Įsigykite laikiklį iPad savo automobilyje. Tvirtinimo ir laikikliai planšetiniams kompiuteriams ir telefonams automobilyje

Šiuolaikinis žmogus ir įvairias funkcijas atliekantys dalykėliai jau seniai ėjo koja kojon per gyvenimą. Taigi, planšetiniai kompiuteriai ir išmanieji telefonai suteikia visą įmanomą pagalbą vairuotojui, atlieka navigatoriaus vaidmenį ar praskaidrina laiką, praleistą spūstyse. Keleiviams, ypač jei tarp jų yra vaikų, planšetės padės smagiai praleisti kelionę.

Vienintelis klausimas, kurį pirmiausia reikia išspręsti, yra pasirinkti laikiklius ir laikiklius planšetiniams kompiuteriams automobilyje. Rinkoje yra platus pasirinkimas, nesunkiai rasite savo poreikius atitinkantį automobilio laikiklį. Planšetės automobilyje konfigūracija ir laikiklio tipas leidžia atskirti visus laikiklius kelioms didelėms grupėms.

  1. Atkreipkite dėmesį į laikiklių komplektą su galimybe įtaisą padėti jums patogiausioje vietoje. Pavyzdžiui, Vertex laikikliai leidžia pritvirtinti laikiklį ant stiklo, naudojant apvalų siurbtuką, kuris labai tvirtai laiko įrenginį, neparodydamas jokio laisvumo, arba suorganizuoti tvirtinimą ant galvos atramos, kad būtų patogiau sėdintiems gale.
  2. Originalus sprendimas – laikiklis iPad ar planšetei teleskopinio strypo pavidalu, tvirtinamas tarp dviejų galvos atramų, leidžiantis įtaisui laisvai judėti išilgai jo (eXtremestyle).
  3. Laikiklis, sumontuotas ant stiklo, bet su standžiu įrenginio išdėstymu, pavyzdžiui, daugialypės terpės sistemos lygyje arba kitoje vairuotojui patogioje vietoje prietaisų skydelyje. Šio tipo laikiklis gali veikti ne tik kaip navigatoriaus ar telefono laikiklis, bet net ir netbook (LaZarr Net Holder).
  4. Teleskopinis laikiklis, tvirtinamas prie priekinės keleivio sėdynės. Šio tipo laikiklis leidžia visiems salone esantiems žmonėms naudotis programėle (Daystar DK-1).

Patogiausias būdas, žinoma, yra įsigyti laikiklius, leidžiančius montuoti laikiklį tiek ant prietaisų skydelio vairuotojui, tiek ant galinių keleivių galvos atramų.

Gamintojas gamina automobiliniai laikikliai iPad’ui visų kartų automobiliuose. Juos galima suskirstyti pagal įdiegto įrenginio dydį:

  • dideliems planšetiniams kompiuteriams iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
  • skirtas iPad mini : Dash-N7 ir CD-N7 .

Be to, jie skirstomi pagal montavimo automobilyje būdą:

Automobilio laikiklis skirtas iPad 2, 4, Air, mini su laikikliu automobilyje CD lizdas:

iPad montavimas automobilyjeį kompaktinių diskų įrenginį – nauja tendencija. Šis metodas leidžia nustatyti ekrano padėtį taip, kad jis netrukdytų vairuotojui matyti. Ją naudodami galite klausytis kompaktinių diskų. Įdiegti ir nuimti laikiklį CD lizde užtrunka vos kelias sekundes. iPad laikiklis Jis yra labai patogiai, nes programėlės ekranas yra po ranka.

Pagaminti du modeliai iPad reiškia automobilį CD lizde- CD-NT ir mažesniems planšetiniams kompiuteriams, tokiems kaip iPad mini - CD-N7

Laikiklis iPad automobilyje su prietaisų skydelio laikikliu:

Patikimas „iPad“ montavimas ant prietaisų skydelio yra įmanomas dėl vokiškos technologijos, naudojamos vakuuminio siurbtuko silikoniniam padėklui gaminti. Ši technologija pagrįsta visų plastiko porų užpildymu silikonu, taip blokuojant oro praėjimą ir pažeidžiant vakuumą. Šis laikiklis lengvai atlaiko karštį, šaltį ir net tiesioginius saulės spindulius. Norėdami sumontuoti automobilio laikiklį, turite rasti vietą prietaisų skydelyje su lygiu plastiku. Jis turi būti nuvalytas nuo nešvarumų ir autocheminių medžiagų. Griežtai draudžiama montuoti laikiklį ant oro pagalvių! Daugybė koregavimų leidžia nustatyti patogų ekrano žiūrėjimo kampą.

Gaminame dviejų modelių iPad laikiklius automobilių prietaisų skydeliams: dideliems planšetiniams kompiuteriams ir Dash-N7 iPad mini

iPad montavimas automobilyjepriekinės sėdynės galvos atrama:

Automobilinis galvos atramos laikiklis iPad skirtas ekrane rodyti filmukus gale sėdintiems keleiviams, todėl lengviau leisti laiką ilgose kelionėse. Jis tvirtinamas prie metalinio priekinės sėdynės galvos atramos kaiščio naudojant specialų spaustuką ir guminį sandarinimo įdėklą. Šis laikiklis yra labai patikimas ir patvarus. Naudodami koregavimus galite nustatyti patogų žiūrėjimo kampą. Galimas vienas modelis planšetiniams kompiuteriams iki 12 colių – HR-NT

„iPad“ automobilio tvirtinimo spaustukas:

Norėdami pritvirtinti įrenginį laikiklyje, naudokite spaustuką su spyruokle. CD-NT ir HR-NT modeliuose naudojami iPad su iki 12 colių įstrižainės ekranais. Visiškai atidarytos spaustuko aukštis yra 190 mm. „iPad mini“ tinka „Dash-N7“ ir „CD-N7“ modeliai, kurių rankenos aukštis siekia iki 170 mm.

Papildomą informaciją apie laikiklių montavimo ir veikimo ypatybes rasite DUK skiltyje arba užduokite klausimą gaminio puslapio skirtuke „Klausimai ir atsakymai“.

PPYPLE gaminiai gaminami tik Korėjoje

Gamintojas gamina automobiliniai laikikliai iPad’ui visų kartų automobiliuose. Juos galima suskirstyti pagal įdiegto įrenginio dydį:

  • dideliems planšetiniams kompiuteriams iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
  • skirtas iPad mini : Dash-N7 ir CD-N7 .

Be to, jie skirstomi pagal montavimo automobilyje būdą:

Automobilio laikiklis skirtas iPad 2, 4, Air, mini su laikikliu automobilyje CD lizdas:

iPad montavimas automobilyjeį kompaktinių diskų įrenginį – nauja tendencija. Šis metodas leidžia nustatyti ekrano padėtį taip, kad jis netrukdytų vairuotojui matyti. Ją naudodami galite klausytis kompaktinių diskų. Įdiegti ir nuimti laikiklį CD lizde užtrunka vos kelias sekundes. iPad laikiklis Jis yra labai patogiai, nes programėlės ekranas yra po ranka.

Pagaminti du modeliai iPad reiškia automobilį CD lizde- CD-NT ir mažesniems planšetiniams kompiuteriams, tokiems kaip iPad mini - CD-N7

Laikiklis iPad automobilyje su prietaisų skydelio laikikliu:

Patikimas „iPad“ montavimas ant prietaisų skydelio yra įmanomas dėl vokiškos technologijos, naudojamos vakuuminio siurbtuko silikoniniam padėklui gaminti. Ši technologija pagrįsta visų plastiko porų užpildymu silikonu, taip blokuojant oro praėjimą ir pažeidžiant vakuumą. Šis laikiklis lengvai atlaiko karštį, šaltį ir net tiesioginius saulės spindulius. Norėdami sumontuoti automobilio laikiklį, turite rasti vietą prietaisų skydelyje su lygiu plastiku. Jis turi būti nuvalytas nuo nešvarumų ir autocheminių medžiagų. Griežtai draudžiama montuoti laikiklį ant oro pagalvių! Daugybė koregavimų leidžia nustatyti patogų ekrano žiūrėjimo kampą.

Gaminame dviejų modelių iPad laikiklius automobilių prietaisų skydeliams: dideliems planšetiniams kompiuteriams ir Dash-N7 iPad mini

iPad montavimas automobilyjepriekinės sėdynės galvos atrama:

Automobilinis galvos atramos laikiklis iPad skirtas ekrane rodyti filmukus gale sėdintiems keleiviams, todėl lengviau leisti laiką ilgose kelionėse. Jis tvirtinamas prie metalinio priekinės sėdynės galvos atramos kaiščio naudojant specialų spaustuką ir guminį sandarinimo įdėklą. Šis laikiklis yra labai patikimas ir patvarus. Naudodami koregavimus galite nustatyti patogų žiūrėjimo kampą. Galimas vienas modelis planšetiniams kompiuteriams iki 12 colių – HR-NT

„iPad“ automobilio tvirtinimo spaustukas:

Norėdami pritvirtinti įrenginį laikiklyje, naudokite spaustuką su spyruokle. CD-NT ir HR-NT modeliuose naudojami iPad su iki 12 colių įstrižainės ekranais. Visiškai atidarytos spaustuko aukštis yra 190 mm. „iPad mini“ tinka „Dash-N7“ ir „CD-N7“ modeliai, kurių rankenos aukštis siekia iki 170 mm.

Papildomą informaciją apie laikiklių montavimo ir veikimo ypatybes rasite DUK skiltyje arba užduokite klausimą gaminio puslapio skirtuke „Klausimai ir atsakymai“.

PPYPLE gaminiai gaminami tik Korėjoje

Planšetinis kompiuteris automobilyje dažniausiai atlieka du pagrindinius vaidmenis: vairuotojo padėjėjo ir pramogų centro keleiviams. Pirmuoju atveju jis tarnauja kaip navigatorius, naujienų skaitytuvas, o kai kurie dar spėja šiek tiek padirbėti ar naršyti internete spūstyse. Tokiu atveju planšetė dedama šalia vairuotojo – ant priekinio stiklo arba virš centrinio skydelio. Tiesa, uždėtas ant priekinio stiklo užstoja dalį vaizdo ir iš visur surenka pasroviui esančių kaimynų vaizdus. O kai jis yra virš centrinės konsolės, dažniausiai blokuoja prieigą prie automobilio multimedijos sistemos, bet netrukdo vaizdui, ir jums nebereikia taip toli siekti jos. Yra dar vienas tvirtinimo būdas, neturintis visų aukščiau paminėtų trūkumų ir apie kurį taip pat pakalbėsime.

Kalbant apie multimedijos centro vaidmenį keleiviams, ši tema dar aktualesnė. Tie, kurie turi vaikų ir kuriems tenka su jais būti kelyje ilgą laiką, tam tikrai pritars. Jis patiks ir paprastiems keleiviams, kurie automobilyje yra priversti praleisti kelias valandas.

Šioje apžvalgoje išbandėme šešis skirtingų tipų automobilinius laikiklius ir planšetinių kompiuterių laikiklius, Maskvos internetinėse parduotuvėse įsigiję keturis skirtingų gamintojų rinkinius. Su jų pagalba mes pasistengsime įvertinti šio ar kito tvirtinimo būdo patogumą ir praktiškumą. Mūsų mažas miesto visureigis veiks kaip „planšetės nešiklis“. Planšetės, kurios mums padės, jau gerai žinomos mūsų skaitytojams: tai 8 colių Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 mm, 447 g) ir 9 colių Pipo Max-7 Pro 3G (218). × 161 × 9 mm, 485 g). Tiesą sakant, dydžiu ir svoriu tarp jų beveik nėra skirtumo, o Prestigio naudosime dažniau (ypač fotografavimui), nes jis yra baltas ir geriau matomas juodo automobilio salono fone.

Taigi, pasakojimą apie laikiklius pradėsime be jokios tvarkos, o desertui paliksime įmantriausią sprendimą. Čia yra visas atskirų modelių ir rinkinių sąrašas:

Galbūt tai yra pats klasikinis pasirinkimas tarp mūsų pasirinktų. Vertex iTab 3 yra ne laikiklis, o laikiklių rinkinys, kurio metu planšetė tvirtinama ir prie priekinio stiklo, ir priekinių sėdynių galvos atramos. Jei manote, kad toks komplektas nereikalingas, tuomet jūsų paslaugoms yra iTab ir iTab 2 parinktys. Pirmuoju atveju dėžutėje, be lopšio, rasite tik tvirtinimo kronšteiną priekiniam stiklui, o antrame. - galvos atramai. Atitinkamai, jie jums kainuos pigiau nei mūsų „iTab 3“ parinktis.

Charakteristikos lentelė

Tipasplanšetės laikiklio rinkinys
Montavimo parinktysprie priekinio stiklo ir galvos atramos
Reguliuojama planšetės įstrižainė, coliaiiki 12
Atstumų diapazonas tarp šoninių lopšio kojų, mm 115-185
Lopšio apatinės atramos judėjimo diapazonas žemyn, mm 27
Leidžiamas tabletės storis, mm 25 (17*)
Maksimalus tabletės svoris, gN/A
Maks. laikiklio montavimo ilgis nuo siurbtuko iki lopšio, mm 190
Ilgių diapazonas tvirtinimo kronšteino tvirtinimui prie galvos atramos nuo tvirtinimo strypo iki lopšio, mm 90-160
Nuosavas svoris, g 395, 382
Aprašymas iš gamintojo
Orientacinė kaina, rub. 1350

* gamintojo deklaruota vertė ir (skliausteliuose) mūsų rekomenduojama vertė

Savo tinklalapyje gamintojas nurodo, kad italų dizaino biuras Alessandro Bellini padeda kurti savo gaminius. Nežinome, ar šiame įrenginyje tai buvo ranka, bet galime pasakyti, kad laikiklis pagamintas labai kruopščiai ir skoningai. Lopšyje yra speciali, gana kieta, oda aptraukta pagalvė. Laikymo kojelių su minkštais gumuotais kraštais padėties reguliavimas atliekamas perstatant jas į griovelių rinkinį, kur jos laikosi pakankamai tvirtai.

Galingas 90 mm siurbtukas labai tvirtai laiko visą konstrukciją. Spaudimo jėgą galima valdyti naudojant pėdą, kuri turi keletą fiksuotų padėčių. Jei reikia, suspaudimo jėgą galima padidinti. Laikiklis turi du reguliavimo blokus: dantytą, reguliuojantį pasvirimo kampą šalia siurbtuko, turintį patogią fiksavimo kojelę, ir rutulinį šalia lopšio laikiklio su didele fiksuojančia plastikine veržle. Rutulio reguliavimo mechanizmo bendri judėjimo kampai yra iki maždaug 90 laipsnių (45 kiekviena kryptimi), to visiškai pakanka. Dizainas neturi atstumo ir labai saugiai laiko planšetinį kompiuterį.





Galvos atramos tvirtinimo variantas taip pat gana paprastas ir patikimas. Laikiklis turi plastikinius kabliukus, kurių galinėje strypo pusėje yra rankenos-veržlės, kurios užtikrina tvirtą prispaudimą. Laikiklis turi du šarnyrinius pavarų mechanizmus, kuriais galima reguliuoti planšetės padėtį tik dviejose plokštumose, t.y. reguliuoti jos aukštį keleivio atžvilgiu ir atstumą nuo sėdynės atlošo.




Vyrių mechanizmai taip pat turi bendrą suspaudimo rankeną. Tvirtinimas yra saugus. Nėra jokių atgarsių. Vienintelis šios konstrukcijos minusas – planšetinį kompiuterį nuo sėdynės atlošo atitolina mažiausiai 10 centimetrų, o tai gali būti nelabai patogu ankštame automobilio salone ar naudojant vaikiškas kėdutes. Tačiau mūsų atveju nepatogumų nepatyrėme, tačiau kronšteino ilgis visada buvo nustatytas arti minimalaus (nuotraukoje aukščiau - jis yra beveik didžiausio atstumo nuo sėdynės atlošo padėtyje).

Tačiau visas šis komplektas turi vieną trūkumą – lopšio tvirtinimo prie laikiklių mechanizmas yra labai sandarus. Pritvirtinti lopšį lengva, tačiau norint jį nuimti vėliau, norint perkelti į kitą laikiklį, reikia įdėti nemažai pastangų.

Privalumai

  • Patikimas tvirtinimas, jokio atstumo
  • Pakankamas reguliavimo diapazonas tiek ant priekinio stiklo, tiek ant galvos atramos
  • Puiki išvaizda ir darbo kokybė

Trūkumai

  • Labai tvirtas mechanizmas lopšiui pritvirtinti prie laikiklių

Labai originalus ir netikėtas sprendimas galinės eilės keleiviams! Dizaino principas paprastas: tarp dviejų priekinių sėdynių galvos atramų tvirtinamas nedidelis teleskopinis strypas su planšetės laikikliu, po kurio abu galiniai keleiviai gali kartu žiūrėti vaizdo įrašus ar naršyti internete. Laikiklis gali judėti išilgai juostos, kad bet kuris iš gale sėdinčių keleivių prireikus galėtų perkelti planšetinį kompiuterį arčiau savęs.

Charakteristikos lentelė

Strypas pagamintas iš aliuminio lydinio. Dviejų teleskopinių strypo sekcijų ilgis ir lopšio laikiklio padėtis fiksuojami suspaudžiamomis kojelėmis, kaip teleskopinės kojelės ant trikojo fotografavimui. Pats strypas turi du gilius griovelius, dėl to visa konstrukcija neturi atstumo, niekas nesisuka, viskas prie jos pritvirtinta saugiai ir tvarkingai. Lopšio laikiklis turi rutulinę jungtį, užveržtą veržle. Padėčių diapazonas, kurį jis gali nustatyti, nėra labai didelis (bet kokiu atveju strypas kliudys) – jis leis pasukti lopšį dviem plokštumomis apie 15 laipsnių kiekviena kryptimi.

Lopšys turi gana minkštą centrinę pagalvėlę ir dvi svirtis galinėje pusėje, skirtos reguliuoti viršutinės ir apatinės letenų padėtį, kurios taip pat turi guminius tvirtinimo elementus planšetiniam kompiuteriui laikyti.


Privalumai

  • Originalus dizainas
  • Aukštos kokybės ir patikimas veikimas

Trūkumai

  • Neaptiktas

Bene praktiškiausias sprendimas – jei planšetės naudotojas yra už vairo sėdintis žmogus. Privalumas yra tas, kad dėl ilgo ir lankstaus laikiklio planšetinį kompiuterį galima pastatyti ant centrinės konsolės, neribojant matomumo ar ypač traukiant smalsių kaimynų žvilgsnių pasroviui. Ir pagrindinis trūkumas yra tai, kad viskas, kas yra po planšetiniu kompiuteriu, bus sunkiai pasiekiama.

Charakteristikos lentelė

*priklauso nuo naudojamo laikiklio tvirtinimo

Palyginti mažas siurbtukas patikimai pritvirtina laikiklį prie priekinio stiklo. Kronšteino „kojelė“ yra standi, tačiau jai nebus sunku suteikti reikiamą formą. Lopšys gana masyvus. Šoninės rankenos yra spyruoklinės ir valdomos svirtimi apatinėje kairėje pusėje. Lopšio gale yra dvi mažos guminės kojelės, ir jos yra ne veltui. Faktas yra tas, kad konstrukcijos standumo tikrai neužtenka, kad lopšys su planšete nekabėtų ne tik judant, bet ir tiesiog liestų ekraną. Todėl jam reikia dar bent vieno atramos taško. Mūsų atveju mes pastatėme konstrukciją taip, kad lopšio pagrindas būtų ant torpedos krašto. Šioje pozicijoje jis nebebijo jokių nelygybių, tačiau atsirado ir kitų šios vietos minusų.


Pagrindinis dalykas yra tas, kad planšetinis kompiuteris turi būti beveik lygiagrečiai centrinės konsolės plokštumai. Dėl to tiek vairuotojas, tiek keleivis į planšetės ekraną žiūri dideliu kampu – su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis. Be to, ši vieta paprastai yra gerai apšviesta, nes ji yra šalia priekinio stiklo.

Žinoma, teisingiau būtų lopšį padėti ne ant torpedos krašto, o ant tų pačių guminių pėdų, kurios yra žemiau. Tačiau mūsų atveju tai buvo šiek tiek sunku padaryti dėl standartinio radijo ekrano ir jo valdymo mygtukų.

Tačiau jei pirmasis lopšio tvirtinimo prie laikiklio tipas dėl kokių nors priežasčių netiko, komplekte yra antras tvirtinimas, laikantis lopšį ne už viršaus, o per centrą. Antgalis turi rutulinę jungtį, leidžiančią jį pasukti mažais kampais.



Be planšetinių kompiuterių, kaip teigia gamintojas, šis laikiklis tinka ir netbook'ams. Patikrinome šį teiginį sename „Acer Aspire One“ (ekranas – 10 colių, svoris – 1 kg) ir galime tai patvirtinti: atidarius, nešiojamasis kompiuteris yra saugiai pritvirtintas prie laikiklio ir juo visiškai įmanoma naudotis. Vienas „bet“: visos šoninės nešiojamojo kompiuterio jungtys bus užblokuotos šoniniais laikikliais.

Privalumai

  • Tvirtas dizainas
  • Apgalvotas dizainas
  • Gebėjimas dirbti su netbookais

Trūkumai

  • Norint saugiai pritvirtinti lopšį, automobilio prietaisų skydelyje arba centrinėje konsolėje reikia ieškoti papildomo atramos taško.

Dabar pasiekėme žadėtą ​​desertą. Jai iš karto gali būti suteiktas pažangiausio planšetės įdėjimo į automobilį sprendimo titulas.

Pažiūrėkite į oficialią nuotrauką ant dėžutės! „AstonMartin“ su smėlio spalvos odiniu interjeru laikiklis atrodo labai harmoningai ir visai nesvetimas.

Dėžutėje rasite pilną dviejų laikiklių komplektą. Pirmasis yra trijų kelių strypas, pritvirtintas prie priekinės keleivio sėdynės slydimo tuo pačiu varžtu, kuris pritvirtina pačią sėdynę prie kūno. O antrasis laikiklis skirtas tvirtinti prie priekinės sėdynės galvos atramos.

Charakteristikos lentelė

Taigi, sumontuojant pagrindinį laikiklį su strypu, buvo tik vienas sunkumas: šakės galiuką, kuris pritvirtintas prie priekinės sėdynės slydimo, reikėjo pasukti 180 laipsnių kampu, atlaisvinant tvirtinimo varžtą. Jei tai nebūtų padaryta, dėl krumpliaračio šarnyro matmenų nebūtų įmanoma pastatyti visos konstrukcijos šalia centrinio tunelio automobilyje.


Tada diegimas vyko beveik kaip laikrodis. Du strypo posūkiai, taip pat galiukas su lopšio užraktu gali pasisukti. Taip pat lengva valdyti krumpliaračių jungčių kampus, kurie priveržiami varžtais. Dėl to štangai galima suteikti beveik bet kokią norimą formą. Tačiau net ir čia buvome šiek tiek nusivylę: nebuvo įmanoma sumontuoti juostos kaip AstonMartin dėl to, kad bandomajame automobilyje centrinis tunelis pradeda plėstis link variklio skyriaus (ech, jie testui paėmė ne tą automobilį ), o apatinis vyris leidžia reguliuoti strypo padėtį tik vienoje plokštumoje. Kitaip tariant, pirmasis strypo posūkis negali būti nuleistas žemyn – jis remiasi į besiplečiantį centrinį tunelį.

Dėl to turėjome surinkti būtent tokią „gyvatę“, kuri būtų gana varžanti priekinį keleivį.



Toliau daugiau. Pritvirtinus lopšį ir ant jo padėjus planšetę paaiškėjo, kad kiekvienas planšetės prisilietimas pirštu sukelia 1-3 centimetrų amplitudės vibraciją. Kitaip tariant, konstrukcija pasirodė per daug netvirta. Bandymas sandariai suveržti visas mazgų jungtis nesukėlė jokio efekto, tačiau po to paaiškėjo pagrindinis kaltininkas – tai šakutė, kuri pritvirtinta prie skaidrės. O jei strypas pritvirtintas pakankamai tvirtai ir tvirtai, tada iš minkšto metalo pagaminta šakutė veltui lenkia ir būtent tai yra visos konstrukcijos vibracijų šaltinis. Po išmontavimo mūsų versija apie minkštą metalą visiškai pasitvirtino: priveržus tvirtinimo varžtą, šakė pastebimai išlinko. Taip. Tikrai kiniškas požiūris (tegu atleidžia autoriui kinai, kuriems jis jaučia šilčiausius jausmus).

Atnaujinimas nuo 2014-02-04: kaip visiškai teisingai pastebėjo forumo nariai, mūsų atveju šakė turėjo būti įsmeigta į tarpą tarp grindų ir čiuožyklos. Tai žymiai padidintų konstrukcijos tvirtumą, tačiau vis tiek neapsieisite be antrojo strypo atramos taško. Kitaip tariant, būtų pageidautina atremti juostą, pavyzdžiui, ant prietaisų skydelio.
Kitas svarbus papildymas susijęs su pačia juosta. Labai tikėtina, kad centrinį kelį galima nuimti, taip sumažinant strypo užimamą vietą ir sumažinant šakės svertą.
Deja, šiuo metu negalime patikrinti šių dviejų versijų, tačiau jos gali būti naudingos tiems, kurie vis tiek nusprendžia įsigyti šį laikiklį.

Bet mums labiau patiko antrasis laikiklis, kuris tvirtinamas prie galvos atramos. Pirma, nėra varžtų, o strypas su lopšio laikikliu tvirtinamas specialiomis tvirtinimo detalėmis. Antra, lopšyje sumontuota planšetė yra arti sėdynės atlošo, o tai yra pliusas mažo automobilio salone. Tačiau čia yra ir trūkumas: vyrių jungties varžtas-laikiklis tapo sunkiai prieinamas, nes beveik „įsmuko“ tarp sėdynės atlošo ir galvos atramos. Tačiau apskritai sprendimas mums atrodė gana praktiškas.




Privalumai

  • Originali idėja
  • Patikimas ir gerai apgalvotas strėlės dizainas
  • Gana reprezentatyvi išvaizda
  • Patogus tvirtinimas prie galvos atramos

Trūkumai

  • Prie slydimo pritvirtintos šakės metalas yra labai minkštas, todėl visa konstrukcija itin dreba
  • Sunkiai pasiekiamas segtukas ant galvos atramos rutulinio jungties

Bendri įspūdžiai

Susipažinę su šešiais skirtingais planšetinių kompiuterių tvirtinimo variantais, tikrai galime teigti, kad ypatingų priekaištų neturime tik tiems, kurie yra skirti galiniams keleiviams. Tikriausiai taip yra ir dėl to, kad planšetinis kompiuteris ten atrodo daug tinkamesnis. Ne, visiškai neprieštaraujame, jei vairuotojas po ranka turi didelį žemėlapį ar patogią interneto prieigą, tačiau šiuolaikinių automobilių interjero dizainas tam kažkaip stipriai prieštarauja, todėl ir trečiųjų šalių sprendimai turi savo pliusų ir minusų.

Vairuotojui tikrai nieko nerekomenduosime – geriau kiekvienam pasižiūrėti mūsų to ar kito turėtojo aprašymą ir pasidaryti išvadas. Tačiau patariame su „Daystar DK-1“ elgtis atsargiai – bent jau tol, kol gamintojas nepakeis „plastilino“ šakės, pritvirtinančios strypą prie priekinės sėdynės slankiklio.

Parduotuvėse galite rasti didžiulį pasirinkimą tokių priedų kaip iPad laikiklis. Jie nėra to paties tipo, tačiau skiriasi tiek tvirtinimo technologija, tiek paties planšetinio kompiuterio montavimo būdu. Šioje medžiagoje daug analizuosime apie iPad ir automobilinius laikiklius skirtingoms šių įrenginių versijoms.

Vienas iš labiausiai paplitusių iPad mini, iPad Air ir kitų planšetinių kompiuterių modelių laikiklių yra tada, kai tvirtinimas atliekamas automobilinio radijo CD lizde. Tokie priedai ypač tinka įrenginiams su dideliais ekranais. Žinoma, jie gali būti naudojami ir mini versijoms. Apskritai šie laikikliai yra universalūs ir gali būti montuojami bet kokios markės automobiliuose. Tuo pačiu metu vairuotojas visada po ranka turi savo iPad.

Kitas populiarus modelis PPYPLE leidžia ne mažiau saugiai pritvirtinti planšetinį kompiuterį automobilyje. Jame yra daug reguliavimo parinkčių ir visada galite nustatyti patogų rodymo kampą. Šis efektas pasiekiamas dėl rutulinės jungties, jungiančios planšetės spaustuką ir apatinę laikiklio dalį.

Kitas tos pačios serijos modelis su Dash-NT priešdėliu yra tiesiog idealus pasirinkimas Air planšetiniams kompiuteriams. Jis pritvirtintas prie prietaisų skydelio vakuuminio siurbtuko su silikono sluoksniu dėka. Ši medžiaga garantuoja tvirtą sukibimą su plastiku ir apsaugo siurbtuką nuo oro.

Priedas tinka visų kartų iPad. Jis tvirtinamas tarp letenų guminėmis pagalvėlėmis, kurios turi nuožulnią formą ir apsaugo nuo netyčinio mygtukų paspaudimo.

Jei tikslas yra palengvinti galinėse sėdynėse sėdinčių keleivių gyvenimą (ypač jei tai vaikai), tuomet ant priekinės sėdynės galvos atramos galite uždėti iPad laikiklį. Galite leisti medijos turinį planšetiniame kompiuteryje. Važiuodami vaikai gali mėgautis animacinių filmų žiūrėjimu.

Tai bus paprastas ir nebrangus sprendimas, kuris leis daug lengviau įstrigti kamščiuose. Ir, kaip žinia, pastarųjų megapoliuose kasmet daugėja. Tokio tipo tvirtinimą labai paprasta taisyti – nereikia jokių žinių ar įgūdžių. Be to, nereikia jokių įrankių. Prie kaiščio, ant kurio stovi galvos atrama, pritvirtintas specialus užraktas. Toliau pasirenkama norima įpjova – ir viskas paruošta.

Be įprastų planšetės tvirtinimo mechaniškai galimybių, yra ir magnetinio tipo laikikliai. Vietoj spaustuko naudojamas magnetas, prie prietaiso priklijuota metalinė plokštelė. Šio metodo pranašumas yra tai, kad nereikia atskirti mechaninių priedo elementų. Bet jums reikės įdiegti metalinę plokštę iPad.

Viena žinomiausių tokias tvirtinimo detales gaminančių įmonių yra Scosche. Ji gamina įvairias magnetinių priedų versijas. Kiekviename rinkinyje yra du įrašai. Didžiausia plokštelė tinka planšetei. Daugelyje internetinių parduotuvių pristatomi įvairūs šios įmonės tvirtinimo modeliai. Tiesiog įveskite įmonės pavadinimą paieškos sistemoje ir pamatysite šimtus pasiūlymų.

Automobiliniai laikikliai iPad mini

Mini versijos planšetiniams kompiuteriams geriau naudoti specialius, specialiai jiems sukurtus priedus - PPYPLE CD-N7 ir PPYPLE Dash-N7.

Pirmajame modelyje įrenginys montuojamas į kompaktinių diskų lizdą automobiliui. Svarbu, kad laikiklis jokiu būdu netrukdytų muzikos takelių atkūrimui. O pats priedas prie pavaros angos tvirtinamas paprasčiausiu būdu.

Antrasis modelis leidžia montuoti planšetinį kompiuterį ant prietaisų skydelio. Norėdami tai padaryti, jums tereikia rasti lygiausią instrumento elemento sritį. Priedas turi daug reguliavimo, rutulinio tipo jungtis, jungianti iPad spaustuką ir laikiklio korpusą. Tai leidžia reguliuoti ekrano kampą plačiame diapazone.

Įkeliama...Įkeliama...