Gör-det-själv airbrush kompressor från ett akvarium. Airbrush med kompressor

En airbrush är en enhet vars funktionsprincip är baserad på att spruta färg med en luftstråle. Den började användas redan på 1800-talet, när airbrushing precis började användas av mästare för att skapa pittoreska målningar. Nu används de både i kreativitet och i konstruktion eller design, för att måla och måla ytor i olika storlekar.

Montera airbrushen själv

Designen är enkel, så det är inte alls svårt att montera en airbrush med dina egna händer för en person som har en aning om funktionsprincipen. För att organisera en sådan enhet som en hemmagjord extern blandningsluftborste behöver du följande element:

  • kropp och stam från en kulspetspenna;
  • en liten behållare med ett tättslutande lock;
  • ett rör från en sjukhusdroppare;

Vi tar bort stavens huvud och tvättar själva staven tills bläcket är helt borttaget. Därefter går vi vidare till behållaren: det är nödvändigt att göra ett hål i locket så att den förberedda stången tydligt kommer in i den. Vi sätter in stången, utan att föra den till botten av behållaren med cirka 5 centimeter, och fixa den med varmt lim eller epoxilim. Vi fixerar den fria kanten på stången i en vinkel på 90 grader mot handtagskroppen: vår uppgift är att säkerställa riktningen för luften som kommer ut från handtagskroppen från sidan av det smala hålet mot slutet av stången.

Återgå till pumpen med hjälp av en slang från en medicinsk pipett. Monteringen av airbrushen är klar och nu kan du kontrollera hur den fungerar. Vi fyller behållaren med färg eller en lösning som den ska behandla ytan med. Luft tvingas in i handtagskroppen, som ett resultat av vilket en zon med reducerat tryck bildas vid utloppet. På grund av detta tryck rör sig färgen upp på stången, där den möter luftflödet, sprayning uppstår. Storleken på bläckstrålen ändras om du ändrar avståndet mellan staven och pennans utlopp. En sådan airbrush kan inte användas för, men för att skaffa allmänna färdigheter och bekanta sig med funktionsprincipen, samt att utföra lite enkelt arbete, kommer det att fungera bra.


Att arbeta med en airbrush spelar en mycket viktig roll. Det är nödvändigt att välja om målet är att uppnå bra färgning. Dessutom är denna enhet vald med och dess syfte.

Det går att arbeta med små föremål och om arbetsmängden är stor, som att måla väggar eller en bilkaross, behövs en högtryckskompressor.

Att montera en sådan enhet är lätt. Med tillräckligt med kunskap kan tillräckligt med högkvalitativ gör-det-själv airbrush göras även i ditt garage. En hemmagjord högtryckskompressor ger upp till 10 atmosfärer och kan säkerställa driften av alla pneumatiska verktyg. Men behållaren är vald en som kan motstå lämpligt tryck - en brandsläckare eller ett svetsat rörfragment.

Att göra en Airbrush-kompressor

Först och främst behöver du en servicebar kompressor från ett trasigt kylskåp.

Om möjligt är det bättre att ta den här enheten gjord utomlands: en sådan kompressor, till skillnad från en inhemsk enhet, gör mindre ljud och är mer ekonomisk.

Troligtvis kommer det att vara möjligt att ta med kompressorn, och mottagaren kommer också att vara praktisk.

Detta är ett ganska enkelt sätt att göra en kompressor - så att du inte behöver utföra svarvarbete, anslut vissa element genom svetsning. En annan, ibland avgörande, faktor som driver hantverkaren att organisera en hemmagjord kompressor är minimikostnaden.

Så vi tar bort enheten från kylskåpet och demonterar samtidigt reläet, om det också är i gott skick. Håll kompressorn fri från skräp eller mindre skräp. Därefter måste du skaffa en behållare för mottagaren. En hydraulisk ackumulator från en 24-liters vattenpump är bäst lämpad för detta ändamål. Tillsammans med det kommer det att vara nödvändigt att köpa en tryckbrytare RDM-5 i järnaffären. Du behöver också en nödventil med trycksensor. Trots att reläet är konstruerat för att fungera vid tryck upp till 2,8 bar, bibehåller det problemfri drift upp till 6 bar. En nödventil är installerad vid automatiskt fel.


För att montera ihop kompressorn för airbrushing behöver du ytterligare adaptrar, beslag. Några ytterligare detaljer behövs också:

  1. Klämmor.
  2. Tätningsmedel.
  3. Slangar.
  4. Filter.
  5. Oljefuktavskiljare.

En backventil måste installeras framför mottagaren. Den är fäst på plywood. Där finns också en olje- och fuktavskiljarregulator, samt en kompressor med startrelä. Installera två filter: ett på inloppsröret, det andra mellan kompressorn och mottagaren. Längst ner i strukturen ska det finnas ett startrelä och en backventil vid inloppet. Använd tätningsmedel vid behov.

Membranpump kompressor

En mini airbrush kompressor kan byggas från en bilpump utan extra kostnad. Naturligtvis kommer det att vara sämre än professionella enheter när det gäller prestanda, men det är ganska lämpligt för bearbetning av små delar.

En airbrush med en kompressor av membrantyp har en lägre kostnad, och valet av en sådan enhet är motiverat om det är nödvändigt att utföra småskaligt arbete som inte tar lång tid.

SE VIDEOINSTRUKTIONER

Membrankompressorn tillför luft på grund av membranets vibrationer och kan leverera tryck upp till 3,5 atm. I det mest allmänna fallet är airbrushen ansluten till en membrankompressor via en slang. Systemet måste kompletteras med en mottagare för att undvika pulsationer i luftflödet, vilket gör att färgen kan fördelas ojämnt. För detta ändamål kan du använda en vanlig fem-liters plastbehållare. En bilexpansionstank är också lämplig, på grund av närvaron av utloppsrör blir installationen mycket lättare. Slangarna sätts på rören, fixeras med klämmor och kompressorn kan användas för sitt avsedda ändamål.

Är du intresserad av airbrushing? För att implementera kreativa idéer måste du skaffa en airbrush och en kompressor som är lämplig för den. Hur man väljer rätt kompressor i butiken eller hur man monterar en airbrush-kompressor med egna händer, kommer vi att överväga ytterligare.

När du utför airbrush kommer luft in i airbrushen från kompressorn genom den bifogade slangen.

Vilken kompressor ska man välja? Dess specifikationer bör variera beroende på förhållandena där du kommer att arbeta med airbrushen. För små projekt hemma, duger en mindre, tystare kompressor, och för garaget kan du köpa en mer kraftfull modell. När du väljer rätt kompressor, titta på egenskaper som kapacitet och tryck som appliceras på jobbet.

Efter att ha bestämt var och för vilka ändamål airbrushen ska användas, bör du välja rätt typ av kompressor. Det finns väldigt många av dem på marknaden, så att välja en airbrush-kompressor är inte så lätt: varje modell har sina egna styrkor och svagheter. Vilka typer av kompressorer finns det?

På videon: kompressor och airbrush.

Membran

Membrankompressorn har en mycket viktig positiv punkt - ett lågt pris. Membranet oscillerar och ger därigenom luftflöde. En sådan airbrush med kompressor är lämplig för småskaligt arbete hemma. Lufttrycket i den överstiger inte 2-3,5 A. Luftutloppet räcker till endast en ansluten airbrush. Förvänta dig inte stabilt tryck från en sådan kompressor, den kan hoppa, gå uppåt, vilket utan tvekan kommer att påverka kvaliteten på arbetet.

Kolv

Denna typ av kompressor har bäst prestanda för airbrushing. På grund av kolvarnas rörelse skapas tryck i cylindern. Sådana enheter är ganska små i storlek, bekväma och lätta att använda. Kraften hos en sådan kompressor räcker för flera luftborstar.

Bland kolvkompressorer finns olje- och oljefria. Det senare kommer att rädda ägaren från obligatorisk vård, regelbundna oljebyten. Luften från kompressorn kommer inte att innehålla oljeångor.

Oljekolvkompressorn är ganska kraftfull, kan säkerställa samtidig drift av flera enheter. Mycket hållbar, men kräver regelbundet underhåll och oljebyten.

Efter att ha bestämt vilken typ av kompressor som passar dina behov är det nödvändigt att säkerställa ett stabilt tryck. Den kan skapas av en pålitlig mottagare - en behållare i vilken luft ackumuleras och pumpas.

Obligatoriska filter

Luften som tillförs airbrushen måste rengöras, annars kommer dammkorn, smuts, oljedroppar att falla ner i den sprutade färgen och därigenom förstöra arbetet. Ett speciellt luftfilter hjälper mot sådana fel. Ett viktigt förvärv blir också en fuktfälla. Det behövs för att samla de bildade dropparna av kondensat som uppstår under driften av kompressorn.

En apparat för att reglera trycket på frånluften och ett automatiskt avstängningssystem när den maximala trycknivån uppnås kommer också att vara användbara.

Kompakt version

Den oljefria och tanklösa minikompressorn är den mest kompakta av alla airbrush-kompressorer. Den är tyst, den fungerar från ett vanligt uttag, men trycket den ger ut kommer inte att vara högre än 1,6 A. Minienheten kommer perfekt att klara av miniatyrverk som inte överstiger arkets storlek. Den är idealisk för konstnärer som arbetar utomhus, i trånga utrymmen eller på begränsade ytor.

Den lilla enheten fungerar nästan tyst. Den har bara ett tryckläge, "bebisen" överhettas ganska snabbt också. Detta tvingar dig att pausa under arbetet för att låta det svalna. Men den lilla storleken gör fortfarande denna modell väldigt populär bland kreativa människor. Hennes slang är mer kompakt, de sträcker sig inte till en stor storlek.

Vad är priset?

I nästan alla specialiserade butiker kan du hitta airbrushes för alla smaker och plånböcker. Beroende på de tekniska egenskaperna och tillverkaren varierar priserna för modeller från 3 000 till 40 000 rubel.

Många hantverkare lyckas ganska framgångsrikt montera den nödvändiga utrustningen med sina egna händer hemma. Om du är villig att svettas lite kan du genom att följa instruktionerna nedan montera en hemmagjord airbrush-kompressor.

DIY kompressor

Du kan göra en kompressor hemma med hjälp av reservdelar från ett gammalt icke-fungerande kylskåp. Om han själv är trasig, och enheten är i fungerande skick, är det lämpligt. Helst, ta ett utländskt tillverkat kylskåp - det är mer ekonomiskt och tystare än inhemska exemplar. Med lite ansträngning och ingen svetsning får du en solid kompressor:

1.Förbereder detaljer. Ta bort kompressorn från kylskåpet, se till att behålla sina ursprungliga rör, såga inte av dem så att chipsen inte kommer in i enheten. Skruva loss reläet, om det fungerar, nej - köp ett nytt.

Råd! Mottagaren behöver en kapacitans. En hydraulisk ackumulator från en vattenpump med en kapacitet på minst 24 liter är idealisk.

En nödventil med tryckvakt upp till 2,8 bar är också användbar. Ventilen hjälper till vid nödavstängning av systemet. Reläet kan justeras senare genom att vrida på vredet.

2. Montering. Fäst konstruktionens beståndsdelar med beslag och olika adaptrar. Innan du installerar motorn med behållare, montera mottrycksventilen. Säkra skarvarna med klämmor, täck med tätningsmedel, sätt oljefilter. Innan du slutför monteringen, byt den gamla oljan i kompressorn.

Fäst en behållare som används som mottagare till en plywoodbas, installera en kompressor, ett oljeavlopp och ett relä för att starta. Du bör ha två filter - på utloppsröret och på anslutningen av mottagaren till kompressorn. Anslut reläet strikt enligt instruktionerna. Glöm inte att ansluta slangen. Allt, din hemkompressor är redo att användas.

En sådan kompressor är perfekt för airbrushing, men ur estetisk synvinkel är detta alternativ betydligt sämre än butiksköpta motsvarigheter.

Hur man gör en minikompressor

Om det finns en begränsning i storlek och du vill ha ett snyggare alternativ kan du designa en minikompressor från en bilpump:

1. Vi köper en pump på bilmarknaden. Från hela utbudet av tillbehör för däckpumpning väljer vi en kraftfull och billig. Vi överväger inte kinesiska alternativ, de har ett plastfodral. En elmotor måste få plats i fodralet, så absolut "barn" fungerar inte heller. Vi tar en medelstorlek med ett metallfodral. Se till att den kommer med en lång slang.

2. Elmotor. De allra flesta elbilspumpar är utrustade med enbart en cigarettändarutladdare. För att inte bråka med att ändra nätsladden, leta efter adaptrar för en konventionell 220V strömförsörjning.

3. Vi väljer mottagare. En metallbehållare kommer att kunna motstå den planerade spänningen på 7 atmosfärer, plast kommer inte att motstå det, det kommer att spricka.

Råd! Ett bra alternativ skulle vara en brandsläckare med en volym på 15-20 liter. Du kan använda en eller två, beroende på önskad volym.

En brandsläckare finns i vänners garage eller på en skrot. Hittade du den inte? Kontakta närmaste brandstation. Det stöter ibland på gamla, inte föremål för laddning, instanser. Huvudsaken är att brandsläckarens kropp är i gott skick - utan sprickor, spån och spån.

Öppna brandsläckaren och bedöm metallens skick från insidan. Helst ska insidan vara fri från korrosion och täckt med färg. I närvaro av rost avlägsnas den genom att hälla en rengöringsvätska inuti. Efter rengöring tvättas cylindern med vatten, torkas väl.

Vi undersöker kroppen noggrant - vissa cylindrar har ytterligare hål, ventiler som inte behövs för en airbrush. De ska vara genomkokta.

Den yttre färgen på cylindern måste tvättas av, det kan göras med en speciell vätska eller spray.Det är bekvämare att använda en tvätt i en aerosol.

Innan du tvättar bort färgen, glöm inte försiktighetsåtgärderna - glasögon och en andningsmask kommer att behövas så att kemikalier inte kommer på slemhinnan.

Att applicera färgborttagningsmedlet är enkelt: följ instruktionerna, applicera lager för lager på ytan som ska behandlas med ett intervall på 15-20 minuter. Den gamla färgen kommer att börja bubbla och lossna från burken. Vi tar en spatel och rengör försiktigt bort det gamla lagret av färg och bearbetar sedan ballongen igen. Upprepa proceduren tills all gammal färg har tagits bort. Du kan behöva upprepa proceduren 5-6 gånger.

Medan den gamla färgen blötläggs, kontrollera skicket på brandsläckarens lock. Även den kan vara täckt av korrosion, som måste rengöras och den gamla gummipackningen bytas ut.

Efter att rosten har rengjorts inifrån och ut, och den gamla färgen har tagits bort, fortsätter vi till grundningen av den rengjorda metallbrandsläckarens cylinder. Efter applicering av 3-4 lager primer, låt torka, välj färg på den slutliga färgen efter smak.

4. Byggmontering. Beslag för att ansluta alla delar av systemet, de nödvändiga packningarna med klämmor är lättast att hitta i en närliggande VVS-butik - enkel, prisvärd, hållbar. För att automatisera processer är det nödvändigt att installera ett tryckkontrollrelä. Det är nödvändigt att upprätthålla och normalisera trycket inuti systemet. Trycket bör inte vara mer eller mindre än nödvändigt (inte överstiga max, inte under minimum). Hemmagjorda airbrushes är inte designade för starka hopp.

Viktig! Glöm inte att installera en backventil för att minska trycket som pumpen pumpar (annars kan systemet spricka).

Ventilen använder metall, plast kan vara kortlivad. Slang och pistol hämtas efter din egen smak. Den färdiga strukturen kan "mantlas" med trä eller plast, monterad på en vagn på hjul för enkel rörelse.

Kompressorn är en nödvändig anordning för airbrushing. Det spelar ingen roll om du väljer en färdig butiksversion eller designar den själv, som ett resultat av arbetet kommer du att kunna njuta av nya möjligheter och förverkliga dina konstnärliga idéer.

Oljefria kompressorer för airbrushing (1 video)

Olika typer av enheter (17 bilder)






















Kompressorn från ett gammalt kylskåp är vanligtvis tyst, om än inte särskilt kraftfull jämfört med industriell design. Men för airbrushing, däckpumpning, blåsning, målning av bildelar är det bra. En sådan kompressor är nödvändig i alla hem eller garageverkstad. Ger 6-7 atmosfärer, och fler behövs vanligtvis inte. En hemmagjord kompressor har flera fördelar. För det första på grund av tyst drift, och för det andra till självkostnadspris. En egentillverkad kompressor från ett kylskåp kommer att kosta i genomsnitt cirka tusen rubel.

Om du gör allt rätt och tar hand om avskrivningar så blir det nästan inget buller alls. För dem som gillar att göra något med sina egna händer, och detta händer vanligtvis på natten, är detta ögonblick extremt viktigt. Kompressorn behövs för att måla delar till modellering och andra fritidsintressen som vanligtvis görs efter huvudjobbet. Därför är bullergränser mycket viktiga.

UPPMÄRKSAMHET! Hittade ett helt enkelt sätt att minska bränsleförbrukningen! Tror du inte? En bilmekaniker med 15 års erfarenhet trodde inte heller förrän han provade det. Och nu sparar han 35 000 rubel om året på bensin!

Utformningen av kompressorn från kylskåpet är extremt enkel. En behållare för tryckutjämning är ansluten till kompressorn från kylskåpet, eftersom direktblåsning inte är stabil. Denna behållare fungerar som en mottagare, en luftflödesblandare.

Vad krävs för att göra en kompressor med dina egna händer och var kan du köpa allt detta?

  1. Kylskåps kompressor. Du kan skruva av din gamla, du kan köpa den på en verkstad som sysslar med kylskåp. För att inte bli förvirrad, låt oss förklara att kylmotorn är kompressorn.
  2. Förseglad behållare som håller trycket bra. Mottagare. Många använder cylindrar från brandsläckare, men det finns även plastbehållare som är ganska motståndskraftiga mot påfrestningar. Det är viktigt att behållaren är tillräckligt stor för att blanda luften och utjämna trycket från kylkompressorn. Du kan göra en mottagare från en lämplig plastbehållare från trädgårdssprutor. Om behållaren är av plast behöver du epoxi för fästelement.
  3. Start relä. Du kan ta från samma kylskåp eller köpa. Men oftast sitter motor och relä ihop, det är från reläet som nätsladden med stickkontakten kommer.
  4. Bensinfilter, dieselfilter.
  5. Tryckmätare. Säljes i VVS-butik. Inget nödvändigt, men önskvärt. Monterad på en metallmottagare.
  6. FUM-tejp för anslutningar.
  7. Tre stycken bränsleslang. 2 för 10 centimeter och 1 för cirka 70.
  8. En slang som tar bort luft. Du kan fästa en vanlig slang från en airbrush eller en tjockare slang om utrustningen ska användas för att måla bilar.
  9. Klämmor, fästelement, eltejp.

Viss praktisk erfarenhet är önskvärt.

Tillverkningsprocess

Det mesta av krångel kommer att vara med mottagaren. Om du använder en gammal brandsläckare som mottagare, var beredd på att det blir ganska mycket metallarbete. Dessutom kommer det att vara nödvändigt att säkerställa täthet. Om vi ​​inte har betydande erfarenhet av att arbeta med metall med egna händer, är det bättre att ta en plastmottagare.

Vid användning av tunga delar bör du mentalt förbereda dig på att kompressorn kommer att visa sig vara stationär. Det är bättre att omedelbart förbereda en pålitlig bas och fästelement för den.

Kompressorförberedelse

Bestäm var kompressorn har ett rör för det inkommande luftflödet, och var är det utgående. För att göra detta kan du kort slå på kompressorn i uttaget och bestämma från vilket rör luften blåser. Var noga med att markera rören vid basen för att inte förvirra. Detta kan göras med färgad tejp eller en bit medicinsk gips.

Skär försiktigt av rören till ca 10 cm. Detta är nödvändigt för bekvämligheten med att ansluta slangar.

Det vertikala läget är viktigt för kompressorn. Relähuset har en pil som pekar uppåt.

Det kommer att vara bekvämt om vi fixar kompressorn i rätt läge.

Mottagare

Överväg en förenklad version med en plastbehållare. Vi skär två hål i locket för rören. Inloppsröret måste göras långt, nästan till botten. Utgående kan göras kort, ca 10 cm.

Utanför finns små segment på ca 2-3 cm.
Strukturen bör fixeras med epoxi för att säkerställa täthet.
I fallet med en gammal brandsläckare måste samma åtgärder utföras genom lödning och svetsning av beslag.
Men på metallhöljet kan du installera en tryckmätare.

Löd inte delarna. Bättre svetsmuttrar och gängor där det är möjligt.

Anslutning av delar

Fäst ett bensinfilter på en kort bit av bränsleslangen. Sätt den andra änden på kompressorns inloppsrör. Filtret behövs för att inte damm ska falla in i kompressorn.

Anslut kompressorns utloppsrör och mottagarens inloppstank med den andra delen av bränsleslangen. Luftflödet kommer att gå från kompressorn till mottagaren. Vi sätter klämmor på slangarna, eftersom luften är under tryck.
Ytterligare en kort längd bränsleslang behövs för att säkra dieselfiltret. Filtret behövs för att rengöra luftflödet.
En slang och utrustning kan fästas på utloppskopplingen.

Kompressorunderhåll

Transformator eller motorolja i kompressorn måste bytas regelbundet. Det är lämpligt att byta bensinfiltret ungefär en gång var sjätte månad. Att byta ut filtret är ett vanligt underhåll, förståeligt för alla bilister. Allt underhåll kan utföras för hand.

Hur man byter olja

Undersök motorn. Ett förseglat rör ska komma ut ur kylskåpets kompressor. Skär försiktigt av och töm oljan från motorn. Vanligtvis finns det ungefär ett glas av det. Men om du köpte kompressorn i verkstaden är oljan med största sannolikhet redan tappad. Med hjälp av en spruta behöver du pumpa in ny olja och ta hand om hur du stänger hålet. Det är mest bekvämt att limma den yttre tråden med FUM-tejp och göra ett skruvlock.

Kompressorapplikation

Används främst för målning

  • För airbrush-målning. Airbrushing låter dig rita fina detaljer och applicera konstnärliga bilder.
  • För målning av bildelar genom en spruta
  • För snabb målning vid reparationer. För att göra detta måste du fästa hjul på kompressorplattformen, som en dammsugare. Noggrannheten för att måla med en kompressor är mycket högre, den används i elitinredning.

Budgetsats för airbrushing. Målet är att få maximalt nöje till lägsta kostnad!

Freudiansk klausul och punkt 18

Jag tänkte på airbrushen regelbundet, både när jag målade flygplansmodeller med pensel, och när jag tonade en del detaljer, och ... ja, mycket när. Men han klarade sig alltid med improviserade medel.

Flera gånger kastade jag mig in i ämnet airbrushing, läste olika specialiserade forum, och allt var alltid svårt. Det strömmade in rekommendationer att bara köpa airbrushar från välkända tillverkare, kompressorer endast med mottagare (en mellantank för tryckluft) och större volym osv. etc. Allt detta resulterade i en rund summa och en hyfsad upptagen plats. Så idén gick "i sanden".

Och när jag kom ihåg min valkval, bestämde jag mig för att välja det billigaste airbrush-setet, ta reda på hur bra det är, föra det i minnet med bara de mest prisvärda verktygen till hands och se vad som händer.

Låt oss först förstå varför airbrushing behövs överhuvudtaget. Jag förväntade mig inte att det skulle ha så många intressanta användningsområden.

1. Modellering
2. Smink och kroppskonst
3. Manikyr
4. Tillfälliga tatueringar
5. Bilmålning
6. Måla allt du vill måla

Passa på, fina bilder! :-)

Hur fungerar en airbrush? I princip inget komplicerat.

Trots överflöd av detaljer är allt väldigt enkelt. Genom att trycka på startspaken startar lufttillförseln. Färgen flyter genom gravitationen till munstycket på airbrushen, vid denna tidpunkt blockeras munstycket av nålen. Att dra tillbaka avtryckaren drar tillbaka airbrush-nålen och släpper färgen. Luftströmmen tar upp färgen och för den ut genom munstycket.

Vad påverkar kvaliteten på airbrushing

1. Diametern på munstycket respektive nålen. Diameter 0,15 - 0,2 mm används för fint arbete, såsom manikyr eller målning av miniatyrer; 0,3 mm modellering och allmänt bruk; 0,4-0,6 mm för målning av stora modeller, applicering av lack
2. Munstyckespoleringskvalitet och slitstyrka (färgpartiklar fungerar som ett slipmedel)
3. Kvaliteten på att polera nålen och dess slitstyrka (färgpartiklar fungerar som ett slipmedel)
4. Övergripande kvalitet på airbrush-mekaniken
5. Enhetlighet i lufttillförseln
6. Kvalitet (likformighet) av färg

Med en allmän uppfattning om de grundläggande kraven, låt oss gå vidare till hjälten i vår recension. Låt oss kolla vad det mest budgetrika Kina erbjuder oss och om det är värt att betala mer.

Setet kom i en liten låda som klarade resan tillräckligt. Satsen innehåller själva airbrushen, med en skiftnyckel för att skruva av munstycket och en pipett för att blanda färger, och ett filter för att fånga upp fukt och olja (fukt från luften, olja kan kastas ut ur kompressorns smörjmedel)

Airbrushen är förstås en kopia av några av världens märken, och kopian är ganska bra. Kvaliteten på färgningen är ganska på topp, utseendet är trevligt. Kanske kommer något att förändras under driften, men än så länge ser allt bra ut.

Låt oss ta isär airbrushen och förbereda den för drift

En detaljerad video kommer som alltid i slutet av recensionen.

Först och främst kommer vi att rengöra alla möjliga grader med ett "noll" sandpapper och se till att avtryckarmekanismen fungerar smidigt och mjukt.

Därefter polerar du airbrush-nålen. För att göra detta kan du använda vilken polerpasta som helst som kommer till hands: bilpolish, GOI-pasta, tandkräm, slutligen. Vi polerar nålen på en bit servett med de lättaste fram- och återgående rörelserna för att inte böja den på något sätt.

Smörj avtryckarmekanismen med eventuellt fett. Jag hade Litol till hands, till exempel, vilket smörjmedel för CV-leder som helst kunde passa, huvudsaken är att det är lite kladdigt och inte dränerar. Smörjning säkerställer smidig och förutsägbar spakrörelse

Avslutade med airbrushen. Låt oss gå vidare till kompressorn.

Kompressorns viktigaste parametrar: produktivitet 10 liter per minut, tryck cirka 1,7 atmosfärer. För hemmabruk ovan taket. Tillverkaren rekommenderar att du tar en paus efter 30 minuters kontinuerlig användning för att svalna.

I princip kan vilken kompressor som helst utan mottagare (mellantank för tryckluft) vid maximalt luftflöde, d.v.s. när startspaken trycks in maximalt, ge ett ojämnt, pulserande luftflöde. Detta resulterar i lätt missfärgning. I de flesta fall kan detta försummas. Detta märks bara om du ritar separata kontinuerliga linjer. Då kommer de att "gå" lite i tjockleken. Men vi bestämde oss för att "pumpa" vårt kit till fullo.

Låt oss göra en mottagare! Nja, egentligen ingen mottagare, snarare en mellantank för tryckstabilisering. Det kommer att ge oss ett oklanderligt enhetligt luftflöde. För att göra detta behöver vi en 1/8 tums tee (132 rubel eller 2 USD i en lokal butik) och en 1,5 liters läskflaska. Flaskor från den vanligaste läsk tål ett tryck på minst 3 atmosfärer, och från Coca-Cola eller Pepsi och alla 5 atmosfärer, detta etablerades experimentellt av entusiaster på olika forum. En volym på en och en halv liter räcker för våra syften "för ögonen".

Vi borrar ett hål i flasklocket och skruvar där vår tee, sedan lindar vi tråden med fumtejp. Allt, vår superstabila lufttillförsel är klar. Det tar en minut eller två för kompressorn att blåsa upp flaskan och nå arbetstrycket, och du kan måla.

Låt oss nu ta itu med färgen. Till hemmet väljer jag absolut akryl. Nitrofärger och andra är inte för hemmet. Detta är för ett separat rum med en fläktkåpa, och arbete i en respirator. Så i min recension blir det bara akryl.

Du kan gå två vägar. Det första sättet är att köpa akrylfärger för airbrushing, det mest vördade märket bland modellbyggare, som Tamiya. Deras pris är från $ 2 per burk, märkeslösningsmedel rekommenderas också för $ 7 per burk (priserna är mycket ungefärliga, baserat på en butik där jag såg allt, vänligen hitta inget fel, och om du gjorde ett misstag, skriv bara i kommentarerna). Det är bara det att färger från olika märken som är okända för mig börjar på $ 1,5 per burk (burkar är olika från 30 till 50 ml).

Jag bestämde mig för att gå åt andra hållet. Vad är akryl - ett pigment löst i en flytande bas, vanligtvis vatten (mycket mindre ofta i en alkoholblandning). Därför köpte jag en uppsättning ryska akrylfärger i en lokal konstaffär - 6 burkar på 40 ml för 223 rubel (mindre än $ 4). Dessa är sex grundfärger, av vilka du kan blanda många mellantoner. Jag köpte också för 174 rubel (mindre än $3) en uppsättning med sex burkar metallfärg.

Vi kommer att späda ut färgerna med destillerat eller renat vatten (det rekommenderas inte från kranen, salter kan avsättas på väggarna i airbrush, munstycke, etc.). Du kan köpa vatten eller göra din egen. Till exempel, häll en flaska kranvatten, lägg i frysen. När en tredjedel av flaskan är frusen, häll av resten. Smält isen. Det blir rent vatten. Vatten utan föroreningar fryser vid 0 grader, med föroreningar vid lägre temperatur. Så separerar vi rent vatten.

Vi kommer att filtrera de utspädda färgerna genom en kvinnas strumpa ☺ Och vi kommer att hälla de färdiga färgerna i burkar för 10 rubel (15 cent) per styck, även köpta i en konstaffär.

Färgen är klar, airbrushen är fylld. Låt oss rita. Först måste du bli bekväm med airbrushen, för detta kan du fodra ett papper och försöka rita horisontella, vertikala linjer och diagonala linjer. Det är viktigt att lära sig hur man kontrollerar linans längd, start- och slutpunkt. Vi leker även med avståndet mellan airbrushen och underlaget. Kraften i luftflödet och storleken på munstyckets öppning.

För enkelhetens skull skrev jag ut på en 3D-skrivare. Airbrushen har blivit bekväm att hålla i.

Det finns två huvudsakliga airbrush-tekniker - "fri hand" eller fria händer, när vi målar med en airbrush som en pensel. Och den andra tekniken är att använda masker (mallar). I verkligheten används som regel en kombination av dessa tekniker.

Här är en fri handritning av ett äpple. Naturligtvis är detta inte ett perfekt äpple, men för den första upplevelsen i livet med en airbrush, och på kamera ... ☺

Efter jobbet bör airbrushen tvättas omedelbart, eftersom. färgen torkar snabbt. För att göra detta hälls vatten i färgtanken och innehållet blåses ut. Sedan igen tills utgången är rent vatten. Därefter kan airbrushen tas isär och sköljas noggrant från färgrester.

För tvätt kan du använda vilken servett, trasa eller burk som helst med papper fyllda där. Jag skrev ut det, och det visade sig vara en fin spolbehållare och airbrush-ställ i ett.

Vad mer är viktigt att notera. Jag avskräcker inte på något sätt proffs från att köpa dyra airbrush-modeller. Jag säger inte att vi gör en sak från en billig airbrush som inte är sämre än märkesmodeller för $ 300. Jag visade bara att med en liten budget och lite tid och lust kan du få en utmärkt airbrush, som räcker för amatörhembruk.

De viktigaste "subtila" punkterna som älskare av dyra märkesairbrushar uppmärksammar:

1. Plasticina nålar. Detta är naturligtvis en överdrift. Ja, och polering av nålen krävs inte mer än en gång om året med mer eller mindre regelbunden amatöranvändning. När den tillämpas från fall till fall kanske det inte behövs alls. Ett nytt munstycke kostar $2, en ny nål $1,5 till $2. Du kan köpa några stycken och stänga ämnet.
2. Packningar dör vid användning av nitrofärger och spollösningsmedel. Än sen då? Packningar kostar från 9 rubel (15 cent), du kan byta dem när de blir oanvändbara, eller beställ PTFE-packningar en gång och glöm dem för alltid.

Och en fullständig videorapport om de utförda operationerna

1. Översikt och första användning

2. Smörjning, poleringsnålsinställning

3. Att göra en mottagare

4. Späd och filtrera färgen

5. Hur man håller, tränar händer, ritar, tvättar

Och som en sammanfattning. I början av recensionen nämnde jag nyckelaspekterna som påverkar kvaliteten på airbrushing. Med detta set, en halvtimmes initial justering, smörjning och insättning av en läskflaska, får vi ett kvalitetsverktyg som lämpar sig för att lösa nästan alla airbrush-uppgifter. Och viktigast av allt, billigt. Jag njöt verkligen av min tid med airbrushen. Synd att jag inte kommer se honom snart igen. Dottern dansar redan av otålighet, och väntar på att jag ska avsluta recensionen och låta henne få tag i en ny leksak. Och det ser ut att hålla länge.

PS Om du är intresserad av hur man ritar med mallar, skriv i kommentarerna, jag kommer tillfälligt att slå av en leksak från min dotter, jag kommer att spela in en video med grundläggande tekniker))

Ha kul med allt runt omkring, och måla livet i ljusa färger!

Produkten tillhandahålls för att skriva en recension av butiken. Granskningen publiceras i enlighet med paragraf 18 i webbplatsens regler.

Jag planerar att köpa +39 Lägg till i favoriter Gillade recensionen +32 +78

Vid restaurering av lack ger emulsioner, vars sammansättning väljs av dator och blandas av en professionell färgare, den största träffen i färg. Sådana emaljer bör appliceras med en airbrush, vilket kräver flödet av tryckluft som produceras av kompressorenheten. Rekommendationer för val eller egenproduktion av dessa enheter kommer att diskuteras nedan.

Vad du ska titta efter när du väljer en kompressorenhet

För närvarande tillverkar tillverkare ett brett utbud av universella kompressorenheter utformade för att fungera med olika pneumatiska verktyg. Beroende på kraften hos kompressorn, volymen på mottagaren och prestandan, skiljer sig priset på modellerna många gånger. Parametrar vi uppmärksammar:

  • Övertryck som genereras av kompressorenheten
  • Volym tryckluft som produceras per tidsenhet

Låt oss ta en närmare titt på dessa specifikationer.

Tryck som genereras av enheten

Typiskt anger tillverkare i dokumentationen flera parametrar som kännetecknar utmatningen av komprimerad gasflöde. I synnerhet är detta arbets- och topptrycket (maximalt) uttryckt i kg/cm², atmosfärer eller barer.

Värdet vid vilket kompressorenheten producerar maximal verkningsgrad tas som värdet på den arbetande. Vid denna nivå av övertryck kan enheten fungera under lång tid, utan några negativa konsekvenser för de funktionella enheterna. Maximum är den högsta luftkompression som kompressorn tillåter.

Tillverkare anger sällan det tidsintervall vid vilket kompressorn kan arbeta vid full belastning. Därför är det inte förvånande att det deklarerade maxtrycket för billiga och dyra kompressorer kan vara detsamma. Endast budgetmodeller kan producera sådan kraft under några sekunder. Medan dyra enheter tål maximal belastning i flera timmar.

Kompressorenhetens prestanda

Kapacitet avser volymen luft som genereras av kompressorn och mäts i l/min eller m³/h eller m³/min. Importerade tillverkare tar insugningsluftflödet som en mätenhet. Inhemska tillverkare, enligt GOST 28567-90, tar volymen av utgående gas som denna parameter. På grund av luftförluster i fläktventilerna, oundvikliga för kolvkompressorer, är denna siffra underskattad med 30-40 % i förhållande till inmatningen. Således, med lika deklarerad prestanda, är importerade kompressorer faktiskt sämre än inhemska.

Om du planerar att köpa en kompressorenhet för målning, bör du inte betala för mycket för högtrycks- och högkapacitetsmaskiner. Till exempel, för en airbrush, är ett övertryck på 4 atm och ett luftflöde på 200-400 l / min tillräckligt. Detta räcker inte för att perforatorn ska fungera, den behöver kompression upp till 6 atm och ett luftflöde på 3400-4800 l / min. Om vi ​​har flera konsumenter, uppstår en naturlig fråga - hur man väljer en airbrush-kompressor med tillräcklig kraftreserv?

Att ladda enheten över 70 % av märkskyltens kapacitet leder till att kompressorn börjar överhettas. Därför, före köpet, summeras tryckluftskraven för de planerade pneumatiska verktygen som arbetar samtidigt, och 200-250 l / min läggs till denna siffra för tillförlitlighet. Det resulterande prestationsvärdet kommer att vara ett av de viktiga urvalskriterierna. En annan viktig faktor som påverkar valet är systemet för interaktion mellan gnidande delar.

Kompressorenheter för hushållsändamål är indelade i oljefria och smorda. De första enheterna är lätta att använda och kräver inget speciellt rutinunderhåll. Livslängden för den senare är mycket längre, men installationen av ett extra adsorberande element krävs för att filtrera droppar och ångor av smörjmedel vid utloppet. Introduktionen av en ny del placerar kompressorn i kategorin kompressortorkenheter (KSU). Förutom att lägga till ett element, rekommenderas det att regelbundet övervaka oljenivån i systemet och periodiskt byta ut det helt.

Grundläggande semiprofessionella kompressorer

De volymetriska lågtryckskompressorerna som används i bilverkstäder (enligt klassificeringen, levererar från 1,5 till 12 atmosfärer) är huvudsakligen av två typer - kolv och skruv. Och inte alla kommer med en mottagare i satsen. Det händer att kompressortillverkare producerar produkter utan mottagare, som, enligt deras egenskaper, kan och kommer att vara lämpliga för användning av en pneumatisk mejsel eller skärmaskin, men inte för en airbrush. Vid utloppet av sådana kompressorer finns det pulsationer av luftflödet, vilket kommer att leda till ojämn målning av delen. Tänk på fördelarna och nackdelarna med överladdare med kolv- och skruvsystem.

Fördelar med en kolvkompressor:

  • Relativt låg kostnad - det är 5-10 gånger billigare än en skruvkompressor med samma kapacitet
  • Låg chans att fastna när fasta partiklar kommer in i systemet (högt dammbeständighet)
  • Mindre benägen för värme och frigöring av termisk energi
  • Underhåll och förbrukningsvaror är en storleksordning billigare än en skruvkompressor
  • Idealisk för driftsförhållanden där behovet av det uppstår med jämna mellanrum. Tolererar smärtfritt frekvent på- och avstängning

Fördelar med skruvkompressor:

  • En storleksordning överlägsen kolvdesignen när det gäller tillförlitlighet, hållbarhet, dimensioner, vikt och motorlivslängd
  • Lågt ljud
  • Motorvibrationer under drift är försumbara
  • Har hög prestanda och stödjer många konsumenter samtidigt
  • Verkningsgraden för skruvfläktar är 25 % högre än för kolvfläktar
  • Kräver inga speciella underhållskostnader under drift
  • Tillåter fjärrstyrning på/av via många kommunikationskanaler

Livslängd för fläkt

Graden av motorslitage bestäms i första hand av driftstemperaturen för kompressorns bypass-huvud. Tillverkare anger vanligtvis inte denna typ av data, men du kan indirekt bestämma graden av uppvärmning. Ju högre hastighet ställdonet har, desto högre temperatur värms kompressorhuvudet upp. Därför, med samma prestanda hos de två modellerna, är det mer ändamålsenligt att välja den som är mer lågfart. En sådan enhet, ceteris paribus, kommer att hålla längre.

En betydande nackdel med alla mer eller mindre anständiga och pålitliga modeller är deras höga kostnad. Om en kompressorenhet krävs för att måla en bil mindre än två gånger om året, kommer kostnaden för inköp av färdiga produkter inte att betala sig snart.

Det finns ett alternativt alternativ där du inte kan spendera mycket pengar och skapa en pålitlig enhet. Tänk på hur man gör en kompressor för en airbrush med dina egna händer, undvik onödigt avfall.

Vi gör KSU av improviserade material

Som huvudelementen i den tillverkade enheten använder vi brandsläckarens kropp och överladdaren från hushållets kylkammare. Vi använder brandsläckarcylindern som en behållare för lagring av komprimerad gas från kompressorn. Att hitta ett brandsläckarhus är inget problem, i extrema fall kan du köpa det i en butik.

Låt oss börja skapa en kompressor med en grundlig förberedelse av mottagaren. Vi skruvar av avstängnings- och startanordningen (ZPU) från brandsläckarkroppen (det är bättre att ta cylindrar märkta "OU" - de är gjorda sömlösa), vi skruvar i ett vattenkors med en yttre gänga på alla ingångar på tre en kvarts tum. Sedan, med hjälp av en LED-ficklampa, undersöker vi mottagarens inre yta. Även i närvaro av de minsta fickorna av rost, bör all applicerad beläggning avlägsnas med specialverktyg. Häll korrosionsskyddande blandningar i cylindern, täpp till inloppet och skaka ordentligt, töm sedan den resulterande blandningen. Bearbetning utförs tills fullständigt avlägsnande av rost.

Denna procedur utförs för att säkerställa att fasta rostpartiklar inte kommer in i airbrushen. Om det är nödvändigt att göra airbrush-kompressordelar i ett enda färgschema, förbereder vi cylinderns yttre yta genom att skrapa bort den gamla färgen till metall. I framtiden kommer kroppen att grundas och sedan målas.

Motorförberedelse

Som luftfläkt i mottagaren använder de en kompressor från ett gammalt kylskåp. Valet av detta element är baserat på många faktorer, varav de viktigaste är lågt pris (om du har turen att hitta ett gammalt kylskåp, vanligtvis gratis) och hög tillförlitlighet. Kylskåpskompressorn driver freon i åratal och är kontinuerligt ansluten till det elektriska nätverket. Det är inte lika nyckfullt för strömstötar som moderna kompressorenheter. Efter att ha blivit ägare till en kompressor från en kylenhet, förbered den för vidare drift.

Först bör du kontrollera prestandan - sätt på ström till installationens ingång och säkerställ fri luftrörelse genom att expandera de tillplattade rören. Det finns tre grenrörsinlopp i kompressorhuset från kylskåpet - ett är luftintag, det andra är utlopp, det tredje är för rutinunderhåll. Den senare är vanligtvis lödd, för att avgöra vilken av de återstående som är utgången, och vilken ingång som bara kan startas genom att motorn startas.

Innan du applicerar 220 V på kretsen, isolera noggrant alla ledningar. Efter att ha utfört allt förarbete serverar vi mat. Om motorn har startat och börjat driva luft bestämmer vi kompressorns inlopp och utlopp. Rita sedan flödesriktningen med pilar med hjälp av en markör.

Efter att ha sett till att kompressorn är i fungerande skick är det nödvändigt att utföra det första underhållet. För att göra detta måste du tömma den gamla oljan från motorn - en spindel och fylla på en ny. Proceduren för att byta smörjmedel utförs genom det tredje munstycket på kompressorn, som är förseglat. Vi tar bort den blockerade spetsen längs det nedre lagret av lod, sågar den försiktigt från alla sidor och bryter den sedan. När du utför arbete måste särskild försiktighet iakttas - inte den minsta metallpartikeln ska tränga in i vevhuset. Efter att ha bytt olja skruvar vi in ​​skruven i det vanliga röret med smörjning av fum-tejpen för att skapa täthet. Efter att ha förberett huvudkomponenterna går vi vidare till nästa steg.

Montering av komponenter

Kompressorenheten måste vara mobil och lätt att flytta. För att göra detta fixar vi alla detaljer på en bas. Du kan använda en träskiva som bas. På den med hjälp av fästen, klämmor och självgängande skruvar fixerar vi mottagaren och kompressorn. Och vi börjar samla KSU.

Vi lägger ett bränslefilter för bensinmotorer framför kompressorinloppet, det kommer att skydda systemet från damminträngning. Vi ansluter i serie inloppsadsorbatorn, kompressorns luftintagsinlopp, dess utlopp och olje- och fuktavskiljande filter. Sedan ansluter vi den olje- och bensinbeständiga slangen till backventilen, som vi skruvar in i ett av inloppen på vattenkorset, förutom den vertikala. Vi skruvar reduceraren, övergångsbeslag, avstängningsventil till motsatt ingång. Avstängningsventilen är användbar för att byta pneumatiska verktyg vid tidpunkten för drift av KSU. Vi ansluter lufttryckskontrollomkopplaren i mottagaren till den övre ingången genom beslaget, det kommer att styra driften av överladdaren och hålla den inställda nivån.

Det är allt - enheten är klar. Kostnadskalkylen visar fördelen med hemmagjord produktion, bara arbetskostnaderna är höga. I detta sammanhang uppstår en helt logisk fråga - hur man väljer en kompressor för en airbrush: gör det själv eller köp det klart? Vi önskar att du gör rätt val och inte ångrar det du har gjort.

Läser in...Läser in...