa erlarining iqtisodiy rivojlanishining uzoq tarixi intensiv o'rmonlarni kesish bilan birga keldi. Evropada iqtisodiy faoliyatdan ta'sirlanmagan o'rmonlar deyarli yo'q.

Evropada yillik o'sish 452 million kubometrni tashkil etadigan 138 million gektar tijorat o'rmonlari mavjud. Ular nafaqat ishlab chiqarish, balki atrof-muhitni muhofaza qilish funktsiyalarini ham bajaradilar. FAO va UNECE prognozlariga ko'ra, 2000 yilda Evropada yog'och ishlab chiqarish 443 million kubometrga etadi.

Yevropa so'nggi o'n yilliklarda o'rmonlar maydoni ortib borayotgan dunyoning yagona qismidir. Va bu aholi zichligi va unumdor yerlarning keskin tanqisligiga qaramay sodir bo'lmoqda. Yevropaliklar tomonidan uzoq vaqtdan beri e'tirof etilgan, o'zlarining juda cheklangan er resurslari va unumdor tuproqlarini eroziya vayronagarchilikdan himoya qilish va suv toshqini oqimini tartibga solish zarurati o'rmon plantatsiyalarining atrof-muhitni muhofaza qilish funktsiyalarini ortiqcha baholashga olib keldi. Shuning uchun o'rmonning tuproq va suvni muhofaza qilish roli, rekreatsion ahamiyati beqiyos darajada oshdi.

Evropada umumiy uzunligi 47 ming kilometrdan ortiq bo'lgan zich suv transporti tarmog'i (daryolar va kanallarning suzuvchi uchastkalari) mavjud. Suv yo‘llari tarmog‘i Fransiyada qariyb 9 ming kilometr, Germaniyada 6 ming kilometrdan ortiq, Polshada 4 ming kilometr, Finlyandiyada 6,6 ming kilometrga yetdi.

Yevropadagi eng yirik daryo - Dunay; u sakkizta davlat hududini kesib o'tadi va har yili 50 million tonnadan ortiq yuk tashiladi. Uning drenaj havzasi iqlim va morfologik jihatdan murakkab. Dunayning Karpat tog'lari o'tish joyidagi qismidan o'tish eng qiyin bo'lgan. 1970-yillarning boshlarida Jerdap kompleks gidroelektr majmuasi (toʻgʻon, ikkita GES va yuk tashish bloklari) qurilgan, bu daryoning transport imkoniyatlarini yaxshilagan.

Beshta davlat hududini kesib o'tuvchi Reyn daryosi G'arbiy Evropaning asosiy transport arteriyasi hisoblanadi. Reyn va uning irmoqlari Germaniyaning yirik sanoat markazlaridan (Shimoliy Reyn — Vestfaliya, Frankfurt-na-Mayn va boshqalar), Fransiya, Shveysariyadan oʻtadi, shuning uchun daryoda yuk tashish yiliga 100 million tonnadan oshadi.

Markaziy Yevropa tekisligining daryolarini - Bug, Vistula, Odra, Elba, Veserni bog'laydigan trans-yevropa kema qatnovi kanallari tizimi mavjud.

XORIJIY EVROPA

GEOGRAFIK XUSUSIYAT

Yevropa yunoncha «zurope» — Gʻarb mamlakati, ossuriycha «ereb» — zulmat, «quyosh botishi», «gʻarb» (Osiyo — «asu» — «quyosh chiqishi»).

    Geografik joylashuvning xususiyatlari
  1. Xorijiy Yevropa hududi (MDH davlatlarisiz) 5,1 mln km 2, umumiy maydoni esa 10 mln km 2 ga yaqin. Shimoldan janubga (Svalbard orolidan Krit oroligacha) uzunligi 5 ming km, g'arbdan sharqqa esa 3 ming km dan ortiq.
  2. Uning hududining relyef "mozaikasi": 1:1 - pasttekisliklar va baland hududlar. Evropa tog'lari orasida o'rtacha balandlikning ko'p qismi. Chegaralar asosan shunday tabiiy chegaralar bo'ylab o'tadi, ular transport aloqalariga to'sqinlik qilmaydi.
  3. Sohil chizig'ining yuqori darajada chuqurlashishi.
  4. Ko'pgina mamlakatlarning dengiz holati. Dengizdan oʻrtacha masofa 300 km. Viloyatning g'arbiy qismida dengizdan 480 km dan uzoqroq joy yo'q, sharqiy qismida - 600 km.
  5. Ko'pgina mamlakatlar hududining "chuqurligi" kichikdir. Shunday qilib, Bolgariya va Vengriyada bu mamlakatlar chegaralaridan 115-120 km dan uzoqroq masofaga olib tashlanadigan joy yo'q.
  6. Integratsiya jarayonlari uchun qulay qo'shnilik pozitsiyasi.
  7. Qolgan dunyolar bilan aloqalar bo'yicha qulay pozitsiya, tk. Osiyo va Afrika bilan tutashgan joyda joylashgan, okeanga uzoqlashgan - "Yevrosiyoning katta yarim oroli".
  8. Tabiiy resurslarning xilma-xilligi, lekin mamlakat bo'yicha kompleks bo'lmagan taqsimot, ko'plab konlar asosan tugaydi.

XULOSA: foydali EGP, iqtisodiyotni rivojlantirish uchun yaxshi shartlar.

EVROPA SIYOSIY XARITASI

1980-yillarning oʻrtalarigacha 32 ta suveren davlat, jumladan mikrodavlatlar mavjud edi. 90-yillarning boshidan beri - 40 ga yaqin shtat.

Hududi boʻyicha 6 ta yirik: Frantsiya, Ispaniya, Shvetsiya, Norvegiya, Germaniya, Finlyandiya.

YEVROPA MAMLAKATLARINING SIYOSIY VA MA'MURIY-HUDUDIY TUZILISHI.

Aksariyati suveren davlatlar, 34 tasi respublikalar, 14 tasi monarxiyalar.

Knyazliklari: Monako, Lixtenshteyn, Andorra.
Gertsoglik: Lyuksemburg.
Qirollik: Buyuk Britaniya, Niderlandiya, Belgiya, Norvegiya, Ispaniya, Shvetsiya.

Ularning barchasi konstitutsiyaviy monarxiyadir.

Teokratik monarxiya: papalik - Vatikan.
Federatsiyalar: Germaniya, Belgiya, Avstriya, FRY, Ispaniya.
Konfederatsiya: Shveytsariya.

Eng qadimgi respublika San-Marino (13-asrdan), Shveytsariya konfederatsiyasi 13-asr oxiridan mavjud.

Yirik siyosiy va iqtisodiy ittifoqlar

Mamlakatlarning aksariyati BMTga a'zo. Shveytsariya 2002 yil sentyabr oyida BMTga a'zo bo'lgan.

NATO a'zolari (14 davlat): Daniya, Islandiya, Norvegiya, Belgiya, Buyuk Britaniya, Lyuksemburg, Niderlandiya, Germaniya, Gretsiya, Italiya, Portugaliya, Vengriya, Polsha, Chexiya. 2002 yil noyabr oyida Praga sammitida Ittifoqning 7 ta yangi a'zosi taklif qilindi: Slovakiya, Sloveniya, Ruminiya, Bolgariya, Estoniya, Latviya, Litva. Ammo ular faqat 2004 yilda to'liq a'zo bo'lishlari mumkin.
Evropa Ittifoqi a'zolari (15 mamlakat): Daniya, Finlyandiya, Shvetsiya, Avstriya, Belgiya, Buyuk Britaniya, Irlandiya, Lyuksemburg, Niderlandiya, Germaniya, Gretsiya, Ispaniya, Portugaliya, Italiya, Avstriya. 2002 yil yanvar oyidan boshlab Yevropa Ittifoqi mamlakatlari soni ortadi. 2004 yil yanvar oyidan boshlab Evropa Ittifoqi mamlakatlari soni Polsha, Litva va boshqa mamlakatlar hisobiga ko'payishi mumkin.

MAMLAKATLARNING IJTIMOIY-IQTISODIY RIVOJLANISH DARAJASI BOʻYICHA DIFFERENTSIYALANISHI.

Mamlakatlarning aksariyati sanoatlashgan guruhga kiradi. To'rt davlat: Germaniya, Buyuk Britaniya, Frantsiya va Italiya "G'arbning katta etti davlati" ning bir qismidir. Mintaqaning iqtisodiy xaritasida alohida o'rinni postsotsialistik mamlakatlar yoki iqtisodiyoti o'tish davridagi mamlakatlar egallaydi.

TABIIY RESURSLAR

Jahon ahamiyatiga ega tabiiy resurslar

Ko'mir:

  • Jami zahiralari: Osiyo va Amerikadan keyin dunyoda 3-oʻrinda
  • Ko'mir: dunyoda Osiyo va Amerikadan keyin 3-o'rin
  • Oʻrganilgan zahiralari: Osiyo va Amerikadan keyin 3-oʻrin
  • Ko'mir - Osiyodan keyin 2-o'rin
  • Qo'ng'ir ko'mir - Amerika va Osiyodan keyin 3-o'rin
  • Ko'mir uchun: Chexiya, Germaniya, Polsha, Buyuk Britaniya
  • Qo'ng'ir ko'mir: Germaniya, Sharqiy Evropa

Tog'-kon va kimyo xomashyosi (kaliy tuzlari): Germaniya, Fransiya

Rekreatsion resurslar: Janubiy Yevropa, Fransiya va boshqalar.

Mintaqaviy ahamiyatga ega tabiiy resurslar

O'rmon

Janubiy Amerika va MDHdan keyin dunyoda 3-oʻrin

O'rmon qoplami - 32% - Zarub bilan 3-o'rinni bo'lishdi. Osiyo, Lotin Amerikasi va MDHga berilib.

Eng ko'p o'rmonli: Finlyandiya (59%), Shvetsiya (54%)

Baliq

Shimoliy Yevropa (Norvegiya, Islandiya)

mineral

  • Uran rudalari: Fransiya, Shvetsiya, Ispaniya
  • Temir rudalari: Frantsiya, Shvetsiya
  • Mis rudalari: Polsha, Finlyandiya, masalan. Yugoslaviya
  • Neft: Buyuk Britaniya, Norvegiya, Ruminiya
  • Gaz: Niderlandiya, Buyuk Britaniya, Norvegiya
  • Simob rudalari: Ispaniya, Italiya
  • Boksitlar: Frantsiya, Gretsiya, Vengriya, Xorvatiya, Bosniya va Gertsegovina
  • Oltingugurt: Polsha
  • Grafit: Chexiya

Gidroenergetika resurslari

Aholi jon boshiga umumiy daryo oqimining resurslari yiliga 6 ming m3, faqat Osiyoda kamroq

Gidropotentsial - oxirgidan oldingi joyda (faqat Avstraliya va Okeaniyada pastroq). Ammo rivojlanish darajasi yuqori - 70% - dunyoda 1-o'rin.

Agroiqlim resurslari

O'rta er dengizi, Markaziy va Sharqiy Evropa

Yer resurslari

Jahon er fondi: 134 million kv. km. Ulardan xorijiy Yevropa 5,1 million kvadrat metrni tashkil qiladi. km (dunyodagi oxirgi joy). Aholi jon boshiga - 1 ga

Yevropa yer fondining tarkibi %da: 29/18/32/5/16 (Ma’lumot uchun: dunyo yer fondi strukturasi %da: 23/11/30/2/34).

Ekiladigan yerlar ulushi boʻyicha – 1-oʻrin (29%)

Yaylovdagi yerlarning ulushi (18%) jahon oʻrtacha koʻrsatkichidan (23%) past, oʻrmonli yerlarning ulushi (32%) yuqori (30%).

Aholi punktlari egallagan dunyodagi eng katta er ulushi: 5%

Dunyoning boshqa qismlariga qaraganda unumsiz yerlarning ulushi 16% ni tashkil qiladi.

Aholi jon boshiga ekin maydonlari bilan ta’minlanganlik darajasi 0,28 ga, dunyo bo‘yicha o‘rtacha 0,24-0,25 ga.

AHOLI

Jadval 1. Jahon, xorijiy Yevropa va Yevropa subregionlarining demografik va ijtimoiy-iqtisodiy ko‘rsatkichlari

Ko'rsatkichlar Butun dunyo Xorijiy Yevropa Shimoliy Yevropa G'arbiy Yevropa Janubiy Yevropa Sharqiy Yevropa
Maydoni, ming km 2 132850 5014 1809 1108 1315 782
Aholisi 1998 yil, million kishi 5930 516,2 93,6 183,1 144,3 95,2
Tug'ilish darajasi, ‰ 24 11 13 11 11 11
O'lim, ‰ 9 11 11 10 9 12
tabiiy o'sish 15 0 2 1 2 -1
O'rtacha umr ko'rish, m / f 63/68 70/77 74/70 74/81 74/80 62/73
Yosh tarkibi, 16 yoshgacha / 65 dan yuqori 62/6 19/14 20/15 18/15 18/14 62/73
1995 yilda shahar aholisi ulushi, % 45 74 84 81 65 64
Aholi jon boshiga yalpi ichki mahsulot 1995 yil, $ 6050 1500 18500 19470 13550 5260

Evropada har 100 ayolga 96 erkak to'g'ri keladi.

Urbanizatsiya

Xorijiy Evropaning aksariyat mamlakatlari yuqori darajada urbanizatsiyalashgan - Belgiya (97%), Niderlandiya va Buyuk Britaniya (har biri 89%), Daniya (85%). Faqat Portugaliya (36%), Albaniya (37%), Bosniya va Gersegovina (49%) o'rtacha urbanizatsiyalashgan mamlakatlarga tegishli (shahar aholisining ulushi 50% dan oshmaydi).

Yevropaning eng yirik aglomeratsiyalari: London, Parij, Reyn-Rur.

Megapolislar: ingliz, Reyn.

Xarakterli jarayon - bu suburbanizatsiya.

Migratsiya

Xalqaro immigratsiya markazlari: Frantsiya, Buyuk Britaniya, Germaniya, Shveytsariya, ularda umumiy ishchilar sonining 10% dan ortig'i chet ellik ishchilardir. Emigratsiya hududlari - Janubiy Yevropa mamlakatlari: Italiya, Portugaliya, Ispaniya, Serbiya; Turkiya, Shimoliy Afrika davlatlari.

Milliy kompozitsiya

Ko'pgina Evropa mamlakatlari hind-evropa oilasiga tegishli.

    Milliy tarkibi bo'yicha davlat turlari:
  • yagona milliy(ya'ni, asosiy millat 90% dan ortiq). Ularning aksariyati Yevropada (Islandiya, Irlandiya, Norvegiya, Shvetsiya, Daniya, Germaniya, Polsha, Avstriya, Bolgariya, Sloveniya, Italiya, Portugaliya),
  • bir millatning keskin ustunligi bilan, lekin ko'p yoki kamroq muhim ozchiliklar (Buyuk Britaniya, Frantsiya, Ispaniya, Finlyandiya, Ruminiya) mavjudligida;
  • ikki millatli(Belgiya);
  • ko'p millatli davlatlar, murakkab va etnik jihatdan heterojen tarkibga ega (Rossiya, Shveytsariya, FRY, Latviya va boshqalar).

Ko'pgina mamlakatlarda millatlararo munosabatlarning murakkab muammolari mavjud: Buyuk Britaniya, Ispaniya (Basklar), Frantsiya (Korsika), Belgiya, Kipr va boshqalar.

Aholining diniy tarkibi

Hukmron din xristianlikdir.

  • Janubiy Yevropa - katoliklik
  • Shimoliy - protestantizm
  • O'rta - protestantlik va katoliklik
  • Sharqiy - pravoslavlik va katoliklik
  • Albaniya, Xorvatiya - Islom

IQTISODIYoT: DUNYODAGI O'RNI, DAVLATLAR ORASIDAGI FARQLARI.

Xorijiy Yevropa ajralmas mintaqa sifatida sanoat va qishloq xoʻjaligi ishlab chiqarishi, tovar va xizmatlar eksporti, oltin va valyuta zaxiralari boʻyicha, xalqaro turizmni rivojlantirish boʻyicha jahon xoʻjaligida birinchi oʻrinda turadi.

Mintaqaning iqtisodiy qudratini birinchi navbatda “katta yettilik”ga kiruvchi to‘rtta davlat – Germaniya, Fransiya, Buyuk Britaniya va Italiya belgilaydi. Aynan shu mamlakatlar turli sanoat va tarmoqlarning eng keng doirasiga ega. Ammo so‘nggi o‘n yilliklarda ular o‘rtasidagi kuchlar muvozanati o‘zgardi. Rahbarning roli iqtisodiyoti qayta sanoatlashtirish yo'lida yanada jadal rivojlanayotgan GFRga o'tdi. Sobiq "dunyo ustaxonasi" bo'lgan Buyuk Britaniya o'zining ko'plab oldingi pozitsiyalarini yo'qotdi.

Xorijiy Evropaning qolgan davlatlaridan Ispaniya, Niderlandiya, Shveytsariya, Belgiya va Shvetsiya eng katta iqtisodiy salmog'iga ega. To'rtta asosiy davlatdan farqli o'laroq, ularning iqtisodiyoti birinchi navbatda, qoida tariqasida, Evropa yoki jahon e'tirofiga sazovor bo'lgan muayyan tarmoqlarga ixtisoslashgan. Kichik va o'rta davlatlar jahon iqtisodiy munosabatlariga ayniqsa keng jalb etilgan. Belgiya va Niderlandiyada iqtisodiy ochiqlikning eng yuqori darajasiga erishildi.

Mintaqaning iqtisodiy xaritasida 80-yillarning oxiridan boshlab Sharqiy Evropa mamlakatlari alohida o'rin egallaydi. sobiq davlat mulki va markaziy rejalashtirish tizimidan bozor tamoyillariga asoslangan tizimga o‘tish kuzatilmoqda. Uzoq vaqt davomida o‘zining ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishida asosiy e’tiborni Sovet Ittifoqiga qaratgan (Boltiqbo‘yi mamlakatlari ham uning bir qismi bo‘lgan) bu postsotsialistik davlatlar endi Sharqqa emas, balki G‘arbga ko‘proq “qarash” qilmoqda. Yevropa. Yo'nalishning bunday o'zgarishi ular iqtisodiyotining tarmoq va hududiy tuzilishiga, tashqi iqtisodiy aloqalar yo'nalishiga katta ta'sir ko'rsatadi.

Sanoat: asosiy sanoat tarmoqlari.

Mintaqada AQSHdan koʻra koʻproq dastgohlar, sanoat robotlari, nozik va optik asboblar, avtomobillar, traktorlar, neft mahsulotlari, plastmassa va kimyoviy tolalar ishlab chiqariladi.

Mashinasozlik- vatani bo'lgan xorijiy Evropaning etakchi sanoati. Viloyat umumiy sanoat mahsulotining 1/3 qismini va eksportining 2/3 qismini ushbu tarmoq tashkil etadi.

Ayniqsa, katta rivojlanish bo'ldi Avtomobil sanoati. Renault (Fransiya), Volkswagen va Mercedes (Germaniya), FIAT (Torinodagi Italiya avtomobil zavodi), Volvo (Shvetsiya), Tatra (Chexiya) kabi avtomobil markalari dunyoga mashhur "Ikarus" avtobuslari (Vengriya). Buyuk Britaniya, Belgiya, Ispaniya va boshqa mamlakatlarda Ford Motor kompaniyasining zavodlari ishlaydi.

Birinchi navbatda mehnat resurslari, ilmiy baza va infratuzilmaga e'tibor qaratadigan mashinasozlik, asosan, yirik shaharlar va aglomeratsiyalarga, shu jumladan metropoliyalarga qaratilgan.

Kimyo sanoati xorijiy Evropada mashinasozlikdan keyin ikkinchi o'rinni egallaydi. Xususan, bu nafaqat ushbu mintaqada, balki butun dunyoda eng “kimyolashgan” davlat – Germaniyaga ham tegishli.

Ikkinchi jahon urushigacha kimyo sanoati asosan qattiq va qoʻngʻir koʻmir, kaliyli va oddiy tuzlar, piritlar ishlab chiqarishga qaratilgan boʻlib, ular qazib olinadigan hududlarda joylashgan edi. Sanoatning uglevodorod xomashyosiga qayta yoʻnaltirilishi uning “neftga” oʻtishiga olib keldi. Mintaqaning g'arbiy qismida bu siljish, birinchi navbatda, Temza, Sena, Reyn, Elba va Rona daryolarining estuariylarida neft kimyosining yirik markazlarining paydo bo'lishida o'z ifodasini topdi, bu sanoat neftni qayta ishlash bilan birlashtiriladi.

Mintaqadagi eng yirik neft-kimyo ishlab chiqarish va neftni qayta ishlash markazi Gollandiyaning Rotterdam yaqinidagi Reyn va Sheldt daryolarining estuariyasida tashkil topgan. Aslida, u butun G'arbiy Evropaga xizmat qiladi.

Mintaqaning sharqiy qismida "neftga" o'tish magistral neft va gaz quvurlari yo'llari bo'ylab neftni qayta ishlash va neft-kimyo zavodlarini yaratishga olib keldi.

Chexiya, Slovakiya, Polsha, Vengriyaning asosiy neftni qayta ishlash va neft-kimyo korxonalari Sovet Ittifoqidan neft va tabiiy gaz olib keladigan Drujba xalqaro neft quvuri va gaz quvurlari yo'nalishida qurilgan. Bolgariyada xuddi shu sababga ko'ra neft kimyosi Qora dengiz sohiliga "ko'chirilgan".

IN yoqilg'i-energetika sektori Ko'pgina xorijiy Evropa mamlakatlarida mintaqaning o'zida (Shimoliy dengiz) ishlab chiqarilgan va rivojlanayotgan mamlakatlardan, Rossiyadan import qilinadigan neft va tabiiy gaz etakchi o'rinni egalladi. Buyuk Britaniya, Germaniya, Frantsiya, Niderlandiya va Belgiyada ko'mir qazib olish va iste'mol qilish keskin kamaydi. Mintaqaning sharqiy qismida ko'mirga e'tibor hanuzgacha saqlanib qolgan va tosh ko'mirga (Polsha, Chexiya) emas, balki jigarrangga ham e'tibor qaratilgan. Ehtimol, dunyoda qo'ng'ir ko'mir yoqilg'i-energetika balansida bunday katta rol o'ynaydigan boshqa hudud yo'qdir.

IESlarning aksariyati ham koʻmir havzalariga yoʻnaltirilgan. Ammo ular dengiz portlarida (import qilingan yoqilg'ida) va yirik shaharlarda ham qurilgan. Elektr energetikasining tuzilishi va geografiyasiga, ayniqsa Frantsiya, Belgiya, Germaniya, Buyuk Britaniya, Chexiya, Slovakiya, Vengriya, Bolgariyada atom elektr stantsiyalari qurilishi tobora ko'proq ta'sir ko'rsatmoqda. Mintaqada 80. Dunay va uning irmoqlarida, Ronda, Yuqori Reyn, Duero GESlari yoki ularning butun kaskadlari qurilgan.

Ammo shunga qaramay, Norvegiya, Shvetsiya va Shveytsariyadan tashqari ko'pgina mamlakatlarda GESlar yordamchi rol o'ynaydi. Viloyatning gidroresurslaridan 4/5 qismi foydalanilganligi sababli keyingi yillarda yanada tejamkor nasosli akkumulyator elektr stansiyalari qurildi. Islandiya geotermal energiyadan foydalanadi.

Metallurgiya sanoati xorijiy Yevropa asosan ilmiy-texnikaviy inqilob davri boshlanishidan oldin shakllangan. Qora metallurgiya birinchi navbatda metallurgiya yoqilg'isi va (yoki) xomashyosi bo'lgan mamlakatlarda rivojlangan: Germaniya, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Ispaniya, Belgiya, Lyuksemburg, Polsha, Chexiya.

Ikkinchi jahon urushidan keyin dengiz portlarida yirik zavodlar qurildi yoki kengaytirildi, asosiy e'tibor yuqori sifatli va arzonroq temir rudalari va metallolomlarni import qilishga qaratilgan. Dengiz portlarida qurilgan zavodlarning eng kattasi va eng zamonaviyi Tarantoda (Italiya) joylashgan.

Yaqinda yirik zavodlar emas, asosan mini-zavodlar qurildi.

Rangli metallurgiyaning eng muhim tarmoqlari - alyuminiy Va mis sanoati. Alyuminiy ishlab chiqarish boksit zahiralari bo'lgan mamlakatlarda ham (Frantsiya, Italiya, Vengriya, Ruminiya, Gretsiya) va alyuminiy xomashyosi bo'lmagan, lekin ko'p elektr energiyasi ishlab chiqariladigan mamlakatlarda (Norvegiya, Shveytsariya, Germaniya, Avstriya) paydo bo'ldi. So'nggi paytlarda alyuminiy eritish zavodlari rivojlanayotgan mamlakatlardan dengiz orqali keladigan xom ashyoga tobora ko'proq yo'naltirilmoqda.

mis sanoati Germaniya, Frantsiya, Buyuk Britaniya, Italiya, Belgiya, Polsha, Yugoslaviyada eng katta rivojlanishni oldi.

yog'och sanoati, birinchi navbatda, xom ashyo manbalariga e'tibor qaratib, uzoq vaqtdan beri mintaqadagi asosiy "o'rmon do'koni" bo'lgan Shvetsiya va Finlyandiyada xalqaro ixtisoslashgan sanoatga aylandi.

Yengil sanoat, bu bilan xorijiy Evropani sanoatlashtirish boshlandi, asosan o'zining avvalgi ahamiyatini yo'qotdi. Sanoat inqilobining boshida tashkil topgan eski to'qimachilik tumanlari (Buyuk Britaniyadagi Lankashir va Yorkshire, Belgiyadagi Flandriya, Frantsiyadagi Lion, Italiyadagi Milan), shuningdek, 19-asrda paydo bo'lganlar. Polshaning Lodz viloyati hozir ham mavjud. Ammo so'nggi paytlarda engil sanoat Janubiy Evropaga o'tmoqda, u erda arzon ishchi kuchi hali ham mavjud. Shunday qilib, Portugaliya mintaqaning deyarli asosiy "kiyim fabrikasi" ga aylandi. Poyafzal ishlab chiqarish bo'yicha Italiya esa Xitoydan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

Ko'pgina mamlakatlarda mebel, musiqa asboblari, shisha idishlar, metall buyumlar, zargarlik buyumlari, o'yinchoqlar va boshqalar ishlab chiqarishda ham boy milliy an'analar saqlanib qolgan.

Qishloq xo'jaligi: UCHTA ASOSIY TUR.

Qishloq xo‘jaligi mahsulotlarining asosiy turlari bo‘yicha ko‘pchilik mamlakatlar o‘z ehtiyojlarini to‘liq qondirib, ularni tashqi bozorlarda sotishdan manfaatdor. Qishloq xoʻjaligining asosiy turi yuqori mexanizatsiyalashgan yirik xoʻjalikdir. Ammo Janubiy Yevropada yer egaligi va ijarachi dehqonlarning mayda yerdan foydalanishi hamon ustunlik qiladi.

Xorijiy Yevropada qishloq xoʻjaligining asosiy tarmoqlari oʻsimlikchilik va chorvachilik boʻlib, ular hamma joyda tarqalgan, bir-biri bilan uygʻunlashgan. Tabiiy va tarixiy sharoitlar ta'sirida mintaqada qishloq xo'jaligining uchta asosiy turi rivojlangan:

1) Shimoliy Yevropa, 2) Markaziy Yevropa va 3) Janubiy Yevropa.

Uchun shimoliy Yevropa tipi, Skandinaviyada, Finlyandiyada, shuningdek, Buyuk Britaniyada keng tarqalgan bo'lib, intensiv sut chorvachiligi va unga xizmat qiluvchi qishloq xo'jaligida yem-xashak ekinlari va kulrang nonning ustunligi bilan ajralib turadi.

Markaziy Yevropa turi U sut va sut-goʻshtli chorvachilik, choʻchqachilik va parrandachilikning ustunligi bilan ajralib turadi. Daniyada chorvachilik juda yuqori darajaga yetdi, u uzoq vaqtdan beri xalqaro ixtisoslashgan sohaga aylandi. Bu mamlakat sariyog ', sut, pishloq, cho'chqa go'shti va tuxumni ishlab chiqaruvchi va eksport qiluvchi dunyodagi eng yirik mamlakatlardan biridir. U ko'pincha Evropaning "sut fermasi" deb ataladi.

O‘simlikchilik nafaqat aholining oziq-ovqatga bo‘lgan asosiy ehtiyojlarini qondiradi, balki chorvachilik uchun ham “ishlaydi”. Ekin maydonlarining salmoqli va baʼzan ustun qismini em-xashak ekinlari egallaydi.

Uchun janubiy Yevropa turi o'simlikchilikning sezilarli ustunligi bilan tavsiflanadi, chorvachilik esa ikkinchi darajali rol o'ynaydi. Don ekinlari asosiy o'rinni egallagan bo'lsa-da, Janubiy Evropaning xalqaro ixtisoslashuvi birinchi navbatda meva, sitrus mevalar, uzum, zaytun, bodom, yong'oq, tamaki, efir moyli ekinlar ishlab chiqarish bilan belgilanadi. O'rta er dengizi qirg'og'i Evropaning asosiy "bog'i" dir.

Ispaniyaning butun O'rta er dengizi qirg'og'i va ayniqsa Valensiya mintaqasi odatda "huerta", ya'ni "bog'" deb ataladi. Bu erda turli xil meva va sabzavotlar etishtiriladi, lekin eng muhimi - dekabrdan martgacha yig'ib olinadigan apelsin. Apelsin eksporti bo'yicha Ispaniya dunyoda birinchi o'rinda turadi. Gretsiyada 90 milliondan ortiq zaytun daraxtlari mavjud. Bu daraxt yunonlar uchun o'ziga xos milliy ramzga aylandi. Qadimgi Hellas davridan beri zaytun novdasi tinchlik belgisi bo'lib kelgan.

Ko'p hollarda qishloq xo'jaligining ixtisoslashuvi torroq profilga ega bo'ladi. Shunday qilib, Frantsiya, Gollandiya va Shveytsariya pishloq ishlab chiqarish bilan, Gollandiya gullari bilan, Germaniya va Chexiya arpa va xop etishtirish va pivo tayyorlash bilan mashhur. Va uzum vinolarini ishlab chiqarish va iste'mol qilish bo'yicha Frantsiya, Ispaniya, Italiya, Portugaliya nafaqat Evropada, balki butun dunyoda ajralib turadi.

Norvegiya, Daniya va ayniqsa Islandiyada baliq ovlash uzoq vaqtdan beri xalqaro mutaxassislik bo'lib kelgan.

NOISHLAB CHIQARISH SOHA

Transport: asosiy magistrallar va tugunlar.

Viloyatning hududiy transport tizimiga tegishli G'arbiy Evropa turi. Tashish masofasi jihatidan u AQSh va Rossiya tizimlaridan ancha past. Ammo transport tarmog'i bilan ta'minlash bo'yicha u ancha oldinda, dunyoda birinchi o'rinda. Nisbatan qisqa masofalar avtomobil transportining rivojlanishini rag'batlantirdi, bu endi nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni tashishda ham katta rol o'ynaydi. Ko'pgina mamlakatlarda temir yo'l tarmog'i pasayib bormoqda va 50-70-yillarda katta yangi binolar. Sharqiy Yevropaning ayrim mamlakatlari (Polsha, Yugoslaviya, Albaniya) uchungina xos edi.

Mintaqaning quruqlikdagi transport tarmog'ining konfiguratsiyasi juda murakkab. Ammo uning asosiy ramkasini xalqaro ahamiyatga ega bo'lgan kenglik va meridional yo'nalishdagi avtomobil yo'llari tashkil qiladi. Asosiy kenglik boʻyicha transyevropa magistrallari quyidagicha oʻtadi: 1) Brest — Parij — Berlin — Varshava — Minsk — Moskva, 2) London — Parij — Vena — Budapesht — Belgrad — Sofiya — Istanbul.

Daryo yoʻnalishlari ham meridional (Reyn) yoki kenglik (Dunay) yoʻnalishlariga ega. Reyn-Mayn-Dunay suv yo'lining transport ahamiyati ayniqsa katta.

Dunay - "transmilliy o'q": Germaniya, Avstriya, Slovakiya, Vengriya, Xorvatiya, FRY, Bolgariya, Ruminiya, Ukraina

Reyn: Shveytsariya, Lixtenshteyn, Avstriya, Germaniya, Fransiya, Niderlandiya.

Drava: Italiya, Avstriya, Sloveniya, Xorvatiya, FRY

Tisza: Ukraina, Ruminiya, Slovakiya, Vengriya, FRY

Yirik transport tugunlari quruqlik va ichki suv yo'llari kesishgan joylarda paydo bo'lgan. Aslini olganda, bunday tugunlar birinchi navbatda xalqaro tashishlarga xizmat qiluvchi dengiz portlaridir. Dunyodagi koʻplab yurt uylari (London, Gamburg, Antverpen, Rotterdam, Gavr) ularni ichki hududlar bilan bogʻlovchi daryolarning estuariylarida joylashgan. Ularning barchasi haqiqatda bir bo'lib qoldi port sanoat majmualari. Ular dengiz xo'jaligining tarmoqlari va ayniqsa import qilinadigan, xorijdagi xom ashyo ustida ishlaydigan "port sanoati" deb ataladigan sohalarning rivojlanishi bilan tavsiflanadi. Ulardan eng kattasi Rotterdam. Rotterdam portining aylanmasi yiliga 300 million tonnani tashkil etadi. Reyn daryosining shoxlaridan birida, dengizdan 33 km uzoqlikda joylashgan bo'lib, u ko'plab Evropa mamlakatlari uchun asosiy dengiz darvozasi bo'lib xizmat qiladi. Reyn va Mozel daryolari boʻylab suv yoʻllari, temir va avtomobil yoʻllari, neft va gaz quvurlari orqali ichki hududlar bilan bogʻlangan.

G'arbiy Yevropa hatto yirik tabiiy to'siqlar ham transport aloqalari uchun yengib bo'lmaydigan to'siq bo'lib qolmasligiga yaqqol misoldir. Alp tog'larini ko'plab temir yo'llar, avtomobillar va quvurlar kesib o'tadi. Parom o'tish joylari Boltiq, Shimoliy va O'rta er dengizi qirg'oqlarini bog'laydi. Yo'l ko'prigi Bosfor bo'g'ozi ustidan, Buyuk kamar bo'ylab tashlangan. Tugallangan "asr loyihasi" - La-Mansh bo'ylab temir yo'l tunnelining qurilishi.

Fan va moliya: texnoparklar, texnopolislar va bank markazlari.

Amerika Qo'shma Shtatlaridagi "Kremniy vodiysi" misolida xorijiy Evropada ham ko'plab ilmiy-tadqiqot parklari va texnopolislar paydo bo'ldi, ular allaqachon bir qator mamlakatlarda fan geografiyasini aniqlab beradi. Ularning eng yiriklari Kembrij (Buyuk Britaniya), Myunxen (Germaniya) yaqinida joylashgan. Fransiyaning janubida, Nitssa yaqinida “Yuqori texnologiyalar vodiysi” deb ataladigan joy shakllanmoqda.

Xorijiy Yevropada dunyoning 200 ta eng yirik banklaridan 60 tasi bor. Shveytsariya uzoq vaqtdan beri benchmark-bankir bo'lib kelgan: dunyodagi barcha qimmatli qog'ozlarning yarmi o'z banklarining seyflarida. Ayniqsa, mamlakatning “iqtisodiy poytaxti” Syurix alohida ajralib turadi. Yaqinda Lyuksemburg va Frankfurt-Mayn bankir davlatiga aylandi. Ammo baribir eng yirik moliyaviy markaz London bo'lgan va shunday bo'lib qoladi.

Dam olish va turizm

Xorijiy Evropa xalqaro turizmning asosiy yo'nalishi bo'lib kelgan va shunday bo'lib qoladi. Bu yerda turizmning barcha turlari rivojlangan, “turizm industriyasi” juda yuqori darajaga ko‘tarilgan. Ispaniya, Fransiya va Italiya ham doimo xalqaro turizmning yetakchi davlatlari sifatida harakat qiladi. Buyuk Britaniya, Germaniya, Avstriya, Shveytsariya, Gretsiya, Portugaliya, Chexiya, Vengriya ham sayyohlarni jalb qilish bo'yicha eng mashhur davlatlar qatoriga kiradi. Andorra, San-Marino, Monako kabi mikrodavlatlarda esa turistik xizmatlar azaldan asosiy daromad manbai bo‘lib kelgan. Har bir aholiga 100 nafar sayyoh toʻgʻri keladi.

Atrof-muhitni muhofaza qilish va atrof-muhit muammolari

Aholining yuqori zichligi, hududning uzoq yillik sanoat va qishloq xo'jaligining rivojlanishi natijasida xorijiy Evropaning tabiiy muhiti eng katta darajada insoniyat jamiyatining geografik muhitiga aylandi. Bu yerda antropogen landshaftlarning barcha turlari keng tarqalgan. Ammo, shu bilan birga, bu ko'plab ekologik va ekologik muammolarning kuchayishiga olib keldi.

Ulardan ba'zilari yuqori kulli (birinchi navbatda jigarrang) ko'mirni ochiq qazib olish, yoqish va kimyoviy qayta ishlash bilan bog'liq. Boshqalari - bir qator shaharlar va aglomeratsiyalar, metallurgiya, neft va gazni qayta ishlash va neft-kimyo zavodlari, Reyn, Elba, Dunay, Vistula qirg'oqlarida, qirg'oqlarda atom elektr stantsiyalarini joylashtirish bilan, boshqalari - kislota tarqalishi bilan. yomg'ir. To'rtinchidan - doimiy ravishda o'sib borayotgan "avtomobillar zichligi" bilan, bu bir qator shahar aglomeratsiyalarida 1 km2 uchun 250-300 ta mashinaga etadi. Beshinchidan - turizmning o'z-o'zidan rivojlanishi bilan, bu Alp tog'larida ham, O'rta er dengizi sohillarida ham tabiiy muhitning sezilarli darajada buzilishiga olib keldi. Oltinchidan - tabiiy muhitga katta xavf tug'diradi, bu tez-tez sodir bo'ladigan supertankerlarning falokatlari, ayniqsa La-Mansh kanaliga yaqinlashishda.

Mintaqadagi barcha mamlakatlar davlat ekologik siyosatini olib bormoqda va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha tobora qat'iy choralar ko'rmoqda. Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha qat'iy qonunlar qabul qilindi, ommaviy jamoat tashkilotlari va yashil partiyalar paydo bo'ldi, velosipeddan foydalanish targ'ib qilinmoqda, milliy bog'lar va boshqa muhofaza etiladigan hududlar tarmog'i kengaytirildi.

Bularning barchasi birinchi ijobiy natijalarga olib keldi. Shunga qaramay, ko'pgina mamlakatlarda ekologik vaziyat hali ham qiyin. Avvalo, bu Buyuk Britaniya, Germaniya, Belgiya, Polsha va Chexiyaga tegishli.

Umuman olganda, xorijiy Evropaning sharqiy qismida ekologik vaziyat g'arbiyga qaraganda ancha yomon.

QOʻSHILMA VA IQTISODIYOTNING GEOGRAFIK CHIZMASI.

Rivojlanishning “markaziy o‘qi” mintaqa hududiy tuzilishining asosiy elementi hisoblanadi.

Xorijiy Evropa aholisi va iqtisodiyotining hududiy tuzilishi asosan 19-asrda, tabiiy resurslar joylashuvning deyarli asosiy omili bo'lgan va Buyuk Britaniya, Frantsiya, Germaniya, Belgiya, Polshaning ko'mir va metallurgiya rayonlari bo'lgan davrda shakllangan. , Chexiya va boshqa mamlakatlar paydo bo'ldi. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin ushbu tuzilmaga mehnat resurslari omillari va PGE foydalari, yaqinda esa bilim intensivligi va atrof-muhit omillari eng ko'p ta'sir ko'rsatdi.

Viloyatda jami 400 ga yaqin shahar aglomeratsiyasi va yuzga yaqin sanoat zonalari mavjud. Ulardan eng muhimi sakkizta davlat hududiga cho'zilgan rivojlanishning "markaziy o'qi" doirasida joylashgan. Uning yadrosi "Yevropaning asosiy ko'chasi" - Reyn-Rhone liniyasi. Ushbu "o'q" chegaralarida 120 million kishi yashaydi va mintaqaning butun iqtisodiy salohiyatining yarmiga yaqini jamlangan.

Chet el Evropada kichikroq o'lchamdagi yana bir nechta o'xshash "o'qlar" ni ajratib ko'rsatish mumkin. Bu Polsha, Chexiya va Germaniya Federativ Respublikasining umumiy chegaralari bo'ylab cho'zilgan sanoat-shahar kamari, Dunay "o'qi", magistral neft quvurlari bo'ylab chiziqlar va ba'zi qirg'oq zonalari.

Yuqori rivojlangan hududlar: London va Parij misollari.

Eng yangi sanoat, infratuzilma, ilm-fan, madaniyat va xizmatlarni jamlagan yuqori darajada rivojlangan hududlarning eng yorqin misollari Buyuk London va Katta Parijning metropolitan mintaqalaridir.

London ham, Parij ham, birinchi navbatda, sakkiz asrdan ko'proq vaqt davomida xizmat qilgan o'z mamlakatlarining ma'muriy va siyosiy markazlari sifatida rivojlangan. Ikkala poytaxt ham yirik sanoat markazlari bo'lib, ularda yuqori texnologiyali ilm-fanni ko'p talab qiluvchi tarmoqlar keng namoyon bo'ladi va Parij ham "Parij mahsulotlari" (kiyim-kechak, zargarlik buyumlari va boshqalar) ishlab chiqaradi, buning natijasida u trendni belgilovchi rolni o'ynaydi. bir necha asrlar davomida hamma narsa uchun tinchlik. Lekin eng muhimi, aynan shu yerda yirik banklar va fond birjalari, monopoliyalarning bosh qarorgohlari, yetakchi ilmiy muassasalar, shuningdek, ko‘plab xalqaro tashkilotlarning qarorgohlari to‘plangan. Mintaqaviy dasturlarga muvofiq, har ikkala poytaxt viloyatining markaziy qismlarida yuk tushirish ishlari olib borilmoqda.

London yaqinida sakkizta sun'iy yo'ldosh shahar, Parij yaqinida esa beshta sun'iy yo'ldosh shahar qurilgan.

Xorijiy Evropaning boshqa yuqori rivojlangan mintaqalariga misollar: markazlari Shtutgart va Myunxenda bo'lgan Germaniyaning janubiy mintaqasi, Italiyadagi "sanoat uchburchagi" Milan - Turin - Genuya, Randstad sanoat-shahar aglomeratsiyasi ("halqa shahar"). Niderlandiya. Ularning barchasi rivojlanishning "markaziy o'qi" doirasida.

qadimgi sanoat hududlari.

Dunyoning boshqa hech bir mintaqasida xorijiy Evropadagi kabi asosiy sanoat tarmoqlari ustunlik qiladigan eski sanoat hududlari mavjud emas. Ularning eng yiriklari ko'mir havzalari asosida paydo bo'lgan. Ammo bunday hududlar orasida ham ko'p o'n yillar davomida haqli ravishda Germaniyaning sanoat yuragi hisoblangan Rur ajralib turadi.

Rur havzasi va unga tutash hududlarda Quyi Reyn-Rur aglomeratsiyasi rivojlangan. Bu erda 9 ming km2 maydonda 11 million kishi yashaydi va yuzga yaqin shaharlar, shu jumladan 20 ta yirik shaharlar jamlangan. Dunyoning biron bir joyida bitta hududda boshqa yirik shaharlar klasteri yo'q. Aglomeratsiyaning ayrim qismlarida aholi zichligi 1 km2 ga 5 ming kishiga etadi. Rur qismi deyarli bo'shliqlarsiz murakkab shahar hududini tashkil qiladi, odatda "Rurshtadt", ya'ni "Rur shahri" deb ataladi. Darhaqiqat, bu haqiqatan ham yagona shahar, uning g'arbiy darvozasi Duysburg, sharqiy darvozasi Dortmund, "poytaxti" Essen va asosiy "seyf" Dyusseldorf.

So'nggi paytlarda bir necha ming korxonalarni o'z ichiga olgan Rur sanoati sezilarli darajada rekonstruksiya qilindi. 50-60-yillarda. Ruhr deyarli klassik depressiv hudud hisoblangan. Ammo bugungi kunda uni bu toifaga kiritish noto'g'ri bo'ladi. Rur mintaqasida katta ekologik dastur amalga oshirildi. Yaqinda Evropaning trubasi deb atalgan Reyn daryosi tozalandi va yana baliq paydo bo'ldi.

Boshqa eski sanoat hududlariga Lankashir, Yorkshir, Gʻarbiy Midlendlar, Buyuk Britaniyadagi Janubiy Uels, Shimoliy mintaqa, Fransiyadagi Elzas va Lotaringiya, Germaniya Federativ Respublikasida koʻpincha “Kichik Ruhr” deb ataladigan Saar viloyati misol boʻla oladi. , Polshadagi Yuqori Sileziya viloyati, Chexiyadagi Ostrava. Ammo ularning aksariyati depressiya toifasiga kiradi.

qoloq qishloq xo'jaligi rayonlari.

Xorijiy Evropada hali ham juda qoloq, asosan agrar rayonlar mavjud. Mamlakat hududining 40% ni egallagan, aholining 35% dan koʻprogʻi va sanoatda band boʻlganlarning atigi 18% ini jamlagan Italiyaning janubi buning yorqin misolidir. Bu yerda aholi jon boshiga to‘g‘ri keladigan daromad shimolga qaraganda deyarli ikki baravar past. Ikkinchi jahon urushidan keyin agrar aholining nisbatan koʻpligi sababli janubdan 5 milliondan ortiq kishi koʻchib ketgan.

Davlat janubni yuksaltirishga qaratilgan mintaqaviy siyosat olib boradi. Bu yerda yirik metallurgiya, neft-kimyo zavodlari va boshqa korxonalar qurilishiga olib keldi. Natijada Janub sof qishloq xo‘jaligi hududi bo‘lishdan to‘xtadi. Biroq, zavodlarning atrofdagi hududlar bilan deyarli aloqasi yo'q, chunki ular xorijdan keltirilgan xomashyo asosida ishlaydi va ularning mahsulotlari mamlakatimizning boshqa hududlariga va boshqa mamlakatlarga eksport qilinadi.

Xorijiy Yevropaning boshqa qoloq agrar rayonlariga misol qilib: Fransiyaning gʻarbiy qismi, Ispaniyaning markaziy va janubi-gʻarbiy qismlari, Portugaliya va Gretsiyani keltirish mumkin. Ularning barchasi "markaziy o'q" dan tashqarida joylashgan. Qoloq hududlarning ko'tarilishi muammosi Sharqiy Evropaning ko'plab mamlakatlari uchun ham dolzarbdir.

Yangi rivojlanish sohalari.

Chet el Evropaning uzoq vaqtdan beri tashkil etilgan hududi uchun yangi rivojlanish hududlari odatda xos emas. Odatda Skandinaviyaning faqat shimoliy qismi ularga tegishli edi. Ammo 60-yillarning boshlarida ochilish. Shimoliy dengizdagi yirik neft va gaz havzasi vaziyatni o'zgartirdi.

90-yillarning boshlariga kelib. bu “oltin tub”da 250 dan ortiq neft va tabiiy gaz konlari topilgan. Bundan tashqari, dunyodagi eng yirik gaz konlaridan biri Niderlandiyada qirg'oq yaqinida joylashgan. Shimoliy dengiz mintaqasi xorijiy Evropaning neftga bo'lgan ehtiyojining 1/3 qismini va tabiiy gazga bo'lgan ehtiyojning 2/3 qismini qondiradi. Bugungi kunda dengiz tom ma'noda burg'ulash platformalari bilan "to'ldirilgan", uning tubi bo'ylab bir necha ming kilometr quvur yotqizilgan. Ammo bu borada, tuzatib bo'lmaydigan zarar ko'rgan baliqchilik xo'jaligiga jiddiy ekologik tahdid mavjud.

Xalqaro iqtisodiy integratsiyaning iqtisodiyotning hududiy tuzilishiga ta’siri.

Mintaqada xalqaro iqtisodiy integratsiyani rivojlantirishning qulay shart-sharoitlari qatoriga hududiy yaqinlik, hududning yuqori darajada rivojlanganligi, yuqori ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish darajasi, yaxshi transport xavfsizligi, iqtisodiy aloqalarning ko‘p yillik an’analari kiradi. EI mavjud bo'lgan davrda bularning barchasi alohida mamlakatlar iqtisodiyotining hududiy tuzilmalarini, ayniqsa rivojlanishning "markaziy o'qi" doirasida yanada birlashishiga olib keldi. Chegaraviy integratsiya mintaqalari shakllanmoqda: Germaniya va Fransiya, Fransiya va Belgiya, Fransiya va Italiya va boshqalar.

Shakl 1. Xorijiy Yevropaning kichik mintaqalari.

2-jadval. Xorijiy Yevropaning ayrim mamlakatlari nimani ishlab chiqaradi va eksport qiladi.

Mamlakat Sanoat ishlab chiqarish va eksport mahsulotlari
ShvetsiyaAvtomobillar, samolyotlar, kemalar, qurol-yarog'lar, o'rmon va sellyuloza-qog'oz sanoati uchun uskunalar, qog'oz, tsellyuloza, temir rudasi, dori-darmonlar, chorvachilik mahsulotlari.
FinlyandiyaYog'och, qog'oz, sellyuloza, o'rmon va yog'ochni qayta ishlash sanoati uchun uskunalar, dengiz kemalari, sut mahsulotlari.
Buyuk BritaniyaMashina va asbob-uskunalar, samolyotlar, avtomobillar, traktorlar, qurollar, neft, kimyo, gazlamalar, yengil sanoat mahsulotlari.
FransiyaAvtomobillar, samolyotlar, kemalar, qurollar, atom elektr stansiyalari uchun uskunalar, qora metallar, alyuminiy, gazlamalar, kiyim-kechak, parfyumeriya, bug'doy, sut va go'sht mahsulotlari, shakar, vinolar.
GermaniyaAvtomobillar, stanoklar, sanoat uskunalari, elektrotexnika va elektron mahsulotlar, qurollar, kimyoviy moddalar, engil sanoat mahsulotlari.
IspaniyaAvtomobillar, kemalar, elektr jihozlari, kimyo, metall rudalari, yengil sanoat mahsulotlari, sitrus mevalari, zaytun moyi, vinolar.
ItaliyaAvtomobillar, kemalar, elektr jihozlari, qurollar, kimyoviy moddalar, muzlatgichlar, kir yuvish va ofis mashinalari, to'qimachilik va tikuvchilik, poyabzal, sabzavotlar, mevalar, sitrus mevalar, vinolar.
PolshaMashina va jihozlar, kemalar, koʻmir, mis, oltingugurt, dori-darmonlar, toʻqimachilik, qishloq xoʻjaligi mahsulotlari.
BolgariyaElektr va elektron mahsulotlar, ishlov berish uskunalari, qishloq xo'jaligi mashinalari, rangli metallar, kiyim-kechak va tamaki mahsulotlari, konservalar, vinolar, atirgul yog'i.

FRG XUSUSIYATLARI

GEOGRAFIK MAVZIYON, UMUMIY TA'SIR

Hududi - 356,9 ming km 2. Aholisi - 81,6 million kishi. (1995). Poytaxti - Berlin.

Germaniya — Markaziy Yevropadagi davlat. U Niderlandiya, Belgiya, Lyuksemburg, Fransiya, Shveytsariya, Avstriya va Chexiya bilan chegaradosh. Polsha, Daniya.

EGPning o'ziga xos xususiyatlari mamlakat rivojlanishida muhim rol o'ynadi: uning Evropaning markazida, iqtisodiy jihatdan yuqori rivojlangan davlatlar bilan o'ralgan, asosiy transport yo'llari kesishmasida joylashganligi va qirg'oqbo'yi holati.

Zamonaviy chegaralar ichida Germaniya 1990 yil oktyabr oyida ikki davlat - GDR va GDRning birlashishi natijasida tashkil topdi, GDR GDR va Sharqiy Berlinning 5 erini o'z ichiga oldi. Natijada mamlakat hududi 43 foizga, aholi soni esa 27 foizga o‘sdi.

Germaniya parlamentli respublika. Hududiy-siyosiy tuzilishiga koʻra – 16 yerdan iborat federatsiya.

Mamlakatda ijro etuvchi hokimiyat federal hukumatga tegishli, prezident asosan vakillik funktsiyalarini bajaradi.

TABIY SHARTLARI VA RESURSLAR.

Mamlakatning tabiiy sharoiti har xil. Yer yuzasi asosan shimoldan janubga koʻtariladi. Relyefning tabiatiga ko'ra, unda 4 ta asosiy element ajralib turadi: Shimoliy Germaniya pasttekisligi, O'rta Germaniya tog'lari (Qora o'rmon, Svabiya Alb, Frankon Alb, Reyn Slate tog'lari). Bavariya platosi va Alp tog'lari. Mamlakat relefiga muzlik va dengiz transgressiyasi ta'sir ko'rsatdi.

Xorijiy Evropa mamlakatlari orasida Germaniya ko'mir zahiralari bilan ajralib turadi (1-o'rin) - asosan Rur, Saar, Axen havzalarida.

Tabiiy gazning etarlicha katta konlari Germaniyaning shimolida joylashgan.

Temir rudasi zahiralari bor, lekin uning sifati past. Germaniya tekisligining shimolida tosh tuzining sezilarli konlari mavjud. Kaliy va magniy tuzlarining zahiralari mavjud.

Iqlimi dengizdan kontinentalga o'tish, yashash va dehqonchilik uchun qulay.

Reyn, Ems, Vezer, Elba, Dunay daryolari katta iqtisodiy ahamiyatga ega.

Hududning qariyb 30% o'rmonlar bilan qoplangan, ammo bu ikkilamchi o'rmonlar, mamlakatda birlamchi o'rmonlar deyarli saqlanib qolmagan.

AHOLI.

Aholi soni boʻyicha Germaniya Gʻarbiy Yevropada birinchi oʻrinda turadi. Mamlakat tug'ilish darajasining pasayishi va aholining tabiiy o'sishi (ayniqsa, sharqiy yerlarda) bilan tavsiflanadi. Tug'ilish va o'lim koeffitsienti teng (taxminan 1%), ammo Janubiy Evropa, Osiyo (Turkiya) dan immigrantlar oqimi tufayli aholi soni ortib bormoqda.

Oʻrtacha zichligi 227 kishi/km2.

Rasm 2. Germaniyaning yosh-jinsiy piramidasi.
(rasmni kattalashtirish uchun rasm ustiga bosing)

Aholining katta qismi nemislardir, mamlakatni birlashtirish davrida 5 milliondan ortiq muhojirlar bor edi, ularning soni ortib bormoqda.

Ustun diniy - nasroniylik (katoliklik va protestantizm); boshqa dinlardan islom keng tarqalgan.

Urbanizatsiya darajasi 87% ni tashkil qiladi.

IQTISODIYOT

Germaniya dunyoning eng rivojlangan davlatlaridan biridir. Yalpi ichki mahsulot va sanoat ishlab chiqarish hajmi bo'yicha u AQSh va Yaponiyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

Germaniyaning MGRTdagi roli uning yuqori sifatli mahsulot ishlab chiqarishga ixtisoslashgan sanoati bilan belgilanadi.

GFR iqtisodiyotining tarmoq va hududiy tuzilishiga FRG va GDRning qirq yillik alohida rivojlanishi kuchli taʼsir koʻrsatdi. Mamlakatdagi hududiy nomutanosibliklar juda katta: 1994 yilda sharqiy erlar sanoat ishlab chiqarishining 4% ga yaqinini ta'minlagan, garchi ularda Germaniya aholisining 20% ​​ga yaqini istiqomat qilsa.

Umuman olganda, sanoat tarkibida ishlab chiqarish tarmoqlarining ulushi juda yuqori (90% dan ortiq), qazib oluvchi sanoatning ulushi kamayib, bilim talab qiladigan tarmoqlar salmog‘i ortib bormoqda.

Energiya. Germaniya o'z ehtiyojlarining 1/2 qismini import (neft, gaz, ko'mir) orqali ta'minlaydi. Yoqilg'i bazasida asosiy rolni neft va gaz egallaydi va ko'mirning ulushi taxminan 30% ni tashkil qiladi. Elektr energiyasi ishlab chiqarish tuzilmasi: 64% - IESda, 4% - GESda, 32% - AESda. Ko'mir bo'yicha IESlar Rur va Saar havzalarida, port shaharlarida, tabiiy gazda - Germaniya shimolida, mazutda - neftni qayta ishlash markazlarida, boshqa IES - aralash yoqilg'ida ishlaydi. Atom elektr stantsiyalari ko'mir havzalaridan tashqarida qurilgan. GESlar asosan mamlakat janubida (togʻ daryolarida) ishlaydi.

Qora metallurgiya- Germaniyadagi eng muhim ixtisoslik tarmoqlaridan biri, ammo hozir inqirozda. Asosiy zavodlar Rur va Quyi Reynda toʻplangan; Saar va Germaniyaning sharqiy yerlarida ham bor. Konvertatsiya va prokat korxonalari butun mamlakat bo'ylab joylashgan.

Rangli metallurgiya- asosan import va ikkilamchi xomashyoda ishlaydi. Alyuminiyni eritish bo'yicha Germaniya xorijiy Evropada Norvegiyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Asosiy zavodlar Shimoliy Reyn-Vestfaliyada, Gamburg va Bavariyada joylashgan.

Mashinasozlik va metallga ishlov berish- Germaniyaning MGRTdagi ixtisoslashuv tarmog'i, u sanoat ishlab chiqarishi va eksportining 1/2 qismini tashkil qiladi. Yirik markazlari: Myunxen, Nyurnberg. Mannheim, Berlin, Leyptsig, Gamburg. Bavariya elektrotexnika sanoatida yetakchi hisoblanadi. Avtomobilsozlik, dengiz kemasozlik, optik-mexanika, aerokosmik sanoat yuqori darajada rivojlangan.

Kimyo sanoati U, birinchi navbatda, nozik organik sintez mahsulotlari, dori vositalari ishlab chiqarish va boshqalar bilan ifodalanadi. Kimyo sanoati ayniqsa g'arbiy erlarda rivojlangan (BASF, Hurst konsernlari), sharqda inqiroz holatida edi.

Qishloq xo'jaligi- hududning taxminan 50% dan foydalanadi; sanoatning mamlakat yalpi ichki mahsulotidagi ulushi 1% ni tashkil etadi, barcha mahsulotning 60% dan ortigʻi chorvachilikdan toʻgʻri keladi, bu yerda chorvachilik va choʻchqachilik alohida oʻrin tutadi. Asosiy don ekinlari bugʻdoy, javdar, suli, arpa. Germaniya o'zini g'alla bilan to'liq ta'minlaydi. Kartoshka va lavlagi ham yetishtiriladi; Reyn va uning irmoqlari vodiylari boʻylab — uzumchilik, bogʻdorchilik, tamakichilik.

Transport. Transport yoʻnalishlarining zichligi boʻyicha Germaniya dunyoda birinchi oʻrinlardan birini egallaydi; Temir yo'llar transport tarmog'ining asosiy qismini tashkil qiladi. Umumiy yuk aylanmasida asosiy oʻrinni avtomobil transporti (60%), keyin temir yoʻl (20%), ichki suv transporti (15%) va quvur liniyasi egallaydi. Mamlakatning tashqi aloqalarida katta rol o'ynaydigan tashqi dengiz transporti va havo transporti katta ahamiyatga ega.

Noishlab chiqarish sohasi Germaniyada, postindustrial mamlakatda bo'lgani kabi, turli xil faoliyat turlari: ta'lim, sog'liqni saqlash, menejment, moliya. Dunyodagi 50 ta eng yirik banklar orasida sakkizta nemis banki bor. Frankfurt-Mayn Germaniyada tez rivojlanayotgan moliyaviy markazdir.

TAShQI IQTISODIY ALOQALAR.

Umumiy tashqi savdo hajmi bo'yicha Germaniya dunyoda AQSHdan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Germaniyaning asosiy savdo hamkorlari Evropa Ittifoqi mamlakatlari bo'lib, yaqinda Sharqiy Evropa va Rossiya bozorlari o'zlashtirildi.

Asosiy tushunchalar: G'arbiy Yevropa (Shimoliy Amerika) transport tizimi turi, port-sanoat majmuasi, "rivojlanish o'qi", metropoliten, sanoat kamari, "soxta urbanizatsiya", latifundiya, kema stantsiyalari, megapolis, "texnopolis", "o'sish qutbi", "o'sish" koridorlar"; tarmoq strukturasining mustamlaka tipi, monokultura, aparteid, subregion.

Ko'nikmalar: EGP va GWPning ta'sirini, joylashish va rivojlanish tarixini, mintaqa, mamlakat aholisi va mehnat resurslari xususiyatlarini iqtisodiyotning tarmoq va hududiy tuzilishiga, iqtisodiy rivojlanish darajasiga, rolini baholay olish; mintaqa, mamlakat MGRTda; muammolarni aniqlash va mintaqa, mamlakat rivojlanish istiqbollarini bashorat qilish; alohida mamlakatlarning o'ziga xos, belgilovchi xususiyatlarini ajratib ko'rsatish va ularga tushuntirish berish; alohida mamlakatlar aholisi va xo‘jaligidagi o‘xshashlik va farqlarni topib, ularga tushuntirish berish, xarita va kartogrammalarni tuzish va tahlil qilish.


  • Evropa mintaqasi sayyoramizdagi eng zich joylashgan mintaqalardan biridir. Tabiiy resurslardan juda faol foydalanilmoqda.
  • Sanoat taraqqiyoti yoʻliga birinchi boʻlib Yevropa mamlakatlari tushdi. Bu erda tabiatga ta'sir bir necha asrlar oldin boshlangan.
  • Evropa sayyoramizning nisbatan kichik hududidir.

Xulosa: Yevropaning tabiiy resurslari juda kamayib ketgan.


Yoqilg'i resurslari

  • Evropada qazib olinadigan yoqilg'ining katta zaxiralari mavjud.
  • Yirik koʻmir havzalari Germaniya (Rur havzasi), Polsha (Yuqori Sileziya havzasi) va Chexiya (Ostrava-Karvinskiy havzasi) hududida joylashgan.
  • 1960-yillarning oxirida Shimoliy dengiz tubida katta neft va gaz zaxiralari topildi.
  • Buyuk Britaniya va Norvegiya tezda neft qazib olish bo'yicha, Norvegiya esa gaz qazib olish bo'yicha yetakchiga aylandi.

Ruda resurslari

  • Yevropada ruda xomashyosi zahiralari ancha katta.
  • Temir rudasi Shvetsiya (Kurina), Fransiya (Lotaringiya) va Bolqonda qazib olinadi.
  • Finlyandiyada mis-nikel va xrom rudalari, Gretsiya va Vengriyada boksit qazib olinadi.
  • Fransiyada uranning, Norvegiyada titanning yirik konlari bor.
  • Yevropada polimetall, qalay, simob rudalari bor.

Italiya, Gretsiya va Ispaniyaning janubiy hududlari bundan mustasno, Evropada suv resurslari bilan bog'liq vaziyat odatda qulaydir.


  • Yevropaning tuproqlari unumdor.
  • Mamlakatlar maydonining kichikligi va aholining ko'pligi aholi jon boshiga tuproq resurslarining kamligi bilan izohlanadi.
  • Deyarli barcha mavjud maydonlar allaqachon qishloq xo'jaligi uchun ishlatilgan.

  • Evropada o'rmonlar deyarli yo'q.
  • Qolgan o'rmonlar tog 'o'rmonlari va qo'riqlanadigan hududlardir.
  • Oʻrmon zonalari, asosan, Skandinaviya yarim orolida saqlanib qolgan.

ROSSIYA FEDERASİYASI TA'LIM VA FAN VAZIRLIGI

Federal davlat avtonom ta'lim muassasasi

oliy kasbiy ta'lim

"JANUBIY FEDERAL UNIVERSITETI"

GEOLOGIYA-GEOGRAFIKA FAKULTETI

Jismoniy geografiya, ekologiya va tabiatni muhofaza qilish kafedrasi

KURS ISHI

Mavzu bo'yicha: "G'arbiy Evropaning tabiiy hududlari, rivojlanish dinamikasi va hozirgi holati"

Tugallangan: 2-kurs talabasi 3 gr. Stefanov V.A.

Tekshirgan: dotsent, geografiya fanlari nomzodi

Dotsenko I.V.

Rostov-na-Donu

Kirish……………………………………………………………………..3

1. G’arbiy Yevropaning tabiiy sharoiti va resurslari…………………….6

1.1.Tabiiy sharoitlar……………………………………………………………………………………………………………… 6

1.2.Tabiiy resurslar………………………………………………….8

2.G‘arbiy Yevropa………………………………………………………11

11

2.1.1.Tundra va oʻrmon tundrasi zonasi ……………………………………..12

2.1.2.Aralash va keng bargli oʻrmonlar zonasi……………….13

2.1.3 Doim yashil oʻrmonlar zonasi…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………14

15

Xulosa……………………………………………………………….16

Adabiyotlar…………………………………………………………18

Kirish

Tabiat zonalari - katta maydonlarni egallagan va bir zonal landshaft tipining ustunligi bilan ajralib turadigan tabiiy majmualar. Ular asosan iqlim ta'sirida hosil bo'ladi - issiqlik va namlikning taqsimlanish xususiyatlari, ularning nisbati. Har bir tabiiy zonaning o'ziga xos tuproq turi, o'simlik va hayvonot dunyosi mavjud. Tabiiy zonaning ko'rinishi o'simlik qoplamining turiga qarab belgilanadi. Ammo o'simliklarning tabiati iqlim sharoitlariga bog'liq - issiqlik sharoitlari, namlik, yorug'lik, tuproq va boshqalar. Qoida tariqasida, tabiiy zonalar g'arbdan sharqqa keng chiziqlar shaklida cho'zilgan. Ular orasida aniq chegaralar yo'q, ular asta-sekin bir-biriga o'tadi. Tabiat zonalarining kenglik boʻyicha joylashishi quruqlik va okeanlarning notekis taqsimlanishi, relyefi, okeandan uzoqligi tufayli buziladi.

1-jadval. Tabiiy zonalar.

tabiiy hudud

iqlim zonasi

Harorat

Doimiy nam o'rmonlar

Ekvatorial

+24 ° C dan yuqori

O'zgaruvchan yomg'ir o'rmonlari

20 ° - + 24 ° C va undan yuqori

1000-2000 mm (ko'pincha yozda)

Savannalar va o'rmonlar

Subekvatorial, tropik

20°+24°C va undan yuqori

250-1000 mm (ko'pincha yozda)

Tropik cho'llar va yarim cho'llar

Tropik

qishda 8+16°S; Yozda +20+32°C va undan yuqori

250 mm dan kam

qattiq o'rmonlar

Subtropik

qishda 8+16°S; Yozda +20+24°C va undan yuqori

Dasht va oʻrmonli dashtlar

Subtropik, moʻʼtadil

qishda 16+8°S; Yozda +16+24°C

keng bargli o'rmonlar

O'rtacha

qishda 8+8°S; Yozda +16+24°C

aralash o'rmonlar

O'rtacha

Qishda 16 -8 ° C; Yozda +16+24°C

O'rtacha

qishda 8 -48 ° S; Yozda +8+24°S

Tundra va o'rmon tundrasi

Subarktika, subantarktika

qishda 8-40 ° S; Yozda +8+16°S

Arktika va Antarktika cho'llari

Arktika, Antarktika

Qishda 24 -70 ° C; Yozda 0-32°C

250 yoki undan kam

1. G’arbiy Yevropaning tabiiy sharoiti va resurslari.

1.1.Tabiiy sharoitlar.

G'arbiy Evropada materikning asosiy suv havzasini tashkil etuvchi pasttekisliklar, adirli tekisliklar va alp burmalarining yosh baland tog'lari keng tarqalgan. Bu erda maydoni va balandligi bo'yicha kichik tog'lar: Markaziy Frantsiya massivi, Vosges, Qora o'rmon, Reyn Slate tog'lari, Shimoliy Shotlandiya tog'lari va boshqalar. Alp tog'lari Evropadagi eng baland tog'lar bo'lib, ularning uzunligi 1200 km, kengligi 260 km gacha. Alp tog'larining burmalangan tuzilishi asosan Alp tog'lari davridagi harakatlar natijasida yaratilgan. Eng baland choʻqqisi Montblan (4807 m). Togʻlarning baland oʻq zonasi qadimgi kristall (gneyslar, slanetslar) jinslardan tashkil topgan. Alp tog'larida muzlik relefi va zamonaviy muzlik (umumiy maydoni 4000 km2 dan ortiq bo'lgan 1200 tagacha muzlik) ustunlik qiladi. Muzliklar va mangu qorlar 2500-3200 m gacha pasayadi.Togʻlarni vodiylar kesib, odamlar yashaydigan va rivojlangan, dovonlar orqali temir yoʻl va avtomobil yoʻllari yotqizilgan. Tekislik hududlari asosan qirg'oqbo'yi hududlarida joylashgan. Eng yirik pasttekisliklar Shimoliy Germaniya, Polsha va boshqalardir.Gollandiya hududining deyarli 40% dengiz sathidan pastda joylashgan bo'lib, bular "polders" deb ataladigan pasttekisliklar bo'lib, ular yuqori unumdorlik bilan ajralib turadi. Iqlimi moʻʼtadil, qisman Oʻrta yer dengizi subtropik (Fransiya, Monako). Nam Atlantika havo massalarining faol g'arbiy transportining mavjudligi iqlimni yumshoq va hayot va iqtisodiy faoliyat (shu jumladan qishloq xo'jaligi) uchun qulay qiladi. Eng sovuq oyning o'rtacha harorati -1 .. +3 °S, issiq +18 .. +20 °S. Yillik yog'ingarchilik miqdori odatda g'arbdan sharqqa qarab kamayadi. Atlantika mintaqalarida va tog'larning shamol yonbag'irlarida 1000-2000 mm, ikkinchisida - 500-600 mm. Yog'ingarchilikning maksimal miqdori yoz oylarida sodir bo'ladi.

Mintaqada daryo oqimining taqsimlanishi notekis: g'arbdan sharqqa va shimoldan janubga kamayadi. Eng yirik daryolar: Dunay, Reyn, Luara, Sena, Elba, Meuse, Rona, Temza va boshqalar. Gʻarbda daryolar asosan yomgʻirdan toʻyinadi, muzlamaydi yoki suvi bor. qisqa, beqaror muzlatish. Sharqiy hududlarda yomg'irli oziq-ovqat ham ustunlik qiladi va Alp tog'larining baland tog'li mintaqalari daryolarida yomg'ir va qorga muzlik oziq-ovqat qo'shiladi. Yozda bu erda katta toshqinlar odatiy holdir, qishda esa oqim juda oz yoki yo'q. Ba'zi mamlakatlar doimiy ravishda gidrotexnika qurilishi bilan shug'ullanadi va "dengizga qarshi kurashadi". Shunday qilib, Niderlandiyada 2400 km toʻgʻon va 5440 km kanal qurildi. Ko'llarning muhim qismi tektonik chuqurliklarda (kovaklari, grabenlari) joylashgan bo'lib, ular juda chuqur qirg'oq chizig'i, sezilarli chuqurlik va cho'zilgan shakli bilan ajralib turadi. Shveytsariyada bunday ko'llar juda ko'p: Jeneva, Tsyurix, Konstans, Neychatel va boshqalar.

1.2.Tabiiy resurslar.

O'tmishda G'arbiy Evropaning ichaklari mineral xom ashyo uchun yuqori salohiyatga ega edi, ammo uzoq muddatli sanoatda foydalanish tufayli ular sezilarli darajada kamaygan.

Bu mintaqa Evropadagi toshko'mir zahiralarining ¼ dan ko'prog'iga to'g'ri keladi. Eng yirik ko'mir havzalari va mintaqalari: Germaniyada - Rur va Saar, Frantsiyada - Lill havzasi va Markaziy massiv, Buyuk Britaniyada - Angliya va Shotlandiyaning shimoliy, Belgiyada - Liej mintaqasi. Qo'ng'ir ko'mir Germaniyaga ega - Kyoln havzasi va Saksoniya.

60-yillarning boshlarida Gollandiyada yirik tabiiy gaz konlari (1929 milliard m3 - qazib olish bo'yicha Evropada 1-o'rin), keyinchalik - Buyuk Britaniya sektorida neft va gaz topilganidan keyin neft va gaz zaxiralari bilan bog'liq vaziyat yaxshilandi. Shimoliy dengiz shelfi (tadqiq qilingan neft zaxiralari 0,6 mlrd. tonna, gaz - 610 m3).

Irlandiyada katta torf zahiralari mavjud. Buyuk Britaniya - Yevropaning to'rtta yetakchi sanoat mamlakatlaridan biri bo'lib, o'zining energiya resurslari bilan to'liq ta'minlangan.

Nisbatan yirik temir rudasi konlari Fransiyada (Lotaringiya), Lyuksemburgda, polimetallar Germaniya va Irlandiyada, qalay Buyuk Britaniyada (Kornuoll yarim orolida), boksit Fransiyada (O‘rta er dengizi sohilida), uran Fransiyada (Markaziy massiv, bu yerda) Evropaning eng yirik aktsiyalari).

Metall bo'lmagan xom ashyolardan tosh tuzi zahiralari (Germaniya va Frantsiya), magnezit va grafitning (Avstriya) juda katta zahiralari sezilarli.

Gidroenergetika resurslari juda katta. Alp tog'lari (Shveytsariya, Avstriya, Frantsiya) va Shotlandiyaning tog'li hududlari, Frantsiyaning janubidagi Pireney mintaqalari ularga ayniqsa boy. Fransiya, Avstriya va Shveytsariya suv resurslarining 2/5 qismidan ko'prog'iga to'g'ri keladi.

Mintaqada o'rmonlar kambag'al bo'lib, ular hududining atigi 22 foizini egallaydi. Avstriyada (oʻrmon qoplami 47%), Germaniyada (31%), Shveytsariyada (31%), Frantsiyada (28%) muhim oʻrmon maydonlari. Aksariyat mamlakatlarda sun'iy o'rmonlar, ekologik, sanitariya va rekreatsion funktsiyalarni bajaradigan ko'plab madaniy daraxtlar ustunlik qiladi.

Agroiqlim va yer resurslari dehqonchilik uchun qulay. Deyarli barcha mos erlar shudgor qilingan: Shveytsariyadagi 10% dan Frantsiya, Germaniya va Buyuk Britaniyada 30% gacha. Eng keng tarqalganlari tabiiy holatida o'rta va past unumdor tuproqlardir. Ammo hamma joyda ular qishloq xo'jaligi texnologiyasining yuqori darajasi tufayli sezilarli darajada yaxshilanadi. Iqlimi ko'p ekinlarni etishtirish uchun qulay.

Tabiiy rekreatsion resurslar juda boy va xilma-xildir: Alp tog'lari, Evropaning baland tog'lari, Evropaning eng past qismi, Niderlandiya, Frantsiyaning subtropik O'rta dengizidan salqin va nam Irlandiyagacha. Mintaqada katta dam olish va sayyohlik zonasi mavjud. Frantsiyadagi Kot d'Azur, Alp tog'lari, Tyuringiya o'rmoni va boshqalarning diqqatga sazovor joylari.

Mintaqa davlatlarida qonun bilan qoʻriqlanadigan koʻplab qoʻriqxonalar, qoʻriqxonalar, milliy bogʻlar (91 ta) mavjud. Ular katta maydonlarni qamrab oladi. Masalan, Frantsiyada 2500 km uzunlikdagi butun qirg'oq Atlantika chizig'i qo'riqlanadigan hudud deb e'lon qilingan, Buyuk Britaniyada - uning hududining deyarli 5% va boshqalar.

Mintaqaning turli mintaqalarida tabiiy sharoit va resurslarning xilma-xilligi turli xil iqtisodiy faoliyat turlarining shakllanishiga va shunga mos ravishda ularning muayyan ixtisoslashuviga olib keldi.

Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...