วิธีการเลือกประตูโรงรถอัตโนมัติ วิธีเลือกและติดตั้งประตูโรงรถ เลือกประตูโรงรถ

ประตูบานเลื่อนเหนือศีรษะมักใช้ในโรงรถ สำหรับการติดตั้งนั้นไม่จำเป็นต้องเพิ่มความสูงของห้องเนื่องจากส่วนที่เชื่อมต่อกันหลายส่วนจะเคลื่อนไปตามองค์ประกอบไกด์รูปตัว L จนกระทั่งเปิดออกและบานประตูเองก็เคลื่อนไปใต้เพดาน การทำงานของประตูแบบแยกส่วนนั้นไม่ยากและคุณสามารถเลือกกลไกการควบคุมแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติได้

สิ่งที่พิจารณาก่อนซื้อ?

คุณสมบัติหลักในการเลือกการก่อสร้างประตูแบบแบ่งส่วนคือ: การปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ, การกำหนดประเภทราคาและยี่ห้อ, คุณภาพของฉนวนกันเสียงและความร้อน, คุณภาพของซีล, ประเภทของการเคลือบและชุดอุปกรณ์เสริม ประการแรก ขนาดของโครงสร้างถูกกำหนด: มาตรฐานหรือคำนวณ (สำหรับกรณีพิเศษ)

สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยถูกควบคุมโดยมาตรฐานคุณภาพ (ยุโรป ประเทศในประเทศ) ในเวลาเดียวกัน มีการกำหนดปัจจัยหลายประการ: ผู้ใช้ได้รับการปกป้องจากการบาดเจ็บที่นิ้วระหว่างการใช้งานประตูแบบแยกส่วนหรือไม่ ไม่ว่าจะมีกลไกป้องกันสปริงแตกและปรับลดบานหน้าต่างลงเองหรือไม่ คุณสามารถค้นหาว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองโดยเครื่องหมาย: CE, EN

เลือกยี่ห้อไหนดี?

บริษัทผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดบางแห่ง: Alutech (เบลารุส), Hormann (เยอรมนี), DoorHan (รัสเซีย)ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาแตกต่างกันในด้านขนาด ลักษณะภายนอก และระดับการทำงานตลอดจนในแง่ของบริการรับประกัน ประตูกั้นส่วนในประเทศมีคุณภาพแตกต่างกัน แต่ระยะเวลาเฉลี่ยของระยะเวลาการรับประกันจะแตกต่างกันไประหว่าง 1-3 ปี เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์เบลารุส (2 ปี) แต่ประตูบานเลื่อนของเยอรมันได้รับการคุ้มครองโดยบริการรับประกันนานถึง 10 ปี

การออกแบบของแบรนด์ Dorkhan นั้นแสดงโดยรุ่นต่างๆ แตกต่างกันในด้านพื้นผิว เฉดสี ขนาด และความหนาของส่วนต่างๆ คุณสามารถเลือกประตูบานเฟี้ยมด้วยการออกแบบไม้ธรรมชาติ สามารถเลือกแบบอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลหรือแบบแมนนวล อะนาล็อกของแบรนด์ Alutech ยังตรงตามมาตรฐานทุกประการ ทนทาน ป้องกันอันตรายจากความชื้นได้ดีทั้งภายนอกและภายในกลไก

ประตูบานเลื่อน Horman เป็นกลไกที่สมบูรณ์ เนื่องจากผู้ผลิตรายนี้ผลิตส่วนประกอบทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวรวมถึงรุ่นที่มีความหนาของส่วนต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไป ประตูแบบแบ่งส่วนในการออกแบบนี้เหนือกว่าระบบอนาล็อกอื่นๆ ทั้งหมดในแง่ของคุณภาพและการใช้งาน

คุณสมบัติของฉนวนกันเสียงและความร้อน

คุณสามารถลดการสูญเสียความร้อนในห้องโดยใช้โครงสร้างอัตโนมัติที่ทางเข้าโรงรถ ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ช่วยให้คุณสามารถควบคุมเสียงรบกวนที่มากเกินไปได้ เมื่อเลือกประตูบานเลื่อนจำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะของบานเลื่อน: ความหนา, ไส้ภายใน

สามตัวเลือกความหนาสำหรับแผง (ส่วน)

โครงสร้างมีหลายประเภท: ผนังเดี่ยว ผนังสองชั้น ดังนั้นรุ่นที่สองของประตูหน้าตัดจึงเป็นแผ่นฉนวนซึ่งด้านในวางโฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง

เปรียบเทียบแผง EPU กับวัสดุก่อสร้างต่างกัน ความหนาต่างกัน แต่มีฉนวนกันความร้อนเหมือนกัน

ความหนาของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกันเล็กน้อย: 42-45 มม. ผู้ผลิตแต่ละรายเสนอการออกแบบประตูแบบแบ่งส่วนที่มีพารามิเตอร์ต่างกัน แต่ไม่ว่าในกรณีใดการสูญเสียความร้อนในโรงรถจะลดลงอย่างมาก โฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง (46-47 กก. / ลบ.ม. ) ถูกวางเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานของวัสดุต่อการไหลของความร้อนในรุ่นผนังสองชั้น

เพื่อให้มั่นใจในความรัดกุมของการก่อสร้างประตูหน้าตัดมีวงปิดด้านบนและด้านล่างของแผง ด้วยองค์ประกอบนี้ ส่วนนี้จึงใช้งานได้นานขึ้นมาก เนื่องจากโอกาสที่วัสดุจะเกิดการหลุดลอกภายใต้อิทธิพลของแสงแดดและในกรณีที่สายสะพายลดต่ำลงอย่างแหลมคม

การปิดผนึกส่วนที่เคลื่อนย้ายได้

ประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนจำเป็นต้องมีตราประทับซึ่งช่วยลดการสูญเสียความร้อนจากห้อง วัสดุนี้มีสองแบบ: มีหนึ่งกลีบและสองกลีบ

ใส่ใจกับคุณภาพของซีล นี่เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญ พวกเขาต้องทนต่อแรงลมและพายุน้ำ

ตัวเลือกที่สองมีประสิทธิภาพมากกว่า ด้วยเหตุนี้จึงใช้เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของโครงสร้างประตูหน้าตัดที่ด้านบนและด้านข้าง ซีลทำจากยางโพลีเมอร์

ก่อนซื้อ ขอแนะนำให้ตรวจสอบส่วนการทำงานอัตโนมัติ ในการทำเช่นนี้คุณต้องกดผ้าใบจากด้านนอกด้วยมือของคุณเอง หากพบช่องว่างที่ด้านข้างของประตูแบบมีฉากกั้น แสดงว่าอุปกรณ์แหนบไม่เหมาะและมีความเป็นไปได้ที่ความร้อนจะไหลออกโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

คุณลักษณะอื่นที่คุณต้องระวังเมื่อซื้อประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนคือการเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับประเภทขายึดที่เหมาะสม

โมเดลแบบแบ่งส่วนมีลักษณะเด่นในด้านความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือด้วยแผงแซนวิชที่สามารถทนต่อแรงลมและการกระแทกทางกล

มีสองรุ่น: ตัวยึดลูกกลิ้งแบบปรับได้และไม่ปรับได้ ตัวเลือกแรกช่วยให้คุณสามารถเลือกตำแหน่งของบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองเพื่อให้พอดีกับช่องเปิด

ทนต่อการกัดกร่อน

ผ้าด้านนอกและด้านในของส่วนทำจากเหล็กกัลวาไนซ์ (โลหะหนา 0.4 มม.) เพื่อให้การปกป้องผิวชั้นนอกจากความเสียหายที่เชื่อถือได้มากขึ้น โครงสร้างอัตโนมัติจึงถูกเคลือบด้วยชั้นเคลือบโพลีเมอร์ สิ่งนี้ช่วยยืดอายุการใช้งาน

แต่ก่อนซื้อ คุณจำเป็นต้องค้นหาว่าอุปกรณ์ทำมาจากอะไร: สแตนเลส เหล็กชุบสังกะสี ความหนาของการเคลือบก็มีบทบาทสำคัญเช่นกันดังนั้นชั้นโพลีเมอร์จึงถูกนำไปใช้กับความหนา 25 ถึง 35 ไมครอนเคลือบสังกะสี - 16 ไมครอน

อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริม

นอกจากบานเลื่อนแบบเคลื่อนย้ายได้ คุณยังสามารถสั่งบานประตูได้อีกด้วย โซลูชันนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดหากมีการวางแผนที่จะติดตั้งโครงสร้างที่มีความยาวมาก สายสะพายไม่จำเป็นต้องแข็ง คุณสามารถเลือกประตูบานเลื่อนแบบพาโนรามาได้ ในเวอร์ชันนี้จะมีการติดตั้งหน้าต่างบานใหญ่

รีโมทคอนโทรล โฟโตเซลล์ การ์ดช่องสัญญาณ และอื่นๆ อีกมากมายจะช่วยขยายความเป็นไปได้ของการควบคุมประตู

หากจำเป็น ตะแกรงระบายอากาศจะติดตั้งอยู่ในบานเลื่อนแบบเคลื่อนย้ายได้ อุปกรณ์เสริมดังกล่าวจะทำให้โรงรถสว่างและปลอดภัยยิ่งขึ้น (การระบายอากาศช่วยให้อากาศเสียไหลออก)

ประตูอัตโนมัติทำงานบนพื้นฐานของหน่วยอัตโนมัติสำหรับการทำงานปกติซึ่งคุณจะต้องใช้: รีโมตคอนโทรล, การ์ดทรานสปอนเดอร์, โฟโตเซลล์ เหล่านี้เป็นรายการหลักนอกจากนี้คุณสามารถเลือกส่วนประกอบอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้สายสะพายทำงานได้ดีขึ้น

วิธีการควบคุม

มีตัวเลือกการออกแบบสองแบบ: พร้อมการควบคุมด้วยตนเอง ด้วยระบบอัตโนมัติ ตัวเลือกที่สองจะมีราคาสูงกว่าและยิ่งไปกว่านั้นการติดตั้งด้วยตัวเองค่อนข้างยาก โครงสร้างทั้งสองพันธุ์มีความคล้ายคลึงกันในกรณีที่สองมีการเพิ่มไดรฟ์ไฟฟ้า

หากเราเปรียบเทียบเกทอัตโนมัติและแอนะล็อกกับการควบคุมด้วยตนเอง ตัวเลือกแรกจะสะดวกกว่าในการใช้งาน แต่ในกรณีที่สอง คุณจะต้องย้ายส่วนอย่างต่อเนื่องด้วยมือของคุณเอง

กลไกการล็อคสายสะพาย

เมื่อซื้อแล้ว คุณจะพบสลักเกลียวสปริงในชุดอุปกรณ์ แต่ถ้าไม่มีทางเข้าเพิ่มเติมในโรงรถ ตัวเลือกนี้จะไม่ทำงาน เพราะคุณต้องเปิดประตูด้วยมือของคุณเองจากด้านใน

เพื่อให้แน่ใจว่าประตูสามารถล็อคจากด้านในและด้านนอกได้ จะต้องติดตั้งตัวล็อค ประตูที่มีตัวล็อคไม่ได้ติดตั้งสลักเกลียวสปริง

ตัวเลือกที่หลากหลายมากขึ้นคือการล็อค สามารถเปิดได้ในขณะกลางแจ้งหรือในโรงรถเมื่อทำการติดตั้งด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้ว่าในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งสปริงโบลต์

ระดับคุณภาพงานติดตั้ง

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานในระยะยาวของบานเลื่อนแบบเคลื่อนย้ายได้ จำเป็นต้องเตรียมทางเดินสำหรับการติดตั้ง ในกรณีนี้ พื้นผิวทั้งหมดของช่องเปิดต้องเรียบ โดยค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของระนาบจากแนวตั้ง/แนวนอนที่กำหนดคือ 1.5 มม./ม. แต่โดยรวมแล้ว ส่วนเบี่ยงเบนไม่เกิน 5 มม. สามารถตกลงบนพื้นผิวทั้งหมดได้

บริการบำรุงรักษา

โดยปกติบริษัทผู้ติดตั้งจะให้บริการสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคและการปรับอุปกรณ์ ซึ่งจะต้องมีสัญญาแยกต่างหาก แต่นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ใช้โครงสร้างอย่างถูกต้อง: อย่าทิ้งไว้ในตำแหน่งเปิดเป็นเวลานาน ตรวจสอบว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอมในช่องเปิดเมื่อเปิด/ปิด

การยอมรับส่วนการเคลื่อนย้ายหลังการติดตั้ง

หากประตูไม่ได้ติดตั้งด้วยมือ แต่ผู้ติดตั้งได้รับเชิญ คุณต้องตรวจสอบโครงสร้างอย่างละเอียดหลังการติดตั้ง ตรวจสอบว่ามันทำงานอย่างไร (การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นโดยไม่กระตุก)

หากคุณกดด้วยมือบนผ้าใบจากด้านนอกไม่ควรมีช่องว่างด้านข้าง มีการตรวจสอบฟิตติ้งรัด (หลากหลายคุณภาพ) มีการตรวจสอบตราสินค้าของผลิตภัณฑ์ด้วยซึ่งจำเป็นต้องทำเครื่องหมายให้สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบ

มีการติดตั้งประตูกั้นในโรงรถ ลานจอดรถ และสถานที่อื่นๆ เพื่อป้องกันการเปิด ประตูทุกบานมีการออกแบบที่คล้ายกัน ส่วนเชื่อมต่อกันด้วยลูป ตามขอบของช่องเปิดจะมีการติดตั้งรางนำซึ่งใส่ลูกกลิ้งของวงเล็บ สามารถติดตั้งยางในแนวตั้งได้ (ในห้องที่มีเพดานสูงมาก) หรือพันไว้ใต้เพดาน เมื่อใบถูกยกขึ้น ลูกกลิ้งจะเคลื่อนตัวเกือบเงียบไปตามรางนำ โดยลากบานประตูไว้ใต้เพดาน ความสมดุลของใบมีดจะคงอยู่โดยสปริงแบบแรงตึงหรือแบบบิด

ก่อนที่จะซื้อรุ่นที่คุณชอบจากหนึ่งในผู้ผลิตรายใหญ่ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกให้ถูกต้อง ไม่เพียงแต่ตัวผ้าใบเองเท่านั้น แต่ยังต้องเลือกอุปกรณ์คุณภาพสูง ไดรฟ์ไฟฟ้า และคิดทบทวนตัวเลือกเพิ่มเติมล่วงหน้าที่จะ จำเป็นสำหรับการใช้งานที่สะดวกสบาย เช่น โรงรถ

ประตูส่วนที่ทันสมัยควรมีคุณสมบัติอย่างไร?

ข้อดีที่สำคัญของประตูแบบแบ่งส่วนคือความน่าเชื่อถือในการก่อสร้างสูง ใช้งานง่าย ประหยัดพื้นที่ และประหยัดพลังงานสูงสุด

ตัวอย่างเช่น ประตูบานเฟี้ยม Alutech เนื่องจากขนาดมาตรฐานกว้างที่สุด จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในช่องเปิดทุกประเภท โดยไม่คำนึงถึงสภาพภูมิอากาศของพื้นที่ วัสดุผนัง และสถาปัตยกรรมภายใน ให้การปกป้องผู้บุกรุกด้วยคุณภาพสูงสุด ประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนที่ดีและยังเน้นการตกแต่งที่ทันสมัย ​​ซุ้ม

ประตูกั้นส่วนประหยัดพลังงาน – วิธีการประหยัดเงิน?

ทำได้โดยการใช้ฉนวนและซีลคุณภาพสูงในการออกแบบแผงแซนวิช สำหรับฉนวนมักใช้โฟมโพลียูรีเทน วัสดุฉนวนความร้อนวางอยู่ระหว่างแผ่นอะลูมิเนียมหรือเหล็กชุบสังกะสีสองแผ่น การใช้โฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูงของผู้ผลิตคือ 46-47 กก./ม. 3 ทำให้สามารถเพิ่มความต้านทานของเกตต่อการเปลี่ยนรูปได้

ในหมายเหตุ! คุณภาพของประตูส่วนควบคุมโดย GOST "Metal Gates" 31174-2003

การออกแบบแผงแซนวิชและความหนาของราง

ประตูแบบแยกส่วนสามารถมีระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น แผ่นที่มีความหนา 9 ถึง 20 มม. ไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับการติดตั้งในช่องเปิดในห้องที่มีระบบทำความร้อน อัตราการประหยัดความร้อนต่ำเป็นที่ยอมรับในสถานที่เช่นคลังสินค้าที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ลานจอดรถใต้ดินและที่จอดรถ สำหรับห้องที่มีระบบทำความร้อน ควรเลือกผ้าใบที่มีความหนาตั้งแต่ 45 มม. ขึ้นไป

ในหมายเหตุ! หากคุณต้องการติดตั้งประตูในห้องที่ต้องการแสงธรรมชาติ คุณควรเลือกใช้รุ่นพาโนรามา ส่วนที่ทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียม มีประตูแบบพาโนรามาชุดพิเศษที่ทำจากโปรไฟล์พร้อมตัวแบ่งความร้อน ประตูแบบพาโนรามายังสามารถทำจากแผงแซนวิชและแผ่นแทรกโปร่งแสงร่วมกัน หรือจากวัสดุโปร่งใสทั้งหมด ขอบด้วยโปรไฟล์อลูมิเนียม (หนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และศูนย์แสดงสินค้า)

พิจารณาการออกแบบบานประตูฉนวนตามตัวอย่างประตู Alutech

ประตู Alutech มีการออกแบบส่วนที่เป็นเอกลักษณ์ ความหนาของส่วนแซนวิชแต่ละส่วนของรุ่น Classic คือ 45 มม. ซึ่งมากกว่าความหนาของส่วนประตูจากผู้ผลิตรายอื่น 5-25 มม.

ระหว่างผนังด้านนอกทั้งสองที่ทำด้วยเหล็กชุบสังกะสีคุณภาพสูงจะมีฉนวนโพลียูรีเทนโฟม ในระหว่างการใช้งาน ความเป็นไปได้ของการแยกส่วนจะถูกแยกออกจากกันโดยสิ้นเชิงเนื่องจากการประสานกันของแผ่นเหล็กที่ทนทานที่สุด โครงแบบปิดที่ไม่มีการเสียรูปสามารถทนทานต่ออุณหภูมิที่ลดลงอย่างรวดเร็วและการกระแทกจากแรงที่รุนแรงโดยไม่ได้ตั้งใจ รวมถึงการลดระดับของเกทอย่างกะทันหัน

ประตูแบบแบ่งส่วน Alutech คือการออกแบบที่ให้การปกป้องภายในโรงรถได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งและลมกระโชกแรงสูงสุด 120 ม./วินาที ซึ่งรับน้ำหนักได้ 700 Pa ข้อมูลเหล่านี้ได้รับหลังจากการวิจัย

ในฐานะที่เป็นฉนวนเพิ่มเติม แผงดังกล่าวได้รับการติดตั้งซีลโพลีเมอร์ EPDM สองแฉก ซึ่งไม่รวม "สะพานเย็น" ซีลที่ทำขึ้นจากยางโพลีเมอร์ยังติดตั้งอยู่ตามขอบประตู วัสดุของซีลยังคงยืดหยุ่นได้แม้ในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น

ยึดแน่นกับช่องเปิดและไม่มีร่างใด ๆ เลยโดยขายึดลูกกลิ้งแบบปรับได้ ส่งผลให้ประหยัดพื้นที่ในการทำความร้อนได้มากเนื่องจากคุณสมบัติการประหยัดความร้อนสูงของประตูแบบแบ่งส่วน

ราคาสำหรับประตูบานเลื่อน

ประตูบานเลื่อน

สำคัญ! ให้ความสนใจกับการปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรป EN12604 ของปี 2000 การออกแบบที่ปลอดภัยซึ่งได้มาตรฐาน มีการป้องกันนิ้วกดและบานประตูล้มในกรณีที่สายไฟขาด มีระบบป้องกันการแตกของสปริง บานประตูมีน้ำหนักอย่างน้อย 100 กก. เป็นการดีกว่าที่จะป้องกันตัวเองจากอุบัติเหตุล่วงหน้า

เปรียบเทียบประตูบานเฟี้ยมกับวัสดุก่อสร้างที่มีความหนาต่างกัน

หากเราเปรียบเทียบ "โรงรถแบบคลาสสิก" นั่นคือประตูสวิงเหล็กมาตรฐานและแบบแบ่งส่วนแล้วอดีตจะชนะราคาอย่างมาก แต่นี่เป็นเพียงแวบแรกเท่านั้น การออกแบบที่ล้าสมัยไม่เป็นอุปสรรคต่อฝุ่นละออง ความชื้น ความเย็นจัด เสียงรบกวนจากถนน เฉพาะประตูแบบแบ่งส่วนเท่านั้นที่จะป้องกันผลกระทบเหล่านี้ทั้งหมดได้อย่างดีที่สุด ระบบอัตโนมัติสมัยใหม่เป็นมากกว่าการจ่ายสำหรับเงินที่ใช้ไป โดยมอบระดับความสะดวกสบายที่เหมาะสมให้กับผู้ใช้

ส่วนที่มีความหนา 45 มม. เปรียบได้กับการประหยัดความร้อนกับอิฐก่ออิฐแดงที่มีความหนา 0.6 ม.

ใช้ไฟฟ้าเท่าไหร่?

เป็นมูลค่า noting ความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างขนาดของประตูและพลังของเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนกลไกในการยก / ลดประตู ยิ่งประตูใหญ่เท่าไร เครื่องยนต์ก็ยิ่งมีกำลังมากขึ้นเท่านั้น โดยปกติแล้วจะเลือกมอเตอร์ที่มีกำลัง 0.2-0.5 กิโลวัตต์ แต่แม้ในกรณีของการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด การใช้พลังงานก็น้อยมาก จำนวนค่าบริการรายเดือนสำหรับเครื่องยนต์นั้นก็จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยมาก แน่นอน คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ระบบอัตโนมัติเลย แต่ในสภาพอากาศฝนตก การเปิดประตูด้วยรีโมทคอนโทรลขณะนั่งอยู่ในรถของคุณเองจะสะดวกกว่ามาก

ในหมายเหตุ! เมื่อเลือกประตูอัตโนมัติ ให้ตรวจสอบกับผู้ผลิตสำหรับฟังก์ชั่นการปิดกั้นประตูเมื่อลดระดับว่ามีสิ่งกีดขวางใต้ใบไม้หรือไม่

หากมีสิ่งกีดขวางใต้บานประตูให้ลดระดับลงทันที

วิธีการเลือกขนาดของประตู?

วัดขนาดของช่องเปิดและสั่งซื้อผ้าใบที่เหมาะสมที่สุด โดยปกติประตูจะทำแยกกันสำหรับลูกค้าแต่ละรายโดยมีความกว้างและความสูงอย่างน้อย 5 มม.

ขนาดมาตรฐานสูงสุดสำหรับประตูที่ติดตั้งสปริงดึงคือ 3.5 x 3.085 ม. สำหรับประตูที่มีสปริงแบบทอร์ชัน ตัวเลขนี้คือ 6 x 3.085 ม. ผู้ผลิตบางรายสั่งทำประตูให้กว้างสูงสุด 5 เมตร

เพื่อให้โครงสร้างได้รับการผลิตและติดตั้งโดยไม่มีข้อผิดพลาด สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการ:

ค้นหาโดยอ่านคำแนะนำในบทความพิเศษบนพอร์ทัลของเรา

พื้นผิวและเฉดสี

สีของประตูสามารถเลียนแบบลวดลายของไม้ธรรมชาติหรือสีอื่นๆ ตามแค็ตตาล็อก RAL แต่ผู้ผลิตต้องใช้เวลาเพิ่มเติมในการเคลือบตกแต่ง หากเส้นตายหมดลง โดยไม่ต้องคิดราคา คุณสามารถซื้อผ้าใบที่ทาสีด้วยสีมาตรฐานที่ผู้ผลิตเสนอ: สีขาว แดง เงิน แอนทราไซต์ งาช้าง ฯลฯ

โครงสร้างพื้นผิวของส่วนต่างๆ ให้เลือกเป็นแบบเรียบหรือแบบไม้เทียม (ลายนูน)

ผืนผ้าใบผลิตขึ้นในโซลูชันการออกแบบที่แตกต่างกัน 5 แบบ ได้แก่:

• S-ซี่โครง;
• M-ลอน;
• L-ซี่โครง;
• ด้วย "แผง" โล่งอกและ "ไมโครเวฟ"

จากความหลากหลายดังกล่าว ทำให้ง่ายต่อการเลือกดีไซน์ที่เข้ากับสไตล์ของอาคารมากที่สุด

เครื่องประดับ

ตัวอย่างเช่น แพ็คเกจพื้นฐานมาตรฐานของประตู Alutech Classic ประกอบด้วย อุปกรณ์สแตนเลสคุณภาพสูง. ตัวยึดลูกกลิ้งสแตนเลสและบานพับระดับกลางมีให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับราคารวมของประตู สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องใส่ใจกับวัสดุของอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับผู้ที่วางแผนจะติดตั้งประตูในสภาพอากาศที่มีความชื้นสูง การรวมกันของกระแสอากาศและความชื้นสูงทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์ของโครงสร้างเสียหาย แต่ยังทำให้อายุการใช้งานลดลงและความล้มเหลวอย่างรวดเร็วอีกด้วย

หากมีการติดตั้งลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนเม็ดกลมซึ่งรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและระดับเสียงที่เบาเมื่อเปิดประตู หากประตูไม่มีลูกปืนหมุน ประตูจะส่งเสียงดังระหว่างการยกและลดระดับ

การพัฒนาล่าสุดของ Alutech - สายเคเบิลที่มีแกนโพลีเมอร์. เส้นผ่านศูนย์กลางของสาย: 3, 4, 5 มม. แกนมีความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นเนื่องจากความยืดหยุ่น อายุการใช้งานของประตูเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากมวลของบานประตูมากกว่า 450 กก. หรือประตูจะทำงานในที่มีความชื้นสูง ก็ควรเลือกใช้สายเคเบิลสแตนเลส

ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคที่มีอากาศร้อนและ / หรือลมแรงสูงควรให้ความสนใจกับองค์ประกอบประตูเช่น เสริมโปรไฟล์. โปรไฟล์ที่ติดตั้งในแนวนอนบนส่วนต่างๆ ช่วยลดความเสี่ยงของการเปลี่ยนรูปของบานประตูได้อย่างมาก เพิ่มความแข็งแกร่งและความมั่นคงสูงสุดให้กับประตู

อ่านวิธีการ ทำความคุ้นเคยกับอัลกอริธึมทีละขั้นตอนจาก ALUTECH

องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อขยายการทำงาน

ผู้ซื้อแต่ละรายสามารถเสริมการออกแบบประตูได้ตามดุลยพินิจของเขาเพื่อให้ใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น หนึ่งในองค์ประกอบเพิ่มเติมเหล่านี้คือประตู

เกทส์เปิดออกด้านนอกเท่านั้นและสามารถติดตั้งตัวปิดเชิงเส้นตรง เซ็นเซอร์ตำแหน่งในตัว กระบังหน้าสำหรับป้องกันฝน ที่จับโลหะป้องกันการป่าเถื่อน อุปกรณ์ป้องกันการหย่อนคล้อยของใบไม้ ประตูสามารถมีธรณีประตูแบบเรียบ (สูง 20 ม.) สูงหรือมาตรฐาน (145 และ 100 มม. ตามลำดับ) แปรงคู่ที่ติดตั้งในส่วนล่างของประตูจะป้องกันฝุ่นเข้าในห้องได้อย่างน่าเชื่อถือ

ระบบอัตโนมัติ "อัจฉริยะ" จะไม่อนุญาตให้คุณเปิดประตูหากประตูเกตเปิดกว้าง สิ่งนี้รับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเพิ่มเติมของโครงสร้างทั้งหมดโดยรวม

ประตูช่วยให้คุณประหยัดทรัพยากรของประตูแบบแบ่งส่วนได้ (การออกแบบโรงงานแต่ละแบบมีระยะขอบด้านความปลอดภัยที่แน่นอน ซึ่งแสดงเป็นจำนวนการขึ้นและลงของบานประตูที่รับประกัน) หากคุณต้องการเข้าไปในโรงรถ ไม่จำเป็นต้องตั้งค่ากลไกการยกของประตูให้เคลื่อนที่ ดังนั้นไม่เพียงประหยัดไฟฟ้าเท่านั้น แต่ความร้อนยังคงอยู่ในอาคาร

กรอบของประตูมักจะมีให้เลือกสองเฉดสี: สีเงินและสีเทา อย่างไรก็ตาม คุณสามารถสั่งย้อมสีที่ชอบได้เสมอ

ไม่ชอบประตู? ติดตั้งได้เลย ประตูข้าง. โครงสร้างทางเข้าติดตั้งในช่องเปิดแยกต่างหากถัดจากประตู ข้อดีของประตู:

• ประเภทการติดตั้งที่หลากหลาย
• จานสีกว้างของประตู, เฟรม, อุปกรณ์;
• ความสามารถในการเสริมบานประตูด้วยหน้าต่างแบบคลาสสิกหรือแบบพาโนรามา, โช้คอัพ, ตะแกรงระบายอากาศ

ประตูและประตูตีคู่จะช่วยเสริมและตกแต่งส่วนหน้าของอาคาร

ในหมายเหตุ! มันคุ้มค่าที่จะซื้อประตูและประตูจากผู้ผลิตรายเดียวกัน มิฉะนั้น พื้นผิวของโครงสร้างอาจมีสีและพื้นผิวแตกต่างกัน กลมกลืนกับการออกแบบโดยรวมของส่วนหน้าได้ไม่ดีและไม่พึงปรารถนา

ในรุ่นคลาสสิกผ้าใบแบบแบ่งส่วนจะหูหนวก แต่ถ้าคุณต้องการลดค่าใช้จ่ายในการให้แสงสว่างในโรงรถในเวลากลางวันคุณควรเลือก ประตูหน้าต่าง.

ตัวอย่างเช่น Alutech มีหน้าต่างทรงกลม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 322 มม.) สี่เหลี่ยม (322x322 มม.) และสี่เหลี่ยม (522x322 มม.) ที่มีหน้าต่างกระจกสองชั้นอะคริลิคหนา 18 มม.

องค์ประกอบตกแต่งเพิ่มเติมสำหรับหน้าต่างสี่เหลี่ยม:

• ชุดแทรก "รุ่งอรุณ";
• แทรก "กากบาทตรง"

กรอบหน้าต่างและส่วนแทรกทำด้วยเฉดสีขาวและน้ำตาล

ราคาประตู

บานประตูและประตูเสริมมีหน้าต่าง สำหรับการตกแต่งใช้เม็ดมีด "รุ่งอรุณ"

อย่าลืมล็อค องค์ประกอบที่มักจะรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐาน - วาล์วประตู. จริงถ้ามีทางเข้าเพิ่มเติมในโรงรถ เนื่องจากสามารถปิดและเปิดวาล์วได้จากภายในห้องเท่านั้น

ล็อคความตื่นตระหนกเพราะประตูจะให้คุณเปิดจากด้านในได้เพียงแค่กดที่จับ ถึงแม้ว่าตัวล็อคจะปิดจากด้านนอกด้วยความเร็วสูงสุดก็ตาม

ในการเปิดปิดประตูขณะอยู่ข้างนอกควรเลือก ตัวล็อคแบบสลักเกลียวหรือติดตั้ง ชุดออโตเมชั่น. ตัวอย่างเช่น ชุดออโตเมชั่น Kit ของ Alutech An-Motors ASG จะมีราคา 9360 - 10,490 รูเบิล

ระบบอัตโนมัติสมัยใหม่ทำงานได้แม้ที่อุณหภูมิติดลบ 20 องศา

หากบริเวณนั้นประสบปัญหาไฟฟ้าดับบ่อยครั้ง ขอแนะนำให้ติดตั้ง การปลดล็อกภายนอกของไดรฟ์ไฟฟ้า(ตัวอย่างเช่น Alutech เสนอชุดกลไกการปลดล็อคเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมเพียง 915 รูเบิล) ด้วยการติดตั้งองค์ประกอบนี้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าประตูจะไม่ถูกปิดกั้นในช่วงที่ไฟฟ้าดับครั้งต่อไป อย่างไรก็ตามหากมีทางเข้าเพิ่มเติมในโรงรถก็จะเปิดประตูจากด้านในได้ง่าย

อะไรที่สามารถเพิ่มความทนทานของประตูได้?

วิธีการเลือกการเคลือบตกแต่งที่จะยังคงอยู่ในรูปแบบเดิมแม้หลังจากไม่กี่ปี?

ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับคุณภาพของแผ่นเหล็กที่ใช้ทำประตู การป้องกันการกัดกร่อนที่ดีที่สุดคือ เคลือบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 16 ไมโครเมตร (กินไฟ 225 กรัม/ตร.ม.)

ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายที่เล่นโดยคุณภาพของงานสี ไม่ว่าจะเลือกเฉดสีใดก็ตาม คุณต้องแน่ใจอย่างยิ่งว่าไม่เพียงแค่ความอิ่มตัวของสีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพของสีด้วย Alutech เป็นบริษัทเดียวที่ใช้ การเคลือบโพลียูรีเทนดัดแปลงด้วยอนุภาคโพลีเอไมด์ (PUR-PA)ต้านทานอิทธิพลทางกล ความชื้น และสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการกัดกร่อน ดังนั้น คุณสมบัติการตกแต่งของประตูจึงคงอยู่ตลอดระยะเวลาการทำงานของโครงสร้าง ความหนาของชั้นเคลือบที่แนะนำคือ 25-35 ไมโครเมตร ความหนาของชั้นสีรองพื้นคือ 5-7 ไมครอน ด้วยการป้องกันดังกล่าว คุณจะไม่ต้องเสียเงินซ่อมแซมอย่างแน่นอน

ด้านหน้าแผง Ayutech เคลือบด้วยสารเคลือบโพลียูรีเทนที่ดัดแปลงด้วยอนุภาคโพลีเอไมด์

ค้นหาและอ่านภาพรวมของตัวเลือกต่างๆ ในบทความพิเศษบนพอร์ทัลของเรา

วิธีอื่นในการปกป้องประตูจากการกัดกร่อน

ทางเลือกที่เหมาะสม - การใช้ฮาร์ดแวร์ที่มีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนคอมโพสิตหลายชั้น. วงเล็บลูกกลิ้งติดอยู่กับผ้าใบด้วยสกรูยึดตัวเอง แต่สำหรับพื้นที่ที่มีความชื้นสูง ฮาร์ดแวร์สแตนเลสยังคงมีความเกี่ยวข้อง เพลาลูกกลิ้งจะต้องทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน ให้ความสนใจกับสิ่งนี้

คู่มือยังต้องการการป้องกันสนิม โปรไฟล์ต้องทำจากเหล็กชุบสังกะสีและเคลือบด้วยผง

ราคาฮาร์ดแวร์

แม้แต่ประตูคุณภาพสูงก็ยังต้องการการบำรุงรักษา การใช้สารหล่อลื่นอย่างทันท่วงที เช่น Litol 24 จะยืดอายุของชิ้นส่วนโลหะ เช่น สปริง เพลาลูกกลิ้ง และขายึด

วิดีโอ - วิธีเลือกประตูบานเลื่อน ฉนวนกันความร้อน

วิดีโอ - วิธีเลือกประตูบานเลื่อน ความปลอดภัย

วิดีโอ - วิธีการเลือกประตูบานเลื่อน? ความน่าเชื่อถือและความทนทาน

ตลาดสมัยใหม่มีหลากหลายสำหรับการเลือกประตูโรงรถ ไม่ใช่ผู้ซื้อทุกคนที่รู้แน่ชัดว่าระบบประเภทใดที่เหมาะกับเขาเพราะสำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องศึกษาข้อดีและข้อเสียของการออกแบบที่แตกต่างกัน บทความนี้จะช่วยเจ้าของโรงรถและผู้ที่ต้องการดูแลการสร้างโครงสร้างให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสม

กฎพื้นฐานสำหรับการเลือกประตูโรงรถ

ประตูโรงรถทำหน้าที่สำคัญสองประการ - ให้การปกป้องและเป็นองค์ประกอบตกแต่งภายนอก ตามกฎประตูจะถูกเลือกก่อนจากนั้นโรงรถจะได้รับการออกแบบหรือสร้างใหม่

ประการแรก พารามิเตอร์ที่สำคัญเช่นขนาดและลักษณะของประตูในอนาคต คุณสมบัติของช่องเปิด ประเภทของการติดตั้งและการควบคุม ตลอดจนอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมที่จำเป็นจะถูกนำมาพิจารณาด้วย มีข้อบังคับของรัฐบาลในการเลือกประตูโรงรถ ตาม GOST 31174–2003 สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กหรือรถจักรยานยนต์แนะนำให้ใช้ประตูกว้าง 1.80–2.20 และสูง 2 เมตรและสำหรับรถยนต์โดยรวมความกว้างควรมีอย่างน้อย 480 ซม. เพื่อปรับขนาดของ ประตูโรงรถของรถที่มีอยู่มีอัลกอริธึมพิเศษ สำหรับความกว้างของรถหนึ่งคัน (หรือผลรวมของสอง) เราเพิ่มทั้งสองข้าง 45 ซม. และความสูงควรเป็น "ความสูงของรถบวกมาตรฐานสต็อก" ตาม GOST นี่คือ 2.3 - 2.6 เมตร

เกือบทุกบริษัทสามารถผลิตสินค้าที่มีขนาดเหมาะสมได้ แต่ก็มีข้อจำกัดเช่นกัน พวกเขาเกี่ยวข้องกับภาระที่โครงสร้างสามารถรับได้หรือมากกว่าโครงประตูที่ทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม รับน้ำหนักได้ไม่เกิน 15 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ความกว้างของประตูสูงสุด 5 ม. และความสูง - สูงสุด 3 เมตร

สำคัญ! ระบบมาตรฐานใด ๆ จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าระบบที่ทำเอง

วิธีการติดตั้ง

มีสองวิธีในการติดตั้งบานประตูโรงรถ - ในช่องเปิดและด้านหลัง หากผลิตภัณฑ์มีไว้สำหรับการติดตั้งในช่องเปิด ขนาดของสินค้าควรเล็กลง (ควรชี้แจงตัวเลขที่แน่นอน) ประตูโรงรถที่ติดตั้งนอกช่องเปิดต้องกว้างกว่า ทุกขนาดมักถูกควบคุมโดยผู้ผลิต

ประเภทของโครงสร้างสำหรับโรงรถ ข้อดีและข้อเสีย

นอกเหนือจากลักษณะทั่วไป วัสดุของการดำเนินการ และการตกแต่ง ประตูโรงรถแตกต่างกันในกลไกการเปิด

1. บานพับเดี่ยวหรือคู่ หลักการของการเปิดเหมือนกับประตูธรรมดา แต่ประตูทำด้วยไม้และโลหะ ช่องภายในเต็มไปด้วยโฟมโพลีสไตรีนหรือวัสดุที่เหมาะสมอื่นๆ ข้อดีของประตูดังกล่าวคือความง่ายในการติดตั้งและการใช้งานรวมถึงราคาที่ต่ำ นอกจากนี้พวกเขาไม่มีข้อจำกัดเรื่องความสูง และข้อเสียของการออกแบบนี้คือความต้องการพื้นที่ว่างสำหรับการเปิดวาล์วอย่างเต็มที่ ในบางกรณี เช่น หลังจากหิมะตก จะเปิดประตูสวิงได้ยาก มีไดรฟ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเกทประเภทนี้ในท้องตลาด ตัวอย่างเช่น สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างซับซ้อน ขอแนะนำให้ใช้ไดรฟ์แบบก้านโยก นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไดรฟ์พิเศษบนประตูสวิงแบบซ่อน
2. ส่วน โดยสามารถพับเก็บใต้เพดานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยระบบแผง ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ในการใช้งาน ตามกฎแล้วชิ้นส่วนเป็นโลหะปิดผนึกด้วยปะเก็นพิเศษ นอกจากนี้ ประตูเหล่านี้มีการถ่วงน้ำหนัก การถ่วงน้ำหนัก กลไกสปริงและไกด์พิเศษ และสายคู่เพื่อความปลอดภัย สำหรับส่วนต่างๆ สามารถใช้แผงแซนวิชขนาด 40 มม. หรือไม้เนื้อแข็งได้ ส่วนสามารถปิดหรือเปิดลูปได้ ข้อดีของการออกแบบวงจรเปิดคือไม่มีสะพานเย็น (เมื่อแผงด้านนอกและด้านในสัมผัสกัน) อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียคือ มีเพียงโฟมเท่านั้นที่เชื่อมต่อแผง และทำให้ลักษณะความแข็งแรงของประตูแย่ลงแนวทางสำหรับประตูบานเลื่อนตามเทคโนโลยีจะต้องทำจากเหล็กชุบสังกะสีหนา 2 มม. และหุ้มด้วยเหล็กไม้หรือไม้อัด นอกจากนี้ยังมีตัวอย่างแบบไร้กรอบที่ทำจากดีบุกที่เติมโพลียูรีเทน เราอนุญาตให้ติดตั้งประตูและหน้าต่างโปร่งแสงในประตูกั้นส่วนใดก็ได้ โครงสร้างเพดานประกอบจากส่วนที่รวมกันในแนวนอน ในการทำงาน จำเป็นต้องมีระยะห่างจากด้านบน 10–23 ซม. ประตูด้านข้างยังต้องมีระยะห่างทางเทคโนโลยี 10–23 ซม. ใกล้กับผนัง ข้อดีของประตูดังกล่าวคือไม่ต้องการพื้นที่ว่างภายนอกข้อเสียคือมีความกว้างเพียง 2-3 เมตรและติดตั้งในโรงรถสำหรับรถหนึ่งคันเท่านั้น จากสถิติพบว่าผู้ซื้อประเภทนี้ 80% ประตูดังกล่าวช่วยประหยัดพื้นที่ในโรงรถและไม่กลัวขโมยและสภาพอากาศเลวร้าย เหมาะสำหรับการเปิดของโครงแบบต่างๆ และราคาแตกต่างกันไปตามคุณภาพของส่วนประกอบ ไดรฟ์แบบแมนนวลติดตั้งในช่องเปิดกว้างสูงสุด 3 เมตรและสูงไม่เกิน 2 เมตร ขอแนะนำให้ติดตั้งประตูบานเลื่อนที่กว้างขึ้นพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
3. ม้วนหรือลูกกลิ้ง ประตูดังกล่าวประกอบขึ้นจากแผ่นเหล็กบางหรืออลูมิเนียมที่มีข้อต่อที่ยืดหยุ่นและภายในจะเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทน หลักการทำงานคล้ายกับบานม้วนหน้าต่าง: ในขณะที่ยก ผ้าใบจะพันบนเพลาที่อยู่ด้านนอกหรือภายในโรงรถ แต่ในขณะเดียวกัน ม้วนจะไม่เสียดสีตัวเอง แต่ละเทิร์นจะแยกออกจากเทิร์นก่อนหน้า ประตูดังกล่าวไม่ใช้พื้นที่ไม่ต้องการพื้นที่ว่างและติดตั้งรีโมทคอนโทรลตามกฎ เนื่องจากการยึดที่ไม่น่าเชื่อถือจึงไม่แนะนำให้ติดตั้งในช่องเปิดขนาดใหญ่ ข้อเสียคือฉนวนกันความร้อนต่ำและความต้านทานการลักขโมยปานกลาง
4. ยกและหมุน ระบบเหล่านี้มีลักษณะเหมือนแผ่นพื้นหรือโครงแผ่นเดียวโดยมีลูกกลิ้งอยู่ด้านข้าง แผ่นพื้นทำจากเหล็กแผ่น เสริมด้วยสลิป และบุด้วยเหล็กเคลือบด้วยโพลีเมอร์ โครงสร้างโครงวางอยู่บนโครงที่ทำจากไม้หรือเหล็กและขึ้นไปถึงเพดาน เสร็จสิ้นด้วยแผง แผงชนิดใดก็ได้ หรือเหล็กชุบสังกะสีเคลือบด้วยโพลีเมอร์ ช่องระหว่างพวกเขาเต็มไปด้วยสไตรีนที่ขยายตัว ประตูดังกล่าวผลิตขึ้นด้วยความกว้างสูงสุดสามเมตร ดังนั้นจึงไม่ใช้สำหรับโรงรถสำหรับรถสองคัน พวกเขายังต้องการพื้นที่ว่าง 0.5–1 ม. สำหรับการขยาย ตัวโครงสร้างทำงานบนรางเหล็กที่ติดกับเพดานหรือผนังด้านข้าง และในกรณีส่วนใหญ่จะติดตั้งสปริงเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการเปิด ข้อเสียของอุปกรณ์นี้ชัดเจน - หากประตูเสียหายจะต้องเปลี่ยนผ้าใบทั้งหมด การติดตั้งต้องใช้รูปทรงที่ชัดเจนของช่องเปิดและธรณีประตูพิเศษเพื่อให้ผ้าใบถูกกดให้แน่นยิ่งขึ้นเมื่อปิด ภาวะโลกร้อนของโครงสร้างดังกล่าวเป็นไปไม่ได้
5. พับหรือเลื่อนได้ มีการติดตั้งโล่ประตูบานเลื่อนเพียงตัวเดียวบนรางนำที่เป็นของแข็ง (ล่างและบน) หรือเสาเข็มแบบแขวน สำหรับการใช้งานปกติ ต้องใช้พื้นที่ว่างตามแนวรั้ว (5–6 ม.) และปลดล็อคไดรฟ์สำหรับเปิดจากสนาม ประตูโรงรถบานเลื่อนขึ้นอยู่กับโปรไฟล์ที่มีใบไม้ติดไว้กับพวกเขา ทำด้วยไม้หรือเคลือบฟัน ราคาสุดท้ายของการออกแบบดังกล่าวสูงเนื่องจากอุปกรณ์และฐานราก
6. พับ. ในลักษณะที่ปรากฏ ประตูเหล่านี้คล้ายกับหีบเพลงของส่วนที่คั่นด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน โดยปกติสิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสามชิ้นขึ้นไปที่สามารถพับเป็นมุม 90 หรือ 180 องศา พวกเขาไม่ต้องการที่ที่จะเปิดมากนัก องค์ประกอบตรงกลาง (ในการออกแบบสี่ใบ) ถูกซ้อนทับบนองค์ประกอบภายนอกและหมุน เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับรถที่จะเข้าไป
7. กิโยตินยกของ ประตูดังกล่าวทำด้วยใบไม้เพียงบานเดียวซึ่งเมื่อเปิดออก จะเคลื่อนขึ้นกำแพงโรงรถเหนือทางเข้าประตู การทำเช่นนี้จะต้องมีพื้นที่ว่าง น้ำหนักของโครงสร้างได้รับการชดเชยด้วยสปริงบิด และสปริงแดมเปอร์ช่วยให้ทำงานได้อย่างเงียบเชียบ ประตูมีความโดดเด่นด้วยฉนวนกันความร้อนที่ดีซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการพอดีของใบไม้กับผนังของช่องเปิดอย่างต่อเนื่อง ความสะดวกในการติดตั้งและใช้งานประตูโรงรถเหล่านี้มั่นใจได้ด้วยการชุบสังกะสีเบื้องต้นและการชุบสังกะสีขององค์ประกอบ (โดยใช้กระแสไฟฟ้า)

แกลเลอรี่ภาพพันธุ์ต่างๆ

วิดีโอ: คำแนะนำในการเลือก

รายละเอียดอะไรที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกประตูโรงรถที่เหมาะสม? จดคำแนะนำที่สำคัญบางอย่าง

1. เมื่อซื้อต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเคลือบโพลีเมอร์และดูว่าองค์ประกอบนั้นถูกสังกะสีอย่างไร ตัวชี้วัดเหล่านี้ส่งผลต่อความทนทานของประตู โดยปกติการชุบสังกะสีจะดำเนินการโดยวิธีการพ่นด้วยความร้อนด้วยผง
2. ต้องการฟิลเลอร์โพลียูรีเทนคุณภาพสูงเท่านั้นหากคุณวางบนแผง ซึ่งจะทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยไม่เกิดการหลุดลอก และยังคงคุณสมบัติในการเป็นฉนวนความร้อนไว้
3. ให้ความสนใจกับข้อต่อ - ควรใช้โพลีเมอร์คุณภาพสูงและทนต่อการสึกหรอเท่านั้น
4. ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายว่าแผงเสริมด้วยแผ่นโลหะหรือไม่ เนื่องจากจะทำให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ
5. ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบนสปริงบิดเพื่อไม่ให้ประตูตกลงมาที่คุณหรือรถของคุณหากพัง
6. เลือกวัสดุที่เหมาะกับสภาพอากาศของคุณ พื้นที่ที่มีความชื้นสูงหรือสภาพอากาศเลวร้ายจะต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน ถามว่าการออกแบบจะตอบสนองต่อน้ำค้างแข็งรุนแรงอย่างไร
7. ตรวจสอบว่าประตูของคุณอยู่ภายใต้การรับประกันหรือไม่ ถามว่าโครงสร้างจะคงอยู่นานแค่ไหนในกรณีที่มีการบุกรุก เพื่อดูว่าควรติดตั้งสลักหรือตัวล็อคเพิ่มเติมหรือไม่
8. จำไว้ว่า "กุญแจมีไว้สำหรับคนซื่อสัตย์" ดังนั้นจึงไม่มีใครยกเลิกการเตือน กล้องวงจรปิด และวิธีอื่นๆ ในการปกป้องทรัพย์สินโรงรถของคุณ

ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบเปิดอัตโนมัติได้รับการติดตั้งทั้งแบบธรรมดาและซ่อนอยู่ในพื้น โปรดทราบว่าระยะทางสูงสุดจากการเปิดใช้งานระบบเปิดอัตโนมัติคือ 50 เมตร ไดรฟ์กินไฟตั้งแต่ 240 W ถึง 260 W และไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ แต่จะต้องมีการล็อคอัตโนมัติหากมีวัตถุแปลกปลอมเข้าไปอยู่ใต้ผ้าคาดเอว (หรือผ้าใบ) และด้วยความช่วยเหลือของรีโมทคอนโทรล คุณสามารถเปิดประตูและเปิดไฟในโรงรถได้

โปรดทราบว่าเมื่อซื้อ คุณจะได้รับแจ้งราคาสำหรับชุดพื้นฐาน ซึ่งประกอบด้วย ใบไม้ โครง ท้องผูก และไดรฟ์แบบแมนนวล และอุปกรณ์และส่วนประกอบเพิ่มเติมทั้งหมดจะต้องชำระแยกต่างหาก

เมื่อเลือกตัวอย่าง ตรวจสอบให้แน่ใจว่านิ้วมือไม่ถูกหนีบโดยข้อต่อของส่วนต่างๆ บริษัทต่างๆ มีโปรไฟล์ที่แตกต่างกันสำหรับการจับคู่ส่วนต่างๆ

ผู้ผลิตหลัก

เมื่อเลือกประตู จะดีกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่ บริษัท ที่อยู่ในตลาดมาเป็นเวลานานและได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในหมู่ผู้ซื้อ ตำแหน่งผู้นำในด้านการผลิตประตูโรงรถถูกครอบครองโดย บริษัท ต่างๆ:

1. ฮอร์มันน์ (เยอรมนี) ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองของบริษัทจำหน่ายโดยตรงจากประเทศเยอรมนีผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวาง พวกเขามีการรับประกัน 10 ปี
2. ดอร์ฮัน (รัสเซีย). ส่วนประกอบสำหรับประตู โดยเฉพาะกลไกการขับเคลื่อน ซื้อในอิตาลีหรือเยอรมนี
3. อลูเทค (เบลารุส) บริษัทนี้ซื้อองค์ประกอบโครงสร้างในอิตาลีหรือจีน

ความน่าเชื่อถือของเกทนั้นมาจากระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ การปรากฏตัวของหน่วยสร้างสรรค์นี้จะเพิ่มราคาของผลิตภัณฑ์ แต่ทำให้ใช้งานได้สะดวก เมื่อเลือกระบบอัตโนมัติ ควรหยุดที่บริษัทที่มีชื่อเสียง เช่น Nice, Faac, Came (อิตาลี) หรือ ANMotors ของจีน

คุณยังสามารถให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ของบริษัท:

1. โนโวเฟิร์ม (เยอรมนี)
2. เบรเม็ท (อิตาลี)
3. Normstahl (เยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์)
4. เมสวาส (ฟินแลนด์).
5. Clopay (สหรัฐอเมริกา)
6. RYTERNA (ลัตเวีย)

ของผู้ผลิตรัสเซียควรเน้น:

1. เทคโนโปร
2. "เอริน".
3. โรลคลาสสิค.

ผู้ผลิตชาวเยอรมันกำลังขยายช่วงของการออกแบบที่ผลิตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Hörmann ผลิตประตูทั้งแบบม้วน แบบแยกส่วน และแบบพับ คุณสามารถสั่งซื้อระบบกันไฟความเร็วสูงได้ นอกจากนี้ บริษัทยังผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับประตู - หน่วยขับเคลื่อน กล่อง กระบังหน้า และกลไกการควบคุม

บริษัท Alutech ในเบลารุสยังมีระบบประตูม้วน ประตู และโปรไฟล์ที่หลากหลาย นอกจากนี้ มันยังผลิตส่วนประกอบต่างๆ เช่น ระบบอัตโนมัติ อุปสรรค การลดลง และอื่นๆ

ผู้ผลิตของรัสเซียอยู่ไม่ไกลหลัง - DoorHan นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายจากบริเวณนี้ - บานม้วนและบานม้วน ระบบครัวเรือนและอุตสาหกรรม ประตูอัตโนมัติ รั้ว และอื่นๆ อีกมากมาย

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตบางรายโดยเฉพาะ DoorHan และ RYTERNA เสนอตัวล็อคแบบธรรมดาให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม และประตูHörmannมีคุณสมบัติป้องกันการลักขโมยได้ดีที่สุด

โดยทั่วไป เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าประตูของHörmannเป็นประตูระดับพรีเมียม RYTERNA และ Alutech มาจากกลุ่มราคาระดับกลาง และ DoorHan เป็นผู้ผลิตราคาประหยัด

หัวข้อของบทความวันนี้คือ ประตูโรงรถ เราจะจัดการกับประเภทของประตูโรงรถ ด้วยลักษณะทางเทคนิค ขนาด วัสดุที่ทำมาจากอะไร และฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่มีให้ งานหลักของข้อมูลที่เสนอคือการประเมินการออกแบบที่เสนอโดยตลาด

ที่มา pezcame.com

ประเภทของประตูโรงรถ

เริ่มจากความจริงที่ว่าเมื่อ 20 ปีที่แล้วไม่มีใครคิดเกี่ยวกับข้อเสนอสมัยใหม่ที่หลากหลาย ในสมัยนั้นรุ่นหนึ่งครอง - แกว่ง ประตูบานใหญ่ที่ลั่นดังเอี๊ยดอยู่เสมอ เคลือบด้วยสีน้ำมัน ซึ่งหลุดลอกตามกาลเวลา แม้ว่าควรสังเกตว่าทำจากโลหะหนา แต่การออกแบบดังกล่าวอาจมีความปลอดภัยสูงและต้านทานการลักขโมย

ประตูดังกล่าวทำหน้าที่มานานหลายทศวรรษ แต่ไม่สะดวกในแง่ของการใช้งานที่สะดวกสบาย นอกจากนี้ในฤดูหนาวจำเป็นต้องกวาดหิมะแม้มีความหนาเล็กน้อยต่อหน้าพวกเขาเสมอเพราะไม่ได้เปิดผ้าคาดเอวของโครงสร้าง

ยุคสมัยเปลี่ยนไปแล้ว ประตูโรงรถก็มีความหลากหลายเช่นกัน มีข้อเสนอมากมายในตลาด และปัญหาน่าจะอยู่ที่การเลือกรุ่นที่เหมาะสม

แต่ประตูสวิงยังคงอยู่ในตลาด และพวกเขาครอบครองช่องของพวกเขาอย่างมั่นใจเพราะพวกเขามีราคาต่ำเนื่องจากการผลิตที่เรียบง่ายและดังที่กล่าวไว้ข้างต้นมีความต้านทานสูงต่อการแฮ็ค โครงสร้างดังกล่าวมักประกอบด้วยปีกสองปีก นอกจากนี้ยังมีรุ่นใบเดียว แต่ไม่ต้องการ สร้างสรรค์อย่างหมดจด ใบไม้แต่ละใบเป็นกรอบสี่เหลี่ยมที่ทำจากโพรไฟล์โลหะที่หุ้มด้วยแผ่นเหล็ก

ที่มา ko.decoratex.biz

ตอนนี้เรามาดูข้อเสนออื่นๆ ของประตูโรงรถกัน

ส่วน

ประตูเหล่านี้ได้ชื่อมาเพราะประกอบด้วยส่วนที่จัดเรียงในแนวนอนและเชื่อมต่อกันด้วยบานพับ จำนวนส่วนแตกต่างกันไปตั้งแต่ 4 ถึง 6 ความกว้างของแต่ละส่วนอยู่ภายใน 35-61 ซม. ความยาวสูงสุด 7 ม. ส่วนสามารถหุ้มฉนวนหรือไม่หุ้มฉนวน ในกรณีแรกจะใช้ฉนวนกันความร้อนแบบแผ่นซึ่งหุ้มทั้งสองด้านด้วยผิวเคลือบดังนั้นความหนาของส่วนต่างๆจึงใหญ่ - สูงถึง 42 มม. อย่าลืมวางซีลยางยืดตามแนวของส่วนต่างๆ

ข้อกำหนดสำหรับชั้นฉนวนความร้อนคือการดูดซึมน้ำขั้นต่ำ ดังนั้นโฟมโพลียูรีเทนจึงมักใช้เป็นเครื่องทำความร้อน ไม่ค่อยมีโฟมโพลีสไตรีน เป็นวัสดุสำหรับการผลิตชิ้นส่วนใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่เกิน 1 มม. อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือไม้ (ตัวเลือกที่มีราคาแพง)

ประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนที่มีโครงสร้างล้วนๆ เป็นส่วนที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ ลูกกลิ้งได้รับการแก้ไขที่ด้านข้างซึ่งช่วยในการเคลื่อนที่ของโครงสร้างประตูเมื่อเปิดและปิด องค์ประกอบไกด์ถูกติดตั้งไว้ใต้ลูกกลิ้งซึ่งประกอบด้วยสองส่วนคือแนวตั้งและแนวนอน ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันด้วยองค์ประกอบคันศร

ที่มา uk.aviarydecor.com

บนเว็บไซต์ของเราคุณจะพบมากที่สุด . ในตัวกรอง คุณสามารถกำหนดทิศทางที่ต้องการ การปรากฏตัวของก๊าซ น้ำ ไฟฟ้า และการสื่อสารอื่นๆ

นั่นคือเมื่อเปิดประตูก็จะลุกขึ้นซึ่งอยู่ใต้เพดานในแนวนอน การปรับเปลี่ยนนี้เป็นไปโดยอัตโนมัติ ดังนั้นจึงมีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดพิเศษไว้ใต้เพดาน เขาดึงโครงสร้างทั้งหมดเข้าหาตัวเองด้วยสายเคเบิลหรือโซ่ แต่ยังให้วิธีการเปิดด้วยตนเอง นี่เป็นกรณีที่โรงจอดรถไม่มีพลังงาน

การออกแบบประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนช่วยให้สามารถติดตั้งในช่องเปิดได้ทุกขนาด เข้ากันได้ดีกับหลังคารูปทรงต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญรับรองว่าความหลากหลายนี้มีความหลากหลายมากที่สุดในแง่ของเนื้อหาทางสถาปัตยกรรม

สำหรับการตกแต่งภายนอก ผู้ผลิตในปัจจุบันเสนอประตูทาสีที่หุ้มด้วยพลาสติกหรือกระจกทนความร้อน แผ่นอลูมิเนียมหรือไม้ ในตลาดคุณสามารถหารุ่นที่มีประตูได้ ราคาแพง แต่ใช้งานได้เพียงพอ

ที่มา rcover.ru

ประโยชน์ของประตูโรงรถแบบแบ่งส่วน ได้แก่ :

ประหยัดพื้นที่ทั้งในโรงรถและด้านนอก

รุ่นฉนวนมีลักษณะเป็นฉนวนกันเสียงและความร้อนที่ดี

ความเก่งกาจขนาด, ขนาดของประตูถูกเลือกสำหรับช่องเปิดที่สำคัญ - กว้างสูงสุด 7 ม. สูงถึง 6 ม.

และข้อเสียบางประการ:

ความต้านทานการลักขโมยต่ำ;

ราคาสูง;

โครงสร้างที่ซับซ้อน- ซ่อมยาก.

เราเสริมว่าประตูบานเฟี้ยมสามารถติดตั้งได้ไม่เพียงแต่ในแนวตั้งเท่านั้น มีโมเดลที่เปิดตามผนัง ติดตั้งภายในโรงรถซึ่งมีไกด์สองตัวติดตั้งอยู่: ตัวหนึ่งอยู่บนพื้นและตัวที่สองอยู่บนผนังห้อง ภาพด้านล่างแสดงโมเดลแบบแบ่งส่วนนี้

ที่มา bulgara-ny.com

บนเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถค้นหาผู้ติดต่อของบริษัทก่อสร้างที่ ให้บริการก่อสร้างแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็ก. คุณสามารถสื่อสารกับตัวแทนได้โดยตรงโดยไปที่นิทรรศการบ้าน "Low-Rise Country"

ยกและหมุน

จากชื่อของมันเอง เป็นที่ชัดเจนว่าประตูทำการเคลื่อนไหวสองครั้งเมื่อเปิด: ยกและหมุน และพวกเขาทำในเวลาเดียวกัน ในที่สุดโครงสร้างทั้งหมดจะอยู่ใต้เพดานในแนวนอน

ประตูเหล่านี้เป็นผืนผ้าใบทึบที่ครอบคลุมช่องเปิดอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้การปิดเป็นสุญญากาศจึงสร้างธรณีประตูที่มีความสูง 3 ซม. จากด้านล่างซึ่งวางกรอบล่างของผืนผ้าใบ มีการติดตั้งเฟรมภายนอกจากด้านข้างซึ่งผ้าใบขับเคลื่อน

การเคลื่อนไหวเองคือการยกและหมุน โดยกลไกแบบบานพับ-คันโยก ในเวลาเดียวกัน ประตูสามารถเปิดและปิดได้ทั้งแบบแมนนวลและด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่รูปแบบการเคลื่อนไหวของโครงสร้างทำให้เกิดความไม่สะดวก ตัวอย่างเช่น ส่วนล่างของผืนผ้าใบจำเป็นต้องไปไกลกว่าโรงรถ ประมาณ 1 ม. นั่นคือจะไม่นำรถไปไว้ใกล้ประตู

ที่มา mirvorotrnd.ru

สำหรับขนาดมีช่วงที่ค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขนาดผ้าใบสูงสุดที่เป็นไปได้คือ กว้าง 6 ม. สูง 2.2 ม. แต่ในแง่ของการตกแต่งมีความเป็นไปได้มากกว่า ตัวอย่างเช่น คุณสามารถติดตั้งหน้าต่างหรือประตูในบานประตูได้

ดังนั้นข้อดีของประตูขึ้นและลง:

ความเรียบง่ายของการออกแบบ;

ราคาถูก;

ความกะทัดรัด;

ไม่ต้องล้างหิมะหน้าโรงจอดรถ;

ติดตั้งง่ายด้วยระบบอัตโนมัติ.

และข้อเสีย:

พวกเขาสามารถปิดได้เท่านั้น ช่องเปิดสี่เหลี่ยม;

ถ้าจำเป็นต้องซ่อมก็ ไม่สามารถทำได้บางส่วนเฉพาะโครงสร้างทั้งหมด

ไม่สูงที่สุด การต่อต้านการลักขโมย;

ไม่มีรถขับ ข้างๆโรงรถ.

ที่มา: sauerland-und-wuest.de

รีด

ประตูโรงรถประเภทนี้ได้ชื่อมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าโครงสร้างนี้เป็นผ้าใบที่ประกอบด้วยแผ่นกว้าง 1.5-2.0 ซม. ซึ่งเมื่อเปิดออกจะม้วนขึ้นไปบนเพลา ส่วนหลังตั้งอยู่ที่ส่วนบนของโครงสร้างและปิดด้วยกล่องป้องกัน

แผ่นไม้เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ โดยปกติผู้ผลิตจะผลิตองค์ประกอบเหล่านี้ฉนวนทันที แต่ความหนาของมันไม่ใหญ่มาก - สูงถึง 2.5 ซม. เป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้แผ่นหนาขึ้น พวกเขาจะเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของม้วนซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการเปิดยุ่งยาก

แต่ประตูดังกล่าวตั้งขึ้นในแนวตั้งจึงไม่รบกวนสิ่งใดหรือใครเลย คุณสามารถเปิดและปิดด้วยตนเองหรือด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ซึ่งอยู่บนเพลาและติดเข้ากับมันโดยตรง สำหรับช่วงขนาดความกว้างของช่องเปิดไม่ควรเกิน 3 ม. สูง 3.5 ม.

คำอธิบายวิดีโอ

วิดีโอแสดงให้เห็นว่าประตูโรงรถแบบม้วนทำงานอย่างไร:

เกี่ยวกับประโยชน์:

สะดวกสบายกำลังดำเนินการก่อสร้าง

เล็ก น้ำหนัก;

ความหลากหลายการออกแบบตกแต่ง

ไม่เอาวางทั้งภายในโรงรถหรือภายนอก

สามารถ อัตโนมัติ.

เกี่ยวกับข้อเสีย:

ค่อนข้างสูง ราคา;

ฉนวนกันเสียงและความร้อนต่ำ ลักษณะเฉพาะ;

ต่ำ กันขโมย.

ควรสังเกตว่าสามารถติดตั้งบานม้วนได้ที่ผนังด้านในของห้อง บนผนังด้านนอก หรือเข้าไปในช่องเปิดโดยตรง ในกรณีหลัง ความสูงของช่องเปิดจะลดลงตามขนาดของก้านที่มีแผ่นลาเมลลาพันอยู่ สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อติดตั้งประตูโรงรถ

ที่มา bitovki.info

ย้อนกลับ

ประตูโรงรถบานเลื่อนเป็นบานเดี่ยวทำด้วยโครงโลหะหุ้มด้วยวัสดุแผ่นหรือแผ่นพื้น มีสามวิธีในการติดตั้ง:

บน ต่ำกว่าสนับสนุน;

บน สูงสุด;

วางสายไปที่คอนโซล

ไม่ว่าในกรณีใดจะมีลูกกลิ้งและตัวนำทางในการออกแบบประตู ขั้นแรกให้ย้ายโครงสร้างทั้งหมดไปตามส่วนที่สอง ในกรณีนี้ การเปิดประตูเกิดขึ้นจากการเคลื่อนไปตามผนังโรงรถ สามารถเปิดได้ด้วยตนเองหรือด้วยมอเตอร์

ประโยชน์ของรูปแบบย้อนกลับ:

ห้ามครอบครองสถานที่ในโรงรถ

ยอมง่าย ระบบอัตโนมัติ;

ถูกกว่าหน้าตัด ม้วน และยกและหมุน;

สูง การต่อต้านการลักขโมย;

ไม่จำเป็นพลั่วหิมะต่อหน้าพวกเขา

ข้อบกพร่อง:

คอนกรีตของมัคคุเทศก์และตำแหน่งการติดตั้งของไดรฟ์ซึ่งเพิ่มต้นทุนของผลิตภัณฑ์

ที่จำเป็นช่องว่างตามผนัง

ติดตั้งไม่ได้ ประตู.

ที่มา ms.decorexpro.com

พับ

ประตูโรงรถประเภทนี้ไม่เป็นที่นิยมในหมู่เพื่อนร่วมชาติของเรา อันที่จริง นี่คือการออกแบบของสองส่วนที่เชื่อมต่อกันอย่างเป็นรูปเป็นร่าง ประตูเปิดโดยการพับส่วนต่างๆ เช่น หนังสือ แล้วเลื่อนออกไปด้านนอก รวมกันในแนวนอน

คำอธิบายวิดีโอ

ดูวิดีโอที่เจ้าของประตูนี้พูดถึงการออกแบบ รายละเอียด และวิธีการทำงาน:

หมวดหมู่นี้มีความหลากหลายซึ่งส่วนต่างๆ จะพับตามแนวนอน ในกรณีนี้จำนวนส่วนอาจค่อนข้างมากขึ้นอยู่กับความกว้างของช่องเปิด การออกแบบประกอบด้วยไกด์สองคู่: บนและล่างซึ่งลูกกลิ้งส่วนจะเคลื่อนที่ ในเวลาเดียวกัน ส่วนที่ประกอบในหนังสือจะตั้งอยู่ตามผนังเมื่อเปิดประตูโดยไม่กินเนื้อที่มากนัก

ที่มา hi-electric.com

บทสรุปในหัวข้อ

ดังนั้นเราจึงรื้อประตูโรงรถทั้งหมดที่ผู้ผลิตนำเสนอในวันนี้ อย่างที่คุณเห็น พวกเขาทั้งหมดมีข้อดีและข้อเสีย แต่ข้อกำหนดหลักสำหรับโครงสร้างทั้งหมดคือการต้านทานการลักขโมยสูง น่าเสียดายที่ทั้งรุ่นรีดและแบบตัดขวางไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ แม้ว่าจะสะดวกที่สุดในการใช้งาน ดังนั้นการวางพวกเขาในโรงรถที่ไม่ได้รับการปกป้องจึงไม่คุ้มค่า

เหมาะสมที่สุดในกรณีเช่นนี้ โครงสร้างการแกว่ง พวกเขาผ่านการทดสอบของเวลาพวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองในด้านบวกเท่านั้น นอกจากนี้การติดตั้งประตูในตัวก็ไม่ใช่ปัญหาไม่ต้องใช้เงินและเวลามากนัก

การเลือกประตูเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและมีความรับผิดชอบ ดังนั้นจึงควรเข้าหาอย่างชาญฉลาด บางคนเมื่อซื้อองค์ประกอบนี้สำหรับโรงรถก่อนอื่นไม่ได้คิดถึงคุณภาพหรือความสะดวกสบาย แต่เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่ามีต้นทุนต่ำที่สุด

ระหว่างการใช้งาน เจ้าของโรงรถที่ติดตั้งโมเดลราคาถูกเริ่มบ่นว่าโรงรถของพวกเขาถูกเปิดออกหรือประตูไม่ปิดเลย

ระบบใด ๆ สามารถติดขัดได้ แต่ในกรณีของราคาถูก สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเกือบทุกครั้งที่มีการใช้งาน ดังนั้นอย่าหลงกลโดยราคาถูกเพราะตัวคุณเองอาจเข้าใจว่าชีสฟรีสามารถอยู่ในกับดักหนูเท่านั้น

• เมื่อเลือกประตูโรงรถสำหรับโรงรถของคุณ ให้ตัดสินใจว่าคุณต้องการประตูที่เปิดโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง สะดวกสบายมากขึ้นโดยอัตโนมัติในฤดูหนาว คุณไม่จำเป็นต้องเปิดเครื่องภายในรถอันอบอุ่นทิ้งไว้ ฉันคิดว่าคุณยกมือขึ้นเองว่าพวกเขาเปิดอย่างไร เราแนะนำให้ซื้อประตูอัตโนมัติจาก Hormann ที่เกี่ยวข้องกับเยอรมันเท่านั้นซึ่งมีคุณภาพสูงสุดและยิ่งกว่านั้นเงียบสนิท


• ฉันคิดว่าผู้ชายทุกคนใฝ่ฝันว่าเขาจะรู้สึกอบอุ่นและสบายในโรงรถของเขา แม้ว่าภายนอกนั้นจะมีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ 30 องศาก็ตาม ดังนั้นจึงควรพิจารณารุ่นที่มีฉนวนอย่างดีและมีความหนา 30 เซนติเมตรขึ้นไป นอกจากนี้เมื่อเลือกดูว่ารุ่นที่คุณชอบมีปะเก็นยางหรือไม่สิ่งสำคัญคือประตูปิดอย่างแน่นหนา


• สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับวัสดุที่ใช้ทำองค์ประกอบนี้ รุ่นที่ดีที่สุดและคุณภาพสูงสุดทำจากอลูมิเนียมและหุ้มด้วยชั้นป้องกัน

บางคนอ้างว่ารุ่นราคาถูกก็มีคุณภาพสูงได้เช่นกัน แต่ในความเป็นจริงแล้วสิ่งนี้ไม่เป็นความจริง อลูมิเนียมมีราคาแพง และนอกจากนี้ ระบบอัตโนมัติก็ไม่ใช่อุปกรณ์ราคาถูกด้วย เป็นผลให้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ที่ดีสำหรับเงินพยายามที่จะเข้าใจสิ่งนี้และอย่าซื้อรุ่นราคาถูกมาก