Hur man väljer automatiska garageportar. Hur man väljer och installerar garageportar Välj garageportar

Takskjutportar används ofta i garage. För installationen är det inte nödvändigt att öka höjden på rummet, eftersom flera anslutna sektioner rör sig längs de L-formade styrelementen tills öppningen öppnas och själva dörrbladet rör sig under taket. Driften av takskjutportar är inte svår och du kan välja både manuella och automatiska styrmekanismer.

Vad ska man tänka på innan man köper?

De huvudsakliga egenskaperna för val av sektionsdörrars konstruktion är: överensstämmelse med kvalitetsstandarder, bestämning av priskategori och märke, värme- och ljudisoleringsegenskaper, tätningens kvalitet, typ av beläggning och en uppsättning tillbehör. Först och främst bestäms strukturens dimensioner: standard eller beräknad (för speciella fall).

Överensstämmelse med kvalitetsstandarder

Säkerhetskraven regleras av kvalitetsstandarder (Europa, inhemska länder). Samtidigt bestäms ett antal faktorer: huruvida användaren är skyddad från fingerskador under driften av takskjutportar; om det finns en skyddsmekanism mot brott på fjädrar och spontan sänkning av fönsterbågens blad. Du kan ta reda på att produkterna är certifierade genom märkning: CE, EN.

Vilket märke att välja?

Några av de mest kända tillverkningsföretagen: Alutech (Vitryssland), Hormann (Tyskland), DoorHan (Ryssland). Deras produkter skiljer sig åt i dimensioner, yttre egenskaper och funktionalitet, såväl som i fråga om garantiservice. Takskjutportar för hemmet skiljer sig i kvalitet, men den genomsnittliga varaktigheten på garantitiden varierar mellan 1-3 år. Detsamma gäller vitryska produkter (2 år). Men de tyska takskjutportarna omfattas av garantiservice i upp till 10 år.

Designen av märket Dorkhan representeras av olika modeller, olika i struktur, nyans, dimensioner och tjocklek på sektionerna. Du kan välja takskjutportar med naturträdesign, det går att välja automatiska versioner som styrs med fjärrkontroll eller manuellt. Analogen av Alutech-märket uppfyller också alla standarder, är hållbar, väl skyddad från de skadliga effekterna av fukt, både utanför och inuti mekanismen.

Horman takskjutportar är en komplett mekanism, eftersom denna tillverkare tillverkar alla komponenter helt. Sortimentet omfattar modeller med olika sektionstjocklekar för att möta olika krav. Men i allmänhet är takskjutportar i denna design överlägsna alla andra analoger när det gäller kvalitet och funktionalitet.

Värme- och ljudisolerande egenskaper

Du kan minska värmeförlusten i rummet genom att använda automatiska strukturer vid ingången till garaget. Det speciella med deras enhet gör att du kan begränsa överdrivet ljud. När du väljer en sektionsdörr är det nödvändigt att ta hänsyn till fönsterbågens egenskaper: tjocklek, inre innehåll.

Tre tjockleksalternativ för paneler (sektioner)

Det finns olika typer av strukturer: enkelväggig, dubbelväggig. Följaktligen är den andra versionen av sektionsdörren en isolerad plåt, inuti vilken högdensitetspolyuretanskum läggs.

Jämförelse av EPU-paneler med olika byggmaterial, olika tjocklekar men med samma värmeisolering

Tjockleken på produkten kan variera något: 42-45 mm. Varje tillverkare erbjuder en design av takskjutportar med olika parametrar. Men i alla fall kommer värmeförlusten i garaget att minska avsevärt. För att säkerställa materialets motstånd mot utflödet av värme i dubbelväggiga versioner, läggs högdensitetspolyuretanskum (46-47 kg / m3).

För att säkerställa tätheten av konstruktionen av takskjutportar tillhandahålls en sluten slinga ovanför och under panelerna. Tack vare detta element drivs sektionen mycket längre, eftersom sannolikheten för materialdelaminering under påverkan av solljus och i händelse av en kraftig sänkning av bågen minskar.

Tätning av rörlig sektion

Sektionsgarageportar är nödvändigtvis utrustade med en tätning, vilket ytterligare minskar värmeförlusten från rummet. Det finns två varianter av detta material: med ett och två kronblad.

Var uppmärksam på kvaliteten på tätningarna. Detta är ett viktigt strukturellt element, de måste tåla vindbelastningar och dagvatten.

Det andra alternativet är mer effektivt, av denna anledning används det för att öka tätheten hos sektionsportstrukturen på ovansidan och sidorna. Tätningen är gjord av polymergummi.

Innan du köper är det lämpligt att kontrollera de automatiska sektionerna i aktion. För att göra detta måste du trycka på duken från utsidan med dina egna händer. Om det finns luckor på sidorna av en takskjutport betyder det att bladanordningen inte är idealisk och det finns en möjlighet för obehindrat värmeutflöde.

En annan funktion som du måste vara medveten om när du köper en takskjutport till garaget är att välja rätt modell med rätt typ av fästen.

Sektionsmodeller kännetecknas av styrka och tillförlitlighet tack vare sandwichpaneler som klarar vindbelastningar och mekaniska stötar.

Det finns två versioner: justerbara och icke-justerbara rullfästen. Det första av alternativen låter dig välja placeringen av bågen med dina egna händer så att den passar tätt mot öppningen.

Korrosionsbeständighet

Sektionens yttre och inre tyg är gjorda av galvaniserat stål (metalltjocklek 0,4 mm). För att ge ett mer tillförlitligt skydd av den yttre beläggningen från skador är automatiska strukturer täckta med ett polymerdekorativt lager. Detta förlänger deras livslängd.

Men innan du köper måste du ta reda på vad beslagen är gjorda av: rostfritt, galvaniserat stål. Beläggningens tjocklek spelar också en viktig roll. Så polymerskiktet appliceras med en tjocklek på 25 till 35 mikron, zinkbeläggning - 16 mikron.

Utrustning och tillbehör

Förutom den flyttbara bågen kan du beställa en grind. Denna lösning är den mest relevanta om det är planerat att installera en struktur av stor längd. Bågen behöver inte vara rejäl, du kan välja en panorama takskjutport. I denna version är stora fönster installerade.

Fjärrkontroller, fotoceller, transponderkort och mycket mer hjälper till att utöka möjligheterna för grindstyrning.

Vid behov monteras ventilationsgaller i den flyttbara bågen. Sådana tillbehör kommer att göra garaget ljusare och säkrare (ventilation säkerställer utflödet av förorenad luft).

Automatiska grindar fungerar på basis av en automationsenhet, för normal drift som du behöver: en fjärrkontroll, transponderkort, fotoceller. Dessa är huvudartiklarna, dessutom kan du plocka upp andra komponenter, vilket kommer att göra bågen mer funktionell.

Kontroll metod

Det finns två designalternativ: med manuell styrning, med automation. Det andra alternativet kommer att kosta mer, och utöver det är det något svårare att montera det själv. Strukturellt är båda varianterna lika, i det andra fallet läggs en elektrisk drivning till.

Om vi ​​jämför automatiska grindar och analoger med manuell kontroll, är det första av alternativen bekvämare att använda. Men i det andra fallet måste du ständigt flytta avsnittet med dina egna händer.

Bågelåsmekanism

Vid köp kan du hitta en fjäderlås i satsen. Men om det inte finns någon extra ingång i garaget kommer det här alternativet inte att fungera, eftersom du måste öppna porten med dina egna händer från insidan.

För att säkerställa att porten kan låsas från insidan och utsidan måste ett lås installeras. Portar med lås är inte utrustade med fjäderbult.

Ett mer mångsidigt alternativ är ett lås. Den kan öppnas på gatan eller i garaget. När du installerar med dina egna händer måste du veta att du i det här fallet inte behöver installera en fjäderbult.

Kvalitetsnivån på installationsarbetet

För att säkerställa långvarig drift av den rörliga bågen är det nödvändigt att förbereda en passage för installation. I detta fall måste alla ytor av öppningen vara släta, den maximala avvikelsen för planet från den givna vertikala/horisontella är 1,5 mm/m. Men totalt kan inte mer än 5 mm avvikelse falla på hela ytan.

Service underhåll

Vanligtvis erbjuder installatörsföretaget sina tjänster för teknisk inspektion och justering av utrustning, vilket kommer att kräva ett separat kontrakt. Men utöver detta rekommenderas det att använda strukturen korrekt: lämna den inte i öppet läge under en lång period; kontrollera att det inte finns några främmande föremål i öppningen vid öppning/stängning.

Godkännande av den rörliga delen efter installation

Om porten inte installerades för hand, men installatörsföretaget var inbjuden, måste du noggrant inspektera strukturen efter installationen, kontrollera hur de fungerar (smidig rörelse, utan ryck).

Om du trycker med händerna på duken från utsidan ska det inte finnas några luckor på sidorna. Beslag, fästelement kontrolleras (variation, kvalitet). Produktens märke kontrolleras också, det är nödvändigt att dess märkning motsvarar den som anges i dokumentationen.

Sektionsdörrar installeras i garage, parkeringsplatser och andra lokaler för att blockera öppningen. Alla grindar har liknande design. Sektioner är sammankopplade med slingor. Längs öppningens kanter är styrskenor installerade i vilka konsolernas rullar sätts in. Däck kan monteras vertikalt (i rum med mycket högt i tak) eller rullas upp under taket. När bladet höjs rör sig rullarna nästan tyst längs styrningarna och drar dörrbladet under taket. Bladbalansen upprätthålls av fjädrar av spännings- eller torsionstyp.

Innan du köper den modell du gillar från en av de stora tillverkarna är det viktigt att göra rätt val inte bara av själva duken utan också att välja högkvalitativa beslag, en elektrisk drivning och i förväg tänka över ytterligare alternativ som vara nödvändiga för bekväm drift, till exempel ett garage.

Vilka egenskaper ska moderna takskjutportar ha?

Viktiga fördelar med takskjutportar är hög tillförlitlighet i konstruktionen, användarvänlighet, utrymmesbesparing och maximal energieffektivitet.

Till exempel är Alutech takskjutportar, på grund av det bredaste utbudet av standardstorlekar, lämpliga för installation i alla typer av öppningar, oavsett klimatförhållandena i området, väggmaterial och inre arkitektur, ger det högsta kvalitetsskyddet mot inkräktare, har god värmeisoleringsprestanda, och även positivt betona moderna ytskikt.

Energieffektiva takskjutportar – hur sparar man pengar?

Det uppnås genom användning av högkvalitativ isolering och tätningar i utformningen av sandwichpaneler. För isolering används vanligtvis polyuretanskum. Värmeisoleringsmaterial placeras mellan två plåtar av aluminium eller galvaniserat stål. Tillverkarens användning av högdensitetspolyuretanskum, nämligen 46-47 kg/m 3 , gör det möjligt att ytterligare öka portens motstånd mot deformation.

På en notis! Kvaliteten på takskjutportar regleras av GOST "Metal Gates" 31174-2003.

Smörgåspaneldesign och bantjocklek

Takskjutportar kan vara med olika grader av energieffektivitet. Till exempel är ett ark med en tjocklek på 9 till 20 mm oacceptabelt för installation i öppningar i uppvärmda rum. Låga värmebesparingsgrader är acceptabla i sådana lokaler som ouppvärmda lager, underjordiska parkeringsplatser och parkeringsplatser. För uppvärmda rum är det bättre att välja en duk med en tjocklek på 45 mm eller mer.

På en notis! Om du behöver installera en grind i ett rum där naturligt ljus krävs, bör du välja panoramamodeller. Sektioner är gjorda av aluminiumprofiler. Det finns en speciell serie panoramadörrar gjorda av en profil med ett termiskt avbrott. Panoramadörrar kan också tillverkas av en kombination av sandwichpaneler och genomskinliga insatser eller helt av transparent material, kantad med aluminiumprofiler (ett av de bästa alternativen för bilhandlare och mässcenter).

Tänk på designen av det isolerade dörrbladet på exemplet med Alutech-porten.

Alutech dörrar har en unik sektionsdesign. Tjockleken på varje sandwichsektion i Classic-serien är 45 mm, vilket är 5-25 mm mer än tjockleken på dörrsektioner från andra tillverkare.

Mellan de två ytterväggarna av högkvalitativt galvaniserat stål finns en polyuretanskumisolering. Under drift är möjligheten till delaminering av sektioner helt utesluten på grund av den mest hållbara sammankopplingen av stålplåtar. Den slutna konturen utan deformation tål både skarpa temperaturfall och oavsiktliga stötar med stor kraft, inklusive plötslig sänkning av porten.

Alutech takskjutportar är en design som ger ett tillförlitligt skydd av garagets inre även från de svåraste frost och vindbyar upp till 120 m/s, vilket motsvarar en belastning på 700 Pa. Dessa data erhölls efter forskningen.

Som en extra isolering är panelerna utrustade med tvåflikade EPDM-polymertätningar, som utesluter "köldbryggor". Tätningar gjorda på basis av polymergummi är också monterade längs portens omkrets. Materialet i tätningarna förblir elastiskt även vid låga temperaturer, vilket är extremt viktigt för regioner med kallt klimat.

En tät passform till öppningen och fullständig frånvaro av minsta drag säkerställs av justerbara rullfästen. Som ett resultat avsevärda besparingar i uppvärmning på grund av takskjutportars höga värmebesparande egenskaper.

Priser för takskjutportar

takskjutportar

Viktig! , var uppmärksam på att de överensstämmer med den europeiska standarden EN12604 från 2000. Den säkra konstruktionen, gjord i enlighet med standarden, har skydd mot klämning av fingrar och fall av dörrbladet i händelse av kabelbrott, ett system för skydd mot brott på fjädrar. Dörrbladet väger minst 100 kg, det är bättre att skydda dig från olyckor i förväg.

Jämförelse av takskjutportar med byggmaterial av olika tjocklek

Om vi ​​jämför "garageklassikerna", det vill säga vanliga svängportar i stål och sektioner, vinner de förstnämnda avsevärt i pris. Men detta är bara vid första anblicken. Den föråldrade designen är inte ett hinder för damm, fukt, frost, buller från gatan. Endast takskjutportar skyddar mot alla dessa negativa effekter på bästa sätt. Modern automatisering mer än betalar för pengarna som spenderas, vilket ger användarna rätt nivå av komfort.

Sektioner med en tjocklek på 45 mm är jämförbara i termer av värmebesparing med murverk av rött tegel med en tjocklek på 0,6 m.

Hur mycket el går åt?

Det är värt att notera ett direkt förhållande mellan grindens dimensioner och kraften hos motorn som driver mekanismen för att höja / sänka grinden. Ju större grind, desto kraftfullare motor. Vanligtvis väljs motorer med en effekt på 0,2-0,5 kW. Men även vid installation av den mest kraftfulla motorn är strömförbrukningen extremt liten, månadsavgiften för den kommer att öka mycket något. Självklart klarar du dig helt utan automatisering, men i regnigt väder är det mycket trevligare att öppna porten med en fjärrkontroll när du sitter i din egen bil.

På en notis! Vid val av automatisk grind, kontrollera med tillverkaren om funktionen att spärra grinden vid nedsänkt om det finns ett hinder under bladet.

Om det finns ett hinder under dörrbladet blockeras sänkningen omedelbart

Hur väljer man storleken på grinden?

Mät måtten på öppningen och beställ den mest lämpliga duken. Vanligtvis görs grindarna individuellt för varje kund, steget i bredd och höjd är minst 5 mm.

De maximala standardmåtten för dörrar utrustade med dragfjädrar är 3,5 x 3,085 m. För dörrar med torsionsfjädrar är denna siffra 6 x 3,085 m. Vissa tillverkare specialtillverkar dörrblad upp till 5 meter breda.

För att konstruktionen ska kunna tillverkas och installeras utan fel är det viktigt att uppfylla ett antal krav:

Ta reda på det genom att läsa instruktionerna i en speciell artikel på vår portal.

Textur och nyanser

Färgen på porten kan imitera mönstret av naturligt trä eller vara någon annan, enligt RAL-katalogen, men ytterligare tid krävs för att applicera en dekorativ beläggning av tillverkaren. Om tidsfristerna löper ut kan du utan pristillägg köpa en duk målad i en av standardfärgerna som erbjuds av tillverkare: vit, röd, silver, antracit, elfenben, etc.

Ytstrukturen på sektionerna att välja mellan är antingen slät eller med träimitation (präglat).

Duken tillverkas i fem olika designlösningar, nämligen:

• S-ribbad;
• M-korrugering;
• L-ribbad;
• med relief "panel" och "mikrovågsugn".

Från en sådan variation är det lätt att välja den design som bäst passar byggnadens stil.

Tillbehör

Till exempel inkluderar standardbaspaketet med Alutech Classic-dörrar beslag i rostfritt stål av hög kvalitet. Rostfria rullfästen och mellangångjärn levereras utan extra kostnad till portens totala kostnad. Det är särskilt viktigt att vara uppmärksam på beslagsmaterialet för dem som planerar att installera porten i ett klimat med hög luftfuktighet. Kombinationen av luftströmmar och hög luftfuktighet leder till det snabba utseendet av korrosion, vilket inte bara förstör strukturens utseende, utan kan också orsaka en minskning av dess livslängd och snabba fel.

Om rullarna är utrustade rullande kullager, detta garanterar lång livslängd och låg ljudnivå när dörren rör sig. Om dörren inte är utrustad med rullningslager kommer dörren att avge ett obehagligt ljud vid lyft och sänkning.

Den senaste utvecklingen av Alutech - kablar med polymerkärna. Kabeldiametrar: 3, 4, 5 mm. Kärnan ger extra slitstyrka tack vare sin flexibilitet. Portens livslängd ökas avsevärt. Om dörrbladets massa är mer än 450 kg eller om dörren kommer att drivas i hög luftfuktighet, är det värt att ge företräde åt kablar av rostfritt stål.

Invånare i regioner med varmt klimat och / eller höga vindbelastningar bör vara uppmärksamma på ett sådant grindelement som förstärkande profiler. Profiler fästa horisontellt på sektionerna minskar risken för dörrbladsdeformationer avsevärt, vilket ger styvhet och maximal stabilitet till porten.

Läs hur, efter att ha bekantat dig med steg-för-steg-algoritmen från ALUTECH.

Ytterligare element för att utöka funktionaliteten

Varje köpare kan komplettera utformningen av porten efter eget gottfinnande för att göra användningen ännu bekvämare. Ett av dessa ytterligare element är grinden.

Portaröppnas endast utåt och kan utrustas med linjära stängare, inbyggda lägessensorer, visir för att skydda mot regn, antivandal metallhandtag, anordningar för att förhindra att löven hänger. Grinden kan vara med plan tröskel (höjd 20 m), hög eller standard (145 respektive 100 mm). En dubbelborste installerad i den nedre delen av porten skyddar på ett tillförlitligt sätt mot att damm tränger in i rummet.

"Smart" automatisering tillåter dig inte att öppna porten om portdörren är vidöppen. Detta garanterar ytterligare säkerhet och tillförlitlighet för hela strukturen som helhet.

Porten låter dig spara resurserna för sektionsdörrar (varje fabriksdesign har en viss säkerhetsmarginal, uttryckt i ett garanterat antal upp- och nedgångar i bågen). Om du bara behöver komma in i garaget är det inte nödvändigt att sätta portens lyftmekanism i rörelse. Därmed sparas inte bara el, utan värmen stannar kvar inomhus.

Portens ram erbjuds vanligtvis i två nyanser: silver och grått. Däremot kan du alltid beställa färgning i din favoritfärg.

Gillar du inte porten? Installera gärna sidodörr. Entrékonstruktionen är monterad i en separat öppning intill porten. Gynnsamma fördelar med dörren:

• olika monteringstyper;
• bred färgpalett av dörrar, karmar, beslag;
• möjligheten att komplettera dörrbladet med klassiska eller panoramafönster, stängare, ventilationsgaller.

En tandem av portar och dörrar kommer att komplettera och dekorera byggnadens fasad.

På en notis! Det är värt att köpa en grind och en dörr från samma tillverkare. Annars kan strukturernas ytor skilja sig åt i nyans och textur, vilket harmonierar dåligt och ogynnsamt sticker ut på den övergripande utformningen av fasaden.

I den klassiska versionen är sektionsduken döv, men om du behöver minska kostnaderna för att tända garaget under dagtid, bör du välja grind med fönster.

Till exempel erbjuder Alutech runda (diameter 322 mm), kvadratiska (322x322 mm) och rektangulära (522x322 mm) fönster med 18 mm tjocka akryl tvåglasfönster.

Ytterligare dekorativa element för rektangulära fönster:

• set med insatser "gryning";
• sätt in "rakt kors".

Fönsterbågar och insatser är gjorda i vita och bruna nyanser.

grindpriser

Dörrbladet och tilläggsdörren är försedda med fönster. För dekoration applicerade skär "gryning"

Glöm inte låsen. Ett element som ofta ingår i grundpaketet - grindventil. Faktiskt om det finns en extra ingång till garaget, eftersom ventilen endast kan stängas och öppnas inifrån rummet.

Paniklås för grinden gör att du kan öppna den från insidan genom att helt enkelt trycka på handtaget, även om låset stängdes från utsidan i full fart.

För att öppna och stänga porten när du är utanför, är det bättre att välja bulttyp lås eller installera automationssats. Till exempel kommer en Alutech An-Motors ASG-serie automationssats att kosta 9360 - 10 490 rubel.

Modern automation fungerar även vid en temperatur på minus 20 grader.

Om regionen upplever täta strömavbrott, rekommenderas det att installera extern upplåsning av den elektriska enheten(till exempel erbjuder Alutech en uppsättning upplåsningsmekanism som ett extra alternativ för endast 915 rubel). Genom att installera detta element kan du vara helt säker på att porten inte blockeras vid nästa strömavbrott. Men om det finns en extra ingång till garaget är det lätt att öppna porten från insidan.

Vad kan öka portens hållbarhet?

Hur man väljer, vars dekorativa beläggning kommer att förbli i sin ursprungliga form även efter några år?

Först och främst, var uppmärksam på kvaliteten på själva stålplåtarna, från vilka portarna är gjorda. Det bästa korrosionsskyddet är zinkbeläggning inte mindre än 16 mikrometer tjock (förbrukning 225 g/m2).

Inte den sista rollen spelas av kvaliteten på lacken. Oavsett vilken nyans som väljs måste du vara helt säker inte bara på dess mättnad utan också på dess kvalitet. Alutech är det enda företaget som använder polyuretanbeläggning modifierad med polyamidpartiklar (PUR-PA), motstår effektivt mekanisk påverkan, fukt och kemikalier, skyddar mot korrosion, därför bevaras portens dekorativa egenskaper under hela strukturens driftperiod. Den rekommenderade tjockleken på beläggningsskiktet är 25-35 mikrometer, tjockleken på primerskiktet är 5-7 mikron. Med ett sådant skydd behöver du definitivt inte spendera pengar på reparationer.

På framsidan är Ayutech-panelen belagd med en polyuretanbeläggning modifierad med polyamidpartiklar

Ta reda på och läs även en översikt över alternativen i en specialartikel på vår portal.

Hur man annars skyddar porten från korrosion

Rätt val - användningen av hårdvara med en flerlagers komposit-korrosionsbeläggning. Rullfästen är fästa på duken med självgängande skruvar. Men för regioner med hög luftfuktighet är rostfritt stål fortfarande relevant. Rullaxlarna måste vara gjorda av samma material, var noga med att vara uppmärksam på detta.

Styrningarna behöver också rostskydd. Profiler ska vara gjorda av galvaniserat stål och pulverlackerade.

Hårdvarupriser

Även portar av högsta kvalitet behöver underhåll. Applicering av smörjmedel i rätt tid, till exempel Litol 24, förlänger livslängden för metallelement som fjädrar, rullaxlar och fästen.

Video - Hur man väljer en takskjutport. värmeisolering

Video - Hur man väljer en takskjutport. Säkerhet

Video - Hur väljer man en takskjutport? Tillförlitlighet och hållbarhet

Den moderna marknaden erbjuder ett brett utbud för att välja garageportar. Inte varje köpare vet exakt vilken typ av system som passar honom, för för detta är det nödvändigt att studera fördelarna och nackdelarna med olika konstruktioner. Den här artikeln kommer att hjälpa garageägare och de som bara vill ta hand om att bygga en struktur för att göra rätt val.

Grundläggande regler för att välja en garageport

Garageportar utför två viktiga funktioner - de ger skydd och är ett dekorativt element i exteriören. Enligt reglerna väljs porten först, och sedan designas eller byggs själva garaget om.

Först och främst beaktas sådana viktiga parametrar som storleken och utseendet på den framtida porten, funktionerna i öppningen, typen av installation och kontroll samt nödvändiga extra tillbehör. Det finns statliga regler för val av garageportar. Enligt GOST 31174–2003, för en liten bil eller motorcykel, rekommenderas grindar 1,80–2,20 breda och 2 meter höga, och för bilar bör bredden vara minst 480 cm. Tja, för att justera storleken på garageport till en befintlig bil, det finns en speciell algoritm. Till bredden på en bil (eller summan av två) lägger vi till 45 cm på båda sidor, och på höjden ska det vara "bilens höjd plus lagerstandarden". Enligt GOST är detta 2,3 - 2,6 meter.

Nästan alla företag kan också göra en produkt av rätt storlek. Men det finns också begränsningar. De hänför sig till den belastning som konstruktionen själv kan bära, eller snarare grindramen gjord av stål eller aluminium. Belastningen får inte överstiga 15 kilo per kvadratmeter. Portens bredd är upp till 5 m, och höjden - upp till 3 meter.

Viktig! Alla standardsystem kommer att kosta mindre än specialtillverkade.

Installationsmetoder

Det finns två sätt att installera ett garageportblad - i öppningen och bakom den. Om produkten är avsedd för installation i en öppning, bör dess storlek vara mindre (den exakta siffran bör förtydligas). Garageportar som monteras utanför öppningen ska vara bredare. Alla storlekar regleras vanligtvis av tillverkare.

Typer av strukturer för garaget. Deras fördelar och nackdelar

Förutom det allmänna utseendet, materialet för utförande och dekoration, skiljer sig garageportar i öppningsmekanismen.

1. Enkel eller dubbel gångjärn. Principen för deras öppning är densamma som för vanliga dörrar, men dörrarna kan vara gjorda av både trä och metall. Den inre kaviteten är fylld med polystyrenskum eller annat lämpligt material. Fördelen med sådana grindar är enkel installation och drift, samt lågt pris. Dessutom har de inga höjdbegränsningar. Och minus med denna design är behovet av ledigt utrymme för full öppning av ventilerna. I vissa fall, till exempel efter ett snöfall, blir det svårt att öppna slagportarna. Det finns specialdesignade drivningar för denna typ av port på marknaden, till exempel för en produkt med en komplex struktur rekommenderas att använda en spakdrift. Specialdrifter är också installerade på dolda svänggrindar.
2. Sektionsvis. De fälls helt under taket tack vare panelsystemet, vilket sparar användbart utrymme. Sektioner är som regel metall, förseglade med speciella packningar. Dessutom har dessa grindar en balanserande, balanserande vikt, en fjädermekanism och speciella styrningar och bärande dubbla kablar för säkerhet. För sektioner kan 40 mm sandwichpaneler eller massivt trä användas. Sektioner kan vara slutna eller öppna. Fördelen med den öppna kretsdesignen är att det inte finns någon köldbrygga på den (när de yttre och inre panelerna kommer i kontakt). Det finns dock en nackdel: endast skum förbinder panelerna, och detta försämrar portens hållfasthetsegenskaper. Styrningar för takskjutportar enligt tekniken ska vara gjorda av galvaniserat stål 2 mm tjockt och mantlade med stål, trä eller plywood. Det finns även ramlösa prover gjorda av tenn fylld med polyuretan. I vilken sektionsport som helst tillåter vi montering av dörrar och genomskinliga fönster. Takkonstruktioner är sammansatta av horisontellt kombinerade segment. För att fungera kräver de ett utrymme ovanifrån på 10–23 cm.Sidotakskjutportar kräver också ett tekniskt utrymme på 10–23 cm nära väggen. Ett stort plus med sådana portar är att de inte behöver tomt utrymme utanför. Nackdelen är att de är gjorda endast 2-3 meter breda, och de installeras endast i garage för en bil. Enligt statistiken väljs denna typ av 80% av köparna. Sådana portar sparar utrymme i garaget, och de är inte rädda för inbrottstjuvar och dåligt väder. De är lämpliga för öppningar av alla konfigurationer, och priset varierar från kvaliteten på komponenterna. Den manuella drivenheten är installerad på öppningar upp till 3 meter breda och högst 2 meter höga. Bredare takskjutportar rekommenderas för att förses med automatisk drivning.
3. Rulla eller rulle. Sådana portar är sammansatta av tunna stål- eller aluminiumpaneler med flexibla fogar, och inuti är de fyllda med polyuretanskum. Deras funktionsprincip liknar den för fönsterjalusier: i lyftögonblicket lindas duken på ett schakt som är placerat utanför eller inuti garaget, men samtidigt gnider den inte mot sig själv när den lindas. Varje tur är skild från den föregående. Sådana grindar tar inte upp plats, kräver inte ledigt utrymme och är som regel utrustade med en fjärrkontroll. På grund av opålitlig fästning rekommenderas de inte att installeras i stora öppningar. Nackdelen är deras låga värmeisolering och medelmåttiga inbrottsmotstånd.
4. Lyft och vändning. Dessa system ser ut som ett enda ark av platt- eller ramkonstruktion med rullar på sidorna. Plattan är gjord av stålplåt, förstärkt med glider och fodrad med stål belagd med polymerer. Ramkonstruktionen vilar på en ram av trä eller stål och går upp till taket. Den är färdig med paneler, brädor av vilken typ som helst eller galvaniserat stål med en polymerbeläggning. Kaviteten mellan dem är fylld med expanderad polystyren. Sådana grindar tillverkas med en maximal bredd på upp till tre meter, därför används de inte för garage för två bilar. De behöver också 0,5–1 m fritt utrymme för förlängning. Själva strukturen löper på stålskenor fästa i taket eller sidoväggarna och är i de flesta fall utrustad med fjädrar för att underlätta öppningsprocessen. Nackdelarna med denna enhet är uppenbara - om porten är skadad kommer det att vara nödvändigt att byta ut hela duken; installation kräver en tydlig geometri av öppningen och en speciell tröskel så att duken pressas hårdare vid stängning. Uppvärmning av en sådan struktur är omöjlig.
5. Infällbar eller glidbar. En enda skärm av skjutgrindar installeras på solida styrskenor (nedre och övre) eller hängs ut fribärande. För normal drift kräver de en betydande utrymmesmarginal längs staketet (5–6 m) och olåsta drivningar för öppning från gården. Skjutgarageportar är baserade på profiler med ett blad påskruvat, färdiga med trä eller emalj. Slutpriset för en sådan design är högt på grund av beslag och fundament.
6. Hopfällbar. Till utseendet liknar dessa grindar ett dragspel av sektioner åtskilda av ett tätningsmedel. Vanligtvis är dessa tre eller flera element som kan vikas i en vinkel på 90 eller 180 grader. De kräver inte så mycket en plats att öppna som att fungera. De mittersta elementen (i en fyrbladig design) är överlagrade på de yttre och roterar, vilket frigör utrymme för fordonet att komma in.
7. Lyftande giljotin. Sådana portar är gjorda av ett enda blad, som, när det öppnas, rör sig uppför garageväggen ovanför dörröppningen. För att göra detta måste det finnas ledigt utrymme. Strukturens vikt kompenseras av en torsionsfjäder, och en fjäderdämpare låter dem arbeta nästan tyst. Portarna kännetecknas av god värmeisolering, som bildas på grund av den kontinuerliga passningen av bladet till öppningens vägg. Bekvämligheten med installation och drift av dessa garageportar säkerställs genom preliminär galvanisering och galvanisering av elementen (med hjälp av elektrolys).

Fotogalleri av sorter

Video: instruktioner för att välja

Vilka detaljer bör du vara uppmärksam på när du väljer rätt garageport? Ta del av några viktiga tips.

1. När du köper, se till att kontrollera tillförlitligheten hos polymerbeläggningen och ta reda på hur elementen galvaniserades. Dessa indikatorer påverkar portens hållbarhet. Vanligtvis utförs galvanisering med metoden för termisk pulversprutning.
2. Kräv bara högkvalitativt polyuretanfyllmedel om du nöjt dig med paneler. Detta gör att de håller längre utan delaminering och behåller sina värmeisolerande egenskaper.
3. Var uppmärksam på lederna - endast högkvalitativ och slitstark polymer ska användas där.
4. Kontrollera med återförsäljaren om panelerna är förstärkta med metallplåtar, eftersom detta ger extra styrka.
5. Montera låsanordningen på torsionsfjädrarna så att grinden inte faller på dig eller på din bil om den går sönder.
6. Välj det material som passar ditt klimat. Områden med hög luftfuktighet eller svåra väderförhållanden kräver korrosionsskydd. Fråga hur designen kommer att reagera på svår frost.
7. Kontrollera om din grind är under garanti. Fråga hur länge strukturen kommer att hålla i händelse av ett inbrott för att veta om det är värt att installera ytterligare deadbolts eller lås.
8. Kom ihåg att "lås är för ärliga", så ingen avbröt larmet, videoövervakningen och andra sätt att skydda din garageegendom.

Den automatiskt öppningsbara elektriska drivenheten är installerad både synligt och gömd i golvet. Observera att det maximala avståndet från vilket det automatiska öppningssystemet aktiveras är 50 meter. Enheten förbrukar från 240 W till 260 W och behöver inget speciellt underhåll, men den kommer att behöva autolås om ett främmande föremål kommer under fönsterbågen (eller duken). Och med hjälp av fjärrkontrollen kan du både öppna porten och tända ljuset i garaget.

Observera att vid köp kommer du att få veta priset för grundsetet, bestående av ett blad, ram, förstoppning och en manuell drivning, och alla extra tillbehör och element måste betalas separat.

När du väljer ett prov, se till att fingrarna inte kläms av sektionernas leder. Olika företag har olika profiler för att para ihop sektioner.

Huvudtillverkare

När du väljer en grind är det bättre att fokusera på företag som har funnits på marknaden länge och har visat sig vara bland köpare. Ledande positioner inom tillverkning av garageportar upptas av företag:

1. Hörmann (Tyskland). Certifierade produkter från företaget säljs direkt från Tyskland genom ett omfattande återförsäljarnätverk. De har 10 års garanti.
2. DoorHan (Ryssland). Komponenter för grindar, i synnerhet drivmekanismer, köps i Italien eller Tyskland.
3. Alutech (Vitryssland). Detta företag köper strukturella element i Italien eller Kina.

Grindens tillförlitlighet tillhandahålls av automatiska drivsystem. Närvaron av denna konstruktiva enhet ökar priset på produkten, men gör den bekväm att använda. När du väljer ett automatiskt system är det bättre att stanna hos välkända företag - Nice, Faac, Came (Italien) eller kinesiska ANMotors.

Du kan också vara uppmärksam på företagens produkter:

1. Novoferm (Tyskland).
2. Bremet (Italien).
3. Normstahl (Tyskland, Schweiz).
4. Meswas (Finland).
5. Clopay (USA).
6. RYTERNA (Lettland).

Av de ryska tillverkarna är det värt att lyfta fram:

1. Technoprof.
2. "Erin".
3. Rollclassic.

Tyska tillverkare utökar ständigt utbudet av tillverkade mönster. Framför allt tillverkar Hörmann både rull-, takskjutportar och vikportar. Du kan beställa höghastighets, brandsäkra system. Dessutom tillverkar företaget även reservdelar till grindar - drivenheter, lådor, visir och styrmekanismer.

Det vitryska företaget Alutech har också ett brett utbud av rulljalusier, portar och profilsystem. Dessutom producerar den även komponenter - automation, barriärer, ebbar med mera.

Ryska tillverkare är inte långt efter - DoorHan presenterar ett brett utbud av en mängd olika produkter från detta område - rulljalusier och jalusier, hushålls- och industrisystem, grindautomation, staket och mycket mer.

Förresten, vissa tillverkare, särskilt DoorHan och RYTERNA, erbjuder till och med ett enkelt bultlås som ett extra alternativ. Och Hörmanns dörrar har de bästa antiinbrottsegenskaperna.

Generellt kan man hävda att Hörmann-dörrar är ett premiumsegment, RYTERNA och Alutech är från mellanpriskategorin och DoorHan är en budgettillverkare.

Ämnet för dagens artikel är garageportar. Vi kommer att behandla typerna av garageportar, med deras tekniska egenskaper, dimensioner, vilka material de är gjorda av och vilka ytterligare funktioner de ger. Huvuduppgiften för den information som erbjuds är att utvärdera de mönster som erbjuds av marknaden.

Källa pezcame.com

Typer av garageportar

Låt oss börja med det faktum att bokstavligen 20 år sedan ingen ens tänkte på mångfalden av moderna förslag. På den tiden regerade en modell - swing. Massiva grindar, alltid knarrande, täckta med oljefärg, som skalade av med tiden. Även om det bör noteras att den är gjord av tjock metall, kan en sådan design skryta med hög säkerhet och inbrottsmotstånd.

Sådana portar tjänade i årtionden, men var obekväma när det gäller bekväm användning. Dessutom, på vintern, var det alltid nödvändigt att kratta snö även av en liten tjocklek framför dem, eftersom strukturens bågar helt enkelt inte öppnades.

Tiderna har förändrats, och det har också utbudet av garageportar. Det finns många erbjudanden på marknaden och problemet är troligen valet av en lämplig modell.

Men slagportar finns fortfarande på marknaden. Och de ockuperar med säkerhet sin nisch, eftersom de har ett lågt pris på grund av enkel tillverkning, plus, som nämnts ovan, hög motståndskraft mot hackning. Sådana strukturer består vanligtvis av två vingar. Det finns också enbladiga modeller, men de är inte så efterfrågade. Rent konstruktivt är varje blad en rektangulär ram gjord av en metallprofil mantlad med plåt.

Källa ko.decoratex.biz

Låt oss nu titta på andra garageporterbjudanden.

Sektionsvis

Dessa portar har fått sitt namn eftersom de består av sektioner anordnade horisontellt och sammankopplade med gångjärn. Antalet sektioner varierar från 4 till 6, bredden på varje är inom 35-61 cm, längden är upp till 7 m. Sektioner kan vara isolerade eller oisolerade. I det första fallet används en plattisolering, mantlad på båda sidor med en finish, så tjockleken på sektionerna blir stor - upp till 42 mm. Var noga med att lägga en elastisk tätning längs konturen av sektionerna.

Kravet på det värmeisolerande skiktet är minsta vattenabsorption. Därför används polyuretanskum oftast som värmare, sällan polystyrenskum. Som material för tillverkning av sektioner används galvaniserad stålplåt upp till 1 mm tjock, aluminiumlegeringar eller trä (dyrt alternativ).

Rent strukturellt är sektionsgarageportar sektioner förbundna med gångjärn. Rullar är fixerade på sidorna, vilket bidrar till portstrukturens rörelse vid öppning och stängning. Styrelement är installerade under rullarna, bestående av två delar: vertikal och horisontell. Delarna är sammankopplade med ett bågformigt element.

Källa uk.aviarydecor.com

På vår hemsida kan du hitta det mesta . I filtren kan du ställa in önskad riktning, närvaron av gas, vatten, elektricitet och annan kommunikation.

Det vill säga när porten öppnas stiger den upp, där den ligger under taket i horisontellt läge. Denna modifiering är automatisk, därför är en speciell typ av elmotor monterad under taket för den. Han drar hela strukturen mot sig själv med en kabel eller kedja. Men det ger också ett manuellt sätt att öppna. Detta är i fall garaget är strömlöst.

Utformningen av sektionsgarageportar gör att de kan installeras i öppningar av alla storlekar. De harmoniserar väl med tak av olika former. Experter försäkrar att denna sort är den mest mångsidiga när det gäller arkitektoniskt innehåll.

När det gäller den yttre finishen erbjuder tillverkare idag målade portar täckta med plast eller värmebeständigt glas, aluminiumplåtar eller trä. På marknaden kan du hitta modeller med grind. Dyrt, men tillräckligt funktionellt.

Källa rcover.ru

Fördelarna med sektionsgarageportar inkluderar:

utrymmes sparande både inne i garaget och utanför det;

isolerad modell har bra värme- och ljudisoleringsegenskaper;

storlek mångsidighet, portens dimensioner väljs för betydande öppningar - bredd upp till 7 m, höjd upp till 6.

Och några nackdelar:

lågt inbrottsskydd;

högt pris;

komplex struktur- Svår reparation.

Vi tillägger att takskjutportar inte bara kan installeras vertikalt. Det finns modeller som öppnar längs väggarna. De är installerade i garaget, där två guider är monterade: en på golvet, den andra på väggen i rummet. Bilden nedan visar denna sektionsmodell.

Källa bulgara-ny.com

På vår hemsida kan du hitta kontakter till byggföretag som erbjuda tjänster för konstruktion av små arkitektoniska former. Du kan direkt kommunicera med representanter genom att besöka utställningen av hus "Low-Rise Country".

lyfta och vända

Av själva namnet blir det tydligt att porten gör två rörelser när den öppnas: lyft och vändning. Och de gör dem samtidigt. I slutändan är hela strukturen under taket i ett horisontellt arrangemang.

Rent konstruktivt är dessa portar en solid duk som helt täcker öppningen. För att förslutningen ska bli lufttät konstrueras underifrån en tröskel med en höjd av 3 cm, mot vilken dukens nedre ram vilar. En extern ram installeras från sidorna, in i vilken duken kör.

Själva rörelsen är lyftande och vridande, tillhandahållen av en gångjärnsmekanism. Samtidigt kan porten öppnas och stängas både manuellt och med hjälp av en elmotor. Men schemat för rörelse av själva strukturen orsakar en del olägenheter. Till exempel går den nedre delen av duken nödvändigtvis bortom garaget, med cirka 1 m. Det vill säga, det kommer inte att fungera att sätta bilen nära porten.

Källa mirvorotrnd.ru

Vad gäller storlekarna är det ett ganska magert utbud jämfört med den tidigare modellen. Maximalt möjliga dukstorlek är 6 m bred, 2,2 m hög. Men när det gäller efterbehandling finns det fler möjligheter. Till exempel kan du installera fönster eller en grind i dörrbladet.

Så, fördelarna med upp-och-över-dörrar:

enkel design;

lågt pris;

kompakthet;

inget behov av att städa snön framför garaget;

lätt att utrusta med automatisering.

Och nackdelar:

de kan bara stänga rektangulär öppning;

om reparation krävs, då det kan inte göras delvis., endast hela strukturen;

inte den högsta inbrottsskydd;

ingen bil kan köra precis bredvid garaget.

Källa: sauerland-und-wuest.de

Rullad

Den här typen av garageport har fått sitt namn på grund av att det rent konstruktionsmässigt är en duk bestående av 1,5-2,0 cm breda lameller som vid öppning rullas upp på ett schakt. Den senare är belägen i den övre delen av strukturen och är stängd med en skyddslåda.

Lamellerna är förbundna med varandra med gångjärn. Vanligtvis tillverkar tillverkare dessa element omedelbart isolerade. Men deras tjocklek är inte särskilt stor - upp till 2,5 cm Det är omöjligt att göra lameller tjockare. De kommer helt enkelt att öka rullens diameter, vilket kommer att komplicera öppningsprocessen.

Men sådana portar stiger vertikalt, så de stör inte något eller någon. Du kan öppna och stänga dem manuellt eller med hjälp av en motor, som sitter på axeln och är direkt fastsatt på den. När det gäller storleksintervallet bör öppningens bredd inte överstiga 3 m, höjd 3,5 m.

Videobeskrivning

Videon visar hur upprullbara garageportar fungerar:

Om fördelarna:

bekväm konstruktion i drift;

små vikten;

mångfald dekorativ design;

tar inte placerar varken inne i garaget eller utanför det;

burk automatisera.

Om nackdelarna:

ganska hög pris;

låg värme och ljudisolering egenskaper;

låg inbrottsskydd.

Det bör noteras att det är möjligt att installera rulljalusier på innerväggen i rummet, på ytterväggen eller direkt in i öppningen. I det senare fallet reduceras öppningens höjd med storleken på skaftet med lameller lindade på den. Detta måste beaktas vid montering av garageportar.

Källa bitovki.info

Rulla tillbaka

Skjutbara garageportar är ett enda blad tillverkat av en metallram som är mantlad med plåt eller skivmaterial. Det finns tre installationsmetoder:

på lägre Stöd;

på topp;

lade på till konsolen.

I alla fall finns det rullar och styrningar i portens utformning. Den första flyttar hela strukturen längs den andra. I det här fallet sker öppningen av porten genom att flytta dem längs väggen i garaget. Den kan öppnas manuellt eller med motor.

Fördelar med återställningsmodellen:

inte ockupera platser i garaget;

lätt att ge efter automatisering;

är billigare sektion, rullning och lyft-och-sväng;

hög inbrottsskydd;

inte nödvändigt skotta snö framför dem.

Brister:

gjutning av styrningar och installationsplatsen för enheten, vilket ökar kostnaden för produkten;

nödvändig utrymme längs väggen;

kan inte installeras Port.

Källa ms.decorexpro.com

hopfällbar

Denna typ av garageport är inte särskilt populär bland våra landsmän. I själva verket är detta en design av två sektioner kopplade vridbart. Portarna öppnas genom att vika sektionerna som böcker och glider utåt och samlas horisontellt.

Videobeskrivning

Se videon där ägaren till denna port berättar om dess design, detaljer och hur den fungerar:

Det finns en sort i denna kategori där sektioner är vikta horisontellt. I det här fallet kan antalet sektioner vara ganska stort, allt beror på öppningens bredd. Designen innehåller två par styrningar: övre och nedre, längs vilka sektionsrullarna rör sig. Samtidigt är de sektioner som är sammansatta i en bok placerade längs väggen när porten öppnas, utan att ta mycket plats.

Källa hi-electric.com

Slutsats i ämnet

Så vi har demonterat alla garageportar som tillverkarna erbjuder idag. Som du kan se har de alla sina fördelar och nackdelar. Men huvudkravet för alla strukturer är högt inbrottsskydd. Tyvärr kan varken valsade eller sektionsmodeller skryta med detta. Även om de är mest bekväma att använda. Därför är det inte värt det att sätta dem på garage som inte är bevakade.

Optimalt i sådana fall, swing strukturer. De har klarat tidens tand, de har visat sig bara på den positiva sidan. Dessutom är det inte ett problem att installera en grind i dem, det tar inte mycket pengar och tid.

Att välja en grind är en mycket lång och ansvarsfull process, så den bör hanteras klokt. Vissa människor, när de köper detta element för ett garage, tänker först och främst inte på kvalitet eller bekvämlighet, utan på det faktum att det har lägsta möjliga kostnad.

Under drift börjar ägarna av garage där billiga modeller är installerade klaga på att deras garage har öppnats eller att portarna inte stänger alls.

Alla system kan fastna, men i fallet med billiga, händer detta nästan varje gång det används. Låt dig därför inte luras av den låga kostnaden, för du förstår säkert själv att gratisost bara kan finnas i en råttfälla.

• När du väljer en garageport till ditt garage, bestäm om du behöver en port som öppnas automatiskt eller manuellt. Automatiskt bekvämare under vintersäsongen, du behöver inte lämna den varma bilinteriören för att öppna dem. Jag tror att du själv räcker upp handen på vilket sätt de öppnar. Vi rekommenderar att endast köpa automatiska grindar från det tyska företaget Hormann, de är av högsta kvalitet och dessutom absolut tysta;


• Jag tror att varje man drömmer om att han skulle ha det varmt och skönt i sitt garage, även trots att det är 30 minusgrader ute. Därför är det värt att titta närmare på de modeller som är välisolerade och har en tjocklek på 30 centimeter eller mer. Se också när du väljer om modellen du gillar har gummipackningar, det är viktigt att grinden stängs tätt;


• Det är också viktigt att vara uppmärksam på materialet från vilket detta element är tillverkat. De bästa och högsta kvalitetsmodellerna är gjorda av aluminium och täckta med ett skyddande lager.

Vissa hävdar att billiga modeller också kan vara av hög kvalitet, men i verkligheten är det inte sant, aluminium är dyrt och dessutom är automation inte heller billig utrustning. Som ett resultat är det inte möjligt att göra en bra produkt för en krona, försök att förstå detta och köp inte mycket billiga modeller.