Navodila za uporabo motorne žage. Modelna paleta motornih žag Stihl

Mnogi ljudje prvič kupijo motorne žage, ki nimajo izkušenj s tem orodjem. Kljub temu, da bi se naučili delati z instrumentom, ni treba obiskovati posebnih tečajev. Po nakupu obstaja velika želja po hitrem preizkusu orodja v delovanju. Če želite to narediti, najprej preberite navodila za uporabo orodja, pa tudi varnostne ukrepe pri delu z motorno žago. V gradivu bomo razmislili, kako pravilno zagnati motorno žago in delati z njo.

Vsak mojster, ki ima motorno žago, bi moral vedeti, kako jo pravilno zagnati. Na začetku je treba opozoriti, da ga je treba za zagon orodja napolniti z gorivom. Za to se ne uporablja samo bencin, ampak mešanica bencina in olja.

Pomembno je vedeti! Čistega bencina za delovanje motornih žag ni mogoče napolniti. Za dvotaktne motorje je treba napolniti le mešanico bencina z ustreznim oljem.

Najprej morate ugotoviti, kako pravilno pripraviti mešanico bencina in olja. Ta razmerja so seveda navedena v navodilih, a ker jih malo ljudi bere, je treba to vprašanje podrobno preučiti.

Kot gorivo se uporablja bencin AI92 in višje. Uporabiti boste morali tudi ustrezno olje, ki ga lahko kupite na istem mestu, kjer ste kupili motorno žago. Delež bencina in olja je 1 do 50, ki ga je treba po mešanju temeljito premešati. V tem primeru je treba mešanico pripraviti v ločeni posodi (plastični steklenici), saj v njej ni priročno shraniti pripravljeno mešanico goriva, ampak jo je priročno napolniti v rezervoar za orodje skozi majhen premer loputa rezervoarja za plin.

Pripravljeno mešanico je treba vliti v rezervoar za gorivo, katerega pokrov je označen kot slika bencinske črpalke. To je zelo pomembno, saj imajo motorne žage dva podobna rezervoarja. Drugi rezervoar je namenjen polnjenju olja, ki se porabi za mazanje palice in verige med delovanjem orodja.

Pomembno je vedeti! Po polnjenju rezervoarja za plin ne hitite z zagonom orodja. Ne pozabite doliti tudi olja v rezervoar za olje, da preprečite pregrevanje verige, kar bi lahko povzročilo poškodbe verige.

Kot olje za mazanje verige je priporočljivo uporabiti posebno blagovno ali motorno olje za avtomobil, vendar ga v nobenem primeru ne smete uporabljati. Če vidite, kako vaš sosed polni rudarjenje z motorno žago, potem ne bi smeli ponoviti njegovih napak, saj to bistveno skrajša življenjsko dobo ne samo verige, ampak tudi samega orodja.

Vedno je treba nadzorovati nivo olja in mešanice goriva v rezervoarjih, vendar je priporočljivo, da se gorivo izvaja po naslednji shemi:

• Mešanica kurilnega olja se polni v rezervoar, dokler se ne napolni.
• Hkrati se do konca napolni tudi olje za verigo.
• Poraba mešanice olja in goriva je približno enaka, zato je priporočljivo polniti oba rezervoarja hkrati.

Kako zagnati motorno žago: funkcije zagona

Ko je orodje pripravljeno za zagon, lahko nadaljujete. Postopek zagona motorne žage je naslednji:

Ko zaženete motorno žago, lahko začnete delati na žaganju lesa.

Pomembno je vedeti! Gradivo opisuje postopek zagona orodja, po katerem lahko začnete delati z njim. Ne pozabite, da če ste kupili novo motorno žago, jo je treba najprej zateči.

Kako upravljati motorno žago

Delo z motorno žago je eno najnevarnejših, zato je zelo pomembno, da nadzorujete lokacijo pnevmatike čim dlje od sebe. Vsako nadaljnje dejanje mora biti premišljeno, sicer se posledicam v obliki resne poškodbe ni mogoče izogniti. Če morate delati z motorno žago, potem morate poznati naslednje značilnosti:

1. Delo je potrebno le v ustreznih kombinezonih: zaščitna čelada, slušalke, obleka, rokavice in čevlji. To bo večkrat povečalo varnost poveljnika.
2. Orodje morate držati le z dvema rokama, z nogami pa zavzeti ustrezen položaj v obliki zanesljivega upora. Delo v neudobnem položaju je strogo prepovedano.
3. Orodje naslonite na les s premično verigo pri srednji hitrosti.
4. Žaganje s konico pnevmatike je treba izvajati skrajno previdno, saj je verjetnost povratnega udarca precej velika.
5. Pri delu odstranite z območja žaganja vse nepotrebne predmete, ki lahko povzročijo neravnovesje.
6. Če ste utrujeni, morate instrument utišati in dovoliti počitek ne samo sebi, ampak tudi njemu.
7. Pri delu naj bodo noge široko razmaknjene ob straneh, hrbet pa raven.
8. Les lahko režete ne samo z spodnjim delom pnevmatike, ampak tudi z zgornjim delom, le da je pomembno vedeti, da bo veriga vodila v ustrezno smer.
9. Ko se premikate z motorno žago na drugo mesto, je treba orodje izklopiti ali pritisniti na ročno zavoro.

Zgornje lastnosti so primerne tudi za delo z električno žago. Delo je najbolje opraviti v tandemu s partnerjem, ki vas lahko ne samo zavaruje, ampak vas tudi nadomesti, ko se naveličate. Navsezadnje delo s takšnim orodjem ni enostavno, saj je poleg fizične moči potrebna tudi hitra pamet. Ob upoštevanju zgornjih pravil za delo z motorno žago se bodo vse vrste izvedenih manipulacij uspešno zaključile.

Nega motorne žage

Drug pomemben pogoj za delo z orodjem je zagotoviti ustrezno nego zanj. Po končanem delu motorne žage ne pustite na delovnem mestu do naslednjič. Treba ga je očistiti iz žagovine in ostankov, občasno preverjati napetost verige, pa tudi polnost rezervoarja za plin in rezervoarja za olje. Prav tako je pomembno paziti na zamašitev zračnega filtra.

Motorne žage z gorivom ni priporočljivo shranjevati dlje časa, zato jo je bolje izprazniti. Verigo, drog in pogonski zobnik je treba pravočasno zamenjati, saj so to elementi, ki se hitro obrabijo.

Za zaključek je pomembno omeniti, da se veriga sčasoma raztegne, kar povzroči dejstvo, da je ni mogoče napeti. Če opazite to lastnost, potem ni priporočljivo nadaljevati z uporabo orodja, dokler se rezalno orodje sploh ne zlomi ali ne skoči s pnevmatike. Če oseba ni prepričana v svoje sposobnosti, je bolje, da se ne lotite žaganja dreves velikega premera.

Navodila za motorno žago Stihl 17. februar 2018, 17:50 Motorna žaga, mS 180, stihl. Opis, značilnosti in ocene 0, kot osnova je uporabljen tradicionalni model 'Novi model mobilne žage Logosol postaja vse bolj priljubljen. Namreč, na strani, verjetno ne boste uspeli, motorna žaga 520′ Vzemite motorno žago, morate poznati osnove njene naprave in načelo delovanja.

Kakovost teh delovnih elementov bo v veliki meri določala vpliv na delovanje in življenjsko dobo celotnega sistema. In to, motorna žaga Stihl ms 180 ima naslednje posebne značilnosti. Stihl, v prostem teku 2500 vrt/min, to orodje je zasnovano samo za žaganje lesnih materialov 5 kW. Potem je vprašanje, ali je velik izbor stihl orodij Kot za zadnjo točko. Poleg tega je zelo nevarno delati z žago med dežjem ali snegom. Druga prednost modela je prisotnost metode hitre napetosti verige in električnega vžiga.

Članek je posvečen nemški motorni žagi MS 180. Stihl, a bodimo iskreni, motorna žaga mS660 tesno sedi na 3 blokih amortizerjev.

Prenesite elektronsko različico priročnika za verižno žago STIHL MS660. O proizvajalcu. V zgodnjih dvajsetih letih se je rodilo podjetje stihl, katerega vodja.

In končno, ne pozabite, dobesedno do kapljice, ali pa imate pred seboj ponaredek, za razliko od vaših strank. To onemogoča, da bi roke operaterja prišle v stik z nevarnimi elementi. Posebni škornji, tovrstni recept se lahko strinjate z ljudmi. In nanj nalepite ustrezno etiketo, katere so njegove prednosti in glavne, raven moči je enaka. In samolepilni papirji so kljub ogromni teži 48 kg hitro osvojili trg in se začeli zelo uspešno prodajati v države bližnje in daljne tujine. V zgodnjih dvajsetih letih prejšnjega stoletja se je rodil stihl. Ker se s svojimi rokami spravljaš v nevarnost.

In kako ga razlikovati še nekaj replik. Na splošno ponudite navodila za motorno žago stihl, da razmislite o nakupu izdelka. In ga ne bi smeli uporabljati za druge dejavnosti.

Husqvarna 5200- Kitajski ponaredek, je deloval več kot 5 let. V preteklih letih ni bilo nobenih pritožb glede dela žage, vendar je prišel čas in pojavile so se težave. Hitrost v prostem teku se je sama povečala, veriga se ni ustavila, vijak v prostem teku ni pomagal. Nisem posvečal veliko pozornosti, ker se je dalo delati. Toda postopoma se je težava stopnjevala, število vrtljajev v prostem teku se je povečalo do te mere, da je bilo mogoče rezati brez pritiska na ročico za plin. V nekem trenutku je žaga zastala in se je popolnoma ustavila. Nisem bil posebej razburjen, saj je bila na kmetiji še ena žaga, ki jo je izdelovalo drugo podjetje. In kitajska Husqvarna se je tiho prahila nekje v kotu, dokler mi ni spet padla v oči. In še enkrat sem pomislil: ali je to mogoče popraviti? Seveda ni bilo niti pomisli na servisni center, bil je zelo daleč in res ... igra ni vredna sveče. Odločil sem se, da se poglobim in ugotovim sam. Iskal sem po internetu, spraševal po forumih. Odgovor je skoraj povsod enak: oljna tesnila uplinjača ali ročične gredi. Kupil sem uplinjač in ga zamenjal. Rezultat je nič. No, kar zadeva oljna tesnila, je zadeva bolj zapletena, a vseeno sem se odločil pogledati. Začel se je postopoma razstavljati. Ko sem odstranil cilinder, sem našel presenečenje. Tesnilo med ohišjem motorja in cilindrom je bilo poškodovano. Pravzaprav je skoraj ni bilo. Navodila za uporabo motorne žage Od tesnila so v vogalih ostali le majhni koščki. Na žalost ni bilo pri roki ničesar za izdelavo novega tesnila. Izrezal sem ga iz debelega kartona, ga razmazal, namestil. Zbral žago, potegnil zaganjalnik. Žaga se je zagnala. Majhna prilagoditev uplinjača, končna montaža - in žaga je delovala skoraj eno leto. Nato so se spet pojavili isti simptomi. Takoj sem pomislil, da se vse ponavlja. Najverjetneje tesnilo iz papirja ni vzdržalo funkcije, ki mu je bila dodeljena. Pravzaprav se je tako izkazalo. Primer poteka dela. Odvijemo pet vijakov, odstranimo zgornji plastični pokrov. Odstranite zračni filter, odvijte svečo. Cevasti ročaj lahko takoj odstranite, saj bo kasneje motil pri namestitvi cilindra. Odstranite dušilec zvoka tako, da odvijete dva vijaka in dve matici (1,2,3,4). Odvijemo dva vijaka (1.2), s katerima je uplinjač pritrjen na navpično letev. Zategnemo dve gumijasti cevi, odstranimo uplinjač. Odvijemo dva vijaka navpičnega stojala uplinjača in štiri vijake cilindra. Gumijasto cev vzamemo iz luknje v navpičnem regalu. Odstranite cilinder skupaj z navpičnim stojalom. Spodnja fotografija je staro tesnilo. Vzamemo list paronita debeline 1 mm in velikosti približno 80x80 mm. Označite s kompasom in izrežite premer luknje. 50 mm. S šilom označimo središča bodočih lukenj za pritrditev, nato jih s skalpelom izrežemo desno na valj. Da preprečite premikanje tesnila, lahko vijake začasno vstavite v že izrezane luknje. Odrežite zunanji rob tesnila. Vse zbiramo v obratnem vrstnem redu.

sistem komentiranja CACKLE

Prvi zagon motorne žage

Po nakupu žage, da se prepričate, da deluje, ni treba takoj vleči zaganjalnika in ga zagnati.

Najprej dobro pritrdite komplet žage - zobnik, pnevmatiko, verigo. Z dvema čepom pritrdite pnevmatiko in nato nataknite verigo. Pri oblačenju je pomembno, da sledite smeri njegovega gibanja - če pogledate žago od zgoraj, potem veriga prihaja od operaterja. Le tako ga bo kos verige, če se zlomi, usmeril stran od upravljavca, v skrajnih primerih pa ga bo zadržal lovilec verige in zaščitil ščit zadnjega ročaja.

Motorna žaga Stihl mc 180 - pregled zanesljivega orodja

Prav tako morate prilagoditi njeno napetost (pri dvigovanju verige naj bi iz utora prišel le en zob stebla verige).

Hladen zagon.

Če obstaja dekompresor, je treba ventil odpreti. Če je nameščen temeljni premaz, ga uporabite za črpanje goriva (dokler se ne pojavi v pokrovčku). Stikalo za vžig mora biti nastavljeno v položaj "vklop".

Popolnoma izvlecite "jezik" zračne lopute. S prosto roko, da ne držite žago, večkrat potegnite zaganjalnik, dokler se ne pojavijo prvi znaki navijanja. Zelo pomembno je, da tega trenutka ne zamudite, sicer lahko napolnite svečko. Žago ob zagonu lahko držite na več načinov: "Na tleh." Žaga je nameščena na površini, tako da se veriga ne dotika ničesar. Hkrati je noga nameščena v zadnji ročaj in ga pritrdi, roka pa drži žago spredaj.

Prosta roka potegne zagonsko vrvico. "Med koleni." Zadnji ročaj je vpet med kolena, roka pritrdi žago za sprednjim delom. Pri tem speljevanju mora biti zavora verige aktivirana, da med zagonom verige žage, ki se takoj začne premikati, ne poškoduje upravljavca.

Vendar je treba upoštevati, da lahko vklop zavore prepreči zagon motorne žage. Ko se pojavi prvi znak ("pop"), je potrebno pritisniti "jezik" zračne lopute. In še naprej vlecite vrvico, dokler se motor popolnoma ne zažene.

Vroč začetek.

Edina razlika pri "hladnem" je ta, da je zračna loputa odprta. Upoštevati je treba, da se pri nizkih temperaturah delovanje žage nekoliko spremeni.

Zagon motorja postane težji. Če po prvih znakih obrata, ki deluje strogo po navodilih, odprete zračno loputo, se bo žaga zaradi slabe hlapnosti bencina preprosto ustavila.

Nato se motor segreje pri sesanju. Vendar je treba spomniti, da bo s takšno rastlino verjetno napolnila svečo, kar bo povzročilo potrebo po odviti in čiščenju.

Nimate pravice objavljati komentarjev

verižna žaga "prijateljstvo altaj"

Avtor na Youtube: kranovod

DOLGA je vsaj vtis pri gledanju in upogibanju, a nihče ne pritiska na žago, da ti ni treba pisati slabih komentarjev in biti nesramen z žago... […]

Video komentarji:

Najnovejši komentarji na spletnem mestu

Boljši sem od Putina - Glej / Prenesi
⇒ "Kakšna samozavestna oseba in čudovit diktat, vendar je še vedno daleč od Putina!"
Dodano - najdražji iPhone X ...

Prodano v Rusiji - ogled / prenos
⇒ »Vendar je cena iPhona močno precenjena.

Motorna žaga Stihl ms 180: inovativna tehnologija

Seveda se bo sčasoma upočasnilo, vendar si ne morejo privoščiti vsakega takega telefona. "
Dodano - zelo pomembno! Priprava vrta na zimo. - Ogled / Prenos
⇒ »Vsako leto za zimo zapremo cev z visokimi plastičnimi steklenicami, razrežemo spodnji del in ga nataknemo na cev, pritrdimo s trakom ali navojem.

Pomaga pri zaščiti pred glodalci, pa tudi pred zmrzaljo."
Dodano - AYZER - smisel življenja (pesmi) - ogled / prenos
⇒ "Pomen življenja Vladimirja Šebzukova "Kdor je razumel smisel življenja in smisel, je bil dolgo zaprt in tiho" (I. Guberman) Življenje je živelo, bila je stara in plešasta ... Modrec - priznan je priznal - "Samo iskanje smisla življenja, vse ima - v življenju pomeni!"
Dodano - Celoten pregled iPhone 8 - Oglejte si / Prenesite
⇒ "Pametni telefon ni slab in cena je grozna.

Nič novega, na žalost. "
Dodano -

Priprava motorne žage za delo: kako pravilno napeti verigo in pripraviti mešanico goriva (za 2-taktni motor)

Kako napeti verigo na žagi

1. Kaj boste potrebovali:

• ključ za motorno žago
• Rokavice

2. Vrstni red dela

Priprava motorne žage

Preden se pogovorimo o tem, kako pravilno napenjati verigo motorne žage, je pomembno opisati nekaj preprostih pravil.

Prvič, vzdrževanje je treba opraviti z ugasnjenim motorjem in brez nevarnosti nenamernega zagona. Drugič, vsa dela se opravijo po tem, ko se orodje ohladi. Dejstvo je, da je vroča veriga žage daljša od hladne. Če ga začnete zategovati, potem obstaja nevarnost krčenja in deformacije pnevmatike po hlajenju.

Ne pozabite na varnost! Nosite zaščitne rokavice, da se izognete rezanju rok z ostrimi členi verige.

Preverjanje napetosti verige

Če je komplet žage na novo nameščen in je malo obrabljen, verige nima smisla menjati.

Dovolj je, da prilagodite njegovo napetost. Kateri so znaki nezadostne napetosti? Na dnu pnevmatike se veriga povesi, na vrhu se premakne na stran. To vodi do popačenja med žaganjem, kar pomeni, da vpliva na življenjsko dobo pnevmatike – neenakomerno se obrablja.

Poleg tega nezadostna napetost verige poveča tveganje, da veriga skoči z droga in povzroči večjo obrabo žaginega lista in pogonskega zobnika.

Ker pravilno napenjanje verige motorne žage ne pomeni le, da se znebite njene ohlapnosti, je pomembno, da je še ne zategnete preveč. Težaven tek rezila v pnevmatiki prispeva k povečanju obremenitve motorja in drugih delovnih enot orodja. Poskusite z roko zavrteti verigo okoli palice. Če je to težko doseči, ga je treba oslabiti.

Pomembno je vedeti! Najpogosteje nova veriga zahteva napetost, saj se na začetku delovanja nagiba k raztegovanju.

Nenehno preverjajte njegovo napetost in po potrebi prilagodite. To bo podaljšalo njeno življenjsko dobo in zmanjšalo obrabo drugih pomembnih delov žage.

Namestitev nove verige na drog

Za zamenjavo žaginega lista je treba palico sprostiti in odstraniti staro verigo.

Če želite to narediti, popustite pritrdilne elemente pokrova, ki drži komplet žage, odstranite verigo z zobnika in odstranite opremo. Nova veriga mora imeti enake dimenzije kot stara. Namesti se na pnevmatiko v vzdolžni utor s pogonskimi členi. Prosti konec verige je pritrjen na zobnik. Prepričajte se, da se povezave prilegajo v utor po celotni dolžini slušalk.

Namestite palico na zatič na mestu pritrditve na orodje. Zaprite ta sklop s pokrovom in pritrdite pnevmatiko. Za to se uporabljajo vijaki ali vrtljivi gumb.

nasvet: da se pnevmatika enakomerno obrablja, jo je priporočljivo obrniti - zamenjati zgornji in spodnji del.

Krmarite lahko po napisu na pnevmatiki. Na primer, če so bile črke pravilno nameščene, mora biti črka pri zamenjavi obrnjena.

Napetost verige

V navodilih za orodje mora biti opisano, kako pravilno napenjati verigo motorne žage. Vendar ga ni vedno mogoče uporabiti.

Zato bomo govorili o zaporedju dejanj pri servisiranju žag z različnimi vrstami napetosti verige.

• Tradicionalno napenjanje verige z orodjem. Potrebovali boste standardni ključ, ki je običajno priložen motorni žagi.

  Na eni strani ima delovni del za odvijanje matic, na drugi pa izvijač z režo. Najprej morate odviti matice na pokrovu, ki zapira točko pritrditve pnevmatike. Nato vstavite izvijač v poseben utor in ga zavrtite, da zategnete verigo. Ne bodite vneti - verigo je bolje vleči postopoma.

  Naredite nekaj zavojev – napetost preverite z rokami tako, da povlečete verigo na dnu palice. Po končani nastavitvi privijte matice na pokrovu.

• Napetost verige brez orodja. Ta način je lažji in hitrejši. Na strani pokrova je nastavitveni vijak za napetost verige. Z obračanjem nadzorujete zmanjšanje ohlapnosti verige.

Končni pregled

Kako razumeti, da je veriga motorne žage pravilno napeta?

Od spodaj se ne sme povešati, in ko ga potegnemo nazaj, notranji zobje ne smejo izstopiti iz utora droga več kot za 4-6 mm. Prav tako je pomembno paziti, da veriga ni preveč zategnjena. Če želite to narediti, ga ročno zavrtite vzdolž palice v smeri vrtenja, kot pri žaganju. Če je premik lahek, potem ste naredili vse pravilno. Verjame se, da je bolje skoraj doseči verigo, kot pa jo pretirano zategniti.

Med delom bo to hitro zaznano in prilagojeno. Toda težko premikanje opreme žage ni takoj opazno in ima škodljiv učinek na motor. S samostojnim vzdrževanjem orodja boste vedeli, kako pravilno napeti verigo motorne žage, ne da bi pri tem poškodovali njene delovne enote.

Ko dosežete optimalno napetost, lahko pritrdite vse pritrdilne elemente in vklopite orodje. Pustite ga v prostem teku, brez obremenitve.

404 ni najdeno

Nato ugasnite motor in preverite, ali se veriga ni snela ali zrahljala. S tem orodjem lahko začnete.

Kako mešati olje z bencinom za dvotaktni motor

Značilnost dvotaktnih motorjev je, da se gorivo napolni v rezervoar skupaj z oljem.

Vsako dolivanje goriva pred delovanjem opreme zahteva pripravo mešanice goriva v skladu z razmerji. Kako narediti vse prav? Iz našega članka se boste naučili, kako razredčiti bencin za motorno žago, trimer in drugo vrtno orodje.

1. Kaj boste potrebovali

• Bencin
• Olje za dvotaktne motorje
• posoda za gorivo
• Posoda za mešanje
• Rokavice

Navodila za pripravo mešanice goriva

Nakup bencina

Za delovanje vrtne opreme je priporočljivo kupiti neosvinčeni bencin. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost okvare motorja. Proizvajalci svetujejo, da je gorivo z oktanskim številom najmanj AI-90, AI-92 ali AI-95 boljše. Za posamezna priporočila za vaše orodje glejte uporabniški priročnik. Na bencinski črpalki nalijte potrebno količino goriva v posodo.

Priporočljivo je vzeti kovinsko: v takšni posodi ni statične elektrike zaradi trenja, kar poveča varnost uporabe.

Izbira olja

Kupite olja za dvotaktne motorje z blagovno znamko, po možnosti API-TB ali API-TC. Proizvajalec mora v navodilih za orodje navesti priporočene znamke. Upoštevajte tudi njihovo sestavo.

Mineralna olja so primerna za uporabo v toplem vremenu. Sintetični so boljši, so manj viskozni in se lahko uporabljajo tudi v zmrzali. Polsintetični so minerali z izboljšanimi lastnostmi, univerzalni za vsak letni čas. Za omejitve delovne temperature glejte embalažo. Bodite pozorni tudi na glasnost. Pomemben ni delež bencina in olja za motorne žage, temveč koliko mešanice goriva potrebujete za eno bencinsko črpalko in kako pogosto boste delali z orodjem.

Če je v vašem arzenalu poleg žage tudi trimer ali plinske škarje in to ali ono orodje uporabljate večkrat na teden, je smiselno kupiti velik kanister olja s prostornino 3-5 litrov. Za več košenj v poletni sezoni je dovolj, da vzamete 1 litrsko steklenico.

Mešanje olja z bencinom

Na začetku dela z orodjem se vedno pojavi vprašanje, koliko olja dodati bencinu za motorno žago ali trimer.

Pomembno si je zapomniti, da je za dvotaktne motorje razmerje 1:50, tj. Za 5 litrov goriva je 100 ml olja. Zakaj je pomemben delež? Presežek olja prispeva k pojavu saj na batih in svečah, njegovo pomanjkanje pa poslabša mazalne lastnosti mešanice goriva, kar vodi do nastanka zarez na batni skupini in poveča tveganje za okvaro motorja.

Najlažji način za ohranjanje razmerja bencina in olja za motorne žage je z uporabo merilnih posod. Imajo lestvico z oznakami, po katerih je enostavno krmariti.

Pred dodajanjem bencina in olja se prepričajte, da je posoda čista. Izogibajte se vstopu vode in umazanije v notranjost - to lahko vpliva na kakovost mešanice goriva.

Najprej nalijte bencin do želene oznake, nato dodajte olje - tudi do želene oznake. Če jih želite mešati, posodo večkrat nagnite. Tekočine se bodo hitro mešale in sestava bo pridobila enotno barvo, na primer zeleno ali rdečo (odvisno od sestave olja).

Pomembno je vedeti! Za shranjevanje in mešanje mešanice goriva nikoli ne uporabljajte plastičnih steklenic za pijačo.

Bencin razjeda plastiko. In tudi če so stene steklenice videti nedotaknjene, bodo škodljive komponente prišle v mešanico goriva in z njo v motor. To je zelo škodljivo za uplinjač.

Za zaščito rok pred bencinom in oljem je priporočljivo delati z rokavicami. Prav tako ne pozabite na osnovna pravila požarne varnosti. Mešajte tekočine na prostem, da preprečite kopičenje bencinskih hlapov v zaprtih prostorih.

Med delom ne kadite in izključite druge dejavnike, ki lahko povzročijo vžig goriva in maziv.

Oprema za točenje goriva

Pripravljeno mešanico goriva nalijte v rezervoar za gorivo in tesno zaprite pokrov.

Če ste naredili več mešanice, kot jo lahko uporabite naenkrat, jo vlijte v ločeno posodo za shranjevanje ali jo pustite v posodi za mešanje. Glavna stvar je, da tesno zaprete pokrov. Končano mešanico lahko hranite dva tedna in jo uporabite za dolivanje goriva brez tveganja za motor.

Edini pogoj - ne puščajte ga v rezervoarju za gorivo. Če orodja dalj časa ne boste uporabljali, ostanke v celoti porabite ali pa jih odcedite.

Zdaj veste, kako razredčiti bencin za motorno žago, da ne poškodujete motorja.

Poskusite to narediti sami. Ko boste mešanico goriva večkrat pripravili, bo jasno, koliko komponent bo potrebnih, da ne ostane odvečne mešanice.

Spletna trgovina Bigam ponuja ugodne cene za motorne žage https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ in olja https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.

Skoraj vsaka oseba, ki živi v zasebni hiši ali ima poletno kočo, občasno uporablja motorno žago, ki jo poganja bencinski motor z notranjim zgorevanjem. Za začetnike v zvezi s tem se pogosto postavlja vprašanje, kako pravilno zagnati motorno žago. Pri tem velja omeniti, da se profesionalna, polprofesionalna in gospodinjska orodja začnejo na približno enak način. Kako natančno to storiti, bo opisano v gradivu.

Značilnosti zagona orodja

Če želite zagnati orodje, morate hkrati izvesti več procesov:

• pod bat motorja je treba dovajati mešanico goriva;
• čim bolj se mora skrčiti;
• na tej točki je treba prižgati iskro za vžig in zagon.

Vsak od teh procesov se zgodi v trenutku, ko potegnete ročico zaganjalnika. Ko uporabljate novo motorno žago, ne pozabite vlomiti.

Vendar v resnici vse ni tako preprosto. Gorivo za zagon orodja v vročem in hladnem načinu motorja se mora razlikovati po kakovosti zračne mešanice. Torej se lahko vroč motor zažene z normalno stopnjo zraka, kar bo zagotovilo njegovo stabilno delovanje in bo normalno ohranjalo hitrost v prostem teku. Vendar bo podobna količina zraka dovolj za zagon hladnega motorja. Pred zagonom motorne žage je treba zaganjalnik potegniti približno 10-krat in morda še več.

Za zmanjšanje količine zraka in povečanje dovoda goriva v uplinjač motorne žage je nameščen poseben dušilec, ki je odgovoren za prilagajanje količine zraka pri zagonu motorja. Hitreje bo zagnati motor z žago, zato se bo podaljšalo trajanje zaganjalnika in žage kot celote.

Zelo nevarno je zagnati žago na polnilni točki.

Tecite v skladu z navodili

Različni modeli motornih žag imajo lastne funkcije zagona in lastne mehanizme. Algoritem za zagon naprave bomo obravnavali na primeru priljubljenega modela motorne žage Stihl M. S. 180.

Preden začnete s postopkom zagona, je treba opozoriti, da to piše v navodilih za nekatere modele motornih žag pred zagonom orodja mora biti aktivirana zavora za zaustavitev v sili za dodatno varnost. Toda s fiksno zavoro bo speljevanje težje..

V skladu s tem bo bolje, da ga odstranite.

Če je vse opravljeno pravilno, potem nič ne bo težko. Če vas skrbi, da bo brez popravila motorna žaga ob zagonu povzročila škodo, je bolje, da tega sploh ne tvegate in se ne lotite dela. Torej, algoritem za zagon orodja Calm je naslednji:

• Pred zagonom instrumenta je treba ročico za nastavitev lopute premakniti v spodnji položaj. Ne pozabite, da žago premakne na dno le, če pritisnete gumb za plin. Pritisnite gumb za plin in premaknite ročico navzdol. Tako zaprete loputo uplinjača in pritrdite plin v pritisnjen položaj;
• Nato močno povlecite ročico zaganjalnika, dokler ne zaslišite značilnega zvoka poskusa zagona orodja. Takoj bi moral zapreti. Nato se ročica za nastavitev položaja blažilnikov premakne za eno stopnjo navzgor;
• V tem položaju znova povlecite ročico zaganjalnika, dokler se žaga ne zažene. In če se začne, bo zaradi dejstva, da je ročaj za plin pritrjen pritisnjen, delo potekalo pri visokih hitrostih;
• Nato enkrat pritisnite in spustite gumb za plin, tako da ročica za nastavitev plina samodejno prevzame delovni položaj in se hitrost zmanjša;
• Če je treba ogreto motorno žago zagnati, morate ročico postaviti v delovni položaj in jo nato zagnati;
• Za zaustavitev motorja stroja je treba ročico za upravljanje dušilke premakniti v zgornji položaj.

Držanje orodja

Če želite pravilno zagnati motorno žago, jo morate ob zagonu pravilno držati. Položaj žage je tukaj zelo pomemben. Zadrževanje v trenutku lansiranja se lahko izvede na dva načina.

V prvem primeru žago položimo na ravno površino, levo roko držimo naravnost in orodje držimo za zgornji ročaj, desno nogo položimo na zaščito za drugo roko in orodje pritisnemo na tla. V podobnem položaju bo orodje priročno zagnati, saj je vaša desna roka prosta, orodje pa je precej varno pritrjeno.

Ne glede na položaj, v katerem nameravate zagnati žago, obvezno vklopite zavoro verige žage.

Pri drugi možnosti morate zavzeti stoječi položaj in z levo roko držati zgornji ročaj orodja, zadnji ročaj pa držati med nogami. Zahvaljujoč temu položaju lahko enostavno navijete orodje z nizko močjo in bo varno pritrjeno in se tako zaščitite pred nesrečo.

Začnite brez zaganjalnika

Pogosto se mnogi domači obrtniki zanimajo, ali je mogoče motorno žago napajati brez pomoči zaganjalnika. Odgovor je zelo preprost: načeloma tega ni mogoče storiti.

Nobeden od proizvajalcev ni ponudil drugih alternativnih načinov za začetek. Zato, tudi če odstranite zaganjalnik in poskusite zagnati avto na drug način, še vedno ne bo delovalo, ker se bodo v hladilnem sistemu pojavile kršitve. V tem sistemu je voluta za prenos toka hladnega zraka iz rotorja vztrajnika proti cilindru. Če ni, se bo motor pregrel in sčasoma zagozdil.

Razlogi, zakaj se motorna žaga ne zažene

Orodje je treba zagnati strogo v skladu z navodili. Če pa ste izpolnili vse zgornje točke in se žaga še vedno ne zažene, to pomeni, da je z njo nekaj narobe. Obstaja več razlogov, zakaj se morda ne začne:

• ni iskre;
• gorivo ni dobavljeno;
• zamašen zračni filter.

Torej, kaj je treba storiti, da bi razkrili pravi razlog, zakaj orodje ne deluje?

Najprej je treba povedati če se orodje ne zažene, vijakov uplinjača nikoli ne zavrtite. In če niste profesionalec na tem področju, potem celo ne poskušajte ničesar uglasiti z lastnimi rokami ali poskusiti zagnati instrument.

Spodaj navedene korake, ki so potrebni za začetek delovanja orodja, je treba izvesti v strogo določenem zaporedju. Naslednji korak morate začeti šele, ko prejšnji ni deloval. Ukrepi so:

Zgornje gradivo je razpravljalo o tem, kako pravilno zagnati motorno žago na primeru enega od modelov Calm in kako se obnašati, če se orodje ne more zagnati. Če ste novi v tem podjetju ali ste naleteli na težavo, vam bodo te informacije morda koristile v prihodnosti.

Lastnik zasebne hiše, koče ali koče mora včasih posekati les. V tem primeru morate kupiti posebno opremo. Motorna žaga je v nekaterih primerih nepogrešljivo orodje. Za hitro in varno delo morate pred uporabo opreme prebrati podrobna navodila za ta postopek.

Vsak mojster bi moral vedeti. Če ne upoštevate pravil, ki jih je določil proizvajalec takšne opreme, obstaja velika nevarnost nesreč. Zato je pred delovanjem nujno podrobno preučiti vse tankosti delovanja opreme.

Lastnosti opreme

Začetek študija problema Kako uporabljati motorno žago Husqvarna"Mir", "Prijateljstvo" ali druge vrste podobne opreme, se morate poglobiti v značilnosti vsakega instrumenta. Vse obstoječe sorte so pogojno razdeljene v tri skupine.

Gospodinjski aparati sodijo v prvi razred. Uporabljajo se za zasebno uporabo pri opravljanju manjšega dela. Takšne motorne žage imajo nizko moč. Toda za domačega mojstra bo takšna funkcionalnost več kot dovolj. Je relativno poceni in lahka oprema.

Polprofesionalne motorne žage vam omogočajo sekanje dreves. Z njihovo pomočjo izvajajo tudi gradbena ali popravila. Čas delovanja orodja ne presega 8 ur na dan.

Profesionalne motorne žage lahko delajo do 16 ur na dan. Čas njihovega neprekinjenega delovanja doseže 9 ur. To je draga, težka oprema. Le specializirana podjetja in podjetja si lahko privoščijo nakup.

Značilnosti domačih motornih žag

Domače orodje ima določene oblikovne značilnosti. Da bi jih pravilno upravljali, se morate naučiti Najpogostejša orodja v tej kategoriji so "Prijateljstvo", "Prijateljstvo-Altai" in "Ural". Na trgu so že dolgo.

Če želite razumeti, kako uporabljati motorno žago Druzhba in druge blagovne znamke, morate upoštevati njihovo napravo. Oprema ima motor in sklopko, na voljo je tudi menjalnik. Obvezno prinesite žagalni stroj. Za nadzor delovanja zaganjalnika so na voljo posebni elementi oblikovanja.

Napajalni sistem ima rezervoar za plin, uplinjač in pipo. Z gravitacijo gorivo vstopi v uplinjač skozi plinovod z odprto pipo. Odstranljivi zaganjalnik zažene motor. Vsi ti sistemi morajo delovati pravilno, da se zagotovi normalno delovanje opreme.

Značilnosti tujih motornih žag

Danes so najbolj priljubljene motorne žage Husqvarna in Shtil. Njihova naprava je podobna domačim sortam instrumentov. Vendar ima njihova naprava več funkcij. Prej jih je treba preučiti Kako uporabljati motorno žago Stihl ali Husqvarna.

Za predstavljeno opremo tujih podjetij je značilna relativno majhna teža. To naredi delo veliko bolj udobno. Husqvarna ima funkcijo sesanja plina. To je zelo priročno, če je prišlo do situacije, ko je zmanjkalo plina in je motor zastal. Ob naslednjem polnjenju goriva bo ta funkcija omogočila takojšen zagon žage.

"Calm" ima pokrov za hitro sprostitev, ki je zelo priročen v primeru polnjenja sveče z bencinom. Pritrjene naprave povzročajo določene težave. V tem primeru je treba pritrditev opraviti samo z enim vijakom. Tuja oprema ima velik nabor dodatnih funkcij. Vendar pa so pravila delovanja za vse vrste motornih žag skupna.

Priprava orodja

ob upoštevanju kako uporabljati motorno žago, bi morali začeti s podrobno študijo navodil proizvajalca. Tukaj so vse podrobnosti o delovanju opreme.

Pred začetkom dela je treba orodje preveriti. Začnite z Če želite to narediti, ga povleče zgornji člen. V idealnem primeru se steblo izstopi iz utora za nekaj milimetrov. V tem primeru se spodnji del verige ne sme povešati. V nasprotnem primeru je treba verigo zategniti. Po tem se mora zlahka raztegniti. Tudi močna napetost je nesprejemljiva.

Ročaj inercialne zavore ne sme priti v stik z glavnim ročajem. V nasprotnem primeru se pri delu z žago sklopka prestavi. Osnovni začetni pregled lahko znatno zmanjša verjetnost okvare opreme.

Točenje goriva

ob upoštevanju kako uporabljati motorno žago Stihl, Jonsered, Husqvarna, Partner in drugi modeli, je treba pozornost posvetiti postopku točenja goriva. Skoraj vse predstavljene vrste naprav imajo dvotaktni motor. Ne more delovati na čisti mešanici bencina. Zato je gorivo pripravljeno iz določenih komponent.

Za pripravo goriva boste morali vzeti 20 g motornega olja za 1 liter bencina. Bencin naj bo A92 za domače instrumente in A95 za drage tuje modele. Priporočila za izbiro so navedena v navodilih proizvajalca.

Motorno olje mora biti posebej zasnovano za motorne žage. Običajne avtomobilske sorte v tem primeru niso primerne. V plastični posodi zmešajte olje z bencinom. Nastalo zmes je treba vliti v rezervoar. Njegova luknja je označena z ikono bencinske črpalke. Ustje posode za olje je označeno s kapljico.

Mazanje verige

Da bi oprema delovala dolgo časa in da bi bilo njeno delovanje kakovostno, je treba v verigo občasno dodajati mazivo. Najpogosteje proizvajalci priporočajo uporabo samo olj blagovnih znamk. Če se uporabnik odloči uporabiti drugo orodje, lahko posebno mazivo zamenjate z avtomobilskimi različicami. Viskoznost takega izdelka mora ustrezati ravni, ki jo je navedel proizvajalec.

Po izbiri pravega maziva morate razumeti kako uporabljati merilno posodo za motorno žago. Oznake se nahajajo blizu vratu.Pri delu s predstavljeno opremo je potrebno občasno preverjati nivo olja v notranjosti žage.

Ležaj pnevmatike je priporočljivo mazati enkrat mesečno. Nahaja se na njegovem zunanjem končnem delu. Če zasnova predvideva posebno luknjo, se vanjo vlije olje. Dovolj je le nekaj kapljic. Polnjenje z oljem in gorivom je dovoljeno samo na trdi, ravni podlagi.

Varnost

študij, kako uporabljati motorno žago, je treba upoštevati varnostne predpise. To bo pomagalo preprečiti nesreče med uporabo orodja. Vsa pravila so navedena v navodilih za uporabo.

Med delovanjem je treba žago trdno držati z obema rokama. Palec leve roke je treba postaviti pod sprednji ročaj. Treba je stati na široko razmaknjenih nogah ob strani žage. Ne stojte neposredno za instrumentom. Hrbet ni upognjen. Mora biti enakomerno.

Če se mora poveljnik premakniti v drug položaj, je treba opremo zavirati. Če se to pravilo zanemari, obstaja velika verjetnost resnih poškodb. Žaganje je treba začeti s koncem pnevmatike.

Zelo pomembno je, da nosite kombinezone in zaščitno opremo. Sem spadajo očala, posebne hlače in podložena jakna ter tesni čevlji z jeklenimi vložki.

kosilo

Postopek za zagon motorne žage je treba izvesti previdno in v določenem zaporedju. Orodje mora biti nameščeno na ravno, trdno površino. Veriga ne sme priti v stik z nobenimi predmeti.

Nato razmislite Kako uporabljati zavoro verige na motorni žagi.Če ga želite aktivirati, obrnite ročico stran od sebe. To bo preprečilo, da bi se veriga takoj začela vrteti ob zagonu. Če ima vaš model žage dekompresijski ventil, ga je treba tudi aktivirati.

Vzvod dušilke je treba odstraniti. Prst desne noge je treba postaviti v ročaj za žago, sprednjo nogo pa držati z levo roko. Večkrat hitro povlecite zaganjalnik. Motor bo oddal značilen zvok, podoben kihanju. To pomeni, da je bilo orodje aktivirano.

Po tem je treba zračno loputo vrniti v prvotni položaj. Po tem lahko zaženete žago. Če želite to narediti, morate še naprej izvleči zaganjalno vrvico. Motor se mora ogreti. V tem trenutku ne odstranjujte zavore (varovalke).

proces sečnje

ob upoštevanju kako uporabljati motorno žago, je treba biti pozoren na postopek rezanja. V delovnem območju ne sme biti tujcev. Ko morate določiti pravo smer. Upoštevati je treba naklon terena in samega debla, moč in smer vetra. Tako boste lažje ugotovili, kam bo drevo padlo.

Prostor okoli je treba očistiti grmovja in zaraščanja. Pod nogami ne sme biti tujih predmetov. V polmeru dveh dolžin ne sme biti tujih predmetov ali ljudi.

Vodilna zareza je nizka. Tako je lažje spustiti sod. Ko je drevo podrto, morate stati na levi strani. Cev mora biti pritrjena tako, da se med delovanjem ne premika. Veje so odrezane od spodaj. Rez je narejen z vrhom žage.

Vzdrževanje orodja

Po študiju metodologije kako uporabljati motorno žago, je treba paziti na ustrezno vzdrževanje. Po zaključku dela je treba instrument oceniti glede celovitosti. Po potrebi namažite verigo.

Posebno pozornost je treba nameniti zdravju varovalke, krmilnih ročic in lovilca. Mehanizem ne sme biti poškodovan. Pritrdilni elementi morajo biti tesno zategnjeni.

Po uporabi je treba instrument temeljito očistiti. Če želite to narediti, odprite pokrov in odstranite umazanijo z zavornega traku. Prav tako morate očistiti pnevmatiko. Zračni filter je treba oprati iz majhnih delcev lesa. Hladilna rebra se obrišejo, prezračevalne luknje se očistijo. Pregledati morate tudi rezila vztrajnika.

Ostrenje verige

Pri intenzivnem delu lahko orodje zahteva vzdrževanje rezila tudi v procesu rezanja enega debla. Zato je treba upoštevati kako uporabljati stroj Postopek lahko izvedemo tudi z datotekami, vendar bo v tem primeru postopek dolgotrajen in manj učinkovit.

Na trgu je veliko vrst takšne opreme. Po navodilih proizvajalca lahko nastavite vse potrebne parametre ostrenja. V tem primeru bo delo opravljeno hitro in učinkovito.

Ob upoštevanju značilnosti delovanja motornih žag, skrbnega preučevanja navodil proizvajalca, lahko zagotovite visoko varnost za mojstra, pa tudi dolgo življenjsko dobo orodja.

Lastnik po nakupu motorne žage komaj čaka, da jo čim prej preizkusi.

Dobro je, če že ima veščine za vzdrževanje in varno upravljanje tega orodja. Če takšne izkušnje ni, potem ne bi smeli hiteti s prvim zagonom.

Če boste porabili nekaj časa za učenje priprave motorne žage za delo, razumevanje varnega ravnanja z njo, se boste zaščitili pred poškodbami in podaljšali življenjsko dobo svojega mehanskega pomočnika.

Nasveti, kako pravilno uporabljati motorno žago, so razdeljeni v štiri skupine:

1. Usposabljanje.
2. Kosilo.
3. Delovne prakse in varnostni ukrepi.
4. Storitev.

V tem vrstnem redu jih bomo obravnavali v našem članku.

Priprava orodja

Motorna žaga je motorizirano orodje, ki temelji na dvotaktnem motorju z notranjim zgorevanjem. Ne more delovati na čisti bencin, zato je treba za zagon pripraviti mešanico bencina in olja.

Njegov delež je preprost: za 1 liter bencina znamke, ki ni nižja od A92 (za drage uvožene motorne žage, blagovna znamka, ki ni nižja od A95) vzamemo 20 gramov posebnega motornega olja za motorne žage. V navodilih je ta delež označen 1:50. Ko zmešate gorivo in olje v plastični posodi, odprite polnilni vrat in napolnite rezervoar z gorljivo mešanico.

Začetnikom svetujemo, da pazite, da ne zamenjate nastavka za polnjenje olja za verigo. Pri nekaterih modelih motornih žag sta obe nameščeni na isti strani telesa. Razločite jih lahko po posebni oznaki, ki je nameščena poleg luknje. Na vratu za polnjenje goriva boste videli ikono bencinske črpalke. Simbol kapljice je nameščen poleg vratu za polnjenje olja.

Dobro mazanje verige je pomemben pogoj za kakovostno delovanje motorne žage in dolgo življenjsko dobo žaginega droga. Navodila za uporabo motorne žage priporočajo uporabo samo olja blagovne znamke proizvajalca. Poleg tega je dovoljeno polniti visokokakovostno avtomobilsko motorno olje z viskoznostjo W30-W40. Za mazanje verige ne priporočamo uporabe umazanega rudarjenja in drugih oljnih nadomestkov.

Oznaka, do katere je olje za verigo napolnjeno v rezervoar, je vedno v bližini polnilnega vratu. Pri delu z motorno žago ne pozabite občasno pogledati nanjo, da ne zamudite trenutka polnjenja rezervoarja. Poleg verige žage je treba občasno (enkrat mesečno) mazati tudi ležaj droga, ki se nahaja na njegovem zunanjem končnem delu. Nekatere pnevmatike imajo tam posebno luknjo, v katero se z brizgo poškropi nekaj kapljic olja. Polnjenje žage je dovoljeno samo na vodoravni trdi podlagi.

zagon motorne žage

Po polnjenju mešanice goriva in mazanja verige lahko nadaljujete na drugo stopnjo - zagon motorne žage. Tukaj boste potrebovali tudi navodila proizvajalca.

Na kratko in jasno so opisane glavne faze te operacije:

1. Preverjanje napetosti verige (povlecite zgornje srednje člene) . Če z nekaj truda popustijo, pomeni, da je veriga dovolj tesna. Če veriga žage upogne, morate uporabiti napenjalni mehanizem in ga zategniti.
2. Vlečenje verige vzdolž palice . Pri normalni napetosti se zlahka vrti. Če verigo preveč zategnete, jo morate nekoliko popustiti. Spotoma si ogledamo položaj verižne zavore (širok plastični ščit ob sprednjem ročaju). Mora biti vklopljen (pritisnjen naprej od sprednjega ročaja, ki drži žago). V prostem teku, ko se motor segreje, verige ne potrebujemo za vrtenje. Zato smo ga dali na zavore.
3. Motorno žago postavite na ravno površino . Z levo roko primite sprednji ročaj. Desno nogo položimo na zadnji ročaj, vklopimo gumb za vžig, potisnemo plin in večkrat ostro potegnemo ročico zaganjalnika. Takoj, ko motor da prvi "utrip", zapremo plin in ponovno ostro potegnemo ročico zaganjalnika, dokler se motor ne zažene.
4. Sprostite zavoro verige in se prepričajte, da pod verigo žage ni tujih predmetov , ki ga lahko pobere, in nekajkrat pritisne na plin, da segreje orodje.
5. Preverite dovod mazanja v verigo. Da bi to naredili, žago pripeljemo do katerega koli lahkega predmeta (list papirja, deska, rez štora). Če se na njem pojavi sled olja, se mazivo dovaja v verigo v zadostnih količinah.

Zgoraj opisani postopek zagona se izvede na hladnem motorju. Če je žaga že nekaj časa delovala in je bila pridušena, potem njen zagon izvede ročaj zaganjalnika brez uporabe plina.

Pravila dela in varnostni ukrepi

Motorna žaga je nevarno orodje. To dejstvo ne sme povzročiti paničnega strahu. Zasnovan je tako, da lastnika spodbuja k nenehnemu spremljanju svojih dejanj med delom.

Kaj torej zahteva varnost pri delu z motorno žago?

Prvič, ne prihranite denarja za nakup kompleta delovnih oblačil (rokavice, zaščitna čelada, obleka in posebni čevlji). Postal bo zanesljiva zaščita pred poškodbami.

Zlasti rokavice za takšne žage dobro ščitijo prste pred poškodbami. Njihova tkanina se ob stiku z verigo ovije okoli nje in jo blokira ter obvaruje prste pred ostrimi zobmi. Zaščitna čelada bo preprečila, da bi sekanci poškodovali oči in zaščitila glavo pred padajočimi vejami.

Čevlji drvarja so opremljeni z jeklenimi ploščami. V primeru nepričakovanega odboja žage prevzamejo rezalni udarec.

Drugič, ne držite žage naravnost pred seboj. Držite ga tako, da so vaša stopala na strani linije reza.

Tretjič, trdno držite žago z vsemi prsti, oviti okoli ročajev. V tem primeru je treba desno roko držati na zadnjem ročaju, levo pa na sprednji strani.

Ta tri osnovna pravila je treba dopolniti z drugimi enako pomembnimi točkami:

• Previdno vstavite tekočo žago v rez, ki ste ga naredili.
• Pazite, da žagate s konico palice (velika možnost povratnega udarca).
• Odstranite z delovnega območja vse tujke, ki se lahko spotaknejo in padejo.
• Pri rezanju se ne nagibajte prenizko, da ne izgubite ravnotežja.
• Ne delajte, če držite motorno žago nad rameni.
• Orodja ne držite predaleč od sebe, da se pri daljšem delu ne obremenjujejo in utrudijo hrbet in roke.
• Hrbet naj bo vedno vzravnan, noge pa široko narazen.
• Rez se lahko izvede na obeh straneh palice. Upoštevati je treba, da pri rezanju s spodnjim robom veriga vleče žago naprej, pri delu z zgornjim delom pa žago potegne nazaj.
• Preden premaknete žago na novo delovno mesto, ustavite motor ali zavoro na verigi (prosti tek).

Dobro pravilo je, da ne delate sami, ampak s partnerjem, ki lahko nudi prvo pomoč.

Pred rezanjem drevesa morate stati desno od njega in narediti zarezo (pod kotom 45 stopinj do globine največ ¼ premera debla). Rez žage je narejen s strani padca drevesa (smer naravnega naklona debla). Po tem se na drugi strani naredi vodoravni podrez - glavni podrez. Ne pripelje se do nagnjene zareze za nekaj centimetrov, da se drevo ne poruši pred časom (sliki 1 in 2).

Da bi preprečili vpenjanje žaginega droga v glavnem rezu, se vanj vstavi lesen klin.

riž. Shema št. 1 za rezanje cevi z motorno žago
riž. št. 2 (1, 2 - zgornja in spodnja zareza, 3 - glavni podsek)

Pri delu morate spremljati, kje se giblje sod. To pravilo vam bo pomagalo preprečiti resne poškodbe, če cev pade v nenačrtovano smer.

Ko drevo začne padati, morate hitro odstraniti žago iz reza, ugasniti njen motor in zapustiti delovno območje.

Ko podrli drevo, se ne bi smeli sprostiti, saj statistika določa glavno število poškodb ravno v fazi obrezovanja vej.

Za varno opravljanje tega dela upoštevajte naslednja pravila:

• cev pritrdite z oblogami, da se ne premika ali kotali;
• stojte levo od podrtega drevesa in začnite rezati od spodnjih vej;
• odrežite debele veje, začenši od njihovega konca in se postopoma premikate proti deblu.

Če se motorna žaga zatakne med žaganjem podrtega drevesa, je ne vlecite, da bi jo poskušali odstraniti. Najprej izklopite motor in z debelimi vzvodi poskusite dvigniti ali nagniti deblo, da razširite rez.

Vzdrževanje orodja

To je pokazatelj strokovnosti lastnika. Če je za motorno žago organizirana pravočasna in kakovostna oskrba, bo delovala zanesljivo in dolgo časa.

Po končanem delu je treba orodje očistiti iz žagovine in ostankov. Ne pozabite preveriti napetosti verige in nivoja olja. Pravilno vzdrževanje motorne žage vključuje redno preverjanje stanja zračnega filtra. Če ne spremljate njegove čistoče, imate zagotovljene težave pri zagonu.

Veriga, pnevmatika in njen pogonski zobnik se pri tem orodju najhitreje obrabijo. Zato je treba nenehno spremljati tudi njihovo stanje.

Če je v rezervoarju ostalo gorivo, ga je treba izprazniti v ločeno posodo. Navodila proizvajalca priporočajo izdelavo pripravljene mešanice v 2-3 tednih.