Obrti iz platišč z lastnimi rokami. Izdelava noža iz starega zavornega diska

Preberite v članku

Pravila požarne varnosti

Pri izdelavi peči je zelo pomembno upoštevati pravila požarne varnosti. To bo preprečilo neprijetne situacije in poškodbe.

Pomembno je razumeti, da se disk pečica segreva z infrardečim sevanjem. Zato se priporoča zaščita za pretvorbo infrardečega toka v topel zrak. Zaščita vključuje obdajanje peči z jeklenim plaščem, ki je nameščen tako, da je od tal do same konstrukcije razmak 7-10 cm, pa tudi med oblogo in pečjo.

Zato je pri delu s konstrukcijo pomembno upoštevati naslednja varnostna pravila:

Na tla je treba položiti jekleno pločevino in po možnosti armiranobetonsko ploščo. To je treba storiti tako, da tak premaz sega čez obrise konstrukcije za 60 ali več centimetrov v vsako smer. To bo preprečilo požar v prostoru, če premog po nesreči zadene tla.
Pomembno je, da izključite vsak stik med dimnikom in kovinsko pečjo z vnetljivimi materiali. Poleg tega lahko uporabite izolacijska tesnila.
Pred vžigom peči se je treba nujno prepričati, da je v kanalih prepih. V odsotnosti je treba dimnik najprej ogreti z majhno količino zgorelih drv ali s čiščenjem pepelnika in samih prehodov.
Močno odsvetujemo uporabo tekočih vžigalnikov, saj lahko to povzroči izmet ognja iz odprtine kurišča.
Pri montaži peči v kopel je priporočljivo, da to storite tako, da gre peč del konstrukcije neposredno v garderobo. Takšna ureditev ima ogromno prednosti, med drugim je bolj priročno za ogrevanje, dim ne bo prišel v parno sobo niti v vetrovnem vremenu, garderoba bo tudi ogrevana.

Nasvet! Če želite narediti pečico v skladu z vsemi pravili, boste potrebovali še lesene obešalnike (pridošli so veliki vijaki in matice), železno pločevino, rezine cevi, cementno-peščeno malto, glino, jeklene kanale in ognjevzdržne opeke. In telo za strukturo je mogoče izdelati neposredno iz samih platišč.

Značilnosti peči na kolesih

Kovinske peči se pogosto uporabljajo, vendar stanejo veliko in včasih obstaja želja, da bi jih naredili sami. Najlažja možnost je kovinski sod, vendar ima majhno debelino kovine in lahko pregori z močnim ognjem. Tudi peč, varjena iz jeklene pločevine zahtevane debeline, bo draga. Najbolj optimalen način je izdelava peči iz platišč.

Ta zasnova ima številne prednosti: razpoložljivost brezplačnega materiala; diski so izdelani iz jekla zadostne debeline, ki zagotavlja potrebno trdnost in zanesljivost, sama kovina pa odlično prenese dolgotrajno segrevanje brez razpok in deformacij; kovina se zlahka in hitro segreje pri uporabi katerega koli goriva; okrogla oblika z osrednjo luknjo vam omogoča, da zagotovite optimalno obliko peči; različne velikosti diskov (iz različnih avtomobilov) vam omogočajo, da najdete pravo velikost za celotno strukturo; peč na kolesih dobro oddaja toploto v prostor, kar je pomembno pri uporabi za ogrevanje. .

Prednosti in slabosti

Disk pečica ima naslednje prednosti:

Materiali za izdelavo so na voljo povsod in tudi nakup starih diskov ne bo povzročil resnih finančnih stroškov;
Enostavnost izdelave naprave;
Končana peč ima zadostno mejo varnosti za dolgotrajno uporabo;
Končni dizajn ne zavzame preveč prostega prostora;
Avtomobilsko jeklo kaže odpornost na visoke obremenitve, mehanske poškodbe in deformacije;
Lahko se uporablja v pogojih visoke vlažnosti;
Izdelek je primeren za uporabo z različnimi vrstami goriva: drva, gorivo na pelete, oglje in premog.

Osredotočimo se na dejstvo, da bo skoraj vsaka peč iz kolesnih diskov prenosna, kar je zelo priročno v zasebni hiši ali koči

Kljub vsem prednostim ima ta vrsta peči svoje pomanjkljivosti:

Pri nameščanju naprave neposredno na tla se ne ustvari zadosten potisk za vzdrževanje zgorevanja goriva, zato se gorilnik pogosto ugasne;
Žar se izkaže za prenizko in brez dodatnih nog je neprijetno kuhati hrano na njej;
Jekleni diski se prehitro segrejejo in pri neprevidnem ravnanju lahko pride do resnih opeklin;
Jeklo se prehitro ohladi, zato je za vzdrževanje želene temperature potrebna velika količina goriva.

Zaradi pomanjkljivosti se takšne peči praktično ne uporabljajo kot glavna naprava za ogrevanje hiše ali poletne rezidence, hkrati pa so kot nalašč za ogrevanje kopeli, tehničnih prostorov in tudi za kuhanje.

Peci prijatelja na pohodu in na podeželju

Ne bodi len - porabi 3-4 ure prosti čas in postanite lastnik neverjetne in zelo funkcionalne peči iz platišč. Njegove prednosti so očitne:

svetloba;
prenosni;
hitro segreje in oddaja toploto;
proračunski;
za to je primerno katero koli gorivo;
ne izgori.

Mobilna peč iz starih platišč bo postala nepogrešljiva za uporabo v kopeli. In če gradiš pečico s prostorom pod kotlom, bo naprava odličen dodatek za srečanja na prostem ali srečanja s prijatelji na deželi. Če nanj namestite kotel, lahko varno skuhate okusno juho ali kašo, z odstranitvijo kotla in polaganjem rešetke pa dobite odlične kebab.

Ocenite ta članek:

Povprečna ocena: 5 od 5 .
Ocenjeno: 1 bralec.

Kaj morate vedeti o pečeh

Pri izdelavi peči iz avtomobilskih diskov se morate zavedati še ene okoliščine. Po pravilih za gradnjo peči na trda goriva iz dna peči ali rešetke, t.j. od mesta, kjer je gorivo postavljeno, mora biti do prve navpične ovire za pretok dimnih plinov (npr. streha peči) najmanj 40-50 cm, če se v peč nalaga kondicionirano gorivo. Če je mokra ali odpadna, je treba navedeno razdaljo povečati na 60-80 cm; čas segrevanja pečice se bo nato povečal. Slednje je za disk peči nepomembno, saj hitro se segrejejo.

Razlog je v tem, da se iz trdnih goriv sproščajo vroči pirolizni plini, ki prispevajo pomemben ali celo odločilen delež k sproščanju toplote. Če pridejo pirolizni plini v stik z manj segreto površino, ne bodo mogli izgoreti in izpadle bodo saje. Z nadaljnjo uporabo takšne peči bo prišlo do njenega koksanja - na strehi peči in v dimniku nastane gosta saja. Ne zmanjšuje le toplotne učinkovitosti peči (analog učinkovitosti v pečenju), ampak je tudi nevarnost požara.

Opomba: visoka peč za surovo gorivo je narejena tako, da se imajo pirolizni plini in vodna para čas, da se ločijo, prve pa tudi izgorejo, preden pridejo do strehe. V tem primeru je gorivo naloženo največ polovico višine peči.

Disk peči zelo pogosto delujejo na odpadno gorivo (gnil suh les, vlažni odseki itd.), Hkrati pa morda preprosto ni dovolj ničvrednih plošč za visoko peč ali pa je postavitev peči v tem primeru optimalna ( glej spodaj) vam ne bo omogočilo izdelave visokega kurišča. Nato lahko naredite peč iz diskov z uporabo nestandardne rešetke iz jeklene pločevine od 6 mm in armaturnih palic od 10 mm. Ni se treba bati, da ni dovolj zraka za zgorevanje: skozi luknjo s premerom 10 cm, z dimnikom, visokim 1,5 m, bo prešlo dovolj za moč 18 kW na drva in 30 kW na premog. Pečica iz diskov česa takega ne bo nikoli razvila.

Nestandardna rešetka za pečico z avtodisk

Nestandardna rešetka se preprosto vstavi v pečico z razmikom pribl. 6-10 mm, zaradi razlike v materialih TKR, glej zgoraj. Ta zasnova ima še eno prednost - rešen je problem pepelnika, kar je za ploščaste peči precej resno. V tem primeru se pločevinka s premerom 15 cm ali več preprosto zamenja pod pepelom.

Opomba: vodoravne diskovne pečice (glej spodaj) so izdelane brez rešetke za isti namen, t.j. gorivo gori na kurišču peči, pretok zraka pa se uravnava z dušilko v puhalu. Odpornost jekla za diske omogoča uporabo takšne rešitve.

Faze dela

Najprej je treba diske popolnoma izrezati jedro z mlinčkom. Na zadnjem, najvišjem disku, ga lahko pustite.

Varilni elementi peči

Ko je jedro izrezano, nadaljujemo z varjenjem. Za varjenje so potrebne 5 mm elektrode.

Najprej je treba prvi disk privariti na železno pločevino, ki mora biti večja od diska. To je potrebno, da premog, ki izpade med ognjem, ne poškoduje prostora, če pa se peč iz platišč upravlja na ulici, potem to dejanje ni več potrebno.

Če je peč narejena za notranjost, potem je na zgornjem kolutu že luknja, ki jo lahko uporabimo za cev, preostali prostor pa zatesnimo z železno pločevino.

Prav tako morate zavariti vse obstoječe luknje na diskih. Koliko diskov za varjenje, se vsak odloči sam, odvisno od tega, kakšne velikosti bo pečica in za kakšne namene je predvidena.

Kurišče in puhalo

Nadalje v zasnovi je treba izrezati luknjo za kurišče, vendar je treba to narediti na takšni razdalji, da je prostor za puhalo. Na fotografiji je razvidno, kako narediti luknjo za kurišče, vendar je ta peč zasnovana za zunanjo uporabo, tako da za puhalo ostane malo prostora.

Če nameravate narediti peč za kopel iz diskov, potem bo peč višja, kurišče pa višje. V osnovi je v drugem kolu od spodaj narejena luknja za kurišče, v prvem pa za pepelnik. Odžaganega dela iz luknje za kurišče ne zavržemo, saj nam bo kot vrata prišel prav.

Nato smo žagali skozi isto luknjo, od spodaj za puhalo. Za prepih bo dovolj, da naredimo luknjo v velikosti 30 krat 15 cm.Če je pečica narejena za prostor, potem pustimo tudi odžagan del, saj bo služil kot vrata.

naribajte

Za rešetko je treba najti rešetko, ki je primerna po velikosti. Če ni rešetke, lahko vzamete kos trpežnega železa, v katerem je treba izvrtati luknje.

vrata

Nato preidemo na namestitev vrat. Če želite to narediti, morate tečaje najprej privariti v luknjo, pripravljeno za vrata, in nato sama vrata privariti na tečaje. Da bi bilo priročno odpreti vrata, morate nanje pritrditi ročaj. Za to potrebujemo bodisi sveder za kovino in vijak ali varjenje in kateri koli kodrast ročaj, ki ga je mogoče privariti na vrata. Če se odločite za izdelavo ročaja po prvi možnosti, potem za to z vrtalnikom izvrtamo luknjo v vratih, katere debelina mora ustrezati debelini sornika ali biti štirikrat večja. Vanj vstavimo vijak in ga zasukamo na robovih matice na obeh straneh. S pomočjo ročaja se bodo vrata lažje odpirala in se ne opekla.

Žar iz platišč

Takšna naprava, ki uporablja stara kolesa, ima veliko prednosti, začenši z enostavnim transportom in konča z zmožnostjo vzdrževanja zahtevane temperature znotraj naprave zaradi prostega dostopa zraka.

Zaradi optimalne višine je priročno uporabljati takšno žarnico. Odlikuje ga enostavnost premikanja, enostavno in enostavno vzdrževanje, hkrati pa ima visoko stopnjo zanesljivosti in vzdržljivosti. Preučili smo možnosti za izdelavo prenosnega žara iz jeklene pločevine, pa tudi zložljivo napravo.

Obstaja veliko načinov za izdelavo domačih enot iz platišč. Razmislite o najpreprostejših, katerih izdelava bo zahtevala najmanj materialov in truda. Za njegovo napravo je dovolj, da spodnjo odprtino diska zatesnite z jekleno pločevino ali drugim materialom, na primer s keramičnimi ploščicami.

Toda kljub vsem prednostim ima ta vrsta žara nekaj pomanjkljivosti. Med njimi so naslednje:

nizka lokacija letala za kuhanje;
če takšno napravo namestite neposredno na tla, ne bo dovolj potiska za vzdrževanje plamena, zaradi česar lahko ugasne;
majhna prostornina zgorevalne komore.

Glede na enostavnost uporabe je takšna zasnova enaka običajnemu pohodnemu stojalu za opečnato nabodalo. Za redko uporabo se bo tak model popolnoma prilegal, a da bi naredili bolj zanesljivo in priročno enoto, morate delati malo več.

Za takšno žarnico boste potrebovali dve platišči ter nabor orodij in materialov, vključno z:

varilni stroj z elektrodami;
mlinček;
meter profilna cev;
pritrdilni elementi v obliki vijakov in matic;
žica;
masko in rokavice za osebno zaščito.

Pri izdelavi žara iz dveh platišč ni nič zapletenega. Korak za korakom izgleda takole:

V enem kovinskem delu smo z brusilnikom ali avtogenom izrezali montažno podlogo. Po celotnem obodu privarimo dva diska drug k drugemu tako, da je na dnu konstrukcije preostala predelna stena iz prvega, torej obdelanega dela.
Izdelava vrat. Prisotnost tega elementa poenostavlja nadzor intenzivnosti plamena: drva lahko vržete, ne da bi posodo odstranili z žara. Za natančno izvedbo na začetku dela je potrebno začrtati pravilno lokacijo vrat na stranski površini pečice na kolesih. Nahajati se mora nekaj centimetrov nad dnom. Zvar bo potekal skozi sredino pravokotnika, ki je krilo. Po končanem označevanju nadaljujemo z izdelavo luknje za vrata, po kateri obdelamo robove izreza. S pomočjo vijakov na eni od strani pravokotnika morate narediti zanke za enostavno odpiranje in zapiranje vrat. Na samo krilo privarimo matice, ki bodo udarile na vijake, nameščene v karoseriji. Zadnji dotik je izdelava ročaja za vrata iz drugega zapaha. Da bi to naredili, je privarjen nekaj centimetrov od roba na strani, nasprotni od tečajev.
Pomembna faza pri delu je izdelava nosilcev za žar. Optimalna višina nog je 60-80 cm Za njihovo ustvarjanje je primerna profilna cev, iz katere so izrezani trije enaki segmenti določene dolžine. Nadalje so privarjeni na telo peči na enaki razdalji drug od drugega. Za ohranitev enakega kota naklona vseh nog je priporočljivo, da jih namestite s poudarkom na strani in predelu. Skladnost s temi pogoji zagotavlja visoko stabilnost konstrukcije na kateri koli površini.
Na zadnji stopnji so izdelani ročaji za udobje prevoza žara. Te elemente je priporočljivo postaviti na sredino konstrukcije na straneh vrat. Ko smo začrtali njihove robove, je treba na telo privariti matice, v katere so vpeti ročaji, upognjeni iz 8 mm žice.

Pomemben odtenek pri ustvarjanju žara na kolesih je naslednji: dno peči ne sme biti varjeno s kovino, saj bo to oviralo ustvarjanje dobrega oprijema. Za optimizacijo dela lahko dno prekrijete s kovinsko mrežo ali naredite rešetko iz debele žice, tako da zgradite nekakšno rešetko.

To je vse, žar iz platišča pripravljen. Po želji lahko izboljšate njegov videz. Da bi to naredili, je treba kovino dobro žgati, tako da izgorejo vsi ostanki barve, bencina in olja. Po tem lahko začnete brusiti ohišje in ga na koncu prekrijete s črno toplotno odporno barvo.

Podobni članki:

Trpežna peč iz avtomobilskih platišč je poceni in kompaktna možnost

Ko se odločite za izdelavo kovinske peči z lastnimi rokami, lahko naletite na številne težave. Prva je izbira ustrezne podlage, samega "telesa" bodoče lončene peči. Nepravilno izbran sod ali jeklenka s pretankimi stenami lahko postane izguba časa in truda, saj bodo ob stalni izpostavljenosti povišanim temperaturam tanke stene izgorele ali deformirale. Pri izdelavi lončene peči iz železne pločevine se bo pojavil problem visoke cene, saj kakovostna kovina ni poceni. Obstaja odlična alternativa, ki je hkrati zanesljiva in poceni. To je izdelava lončene peči iz starih platišč.

Rabljena platišča iz tovornjakov bodo odličen material za izdelavo lončnic

Nasvet: Stara platišča lahko poiščete v garažah prijateljev ali pa se poskusite obrniti na najbližjo prodajalno pnevmatik, kjer jih bodo prodali po najnižji ceni, če jih ne oddate zastonj.

Prednosti kolesne konstrukcije so precej očitne. Prvič, to je razpoložljivost izvornega materiala, ki je odpadek in pogosto uporabljene diske preprosto vržemo v smeti. Drugič, kovina, ki se uporablja v avtomobilskih platiščih, ima zadostno debelino, ki bo prihodnji zasnovi zagotovila ne le zanesljivost, temveč tudi odlično odpornost na nenehno izpostavljenost povišanim temperaturam. Hkrati ima debelina kovine platišč optimalno debelino, ki ni pretanka in predebela, saj tudi debela plast kovine ni najboljša izbira za peč, saj se večina energije izgoreva. gorivo bo porabljeno za ogrevanje debelih sten. Tretja prednost diskov je spet sama kovina, saj se uporabljena zlitina hitro segreje, kar zagotavlja varčnejšo porabo goriva. Druga očitna prednost lončenih peči iz platišč je njihova okrogla oblika in prisotnost osrednje luknje, ki se zdi, da je posebej prilagojena za namestitev dimniške cevi. In zadnja prednost je lahko različna platišča v premeru, ki vam omogoča, da ustvarite pečice zahtevane velikosti za potrebe vsakega posameznega prostora. Povprečna pečica ima običajno premer približno pol metra, kolesna platišča tovornjakov pa so idealna za ustvarjanje peči te velikosti z lastnimi rokami.

Surovine

Če želite ustvariti peč iz diskov za kotel, potrebujete le nekaj avtomobilskih diskov. Poleg tega je zelo zaželeno, da so to žigosani modeli, saj so alu platišča zagotovo kratkotrajna. To je posledica dejstva, da so v alu platiščih prisotne aluminijeve zlitine.

Diski so lahko tako iz osebnih avtomobilov kot iz tovornjakov, vendar majhne tonaže

Poleg tega boste od materialov potrebovali: plošče ali profilno cev za noge, žico, vijak, tečaje za vrata in kovinsko pločevino za zapiranje dna prihodnje peči.

Kotlička peč zahteva rekordno najmanj materialov:

Orodja za izdelavo peči
Seznam potrebnih orodij je tudi vsebinsko izjemno kratek. tole:
Aparat za varjenje.
V skladu s tem so elektrode.
Majhen "Bolgar".
Diski za odstranjevanje in rezanje.
Sredstva za merjenje in označevanje.
Težko kladivo.

Prednosti in slabosti

Prednosti uporabe pečice iz avtomobilskih platišč vključujejo:

Poceni. Konstrukcija grelnika ne zahteva velikih denarnih naložb, saj je njegov najbolj materialno intenziven del izdelan iz platišč brez lastnika.
Trajnost in dovolj dolga življenjska doba. Pri izdelavi avtomobilskih platišč se uporablja debelo jeklo, ki ima visoko trdnost, zato bo takšna domača enota zvesto služila več kot eno kurilno sezono.
Visoka toplotna stabilnost. Glede na posebnost jeklene zlitine, iz katere se uporablja za izdelavo avtomobilskih platišč, je naprava sposobna vzdržati učinke pogostega in dolgotrajnega segrevanja na visoke temperature.
Hitrost ogrevanja. Naprava te zasnove se lahko hitro segreje na želeno temperaturo, ne glede na vrsto goriva, ki je naložena vanjo.
Brez omejitev velikosti. Za konstrukcijo peči lahko izberete diske primernejše velikosti in dvignete strukturo ne le iz dveh, temveč tudi iz treh, štirih ali več diskov.
Visoko odvajanje toplote. Učinkovitost domače peči iz avtomobilskih platišč doseže 80 - 85%.

Vendar pa trebušne peči iz avtomobilskih platišč pravzaprav tako kot druge kovinske peči:

ne more dolgo akumulirati in zadržati toplote. Kovinsko ohišje hitro oddaja toploto in se ohlaja, zato bo taka lončena peč ogrevala stavbo le, medtem ko v njej gorijo drva ali druga vrsta goriva;
zahtevajo namestitev visokega dimnika. Za zagotovitev zadostne stopnje vleka je potrebno zgraditi dimnik z višino najmanj 2 m;
je treba redno čistiti vse oddelke, še posebej skrbno pa dimnik. Dimnik velikega premera je treba očistiti vsaj enkrat na 1,5-2 meseca. Če je njegov premer majhen, je treba ta postopek izvajati v intervalih 1-krat na teden.

Kaj je dobra peč iz platišč

Peč iz koles je sposobna ogreti prostor, ki meri 15-17 m2. Uporablja se, kljub posebnosti izbranih materialov, ne samo v garaži, ampak tudi za ogrevanje v drugih pomožnih prostorih in kopalnicah. Glavna prednost grelnika je razpoložljivost in visoka kakovost materiala.

Diski so izdelani iz močnega in debelega jekla, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo. Po kakovosti kolesa v pločevinah in profilih nikakor niso slabša od kotlovskega jekla.

Poleg tega garažna pečica praktično ne suši zraka, kovina pa pri visokih temperaturah ne oddaja škodljivih hlapov. Okolju prijaznost materiala je posledica dejstva, da so diski izdelani iz specializiranega jekla, ki je odporno proti koroziji.

Proces ustvarjanja

Izdelava naprave za peč iz diskov se začne s pretvorbo diskov v potrebne konstrukcijske podrobnosti.

Takšne metamorfoze se začnejo z diskom, ki bo zgornji predel peči, ki se izdeluje.

Postavljen je tako, da je montažni del na vrhu. Nadalje se vzdolž montažnih lukenj z "mlincem" izreže krožna luknja in izrezana vsebina se odstrani. Dimenzije kroga so določene glede na obstoječi kotel, s čimer bo dosežena stabilnost te specifične jedi. Luknja mora biti zagotovo popolnoma okrogla, zato se vse pomanjkljivosti takoj popravijo.

Disk za spodnji predel kurilne naprave je nameščen z montažno ploščadjo navzdol. Nato se nanjo položi vrh, njihovi parni robovi pa se v krogu previdno prevrejo.

Rezultat bi moral biti varjena konstrukcijska surovina.

Pojdimo na sistem zgorevalne komore. Da bi ga ustvarili, je na dnu izrezan pravokoten fragment. Njegove približne dimenzije v centimetrih so ~ 20x12 (za platišča avtomobilov). Pri označevanju lokacije zgorevalne komore je potrebno narediti vdolbino ~ 2 cm od spodnjega roba diska. Takšen trik zagotavlja ne le visoko togost konstrukcije, ampak tudi olajša delovanje peči.

Odlomek diska, izrezan za zgorevalno komoro, je ohranjen. V prihodnosti bo služil kot odlična vrata kurišča.

Po zaključku operacije oblikovanja zgorevalne komore lahko izberete dve možnosti za peč za kotel diskov. Eden od njih je izjemno preprost, drugi pa bo zahteval nekaj dodatnih dejanj.

1. možnost

To je najpreprostejša različica plošče peči, izdelana ročno.

Povsem očitno je, da ta možnost ne zahteva dodatnih manipulacij s strukturo. Peč za kotel je povsem pripravljena za delovanje tudi z odprto komoro pečice. Vendar pa bo treba osnutek urediti tako, da pokrijete luknjo peči z improviziranimi materiali, na primer z železno pločevino. Stojalo za takšno različico naprave peči absolutno ni potrebno in konstrukcijo je mogoče postaviti neposredno na tla. Vendar je treba spomniti, da tako preprosta različica porabi večjo količino drv.

Čeprav je za podeželska potovanja taka lahka možnost najboljša rešitev

2. možnost

Če želite in z ustrezno skrbnostjo, je povsem mogoče narediti bolj popoln model, pečica za kotel iz platišč pa bo videti bolj predstavljiva. Primer bi bil naslednji vzorec:

V tej različici so dodatni strukturni elementi, ki olajšajo delovanje naprave peči in ji dajejo bolj estetski videz. tole:

Vrata peči. Izdelane so iz fragmenta prej odrezanega spodnjega diska. Obdelan je, poliran, varjena je pritrdilna zanka. Ročaj takšnih vrat je lahko navaden zapah.
Tace stabilnosti. Za konstrukcijsko zanesljivost je mogoče na spodnji rob osnovnega diska privariti več zavihkov za stabilnost. Zelo primerni so kosi profilnih cevi ali jeklenih trakov. Če se postopek kuhanja izvaja v zaprtih prostorih, je treba takšno pečico namestiti s šapami na kovinsko pločevino. Takšno stojalo bo zagotovilo požarno varnost.
Noge. Če možnost s stabilnostnimi nogami ni posebej privlačna, je mogoče noge privariti na konstrukcijo. To vam bo omogočilo dvig pečice z diskov za kotel na tako dano višino, kar bo očitno zagotovilo bolj udobno kuhanje. Noge so praviloma izdelane iz profilnih cevi.
pisala. Na ustvarjeno strukturo peči je zaželeno privariti ročaje. Omogočajo enostavno prenašanje. Lahko so majhne, lahko pa so velike kodraste. Za ročaje se uporabljajo kosi jeklenih trakov ali jeklenih palic.

Omeniti velja, da niti prva niti druga možnost ne potrebujeta dimnika.

Končane peči obeh možnosti je treba stopiti in žgati v načinu "prostega teka". To bo razkrilo pomanjkljivosti v montaži in popolnoma odstranilo staro barvo.

Povsem očitno je, da peč za kotel iz avtomobilskih platišč absolutno ne zahteva oprijemljivih finančnih stroškov, materialov in časa ter je tudi elementarna pri svoji izvedbi.

Trbušna peč za kopel iz dodatkov za kolesa

Trebušna peč za kopel iz dodatkov za kolesa ima nekaj razlik od drugih peči. Zlasti je treba v njej organizirati posodo za vodo. Če želite ustvariti zgornjo komoro, boste potrebovali dve platišči. Z brusilnikom morajo izrezati osrednje pritrdilne plošče. Ostanejo samo platišča

Pomembno je razumeti, da se bo voda v tem rezervoarju segrela, zato je pomembno doseči tesnost. Obe platišči sta zloženi eno na drugo in zvarjeni skupaj

Od zgoraj je treba končni rezervoar zapreti s premično loputo ali kovinskim pokrovom. Lahko skrbite za varnost in izdelek tesno zvarite, pri čemer pustite majhno drsno luknjo za vlivanje vode. Ostaja samo narediti dno komore, za katero potrebujete kovinsko ploščo.

Nato morate v zgornjem in spodnjem delu rezervoarja izrezati luknje glede na premer cevi za dimnik. Nato je treba cev namestiti in zavariti. Tanko cev je treba namestiti tako, da je na samem dnu rezervoarja pod kotom na tla. Zapreti ga je treba s pipo. Uporabljal se bo za odvajanje vode.

Je pomembno! Na tej stopnji je treba konstrukcijo preveriti tesnost. Da bi to naredili, se rezervoar napolni z vodo in pregleda za puščanje.

Posebno pozornost je treba nameniti rezom cevi in šivom. Če pride do puščanja, obvezno izpustite vodo, posušite rezervoar in nato odstranite vrzeli z varjenjem

Zdaj lahko začnete razvijati grelec. Če želite to narediti, morate vzeti dve preostali platišči in izrezati jedro enega od njih. Oba izdelka sta nameščena drug na drugega in varjena tako, da je pesto celotnega diska na sredini. Opravljal bo funkcijo neke vrste zaboj. Na nastalo posodo je treba vliti kamne. Spodnji del konstrukcije bo postal zgornji del kurišča.

Zaželeno je dati prednost zaobljenim kamnom, kot so diabaz, peridotit, bazalt, jaldeit, dunit ali gabro-diabaz. Vendar je tak material precej drag. Druga možnost je iskanje kamnov v bližini vodnih teles. Vredno je dati prednost kamnam temne barve, ki imajo neplastno strukturo in dobro utrdijo sonce in vlago.

Vredno vedeti! Občasno je treba kamne v peči zamenjati. To je posledica dejstva, da se material nagiba k zrušitvi pod vplivom visokih temperatur. To vodi v dejstvo, da dim s težavo izhaja iz domače peči, kar negativno vpliva na delovanje.

Nato morate organizirati kakovostno podlago. Biti mora ne le trpežna, ampak tudi ognjevarna. Odličen je armiranobetonski estrih, ki je na vrhu dodatno obložen z ognjevarno opeko. Spodnji del bodoče kopalne peči je treba začeti ustvarjati šele po tem, ko se podlaga posuši. V tem času morate pripraviti rdeče toplotno odporne opeke (približno 60 kosov za zidano konstrukcijo 62x62 cm). Opeke je treba položiti v kvadrat, pritrditi z glino, razredčeno z vodo. Ne pozabite pustiti votline za puhalo, pa tudi luknjo za vrata. In na vrhu zidu morate namestiti rešetko.

Ostaja samo zbrati vse dele strukture skupaj. Kovinski del mora biti povezan z opečnim, kurišče in puhalo pa zaprta z izdelanimi vrati. Nato drugi kos cevi privarimo na osrednjo luknjo pesta in ga prišijemo na vrh dimnika (speljali smo ga skozi rezervoar za vodo). Nato morate na dno položiti velike ali srednje kamenčke, na vrh grelnika pa majhne kamenčke.

V nekaterih primerih je treba strukturo okrepiti. Pri tem bodo pomagali kovinski kanali, ki jih je treba variti pod rahlim kotom na rezervoar za vodo in grelnik. Ostaja samo, da cev pripeljemo v dimnik, ki ga je treba obložiti z ognjevzdržnimi opekami, in ga zapreti z loputo. Ogromno prednost takšne domače peči lahko imenujemo dejstvo, da lahko v samo eni uri ogreje srednje veliko parno sobo.

To je vse, peč za savno je pripravljena za delovanje. To je lončnica s cevjo, ki bo znatno prihranila denar, saj zdaj ne bo treba kupovati dokončane konstrukcije. Pozorni ste lahko tudi na risbe, ki vam bodo omogočile izdelavo večje domače peči iz rabljenih žigosanih diskov.

Nasvet! Dizajn se vedno izkaže za standarden, vendar mu lahko dodate izvirnost tako, da ga lepo okrasite. To bo pomagalo fotografijam tistih ljudi, ki so že uspeli narediti peč iz diskov za kotel ali za kopel. Izberete lahko najprimernejšo možnost in jo uresničite ali pa si zamislite in ustvarite svojo mojstrovino.

Peč za žar

Če nameravate narediti pečico za žar iz diskov, potem jedra ni treba izrezati. V tem primeru je na gorilnik nameščen žar - delilnik plamena, ki bo deloval kot kulinarični žar-radiator. Glavna prednost zasnove je, da se na žaru pojavijo različne temperaturne cone, ki odpirajo široke možnosti za hkratno pripravo različnih jedi.

To je zelo priročno, ko se odpravite na piknik, kjer si lahko vsak privošči hrano po svojem okusu. Običajno je peč te vrste narediti iz diskov z majhno količino tehnološke luknje. Kolesarske napere se uporabljajo kot deli delovne mreže. Ni jih treba kuhati, ker so med seboj odlično pritrjeni in s pomočjo toplotno odpornega lepila za kovino (metoda hladnega varjenja).

Če želite ustvariti lončeno peč, lahko uporabite celotne diske. Zaradi debele kovine sta toplotna zmogljivost in čas prenosa toplote bistveno izboljšana, vendar sta veliko slabša kot pri pečeh iz litega železa. Med konstrukcijskimi pomanjkljivostmi je visoka delovna intenzivnost ureditve izboljšane peči s povečano produktivnostjo dela zaradi zapletene strukturne konfiguracije.

Če imate veliko količino odpadnega goriva, lahko pri ustvarjanju lončnice za nestanovanjske prostore zavrnete tudi uporabo pregradnih pregrad. Podobno možnost je enostavno narediti iz diskov tovornjaka. To bo omogočilo večjo učinkovitost in produktivnejši prenos toplote.

Kot rezultat, glede na veliko velikost vodoravnih lončnic najpogosteje ljudje raje uporabljajo navpične rešitve. Če je naloga izdelati peč iz diskov, potem je prvi korak najti primerno rešetko in pepelnik

Pomembno je preprečiti, da bi premog in vroč pepel padel na požarni pločnik.

Če govorimo o toplotnih lastnostih, potem jih bistveno izboljšamo s pomočjo obeh trikov:

Prvi je, da zgornji del plamena obdamo s posebnim obročastim ohišjem iz tankega jekla, vendar ne pocinkanega, saj se cink lahko tali pod vplivom temperature 440 stopinj. Rešitev je nepogrešljiva v primerih, ko je potrebno hitro segrevanje prostora.
Druga možnost vključuje oblaganje peči s katerim koli razpoložljivim materialom, za katerega je značilna visoka toplotna zmogljivost in toplotna prevodnost.

Navodila po korakih za izdelavo

Kako narediti pečico za kotel iz platišč, poznavanje glavnih faz izdelave tega dizajna bo pomagalo rešiti to težavo:

Najprej morate pripraviti diske za varjenje. Če želite to narediti, je sprednja stran na zgornjem delu popolnoma izrezana. To se naredi za prost prehod in enakomerno porazdelitev toplote v kuhalnem območju. Podobno delo izvajamo s srednjim delom prihodnje peči. Spodnji disk ostane nespremenjen. Da bi odpravili zmedo, s kredo napišemo mesto namestitve delov na dele.

Izrežite sprednji del

Spodnji del položite z licem navzdol na ravno površino. Nanj položimo srednji del z notranjo stranjo diska navzdol. Po preverjanju njegovega položaja naredimo 4 leplje po 900.

3. del položimo na montažno enoto s sprednjo stranjo navzdol, preverimo pravilno namestitev dela in ga zgrabimo na 4 mestih.

Še enkrat, po preverjanju montaže in razporeditve posameznih delov v navpični ravnini, lahko nadaljujete z varjenjem konstrukcije. Tukaj je pomembno opozoriti - enega šiva ne varite v celoti. Za zaščito delov pred deformacijo je bolje kuhati po korakih. Ko zavarite majhen odsek na 1. spoju, obrnite konstrukcijo za 900 in zavarite del šiva s te strani. Nato nadaljujte z varjenjem 2. šiva. Tako izmenično strani in šivi, zavrite vse sklepe.
Odbijemo žlindro in preverimo kakovost šiva. Če opazite pomanjkanje prodiranja, podreze ali luknje, na ta mesta dodajte staljeno kovino.
Na mlinček postavimo čistilni krog in očistimo šive in mesta rezov sprednjih delov.
Zdaj je pomembno narediti dobra vrata za polaganje drv. Odmaknite se od dna peči 200 mm, označite okno za peč; višina -180 mm; širina - 200 mm.

Okno izrežemo z brusilnikom z rezalnim kolesom vzdolž označevalnih linij. Izrezan kos bomo uporabili za izdelavo vrat. Da bi to naredili, na 3 straneh zgrabimo žico s prečnim prerezom 6-8 mm vzdolž zunanje strani obdelovanca. S tečajne strani na sredini okna privarimo del iz profilne cevi. V drugo cev vstavimo palico za zanko in jo primemo na eni strani.

Izrežite vrata

Vrata namestimo na svoje mesto, postavimo nasprotni del očesca in privarimo cev na disk. Končni upognjen ročaj v obliki črke U primemo do vrat in namestimo domač zapah iz palice in profila.

Primer vrat (lahko jih izdelamo na različne načine)

Nastala zasnova

Po potrebi označite in zavarite 3-4 krake pod rahlim kotom. Za boljši prodor je treba konce surovcev odrezati pod kotom, tako da so noge ravne ob peči.

"Noge" za štedilnik

Na nasprotni strani vrat, na vrhu srednjega dela, označimo mesto namestitve dimnika. Z električnim varjenjem previdno izrežite luknjo, da se prilega cevi, vstavite izhod tako, da prosti konec gleda navzgor. Cev mora biti poravnana s kovino platišča. Naredimo 3 zareze, pri čemer pazimo, da je del v pravilnem položaju, spoj poparimo v krogu.

Na dimnik navijemo več zavojev azbestne vrvice in jo vstavimo v odvod. Cev se mora tesno prilegati, kabel pa bo preprečil uhajanje dima na stičišču.

Skoraj končan dizajn, ostane samo pritrditi ročaje in očistiti podrobnosti.

Vsi deli so očiščeni z brusilnikom, bolje je, da izreze iz ureznin odstranite z datoteko.
Iz palice izdelamo ročaje za prenašanje peči. Če želite to narediti, označite razdaljo 50 mm na obdelovancih na obeh straneh in jo upognite pod kotom 900, pri čemer držite obdelovanec v primežu s kratkim segmentom, ki štrli navzgor. Upognemo s kladivom. Nato na vrhu konstrukcije, na nasprotnih straneh, označimo mesta za pritrditev ročajev, jih izpostavimo in zvarimo.

Naša peč za avtomobilska kolesa je pripravljena.

Poleg tega si lahko ogledate videoposnetek:

Drugi primeri različnih modelov domačih peči po naročilu iz diskov na fotografiji:

Vrtna mini pečica iz avtomobilskih platišč

Lastniki zemljišč zasebnih hiš in poletni prebivalci pogosto gradijo različne žare za žar, žare in tako naprej za kuhanje na prostem. Odlična rešitev tega problema je izdelava vrtne peči iz avtomobilskih platišč.

Izdelek je mogoče izdelati v univerzalni konfiguraciji. Na štedilniku lahko ocvrete šiš kebab, kuhate pilaf v kotlu, kuhate različne izdelke na žaru.

Namestitev vrtne peči je precej preprosta. Potrebovali boste dve avtomobilski platišči. V enem disku je osrednji del sprednje strani izrezan. Disk je nameščen z luknjo navzdol. Po obodu diska so varjene noge iz jeklene armature velikega premera ali vogala. Na izrezano luknjo je nameščena domača rešetka.

Pri drugem disku je sprednja stran skoraj v celoti izrezana, privarjena je na prvi disk. V drugem kolutu (v zgornjem delu) so privarjeni nosilci za namestitev rešetke. Na nosilce se lahko namesti kotel (brez mreže). Rešetka je izdelana iz fitingov ali cevi majhnega premera.

V stranski površini je izrezano okno za vrata. Kovinska vrata so pritrjena s tovarniškimi ali domačimi tečaji, to lahko storite lažje - obesite jih na jeklene kljuke.

Vrtne peči so izdelane v dveh različicah - z ali brez dimnika. Dimna cev iz kosa metrske cevi vodi večino dimnih plinov v kanal, kar olajša proces kuhanja - majhen del dimnih plinov prehaja skozi rešetko. Pri uporabi surovega drva, sekancev se v procesu zgorevanja tvori velika količina dima. V tem primeru je gradnja dimnika obvezna. V nasprotnem primeru bodo jedi po nepotrebnem dimljene, hrana bo pridobila oster vonj po dimu.

Za namestitev dimnika se v stranski površini drugega (zgornjega) diska izreže luknja ustreznega premera. Nanjo je privarjena odcepna cev dolžine 200 - 300 mm. Na odcepno cev je privarjen jekleni izhod, na katerega je nameščena navpična dimniška cev. Priklop odcepne cevi in navpične cevi se včasih izvede brez veje, skozi poševni spoj.

Pečica za kotel in žar

Peč pod kotlom se lahko uporablja tudi kot žar. To napravo je mogoče izdelati iz samo dveh diskov s koles osebnega avtomobila. Če potrebujete večjo zasnovo, potem tukaj ni omejitev, lahko uporabite kolesa GAZ-53 in UAZ. V enem od njih je dno razrezano in po tem, ko so platišča varjena skupaj. Enota mora biti varno nameščena na kateri koli površini, za to so noge pritrjene na spodnji del z varilnim strojem. Luknje za pesto je treba zamašiti, stranske luknje pa pustiti, skozi katere bo zrak vstopal v kurišče. Da bi bilo kovček priročno prenašati, je treba nanj z zunanje strani privariti ročaje, v stranskem delu pa narediti odprtino za namestitev vrat. Slednje je treba narediti iz kosa, ki sedi na zankah. Predvidevamo lahko, da je pečica iz diskov pripravljena na to. Kot kaže praksa, se nanj lahko prilega kotel in po potrebi pet nabodala z mesom.

Kaj morate vedeti o pečeh

Če nameravate narediti peč iz kolesnih diskov za kotel ali ogrevanje nestanovanjskih prostorov, bodite pozorni na še eno lastnost. Na podlagi pravil strukture ognjenih peči na trda goriva, od tal peči ali rešetke, t.

e. mesto, kjer se nahaja gorivni produkt, mora biti do prve navpične ovire za pretok dimnih plinov približno 40-50 centimetrov. Ta možnost je potrebna pri uporabi kondicioniranega goriva. Če je vlažna ali smeti, se razdalja poveča na 60-80 centimetrov. V tem primeru se čas ogrevanja peči hitro poveča. Zato je takšno gorivo nepraktično uporabljati za disk peči.

Ni skrivnost, da se iz trdnih goriv lahko sproščajo vroči pirolizni plini, ki pomembno vplivajo na sproščanje toplote. Če so v stiku z manj segreto površino, najverjetneje ne bodo izgorele, kar bo povzročilo izpadanje saj. Nadaljnja uporaba takšne peči vodi do njenega koksanje, se na oboku peči in v dimniku pojavijo goste saje. Znatno zmanjša toplotno učinkovitost, vendar se razlikuje v požarni nevarnosti.

Peč iz diskov je pogosto napolnjena z odpadnim gorivom, vključno z:

gnila suha zemlja;
vlažni obrezki;
in drugi izdelki.

Res je, neuporabni diski za peč s spodobno višino morda preprosto ne bodo dovolj ali optimalna shema zasnova bo preprečila možnost ustvarjanja visokega kurišča. V tem primeru boste morali za pripravo peči uporabiti nestandardno rešetko iz trpežne jeklene pločevine s premerom 6 milimetrov in ojačitvenimi palicami od 10 milimetrov. Ni treba skrbeti, da ni dovolj zraka za zgorevanje: skozi luknjo s premerom 10 centimetrov, z dimnikom, visokim 1,5 metra, bo zraka dovolj za 18 kW moči na drva in 30 kW na premog.

Savna peč

Za izdelavo peči za savno kolesa iz osebnih avtomobilov niso primerna - so premajhna. Avtor ideje, katere diagram je prikazan spodaj, je uporabil 4 stara platišča tovornjaka ZIL-130. Vsak od njih, ki se nahaja drug nad drugim, opravlja svojo funkcijo:

prvi disk služi kot pokrov za zgorevalno komoro. Savna peč ima po načrtu majhno zidano kurišče z vrati, ki se odpirajo v garderobo;
drugo platišče je grelec;
tretji je dodatni toplotni izmenjevalec, ki jemlje energijo dimnih plinov in jo prenaša v parno sobo;
četrti disk je rezervoar za ogrevanje vode.

Opomba. Brez opečnega kurišča lahko naredite tako, da ga organizirate znotraj prvega roba. Potem pa boste morali kopel ogreti iz parne sobe, v ohišju diska pa je težje narediti tesno prilegajoča se vrata.

Vsi dodatni kovinski deli, potrebni za sestavljanje peči, so prikazani na naslednjem diagramu. Peč za savno, ki jo naredi sam, deluje po tem principu: drva, ki kurijo v kurišču, oddajajo toploto skozi njegove stene in rob št. 1 z izrezljanim dnom. Privarjen je na drugi disk, kjer dno pustimo na mestu, da ga lahko napolnimo s kamni. V notranjosti skozi njih poteka cev z odhajajočimi produkti zgorevanja in segrevanjem grelnika.

Nadalje cev pride v notranjost tretjega roba, kjer je namesto dna nameščen razdelilnik plina iz pločevine. Produkti zgorevanja sperejo delilnik, peč za kopel iz diskov pa odda več toplote, saj ima ta odsek vlogo ekonomajzerja. No, zadnja stopnja hlajenja dimnih plinov poteka znotraj 4. roba, preoblikovanega v rezervoar s pokrovom in vodno pipo. Posledično pečica ne deluje slabše od tovarniških kopij, po vzdržljivosti pa bo presegla katero koli od njih.

Kako narediti lončeno peč iz platišč

Trpežna peč iz platišč bo prenosna, kar je zelo priročno, saj lahko to zasnovo po potrebi uporabljate ne le v garaži, ampak tudi v drugih prostorih. Namesti se lahko tako vodoravno kot navpično. Oba modela imata visok prenos toplote in se med seboj razlikujeta le po prisotnosti rešetk in lokaciji dimnika.

materiali

Za gradnjo lončene peči je zaželeno uporabiti dele s koles avtomobilov ali lahkih tovornjakov. Diski iz težkega tovornjaka so preveč masivni, peč iz njih se bo izkazala za obsežna in težka. Pri takšni izvedbi bo težko zagotoviti tesnost spojev pri spajanju posameznih elementov.

Poleg samih diskov boste za sestavljanje pečice z lastnimi rokami potrebovali tudi več dodatnih materialov:

ojačitvene palice s premerom 20 - 24 mm;
jekleni kotiček;
pločevina debeline 4-5 mm;
toplotno odporna barva;
več vijakov in matic;
cev s premerom 100 - 150 mm in debelino stene najmanj 5 mm.

Instrumenti

Nabor orodij, potrebnih za izdelavo lončnice iz avtomobilskih platišč, mora biti sestavljen iz:

varilna enota in elektrode;
brusilniki (kotne brusilke) s kompletom čistilnih in rezalnih diskov;
vaje;
plinski rezalnik;
brusni papir;
ščetke;
kladiva;
kladivo;
merilne in označevalne naprave: kreda ali marker, merilni trak in ravnilo

Za zaščito površine telesa in oči pred škodljivim sevanjem varilnega loka, iskrami in brizganjem je potrebno delati v posebnih uniformah, skupaj s platneno obleko in rokavicami, zaprtimi škornji, pokrivalom pod ščitom, ščitnikom varilca. in očala.

Navodila po korakih

Diagrami naprave različnih modelov peči-buržuj iz diskov avtomobilskih koles

Risba navpičnega modela lončnice iz 4 koles

Ko sami izdelujete pečico iz diskov, morate upoštevati naslednje zaporedje dejanj:

izrežite osrednji del vseh štirih diskov z mlinom skupaj s pesti;

naredite dve okrogli plošči iz jeklene pločevine, katerih premer mora ustrezati velikosti diskov;

na stranski površini izrežite majhno kvadratno odprtino za puhalo in iz ločenega dela kovine naredite vrata. Postavljen je na vijake, ki so privarjeni na telo in pritrjeni z maticami. Za lažjo uporabo so vrata opremljena s kovinskim ročajem in zapahom;

zvarite stene obeh diskov skupaj. Dno spodnjega diska zaprite s kovinsko ploščo in nanj privarite noge iz kovinskega vogala ali ojačitve;

dva preostala diska zvarite skupaj in zgornji del zaprite s krogom jeklene pločevine;

na spodnjem kolu tega dela peči izrežite odprtino za kurišče in vgradite vrata, podobna vratom puhala;

povezati vse dele telesa v eno samo strukturo;

namestite rešetko. Za te namene v notranjosti zgorevalne komore zavarite vodila iz vogala in nanjo položite predvarjeno konstrukcijo iz jeklene pločevine vzdolž robov in ojačitev na sredini. Ojačitvene palice morajo biti nameščene tako, da razdalja med njimi ne presega 2 cm, sicer bodo majhna drva padla skozi;

na zgornji površini naprave izrežite okroglo luknjo za dimnik;

po želji lahko ob strani uredite dimnik, da lahko kot kuhalno ploščo uporabite zgornji del lončnice, izgleda takole:

spustite dimnik v zgornjo luknjo in zvarite;

očistite vse nepravilnosti in napake na površini naprave;
pobarvajte končno napravo s toplotno odporno barvo.
trebušna peč iz platišč - pripravljena!

Pri izdelavi takšne lončene peči je treba upoštevati, da posebna legirana sestava jekla platišč ni standardizirana za varjenje. Zato morate pri povezovanju diskov upoštevati naslednja pravila:

naenkrat je mogoče variti le dva spojna dela, celotno napravo je prepovedano sestaviti naenkrat;
po oblikovanju šiva je treba dele z varjenimi robovi pustiti pri miru približno 3 do 5 minut, da se absorbira preostala notranja napetost;
površina zvara ne sme biti brez vidnih napak: razpok, brizga, lupin ali mehurčkov.

Priprava instrumenta

Če se odločite za izdelavo ognjišča za kotel ali navadno peč z avtomobilskimi kolesi, potem morate poskrbeti za razpoložljivost orodja, med njimi je treba poudariti:

varilnik;
električni vrtalnik;
dleto;
kladivo;
diski;
čopič;
vladar;
mlinček;
nožna žaga za kovino;
kladivo;
mapa;
klešče;
ruleta.

Omeniti velja, da bo skoraj vsak od izdelanih modelov, ki temeljijo na diskih, prenosen, kar je zelo priročno, saj se ta dizajn lahko uporablja v kopalnici ali na ulici. Najbolje je uporabiti jeklo, katerega premer se giblje od 40 do 50 cm Njihova višina je lahko 25 cm. Ognjišča za kotel, tako kot peč za savno, ni mogoče izdelati iz aluminijastih diskov, pa tudi tistih na osnovi aluminija zlitine.

Najtežja možnost za lončeno peč iz diskov, ki jo naredite sami, je ogrevalna konstrukcija v kopalnici. Uporablja se za ustvarjanje srednje velike savne s toplim, vlažnim zrakom. V središču peči za kopel je opečno kurišče.

Struktura ogrevalnega sistema je nekoliko bolj zapletena kot pri preprosti vodoravni peči iz diskov, vendar je to povsem mogoče narediti sami.

Najprej položite opečno kurišče. Pri izračunu dimenzij zidane in temeljev izhajajo iz premera koles. Praviloma se uporabljajo navadna avtomobilska kolesa, zato so dimenzije kurišča v povprečju 625x625 mm. Pod njim mora biti lita podlaga.

Funkcionalno je kurišče razdeljeno na 2 dela, zato morate vnaprej razmisliti o zidu. Hladen zrak iz garderobe naj prihaja od spodaj, od zgoraj pa naj se vrže trdna goriva.

Risba peči iz diskov za kopel.

Ko je kurišče zgrajeno, začnejo variti konstrukcijo. Sestavljen je iz 4 diskov. V spodnjem so nameščeni oporniki in reflektor za enakomeren in nemoten pretok zraka ter kakovostno ogrevanje rezervoarja.

Tretji disk je varjen tako, da se v notranjost lahko postavijo kamni, na sredini pa je nameščena kovinska cev za odstranjevanje dima. Tretji in drugi disk sta povezana z nogami za pritrditev strukture. Cev za prenos dima je pritrjena na dno tretjega kolesa.

V drugem disku je na vrhu nameščen delilnik zraka, ki je potreben za ogrevanje vode. Predelnik je nameščen na 2 kovinski nogi. Zgornji disk je rezervoar za oskrbo s toplo vodo. Nanjo je pritrjena cev priročne dolžine, nameščena je tudi pipa.

V sredini je cev za odstranjevanje dima. Dimnik je pritrjen na nosilno ploščad z oporniki. Pod podporno ploščadjo je pločevina iz pocinkanega železa.

To je splošna shema za varjenje diskovne peči. Oglejmo si podrobneje nianse ustvarjanja posameznih delov strukture.

Rezervoar za vodo

Rezervoar za vodo je izdelan iz enega kolesa. Za to je potrebno zavariti spodnji in zgornji del tako, da je v sredini luknja, ki ustreza premeru cevi, standard je 16 cm

Pomembno je tudi, da naredite gladek in natančno izdelan šiv, sicer bo voda iztekla iz rezervoarja, zanesljivost zasnove pa je pod vprašajem.

Po varjenju posode morate zavariti cev in preveriti kakovost varjenja z zbiranjem vode.

Za popolno in kakovostno ogrevanje vode in kamnov mora vsak vmesni disk imeti delilnik ali reflektor. Grelnik je posoda s cevjo v sredini za odstranjevanje dima. Treba je popolnoma zvariti dno, namestiti cev in pritrditi posodo na vrh peči.

Na tretji disk - zgornji del peči - je s pomočjo ohišja pritrjena cev, v notranjosti pa je nameščen delilnik zraka za ogrevanje rezervoarja.

Temelj in opeka

Temelj peči mora biti monoliten in rahlo segati čez meje peči. Povprečne dimenzije temeljev so 700x700 mm. Peč je razdeljena na 2 enaka dela: na nivoju tal garderobe, od koder se dovaja svež zrak, in na nivoju parne sobe, kamor se mečejo trdna goriva.

V obeh primerih so pritrjena kovinska vrata, med nivoji pa je nameščena zgorevalna konstrukcija.

Montaža peči

Shema peči v razvoju.

Montaža peči se mora začeti s polaganjem kurišča in varjenjem elementov. Najprej so nameščeni notranji deli konstrukcije - delilnik in zračni reflektor, nato so dna privarjena na konstrukcije za vodo in kamne.

Nato so nameščene cevi za odvod dima, po katerih so preostali elementi pritrjeni drug na drugega. Po popolni montaži konstrukcije je potrebno izvesti obvezno preskusno vožnjo peči.

Pravilno varjena peč ne bo dovolila prehajanja dima in bo zagotovila enakomerno ogrevanje posod. Kakovostno zidanje bo zagotovilo stalno kroženje zraka, kar prispeva k hitremu segrevanju in dolgemu gorenju.

Značilnosti peči iz diskov za kopeli in savne

Za kopeli in savne so peči višje in dopolnjene s cevmi. Takole bo izgledala pečica.

Pri izdelavi peči za kopel morate upoštevati nekaj točk:

Diski so kovinski in ta material je zelo vroč, zato je treba okoli peči narediti opeko, da zaščitite stene pred ognjem.
Varilnim šivom je treba pristopiti zelo previdno. Če so šivi in obstoječe luknje slabo varjeni, se bo peč za savno kadila in prepuščala iskre.
Da bi peč iz plošč za kopel ali savno zdržala dlje, jo je treba premazati s posebnimi materiali, ki ščitijo pred korozijo in rjo.
Pri izdelavi peči je treba zagotoviti dodaten rezervoar, kjer bodo kamni. Na fotografiji se tak rezervoar nahaja na drugem disku.
Da bo peč dlje časa vroča, potrebujete ventil. Za to morate narediti majhen rez na samem vrhu. Ventil mora popolnoma zapreti odtok vročega zraka.

Tukaj je takšna pečica iz avtomobilskih platišč, ki se lahko uporablja samo na ulici.

Kako narediti peč iz diskov za kopel z lastnimi rokami

Najprej je treba diske pripraviti: očistiti naplavin, rje ali ostankov barve z brusnim papirjem. Po tem lahko nadaljujete z izdelavo konstrukcije, pri čemer opazujete faze dela v določenem vrstnem redu.