Casco Rosgosstrakh haqida hamma narsa: shartlar tavsifi, sug'urta qoidalari va xarajatlarni hisoblash bo'yicha maslahatlar bilan dasturlarning umumiy ko'rinishi. Rosgosstrakhdagi kasko sug'urtasi Kasko iqtisodiyoti Rosgosstrakh

Mini CASCO sug'urta dasturi bo'yicha Rosgosstrakh nimani taklif qiladi? Bunday siyosatning xususiyatlarini, sug'urta mahsulotining afzalliklari va kamchiliklarini va uni 2020 yilda berish qoidalarini ko'rib chiqing.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va BEPUL!

Biz himoya ta'minlangan xavflarni sanab o'tamiz, mashinani sug'urta qilish uchun qanday shartlar bajarilishi kerak. Keling, sug'urtani tavsiflovchi asosiy xususiyatlarni tavsiflaymiz.

Avtotransport sug'urtasi tufayli siz o'zingizni keraksiz xarajatlardan va Rossiyaning qonunchilik normalari bilan huquqiy kelishmovchiliklardan himoya qilishingiz mumkin.

Avtomobil sotib olayotganda, fuqaro OSAGO va CASCO siyosati nima ekanligini aniqlashi, shuningdek shartnoma tuziladigan sug'urta kompaniyasini tanlashi kerak.

Rosgosstraxda Mini CASCO sug'urtasining xususiyatlari qanday? Kutilmagan vaziyatda haydovchini kutayotgan moliyaviy xarajatlardan o'zingizni himoya qilish uchun avtomobilingizni sug'urtalashga arziydi.

Shuning uchun, bir qator xavflardan himoya qilishni ta'minlaydigan siyosatni sotib olish tavsiya etiladi. “Rosgosstrax” kompaniyasida o‘z avtomobillarini sug‘urtalovchi ko‘plab mijozlar bor va keling, buning sababini bilib olaylik.

Kompaniya davlat sug'urta sohasida yetakchi hisoblanadi. Firma ko'plab sug'urta xizmatlarini taklif qiluvchi ko'plab filiallarga ega (55 dan ortiq sug'urta mahsuloti).

Ushbu xilma-xillik tufayli mahsulotlar Rossiya Federatsiyasining istalgan mintaqasida mavjud va talabga ega bo'ldi.

Rosgosstraxning asosiy yo'nalishlari:

OSAGO;
CASCO;
DSAGO;
baxtsiz hodisalardan sug'urta qilish;
hayot sug'urtasi;
tibbiy siyosat va boshqalar.

Kompaniya sug'urta bozorida uzoq vaqtdan beri faoliyat yuritib kelmoqda va yaxshi tajribaga, ulkan aktivlarga va sug'urta zaxiralariga ega.

Bunday ajoyib ko'rsatkichlar kompaniya Gosstraxning to'g'ridan-to'g'ri vorisi bo'lganligi sababli paydo bo'ldi.

Muhim nuqtalar

Agar OSAGO avtomobil sug'urtasining majburiy turi bo'lsa, u holda CASCO zarar, o'g'irlik va o'g'irlikdan ixtiyoriy sug'urta hisoblanadi.

Bu nima

Mini CASCO - bu 2006 yildan beri qo'llanilgan yangi atama. U faqat zarar xavfini sug'urtalashni ta'minlaydi va bunday siyosatning narxi CASCO dan past.

Bunday sug'urtaning aniq xususiyatlari nimada, biz Rosgosstrakh tomonidan taklif qilingan dastur misolida ko'rib chiqamiz.

Ijobiy va salbiy tomonlari

Mini CASCO afzalliklari:

avtomobilni o'g'irlik, baxtsiz hodisa va boshqa fors-major holatlaridan sug'urta qilishingiz mumkin;
evakuatorlar uchun qisman to'lovni olish mumkin;
sug'urta bo'yicha pul o'tkazishda amortizatsiya (eskirish) davri hisobga olinmaydi;
sug'urta summasining ko'rsatkichlari statikdir;
transport narxining 75% gacha qoplanishi mumkin;
sug'urta polisini olishda qiyinchiliklar yo'q;
haydovchining yoshi va tajribasini, shuningdek, avtomobilning ishlashini hisobga olmang;
qo'shimcha sug'urtani tanlash mumkin;
transport vositasini saqlash bo'yicha talablar belgilanmagan;
sug'urta mukofoti to'lanishi mumkin;
Rosgosstrax Rossiya Federatsiyasi bo'ylab dilerlik xizmat ko'rsatish shoxobchalarining keng tarmog'iga ega.

Siyosatning kamchiliklari:

Normativ tartibga solish

CASCO sug'urta qoidalari Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan 27.11.1992 yilda qabul qilingan qonun hujjatlarida belgilangan. Ammo har bir sug'urta kompaniyasi o'z qo'shimchalari va o'zgarishlarini amalga oshiradi.

Rosgosstraxda avtoulov CASCO himoyasi

Sug'urtalovchilar mijozlarga quyidagi sug'urta imkoniyatlarini taklif qilishadi:

kompensatsiya o'g'irlangan taqdirda yoki avtomobilning o'limi qayd etilgan taqdirda to'lanadi;
avtomashinaning egasi aybdor bo'lgan baxtsiz hodisalardan sug'urta qilish;
avtomobil tanasini ta'mirlash yoki ayrim qismlarini almashtirish taklif etiladi;
boshqa holatlar.

Rosgosstraxdagi siyosatning bunday xususiyatlari haqida bilish kerak:

Siz alohida xavf uchun kompensatsiya to'lovini olishingiz mumkin - yoki avtomobilga zarar yetkazish xavfi uchun yoki sug'urta avtomobilning muayyan qismlari uchun taqdim etiladi.
3 ta dastur variantidan 1 tasini tanlash imkoniyati mavjud.

Bu "inqirozga qarshi"	Bunda faqat transport sug'urtalangan, u garov bo'lmagan va kreditga berilmagan. Agar baxtsiz hodisaning aybdori kompaniya mijozi bo'lmasa, tovon to'lanadi
Ikkinchi variant - "Mini"	Dasturning mohiyati shundan iboratki, polisni bergan shaxs sug'urta summasini 50% miqdorida to'laydi. Agar sug'urta hodisasi shartnomada belgilangan muddatda sodir bo'lmasa, sug'urta summasining ikkinchi qismi to'lanmaydi. Aks holda, tavakkalchilik uchun to'lovni olishning sharti sug'urta summasining qolgan qismini to'lashga arziydi.
"Himoya" dasturi 3 ta variantda taqdim etilgan	Faqat 7 yildan ortiq bo'lmagan xorijiy avtomobillar, shuningdek, 5 yilgacha bo'lgan mahalliy avtomobillar sug'urta qilinadi; yoshi 3 yoshdan 12 yoshgacha bo‘lgan xorijiy va mahalliy ishlab chiqarilgan avtotransport vositalarini sug‘urta qilish; bir xil mashinalarni sug'urtalash, lekin shartnoma bo'yicha turli shartlarni taklif qilish

Keling, Rosgosstraxda Mini CASCO sug'urtasini nima jalb qilishini aniqlaylik. Sug'urta dasturining mohiyati shundaki, minimal chiqindilar bilan avtoulovchilar polisni olishlari mumkin.

O'ziga xosligi shundaki, sug'urta faqat ba'zi risklar uchun taqdim etiladi, bu haqda keyinroq gaplashamiz.

Innovatsiya - agar shartnoma tuzilgan shaxsning aybi bilan avtomobil shikastlangan bo'lsa, kompaniya sug'urta to'laydi.

Kerakli hujjatlar ro'yxati

Mini CASCO sotib olish uchun fuqaro ba'zi hujjatlarni tayyorlashi kerak. Bu:

pasport;
transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
avtotransport pasporti, avtomobil sotib olish shartnomasi, bojxona guvohnomalari va boshqalarni o'z ichiga olgan avtomobil uchun hujjatlar;
eski namunaviy siyosat, agar mavjud bo'lsa;
ro'yxatga olish hujjatlari (agar kerak bo'lsa);
o'g'irlikka qarshi tizim uchun hujjatlar.

Shuningdek, amalga oshirish kerak, mutaxassis zarur aktni tuzadi, uning asosida sug'urta summasi aniqlanadi.

Ro'yxatdan o'tish tartibi

Sug'urta shartnomasi yozma ravishda tuzilishi kerak. U bir qator ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

sug'urta kompaniyasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
polisni sotib olmoqchi bo'lgan shaxs to'g'risidagi ma'lumotlar;
transport egasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
benefitsiarlarning ma'lumotlari;
qaysi transport sug'urtalanganligini ko'rsating (barcha xususiyatlarni tavsiflang);
siyosat qaysi hududiy okrugda amal qilishini belgilaydi;
har bir sug'urta xavfini tavsiflash;
sug'urta amal qiladigan narx va muddatni aks ettiradi;
avtomashinani boshqarish huquqiga ega bo'lgan har bir haydovchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
sug'urtalovchi va sug'urta qildiruvchi o'rtasida kelishilgan boshqa shartlar.

Shartnomaning ikkinchi qismida tomonlarning huquq va majburiyatlari, sug'urta ob'ektiga qo'yiladigan talablar, shartnomani bekor qilishda tomonlar rioya qilishlari kerak bo'lgan qoidalar aks ettirilishi kerak.

Video: CASCO Rosgosstrakh

Sug'urta hodisasi yuz berganda harakatlarni tavsiflaydi. Shartnoma sug'urta tashkiloti tomonidan ishlab chiqilgan va tasdiqlangan shaklda tuzilishi kerak.

U qanday xavflardan himoya qiladi?

Siz sug'urta qilishingiz mumkin bo'lgan xavflarni sanab o'tamiz:

o'g'irlikdan;
2 yoki undan ortiq avtomashina ishtirokida avariyaga tushish xavfidan;
olovdan;
tabiiy fors-major holatlaridan;
muzdan tushishdan;
transport vositalarining ag'darilishidan;
mashinaga tushgan narsaning shikastlanishidan;
uchinchi shaxslar tomonidan transportga qasddan zarar etkazishdan.

Ammo bunday hollarda sug'urta mukofoti to'lanmaydi:

YTH vaqtida haydovchi mast holatda bo‘lganligi qayd etilgan;
transport vositasiga qasddan etkazilgan zarar;
agar mashina noto'g'ri ekanligi aniqlansa;
avtomobilni sug'urtaga kiritilmagan shaxs boshqargan;
Avtomobil uchinchi shaxsga haydashni o'rgatish uchun ishlatilgan yoki avtopoygada qatnashgan;
siyosat haqiqiy bo'lmagan hududda sodir bo'lgan;
avtomobilning zavod nuqsoni bo'lgan qismi ishlamay qolgan yoki u eskirgan;
Avtomobil noqonuniy bo'lgan vaziyatda ishlatiladi;
haydovchining aybi bilan mashina o'g'irlangan;
ko'rsatilmagan kichik tirnalgan, shikastlanish yoki o'g'irlik bo'lsa.

CASCO - bu avtomobil sug'urtasining bir turi. Bu nafaqat baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, balki avtomashinaning o'g'irlanishi, uchinchi shaxslar tomonidan etkazilgan zarar va boshqalar natijasida etkazilgan zararni qoplashni nazarda tutadi.

Ushbu sug'urta turining narxi ancha yuqori bo'lgani uchun va u bilan taqqoslaganda, bu majburiy emas, har bir avtomobil egasi bunday polisni sotib olishga murojaat qilmaydi. Biroq, transportni kreditga sotib olayotganda, CASCO ro'yxatidan o'tmasdan qilish mumkin emas.

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va BEPUL!

Endi aksariyat sug'urta kompaniyalari CASCO dasturi bo'yicha sug'urta olish bo'yicha o'z xizmatlarini taklif qilmoqdalar. Bundan tashqari, ularning har birida ushbu mahsulotning bir nechta turlari mavjud.

Shunday qilib, Rosgosstraxda bunday sug'urtaning 5 turi mavjud:

"Baxtsiz hodisalardan himoya qilish";
"RGS-avtomatik himoya";
"Qo'shimcha hech narsa".

umumiy ko'rib chiqish

CASCO dasturi Rosgosstraxdan ortiqcha narsa yo'q, ba'zi xususiyatlarga ega.

Ular:

Faqat mahalliy va xorijiy avtomobil modellari eskirgan 7 yilgacha.
Taklif etilayotgan ro'yxatga muvofiq sug'urta summasi darajasini tanlash imkoniyati.
Sug'urta summasining turini tanlash imkoniyati: jami yoki yig'ilmagan. Agar siz ulardan birinchisini afzal ko'rsangiz, CASCO siyosatining narxi kamayadi. Albatta, iqtisodiy sug'urta sug'urtalovchining ko'proq mijozlarini jalb qiladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bir nechta sug'urta hodisalari sodir bo'lganda, umumiy sug'urta summasi umuman foyda keltirmaydi.
Cheksiz miqdordagi qo'ng'iroqlarga ruxsat berish.
avtomobil to'liq yo'qolgan taqdirda yoki uning o'g'irlanishi natijasida GAPni hisobga olgan holda - mulk qiymatini kafolatlangan saqlash. Ya'ni, yuqoridagi sug'urta hodisalaridan biri sodir bo'lsa, sug'urtalovchi sug'urtalangan avtomobilning eskirishini hisobga olmagan holda uning narxini to'liq to'laydi.
Hajmi bo'yicha shartli 65% umumiy yoki konstruktiv yo'qotish holatlari uchun "zarar" xavfi bo'yicha.

Rosgosstraxning barcha CASCO takliflari o'ziga xos xususiyatlarga, afzalliklarga va kamchiliklarga ega.

CASCO narxi Rosgosstraxdan ortiqcha narsa yo'q

Ko'rib chiqilayotgan dastur nafaqat ko'plab avtoulovchilarga qulay narxda tanish bo'lgan CASCO, balki uning narxi bilan birgalikda eng maqbul sug'urta qoplamasini tanlash imkoniyatidir.

Bundan tashqari, "Hech narsa ortiqcha" avtomobil egalarini nafaqat katta xavf-xatarlarda, balki kichik zarar paytida ham himoya qiladi.

CASCO dasturi bo'yicha sug'urtalanganlar uchun foyda: Ortiqcha narsa yo'q:

polis sotib olayotganda pulni tejash;
turli segmentlar vakillari tomonidan sug'urta sotib olish imkoniyati;
turli sertifikatlarni taqdim etishning hojati yo'q;
katta xavflardan arzon narxlarda himoya qilish;
oddiy CASCO eng past narxda.

Rosgosstraxning potentsial sug'urtachisi "Qo'shimcha hech narsa" dasturi bo'yicha CASCO narxi haqida hech bo'lmaganda bir oz tasavvurga ega bo'lishi uchun uning turli toifadagi avtomobillar uchun taxminiy narxi ko'rsatilishi kerak:

Tarifni belgilash

Sug'urta hodisalari sodir bo'lgan taqdirda tovon to'lovlari miqdorini bilish sug'urtalanuvchilarga zarar keltirmaydi. Qulaylik uchun ular jadvalda umumlashtiriladi.

Bu erda mahsulotning ba'zi boshqa xususiyatlari:

Afzalliklar

Rosgosstrakh taklifi Ortiqcha hech narsa avtomobil egalari orasida yaxshi talabga ega. Va bu ajablanarli emas! Axir, bu mahsulot juda ko'p afzalliklarga ega. Aksariyat xaridorlar uchun asosiy narsalardan biri bu uning narxi.

Shunday qilib, ushbu siyosat boshqa sug'urtachilarning takliflaridan deyarli bir yarim baravar arzonga tushadi. Boshqacha qilib aytganda, bu CASCO uchun ko'p pul sarflashni istamaydiganlar uchun eng yaxshi sug'urta, lekin ayni paytda bunday himoyadan voz kechishni istamaydi.

Keyingi "ortiqcha" Hech narsa ortiqcha emas - barcha turdagi sug'urta hodisalarida zararni qoplash.

Aynan:

Shuningdek, Rosgosstrakh mahsulotining ijobiy tomonlari sug'urta hodisalarining yuzaga kelishi natijasida cheksiz ko'p ilovalar mavjudligini o'z ichiga oladi. Ammo bularning barchasi bilan to'lov chegarasi mavjud: 30,000-150,000 rubl.

Bundan tashqari, Rosgosstraxda ular o'zlari kompensatsiya to'lovlari miqdorini belgilamasliklari e'tiborga loyiqdir. Zarar narxi bu erda xizmat ko'rsatish stantsiyasida sug'urtalangan shaxsga murojaat qilish orqali hisoblab chiqiladi. Ya'ni, bu sug'urta kompaniyasi faoliyatining sofligini isbotlaydi. Avtotransport vositalarining ruxsat etilgan yoshi ham jozibador emas: KASKO chiqarilishi mumkin.. Yoshga to'lmagan mahalliy va xorijiy avtomobillar uchun boshqa hech narsa mumkin emas. 7 yil.

Avtomobilni sug'urtalash bo'yicha ba'zi avtoulov egalari yo'l politsiyasidan turli xil sertifikatlarni yig'ish zaruratidan qoniqishmaydi, bu juda ko'p vaqtni oladi, lekin bu muammo ham mahsulotda hal qilinadi Ortiqcha narsa yo'q, chunki bu erda siz ularsiz shunchaki qilishingiz mumkin.

Ammo faqat bunday hollarda:

Bir million rublgacha bo'lgan avtomobil narxida faqat bitta tana qismini bo'yashdagi kamchiliklarni bartaraf etish talab qilinadi. Faqat sug'urta yilida sodir bo'lgan birinchi voqea uchun amal qiladi.
Avtomobil narxi bir million rubldan ortiq bo'lgan ikkita qo'shni tana qismlarini bo'yashni tartibga solish kerak. Bu faqat birinchi holat uchun ham amal qiladi.
Avtomobil korpusining oynalanishining bir elementini (shisha tomidan tashqari), standart reflektor yoki standart yoritish moslamasini tiklash kerak.

Mahsulotning juda ko'p afzalliklari va uning arzonligi, albatta, avtomobil egalarini ushbu aniq CASCO siyosatini tanlashga undashi kerak.

Ular orasida Alfa Insurance, VSK, Rosgosstrakh, Ingosstrakh va RESO-Garantia kabi taniqli sug'urta kompaniyalari bor.

2020 yilda CASCO uchun qayerda sug'urta qilish yaxshiroq, batafsil tahlil qilingan.

Sahifada tezkor navigatsiyadan foydalanishni tavsiya etamiz:

Hamma uchun CASCO

Siz mashinani tekshirmasdan turib, quyidagi siyosatlarni onlayn xarid qilishingiz mumkin:

Shuningdek, biz ofislarimizda mavjud bo'lgan bir nechta CAR CASCO sug'urta dasturlarini taklif etamiz:

CASCOni ro'yxatdan o'tkazish uchun qanday hujjatlar kerak

Pasport yoki harbiy guvohnoma (harbiy xizmatchilar uchun);
Avtomobil pasporti (PTS);
Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
transport vositasini boshqarishga ruxsat etilgan shaxslarning haydovchilik guvohnomalari;
Agar transport vositasi kredit/ipoteka bo'lsa - tegishli hujjatlar;
Sotib olish va sotish shartnomasi (agar mavjud bo'lsa).

Kimga CASCO shartlarini o'zgartirish, kompaniyamiz bilan shartnomaga qo'shimcha shartnoma tuzish kifoya.

CASCO-da qanday tejash mumkin

Byudjetni qanday qondirish kerak

To'lov rejasidan foydalaning! Siz mashinani bugun sug'urtalashingiz va olti oy ichida to'lashingiz mumkin.

To'lovlar, hatto sug'urta hodisasi sodir bo'lgan taqdirda ham qat'iy ravishda jadvalga muvofiq amalga oshiriladi.
Agar siz AVTOKASKO uchun keyingi to'lovni kechiktirgan bo'lsangiz, tekshirish uchun toza mashinani qayta topshirishingiz kerak bo'ladi. Sug'urta keyingi to'lov va avtomobilni tekshirishdan so'ng yangilanadi.

Rosgosstraxning CASCO siyosati nimadan himoya qiladi?

CASCO himoya qiladigan sug'urta hodisalariga misollar:

Yo'l-transport hodisasi (RTA).
Statsionar yoki harakatlanuvchi ob'ektlarga (inshootlar, to'siqlar, hayvonlar, qushlar) to'qnashuvi (ta'siri).
Mashinaga har qanday narsaning (daraxt, qor, muz va boshqalar) tushishi.
Transport vositalarining g'ildiraklari ostidan shag'al, tosh va boshqa narsalarni chiqarib tashlash va keyinchalik shikastlanish.
Avtomobilning suvga tushishi.
Falokat.
Yong'in (shu jumladan baxtsiz hodisa natijasida).
Portlash.
Uchinchi shaxslarning noqonuniy harakatlari.

IC Rosgosstrakh PJSC CASCO siyosati, shuningdek, o'g'irlik, talonchilik yoki talonchilik natijasida avtomobil va qo'shimcha jihozlarni yo'qotish xavfidan himoya qiladi.

Barcha sug'urta risklari va sug'urta to'lovlari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun qarang.

CASCO sug'urta to'lovlari

Sug'urta hodisalari, tuzilgan shartnoma shartlariga qarab, qisman zarar, o'g'irlik, to'liq yo'q qilish va hokazo bo'lishi mumkin.

CASCO bo'yicha zararni qoplash usullari

Baxtsiz hodisadan keyin CASCO bo'yicha zararni qoplashning ikki yo'li mavjud:

xizmat ko'rsatish stantsiyasida shikastlangan avtomobilni ta'mirlash;
shikastlangan transport vositasining egasiga naqd pul to'lash.

Sug'urta hodisasini to'g'ri rasmiylashtirish

Baxtsiz hodisa yuz berganda CASCO uchun sug'urta to'lovlarini olish uchun siz sug'urta hodisasini ro'yxatdan o'tkazishning barcha qoidalariga rioya qilishingiz kerak.

Voqea joyida. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgandan so'ng, sug'urta shartnomasida politsiyadan ma'lumotnomasiz to'lash ko'zda tutilmagan hollarda darhol huquqni muhofaza qilish organlarini chaqirishingiz kerak. Hech qanday holatda transport vositasini harakatga keltirmaslik kerak. Xarakterli zararni tasodifan olib tashlamaslik uchun baxtsiz hodisadan keyin unga tegmaslik ham istalmagan. Raqibingiz bilan mustaqil ravishda muzokara olib borishga urinmang. Protokolni imzolashdan oldin uni diqqat bilan o'qing. Agar voqea sodir bo'lgan yo'lning uchastkasi kuzatuv kameralarining ko'rish maydoniga tushib qolsa, bu haqda kamera modeli va raqami ko'rsatilgan hisobotda qayd etilishi kerak.

Hodisadan keyin. Barcha hujjatlarni to'ldirgandan so'ng, sug'urta kompaniyangiz vakiliga murojaat qiling va sug'urta hodisasi sodir bo'lganligi haqida xabar bering. Keyin ushbu hodisa haqida hujjatlar to'plamini to'plang va uni sug'urtalovchiga yuboring. Shuningdek, sug'urta kompaniyasining vakili tomonidan tekshirish va zararni tuzatish uchun mashinani olib kelishingiz kerak bo'ladi. Barcha hujjatlarni sug'urtalovchiga topshirganingizda, ro'yxatdan o'tish sanasi, raqam va ishingiz ko'rib chiqiladigan muddatlarni belgilang.

CASCO uchun sug'urta to'lovlari miqdori nimadan shakllanadi?

Sug'urta opsiyasi. Qisman (zarardan) va to'liq (zarar va o'g'irlikdan) sug'urta mavjud. Zararga qarshi CASCO ancha arzonga tushadi - bunday dastur bo'yicha siyosatning narxi to'liq sug'urta polisi narxidan 20-40% past bo'lishi mumkin.

Sug'urta summasi. Qaytaruvchi (agregat) va kamaytirmaydigan (agregat bo'lmagan). Umumiy miqdorni tanlashda siz har bir keyingi sug'urta to'lovi butun sug'urta summasining hajmini kamaytirishini hisobga olishingiz kerak. Mashinani ta'mirlashdan keyin kamaytirilmaydigan sug'urta summasi o'zgarmaydi.

Kiyish. To'lovlar ushbu omil bilan yoki bo'lmasdan amalga oshirilishi mumkin. Agar shartnomada to'lov miqdori eskirish va eskirishni hisobga olgan holda hisoblab chiqilishi ko'rsatilgan bo'lsa, avtoulovchi esda tutishi kerakki, eskirish qancha ko'p bo'lsa, sug'urta to'lovi oxir-oqibat shunchalik kam bo'ladi.

CASCO siyosatining narxini nima belgilaydi

Haydovchining tajribasi va yoshi. Haydovchi qanchalik yosh va uning tajribasi kamroq bo'lsa, CASCO sug'urta polisi unga qimmatroq bo'ladi.

Sug'urta muddati. Sug'urta polisining muddati qanchalik qisqa bo'lsa, qayta hisoblab chiqilsa, har oy qimmatroq bo'ladi. Shuning uchun ko'plab avtoulovchilar uchun sug'urtani uzoq vaqt davomida olish foydaliroq.

Bo'lib-bo'lib to'lash. To'lov rejasi CASCO siyosatining narxini oshirishi mumkin. Bu ko'p talab qilinadigan xizmatdir, lekin u muayyan xavflarni o'z ichiga olganligi sababli, bo'lib-bo'lib to'lash siyosati sug'urta mukofotining bir martalik to'lanishini nazarda tutadiganlardan qimmatroq bo'ladi.

sug'urta tarixi. Agar transport vositasining egasi CASCO yoki OSAGO bo'yicha zararsiz sug'urta tarixiga ega bo'lsa, u holda polisning narxi kamroq bo'ladi.

O'g'irlikka qarshi tizimning mavjudligi. Shartnomani imzolashda avtomashinada o'g'irlikka qarshi tizim o'rnatilganligini ko'rsatish talab qilinadi. Ha bo'lsa, u holda model va ishlab chiqaruvchi kompaniya nomini ro'yxatdan o'tkazish kerak. Tizim qanchalik ishonchli bo'lsa, siyosat sizga shunchalik arzonga tushadi.

Shartnoma qoplamasi. Agar siz mashinangizni maksimal darajada himoya qilmoqchi bo'lsangiz va polisni sotib olayotganda, siz maksimal qamrovga muhtoj ekanligingizni bildirasiz (o'g'irlik, barcha holatlarda zarar va hokazo), keyin sug'urta qimmatroq bo'ladi. Shu bilan birga, CASCO to'lovi sizning xarajatlaringizni to'liq qoplaydi.

Franchayzing mavjudligi. Agar siz siyosatingizni sotib olayotganda chegirmani qo'shishni tanlasangiz, u sizga oxir-oqibat kamroq xarajat qiladi. Ammo agar baxtsiz hodisa ro'y bersa, unda yakuniy to'lov chegirib tashlangan zarar miqdoriga teng bo'ladi.

Agar sug'urta kompaniyasi CASCO uchun ariza berishdan bosh tortsa, buning bir necha sabablari bor. Ehtimol, sug'urtalovchilar shartnoma shartlarini noto'g'ri tushunishgan, eng yaxshi niyat bilan mustaqil ravishda harakat qila boshlaganlar - bularning barchasi ko'pincha salbiy natijaga olib keladi. Nima uchun sug'urta kompaniyasi to'lashdan bosh tortishi mumkin?

CASCO to'lashdan bosh tortish sabablari

Yo'l harakati qoidalarini buzish. Bir qator sug'urta shartnomalarida sug'urtalangan shaxsning aybi bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisa sug'urta hodisasi emasligi ko'rsatilishi mumkin. Bunday baxtsiz hodisalarga tezlikni sezilarli darajada oshirish, giyohvand moddalar yoki spirtli ichimliklarni iste'mol qilgan holda haydash, svetoforni boshqarish, ikki qatorli bo'lakni kesib o'tish va qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanish natijasida sodir bo'lgan hodisalar bo'lishi mumkin. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, haydovchilar yo'lda faqat xizmat ko'rsatadigan avtomobilda harakatlanishi mumkin.

Sug'urta hodisasi yuz berganda noto'g'ri harakatlar. Ko'pincha odamlar bir qator xatolar tufayli CASCO sug'urta to'lovlarini olish imkoniyatidan mahrum bo'lishadi. Quyida eng keng tarqalgan.

Avtomobilni mustaqil ravishda to'liq yoki qisman ta'mirlash. Ko'pgina avtoulovchilar halokatga uchragan mashinani haydashdan ko'ra, o'z avtomobillarini mustaqil ravishda ta'mirlashni afzal ko'rishadi. Keyin ular sug'urta kompaniyasiga ta'mirlangan zararning kvitansiyasi yoki fotosuratlarini taqdim etadilar va bunday choralar etarli deb hisoblaydilar. Ammo bu unday emas: mashinani tekshirishda ekspert zarar darajasini baholay olmaydi. Natijada, to'lov rad etiladi. Shuning uchun, sug'urta kompaniyasining vakili tomonidan baholash ekspertizasi o'tkazilgunga qadar avtomobilni o'zingiz ta'mirlamang.
Politsiya bilan kech aloqa. Avtomobilga etkazilgan zararlar aniqlangandan so'ng darhol xabar bermasangiz, CASCO bo'yicha zarar uchun kompensatsiya ololmaysiz. Agar siz baxtsiz hodisa joyini tark etsangiz, politsiya voqealar rivojini va zarar jarayonini qayta tiklay olmaydi. Shuning uchun protokol ularning paydo bo'lish sababini aks ettirmaydi. Natijada, sug'urta to'lovi rad etilishi mumkin. Shuning uchun avtohalokat yoki avtomashina shikastlangandan so'ng darhol huquqni muhofaza qilish organlari vakillarini chaqirish kerak.

CASCO haqida savollar va javoblar

Biz siz uchun CASCO avtomobil sug'urtasi haqida tez-tez beriladigan savollarga javoblarni to'pladik.

Shartnoma tuzish

Sun'iy yo'ldoshli o'g'irlikka qarshi tizim uchun CASCO chegirmasi bormi, sizga garaj, xavfsiz mashinalar kerakmi?

Sug'urta shartlariga ko'ra, siz bizning kompaniyamizda avtomobilni bir kechada saqlash uchun istalgan joyni tanlashingiz mumkin. Biz qo'riqlanadigan pullik to'xtash joyini talab qilmaymiz va bizning kompaniyamiz sun'iy yo'ldosh o'g'irlikka qarshi tizimini o'rnatish uchun chegirmalarni taqdim etmaydi. Biroq, ayrim avtomobil modellari uchun sug'urta uchun qabul qilish vaqtida bizda ba'zi majburiy shartlar mavjud. To'g'ri hisob-kitob qilish orqali siz bizning veb-saytimizda yoki savdo ofisida ko'proq bilib olishingiz mumkin.

Agar mashina hali ro'yxatdan o'tmagan bo'lsa, o'g'irlik xavfi faolmi?

Ha, ishlaydi. Biroq, qonunga ko'ra, sotib olinganidan keyin 10 ish kuni ichida avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak.

Elektromobil yoki o'ng rulli avtomobil uchun shartnoma tuzish mumkinmi?

Dvigatel turi bo'yicha sug'urta qilish huquqiga umumiy cheklovlar yo'q, ammo sizning mintaqangizda maxsus cheklovlar bo'lishi mumkin.

2 ta kalit va halqalarni taqdim etishim kerakmi?

Sizda qancha bor bo'lsa, shuncha ko'p tekshiruvga topshirasiz, bu tekshirish hisobotida qayd etilgan.

Tananing tashqi qismlari haqida nima deyish mumkin?

Bamperlar (old va orqa, shu jumladan astar),
bamper panjarasi,
radiator panjarasi,
old qanotlar,
chap / o'ng yon devorlarning chegaralari,
orqa qanotlar,
salon/kabina eshiklari (shu jumladan ochilish tutqichlari),
dvigatel kapoti,
qopqoq / orqa eshik,
tom (shu jumladan metall lyuk),
tana qismlaridagi vilkalar,
fara qopqoqlari (agar standart uskuna sifatida kiritilgan yoki ixtiyoriy jihoz sifatida sug'urtalangan bo'lsa).

Avtomobilni CASCO sug'urtasi bo'yicha tekshirish uchun qachon topshirishim kerak? Agar siz biz bilan CASCO sug'urta shartnomasini o'sha yildagi kabi shartlarda yangilagan bo'lsangiz va o'tgan yili sizda sug'urta hodisalari bo'lmagan bo'lsa, tekshirish talab qilinmaydi. Kredit mashinasi uchun olti oyga CASCO berish mumkinmi?

Yo'q, siz mashinani faqat 1 yilga sug'urta qilishingiz mumkin.

Mashinada biron bir zarar bo'lsa, CASCO sug'urta qilish mumkinmi?

Ha, biz bunday mashinani sug'urta qilish uchun qabul qilishimiz mumkin, lekin siz ularni ta'mirlamaguningizcha va mashinani tekshirish uchun olib kelguningizcha, shikastlangan qismlar sug'urta qilinmaydi, biz hozir hammasi joyida ekanligini qayd qilamiz.

Faqat otam boshqarish huquqiga ega bo'lsa, men sug'urtalangan bo'la olamanmi? Ha, siz sug'urtalangan bo'lishingiz mumkin, ammo sug'urta hodisasi faqat CASCO shartnomasi bo'yicha sug'urtalangan shaxslarga tegishli, ya'ni ular ushbu polisga kiritilgan (yoki shartnoma "haydovchilikka ruxsat berilgan shaxslarga cheklovlarsiz" sharti bilan tuzilgan. avtomobil").

Xarajatlarni hisoblash

Nima uchun CASCO narxi oshdi, lekin men baxtsiz hodisaning aybdori emasman? CASCO sug'urta shartnomasiga ko'ra, sizning avtomobilingiz haydovchining baxtsiz hodisada jabrlanuvchi oldidagi javobgarligi emas, balki sug'urtalangan, shuning uchun biz CASCO narxini hisoblashda siz aybdor yoki jabrlanuvchi bo'lishingizdan qat'i nazar, etkazilgan zararni qoplaymiz. keyingi yil uchun siyosat, oldingi shartnoma shartlari davomida sodir bo'lgan har bir sug'urta hodisasi. Nega mening mashinam arzonlashdi va CASCO qimmatlashdi?

Har yili avtomobil o'z qiymatining ma'lum foizini yo'qotadi, shuning uchun shartnoma bo'yicha sug'urta summasi har yili kamayadi. Ammo, agar siz amortizatsiya hisobga olinmasligini istasangiz, GAP (indekssiz sug'urta summasi) berishingiz mumkin.

Saytda mening mashinam 1 million rublga baholandi, men narxni 1,5 million rublga oshira olamanmi?

Avtomobilning o'rtacha bozor qiymati atigi 5% ga oshirilishi yoki kamayishi mumkin.

Oilaviy ahvolingiz, nogironlik uchun chegirmalaringiz bormi? Yo'q, bunday chegirmalar taqdim etilmaydi, lekin biz kompaniyamizda OSAGO yoki CASCO ostida yosh, haydovchi tajribasi, baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirmalar beramiz.

Sug'urta ishi

Agar haydovchi CASCO siyosatiga kiritilmagan bo'lsa, sug'urta hodisasi sodir bo'lgan taqdirda kompensatsiya bo'ladimi?

Faqat CASCO siyosatiga kiritilgan haydovchilar sug'urta qilinadi. Lekin siz har doim haydovchilar soniga cheklovlarsiz siyosat qilishingiz mumkin.

IC Rosgosstrakh PJSC mening mashinamni ta'mirlash paytida avtomobil ijarasi bilan bog'liq xarajatlarni qoplaydimi?

Avtotransport vositalarini ixtiyoriy sug'urta qilish qoidalariga muvofiq, "Rosgosstrax" YoAJ IC sug'urtalangan transport vositasini ta'mirlash vaqtida cheklangan muddatga avtomobil ijarasi uchun sug'urtalangan shaxsning xarajatlarini qoplaydi. Avtomobilni berish tartibi, shartlari va shartlari sug'urta shartnomasida belgilanadi.

Yillik amortizatsiya % qancha?

Sug'urta shartnomasida "O'g'irlik" va "Zarar" tavakkalchiligi uchun, transport vositasi to'liq haqiqiy va konstruktiv yo'qolgan holatlar uchun quyidagi miqdorlarda, sug'urta summasining foizida so'zsiz chegirib belgilanadi: 1 yillik transport vositasiga nisbatan. foydalanish - yiliga 20%; 2 va undan keyingi ekspluatatsiya qilingan transport vositalariga nisbatan - yiliga 12%.

Jami nima va u qancha?

Avtomobilni to'liq yo'qotish - uni ta'mirlash iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq bo'lmagan transport vositasiga bunday zarar etkazish. Bu shuni anglatadiki, agar shartnomada boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, restavratsiya ta'mirlash qiymati sug'urta shartnomasi tuzilgan sanadagi sug'urtalangan transport vositasining haqiqiy qiymatining 65 foiziga teng yoki undan ortiq.

Agar transport vositasi kredit vositasi bo'lsa va polis kreditning qoldig'i uchun berilgan bo'lsa, sug'urta hodisasi sodir bo'lganda qanday miqdorda to'lovlar amalga oshiriladi?

To'lovlar sug'urta summasiga mutanosib ravishda amalga oshiriladi.

Ta'mirlashda emas, naqd pulda to'lash mumkinmi?

Kompensatsiyaning ustuvor shakli - bu avtomobilni ta'mirlash. Shu bilan birga, sug'urta tovoni shakli (naqd pulda to'lash yoki xizmat ko'rsatish stantsiyasida ta'mirlash) tuzilgan sug'urta shartnomasi shartlariga, davolanish amalga oshirilayotgan xavfga va hisob-kitob jarayonining boshqa xususiyatlariga bog'liq bo'lishi mumkin. sug'urta qoidalariga muvofiq.

Agar polis hali ham amalda bo'lsa, sug'urta hodisasidan keyin ta'mirlangan mashinani ko'rsatishim kerakmi?

Agar polis egasi mashinani bizning yo'nalishimizda ta'mirlagan bo'lsa, shart emas. Agar kompensatsiya sifatida naqd pul to'lovi olingan bo'lsa, u holda Qoidalarga muvofiq: "Avtomobilni qayta tiklash (ta'mirlash) tugagandan so'ng, sug'urta qildiruvchi transport vositasini sug'urtalovchiga ko'rikdan o'tkazish uchun taqdim etishga majburdir. Agar “Zarar yetkazish” xavfi ostida keyingi sug‘urta hodisasi yuz berganda (avtomobil shikastlanganda) avtotransport vositasi texnik ko‘rikdan o‘tkazish uchun taqdim etilmagan bo‘lsa, transport vositasining bir xil qismlari, agregatlari, agregatlari shikastlangan bo‘lsa, zarar qoplanmaydi. , ammo "O'g'irlik" xavfi va "Zarar" xavfi ostida, haqiqiy yoki konstruktiv o'lim to'liq bo'lgan taqdirda, Qoidalarda belgilangan tartibda belgilangan sug'urta to'lovi miqdori sug'urtalovchi tomonidan sug'urta to'lovi summasiga kamaytiriladi. oldingi voqea.

24/7 telefon orqali mijozlarni qo'llab-quvvatlash

Sug'urta hodisasi yuz bergan taqdirda biz siz bilan kun yoki tunning istalgan vaqtida tanaffus va dam olish kunlarisiz telefon orqali maslahat beramiz. Bizning bepul qisqa raqamimizni eslab qoling (mobil telefonlardan qo'ng'iroqlar uchun) yoki qo'ng'iroq qiling 8-800-200-99-77 . Rosgosstrax mutaxassislari sizga CASCO ostida avtomobilni qanday sug'urtalashni aytib berishadi va barcha savollaringizga javob berishadi.

Bugun biz oddiy va tushunarli tilda yozilgan "Rosgosstrakhdan boshqa hech narsa bo'lmagan korpus dasturining shartlari" mavzusidagi maqolani taklif qilamiz. Maqola yoki bizning navbatchi advokatimizdan keyin sharhlarda barcha savollarni bering.

Rosgosstrakh avtomobilingiz uchun moslashuvchan va tushunarli korpus sug'urtasi dasturlarini taklif etadi. Sug'urta dasturini tanlang va polisingiz narxini hisoblang:

Franchayzing - sug'urtalovchi qoplamaydigan zararning bir qismi.

U rublda yoki sug'urta summasiga (avtomobil qiymati) foiz sifatida o'lchanadi. Misol uchun, agar mashina 120 ming rubl bo'lsa, unda 10% chegirma 12 ming rublni tashkil qiladi.

Qoida tariqasida, chegirmani korpus sharoitlariga kiritish, shuningdek, uning o'lchami sizning tanlovingizdir.

Franchayzing sug'urtasiga sezilarli darajada qo'shilish xarajatlarni kamaytiradi Kasko.

Bizning Casco dasturlarimizda foydalanish mumkin bo'lgan bir nechta franchayzing turlari mavjud.

U Rosgosstraxning ba'zi dasturlarida qo'llaniladi. Avtomobil to'liq yoki konstruktiv tarzda yo'qolgan taqdirda, zararning to'liq qoplanishi Casco sug'urta shartnomasiga muvofiq amalga oshiriladi.

Bu eng mashhur variant: sug'urta hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, Rosgosstrax sizning korpus sug'urtasi shartnomangizda ko'rsatilgan chegirmalarni hisobga olgan holda zararni to'laydi. Chegirma sug'urta summasining foizi sifatida yoki rublda belgilangan miqdorda belgilanadi.

Bu moslashuvchan chegirma: birinchi sug'urta hodisasi uchun siz to'liq to'lovni olasiz, keyingi sug'urta hodisalari uchun esa - shartnomada belgilangan chegirib tashlanadigan miqdorni hisobga olgan holda to'lov.

Video yo'q

U "Iqtisodiyot" dasturida qo'llaniladi. Sug'urtalovchi sug'urta to'lovlarini faqat sodir bo'lgan sug'urta hodisalari bo'yicha yo'qotishlarning umumiy summasi chegirmalarning umumiy summasidan oshib ketgan taqdirdagina amalga oshiradi.

Yig'ma va yig'ilmagan sug'urta summasi o'rtasidagi farq nima?

Ba'zi Casco dasturlarida siz umumiy yoki umumiy bo'lmagan sug'urta summasini tanlashingiz mumkin. Agregat mumkin xarajatlarni kamaytirish siyosat, lekin bir nechta ilovalar uchun foydali emas. Sug'urta muddati davomida umumiy bo'lmagan miqdor o'zgarmaydi.

GAP ba'zi Rosgosstrakh dasturlarida qo'llaniladi.

bo'shliq ( Kafolatlangan aktivlarni himoya qilish) "mulk qiymatining kafolatlangan saqlanishi" deb tarjima qilinishi mumkin. GAP - shartnomaning butun muddati uchun sug'urta summasi miqdorida qoplamani ta'minlash. GAP faqat avtomobil butunlay yo'qolgan va o'g'irlangan taqdirda qo'llaniladi.

Misol: Siz avtomobil uchun korpus sug'urta polisini chiqardingiz, uning shartlari 500 ming rubl sug'urta summasini nazarda tutadi. O'g'irlik vaqtida u amortizatsiya tufayli kamaydi, ya'ni to'lov avtomobilning dastlabki narxidan kamroq bo'ladi. Asl va joriy sug'urta summasi o'rtasidagi farq GAP to'lovi bilan qoplanadi, ya'ni o'g'irlangan mashina uchun siz natijada bir xil 500 ming rubl olasiz.

Malumotsiz bog'laning

Sertifikatsiz murojaat qilish Rosgosstraxning ko'pgina kema sug'urta dasturlarida mavjud bo'lgan xizmatdir. Zarar miqdori shartnoma bo'yicha sug'urta summasi bilan chegaralanadi. Agar avtomobilning quyidagi elementlari shikastlangan bo'lsa, sertifikatsiz ishlash mumkin:

Avtomobil sug'urta polisiga ajratilgan byudjet va shaxsiy ehtiyojlarga bog'liq bo'lgan turli xil variantlarni qo'shishingiz mumkin. Tushunish kerak bo'lgan asosiy narsa shundaki, to'plam qanchalik katta bo'lsa, narx ham shunchalik yuqori bo'ladi.

Mumkin bo'lgan xavflarga sug'urta kiradi:

zarar. Qayta tiklash ishlari 75% gacha bo'lgan zarar uchun to'lanadi. Agar yuqoriroq foiz aniqlansa, avtomobilning narxi sug'urta summasi doirasida qoplanadi.
To'liq halokat
O'g'irlikdan, o'g'irlikdan
Qo'shimcha uskunalar
Fuqarolik javobgarligi
to'liq xarajat
Baxtsiz hodisadan

Ba'zi xavflar kutilmagan vaziyatda qulaylik uchun yaratilgan. Bu favqulodda vaziyatlar komissarining voqea joyiga jo'nab ketishi, evakuator, taksi, yo'lda texnik yordam chaqirishi uchun amal qiladi. Bundan tashqari, ko'plab sug'urtachilarning voqea to'g'risidagi guvohnomalarni, shu jumladan, birinchi navbatda oynalar bilan bog'liq bo'lgan yo'l harakati politsiyasidan to'plamasdan ta'mirlashni amalga oshirish istagini bajarish mumkin.

RGS sug'urta kompaniyasi bir nechta qiziqarli dasturlarni taklif qiladi:

Baxtsiz hodisalardan himoya qilish. Ushbu turdagi himoya qilish mumkin bo'lgan xarajatlarni qoplashni o'z ichiga oladi va bir nechta shartlarni nazarda tutadi: siyosatning narxi xizmat ko'rsatish muddati va haydovchilar soniga bog'liq emas; ro'yxatdan o'tish jarayoni atigi 15 daqiqa davom etadi; sug'urtalangan da'volarning cheklanmagan soni; avtomobillarni ta'mirlash OSAGO ga qaraganda tezroq amalga oshiriladi.
"Inqirozga qarshi CASCO". Ushbu taklif OSAGO siyosatiga qo'shimcha kelishuv bo'lib, transport vositasini o'g'irlash yoki avtomobilning "o'limi" kabi katta xavflar bilan bog'liq xarajatlarni majburiy qoplashni kafolatlaydi.
50/50. Ushbu taklifning o'ziga xosligi shundaki, mijoz sug'urta hodisasi sodir bo'lgandagina polis qiymatining 50 foizini to'laydi.
"Qo'shimcha hech narsa". Ushbu ko'rinish butunlay moslashtirilgan mahsulotdir. Mijozning o'zi shartlarni, xavflarni, qamrov miqdorini va hokazolarni tanlaydi.
"RGS-Auto Protection". Bu barcha mumkin bo'lgan xavflarni o'z ichiga olgan keng qamrovli sug'urta polisi: avtomobilni to'liq yo'q qilish; o'g'irlik; yo'l-transport hodisasida mumkin bo'lgan zarar.

Sug'urtalangan mashina bilan hamma narsa yuz berishi mumkin. Bugungi kunga kelib, sug'urta kompaniyasi quyidagi hollarda javobgarlikni o'z zimmasiga oladi va to'lovlarni amalga oshiradi:

Avtotransport vositalari bilan to'qnashuv (sug'urtalangan avtomobil egasining aybi yoki boshqa haydovchining aybi bilan).
Texnik nosozliklar yoki yomon ob-havo sharoiti tufayli avtomobil boshqaruvini yo'qotgan taqdirda turli xil narsalarni urish.
Baxtsiz hodisada avtomobilning ag'darilishi.
Avtotransportga tushadigan narsalar. Bu shoxlar, daraxtlar, qor, muz, turli yuklar bo'lishi mumkin.
Boshqa avtomashinalarning g'ildiraklari ostidan narsalarni chiqarib tashlash: toshlar, parchalar, qoldiqlar va boshqalar.
Yong'inlar va portlashlar. Nazoratsiz yonish jarayoni halokatli ta'sirga ega bo'lib, vositani yaroqsiz holga keltiradi. Istisno, agar shartnomada nazarda tutilmagan bo'lsa, transport vositasining texnik nosozligi yoki portlovchi moddalarni tashish natijasida yuzaga kelgan yong'indir.
Ruxsatsiz shaxslarning qasddan yoki qasddan bo'lmagan harakatlari: odam o'g'irlash, o'g'irlik.