Fallskärmsanordning. Säkerhetsanordningar för fallskärm

FALLSKÄRMANORDNING PPK-U

Tillverkare: Second Moscow Instrument-Making Plant.

Den halvautomatiska fallskärmen kombinerad och enhetlig PPK-U används för att aktivera fallskärmsöppningsanordningen. Apparaten används på fallskärmar som en försäkringsanordning när fallskärmshopparen av en eller annan anledning inte öppnar fallskärmen med hjälp av dragringen.

Enheten består av en kropp med ett rör, en slang, en klockmekanism och en aneroidanordning. För att få enheten i fungerande skick spänns den genom att först föra in en flexibel stift i bulten.

PPK-U-enheten har olika märkningar och utrustning i enlighet med den. De första fyra bokstäverna anger enhetens namn. Tre siffror följt av längden på avgasslangen (120, 240, 405, 165, 575 mm.) Bokstaven efter denna siffra bestämmer vilken slinga enheten är utrustad med. Bokstaven A motsvarar en kort slinga som används på räddnings- och sportträningsfallskärmar. B-formad ögla för fallskärmar med tvåkon lås. Bokstaven B är en långsträckt ögla, sällan använd. Om bokstaven y följs av bokstaven T, så innehåller satsen ingen flexibel slang och sådana anordningar används på utkastningsinstallationer. Bokstäverna GR efter Y indikerar avgasmekanismens förkortade slag (40 mm mot 70 mm för konventionella) - sådana enheter är installerade på lastsystem.

2.1.2. PARACHUTE DEVICE PPK-U Syfte och design av komponenter

Fallskärmssystem för landning är problemfria i drift. De sätts i drift av fallskärmsjägaren själv och drar ut dragringen på den manuella utplaceringslänken. Automatisering fungerar som ett reservmedel för att sätta fallskärmssystemet i drift. För detta ändamål är fallskärmsanordningar installerade på ryggsäckarna på alla huvudfallskärmssystem.

PPK-U fallskärmsanordning (halvautomatisk fallskärm kombinerad unified) används som ett försäkringsmedel när man gör fallskärmshopp och är utformad för att placera ut ett dubbelkonlås eller fallskärmsryggsäck i händelse av att en fallskärmsjägare av någon anledning inte kan dra sig ur dragringen på den manuella utplaceringslänken själv. . Enheten kan användas på räddnings- och reservfallskärmssystem, fallskärmssystem för speciella ändamål, på utkastningsenheter och säten, såväl som på lastfallskärmssystem.

PPK-U fallskärmsanordningen är resistent mot frost och dagg, skyddad från inträngning av främmande partiklar och tillåter inte spontan drift eller blödning av klockmekanismen under vibrationer, linjära accelerationer och oavsiktliga stötar.

Taktiska och tekniska data

Med en absolut höjd av terrängen på 100 m, svarsintervallet i höjd över havet, m......................... 300-8000
Överbelastningstryck motsvarande höjd m......................... 35000
Temperaturområde, "C........................ ±60
Tidssvarsintervall, s........................... 2-5
Drifttid för klockmekanismen efter att låsspaken har tagits bort från aneroidstoppet, s..... 0,8-1,2
Kraft från kraftfjädrar i spänt tillstånd, kgf (N) ........................ 28 (274,4 N)
Garanterad prestanda efter spänning i månader........................... 12
Avgaskabelns arbetsslag, mm............................. 70 ± 3
Vikt, kg, inte mer........................... 0,950
Garanterat antal operationer, gånger........................... 500
Teknisk resurs för resning till höjder eller operationer, tider................................... 1000

Garantilivslängden är 8 år (genom beslut av kommissionen för teknisk inspektion av fallskärmslandningsutrustning får driftorganisationen öka livslängden till 10 år).

PPK-U fallskärmsanordningen består av en kropp 1 (Fig. 2.18), aneroid-klockmekanism 2, lås- och avgassystem. Satsen innehåller en flexibel stift 5 , verktyg, tillbehör och pass.

Huset tjänar till att hysa aneroidklockmekanismen och kraftdelen av avgasanordningen. Det är en metalllåda med lock på toppen. En packning är installerad mellan locket och kroppen. Locket fästs på kroppen med sex skruvar. En av skruvarna är stängd med en blytätning, på vilken är stämplat märket från tillverkaren eller verkstaden där rutinunderhåll utfördes på denna enhet. Det finns två hål på insidan av kroppsbotten, i vilka en formad packning sätts in. En fjäder är installerad i det stora hålet, vilket eliminerar glappet från aneroidklockmekanismen; i det lilla hålet är en justeringsväxel installerad som griper in i aneroidjusteringshjulen. Dessutom finns det i botten av väskan tre hål för fångar, med hjälp av vilka mekanismen är fixerad i förhållande till väskan, tre hål för skruvarna för att fästa mekanismen i väskan och hål för överföringsskruven, med hjälp av vilken aneroidhöjdskalan installeras.

Ris. 2.18. Avgasanordning för PPK-U fallskärmsanordning:
1 - kropp; 2 - aneroid klockmekanism; 3- balans; 4 - betoning; 5 - flexibel stift; 6 - Port; 7 - rulle; 9 - styrrör; 9 - inre och yttre fjädrar; 10 - vaddera; 11 - låsmutter; 12 - foder; 13 - slang (flexibel skyddsmantel); 14 - kabel; 15 - klämma; 16 - En slinga; 17 - speciell skruv; 18 - liten kabelspets; elva - speciell mutter; 20 - stötdämpare; 21 - toppspets; 22 - bajonettmutter; 23 - vajerrustning; 24 - bottenspets; 25 - styrhylsa; 26 - unionsmutter; 27 - låsmutter; 28 - rörlåsmutter; 29 - stor kabelände; 30 - tryckskruv; 31- kork; 32 - kolv; 33- hund; 34 - stötdämpare; 35 - stötdämparklämma; 36 - packningar; 37 - keps; 28 - stansning; 39 - ringskruv; 40 - spö, 41 - stavfjäder; 42 - ringa


Ris. 2.19. Aneroid-klockmekanism för PPK-U fallskärmsanordning.
1 - aneroidenhet 2 - urverk; 3 - låssystem

På höljets sidovägg finns sex gängade uttag och en stift för att fästa locket med skruvar, två gängade hål för att skruva i styrröret på avgasanordningen, ett gängat hål för att installera luckan och ett fönster för höjden skala av aneroidlådan, i vilken en siktlinje appliceras.

Det finns två fönster i höljets lock, ett stort fönster för att observera klockmekanismens visare och ett litet fönster låter dig styra aneroidstiftets position och låsspakens funktion.

En bult 6 skruvas in i kroppen , som är utformad för att automatiskt stänga hushålet efter att den flexibla tappen har dragits ut ur den. Ventilen består av: en kropp med en axiell kanal för en flexibel tapp, en cylindrisk kanal för en stång med en fjäder och ett urtag för en ring, två hål för en säkerhetsgänga och en gängad hylsa för en ringfästskruv, en stång 40, vår 41, ringa 42 och skruva 39.

Aneroidklockmekanismen säkerställer noggrannheten hos PPK-U fallskärmsanordningen i tid och höjd.Aneroidklockmekanismen är monterad mellan två brädor och består av en klockmekanism 2 (Fig. 2.19), aneroidanordning 1 och låssystem 3.


Ris. 2.20. Kinematiskt diagram av PPK-U fallskärmsanordning:
1-justerskruv, 2 - ställa in växeln. 3 - bottenbräda, 4 - höjd skala, 5- aneroid låda, 6 - stift, 7-top board; 8-låsspak, 9- körspak, 10 - styrrör, 11 - spärrhake, 12 - vertikal bärare, 13 - inställningshjul
()

Klockmekanismen aktiverar fallskärmsanordningen efter en viss tid.Den inkluderar ett system av transmissionshjul och stammar, ett ankarfäste, en balans, en del av löphjulet och en sekundvisare. Klockmekanismens noggrannhet uppnås genom att välja balanströghet för en given mekanismkonstruktion.Klockmekanismen har ingen egen fjäder och drivs av kraftfjädrarna i avgasanordningen. Interaktionen mellan klockmekanismen och avgasanordningen utförs med hjälp av en spärrhake 83 (se fig. 2.18) och kolv 32 med rulle 7. Kraften från de spända kraftfjädrarna överförs genom kolvrullen till spärrhaken, som i sin tur överför denna kraft till sektorn.

Med hjälp av växelsektorn drivs hela systemet av hjul och stammar av klockmekanismen. Klockmekanismen låses med ett flexibelt stift, som passar in i bulthålet mellan vågen 3 och betoning 4.

Aneroidanordningen aktiverar PPK-U fallskärmsanordning när en förutbestämd höjd nås. Principen för dess funktion är baserad på egenskapen hos det känsliga elementets elasticitet för att balansera atmosfärstrycket.

Aneroidanordningen inkluderar: inställningsväxel 2 (Fig. 2.20), installationshjul 13, gängad bussning, aneroidbox 5 med stift 6 och höjdskala 4.

Inställningsväxeln överför justerskruvens 1 rotationsrörelse till inställningshjulet. Den sätts på fyrkanten av denna skruv och fästs vid den och roteras med en skruvmejselnyckel från enheten.

Inställningshjulet roterar aneroidlådan när den är installerad på höjdskalan för den önskade indelningen; den är i ingrepp med inställningsväxeln, med vilken den roterar, har ett stopp (två ogängade tänder) som begränsar dess rotation inom ett varv, och är monterad på en bussning på utsidan av brädan.

Den gängade bussningen används för att fästa aneroidlådan i bottenplattan 3. Den nedre mitten av aneroidlådan är fäst vid den. När justeringshjulet och bussningen roterar, rör sig aneroidlådan två gånger; den roterar runt sin axel och för växelvis höjdskaleindelningarna markerade på denna skala till fönstrets mållinje, och samtidigt stiger eller faller längs bottens gänga brädet och för därigenom aneroidlådstiftet närmare ytan av den övre brädan 7 eller förflyttar sig bort från den.

Aneroidlådan är ett känsligt element. Det är en korrugerad metalllåda som ändras i volym när atmosfärstrycket ökar eller minskar. En stift är svetsad till lådans övre membran, med hjälp av vilken aneroidanordningen interagerar med låsspaken 8.

Höjdskalan är fäst på aneroidlådan. Den är kalibrerad i intervallet från 0,3 till 8 km enligt trycket i standardatmosfären med ett överskott på 100 m vid varje märke. Skalindelningarna digitaliseras i följande ordning: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 kilometer.

Låssystemet säkerställer samverkan mellan klockmekanismen och aneroidanordningen vid hopp med en stabiliseringstid på över 5 s. Den är placerad ovanför toppplattan och består av en körspak 9 (se bild 2.20) med axel, låsspak 8 med axel, vertikal hållare 12 och svärd.

Den främre spaken drivs av spärrhakens 11 långsträckta axel. När fallskärmsanordningen börjar fungera är spärrhaken försänkt i mekanismen, dess långsträckta axel rör sig längs med den främre spakens spår, vilar mot justerskruven och roterar ledande spaken i förhållande till sin axel. I motsatta änden av körspaken trycks en vertikal hållare in som säkerställer samverkan mellan lås- och körspakarna. Den passar in i spåret på låsspaken och roterar den i förhållande till sin axel.

Låsspaken stoppar klockmekanismen när aneroidstiftet lämnar brädets övre plan. Kraften från låsspaken på stiftet är 0,250 kgf (2,45 N). Den är monterad på toppplattan och har ett spår för den vertikala bärarens rörelse, ett hål för axeln och en utskärning för aneroidlådans stift.

Svärdet bestämmer låsarmens läge i förhållande till toppplattan som är fäst med två skruvar.

Suganordningen styr klockmekanismen och öppnar dubbelkonlåset. Den består av ett örhänge, en ögla 16 (se bild 2.18), specialskruv 17, klämma 15, speciell mutter 19, stötdämpare 20, kabel 14, slang 13, två par hörsnäckor 12, styrbussning 25, vaddera 10, låsmutter 11, unionsmutter 26, låsmutter 27, rörlåsmutter 28, styrrör 8, två kraftfjädrar 9, kolv 32 s rulle 7, plugg 31, skruva 30 fästen, klämma 35 med stötdämpare 34, två metalldistanser 36 och keps 37.

Ett örhänge, en ögla, en speciell skruv, en klämma och en speciell mutter utgör tillsammans en anslutningsenhet med vilken apparatkabeln ansluts till ett dubbelkonlås.

Kabeln har två ändar: liten 18 för fastsättning av anslutningsenheten och stor 20 för infästning inuti kolven. Kabeln är försedd med tätningar.

Kabeln skyddas av en slang, som är en flexibel slang som består av vajerpansar 23 tum fläta som slutar i två spetsar. På toppspetsen 21 utvändig gänga skärs längs vilken bajonettmuttern rör sig 22 från stift för att fästa på dubbelkonlåsets monteringsplatta. På den nedre spetsen 24 En invändig gänga är gjord för att ansluta slangen till styrbussningen.

Skydd mot att främmande partiklar kommer in i fallskärmsanordningen (dammtäthet) tillhandahålls av foder och tätningar. Förkortade foder med lädertätningar är installerade i styrhylsan, och långsträckta är installerade i slangspetsen.

Två kraftfjädrar är placerade inuti styrröret. Ena änden av fjädern vilar mot överfallsmuttern, den andra mot kolvlisterna. Fjädrarna laddas genom att spänna kabeln med en bygel, medan kolven rör sig uppför styrröret och komprimerar dem.

Kolven har två öron i vilka rullen är fixerad. När kolven rör sig längs styrröret, rör sig rullen längs spåret på röret och griper in i klockmekanismens spärrhake.

Ris. 2.21. Verktyg och tillbehör för att arbeta med PPK-U fallskärmsanordning: 1-bygel; 2 -stor dubbelsidig nyckel; 3 -liten nyckel; 4-örhänge; 5-flexibel stift, 6 - nätsladd för fallskärmsanordning PPK-U

För att mildra kolvens påverkan när avgasanordningen aktiveras, installeras ett klämma med en stötdämpare. Styrrörets ände är stängd med ett lock. Två metallpackningar är installerade under locket. Verktyg och tillbehör används för att underlätta arbetet med fallskärmsanordningen (Fig. 2.21). Passet är avsett att registrera information som rör mottagning, förflyttning, drift och reparation av en fallskärmsanordning.

Funktionsprincip

När du förbereder PPK-U-fallskärmsanordningen för aktion är det nödvändigt att föra in en flexibel stift i bulten, haka den med en bygel till draganordningens ögla och, genom att spänna kabeln, komprimera kraftfjädrarna tills det går sönder. Följande händer.

Det flexibla stiftet kommer att komprimera slutarfjädern, flytta stången längs kanalen och passera genom det axiella hålet inuti fallskärmsanordningens kropp. Änden av det flexibla stiftet kommer att passa in i springan mellan vågen och klockmekanismens stopp och stoppa den. Kabelns spänning, som flyttar kolven med en rulle fäst vid dess stora spets, komprimerar kraftfjädrarna.

Rullen når spärrhaken på klockmekanismen, försänker den och passerar ovanför spärrhaken längs styrrörets spår tills det tar stopp. Spärrhaken, under inverkan av sin fjäder, återgår till sitt ursprungliga läge och blockerar vägen för omvänd rörelse av rullen. När vajerspänningen släpps, rör sig rullen nedåt, griper in i spärrhaken och överför kraften från fjädrarna till den,

Gör ett hopp med stabiliseringstid upp till 5s. När du förbereder en fallskärmsanordning för ett hopp med en kort stabiliseringstid är det nödvändigt att ställa in höjdskalan till markering 4 (dvs. större än höjden på hoppet som utförs), spänn anordningen och ställ in klockvisaren på ratten skala till motsvarande division från 3 till 5 s. När höjdskalan är inställd på en högre höjd, roterar den gängade bussningen längs gängorna på den nedre brädet och sänker aneroidlådan med stiftet i förhållande till den övre brädet.

Efter att fallskärmsjägaren separerats från flygplanet träder den stabiliserande fallskärmen omedelbart i funktion, med hjälp av vilken den flexibla stiftet dras ut och klockmekanismen frigörs från låsning. Under påverkan av kraftfjädrar trycker kolven med rullen på spärrhaken som är associerad med sektorn. Sektorn roterar runt sin axel, driver ett system av transmissionshjul och en balans med ett ankarfäste. Urverket börjar fungera.

När sektorn vrids pressar spärrhakens långsträckta axel på drivspakens skruv och sätter hela systemet av spakar i rörelse. Låsspaken passerar fritt över aneroidlådans stift och klockmekanismen fortsätter att räkna ut tiden som är inställd på urtavlan utan fördröjning.

Med varje sekund av drift av klockmekanismen, under trycket från kraftfjädrarna, rör sig spärrhaken längre in i mekanismen, och dess ingrepp med kolvrullen blir mindre och mindre. Så snart klockmekanismen har fungerat under den angivna tiden (visaren rör sig längs skalan till noll), frigörs rullen från ingrepp med spärrhaken och kolven med kabeln under trycket från kraftfjädrarna rör sig kraftigt ned längs med rör. Som ett resultat kommer kabeln, med hjälp av det anslutande nodörhänget, att vrida slutaren och öppna dubbelkonlåset.

Att göra ett hopp med en stabiliseringstid på över 5s. När du förbereder PPK-U fallskärmsanordningen för ett hopp med långsiktig stabilisering, är det nödvändigt att ställa in höjdskalan till höjden på fallskärmsöppningen, med hänsyn till landningsplatsens höjd över havet, spänn enheten och ställ in visaren på klockmekanismens skala till 5 s. När höjdskalan är inställd på en låg höjd, roterar den gängade bussningen längs gängorna på bottenbrädet och lyfter upp aneroidboxen.Aneroidboxstiftet närmar sig brädans övre yta, men kommer inte ut ur hålet. När flygplanet stiger till en hög höjd, på grund av en gradvis minskning av atmosfärstrycket, ökar aneroidlådan i volym, och dess stift kommer ut genom ett hål ovanför ytan på den övre brädet.

Efter att fallskärmsjägaren separerats från flygplanet aktiveras fallskärmsanordningen och börjar fungera på samma sätt som när man gör hopp med låg stabilisering. Så snart låsspaken når aneroidstiftet kommer den att stoppas av den och blockerar klockmekanismens funktion. När höjden minskar och motsvarande ökning av atmosfärstrycket kommer aneroidlådan att komprimeras, aneroidlådans stift kommer att gå in i hålet i den övre brädan och vid en given höjd, släpp låsspaken för vidare avancemang. Klockmekanismen kommer att fungera under de återstående 0,8-1,2 sekunderna, släpp kolven och rullen och draganordningen öppnar dubbelkonlåset.

Undersökning

Före varje installation av fallskärmssystemet kontrolleras fallskärmsanordningen i följande sekvens.

En extern inspektion verifierar närvaron och användbarheten av blytätningen på ytan av skruven som håller fast kåpan. Om tätningen saknas eller skador upptäcks på den, är fallskärmsanordningen inte föremål för ytterligare inspektion och skickas omedelbart tillbaka till en reparationsverkstad för fullständigt underhåll. Vid den externa inspektionen fastställs om det finns djupa hack på gångjärnet, brott i enskilda kabeltrådar, bucklor och utbuktningar på slangen, mekaniska skador på husets yta och smuts, om anslutningen av specialskruven och specialmuttern sitter fast, om det finns ett synligt mellanrum mellan specialmuttern och stötdämparen, om överfallsmuttern, huskåpans skruvar och locket är ordentligt fastsatta, om glaset i fönstren är intakt.

Kontrollera att aneroidlådan är tät, för vilken höjdskalan är inställd på 0,3 och genom det lilla fönstret på höljeslocket, bestäm läget för aneroidlådans stift, som inte ska sticka ut ovanför brädans yta. Om stiftet sticker ut ovanför brädan är fallskärmsanordningen inte lämplig för vidare användning. Kontrollen tar hänsyn till områdets höjd över havet och det aktuella atmosfärstrycket.

Att kontrollera om klockmekanismen "blöder" inkluderar följande: sätt in ett flexibelt stift i bulten tills det tar stopp, spänn fallskärmsanordningen med en stigbygel, förläng den flexibla tappen 5 mm och böj ögat flera gånger

90° i olika riktningar, rotera stiftet runt sin axel och se till att det inte blir någon "blödning".

För att kontrollera gnidningen av den flexibla stiftet, för in den i luckan på fallskärmsanordningen tills den tar stopp och lyft den i stiftets öga, skydda den från att falla. Det flexibla stiftet ska komma ut ur porten under fallskärmsanordningens gravitation utan att blockera. Om det upptäcks att det flexibla stiftet fastnar, tas fallskärmsanordningen ur drift och returneras till verkstaden.

Tillförlitligheten av driften av alla mekanismer för fallskärmsanordningen kontrolleras i följande ordning: sätt in en flexibel stift i slutaren och spänn enheten, visaren på klockmekanismen ska placeras bakom det sista märket på skalan, medan det ska vara ett synligt mellanrum mellan visaren och siffran 5, dra ut det flexibla stiftet och lyssna på precisionen i urverksmekanismen, se till att låsspaken går fritt över aneroidstiftet, att avgasanordningen fungerar tillförlitligt, och att pilen är placerad i förhållande till skalan, som återigen ska återgå till sin ursprungliga position bakom siffran 5.

Om ryck och stopp observerades i driften av klockmekanismen, och efter att fallskärmsanordningen utlösts, återgår visaren långsamt till sin ursprungliga position eller till och med stannar inom vågen, då tas fallskärmsanordningen ur drift och överlämnas till verkstad.

Förberedelse för installation

Efter att ha verifierat fallskärmsenhetens tillförlitliga funktion är den förberedd för installation på fallskärmssystemets ryggsäck. Förberedelserna utförs i följande sekvens: ställ in höjdskalan till höjdmärket i enlighet med uppgiften för det kommande hoppet, sätt in en flexibel stift i slutaren, spänn fallskärmsanordningen och ställ klockvisaren till ett givet märke på tidsskala, varefter det flexibla stiftet säkras med en säkerhetstråd som passeras genom en åtta öga på en flexibel stift och en ögla på sladden, gängans slak väljs, ändarna knyts med en trippelknut och skärs på ett avstånd av 15-25 mm från knuten.



Ris. 2.22. Kinematiskt diagram av PPK-U fallskärmsanordning: 1 - toppbräda; 2 - spak; 3 - körspak; 4 - urtavla; 5 - pil; 6 - mellanhjul; 7 - hund; 8 - spärrhjul; 9 - ankarhjul; 10 - ankarfäste; 11 - balans; 12 - flexibel stift; 13 - flexibelt stiftstopp; 14 - stam; 15 - mellanhjulstam; 16 - löphjul; 17 - chassistam; 18 - sektor; 19 - justerskruv; 20 - förlängd axel; 21 - sektorfjäder; 22 - spärrfjäder; 23 - rulle; 24 - anslutningsenhet; 25 - kabel; 26 - rör; 27 - inre och yttre fjädrar; 28 - kolv; 29 - hund; 30 - stötdämpare; 31 - lock; 32 - bärare; 33 - låsspakens axel; 34 - bussning; 35 - installationshjul; 36 - överföringsskruv; 37 - justeringsväxel; 38 - bottenbräda; 39 - siktlinje; 40 - höjdskala; 41 - aneroid; 42 - aneroid stopp

- används för att bestämma höjden vid fritt fall och vid arbete under tak.

Höjd när man hoppar med fallskärm är synonymt med tid. Öppna fallskärmen, gå till landningsplatsen, bygg en låda och gör en "kudde" - att utföra dessa åtgärder på önskad höjd är det första villkoret för ett säkert hopp.

När man tränar fallskärmshoppare enligt det klassiska programmet, såväl som när man utför luftburna hopp på runda fallskärmar, är säkerhetsanordningar också installerade på huvudfallskärmen.

Precis som höjdmätare är säkerhetsanordningar indelade i två grupper:

  • mekaniska - utlöses när fallskärmshopparen når en manuellt inställd kritisk höjd eller med hänsyn till tidpunkten för hans separation från flygplanet. De är pålitliga, installeras manuellt varje gång innan de hoppar och kräver obligatorisk avstängning när huvudfallskärmen öppnas.
  • elektronisk - kapabel att ta hänsyn till inte bara höjden utan även fallskärmsjägarens hastighet under ett fall, och utlöses baserat på en analys av förhållandet mellan den kritiska höjden och fallets hastighet. De bedömer situationen mycket snabbare än mekaniska, men är beroende av strömkällan och vägen.

1 .2.2. Fallskärmsanordning PPK-U

Syfte och arrangemang av komponenter

PPK-U fallskärmsanordning (halvautomatisk fallskärm kombinerad unified) används som ett försäkringsmedel vid fallskärmshopp och är utformad för att öppna ett dubbelkonlås efter en given tidsperiod eller på en given höjd, om fallskärmsjägaren av någon anledning inte dra ut länkens dragring manuell öppning. Enheten kan användas på räddnings- och reservfallskärmar, på fallskärmssystem för speciella ändamål, på utkastningsenheter och säten, såväl som på lastfallskärmssystem.

PPK-U fallskärmsanordningen är resistent mot frost och dagg, skyddad från inträngning av främmande partiklar och tillåter inte spontan drift eller blödning av klockmekanismen under vibrationer, linjära accelerationer och oavsiktliga stötar.

Tekniska och operativa egenskaper

Med en absolut terränghöjd på 100 m är räckvidden

utlösande höjd över havet, m

Överbelastningstryck motsvarande höjd, m

Temperaturområde, °C

Tidsvarsintervall, s

Klockmekanismens drifttid efter att låsmekanismen har brutits

spak från aneroidstoppet, med

Kraft av kraftfjädrar i spänt tillstånd, kgf

Garanterad prestanda efter spänning, månad

Avgaskabelns arbetsslag, mm

Vikt, kg, inte mer

Garanterat antal operationer, gånger

Teknisk resurs för stiger till höjder eller operationer, tider

Garantilivslängd, år

Genom beslut av kommissionen för teknisk inspektion av fallskärmslandningsutrustning får driftorganisationen öka livslängden till 10 år.


PPK-U fallskärmsanordning (Fig. 1.49) består av ett hus, en aneroid klockmekanism, ett låssystem och en avgasanordning. Dess sats innehåller en flexibel stift, verktyg, tillbehör och ett pass.

Ram tjänar till att inrymma aneroidklockmekanismen och kraftdelen av avgasanordningen. Det är en metalllåda som är stängd ovanpå med ett lock (2). En packning är installerad mellan locket och kroppen. Locket fästs på kroppen med sex skruvar (3). En av skruvarna är stängd med en blytätning (7), på vilken är stämplat märket från tillverkaren eller verkstaden där rutinunderhåll utfördes på denna enhet. Det finns två hål på insidan av kroppsbotten, i vilka en formad packning sätts in. En fjäder är installerad i det stora hålet, vilket eliminerar glappet från aneroidklockmekanismen; i det lilla hålet är en justeringsväxel installerad som griper in i aneroidjusteringshjulen. Dessutom finns det tre hål i botten av väskan för fångar, med hjälp av vilka mekanismen fixeras i förhållande till väskan, tre hål för skruvarna för att fästa mekanismen i väskan och hål för överföringsskruven, med hjälp av vilken höjdskalan för aneroidanordningen installeras. __________________

På höljets sidovägg finns sex gängade hylsor och en stift för att fästa locket med skruvar, två gängade hål för att skruva in styrröret på avgasanordningen, ett gängat hål för montering av luckan och ett höjdskalafönster i vilken siktlinjen appliceras.

Det finns två fönster (4) i kåpan; ett stort fönster låter dig observera klockmekanismens visare, och ett litet fönster låter dig övervaka aneroidstiftets position och låsspakens funktion.

En lucka (5) skruvas in i huset, som är utformad för att automatiskt stänga husöppningen efter att den flexibla tappen (6) har dragits ut ur den.

Aneroid klockmekanism(Fig. 1.50) säkerställer noggrannheten hos PPK-U fallskärmsanordningen i tid och höjd. Aneroid klockmekanism ____________________________


monterad mellan två kort och består av en klockmekanism (2), en aneroidanordning (1) och ett låssystem (3).

Urverk(Fig. 1.51) aktiverar fallskärmsanordningen efter en angiven tid. Den består av ett system av transmissionshjul och trikes, ett ankarfäste, en balans, en del av löphjulet och en sekundvisare. Noggrannheten hos klockmekanismen uppnås genom att välja balanströghet för en given mekanismdesign. Klockmekanismen har ingen egen fjäder och drivs av kraftfjädrarna i avgasanordningen. Samverkan mellan klockmekanismen och avgasanordningen utförs med hjälp av en spärrhake (33) och en kolv (32) med en rulle (7). Kraften från de spända kraftfjädrarna överförs genom kolvrullen till spärrhaken (11), som i sin tur överför denna kraft till sektorn. Med hjälp av växelsektorn drivs hela systemet av hjul och trikes av klockmekanismen. Klockmekanismen låses av en flexibel stift, som passar i bulthålet mellan vågen och stoppet.


Aneroid enhet aktiverar fallskärmsenheten PPK-U när en given höjd nås. Principen för dess funktion är baserad på egenskapen hos det känsliga elementets elasticitet för att balansera atmosfärstrycket.

Aneroidanordningen (fig. 1.51) inkluderar: inställningsväxel (2), inställningshjul (13), gängad bussning, aneroidlåda (5) med stift (6) och höjdskala (4).

Inställningsväxeln överför justerskruvens (1) rotationsrörelse till inställningshjulet. Den sätts på fyrkanten av denna skruv, fästs vid den och roteras med skruvmejselnyckeln som medföljer enheten. Inställningshjulet roterar aneroidlådan när den är installerad på höjdskalan för den önskade indelningen; den är i ingrepp med inställningsväxeln, med vilken den roterar, har ett stopp (två ogängade tänder) som begränsar dess rotation inom ett varv, och är monterad på en bussning på utsidan av brädan.

Den gängade bussningen används för att fästa aneroidlådan i det nedre kortet (3). Den nedre mitten av aneroidlådan är fäst vid den. När justeringshjulet och bussningen roterar, rör sig aneroidlådan två gånger. Den roterar runt sin axel och för växelvis höjdskalans fönster markerade på denna skala till siktlinjen, och stiger eller faller samtidigt längs gängorna på den nedre brädan och för därigenom stiftet (6) på aneroidlådan närmare ytan av den övre brädan (7) eller flyttar sig bort från henne.

Aneroidlådan är ett känsligt element. Det är en korrugerad metalllåda som förändras

i volym med en ökning eller minskning av atmosfärstrycket. En stift är svetsad till lådans övre membran, med hjälp av vilken aneroidanordningen samverkar med låsspaken (5).

Höjdskalan är fäst på aneroidlådan. Den är kalibrerad i intervallet från 0,3 till 8 km enligt standardatmosfärstryck med ett överskott på 100 m vid varje märke.

Skalindelningarna digitaliseras i följande ordning: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 kilometer.

Låssystem säkerställer interaktionen mellan klockmekanismen och aneroidanordningen vid hopp med en stabiliseringstid på över 5 s. Den är placerad ovanför toppplattan och består av en drivspak (9) (Fig. 1.51) med en axel, en låsspak (8) med en axel, en vertikal hållare (12) och ett svärd.

Drivarmen drivs av en förlängd spärrhake (11). När fallskärmsanordningen börjar fungera är spärrhaken försänkt i mekanismen, dess långsträckta axel rör sig längs spåret på den främre spaken, vilar mot justerskruven och roterar den främre spaken i förhållande till sin axel. I motsatta änden av körspaken trycks en vertikal hållare in som säkerställer samverkan mellan lås- och körspakarna. Den passar in i spåret på låsspaken och roterar den i förhållande till sin axel.

Låsspaken stoppar klockmekanismen när aneroidstiftet lämnar brädets övre plan. Kraften från låsspaken på stiftet är 0,250 kgf (2,45 N). Den är monterad på toppplattan och har ett spår för den vertikala bärarens rörelse, ett hål för axeln och en utskärning för aneroidlådans stift.

Svärdet bestämmer låsarmens läge i förhållande till toppplattan som är fäst med två skruvar.

Avgasanordning(Fig. 1.52) aktiverar klockmekanismen och öppnar dubbelkonlåset. Den består av ett örhänge, en ögla (16), en speciell skruv (17), en klämma (15), en speciell mutter (19), en stötdämpare (20), en slang (13) , kabel (14), två par bussningar (12), styrhylsa (25), packning (10), låsmutter (11), kopplingsmutter (26), låsmutter (27), rörlåsmutter (28), styrning rör (8), två kraftfjädrar (9), en kolv (32) med en rulle (7), en plugg (31), en fästskruv (30), en hållare (35) med en stötdämpare (34), två metallpackningar (36) och ett lock (37) .

Ett örhänge, en ögla, en speciell skruv, en klämma och en speciell mutter utgör tillsammans en anslutningsenhet med vilken apparatkabeln ansluts till ett dubbelkonlås. Kabeln har två ändar: liten (18) för att fästa anslutningsenheten och stor (20) för infästning inuti kolven. Kabeln är försedd med tätningar. Kabeln skyddas av en slang, som är en flexibel slang som består av trådpansar (23) i en fläta, som slutar i två spetsar. En utvändig gänga skärs på den övre spetsen (21), längs vilken en klämma (22) (bajonettmutter) med en tapp rör sig för att fästas på monteringsplattan på dubbelkonlåset. Den nedre spetsen (24) har en invändig gänga för att ansluta slangen till styrbussningen.

Skydd mot att främmande partiklar kommer in i fallskärmsanordningen (dammtäthet) tillhandahålls av foder och tätningar. Förkortade foder med lädertätningar är installerade i styrhylsan, och långsträckta är installerade i slangspetsen. Två kraftfjädrar är placerade inuti styrröret. Ena änden av fjädern vilar mot överfallsmuttern, den andra mot kolvlisterna. Fjädrarna laddas genom att spänna kabeln med en bygel, medan kolven rör sig uppför styrröret och komprimerar dem.

Kolven har två öron i vilka rullen är fixerad. När kolven rör sig längs styrröret, rör sig rullen längs spåret på röret och griper in i klockmekanismens spärrhake. För att mildra kolvens påverkan när avgasanordningen aktiveras, installeras ett klämma med en stötdämpare. Styrrörets ände är stängd med ett lock. Två metallpackningar är installerade under locket.

Pass utformad för att registrera information som rör mottagning, förflyttning, drift och reparation av en fallskärmsanordning.

Funktionsprincip

När du förbereder PPK-U fallskärmsanordningen för aktion måste du sätta in en flexibel stift i slutstycket, haka fast den med en stigbygel på draganordningens ögla och, genom att spänna kabeln, komprimera kraftfjädrarna tills det går sönder. Följande händer.

Det flexibla stiftet kommer att komprimera slutarfjädern, flytta stången längs kanalen och passera genom det axiella hålet inuti fallskärmsanordningens kropp. Änden av det flexibla stiftet kommer att passa in i springan mellan vågen och klockmekanismens stopp och stoppa den. Spänningen i kabeln komprimerar kraftfjädrarna och flyttar kolven med en rulle fäst vid dess stora spets.

Rullen når spärrhaken på klockmekanismen, försänker den och passerar ovanför spärrhaken längs styrrörets spår tills det tar stopp. Spärrhaken, under inverkan av sin fjäder, återgår till sitt ursprungliga läge och blockerar vägen för omvänd rörelse av rullen. När vajerspänningen släpps, rör sig rullen nedåt, griper in i spärrhaken och överför kraften från fjädrarna till den.

Att göra ett hopp med en stabiliseringstid på upp till 5 s. När du förbereder en fallskärmsanordning för ett hopp med en kort stabiliseringstid är det nödvändigt att ställa in höjdskalan till markering 4 (dvs. större än höjden från vilken hoppet görs), spänn anordningen och ställ klockvisaren på ratten skala till motsvarande division från 3 till 5 s. När höjdskalan är inställd på en högre höjd, roterar den gängade bussningen längs gängorna på den nedre brädet och sänker aneroidlådan med stiftet i förhållande till den övre brädet.

Efter att fallskärmsjägaren separerat från flygplanet träder den stabiliserande fallskärmen omedelbart i funktion, med hjälp av vilken den flexibla stiftet dras ut och klockmekanismen frigörs från låsning. Under påverkan av kraftfjädrar trycker kolven med rullen på spärrhaken som är associerad med sektorn. Sektorn, som vrider sig på sin axel, aktiverar systemet med transmissionshjul och en balans med ett ankarfäste. Urverket börjar fungera.

När sektorn vrids pressar spärrhakens långsträckta axel på drivspakens skruv och sätter hela systemet av spakar i rörelse. Låsspaken passerar fritt över aneroidlådans stift och klockmekanismen fortsätter att räkna ut tiden som är inställd på urtavlan utan fördröjning.

Med varje sekund av drift av klockmekanismen, under trycket från kraftfjädrarna, rör sig spärrhaken längre in i mekanismen, och dess ingrepp med kolvrullen blir mindre och mindre. Så snart klockmekanismen har fungerat under den angivna tiden (visaren rör sig längs skalan till noll), frigörs rullen från ingrepp med spärrhaken, och kolven med kabeln, under trycket från kraftfjädrarna, rör sig skarpt ner längs röret. Som ett resultat kommer kabeln, med hjälp av det anslutande nodörhänget, att vrida slutaren och öppna dubbelkonlåset.

Att göra ett hopp med en stabiliseringstid på mer än 5 s. När du förbereder PPK-U fallskärmsanordningen för ett hopp med långsiktig stabilisering, är det nödvändigt att ställa in höjdskalan till höjden på fallskärmsöppningen, med hänsyn till landningsplatsens höjd över havet, spänn enheten och ställ in visaren på klockmekanismens skala till 5 s. När höjdskalan är inställd på en låg höjd, roterar den gängade bussningen längs gängorna på bottenplattan och lyfter upp aneroidlådan. Aneroidboxstiftet närmar sig brädets övre yta men lämnar inte hålet. När flygplanet stiger till en hög höjd, på grund av en gradvis minskning av atmosfärstrycket, ökar aneroidlådan i volym, och dess stift kommer ut genom ett hål ovanför ytan på den övre brädet.

Efter att fallskärmsjägaren separerat från flygplanet aktiveras fallskärmsanordningen och börjar fungera på samma sätt som när man gör hopp med låg stabilisering. Men så snart låsspaken når aneroidstiftet kommer den att stoppas av stiftet och blockera klockmekanismens funktion. När höjden minskar och atmosfärstrycket ökar på motsvarande sätt kommer aneroidboxen att komprimeras, aneroidboxstiftet kommer att gå in i hålet i toppplattan och vid en given höjd släpper låsspaken för vidare frammatning. Klockmekanismen kommer att fungera under de återstående 0,8 - 1,2 sekunderna, släpp kolven med rullen och draganordningen öppnar dubbelkonlåset.

PPK-U – halvautomatisk fallskärm, kombinerad, enhetlig.

575 – slanglängd i mm.

A – anslutningstyp.

För att en halvautomatisk enhet ska fungera är det nödvändigt att spänna den och sedan dra ut stiftet. Kombinerad - kan fungera både i tid och på höjden.

Unified – genom att byta ut kabel och slang kan den installeras på olika fallskärmssystem.

Designad för automatisk utplacering av ryggsäckskontrollen i händelse av en fallskärmshoppares arbetsoförmögenhet. Lämplig för hopp med rund utrustning, installerad på både reserv- och huvudfallskärmen. Även installerad på ZP av "Wing"-system (inte särskilt lämplig för dessa ändamål).

Ger drift i intervallet från 2 till 5 sekunder när avtryckaren ställs in efter tid, och ett intervall från 300 till 8000 meter när avtryckaren ställs in efter höjd. Utlösningskraft – 28 kg. Det garanterade antalet operationer är 500 gånger.

Drifttiden för klockmekanismen efter att låsspaken har tagits bort från stången är från 0,8 till 1,2 sekunder.

Avgaskabelns arbetsslag är 70 mm. Det flexibla stiftet bör inte tillåta enheten att blöda när den rör sig fram och tillbaka inom 5 mm. Enhetens vikt är 950 gram.

Den tillåtna svarstiden är när den är inställd på 2 sekunder. Svarsintervallet är från 1,7 till 2,3 sekunder. När den är inställd på 5 sekunder är svarsintervallet från 4,3 till 5,7 sekunder. Tillåtna avvikelser vid utlösning i höjdled vid inställning av avtryckaren till 0,7 km är 660-990 m.

Slanglängd 575 mm.

Kabellängd 732 mm.

Allmänt diagram över enheten.

1. Klockenhet - ansvarig för tidsdrift.

2. Aneroidanordning - i samarbete med vaktposten ansvarar den för att arbeta i höjdled.

3. Spaksystem – kopplar ihop klockan och aneroidenheten vid arbete på höjd.

4. Justerskruv – reglerar installationen av enheten, växlar enheten från att arbeta i höjd till att arbeta i tid.

5. Det flexibla stiftet är en låsanordning som inte tillåter enheten att fungera.

6. Avgasmekanism - verkar på ryggsäckens kontrollenhet.

7. Inspektionsfönster – används för att övervaka enhetens prestanda.

Funktionsprincip.

1. Med hjälp av justerskruven och aneroiden ställs den erforderliga aktiveringshöjden in.

2. Ett flexibelt stift sätts in i enheten.

3. Enheten spänns manuellt. UPPMÄRKSAMHET! ENHETEN KOPPAS INNAN KACKEN STÄNGS MED OBLIGATORISK URKOPPLING AV BAJJONTMUTTERN FRÅN BAJJETTPLANTEN!

4. I det här fallet bör klockenheten ställas in på 5 sekunder, vilket blockerar spaken ovanför stången.

5. Enhetens funktion blockeras av ett stift.

6. På en höjd som överstiger enhetens höjd med 400 m tas en flexibel stift bort från enheten. Enheten börjar fungera. I detta fall frigörs klockmekanismen i cirka 4 sekunder.


7. Ett system av spakar i samverkan med aneroidanordningen blockerar vidare drift av klockmekanismen.

8. Vid nedstigning till en höjd som överstiger den inställda avtryckarhöjden med 100 m, låses klockmekanismen upp och släpps i 0,8-1,2 sekunder, varefter avgasmekanismen aktiveras.

Enhetens struktur.

1. En runda.

2. Specialmutter.

3. Stötdämpare av gummi (använd inte utan den).

4. Bajonettmutter.

5. Kabel.

6. Korrugerad slang.

7. Fall, på den:

Längst ner finns ett höjdfönster,

Justerskruv,

Pinlås.

8. Fodral omslag:

Vaktfönster,

Inspektionsfönster för låsspak.

9. Inuti husets monteringsplatta:

Det finns en tidsskala och ett system av spakar,

Under är en aneroidlåda med en skaft och en klockmekanism,

Bredvid den finns en avgasmekanism.

Regler för hantering av säkerhetsanordningen.

1. Vid varje installation, utför en extern inspektion för att säkerställa integriteten hos inspektionsfönstren och frånvaron av vatten och smuts inuti.

2. Tillåt inte stötar, tryck på enheten eller veck i slangen.

3. Utvärdera ansträngningen när du spänner enheten (det är dåligt om det är för lätt eller för tungt).

4. När du ansluter till dubbar, kontrollera metallöglans tillstånd och den speciella mutterns täthet.

5. Se till att bajonettplattan på ryggsäcken inte är trasig eller kraftigt deformerad, inte har skarpa böjvinklar eller dras ut ur toppventilen.

6. Vid anslutning till dubbarna ska draglinan inte ha något slack i form av bokstaven S.

7. Se till att toppen av ryggsäcken är tätt vadderad.

8. Enheten spänns tills ryggsäcken är säkrad och bajonettmuttern tas bort från bajonettplattan.

9. Bajonettmuttern måste skruvas fast hela vägen på slangen.

10. Före varje hopp kontrollerar vi enhetens höjd.

11. När du sätter på och bär fallskärmen, låt inte stiftet dras ut av misstag.

12. När du hoppar i 5 sekunder, installera enheten 4000 m

13. Utdragning av tappen vid arbete på höjd utförs ombord på kommando av utlösaren med ett överskott av 400 m.

14. När du går ner ombord, sätt in stiftet till en höjd av 1000m, varefter enheten släpps på marken och spänns igen.

15. Ta bort dubben

a) kommando från utfärdaren,

b) ta bort dubben direkt,

c) ta bort stiftet bakom enheten,

d) en rapport till utfärdaren om att stiftet har tagits bort.

16. Efter att ha öppnat OP, kontrollera enhetens driftshöjd.

PPK-U- Semi-automatic Parachute Combined Unified (enhet) - utformad för att öppna fallskärmspaketet (efter en viss tid på en viss höjd) eller sätta i drift andra anordningar som öppnar fallskärmen, fallskärmsräddningssystem eller inkluderar mekanismer för utkastningsinstallationer av flygplan. Apparaten kan användas som säkerhetsanordning vid räddning, landning, reserv, träning och sportfallskärmar, när fallskärmshopparen av någon anledning inte själv kan öppna fallskärmen med hjälp av dragringen. Dessutom kan enheten användas för att öppna kontaktlåset eller slå på enheten för lastfallskärmssystem.

PPK-U 165A-enhetens utseende

Specifikationer

Enhetens svarsområde:

  • i tid - från 2 till 5 sekunder;
  • i höjd - från 0,3 till 8 km (från havsnivån enligt standardatmosfären, med ett överskott på 100 m).

Enheten arbetar i omgivningstemperaturområdet från −60 °C till +60 °C upp till en höjd av 35 km. Kraften hos enhetens kraftfjädrar i spänt tillstånd är inte mindre än 28 kgf. Drifttiden för klockmekanismen efter att låsspaken har tagits bort från aneroidstoppet är 0,8 - 1,2 sekunder. Enheten är konstruerad för att fungera med ett fullt manöverslag på draglinan på 77 mm (förutom lastversionen). Lastversionen av enheten (PPK-U-gr) har ett arbetsslag på avgasanordningen på 40 mm. Enhetens massa utan monteringsdelar överstiger inte 950 g. Enhetens tekniska livslängd före den första planerade reparationen är 500 operationer under 8 år (genom beslut av kommissionen för teknisk inspektion av fallskärmslandningsutrustning är driftorganisationen tillåts öka livslängden till 10 år). Full teknisk livslängd på 1000 operationer.

Vid användning av enheten på flygplansutkastningsanordningar är den tekniska resursen före den första planerade reparationen 750 operationer under rutinunderhåll och en engångsutkastning under samma kalenderperiod.

Enhetsalternativ

Varje version av enheten kännetecknas av sin fullständiga kod.

Alternativen dechiffreras enligt följande:

  • de första fyra bokstäverna (PPK-U) bestämmer namnet på enheten - halvautomatisk fallskärm kombinerad enhetlig;
  • det tresiffriga numret efter namnet bestämmer längden på slangen till enhetens avgasmekanism (120, 165, 240, 405, 575 mm);
  • bokstaven T före det tresiffriga numret indikerar att enheten inte har en slang. I det här fallet bestämmer det tresiffriga numret efter bokstaven T längden på kabeln till enhetens dragmekanism (277, 424 mm);
  • Bokstäverna A, B, C efter det tresiffriga numret indikerar de korta, lockiga respektive långsträckta öglorna på enhetens avgasmekanism.

Exempel på avkodning av enhetens fullständiga kod: PPK-U-T277V - halvautomatisk utan slang med en kabel 277 mm lång och en förlängd slinga; PPK-U-240B är en halvautomatisk anordning med en slang 240 mm lång med en formad slinga, PPK-U-gr är en halvautomatisk lastmaskin (enheten har ingen flexibel slang och används med en kabel 146 mm lång).

Design

Hela mekanismen för enheten kan delas in i följande huvuddelar:

  1. Ram;
  2. Låssystem;
  3. Aneroid anordning;
  4. Avgasanordning;
  5. Hjälpkomponenter och delar;
  6. Urverk.

Satsen innehåller en flexibel stift och en uppsättning verktyg. Enheten sätts på genom att dra ut det flexibla stiftet.

När du hoppar från en höjd under den som är inställd på höjdskalan, ser klockmekanismen till att avgasmekanismen aktiveras och öppnar fallskärmspaketet efter en tidsperiod som anges på enhetens tidsskala.

Läser in...Läser in...