Qanday yangi mashinalar paydo bo'ladi. Krossoverlar

Zamonaviy jamiyatda shaxsiy avtomobil uzoq vaqtdan beri birinchi zarurat vositasi bo'lib kelgan., va ilgari o'ylagandek, hashamat yoki injiqlik emas. Buning sabablari juda ko'p. Ko'pchilik shahar chekkasida yashaydi va o'z ish joyiga bir necha o'nlab kilometrlarni bosib o'tishga majbur bo'ladi va, qoida tariqasida, u erga borishning boshqa yo'llari yo'q. Boshqalar esa yarim kunlik ish kunida kurer bo‘lib ishlaydi yoki yuk tashish orqali tirikchilik qiladi. Ko'pgina avtomobil egalari endi o'z avtomobillarisiz hayotni tasavvur qila olmaydilar.

Shu munosabat bilan jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilari 2018-2019 yillarda arzon byudjetli avtomobil modellariga yuqori talabni seza boshladilar va shu sababli ular barcha sa'y-harakatlari, imkoniyatlari va g'oyalarini tegishli narx oralig'idagi modellar qatorini oshirishga qaratdilar.

Natijada, o'rtacha daromadli odamlar uchun so'nggi hashamat yanada qulayroq bo'ldi. Biroq, arzon avtomobillarning boy turlarida xato qilmaslik ham muhimdir. Byudjetga yangi mashina tanlash oson emas., bu masalaga tayyorgarlik ko'rish kerak, maksimal mas'uliyat bilan, chunki sotib olish o'rtacha besh yil davomida va ko'pincha kredit bo'yicha hisoblanadi. Kuzovning o'ziga xosligi, salonning hashamati va qulayligi bir chetga suriladi, "davlat xodimi" ni tanlashning asosiy mezonlari ishonchlilik, chidamlilik va arzon texnik xizmatdir.

Ushbu maqola sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi, chunki u 2018-2019 yillardagi barcha eng yaxshi byudjet modellarini batafsil taqdim etadi va tahlil qiladi.

Renault Logan

Tashqi ko'rinish dizayni o'ziga xoslik va zamonaviylik bilan to'ldirilgan deb aytish mumkin emas. Bundan tashqari, ko'pchilik buni shaxsiy transport yoki taksi uchun mashina bilan bog'laydi. Biroq, katta yangilanishdan so'ng, biz hatto 2014 yilda modelning qayta chiqarilishini aytishimiz mumkin, sedanning tashqi ko'rinishi sezilarli o'zgarishlarga duch keldi va endi Logan yanada chiroyli va chiroyli ko'rinadi.

Ushbu "davlat xodimi" o'zini ishonchli va bardoshli avtomobil sifatida ko'rsatdi, u o'zining ajoyib klirensi tufayli ozgina o'tishni ham engib o'tishga qodir. Qulay osma va tor ichki emas, bu model oilaviy shahar sayohatlari va sayohatlari uchun eng maqbul transport vositasi sifatida tavsiflanadi.

Dizayn

Oxirgi marta mashina o'tgan yilning iyul oyida yangilangan va bir qator zamonaviy dizayn echimlarini oldi: kamtarona old yoritish uskunalari turli xil grafik tarkibga ega bo'ldi va LEDlardan yasalgan C shaklidagi ishlaydigan chiroqlar, gorizontal chiziqli chiziqlar ko'rinishidagi xromlangan radiator panjarasi, butunlay qayta ko'rib chiqilgan old bamper. PTF va havo olish uchun bloklarning turli arxitekturasi.

Tananing orqa va yon devorlari bir xil tajribali, oddiy, ammo ayni paytda chiroyli bo'lib qoldi. Kuzov ranglari liniyasi yangi jigarrang rang bilan to'ldirildi va g'ildiraklar sifatida yangi 15 dyuymli engil qotishma variantlari taklif qilina boshladi.

Salon o'zgartirilgan yordamchi kalit bloklari bilan yangi uch pog'onali rul bilan jihozlangan. Markaziy konsolda biz ikkita trapezoidal deflektorni ko'ramiz, ularning darhol ostida kichik displeyli oddiy multimedia tizimi va iqlim nazorati bloki ostida g'ayrioddiy uslubda yaratilgan.

Avtomobilning yangi versiyasida markaziy tunnelda quyuq kulrang va botqoq soyalardan foydalangan holda, qulay stakan ushlagichlari, 12 V rozetka va ikki rangli ichki bezak paydo bo'ldi.

Texnik xususiyatlari

Rossiya bozori uchun yangi Logan 82, 113 va 102 ot kuchiga ega uchta 1,6 litrli benzinli dvigatellar bilan taklif etiladi. Dastlabki ikkita variant mexanik "besh markaz" bilan jihozlangan, ammo 102 ot kuchiga ega quvvat bloki to'rt pog'onali "avtomat" tomonidan boshqariladi. Konfiguratsiyaga qarab, Loganda 100 km / soat tezlashuv 10,6 dan 13,8 soniyagacha davom etadi va yoqilg'i sarfi "yuzta" uchun 6,5 dan 8,5 gacha.

Narxlar va uskunalar.

Logan uchun o'zgartirishlar ro'yxati to'rtta versiyani o'z ichiga oladi: Life, Access, Drive va Style.
Konditsionersiz, banal radiosi yo'q, lekin ishlaydigan LED yoritgichlari, haydovchining xavfsizlik yostig'i, ABS va markaziy qulfi mavjud bo'lgan eng "xom" Logan Access 550 000 rubl narxda taklif etiladi.

Uskunalar Haydash 685 000 dan 752 000 gacha bo'lgan narxda quyidagilar bilan jihozlangan:

• "tuman";
• Tashqi tomondan qo'shimcha xrom;
• Tashqi nometall korpus rangiga bo'yalgan, isitish va elektr haydovchiga ega;
• 4 ta elektr oynalar;
• Kruiz nazorati;
• Konditsioner;
• Bort kompyuteri;
• Bluetooth va USB bilan audio tayyorlash;
• Ichki makonda qo'shimcha dekoratsiya;
• G'ildiraklar uchun 15 dyuymli qotishma g'ildiraklar.

Sedanning eng maksimal yig'ilishi uslub avtomatik uzatish bilan 805 000 rublni tashkil qiladi.

Lada Vesta

Mahalliy avtosanoat iste'molchilarni yaqinda Lada Vesta deb nomlangan ulkan loyihasi bilan xursand qildi. Ko'p yillar davomida birinchi marta Rossiyalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi haqiqatan ham jozibali tanasi bilan barchani hayratda qoldirdi va bundan buyon "original" va "lada" so'zlari bir xil jumlada ishlatilishi mumkin.

2015 yilda taqdim etilgan Vesta har yili modernizatsiya qilinadi va o'zgartiriladi. Modelga qiziqish juda katta va bu sotuvlar soni bilan izohlanadi - 2018 yilda ushbu modelning 108 360 nusxasi sotilgan, bu 2017 yildagi ko'rsatkichlardan 40% ga oshadi. Vesta-sedanning birinchi ishlashi 65 085 dona sotilgan. 43 285 avtomobil ishqibozlariga SW va SW Cross korpusi yoqdi.

Mashinaning asosiy afzalligi - mukammal ishlov berish va barqarorlik. Mashina harakatda o'zini yaxshi his qiladi va yaxshi manevr qiladi, bu milliondan ortiq shaharlar aholisi uchun juda muhimdir. Vesta ichida bo'lish yoqimli, egalari keng va qulay interyerni, yaxshi ergonomikani ta'kidlashadi. Ehtimol, yagona kamchilik - bu robotli uzatish. Foydalanuvchilar uzoq o'tish va boshqa bir qator kamchiliklardan norozi.

Tana xususiyatlari

Innovatsion rus avtomobilining tashqi ma'lumotlari Stiv Mettin tomonidan ixtiro qilingan yangi dizayn kontseptsiyasi bilan belgilanadi. Tana ekspressiv "X" uslubiga to'la, bu har bir elementda kuzatilgan. Murakkab konfiguratsiyadagi ko'zni qamashtiruvchi faralar, gorizontal panjaralardan yasalgan radiator panjara, katta korpus to'plami - butun "old uchi" bitta "X-blok" da qilingan.

Hatto tananing keng yon devorlarida ham o'tkir shtamplardan olingan asl "X" aniq ko'rinadi. Katta zamonaviy chiroqlari bo'lgan keng orqa tomon juda mustahkam bo'lib chiqdi va dizayn jihatidan import qilingan taniqli raqobatchilardan hech qanday kam emas.

Vesta - katta sedan, Lada-ning oldingi ishlanmalarida bunday o'lchamlar yo'q edi: tana uzunligi - 4410 mm; balandligi - 1497, kengligi - 1746 mm. Xuddi shu Huyndai Solaris va Kia Rio uchta parametrda ham pastroq ball oldi. Gap shundaki Vesta yangi Lada B platformasida qurilgan, AvtoVAZ muhandislari tomonidan Renault-Nissan mutaxassislari bilan birgalikda ishlab chiqilgan.

Interer, jihozlar va narxlar

Qattiq o'lchamlar qulay va keng ichki makonni yaratishga yordam berdi, garchi qulaylik darajasi ma'lum bir konfiguratsiyaning "chiplari" to'plamiga bevosita bog'liq.

Vesta-ning ichki qismi dizayn va mazmundagi haqiqiy yutuqdir, ayniqsa avval mahalliy Kalina yoki Priora-ni ishlatgan xaridorlar buni sezishadi.

Shunday qilib, konfiguratsiyadagi "Vesta" ning "eng kambag'al" versiyasi Standart 594 000 rubldan taklif qilingan va quyidagilar bilan jihozlangan:

• DRL bilan ksenonli yoritish uskunalari;
• Rulda balandligi va erishish uchun sozlanishi;
• Old eshikning elektr oynalari;
• El.privod va tashqi oynalarni isitish;
• Birinchi qatorda isitiladigan o'rindiqlar;
• Old qatordagi xavfsizlik yostiqchalari;
• ABS va BAS tizimi (favqulodda tormozlashning kuchayishi);
• valyuta kursining barqarorligi.
• Konditsioner, sovutilgan qo'lqop bo'limi bilan birga, 25 000 ga qimmatroq bo'lgan navbatdagi Classic to'plami bilan allaqachon mavjud.

O'rtacha va, ehtimol, eng maqbul uskunalar Comfort Multimedia 695 000 rubldan mavjud. Ushbu pul uchun xaridor ajoyib uskunalar to'plamini oladi:

• Orqa to'xtash sensori;
• Barcha elektr oynalar;
• 16 dyuymli g'ildiraklar;
• isitiladigan old oyna;
• 7 dyuymli ekranli axborot-ko'ngilochar majmua;
• "ko'p g'ildirakli";
• Kruiz nazorati;
• Konditsioner;
• Orqa ko'rinish kamerasi.

Eksklyuziv ishlash, ya'ni eng qimmat, 850 000 rubldan mavjud.

Texnik xususiyatlari

Ayni paytda dilerlar 106 ot kuchiga ega 1,6 litrli benzinli dvigatelli va 122 ot kuchiga ega 1,8 litrli dvigatelli sedanni taklif qilmoqdalar. maksimal quvvat. Transmissiya sifatida frantsuz 5 bosqichli qo'llanma va robotli "quti" ishlatiladi.

Renault Duster

Biz sizning e'tiboringizga byudjet segmentidagi eng yaxshi sayohatchini taqdim etamiz, u faqat bitta tugmani bosish bilan to'liq g'ildirakli SUVga aylanishi mumkin. Bu ichki bozorda eng ko'p sotiladigan 4WD modeli bo'lib, u deyarli har qanday erlarda haydovchiga qulaylik, ishonchlilik va ishonchni ta'minlaydi. Yana bitta muhim ortiqcha - "o'ldirilgan emas" suspenziyasi, bu o'zining ta'sirchan haydash xususiyatlari bilan egalarini hayratda qoldiradi.

Kamchiliklarga yuqori darajadagi yoqilg'i sarfi va juda oddiy bagaj xonasi kiradi. Yo'ldan tashqarida tanani himoya qilish ta'minlanmagan va taglik yostiqchalari avtomobilga ulkan chuqurliklar va toshlarni kesib o'tishga imkon bermaydi, ammo bu juda jiddiy minus emas.

Dizayn

2019 yil mart oyi boshida yangilangan Duster dilerlik markazlariga yetib keldi. Umuman olganda, innovatsiyalarning asosiy qismi salonga to'g'ri keldi. Vizual tekshiruvdan so'ng, yangilik uslubdan oldingi versiyadan yon oynalarni qoraygan qirrali ramkalar va yangi, juda zamonaviy 16 dyuymli jantlar bilan farq qiladi.

Ichki makon quyidagi yangiliklar bilan ajralib turadi:

• Xrom dekorli o'zgartirilgan "ko'p g'ildirak";
• Arzon va qimmat trim darajalari uchun turli dizayn va o'rindiqlarni to'ldirish;
• Konsol old oynani isitishni yoqish uchun tugma oldi.

Ammo eng katta o'zgarishlar multimediya majmuasi va audio tizim bilan bog'liq. Odatiy bo'lib, Duster 2019 Bluetooth funksiyasiga ega Radio Connect radiosi, USB kirishlari va AUX porti bilan jihozlangan bo'ladi. "Yuqori" media pleer sifatida Renault rahbariyati Android Auto va Apple CarPlay muhitlarini qo'llab-quvvatlaydigan 7 dyuymli sensorli ekranli krossoverda MediaNav majmuasining so'nggi versiyasidan foydalanishga qaror qildi. Yangi Dusterda ushbu “multimedia”dan faqat haq evaziga bahramand bo‘lish mumkin.

Texnik xususiyatlari

Brend muhandislari quyidagi quvvat uzatmalariga ega yangi Dusterni taklif qilishadi:

• 1,6 litrli 114 ot kuchiga ega benzinli versiya;
• 2,0 litrli 143 ot kuchiga ega benzin bilan ishlaydigan blok;
• 1,5 litrli 109 ot kuchiga ega "dizel".

Mashina old g'ildirakli va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan mavjud. Birinchi variant uchun standart 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi taklif etiladi, ammo ikki o'qli haydovchi 6 pog'onali "mexanika" yoki 4 diapazonli "avtomat" bilan juftlikda ishlashi mumkin.

O'lchamlari:

• Uzunligi - 4315;
• Kengligi - 1823 mm;
• Balandligi - 1625 mm.

Birlashtirilgan siklda "mexanika" va old g'ildirak bilan o'rtacha yoqilg'i sarfi 7,4 litrni tashkil qiladi.

Variantlar va narxlar

Avvalgidek, mashina to'rtta trim darajasida mavjud, garchi ularning nomlari butunlay o'zgartirilgan. 114 ot kuchiga ega dvigatel va mexanik uzatmalar qutisiga ega original Access versiyasi juda kamtarona jihozlangan - isitish va konditsionersiz. Faqat DRL va haydovchining "yostig'i" mavjudligida. Ozg'in versiyaning o'rnini asl kumushdan tikilgan yangi ikki rangli qora va kulrang matodan qilingan ichki bezak. Old g'ildirakli ushbu versiyaning narxi 710 000 rubl, to'liq - 830 000 rubl. Drive Plus konfiguratsiyasidagi "top-end" off-road krossoverining narxi 1 083 000 dan 1 133 000 rublgacha.

Kia Rio

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, ushbu koreys sedani bir necha yillardan beri ichki bozorda eng ko'p sotilgan avtomobillar uchligiga kiradi. 2018 yilda 100 000 dan ortiq sotuvlar - Lada Vesta'dan keyin reytingda ikkinchi o'rin.

Avtomobil juda ko'p ortiqcha va afzalliklarga ega, masalan, zamonaviy zamonaviy interyer, qulay kabina, yuqori darajadagi xavfsizlik. Bundan tashqari, Kia Rio-ni ta'mirlash raqobatchilarga qaraganda unchalik qimmat emas va bundan tashqari, mamlakatimiz ushbu brendning markali markazlari bilan to'la - Rio-ning yana bir ortiqcha.

Texnik parametrlarni o'rganishda jiddiy kamchiliklar ham aniqlanmaydi. Bunday oddiy quvvat bloki bilan ham "Rio" o'zini ishonchli tarzda yo'lda ushlab turadigan va silliq manevrlar qiladigan manevrli chaqqon avtomobil sifatida namoyon qiladi. Biroq, hali ham kamchiliklar mavjud. Masalan, pardozlash materiallarining past sifati - tirnalgan tirnalishlar hatto eng kichik aloqada ham hosil bo'ladi. Shovqin izolatsiyasi ham ko'p narsani orzu qiladi. Aks holda, koreys sedani - arzon, ammo ishonchli va zamonaviy avtomobillarni afzal ko'rgan odamlar uchun eng yaxshi variant.

tana dizayni

Oxirgi, to'rtinchi yangilanish avtomobilning tashqi ko'rinishini tanib bo'lmas darajada o'zgartirib, uni tajovuzkor, maqsadli va dadil qildi. Old yoritish moslamalari qanotlarga chiroyli tarzda "ko'tarildi", yon tomondan ko'rinishi bilan ular juda ko'p cho'zilganga o'xshaydi.

Tor to'rli radiator panjarasi ekspressiv bamper bilan mukammal birlashtirilgan bo'lib, katta havo olish va chekkalari bo'ylab ikkita burchakli qism bilan jihozlangan bo'lib, ular cho'zilgan chiroqlar va kichik dumaloq tuman chiroqlarini uyg'un tarzda joylashtiradi. Yon devorlari sokin, katta g'ildirak arkalari bilan. Orqa tomon o'zining toraytirilgan faralari bilan hayratda qoldiradi, ular qo'shimcha tor tormoz chirog'i tufayli bitta elementga ulanadi.

Umumiy o'lchamlarga kelsak, aytishimiz mumkinki, bu bizning Lada Vesta-dan kam bo'lsa-da, bu unchalik ixcham sedan emas.

• Rio uzunligi - 4400 mm;
• Kengligi - 1740 mm;
• Balandligi - 1470;
• Bo'shliq - 160 mm.

Ichki

Salon Rio 2018 old panelning yevropacha uslubdagi uslubi, teginish uchun yoqimli pardozlash materiallari, mukammal yonbosh tayanchiga ega qulay o‘rindiqlari va mukammal tashkil etilgan haydovchi maydoni bilan ajralib turadi. Asboblar paneli shunchaki hayratlanarli: tarozilarni raqamlashtirish, yoqimli ranglarni idrok etish uchun yoqimli. Yagona kamchilik - multimedia displeyining juda past holati.

Texnik xususiyatlari

• Koreyaliklar Rio-ni ikkita dvigatel bilan ishlab chiqaradilar:
• 1,4 litrli 100 ot kuchiga ega benzinli versiya;
• 1,6 litrli 123 ot kuchiga ega blok.
• Transmissiyalar: 6 pog'onali mexanik yoki 6 diapazonli "avtomat".

Variantlar va narxlar

Konfiguratsiyadagi Kia Rio 2019 standart uskunalari ro'yxatiga klassik 100 ot kuchiga ega dvigatel bilan "mexanika" quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Tana rangidagi tutqichlar va nometall;
• Tashqi nometalllarni isitish va elektr haydovchi;
• Old yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostiqchalari;
• ABS, ESS, VSM, HAC, ESS;
• Shinalardagi bosimni nazorat qilish;
• Konditsioner;
• Korroziyaga qarshi qoplama;
• Kaputni ovoz o'tkazmasligi.

Bunday ishlash uchun siz 764 000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Eng ko'p "zaryadlangan" Rio uchun narx yorlig'i 1 075 000 rubl qilib belgilangan.

Hyundai Creta

Ishonchli "davlat xodimlari" haqida o'ylab, Hyundai-dan Creta krossoveri modelini eslatib o'tish mumkin emas. Avtomobil etarli darajada ijobiy fazilatlarga ega. Masalan, keng, qulay va mukammal bo'lgan interyer, buning uchun Koreya brendiga katta rahmat aytish kerak. Bozorda old g'ildirakli ixcham krossoverlarning keng assortimenti bilan to'liq g'ildirakli modelni yaratish Hyundai uchun mutlaqo to'g'ri qaror bo'ldi. Ushbu kompaniyaning 4x4 tizimi ko'p marta yaxshiroq asosiy raqobatchilaridan ko'ra - Cretani sotib olish foydasiga jiddiy dalil.

Mashinaning kuchli to'xtatilishi krossoverga ishonchli va barqaror burilish imkonini beradi. Ehtimol, ko'pchilik uchun bu juda qo'pol bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bu kamchilikdan ko'ra avtomobilning o'ziga xos xususiyati. Katta minus Creta - orqa eshikning tez korroziyasi, shuningdek, ba'zida birinchi marta ishga tushmaydigan vosita bilan tushunarsiz hodisalar.

Dizayn

Avtomobilni tashqi tomondan o'rganayotganda, boshda hech qanday savol yo'q, Hyundai dizayn jamoasi ajoyib ish qildi va standart va ixcham shakllar tufayli juda jozibali uslubni ishlab chiqishga muvaffaq bo'ldi. Krossoverning burni past nurli linzalari bo'lgan yaxshi optikasi va pastki chetida tor DRL chiziqlari, kichik olti burchakli panjara, shuningdek havoning tajovuzkor tabassumi bilan shishgan korpus to'plami tufayli umumiy omma orasida osongina tanib olinadi. qabul qilish.

Orqa qismi asl orqa chiroqlari, qulay orqa qopqog'i va himoya astarli baland "yaladi" kuzov to'plami bilan e'tiborni tortadi. Umuman olganda, tananing perimetri atrofidagi himoya plastik korpus to'plami mustahkam bo'lib chiqdi, shuning uchun Creta o'rmon yo'llarini toshlar va novdalar bilan kurashishga tayyor.

Idishning dizayni va dekoratsiyasiga kelsak, unda uning narx oralig'i uchun, bu erda shikoyat qiladigan hech narsa yo'q. Birinchi taassurotda siz Solaris salonida bo'lganga o'xshaysiz, lekin kengroq va qulayroq salondasiz. Barcha elementlar intuitiv holatda, mashina bilan oson aloqa qilish uchun juda ko'p tugmalar, tugmalar va turli panellar mavjud. O'rindiqlar qulay, ammo tor bo'lib chiqdi, shuning uchun uchta baland bo'yli yo'lovchining orqada o'tirishi noqulay bo'ladi.

Texnik xususiyatlari

Creta Renault-dan Kapture modelining to'g'ridan-to'g'ri raqobatchisi bo'lib, umumiy o'lchamlarda unga ozgina yutqazadi:

• Uzunligi - 4270;
• Kengligi - 1781 mm;
• Balandligi - 1630 mm;
• Erni tozalash - 190 mm.

Dvigatellar liniyasi ikkita quvvat bloki bilan ifodalanadi. Birinchisi, atmosfera 1,6 litrli 123 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bo‘lib, u Kia’ning Ceed va Rio modellarida ham o‘rnatilgan. Ushbu qurilma mexanik "6-hub" yoki 6 diapazonli avtomat uzatmalar qutisi bilan birga ishlashi mumkin. Ikkala holatda ham oldingi g'ildiraklar tizimi mavjudligi nazarda tutiladi. Keyingi dvigatel 149 ot kuchiga ega 2,0 litrli variant bo'lib, u faqat avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydi, lekin old yoki to'liq g'ildirakli haydovchi bilan ishlaydi. Krossoverning dinamik xususiyatlari unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan - taxminan 11 soniyadan 100 km / soatgacha, hatto 2 litrli dvigatel bilan ham. Yoqilg'i iste'moli "yuz" uchun taxminan 7-8 litrni tashkil qiladi.

Variantlar va narxlar

Krossover oltita modifikatsiyada va uchta trim darajasida taqdim etiladi. Eng qimmat Sayohat konfiguratsiyasidagi to'liq g'ildirakli va 2 litrli dvigatelga ega yuqori darajadagi Creta 1 325 000 rublni tashkil qiladi.

1,6 litrli dvigatelli, old g'ildirakli eng arzon versiya Boshlash 947 000 rubldan taklif qilingan va quyidagilar bilan jihozlangan:

• konditsioner;
• Barcha elektr oynalar;
• Birinchi qatorda isitiladigan o'rindiqlar;
• Ovoz tugmalari bilan "ko'p g'ildirak";
• kaputni ovoz yalıtımı;
• Elektr haydovchi va isitish bilan jihozlangan tashqi nometall;
• Bort kompyuteri;
• Old va orqa diskli tormozlar;
• HAC, ESS, VSM tizimlari;
• Old xavfsizlik yostiqchalari;
• 12V uchun bir nechta rozetkalar;
• Bluetooth, AUX, USB va dinamikli olti karnayli audiotizim.

Volkswagen Polo

Birinchi avloddan eng ko'p terilgan nemis sedani ko'pchilik avtoulovchilarning sevgisini qozondi. Mutlaq bestseller o'zining ergonomikasi, ichki qismi bilan ajralib turadi, garchi juda keng bo'lmasa-da, lekin qulay, hatto qattiq arzon plastmassaga qaramay. Odatda nemis xususiyatlarida ishlab chiqarilgan qat'iy korpus dizayni sedanning asosiy afzalliklaridan biridir. Mashina mukammal tarzda boshqariladi, aslida suspenziya mukammal tarzda o'rnatiladi, bir joyda qattiq va qayerdadir, aksincha, yumshoqlik va silliqlik bilan uriladi.

Kamchiliklar orasida ovoz yalıtımının etarli emasligi, o'rtacha sifatli bo'yoq va tortishishning tez-tez yo'qolishi kiradi robot uzatmasi bilan modifikatsiyalarda.

Volkswagen Polo Rossiyada eng ko'p sotiladigan uchta mashinadan biri. 2018-yilda avtomobil 59,5 ming nusxa tiraj bilan sotilgan, bu 2017-yilga nisbatan 11 ming nusxaga ko‘pdir.

Dizayn

Avtomobilning old qismi, hamma kabi, tajovuzkor chiziqlar va qat'iy qirralarning ko'pligi bilan ajralib turadi. LED kunduzgi chiroqli bi-ksenonli optika panjaraning xrom qoplangan gorizontal chiziqlari bilan mukammal birlashtirilgan. To'rtburchaklar shaklidagi "tumanlar" bilan jihozlangan klassik bamper avtomobilning jasoratli va maqsadli xarakterini oshiradi. Orqa qismi qat'iy dizaynda bezatilgan va o'ziga xos moda elementlaridan deyarli mahrum.

Yaxshi pardozlash materiallari puxta o'ylangan arxitektura va elementlarning mukammal moslashuvi bilan birgalikda raqobatchilar maqtana olmaydigan yuqori qulaylikni ta'minlaydi. Ichki makon ham tashqi ko'rinishdagidek qat'iy, ammo unga turli xil ranglar orqali o'ziga xoslik berish mumkin. Idishning kamchiliklari orqa divan bilan bog'liq bo'lishi mumkin, faqat ikkita yo'lovchi uchun qulay turar joyni ta'minlashga qodir, garchi "pasport" ga ko'ra u uchta o'rindiq uchun mo'ljallangan.

Texnik xususiyatlari

Avtomobilning dvigatel bo'linmasida ikkita benzinli dvigatelni tanlash mumkin:

1. 110 ot kuchiga ega 1,6 litrli atmosfera to'rt silindrli dvigatel kuch. Ushbu parametr besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki 6 diapazonli "avtomat" bilan ishlashi mumkin. Birinchi holda, 100 km. Yo'lda avtomobil o'rtacha 5,7 litr iste'mol qiladi va 100 km/soat tezlikka 10,4 soniyada erishadi. "Avtomatik" bilan Polo bir oz ko'proq yoqilg'i iste'mol qila boshlaydi - taxminan 6 litr va sekinroq tezlashadi - 11,7 soniya.
2. 1,6 litrli 90 ot kuchiga ega benzinli dvigatel. Ushbu versiya faqat "mexanika" bilan ishlaydi va sedanni 11,2 soniyada "yuzlab" ga tezlashtiradi. Yoqilg'i sarfi minimal - 100 km uchun 5,6 litr. yo'l.

Osma old tomonda MacPherson tirgaklari, orqa tomonda esa yarim mustaqil torsion bar bilan ifodalanadi. "Nemis" 170 mm balandlikdagi klirensga ega, bu unga shahar tashqarisida o'zini ajoyib his qilish imkonini beradi. Bagaj bo'limining standart hajmi ham yomon emas - 460 litr.

Variantlar va narxlar

Conceptline-ning dastlabki konfiguratsiyasi 670 000 rubldan taklif etiladi. Hech qanday audio tizimi, konditsioner va isitishsiz juda yomon ishlash.

• ABS tizimi;
• Yo'lovchi va haydovchi uchun old xavfsizlik yostiqchalari;
• Haydovchi o'rindig'ining balandligini sozlash;
• markaziy qulflash;
• 14 dyuymli g'ildiraklar;
• To'rtta elektr oyna.

Konditsioner, radio, isitiladigan old o'rindiqlar va boshqalar bilan jihozlangan Tredline'ning yanada rivojlangan versiyasi 751 000 rublni tashkil qiladi. Comfortline-ning eng "mazali" varianti 805 000 rubldan sotiladi.

Hyundai Solaris

Yana bir bestseller, uzoq vaqt davomida Rossiyada eng ko'p sotilgan avtomobillar uchligiga kirdi, lekin 2018 yil holatiga ko'ra to'rtinchi o'rinni egalladi va atigi 2000 ta sotuvda hamkasbi Hyundai Cretaga yutqazdi (Creta - 67 588 dona avtomobil, Solaris - 65 580 dona sotilgan). modellar).

Solarisning asosiy afzalliklaridan ishonchliligini ta'kidlash kerak. Ushbu mashinaning yuzlab egalari, 100 000 kilometrlik ishlagandan so'ng, unda faqat "sarflanadigan materiallar" o'zgarganligini aytishadi.

Kam yonilg'i sarfi va kam texnik xizmat ko'rsatish ushbu model uchun yana bir ortiqcha. Ergonomik ichki bezatish, yaxshi dinamika, silliq yurish va yoqimli osma - shuning uchun Solaris 2018-2019 yillardagi eng yaxshi avtomobillardan biri hisoblanadi.

Dizayn

Ushbu modelning tanasining uslubi vazmin va qat'iylikdan uzoqdir. Biz juda ko'p dumaloq chiqadigan chiziqlarni, to'lqinli va shishgan shakllarni ko'ramiz. Old optika LED chiziqli ishlaydigan chiroqlar bilan jozibali cho'zilgan shaklga ega. Trapezoidal panjara xrom bilan yorqin porlaydi.

Ko'mirning old bamperi fonida tuman chiroqlari uchun xrom o'ralgan katta quduqlar yaxshi ajralib turadi. Stern ham o'ziga e'tibor qaratadi. Chiroyli orqa chiroq soyalari o'tkir nur bilan qanotlarga chuqur kirib boradi, umumiy bamperga chetlari bo'ylab qo'shimcha toraytirilgan tormoz nuri elementlari o'rnatilgan va korpus to'plamining pastki qismi oqlangan bezak bilan bezatilgan.

Mashinaning ichida biz o'zimizni qulay his qilamiz, ajoyib ergonomika va yaxshi pardozlash materiallaridan zavqlanamiz. Markaziy konsol "navigator" tomon muvaffaqiyatli joylashtirilgan, rul g'ildiragi ko'plab foydali tugmalar va kalitlar bilan jihozlangan, asboblar panelida chiroyli bort kompyuteri displeyi mavjud. Eng zo‘r uskunalar Androit Auto va Apple CarPlay interfeyslarini qo‘llab-quvvatlaydigan 7 dyuymli sensorli ekranga ega to‘laqonli ko‘ngilochar va axborot markaziga ega bo‘ladi.

Texnik xususiyatlari

Koreya sedani ikkita dvigatel bilan taklif etiladi:

• 1,4 litrli, 99,7 ot kuchiga ega quvvat;
• 123 "kuch" uchun 1,6 litr.

Tekshirish punkti sifatida olti pog'onali "mexanika" va 6 diapazonli "avtomat" taqdim etiladi. Eng so'nggi transmissiya Creata krossoverida ham o'rnatilgan. 2017 yilda taqdim etilgan yangi Solaris-da suspenziya yaxshilandi, u Elantra-dan olingan.

• Avtomobilning uzunligi 4405 mm;
• Kengligi 1729 mm ga to'g'ri keladi;
• Balandligi 1969 mm dan oshmaydi.

Variantlar va narxlar

Avtomobilning asosiy modifikatsiyasi faqat 1,4 litrli dvigatel va mexanik uzatmalar qutisi bilan mavjud. Active boshlang'ich to'plamida taqdim etilgan dastlabki jihozlarning tarkibi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Audio pleer;
• Old eshiklar uchun elektr oynalar;
• Old xavfsizlik yostiqchalari;
• 15 dyuymli g'ildiraklar;
• Shinalardagi bosim sensori.

Ushbu versiyaning narxi 730 000 rubldan boshlanadi.

Konfiguratsiyadagi avtomobilning eng yuqori ishlashi Qulaylik navigatsiya tizimi, iqlim nazorati, tortib olinadigan shift, to'xtash sensori kabi eng zamonaviy jihozlarga ega. Ushbu versiyaning narxi 833 000 rubldan boshlanadi.

Lada Xray

Ikkinchi yildirki, krossover (SUV) uslubida ishlab chiqarilgan rus yuqori xetchbeki ichki bozorda taklif qilinmoqda va shu vaqt ichida u juda ko'p muxlislarga ega bo'ldi. 2018 yilda sotilgan modellar sonini ulkan deb atash mumkin emas (38 000 dan ortiq avtomobillar sotilgan), ammo bu faqat boshlanishi, chiroyli krossover hali hammasi oldinda. Bundan tashqari, rus muhandislari bu bilan to'xtamaydilar va yaqinda Xochning yo'ldan tashqari modifikatsiyasini taqdim etib, modelni takomillashtirishda davom etmoqdalar.

Avtomobilning afzalliklari:

• Zo'r ovoz yalıtımı;
• Yaxshi suspenziya;
• Bo'shliq 195 mm;
• Navigatsiya bilan to'liq "multimedia";
• Zamonaviy dizayn.

Kamchiliklari:

• Qattiq pedal yig'ish;
• Ko'rib chiqishga xalaqit beradigan juda keng tokchalar;
• Salonni yoping;
• To'liq g'ildirakli haydovchining etishmasligi.

Tana

Krossover xarakteriga ega xetchbek dizayni Vesta bilan bir xil "X" uslubida yaratilgan. Yilni, lekin katta mashina juda chiroyli bo'lib chiqdi, ayniqsa uning orqa tomoni va yon devorlardagi zamonaviy "X" ayniqsa ta'sirli. Xray quyidagi umumiy o'lchamlarni oldi:

• Uzunligi 4165 mm;
• Kengligi 1764 mm;
• Balandligi 1570 mm ga to'g'ri keladi;

Avtomobil Renault Sandero va Renault Sandero Stepway, shuningdek, Kia Rio va Hyundai Solaris xetchbeklaridan kattaroqdir.

Kichkina salon xaridorlarni qulayligi, ishonchli lateral tayanchli qulay o'rindiqlari, zamonaviy keng ekranli "multimedia", ba'zi elementlarning xromli bezaklari va ikki rangli tartib bilan o'ziga jalb qiladi.

Texnik xususiyatlari

Lada muhandislari Lada XRay uchun ikkita motorni ishlab chiqdilar:

• 1,6 litrli 106 ot kuchiga ega benzin birligi;
• 1,6 litrli 122 ot kuchiga ega versiya.

Ro'yxatga olingan quvvat bloklari bilan birgalikda frantsuz 5 pog'onali "mexanika" taklif etiladi. 122 ot kuchiga ega dvigatellar robotlashtirilgan uzatmalar qutisi bilan ham jihozlanishi mumkin.

Variantlar va narxlar

Lada Xray 11 xil trim darajasida taqdim etiladi. Standart deb nomlangan eng asosiysi 610 000 rubldan sotiladi va quyidagi jihozlarni o'z ichiga oladi:

• Birinchi qatordagi haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostiqchalari;
• Bolalar o'rindig'i uchun o'rnatish moslamalari;
• Signal berish;
• Immobilizator;
• LED DRL;
• Tizimlar: ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, HSA;
• Dvigatelni himoya qilish;
• 12V rozetka;
• radio magnitafon;
• El.steklopodemniki old eshiklari.

Konditsionerli shunga o'xshash uskuna 674 000 rublga taklif etiladi.
Luxe / Prestige ishlashidagi Lada Xray-ning eng "yuqori" o'zgarishi 842 000 rubldan mavjud.

Stinger ko'p jihatdan vahiyga aylandi - xaridorlar, brend muxlislari va brendning o'zi uchun ham. Yorqin, kuchli va eng muhimi, tezkor fastbek Kia uchun yangi ufqlarni, masalan, poyga yo'llarini zabt etishda faol ishtirok etdi. Garchi bizga hali V8 dvigatelli yuqori darajadagi versiya taklif qilinmagan bo'lsa-da, Rossiyada Stingerning tashqi ko'rinishi ko'ngilni qoldirmaydi va dvigatellar umuman xafa qilmaydi: asosiy to'rt silindrli ikki litrli blok 247 dona ishlab chiqaradi. ot kuchi va 3,3 litrli V6 allaqachon 330 "ot". Asosiy haydovchi, albatta, orqa g'ildirakdir va to'liq g'ildirakli haydovchi variant sifatida mavjud bo'ladi.

BMW bizga yangi mahsulotlarni qanchalik tez yetkazib berishini hisobga olsak (so'nggi misollardan kamida X2 ni eslash mumkin), nemislar o'z qatoridagi yangi, eng katta va hashamatli krossoverning Rossiya premyerasi bilan kechiktirilmasligiga shubha yo'q. - X7. Biz Frankfurtda u va boshqa modellar haqida suhbatlashdik - va suhbat natijalari bizda ijobiy kayfiyat bag'ishladi.

3 Renault Duster

Duster, faqat Dacia nomi ostida, shuningdek, bu yil Frankfurtda debyut qildi va hatto undan keyin. Biroq, olti oydan kamroq vaqt o'tgach, Renault ham krossoverning o'z nomini olgan versiyasini taqdim etdi. Evropada modellar allaqachon buyurtma qabul qilmoqda, ammo Rossiyada yangi mahsulotlar haqida hech narsa eshitilmagan. Biroq, Renault 2018-yilgi Moskva avtosalonida o'z ishtirokini allaqachon tasdiqlagan va bu oydan-oyda sotuvlar ko'payib borayotgan avtomobilning Rossiya premyerasi uchun eng zo'r joy kabi ko'rinadi.

Camry - bu iste'molchilarning e'tiborining etishmasligidan aziyat chekmaydigan yana bir mashina. Biroq, bu uning yangilanishga muhtoj emasligini anglatmaydi - va hatto u yangi avlodda qabul qilgan darajada muhim. 2018-yilda ishlab chiqarilgan Camry-ni sinovdan o'tkazing va sinov vositasining yagona salbiy tomoni uning AQShda joylashganligi edi. Ko'ramiz, bu noxush holat qanchalik tez orada yaponiyaliklar tomonidan tuzatiladi!

5 Volkswagen Teramont

Nemis brendidan katta krossover - bu rus xaridorlarining muhim qismining ideal va orzusi. Yana nimani xohlaysiz? Touaregdan biroz arzonroq qilish uchun. Xo'sh, bu bajarildi - hech bo'lmaganda Teramont allaqachon mavjud bo'lgan bozorlarda. - keyin biz narxlarni joylashtirish va texnik jihozlar bilan shug'ullanamiz. Axir, bizga dizelli bunday mashinalar yoqadi - Teramont esa o'z arsenalida ikkita benzinli dvigatelga ega: 240 ot kuchiga ega ikki litrli to'rt silindrli va 280 ot kuchiga ega V6. Ammo haydovchi to'la bo'lishi kerak.

6 Lamborghini Urus

Kimdir Rojdestvo daraxti ostiga Dusterning fotosuratini qo'yadi, kimdir Urus - va ikkinchisining baxti shundaki, ularning Lamborghini 2018 yilda ularga albatta keladi. Axir, o'tgan kuni italiyaliklar nafaqat narxlar haqida, balki 50 ta mashinadan iborat Rossiyaning deyarli barcha kvotasi allaqachon sotilganligi haqida ham aytishdi. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki bunday nom va tashqi ko'rinish, 8 silindrli, ikkita turbinali, 650 ot kuchiga ega. va 3,6 soniyadan 100 tagacha - dunyodagi eng yaxshi savdo menejerlari.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Yangi Camry biz uchun "bo'lishi kerak, lekin bu aniq emas" toifasida qolsa-da, beshinchi avlod Lexus LS nafaqat uzoq vaqt davomida sir bo'lib qolmadi, balki. Ichki bezak materiallari orasida, yog'och va alyuminiydan tashqari, shisha paydo bo'ldi, dizayn sizni yuraklar va peshonalarni tortib olishga majbur qiladi va narx yorlig'i 5 539 000 dan 9 295 000 rublgacha.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Volvo muxlislarni turli segmentlardagi yangi mahsulotlar bilan xursand qilishda davom etmoqda - bu safar ixcham XC40 krossoveri debyutantga aylandi. , va uning Rossiya premyerasi 2018 yilda bo'lib o'tishi kerak. Albatta, shved krossoveri to'liq g'ildirakli va dizel dvigatelsiz ishlamadi - va 247 ot kuchiga ega T5 benzini ikkinchisiga muqobil bo'ldi. Rossiya narxlari va konfiguratsiyasi e'lon qilinishini kutish qoladi - keyin qancha quvonchli oilalar buni qabul qilishga tayyor bo'lishlari aniq bo'ladi.

9 Jaguar E-Pace

Yaguarlik britaniyaliklar ham bu yil o'zlarining kichik krossoveriga ega bo'lishdi - va ular ham kechiktirishmadi. Dvigatellarni tanlashda tejash bilan bir qatorda - kichik krossover katta dvigatellarsiz qoldirilgan bo'lsa ham, eski Ingenium benzinida 300 ta "ot" mavjud, bu bizga faol haydash haqida gapirishga imkon beradi - va bu Yaguar bo'lgani uchun, keyin ishlov berish haqida . Konfor va tejamkorlikni sevuvchilar dizel dvigatelni tanlashlari mumkin, va kelgusi yilning bahorida - g'ildirak orqasiga o'ting.

10 ta Citroen C3 Aircross

Ammo Citroen-ning kichik krossoveri to'liq g'ildirakli haydovchiga ega emas va bo'lmaydi - lekin shunday. Evropada unga ko'plab oldindan buyurtmalar allaqachon berilgan - va Rossiyada bir xil mashhurlikni kutmasangiz ham, bu mashina o'z auditoriyasini topadi. Bu auditoriyani past klirens yoki past hajmli dvigatellar uyaltirmaydi - buning evaziga ular yaxshi jihozlar va sotib olingan mashinani shaxsiylashtirish uchun keng imkoniyatlar bilan taqdirlanadilar.

11.Chevrolet Traverse

Ayni paytda Chevrolet brendi bizga uchta o'ziga xos va qimmat avtomobillarni taklif qilmoqda - Corvette, Camaro va Tahoe. Biroq, kompaniya modellar qatori kengroq bo'lgan vaqtlarni eslaydi, shuningdek, rossiyalik xaridorlarning yirik krossoverlarga bo'lgan sevgisini ham unutmadi. Ushbu xotiralardan mantiqiy xulosa Honda Pilot va Ford Explorer-ni tashkil etishi kerak bo'lgan bizning bozorimizga kirish rejalari edi. Aytgancha, AQSHda Traverse ham yetti oʻrindiqli, ham sakkiz oʻrindiqli versiyalarga ega va dvigatel diapazoni 258 ot kuchiga ega turbo quvvatli toʻrt silindrli (ha-ha) ikki litrli (ha-ha) blokni oʻz ichiga oladi. va 310 ot kuchiga ega atmosferik V6.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

12 Peugeot 5008

Agar sizda 7 kishini tashish vazifangiz bo'lsa, lekin ayni paytda o'ziga xos jozibasi bo'lgan zamonaviy mashinaga ega bo'lsangiz, unda siz Amerikaga emas, balki Frantsiyaga qarashingiz kerak. Misol uchun, Peugeot kelasi yili bizga o'zinikini olib keladi. Dizayn jihatidan u o'zidan kam emas va amaliylik nuqtai nazaridan u hatto undan ham oshib ketadi. Shu bilan birga, boy trim darajasidagi uskunalar ro'yxati juda jozibali - agar xaridor bularning barchasi uchun to'lashga tayyor bo'lsa. Va tayyor bo'lganlarni tushunish qiyin emas.

13.Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi ham kelgusi yil uchun o'zining yorqin yangiligini tayyorladi - va, albatta, u kompaniya tarkibini yaratish strategiyasiga mos keladi. Aytmoqchimanki, bu krossover. xaridorlarni nafaqat an'anaviy yapon qadriyatlari, balki yangi dizayni bilan ham jalb qiladi. Kaput ostida 1,5 litrli yuqori quvvatli benzinli dvigatel yoki 2,2 litrli turbodizel bo‘ladi va ular an’anaviy CVT yoki olti pog‘onali mexanika bilan birlashtiriladi.

14. Borgward BX5 va BX7

Bu mashinalar allaqachon qiziq, chunki bir necha yil oldin Borgvard nomi o'tmishda qolib ketgan va hozirda Xitoy sarmoyalaridan ilhomlanib, yana jahon bozorlariga chiqmoqda. Albatta, ruscha va hujum quroli, albatta, krossoverlar bo'ladi - va ikkitasi birdaniga: BX5 va BX7. Yangi yilda kimdir bu yangi mashinalarni "kamdan-kam" nom bilan kutayotgani ham istisno qilinmaydi.

2019 yilda Rossiya avtomobil bozorida xorijiy va mahalliy ishlab chiqarilgan ko'plab yangi va yangilangan yengil avtomobillar paydo bo'ladi, bu shubhasiz potentsial xaridorlarni "Qaysi mashinani sotib olish kerak?" Degan savolga qo'yadi. Savdo statistikasi shuni ko'rsatadiki, arzon kichik avtomobillar va ixcham krossoverlar eng yuqori ko'rsatkichlarga erishmoqda. Ko'rib chiqishda taqdim etilgan modellar, sotuvchilarning fikriga ko'ra, eng ommabop bo'lishi mumkin.

XRAY Cross

Chet elda yurish qobiliyati yaxshilangan arzon mahalliy yengil avtomobillarga talab asta-sekin o'sib bormoqda va ushbu tendentsiyani hisobga olgan holda AvtoVAZ 2019 yilgi XRAY Cross krossoverini chiqardi. Avtomobil yangi VAZ modellarining o'ziga xos xususiyatlarini o'zida mujassam etgan zamonaviy dizaynga ega bo'ldi. Tashqi ko'rinishning quyidagi elementlari eng qiziqarli ko'rinadi:

• Old qismning X shaklidagi dizayni;
• bo'rttirma old shtamplash;
• yamoq paneli orqa himoyasi;
• himoya g'ildirak qo'shimchalari bilan pastki korpus to'plami.

Ichki makon yuqori sifatli ergonomika va o'ylangan tartib bilan ajralib turadi. Bu ichki makonni kundalik sayohatlarda ham, uzoq safarlarda ham qulay qilish imkonini berdi va maqsadlarga qarab optimal konfiguratsiyani tanlashga imkon berdi.

XRAY Cross 122,0 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bilan jihozlangan. bilan. Old g'ildirakli uzatmalar qutisi besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va besh variantdan iborat maxsus haydash rejimini tanlash tizimi bilan jihozlangan.

Yangilik allaqachon kompaniyaning rasmiy do'konlarida taqdim etilgan va mijozlarga beshta bezak darajasida taqdim etilgan va boshlang'ich narxi 754,90 ming rublni tashkil qiladi.

Lada Granta

Volga avtomobil zavodining boshqa avtomobillari orasida 2018 yil oxirida taqdim etilgan ikkinchi avlod kichik Lada Granta avtomobili sotuvlar bo'yicha ishonchli yetakchilik qilmoqda. Ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra, 2019 yil yanvar oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan modelning sotilishi hajmi 44 foizga oshgan.

Restylingdan so'ng avtomobil tashqi ko'rinishini tubdan o'zgartirdi. Endi u yanada dinamik va tajovuzkor bo'lib qoldi, shuningdek, markali konturlarni oldi. Yangilik old qismning X shaklidagi dizayni, old oynaning ko'tarilgan moyilligi, keng yon oynalar va pog'onali orqa qismi bilan ajralib turadi. Ichki dizaynda yaxshilangan mato materiallari va maxsus shovqinni yutuvchi qo'shimchalar qo'llaniladi.

Grant 2019 model yili quyidagi variantlarni oldi:

• stansiya vagoni;
• orqaga qaytish;
• xetchbek;
• sedan.

Ushbu organlarning mavjudligi 88,0, 98,0 va 105,0 quvvatli quvvat bloklari uchun uchta variant va turli xil vites qutilaridan foydalanish (5 qo'lda uzatmalar qutisi, 4 avtomat uzatma, 4 AMT) xaridorga tanlash imkonini beradi. kerakli talablarga muvofiq mashina. Sedan avtomobilining boshlang'ich narxi 414,90 ming rubldan boshlanadi.

Hyundai Creta

Marketologlarning fikriga ko'ra, 2019 Creta ixcham krossover segmentida sotuvlar yetakchilaridan biri bo'ladi. Mahalliy xaridorlar uchun avtomobil Sankt-Peterburgdagi Hyundai zavodida ishlab chiqariladi.

Yangilangan krossover agressiv ko'rinish egasiga aylandi, unda quyidagi echimlar qiziqarli ko'rinadi:

• massiv uzunlamasına qo'shimchalar bilan keng radiator panjarasi;
• uchburchak faralar;
• massiv old himoya elementi;
• o'rnatilgan tuman chiroqlari bilan pastki havo kirishlari;
• oldingi shtamplash;
• derazalarning tezkor qatori;
• tekis tom;
• chiqadigan g'ildirak kamarlari;
• katta orqa chiroqlar;
• pog'onali orqa bamper.

O‘zgartirilgan Creta’ning interyeri katta multimediali kompleks monitorga ega qayta ishlangan markaziy konsol bilan ajralib turadi. Ko'p funksiyali rulning dizayni ham barcha o'rindiqlarda o'zgargan. Amalga oshirilgan innovatsiyalar va yaxshilangan pardozlash qoplamalari avtomobil ichki qismiga qulaylik qo'shdi.

Krossoverning quvvat bloklari 123,0 va 149,0 litr hajmli bir juft benzinli dvigatellar bilan ifodalanadi. bilan. Old g'ildirakli yoki to'liq g'ildirakli bo'lishi mumkin bo'lgan transmissiyani jihozlash uchun olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi va qo'lda uzatmalar qutisi ishlab chiqilgan. Oldingi g'ildirakli, mexanik uzatmalar qutisi va 123 ot kuchiga ega dvigatelli rasmiy dilerlarning ko'rgazma zallariga allaqachon etib kelgan yangilikning dastlabki ishlashi 549,90 ming rublni tashkil etadi.

Renault Duster

2019 yilda Rossiya avtomobil bozoridagi yana bir byudjet krossoveri ikkinchi avlod Renault Duster bo'ladi. Hozirgi modifikatsiya ishonchli tarzda eng ko'p sotilgan avtomobillar o'ntaligiga kiritilgan va qayta tiklangan versiyaning ko'rinishi savdo ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun mo'ljallangan.

2019-yilgi Duster yanada dinamik va tezkor ko‘rinishga ega bo‘lib, u yo‘ldan tashqarida yurish qobiliyati yaxshilangan klassik va kuchli avtomobil xususiyatlarini saqlab qoladi. Buning uchun dizaynerlar dizaynda foydalandilar:

• ishlaydigan chiroqlarning o'rnatilgan chiziqlari bilan kuchli faralar;
• himoya panellari bilan birlashtirilgan katta bamperlar;
• 3D naqshli radiator qoplamasi;
• oldingi shtamplashning katta chiziqlari;
• yuqori erni tozalash;
• pastki tana to'plami;
• LED dizaynida kattalashtirilgan orqa chiroqlar.

Intererdagi e'tiborga sazovor yangiliklar orasida:

• o'zgartirilgan uch pog'onali ko'p funktsiyali rul;
• markaziy tunnelda mashina tizimlari uchun boshqaruv elementlarining yangi joylashuvi;
• kumush tikuvli pardozlash materiallaridan foydalanish va engil metall qo'shimchalarning ko'payishi.

Duster uchun dvigatellar assortimenti o'zgarmadi va 114,0 va 143,0 litrli benzinli dvigatellar bilan ifodalanadi. bilan, shuningdek, 109,0 quvvatga ega dizel dvigatel. Besh pog'onali robot va olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi transmissiyada foydalanish uchun mo'ljallangan va transmissiyaning o'zi to'liq g'ildirakli yoki old g'ildirakli bo'lishi mumkin. Renault hozirda shunday deb ataladigan trim darajalarining nomlarini o'zgartirdi:

1. kirish.
2. hayot.
3. haydash.
4. driveplus.

Yangilangan krossover 2019 yilning kuzida ko'rgazma zallarida paydo bo'ladi va Accessning dastlabki versiyasining taxminiy narxi 710,00 ming rublni tashkil qiladi.

Renault Logan

Arzon subkompakt Logan 2019 model yili ham xaridorlarni qiziqtiradi. Renault modelni o'zgartirishni amalga oshirdi, buning natijasida avtomobilning tashqi qiyofasi yanada oqlangan va zamonaviy bo'ldi. Bunday natijaga ishlab chiqaruvchi o'zining qimmatroq avtomobillarida ilgari qo'llagan yechimlardan foydalanish orqali erishildi. Bu birinchi navbatda:

• o'tkir burchakli o'tishlarga ega old bamper;
• xrom ramkada quyuq radiator panjarasi;
• yangi bosh optikasi;
• tuman chiroqlari uchun maxsus qoplamalar.

Qayta tiklangan versiyaning salonida kichik uzr so'raldi. Ular orasida eng muhimi yangi rul va markaziy konsolning qayta ishlangan sxemasi. Bezatishda hali ham arzon materiallar qo'llaniladi, bu esa avtomobilning byudjet sinfiga mos keladi.

Sotib olish uchun 82,0, 102,0 va 113,0 litr hajmli uchta 1,6 litrli benzin birligi taqdim etiladi. bilan. Old g'ildirakli uzatmalar qutisi uchun quyidagi vites qutilari rejalashtirilgan: besh pog'onali mexanik va to'rt pog'onali avtomat. Renault markali avtosalonlarida Access-ning ishlashidagi yangi buyumlarning narxi 340,00 ming rubldan boshlanadi.

Volkswagen Polo

Nemis kichik avtomobili ishonchli tarzda mahalliy xaridorlarning eng ishonchli va tasdiqlangan avtomobillari ro'yxatiga kiritilgan. Shu sababli, modelga qiziqishni rivojlantirish uchun Volkswagen Polo 2019 model yilini chuqur modernizatsiya qildi.

Yangilangan dizayn premium VW avtomobillari xususiyatlariga ega yengil avtomobil uchun tezkor dizaynni shakllantirish imkonini berdi. Kaputning kattalashgan qiyaligi, kichraytirilgan panjara, katta havo kirishlari va bosh optikasi va tuman chiroqlarining yangi shaklini olgan old qismi ayniqsa qiziq. Old qismda shtamplash chizig'i yanada yaqqol ko'zga tashlandi, orqa tomonda esa, bagaj qopqog'ida spoyler ko'rinishidagi kichik o'simta va katta chiroqlar ajralib turadi.

Ichki makonda asosiy o'zgarishlar old konsolning yangi shakli bilan bog'liq bo'lib, bu erda asosiy xususiyat mashinani boshqarish elementlarini markaziy tunnel bilan bog'lanish maydoniga o'tkazishdir. Bundan tashqari, multimediya majmuasidan sensorli qamrovga ega o'rnatilgan monitorning o'lchamlari oshdi. Bezatishda arzon, ammo yuqori sifatli materiallar hali ham qo'llaniladi, bu esa avtomobilning narx sinfiga mos keladi.

Yangilangan Polo dvigatellari qatori 90,0 va 110,0 ot kuchiga ega ikkita benzinli dvigateldan iborat. bilan, shuningdek, 125,0 kuchga ega turbodizel. Old g'ildirakli uzatmalar qutisidagi barcha quvvat bloklari bilan birgalikda olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki etti diapazonli avtomat uzatmalardan foydalanish rejalashtirilgan. Asosiy versiyaning narxi taxminan 650,00 ming rublni tashkil qiladi va yangilangan Polo 2019 yilning ikkinchi yarmida sotuvga chiqariladi.

Skoda Rapid

Mamlakatimizda ixcham avtomashinaga talab juda yuqori. VW Group tarkibiga kiruvchi Chexiya kompaniyasi xaridorga 2019-yilgi model yili uchun mashhur avtomobilning yangilangan versiyasini taqdim etadi.

Tashqi tasvirda kichik o'zgarishlar amalga oshirildi, ulardan eng sezilarlilari:

• shamol oynasining ko'payishi;
• o'tkir burchakli faralar konfiguratsiyasi;
• kaputning egilishi ortdi;
• yangi xrom ramka panjarasi;
• old bamperdagi kichik pastki spoyler;
• plastik korpus to'plami.

Yilni Rapid sinfiga qaramasdan, o'zgartirilgan interyer yaxshi ergonomikaga, bo'sh joyga va yaxshi tugatishga ega. Tugatish materiallari sifatida aşınmaya bardoshli mato, eko-teri, plastmassa va engil metall qo'shimchalar ishlatilgan.

Skoda ma'lumotlariga ko'ra, avtomobil etti dvigatelni o'z ichiga olgan keng turdagi dvigatellarga ega bo'ladi. Ular orasida 90,0 litrdan 125,0 litrgacha bo'lgan beshta benzinli dvigatel mavjud. bilan. va 90.0 va 125.0 kuchlarida ikkita dizel. Transmissiya etti diapazonli avtomat va besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Skoda joriy trim darajalarining nomlarini saqlab qoladi, biroq ayni paytda ularning har birida mavjud tizimlar va uskunalar soni ortadi. Kirish variantidagi avtomobilning dastlabki narxi 690,00 ming rublni tashkil qiladi.

Ford Focus

Xarid qilish uchun mashina tanlashda siz 2019 yilgi model yilining qayta tiklangan Focus-ni diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Ford avtomobilni avvalgi mashhurligiga qaytarish uchun modelni chuqur modernizatsiya qildi. Yangilik zamonaviy va dinamik ko'rinishga ega bo'lib, u quyidagi echimlar yordamida shakllangan:

• massiv teshuvchi qovurg'alar bilan uzun kaput;
• pastki spoylerli pog'onali old bamper;
• o'rnatilgan tuman chiroqlari bilan deyarli uchburchak havo qabul qilish;
• o'tkir burchakli old optika;
• old oynaning moyilligini oshirish;
• katta g'ildirak kamarlari;
• orqa pog'onali qurilma;
• katta orqa chiroqlar.

Focus 2019 model yilining interyeri butunlay qayta ishlangan va yuqori sifatli arxitektura, yuqori ergonomika va yo‘lovchilarga munosib qulayliklarga ega. Yangilik uchun ko'plab zamonaviy dvigatellar mo'ljallangan, ular orasida 86,0 litrdan 180,0 litrgacha bo'lgan beshta benzinli dvigatel mavjud. bilan. va 96.0, 120.0 va 157.0 kuchlarida uchta dizel. Old g'ildirakli uzatmalar qutisi tasdiqlangan olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki yangi sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan mavjud. Avtomobil jihozlariga sezilarli miqdordagi zamonaviy uskunalar va innovatsion tizimlar qo'shildi.

Avtomobilning ichki savdosi 2019 yil o'rtalarida boshlanadi va dastlabki jihozlar xaridorga 800,00 ming rublga tushadi.

Qarang video 2019 yilning eng ishonchli 10 ta avtomobili haqida:

Agar siz a'lo darajada ishlashi va o'rtacha narxiga ega yangi mahalliy yoki import qilingan avtomobilni orzu qilsangiz, lekin hali ham tanlovingiz bo'lsa va o'zingiz uchun qaysi mashinani sotib olishni hal qilmagan bo'lsangiz, yaqinda Rossiyada joriy 2019 yilda paydo bo'ladigan yangi avtomobil modellarini ko'rib chiqing. .

Taqdim etilgan barcha yangiliklar ilg'or texnologiyalar bilan jihozlangan, ammo har xil narxlar va konfiguratsiyalarga ega, shuning uchun har kim o'zi uchun eng mos modelni tanlashi mumkin.

Birinchi daqiqadan boshlab mashina haqida bitta fikrga rozi bo'ladigan ikkita odamni topish qiyin. Va shuning uchun quyida 2019 yilda mashhur bo'lgan har qanday lazzat uchun mahalliy ishlab chiqarishning eng yangi modellari tanlovi keltirilgan.

Lada Vesta Sport

Mahalliy avtosanoat giganti tomonidan poyga avtomobillarini yaratish texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqarilgan ushbu ixcham va tezkor avtomobil Lada Vesta seriyasidagi eng yaxshi modeldir.

Lada Vesta Sport

Bugungi kunga kelib, avtomobil ikkita versiyada mavjud.

Shuningdek o'qing

Aurus Senati

Ushbu avtomobilning xarakteristikalari avtomobilni mahalliy texnologiyaning faxri deb atashga imkon beradi.

Aurus Senati

Mashina 2 ta modifikatsiyada ishlab chiqariladi, ularning farqlari jadvalda keltirilgan.

Xususiyatlari	Zirhli limuzin L700	Aurus Senat sedani
Dvigatel	V8
Hajmi (l)	4,4
Ot kuchi	598
Haydovchi blok	to'liq (AWD)
Yuqish	mashina
Tishli bosqichlar soni	9
Brüt vazn (t)	6,205	2,740
Erni tozalash (mm)	170	200
100 km uchun o'rtacha yoqilg'i sarfi (l)	Premium-klass modeli haqidagi ma'lumotlar hozircha omma uchun mavjud emas, chunki avtomobil bitta nusxada chiqarilgan va krash-testlardan o'tmoqda.	15
0 dan 100 km/soatgacha tezlashuv (sek)	6
Cheklangan tezlik (km/soat)	250
Narxi (Rossiya rubli)	10 million

Lada Largus FL

Ushbu mashina 3 yil oldin ommaviy ishlab chiqarishga chiqarilishi va'da qilingan edi. Ammo avtoulovchilar e'lon qilingan modelning paydo bo'lishini kutishmadi, chunki bu mashina hali ham texnik xususiyatlarni yakunlash bosqichida.

Lada Largus FL

Ushbu mashinaning imkoniyatlari haqidagi ma'lumotlar ham hali keng jamoatchilikka taqdim etilmagan. Bugungi kunda ma'lum bo'lgan narsa shundaki, ushbu modifikatsiyadagi avtomobil AvtoVAZ tomonidan ishlab chiqarilgan ikkita mashhur avtomobil - Lada Vesta va X-Ray yuqori xetchbekining xususiyatlarini birlashtiradi.

Lada Van

Ushbu brendning avtomobili Renault tomonidan ishlab chiqarilgan mashhur "to'piq" asosida qurilgan. Avtomatik ikkita versiyada chiqarishga va'da beradi:

• 82 ot kuchiga ega 1,6 litrli atmosfera dvigateli bilan;
• turbo dvigatel 1,6 l va 90 ot kuchiga ega

Lada Van

Asosiy konfiguratsiyadagi avtomobilning narxi 889 ming rubldan boshlanadi.

Lada 4×4 II

Avtomobil 2018 yilda e'lon qilingan va AvtoVAZning to'liq g'ildirakli haydovchilari an'analarining eng yaxshi davomchisi bo'lishni va'da qilmoqda. Ishlab chiqaruvchi modelni 2019-yil oxirigacha namoyish etishni va’da qilganiga qaramay, ekspertlar yangilangan Lada’ni ommaviy ishlab chiqarish faqat 2021-yilda boshlanishiga rozi.

Lada 4×4 II

Mashina haqida hozircha ma'lum bo'lgan narsa shundaki, u 1,8 litrli dvigatel bilan jihozlangan va kapot ostida 122 ta "ot" yashiringan. Asosiy konfiguratsiyaning narxi 800 ming rubl darajasida kutilmoqda.

Chevrolet Niva 2

Ushbu modeldagi avtomobil yil oxirigacha chiqarilishi va'da qilingan. Avtomobil yangilangan xususiyatlarni oladi, lekin avvalgi ko'rinishini yo'qotmaydi.

Avtomobilning narxi 593 dan 738,5 ming rublgacha o'zgaradi.

Chevrolet Niva 2

2019 yilda Rossiyada paydo bo'ladigan SUV va krossoverlar

Agar biz 2019 yilda Rossiya bozoriga kirishi kerak bo'lgan SUV va krossoverlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda, birinchi navbatda, quyida keltirilgan modellarni ta'kidlash kerak.

BMW X7

Ishlab chiqaruvchi va'da qilganidek, BMW X7 egalari qulaylik va quvvatni qadrlashlari mumkin bo'ladi. Avtomobil 2,998 litrli dizel dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u 340 ot kuchiga ega. Bu sinovdan o'tgan tezlashuv vaqtiga 6,1 soniya va to'g'ri chiziqda 245 km/soat maksimal tezlikka erishadi.

Nemis lyuks avtomobili chaqqon va oson haydashga va'da beradi. Juda ta'sirli o'lchamiga qaramay, ayol mashinani osongina haydashi mumkin.

BMW X7 ning og'irligi 3,1 tonnaga etadi, bu 835 kg yukni o'z ichiga oladi. Avtomobil narxi 115 ming AQSh dollari darajasida bashorat qilinmoqda.

Audi Q8

Audi Q8 avvalgilaridan unchalik farq qilmaydi. Mashinada quyidagilar mavjud:

• tiptronik formatdagi 8 pog'onali vites qutisi;
• tejamkor 2,967 litrli dizel dvigatel 249 ot kuchiga ega shahar rejimida 9,2 litr va avtomobil yo'lida 7,0 litr iste'mol bilan;
• og'irligi 2,8 tonna.

Ushbu kuchli mashinaning yuzlab tezlashuv vaqti 7 soniya, maksimal tezligi esa 225 km / soat ga etadi.

Audi Q8 narxi bugungi kunda 5,5-5,9 million rubl oralig'ida. Narx dizaynga (shu jumladan rang va korpus to'plami) va foydalanuvchi uchun mavjud variantlarga bog'liq.

Toyota RAV4 5

2019 yilda Toyota RAV4 seriyali modellar qatori 5 ta modifikatsiya bilan to'ldiriladi. Avtomobil benzinli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, uning hajmi 2,0 yoki 2,5 litr bo'lishi mumkin. Mashinalar 175 va 218 ot kuchiga mos keladigan quvvatga ega bo'lishi taxmin qilinmoqda. mos ravishda.

Ikkala model ham shunday ishlab chiqilganki, oddiy sharoitlarda haydashda siz orqa aksni o'chirib qo'yishingiz mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi.

Ikkinchisining iste'moli aralash rejimda 8,7 litr chegaralarida o'rnatiladi.

Asosiy modelning narxi taxminan 1,6 million rublni tashkil qiladi, garchi mashinaning texnik xususiyatlari uning ajdodlariga qaraganda ancha yaxshi.

Renault Arkana

Avtomobil 2019-yil avgust oyida namoyish etiladi. Avtomobilning asosiy konfiguratsiyasining narxi 1 million rublni tashkil qiladi, Extreme kichik turlarining modeli esa taxminan 260 mingga qimmatga tushadi.

Renault Arkana ning asosiy xususiyatlari:

• 114 ot kuchiga ega 1,6 l benzinli dvigatel;
• aralash rejimda iste'mol 100 km uchun taxminan 7,3 litrni tashkil qiladi;
• boshidan 100 km/soat tezlikka atigi 12,9 soniya vaqt ketadi.

Renault Arkana

Light versiyasidagi avtomobilning e'lon qilingan maksimal tezligi soatiga 172 km ni tashkil qiladi, Ekstremal yig'ish esa 181 km / soatgacha tezlashishga imkon beradi.

KIA Soul 3

Rossiyada old g'ildirakli KIA Soul 3 avtomobili sotuvi 2019 yilning yozida boshlanadi. Avtomobil Los-Anjelesdagi salondagi ko'rgazmaga bardosh berdi, u erda u ikki versiyada taqdim etildi.

Birinchi modelda 147 ot kuchiga ega 2,0 litrli dvigatel, ikkinchisida esa 201 ot kuchiga ega 1,6 litrli dvigatel mavjud edi. Mashinalar tashqi farqlarga ega emas.

Har ikkala nomdagi modifikatsiya ruslar uchun ham mavjud bo'ladi. Modelning narxi bevosita texnik xususiyatlarga bog'liq bo'ladi va ishlab chiqaruvchilar va'da qilganidek, avvalgilaridan unchalik farq qilmaydi.

Yakuniy narx hali e'lon qilinmagan, ammo mashinalar Kaliningrad viloyatida yig'ilishi sababli uning past bo'lishi allaqachon e'lon qilingan.

Hyundai Palisade

Yangi SUV o'zidan oldingilaridan farq qiladigan ko'plab fazilatlarga ega. Ichki va tashqi dizayndagi farqlardan tashqari, yangilangan Hyundai Palisade modeli 395 otni almashtira oladigan kuchli 3,8 litrli dvigatelga ega bo‘ldi.

Avtomobil 8 pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Model ikki toifada taqdim etilgan bo'lib, yoqilg'i turiga qarab farqlanadi.

Avtomobil Rossiya bozorlariga benzin va dizel dvigatellari bilan yetkazib beriladi. 2019-yilgi Hyundai Palisade’ning asosiy modeli taxminan 31 000 dollar turadi.

Skoda Karoq

SUV Seat Ateca va Skoda Kodiaq modellarining muvaffaqiyatli gibrididir. Ishlab chiqaruvchi avtomobilning 5 turini chiqardi, ularning farqlari:

• dvigatel hajmi va iste'mol qilinadigan yoqilg'i turlari;
• haydash (old va to'liq).

Skoda Karoq

Vites qutisiga kelsak, avtomobillar 3 xil kombinatsiyani oldi: "quruq" va "ho'l" robotlashtirilgan va klassik mexanik. Mashina yil oxirida erkin sotuvga chiqadi va uning narxi taxminan 25 ming yevroni tashkil qiladi.

Subaru Ascent

Ushbu brendning birinchi avtomobillari 2018 yilda konveyerdan chiqqan. Avtomobil Subaru an'analarini davom ettirdi va 264 ot kuchiga ega 2,4 litrli benzinli dvigatel oldi.

Subaru Ascent

Salon 8 kishigacha qulay tarzda sig'ishi mumkin, bagajga esa 2050 litr yuk sig'adi. Avtomobilning narxi 35 ming AQSh dollaridan boshlanadi.

Umumiy savollar

Rossiyada yangi elektromobillar paydo bo'ladimi?

Majburiy. Ular orasida birinchisi esa 201 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan ikki muftali Kia Soul EV krossoveri bo‘ladi. Yangi avtomobil 385 km ga yaqin masofani zaryadsiz bosib o'ta oladi va o'z turidagi eng yaxshisidir.

Xaridorlar 2019-yilda chiqarilgan avtomobilni tanlashda qiynaladi. Bozor avvalgidek emas, taklif esa talab bilan belgilanadi. Bir iste'molchi uchun muhim mezon demokratik narx yoki tashqi ko'rinish bo'lsa, boshqasi uchun manevr yoki kuch kabi xususiyatlar qimmatlidir. Va agar bitta mashinada bu barcha fazilatlarni birlashtirgan bo'lsa, bu ideal topilganligini anglatadi.

Lada Vesta Sport

Yanvar oyida allaqachon Lada Vesta Sport bizning bozorda boshlanishi mumkin. AvtoVAZ 2018 yilda uyushtirganidan keyin sport sedanining debyuti unchalik baland bo'lmaydi. Lekin behuda: axir, bu rus ishlab chiqarishining eng kuchli seriyali modeli bo'ladi. 1,8 dvigatel 122 ot kuchidan 145 ot kuchiga oshirildi. 5 pog'onali "mexanika" bilan tandemda ishlaydigan ushbu blok Vesta-ni 9,6 soniyada "yuzlab" tezlashtiradi.

Mashina dizayni jihatidan ham diqqatga sazovordir – unda original bamperlarga ega zamonaviy kuzov to‘plami, bagaj qopqog‘idagi spoyler va ostonada “yubkalar” bor. Kuzov, yoshlar yaxshi ko'rganidek, pastroq - 162 mm gacha bo'lgan masofa va interyerda rivojlangan lateral tayanchli sport oldingi o'rindiqlari va bo'rttirma uglerod va Alkantara bilan birlashtirilgan charm bezaklardan foydalaniladi. Asl yechim - tomning qora qoplamasi.

Lada Granta Cross

O'tgan yili AvtoVAZ uni ilgari Kalina nomi bilan taklif qilgan xetchbek va vagonni o'z ichiga olgan holda yangiladi. 2018 yil oxirida Granta yangi korporativ identifikatorga ham ega bo'ldi. Ammo bu hammasi emas - 2019 yil boshida Rossiya avtogiganti konveyerga stansiya vagonini qo'yadi. Birinchidan, bunday mashina - Kalina Cross - restylingdan oldin ham stokda edi, ikkinchidan, bu bozorda umumiy tendentsiya. Kross versiyasi 2017 yilda Vesta SW-da paydo bo'lganligi ajablanarli emas.

"Yoldan tashqari" Granta odatdagi vagondan yuqori klirensi, plastik kuzov to'plami va interyer dizayni nuanslari bilan ajralib turadi.

Yangilangan Hyundai Elantra. Foto: Hyundai matbuot xizmati.

Hyundai Elantra birinchi chorakda kutilmoqda - koreys brendining modellar qatoridagi eng mashhur avtomobil emas, lekin usiz assortiment allaqachon to'liq bo'lmagan bo'lar edi. Jahon bozorida 2018 yilda yangilangan sedan (Solaris-dan bir qadam yuqorida) va biz uni taxminan olti oy ichida olamiz. Rosstandart ma'lumotlar bazasida paydo bo'lgan Vehicle Type Approval (OTTS) tufayli ma'lumki, avtomobil biroz uzunroq bo'ladi - 4620 mm (4570 edi), 128 ot kuchiga ega atmosferadagi 1,6 MPI dvigatellari tanloviga ega bo'ladi. va 149,6 ot kuchi uchun 2,0 MPI, shuningdek, 6 pog'onali "mexanika" yoki 6 diapazonli "avtomat".

Yangi Elantraning tashqi ko‘rinishi esa esda qolarliroq – OAV uni “uchburchak” deb atagani bejiz emas. Sedanning old qismida haqiqatan ham turli o'lchamdagi uchburchaklarni tashkil etuvchi juda ko'p o'tkir qirralar mavjud. Va hatto "to'rt eshik" ning yon nometalllari odatdagi yumaloq shakl bo'lib qolganligi g'alati. Orqa tarafdagi asosiy urg'u bu davlat raqami joylashgan katta Elantra yozuvidir. Salon ham o‘zgardi – xususan, sedanda rul, asboblar paneli, havo o‘tkazgich deflektorlari va iqlim nazorati bloki almashtirildi.

Toyota Corolla, aslida, Elantra'ga raqobatchi bo'lib, yapon modelining yangi avlodi biz bilan yangilangan "Koreys" bilan bir vaqtda boshlanishi ramziy ma'noga ega. Biroq, 12-avlod Corolla uchun OTTS hali taqdim etilmagan, shuning uchun mashina haqida biroz kamroq ma'lumot mavjud. Masalan, turklar qaysi dvigatelni o'rnatishi ma'lum emas (Rossiya uchun mashinalar shu mamlakatda ishlab chiqariladi). Mumkin variantlar orasida 140 va 170 ot kuchiga ega benzin 1,8 va 2,0 bor. Bundan tashqari, mashinaning tashqi ko'rinishi haqida shubhalar mavjud. Osiyo va Amerika bozorlari uchun Corolla oldingi dizaynga ega va Rossiya uchun qanday dizayn mo'ljallanganligi hali ham intriga.

Qanday bo'lmasin, yangi sedan haydash xususiyatlari bo'yicha avvalgisi bilan yaxshi solishtirishi kerak - chunki u allaqachon isbotlangan TNGA modulli arxitekturasida pastki tortishish markaziga ega.

Lexus UX Rossiyada yapon brendining yangi bestselleri bo'lishini ko'pchilik bashorat qilmoqda. Yilni krossoverda barcha imkoniyatlar mavjud. Rasmiy ravishda SUV unchalik mashhur bo'lmagan CT xetchbekining merosxo'ri bo'lgan bo'lsa-da, ehtimol bu ko'proq. Uning tashqi ko'rinishida deyarli shuncha ko'p singan chiziqlar va o'tkir qirralar mavjud. Shu bilan birga, yangilik allaqachon yangi TNGA modulli arxitekturasida qurilgan bo'lib, u oldida McPherson tirgaklari va orqa tomonda ikki tomonlama osma osma olingan.

Rossiya dvigatellari diapazoni qanday bo'lishi haqida aniq ma'lumot yo'q, ammo Lexus ichki yonuv dvigatellari bilan bir qatorda gibrid versiyalarni ham taklif qilishdan tortinmaydi. Shunday qilib, UX nafaqat 171 ot kuchiga ega ikki litrli "aspiratsiyalangan", balki xuddi shunday, lekin 145 ot kuchiga tushirilgan gibrid qurilmaga ega bo'ladi. motor, bu oxir-oqibat 178 ot kuchini beradi. Orqa o'qni elektr dvigatel bilan mustahkamlash to'g'risidagi qaror ham qiziqarli bo'lib, u to'liq g'ildirakli krossoverga yo'ltanlamasni engishga yordam beradi. Mashinaning narxi, albatta, hozircha noma'lum (u hali dunyoning hech bir joyida sotilmagan), ammo ekspertlar uni Rossiyadagi eng hamyonbop Lexus bo'lishini kutishmoqda. Tez orada bu taxminni tekshirish mumkin bo'ladi - modelga oldindan buyurtma 2018 yilda ochilgan edi.

Yangilangan Nissan Qashqai. Foto: Nissan matbuot xizmati.

Taxminan olti oy o'tgach, Rossiyada yangilangan Qashqay paydo bo'ladi. Kompaniya ushbu premyeralarni maxsus ishlab chiqardi, chunki ular ko'p jihatdan o'xshash turli segmentlar va modellar uchun ishlab chiqarilgan.

Qashqayning ruscha spetsifikatsiyasi haqida hali bir nechta tafsilotlar mavjud, ammo ma'lumki, rossiyalik Nissan muhandislari X-Trail bilan bir xil tarzda ishlagan. Ya'ni, ular rul, osma, variator va dvigatellarni kalibrlash ustida jiddiy ishladilar va ovoz izolyatsiyasini yaxshilashga kirishdilar. Xo'sh, ular bir qator zamonaviy variantlarni qo'shdilar. Shu bilan birga, ular narxni ushlab turishga harakat qilishdi. Bu eski krossover bilan ishladi - bu, albatta, yoshroq bilan ishlaydi. Xo'sh, tashqi tomondan Qashqai unchalik o'zgarmadi: uning yangi panjarasi va bamperi, boshqa faralar va tumanga qarshi chiroqlari bor. Salonda rul va o‘rindiqlar almashtirilgan.

Renault Arkana ikkinchi chorakda paydo bo'ladi va darhol Rossiya avtomobil bozorida taniqli o'yinchiga aylanadi. Birinchidan, chunki bu o'rta narx segmentidagi birinchi kupe shaklidagi krossover. Hozirgacha faqat Toyota CH-R ni bunday deb hisoblash mumkin edi, ammo "frantsuz" fonida "yapon" xuddi yorqin ixcham SUVga o'xshaydi. Ikkinchidan, yangilik juda yoqimli bo'lib chiqdi.

Nishabli tom chizig‘i, korporativ uslubdagi yangi panjara ichiga o‘rnatilgan tor diodli faralar, kunduzgi yorug‘lik qavslari, yorqin orqa optika, xrom oyna qopqoqlari va eshik tutqichlari avtomobilni shahar tirbandligida ajralib turadi. Umid qilish kerakki, seriyali kupe-krossover shou-kardan unchalik farq qilmaydi va uning narxi Renault Kaptur narxidan unchalik oshmaydi.

Yangi Toyota RAV4. Foto: Toyota matbuot xizmati.

Yana bir uzoq kutilgan krossover - yangi avlod Toyota RAV4. Yapon kompaniyasida model Rossiyada 2019 yilda paydo bo'lishi haqida xabar berilgan, ammo aniq sana aytilmagan. Bu faqat mavsum o'rtasida sodir bo'ladi, deb taxmin qilish mumkin, chunki avtomobil Sankt-Peterburgda ishlab chiqariladi va kompaniya konveyerni ishga tushirishga tayyorgarlik ko'rishi kerak. Brendning muxlislari bu vaqtni sabrsizlik bilan o'tkazadilar, chunki keyingi "rafik" shunchaki inqilobiy bo'lib chiqdi. FT-AC kontseptsiyasining shafqatsiz dizayni RAV4 seriyasida deyarli saqlanib qolishiga ishonish qiyin edi - bu dastlab juda futuristik va juda "yomon" bo'lib tuyuldi. Lekin shunday bo'ldi.

Va krossover TNGA modulli arxitekturasining GA-K platformasida turdi, past og'irlik markazi va yanada qattiqroq tanani oldi. Haydovchi o'rindig'i avvalgidan 15 sm pastroqda joylashgan, ammo bo'sh joy aynan bir xil miqdorda oshirilgan. Umuman olganda, yangi RAV4 nafaqat ko'rish, balki unga minish ham qiziq.

Skoda Karoq. Foto: Skoda matbuot xizmati.

Skoda Karoq 2019 yil oxirida Rossiyada debyut qiladi - va bu Chexiya brendi muxlislari uchun yaxshi yangilik. Model Evropada ham taqdim etilgan va bir paytlar Rossiyada ishlab chiqarilgan Yeti krossoverini muvaffaqiyatli almashtirgan. Biroq, chexlar uzoq vaqt davomida “Karoq”ni bizning bozorga olib kirishga shubha qilishdi (ehtimol, tegishli Volkswagen bosimi ostida) va ular ijobiy qaror qabul qilishdi. Ushbu SUV aynan qayerda ishlab chiqarilishi hozircha noma'lum - Nijniy Novgorod yoki Kalugada VW Tiguan platformasi bilan birga.

Biroq, boshqa savollar qolmoqda. Masalan, Rossiyaning “Karoq”i G‘arbda bo‘lgani kabi faqat turbo dvigatellarni oladimi? Mashina to'rt rejimli faol suspenziya, shu jumladan yo'ltanlamas sozlamalari bilan jihozlangan bo'ladimi? Va bizning haydovchilarimiz, xuddi yevropalik hamkasblari kabi, multimedia majmuasini imo-ishoralar yordamida boshqara oladimi? Ammo mashinaning narxi haqidagi savol juda keskin emas. Ko'rinib turibdiki, Karoq Kodiaqdan arzonroq va shunga o'xshash Tiguanga qaraganda biroz arzonroq bo'ladi.

Aurus Komendant. Aurus taqdimoti materiallaridan Komendant SUV chizmasi.

Bizning ro'yxatimizda eng sirli yangi kelgan Aurus Komendant. Va barchasi, chunki 2019 yilda Rossiya bozorida SUV premyerasi (ehtimol, uchinchi chorakda) bir vaqtning o'zida dunyo bo'ladi. Bundan tashqari, tegishli marosim bizning mamlakatimizda emas, balki, masalan, Birlashgan Arab Amirliklarida bo'lib o'tishi mumkin, bu erda ular Kortej loyihasida ishtirok etishga jiddiy qiziqish bildirmoqda.

Hozircha yangi rus brendi ostidagi SUV haqida. Rossiya Federatsiyasi sanoat va savdo vaziri Denis Manturovning so‘zlariga ko‘ra, haqiqiy yo‘ltanlamas salohiyatga ega modelning birinchi prototipi fevral-mart oylarida paydo bo‘ladi. Taxmin qilish mumkinki, Komendant oilaning qolgan a'zolari bilan modulli platformani ham, elektr stantsiyasini ham baham ko'radi. Bu 598 ot kuchiga ega 4,4 litrli ikki turboli V8 benzinli dvigatel, elektr motori, Rossiyaning "KATE" kompaniyasining 9 pog'onali "avtomati" va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birgalikda ishlaydi. Albatta, SUV massiv bo'ladi, deb aytish shart emas, lekin Aurus liniyasida u haqiqatan ham bestseller rolini o'ynashga qaratilgan.