Hur man limmar plastglas hemma. Så här fixar du glasögon: bågar, skalmar, gångjärn

Glasögon är ofta ett ofrånkomligt attribut för en modern person som måste spendera mycket tid vid datorn, eftersom inte alla har möjlighet och lust att bära kontaktlinser. Men glasögon bärs inte bara av personer med dålig syn; det är också en ganska stilig accessoar, och solglasögon som väntar i kulisserna ligger på hyllan hos nästan alla.

Oavsett glasögon - för synkorrigering, perforerade, solskyddsmedel, dekorativa utan linser, dyrt märke eller billigt köpt på marknaden för hundra rubel - de tenderar att gå sönder. Bågen går oftast sönder, men trasiga linser är inte ovanliga. Hur ofta sitter vi i soffan och hör plötsligt ett obehagligt knas? Detta kritan indikerar att det är dags att köpa nya glasögon.

Det är synd! Kanske är det inte för sent att fixa det? Om du till exempel kommer på vad glasögon är gjorda av och hur du fixar dem själv?

Glasögon design

Huvudelementet i alla glasögon - linser gjorda av glas eller plast. Linserna sätts in i ramen, till vilken med gångjärn tempel eller tempel är fästa. Gångjärnet har en fast del, fixerad i ramen, och en rörlig del, svetsad till skalmens metallkärna och fixerad i dess plastdel. I vissa modeller, istället för tempel, används ett pannband eller elastiskt band.

Bygeln mellan två linser kallas en "bro", eller portabilitet, och plast eller silikonkuddar för att skydda näsryggen från det starka trycket från ramen, - näskuddar, som, liksom tinningarna, är fästa på glasögonen med hjälp av gångjärn. Närvaron av näskuddar är mer typiskt för tungmetallglas, medan plastglasögon är tillräckligt lätta och inte utövar ett sådant tryck på näsan.

Alla strukturella delar av glasögon kan gå sönder, men "bryggan" och skarvarna på ramen med skalmarna (och näskuddar, om några) är särskilt känsliga för brott.

Hur fixar man näsryggen själv?

1. Tillfällig broreparation med papper och lim

Den goda nyheten är att även ett barn kan hantera denna uppgift! Endast behövs hitta superlim (Moment är lämpligt) och glansigt papper, som inte skiljer sig mycket i färg från ramen (dock kan man spela i kontrast).

Papperet måste skäras i tunna remsor och försiktigt lindas runt näsryggen till önskad tjocklek, inte att glömma att belägga med lim. Innan du applicerar ett nytt lager måste du vänta tills det gamla torkar.

Glasögonen är klara! Nu kan du säkert vänta tills du går till en reparationsspecialist.

Också ett ganska intressant sätt. Du behöver en liten kastrull eller skål med kokande vatten och en nål.

Först måste du smälta plasten, för vilken ändarna på "broarna" som bildas under splittringen sänks så nära kokande vatten som möjligt. När ändarna mjuknat, du måste sätta in en kort stift i en av dem (du kan "nypa av" en del av stiftet med trådskärare) och sedan sätta den andra änden på den. Det resulterande gapet bör jämnas ut för hand tills plasten har härdat. Glasögonen är som nya!

3. Professionell broreparation

Denna metod liknar i huvudsak den tidigare, men kräver mer uppmärksamhet, noggrannhet och flit. Dessutom behöver du olika verktyg:

I ändarna som bildas under delningen av ramen är det nödvändigt att borra två hål med en diameter på 1,5 mm och ett djup på 5 mm, sedan borra uppifrån och under dem genomgående hål med en diameter på 1 mm. Använd en fräs och gör spår mellan de två övre och två nedre hålen. Häll lim i hål med en diameter på 1,5 mm och sätt in en ståltråd 9 mm lång. Smörj ändarna med lim och anslut. Fäst strukturen med nikromtråd som går genom de övre och nedre hålen. Fyll hål och spår med lim, efter torkning, slipa med sandpapper.

Hur byter man ut en tappad skruv?

1. Tillfällig gångjärnsreparation

För att göra en tillfällig reparation av gångjärnet, vilket gör att du kan vänta på en resa till en specialist, kan du använda en tandpetare, tråd, stift eller nylonfiskelinje.

Ram och skal av glasögon i linje med varandra så att det bildas ett hål i gångjärnet, i vilket en tandpetare förs in (eller vad som kommer till hands från den presenterade listan). Den överflödiga delen av tandpetaren måste skäras av, tråden måste vridas och nylonlinan måste smältas i lågan av en tändare eller tändsticka.

2. Reparation av gångjärn med flexmekanism

Flexmekanism används fixeringslängd av glasögontemplar i en viss position - mycket bekvämt för dem som har en icke-standard huvudstorlek! Tyvärr har en sådan underbar enhet en allvarlig nackdel: en skruv som har fallit ur ett sådant gångjärn är mycket svår att sätta på plats.

Faktum är att mellan de två delarna av gångjärnet finns en rörlig stång, som, när skruven faller ut, dras in i fören. Att dra i stången, det är nödvändigt att fixera bygeln (till exempel med hjälp av ett skruvstycke) och skruva in skruven i gångjärnet med en hand som håller ramen och stången dragen med en nål eller skruvmejsel. Det kanske inte fungerar första gången, men ge inte upp! Några försök och du är klar.

Hur justerar man armarna själv?

Ibland händer det så efter långvarigt slitage i en väska eller en kortvarig misslyckad kontakt med något tungt verkar glasögonen inte vara trasiga, men det är ändå inte särskilt bekvämt att bära dem: de sätter press på öronen, näsryggen eller omvänt , de hänger hela tiden och glider av. Orsaken kan ligga i felaktig justering av tinningarna och näskuddarna.

• För att kontrollera om näskuddarna är rätt justerade måste du sätta glasögonen på en plan yta och jämföra deras position i förhållande till varandra. För att ändra höjden på glasögonen ska näskuddarna flyttas (om glasögonen behöver höjas) eller isär (om du behöver sänka dem).
• Om glasen är täta eller dinglar måste du hålla tinningarna i varmt vatten en stund eller värma dem med en hårtork och sedan räta ut dem något eller följaktligen böja dem mer. Man måste se till att inte tinningarna smälter och bryter dem. Denna metod är lämplig för plastramar. Trådramar böjs lätt med en liten tång.

Med hjälp av enkla enheter kan du framgångsrikt reparera olämpligt trasiga glasögon eller justera ramen för bästa komfort.

Det är svårt för personer med nedsatt synskärpa att klara sig utan korrigerande anordningar: glasögon eller kontaktlinser. De senare passar inte alla, så många använder fortfarande glasögon. Glasögon är dock ett ganska ömtåligt tillbehör som kräver noggrann hantering och ordentlig skötsel. Även med försiktighet är sammanbrott inte ovanligt. Den första tanken i det här fallet är att kontakta en specialiserad verkstad, men skynda inte, eftersom många skador kan repareras på egen hand. I artikeln kommer vi att berätta hur du fixar glasögon hemma och till minimal kostnad.

Orsaker och typer av haverier

De främsta orsakerna till att glasögon går sönder är slitage på grund av långvarig användning och mekanisk påfrestning. Glasögon går sönder från fall, klämningar, oförskämd attityd.

Det vanligaste problemet är lösa eller saknade ram- och skalmskruvar. Att dra åt skruven är oftast inte svårt, men hur fixar man glasögonens pannband om delen tappas bort? Brott på gångjärnsmekanismen är inte heller ett sällsynt fall. Det uppstår på grund av oförsiktig öppning av tinningarna eller om glasögonen av misstag sätts på. Orsaken till brott på metallramar är oftast klämning. Ett tillbehör utan fodral bör inte bäras i en ficka eller väska. Plastbågar är ganska ömtåliga och drabbas ofta av fall från höjder. Orsaken till förlusten av glasögon är den mekaniska deformationen av ramen, och repor på linsernas yta uppstår om man ignorerar rekommendationerna för skötsel och användning av glasögon.

Svaret på frågan om hur man fixar glasögon med ovanstående uppdelningar finns nedan.

Nödvändiga material och verktyg

Reparation av glasögon kräver användning av följande material och verktyg:

• En uppsättning klockskruvmejslar eller en uppsättning för reparation av glasögon. Skruvarna i glasen är små, och det fungerar inte att plocka upp dem med en vanlig skruvmejsel. Om det inte finns något lämpligt verktyg kan du använda en tunn kniv, men var försiktig så att du inte bryter skårorna på hatten.
• Nyckel och tång. Användbart för att göra det bekvämare att hålla i ramen och skära av överflödig tråd.
• Sax.
• Liten hammare. Den kan användas för att nita skruvens botten för att förhindra att den lossnar i framtiden.
• Lim. Valet bör stoppas på ett snabbhärdande lim lämpligt för limning av rammaterial.
• Elektrisk lödkolv.
• Gem, tråd och stift med huvud. Behövs för att förstärka skadade ramar och för att ersätta förlorade eller trasiga delar av gångjärnsmekanismen.

• Finkornigt sandpapper. Användbar för att polera det återställda området av ramen och skalmen.
• Fisklina 0,3 - 0,8 mm. Det kommer att behövas för att reparera halvkantade ramar med trasig eller försvagad fiskelina.
• Hållbar tråd.
• Klart nagellack. Det reparerade och skyddade området av ramen kan förlora sin lyster, nagellack kommer att återställa det till sitt ursprungliga utseende.
• Scotch. Användbart för att skydda linsen från lim.

Byte av en förlorad skruv

Hur fixar man pannbandet på glasögonen om det ramlade av? Orsaken till problemet kan vara en lös skruv som håller fast bygeln på ramen. Tja, om delen inte har gått förlorad, är det lätt att återföra den till sin plats genom att försiktigt vrida den med en skruvmejsel eller en kniv. För att förhindra att besväret inträffar igen kan du nita den nedre delen av skruven med en liten hammare. Om det inte finns något miniatyrverktyg till hands kan du använda en vanlig hammare och en metallstav.

Men hur fixar man glasögon om skruven tappas bort? I det här fallet kan du försöka byta ut skruven med en ny. Glasögonreparationssatser har sådana delar. Du kan också använda en skruv från en gammal miniräknare eller elektronisk klocka. Om den nya delen är något bredare än den gamla skruven, inga problem. Med försiktig kraft kan du klippa en ny tråd. Denna metod är också lämplig för att reparera glasögon med avskalade eller slitna trådar på grund av långvarig användning av glasögonen. Överskottslängden på den nya skruven tas bort med en tång och nitas.

Frågan uppstår ofta: hur fixar man glasögon hemma om det inte finns någon lämplig skruv till hands? I det här fallet kan du ersätta den med en stift med ett platt eller litet runt huvud. Stiftet sätts in i hålet för fastsättning, den nedre delen skärs av och nitas.

Glasögon som repareras på detta sätt förlorar inte sin funktionalitet och kommer att hålla länge.

Byte av skruven i flexglasögon

Flexen är en rörlig stång som gör att tinningarna kan öppnas 160 grader, till skillnad från den vanliga mekanismen där armarna öppnas 100 grader. Glasögon med flex klämmer inte ihop huvudet, så de är bekvämare att ha på sig. Att reparera glasögonens tempel med en sådan mekanism är inte mycket svårare än konventionella.

När det inte finns någon skruv i flexmekanismen dras den rörliga stången in i bygeln. Som ett resultat kommer hålen inte i linje och skruven kan inte dras åt. Det är lätt att återföra stången till önskat läge med en nål, men då blir det obekvämt att skruva i skruven. I det här fallet kan du använda en tunn sidentråd genom att trä den genom ett öppet hål. Gängan ska säkra mekanismen i öppet tillstånd och dra åt skruven. Därefter skärs tråden. Den återstående biten kommer inte att störa glasögonens funktionalitet.

Det är ännu lättare att göra sådana reparationer med byte av en skruv med en stift. Gängan behövs inte, och flexen kan tryckas ut med spetsen på en stift. Därefter skärs stiftet och nitas. Det renoverade området blir snyggt och oansenligt.

Fel på gångjärnsmekanismen

Hur fixar man glasögon om själva gångjärnsmekanismen är trasig? Reparation börjar med försiktig borttagning av den skadade delen, det är viktigt att inte förstöra ramen. För dessa ändamål är en fil lämplig. När ytan är jämn, fortsätt till tillverkningen av ersättningsdelen. Koppartråd med lämplig diameter förs genom den återstående hela öglan av mekanismen och böjs till formen av den grekiska bokstaven omega. Därefter ansluts delarna och tråden värms upp med en lödkolv, tryck den försiktigt in i den mjukgjorda plasten tills den är helt nedsänkt. Därmed erhålls ett starkt samband. När tråden har svalnat är platsen slipad och jämn. Du kan maskera reparationen med matchande färg nagellack.

Tyvärr är denna reparationsmetod endast lämplig för plastramar.

Reparation av plastram

Många står inför problemet: hur fixar man glasögonramen så att reparationen inte blir för märkbar? Det enklaste sättet att reparera en ram av plast. Först och främst är det nödvändigt att skydda linserna från inträngning av lim. Det handlar främst om polymerlinser och linser med antireflexbeläggning, limmet kan enkelt tas bort från glaset med lösningsmedel eller nagellackborttagare. Scotch-tejp är lämplig för dessa ändamål. De klistrar över linsen runt omkretsen. Det är tillrådligt att inte röra mitten av den optiska ytan för att inte skada dess egenskaper.

Nästa steg är att belägga änden av ramen och brottstället med lim, sätt in linsen och fixera den ordentligt. Limmet stelnar på ett par minuter. Det tar ungefär en dag för det att torka helt. För en tätare fixering kan du slå in glasen med en stark tråd. Efter fullständig torkning avlägsnas överflödigt lim.

När limmet är helt torrt, fortsätt att stärka platsen för nedbrytningen. För att göra detta behöver du ett gem eller en häftklammer. Gemen böjs som en häftklammer och lämnar ändarna 1-2 mm långa. Om arbetet utförs med en konsol, förkortas dess ändar. Håll sedan, med hjälp av pincett, fästet över brottstället, värm det med en lödkolv och sänk försiktigt ner det i plasten på ramen. Efter kylning slipas platsen med finkornigt sandpapper och maskeras med nagellack.

Hur fixar man glasögon med trasig näsrygg?

Proceduren liknar reparationen av ramen. Först fixeras frakturplatsen med lim. För att säkerställa att anslutningen är tät och inte rör sig under torkningsprocessen används en konstruktion av två träplankor och pappersgummiband. Efter fullständig torkning avlägsnas överskottslimmet, och brottstället förstärks dessutom med en metallfäste. Sådana reparationer är nästan osynliga och förstör inte glasögonens utseende.

Linjebrott i halvkantad ram

I en sådan ram hålls linsen på ena sidan av ramen och på den andra av en fiskelina. Glasögonen ser snyggare ut och väger mindre. Denna design är dock mindre hållbar än den klassiska versionen av ramen. Det vanligaste felet är en bruten linje som håller linsen underifrån. Kan skadade glasögon repareras? Lätt som en plätt! För reparationer behöver du en ny fiskelina med lämplig diameter och lite tålamod. Lina kan köpas i vilken fiskeredskapsbutik som helst.

Först måste du ta bort den gamla fiskelinan. Detta händer vanligtvis lätt, men om änden av fiskelinan sitter fast kan en nål eller tunn syl komma till användning. En ny fiskelina sätts in i det rengjorda hålet, dess ände smälts och fixeras försiktigt i hålet. Hålen för fiskelinan är gjorda konformade, de är smalare från insidan än från utsidan, vilket gör att du kan fixa fiskelinan utan en utskjutande kant. Sätt sedan in linsen och fixera den ordentligt med en fiskelina längs facetten. Kanten på fiskelinan förs in i hålet, skärs av och smälts, och stoppar in änden i hålets kon. Om de smälta ändarna av fiskelinan sticker ut skärs de försiktigt med ett blad. Efter reparation ser glasögonen ut som nya.

Hur man fixar glasögon med en trasig metallram är en fråga som ofta dyker upp, eftersom det är svårt att göra utan svetsning. Metallramar är vanligtvis mycket tunna och ingen mängd lim håller tillräckligt starkt. I det här fallet kommer följande metod att fungera.

Kärnan i metoden är att fixera linsen till ramen med lim. Linsen är täckt med tejp runt omkretsen för att skydda den från lim. För att rengöra ändarna på den självhäftande tejpen kan du använda finkornigt sandpapper. Lim appliceras på änden av linsen och sätts in i ramen och fixerar strukturen tätt. När limmet stelnar ska glasen lindas in med en stark tråd och lämnas att torka helt.

Efter en dag kan du ta bort fixerings- och skyddsmaterialen och rengöra glasen från överflödigt lim. Om arbetet utförs noggrant kommer reparationen att vara nästan osynlig.

Linser faller ut ur ramen

Den vanligaste orsaken till att linser faller ut ur ramen är att skruven som håller fast ramen lossas eller att den deformeras. I det första fallet är det tillräckligt att dra åt skruven, och i det andra fallet är det nödvändigt att återställa ramen till sin ursprungliga form.

Metallstrukturen är lättast att arbeta med. Det räcker att fixa det i ett skruvstycke och sakta böja det i rätt riktning. För att inte skada beläggningen av ramen, använd en bit mjuk trasa eller läder.

Innan man arbetar med en plastram måste den värmas upp. Det är bäst att värma med en kastrull med kokande vatten. Den heta ångan kommer att mjuka upp plasten och göra den mjukare och mer följsam. Därefter återställs ramen till sin ursprungliga form.

Den vanligaste orsaken till att linser faller ur en semi-båglös båge är att hållarlinjen lossnar. I det här fallet skulle den bästa lösningen vara att byta ut fiskelinan mot en ny.

• Om du inte är säker på dina förmågor och är rädd för att permanent förstöra tillbehöret, är det bättre att kontakta en verkstad där du kan fixa dina glasögon.
• Lim kan avlägsnas från glaslinser med aceton. Men för polymera material är denna metod skadlig.
• Du kan täcka över spån och sprickor i ramen genom att förbereda en blandning av lim och vanlig bakpulver. En sådan "kitt" kommer tillförlitligt att dölja defekten, och efter fullständig torkning kan den slipas.
• Du kan maskera spåren av reparationen med ett nagellack i lämplig färg. Ytan blir slät och glänsande igen.

Att följa enkla regler för vård av glasögon gör att de håller längre, utan att gå sönder och skadas.

Glasögon är ömtåliga saker som kräver noggrann hantering och skötsel för att undvika smuts och sprickor. De vanligaste reparationerna är tinningarnas gångjärnsmekanism, linser som faller ut och sprickor i ramen.

Glasögon är ett viktigt föremål för alla personer med dålig syn. Men detta hushållsobjekt behandlas inte alltid med omsorg. Som ett resultat går de sönder, går sönder eller tappar skruvar. Men det spelar ingen roll, för du kan limma plastglas hemma med lim.

Men för att uppnå tillförlitlig fästning måste du välja en effektiv limblandning.

Vilken typ av lim kan limma glasögon - valet av inventering

Att limma plastglas på egen hand är inte så svårt som det kan verka vid första anblicken.

Alla verktyg som behövs för reparationsarbete är sannolikt lätta att hitta i huset:

Miniborr med en tunn borr (0,3-0,5 mm.);

• Nål;
• Tråd;
• Avfettningsmedel (alkohol- eller nagellackborttagare);
• pappersvaror tuggummi;
• Textil;
• Bomullspinnar;
• Linjal;
• Lim.

Inte alla lim är lämpliga för att reparera trasiga plastglas.

För att göra detta måste du titta på en av flera typer av lim:

• Bison plast. Används effektivt för att fästa plastglasögon och ett överflöd av hushållsartiklar av plast som polykarbonat, organiskt glas och PVC. Den är också bra för att reparera plastleksaker, fjärrkontroller, mobiltelefoner, fixa bil- och cykeldelar i plast, PVC-rör. Den har hög hållfasthet, vattentät, transparent efter torkning, tål temperaturer i intervallet från -20 till +100 grader. Kostnaden för ett 25 ml rör: 290 rubel.
• Moment Plast. Limmar olika typer av plast (polyuretan, polystyren, mjuk och hård PVC) till varandra och till andra material. Fixar hårt att limma plaster perfekt: ABS, polyeten och polypropen. Den har en hög bindningshastighet, frost- och fuktbeständighet, lösningsmedelsbeständighet, ger en stark limsöm, resistent mot åldring. Glasögon reparerade med detta lim kommer att hålla väldigt länge. Kostnaden för ett 30 ml rör: 160 rubel.
• UHU Plast Special. Med det kan du på ett tillförlitligt sätt limma glas och plastdelar. Ger stark fixering av styv plast och polystyren, samt plast med andra hushållsartiklar. Fyller perfekt ut sömmar och mikrosprickor tack vare doseringsnålen, som gör att du kan applicera lim på de mest otillgängliga platserna. Efter torkning blir den genomskinlig. Kostnaden för ett 30 ml rör: 375 rubel.

Hur man limmar ramen av glasögon - steg för steg instruktioner

Det är inte ovanligt att glasögon går sönder på mitten där näsryggen sitter. När all inventering är förberedd och du köper det nödvändiga limet, börja limma ramarna.

Här är ett exempel på att reparera glasögonbågar med Bison Plastic lim:

• Med sandpapper, rengör och slipa de trasiga ytorna som behöver limmas ihop;
• Avfetta ytorna som ska limmas med nagellackborttagare eller alkohol;
• Skär en bit av en trälinjal så att dess längd är densamma som avståndet mellan glasögonens sidor - detta fixerar glasögonen i ett läge, vilket kommer att öka kvaliteten och bekvämligheten med reparationen;
• För att undvika repor på linserna, täck dem med papper;
• Fäst en trälinjal på ena halvan av glasen, fäst dem på varandra med ett gummiband. Gör samma sak med den andra halvan av punkterna, samtidigt som du trycker den hårt mot den första halvan;

• Se till att det sitter tätt mellan de två trasiga delarna av ramen;
• Pressa långsamt in limmet i sömmen vid brytningen;
• Fyll fogen helt så att det inte finns några luckor och tomrum;
• Använd en Q-tip för att torka av kvarvarande lim innan det torkar;
• Lämna glasen i denna position i 2 timmar tills limmet torkar helt;
• På näsbron, på båda sidor av fogen, gör ett hål med en borr;
• Dra tråden runt sömmen genom de borrade hålen. För att göra detta, använd en nål. Färgen på tråden ska matcha färgen på ramen;
• För tråden genom båda hålen tills du fyller dem tätt;

• Täck hålen med mycket lim för att blöta tråden;
• Ta bort den återstående limblandningen med en bomullstuss och skär av överflödig tråd;
• Ställ glasen åt sidan ett dygn så att limmet torkar helt.

VIDEO INSTRUKTION

Limma glasögonen

Ofta uppstår problem på grund av brott på bågen (tempel).

Om de gick sönder på mitten finns det ett effektivt sätt limma fast bågen från glasögonen:

1. I mitten av ändarna av båda brutna delarna av fören, borra ett längsgående hål;
2. I varje avbruten del av fören, bredvid ändarna, gör två genomgående hål så att de skapar en fyrkant runt leden, och det längsgående hålet är i mitten av denna kvadrat;
3. Mellan paren av övre och nedre genomgående hål, använd en mejsel för att skära små spår i vilka du senare kommer att behöva lägga tråden;
4. Häll i båda längsgående hålen borrade i ändarna av bågen, epoxilim eller lim som innehåller aceton;
5. Sätt in en ståltråd i ett av de längsgående hålen så att den sticker ut något;
6. Smörj tinningarnas båda kluvna ändar med ett tunt lager lim;
7. Anslut båda trasiga delarna genom att placera ena halvan av bågen på stången som sticker ut från den andra halvan;
8. Fogen måste vara tät, tillåt inte tomrum;
9. Torka av överflödigt lim med en bomullspinne;
10. Linda sömmen med nikromtråd, dra den genom de genomgående hålen;
11. Dra av de delade delarna med den för att öka bindningsstyrkan;
12. Göm den utskjutande tråden i de tidigare skurna spåren;
13. Vrid ändarna av tråden, gör en spole;
14. Klipp av resten av tråden med trådskärare;
15. Låt glasen torka ytterligare en dag, varefter du kan bära dem ytterligare.

Glasögon- Det här är en optisk enhet som tjänar till att optiskt korrigera mänsklig syn i händelse av avvikelse från normen och skydda ögonen från farliga yttre påverkan.

För att reparera glasögon behöver du ett verktyg som sällan någon har till hands. Om du inte har möjlighet att reparera glasögon med egna händer kan du vända dig till proffs som reparerar dem, och om reparation inte är möjlig hjälper de dig med valet av nya.

Om glasfästskruven eller i gångjärnet på templet (armen) helt enkelt skruvas loss, kan till och med ett barn klara av en sådan reparation, det räcker med att ta en klockskruvmejsel eller en kniv med en vass ände och dra åt skruven , utan att utöva mer kraft, tills den stannar.

Men om glasögonens ram är trasig vid brons plats, eller tinningen är avbruten vid gångjärnspunkten, är det inte längre lätt att eliminera en sådan nedbrytning av glasögonen, verktyg och kunskap om teknik behövs för att reparera.

I moderna glasögon fästs skalmarna ofta på gångjärnen med hjälp av flex. Denna mekanism är en fjäder som fixerar tinningen (armen) i ett förutbestämt läge och gör det möjligt att flytta isär tinningarna, i motsats till standardvinkeln på 100˚ för konventionella glasögon, i en vinkel på upp till 160˚.

Bågen med flex eliminerar tryck på huvudet när man bär glasögon och förvrängning av bågen när man tar bort glasögon med en hand, så glasögon med flex håller längre och är bekvämare att bära. Men ju mer komplexa glasögonen är, desto mer sannolikt är det att de går sönder.

Hur man vrider på en skruv
i gångjärnet för infästning av en glasögonbåge med flex

Om det inte är svårt att skruva en fallen skruv i gångjärnet för att fästa enkla glasögon, då i glasögon utrustade med flexer, är det inte en så lätt uppgift som det verkar vid första anblicken. När du fäster tinningen passerar skruven genom den rörliga flexstången, och om skruven skruvas loss dras flexstången in i tinningens hålighet och monteringshålet i ramen matchar inte hålet på tinningen. Skruven kan inte vridas.

När man analyserade sammanbrottet blev allt klart, du måste trycka på flexstången och skruva fast skruven. Stången dras enkelt ut med syl eller nål om man för dem genom skruvhålet, men då finns det ingenstans att skruva skruven. Annars verkar det som att det inte finns något att hålla fast vid. Men om man tittar noga visar det sig att det finns en avsats i stången som sticker ut från tinningen, över vilken den kan föras fram. Bara det finns ett problem med brist på händer. Den tredje handen kan framgångsrikt fungera som ett skruvstäd.

Templet kläms fast i skruvstädskäftarna, om materialet som tinningen är gjord av är mjukt, så ska en bit läder läggas mellan skruvstädskäftarna. Men även med hjälp av ett skruvstäd är det inte lätt att skruva in skruven i glasögonbågen, eftersom du måste hålla i basen på bågen med en hand och samtidigt med samma hand, med en liten skruvmejsel, flytta upp flexstången så att hålen matchar. Med den andra handen måste du sätta in en skruv i de inriktade hålen och skruva fast den. Jag fick det först efter några försök.

Den ursprungliga skruven gick förlorad, och jag var tvungen att skruva i en lämplig diameter, kom upp från en trasig miniräknare. Innan du sätter ihop glasen måste du först dra åt den nya skruven med kraft och därigenom skära en ny gänga. För att skruven inte längre skulle skruvas loss nitade jag den lite, från sidan av dess utgång från glasögonbågen.

Om en lämplig skruv inte kunde hittas, kan den ersättas med en mässings- eller stålstång med lämplig diameter, för fixering, genom att nita dess ändar, som beskrivs nedan.

Reparera flex glasögonbågar med flex

Jag fick glasögon för reparation, tinningen (armen) som gick av vid platsen där gångjärnet fästes på flexen.

Det är mycket tryck på tinningen-flex-övergången och att reparera glasögonen med superlim eller epoxi skulle inte ge en säker anslutning. Det fanns bara ett mekaniskt sätt att reparera.

I änden av glasögonens skalmar fanns ett hål med ett rektangulärt spår, och motsvarigheten till den del, som gick in i detta hål och fixerades i ramens gångjärn, var en smal platt remsa av stål ca 1 mm tjock. Det enda pålitliga sättet att reparera var att ansluta delarna med en nit.

Industriellt tillverkade nitar för sådana mindre reparationer finns inte. Men en synål i mässing med metallhuvud med en diameter på 0,7 mm passade bra som nit. Storleken på stiftet bestämde diametern på hålen som skulle borras i delarna som skulle sammanfogas.

Innan du borrar måste du göra en markering. Det första hålet måste borras i örat (bygel), vid en punkt från beräkningen så att den passerar genom mitten av remsan som är fixerad i ramens gångjärn.

För att göra detta måste templet klämmas fast i ett skruvstycke. Mellan skruvstädets käftar, för att inte skada beläggningen av templen, lägg läderbitar och applicera en borrspets med en kärna.

Därefter måste du borra ett hål i templet. Det är svårt att borra ett hål med en diameter på 0,7 mm med en kraftfull hushållsborr utan att bryta borren, eftersom det är omöjligt att känna trycket på borren på grund av borrens större massa och detta kommer att leda till oundvikligt brott på borren. borren. För sådant arbete behövs en miniatyrborr, till exempel som i en hemmagjord miniborrmaskin.

Du måste också borra ett hål i den platta plattan som fäster skalmen vid ramens gångjärn. Innan du borrar måste du markera punkten för borrning. För att göra detta sätts plattan hela vägen in i tinningens skåra som är belägen vid dess ände, och i denna form kläms enheten i ett skruvstäd fodrad med läder. Glasögonens bygel ska inta en position i förhållande till bågen, motsvarande glasögonen som bärs på personens huvud.

Hålet som tidigare borrats i templet kommer att fungera som en ledare, genom att föra in en borr i den, ett hål borras i plattan. Du måste borra mycket försiktigt och anstränga dig lite, eftersom borren lätt kan gå sönder.

Hålen borras, och du kan gå vidare till slutskedet av glasögonreparation, nitanslutning. En platt platta sätts in hela vägen in i tinningens skåra och stiftet träs genom hålen.

Med hjälp av trådskärare kortas stiftet på motsatt sida av huvudet så att den utskjutande delen blir 0,2-0,3 mm hög.

För att slutföra reparationen återstår att blossa den utskjutande delen av stiftet med en liten hammare. För att göra detta måste du trycka det runda huvudet på stiftet mot städet och med lätta slag, ändra vinkeln, platta ut den del av stiftet som sticker ut ovanför templet.

Om det inte finns någon liten hammare kan du utvidga stiftet med en stor hammare och applicera svaga slag mot stiftets utsprång genom metallstången.

Som du kan se är reparationen av glasögonen klar, anslutningen av templen med basen med en nit visade sig vara snygg, utan att förstöra glasögonens estetiska utseende.

Medan jag reparerade glasögonen och satte en tinning på plats, gick den andra sönder på glasögonen. Jag var tvungen att reparera den med tekniken som beskrivs ovan. Nu kommer glasögon efter reparation att fungera länge, och detta har bekräftats av tiden. Tekniken för att reparera glasögon med en nit testades av mig på flera typer av glasögonbågar, efter reparationen gick inte längre glasögonen i korsningen mellan templen och konsolen.

Reparation av trasiga gångjärnsglasögon

En granne vände sig till mig med en begäran om att försöka reparera hans favoritglasögon, eftersom de vägrade reparera honom i en specialiserad verkstad - de rådde honom att köpa nya.

Glasögonens bygel gick sönder vid gångjärnspunkten och vid första anblicken verkade det som om det var omöjligt att reparera glasögonen. Men om du tänker efter kan du alltid hitta ett sätt att fixa det.

Först måste du skruva loss den självgängande skruven och limma den trasiga delen av öglan till templet med Super-lim "Kontakt". Jag använder ofta detta lim för att limma spruckna eller trasiga delar. Men i det här fallet är frakturområdet litet och limmet kommer inte att hålla säkert. Därför limmades delarna huvudsakligen för att underlätta ytterligare reparationer.

Därefter böjdes en konsol från ett gem, som visas på fotografiet, och, med hjälp av uppvärmning med en elektrisk lödkolv, smältes den i tinningens längdriktning. Mitten av fästet ska gå längs sprickans linje.

För tillförlitligheten av anslutningen smältes en andra konsol över tinningen. För att inte bränna fingrarna och smälta fästet på rätt plats i templet är det bekvämt att hålla det med en pincett. Det tar upp till en minut att värma upp fästet, det finns ingen anledning att rusa. När konsolen värms upp till plastens smälttemperatur kommer den lätt in i den.

Efter att fästena smälts in i tinningen återstår det bara att jämna ut den utskjutande plasten och skära av dess överskott med en kniv efter kylning eller slipa bort det med finkornigt sandpapper. Om fästet dök upp på ytan, kan det värmas upp och drunkna djupare.

Nu syns inte fästena, motståndet mot brott efter att ha förstärkt tinningen med stålfästen har blivit högre än vad det var. Vid denna tidpunkt kommer glasögonen inte längre att gå sönder. Om så önskas kan korsningen poleras, vilket gör den helt osynlig.

Reparationen är klar och nu började glasögonen se ut som nya och kommer, om de behandlas med omsorg, hålla länge. När jag lämnade tillbaka glasögonen till en granne blev han mycket förvånad över att de kunde repareras, men han tvivlade på om tinningen skulle gå av på denna plats igen. Efter en månads användning började han fråga mig vilket lim jag limmade glasögonen med. Han visste trots allt inte att bygeln vid felpunkten var förstärkt med metallfästen.

Reparation av platsen där glasögonens skalmar är fästa på kanten

Ytterligare ett par glasögon med trasig bygel kom in på reparation. Men i det här fallet var templet intakt, men platsen där det var fäst vid kanten kollapsade.

Tempelöglan var gjord av mässing, så den gick inte sönder. Detta misslyckande är mer sannolikt relaterat till designfelet hos glasögonens ram, och inte till hanteringen av dem.

Tempelöglan fästes i ett rektangulärt hål i ramen med en enda självgängande skruv skruvad i öglans metall. När man använde glasögon skruvades den självgängande skruven långsamt loss, och belastningen på plasten ökade, varför den sprack. Till slut skruvades den självgängande skruven av helt och gick vilse, som ett resultat av att bygeln föll ur fästet.

Det fanns ingen lämplig skruv, så jag var tvungen att använda standard M1.5. För att göra detta skars en tråd i öglestången med en kran.

Plåten på kanten för fixering av tinningsöglan hade en spricka. Men det var inte tillrådligt att installera ett metallfäste för att stärka det, eftersom det inte bara var nödvändigt att stärka plattan utan också för att öka stödytan för skruvhuvudet

Därför valdes en bricka räfflad runt omkretsen och smältes in i plattan genom uppvärmning med en lödkolv. Som ett resultat ökade området för stöd för skruvhuvudet på plasten många gånger om, och sprickan smälte delvis, vilket också ökade dess styrka.

Därefter smetades plattornas passande ytor med Super-moment-lim, gångjärnsplattan sattes in i det fyrkantiga hålet i glasets bas och skruven skruvades. Samtidigt limmades också ett trasigt fragment från ramen. Den klarade inte belastningen och därför fanns det inget behov av att förstärka fästet med ett fäste.

Nästa glasögon reparerades med sina egna händer och deras drift under flera månader bekräftade reparationens tillförlitlighet.

Kantlös ramreparation
med linsfäste på en fiskelina

I en halvkantad båge är linserna halvmonterade i bågen, och resten av dem hålls i bågen av en fiskelina som är halvt försänkt i facetten (ett spår som löper längs hela längden av änden av linsen ). Tack vare detta sätt att fästa linserna får glasögonen ett elegant utseende och mindre vikt jämfört med bågen, speciellt om glasen är av plast.

Men för elegans måste du betala med en mer försiktig attityd under drift, eftersom en sådan ram, jämfört med en fälgram, är mindre tillförlitlig. Om du glömmer att ta av dig skyddsglasögonen och börjar skjuta en klädesplagg över huvudet, kan det mycket väl hända att glaset faller ut eller hoppar ut ur fiskelinans ram, som på bilden. Om linsen föll ut, men fiskelinan förblev säkert fixerad i halvkanten, kan linsen installeras på plats på grund av linans elasticitet. Om linjen är lossad från ramen, måste linjen bytas ut mot en ny.

Men bli inte upprörd och spring till verkstaden, en sådan nedbrytning av den halvbågade glasögonbågen är inte svår att fixa med dina egna händer. För reparationer räcker tio centimeter genomskinlig fiskelina med en diameter på 0,8 mm. Fiskelina kan frågas från bekanta fiskare eller frågas i vilken fiskeredskapsbutik som helst. Jag skar av en halv meter för tack.

Det första steget när du påbörjar reparationer är att ta bort den gamla fiskelinan från ramen. Vanligtvis räcker det med att flytta linan fram och tillbaka med ansträngning och den kommer att flytta sig bort från fästpunkten. Om dess smälta ändar stör, kan fiskelinan skäras. Hon kommer inte behöva det längre i alla fall.

Efter att ha släppt hålen från den gamla fiskelinan måste du kontrollera om den fiskelina som köpts för reparation kommer in bra. För att göra detta måste du bita av med sidoskärare eller skära en av dess ändar snett så att änden av fiskelinan blir skarp. Så det blir lättare att sätta in den i hålen på ramen.

Om fiskelinan inte kan träs genom ramens fästhål, måste den rengöras. Detta görs bäst med en miniborr med 0,8 mm borr. Men om det inte är möjligt kan du använda en nål eller en tunn syl, och ett uträtat gem duger.

Hålen i ramens halvkant är konformade, deras diametrar är 0,8 mm från sidan av linsen och 1,5 mm från utsidan. Detta syns tydligt på bilden. Således, genom att smälta änden av fiskelinan, kan du säkert fixa den i ramen.

Först träs fiskelinan in i hålet, som sitter i näsdynan, utan lins. Därefter smälts änden av fiskelinan med en lödkolv och snabbt, tills änden av fiskelinan har stelnat, dras den in i hålet i nosdynan. Dra långsamt tillbaka så att linan inte hoppar ut ur hålet.

Om du har en högeffekts lödkolv kan du linda flera varv av vilken tråd som helst med en diameter på 1-2 mm koppar, aluminium eller stål på spetsen. Och med detta improviserade stick, värm upp fiskelinan. I avsaknad av ett lödkolv kan du smälta fiskelinan med en spik som värms upp på en gasspisbrännare. För att inte bränna spiken måste du hålla den med en tång. Du kan använda den vassa spetsen på ett uppvärmt elektriskt strykjärn för att smälta fiskelinan eller i värsta fall till och med en liten låga på en tändare.

Efter att ha fixerat ena änden av fiskelinan i nosdynan sätts en lins in och fiskelinan, gängad i hålet från tinningens sida, dras. Därefter pressas fiskelinan med fingrarna vid passagepunkten i linsens fasett, och skärs av på ett sådant sätt att dess ände sticker ut från hålet med ett par millimeter. Därefter tas linsen bort, den andra änden av fiskelinan smälts och efter kylning installeras dess lins i halvkanten.

Rester av smält fiskelina som sticker ut från ramens hål måste skäras jämnt med en vass kniv.

Glasen är renoverade och är som nya. Reparationen tog mindre tid än att läsa den här artikeln, som jag hoppas var användbar för dig.

Reparerar en trasig glasögonbåge

Det gick några år och mina favoritglas med halvbågar med fiskelina sprack till följd av en kollision med en rätvinklig kökshylla.

Som du kan se på bilden gick ramen sönder i glasinstallationsområdet på den smalaste punkten. För dess reparation användes limningsteknik, följt av förstärkning av brottstället med ett metallfäste.

I första steget ska ramen limmas med Super-moment lim eller liknande, avsedd för limning av plastprodukter. För att göra detta måste du först applicera ett tunt lager lim på insidan av ramens kant, som är i kontakt med glaset längs hela dess längd. Applicera sedan även ett tunt lager lim på änden av glaset i kontakt med ramen.

Efter limning fann man en liten glipa mellan glaset och nosdynan. För limningens tillförlitlighet fylldes denna lucka med en liten mängd läsk och impregnerades sedan med lim.

Efter sådan limning fick ramen tillräcklig styrka, men för en högre styrka på anslutningen installerades dessutom ett metallfäste gjord av ett gem.

Fästet smältes in i ramen på glasögonen med hjälp av en elektrisk lödkolv. På bilden, för tydlighetens skull, visas fästet ännu inte helt infällt i plasten.

Till slut var fästet helt nedsänkt i plasten på glasen, platsen rengjordes med sandpapper och polerades med filt. Det finns praktiskt taget inga spår av reparation kvar.

På samma sätt kan du framgångsrikt reparera plasttemplar och en sprucken ram i stället för betoning på näsan med dina egna händer.

Reparerar en trasig glasögonbåge i plast

Jag fick laga glasögon med plastbåge, där en av plastlinserna ramlade ut ur kanten.

Vid närmare undersökning visade det sig att ramen i botten var sprucken på mitten. Detta är en av de haverier av glasögon som kan fixas på egen hand på några minuter.

För att göra detta räcker det att smörja platsen för sprickan med Super Glue och på insidan av fälgen ett par centimeter bort från sprickans plats. Sätt sedan in glaset i kanten, kläm det hårt och håll det i ett par minuter.

Glasens kant på platsen för sprickan bär ingen kraftbelastning, och därför finns det inget behov av förstärkning med ståltråd. Glasögonen har reparerats, utseendet har inte förändrats och nu, med noggrann behandling, kommer de att hålla länge.

Reparation av trasiga glasögonbågar

De tog med mig glasögon med metallbåge med bruten kant vid näsryggen, som verkstaden vägrade reparera. Sammanbrottet var riktigt allvarligt. Lim, även det starkaste i det här fallet, kommer inte att hålla, eftersom området för kanten av kanten på brottplatsen inte var mer än en kvadratmillimeter.

Jag tänkte också direkt att det här var ett hopplöst fall och det var omöjligt att reparera glasögonen, men efter ett tag kom plötsligt idén om hur man klarar sig utan metallsvetsning. Du kan trots allt reparera ramen genom att limma en trasig metallkant direkt på glasögonens lins. Ytan på limytorna blir stor och därmed säkerställs tillräcklig styrka hos ramen efter reparationen som helhet.

Universal superlim "Contact" lämpar sig väl för limning av ramar. Detta lim är baserat på cyanoakrylat, har hög vidhäftningsstyrka och polymeriserar vid kontakt med vatten i luften. Ju högre luftfuktighet, desto snabbare härdar limmet, så även våta ytor kan limmas ihop. Limmets härdningstid, beroende på luftfuktigheten, varierar från några sekunder till flera minuter. Limmet härdar helt inom 24 timmar.

Förresten, inte alla hemhantverkare vet att om du snabbt behöver reparera en spricka eller chip i hårda material, kan du förbereda hemlagad kitt genom att blanda superlim med bakpulver.

Glasögonens linser var av plast, och för att skydda dem från att komma på den optiska ytan av limmet måste remsor av tejp limmas på båda sidor runt omkretsen av linsen. Det är oönskat att limma hela linsens yta med en enda bit tejp, eftersom det efter limning kommer att vara svårt att dra av den utan att skada linsens optiska yta. Överflödig tejp på linsens ändar kan enkelt tas bort med fint sandpapper.

Om linserna är gjorda av glas, behöver du inte limma den självhäftande tejpen. Superlim mjuknar bra med aceton, vilket är säkert för glas. Därför, för att ta bort limrester efter reparation från linsens optiska yta, räcker det att torka av dem med en mjuk trasa fuktad med detta lösningsmedel.

Innan du limmar måste du tänka igenom alla rörelser och träna på att installera linsen i ramen innan du applicerar lim på den. När rörelserna är klara måste du applicera lim på änden av linsen, föra in den exakt på plats i ramen och dra av ramringen med fingrarna i några minuter. Jag kunde inte ta bilder av att applicera lim och installera linsen, eftersom bara några sekunder avsattes för denna operation.

När limet stelnar, ta bort den självhäftande tejpen och dra i ramen med en tråd, förbinda den som på bilden. Glasögon bör lämnas bandage ett dygn tills limmet har härdat helt. Om det finns ett gap mellan ramens kant och linsen, är det lämpligt att ytterligare fylla det med superlim.

Kontroll av glasögonbågarna efter reparation genom limning visade att den har tillräcklig säkerhetsmarginal för vidare drift. Utseendet på glasögonen förblev oförändrat.

Reparerar en trasig glasögonbåge

På begäran av en vän var jag tvungen att reparera glasögon, där ett av tinningarna gick sönder på mitten. Avbrottet inträffade vid sammanfogningen av dess metalldel med en plastförlängning.

Templets metalldel fästes vid plastdelen med en utskjutande stift, som sattes tätt in i hålet i skalmens plastdel och fixerades med en skruv. Det var inte möjligt att ta bort stiftet från plasten efter att ha skruvat loss skruven, eftersom brottet inträffade längs plastlinjen och det var omöjligt att fånga stiftet med verktyget. Jag ville inte heller slipa bort plasten, förkorta tinningen.

Svårigheten att reparera templet vid första anblicken förvärrades av det faktum att metalldelen var helt i genombrutna hål. Men som det visade sig var det ett plus. För att återställa templets integritet gjordes ett överlägg av en speciell form av ett mässingsark 1 mm tjockt. Jag ger inte de geometriska måtten på hörluren, eftersom alla skalmar är olika och hörluren för att reparera en viss glasögonbåge kommer att ha sina egna dimensioner, beroende på skalmens bredd vid felpunkten.

Som ni kan se på bilden borrades två hål i överlägget och tre böjar gjordes. Böjningar behövs för att förhindra axiell svängning av tinningens anslutna delar. Hålens dimensioner bestämde de färdiga hålen i skalmens metall- och plastdelar och uppgick till en diameter på 2,5 mm respektive 1,5 mm.

Metalldelen av tinningen fästes på överlägget med en förkortad M2,5-skruv med ett koniskt huvud. Skruven användes som nit.

Den sattes in från utsidan av skalmens metalldel och nitades från insidan med en liten hammare. För att den nitade delen av skruven inte skulle sticka ut i plattan försänktes hålet preliminärt.

Dynan fästes på plastdelen av skalmen med en M1,5-skruv, skruvad i det tidigare befintliga gängade hålet i det återstående stiftet.

Bilden visar fodret efter montering av skruven och niten från insidan av skalmen.

Och på det här fotot, en vy från utsidan av templet efter att ha kopplat ihop dess trasiga delar.

Det återstår att fästa templet på glasögonens ram med hjälp av en vanlig skruv och reparationen kan anses vara komplett.

Så här såg glasögonen ut efter reparationen. Om du inte tittar noga är det svårt att lägga märke till templets återställda plats, det är inte slående. Men å andra sidan har templet blivit mycket starkare och nu kommer det definitivt aldrig att gå sönder på denna plats.

Reparation av glasögonbågar av plast
med brutet pannband och tinningsögla

Glasögon med bågar av termoplast är lättare att reparera, eftersom de smälter lätt vid uppvärmning, fäster bra och löser sig med vissa typer av lösningsmedel, som dikloretan eller bensen.

Jag stötte på reparation av glasögon i en plastbåge, som gick sönder på tre ställen samtidigt. Den högra öronkroken bröts av ramen.

Dessutom, som kan ses på bilden, bröts en del av kanten av från sidan av tempelfästet till basen. Tydligen satte sig glasögonen av misstag eller trampade på.

Reparationen måste göras i två steg. Först, med hjälp av superlim "Kontakt" enligt tekniken som beskrivs ovan, som används för att reparera en metallglasögonbåge med en trasig kant vid bygeln, limmades den trasiga plastdelen av fälgen på sin ursprungliga plats.

I de glasögon som repareras var skalmarna utrustade med flexer, som under drift kommer att skapa en stor belastning på den limmade delen av kanten. Därför, för att säkerställa tillräcklig styrka hos fälgen, installerades dessutom två stålfästen sammansmälta i plast, böjda från ett gem, vid limningspunkten.

För att smälta ihop ett gem måste du ta det med en pincett och fästa det på platsen med en spricka, som visas på bilden. Därefter, med en lödkolvspets med en effekt på 12-40 W, måste du värma fästet och trycka lätt på det ovanifrån. Detta tar vanligtvis flera minuter. Du ska inte skynda dig hit.

När fästet en aning kommit in i plasten kan pincetten tas bort och sedan, genom att trycka, fortsätta att värma upp fästet tills det är helt dränkt i glasets bas.

Därefter, med en lödkolvspets, jämnas plasten som kläms ut av fästet ut så att fästet döljs helt. Efter att plasten härdat slipas den resulterande ojämnheten bort med en nålfil eller sandpapper, och grovheten avlägsnas genom polering med filt. Efter det kan du börja reparera svängleden.

Först måste du ta bort den återstående slingan med sidoskärare och använda en fil för att jämna ut ytan på anslutningen av templet till basen av glasögonen.

Från koppar eller ståltråd ∅1-1,5 mm måste du böja en rektangulär slinga. Bilden visar en slinga gjord av tråd för elektriska ledningar. Koppar, till skillnad från stål, böjs lätt och har tillräcklig styrka.

Baserat på basens storlek förkortas slingans ändar till önskad längd och delas åt sidorna. Denna form av öglan kommer att säkerställa dess säkra fixering i plastkroppen på glasögonen.

Därefter placeras ögat på en plan yta täckt med en mjuk trasa och trycks ner med ett tungt föremål. Basen är tätt fäst vid den, som på bilden. Det återstår att smälta ihop, enligt tekniken som beskrivs ovan för fästet, för att dränka en hemmagjord ögla i kroppen på glasögonens bas. Efter kylning kommer den gjorda sviveln att hålla tillräckligt hårt och fungera bra. Om plasten vid smältpunkten förlorar sin lyster, kan du täcka denna plats med ett tunt lager flytande transparent nagellack. Lacken görs vanligtvis med ett lösningsmedel som mjukar upp termoplasten.

Som ni kan se på bilden visade sig den reparerade vridningen på glasögonen vara ganska snygg.

Från utsidan finns det praktiskt taget inga spår av reparation av plastramen. Glasögonen är lagade och redo att användas.

Hur man reparerar glasögon
med en trasig bygel vid gångjärnet

I gästboken ställde Margarita från Rybinsk mig följande fråga:
– Jag har ett sådant problem, barnet krossade sina glasögon! Bygeln bröt av på platsen för gångjärnet med skruven, det vill säga gångjärnet med skruven förblev på ramen och bygeln utan hål. Ramen är av plast. Jag tog in glasögonen för reparation, de sa att de inte kan fixa det, jag måste köpa nya. Kanske kan du rekommendera något.

Mitt råd:
"Allt kan repareras, men reparationens komplexitet och behovet av att köpa ett specialverktyg gör ofta reparationer ekonomiskt omöjliga. Det här är bara ditt fall. Men eftersom den huvudsakliga kostnaden för glasögon är optiska glasögon och deras installation, kan du reparera glasögon till en låg kostnad om du köper en billig båge från vilken skalmarna kommer att matcha dina glasögon i färg, fästmetod och öglestorlek. Ännu bättre, köp exakt samma ram. Att byta tinningarna från ett par glasögon till ett annat är inte svårt. Glasögonen blir som nya.

Glasögon som ständigt bärs utsätts oftast för extrema förhållanden och därför skadas de förr eller senare. I det här fallet är det vanligt att kontakta reparationsverkstaden och ge avsevärda summor för restaurering av ramen. Men det visar sig att du kan reparera glasögon med dina egna händer, om du först tar itu med deras enhet och lär dig de grundläggande återhämtningsteknikerna. I vissa fall kommer lödning av glasen att krävas, men ofta kan du till och med klara dig utan det.

Det huvudsakliga strukturelementet som fäster skalmarna och glasögonens ram är gångjärnsenheten, som kan ha två versioner.

I en av dem är bygeln fäst med en konventionell skruvförbindning. Mer komplex i designen är utförandet, där en speciell fjäderbelastad mekanism som kallas flex används för att fästa.

I det enklaste fallet, när felet är förknippat med att vrida ut skruven ur fästet, räcker det bara att återställa den till sin plats med en klockskruvmejsel eller en välslipad kniv. Här behövs inte lödning.

Glasögon med flex

I närvaro av flex blir reparationen av glasögon mycket mer komplicerad, eftersom fästskruven i detta fall passerar genom den rörliga stången, och när den faller ut dras den in i öronhålan.

I det här fallet förlorar två monteringshål som sammanfaller i det normala tillståndet, efter detta haveri, på grund av fjäderns verkan, inriktningen, så att skruven inte kan återföras till sin plats. Den enda möjliga vägen ur denna situation är att skjuta tillbaka stången på plats och skruva fast fästskruven i hålet.

För att lämna tillbaka stången är det enklaste sättet att använda en syl eller en nål, som gör att du kan fånga en liten kant som sträcker sig bortom glasögonens tempel. Två händer räcker vanligtvis inte för att utföra denna operation, så antingen extern hjälp eller ett litet skruvstäd (klämma) krävs.

I det andra fallet kläms först skalmkroppen, varefter du kan försöka skruva fast skruven. I fallet när materialet bakom öronen är mycket mjukt, är det lämpligt att lägga dem med en bit läder.

Om skruven är skadad eller tappad kan den ersättas med valfri lämplig storlek och gänga. Om diametern inte stämmer överens, skruvas den in i fästhålet med kraft och skär därmed en ny gänga. Du kan också använda en bit koppartråd av lämplig sektion, som efter installation i hålet nitas från båda sidor.

Flexa reparation

För vissa glasögon går örat (armen) sönder vid den punkt där gångjärnet är fäst vid själva flexen, vilket tvingar dig att välja en av två lösningar: en komplett byte eller reparation. Eftersom denna del endast kan ändras tillsammans med glasögon, kommer vi att överväga nodenheten och proceduren för att återställa den mer i detalj.

En noggrann studie av designen visar att i änden av skalmet finns ett rektangulärt spår, som inkluderar en stålremsa med en tjocklek på cirka 1 mm. Det brukar gå sönder när denna del av glasögonen är skadad och behöver repareras.

Ett möjligt alternativ för dess restaurering är anslutningen på en trasig plats med hjälp av en nit.

Som en sådan del kan en systift av mässing med ett huvud ca en millimeter i diameter användas, under vilket hål måste borras i de delar som ska sammanfogas. Vid märkning markeras en av dem i mitten av örat (armen) så att den sammanfaller med mittlinjen på remsan som är fixerad i gångjärnet. Först efter att ha fixerat denna del kommer det att vara möjligt att tydligt markera och sedan borra hål i båda halvorna som ska sammanfogas.

Objektivfäste

I vissa modeller av glasögon har linserna ett styvt halvkantsfäste, och deras öppna del hålls i ramen av en fiskelina som är infälld i ett speciellt spår. Denna metod för att fixera linserna gör glasögonen mer elegant till utseendet och bekväma att bära genom att minska bågens vikt.

Men alla dessa fördelar måste betalas av besväret att de lätt går sönder vid en slarvig attityd. Här, såväl som under reparationen av flex, är följande två alternativ möjliga:

• om linsen hoppade ut ur fästet och fiskelinan förblev på sin plats - på grund av dess elasticitet kan glasögonens optiska element enkelt installeras i sin ursprungliga position;
• i en situation där fiskelinan helt har fallit av ramen, måste den bytas ut helt.

I det senare fallet bör du inte bli upprörd och omedelbart kontakta verkstaden, eftersom ett sådant fel lätt fixas för hand. Detta problem kan lösas med hjälp av en stark fiskelina med ett tvärsnitt på 0,8 mm, från vilket härvan en bit på cirka tio centimeter skärs av.

Efter att ha tagit bort den gamla linjen, se till att ändarna på det nya arbetsstycket lätt passerar in i fixeringshålen, och om inte, skärpa dem lite (klipp av längs en sned linje). Om i det här fallet fiskelinan inte passerar in i hålen, är det nödvändigt att expandera dem på något sätt (ibland måste du till och med borra ut den här delen av fästet).

Efter att ändarna har satts in i hålen och storleken mäts strikt längs linsbågens längd, ska deras ändar värmas upp med ett lödkolv, sedan ska optiken fixeras säkert i ramen. Detta är ett fall av att använda lödning för att reparera glasögon.

Om ramen är av metall och metallen i linshållaren har spruckit, kan lödning användas för reparation. Hållaren är lödd med kolofonium som flussmedel (zinkklorid är bättre för rostfritt stål och stål), och lodet väljs antingen tenn-bly eller i enlighet med egenskaperna hos rammetallen.

Reparation av tempel och tempel

Det är inte ovanligt att glasögon går sönder i två delar, den ena av armarna, och brottet sker i föreningspunkten mellan metallen och plastspetsen, fästa vid stiftet med en skruv. I det här fallet kan du naturligtvis använda metoden för laserlödning av metaller, men hemma är det här alternativet svårt att implementera.

Det är mycket lättare att använda för detta en mässingsplatta av lämplig form och 1 mm tjock, som förbinder de två halvorna som har slipats av vid kontaktpunkten.

Två hål borras i överlägget, och det finns fixeringsböjar på varje sida. Storleken på ett av hålen sammanfaller med reliefskårorna i metalldelens genombrutna mönster, medan det andra görs godtyckligt. Efter att ha monterat bågen till en enda helhet får den ett helt bärbart utseende.

Templets skelett kan återställas med samma metoder som bakom öronen. Men i det här fallet skulle det vara klokare att köpa en ny, inte särskilt dyr ram som matchar metallens färg och struktur. Det kommer inte att vara svårt att ordna om det i stället för den gamla trasiga delen.

ram i metall

I händelse av ett brott på metallkanten på ramen kommer allvarliga reparationer att krävas, eftersom denna plats upplever starka deformationsbelastningar.

Den enklaste lösningen är att limma metallkanten direkt på glasögonens linser. I det här fallet ökar limningsytan avsevärt, vilket ger den nödvändiga styrkan hos den bildade fogen.

För dessa ändamål är det välkända märket av universellt lim "Contact" optimalt lämpat, vars styrka bara ökar med tiden. För att förhindra att lim kommer på plastlinser på båda sidor av kopplingssömmen måste du limma en remsa med tejp. Om linserna är av glas kan du klara dig utan det, eftersom limmet torkas av glaset helt enkelt.

Plastram (fälg)

Lödning av termoplastiska glasögonbågar eller pannband kräver en lödkolv eller liknande uppvärmningsanordning. De är nödvändiga för att värma upp plasten i bindningsområdet för trasiga delar som är sammanfogade i smält tillstånd. Detta är inte lödning i ordets fulla bemärkelse, eftersom lödning inte används här.

Du klarar dig utan lödverktyg om du använder dikloretan eller bensen, som smälter plasten till önskat tillstånd vid normala temperaturer.

Oavsett vald uppvärmningsmetod, pressas de delar av ramen som mjuknat upp till önskat tillstånd tätt mot varandra och hålls under en tid, tillräckligt för att erhålla en tillförlitlig diffusionsanslutning.

Laser reparation

Laserlödningsmetoden tillhör kategorin de senaste teknologierna, som gör det möjligt att utföra mycket fina reparationer av metallramar av vilken form som helst. Platsen för uppvärmningen av kontaktzonen gör att du kan hålla de intilliggande områdena i en odeformerad form.

Restaurering av delar med hjälp av en lasermetod utförs med hjälp av ett speciellt mikroskop, vilket påverkar kostnaden för alla reparationsoperationer.

Lödning på detta sätt kan ske både i vakuum och utomhus; Dessutom är användningen av flöden i detta fall inte alls nödvändig. Vid lödning av glasögon är det att föredra att använda laseranordningens impulsiva driftläge, med hjälp av lödningar som motsvarar stålkvaliteten på armarna eller fälgen.

Proffs löder titan, komposit och stålramar, de vet hur man väljer rätt lod. Lödning med lågeffektlaser kan göra att delar av glasögonen faller isär igen efter ett tag, så valet av enhetseffekt spelar stor roll.

Hur man sparar glasögon

För att skydda glasögon från att gå sönder måste du följa följande rekommendationer:

• det är bäst att bära dem med en speciell säkerhetssladd som förhindrar att produkten faller och skadas;
• innan du tar av dig dina kläder, glöm inte att ta av dig glasögonen för att undvika att gå sönder;
• det är bättre att förvara dem i ett fodral speciellt utformat för detta ändamål.

Vi noterar också att när de inte används är det önskvärt att vika ihop öronkrokarna utan att lämna glasögonen i en farlig och instabil position.