Parašiuto prietaisas. Parašiutų saugos įtaisai

PARAŠIUTAS PPK-U

Gamintojas: Antroji Maskvos instrumentų gamykla.

Parašiuto atidarymo įtaisui aktyvuoti naudojamas parašiuto pusiau automatinis kombinuotas ir vieningas PPK-U. Prietaisas parašiutuose naudojamas kaip draudimo priemonė, kai parašiutininkas dėl vienokių ar kitokių priežasčių neatidaro parašiuto naudodamas traukimo žiedą.

Prietaisą sudaro korpusas su vamzdeliu, žarna, laikrodžio mechanizmas ir aneroidinis įtaisas. Kad prietaisas pradėtų veikti, jis užfiksuojamas, pirmiausia į varžtą įkišant lanksčią kaištį.

PPK-U įrenginys pagal jį turi skirtingą ženklinimą ir įrangą. Pirmosios keturios raidės nurodo įrenginio pavadinimą. Trys skaičiai, po kurių nurodomas išmetimo žarnos ilgis (120, 240, 405, 165, 575 mm.) Po šio skaičiaus esanti raidė nusako, kokia kilpa įrenginyje yra. Raidė A atitinka trumpą kilpą, kuri naudojama gelbėjimo ir sporto treniruočių parašiutuose. B formos kilpa parašiutams su dviejų kūgių užraktu. Raidė B yra pailga kilpa, retai naudojama. Jei po raidės y yra raidė T, tai komplekte nėra lanksčios žarnos ir tokie įtaisai naudojami išmetimo įrenginiuose. Raidės GR po Y rodo sutrumpintą išmetimo mechanizmo eigą (40 mm, palyginti su 70 mm įprastomis) - tokie įtaisai montuojami krovinių sistemose.

2.1.2. PARAŠIUTO ĮTAIS PPK-U Komponentų paskirtis ir konstrukcija

Nusileidimo parašiutų sistemos veikia be problemų. Juos eksploatuoti pradeda pats desantininkas, ištraukdamas rankinio dislokavimo jungties traukimo žiedą. Automatika tarnauja kaip atsarginė parašiuto sistemos paleidimo priemonė. Tuo tikslu ant visų pagrindinių parašiutų sistemų kuprinių įrengiami parašiutiniai įrenginiai.

Parašiutinis įtaisas PPK-U (pusiau automatinis parašiutas kombinuotas unifikuotas) yra naudojamas kaip draudimo priemonė atliekant šuolius parašiutu ir yra skirtas išskleisti dvigubo kūgio užraktą arba parašiutinę kuprinę, jei desantininkas dėl kokių nors priežasčių negali išsitraukti. pats rankinio diegimo jungties traukimo žiedas. Prietaisas gali būti naudojamas gelbėjimo ir atsarginių parašiutų sistemose, specialios paskirties parašiutų sistemose, išmetimo blokuose ir sėdynėse, taip pat krovininėse parašiutų sistemose.

Parašiutinis įtaisas PPK-U yra atsparus šalčiui ir rasai, apsaugotas nuo pašalinių dalelių patekimo, neleidžia spontaniškai veikti ar nukraujuoti laikrodžio mechanizmą vibracijų, linijinių pagreičių ir atsitiktinių smūgių metu.

Taktiniai ir techniniai duomenys

Kai absoliutus reljefo aukštis yra 100 m, atsako diapazonas aukštyje virš jūros lygio, m................................. 300-8000
Perkrovos slėgis, atitinkantis aukštį m........................ 35000
Temperatūros diapazonas, "C........................ ±60
Laiko atsako diapazonas, s......................... 2-5
Laikrodžio mechanizmo veikimo laikas po fiksavimo svirties nuėmimo iš aneroidinio stabdžio, s..... 0,8-1,2
Jėgos spyruoklių jėga, kai yra užkabinta, kgf (N) ........................ 28 (274,4 N)
Garantuotas veikimas po užkimšimo mėn................................. 12
Išmetimo laido darbinis eiga, mm................................ 70 ± 3
Svoris, kg, ne daugiau........................ 0,950
Garantuotas operacijų skaičius, kartai........................ 500
Techniniai pakilimų į aukštį ištekliai arba operacijos, laikai................................................ 1000

Garantinis eksploatavimo laikas – 8 metai (parašiutinio nusileidimo įrangos techninės apžiūros komisijos sprendimu eksploatuojančiai organizacijai leidžiama tarnavimo laiką pailginti iki 10 metų).

PPK-U parašiuto įtaisas susideda iš korpuso 1 (2.18 pav.), aneroidinio laikrodžio mechanizmas 2, užrakinimo ir išmetimo sistemos. Komplekte yra lankstus kaištis 5 , įrankiai, priedai ir pasas.

Korpusas skirtas laikyti aneroidinio laikrodžio mechanizmą ir išmetimo įrenginio maitinimo dalį. Tai metalinė dėžutė su dangteliu viršuje. Tarp dangtelio ir korpuso sumontuota tarpinė. Dangtis prie korpuso pritvirtintas šešiais varžtais. Vienas iš varžtų uždaromas švininiu sandarikliu, ant kurio yra įspaustas gamintojo arba dirbtuvės, kurioje buvo atlikta eilinė šio įrenginio techninė priežiūra, ženklas. Korpuso dugno vidinėje pusėje yra dvi angos, į kurias įkišama forminė tarpinė. Didelėje angoje sumontuota spyruoklė, kuri pašalina aneroidinio laikrodžio mechanizmo atstumą, mažoje angoje – reguliavimo pavara, kuri susijungia su aneroidiniais reguliavimo ratukais. Be to, korpuso apačioje yra trys angos gaudytojams, kurių pagalba tvirtinamas mechanizmas korpuso atžvilgiu, trys angos varžtams, skirtos mechanizmo tvirtinimui korpuse, ir skylės perkėlimo varžtui, kurių pagalba įrengiama aneroidinė aukščio skalė.

Ryžiai. 2.18. PPK-U parašiuto įtaiso išmetimo įtaisas:
1 - kūnas; 2 - aneroidinio laikrodžio mechanizmas; 3- balansas; 4 - pabrėžimas; 5 - lankstus kaištis; 6 - vartai; 7 - volelis; 9 - kreipiamasis vamzdis; 9 - vidinės ir išorinės spyruoklės; 10 - padas; 11 - fiksavimo veržlė; 12 - įdėklai; 13 - žarna (lankstus apsauginis apvalkalas); 14 - kabelis; 15 - spaustukas; 16 - kilpa; 17 - specialus varžtas; 18 - mažas kabelio antgalis; vienuolika - specialus riešutas; 20 - amortizatorius; 21 - viršutinis galas; 22 - bajonetinė veržlė; 23 - vielos šarvai; 24 - apatinis galas; 25 - kreipiamoji rankovė; 26 - jungiamoji veržlė; 27 - fiksavimo veržlė; 28 - vamzdžio fiksavimo veržlė; 29 - didelis kabelio galas; 30 - traukos varžtas; 31- kamštiena; 32 - stūmoklis; 33- šuo; 34 - amortizatorius; 35 - amortizatoriaus klipas; 36 - tarpikliai; 37 - dangtelis; 28 - perforavimas; 39 - žiedinis varžtas; 40 - strypas, 41 - strypo spyruoklė; 42 - žiedas

Ryžiai. 2.19. PPK-U parašiuto prietaiso aneroidinio laikrodžio mechanizmas.
1 - aneroidinis įrenginys 2 - laikrodis; 3 - užrakto sistema

Korpuso šoninėje sienelėje yra šeši srieginiai lizdai ir kaištis dangčio tvirtinimui varžtais, dvi srieginės angos įsukti išmetimo įrenginio kreipiamajame vamzdyje, srieginė anga sklendei montuoti, langas aukščiui. aneroidinės dėžutės mastelis, kuriame taikoma taikymo linija.

Korpuso dangtelyje yra du langai, didelis langelis skirtas stebėti laikrodžio mechanizmo rodyklę, o mažas langelis leidžia valdyti aneroidinio kaiščio padėtį ir fiksavimo svirties veikimą.

Varžtas 6 įsukamas į korpusą , kuris skirtas automatiškai uždaryti korpuso angą po to, kai iš jos ištraukiamas lankstus kaištis. Vožtuvą sudaro: korpusas su ašiniu kanalu lanksčiam kaiščiui, cilindrinis kanalas strypui su spyruokle ir įduba žiedui, dvi skylės apsauginiam sriegiui ir srieginis lizdas žiedo tvirtinimo varžtui, strypas. 40, pavasaris 41, žiedas 42 ir prisukamas 39.

Aneroidinio laikrodžio mechanizmas užtikrina parašiutinio PPK-U prietaiso tikslumą laike ir aukštyje Aneroidinio laikrodžio mechanizmas montuojamas tarp dviejų lentų ir susideda iš laikrodžio mechanizmo. 2 (2.19 pav.), aneroidinį įrenginį 1 ir užrakto sistemą 3.

Ryžiai. 2.20. PPK-U parašiuto įrenginio kinematinė schema:
1 reguliavimo varžtas, 2 - nustatymo pavara. 3 - apatinė lenta, 4 - aukščio skalė, 5- aneroidinė dėžutė, 6 - kaištis, 7 viršų lenta; 8 fiksavimo svirtis, 9- vairavimo svirtis, 10 - kreipiamasis vamzdis, 11 - užraktas, 12 - vertikalus laikiklis, 13 - nustatymo ratas
()

Laikrodžio mechanizmas įjungia parašiuto įtaisą po nurodyto laiko.Jį sudaro transmisijos ratų ir genčių sistema, inkaro laikiklis, balansas, bėgimo rato sektorius ir sekundinė rodyklė. Laikrodžio mechanizmo tikslumas pasiekiamas parenkant balansinę inerciją tam tikrai mechanizmo konstrukcijai Laikrodžio mechanizmas neturi savo spyruoklės ir yra varomas išmetimo įrenginio jėgos spyruoklių. Laikrodžio mechanizmo ir išmetimo įtaiso sąveika atliekama naudojant užraktą 83 (žr. 2.18 pav.) ir stūmoklį 32 su voleliu 7. Sukabintų galios spyruoklių jėga per stūmoklio ritinėlį perduodama į svirties, kuri savo ruožtu perduoda šią jėgą sektoriui.

Pavarų sektoriaus pagalba varoma visa laikrodžio mechanizmo ratų ir genčių sistema. Laikrodžio mechanizmas užfiksuotas lanksčiu kaiščiu, kuris telpa į varžto angą tarp svarstyklių 3 ir pabrėžimas 4.

Aneroidinis prietaisas aktyvuoja PPK-U parašiuto įrenginį, kai pasiekiamas iš anksto nustatytas aukštis. Jo veikimo principas pagrįstas jautraus elemento elastingumo savybe subalansuoti atmosferos slėgį.

Aneroidiniame įrenginyje yra: nustatymo įranga 2 (2.20 pav.), montavimo ratas 13, srieginė įvorė, aneroidinė dėžė 5 su kaiščiu 6 ir aukščio skalė 4.

Reguliavimo pavara perduoda reguliavimo varžto 1 sukimosi judesį reguliavimo ratukui. Jis uždedamas ant šio varžto kvadrato ir pritvirtinamas prie jo ir pasukamas atsuktuvo raktu iš įrenginio.

Reguliavimo ratas sukasi aneroidinę dėžę, kai sumontuota reikiamo padalijimo aukščio skalėje, yra sujungta su nustatymo krumpliaračiu, kurio pagalba sukasi, turi atramą (du besrieginius dantis), ribojančią jos sukimąsi per vieną apsisukimą, ir montuojamas ant lentos išorėje esančios įvorės .

Srieginė įvorė naudojama aneroidinei dėžutei pritvirtinti apatinėje plokštėje 3. Prie jo pritvirtintas apatinis aneroidinės dėžutės centras. Kai reguliavimo ratas ir įvorė sukasi, aneroidinė dėžė pasislenka du kartus, sukasi aplink savo ašį ir pakaitomis perkelia šioje skalėje pažymėtas aukščio skalės padaleles į tikslinę lango liniją, taip pat kartu kyla arba leidžiasi išilgai dugno sriegio. lentą ir taip priartina aneroidinės dėžutės kaištį prie viršutinės plokštės 7 paviršiaus arba nutolsta nuo jo.

Aneroidinė dėžutė yra jautrus elementas. Tai gofruota metalinė dėžutė, kurios tūris keičiasi didėjant arba mažėjant atmosferos slėgiui. Prie viršutinės dėžutės membranos privirinamas kaištis, kurio pagalba aneroidinis įrenginys sąveikauja su fiksavimo svirtimi 8.

Aukščio skalė pritvirtinta prie aneroidinės dėžutės. Jis kalibruojamas diapazone nuo 0,3 iki 8 km pagal standartinės atmosferos slėgį su 100 m pertekliumi prie kiekvienos žymos. 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 kilometrai.

Užrakinimo sistema užtikrina laikrodžio mechanizmo ir aneroidinio įrenginio sąveiką atliekant šuolius, kurių stabilizavimo laikas viršija 5 s. Jis yra virš viršutinės plokštės ir susideda iš pavaros svirties 9 (žr. 2.20 pav.) su ašimi, fiksavimo svirtimi 8 su ašimi, vertikaliu laikikliu 12 ir gido juosta.

Priekinė svirtis yra varoma pailgos svirties 11 ašies. Kai parašiuto įtaisas pradeda veikti, svirtis įleidžiama į mechanizmą, jos pailgoji ašis juda išilgai priekinės svirties griovelio, atsiremia į reguliavimo varžtą ir sukasi pirmaujanti svirtis jos ašies atžvilgiu. Priešingame pavaros svirties gale įspaudžiamas vertikalus laikiklis, kuris užtikrina fiksavimo ir pavaros svirties sąveiką. Jis telpa į fiksavimo svirties griovelį ir sukasi jį savo ašies atžvilgiu.

Fiksavimo svirtis sustabdo laikrodžio mechanizmą, kai aneroidinis kaištis palieka viršutinę lentos plokštumą. Kaiščio fiksavimo svirties jėga yra 0,250 kgf (2,45 N). Jis sumontuotas ant viršutinės plokštės ir turi griovelį vertikalios laikiklio judėjimui, skylę ašiai ir išpjovą aneroidinės dėžutės kaiščiui.

Kreipiamoji juosta nustato fiksavimo svirties padėtį viršutinės plokštės atžvilgiu, kuri tvirtinama dviem varžtais.

Siurbimo įtaisas valdo laikrodžio mechanizmą ir atidaro dvigubo kūgio užraktą. Jį sudaro auskaras, kilpa 16 (žr. 2.18 pav.), specialus varžtas 17, spaustukas 15, speciali veržlė 19, amortizatorius 20, kabelis 14, žarna 13, dvi poros ausinių 12, kreipiamoji įvorė 25, padas 10, užraktas-veržlė 11, sąjungos veržlė 26, užraktas-veržlė 27, vamzdžio fiksavimo veržlė 28, kreipiamasis vamzdis 8, dvi jėgos spyruoklės 9, stūmoklis 32 s volelis 7, kištukas 31, varžtas 30 tvirtinimai, klipas 35 su amortizatoriumi 34, du metaliniai tarpikliai 36 ir dangtelis 37.

Auskaras, kilpa, specialus varžtas, spaustukas ir speciali veržlė kartu sudaro jungiamąjį mazgą, su kuriuo įrenginio laidas prijungiamas prie dvigubo kūgio užrakto.

Kabelis turi du galus: mažas 18 jungiamojo mazgo tvirtinimui ir dideli 20 tvirtinimui stūmoklio viduje. Kabelis yra su sandarikliais.

Kabelis yra apsaugotas žarna, kuri yra lanksti žarna, sudaryta iš vielos šarvų 23 colių pynė, kuri baigiasi dviem antgaliais. Viršutiniame gale 21 nupjaunamas išorinis sriegis, kuriuo juda durtuvo veržlė 22 nuo kaištis, skirtas tvirtinti prie dvigubo kūgio spynos tvirtinimo plokštės. Ant apatinio galo 24 Vidinis sriegis pagamintas žarnai prijungti prie kreipiančiosios įvorės.

Dvi galios spyruoklės yra kreipiamojo vamzdžio viduje. Vienas spyruoklės galas remiasi į jungiamąją veržlę, kitas - į stūmoklio briaunas. Spyruoklės įkraunamos įtempiant trosą, o stūmoklis juda aukštyn kreipiamuoju vamzdžiu ir jas suspaudžia.

Ryžiai. 2.21. Įrankiai ir priedai darbui su parašiutu PPK-U: 1-stiebelis; 2 -didelis dvipusis raktas; 3 - mažas raktas; 4-auskaras; 5 lankstus kaištis, 6 - elektros laidas parašiuto įrenginiui PPK-U

Norėdami sušvelninti stūmoklio smūgį, kai įjungiamas išmetimo įtaisas, yra sumontuotas spaustukas su amortizatoriumi. Kreipiančiojo vamzdžio galas uždaromas dangteliu. Po dangteliu sumontuotos dvi metalinės tarpinės. Darbo su parašiutu patogumui naudojami įrankiai ir priedai (2.21 pav.). Pase skirta įrašyti informaciją, susijusią su parašiuto įtaiso priėmimu, judėjimu, veikimu ir remontu.

Veikimo principas

Paruošiant PPK-U parašiuto įtaisą veikimui, į varžtą reikia įkišti lankstų kaištį, su balnakmeniu prikabinti prie traukos įtaiso kilpos ir įtempiant trosą iki gedimo suspausti galios spyruokles. Atsitinka taip.

Lankstus kaištis suspaus sklendės spyruoklę, perkels strypą išilgai kanalo ir praeis pro ašinę angą parašiuto įtaiso korpuse. Lanksčios kaiščio galas tilps į tarpą tarp balanso ir laikrodžio mechanizmo atramos ir jį sustabdys. Kabelio įtempimas, judindamas stūmoklį su voleliu, pritvirtintu prie jo didelio galo, suspaudžia jėgos spyruokles.

Volelis pasiekia laikrodžio mechanizmo fiksatorių, įleidžia jį ir eina virš svirties išilgai kreipiamojo vamzdžio griovelio, kol sustos. Antgalis, veikiamas spyruoklės, grįžta į pradinę padėtį ir blokuoja kelią atgaliniam ritinėlio judėjimui. Kai atleidžiamas troso įtempimas, volas pasislenka žemyn, susijungia su svirtimi ir perduoda jam spyruoklių jėgą,

Šuolis su stabilizavimo laiku iki 5s. Ruošiant parašiuto įtaisą šuoliui su trumpu stabilizavimo laiku, aukščio skalėje reikia nustatyti 4 balą (t. y. didesnę nei atliekamo šuolio aukštis), pasukti prietaisą ir nustatyti laikrodžio rodyklę ant ciferblato. skalę iki atitinkamos padalos nuo 3 iki 5 s. Kai aukščio skalė nustatoma į didesnį aukštį, srieginė įvorė sukasi išilgai apatinės plokštės sriegių ir nuleidžia aneroidinę dėžę su kaiščiu viršutinės plokštės atžvilgiu.

Atskyrus desantininką nuo orlaivio, iškart pradeda veikti stabilizuojantis parašiutas, kurio pagalba ištraukiamas lankstus kaištis ir atleidžiamas nuo užsifiksavimo laikrodžio mechanizmas. Veikiamas jėgos spyruoklių, stūmoklis su voleliu spaudžia su sektoriumi susietą kaušelį. Sektorius sukasi apie savo ašį, varo transmisijos ratų sistemą ir balansą su inkaro laikikliu. Laikrodžio mechanizmas pradeda veikti.

Pasukus sektorių, pailga svirties ašis prispaudžia pavaros svirties varžtą ir paleidžia visą svirčių sistemą. Užrakinimo svirtis laisvai pereina per aneroidinės dėžutės kaištį, o laikrodžio mechanizmas ir toliau nedelsdamas apskaičiuoja ciferblato skalėje nustatytą laiką.

Su kiekviena laikrodžio mechanizmo veikimo sekunde, spaudžiant galios spyruokles, svirtis juda toliau į mechanizmą, o jos susikibimas su stūmoklio voleliu tampa vis mažesnis. Kai tik laikrodžio mechanizmas suveikė nurodytą laiką (ranka juda išilgai skalės iki nulio), volas atsilaisvina nuo užrakto, o stūmoklis su trosu, veikiamas jėgos spyruoklių slėgio, staigiai juda žemyn išilgai vamzdis. Dėl to kabelis jungiamojo mazgo auskaro pagalba pasuks sklendę ir atidarys dvigubo kūgio užraktą.

Šuolis, kurio stabilizavimo laikas viršija 5s. Ruošiant PPK-U parašiuto įrenginį šuoliui su ilgalaikiu stabilizavimu, reikia nustatyti aukščio skalę pagal parašiuto angos aukštį, atsižvelgiant į nusileidimo vietos aukštį virš jūros lygio, pakelti įrenginį ir nustatykite rodyklę ant laikrodžio mechanizmo skalės iki 5 s žymos. Nustačius aukščio skalę į žemą aukštį, srieginė įvorė sukasi išilgai apatinės plokštės sriegių ir pakelia aneroidinę dėžę į viršų.Aneroidinės dėžutės kaištis artėja prie viršutinio lentos paviršiaus, bet neišlenda iš skylės. Kai lėktuvas pakyla į didelį aukštį, dėl laipsniško atmosferos slėgio mažėjimo, aneroidinės dėžutės tūris padidėja, o jo kaištis išeina per skylę virš viršutinės lentos paviršiaus.

Kai parašiutininkas yra atskirtas nuo orlaivio, parašiuto įtaisas įjungiamas ir pradeda veikti taip pat, kaip ir atliekant šuolius su žema stabilizacija. Kai tik fiksavimo svirtis pasieks aneroidinį kaištį, ji bus sustabdyta ir blokuos laikrodžio mechanizmo veikimą.Mažėjant aukščiui ir atitinkamai didėjant atmosferos slėgiui, aneroidinė dėžutė susispaus, aneroidinės dėžutės kaištis eikite į viršutinėje lentoje esančią angą ir tam tikrame aukštyje atleiskite fiksavimo svirtį, kad galėtumėte toliau judėti. Laikrodžio mechanizmas veiks likusias 0,8-1,2 s, atleis stūmoklį ir volelį, o traukos įtaisas atidarys dvigubo kūgio užraktą.

Apžiūra

Prieš kiekvieną parašiuto sistemos montavimą parašiuto įtaisas patikrinamas tokia seka.

Išorinis patikrinimas patikrina, ar korpuso dangtį tvirtinančio varžto paviršiuje yra švino sandariklis ir jo tinkamumas naudoti. Jei plombos nėra arba ant jos aptinkama žala, parašiuto įtaisas toliau netikrinamas ir nedelsiant grąžinamas į remonto dirbtuves visapusiškai priežiūrai. Išorinės apžiūros metu nustatoma, ar nėra vyrių gilių įtrūkimų, atskirų kabelių gijų įtrūkimų, žarnos įlenkimų ir iškilimų, korpuso paviršiaus mechaninių pažeidimų ir nešvarumų, ar nėra specialaus varžto jungties ir speciali veržlė yra saugi, ar tarp specialios veržlės ir amortizatoriaus yra matomas tarpas, ar tvirtai pritvirtinta jungiamoji veržlė, korpuso dangčio varžtai ir dangtelis, ar langų stiklai nepažeisti.

Patikrinkite aneroidinės dėžutės, kurios aukščio skalė nustatyta 0,3, sandarumą ir per mažą korpuso dangtelio langelį nustatykite aneroidinės dėžutės kaiščio padėtį, kuri neturi išsikišti virš lentos paviršiaus. Jei kaištis išsikiša virš lentos, parašiuto įtaisas netinkamas tolesniam naudojimui. Tikrinant atsižvelgiama į vietovės aukštį virš jūros lygio ir esamą atmosferos slėgį.

Tikrinant, ar laikrodžio mechanizmas „išsilieja“, įkiškite lanksčią kaištį į varžtą, kol jis sustos, pakreipkite parašiuto įtaisą balnele, ištraukite lanksčią kaištį 5 mm ir kelis kartus sulenkite akį.

90° įvairiomis kryptimis, pasukite kaištį aplink savo ašį ir ausimi įsitikinkite, kad nėra „kraujavimo“.

Norėdami patikrinti lankstaus kaiščio trynimą, įkiškite jį į parašiuto sklendę, kol jis sustos, ir pakelkite už smeigtuko ausies, apsaugodami nuo kritimo. Lankstus kaištis turi išeiti iš vartų, veikiamas parašiuto įtaiso gravitacijos, neužstrigdamas. Jei aptinkamas lankstaus kaiščio užstrigimas, parašiuto įtaisas pašalinamas ir grąžinamas į dirbtuves.

Visų parašiuto įtaiso mechanizmų veikimo patikimumas tikrinamas tokia tvarka: į sklendę įkiškite lankstų kaištį ir užtraukite prietaisą, laikrodžio mechanizmo rodyklė turi būti už paskutinės skalės žymos, kol ten. turi būti matomas tarpas tarp rankos ir skaičiaus 5, ištraukite lanksčią kaištį ir įsiklausykite į laikrodžio mechanizmo tikslumą, įsitikinkite, kad fiksavimo svirtis laisvai pereina per aneroidinį kaištį, ar išmetimo įtaisas veikia patikimai ir kad rodyklė yra išdėstyta skalės atžvilgiu, kuri vėl turėtų grįžti į pradinę padėtį už skaičiaus 5.

Jei veikiant laikrodžio mechanizmui buvo pastebėti trūkčiojimai ir sustojimai, o suveikiant parašiuto įtaisui, ranka lėtai grįžta į pradinę padėtį ar net sustoja skalėje, tada parašiuto įtaisas išimamas iš eksploatacijos ir perduodamas dirbtuvės.

Pasiruošimas montavimui

Patikrinus patikimą parašiuto įtaiso veikimą, jis paruošiamas montuoti ant parašiuto sistemos kuprinės. Pasiruošimas atliekamas tokia seka: nustatykite aukščio skalę iki aukščio žymos pagal būsimo šuolio užduotį, įkiškite lanksčią kaištį į sklendę, patraukite parašiuto įtaisą ir nustatykite laikrodžio rodyklę į nurodytą ženklą. laiko skalė, po kurios lankstus kaištis tvirtinamas apsauginiu siūlu, pervestu per aštuntą lanksčio kaiščio ąselę ir virvelės kilpą, pasirenkamas sriegio laisvumas, galai surišami trigubu mazgu ir nupjaunami 15-25 mm atstumu nuo mazgo.

Ryžiai. 2.22. PPK-U parašiuto įrenginio kinematinė schema: 1 - viršutinė lenta; 2 - svirtis; 3 - vairavimo svirtis; 4 - ciferblatas; 5 - rodyklė; 6 - tarpinis ratas; 7 - šuo; 8 - reketinis ratas; 9 - inkaro ratas; 10 - inkaro laikiklis; 11 - balansas; 12 - lankstus kaištis; 13 - lankstus kaiščio sustabdymas; 14 - gentis; 15 - tarpinė rato ašis; 16 - bėgimo ratas; 17 - važiuoklės strypas; 18 - sektorius; 19 - reguliavimo varžtas; 20 - išplėstinė ašis; 21 - sektoriaus spyruoklė; 22 - spyruoklė; 23 - volelis; 24 - jungiamasis blokas; 25 - kabelis; 26 - vamzdis; 27 - vidinės ir išorinės spyruoklės; 28 - stūmoklis; 29 - šuo; 30 - amortizatorius; 31 - dangtelis; 32 - nešiklis; 33 - fiksavimo svirties ašis; 34 - įvorė; 35 - montavimo ratas; 36 - perdavimo varžtas; 37 - reguliavimo pavara; 38 - apatinė lenta; 39 - regėjimo linija; 40 - aukščio skalė; 41 - aneroidas; 42 - aneroidinė stotelė

- naudojamas aukščiui nustatyti laisvo kritimo metu ir dirbant po baldakimu.

Ūgis šokant su parašiutu yra laiko sinonimas. Atidarykite parašiutą, eikite į nusileidimo vietą, pastatykite dėžę ir pasidarykite „pagalvę“ - šių veiksmų atlikimas reikiamame aukštyje yra pirmoji saugaus šuolio sąlyga.

Mokant parašiutininkus pagal klasikinę programą, taip pat atliekant šuolius ore apvaliais parašiutais, ant pagrindinio parašiuto įrengiami ir saugos įrenginiai.

Kaip ir aukščiamačiai, saugos įtaisai skirstomi į dvi grupes:

mechaniniai – suveikia parašiutininkui pasiekus rankiniu būdu nustatytą kritinį aukštį arba atsižvelgiant į jo atsiskyrimo nuo orlaivio laiką. Jie yra patikimi, montuojami rankiniu būdu kiekvieną kartą prieš šokant ir reikalauja privalomo išjungimo atidarant pagrindinį parašiutą.
elektroniniai - galintys atsižvelgti ne tik į aukštį, bet ir į desantininko greitį kritimo metu ir suveikiami remiantis kritinio aukščio ir kritimo greičio santykio analize. Jie situaciją įvertina daug greičiau nei mechaniniai, tačiau yra priklausomi nuo jėgos šaltinio ir kelio.

1 .2.2. Parašiuto įtaisas PPK-U

Komponentų paskirtis ir išdėstymas

Parašiutinis įtaisas PPK-U (pusiau automatinis parašiutas kombinuotas unifikuotas) naudojamas kaip draudimo priemonė atliekant šuolius parašiutu ir skirtas atidaryti dvigubo kūgio spyną po tam tikro laiko arba tam tikrame aukštyje, jei parašiutininkas kažkodėl neištraukia jungties traukimo žiedo.rankinis atidarymas. Prietaisas gali būti naudojamas gelbėjimo ir rezervo parašiutuose, specialios paskirties parašiutų sistemose, išmetimo blokuose ir sėdynėse, taip pat krovininėse parašiutų sistemose.

Techninės ir eksploatacinės charakteristikos

Esant absoliučiam 100 m aukščio reljefui, diapazonas suveikimo aukštis virš jūros lygio, m
Perkrovos slėgis, atitinkantis aukštį, m
Temperatūros diapazonas, °C
Laiko atsako diapazonas, s
Laikrodžio mechanizmo veikimo laikas sugedus fiksavimo mechanizmui svirtis nuo aneroid stop, su
Jėgos spyruoklių jėga užlenktoje būsenoje, kgf
Garantuotas veikimas po pakabos, mėn
Išmetimo kabelio darbinis eiga, mm
Svoris, kg, ne daugiau
Garantuotas operacijų skaičius, kartai
Techninis pakilimų į aukštį resursas ar operacijos, laikai
Garantinis tarnavimo laikas, metai

Parašiutinio nusileidimo įrangos techninės apžiūros komisijos sprendimu eksploatuojančiai organizacijai leidžiama pratęsti tarnavimo laiką iki 10 metų.

PPK-U parašiuto įtaisas (1.49 pav.) susideda iš korpuso, aneroidinio laikrodžio mechanizmo, užrakto sistemos ir išmetimo įtaiso. Jo rinkinį sudaro lankstus kaištis, įrankiai, priedai ir pasas.

Rėmas skirtas laikyti aneroidinio laikrodžio mechanizmą ir išmetimo įrenginio maitinimo dalį. Tai metalinė dėžutė, uždaryta viršuje su dangteliu (2). Tarp dangtelio ir korpuso sumontuota tarpinė. Dangtis prie korpuso pritvirtintas šešiais varžtais (3). Vienas iš varžtų uždaromas švininiu sandarikliu (7), ant kurio yra įspaustas gamintojo arba dirbtuvės, kurioje buvo atlikta įprastinė šio įrenginio techninė priežiūra, ženklas. Korpuso dugno vidinėje pusėje yra dvi angos, į kurias įkišama forminė tarpinė. Didelėje angoje sumontuota spyruoklė, pašalinanti aneroidinio laikrodžio mechanizmo atstumą, mažoje angoje – reguliavimo pavara, kuri susijungia su aneroidiniais reguliavimo ratukais. Be to, korpuso apačioje yra trys angos gaudytojams, kurių pagalba tvirtinamas mechanizmas korpuso atžvilgiu, trys angos varžtams, skirtos mechanizmo tvirtinimui korpuse, ir skylės perkėlimo varžtui, kurio pagalba montuojama aneroidinio įrenginio aukščio skalė. _______________________

Korpuso šoninėje sienelėje yra šeši srieginiai lizdai ir kaištis dangtelio tvirtinimui varžtais, dvi srieginės angos, skirtos įsukti išmetimo įrenginio kreipiamąjį vamzdelį, srieginė anga sklendei sumontuoti, aukščio skalės langelis. kuriai taikoma matymo linija.

Korpuso dangtyje yra du langai (4); didelis langelis leidžia stebėti laikrodžio mechanizmo rodyklę, o mažas langelis leidžia stebėti aneroidinio kaiščio padėtį ir fiksavimo svirties veikimą.

Į korpusą įsukama sklendė (5), kuri skirta automatiškai uždaryti korpuso angą po to, kai iš jo ištraukiamas lankstus kaištis (6).

Aneroidinio laikrodžio mechanizmas(1.50 pav.) užtikrina parašiutinio prietaiso PPK-U tikslumą laike ir aukštyje. Aneroidinio laikrodžio mechanizmas ______________________________

montuojamas tarp dviejų lentų ir susideda iš laikrodžio mechanizmo (2), aneroidinio įtaiso (1) ir fiksavimo sistemos (3).

Laikrodžio mechanizmas(1.51 pav.) po nurodyto laiko įjungia parašiuto įrenginį. Jį sudaro transmisijos ratų ir triračių sistema, inkaro laikiklis, balansas, bėgimo rato sektorius ir sekundė. Laikrodžio mechanizmo tikslumas pasiekiamas pasirinkus tam tikro mechanizmo konstrukcijos balanso inerciją. Laikrodžio mechanizmas neturi savo spyruoklės ir yra varomas išmetimo įrenginio jėgos spyruoklių. Laikrodžio mechanizmo ir išmetimo įtaiso sąveika atliekama naudojant sklendę (33) ir stūmoklį (32) su voleliu (7). Sulenktų galios spyruoklių jėga per stūmoklio ritinėlį perduodama į sklendę (11), kuri savo ruožtu perduoda šią jėgą sektoriui. Pavarų sektoriaus pagalba varoma visa laikrodžio mechanizmo ratų ir triračių sistema. Laikrodžio mechanizmas užfiksuotas lanksčiu kaiščiu, kuris telpa į varžto angą tarp balanso ir atramos.

Aneroid prietaisas suaktyvina PPK-U parašiuto įrenginį, kai pasiekiamas nurodytas aukštis. Jo veikimo principas pagrįstas jautraus elemento elastingumo savybe subalansuoti atmosferos slėgį.

Aneroidiniame įrenginyje (1.51 pav.) yra: nustatymo pavara (2), nustatymo ratas (13), srieginė įvorė, aneroidinė dėžė (5) su kaiščiu (6) ir aukščio skalė (4).

Reguliavimo pavara perduoda reguliavimo varžto (1) sukimosi judesį reguliavimo ratukui. Jis uždedamas ant šio varžto kvadrato, pritvirtinamas prie jo ir pasukamas atsuktuvo raktu, esančiu kartu su prietaisu. Reguliavimo ratas sukasi aneroidinę dėžę, kai sumontuota reikiamo padalijimo aukščio skalėje, yra sujungta su nustatymo krumpliaračiu, kurio pagalba sukasi, turi atramą (du besrieginius dantis), ribojančią jos sukimąsi per vieną apsisukimą, ir montuojamas ant lentos išorėje esančios įvorės .

Srieginė įvorė naudojama aneroidinei dėžutei pritvirtinti apatinėje plokštėje (3). Prie jo pritvirtintas apatinis aneroidinės dėžutės centras. Kai reguliavimo ratas ir įvorė sukasi, aneroidinė dėžutė pasislenka du kartus. Jis sukasi aplink savo ašį ir pakaitomis atneša šioje skalėje pažymėtus aukščio skalės langus į matymo liniją, taip pat tuo pat metu kyla arba leidžiasi išilgai apatinės lentos sriegių ir taip priartina aneroidinės dėžutės kaištį (6) prie paviršiaus. viršutinės lentos (7) arba nutolsta nuo jos.

Aneroidinė dėžutė yra jautrus elementas. Tai gofruoto metalo dėžutė, kuri keičiasi

tūrio, didėjant arba mažėjant atmosferos slėgiui. Prie viršutinės dėžutės membranos privirinamas kaištis, kurio pagalba aneroidinis įrenginys sąveikauja su fiksavimo svirtimi (5).

Aukščio skalė pritvirtinta prie aneroidinės dėžutės. Jis kalibruojamas diapazone nuo 0,3 iki 8 km pagal standartinį atmosferos slėgį, kai kiekvienoje žymoje viršija 100 m.

Mastelio skyriai skaitmeninami tokia tvarka: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 kilometrai.

Užrakinimo sistema užtikrina laikrodžio mechanizmo ir aneroidinio įrenginio sąveiką atliekant šuolius, kurių stabilizavimo laikas viršija 5 s. Jis yra virš viršutinės plokštės ir susideda iš pavaros svirties (9) (1.51 pav.) su ašimi, fiksavimo svirties (8) su ašimi, vertikalios laikiklio (12) ir kreipiamosios juostos.

Pavaros svirtis yra varoma prailgintu sklendės velenu (11). Kai parašiuto įtaisas pradeda veikti, antgalis įleidžiamas į mechanizmą, jo pailgi ašis juda išilgai priekinės svirties griovelio, atsiremia į reguliavimo varžtą ir pasuka priekinę svirtį savo ašies atžvilgiu. Priešingame pavaros svirties gale įspaudžiamas vertikalus laikiklis, kuris užtikrina fiksavimo ir pavaros svirties sąveiką. Jis telpa į fiksavimo svirties griovelį ir sukasi jį savo ašies atžvilgiu.

Kreipiamoji juosta nustato fiksavimo svirties padėtį viršutinės plokštės atžvilgiu, kuri tvirtinama dviem varžtais.

Išmetimo įtaisas(1.52 pav.) įjungia laikrodžio mechanizmą ir atidaro dvigubo kūgio užraktą. Jį sudaro auskaras, kilpa (16), specialus varžtas (17), spaustukas (15), speciali veržlė (19), amortizatorius (20), žarna (13) , kabelis (14), dvi poros įvorių (12), kreipiamoji įvorė (25), tarpiklis (10), fiksavimo veržlė (11), jungiamoji veržlė (26), fiksavimo veržlė (27), vamzdžio fiksavimo veržlė (28), kreiptuvas vamzdis (8) , dvi jėgos spyruoklės (9), stūmoklis (32) su voleliu (7), kamštis (31), tvirtinimo varžtas (30), laikiklis (35) su amortizatoriumi (34), du metaliniai tarpikliai (36) ir dangtelis (37) .

Auskaras, kilpa, specialus varžtas, spaustukas ir speciali veržlė kartu sudaro jungiamąjį mazgą, su kuriuo įrenginio laidas prijungiamas prie dvigubo kūgio užrakto. Kabelis turi du galus: mažas (18) skirtas jungiamojo mazgo tvirtinimui ir didelis (20) tvirtinimui stūmoklio viduje. Kabelis yra su sandarikliais. Kabelis yra apsaugotas žarna, kuri yra lanksti žarna, susidedanti iš vielos šarvų (23) pynėje, baigiant dviem antgaliais. Ant viršutinio antgalio (21) nupjaunamas išorinis sriegis, išilgai kurio juda spaustukas (22) (durtuvų veržlė) su kaiščiu, skirtas tvirtinti prie dvigubo kūgio užrakto tvirtinimo plokštės. Apatinis galas (24) turi vidinį sriegį, skirtą prijungti žarną prie kreipiančiosios įvorės.

Apsauga nuo pašalinių dalelių patekimo į parašiuto įtaisą (dulkių sandarumas) užtikrinama įdėklais ir sandarikliais. Sutrumpinti įdėklai su odiniais sandarikliais montuojami į kreipiamąją įvorę, o pailgi – į žarnos antgalį. Dvi galios spyruoklės yra kreipiamojo vamzdžio viduje. Vienas spyruoklės galas remiasi į jungiamąją veržlę, kitas - į stūmoklio briaunas. Spyruoklės įkraunamos įtempiant trosą, o stūmoklis juda aukštyn kreipiamuoju vamzdžiu ir jas suspaudžia.

Stūmoklis turi dvi ausis, kuriose yra pritvirtintas volelis. Stūmokliui judant išilgai kreipiamojo vamzdžio, volas juda išilgai vamzdžio griovelio ir susijungia su laikrodžio mechanizmo sklende. Norėdami sušvelninti stūmoklio smūgį, kai įjungiamas išmetimo įtaisas, yra sumontuotas spaustukas su amortizatoriumi. Kreipiančiojo vamzdžio galas uždaromas dangteliu. Po dangteliu sumontuotos dvi metalinės tarpinės.

Pasas skirta įrašyti informaciją, susijusią su parašiuto įtaiso priėmimu, judėjimu, veikimu ir taisymu.

Veikimo principas

Ruošiant PPK-U parašiuto įtaisą darbui, reikia įkišti lanksčią kaištį į užraktą, su balneliu prikabinti prie traukos įtaiso kilpos ir įtempiant trosą iki gedimo suspausti galios spyruokles. Atsitinka taip.

Lankstus kaištis suspaus sklendės spyruoklę, perkels strypą išilgai kanalo ir praeis pro ašinę angą parašiuto įtaiso korpuse. Lanksčios kaiščio galas tilps į tarpą tarp balanso ir laikrodžio mechanizmo atramos ir jį sustabdys. Kabelio įtempimas suspaudžia jėgos spyruokles, perkeldamas stūmoklį su voleliu, pritvirtintu prie didelio jo galo.

Volelis pasiekia laikrodžio mechanizmo fiksatorių, įleidžia jį ir eina virš svirties išilgai kreipiamojo vamzdžio griovelio, kol sustos. Antgalis, veikiamas spyruoklės, grįžta į pradinę padėtį ir blokuoja kelią atgaliniam ritinėlio judėjimui. Kai atleidžiamas troso įtempimas, volas juda žemyn, susijungia su fiksatoriumi ir perduoda jam spyruoklių jėgą.

Atlikite šuolį, kurio stabilizavimo laikas yra iki 5 s. Ruošiant parašiuto įtaisą šuoliui su trumpu stabilizavimo laiku, aukščio skalėje reikia nustatyti 4 balą (t. y. didesnę nei aukštis, iš kurio šuolis), pakelkite prietaisą ir nustatykite laikrodžio rodyklę. rinkimo skalę iki atitinkamos padalos nuo 3 iki 5 s. Kai aukščio skalė nustatoma į didesnį aukštį, srieginė įvorė sukasi išilgai apatinės plokštės sriegių ir nuleidžia aneroidinę dėžę su kaiščiu viršutinės plokštės atžvilgiu.

Desantininkui atsiskyrus nuo orlaivio, iškart pradeda veikti stabilizuojantis parašiutas, kurio pagalba ištraukiamas lankstus kaištis ir atleidžiamas nuo užsifiksavimo laikrodžio mechanizmas. Veikiamas jėgos spyruoklių, stūmoklis su voleliu spaudžia su sektoriumi susietą kaušelį. Sektorius, sukdamasis apie savo ašį, įjungia transmisijos ratų sistemą ir balansą su inkaro laikikliu. Laikrodžio mechanizmas pradeda veikti.

Su kiekviena laikrodžio mechanizmo veikimo sekunde, spaudžiant galios spyruokles, svirtis juda toliau į mechanizmą, o jos susikibimas su stūmoklio voleliu tampa vis mažesnis. Kai tik laikrodžio mechanizmas suveikė nurodytą laiką (ranka juda išilgai skalės iki nulio), volas atleidžiamas nuo užrakto, o stūmoklis su trosu, veikiamas galios spyruoklių slėgio, staigiai juda žemyn. vamzdis. Dėl to kabelis jungiamojo mazgo auskaro pagalba pasuks sklendę ir atidarys dvigubo kūgio užraktą.

Šuolis, kurio stabilizavimo laikas yra didesnis nei 5 s. Ruošiant PPK-U parašiuto įrenginį šuoliui su ilgalaikiu stabilizavimu, reikia nustatyti aukščio skalę pagal parašiuto angos aukštį, atsižvelgiant į nusileidimo vietos aukštį virš jūros lygio, pakelti įrenginį ir nustatykite rodyklę ant laikrodžio mechanizmo skalės iki 5 s žymos. Kai aukščio skalė nustatyta į žemą aukštį, srieginė įvorė sukasi išilgai apatinės plokštės sriegių ir pakelia aneroidinę dėžę aukštyn. Aneroidinės dėžutės kaištis artėja prie viršutinio lentos paviršiaus, bet neišeina iš skylės. Kai lėktuvas pakyla į didelį aukštį, dėl laipsniško atmosferos slėgio mažėjimo, aneroidinės dėžutės tūris padidėja, o jo kaištis išeina per skylę virš viršutinės lentos paviršiaus.

Desantininkui atsiskyrus nuo orlaivio, parašiuto įtaisas įjungiamas ir pradeda veikti taip pat, kaip ir atliekant šuolius su žema stabilizacija. Tačiau kai tik fiksavimo svirtis pasieks aneroidinį kaištį, kaištis jį sustabdys ir blokuos laikrodžio mechanizmo veikimą. Mažėjant aukščiui ir atitinkamai didėjant atmosferos slėgiui, aneroidinė dėžutė susispaudžia, aneroidinės dėžutės kaištis pateks į viršutinėje plokštėje esančią angą ir tam tikrame aukštyje atleis fiksavimo svirtį, kad būtų galima toliau judėti. Likusias 0,8 - 1,2 s dirbs laikrodžio mechanizmas, atleis stūmoklį su voleliu, o traukos įtaisas atidarys dvigubo kūgio užraktą.

PPK-U – pusiau automatinis parašiutas, kombinuotas, unifikuotas.

575 – žarnos ilgis mm.

A – ryšio tipas.

Kad pusiau automatinis prietaisas veiktų, reikia jį pasukti, o tada ištraukti kaištį. Kombinuotas - gali dirbti tiek laike, tiek aukštyje.

Unifikuotas – pakeitus kabelį ir žarną galima montuoti ant skirtingų parašiutų sistemų.

Sukurtas automatiniam kuprinės tikrinimo įrenginio išskleidimui parašiutininko neveiksnumo atveju. Tinka šuoliams su apvalia įranga, montuojama tiek ant rezervinio, tiek ant pagrindinio parašiuto. Taip pat montuojamas ant „Wing“ tipo sistemų ZP (nelabai tinkamas šiems tikslams).

Veikia nuo 2 iki 5 sekundžių, kai nustatote gaiduką pagal laiką, ir nuo 300 iki 8000 metrų, kai nustatote gaiduką pagal aukštį. Paleidimo jėga – 28 kg. Garantuotas operacijų skaičius – 500 kartų.

Laikrodžio mechanizmo veikimo laikas po fiksavimo svirties nuėmimo nuo strypo yra nuo 0,8 iki 1,2 sekundės.

Išmetimo kabelio darbinis eiga yra 70 mm. Lankstus kaištis neturėtų leisti prietaisui išsilieti, kai juda atgal 5 mm atstumu. Prietaiso svoris yra 950 gramų.

Leidžiamas atsako laikas yra 2 sekundės. Atsako diapazonas yra nuo 1,7 iki 2,3 sekundės. Nustačius 5 sekundes, atsako diapazonas yra nuo 4,3 iki 5,7 sekundės. Leistini nuokrypiai suveikiant aukštyje, kai gaidukas nustatomas iki 0,7 km, yra 660–990 m.

Žarnos ilgis 575 mm.

Kabelio ilgis 732 mm.

Bendra įrenginio schema.

1. Laikrodžio įrenginys – atsakingas už laiko veikimą.

2. Aneroid prietaisas – bendradarbiaudamas su sargybiniu, atsakingas už darbą aukštyje.

3. Svirties sistema – jungia laikrodį ir aneroidinį įrenginį dirbant aukštyje.

4. Reguliavimo varžtas – reguliuoja įrenginio montavimą, perjungia įrenginį iš darbinio aukščio į veikiantį laiku.

5. Lankstus kaištis yra fiksavimo įtaisas, kuris neleidžia įrenginiui veikti.

6. Išmetimo mechanizmas – veikia kuprinės tikrinimo įtaisą.

7. Apžiūros langai – naudojami įrenginio veikimui stebėti.

Veikimo principas.

1. Reguliavimo varžtu ir aneroidu nustatomas reikiamas įjungimo aukštis.

2. Į prietaisą įkišamas lankstus kaištis.

3. Prietaisas užsukamas rankiniu būdu. DĖMESIO! PRIEŠ UŽDARIANT KŪKLĄ, PRIVALOMAS ATJUNGTAS BAONETO VERŽLĖS PRIVALUMĄ NUO BAONETO PLOKŠTELĖS PRIETAISAS UŽDARYMAS!

4. Tokiu atveju laikrodžio įtaisas turi būti nustatytas 5 sekundėms, užblokuojant svirtį virš strypo.

5. Prietaiso veikimas blokuojamas kaiščiu.

6. Aukštyje, viršijančiame įrenginio aukštį 400 m, nuo įrenginio nuimamas lankstus kaištis. Įrenginys pradeda veikti. Tokiu atveju laikrodžio mechanizmas atleidžiamas maždaug 4 sekundėms.

7. Svirčių sistema, sąveikaujanti su aneroidiniu įrenginiu, blokuoja tolesnį laikrodžio mechanizmo veikimą.

8. Nusileidus į aukštį, viršijantį nustatytą gaiduko aukštį 100 m, laikrodžio mechanizmas atrakinamas ir atleidžiamas 0,8-1,2 sekundės, o po to įjungiamas išmetimo mechanizmas.

Prietaiso dizainas.

1. Kilpa.

2. Speciali veržlė.

3. Guminis amortizatorius (be jo nenaudoti).

4. Bajonetinė veržlė.

5. Kabelis.

6. Gofruota žarna.

7. Dėklas, ant jo:

Apačioje yra aukščio stebėjimo langas,

Reguliavimo varžtas,

Smeigtuko užraktas.

8. Korpuso dangtelis:

Laikrodžio langas,

Užrakinimo svirties apžiūros langas.

9. Korpuso tvirtinimo plokštės viduje:

Yra laiko skalė ir svertų sistema,

Po juo yra aneroidinė dėžutė su koteliu ir laikrodžio mechanizmu,

Šalia yra išmetimo mechanizmas.

Apsaugos įtaiso naudojimo taisyklės.

1. Kiekvieno įrengimo metu atlikite išorinę apžiūrą, kad įsitikintumėte, ar apžiūros langai yra vientisai ir ar viduje nėra vandens bei nešvarumų.

2. Saugokite, kad prietaisas nepatektų į smūgius, slėgis arba žarna nesulenktų.

3. Įvertinkite pastangas pakeldami įrenginį (blogai, jei jis per lengvas arba per sunkus).

4. Jungdami prie smeigių patikrinkite metalinės kilpos būklę ir specialios veržlės sandarumą.

5. Įsitikinkite, kad ant kuprinės esanti bajonetinė plokštė nėra sulūžusi ar stipriai deformuota, neturi aštrių lenkimo kampų ir neišsitraukia iš viršutinio vožtuvo.

6. Jungiant prie smeigių, traukimo lynas neturi būti laisvas S raidės formos.

7. Įsitikinkite, kad kuprinės viršus yra tvirtai paminkštintas.

8. Prietaisas pasukamas, kol kuprinė pritvirtinama, ir nuo durtuvo plokštės nuimama durtuvo veržlė.

9. Bajonetinė veržlė turi būti iki galo prisukta ant žarnos.

10. Prieš kiekvieną šuolį patikriname įrenginio aukštį.

11. Uždėdami ir nešdami parašiutą neleiskite netyčia ištraukti kaiščio.

12. Šokinėjant 5 sekundes įtaisykite įrenginį 4000 m

13. Kaiščio ištraukimas dirbant aukštyje atliekamas laive atleidimo įrankio nurodymu 400 m didesniu atstumu.

14. Leisdamiesi į laivą, įkiškite smeigtuką į 1000 m aukštį, po to prietaisas atleidžiamas ant žemės ir vėl pakeliamas.

15. Smeigtuko nuėmimas

a) leidėjo nurodymas,

b) tiesiogiai nuimti kaištį,

c) nuimkite kaištį už prietaiso,

d) pranešimas emitentui, kad smeigtukas buvo pašalintas.

16. Atidarę OP patikrinkite įrenginio darbinį aukštį.

PPK-U- Pusiau automatinis parašiutų kombinuotas vieningas (įrenginys) - skirtas atidaryti parašiuto paketą (po tam tikro laiko tam tikrame aukštyje) arba paleisti kitus įtaisus, atidarančius parašiutą, parašiutų gelbėjimo sistemas arba turinčius išmetimo įrenginių mechanizmus. lėktuvas. Įrenginys gali būti naudojamas kaip saugos įtaisas gelbėjimo, tūpimo, rezervo, treniruočių ir sportiniuose parašiutuose, kai parašiutininkas dėl kokių nors priežasčių negali pats atidaryti parašiuto naudodamas traukimo žiedą. Be to, prietaisu galima atidaryti jungties užraktą arba įjungti krovininio parašiuto sistemos įrenginį.

Prietaiso PPK-U 165A išvaizda

Specifikacijos

Įrenginio atsako diapazonas:

laiku - nuo 2 iki 5 sekundžių;
aukštyje - nuo 0,3 iki 8 km (nuo jūros lygio pagal standartinę atmosferą, viršijant 100 m).

Prietaisas veikia aplinkos temperatūros diapazone nuo –60 °C iki +60 °C iki 35 km aukščio. Įtaiso galios spyruoklių jėga užkabintoje būsenoje yra ne mažesnė kaip 28 kgf. Laikrodžio mechanizmo veikimo laikas po fiksavimo svirties nuėmimo iš aneroidinio stabdžio yra 0,8 - 1,2 sekundės. Įrenginys skirtas veikti visu 77 mm traukos lyno eiga (išskyrus krovininę versiją). Įrenginio krovininės versijos (PPK-U-gr) darbinis išmetimo įtaiso eiga yra 40 mm. Prietaiso masė be tvirtinimo detalių neviršija 950 g Prietaiso techninis tarnavimo laikas iki pirmojo planinio remonto – 500 operacijų per 8 metus (parašiutinio nusileidimo įrangos techninės apžiūros komisijos sprendimu, eksploatacinė organizacija yra leidžiama pratęsti tarnavimo laiką iki 10 metų). Visas techninis tarnavimo laikas 1000 operacijų.

Naudojant įrenginį orlaivio išmetimo įrenginiuose, techniniai ištekliai prieš pirmąjį planinį remontą yra 750 operacijų eilinės priežiūros metu ir vienkartinis išmetimas per tą patį kalendorinį laikotarpį.

Įrenginio parinktys

Kiekviena įrenginio versija apibūdinama pilnu kodu.

Parinktys iššifruojamos taip:

pirmosios keturios raidės (PPK-U) nustato įrenginio pavadinimą – pusiau automatinis parašiutas kombinuotas unifikuotas;
triženklis skaičius po pavadinimo nusako įrenginio išmetimo mechanizmo žarnos ilgį (120, 165, 240, 405, 575 mm);
raidė T prieš triženklį skaičių rodo, kad įrenginyje nėra žarnos. Šiuo atveju triženklis skaičius po raidės T nusako įrenginio traukimo mechanizmo laido ilgį (277, 424 mm);
raidės A, B, C po triženklio skaičiaus nurodo atitinkamai trumpas, garbanotas ir pailgas prietaiso išmetimo mechanizmo kilpas.

Viso įrenginio kodo iššifravimo pavyzdžiai: PPK-U-T277V - pusiau automatinis be žarnos su 277 mm ilgio kabeliu ir prailginta kilpa; PPK-U-240B yra pusiau automatinis įrenginys su 240 mm ilgio žarna su formos kilpa, PPK-U-gr yra pusiau automatinė krovinių mašina (prietaisas neturi lanksčios žarnos ir naudojamas su kabeliu 146 mm ilgio).

Dizainas

Visą įrenginio mechanizmą galima suskirstyti į šias pagrindines dalis:

Rėmas;
Užrakinimo sistema;
Aneroid prietaisas;
Išmetimo įtaisas;
Pagalbiniai komponentai ir dalys;
Laikrodžio mechanizmas.

Rinkinį sudaro lankstus kaištis ir įrankių rinkinys. Prietaisas įjungiamas ištraukiant lankstų kaištį.

Šokant iš aukščio, mažesnio už nustatytą aukščio skalėje, laikrodžio mechanizmas užtikrina, kad įsijungtų išmetimo mechanizmas, atidarant parašiuto paketą praėjus įrenginio laiko skalėje nurodytam laikui.

Taip pat rekomenduojame

Įkeliama...

namai > Santykiai

Parašiuto prietaisas. Parašiutų saugos įtaisai

Specifikacijos

Įrenginio parinktys

Dizainas

Taip pat rekomenduojame