Ta pripoved je v veliki meri avtobiografska, saj pripoveduje o življenju velikega pisatelja kot pionirskega pilota. Knjiga je posvečena najboljšemu prijatelju Exupery - Henri Guillaume.

Poklic pilota je zelo odgovoren, v marsičem je podoben delu kmeta, ki vdre v naravo, da bi se polastil nekaterih njenih skrivnosti. Pilot se dvigne v nebo in s tem krši zakone narave in jo prisili, da razkrije številne svoje skrivnosti.

Prvi let, ki ga je pisatelj izvedel, se je zgodil nad Argentino, malo pozneje so mladega pilota odpeljali na letalske družbe Toulouse-Dakar, kjer je od leta 1926 služil kot dostavljalec afriške in španske pošte.

Delo pilota je bilo zelo nevarno, a neprimerljivo z ničemer, nobeden od Antoineovih tovarišev ni nikoli obžaloval, da je postal vladar neba. Dolgočasno, monotono življenje pisarniških delavcev ni bilo za te živahne ljudi, pripravljene na pustolovščine. Pilote je na letališče odpeljal stari sesuti avtobus, pot je bila kratka, a simbolična, nekateri od popotnikov se morda nikoli ne bodo vrnili domov.

Mladi Exupery je iskreno občudoval izkušnje in vitalnost svojih tovarišev, med katerimi je najbolj izstopal neki Mermoza, znan kot soustanovitelj francoskih letalskih družb na relaciji Casablanca-Dakar. Poleg tega je bil Mermoza tisti, ki je bil prvi, ki je prevažal pošto v Južno Ameriko.

Usoda je dolgo obdržala pogumnega pilota, ki nikoli ni zamudil priložnosti, da bi postal pionir novih dežel, ki še niso bile dostopne za letenje, a nekega dne je nekje nad južnim Atlantikom motor njegovega letala prenehal delovati in radijska postaja je za vedno tiho. Iskanje pilota ni prineslo rezultatov, a temu ni bilo vedno tako, na primer Guillaume, ki je izginil med letom v regiji Andov, je po 5 dneh prišel v civilizacijo in uspel preživeti kljub snežnim nevihtam, divjemu živali in plazovi.

Življenje pilota je čarobno, letalo tej osebi omogoča, da vidi tisto, česar drugi niso nikoli videli pred in za njim, da pogleda na Vesolje in zgodovino na nov način. Nekega dne je Exupery pristal na navadnem neobdelanem polju, nato pa je bil povabljen v hišo svojega lastnika, kjer je spoznal dve očarljivi domači dekleti. Ta bitja so bila res lepa, a le dokler so ostala neporočena in svobodna.

Žal je bilo takšne lepote preprosto nemogoče videti v puščavi, nad katero je Exupery vse bolj letel. Puščava je zapuščena in nevarna ne samo zato naravne značilnosti, pa tudi zaradi poplavljanja s strani upornikov, ki so vse pobili. Prva okvara letala, ki jo je avtor nadzoroval, se je zgodila ravno nad puščavo. Avto je pristal blizu majhne utrdbe, ki jo je varoval le en stari narednik, ki ob pogledu na človeški obraz ni mogel zadržati solz. Sahara je brezmejna in Evropejca v njenih prostranstvih sploh ni lahko srečati.

Arabci, ki so se sprehajali po puščavi, so večkrat napadli francoska naselja, hkrati pa občudovali Francoze. Tisti Arabci, ki so obiskali Francijo, so celo spremenili vero in za vedno pozabili na svoje bogove. Takšne spremembe so se zgodile predvsem zato, ker so nevedni divjaki verjeli, da je njihova dežela zaradi jeze bogov tako brezvodna, a ko so videli, kako obilne padavine v Franciji, so se odločili, da je Bog Francozov velikodušnejši in ga je zato treba ubogal.

Dež v Sahari je tako redek dogodek da se ob prvem pojavu njegovih znamenj cela plemena odstranijo iz svojih domov in se skupaj s pridobljenim premoženjem in živino preselijo v novo bivališče, bližje življenjskemu vlagi. Toda presenetljivo je, da ljudje, ki živijo v tako težkih razmerah, niso izgubili niti kapljice svoje prirojene človečnosti.

Nekoč je avtor te knjige iz suženjstva odrešil domorodca - razpadajočega starca, izčrpanega od prekomernega dela. Isti je, namesto da bi prvič prejeti denar porabil za lastne potrebe, kupil hrano in začel z njo zdraviti revne otroke. Takšni so bili ti neverjetni prebivalci puščave.

Leta 1935 se je v Exuperyjevem življenju zgodila ena stvar neprijeten dogodek, je njegovo letalo strmoglavilo v pesku Libanona in piloti so bili prisiljeni potovati na stotine kilometrov, preden so našli pomoč. Tri dni je revež taval v iskanju hrane in vode in v obupu so se že pripravljali na slovo od življenja, a so srečali sočutnega beduina, ki je z njimi delil svojo vodo.

Potovanja in poleti na dolge razdalje iz avtorja niso mogli kaj, da ne bi naredili izkušenega asa, ki so ga na začetku druge svetovne vojne takoj vpoklicali v vojsko. V vojnih letih je imel Exupery veliko priložnosti videti, a posebno sled v njegovi usodi je pustila epizoda srečanja s poljskimi naseljenci, izgnanimi iz Francije in se vrnili v domovino.

Ob gledanju teh suhih in utrujenih ljudi je pisatelj žalostno razmišljal o tem, da bi lahko vsak od njih, če bi imel priložnost, postal nekdo velik, morda vojna ubije še enega Mozarta, ki nikoli ne bo napisal svojih melodij, saj bo sanjal le o kos kruha.

Antoine de Saint-Exupery

"Planet ljudi"

Knjiga je napisana v prvi osebi. Exupery ga je posvetil enemu od svojih kolegov pilotov Henriju Guillaumeu.

Človek se razkrije v boju z ovirami. Pilot je kot kmet, ki obdeluje zemljo in s tem iz narave iztrga nekaj skrivnosti narave. Delo pilota je prav tako plodno. Prvi let nad Argentino je bil nepozaben: spodaj so utripale luči in vsak od njih je govoril o čudežu človeške zavesti - o sanjah, upih, ljubezni.

Exupery je začel delati na progi Toulouse-Dakar leta 1926. Izkušeni piloti so bili nekoliko odmaknjeni, a so se v njihovih sunkovitih zgodbah pojavile pravljični svet gorovja s pastmi, padci in vihrami. »Stari« so spretno ohranjali občudovanje, ki se je le še povečalo, ko se eden od njiju ni vrnil z leta. In potem je prišel na vrsto Exupery: ponoči je šel na letališče s starim avtobusom in tako kot mnogi njegovi tovariši začutil, kako se je v njem rodil vladar - človek, odgovoren za špansko in afriško pošto. Uradniki, ki so sedeli v bližini, so se pogovarjali o boleznih, denarju, drobnih gospodinjskih opravilih - ti ljudje so se prostovoljno zaprli v zapor malomeščanskega blagostanja in glasbenik, pesnik ali astronom se ne bo nikoli prebudil v njihovih prekaljenih dušah. Druga stvar je pilot, ki se bo moral prepirati z nevihto, gorami in oceanom - nihče ni obžaloval svoje izbire, čeprav je za mnoge ta avtobus postal zadnje zemeljsko zavetje.

Od svojih tovarišev Exupery najprej izpostavi Mermoza - enega od ustanoviteljev francoske letalske družbe Casablanca - Dakar in odkritelja južnoameriške linije. Mermoz je "vodil izvidništvo" za druge in, ko je obvladal Ande, je to območje prenesel na Guillauma, sam pa se je lotil udomačevanja noči. Osvojil je pesek, gore in morje, ki pa ga je večkrat pogoltnilo - a se je vedno izvlekel iz ujetništva. In zdaj, po dvanajstih letih dela, med naslednjim poletom skozi Južni Atlantik, je na kratko sporočil, da ugaša desni zadnji motor. Vse radijske postaje od Pariza do Buenos Airesa so bile na žalostni straži, a novic iz Mermoza ni bilo več. Po počitku na dnu oceana je dokončal svoje življenjsko delo.

Nihče ne bo nadomestil mrtvih. In piloti doživijo največjo srečo, ko nenadoma vstane tisti, ki je bil že miselno pokopan. To se je zgodilo Guillaumeu, ki je izginil med plovbo čez Ande. Pet dni so ga tovariši neuspešno iskali in ni bilo več dvoma, da je umrl - bodisi pri padcu bodisi zaradi mraza. Toda Guillaume je naredil čudež lastnega odrešenja tako, da je šel skozi sneg in led. Kasneje je rekel, da je prestal tisto, česar ne bi mogla prenesti nobena žival - ni nič plemenitejšega od teh besed, ki kažejo mero človekove veličine, določajo njegovo pravo mesto v naravi.

Pilot razmišlja v smislu vesolja in bere zgodovino na nov način. Civilizacija je samo krhka pozlata. Ljudje pozabljajo, da pod njihovimi nogami ni globoke plasti zemlje. Manjši ribnik, obdan s hišami in drevesi, je podvržen delovanju osek in osek. Spodaj tanek sloj neverjetne preobrazbe se dogajajo v travi in ​​cvetju - le zahvaljujoč letalu jih je včasih mogoče videti. Druga čarobna lastnost letala je, da pilota popelje v osrčje čudežnega. Z Exuperyjem se je to zgodilo v Argentini. Pristal je na nekem polju, ne da bi slutil, da bo končal v pravljični hiši in srečal dve mladi vili, ki sta bili prijatelji z divjimi zelišči in kačami. Te divje princese so živele v sožitju z vesoljem. Kaj se jim je zgodilo? Prehod iz deklištva v srečo poročena ženska poln usodnih napak - morda je kakšen norec princeso že odpeljal v suženjstvo.

V puščavi so takšna srečanja nemogoča - tukaj piloti postanejo ujetniki peska. Prisotnost upornikov je naredila Saharo še bolj sovražno. Exupery je že ob prvem begu poznal breme puščave; ko je njegovo letalo strmoglavilo blizu majhne utrdbe v Zahodna Afrika, je stari narednik sprejel pilote kot glasnike z neba - zajokal je, ko je slišal njihove glasove.

Toda na enak način so bili neposlušni Arabci iz puščave šokirani, ko so obiskali Francijo, ki jim ni bila znana. Če v Sahari nenadoma pade dež, se začne velika selitev - cela plemena gredo tristo milj v iskanje trave. In v Savoji je dragocena vlaga bruhala, kot iz puščajoče cisterne. In stari voditelji so kasneje rekli, da je francoski bog veliko bolj radodaren do Francozov kot bog Arabcev do Arabcev. Številni barbari so se omahnili v svoji veri in skoraj podlegli tujcem, a med njimi se še vedno najdejo takšni, ki se nenadoma upirajo, da bi si povrnili nekdanjo veličino - padli bojevnik, ki je postal pastir, ne more pozabiti, kako mu je utripalo srce ob nočnem ognju. Exupery se spominja pogovora z enim od teh nomadov - ta človek ni branil svobode (v puščavi so vsi svobodni) in ne bogastva (v puščavi jih ni), temveč svoj skriti svet. Same Arabce je občudoval francoski kapitan Bonnafus, ki je izvajal drzne napade na nomadska taborišča. Njegov obstoj je krasil pesek, kajti ni večjega veselja kot ubijanje tako veličastnega sovražnika. Ko je Bonnafus odšel v Francijo, se je zdelo, da je puščava izgubila enega od svojih polov. Toda Arabci so še naprej verjeli, da se bo vrnil po izgubljenem občutku hrabrosti - če bi se to zgodilo, bi nepopustljiva plemena prejela sporočilo že prvo noč. Nato bojevniki tiho pripeljejo kamele do vodnjaka, pripravijo zalogo ječmena in preverijo vrata, nato pa se odpravijo na pohod, ki jih vodi čuden občutek sovraštva-ljubezni.

Tudi suženj lahko pridobi občutek dostojanstva, če ni izgubil spomina. Arabci so vse sužnje imenovali Bark, a eden od njih se je spomnil, da mu je ime Mohamed in da je bil gonič živine v Marakešu. Na koncu ga je Exuperyju uspelo odkupiti. Sprva Bark ni vedel, kaj bi s svojo novo pridobljeno svobodo. Starega črnca je prebudil nasmeh otroka - začutil je svojo pomembnost na zemlji, saj je skoraj ves denar porabil za darila za otroke. Njegov vodnik je mislil, da je nor od veselja. In preprosto ga je obsedla potreba, da postane človek med ljudmi.

Zdaj ni več upornih plemen. Pesek je izgubil svojo skrivnost. A izkušnja ne bo nikoli pozabljena. Enkrat se je Exuperyju uspelo približati samemu srcu puščave - to se je zgodilo leta 1935, ko je njegovo letalo strmoglavilo v tla blizu meja Libije. Skupaj z mehanikom Prevostom je preživel tri neskončne dni med peskom. Sahara jih je skoraj ubila: trpeli so zaradi žeje in osamljenosti, njihov um je bil izčrpan pod težo fatamorganov. Skoraj napol mrtvi pilot si je rekel, da ničesar ne obžaluje: dobil je najboljši delež, saj je zapustil mesto z knjigovodjami in se vrnil k kmečki resnici. Niso ga pritegnile nevarnosti - ljubil je in ljubi življenje.

Pilote je rešil beduin, ki se jim je zdel vsemogočno božanstvo. Toda resnico je težko razumeti, tudi ko prideš v stik z njo. V trenutku največjega obupa človek najde duševni mir - verjetno sta ga poznala Bonnafus in Guillaumet. Vsakdo se lahko prebudi iz duševne hibernacije - za to potrebujete primer, ugodno zemljo ali oblastno obvladovanje vere. Na madridski fronti je Exupery srečal narednika, ki je bil nekoč majhen računovodja v Barceloni - poklical ga je čas in pridružil se je vojski, saj je v tem začutil svoj klic. V sovraštvu do vojne je resnica, vendar ne hitite obsojati tistih, ki se borijo, kajti resnica človeka je tisto, kar ga naredi človeka. V svetu, ki je postal puščava, človek hrepeni po iskanju tovarišev - tistih, s katerimi ga povezuje skupni cilj. Srečen lahko postaneš le z uresničitvijo lastne, čeprav skromne vloge. V vagonih tretjega razreda je imel Exupery priložnost videti, kako so poljske delavce izselili iz Francije. Cel narod se je vračal v svojo žalost in revščino. Ti ljudje so bili kot grdi grude gline - tako stisnjeno njihovo življenje. Toda obraz spečega otroka je bil lep: izgledal je kot princ iz pravljice, kot dojenček Mozart, obsojen, da bo sledil svojim staršem skozi isti kovaški tisk. Ti ljudje sploh niso trpeli: Exupery je trpel zanje in se zavedal, da je bil Mozart morda ubit v vseh. Samo Duh spremeni glino v človeka.

Pripoved v romanu "Planet ljudstva" poteka v prvi osebi, Exupery govori o svojih kolego pilotih, o njihovih poletih in raziskovanju. Ta roman je posvečen Henriju Guillaumeu. Ko je Exupery začel delati kot pilot, so se izkušeni piloti držali zase, nikogar niso spustili v svoj svet, v svet gorskih verig z padci, vihrami in pastmi. Začetniki so se priklonili izkušenim pilotom in to čaščenje so spretno podpirali, močno se je povečalo, ko se eden od "starcev" ni vrnil z leta.

Exupery je izpostavil svojega tovariša Mermosa, ki je bil eden od ustanoviteljev francoske letalske družbe Dakar - Casablanca in odkritelj južnoameriške linije.

Ko je Mermoz obvladal Ande, jih je predal Guillaumeu, sam pa se je lotil razvoja letov ponoči. Vedno je bil prvi, kot da bi bil tabornik za ostale. Mermoz je osvojil pesek, morje in gore, pogoltnili so ga, a je vedno prišel iz njihovega ujetništva. Po dvanajstih plodnih letih je Mermoz nekoč med plovbo čez južni Atlantik po radiu na kratko sporočil, da je zadnji motor ugasnjen. Vse radijske postaje, ki so slišale to sporočilo, so žalostno čakale na vsaj kakšen signal od njega, a ni sledil. Tako je Mermoz počival na dnu oceana in dokončal svoje življenjsko delo.

Nihče ne bo nikoli nadomestil mrtvih tovarišev. In piloti doživijo veliko srečo, ko vstane tovariš, ki so ga že duševno pokopali. Točno to se je zgodilo z Guillaumeom. Izginil je na letu nad Andi. Tovariši so ga neutrudno iskali pet dni, a vse zaman. Vsi so že verjeli v njegovo smrt, bodisi zaradi padca bodisi zaradi mraza. Toda Guillaume je preživel s hojo po snegu in ledu. Kasneje je povedal, da je zdržal tisto, česar ne more prenesti nobena žival. S temi besedami je pokazal plemenito veličino človeka, te besede so določale pravo mesto človeka v naravi.

V Argentini je Exupery pristal na nekem polju in ni slutil, da bo tam srečal dve mali vili, ki sta prijateljici z zelišči in kačami. Dekleta so živela v miru s celotnim vesoljem. Toda v puščavi so takšna srečanja nemogoča. V puščavi so piloti vedno postali ujetniki peska. Exupery je za stiske puščave izvedel že ob svojem prvem letu, njegovo letalo je strmoglavilo blizu majhne utrdbe v zahodni Afriki. Tam jih je stari narednik zamenjal za Gospodove glasnike, jokal je, ko je slišal njihove glasove.

Tako kot stari narednik so bili puščavski Arabci šokirani, ko so obiskali Francijo. Konec koncev, če v Sahari dežuje, se plemena premikajo v iskanju trave in včasih zapustijo do 300 milj od svojega prejšnjega prebivališča. In v Savoji je vlaga, tako dragocena za Arabce, bičena, kot iz cevi. Nato so voditelji povedali, da je francoski bog zelo radodaren do Francozov kot njihov arabski bog do Arabcev.

Na madridski fronti je Exupery spoznal narednika, ki je pred vojno služil kot računovodja, a ga je vojna poklicala in službo v njej je sprejel kot svojo usodo. In ni treba hiteti z obsojanjem tistih, ki gredo v boj, saj je resnica človeka tisto, kar ga naredi človeka. In ne glede na svet, človek vedno išče tovariše, ljudi, s katerimi ga povezuje skupen namen in cilj. In srečo je mogoče najti, ko spoznaš svojo vlogo na tem svetu, ne glede na to, kako majhen je.

Knjiga je napisana v prvi osebi. Exupery ga je posvetil enemu od svojih kolegov pilotov Henriju Guillaumeu.

Človek se razkrije v boju z ovirami. Pilot je kot kmet, ki obdeluje zemljo in s tem iz narave iztrga nekaj skrivnosti narave. Delo pilota je prav tako plodno. Prvi let nad Argentino je bil nepozaben: spodaj so utripale luči in vsak od njih je govoril o čudežu človeške zavesti - o sanjah, upih, ljubezni.

Exupery je začel delati na progi Toulouse-Dakar leta 1926. Izkušeni piloti so bili nekoliko odmaknjeni, a v njihovih nenadnih zgodbah je nastal pravljični svet gorskih verig s pastmi, padci in vihrami. »Stari« so spretno ohranjali občudovanje, ki se je le še povečalo, ko se eden od njiju ni vrnil z leta. In potem je prišel na vrsto Exupery: ponoči je šel na letališče s starim avtobusom in tako kot mnogi njegovi tovariši začutil, kako se je v njem rodil vladar - človek, odgovoren za špansko in afriško pošto. Uradniki, ki so sedeli v bližini, so se pogovarjali o boleznih, denarju, drobnih gospodinjskih opravilih - ti ljudje so se prostovoljno zaprli v zapor malomeščanskega blagostanja in glasbenik, pesnik ali astronom se ne bo nikoli prebudil v njihovih prekaljenih dušah. Druga stvar je pilot, ki se bo moral prepirati z nevihto, gorami in oceanom - nihče ni obžaloval svoje izbire, čeprav je za mnoge ta avtobus postal zadnje zemeljsko zavetje.

Od svojih tovarišev Exupery najprej izpostavi Mermoza - enega od ustanoviteljev francoske letalske družbe Casablanca - Dakar in odkritelja južnoameriške linije. Mermoz je "vodil izvidništvo" za druge in, ko je obvladal Ande, je to mesto predal Guillaumeu, sam pa se je lotil udomačevanja noči. Osvojil je pesek, gore in morje, ki pa ga je večkrat pogoltnilo - a se je vedno izvlekel iz ujetništva. In zdaj, po dvanajstih letih dela, je med naslednjim potovanjem čez južni Atlantik na kratko sporočil, da ugaša desni zadnji motor. Vse radijske postaje od Pariza do Buenos Airesa so bile na žalostni straži, a novic iz Mermoza ni bilo več. Po počitku na dnu oceana je dokončal svoje življenjsko delo.

Nihče ne bo nadomestil mrtvih. In piloti doživijo največjo srečo, ko nenadoma vstane tisti, ki je bil že miselno pokopan. To se je zgodilo Guillaumeu, ki je izginil med plovbo čez Ande. Pet dni so ga tovariši neuspešno iskali in ni bilo več dvoma, da je umrl - bodisi pri padcu bodisi zaradi mraza. Toda Guillaume je naredil čudež lastnega odrešenja tako, da je šel skozi sneg in led. Kasneje je rekel, da je prestal tisto, česar nobena žival ne bi mogla prenesti - ni nič plemenitejšega od teh besed, ki kažejo mero veličine človeka, določajo njegovo pravo mesto v naravi.

Pilot razmišlja v smislu vesolja in bere zgodovino na nov način. Civilizacija je samo krhka pozlata. Ljudje pozabljajo, da pod njihovimi nogami ni globoke plasti zemlje. Manjši ribnik, obdan s hišami in drevesi, je podvržen delovanju osek in osek. Pod tanko plastjo trave in cvetja se dogajajo neverjetne preobrazbe - le zahvaljujoč letalu jih je včasih mogoče videti. Druga čarobna lastnost letala je, da pilota popelje v osrčje čudežnega. Z Exuperyjem se je to zgodilo v Argentini. Pristal je na nekem polju, ne da bi slutil, da bo končal v pravljični hiši in srečal dve mladi vili, ki sta bili prijatelji z divjimi zelišči in kačami. Te divje princese so živele v sožitju z vesoljem. Kaj se jim je zgodilo? Prehod iz deklištva v stanje poročene ženske je poln usodnih napak - morda je kakšen norec princeso že odpeljal v suženjstvo.

V puščavi so takšna srečanja nemogoča - tukaj piloti postanejo ujetniki peska. Prisotnost upornikov je naredila Saharo še bolj sovražno. Exupery je že ob prvem begu poznal breme puščave; ko je njegovo letalo strmoglavilo blizu majhne utrdbe v zahodni Afriki, je stari narednik sprejel pilote kot glasnike z neba – jokal je, ko je slišal njihove glasove.

Toda na enak način so bili neposlušni Arabci iz puščave šokirani, ko so obiskali Francijo, ki jim ni bila znana. Če v Sahari nenadoma pade dež, se začne velika selitev - cela plemena gredo tristo milj v iskanje trave. In v Savoji je dragocena vlaga bruhala, kot iz puščajoče cisterne. In stari voditelji so kasneje rekli, da je francoski bog veliko bolj radodaren do Francozov kot bog Arabcev do Arabcev. Številni barbari so se omahnili v svoji veri in se skoraj podredili tujcem, a med njimi se še vedno najdejo takšni, ki se nenadoma upirajo, da bi si povrnili nekdanjo veličino – padli bojevnik, ki je postal pastir, ne more pozabiti, kako mu je utripalo srce ob nočnem ognju. Exupery se spominja pogovora z enim od teh nomadov - ta človek ni branil svobode (v puščavi so vsi svobodni) in ne bogastva (v puščavi jih ni), temveč svoj skriti svet. Same Arabce je občudoval francoski kapitan Bonnafus, ki je izvajal drzne napade na nomadska taborišča. Njegov obstoj je krasil pesek, kajti ni večjega veselja kot ubijanje tako veličastnega sovražnika. Ko je Bonnafus odšel v Francijo, se je zdelo, da je puščava izgubila enega od svojih polov. Toda Arabci so še naprej verjeli, da se bo vrnil zaradi izgubljenega občutka hrabrosti - če bi se to zgodilo, bi neposlušna plemena prejela novice že prvo noč. Nato bojevniki tiho pripeljejo kamele do vodnjaka, pripravijo zalogo ječmena in preverijo vrata, nato pa se odpravijo na pohod, ki jih vodi čuden občutek sovraštva-ljubezni.

Tudi suženj lahko pridobi občutek dostojanstva, če ni izgubil spomina. Arabci so vse sužnje imenovali Bark, a eden od njih se je spomnil, da mu je ime Mohamed in da je bil gonič živine v Marakešu. Na koncu ga je Exuperyju uspelo odkupiti. Sprva Bark ni vedel, kaj bi s svojo novo pridobljeno svobodo. Starega črnca je prebudil nasmeh otroka - začutil je svojo pomembnost na zemlji, saj je skoraj ves denar porabil za darila za otroke. Njegov vodnik je mislil, da je nor od veselja. In preprosto ga je obsedla potreba, da postane človek med ljudmi.

Zdaj ni več upornih plemen. Pesek je izgubil svojo skrivnost. A izkušnja ne bo nikoli pozabljena. Enkrat se je Exuperyju uspelo približati samemu srcu puščave - to se je zgodilo okoli leta 1935, ko je njegovo letalo strmoglavilo v tla blizu meja Libije. Skupaj z mehanikom Prevostom je preživel tri neskončne dni med peskom. Sahara jih je skoraj ubila: trpeli so zaradi žeje in osamljenosti, njihov um je bil izčrpan pod težo fatamorganov. Skoraj napol mrtvi pilot si je rekel, da ničesar ne obžaluje: dobil je najboljši delež, saj je zapustil mesto z knjigovodjami in se vrnil k kmečki resnici. Ni ga pritegnila nevarnost - ljubil je in ljubi življenje.

Pilote je rešil beduin, ki se jim je zdel vsemogočno božanstvo. Toda resnico je težko razumeti, tudi ko prideš v stik z njo. V trenutku največjega obupa človek najde duševni mir - verjetno sta ga Bonnafus in Guillaume poznala. Vsakdo se lahko prebudi iz duševne hibernacije - za to potrebujete primer, ugodno zemljo ali oblastno obvladovanje vere. Na madridski fronti je Exupery srečal narednika, ki je bil nekoč majhen računovodja v Barceloni - poklical ga je čas in pridružil se je vojski, saj je v tem začutil svoj klic. V sovraštvu do vojne je resnica, vendar ne hitite obsojati tistih, ki se borijo, kajti resnica človeka je tisto, kar ga naredi človeka. V svetu, ki je postal puščava, človek hrepeni po iskanju tovarišev - tistih, s katerimi ga povezuje skupni cilj. Srečen lahko postaneš le z uresničitvijo lastne, čeprav skromne vloge. V vagonih tretjega razreda je imel Exupery priložnost videti, kako so poljske delavce izselili iz Francije. Cel narod se je vračal v svojo žalost in revščino. Ti ljudje so bili kot grdi grude gline - tako stisnjeno njihovo življenje. Toda obraz spečega otroka je bil lep: izgledal je kot princ iz pravljice, kot dojenček Mozart, obsojen, da bo sledil svojim staršem skozi isti kovaški tisk. Ti ljudje sploh niso trpeli: Exupery je trpel zanje in se zavedal, da je bil Mozart morda ubit v vseh. Samo Duh spremeni glino v človeka.

Kaj se spominjajo bralci zbirke esejev "Planet ljudi", povzetek ki jih bomo obravnavali v tem članku?

Najprej dejstvo, da je to delo posvečeno tako pomembnim vprašanjem za vsako osebo, kot so smisel življenja na zemlji, občutek časti in dolžnosti, pomen ljubezni, razumevanje svoje usode.

Delo je zagledalo luč v daljnem, a vznemirljivem letu 1939 (spomnimo se, da je ta datum za Francoze tragičen, leta 1939 je bil Drugi Svetovna vojna, v katerem je bila Francija več let pod jarmom nacistične Nemčije).

Oglejmo si na kratko glavno zgodbe to zbirko esejev, pa tudi njen ideološki koncept.

Zgodba enega pilota

Kot vsi vemo, se je poklic pilota pojavil v začetku prejšnjega stoletja. V vseh državah, kjer so se začela pojavljati letala, je bila nenavadno priljubljena. Pogumni in pogumni mladeniči so sanjali, da bi na svojih železnih pticah vzleteli v nebo, da bi odkrivali in premagovali ovire.

Tako je bil tudi avtor zbirke esejev, ki pripoveduje o njegovih potovanjih z letalom. Knjiga "Planet ljudi" nam na splošno pove zelo preprosta zgodba o tem, kako pilot, ki je tudi pravljičar, vsak dan opravlja svoje delo – prevaža pošto iz Španije v Afriko in nazaj.

Zbirka esejev je avtobiografske narave, medtem ko jo težko imenujemo pustolovsko delo, prej imamo pred seboj filozofska razmišljanja, odeta v obliko umetniško delo. Poleg tega avtor pogosto zapusti zunanji obris svoje pripovedi, pri čemer je bolj pozoren na notranje refleksije svojih likov (ta tehnika je bila na splošno bolj značilna za francosko literaturo tistega časa, Marcel Proust jo je imenoval uporaba "toka zavesti" opisati čustvena doživetja njegovih likov).

Vendar pa se vrnimo k sami zbirki esejev Exuperyja "Planet ljudstva" (povzetek poglavij tega dela bomo predstavili spodaj).

Zgodba zbirke esejev

Tako smo se odločili, da avtor v zbirki esejev pripoveduje o usodi pilota, ki kot kmet posega v zakone narave. Če pa kmet osvoji zemljo in jo naredi obroditi, potem nebeški gospodar poskuša premagati vesolje, kot ptice, ki se dvigajo v nebo.

Vendar je delo pilota zelo nevarno. Exupery z žalostno ironijo pripoveduje o dogodivščinah, ki so čakale glavnega junaka tako v nebesih kot na zemlji. Najprej je šlo za okvare letal, ki so bile neizogibne. Takšni zlomi so se pogosto zgodili v puščavi, kjer ni bilo niti ene žive duše. Sam glavni lik se je moral večkrat spraviti v situacije, iz katerih ni mogel priti živ.

Človekov boj z naravo, s samim seboj, z zunanjimi okoliščinami - to je osrednja ideja tega dela.

Usoda tovarišev

Vstop v letalsko družbo, ki se ukvarja s precej nevarnim poštnim prevozom, glavna oseba govori o usodi svojih tovarišev. Povzetek »Planeta ljudi« je le zgodovina vsake osebe, ki jo je pilot moral srečati.

Na primer, zbirka esejev govori o pogumnem človeku po imenu Mermoza. Ustanovil je novo pot med Evropo in Afriko in moral je preleteti puščavo Saharo, kar je bila velika nevarnost.

Vendar je Mermoza pokazal čudeže neustrašnosti. S svojim zgledom je spodbujal druge. Ponudil se je, da bo ponoči letel nad puščavo, ker vroč pesek tega podnevi ni omogočal. Toda nekega dne je njegova radijska postaja za vedno utihnila, najverjetneje je ta pogumni mož strmoglavil nad ocean.

In takih primerov je še veliko...

Guillaumeova pot

Exuperyjev "Planet ljudstva" pripoveduje, da je Guillaumevo letalo pogrešano. Iskali so ga in čakali dolgih pet dni. Tovariši so se odločili, da je Guillaume umrl med pristankom ali pa ni mogel vzdržati težkega klimatske razmere. Vendar je natanko 5 dni kasneje prišla novica, da je pilotu uspelo čudežno preživeti. Moral je skozi nečloveške preizkušnje, a je vse premagal in se vrnil, da bi znova osvojil nebo.

klic in življenje

V Exuperyjevem Planetu ljudi, citate, iz katerih pozna vsak francoski šolar, je veliko razmišljanj o vlogi človeka v življenju vesolja. Po eni strani avtor opozarja na to človeško civilizacijo neprimerljivo majhen pred veličino naravnega sveta in neskončnostjo vesolje. Po drugi strani pa avtor sam trdi, da je človeška civilizacija kot pozlata, ki krasi naše Vesolje. In čeprav ljudje pogosto ne razmišljajo, zakaj so prišli na ta svet, je svet okoli njih poln skrivnosti, skrivnosti in veličastnega navdiha.

Zgodovina sužnja

Exupery veliko pripoveduje o tem, za kar se njegovi bralci, junaki "Planeta ljudi", vedno izkažejo za zgled, ki mu je treba slediti ali pa jim je treba očitati.

Zanimiva je zgodba o sužnju, ki ga je protagonist kupil od Arabcev. Zelo dolgo je bil v suženjstvu, a se je spomnil svojega pravega imena, svoje daljne družine, posla, ki ga je nekoč opravljal. Ko je suženj prejel dolgo pričakovano svobodo, se je obnašal na nenavaden način. Kupila sem sladkarije in darila ter jih začela dajati otrokom. Tako je praznoval izpustitev po dolgih desetletjih ujetništva, tako da je ta človek lahko ohranil tako svojo voljo kot svoje dostojanstvo.

Knjiga »Planet ljudi« bralcem razkriva še veliko takšnih zgodb.

Obsojeni Mozarti

V nadaljevanju razmišljanja se avtor obrne na drugo sliko, ki jo je naključno videl v eni izmed vagonov 3. razreda. Na njem so bili poljski delavci, ki so bili po ukazu oblasti deložirani iz Francije. Ti neizobraženi ljudje, izčrpani od težkega fizičnega dela, so si bili podobni. Avtorju so spominjali na kepe gline, ki jih težka stiskalnica spremeni v nekakšen brezživljen material. Avtor je pogledal te delavce in pomislil, da se morda v vsaki takšni osebi skriva Mozart, čigar talent ni bil uresničen, ker je padel v življenjske okoliščine, ki so bile popolnoma nezdružljive z njegovim darom.

"Planet ljudi" Exupery pripoveduje veliko takega življenjske zgodbe. V vseh - usoda ljudi, ki se lahko še borijo za svojo pravico, da ostanejo človek, ali pa so se pripravljeni predati na milost in nemilost usode.

Zgodovina vode

Zato so dežje domačini dojemali kot pravi božji čudež. Avtor v smehu pripoveduje, da nekateri avtohtoni prebivalci Afrike, ki so se naključno znašli v Franciji, niso bili presenečeni nad lepoto njenih mest, temveč z obilico vodnih virov. Poleg tega so bili pripravljeni celo sprejeti vero Francozov, saj so se naivno odločili, da je Bog Francozov močnejši in močnejši, če ljudem daje toliko vode.

Avtor miselnost svojih rojakov primerja s temi na videz divjimi ljudstvi. Ugotovitev, ki jo naredi, za Francoze ni tolažilna: prebivalci Afrike se glavnemu junaku zdijo veliko bolj razumni. Navsezadnje zanje zelo skrbijo naravno okolje ki jih obdaja.

"Planet ljudi" Exupery: pregledi sodobnikov

Pisateljeva zbirka esejev se je izkazala za povpraševanje njegovih sodobnikov. Med obema vojnama so Evropo pretresla nasprotja. Stara svetovna ureditev se je sesula pred našimi očmi, nova se je rodila v muci in krvi druge svetovne vojne.

Potrebni so bili novi pisci, nova literatura, ki bi ponudila čist in nezapleten pogled na dogajanje v državi in ​​v svetu.

Torej svež požirek čist zrak in postal zbirka esejev "Planet ljudi", povzetek katerega smo pregledali v tem članku.

Treba je opozoriti, da še danes ta zbirka esejev pritegne bralce s svojo preprostostjo in globokim pomenom.

Knjiga je napisana v prvi osebi. Exupery ga je posvetil enemu od svojih kolegov pilotov Henriju Guillaumeu.

Človek se razkrije v boju z ovirami. Pilot je kot kmet, ki obdeluje zemljo in s tem iz narave iztrga nekaj skrivnosti narave. Delo pilota je prav tako plodno. Prvi let nad Argentino je bil nepozaben: spodaj so utripale luči in vsak od njih je govoril o čudežu človeške zavesti - o sanjah, upih, ljubezni.

Exupery je začel delati na progi Toulouse-Dakar leta 1926. Izkušeni piloti so bili nekoliko odmaknjeni, a v njihovih nenadnih zgodbah je nastal pravljični svet gorskih verig s pastmi, padci in vihrami. »Stari« so spretno ohranjali občudovanje, ki se je le še povečalo, ko se eden od njiju ni vrnil z leta. In potem je prišel na vrsto Exupery: ponoči je šel na letališče s starim avtobusom in tako kot mnogi njegovi tovariši začutil, kako se je v njem rodil vladar - človek, odgovoren za špansko in afriško pošto. Uradniki, ki so sedeli v bližini, so se pogovarjali o boleznih, denarju, drobnih gospodinjskih opravilih - ti ljudje so se prostovoljno zaprli v zapor malomeščanskega blagostanja in glasbenik, pesnik ali astronom se ne bo nikoli prebudil v njihovih prekaljenih dušah. Druga stvar je pilot, ki se bo moral prepirati z nevihto, gorami in oceanom - nihče ni obžaloval svoje izbire, čeprav je za mnoge ta avtobus postal zadnje zemeljsko zavetje.

Od svojih tovarišev Exupery najprej izpostavi Mermoza - enega od ustanoviteljev francoske letalske družbe Casablanca - Dakar in odkritelja južnoameriške linije. Mermoz je "vodil izvidništvo" za druge in, ko je obvladal Ande, je to mesto predal Guillaumeu, sam pa se je lotil udomačevanja noči. Osvojil je pesek, gore in morje, ki pa ga je večkrat pogoltnilo - a se je vedno izvlekel iz ujetništva. In zdaj, po dvanajstih letih dela, je med naslednjim potovanjem čez južni Atlantik na kratko sporočil, da ugaša desni zadnji motor. Vse radijske postaje od Pariza do Buenos Airesa so bile na žalostni straži, a novic iz Mermoza ni bilo več. Po počitku na dnu oceana je dokončal svoje življenjsko delo.

Nihče ne bo nadomestil mrtvih. In piloti doživijo največjo srečo, ko nenadoma vstane tisti, ki je bil že miselno pokopan. To se je zgodilo Guillaumeu, ki je izginil med plovbo čez Ande. Pet dni so ga tovariši neuspešno iskali in ni bilo več dvoma, da je umrl - bodisi pri padcu bodisi zaradi mraza. Toda Guillaume je naredil čudež lastnega odrešenja tako, da je šel skozi sneg in led. Kasneje je rekel, da je prestal tisto, česar nobena žival ne bi mogla prenesti - ni nič plemenitejšega od teh besed, ki kažejo mero veličine človeka, določajo njegovo pravo mesto v naravi.

Pilot razmišlja v smislu vesolja in bere zgodovino na nov način. Civilizacija je samo krhka pozlata. Ljudje pozabljajo, da pod njihovimi nogami ni globoke plasti zemlje. Manjši ribnik, obdan s hišami in drevesi, je podvržen delovanju osek in osek. Pod tanko plastjo trave in cvetja se dogajajo neverjetne preobrazbe - le zahvaljujoč letalu jih je včasih mogoče videti.