Kako izbrati avtomatska garažna vrata. Kako izbrati in namestiti garažna vrata Izberite garažna vrata

V garažah se pogosto uporabljajo stropna sekcijska vrata. Za njihovo namestitev ni treba povečati višine prostora, saj se več povezanih odsekov premika vzdolž vodilnih elementov v obliki črke L, dokler se odprtina ne odpre, samo vratno krilo pa se premakne pod strop. Upravljanje sekcijskih vrat ni težko in lahko izberete tako ročni kot avtomatski krmilni mehanizem.

Kaj se upošteva pred nakupom?

Glavne značilnosti, po katerih je izbrana konstrukcija sekcijskih vrat, so: skladnost s standardi kakovosti, določitev cenovne kategorije in blagovne znamke, lastnosti toplotne in zvočne izolacije, kakovost tesnila, vrsta premaza in nabor dodatkov. Najprej se določijo dimenzije konstrukcije: standardne ali izračunane (za posebne primere).

Skladnost s standardi kakovosti

Varnostne zahteve urejajo standardi kakovosti (Evropa, domače države). Hkrati se ugotavlja vrsta dejavnikov: ali je uporabnik med delovanjem sekcijskih vrat zaščiten pred poškodbami prstov; ali je predviden zaščitni mehanizem pred lomljenjem vzmeti in spontanim spuščanjem krila krila. Izvedete lahko, da so izdelki certificirani z oznako: CE, EN.

Katero znamko izbrati?

Nekatera najbolj znana proizvodna podjetja: Alutech (Belorusija), Hormann (Nemčija), DoorHan (Rusija). Njihovi izdelki se razlikujejo po dimenzijah, zunanjih značilnostih in stopnji funkcionalnosti ter po garancijskem servisu. Domača sekcijska vrata se razlikujejo po kakovosti, vendar se povprečno trajanje garancijske dobe giblje med 1-3 leti. Enako velja za beloruske izdelke (2 leti). Toda nemška sekcijska vrata imajo garancijski servis do 10 let.

Zasnove blagovne znamke Dorkhan predstavljajo različni modeli, različni po teksturi, senci, dimenzijah in debelini odsekov. Izberete lahko sekcijska vrata z dizajnom iz naravnega lesa, možno je izbrati avtomatske izvedbe, ki jih upravljate z daljinskim upravljalnikom ali ročno. Analog blagovne znamke Alutech izpolnjuje tudi vse standarde, je trpežen, dobro zaščiten pred škodljivimi učinki vlage, tako zunaj kot znotraj mehanizma.

Sekcijska vrata Horman so zaokrožen mehanizem, saj ta proizvajalec izdeluje vse komponente v celoti. Paleta vključuje modele z različnimi debelinami preseka, ki ustrezajo različnim zahtevam. Toda na splošno so sekcijska vrata v tej zasnovi po kakovosti in funkcionalnosti boljša od vseh drugih analogov.

Lastnosti toplotne in zvočne izolacije

Izgube toplote v prostoru lahko zmanjšate z uporabo avtomatskih konstrukcij na vhodu v garažo. Posebnost njihove naprave vam omogoča, da omejite prekomerni hrup. Pri izbiri sekcijskih vrat je treba upoštevati značilnosti krila: debelino, notranjo vsebino.

Tri možnosti debeline plošč (odsekov)

Obstajajo različne vrste konstrukcij: enostenske, dvostenske. V skladu s tem je druga različica sekcijskih vrat izolirana plošča, znotraj katere je položena poliuretanska pena visoke gostote.

Primerjava EPU plošč z različnimi gradbenimi materiali, različnih debelin, a z enako toplotno izolacijo

Debelina izdelka se lahko nekoliko razlikuje: 42-45 mm. Vsak proizvajalec ponuja dizajn sekcijskih vrat z različnimi parametri. Toda v vsakem primeru se bodo toplotne izgube v garaži znatno zmanjšale. Za zagotovitev odpornosti materiala na odtok toplote v dvostenskih različicah je položena poliuretanska pena visoke gostote (46-47 kg / m3).

Za zagotovitev tesnosti konstrukcije sekcijskih vrat je nad in pod ploščami predvidena zaprta zanka. Zahvaljujoč temu elementu deluje odsek veliko dlje, saj se zmanjša verjetnost razslojevanja materiala pod vplivom sončne svetlobe in v primeru ostrega spuščanja krila.

Tesnjenje premičnega odseka

Sekcijska garažna vrata so nujno opremljena s tesnilom, ki dodatno zmanjša toplotne izgube iz prostora. Obstajata dve vrsti tega materiala: z enim in dvema cvetnima listoma.

Bodite pozorni na kakovost tesnil. To je pomemben konstrukcijski element, vzdržati morajo obremenitve vetra in nevihtne vode.

Druga možnost je učinkovitejša, zato se uporablja za povečanje tesnosti konstrukcije sekcijskih vrat na zgornji strani in ob straneh. Tesnilo je izdelano iz polimerne gume.

Pred nakupom je priporočljivo preveriti delovanje avtomatskih odsekov. Če želite to narediti, morate z lastnimi rokami pritisniti na platno od zunaj. Če se na straneh sekcijskih vrat najdejo reže, to pomeni, da naprava krila ni idealna in obstaja možnost nemotenega odtoka toplote.

Druga značilnost, na katero morate biti pozorni pri nakupu sekcijskih garažnih vrat, je izbira pravega modela s pravim tipom nosilcev.

Za sekcijske modele je značilna trdnost in zanesljivost zahvaljujoč sendvič ploščam, ki lahko prenesejo obremenitve vetra in mehanske udarce.

Obstajata dve različici: nastavljivi in ​​nenastavljivi nosilci za valje. Prva od možnosti vam omogoča, da z lastnimi rokami izberete položaj krila, tako da se tesno prilega odprtini.

Odpornost proti koroziji

Zunanja in notranja tkanina profila je izdelana iz pocinkanega jekla (debelina kovine 0,4 mm). Za zanesljivejšo zaščito zunanjega premaza pred poškodbami so avtomatske konstrukcije prekrite s polimerno-okrasno plastjo. To podaljša njihovo življenjsko dobo.

Toda pred nakupom morate ugotoviti, iz česa so izdelani okovi: nerjaveče, pocinkano jeklo. Pomembno vlogo igra tudi debelina premaza. Torej se polimerna plast nanese z debelino od 25 do 35 mikronov, cinkov premaz - 16 mikronov.

Oprema in dodatki

Poleg premičnega krila lahko naročite tudi vrata. Ta rešitev je najbolj pomembna, če je načrtovana namestitev konstrukcije velike dolžine. Krilo ni nujno trdno, lahko izberete panoramska sekcijska vrata. V tej različici so nameščena velika okna.

Daljinski upravljalniki, fotocelice, transponderske kartice in še veliko več bodo pomagali razširiti možnosti nadzora vrat.

Po potrebi se v premično krilo vgradijo prezračevalne rešetke. Takšni dodatki bodo naredili garažo svetlejšo in varnejšo (prezračevanje zagotavlja odtok onesnaženega zraka).

Avtomatska vrata delujejo na osnovi avtomatske enote, za normalno delovanje katere boste potrebovali: daljinski upravljalnik, transponderske kartice, fotocelice. To so glavni predmeti, poleg tega pa lahko izberete druge komponente, zaradi katerih bo krilo bolj funkcionalno.

Nadzorna metoda

Obstajata dve možnosti oblikovanja: z ročnim nadzorom, z avtomatizacijo. Druga možnost bo stala več, poleg tega pa jo je nekoliko težje montirati sami. Strukturno sta si obe sorti podobni, v drugem primeru je dodan električni pogon.

Če primerjamo avtomatska vrata in analoge z ročnim nadzorom, je prva od možnosti bolj priročna za uporabo. Toda v drugem primeru boste morali odsek nenehno premikati z lastnimi rokami.

Mehanizem za zaklepanje krila

Ob nakupu lahko v kompletu najdete vzmetni vijak. Če pa v garaži ni dodatnega vhoda, ta možnost ne bo delovala, saj morate vrata od znotraj odpreti z lastnimi rokami.

Za zagotovitev, da se vrata lahko zaklenejo od znotraj in od zunaj, je treba namestiti ključavnico. Vrata s ključavnico niso opremljena z vzmetnim zapahom.

Bolj vsestranska možnost je ključavnica. Odpre se lahko na prostem ali v garaži. Pri nameščanju z lastnimi rokami morate vedeti, da vam v tem primeru ni treba namestiti vzmetnega vijaka.

Raven kakovosti inštalacij

Za dolgoročno delovanje premičnega krila je potrebno pripraviti prehod za namestitev. V tem primeru morajo biti vse površine odprtine gladke, največje odstopanje ravnine od dane navpične/horizontalne je 1,5 mm/m. Toda skupno ne more pasti več kot 5 mm odstopanja na celotno površino.

Servisno vzdrževanje

Običajno monter nudi svoje storitve za tehnični pregled in prilagoditev opreme, za kar bo potrebna ločena pogodba. Toda poleg tega je priporočljivo pravilno upravljati strukturo: ne puščajte je dlje časa v odprtem položaju; preverite, da pri odpiranju/zapiranju v odprtini ni tujih predmetov.

Sprejem premičnega dela po namestitvi

Če vrata niso bila nameščena ročno, ampak je bilo povabljeno montersko podjetje, morate po namestitvi natančno pregledati strukturo, preveriti, kako delujejo (gladko gibanje, brez sunkov).

Če z rokami pritisnete na platno od zunaj, na straneh ne sme biti nobenih vrzeli. Preverjajo se okovja, pritrdilni elementi (raznolikost, kakovost). Preveri se tudi blagovna znamka izdelka, potrebno je, da njegova oznaka ustreza tisti, ki je navedena v dokumentaciji.

Sekcijska vrata so nameščena v garažah, parkiriščih in drugih prostorih za blokiranje odpiranja. Vsa vrata imajo podobno zasnovo. Odseki so med seboj povezani z zankami. Ob robovih odprtine so nameščene vodilne tirnice, v katere so vstavljeni valji nosilcev. Pnevmatike je mogoče namestiti navpično (v prostorih z zelo visokimi stropi) ali naviti pod strop. Ko je krilo dvignjeno, se valji skoraj tiho premikajo po vodilih in vlečejo vratno krilo pod strop. Ravnotežje rezila vzdržujejo napenjalne ali torzijske vzmeti.

Pred nakupom modela, ki vam je všeč pri enem od večjih proizvajalcev, je pomembno, da se pravilno odločite ne le za samo platno, ampak tudi izberete visokokakovostno okovje, električni pogon in vnaprej razmislite o dodatnih možnostih, ki bodo je potrebno za udobno delovanje, na primer garaža.

Kakšne lastnosti naj imajo sodobna sekcijska vrata?

Pomembne prednosti sekcijskih vrat so visoka zanesljivost konstrukcije, enostavna uporaba, prihranek prostora in maksimalna energetska učinkovitost.

Na primer, sekcijska vrata Alutech so zaradi najširšega obsega standardnih velikosti primerna za vgradnjo v katero koli vrsto odprtine, ne glede na klimatske razmere območja, material sten in notranjo arhitekturo, zagotavljajo najvišjo kakovost zaščite pred vsiljivci, imajo dobra toplotna izolacija, poleg tega pa ugodno poudari sodobna zaključna dela.

Energetsko učinkovita sekcijska vrata – kako prihraniti?

To se doseže z uporabo visokokakovostne izolacije in tesnil pri oblikovanju sendvič plošč. Za izolacijo se običajno uporablja poliuretanska pena. Toplotnoizolacijski material je nameščen med dvema ploščama iz aluminija ali pocinkanega jekla. Proizvajalčeva uporaba poliuretanske pene visoke gostote, in sicer 46-47 kg/m 3 , omogoča dodatno povečanje odpornosti vrat na deformacijo.

Na opombo! Kakovost sekcijskih vrat ureja GOST "Kovinska vrata" 31174-2003.

Dizajn sendvič plošče in debelina mreže

Sekcijska vrata so lahko z različnimi stopnjami energijske učinkovitosti. Na primer, plošča z debelino od 9 do 20 mm je nesprejemljiva za vgradnjo v odprtine v ogrevanih prostorih. Nizke stopnje varčevanja s toploto so sprejemljive v prostorih, kot so neogrevana skladišča, podzemna parkirišča in parkirišča. Za ogrevane prostore je bolje izbrati platno z debelino 45 mm ali več.

Na opombo! Če morate namestiti vrata v prostor, kjer je potrebna naravna svetloba, se odločite za panoramske modele. Profili so izdelani iz aluminijastih profilov. Na voljo je posebna serija panoramskih vrat iz profila s termično prelomom. Panoramska vrata so lahko izdelana tudi iz kombinacije sendvič plošč in prosojnih vložkov ali v celoti iz prozornega materiala, obrobljena z aluminijastimi profili (ena najboljših možnosti za avtohiše in razstavne centre).

Razmislite o zasnovi izoliranega vratnega krila na primeru vrat Alutech.

Vrata Alutech imajo edinstven dizajn sekcij. Debelina posameznega sendvič dela serije Classic je 45 mm, kar je 5-25 mm več kot debelina vratnih profilov drugih proizvajalcev.

Med obema zunanjima stenama iz visokokakovostnega pocinkanega jekla je izolacija iz poliuretanske pene. Med delovanjem je možnost razslojevanja odsekov popolnoma izključena zaradi najtrajnejšega prepletanja jeklene pločevine. Zaprta kontura brez deformacij prenese tako ostre temperaturne padce kot nenamerne udarce velike sile, vključno z nenadnim spuščanjem vrat.

Sekcijska vrata Alutech so zasnova, ki zagotavlja zanesljivo zaščito notranjosti garaže tudi pred najhujšimi zmrzali in sunki vetra do 120 m/s, kar ustreza obremenitvi 700 Pa. Ti podatki so bili pridobljeni po raziskavi.

Kot dodatno izolacijo so plošče opremljene z dvokrakimi EPDM polimernimi tesnili, ki izključujejo "hladne mostove". Tesnila, izdelana na osnovi polimerne gume, so nameščena tudi vzdolž oboda vrat. Material tesnil ostane elastičen tudi pri nizkih temperaturah, kar je izjemno pomembno za regije s hladnim podnebjem.

Tesno prileganje odprtini in popolno odsotnost najmanjših prepihov zagotavljajo nastavljivi nosilci za valje. Posledično so znatni prihranki pri ogrevanju prostorov zaradi visokih toplotno varčnih lastnosti sekcijskih vrat.

Cene za sekcijska vrata

sekcijska vrata

Pomembno! , bodite pozorni na njihovo skladnost z evropskim standardom EN12604 iz leta 2000. Varna konstrukcija, izdelana v skladu s standardom, ima zaščito pred ščipanjem prstov in padcem vratnega krila v primeru pretrganja kabla, sistem zaščite pred zlomom vzmeti. Vratno krilo tehta najmanj 100 kg, bolje je, da se vnaprej zaščitite pred nesrečami.

Primerjava sekcijskih vrat z gradbenimi materiali različnih debelin

Če primerjamo "garažne klasike", to je standardna jeklena krilna vrata in sekcijska, potem prve bistveno zmagajo v ceni. Ampak to je le na prvi pogled. Zastarela zasnova ni ovira za prah, vlago, zmrzal, hrup z ulice. Samo sekcijska vrata bodo na najboljši način zaščitila pred vsemi temi negativnimi učinki. Sodobna avtomatizacija več kot plača za porabljen denar, saj zagotavlja ustrezno raven udobja za uporabnike.

Odseki debeline 45 mm so po varčevanju s toploto primerljivi z zidom iz rdeče opeke debeline 0,6 m.

Koliko električne energije se porabi?

Omeniti velja neposredno povezavo med dimenzijami vrat in močjo motorja, ki poganja mehanizem za dviganje / spuščanje vrat. Večja kot so vrata, močnejši je motor. Običajno so izbrani motorji z močjo 0,2-0,5 kW. Toda tudi v primeru namestitve najmočnejšega motorja je poraba energije izjemno majhna, znesek mesečne naročnine zanj se bo zelo rahlo povečal. Seveda lahko sploh brez avtomatizacije, vendar je v deževnem vremenu veliko bolj prijetno odpreti vrata z daljinskim upravljalnikom, medtem ko sedite v lastnem avtomobilu.

Na opombo! Pri izbiri avtomatskih vrat se pri proizvajalcu pozanimajte o funkciji blokiranja vrat pri spuščanju, če je pod krilom ovira.

Če je pod vratnim krilom ovira, se spuščanje takoj blokira

Kako izbrati velikost vrat?

Izmerite dimenzije odprtine in naročite najprimernejše platno. Običajno so vrata izdelana individualno za vsako stranko, korak po širini in višini je najmanj 5 mm.

Največje standardne mere za vrata opremljena z nateznimi vzmeti so 3,5 x 3,085 m. Za vrata z torzijskimi vzmeti je ta številka 6 x 3,085 m. Nekateri proizvajalci po meri izdelujejo vratna krila širine do 5 metrov.

Da bi bila konstrukcija izdelana in nameščena brez napak, je pomembno izpolnjevati številne zahteve:

Ugotovite tako, da preberete navodila v posebnem članku na našem portalu.

Tekstura in odtenki

Barva vrat lahko posnema vzorec naravnega lesa ali je katera koli druga, po katalogu RAL, vendar je potreben dodaten čas, da proizvajalec nanese dekorativni premaz. Če se roki iztekajo, lahko brez doplačila kupite platno, pobarvano v eni od standardnih barv, ki jih ponujajo proizvajalci: bela, rdeča, srebrna, antracitna, slonovina itd.

Površinska struktura profilov, med katerimi lahko izbirate, je gladka ali z imitacijo lesa (reliefna).

Platno je izdelano v petih različnih oblikovalskih rešitvah, in sicer:

• S-rebrasto;
• M-valovitost;
• L-rebrasto;
• z reliefno "paneljo" in "mikrovalovno pečico".

Iz takšne raznolikosti je enostavno izbrati dizajn, ki najbolje ustreza slogu stavbe.

dodatki

Standardni osnovni paket vrat Alutech Classic vključuje na primer visokokakovostni okovi iz nerjavečega jekla. Nosilci in vmesni tečaji iz nerjavečega jekla so dobavljeni brez dodatnih stroškov za celotno ceno vrat. Še posebej pomembno je, da bodite pozorni na material okovja za tiste, ki nameravajo namestiti vrata v podnebju z visoko vlažnostjo. Kombinacija zračnih tokov in visoke vlažnosti vodi do hitrega pojava korozije, ki ne samo pokvari videz konstrukcije, ampak lahko povzroči tudi skrajšanje njene življenjske dobe in hitro odpoved.

Če so valji opremljeni kotalni kroglični ležaji, to zagotavlja dolgo življenjsko dobo in nizko raven hrupa pri premikanju vrat. Če vrata niso opremljena z kotalnimi ležaji, bodo vrata med dvigovanjem in spuščanjem povzročala neprijeten zvok.

Najnovejši razvoj podjetja Alutech - kabli s polimernim jedrom. Premeri kabla: 3, 4, 5 mm. Jedro zagotavlja dodatno odpornost proti obrabi zaradi svoje prožnosti. Življenjska doba vrat se znatno poveča. Če je masa vratnega krila večja od 450 kg ali bodo vrata delovala pri visoki vlažnosti, je vredno dati prednost kablom iz nerjavnega jekla.

Prebivalci regij z vročim podnebjem in / ali visokimi obremenitvami vetra bi morali biti pozorni na tak element vrat, kot je ojačitveni profili. Profili, pritrjeni vodoravno na odseke, znatno zmanjšajo tveganje deformacij vratnega krila, kar dodaja togost in maksimalno stabilnost vrat.

Preberite, kako, ko ste se seznanili z algoritmom ALUTECH po korakih.

Dodatni elementi za razširitev funkcionalnosti

Vsak kupec lahko po lastni presoji dopolni zasnovo vrat, da bo uporaba še bolj udobna. Eden od teh dodatnih elementov so vrata.

Gates odprt samo navzven in je lahko opremljen z linearnimi zapirali, vgrajenimi senzorji položaja, vizirji za zaščito pred dežjem, antivandalnimi kovinskimi ročaji, napravami za preprečevanje povešanja listov. Vrata so lahko z ravnim pragom (višina 20 m), visoka ali standardna (145 oziroma 100 mm). Dvojna krtača, nameščena v spodnjem delu vrat, bo zanesljivo zaščitila pred vdorom prahu v prostor.

"Pametna" avtomatizacija vam ne bo omogočila odpiranja vrat, če so vrata na stežaj odprta. To zagotavlja dodatno varnost in zanesljivost celotne konstrukcije kot celote.

Vrata vam omogočajo, da prihranite sredstva sekcijskih vrat (vsaka tovarniška zasnova ima določeno mejo varnosti, izraženo v zagotovljenem številu vzponov in padcev krila). Če morate samo priti v garažo, ni treba premikati dvižnega mehanizma vrat. Tako se ne prihrani samo elektrika, ampak toplota ostane v zaprtih prostorih.

Okvir vrat je običajno na voljo v dveh odtenkih: srebrni in sivi. Vedno pa lahko naročite barvanje v svoji najljubši barvi.

Ni vam všeč vrata? Prosto namestite stranska vrata. Vhodna konstrukcija je nameščena v ločeni odprtini ob vratih. Ugodne prednosti vrat:

• različne vrste montaže;
• široka barvna paleta vrat, okvirjev, okovje;
• možnost dopolnjevanja vratnega krila s klasičnimi ali panoramskimi okni, zapirali, prezračevalnimi rešetkami.

Tandem vrat in vrat bo dopolnil in okrasil fasado stavbe.

Na opombo! Vrata in vrata je vredno kupiti istega proizvajalca. V nasprotnem primeru se lahko površine konstrukcij razlikujejo po odtenku in teksturi, ki se slabo uskladijo in neugodno izstopajo na celotni zasnovi fasade.

V klasični različici je sekcijsko platno gluho, če pa morate čez dan zmanjšati stroške osvetlitve garaže, potem morate izbrati vrata z okni.

Alutech na primer ponuja okrogla (premer 322 mm), kvadratna (322x322 mm) in pravokotna (522x322 mm) okna z enokomornimi akrilnimi okni z dvojno zasteklitvijo debeline 18 mm.

Dodatni dekorativni elementi za pravokotna okna:

• komplet vložkov "zora";
• vstavite "ravni križ".

Okenski okvirji in vložki so izdelani v belih in rjavih odtenkih.

cene vrat

Vratno krilo in dodatna vrata so opremljena z okni. Za dekoracijo so uporabljeni vložki "zora"

Ne pozabite na ključavnice. Element, ki je pogosto vključen v osnovni paket - zaporni ventil. Dejansko, če obstaja dodaten vhod v garažo, saj je ventil mogoče zapreti in odpreti samo iz notranjosti prostora.

Panic Lock saj vam bodo vrata omogočila, da jih odprete od znotraj s preprostim pritiskom na ročaj, tudi če je bila ključavnica zaprta od zunaj s polno hitrostjo.

Če želite odpreti in zapreti vrata zunaj, je bolje izbrati ključavnica tipa sornika ali namestite komplet za avtomatizacijo. Na primer, komplet za avtomatizacijo serije Alutech An-Motors ASG bo stal 9360 - 10.490 rubljev.

Sodobna avtomatizacija deluje tudi pri temperaturi minus 20 stopinj.

Če v regiji prihaja do pogostih izpadov električne energije, je priporočljiva namestitev zunanje odklepanje električnega pogona(Alutech na primer ponuja komplet mehanizma za odklepanje kot dodatno možnost za samo 915 rubljev). Z namestitvijo tega elementa ste lahko popolnoma prepričani, da vrata med naslednjimi izpadi električne energije ne bodo blokirana. Če pa je v garažo dodaten vhod, bo vrata enostavno odpreti od znotraj.

Kaj lahko poveča vzdržljivost vrat?

Kako izbrati, katerega dekorativni premaz bo ostal v prvotni obliki tudi po nekaj letih?

Najprej bodite pozorni na kakovost jeklene pločevine, iz katere so izdelana vrata. Najboljša zaščita pred korozijo je cinkov premaz debeline najmanj 16 mikrometrov (poraba 225 g/m2).

Ne zadnjo vlogo igra kakovost laka. Ne glede na izbrani odtenek morate biti popolnoma prepričani ne le v njegovo nasičenost, ampak tudi v njegovo kakovost. Alutech je edino podjetje, ki uporablja poliuretanski premaz, modificiran s poliamidnimi delci (PUR-PA), učinkovito se upira mehanskim vplivom, vlagi in kemikalijam, ščiti pred korozijo, zato se dekorativne lastnosti vrat ohranjajo skozi celotno obdobje delovanja konstrukcije. Priporočena debelina sloja premaza je 25-35 mikrometrov, debelina temeljnega sloja je 5-7 mikronov. S takšno zaščito vam zagotovo ne bo treba porabiti denarja za popravila.

Na sprednji strani je plošča Ayutech prevlečena s poliuretansko prevleko, modificirano s poliamidnimi delci

Izvedite in tudi preberite pregled možnosti v posebnem članku na našem portalu.

Kako drugače zaščititi vrata pred korozijo

Prava izbira - uporaba strojne opreme z večslojnim kompozitnim protikorozijskim premazom. Nosilci valjev so pritrjeni na platno s samoreznimi vijaki. Toda za regije z visoko vlažnostjo je strojna oprema iz nerjavnega jekla še vedno pomembna. Osi valjev morajo biti izdelane iz istega materiala, na to bodite pozorni.

Vodila potrebujejo tudi zaščito pred rjo. Profili morajo biti izdelani iz pocinkanega jekla in prašno lakirani.

Cene strojne opreme

Tudi najbolj kakovostna vrata potrebujejo vzdrževanje. Pravočasna uporaba maziva, na primer Litol 24, bo podaljšala življenjsko dobo kovinskih elementov, kot so vzmeti, osi valjev in nosilci.

Video - Kako izbrati sekcijska vrata. toplotna izolacija

Video - Kako izbrati sekcijska vrata. Varnost

Video - Kako izbrati sekcijska vrata? Zanesljivost in vzdržljivost

Sodobni trg ponuja široko paleto za izbiro garažnih vrat. Vsak kupec ne ve natančno, kakšna vrsta sistema mu bo ustrezala, saj je za to potrebno preučiti prednosti in slabosti različnih modelov. Ta članek bo lastnikom garaž in tistim, ki želijo samo poskrbeti za gradnjo konstrukcije, pomagal narediti pravo izbiro.

Osnovna pravila za izbiro garažnih vrat

Garažna vrata opravljajo dve pomembni funkciji – zagotavljajo zaščito in so dekorativni element zunanjosti. V skladu s pravili se najprej izberejo vrata, nato pa se načrtuje ali obnovi sama garaža.

Najprej se upoštevajo tako pomembni parametri, kot so velikost in videz bodočih vrat, značilnosti odprtine, vrsta namestitve in nadzora ter potrebni dodatni dodatki. Za izbiro garažnih vrat obstajajo državni predpisi. V skladu z GOST 31174–2003 se za majhen avtomobil ali motocikel priporočajo vrata širine 1,80–2,20 in višine 2 metra, za splošne avtomobile pa mora biti širina najmanj 480 cm. No, da bi prilagodili velikost garažna vrata obstoječemu avtomobilu, obstaja poseben algoritem. Širini enega avtomobila (ali vsoti dveh) dodamo 45 cm na obeh straneh, v višino pa naj bo "višina avtomobila plus standard zalog". Po GOST je to 2,3 - 2,6 metra.

Skoraj vsa podjetja lahko izdelajo tudi izdelek želene velikosti. Vendar obstajajo tudi omejitve. Nanašajo se na obremenitev, ki jo lahko nosi sama konstrukcija, oziroma okvir vrat iz jekla ali aluminija. Obremenitev ne sme presegati 15 kilogramov na kvadratni meter. Širina vrat je do 5 m, višina pa do 3 metre.

Pomembno! Vsi standardni sistemi bodo stali manj kot tisti po meri.

Metode namestitve

Obstajata dva načina za namestitev krila garažnih vrat - v odprtino in za njo. Če je izdelek namenjen vgradnji v odprtino, mora biti njegova velikost manjša (točno številko je treba pojasniti). Garažna vrata, ki so nameščena zunaj odprtine, morajo biti širša. Vse velikosti običajno predpisujejo proizvajalci.

Vrste konstrukcij za garažo. Njihove prednosti in slabosti

Poleg splošnega videza, materiala izvedbe in dekoracije se garažna vrata razlikujejo po mehanizmu odpiranja.

1. Enojni ali dvojni tečaji. Načelo njihovega odpiranja je enako kot pri navadnih vratih, vendar so vrata lahko izdelana tako iz lesa kot iz kovine. Notranja votlina je napolnjena s polistirensko peno ali drugim primernim materialom. Prednost takšnih vrat je enostavnost namestitve in delovanja ter nizka cena. Poleg tega nimajo omejitev glede višine. In minus te zasnove je potreba po prostem prostoru za popolno odpiranje ventilov. V določenih primerih, na primer po sneženju, bo težko odpreti nihajna vrata. Na trgu obstajajo posebej zasnovani pogoni za to vrsto vrat, na primer za izdelek s kompleksno strukturo je priporočljiva uporaba vzvodnega pogona. Na podometna krilna vrata so nameščeni tudi posebni pogoni.
2. Sekcijski. Zahvaljujoč panelnemu sistemu se popolnoma zložijo pod strop, kar prihrani uporabni prostor. Odseki so praviloma kovinski, zatesnjeni s posebnimi tesnili. Poleg tega imajo ta vrata uteži za uravnoteženje, uteži za ravnotežje, vzmetni mehanizem in posebna vodila ter nosilne dvojne kable za varnost. Za sekcije se lahko uporabijo 40 mm sendvič plošče ali masivni les. Odseki so lahko zaprti ali odprti. Prednost zasnove z odprtim krogom je, da na njej ni hladnega mostu (ko prideta zunanja in notranja plošča v stik). Vendar pa obstaja pomanjkljivost: plošče povezuje samo pena, kar poslabša lastnosti trdnosti vrat. Vodila za sekcijska vrata po tehnologiji morajo biti izdelana iz pocinkanega jekla debeline 2 mm in obložena z jeklom, lesom ali vezanimi ploščami. Obstajajo tudi vzorci brez okvirja iz pločevine, polnjene s poliuretanom. V poljubna sekcijska vrata dovolimo vgradnjo vrat in prosojnih oken. Stropne konstrukcije so sestavljene iz vodoravno kombiniranih segmentov. Za delovanje potrebujejo odmik od zgoraj 10–23 cm, stranska sekcijska vrata pa zahtevajo tudi tehnološki razmik 10–23 cm ob steni. Velik plus takšnih vrat je, da zunaj ne potrebujejo praznega prostora. Slaba stran je, da so široke le 2-3 metre, vgrajujejo pa se le v garažah za en avto. Po statističnih podatkih to vrsto izbere 80% kupcev. Takšna vrata prihranijo prostor v garaži in se ne bojijo vlomilcev in slabega vremena. Primerni so za odprtine katere koli konfiguracije, cena pa se razlikuje od kakovosti komponent. Ročni pogon je nameščen na odprtinah širine do 3 metre in višine največ 2 metra. Širša sekcijska vrata je priporočljivo opremiti z avtomatskim pogonom.
3. Roll ali valj. Takšna vrata so sestavljena iz tankih jeklenih ali aluminijastih plošč s gibljivimi spoji, znotraj pa so napolnjena s poliuretansko peno. Delujejo po enakem principu kot okenske rolete: v trenutku dviga se platno navije na jašek, ki se nahaja zunaj ali znotraj garaže, hkrati pa se pri navijanju ne drgne ob sebe. Vsak zavoj je ločen od prejšnjega. Takšna vrata ne zavzamejo prostora, ne potrebujejo prostega prostora in so praviloma opremljena z daljinskim upravljalnikom. Zaradi nezanesljivega pritrjevanja jih ni priporočljivo namestiti v velike odprtine. Slaba stran je njihova nizka toplotna izolativnost in povprečna protivlomna odpornost.
4. Dviganje in obračanje. Ti sistemi so videti kot en sam list plošče ali okvirne konstrukcije z valjčki na straneh. Plošča je izdelana iz jeklene pločevine, ojačane z drsniki in obložena s polimeri prevlečenim jeklom. Okvirna konstrukcija se naslanja na okvir iz lesa ali jekla in sega do stropa. Zaključena je s ploščami, ploščami katere koli vrste ali pocinkanim jeklom s polimerno prevleko. Votlina med njimi je napolnjena s ekspandiranim polistirenom. Takšna vrata se proizvajajo z največjo širino do treh metrov, zato se ne uporabljajo za garaže za dva avtomobila. Za razširitev potrebujejo tudi 0,5–1 m prostega prostora. Sama konstrukcija poteka na jeklenih tirnicah, pritrjenih na strop ali stranske stene, in je v večini primerov opremljena z vzmeti za olajšanje postopka odpiranja. Pomanjkljivosti te naprave so očitne - če so vrata poškodovana, bo treba zamenjati celotno platno; namestitev zahteva jasno geometrijo odprtine in poseben prag, tako da je platno pri zapiranju tesneje pritisnjeno. Ogrevanje takšne strukture je nemogoče.
5. Izvlečna ali drsna. Enotni ščit drsnih vrat je nameščen na trdnih vodilih (spodnji in zgornji) ali viseči konzoli. Za normalno delovanje potrebujejo precejšnjo mejo prostora ob ograji (5–6 m) in odklenjene pogone za odpiranje z dvorišča. Drsna garažna vrata temeljijo na profilih, na katere je privijačeno krilo, obdelanih z lesom ali emajlom. Končna cena takšne zasnove je visoka zaradi okovja in temeljev.
6. Zlaganje. Po videzu so ta vrata podobna harmoniki odsekov, ločenih s tesnilno maso. Običajno so to trije ali več elementov, ki jih je mogoče zložiti pod kotom 90 ali 180 stopinj. Ne potrebujejo toliko prostora za odpiranje, kolikor za delovanje. Srednji elementi (v štiriperesnem dizajnu) se namestijo na zunanje in zasukajo, s čimer se sprosti prostor za vstop vozila.
7. Dviganje giljotine. Takšna vrata so izdelana iz enega samega krila, ki se ob odpiranju premakne navzgor po steni garaže nad vrati. Če želite to narediti, mora biti prost prostor. Težo konstrukcije kompenzira torzijska vzmet, vzmetni blažilnik pa jim omogoča skoraj tiho delovanje. Vrata odlikuje dobra toplotna izolacija, ki nastane zaradi neprekinjenega prileganja krila na steno odprtine. Udobje vgradnje in delovanja teh garažnih vrat je zagotovljeno s predhodnim pocinkanjem in pocinkanjem elementov (z elektrolizo).

Fotogalerija sort

Video: navodila za izbiro

Na katere podrobnosti morate biti pozorni pri izbiri pravih garažnih vrat? Upoštevajte nekaj pomembnih nasvetov.

1. Pri nakupu obvezno preverite zanesljivost polimerne prevleke in ugotovite, kako so bili elementi pocinkani. Ti kazalniki vplivajo na vzdržljivost vrat. Običajno se pocinkanje izvaja z metodo prašnega termičnega brizganja.
2. Zahtevajte samo visokokakovostno poliuretansko polnilo, če ste se naselili na ploščah. To jim bo omogočilo, da bodo trajale dlje brez delaminacije in ohranile svoje toplotnoizolacijske lastnosti.
3. Bodite pozorni na spoje - tam je treba uporabiti le visokokakovosten in odporen na obrabo polimer.
4. Preverite pri prodajalcu, ali so plošče ojačane s kovinskimi ploščami, saj to zagotavlja dodatno trdnost.
5. Namestite blokirno napravo na torzijske vzmeti, tako da vrata ne padejo na vas ali na vaš avto, če se zlomijo.
6. Izberite material, ki ustreza vašemu podnebju. Območja z visoko vlažnostjo ali težkimi vremenskimi razmerami bodo zahtevala protikorozijsko zaščito. Vprašajte, kako se bo dizajn odzval na hude zmrzali.
7. Preverite, ali so vaša vrata v garanciji. Vprašajte, kako dolgo bo konstrukcija zdržala v primeru vloma, da veste, ali je vredno namestiti dodatne zapahe ali ključavnice.
8. Ne pozabite, da so »ključavnice za poštene«, zato nihče ni preklical alarma, videonadzora in drugih sredstev za zaščito vaše garažne lastnine.

Električni pogon za samodejno odpiranje je nameščen tako na očeh kot skrit v tleh. Upoštevajte, da je največja razdalja, s katere se aktivira sistem samodejnega odpiranja, 50 metrov. Pogon porabi od 240 W do 260 W in ne potrebuje posebnega vzdrževanja, bo pa potreboval samodejno zaklepanje, če bo tujek zašel pod krila (ali platno). In s pomočjo daljinskega upravljalnika lahko odprete vrata in prižgete luč v garaži.

Upoštevajte, da vam ob nakupu sporočijo ceno osnovnega kompleta, ki ga sestavljajo list, okvir, zaprtje in ročni pogon, vse dodatne dodatke in elemente pa boste morali plačati posebej.

Pri izbiri vzorca pazite, da prsti ne stisnejo sklepi odsekov. Različna podjetja imajo različne profile za združevanje odsekov.

Glavni proizvajalci

Pri izbiri vrat se je bolje osredotočiti na podjetja, ki so že dolgo na trgu in so se izkazala med kupci. Vodilne položaje na področju proizvodnje garažnih vrat zasedajo podjetja:

1. Hörmann (Nemčija). Certificirani izdelki podjetja se prodajajo neposredno iz Nemčije preko obsežne mreže trgovcev. Imajo 10 letno garancijo.
2. DoorHan (Rusija). Komponente za vrata, zlasti pogonske mehanizme, se kupujejo v Italiji ali Nemčiji.
3. Alutech (Belorusija). To podjetje kupuje konstrukcijske elemente v Italiji ali na Kitajskem.

Zanesljivost vrat zagotavljajo avtomatski pogonski sistemi. Prisotnost te konstruktivne enote poveča ceno izdelka, vendar ga naredi udobnega za uporabo. Pri izbiri avtomatskega sistema se je bolje ustaviti pri znanih podjetjih - Nice, Faac, Came (Italija) ali kitajski ANMotors.

Pozorni ste lahko tudi na izdelke podjetij:

1. Novoferm (Nemčija).
2. Bremet (Italija).
3. Normstahl (Nemčija, Švica).
4. Meswas (Finska).
5. Clopay (ZDA).
6. RYTERNA (Latvija).

Od ruskih proizvajalcev je treba poudariti:

1. Tehnoprof.
2. "Erin".
3. Rollclassic.

Nemški proizvajalci nenehno širijo paleto izdelanih modelov. Hörmann izdeluje predvsem rolo, sekcijska in zložljiva vrata. Naročite lahko hitre, ognjevarne sisteme. Poleg tega podjetje proizvaja tudi rezervne dele za vrata - pogonske enote, škatle, vizirje in krmilne mehanizme.

Belorusko podjetje Alutech se ponaša tudi s široko ponudbo rolet, vrat in profilnih sistemov. Poleg tega proizvaja tudi komponente – avtomatizacijo, ovire, oseke in drugo.

Tudi ruski proizvajalci ne zaostajajo - DoorHan predstavlja široko paleto najrazličnejših izdelkov s tega področja - rolete in rolete, gospodinjski in industrijski sistemi, avtomatika vrat, ograje in še marsikaj.

Mimogrede, nekateri proizvajalci, zlasti DoorHan in RYTERNA, kot dodatno možnost ponujajo celo preprosto ključavnico. Hörmann vrata imajo najboljše protilomne lastnosti.

Na splošno lahko trdimo, da so vrata Hörmann premium segment, RYTERNA in Alutech iz srednje cenovne kategorije, DoorHan pa je proračunski proizvajalec.

Tema današnjega članka so garažna vrata. Ukvarjali se bomo z vrstami garažnih vrat, njihovimi tehničnimi lastnostmi, dimenzijami, iz kakšnih materialov so izdelana in kakšne dodatne funkcije zagotavljajo. Glavna naloga ponujenih informacij je oceniti modele, ki jih ponuja trg.

Vir pezcame.com

Vrste garažnih vrat

Začnimo z dejstvom, da pred dobesedno 20 leti nihče niti pomislil na raznolikost sodobnih predlogov. V tistih dneh je vladal en model - gugalnica. Masivna vrata, vedno škripajoča, prekrita z oljno barvo, ki se je čez čas luščila. Čeprav je treba opozoriti, da je izdelana iz debele kovine, se lahko takšna oblika pohvali z visoko varnostjo in odpornostjo proti vlomu.

Takšna vrata so služila desetletja, vendar so bila neprijetna v smislu udobne uporabe. Poleg tega je bilo treba pozimi pred njimi vedno zgrabiti sneg tudi majhne debeline, ker se krila konstrukcije preprosto niso odprla.

Časi so se spremenili in tudi ponudba garažnih vrat. Na trgu je veliko ponudb in težava je najverjetneje izbira primernega modela.

Toda krilna vrata so še vedno na trgu. In samozavestno zasedajo svojo nišo, saj imajo nizko ceno zaradi preproste izdelave, plus, kot je omenjeno zgoraj, visoka odpornost na vdiranje. Takšne strukture so običajno sestavljene iz dveh kril. Obstajajo tudi enokrilni modeli, ki pa niso tako iskani. Čisto konstruktivno je vsak list pravokoten okvir iz kovinskega profila, obloženega s pločevino.

Vir ko.decoratex.biz

Zdaj pa poglejmo še ostale ponudbe garažnih vrat.

Sekcijski

Ta vrata so dobila ime, ker so sestavljena iz odsekov, razporejenih vodoravno in med seboj povezanih s tečaji. Število odsekov se giblje od 4 do 6, širina vsakega je znotraj 35-61 cm, dolžina je do 7 m. Odseki so lahko izolirani ali neizolirani. V prvem primeru se uporablja ploščna izolacija, obložena na obeh straneh z zaključkom, tako da debelina odsekov postane velika - do 42 mm. Ne pozabite položiti elastičnega tesnila vzdolž obrisa odsekov.

Zahteva za toplotnoizolacijski sloj je minimalna absorpcija vode. Zato se kot grelec najpogosteje uporablja poliuretanska pena, redkeje polistirenska pena. Kot material za izdelavo profilov se uporablja pocinkana jeklena pločevina debeline do 1 mm, aluminijeve zlitine ali les (draga možnost).

Čisto strukturno so sekcijska garažna vrata odseki, ki so povezani s tečaji. Na straneh so pritrjeni valji, ki prispevajo k premikanju konstrukcije vrat pri odpiranju in zapiranju. Pod valji so nameščeni vodilni elementi, sestavljeni iz dveh delov: navpičnega in vodoravnega. Deli so med seboj povezani z ločnim elementom.

Vir uk.aviarydecor.com

Na naši spletni strani najdete največ . V filtrih lahko nastavite želeno smer, prisotnost plina, vode, elektrike in drugih komunikacij.

Se pravi, ko se vrata odprejo, se dvignejo navzgor, kjer se nahajajo pod stropom v vodoravnem položaju. Ta sprememba je avtomatska, zato je zanjo pod stropom nameščen poseben tip elektromotorja. Celotno konstrukcijo potegne k sebi s kablom ali verigo. Omogoča pa tudi ročni način odpiranja. To je v primeru, da je garaža brez napetosti.

Zasnova sekcijskih garažnih vrat omogoča njihovo vgradnjo v odprtine vseh velikosti. Dobro se ujemajo s strehami različnih oblik. Strokovnjaki zagotavljajo, da je ta sorta po arhitekturni vsebini najbolj vsestranska.

Kar zadeva zunanjo obdelavo, proizvajalci danes ponujajo poslikana vrata, prekrita s plastiko ali toplotno odpornim steklom, aluminijastimi ploščami ali lesom. Na trgu lahko najdete modele z vrati. Draga, a dovolj funkcionalna.

Vir rcover.ru

Prednosti sekcijskih garažnih vrat vključujejo:

prihranek prostora tako v garaži kot zunaj nje;

izoliran model ima dobre lastnosti toplotne in zvočne izolacije;

vsestranskost velikosti, dimenzije vrat so izbrane za pomembne odprtine - širina do 7 m, višina do 6.

In nekaj pomanjkljivosti:

nizka odpornost proti vlomu;

visoka cena;

kompleksna struktura- Težko popravilo.

Dodajamo, da se sekcijska vrata lahko vgradijo ne samo navpično. Obstajajo modeli, ki se odpirajo vzdolž sten. Vgrajeni so v notranjost garaže, kjer sta nameščeni dve vodili: eno na tla, drugo na steno prostora. Spodnja fotografija prikazuje ta model v prerezu.

Vir bulgara-ny.com

Na naši spletni strani najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitve za gradnjo malih arhitekturnih oblik. S predstavniki lahko neposredno komunicirate tako, da obiščete razstavo hiš "Nizka dežela".

dvigovanje in obračanje

Iz samega imena je razvidno, da vrata pri odpiranju naredijo dva gibanja: dviganje in obračanje. In to počnejo hkrati. Na koncu je celotna konstrukcija pod stropom v vodoravni razporeditvi.

Čisto konstruktivno so ta vrata eno trdno platno, ki v celoti pokriva odprtino. Da je zapiralo nepredušno, je od spodaj izdelan prag višine 3 cm, na katerega se naslanja spodnji okvir platna. S stranic je nameščen zunanji okvir, v katerega se platno zabije.

Samo gibanje je dvigovanje in obračanje, ki ga zagotavlja mehanizem z zgibnim vzvodom. Hkrati se lahko vrata odpirajo in zapirajo tako ročno kot s pomočjo elektromotorja. Toda shema gibanja same strukture povzroča nekaj nevšečnosti. Na primer, spodnji del platna nujno presega garažo, za približno 1 m. To pomeni, da avtomobila ne bo šlo blizu vrat.

Vir mirvorotrnd.ru

Kar zadeva velikosti, je v primerjavi s prejšnjim modelom precej skromen razpon. Največja možna velikost platna je 6 m široka, 2,2 m visoka. Toda glede dodelave je več možnosti. V vratno krilo lahko na primer namestite okna ali vrata.

Torej, prednosti dvižnih vrat:

preprostost oblikovanja;

nizka cena;

kompaktnost;

ni treba čistiti snega pred garažo;

enostavno opremiti z avtomatizacijo.

In slabosti:

lahko samo zaprejo pravokotna odprtina;

če je potrebno popravilo, potem delno se ne da narediti., samo celotna struktura;

ne najvišje odpornost proti vlomu;

noben avto ne more voziti tik ob garaži.

Vir: sauerland-und-wuest.de

Zavito

Ta vrsta garažnih vrat je dobila ime zaradi dejstva, da je zgolj strukturno to platno, sestavljeno iz lamel širine 1,5-2,0 cm, ki se ob odpiranju zvijejo na gred. Slednji se nahaja v zgornjem delu konstrukcije in je zaprt z zaščitno škatlo.

Lamele so med seboj povezane s tečaji. Običajno proizvajalci te elemente proizvajajo takoj izolirane. Toda njihova debelina ni zelo velika - do 2,5 cm.Lamele je nemogoče narediti debelejše. Preprosto bodo povečali premer zvitka, kar bo otežilo postopek odpiranja.

Toda takšna vrata se dvigajo navpično, tako da ne posegajo v nič ali nikogar. Odpirate in zapirate jih lahko ročno ali s pomočjo motorja, ki se nahaja na gredi in je neposredno pritrjen nanjo. Kar zadeva obseg velikosti, širina odprtine ne sme presegati 3 m, višina 3,5 m.

Opis videa

Video prikazuje, kako delujejo rolo garažna vrata:

O prednostih:

udobno gradnja v obratovanju;

majhna utež;

raznolikost dekorativni dizajn;

ne vzame ne postavlja niti znotraj garaže niti zunaj nje;

lahko avtomatizirati.

O slabostih:

precej visoko cena;

nizka toplotna in zvočna izolacija značilnosti;

nizko protivlomna zaščita.

Pri tem velja opozoriti, da je roloje možno namestiti na notranjo steno prostora, na zunanjo steno ali neposredno v odprtino. V slednjem primeru se višina odprtine zmanjša za velikost jaška z navitimi lamelami. To je treba upoštevati pri vgradnji garažnih vrat.

Vir bitovki.info

Vrnitev nazaj

Drsna garažna vrata so enokrilna, izdelana iz kovinskega okvirja, obloženega s pločevinastim ali ploščatim materialom. Obstajajo trije načini namestitve:

na nižje podpora;

na vrh;

obesil na konzolo.

V vsakem primeru so pri oblikovanju vrat valji in vodila. Prvi premikajo celotno strukturo vzdolž drugega. V tem primeru pride do odpiranja vrat s premikanjem vzdolž stene garaže. Odpira se lahko ročno ali z motorjem.

Prednosti modela rollback:

ne zasedajte mesta v garaži;

enostavno prepustiti avtomatizacijo;

so cenejši sekcijske, kotalne in dvižne in obračalne;

visoko odpornost proti vlomu;

ni potrebno lopato sneg pred njimi.

Slabosti:

betoniranje vodil in mesto namestitve pogona, kar poveča stroške izdelka;

zahtevano prostor ob steni;

ni mogoče namestiti vrata.

Vir ms.decorexpro.com

zlaganje

Ta vrsta garažnih vrat ni zelo priljubljena med našimi rojaki. Pravzaprav je to zasnova dveh odsekov, povezanih vrtljivo. Vrata se odprejo tako, da prepognete dele kot knjige in zdrsnejo navzven ter se zberejo vodoravno.

Opis videa

Oglejte si videoposnetek, kjer lastnik teh vrat govori o njihovi zasnovi, podrobnostih in delovanju:

V tej kategoriji obstaja vrsta, v kateri so odseki zloženi vodoravno. V tem primeru je lahko število odsekov precej veliko, vse je odvisno od širine odprtine. Zasnova vsebuje dva para vodil: zgornji in spodnji, po katerih se premikajo sekcijski valji. Hkrati se deli, sestavljeni v knjigi, nahajajo ob steni, ko se vrata odprejo, ne da bi zavzeli veliko prostora.

Vir hi-electric.com

Zaključek o temi

Tako smo razstavili vsa garažna vrata, ki jih proizvajalci danes ponujajo. Kot lahko vidite, imajo vsi svoje prednosti in slabosti. Toda glavna zahteva za vse strukture je visoka protivlomna odpornost. Žal se s tem ne morejo pohvaliti niti valjani niti sekcijski modeli. Čeprav so najbolj priročni za uporabo. Zato jih postavljati v garaže, ki niso varovane, ni vredno.

Optimalno v takih primerih nihajne strukture. Prestali so preizkus časa, izkazali so se le s pozitivne strani. Poleg tega namestitev vrat v njih ni problem, ne vzame veliko denarja in časa.

Izbira vrat je zelo dolg in odgovoren proces, zato je treba k temu pristopiti pametno. Nekateri ljudje pri nakupu tega elementa za garažo najprej ne razmišljajo o kakovosti ali udobju, temveč o tem, da ima najnižje možne stroške.

Med delovanjem se lastniki garaž, na katerih so nameščeni poceni modeli, začnejo pritoževati, da je bila njihova garaža odprta ali se vrata sploh ne zaprejo.

Vsak sistem se lahko zagozdi, pri poceni pa se to zgodi skoraj ob vsaki uporabi. Zato naj vas nizki stroški ne zavedejo, saj verjetno tudi sami razumete, da je brezplačen sir lahko le v mišolovci.

• Ko izbirate garažna vrata za vašo garažo, se odločite, ali potrebujete vrata, ki se odpirajo samodejno ali ročno. Samodejno bolj udobno v zimski sezoni, ni vam treba zapustiti tople notranjosti avtomobila, da jih odprete. Mislim, da sami dvignete roke, na kakšen način se odprejo. Priporočamo nakup samodejnih vrat samo nemškega koncerna Hormann, so najvišje kakovosti in poleg tega popolnoma tihi;


• Mislim, da vsak človek sanja, da bi mu bilo v garaži toplo in udobno, čeprav je zunaj 30 stopinj pod ničlo. Zato je vredno podrobneje pogledati tiste modele, ki so dobro izolirani in imajo debelino 30 ali več centimetrov. Tudi pri izbiri preverite, ali ima model, ki vam je všeč, gumijasta tesnila, pomembno je, da se vrata tesno zaprejo;


• Prav tako je pomembno biti pozoren na material, iz katerega je ta element izdelan. Najboljši in najkakovostnejši modeli so izdelani iz aluminija in prekriti z zaščitno plastjo.

Nekateri trdijo, da so lahko poceni modeli tudi kakovostni, v resnici pa to ne drži, aluminij je drag, poleg tega pa tudi avtomatizacija ni poceni oprema. Posledično ni mogoče narediti dobrega izdelka za peni, poskusite to razumeti in ne kupujte zelo poceni modelov.