Armstöd för bilar - hur gör man denna "sak" bekväm? Gör-det-själv trimning, ytterligare en guldklimp med DRIVE2 Gör mittkonsolen med dina egna händer.

Komplett information om ämnet "gör-det-själv-skägg på klassikerna" - allt det mest relevanta och användbara i denna fråga.

Oftast är "skägget" på VAZ-2107 gjord av en plywoodskiva 6 mm tjock, glasfiber eller lånade delar från utländska bilar. Du kan ge det ett estetiskt utseende med dina egna händer, göra det mer funktionellt. Mittkonsolen visar sig vara estetiskt attraktiv, dess funktionalitet ökar, det finns en plats för de nödvändiga sakerna.

Vad kan placeras på mittkonsolen

Tuningentusiaster gör sitt eget skägg att placera på denna panel:

• Kolla på;
• multimediaenheter (radio, radio, etc.);
• knoppar för att justera graden av belysning av instrumentbrädan;
• strömbrytare för fläkten, dimljus, utomhusbelysning;
• ficka för små föremål;
• USB-uttag för laddning av prylar
• del av bilens kontrollenheter.

Innan du gör mätningar för tillverkning av mittkonsolen är det nödvändigt att ta bort de dekorativa trimerna från den befintliga delen och allt som kommer att störa installationen av en ny del. För att inte göra ett misstag med måtten måste du först göra ämnen från kartong, prova dem.

Hur man gör ett "skägg" med egna händer

För att matcha dimensionerna på centralpanelen med dess dimensioner på bilen är det nödvändigt att markera kartongmönstret och exakt överföra det till plywood. Som grund för mönstret kan du använda standardfabrikskonsolen. Dessutom måste du förbereda fack för enheter som kommer att placeras på panelen. Se till att göra tillräckligt med utrymme för

växelspaksrörelse.

Förändring av "skägget" kan kombineras med en förändring av hela instrumentbrädan, täcka den med kol, läder eller annat material. Den hemgjorda mittkonsolen i plywood är en tredimensionell struktur som består av flera platta delar.

För dess tillverkning används verktyg:

• kontursåg;
• skruvmejsel;
• vinkelslip;
• monteringspistol för lim;
• möbelhäftare.

Detaljer om "skägget" är snidade med en sticksåg och ansluts sedan med snickarvarmt lim och skruvar. Denna metod kommer att förhindra demontering av strukturen från vibrationer under drift. Efter att monteringen är klar måste den färdiga strukturen täckas med material. Den fästs på plywood med en häftapparat eller varmt lim.

Efter montering måste skägget lämnas ett dygn, så att limmet är helt torrt och gripit. Efter det är den installerad. I detta skede är det nödvändigt att ta med alla avsedda strömbrytare till den nya panelen, fixa dem i de förberedda hålen och ansluta dem till bilens strömkrets. Först då fixera panelen på en permanent plats i inredningen av din bil.

la.

Hur man gör ett skägg själv på en VAZ 2107

Frontpanelen på VAZ 2107 har en konsol i mitten, som rymmer en mängd olika utrustning (bandspelare, klocka, cigarettändare). Denna ganska funktionella del av inredningen av bilen kallar bilister "skägget". Tuningentusiaster ägnar ofta särskild uppmärksamhet åt denna nod, vilket gör den original och ökar dess funktionalitet. Att ställa in ett VAZ 2107-skägg innebär att lägga till ytterligare element och enheter som gör det mer användbart:

• Mp3-spelare.
• Belysningskontroll på instrumentbrädan.
• Kolla på.
• Strömbrytare för utomhusbelysning, elfläkt, dimljus.
• USB-uttag för laddning av prylar.
• Styranordningar för driften av bilens elektriska nätverk (voltmeter, amperemeter).
• En cell för små föremål, placerad nära växelspaken.

Konsolen är också klädd med dekorativa detaljer, som fungerar som en prydnad till standardinredningen i en produktionsbil.

Material och verktyg

Konsolinställning består vanligtvis av det faktum att ett nytt VAZ 2107-skägg tillverkas, på vilket monteringspunkter för strömbrytare, indikatorer, kontrollenheter och annan utrustning tillhandahålls i förväg. Det mest prisvärda materialet för egentillverkat skägg är plywood. Tjockleken måste vara minst 6 mm, annars kommer det inte att vara möjligt att uppnå den nödvändiga styvheten hos produkten. För efterbehandling används konstläder oftast, anpassat till färgen på inredningselementen, eller, på senare tid, kolfiber av lämplig färg.

Ibland åtföljs justering av VAZ 2107-skägget av en omfattande omdesign av inredningsdesignen med byte av efterbehandlingsmaterial för dörrbeklädnad och frontpanelklädsel med kol- eller lädervinyl. För att göra ett trimmat skägg VAZ 2107, förutom efterbehandlingsmaterial, behövs följande fixturer och verktyg:

• kontursåg;
• elektrisk borr eller sladdlös skruvmejsel;
• "bulgariska" (vinkelslip);
• hörn av metall;
• penna;
• linjal (rulett);
• limpistol (limrör);
• möbelhäftare (för att fästa konstläder).

En ny konsol (skägg) installeras i stället för standarden, som bör demonteras för att frigöra utrymme och vidta nödvändiga mätningar för att skapa ritningar av arbetsstycket.

Att göra ett skägg VAZ 2107

Beroende på kompetens, fantasi och personliga preferenser kan du utveckla en individuell design av konsolen (skägg) eller implementera en färdig lösning genom att kopiera den produkt du gillar. Ett skägg är en komplex rumslig struktur gjord av platta delar. För dess tillverkning behövs mönster, som bäst är gjorda av hård kartong. Solid material gör det möjligt att uppnå hög precision vid tillverkning av konsoldelar. Om du inte är helt säker på dina färdigheter kan du först göra en kartongmock-up av konsolen. Detta kommer att se till att ritningarna är korrekta och kontrollera hur väl det nya skägget passar in på installationsplatsen.

Utformningen av mittkonsolen, tillverkad för hand, kan vara mycket varierande. Vanligtvis inkluderar designen en rymlig låda placerad mellan förar- och främre passagerarsätena (där växelspaken och handbromsspakarna är placerade). Den kan rymma fack för små föremål, apparater, strömbrytare eller bara glasunderlägg.

Efter att mönstren är gjorda och detaljerna på konsolen är markerade, skärs de ut av plywood med en elektrisk sticksåg. Det är bättre att ansluta delarna med självgängande skruvar och lim. Den första låter dig fixa elementen orörligt ett tag medan limet stelnar. Detta är det enklaste och mest pålitliga sättet att ansluta konsoldelar.

Det färdiga skägget är täckt med läder, tyg eller kolfiber. För fixering av efterbehandlingsmaterial används lim och möbelklämmor.

När limmet torkar återstår det att installera den nya konsolen på plats och säkra. Innan du monterar på den bör du fixa några av enheterna och omkopplarna, som kommer att vara svåra att installera om skägget är fixerat på plats. Detta beror dock på designfunktionerna hos den inställda konsolen. Ibland är det lättare att montera strömbrytare, apparater och enheter efter att konsolen är på plats.

DIY klassiskt skägg

Hemmagjord "skägg" för klassikerna

Jag satt i bilen och väntade på en vän. Radion spelade. På radion var det som vanligt inget på banan, i samband med detta fick vi hela tiden byta station. I inhemska bilar, om du sitter imponerande på sätet, är det helt enkelt inte realistiskt att nå ut till radioknapparna, du måste sträcka ut handen. Och så kom en idé till mig.

Men tänk om jag tar och gör min egen "skägg"-design, där radiobandspelaren kommer att placeras närmare och mer bekvämt, och samtidigt ändrar värmarens kontroll till runda reglage.

Det första jag började med var sökandet efter en teknisk lösning för att styra den värmaren. Jag övervägde flera alternativ för utländska och inhemska block. Inomaroshnye försvann omedelbart det fanns ett resealternativ (vid den tiden), detta är en kontrollenhet från den nya GAZelle. Alternativet, jag säger er, är mycket bra, men det har ett enda minus - dess kostnad. B: Jag hittade inte öronproppar, och en ny kostade mycket, inte lite 1300 rubel. (lite för mycket för en bit plast). Jag var lite upprörd, men vad ska jag göra för att hitta pengar. Men allt löstes mycket lättare och billigare. Jag har en ChevyNiva tjänstebil. På något sätt, under nästa resa, uppmärksammade jag samma värmares kontrollpanel och fick omedelbart mig själv att tänka: "Om det bara inte vore elektroniskt" ... Och vad var min förvåning över att det finns enkla mekaniker? Jag gick till affären, hittade detta block, studerade noggrant .... och köpte. Det visade sig vara den bästa lösningen. Man bestämde sig för att göra själva ramen av 9ka plywood (även om jag under tillverkningsprocessen insåg att det skulle ha varit 7ka själv). Köpte även: vinylläder (med struktur som på huvudpanelen), epoxiharts och stänger 2,5x2,5 (för att skapa en ram).

Produktionsprocessen började med att klippa ut en mall från en bit kartong.

Sedan överfördes den till plywood (med vissa ändringar) och skars med en elektrisk sticksåg. Därefter sattes stänger in (vars längd senare justerades från) och allt detta drogs ihop med självgängande skruvar.

Det finns ett allvarligt problem här. På 6s är avståndet mellan framsätena mycket litet, och eftersom jag bestämde mig för att göra ett helt "skägg" med ett armstöd, var det nödvändigt att på något sätt göra övergången från en mycket bred del (nära installationen av radiobandspelaren ) till en mycket smal (nära armstödet) . Jag var tvungen att överge en bar som tidigare hade installerats. En enkel mekanisk sammandragning av två väggar är praktiskt taget orealistisk .... Jag var tvungen att böja plywooden, först genom att helt enkelt värma den över spisen (vilket inte hjälpte), sedan genom att koka den i vatten.

Således var huvudformen för strukturen inställd, allt detta vreds in i tillfälliga skiljeväggar (på bilden, i armstödsområdet) och lämnades att torka helt (cirka 2 dagar)

Nästa steg var processen att tillverka en böjd plywoodinsats med ett hål för växelspaken. Med måtten på denna insats, den aktuella träffen från 3:e gången. den har en krökt form. Hon böjde sig enligt följande: Kokade in, tryckte sedan mot diskbänkens väggar, förberedda plywoodskivor, en inställd radie, varefter hon svalnade kraftigt med snö. På grund av den låga kvaliteten på plywood under fabriksförhållanden, under kokningsprocessen, skiktades den naturligt. Jag fick limma lagren igen (PVA-lim användes). Efter torkning av plywooden måste den ges större styrka, vilket gjordes på följande sätt: plywooden översköljdes med epoxi och en bit av en damstrumpa sattes på den ... .. och så vidare i flera lager. Därefter borrades ett hål för växelspaken.

Nästa steg var processen att installera värmarens styrenhet på konsolen. På grund av specifika egenskaper beslutades det att limma detta block (vilket naturligtvis inte är det bästa alternativet, men ändå) i konsolen med epoxiharts .... Hål skars för installation av radion och själva blocket.

Det finns ingen frontpanel på blocket, vilket gjorde mig väldigt ledsen (fortfarande i butiken), jag var tvungen att komma på en lösning på det här problemet ... under en lång tid kunde jag inte bestämma mig hur jag skulle göra det ... till slut bestämde jag mig för att göra en avlastningspanel. Med detta beslut borde hon se mycket snyggare ut.

Dessutom planerades platser för att placera ytterligare knappar, i mitt fall kommer två knappar att installeras: förstärkarens effektkontroll och uppvärmda säten. Knapparna är hämtade från sheviniva eller 15ki (samma)

Därefter skars hål i överläggspanelen och alla hörn slipades av i jämnhöjd med huvudet. För att styra värmaren skars 3 hål och tunna, färgade, genomskinliga plaster limmades på baksidan, så att ljus från bakgrundsbelysningen, som installerades på enheten från fabriken, passerade genom dem.

Det svåraste steget var steget att förbereda och sy mönster för tät passform.

På vissa ställen var jag tvungen att ändra den flera gånger, sedan själva tätningen. 4 typer av lim användes: PVA - för limning av de huvudsakliga plana ytorna, 88 - för mindre ytor, Supermoment - för allt fint arbete (eftersom det greppar omedelbart) och epoxi för bearbetning direkt ovanpå vinyl och plywood (i området av kaminen), så att vinylen inte lossnar från den heta strömmen. Därefter limmades en strumpa för växelspaken.

Standardkontrollenheter placerades också på denna design: bakgrundsbelysningens ljusstyrka, cigarettändare och en LED (istället för en glödlampa) för bromsvätskenivån. Larmknappen har flyttats till ratten. det finns en vanlig plats (det finns en 5:e ruta på rattstången)

Under produktionsprocessen togs en annan viktig faktor i beräkningen ... en luftkanal gjordes från kaminen till baksätena.

Lada 2106 Papa Carlo vilar! › Loggbok › Beard-Central Console / VAZ 2106 gör det själv.

Skägg. Genrep.

Naturligtvis gjordes allt detta som en testversion, eftersom. Jag ville kolla vad jag själv är kapabel till. Jag letade mycket på nätet för att jämföra med något. Allt verkade som att hela arbetet är dumt till en början. Men under tillverkningsprocessen kom jag fram till att arbetet är värt det. När jag planerade stilen försökte jag förstås hålla mig till den klassiska.

Dörrkorten är ännu inte färdiga och finns inte på bilen.

Det kommer att finnas armstödshandtag av massivt trä, ett podium med högtalare (trä med vinyl), allt är också i en mjuk klassisk stil.

Själva skägget gjordes om cirka 4 gånger. Om du inte går in på detaljer, tillåter inte det inre utrymmet i kabinen installation och fästning av ett anständigt skägg. Därför, när jag gjorde det hela tiden, sprang jag in under vattnet "stenar". Det ena stör det andra. Du kan inte ens göra en ordentlig bar.

Huvudregeln som jag höll mig till var frånvaron av skarpa kanter, hög utförande (dimensionell tolerans, ytfinish, luckor, kvalitet på använda material)

Vid närmare granskning av fotot kan man se att alla detaljer är gjorda i volym och med radier.

Arbetet kräver mycket tålamod och uthållighet.

Alla paneler är gjorda av naturligt trä.

Lada 2106 1992, 69 l. Med. - trimning

Kommentarer 141

Coolt skägg! Jag vill ha samma sak, bara med en kortslagsvippa och växlad växelspak närmare handbromsen. Så du kan göra konsolens vinkel mer skonsam) och färgen på trädet att frysa under eken. Tycka om.

Lycka till. Färg- och geometrijustering är redan din rättighet. Alla dessa bilder, hans bil speciellt utställd i stor detalj. Så att alla kan ta mitt arbete som grund. Fast i mitt skägg finns det skavanker... Nu skulle jag förstås förändra mycket!

Jag hatar trädet i bilen, men ditt ser mysigt ut på något sätt) Jag vill bara sitta och titta på det ...

jävla häftigt, om du gör det med rött tror jag att det blir ännu coolare

bättre än semlor

Tack. Jag gjorde mitt bästa. Självklart mest för dig själv!

Tyvärr inte!

God dag! Finns det några ritningar för detta?

Skönhet, verkligen det bästa av de hemmagjorda som jag har sett. Och huvudsaken är att de sträcker sig mindre och det finns rätt utbud av plats för radion.

Det är ärligt talat - den bästa panelen på klassikerna av allt jag har sett. Vanligtvis är de alla kantiga, dåligt monterade osv. Allt här är smart och välgjort!

Det enda jag inte riktigt gillade var det lackade träet, men det är en smaksak.

Tack för de första orden! Vad är det egentligen för fel på trädet?

Allt är bra med trädet, jag personligen gillar det inte riktigt i bilen, det finns en viss känsla av möbler, tyngd, men å andra sidan - värme och komfort ...

Jag tycker att "trä" är mer passande hemma, och i bilen gillar jag personligen strukturen av aluminium, plast och grovt läder mer.

Jag skulle vilja se ditt andra arbete.

hur böjde du plywooden?

plywood användes inte. det är en björk!

Den enda nackdelen med björk är avsaknaden av ett mönster och någon textur. Och det visade sig vara så coolt

Åh, det är synd att VAZ fortfarande inte kan göra det! ((

Det är synd att du inte kan klicka "Gilla" 100 gånger. Bra jobbat!

Slutförande av skägget VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104, Lada Zhiguli, Classic

Inomaroshnye försvann omedelbart det fanns ett resealternativ (vid den tiden), detta är en kontrollenhet från den nya GAZelle. Alternativet, jag säger er, är mycket bra, men det har ett enda minus - dess kostnad. Jag hittade inte begagnade, men en ny kostade mycket, inte mindre än 1300 rubel. (lite för mycket för en bit plast). Jag var lite upprörd, men vad ska jag göra för att hitta pengar. Men allt löstes mycket lättare och billigare. Jag har en ChevyNiva tjänstebil. På något sätt, under nästa resa, uppmärksammade jag samma värmares kontrollpanel och fick omedelbart mig själv att tänka: "Om det bara inte vore elektroniskt" ... Och vad var min förvåning över att det finns enkla mekaniker? Jag gick till affären, hittade detta block, studerade noggrant .... och köpte. Det visade sig vara den bästa lösningen.

Sedan överfördes den till plywood (med vissa ändringar) och skars med en elektrisk sticksåg. Därefter sattes stänger in (vars längd senare korrigerades från) och allt detta drogs ihop med självgängande skruvar

Efter alla installationer fästes och limmades panelerna. Små ojämnheter är lappade. Med tanke på avsaknaden av fabriksrattar på värmarens kontrollenhet användes rattar från en gammal "romantisk" bandspelare .. det blev väldigt bra.

Nästa upp är själva inpackningen. 4 typer av lim användes: PVA - för limning av de huvudsakliga plana ytorna, 88 - för mindre ytor, Supermoment - för allt fint arbete (eftersom det greppar omedelbart) och epoxi för bearbetning direkt ovanpå vinyl och plywood (i området av kaminen VAZ 2107) så att vinylen inte lossnar från den heta strömmen. Därefter limmades en strumpa för växelspaken.

Standardkontrollenheter placerades också på denna design: bakgrundsbelysningens ljusstyrka, cigarettändare och en LED (istället för en glödlampa) för bromsvätskenivån. Larmknappen har flyttats till ratten. det finns en vanlig plats (det finns en 5:e ruta på rattstången).

Under installationen på bilen togs den inbyggda kontrollen av värmaren bort, kablarna ersattes med längre (de ingick i Sheviniv-blocket).

Portalen hjälper dig att slutföra arbetet med att slutföra och reparera din VAZ-bil med dina egna händer.

Tuning VAZ Classic | Tuning vanligt skägg VAZ-2106

När jag återigen tittade på det vanliga, fula skägget på VAZ 2106 och avundade utländska bilar, bestämde jag mig: "Varför är mitt värre!?" Och jag gick för att köpa material 🙂

2. Flytande naglar (Universal, 2 tuber)

3. Tyg för fodral (jag klädde med matta, monaläder)

4. Ett par självgängande skruvar av olika längd

5. filar, sandpapper, såg, sticksåg, borr.

6. Lite fantasi och tålamod 🙂

Låt oss först föreställa oss vad vi vill ha. Sedan applicerar vi i tur och ordning varje vägg av det vanliga skägget på plywooden och ringer in den (för en allmän form). Använd sedan ett ritverktyg (penna, penna.) Rita vad vi vill ha och klipp ut det. Vi försöker genast och justera.

Mina familjeresor varar upp till 36 timmar i veckan, så för att min familj inte skulle bli uttråkad bestämde jag mig för att installera en TV-monitor i bilen och ansluta Xbox.

Steg 1: Monitorstativ

För att göra ett stativ använde jag en metallstav som legat länge på min trädgård. Hur bestämmer man längden? Inuti bilen måste stången vara minst 7 tum från båda dörrhandtagen.

Steg 2: Räta ut ändarna på metallstången

För att platta till ändarna på spöet behöver du något som liknar en slägga. Ändarna ska vara så plana som möjligt så att de lättare kan böjas senare.

Steg 4: Kontrollera stativet

För att inte repa eller skada bilen under provningen använde jag en svamp som jag lindade runt handtagen.

Steg 5: Ta reda på vilka skruvar/skruvar din TV har

Min TV visade sig ha 3" x 3" skruvar.

Steg 6: Hitta något att montera TV:n på

För att hänga upp TV:n använde jag en fyrkantig ram från en trasig metallstol som låg runt på min trädgård.

Steg 7: Koppla bort önskad del från stolen

Det är nödvändigt att slipa av spetsarna från benen och den del vi behöver kommer att falla av sig själv.

Steg 8: Fäst fyrkantsröret på huvudstativet

Markera med en markör hur mycket huvudstativet (staven) sticker ut jämfört med fyrkantsröret (fd stolsbenet), sedan behöver du slipa bort det onödiga med en kvarn.

Steg 9: Borra ett hål i fyrkantsröret

Borra ett hål i fyrkantsröret, men borra inte ett hål i metallstången än. Hålen måste matcha, så innan du borrar måste du mäta exakt var i stången hålet kommer att synas.

Steg 10: Borra hål för TV-skärmsskruvar

Du har nu ett tv-bänk. Borra hål i mitten av stången och ovanför den, som du sedan skruvar i skruvarna.

Steg 11: Skruva fast det fyrkantiga röret på TV:n

Placera en liten bit gummi mellan TV:n och röret. Ta 4 bultar och låsbrickor, som kan köpas i vilken specialbutik som helst. Du måste också borra ett hål i metallstången och skruva fast det fyrkantiga röret.

Steg 12: Strömförsörjning

Du måste lägga till watttalet i watt för din TV och den anslutna enheten, i mitt fall har TV:n en effekt på 45, och Xbox 145. Det visar sig 190. Du måste köpa en växelriktare som överstiger effekten av den resulterande siffra. Om den totala effekten är mer än 80 watt, behöver du ett överspänningsskydd eller ett uttag som tål sådan effekt, eftersom konventionella filter inte tål mer än 80 watt.

Steg 13: Fästa uttaget

Jag använde 12 mm tjock tråd som fungerar utmärkt med växelriktaren. Därefter gjorde jag ett litet hål i gummiuttaget och placerade det bakom mittpanelen och kopplade sedan växelriktaren till den.

bilbildbör kompletteras med komfort. Ju längre tid du måste sitta bakom ratten, desto mer behöver bilinteriören kompletteras. Att installera ett armstöd skapar en mysig och bekväm miljö för långa resor.

Själva armstödet är ett multifunktionellt biltillbehör. Dess första och huvudsakliga syfte är en yta för ytterligare stöd. Armstödet hjälper till att lindra spänningar i musklerna och lindra stress på armbågar och axelleder. Att vistas i långa trafikstockningar eller resa långa sträckor blir mycket bekvämare när det finns möjlighet att slappna av i händerna och deras bekväma position med hjälp av armstöd.

Vi tillverkar armstöd för bilar, varav några är utrustade med en liten låda. Ett sådant armstöd kan användas som ett litet handskfack där dokument eller föremål som behövs på vägen förvaras. Förutom standardmodeller av armstöd, producerar vi multifunktionella mönster. Vissa typer av armstöd har funktioner för att styra klimatanläggningen eller elfönsterhissar. Du kan välja ett armstöd med inbyggt minikyl. Ytterligare komfort kommer att tillhandahållas genom installationen av ett armstöd med en glidande design, som kan frigöra ytterligare utrymme mellan bilens säten.

Armstöd, som en del av biltuning, är noggrant utvecklade och designade med hänsyn till egenskaperna hos interiören i en viss modell och ett visst märke. Vi använder endast högkvalitativa material och modern teknik, tack vare vilken tillverkning av armstöd för en bil är en av huvudtjänsterna i vår bilstudio.

En mängd olika färger och modeller av armstöd ger varje besökare möjlighet att välja det bästa alternativet för sin bil, snyggt och elegant.

Konsoler till bilen

En annan möjlighet att göra din vistelse i bilen så bekväm och ergonomisk som möjligt är att installera en konsol. Det funktionella inslaget av trimning ökar också graden av bilden av bilägaren. Konsolen kan installeras mellan passagerarsätena och mellan framsätena.

Vårt serviceerbjudande omfattar inte bara tillverkningen av konsolen i bilen, utan även en mängd ytterligare arbeten för att förbättra och lägga till fler konsolfunktioner.

Pris från 10 000 rubel

Tillverkning av armstöd för en bil, såväl som tillverkning av en konsol i en bil, är nödvändig för att säkerställa maximal komfort när du reser och för att stärka bilden av ägaren.

Exempel på färdigt arbete med tillverkning av konsolen

Priset för tillverkning av ett armstöd eller konsol i vår Tuning Atelier är från 50 000 rubel. Den slutliga kostnaden beror på formen, antalet ytterligare nischer, fickor, uttag, aktiveringen av ventilation för baksäte passagerare

Bil KIA CARENS

Bilder före och efter jobbet:

1.1. Personalkonsol. Ovanifrån, 1.2. Konsol baserad på Mercedes ML. Utsikt från ovan.

Baserat på dimensionerna mellan sätena togs konsolen i 2010 Mercedes ML350 som grund. Använda material: aluminium, extra stark plast, äkta läder, flock. I detta projekt, på begäran av ägaren, finns det: 4 uttag 12v. (2-bak, 2 fram, mobiltelefonficka, infällbar askkopp bak, två fack under armstödet).

2.1. Personalkonsol. Vänster sidovy, 2.2. Konsol baserad på Mercedes ML. Utsikt från vänster.

På många fordon har frontpanelen en konsol i mitten som vilar på golvet och tjänar till att rymma en mängd olika utrustningar. VAZ 2107-modellens så kallade skägg är en ganska funktionell inredningsdetalj. Mittkonsolen är en utmärkt stilistisk lösning för inredningsarkitekterna i VAZ 2107, och den är också mycket funktionell. Tuning-entusiaster gör ofta denna knut med sina egna händer och ger den ett originellt utseende. Ytterligare element läggs till designen som ökar användbarheten av denna enhet, ger unikhet. Sätt ofta på sig skägg:

1. Kolla på.
2. Radio eller annan multimediaenhet.
3. Instrumentbrädesljusdimmer.
4. Block av strömbrytare för den elektriska fläkten, utomhusbelysning och dimljus.
5. Längst ner på växelspaken finns en praktisk ficka för småsaker.

Material och inredningsförberedelser

Tillverkningen av denna enhet med egna händer utförs vanligtvis från en plywoodskiva med en tjocklek på minst 6 mm. För utvändig dekoration kan en mängd olika material användas, främst läder-vinyl, anpassade till klädseln på andra interiördelar. Avancerade tuningentusiaster går längre, de täcker frontpanelen, dörrarnas insida och några andra detaljer med detta material.

För tillverkning av mittkonsolen för en VAZ 2107-bil används följande verktyg med egna händer från materialen som anges ovan:

• elektrisk sticksåg;
• sladdlös borr eller skruvmejsel;
• vinkelslip;
• måttband, metallhörn, penna;
• monteringspistol för lim;
• möbelhäftare.

Ett gör-det-själv-skägg installeras i stället för en vanlig knut. Den måste noggrant demonteras för att frigöra en plattform för en hemmagjord konsol.

Ordningen för att klä skägget

Var och en av hantverkarna utvecklar sin egen design av detta element för VAZ 2107-bilen, vilket gör det möjligt att uppnå sin maximala unikhet. Skägget är en rumslig struktur med komplex form, som består av platta delar. Vid tillverkning av mönster av sidoytor rekommenderas att använda hård kartong. Detta kommer att göra det möjligt att uppnå maximal precision vid tillverkningen av enskilda delar.

Formen på mittkonsolen i en VAZ 2107-bil, som är gjord för hand, kan vara helt annorlunda. Oftast föredrar hantverkare att kombinera det med en låda som är installerad mellan de främre sätena. Denna del innehåller handbromsspaken.

Separata delar av "skägget" för det inre av en VAZ 2107-bil skärs ut av plywood med en elektrisk sticksåg och sammankopplas med självgängande skruvar och lim. Den färdiga enheten klistras över med läder eller annat material. Sedan installeras konsolen på den plats som är avsedd för den och fixeras. Alla enheter är installerade i panelutskärningarna och bilen är klar för drift med en gör-det-själv-inredning.