Ali moram dati smernik, če glavna cesta spremeni smer?

sprašuje Maria
vprašanje # 4360

Zdravo!

Nujno potrebujemo vašo pomoč! Vprašanje o pravilih prometa! Dejstvo je, da tam, kjer živim v vasi (urbanega tipa), je glavna cesta, vendar zavije desno, pred odcepom je stranska cesta, gre naravnost, po pravilih morate zaviti na smernik, ko zapustiš glavno cesto, AMPAK, mnogi trdijo in tudi ne vsi GAI URADNIKI odgovorijo na to vprašanje, zakaj bi moral voznik vklopiti smernik, ko vozi naravnost, ker glavna cesta zavije desno, pelje naravnost in vozi :) Torej, ni dokazov, tudi teh pravil ni! Samo da je treba prižgati smerokaz, če zapustiš glavno cesto, torej če gre stranska cesta naprej naravnost??? pomagaj mi prosim

Odgovoren

12.06.12

Pozdravljeni Maria!

Vprašanje se je pojavilo v uredništvu iz Habarovska.

Odgovorili vam bomo s sklicevanjem na SDA RF:

8.1. Prej začetek gibanja, obnova, obrat(obrni se) in ustavi voznika mora signalizirati svetlobni indikatorji obrat ustrezno smer, in če manjkajo ali so v okvari - ročno.

SDA Ukrajine:

9.2. voznik bi moral signal z lučmi
obratrelevantna smer:

a) prej začetek gibanja in ustaviti;

b) prej obnova, obrat ali preobrat.

Naj citiram stavek iz vašega vprašanja "... ona pred zavijanjem zavije desno je stranska cesta.

Če torej cesta spremeni smer, ne glede na njegovo prioriteto, voznik mora signalizirati svetlobni indikatorji.

Nazaj na razdelek

Ocene

Pustite svoje povratne informacije

tvoje ime

Sporočilo

Specialist 13.06.2012 16:04 Doma ali ne - vseeno. Če obrnete, pokažite zavoj. Konec koncev je to varnost. V bastard vključiti?

Aleksander 28.01.2013 19:28 Torej nisem razumel, če greš naravnost, na stransko cesto - zaviješ na levi zavoj ali ne?

Aleksander 28.01.2013 19:46 bom pojasnil. Razpotje razpotja: pripeljemo se z glavne ceste, ki gre v desno. Sekundarne ceste mejijo neposredno in levo. S desnim zavojem je jasno - ne moreš nič vklopiti, lahko pa vklopiš pravega. Z levim zavojem - tudi razumljivo - zavijte na levo, zavijte, ugasnite. če pa se zapeljemo naravnost na sekundarno? Izkazalo se je - vklopite znak pred križiščem, zapeljite do sredine križišča, ugasnite znak in pojdite naravnost?

Andrej 01.07.2013 19:12 Kakšne razlike je kakšna cesta, na križišču, če zavijemo, zavijemo, gremo naravnost kateri smernik????? v katero smer prav? poglej vsaj vozovnice prometne policije, na sliki.

Vladimir 14.09.2017 19:04 Tukaj je odgovor na vaše vprašanje, vse je jasno in razumljivo! https://auto.tut.by/news/pdd/357866.html

Po Pravilih ni veliko manevrov, pri katerih je treba uporabiti smernike, med njimi so menjava pasov (vključno s prehitevanjem), ustavljanje in speljevanje avtomobila. Toda tudi taka navidezna preprostost lahko sproži majhno število vprašanj. Eden od teh je, ali morate vklopiti smernik Glavna cesta, če prav ta glavna cesta zavije in se po njej premikamo, ne da bi prešli na stransko?

In če se marsikomu zdi odgovor očiten - mogoče je, potem vas hitimo razočarati, ne vedno. Vse je odvisno od prisotnosti samega manevra zavijanja, saj prometna pravila ne določajo, da je treba smernik vklopiti s katerim koli volanom (in tega vam ni treba).

Kdaj morate vklopiti smernik na glavnem?

Pravzaprav smo na vprašanje že odgovorili – smernik mora biti prižgan, ko naredimo manever. To je treba storiti vnaprej in ga izklopiti takoj po zaključku manevra.

8.1. Pred začetkom gibanja, obnove, obrat (obrat) in se ustavi voznik je dolžan dajati znake s smerniki ustrezno smer, in če manjkajo ali so v okvari - ročno. Pri izvajanju manevra ne sme biti nevarnosti za promet, pa tudi motenj drugih udeležencev v prometu.
....
8.2. Signalizacijo je treba izvesti s smernimi svetilkami ali ročno pred začetkom manevra in se ustavite takoj po zaključku(ročna signalizacija se lahko zaključi neposredno pred izvedbo manevra). Hkrati pa signal ne sme zavajati drugih udeležencev v prometu.

Na zgornji sliki se obračata dva avtomobila, modra in zelena. To vas ne bi smelo pustiti v dvomih. Dejstvo je, da znaki le določajo prioriteto gibanja – ne odločajo o tem, ali glavna cesta zavije – na splošno si glavno cesto rišemo v mislih – pravzaprav so samo prioritete in nič več.

V tem primeru se odcep izvede z glavne ceste. Toda po zavoju za voznika modrega avtomobila to ne bo pomembno, saj so prioritete določene prometni znaki, nanj ne delujejo več, ker je minil.

Tako zavijemo na drugo cesto in to ni glavni odcep. Ja, smerna tablica vas lahko zavede, saj je glavna cesta na njej jasno vidna v krepkem traku. Toda to sta dve črti z zaokroži, ki nakazujeta, da imajo vozniki pri zapuščanju ustreznih smeri na križišču prednost pred tistimi, ki odhajajo iz smeri, ki so shematsko označene s tankimi črtami.

Iz vsega tega sklepamo, da je na takšnem križišču treba prižgati smerne utripalke.

Kdaj je treba vklopiti smernike na glavnem?

Na podlagi nasprotnega lahko tudi zlahka sklepamo, da ni treba prižigati smerokazov, če tega zavoja ne naredimo. In primer tega lahko vidite na spodnjem diagramu.

Kot lahko vidite na sliki, glavna cesta naredi dolg levi zavoj (za voznika modrega avtomobila). Pravzaprav voznik pelje naravnost po njej, na desni pa je le priključek na to glavno cesto druge ceste. To pomeni, da ne zavijemo nikamor in se premikamo po isti cesti, mimo takega križišča.

Ali naj dam smernik, ko spremenim smer glavne ceste?

Nedvoumnega odgovora na to vprašanje nisem našel niti v pravilih cestnega prometa, niti v Komentarjih k njim niti v objavljeni sodni praksi.

Medtem je aktualnost tega vprašanja po eni strani posledica tako števila križišč, na katerih glavna cesta spreminja smer, kot tudi zavidljive konstantnosti, s katero nekateri vozniki pri vožnji mimo njih pokažejo smernik, drugi pa ne.

Razmislite o situaciji na primeru križišča v obliki črke T st. Rzhevskaya - ul. Krasin v Sankt Peterburgu.

Na ulici Rzhevskaya in ul. Krasin od septembra 2012 je vzpostavljen enosmerni promet.

Med vožnjo po st. Rzhevskaya pred križiščem z ulico. Krasina je bil postavljen znak 2.1 »Magistralna cesta« z znakom 8.13 »Smer glavne ceste«, po katerem je smer glavne ceste v križišču s st. Rzhevskoy zavije levo na ulico. Krasin.

Vozišče obeh ulic ima vzdolžno markacijo, ki jo deli na tri prometne pasove.

Markacija se nadaljuje vzdolž križišča z ustreznimi zaokrožitvami na levo.

Cestna pravila vsebujejo več pravil, ki jih je mogoče uporabiti pri vožnji skozi takšno križišče.

Najprej točka 8.1. Pravila cest (SDA), ki jih vodijo tisti vozniki, ki pokažejo smernik.

V skladu z odstavkom 8.1. SDA "Pred začetkom vožnje, menjavo voznega pasu, zavijanjem (obračanjem) in ustavljanjem mora voznik dati znake s svetlobnimi indikatorji za smer ustrezne smeri."

V skladu s točko 13.10. SDA "V primeru, ko glavna cesta v križišču spremeni smer, naj se vozniki, ki se gibljejo po glavni cesti, ravnajo po pravilih prehoda križišč enakovrednih cest. Ista pravila bi morali upoštevati tudi vozniki, ki se gibljejo po stranskih cestah."

klavzula 8.5. SDA predpisuje, da mora voznik pred zavijanjem desno, levo ali polkrožnim zavojem ustrezno skrajni položaj na vozišču, ki je namenjeno prometu v tej smeri, razen kadar se zavije na vhodu v križišče, kjer je organizirano krožno križišče.

Vendar pa te prometna pravila, kot tudi vsi drugi, ne vsebujejo normativov, ki bi neposredno določali, ali je treba smernik vklopiti pri vožnji po glavni cesti pri spreminjanju njene smeri.

Zato je za razumevanje tega vprašanja potrebno analizirati celoto norm, ki jih vsebujejo prometna pravila.

Za poenostavitev naloge lahko vprašanje spremenimo in oblikujemo na naslednji način: "Ali je treba pri vožnji po glavni cesti v križišču, pred katerim je nameščen znak 2.1. cesta in po spremembi, upoštevati zahteve točke 8.1 SDA. njegova smer?"

Po eni strani voznik, ki se giblje po glavni cesti, ko spremeni smer, naredi "dejanski zavoj" ( termin, ki ga predlagam jaz) tako, da obrnete volan v ustrezno smer.

Vendar pa označbe na cestišču Rzhevskaya - ul. Krasina vam omogoča, da naredite ta zavoj, ne da bi izpolnjevali zahteve iz člena 8.5 SDA (zasedajo skrajno levi položaj na cestišču).

Zato je promet po ulici Rzhevskaya po odcepu glavne ceste levo na ul. Krasin, prometna policija to ne šteje za "pravni obrat" ( termin, ki ga predlagam jaz).

Tako ugotavljam, da voznik pri vožnji po glavni cesti v križišču, ki ji še naprej sledi pri spreminjanju njene smeri, z vidika prometnih pravil ne manevrira in bi zato moral ne vklopi smernika.

Po mojem mnenju nastane podobna situacija, ko edini podeželska cesta pikado po okolici. V tem primeru tudi vrtenje volana zaradi spremembe smeri edine ceste ni mogoče šteti za manevriranje in ne zahteva vključitve smernika.

Za zgornji zaključek najdem tudi logično razlago - drugačna razlaga prometnih pravil bo pripeljala do tega, da trije pasovi glavne ceste spremenijo smer od ulice. Rzhevskaya na ulici. Krasin bo na podlagi člena 8.5 SDA zavil na en pas, kar bo neizogibno povzročilo zastoje.

In še en zaključek, ki sledi prejšnjemu.

Med vožnjo po st. Rzhevskaya v smeri naprej skozi križišče z ulico. Rzhevskoy v smeri avtoceste Kapsyulnoye se izvede "pravni zavoj" v desno, kar pomeni, da mora voznik izpolnjevati zahteve člena 8.5 SDA (zgodnja zaseda skrajnega desnega pasu) in člena 8.1 od SDA, vklopi desni smernik, čeprav se bo v resnici voznik še naprej gibal v ravni smeri.

Zgornja sodba je moje osebno mnenje.

Če vas obravnavana tematika zanima, lahko svoje mnenje izrazite na spletni strani naše odvetniške zbornice v rubriki Forum.