Շարժիչային կուլտիվատորների կցորդներ՝ տեսակներ, արտադրողներ և տնական արտադրանք: Տնական հետիոտնային տրակտորի համար

13067 10/08/2019 7 ր.

Եթե ​​նախկինում անհրաժեշտ էր գրեթե ձեռքով հափշտակել և հերկել՝ օգտագործելով նվազագույն թվով օժանդակ գործիքներ, ապա այժմ դա կարելի էր անել հատուկ սարքավորումների միջոցով: Այս դեպքում խոսքը գնում է հետիոտն տրակտորների մասին՝ ստորաբաժանումների, որոնք լիիրավ օգնականներ են պարտեզում և բանջարանոցում: Այնուամենայնիվ, այս բոլոր սարքավորումների արժեքը բավականին բարձր է, հաշվի առնելով բուն հետիոտնի տրակտորի արժեքը, ուստի շատ արհեստավորներ հարմարվել են այս կամ այն ​​տեխնիկական գործիքից նոր տնական արտադրանք պատրաստելու համար:

Զարմանալի չէ, որ այս տեխնիկայի նկատմամբ նման հետաքրքրության աճը կապված էր արահետով և մոնտաժված տիպի (KUN) տարբեր լրացուցիչ սարքավորումների օգտագործման հետ, որոնք զգալիորեն ընդլայնում են հետևի տրակտորի ֆունկցիոնալությունը:

Հետի տրակտորի սարքի մասին

Հաջորդը, դուք կիմանաք, թե որն է ավելի լավ ընտրել հետիոտնային տրակտորը: Ավելի պարզ դարձնելու համար, թե որն է տնից պատրաստված տրակտորի և դրա լրացուցիչ բաղադրիչների արտադրության սկզբունքը, անհրաժեշտ է մանրամասն դիտարկել սարքը: հետիոտն տրակտորն ինքը՝ որպես փոքրածավալ մեքենայացման միջոց։ Այսպիսով, այս միավորը ներառում է մի քանի հիմնական աշխատանքային միավոր.

• Հիմնական շարժիչ ուժը, այսինքն. շարժիչ.
• Փոխանցում.
• Շասսի.
• Հիմնական վերահսկում.

Շարժիչ

Որպես հետևի տրակտորների նախագծման հիմնական շարժիչ ուժ, օգտագործվում է ստանդարտ ներքին այրման շարժիչ: Կախված հետիոտն տրակտորի տեսակից և ապրանքանիշից, օրինակ՝ Cayman Vario, Patriot Ural, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, օգտագործվող շարժիչը կարող է տարբեր լինել.

• Բենզինային 4-հարվածանի շարժիչ. Այս շարժիչը օգտագործվում է սարքերի թեթև և միջին դասի ագրեգատների համար։
• Դիզելային 4-հարված շարժիչ. Այս տեսակի շարժիչներն օգտագործվում են ծանր և հզոր հետիոտնային տրակտորների վրա, որոնք նախատեսված են ամենադժվար մակերեսների վրա աշխատելու համար:

Տեսանյութ. Լավագույն դիզելային տրակտորը

Դիզելային հետիոտնային տրակտորի շահագործման մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես տեսանյութը.

Իհարկե, կոնֆիգուրացիայի մեջ հայտնաբերված են նաև 2-հարված շարժիչներ, բայց դրանք օգտագործվում են հետիոտն տրակտորների բավականին հին մոդելներում, որոնք զգալիորեն զիջում են 4-հարվածայիններին ուժային ձգողականության առումով: Այնուամենայնիվ, սպառողների մեծամասնությունը ստանում է բենզինով աշխատող բենզինով աշխատող 4 հարվածային շարժիչներ: Նրանց սարքը ներառում է հետևյալ համակարգերը.

• Վառելիքի մատակարարման համակարգ. Բաղկացած է վառելիքի բաքից, կարբյուրատորից, օդի զտիչից և վառելիքի գուլպանից։
• Քսայուղային համակարգ, որը քսում է այն մասերը, որոնք շփում են միմյանց դեմ:
• Մեկնարկիչ, որը պտտում է ծնկաձև լիսեռը:
• Սառեցման համակարգ, որը հեռացնում է ջերմությունը շարժիչի բալոնների բլոկից՝ օգտագործելով օդային հոսքը:
• Բոցավառման համակարգ, որը կայծ է արտադրում մոմից:
• Գազի բաշխման համակարգը, որն ապահովում է օդ-վառելիքի խառնուրդի հոսքը շարժիչի բալոն, ինչպես նաև պատասխանատու է արտանետվող գազերի ելքի համար։

Կարևոր է, որ շարժիչն արդեն վաճառված է բոլոր հիմնական աշխատանքային համակարգերով, ինչը մեծապես հեշտացնում է հետիոտն տրակտորի տնական արտադրության գործընթացը:

Փոխանցում

Փոխանցման տուփի հիմնական գործառույթն է շարժիչից պտտվող մոմենտ փոխանցել անիվի բազա, ինչպես նաև արագության վերահսկում և ագրեգատի շարժման փոփոխություն: Դրա դիզայնը ներառում է մի քանի աշխատանքային ագրեգատներ՝ փոխանցումատուփ, կալանք, փոխանցումատուփ և դիֆերենցիալ (բոլոր մոդելներում հասանելի չէ):

Փոխանցումը կարող է լինել մի քանի տեսակի.

• հանդերձում.
• Գոտի.
• Շղթա.
• Համակցված.

Ըստ էության, փոխանցման փոխանցման դասական տեսակը օգտագործվում է ծանր հետևի տրակտորների վրա, և այն բաղկացած է թեք և գլանաձև փոխանցումներից:

Փոխանցման փոխանցման մնացած տեսակներն օգտագործվում են թեթև և միջին տիպի հետիոտնային տրակտորներում: Միևնույն ժամանակ, անկախ փոխանցման տեսակից, դիզայնը պարունակում է PTO՝ ուժային ելքի լիսեռ, որը փոխանցում է մոմենտը միավորի աշխատանքային ստորաբաժանումներին:

Ինչ վերաբերում է կալանքին, ապա այն կարող է տարբեր լինել.

• V- գոտի փոխանցման տեսքով: Գործընթացի էությունը կալանքի լծակն է, որը ձգում կամ թուլացնում է գոտին, որը փոխանցում կամ դադարեցնում է ոլորող մոմենտների փոխանցումը շարժիչից դեպի փոխանցումատուփ:
• Մեկ կամ բազմաշերտ չոր կամ թաց ճարմանդ:
• Կոնաձև ճարմանդ:

Սադկո, Դոն, Հութեր, Profi, Plowman, Champion, Carver բարձրորակ տրակտորների մեծ մասը օգտագործում են երկրորդ տիպի կալանք, որն առավել հուսալի է:

Շասսի

Շասսին ներառում է ոչ միայն անիվի բազան, այլև շրջանակի կառուցվածքը, որին կցված են այս անիվները, և որտեղ գտնվում են հետիոտն տրակտորի հիմնական աշխատանքային ստորաբաժանումները:

Հետևի տրակտորի ավելի ժամանակակից մոդելներում ապահովվում է զույգ անիվների միջև հեռավորության փոփոխություն, ինչը թույլ է տալիս հարմարեցնել հետևի տրակտորի ուղու չափը:

Այսօր կան երկու տեսակի անիվներ՝ օդաճնշական և մետաղական՝ կցորդիչներով։

Հիմնական վերահսկում

Մոտոբլոկի կառավարումը տեղադրված է ագրեգատի բռնակի վրա, որը պատասխանատու է սարքի շարժման արագությունն ու ուղղությունը փոխելու համար: Վերահսկիչները ներառում են.

• Լծակներ, ղեկ և փոխանցումների փոխարկիչներ։
• Ճիրան կառավարում:
• Լծակ կամ կոճակ՝ շարժիչը կանգնեցնելու համար:
• Գազամատակարարում և այլն։

Հետևի տրակտորի դիզայնը մարդու համար նախատեսված նստատեղ չունի (ինչպես Salyut-ի հետիոտն տրակտորում), ուստի կառավարումն ինքնին կատարվում է հենց անձի կողմից։

Ինքնուրույն աքսեսուարներ հետիոտն տրակտորի համար

Ես կցանկանայի սկսել տնական արտադրանքի վերլուծությունը իմ սեփական ձեռքերով հետիոտնային տրակտորների անմիջական արտադրությամբ: Այստեղ մենք չենք խոսում այն ​​մասին, որ ագրեգատը զրոյից ենք պատրաստելու, քանի որ տնային պայմաններում դա տեխնիկապես անհնար է։

Հիմնական աշխատանքային ստորաբաժանումները վերցվելու են այլ սարքավորումներից, պարզապես պետք է պատրաստել որոշակի հիմք, որի վրա հնարավոր է եղել հաջողությամբ միացնել հետիոտն տրակտորի բոլոր օրգանները։

Ես կցանկանայի խոսել 4 անիվների վրա գտնվող դիզելային հետիոտնային տրակտորների մասին, որոնց տնական արտադրանքները կքննարկվեն ավելի ուշ: Իրենց հիմքում այս ագրեգատները արտաքին տեսքով և տեխնիկական տվյալներով նման են լիարժեք մինի տրակտորներին:

Ֆերմերներին օգնելու համար ընկերությունները արտադրում են մի շարք հատուկ սարքավորումներ՝ հեշտացնելու ֆերմայի աշխատանքը և սպասարկումը: ամեն ինչ Khryusha հացահատիկի ջարդիչի սարքի և բնութագրերի մասին:

Մեր հողի վրա միլիոնավոր մարդիկ զբաղվում են այգեգործությամբ և գյուղատնտեսությամբ։ Խոհանոցային պարտեզի մշակիչներ - կխնայեն ձեր ժամանակը, առողջությունը և ուժերը:

Սեփական տնային տնտեսություն ունեցողները պետք է իմանան, թե ինչպիսին է կթելու մեքենայով կթելու գործընթացը։ Սեղմելով հղման վրա՝ ծանոթացեք կթման մեքենայի AID 2-ին։

Միակ տարբերությունն այն է, որ դիֆերենցիալ կողպեքի բացակայությունն է հետևի տրակտորների վրա, բայց հակառակ դեպքում դրանք շատ նման են՝ վարորդի նստատեղի, ղեկի և երկու զույգ անիվների առկայություն:

Հասկանալի է, որ փոփոխությունը հիմնված կլինի գոյություն ունեցող հետիոտն տրակտորին մի քանի լրացուցիչ հանգույցներ ավելացնելու վրա՝ երկրորդ զույգ անիվների լրացուցիչ շրջանակ, ղեկ և աթոռ տեղադրել, որոնց տակ պետք է լինի արագության հսկողություն և այլն։

Տեսանյութ. Minitractor Neva MB2 հետիոտն տրակտորից

Ավարտված տարբերակը արժե մոտ 120 հազար ռուբլի, ուստի ոչ բոլորն ունեն այն ձեռք բերելու միջոցներ: Այստեղ նպատակահարմար է դառնում տնական արտադրությունը, որը տարեցտարի մեծ ճանաչում է ձեռք բերում։

Ինչպես պատրաստել չորս անիվի հետիոտնային տրակտոր

Լիարժեք 4 անիվի հետիոտնային տրակտոր պատրաստելու համար մեզ անհրաժեշտ է բավականին հզոր բազային միավոր (Բիզոն, Նևա և այլն): Այս դեպքում մենք կդիտարկենք փոխակերպումը Նևայի հետիոտնային տրակտորից, քանի որ այն բավականին տարածված է մեր երկրում:

Ավելի մեծ հարմարության համար դուք կարող եք ձեռք բերել պատրաստի փոխակերպման հավաքածու, որն արժե մոտ 30 հազար ռուբլի:

Մենք պայմանականորեն բաժանում ենք հավաքման գործընթացը մի քանի փուլերի.

• Առաջին հերթին մենք պետք է հոգ տանենք շրջանակի արտադրության մասին: Խոսքը կրող տեսակի լրացուցիչ կառուցվածքի մասին է, որի տակ կտեղակայվի երկրորդ զույգ անիվները։ Շրջանակը պատրաստելու համար մեզ անհրաժեշտ են խողովակի կտորներ և մետաղական անկյուններ։
• Խողովակի պարամետրերի համար հատուկ պահանջներ չկան, բայց պետք է հիշել, որ այդ տարրերի վրա բեռը բավարար կլինի:
• Խողովակի տարրերը պետք է կտրել սրճաղացով, այնուհետև ամրացնել պտուտակներով։ Ավելի լավ կառուցվածքային կայունության համար լայնակի պողպատե ճառագայթը կարող է զոդվել:
• Դուք նաև պետք է եռակցեք մի սարք՝ կցորդները և կցված սարքավորումները շրջանակին կցելու համար: Այն կարող է տեղադրվել ինչպես առջևում, այնպես էլ սարքի հետևում:
• Առջևի զույգ անիվները տեղադրելու համար մեզ անհրաժեշտ է մետաղական խողովակ, որի տրամագիծը պետք է համապատասխանի առջևի առանցքի լայնությանը: Անիվների հանգույցները պետք է ամրացվեն խողովակին:
• Կենտրոնում դուք պետք է փորեք միջանցքային անցք, որի միջոցով մենք ամրացնում ենք կառուցվածքը առջևի շրջանակին: Հաջորդը, փոխանցման տուփը և կապող ձողերը տեղադրվում են: Այնուհետև տեղադրեք ղեկը:
• Որպես անիվներ, դուք կարող եք օգտագործել հինները խորհրդային մեքենաներից:
• Կառույցի ճակատային մասում տեղադրում ենք գոյություն ունեցող շարժիչը։ Դա արվում է այնպես, որ ետևում գտնվող տրակտորը մակերեսի վրա ավելի կայուն լինի, քանի որ դրա հետևում կտեղակայվեն կցորդները կամ ետևում գտնվող սարքավորումները:

Ի դեպ, հետիոտն տրակտորի համար լրացուցիչ սարքավորումները կմիացվեն հետիոտն տրակտորին՝ օգտագործելով քարշակ (կցասայլի համար դեպի հետի տրակտոր) և հատուկ փակագիծ (կցորդների համար):

Հետևի տրակտորի համար տնից պատրաստված նման արտադրատեսակները բավականին հուսալի և գործնական են շահագործման մեջ, քանի որ ամբողջ կառուցվածքը պարզվում է, որ ավելի մոնոլիտ է, որը ներկայացնում է նստատեղով և ղեկով ամբողջական սարք: Ֆունկցիոնալ առումով դրանք նույնիսկ համեմատելի են մինի տրակտորների հետ, որոնք շատ ավելի թանկ են։

Մենք լրացուցիչ կդիտարկենք տնական արտադրանքները Նևայի հետիոտնային տրակտորի համար մեր սեփական ձեռքերով, քանի որ այն այնքան տարածված է: Մասնավորապես, լրացուցիչ սարքավորումների համար կարող եք կատարել մի քանի տարբերակ.

• Սայր մոտոբլոկի համար։
• Okuchnik սկավառակի տեսակը և այլն:

Թափել

Սայրը անհրաժեշտ է ոչ միայն ձմռանը ձյունը մաքրելու, այլև տարբեր բեկորներ մաքրելու համար: Դրա արտադրության համար մեզ անհրաժեշտ է սովորական թիթեղ, որի հաստությունը կկազմի մոտ 2 մմ։ Դրա ներսում դուք պետք է եռակցեք նույն պողպատի 4 կողիկներ, բայց մոտ 4 մմ հաստությամբ:

Նրանք պետք է անցքեր փորեն, որոնց միջով ամրացվի ձողերով սայրը: Կառույցի ստորին հատվածը լավագույնս պատված է թիթեղով, որպեսզի սայրը չթաղվի հողի մեջ:

Հիլլեր

Այն պատրաստելու համար մեզ անհրաժեշտ է կաթսայի մի քանի սովորական մետաղական կափարիչ (էմալապատ, այս դեպքում, չի աշխատի): Նրանց տրամագիծը պետք է լինի մոտ 500 մմ: Հաջորդը, մենք սրում ենք ծածկույթների եզրերը հղկող մեքենայի վրա, որպեսզի նրանք ավելի լավ մտնեն հողը:

Սկավառակի բլուրները պետք է ամրացվեն անիվներով ինքնաշեն սայլին: Դրանք պատրաստվում են սովորական թփերից և միմյանց եռակցված խողովակներից։

Հետևի տրակտորների և շարժիչային կուլտիվատորների կցորդները, որոնցից տնական արտադրանքը կարող է ամբողջությամբ պատրաստվել ինքնուրույն, լինում են տարբեր տեսակների.

• Մոլախոտերի մաքրման սարքավորումներ.
• Կարտոֆիլ փորողներ և կարտոֆիլի տնկիչներ.
• Ձյան փչակներ և այլն:

Տնական թրեյլեր

Հետևի տրակտորների և դրանց տնական արտադրանքի կցորդները բավականին պարզ դիզայն են, որը բաղկացած է սովորական տուփից, որի կողմերը գտնվում են անիվային բազայի վրա:

Տրեյլերի ինքնուրույն արտադրության համար մեզ անհրաժեշտ է.

• Պրոֆեսիոնալ խողովակ 40×25 մմ և 25×25 մմ: Այն անհրաժեշտ է տրոլեյբուսային կցորդիչի պատրաստման համար՝ հետիոտն տրակտորով, ինչպես նաև կողքերի արտադրության համար՝ կցասայլի ներսից և տակից:
• Մարմնի համար մենք պետք է պրոֆեսիոնալ խողովակից 40 × 25 սմ և 25 × 25 սմ շրջանակի կառուցվածք պատրաստենք, իսկ մարմնի հատակը կարելի է պատրաստել սովորական թիթեղից։ Ծալքավոր խողովակի կտորները պետք է եռակցվեն մարմնի ներքևի մասում այնպես, որ ստացվի վանդակ: Այս եզրերի վերևում ամբողջ պարագծով եռակցվում է պրոֆեսիոնալ խողովակի լիարժեք կտոր:
• Պատրաստի շրջանակի վրա դուք պետք է տեղադրեք պրոֆիլավորված թերթ, որը կծառայի որպես տախտակներ: Յուրաքանչյուր կողմի բարձրությունը մոտավորապես 30 սմ է:
• Պոչամբարը պետք է ծալովի դարձնել: Որպես սողնակներ, մենք օգտագործում ենք սովորական սողնակներ, որոնք պետք է ամրացվեն տախտակի երկու կողմերում: Այս տախտակը ամրացվում է մարմնի հատակին դռների սովորական ծխնիների օգնությամբ։ Նույն տախտակի վրա կարող եք տեղադրել ռեֆլեկտորներ, որոնք գործում են որպես ռեֆլեկտորներ:
• Անիվները կարելի է վերցնել Oka կամ Zhiguli մեքենաներից - դրանց տրամագիծը կլինի օպտիմալ:
• Կամուրջը կարելի է վերցնել նաև հին Ժիգուլիից։ Անիվները դրան ամրացված են զույգ առանցքակալներով։ Դուք կարող եք ամրացնել կամուրջը շրջանակին, օգտագործելով խողովակի կտորներ, յուրաքանչյուր կողմում մինչև երկուսը: Խողովակի մի ծայրը եռակցված է կամրջին, իսկ մյուսը` մարմնին:

Տնական կցասայլ պատրաստելու իրագործելիությունը միանգամայն հասկանալի է, քանի որ տնական արտադրանքի բոլոր ծախսերի արժեքը կազմում է մոտ 4 հազար ռուբլի, ինչը մի քանի անգամ ցածր է խանութում պատրաստի կցասայլի գնից:

Լավագույն տնական սարքավորումները

Հետաքրքիր են նաև տնական արտադրանքները, որոնց շարժիչը տրակտորից է (կարդացեք «ինքներդ արեք տրակտորի համար» տրակտորը): Դրանցից ամենահետաքրքիրը ձնագնացի արտադրությունն է։ Որպես վազքի հանդերձանք, դուք կարող եք օգտագործել տրանսպորտային ժապավենը, որի վրա դուք պետք է կցեք ձյան կեռիկներ:

Բացի այդ, հետաքրքիր են հետիոտն տրակտորից այլ տարբեր տեսակի սարքավորումների արտադրության տարբերակները.

• ATV-ներ. Դիզայնի տեսակով նրանք նման են մինի տրակտորների, բայց ունեն ավելի բարձր տրամագծով անիվներ։ Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի միավորը կարողանա անցնել ամենադժվար տեղանքով:
• Մինիտրակտոր. Մենք արդեն դիտարկել ենք այս դիզայնը, որը ներառում է շրջանակի լրացուցիչ մասը երկրորդ զույգ անիվների համար, ինչպես նաև ղեկ և վարորդի նստատեղ:

Եզրակացություն

Ինքնուրույն մոտոցիկլետի տնական արտադրանքները, որոնց գծագրերը կարելի է գտնել ինտերնետում, լավագույն ելքն են նրանց համար, ովքեր հնարավորություն չունեն լրացուցիչ գումար ծախսել լրացուցիչ սարքավորումների ձեռքբերման վրա։

Հաշվի առնելով, որ խնայողությունները զգալի են, քիչ չեն մարդիկ, ովքեր ցանկանում են իրենց ձեռքերով նման տեխնիկական միջոցներ պատրաստել։

Հետևի տրակտորի հնարավորությունները մեծացնելու համար բավական է այն զինել տարբեր կցորդներով։ Բոլոր մոդելների համար արտադրողները մշակել են բազմաթիվ հավելումներ, որոնց օգտագործումը հեշտացնում է գետնի վրա աշխատանքը:

Վաճառքում կարող եք գտնել գութաններ և սերմնացաններ, բլուրներ, ակոսափորներ, սահնակներ: Ընտրությունը, իհարկե, մեծ է, բայց նման սարքավորումների արժեքը շատերի համար անհասանելի է: Բայց միանգամայն իրատեսական է այն ինքնուրույն պատրաստել ավելի էժան կամ օգտագործված նյութերից:

Ինչպե՞ս պատրաստել հարթ կտրիչ ձեր սեփական ձեռքերով:

Հետի տրակտորի գործնական հավելումը հարթ կտրիչն է: Սա անփոխարինելի օգնական է, որը ստեղծում է մահճակալներ, մոլախոտեր և ցողուններ, հարթեցնում, քնում և թուլացնում է գետինը: Նման վարդակի հնարավորությունները գրեթե անսահման են:

Եթե ​​հարթ կտրիչի շեղբերները տեղադրեք ձախ կողմում և տանեք հողի հետ նույն հարթության մեջ, ապա կարող եք մոլախոտը մաքրել կամ թուլացնել գետինը: Սարքը մի փոքր բարձրացնելով՝ ձախ թեքված սայրերը կկտրեն բարձր մոլախոտերը։ Եթե ​​շեղբերները նայում են ներքեւ, ապա դրանցով հեշտ է մահճակալներ ստեղծել։

Հարթ կտրիչը կրկին կօգնի տնկման համար ակոսներ ձևավորել և ծածկել սերմերը: Սա փորողի գործառույթն է։

Դուք կարող եք օգտագործել Fokin-ի հարթ կտրիչը՝ որպես ետևում գտնվող տրակտորի կցորդ: Ունի կառուցվածքի վրա կախվելու համար անհրաժեշտ անցքերը։ Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է այլ չափսի հարթ կտրիչ, ապա այն կարող եք ինքներդ պատրաստել։ Սա կօգնի գծագրերին և փոքր մետաղական դատարկին:

Մետաղը պետք է ունենա բավարար հաստություն և ամրությունորպեսզի հետագայում այն ​​կարողանա կատարել սայրի ֆունկցիաներ։ Թերթը ջեռուցվում է փչակով և թեքվում ըստ սխեմայի: Երբ հարթ կտրիչը ստանում է ցանկալի ձևը, այն սառչում են ջրով։ Որպեսզի այս աշխատանքային մասը դառնա կցորդ, անհրաժեշտ է անցքեր անել ամրացումների համար և սրել աշխատանքային մասը սրճաղացով:

Մետաղի թիթեղը կարելի է փոխարինել խողովակի կտորով, որին շեղբերի պես ամրացվում են մետաղի կտորներ։ Նրանք պետք է սրվեն:

Ոզնիների արտադրության չափերն ու առանձնահատկությունները

Կարտոֆիլի աճեցման համար վարդակ ունեցող հետիոտն տրակտորը կխնայի ժամանակ և ջանք այս բերքը խնամելիս: Մոլախոտի ոզնիները ֆունկցիոնալ կցորդ են, որը թույլ է տալիս արագ և արդյունավետ կերպով հաղթել մոլախոտերին: Մոլախոտերի հեռացման գործընթացում բույսերը ոչ միայն կտրվում են, այլ արմատախիլ են արվում: Բույսի շուրջը հողը լավ թուլացած և բլուրավոր է: Դրա շնորհիվ բույսը ոչ միայն ազատվում է մոլախոտերից, այլև ստանում է բավարար քանակությամբ ջուր և թթվածին։

Ոզնիները կարելի է ձեռք բերել գրեթե ցանկացած գյուղատնտեսական խանութում, բայց բավականին բարձր գնով:

Դիագրամների և գծագրերի հիման վրա դուք կարող եք դրանք պատրաստել ինքներդ:

Բաղադրությունը ոզնիների համար.

• 3 մետաղական սկավառակ կամ օղակ;
• 30 մմ տրամագծով խողովակի փոքր կտոր;
• պողպատե ձողեր՝ հասկեր կտրելու համար:

Սկավառակների փոխարեն նախընտրելի է օգտագործել օղակներ, ինչը կհեշտացնի ամբողջ կառույցը։ Հետի տրակտորային ոզնիների արտադրության համար օղակների չափերը տարբեր են: Առավել տարածված են 240x170x100 մմ կամ 300x200x100 մմ:Օղակները խողովակին ամրացվում են ցատկողների միջոցով: Միացումը պետք է կատարվի 45 աստիճանի անկյան տակ, տարրերի միջև ոչ ավելի, քան 15-18 սմ հեռավորության վրա:

10-15 սմ երկարությամբ պողպատե ձողից կտրված հասկերը եռակցվում են օղակների և բուն առանցքի վրա: Կախված չափից, դրանք ամրացվում են մեծ օղակի վրա՝ 15 հատ, փոքրինը՝ 5։ Նաև մի քանի կտոր կարելի է զոդել առանցքի վրա։

Դիզայնի հետ աշխատանքը հեշտացնելու համար ոզնիներով հետիոտն տրակտորը հագեցած է լրացուցիչ անիվներով:

Մենք մեր ձեռքերով ձյուն մաքրող դույլ ենք պատրաստում

Հետևի տրակտորը ֆերմայում օգտակար է ոչ միայն ամռանը, այլև ձմռանը: Այն հաճախ սարքավորված է որպես ձյան փչող: Բավական է դույլ պատրաստել հետիոտն տրակտորի համար, և երկաթե օգնականը կկատարի ծանր աշխատանքը։

Սովորաբար ձյան բահը պատրաստվում է 200 լիտրանոց երկաթե տակառից: Ձեզ անհրաժեշտ են նաև մետաղական շերտեր, քառակուսի խողովակ, ռետինե և պողպատե թիթեղներ և ամրացումներ՝ պտուտակներ, ընկույզներ: Գործիքներից՝ տափակաբերան աքցան կամ տափակաբերան աքցան, մետաղի համար գայլիկոն և հորատիչ, բանալիներ, սրճաղաց, եռակցման մեքենա:

Կողային մասերը կտրված են տակառի մոտ սրճաղացով։ Այնուհետև աշխատանքային մասը կտրված է երեք մասի: Նրանցից երկուսը եռակցված են եզրագծի երկայնքով: Տակառի մնացած երրորդ մասը պետք է բաժանվի մետաղական շերտերի, որոնք կլինեն դույլի դանակներ: Դույլի եզրին ամրացնելու համար դրանց մեջ 6 մմ տրամագծով երեք անցք են փորված։ Տակառի փոխարեն կարելի է օգտագործել մետաղյա թիթեղ, որը տաքացնելով պետք է թեքել։

Մետաղի շերտը եռակցվում է դույլի հատակին, որպեսզի այն ավելի ծանր լինի: Մաշվածությունը կանխելու համար մետաղական ժապավենն ամբողջությամբ ծածկված է ռետինով: Այնուհետև դույլը ամրացվում է հետիոտն տրակտորին: Կոռոզիայից պաշտպանվելու համար տնական դույլը նախապատվում և ներկվում է:

Դուք կարող եք անիվներով հետիոտն տրակտորը վերածել ձնագնացի՝ օգտագործելով կցասայլ և ձմեռային անիվներ. Կապուղու օգնությամբ տրեյլերը ֆիքսված է շրջանակի վրա։ Թանկարժեք անիվների փոխարեն օգտագործվում են բեռնատարների օգտագործված տեսախցիկներ։ Յուրաքանչյուր անիվի վրա փչված միզապարկը ամրացվում է շղթաներով և նորից փչվում: Ձնագնացը տնական սահնակներով հագեցնելը բավականին պարզ է:

Ինչպե՞ս նախագծել խրամատ:

Ինքնաշեն խրամատը ամրացված կցորդ է հետիոտն տրակտորին, որը թույլ է տալիս արագ և առանց ջանքերի փորել խրամատներ և փոսեր: Սա մի տեսակ կոմպակտ էքսկավատոր է՝ մանևրելիությամբ և խնայողությամբ։ Շարժվում է անիվների կամ գծերի վրա:

Փորող կցորդը թույլ է տալիս խրամատներ և փոսեր փորել նույնիսկ սառած հողում. Խրամուղիների պատերը հարթ են, առանց թափվելու։ Զարգացած երկիրը թեթև է և փխրուն և կարող է օգտագործվել լցոնման համար:

Առջևի կախոցի վրա ամրացված են երկու կտրիչներ, հետևի մասում՝ խրամատից հող հանելու համար թիակ։ Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, կտրող սկավառակներին և շղթայական շարժիչին պետք է ամրացվեն պաշտպանիչ ծածկոցներ: Նույն սկզբունքով, փորված վարդակ պատրաստված է մետաղյա ձողից և թիթեղներից:

Կախովի այլ կառույցների արտադրություն

Մոտոբլոկը կարող է համալրվել տարբեր օգտակար սարքերով՝ գութան, փոցխ, բոլոր տեսակի բահեր, հնձիչներ, դահուկներ, խոզանակներ։ Ցանկությունը, հասկանալի սխեմաները և աշխատանքի նկարագրությունները կօգնեն կրկնել կախովի տարրերի պահեստային անալոգները և նույնիսկ բարելավել դրանք, քանի որ դրանք կհամապատասխանեն անհատական ​​պահանջներին և պայմաններին:

Այսպիսով, հողը մշակելու համար անհրաժեշտ է գութան, որը կարող է հաղթահարել խոտով, թաց կամ հնացած հողը: Դրա արտադրության համար պահանջվում է մոտ 5 մմ հաստությամբ պողպատե ափսե: Գլանափաթեթների օգնությամբ թիթեղը թեքվում է գլանով։ Ծայրերը սրվում են սրճաղացով։

Ստացված տնական գութանը կախում են տրակտորների ետևում գտնվող դարակաշարի վրա՝ ճարմանդով:

Նույն սկզբունքով հեշտ է ակոսներ ձևավորող վարդակ պատրաստել: Դե, եթե կան դարակաշարեր մշակողի կողմից: Նրանք կարող են կցվել մի անկյունում կամ իմպրովիզացված նյութերից երկու դարակ պատրաստել: Դա անելու համար թիթեղները կտրված են 1,5-2 մմ հաստությամբ մետաղական թերթիկից: Թիթեղների չափերը պետք է համապատասխանեն ակոսի խորությանը և լայնությանը: Դրանք ամրացվում են պտուտակներով կառուցվածքի դարակաշարերին։ Դուք կարող եք օգտագործել այս վարդակը ներարկման համար. Միայն անհրաժեշտ է ափսեներին տալ ցանկալի ձև։ Նրանք պետք է լինեն սկավառակի կամ շրջանագծի տեսքով, որը գտնվում է որոշակի անկյան տակ: Վերևից նման թիթեղները գտնվում են ավելի մոտ, քան ներքևում: Դրա շնորհիվ սկավառակները, պտտվելով, բացում են խոռոչները դեպի դուրս։

Լոռամրգի հավաքող սարքի հետ կապը պարունակում է ինքնագնաց հարթակ թրթուրային ուղու վրա: Պլատֆորմի ճոճվող շրջանակի վրա ամրացված է մուտք: Պատրաստված է արկղի տեսքով՝ թեքված զուգահեռ ատամներով։ Շարժվելով, սարքը օդափոխիչից առաջացած քաշի օգնությամբ որսում է տուփի հատապտուղները։ Շարժիչով աշխատող օդափոխիչ. Տուփի մեջ տեղադրվում են պարուրաձև պարույրներ։

Ընտրված լոռամիրգը աղբից ծանր է, ուստի ընկնում է տարայի հատակը։ Տերեւները, փոքր բծերը, որոնք ընկնում են լոռամրգի հետ միասին, հանվում են անցքի միջով օդափոխիչից օդի հոսքի հետ միասին:

Հետևի տրակտորի համար նախատեսված խոզանակն օգտագործվում է տարածքը ոչ միայն տերևներից, այլև մակերեսային ձյունից մաքրելու համար: Պարզությունը, արդյունավետությունը և օգտագործման բազմակողմանիությունը այս կախովի տարրի ակնհայտ առավելություններն են: Խոզանակի լիսեռը ուղղահայաց կցված է ետևում գտնվող տրակտորին: Վրան հերթով դրվում են օղակ և խոզանակներով սկավառակներ։ Օղակների տրամագիծը 350 մմ է։ Նման խոզանակի բռնակի լայնությունը սովորաբար կատարվում է ոչ ավելի, քան մեկ մետր: Այսպիսով, հետիոտն տրակտորը պահպանում է մանևրելու ունակությունը և ծածկում է բավականին մեծ մակերես մաքրման համար:

Խոզանակների երկարությունը 40-50 սմ է, հակառակ դեպքում այն ​​շուտով կսկսի կնճռոտվել ու կնճռոտվել։ Խոզանակների հատկությունները վերականգնելու համար չի աշխատի, միայն նոր սկավառակներ կախեք: Տեղադրված խոզանակով հետիոտն տրակտորի արագությունը տատանվում է 2-5 կմ/ժ-ի սահմաններում՝ կախված միավորի շարժիչի հզորությունից:

Ինչպես պատրաստել գութան հետիոտնի տրակտորի համար ձեր սեփական ձեռքերով, տես հաջորդ տեսանյութը:

Խանութում օգնական գնելիս ամառանոցում, բակում կամ փոքր ֆերմայի հողամասում աշխատելու համար, պետք է հիշել, որ նույնիսկ դիզելային ծանր տրակտորներն իրենք ոչ այլ ինչ են, քան հզոր շարժիչով թանկարժեք խաղալիք: Բազմաֆունկցիոնալ օգնական, դրանք պատրաստված են մի շարք աքսեսուարների միջոցով՝ հետիոտն տրակտորի համար: Մինի-սարքավորումների արտադրողներից շատերը նաև արտադրում են տարբեր լրացուցիչ սարքավորումներ՝ իրենց հետիոտնային տրակտորների մոդելները լրացնելու համար, բայց շատ սեփականատերեր նախընտրում են իրենց ձեռքերով պատրաստել տարբեր հարմարանքներ և վարդակներ իրենց հետիոտնային տրակտորի համար՝ փնտրելով բոլոր տեսակի դիագրամներ և գծագրեր։ սրա համար.

Տրեյլեր և հավելվածներ

Չնայած լրացուցիչ սարքավորումների բազմազանությանը, այն կարելի է պայմանականորեն բաժանել երկու խմբի.

• Տրեյլերի սարքեր;
• Կցված սարքավորում մոտոբլոկների համար։

Բայց այս բաժանումն իսկապես կամայական է, քանի որ այդ ագրեգատների մեծ մասը կարող է տեղադրվել ինչպես ուղղակիորեն հետևի տրակտորի, այնպես էլ հատուկ կցասայլերի՝ ադապտերների վրա: Առաջին դեպքում այն ​​դառնում է մոնտաժված, իսկ երկրորդում, ամրացված ադապտերի վրա, վերածվում է կցասայլի։ Ամբողջ մեծ ցուցակից միայն կցորդները և կշռող միջոցները վերաբերում են բացառապես բուն տրակտորի համար նախատեսված կցորդներին և չեն օգտագործվում ճարմանդում, բայց դրանց նպատակն է բարելավել միավորի կպչունությունը գետնին, ուստի դրանք չեն այնքան արտադրական սարքավորումներ, այլ ավելի շուտ աքսեսուարներ հետիոտն տրակտորի համար:

Աշխատանքային հավելվածները ներառում են.

• գութաններ;
• կուլտիվատորներ;
• կտրիչներ;
• բլուրներ;
• հողահատիչներ;
• պոմպեր;
• հնձվորներ.

Հետևի տրակտորի համար նախատեսված կցորդները չեն սահմանափակվում միայն այս ցանկով. դեռևս կան բազմաթիվ կցորդներ, հիմնականում տնական:

Հետևի տրակտորների համար իրականում վազող աշխատանքային սարքերի ցանկն այնքան էլ երկար չէ.

• հատուկ ագույցներ (ադապտերներ):

Օգտագործելով այս սարքերը, դուք կարող եք միակողմանի ագրեգատը վերածել երկու առանցքի մինի տրակտորի, որի վրա աշխատելը շատ ավելի հեշտ և անվտանգ կլինի: Հետևի տրակտորի գրեթե ամբողջ կցորդը կարող է կախված լինել նաև հատուկ կցորդներից: Հաճախ սեփականատերերը միաժամանակ օգտագործում են կցորդների երկու հավաքածու՝ մեկը կախված է անմիջապես ետևում գտնվող տրակտորի վրա, իսկ կցորդների երկրորդ հավաքածուն կցվում է ադապտերին՝ այդպիսով կրկնապատկելով միավորի աշխատանքը:

Ո՞րն է ավելի լավ՝ գործարանային կամ տնական կցորդներ:

Առաջին հայացքից անհեթեթ թվացող հարցն իրականում հեռու է այդքան պարզ լինելուց: Հասկանալի է, որ հետիոտնային տրակտորին գործարանային կցորդն ավելի լավ է, քան տնականը, բայց խնդիրն այն է, որ հաճախ տեղավորվում է միայն մեկ ապրանքանիշի սարքավորումներով:

Ի՞նչ է դուրս գալիս դրանից։ Հետևի տրակտոր ունես, դրա համար կա, օրինակ, գործարանային հնձվոր, բայց դրա համար կցորդ չի եղել, իսկ դու ինքնաշեն կցորդիչ ես սարքել։ Այս իրավիճակում կարող է պատահել, որ դուք խնդիրներ ունենաք ետևում գտնվող տրակտորի և գործարանային հնձվորի համար ձեր տնական կցորդիչը մեկ միավորի մեջ հավաքելու հետ.

Իրականում, շատ սեփականատերերի համար սեփական ձեռքերով հետիոտն տրակտորների համար կցորդներ պատրաստելը անհրաժեշտ միջոց է: Ի վերջո, բոլոր անհրաժեշտ սարքերի և սարքերի ընդհանուր արժեքը, առանց որոնց այս մեխանիզմի բազմաֆունկցիոնալ շահագործումը պարզապես անհնար է, հաճախ տաս կամ նույնիսկ մեկուկես ավելի բարձր է, քան բուն մոդելի արժեքը: Հետևաբար, ձեռք բերելով հետիոտնային տրակտոր, շատերը պարզապես չեն կարող իրենց թույլ տալ լրացուցիչ սարքավորումներ ձեռք բերել նրանց համար, հատկապես, երբ խոսքը գնում է հզոր դիզելային մոդելներ գնելու մասին, որոնց արժեքը արդեն 1,5-2 անգամ ավելի բարձր է, քան բենզինի գործընկերների արժեքը: .

Մեկ այլ պատճառ, որը հայրենական ապրանքանիշերի սեփականատերերին այլընտրանք չի թողնում, քան իրենց հետիոտն տրակտորների համար ինքնուրույն սարքավորում պատրաստել, անկախ այն բանից՝ հեծյալ, թե շարժական, բարձրորակ գործարանային անալոգների բացակայությունն է: Հետևաբար, ներմուծվող սարքավորումները չափազանց թանկ գներով գնելու և այնուհետև այն կենցաղային մոդելներից կախելու փորձի փոխարեն, շատ ավելի հեշտ և էժան է ձեր սեփական ձեռքերով ձեր հետիոտն տրակտորի համար երթևեկելի կամ կցված սարքավորում պատրաստելը:

Բացի այդ, տնական - չի նշանակում վատ, անորակ: Իմպրովիզացված նյութերից հավաքված հետիոտնային տրակտորին ամրացումը ոչ պակաս, և հաճախ նույնիսկ ավելի շատ առավելություններ է տալիս, քան գործարանային փոխակրիչի վրա դրոշմվածները: Ի վերջո, այն հավաքվում է ձեռքով, այն ունի նվազագույն բարդ հանգույցներ և առավելագույն գործնականություն: Բացի այդ, նման սարքավորումները ձեռք են բերվում հնարավորինս հարմարեցված այն հողի ռելիեֆին, որի վրա այն կաշխատի: Հիմնական բանը այն է, որ նման նախածանցը ճիշտ է հավաքվում և դրա շահագործման ընթացքում անվտանգության նախազգուշական միջոցների առավելագույն պահպանմամբ:

Ամենաանսպասելի տնական սարքերը

Հողը մշակելուց և ապրանքներ տեղափոխելուց հետո ետևում գտնվող տրակտորների թերևս ամենատարածված օգտագործումը փայտի բաժանարարն է, որը թույլ է տալիս առանց ֆիզիկական ծանրաբեռնվածության բաժանել մեծ խարույկները: Ճիշտ է, փայտի բաժանարարն ինքնին տեղադրված է առանձին շրջանակի վրա, և մինի-սարքավորումներից օգտագործվում է միայն աշխատանքային շարժիչ:

Այս մեխանիզմի երկրորդ տարածված օգտագործումը այն ձնագնացի կամ ճահճի վերածելն է: Ամենազարմանալին այն է, որ արհեստավորներին հաջողվում է իրականացնել այս վերափոխումը` գործնականում ոչինչ չփոխելով ագրեգատի դիզայնում:

Սկզբում տրեյլերը կցվում է հետիոտն տրակտորին, որպեսզի ունենա երկու առանցք ունեցող չորս անիվ ագրեգատ, այնուհետև օդը բաց է թողնվում բոլոր անիվներից: Հարթ անիվների վրա դրեք հատուկ տնական կեռիկներ: Նրանց լայնությունը 2-3 անգամ ավելի լայն է, քան սովորական անիվի ստանդարտ լայնությունը: Այնուհետև անիվները նորից մղվում են վերև, որոնք, մեծանալով ծավալով, սերտորեն սեղմվում են դրանց վերևում դրված կեռների վրա:

Անիվների լայնության պատճառով նման սարքը գետնին ճնշում է գործադրում 2-3 անգամ ավելի քիչ, քան սովորական անիվները, բայց իր հասկերի շնորհիվ այն բավականաչափ կպչում է դրան, ուստի նման սարքերում «կոշիկի» բլոկը երկուսն էլ բավականին արագ է աշխատում: ցեխի ու ձյան միջով. Բայց հարկ է նշել, որ կոշտ տեղանքով նման տրանսպորտային միջոցը դեռ առանձնապես արագացված չէ:
Ժողովրդական սրամտությամբ հորինված շատ ավելի հրաշալի սարքեր կան, որոնցից յուրաքանչյուրն արժանի է առանձին պատմության։

Հետևի տրակտոր գնելիս օգտատերը ցանկություն է ունենում այն ​​օգտագործել ամառանոցների, այգիների և այլնի բոլոր տնային աշխատանքներում: Ոմանք ձգտում են անմիջապես ձեռք բերել ետևում գտնվող տրակտորի համար կցորդների առավելագույն հնարավոր փաթեթը, մյուսները գնում են միայն նվազագույն շարքը՝ աստիճանաբար գնելով մնացածը։ Սեփականատերերի երրորդ կատեգորիան ստանձնում է սեփական ձեռքերով սարքերի և լրացուցիչ սարքերի անկախ արտադրությունը։ Երբեմն դրանք շատ առումներով գերազանցում են այն, ինչ կարող է առաջարկել արդյունաբերությունը:

Գնեք կցորդիչ և գնացեք դեպի ետևում գտնվող տրակտոր առցանց խանութներում

Ինչով են հագեցած մոտոբլոկները

Ինքնին քայլող տրակտորը միայն անիվներով էներգաբլոկ է: Որպեսզի այն կատարի օգտակար աշխատանք, այն պետք է վերածվի գյուղատնտեսական մեքենայի՝ համալրված կցորդներով։ Միայն դրանից հետո են սկսում ի հայտ գալ էներգիայով հարուստ այս սարքի դրական կողմերը։

Հիմնական կցորդների և վարդակների փոքր ցուցակ.

1. Grousers-ը թույլ կտա հետիոտն տրակտորին շարժվել վարելահողերի վրա:
2. Գութան և կտրիչ: Հնագույն ժամանակներից երկրագնդի խորը մշակումը շերտի պտույտով կատարվում էր գութաններով։ Հողահատիչը պարարտ շերտը թուլացնելու ունակ սարք է։
3. Կարտոֆիլ տնկողը կհեշտացնի գյուղացու և ամառային բնակչի աշխատանքը կարտոֆիլ տնկելիս.
4. Հարթ կտրիչը հնագույն գործիքներից մեկն է, որը վերածնունդ է ապրում օրգանական (էկոլոգիական) գյուղատնտեսության գաղափարների գալուստով:
5. Օկուչնիկի. Արմատային մշակաբույսերի բերքատվության աճը, ինչպես նաև բույսերի արմատային համակարգի արդյունավետության բարձրացումը ձեռք է բերվում հիլլերների օգտագործմամբ:
6. Կցասայլը հետիոտն տրակտորը վերածում է մեքենայի, որը կարող է ապրանքներ տեղափոխել տեղում և հանրային ճանապարհներով:
7. Ձյան փչակը երկարացնում է հետիոտնի տրակտորի օգտագործման ժամկետը, ձմռանը այն ակտիվորեն օգտագործվում է ձյունը մաքրելու համար:

Սա հետիոտնային տրակտորների համար նախատեսված կցորդների ամբողջական ցանկը չէ:

Պարտադիր չէ միանգամից գնել կցորդների ամբողջ փաթեթը հետիոտն տրակտորի համար: Անհրաժեշտության դեպքում ձեռք են բերվում կամ արտադրվում լրացուցիչ գործիքներ:

Ինքներդ լաքեր

Շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է անիվներին փոխանցման տուփի միջոցով: Վարելահողերի վրա շարժվելու համար անհրաժեշտ է բավականաչափ ջանք գործադրել։ Դուք կարող եք մեծացնել ձգողականությունը՝ ավելացնելով անիվի կպչունության գործակիցը գետնին: Հետևաբար, կեռը մի քանի անգամ մեծացնում է այս գործակիցը, ինչը թույլ է տալիս չավելացնել էներգաբլոկի զանգվածը:

Այս հավելվածը պատրաստելու համար դուք պետք է գնեք.

• թիթեղ պողպատ 2-3 մմ հաստությամբ, սովորական որակի st3 պողպատը բավարար է;
• isosceles անկյուն 35-50 մմ;
• 25 մմ-ից ավելի ներքին տրամագծով խողովակ:

Այս բացթողումները բավարար են սկսելու համար: Մնում է ընտրել դիզայն կամ զարգացնել ձեր սեփականը:

Կցորդը կարող է լինել առաջատար և վերևում: Հետևի տրակտորի հիմքի անիվների տեղում տեղադրվում են առաջատար կողիկներ: Վերևը դրվում է բազային անիվի վրայով: Առաջնորդներն ավելի հաճախ են դա անում:

Ինքնուրույն գութան և կտրիչ

Գութանը, չնայած իր արտաքին պարզությանը, բավականին դժվար է արտադրել: Սովորաբար, արտադրությունը սկսվում է կցորդով` հատուկ կցորդներով: Մարմինը ամրացված է կցորդի վրա - սա հիմնական աշխատանքային մարմինն է: կտրում է հողի շերտը. Հաջորդը, ձևավորվում է շերտ, այնուհետև տեղի է ունենում դրա շրջանառությունը:

Գութանի մարմնի դիզայնը ներառում է մի քանի բաղադրիչ.

• գութան - բախվել է հողին;
• աղբավայր - ծառայում է ձևավորման և շրջանառության համար տվյալ շարժում ստեղծելուն.
• դաշտային տախտակ - կայունացնում է ամբողջ գյուղատնտեսական միավորի ճանապարհորդության ուղղությունը:

Հետևի տրակտորի համար պտտվող գութանի դիզայնը հետաքրքիր է, սողնակի մեկ շարժումով գութանը հեշտությամբ փոխվում է աջից ձախ և հակառակը։ Սա շատ հարմար է փոքր տարածքներում հող մշակելու համար։

Եթե ​​գութանը պայմանականորեն կարելի է ճանաչել որպես պասիվ աշխատանքային կցորդ, ապա հողահատիչը ակտիվ է։ Հողը մշակելիս անիվները հանվում են, ագրեգատի շարժումը տեղի է ունենում կտրիչների պտույտի շնորհիվ։ Աշխատանքային շեղբերները կատարում են պտտվող շարժում և թուլացնում են երկիրը:

• լիստեր (պարարտանյութ) բլուրը կառուցվածքով նման է գութանի մարմնին՝ երկու աղբանոցով, այն շարժվում է միջանցքներով՝ երկիրը ակոսից տեղափոխելով լեռնաշղթա։ Դրանք օգտագործվում են տողերի համեմատաբար փոքր տարածությամբ;
• սկավառակի բլուր՝ լեռնաշղթան ծածկող երկու սկավառակի տեսքով։ Երբ նրանք շարժվում են, երկու կողմից անմիջապես գագաթ է ստեղծվում;
• պտտվող (պտուտակ), ունենալով ակտիվ թիթեղներ, որոնք հող են նետում լեռնաշղթայի մեջ։

Lister Hillers-ը հաճախ հագեցած են կարգավորվող շեղբերով: Սա թույլ է տալիս փոխել աշխատանքային մարմնի լայնությունը: Շատերն օգտագործում են պտուտակային կցորդներ՝ կարտոֆիլը ծալելու համար, բայց կտրելով բազմամյա մոլախոտերի կոճղարմատները՝ նրանք նպաստում են դաշտի խցանմանը:

Ամենատարածված սկավառակի հիլլերները, դրանք հեշտ է շահարկել գործընթացում: Դրանք նաև հեշտ է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։

Ինքնուրույն թրեյլեր հետիոտն տրակտորի համար

Տրեյլերն ընդլայնում է հետիոտն տրակտորի հնարավորությունները։ Դրանով այն վերածվում է տարբեր բեռներ տեղափոխելու ունակ փոխադրամիջոցի։ Հետևի տրակտորի համար տնական այս կցորդի պարամետրերը կախված են առկա հզորությունից: Որքան բարձր է այն, այնքան ավելի բարդ է սայլը:

10 ձիաուժից ավելի շարժիչ ունեցող հետիոտնային տրակտորների համար էներգիայով հագեցած: Հնարավոր են երկսռնանի կցանքներ, որոնք կարող են տեղափոխել մինչև 1000 կգ բեռ։ Սովորաբար կառուցում են փոքրեր, որոնց կրողունակությունը 300-500 կգ է։

Կարևոր պահանջ կա. Քարշակի ամրացման հուսալիությունը և կառավարելիությունը պետք է համապատասխանի հանրային ճանապարհներին շահագործվող տրանսպորտային միջոցների համար պահանջվող բնութագրերին: Հետեւաբար, առավել հաճախ օգտագործվում են առանցքները կամ կամուրջները այլ անիվներով մեքենաներից: Շատերն առաջնորդվում են մեքենաներից և բեռնատար սկուտերներից պատրաստի կամուրջների օգտագործմամբ:

Սկուտերների անիվները նախատեսված են յուրաքանչյուրը 150 կգ-ից ավելի բեռի համար: Հետեւաբար, դրանք ընդունվում են որպես դիզայնի հիմք: Որոշ մարդիկ, ովքեր ինքնուրույն են անում, թրեյլերը լրացնում են պահեստային անվադողով, որպեսզի արագ փոփոխություն կատարեն ճանապարհին:

Հիմնական բանը ամուր շրջանակ ստեղծելն է, քանի որ այն կվերցնի բեռը տեղափոխվող նյութերից: Միևնույն ժամանակ, ճանապարհային բոլոր օգտվողների անվտանգությունը կցասայլով հետիոտն տրակտորով աշխատելիս այն ճանապարհներին, որտեղ կան այլ տրանսպորտային միջոցներ, նույնպես կախված է ամուր շրջանակից:

DIY ձյուն մաքրող սարք

Հետևի տրակտոր գնելիս օգտատերերի մեծամասնությունը ակնկալում է այն շահագործել միայն գարնանը և ամռանը: Փաստորեն, ձմռանը էներգիայով հագեցած միավորը որպես ձյուն փչող օգտագործելիս կարող եք զգալիորեն բարձրացնել դրա օգտագործման արդյունավետությունը անձնական տնային տնտեսությունում: Լինում են դեպքեր, երբ գրեթե ամեն օր պետք է ձյունը մաքրել արահետներից և տարածքից։

Օգտագործվում են ձյան ծածկույթի մի քանի տեսակներ.

• պտտվող էժեկտորով պտուտակ;
• բուլդոզերի տեսակը սայրով;
• թիակ-աղբանոցը ձյան փչի պարզեցված տեսակ է.
• պտտվող օդափոխիչ:

Օգտատերերի մեծամասնության համար բավական է ունենալ սայր-թիակ, այս ձյունը փչող սարքը շատ ավելի հեշտ է պատրաստել:

Օգտագործողը, կախված իր պայմաններից, որոշվում է նրան անհրաժեշտ ձյունամրչի տեսակով։ Շատերն իրենց վրա են վերցնում բարդ պտուտակի արտադրությունը՝ հավատալով, որ հենց այս սարքն է, որը կօգնի ձմռանը: Իրականում, շատերը համոզված են, որ ավելի հեշտ է ձյունը պարզապես տեղափոխել՝ ազատելով ճանապարհն ու տարածքը։

Motoblock-ը ժամանակակից տնտեսության մեջ անփոխարինելի է։ Հագեցված տարբեր կցորդներով՝ այս տեխնիկան կարող է բառացիորեն անել ամեն ինչ՝ կարտոֆիլի ցրտահարությունից մինչև ձյուն մաքրող կամ վառելափայտ: Միևնույն ժամանակ, ունիվերսալ հետիոտնային տրակտորները կարելի է անվանել ձգվող. որպես կանոն, նույնիսկ ամենաթանկ մոդելներին միացված սարքավորումների ցանկը սահմանափակվում է 2-3 տեսակի կցորդներով: Այնուամենայնիվ, ամենևին էլ պետք չէ բավարարվել միայն արտադրողի առաջարկով։ Ի վերջո, շարժիչ-բլոկների գրեթե ցանկացած միավոր, որը կարող է պահանջվել տնային տնտեսության կամ այգեգործության համար, կարող է իրականացվել ինքնուրույն:

Հետինքնաշեն կցորդներ հետիոտնային տրակտորների համար

Ի՞նչ անել, եթե արդեն ունեք հետիոտն տրակտոր, բայց դրա վրա հնարավոր չէ տեղադրել գործարանային կցորդներ: Կա միայն մեկ ելք՝ ինքնուրույն նախագծել անհրաժեշտ ֆունկցիոնալ միավորը՝ չհենվելով արտադրողի հնարամտության և շուկայի խաղացողների առատաձեռնության վրա:

Հետևի տրակտորների համար տեղադրված ագրեգատների ցանկը շատ բազմազան է: Այն ներառում է.

• գութաններ;
• harrows;
• փոցխ;
• կարտոֆիլ փորողներ, բլուրներ և կարտոֆիլի տնկիչներ;
• հարթ կտրիչներ-մոլախոտեր;
• ռոտոտիլերներ;
• սերմնացաններ; ավլիչներ և ձյան փչիչներ;
• փայտի բաժանիչներ;
• աղբավայրեր;
• ջրի պոմպեր;
• լակի պոմպեր և այլն...

Ակնհայտ է, որ հավելվածների նման հարուստ զինանոցը ներառված չէ ոչ մի փաթեթում։ Մնում է միայն պատկերացնել, թե որքան կարժենա, բացի բուն տրակտորից, տնային տնտեսության համար անհրաժեշտ բոլոր ագրեգատների գնումը։ Մի մոռացեք, որ շուկայում իսկապես ունիվերսալ հետիոտնային տրակտորները կարելի է հաշվել մատների վրա: Այսինքն, սարքավորումը, որը համապատասխանում է ցանկացած մոդելի, հազվադեպ կարող է միացվել մյուսին: Բարեբախտաբար, արտադրողները դեռևս նախատեսում են արտադրված շարժիչ-բլոկային սարքավորումների փոփոխման հնարավորություն՝ հիմնականում լրացուցիչի շնորհիվ։ Դրանք կարող են ներառել.

• լրացուցիչ առանցքների լիսեռներ (հանգույցներ);
• սողացողներ;
• բեռներ (կշիռներ);
• կողիկներ;
• ադապտեր նստատեղեր;
• տրանսպորտային սայլակներ և կցանքներ;
• կոուլտերներ (մղման լծակներ);
• ճարմանդներ և այլն:

Այս հանգույցներից որևէ մեկը կարող է պատրաստվել ինքնուրույն կամ վերցվել այլ մոդելներից և հարմարեցնել ձերին: Բայց առաջին հերթին պետք է համոզվել, որ դրանք համատեղելի են։ Հզորությունը, չափերը և քաշը, միացման եղանակը, ծանրաբեռնվածությունը և այլն: - այս ամենը պետք է հաշվի առնել զարգացման փուլում, հակառակ դեպքում դուք վտանգում եք ջանք ու գումար վատնել:

Տնական թրեյլերի ադապտեր պատրաստելը

Ադապտորը թույլ է տալիս հետիոտն տրակտորը վերածել մինի տրակտորի և հնարավորինս ավտոմատացնել այգեգործական աշխատանքները:

Դրա դիզայնը ներառում է.

• մետաղական շրջանակ;
• կպչում;
• խաչաձեւ բար;
• braces;
• անիվի դարակաշարեր, առանցք և անիվներ;
• ղեկավար մարմիններ;
• օպերատորի նստատեղ;
• սայլը կամ.

Ադապտորի համար պարզ շրջանակը պատրաստված է 1,5-1,7 մ երկարությամբ կլոր կամ ուղղանկյուն խաչմերուկի մետաղական խողովակից, որի մի ծայրում եռակցված է ճարմանդ (կպչուն)՝ տարր, որով կառուցվածքը կցվի քարշակին։ հետիոտն տրակտորի, իսկ մյուս կողմից՝ լայնակի ձող, որի լայնությունը ընտրվում է վերջինիս անիվային բազայի լայնությանը համապատասխան։ Անիվների դարակները և ամրագոտիները եռակցվում են բարին, որի գործառույթն է ապահովել կառուցվածքի կոշտությունը և հարվածների կլանումը տեղանքում շարժվելիս: Ինչ վերաբերում է անիվներին, ապա դրանք կարելի է հեռացնել սովորական այգու սայլից կամ մեքենայի կցասայլակից:

Որպես կանոն, հետիոտնային տրակտորային ադապտերի և կցորդների միացումը կատարվում է մեկ կցորդի միջոցով: Ֆունկցիոնալ ագրեգատների կառավարումն իրականացվում է 2 կամ 3 ծնկներով լծակի միջոցով. դրանք միացնելով կարող եք կարգավորել տեղադրված մոնտաժային ագրեգատի դիրքը: Բացի այդ, լրացուցիչ լծակ կարող է օգտագործվել կիրառվող ուժը վերահսկելու համար: Վերջապես, լայնակի ձողի կենտրոնում պետք է եռակցվի մետաղական «ոտք», որի վրա այն կտեղադրվի:

Որքան երկար է ադապտերի ձգման գոտին, այնքան ավելի հզոր պետք է լինի հետի տրակտորը: Ընդ որում, վերջինիս շարժիչի հզորությունը նույնպես ազդում է անիվների ընտրության վրա, ինչպես նաև խողովակի այն հատվածի վրա, որից կպատրաստվի շրջանակը։

Օգտագործման ամենահարմար տարբերակը սկավառակի բլուրն է: Դրա հետ աշխատելու համար անհրաժեշտ է նվազագույն ֆիզիկական ջանք գործադրել, իսկ շարժման արագության նվազման դեպքում նրա հզորությունը մեծանում է, ինչը դրականորեն ազդում է աշխատանքի արդյունավետության վրա։ Բացի այդ, բլուրի սկավառակի ձևավորումը բազմակողմանի է. նման գործիքի օգնությամբ դուք կարող եք գյուղատնտեսական աշխատանքներ կատարել ինչպես այգեգործական մշակաբույսեր տնկելուց անմիջապես հետո, այնպես էլ դրանց ինտենսիվ աճի ժամանակ:

Սկավառակի բլրի դիզայնը ներառում է.

• սկավառակներ;
• T- ձևավորված շնաթոկ (շրջանակ);
• դարակաշարեր;
• պտուտակավոր ձողիկներ:

Տալպերները նախատեսված են սկավառակների պտտման անկյունը կարգավորելու համար: Վերջինիս ընկղմման խորությունը, ինչպես նաև աշխատանքն ավարտելու համար պահանջվող ջանքերը կախված են վերջինից: Օպերատորի աշխատանքը հեշտացնելու համար բլուրը հագեցած է, որոնք ապահովում են դիզայնի հուսալիությունը և օգտագործման հարմարավետությունը:

Սկավառակները պատրաստված են լեգիրված պողպատից՝ 1,5-2 մմ հաստությամբ։Դրանց արտաքին եզրերը թեքված են, իսկ կենտրոնում ադապտերների համար անցք է արվում, որով դրանք կկցվեն բլուրի շրջանակին։ Եթե ​​հնարավոր չէ ինքնուրույն սկավառակներ պատրաստել, կարող եք դրանք վերցնել ժամկետանց տնկարանից կամ նմանատիպ այլ սարքավորումներից:

Օկուչնիկը կարող է ունենալ ֆիքսված կամ փոփոխական աշխատանքային լայնություն: Երկրորդ դեպքում դուք կարող եք կարգավորել սկավառակների միջև եղած հեռավորությունը՝ դարակաշարերը վերադասավորելով: Տեղադրված միավորի տարրերը միացված են պտուտակներով կամ եռակցման միջոցով:

Ինքնուրույն կարտոֆիլ փորող՝ հետիոտն տրակտորի համար

Այս տեսակի կցորդը մեծապես հեշտացնում է կարտոֆիլի, ինչպես նաև այլ պալարային մշակաբույսերի բերքահավաքի գործընթացը:

Կարտոֆիլ փորողի հիմնական կառուցվածքային տարրերն են.

• եռակցված շրջանակ;
• գութան;
• խմբագրական հանգույց;
• թմբուկ մաքրող.

Գութանը՝ կարտոֆիլ փորողի շարժական մասը, պատրաստված է պողպատե ձողերից և մեկ կամ մի քանի սրածայր պողպատե թիթեղներից։ Գութանների կառուցվածքային տարրերի սուր եզրերն ու ծայրերը բութ են, որպեսզի կանխվի կարտոֆիլի պալարների վնասումը:

Եռակցված շրջանակի արտադրության համար պահանջվում է մոտ 60x40 մմ չափի պրոֆիլավորված խողովակ և թիվ 8 ալիքի հատված։ Չափերը, ինչպես նաև շրջանակի քաշը, որը կախված է օգտագործվող նյութերի քաշից և ընդունված նախագծային լուծման առանձնահատկություններից, պետք է համապատասխանեն հետևի տրակտորի չափերին և հզորությանը:

Խմբագրական հանգույցը կարտոֆիլ փորողի հիմնական տարրն է։Դրա արտադրության համար ձեզ հարկավոր է երկու մետաղական բալոն, որոնք կգործեն որպես թփերի միացման բաժակներ. այս դիզայնի օգնությամբ ապահովվում է շարժիչի և շարժվող լիսեռների փոխազդեցությունը: Հաջորդը, 25 մմ տրամագծով մետաղական խողովակից անհրաժեշտ է պատրաստել հանգույցներ, որոնց վրա եռակցվում են փոխանցման պտուտակներ։ Վերջիններս պրիզմատիկ դոդների օգնությամբ ամրացվում են թփերի վրա։

Կարտոֆիլ փորողի ամենադժվար մասը մաքրող թմբուկն է։Դրա դիզայնը ներառում է 94-ական օղակներից բաղկացած զույգ գլանային շղթաներ, որոնք դրված են հատուկ ձողերի վրա։ Այս տարրը, որը կոչվում է «սկյուռի անիվ», ամրացված է երկու ֆիքսված առանցքների վրա, որոնք ապահովում են նրա շարժունակությունը պտտման ժամանակ։ Այսպիսով, շարժիչի լիսեռի ուժով շարժական պատյանին ամրացված կարտոֆիլ փորողի գութանը կփոխի թեքության անկյունը՝ շարժման ընթացքում կատարելով փորման շարժումներ։

Աշխատանքային մասի թեքության անկյունը և փորման խորությունը ճշգրտվում են սահիկի միջոցով: Այն պատրաստված է ֆտորոպլաստից, և դրա պարամետրերը ընտրվում են հիմնական միավորի բնութագրերին (շարժիչի հզորությունը, շարժման արագությունը և այլն), ինչպես նաև մշակվող հողի հատկություններին համապատասխան:

Տնական ձյուն փչող հետիոտնային տրակտորի համար

Ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ ձեռք բերել պրոֆեսիոնալ ձյուն փչող: Եվ արժե՞ դա անել, եթե այն կաշխատի միայն տարին մի քանի անգամ: Մյուս կողմից, ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ տարածքը ձեռքով մաքրել. դուք ինքներդ կարող եք ձյուն մաքրող սարք պատրաստել ետևում գտնվող տրակտորի համար:

Ամենապարզ տարբերակը աղբավայրի տեսակն է: Այն բաղկացած է երկու հիմնական տարրից՝ ադապտեր և, փաստորեն, սայր: Առաջինը բաղկացած է մի զույգ մետաղական ձողերից և երեք փակագծերից: Ձողերի օգնությամբ սայրը ամրացվում է հետիոտն տրակտորի շրջանակին, իսկ փակագծերը հնարավորություն են տալիս կարգավորել դրա դիրքը հորիզոնական և ուղղահայաց։ Դա կարելի է անել ձեռքով, կամ ձգողական կամ լծակային մեխանիզմի օգնությամբ:Նման համակարգի հիմքը պտտվող հավաքույթն է, որը կարելի է վերցնել տարբեր ինքնագնաց մեքենաներից կամ ձեռքով պատրաստել՝ հիմք ընդունելով մեքենայի առջևի անիվների հավաքույթները:

Բուլդոզեր պատրաստելու համար հարկավոր է մետաղյա շրջանակ պատրաստել, որը մի կողմից պատված է 1-2 մմ թիթեղով։ Եթե ​​ձեր բակի արահետները 70-80 սմ-ից ոչ ավելի լայնություն ունեն, ապա իդեալական կլինի 50 սմ գութանը, որով հեշտությամբ կարող եք մանևրել ձնամաքրման գործընթացում։ Սայրի ստորին եզրին տեղադրվում է դանակ, որը գտնվում է շրջանակի հիմնական առանցքի նկատմամբ անկյան տակ, օգտագործելով պտուտակավոր կամ գամված հոդեր: Որքան թեքված լինի սայրը, այնքան սայրն ավելի հեշտ է կտրում ձյան կարծրացած շերտերը: Հակառակ փոքր անկյունը թույլ է տալիս տեղափոխել ձյան զանգվածը առանց շարժիչի հզորության զգալի աճի:

Կառուցվածքային կոշտությունը բարձրացնելու համար սայրը կարող է պարագծով պատվել մետաղական անկյունով, իսկ շրջանակը կարող է ապահովվել լրացուցիչ կողերով: Այնուամենայնիվ, այս ամենը հանգեցնում է կառուցվածքի կշռման և, որպես հետևանք, վառելիքի սպառման և հիմնական բլոկի շարժիչի շահագործման ավելացման:

Կատարեք ինքներդ ձեզ ունիվերսալ կցորդներ հետիոտն տրակտորի համար

Հետևի տրակտորի ֆունկցիոնալ ստորաբաժանումների որոշ տեսակներ ունեն նմանատիպ դիզայն և շահագործման սկզբունք: Հետևաբար, եթե դրանք ինքներդ եք պատրաստում, մտածեք բազմակողմանիության մասին: Օրինակ, կարտոֆիլի փորիչը կարող է փոփոխվել կարտոֆիլի տնկողի համար, իսկ ձյունը փչող սարքը: Դիզայնի և միևնույն միավորի մի քանի փոփոխությունները կարող են օգտագործվել տնտեսական տարբեր խնդիրներ լուծելու համար. դա կխնայի ոչ միայն փողն ու ջանքը, այլև սարքավորումները պահելու համար անհրաժեշտ տարածքը: