Ինչպես միացնել էլեկտրական լարերը միմյանց: Էլեկտրական լարերի ճիշտ կապը միմյանց հետ

Կենցաղային տեխնիկան վերանորոգելիս կամ սեփական ձեռքերով էլեկտրական լարերը պահպանելիս ցանկացած վարպետի առաջ կանգնած է էլեկտրական սխեմաներ ապահով ստեղծելու հարցը՝ լարերը միմյանց միացնելով կամ դրանք միացնելով ելքային տերմինալային բլոկներին:

Այնուամենայնիվ, նույնիսկ փորձառու էլեկտրիկները կարող են սխալներ թույլ տալ՝ ապահովելով էլեկտրական կոնտակտների հուսալի ձևավորումը, որոնք չեն հայտնվի շահագործման սկզբնական պահին, բայց ժամանակի ընթացքում կստեղծեն անսարքություն:

Լարի մետաղը պատրաստված է դրա միջով էլեկտրական հոսանքի իդեալական հոսքի համար։ Այդ նպատակով այն ձուլվում է պղնձի կամ ալյումինի համաձուլվածքի միատարր կազմից՝ ստանդարտ խաչմերուկով ամբողջ երկարությամբ:

Կոնտակտ ստեղծելու համար բավական է մակերեսների պարզ շփումն առանց ջանքերի։ Ստորև բերված լուսանկարը ցույց է տալիս, որ եթե երկրորդ մետաղալարի բաց շարանը տեղադրվում է մեկ մերկ տարածքի վրա, ապա դրանց միջև էլեկտրական միացում է ձևավորվում: Դրա միջոցով 4 վոլտ լարման մարտկոցը կարող է լապտերի լույսից լամպ սարքել։

Տան էլեկտրալարերում շատ ավելին՝ 220 վոլտ: Այս փաստից սխալ եզրակացություն է արվում՝ հեշտ է էլեկտրական լարերի շփում ստեղծել։

Սկսնակ էլեկտրիկները պարզապես մոռանում են նման կապի երկարաժամկետ շահագործման համար հուսալի անցողիկ դիմադրություն ապահովելու հարցը:

Լարերը մոնտաժելիս տան վարպետը բախվում է մշակման անհրաժեշտության հետ.

1. հաղորդիչ միջուկ;
2. մեկուսիչ շերտ.

Սրանք երկու փոխկապակցված գործընթացներ են, որոնք ապահովում են վերջնական արդյունքը` ստեղծված շղթայի միջով էլեկտրական հոսանքի օպտիմալ հոսքը:

Ինչպես աշխատել մետաղալարով մեկուսիչ շերտով

Դիէլեկտրիկ ծածկույթը պաշտպանում է մետաղական միջուկը չնախատեսված շղթաների առաջացումից: Երբ այն խախտվում է, անմիջապես առաջանում են արտահոսքի հոսանքներ՝ հանգեցնելով անսարքությունների։

Լարի մեկուսացման շերտը կարող է կոտրվել.

• մեխանիկական ազդեցության տակ;
• գերտաքացում;
• արեգակնային ճառագայթումից։

Պահանջվում է պաշտպանություն այս բոլոր կործանարար գործոններից: Ավելին, անհրաժեշտության դեպքում հեռացնելով մետաղալարը միացնելու համար մեկուսիչ շերտը, անհնար է վնասել մետաղական միջուկի մակերեսը:

Այս աշխատանքը անվտանգ կատարելու համար ստեղծվել են կտրող եզրերով բազմաթիվ գործիքներ: Հաշվի առեք դրանց օգտագործումը տնային պայմանների համար:

էլեկտրիկի դանակ

Առևտուրն ապահովում է դրանց դիզայնի լայն տեսականի: Որոշ աշխատողներ նախընտրում են օգտագործել սեփական ձեռքերով պատրաստված դանակներ՝ ըստ իրենց անհատական ​​հատկանիշների ընտրված նյութերից:

Ձեր կարիքներին համապատասխան մոդել ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք դրանց վրա՝ բացառելով պատահական կտրվածքների հնարավորությունը։

Պատշաճ շահագործման հիմնական պայմանը սայրի կողմնորոշումն է մետաղալարերի առանցքի նկատմամբ: Ձևավորված անկյունը պետք է լինի սուր: Այնուհետև դանակը կկտրի դիէլեկտրական շերտը և միևնույն ժամանակ կսահի մետաղի վրայով՝ առանց դիպչելու դրան։

Դանակը մետաղալարին ուղղահայաց դնելը կկտրի ոչ միայն մեկուսացումը, այլև մետաղական միջուկի մակերեսը: Սա նշանակում է, որ այն կնվազեցնի իր խաչմերուկը, կխախտի կապը, կբարձրացնի էլեկտրական դիմադրությունը անցնող հոսանքի նկատմամբ, ինչը կառաջացնի դիէլեկտրական շերտի ավելորդ տաքացում և ծերացում։

Սուր սայրի խորը ներթափանցումը մետաղի մեջ հանգեցնում է արագ կոտրման, երբ մետաղալարը թեքվում է: Նման քերծվածքները կարող են հայտնաբերվել մանրակրկիտ տեսողական ստուգմամբ: Բայց ո՞վ է դա անում:

Մետաղագործի դանակը սովորական գործիք է յուրաքանչյուր էլեկտրիկի համար, բայց ոչ բոլոր տնային արհեստավորներն ունեն մեկուսացումը հանելու լավ գործնական հմտություններ: Այո, և փորձառու մասնագետները կարող են ակամա կտրել մետաղը և չնկատել սխալը:

Հետեւաբար, արդյունաբերությունը վաղուց արտադրում է այդ նպատակների համար հարմարեցված գործիքներ:

Տափակաբերան աքցան

Նրանց արդյունաբերական նմուշները արտադրվել են բավականին երկար ժամանակ, և դիզայնը մշտապես կատարելագործվում է։ Դիտարկենք դրանք օրինակներով։

հազվագյուտ նմուշ

Խորհրդային էլեկտրիկի գործիքների հավաքածուի համար արտադրվել են համակցված տափակաբերան աքցաններ, որոնք թույլ են տալիս.

• ապահով կերպով կտրել և հեռացնել մեկուսացումը ստանդարտ հատվածների լարերից 1,5 և 2,5 մմ քառակուսի;
• կծում պղնձի երակները;
• թեքել կոկիկ օղակները;
• կատարել այլ գործողություններ:

Նրանք նույնիսկ հիմա նորմալ են կատարում իրենց առաջադրանքները՝ չնայած իրենց անհրապույր արտաքինին, թեթև մաշվածությանը և ծանր քաշին։ Լարի ծայրերից մեկուսացումը հեռացնելու համար բավական է.

• տեղադրեք այն համապատասխան բնիկի մեջ;
• սեղմել բռնակները մեկուսացումը կտրելու համար;
• ապահովել ծնոտների առանցքային շարժումը դեպի մետաղալարի վերջը:

Մետաղական միջուկի մակերեսը վնասված չէ, այն մնում է իր սկզբնական վիճակում։

Բռնակների բռնելու ուժի ավելացումը փոխհատուցվում է աքցանի դիզայնով, այն չի ստեղծում անսարքություններ։

Ժամանակակից մոդելներ

Նրանք ունեն շատ ավելի մեծ տեխնիկական հնարավորություններ, որոնք թույլ են տալիս աշխատել փոքր և ընդլայնված խաչմերուկների լարերի հետ, ինչպես միաձույլ, այնպես էլ խրված հաղորդիչներով:

Պատրաստված է բարձր ամրության պլաստիկից, պատյանն ունի դիէլեկտրական հատկություններ և ունի ավելի թեթև քաշ: Այն հագեցած է տարբեր հսկիչներով և աքսեսուարներով։

Նման գործիքը պետք է ոչ միայն ուսումնասիրվի աշխատանքից առաջ, այլ ճիշտ կարգավորվի յուրաքանչյուր խաչմերուկի համար: Հակառակ դեպքում դա խնդիրներ կստեղծի։

Տափակաբերան աքցան և կողային կտրիչներ

Էլեկտրականների շարքում կա աշխատողների մի կատեգորիա, որոնք նույն կերպ հեռացնում են մեկուսացումը: Այս մեթոդի սխալը բռնակների անվերահսկելի սեղմման ուժն է, որը հանգեցնում է մետաղալարի մետաղի սեղմմանը, դրա մակերեսի դեֆորմացմանն ու քայքայմանը։

Այս սխալը կարող է առաջանալ ընդհատումներով՝ պատահական հաջորդականությամբ: Դա կախված է աշխատողի փորձից, նրա վիճակից, ուշադրությունից և այլ գործոններից։

Այս կերպ մեկուսացումը հեռացնելը վտանգավոր է, և դրա հեռացման վայրերը պետք է ուշադիր ստուգվեն։ Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել խրված խրված հաղորդիչներին:

Ինչպես աշխատել մետաղական մետաղալարով

Լարերի միջոցով էլեկտրական կոնտակտներ ստեղծելու մեթոդները հիմնված են հետևյալի օգտագործման վրա.

• պտուտակային տերմինալներ;
• շրջադարձեր;
• զոդում կամ եռակցում;
• գարնանային սեղմում:

Պտուտակային միացումներ

Կապը կարող է իրականացվել.

• սեղմելով օղակը;
• սեղմելով միջուկը պտուտակով ուղղակիորեն կամ լվացքի միջոցով:

Մատանիների պատրաստում

Պտուտակով պտուտակավորելիս մետաղալարերի օղակը պետք է աշխատի սեղմված վիճակում, այլ ոչ թե պտտվող: Նրանք պետք է բաժանվեն մակերեսի յուրաքանչյուր կողմում լայն լվացքի մեքենաներով: Օղակի տեսքով սխալ սեղմված մետաղալարը շահագործման ընթացքում կարող է դուրս գալ հենակետից:

Այս մեթոդը համարվում է ամենահուսալին ու լայնորեն կիրառվում է էներգետիկ ձեռնարկություններում։

Տերմինալային բլոկների օգտագործումը

Մետաղական միջուկը տեղադրվում է հատուկ վարդակի մեջ, որը պահվում է դրա մեջ պտուտակի ձգման ուժով գարնանային պողպատե լվացքի մակերևույթի կամ դրա պարուրակ ծայրի միջով:

Այս մեթոդով կարևոր է դիտարկել պտուտակային ուժի անվանական արժեքը: Թույլ ոլորումը հանգեցնում է լարը տերմինալից դուրս քաշելուն (պետք է այն ձեռքով ստուգել), իսկ չափից ավելի ոլորումը ջախջախում է միջուկը:

Լարերի ոլորում

Միջուկների միջև ստեղծված շփման մակերեսը պետք է ծածկի խաչմերուկի տարածքը լուսանցքով:

Դա անելու համար հեռացված մեկուսիչով ոլորված ծայրերը պատրաստվում են 10 սմ կարգի մեծ երկարությամբ, և դրանց ոլորումը կատարվում է տափակաբերան աքցանով բավականին ամուր՝ շրջադարձերի միատեսակ բաշխմամբ։

Լարերը ոլորելիս պետք է լավ ծալել և ձգվել՝ մակերեսների հուսալի շփման համար:

Բարելավված շրջադարձ ստեղծելու ուղիներ

Մակերեւութային շերտի շփման դիմադրությունը կարող է կրճատվել հետևյալով.

• միացման տերմինալային հատվածի եռակցում;
• ոլորված մակերեսի զոդում:

Ոչ բոլոր տնային վարպետները կարող են կիրառել այս տեխնոլոգիան: Այն պահանջում է հատուկ սարքավորում՝ պղնձի կամ ալյումինի եռակցման տրանսֆորմատոր, կամ. Հետևաբար, տան էլեկտրահաղորդման մեջ ոլորանները անմիջապես ծածկված են էլեկտրական ժապավենով կամ մեկուսացված են ջերմային նեղացող խողովակներով:

Տիպիկ շրջադարձային սխալներ

Հաճախ էլեկտրիկները լարերի կարճ ծայրեր են պատրաստում, որոնք ծանր բեռների տակ առաջացնում են ստեղծվող կոնտակտային կապի տաքացում:

Մեկուսիչ գլխարկներ լարերի միացման համար

Կոնտակտը ստեղծվում է յուրաքանչյուր մետաղալարերի մակերեսները սեղմելով պատյանի մեջ ներկառուցված պարուրաձև զսպանակի ուժով:

Մեկուսացումից մաքրված համապատասխան տրամագծի մետաղական հաղորդիչները պտտվում են պարույրի մեջ՝ ստեղծելով ոլորում։ Պողպատե զսպանակը մի փոքր ընդլայնվում է, երբ մետաղալարերի ծայրերը տեղադրվում են և սեղմում դրանք վարդակից:

Սխալներ էլեկտրագծերի հետ PPE գլխարկներով

Կապի կոնտակտի վատ որակը ծագում է.

• էլեկտրիկների ոչ պատշաճ աշխատանք;
• բրենդային ապրանքների ցածրորակ կեղծիքների օգտագործումը.
• էլեկտրական լարերի սխալ հաշվարկ կամ տեղադրում;
• սխալ և պաշտպանիչ անջատման սարքեր:

Հնարավոր անսարքությունները կանխելու համար առանձին վարպետները մեծացնում են ոլորման մակերեսը, նախապես հեռացնելով պահանջվողից ավելի մեծ մեկուսացման շերտ և դրա վրա շրջադարձ կատարելով: PPE-ի գլխարկը պտուտակավորելուց հետո բաց տարածքը փաթաթվում է էլեկտրական ժապավենով կամ ծածկվում է ջերմային նեղացող խողովակով, որը լրացուցիչ սեղմում է ստեղծում:

Այնուամենայնիվ, այս տեխնոլոգիան չի տրամադրվում արտադրողների կողմից և պահանջում է լրացուցիչ գործողություններ և ժամանակ:

Wago տերմինալային բլոկներ

Դրանք օգտագործելիս շղթայի էլեկտրական կոնտակտը ստեղծվում է հատուկ լծակով կառավարվող զսպանակով։

Մետաղական միջուկով մետաղալարը մտցվում է տերմինալային բլոկի վարդակից, մինչև այն կանգ առնի լծակի հետ քաշած, այնուհետև ամրացվի դրա մեջ պարզ գործողությամբ: Ստեղծված կոնտակտային կապն ունի ընդունելի անցողիկ դիմադրություն, լավ է աշխատում գնահատված բեռների դեպքում: Ավելի քան 16 ամպեր երկարատև ծանրաբեռնվածության ժամանակ չարժե հույս դնել դրա հուսալի շահագործման վրա:

Vago-ի տերմինալային բլոկների առավելությունը դրա վերակառուցման համար սխեման արագ վերափոխելու հնարավորությունն է: Դիզայնների մեծ մասում դրանցից լարերը արագ և հեշտությամբ հեռացվում են: Այնուամենայնիվ, վաճառքում կան միանգամյա օգտագործման մոդելներ, որոնք չեն ապահովում ստեղծված շղթան նորից ճեղքելու ֆունկցիա։

Միացման այս մեթոդը տարածված է մեր արևմտյան հարևանների շրջանում։ Այն լավ հարմար է տնային արհեստավորի համար, ով ամեն ինչ անում է իր ձեռքերով, բայց չունի բավարար պրակտիկա՝ լարերը այլ եղանակներով ապահով միացնելու համար:

Ճկուն մետաղալարերի միացման առանձնահատկությունները

Խցանված լարային հաղորդիչները նախատեսված են շարժական էլեկտրական սարքերում օգտագործելու համար: Նրանք լավ են դիմանում ճկմանը, ոլորմանը, բայց լավ չեն աշխատում, երբ տեղադրվում են տերմինալային բլոկներում՝ պտուտակային կամ զսպանակային կոնտակտ ստեղծելու համար:

Ստեղծված սեղմման ուժի ներքո առանձին լարերը դեֆորմացվում են, և դրանց ընդհանուր ոլորումը տարածվում է այնպես, որ մետաղալարի ընդհանուր խաչմերուկը կարող է նվազել:

Այս գործընթացը կանխելու համար օգտագործվում են համապատասխան տրամագծերի դիէլեկտրական ներդիրով մետաղական ծայրեր: Դրանցում մերկ միջուկ տեղադրելուց հետո կատարվում է փոքր ծալք՝ ստեղծելով էլեկտրական կոնտակտ։

Երբ նման լաստանավով խցանված մետաղալարը տեղադրվում է տերմինալային բլոկի մեջ, այն լրացուցիչ սեղմվում է պտուտակով ամրացմամբ կամ զսպանակի ուժով: Արդյունքում բոլոր լարերից նորմալ էլեկտրական կոնտակտ է ստեղծվում։

Միայն պատշաճ կազմաձևված պաշտպանիչ միջոցները կարող են կանխել տեղադրման աննկատ սխալների հետևանքները ծանրաբեռնվածության տակ միացնելիս.

• անջատիչներ,

Լարերի հուսալի միացման վերաբերյալ նյութը լրացնելու համար, տան էլեկտրահաղորդման պայմանների հետ կապված, տրամադրում է սեփականատիրոջ «Էլեկտրիկի խորհուրդներ» «Կարգ և դեմ» տեսանյութը: Առաջարկվում է դիտելու համար։

Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել լարերը: Յուրաքանչյուր տղամարդ իր կյանքում գոնե մեկ անգամ տվել է այս հարցը՝ նույնիսկ առանց էլեկտրիկ լինելու։ Առօրյա կյանքում մենք հաճախ ստիպված ենք լինում նման հարցերի հետ առնչվել. Էլեկտրական մալուխի խրոցակը պոկվել է, ջահի լարը պոկվել է, վարդակից դադարել է աշխատել, տան հեռախոսի միացումն անհետացել է, մեքենայի բորտ-ցանցում լարում չի եղել և այլն։ Այս բոլոր խնդիրները. հեշտ է լուծել, եթե ունեք տարրական գիտելիքներ էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում և պահպանում եք անվտանգությունը տեղադրման կամ վերանորոգման աշխատանքներ կատարելիս:

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես ճիշտ միացնել լարերը էլեկտրական լարերը տեղադրելիս, էլեկտրական շղթան կոտրելիս կամ պարզապես էլեկտրական սարքավորումները վերանորոգելու նպատակով:

Ինչու չեք կարող ուղղակիորեն միացնել լարերը տարբեր մետաղներից

Սկսենք նրանից, որ դուք չեք կարող պարզապես վերցնել և միացնել հաղորդիչները՝ առանց հաշվի առնելու այն նյութի հատկությունները, որոնցից դրանք պատրաստված են: Մետաղներից յուրաքանչյուրը, որն օգտագործվում է էլեկտրաէներգիա փոխանցելու համար, և դրանք առավել հաճախ ալյումինն է, պղնձը և պողպատը, ունեն տարբեր խտություն, դիմադրություն և էլեկտրական հաղորդունակություն: Բացի այդ, անհրաժեշտ է հաշվի առնել այնպիսի գործոն, ինչպիսին է էլեկտրաքիմիական ներուժը, որն առաջանում է մետաղի վրա հոսանքի կիրառման ժամանակ:

Լուրջ խնդիրներ կարող են առաջանալ, օրինակ, պղնձե և ալյումինե լարերի ոչ պատշաճ միացումից: Այս հարցին հաճախ են բախվում մեր տներում էլեկտրագծերի վերանորոգման մեջ ներգրավված մասնագետները: Փաստն այն է, որ հին տների և բնակարանների մեծ մասը լարերը պղնձե մետաղալարից են: Չէ՞ որ 30 տարի առաջ պղինձը էժան էր, իսկ էլեկտրական աշխատանքի առումով այն զգալիորեն գերազանցում է ալյումինին։

Այսօր պղնձե լարերը բավականին հազվադեպ են օգտագործվում: Նրանց տեղը զբաղեցրել է ալյումինը։

Բայց ի՞նչ կլինի, եթե դուք դեռ միացնում եք պղնձը ալյումինի հետ: Վերջինս, լինելով օքսիդացման բարձր արագությամբ մետաղ, իր մակերեսի վրա ձևավորում է հատուկ թաղանթ, որն ունի բավականին բարձր էլեկտրական դիմադրություն։ Սա հատկապես ճիշտ է, երբ ենթարկվում է խոնավության:

Պղնձը նույնպես ունի նմանատիպ թաղանթ, բայց դրա դիմադրությունը շատ ավելի քիչ է: Այս տարբերության շնորհիվ պղնձի և ալյումինե լարերի անմիջական միացումը հանգեցնում է դժվար անցկացման, իսկ փոխադարձ օքսիդացման գործընթացները հանգեցնում են հաղորդիչների վրա պատերի ձևավորման, տաքացման, կայծի և նույնիսկ հրդեհի:

Բայց ի՞նչ կարելի է ասել, երբ անհրաժեշտ է միացնել լարերը տարբեր մետաղներից: Դրա համար կան հատուկ սարքեր: Այժմ մենք կխոսենք դրանց մասին գոյություն ունեցող միացությունների տեսակների վերանայման համատեքստում:

1. Ոլորում (ոլորում).
2. Շերտավորում.
3. Եռակցում.
4. Զոդում.
5. Ծալքավորող.
6. Գանգուր.
7. Տերմինալային միացում.
8. Միացում, օգտագործելով տերմինալային շերտեր և սեղմակներ (տերմինալներ):
9. Թելային կապ:
10. Միացում ծակող դիրիժորների միջոցով:
11. Մալուխի սեղմիչ:
12. Միացում «ընկույզով».

Ոլորում

Twisting-ը լարերի ամենապարզ միացումն է։ Բավական է դրանք մաքրել մեկուսացումից, սերտորեն պտտել տափակաբերան աքցանով, և կարող եք փորձարկել: Այո, նման տեղադրումը գոյություն ունենալու իրավունք ունի, բայց ոչ երկար ժամանակ, հատկապես, եթե գործ ունենք տարբեր հաղորդիչ նյութերի հետ։ Այն կարող է օգտագործվել միայն որպես ժամանակավոր կապ և ամենափոքր հնարավորության դեպքում պետք է փոխարինվի ավելի հուսալիով: Ի դեպ, էլեկտրական կայանքների տեղադրման կանոններում (PUE) այս տեղադրումն ընդհանրապես նշված չէ, քանի որ այն համարվում է անվստահելի և բավականին վտանգավոր։

Հաղորդալարերի նման միացումը կտրականապես խորհուրդ չի տրվում էլեկտրական ցանցերի տեղադրման կամ վերանորոգման համար, էլեկտրական լարերը սենյակում և մեքենայում:

Բայց կա նաև հուսալի շրջադարձ, ավելի ճիշտ, բարելավված: Վաճառվում են ZIS գլխարկներ, որոնք հատուկ նախագծված են ոլորման հուսալիությունը բարձրացնելու համար։ Պատրաստված են չհրկիզվող պլաստիկից, իսկ ներսում ունեն կոնաձեւ զսպանակ։ Նման գլխարկի ներսում սովորական շրջադարձ տեղադրելով, այն պետք է շրջվի մինչև վերջ: Զսպանակի պարույրները կբացվեն ձեր ուժի ազդեցությամբ, այնուհետև ապահով կերպով ամրացվեն հաղորդիչների ծայրերը։ Այս դեպքում գլխարկը կստանա մի տեսակ էլեկտրական մեկուսիչի դեր։ Այս մեթոդը հաճախ օգտագործվում է բնակելի կամ առևտրային շենքում բաշխիչ վանդակում լարերը ապահովելու համար:

վիրակապում

Շղթայակապը նույնպես ոլորման տեսակներից է։ Այն հուսալի չէ և չի կարող առաջարկվել էլեկտրական լարերի տեղադրման կամ վերանորոգման համար:

Վիրակապման էությունն այն է, որ երկու, երեք կամ ավելի հաղորդիչների մերկ ծայրերը ծալվում են միասին և փաթաթվում լավ էլեկտրական հաղորդունակությամբ ավելի փափուկ մետաղալարով, օրինակ՝ ցինկի ծածկով պղնձով, որից հետո շփման կետը խնամքով մեկուսացված է:

Եռակցում

Հաջորդը, մենք կվերլուծենք մետաղալարերի միացումների ավելի հուսալի տեսակներ: Այս տեղադրումներից մեկը էլեկտրական հաղորդիչների եռակցումն է: Այն կարելի է անվանել բարելավված և օրինականացված շրջադարձ, քանի որ լարերի ծայրերը ոլորվելուց հետո ենթակա են եռակցման։ Այս գործընթացը կարող է իրականացվել երկու եղանակով՝ օգտագործելով էլեկտրական աղեղային զոդում և թերմիտ: Առաջին դեպքում օգտագործվում են մետաղական էլեկտրոդներ, իսկ երկրորդում՝ հատուկ այրվող խառնուրդ։

Եթե ​​աղեղային եռակցման հետ ամեն ինչ պարզ է, ապա մենք ավելի մանրամասն կքննարկենք, թե ինչպես է տեղադրումը տեղի ունենում, օգտագործելով տերմիտ փոշի:

Կան տարբեր տրամագծերի հատուկ թերմիտ փամփուշտներ, որոնց ներսում կա սեղմված այրվող խառնուրդ։ Այն բաղկացած է մանրացված ալյումինից, մագնեզիումից, կալցիումից, սիլիցիումից, տիտանի և այլ մետաղներից։ Այս փոշին այրվում է հսկայական ջերմության արձակմամբ։ Նրա ազդեցության տակ հաղորդիչները, տեղադրվելով նման քարթրիջի մեջ, ամուր եռակցվում են միմյանց հետ։ Հաղորդալարերի նման միացում ստանալու համար պարզապես անհրաժեշտ է դրանք մաքրել մեկուսացումից, ոլորել, պտույտը տեղադրել փամփուշտի ներսում և վառել այն հավաքածուի մեջ ներառված հատուկ լուցկիով: Եռակցումից հետո հրամայական է հեռացնել այրման արդյունքում առաջացած խարամի նստվածքները:

Բնականաբար, միայն մեծ տրամագծով լարերը և մալուխները կարող են միանալ եռակցման միջոցով: Կենցաղային կարիքների համար այս մեթոդը նախատեսված չէ:

Զոդում

Մեկ այլ բավականին տարածված, բայց ոչ առանձնապես հուսալի մոնտաժային մեթոդ է զոդումը: Այն լավագույնս հարմար է կենցաղային օգտագործման համար, եթե դա էլեկտրական լարեր չէ: Համաձայն ԳՕՍՏ Ռ 50571.5.52-2011-ի և PUE-ի, միացման այս մեթոդը խորհուրդ չի տրվում բարձր լարման էլեկտրական սխեմաների համար, քանի որ զոդումն ունի բավականին ցածր հալման կետ: Բայց կենցաղային էլեկտրական տեխնիկայի վերանորոգման համար դա բավականին հարմար է։

Անմիջապես պետք է նշել, որ այս մեթոդը կարող է օգտագործվել միայն պղնձե լարերը միացնելու համար, քանի որ քիչ հավանական է, որ ալյումինը հնարավոր լինի զոդել տանը:

Բարձրորակ զոդում իրականացնելու համար ձեզ հարկավոր է.

• Զոդման երկաթ 60-100 Վտ հզորությամբ;
• զոդում (անագ-կապար);
• հոսք (ռոզին);
• փոքր խոզանակ (հոսքի կիրառման համար);
• հղկաթուղթ.

Լարերը մաքրում ենք 3-4 սմ-ով, մշակում հղկաթուղթով և իրար պտտում։ Այժմ, օգտագործելով խոզանակ, կիրառեք հոսք միացման վրա և լարերը կպցրեք միմյանց, կիրառելով հալած զոդ:

Եթե ​​մեր լարերը խցանված են, մենք նախապես պտտում ենք դրանցից յուրաքանչյուրը և ծածկում դրանք զոդով:

Երբեմն անհրաժեշտ է դառնում միացնել ոչ թե երկու, այլ երեք, չորս կամ ավելի հաղորդիչներ։ Իհարկե, չի կարելի անել առանց հատուկ սարքերի, այնուամենայնիվ, ցածր լարման սխեմաների համար կարող է օգտագործվել «աստղ» կոչվող տեղադրումը: Սա մի քանի դիրիժորների մի տեսակ զոդված շրջադարձ է: Հաղորդալարերի միացումը աստղի հետ բաղկացած է ծորակների հիմնական միջուկի վրա պարույր փաթաթելուց, որին հաջորդում է շփման կետերը զոդով և մեկուսիչով պատելով:

Ծալքավորող

Ծալքավորումը կապի ամենահուսալի տեսակներից մեկն է և համապատասխանում է էլեկտրական կայանքների կանոնների բոլոր պահանջներին: Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ մետաղալարերը տեղադրվում են հատուկ մետաղական թևի մեջ և սեղմվում հատուկ գործիքով:

Դա անելու համար բավական է ունենալ.

• պղնձից կամ ալյումինից պատրաստված համապատասխան չափի թև (նյութը պետք է համապատասխանի հաղորդիչների նյութին);
• մեկուսացման հեռացման դանակ;
• հատուկ մամլիչ աքցան (տափակաբերան աքցանը չի աշխատի);
• մեկուսիչ ժապավեն:

Լարերը մաքրում ենք թևի երկարությամբ, ոլորում և տեղադրում թևի մեջ։ Հաջորդը տափակաբերան աքցանի օգնությամբ մենք սեղմում ենք մեր միացումը և մեկուսացնում այն ​​անվտանգության նկատառումներով։

Կան նաև հատուկ խողովակների թևեր երկայնական միացման համար, այսինքն՝ հաղորդիչի երկարացման համար: Այս դեպքում լարերը տեղադրվում են խողովակի երկու կողմերում, որից հետո նրանցից յուրաքանչյուրը առանձին ծալքավորվում է:

Էլեկտրական լարերի նման միացումը լայնորեն օգտագործվում է բնակելի և արդյունաբերական տարածքներում էլեկտրական լարերի տեղադրման ժամանակ:

գամող

Այս մեթոդը չի կարող պարծենալ իր ժողովրդականությամբ, բայց դրա հուսալիությունը կասկածից վեր է: Այստեղ որպես միացնող տարր օգտագործվում է հատուկ գամ, որը, ըստ էության, անհրաժեշտ է դիրիժորները գամելով ապահով միացնելու համար։ Գետի նյութ - պղինձ կամ ալյումին ընտրվում է ըստ լարերի նյութի:

Լարերի միացման նման սխեման հաճախ օգտագործվում է 380/220 Վ սպառողական էլեկտրական ցանցերի տեղադրման և վերանորոգման ժամանակ:

Հաղորդավարները գամելով միացնելու համար ձեզ հարկավոր է.

• գամ (պղինձ կամ ալյումին);
• երկու պողպատե լվացքի մեքենաներ (հարթ և զսպանակ);
• հատուկ գործիք - riveter.

Սկզբում մի մետաղալարի ծայրը՝ քերթված և օղակաձև ոլորված, դնում են գամին, ապա՝ զսպանակափողիկը, դրանից հետո՝ մյուս մետաղալարի ծայրը և նույնատիպ մշակված ու ձևավորված հարթ լվացողը։

Տերմինալային միացում

Տերմինալային միացումն առավել տարածված է ավտոմոբիլային բեռնաթափման էլեկտրական սխեմաներում, որտեղ հաճախ անհրաժեշտ է ոչ միայն լարերը միացնել, այլ դրանք միացնել ինչ-որ սարքի, լինի դա ռելե, սենսոր, լուսարձակ և այլն, որոնք ունեն հատուկ ստանդարտացված: կոնտակտներ դրա համար: Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ մեկուսիչից մերկացած մետաղալարի ծայրին դրվում է անհրաժեշտ չափի տերմինալ, որից հետո նրա ստորին հատվածը սեղմվում է սովորական տափակաբերան աքցանով։ Ավելի հուսալի շփման համար հանգույցը կարող է զոդվել:

Տերմինալային շերտեր և սեղմակներ

«Տերմինալների» միջոցով տեղադրումը, հավանաբար, կենցաղային էլեկտրական լարերի լարերը միացնելու ամենատարածված միջոցն է: Եռակցման, զոդման կամ հատուկ գործիքների կարիք չկա։ Բավական է ունենալ լարերի միացման հատուկ «տերմինալներ», որոնք վաճառվում են ցանկացած շինանյութի խանութում մեկ կոպեկով և սովորական պտուտակահան։ Նման տեղադրումը շատ հուսալի և ամուր է:

Լարերի միացման «տերմինալները» երկու տեսակի են.

• պտուտակային սեղմակով;
• ինքնահաստատում գարնանային սեղմակով։

Առաջին տարբերակը ներառում է պլաստմասե տերմինալային ժապավենի օգտագործումը հեղույսներով սեղմված կոնտակտներով: Նման տեղադրումն իրականացնելու համար անհրաժեշտ է պտուտակահանով պտուտակահան անել, մետաղալարը մտցնել հատուկ դրա համար նախատեսված անցքի մեջ և նույն կերպ սեղմել այն։

Ինքնամռայլ տերմինալային բլոկները նույնիսկ ավելի հեշտ են գործել: Դրանց դիզայնը հագեցած է հարթ զսպանակային մեխանիզմով, որը գործարկվում է թափքի հատուկ լծակներով։ Բավական է այս լծակը ծալել, քերած մետաղալարի ծայրը մտցնել տակը և բաց թողնել։ Գարնանը ինքնին կսեղմի լարերը և ապահով կերպով ամրացնի դրանք:

Հաղորդալարերի միացման այս մեթոդները գործնականում չունեն թերություններ, բացառությամբ մեկի՝ այն նյութերի որակի, որոնցից դրանք պատրաստված են: Հավանաբար հիշում եք հին սովետական ​​տերմինալային ժապավենները՝ պատրաստված կոշտ չայրվող սև պլաստիկից։ Նույնիսկ այսօր դրանք հաճախ հանդիպում են հին էլեկտրական լարերի մեջ և պատրաստ են ծառայել տասնամյակների ընթացքում: Ժամանակակից «տերմինալները» չեն կարող պարծենալ դրանով, ուստի գնելիս հատուկ ուշադրություն դարձրեք գործի նյութին և մի գնեք էժան մոդելներ:

Թելային կապ

Պարուրակային լարերի միացումներն առավել հաճախ օգտագործվում են էլեկտրական կայանքների տարբեր մուտքային և բաշխիչ սարքերում: Այս տեղադրումը բավականին հուսալի է և նաև հատուկ հմտություններ չի պահանջում: Այստեղ որպես միացնող տարր օգտագործվում է սովորական պողպատե պտուտակ: Հաղորդալարերի ծայրերը հանելուց հետո օղակների են վերածվում և դրվում պողպատե լվացքի մեքենաներով խառնված պտուտակի ոտքի վրա, որպեսզի նրանց միջև լինի լվացարան, ինչպես նաև հաղորդիչների երկու կողմերում: Դրանից հետո կառուցվածքը սեղմված է ընկույզով:

Այս տեղադրումը շահավետ է նրանով, որ թույլ է տալիս ինչպես սպառողների էլեկտրահաղորդման գծերում օգտագործվող ալյումինե լարերի և պղնձե լարերի միացումը, այնպես էլ դրանց համակցությունները:

պիրսինգ

Կա մեկ այլ տեսակի տեղադրում, որն օգտագործվում է բացառապես էլեկտրահաղորդման գծերի, տարբեր էլեկտրական կայանքների և դրանց անջատիչների համար: Սա պիրսինգ է: Այն իրականացվում է հատուկ ծակող սեղմակի միջոցով, որը դրվում է հաղորդիչների վրա և սեղմելով դրանք՝ կտրում է մեկուսացումը, կապ ստեղծելով միջուկների միջև։

Նրա առավելությունը այլ մեթոդների նկատմամբ տեղադրման հնարավորությունն է՝ առանց գծի հոսանքն անջատելու, քանի որ վարպետը անմիջական կապ չունի հենց դիրիժորի հետ։

մալուխի սեղմիչ

Մալուխի սեղմիչը թույլ է տալիս ոչ միայն միացնել տարբեր մետաղների երկու հաղորդիչներ, այլեւ դրանցից ստեղծել կողային ճյուղ։ Այն բաղկացած է երկու պողպատե թիթեղներից՝ հարթ կամ մալուխի տրամագծի համար հատուկ ուռուցիկներով՝ միացված մի քանի պտուտակներով։ Այս պտուտակներն անջատելուց հետո, մերկ հաղորդիչ թելերը որոշակի կարգով տեղադրվում են թիթեղների միջև: Տեղադրման ավարտից հետո պտուտակները սեղմվում են՝ լարերը ամուր պահելով: Նման թիթեղների օգնությամբ հնարավոր է սեղմել սովորական ոլորումը՝ զգալիորեն բարձրացնելով դրա հուսալիությունը։

Ընկույզի միացում

«Nutlet»-ը մալուխի սեղմակի բարելավված տարբերակն է։ Դրա դիզայնը նաև նախատեսում է պտուտակներով միմյանց դեմ սեղմված երկու պատկերավոր թիթեղների օգտագործում: Այնուամենայնիվ, «ընկույզը», ի թիվս այլ բաների, ունի ծալովի մարմին՝ պլաստիկ գնդակի տեսքով, որը տեղադրման ավարտից հետո դրվում է հոդերի վրա։ Այս հատկությունը թույլ է տալիս այս կապը օգտագործել դրսում:

1. Ինքներդ բարձր լարման փոխանցման համար նախատեսված լարերը միացնելիս հետևեք էլեկտրիկի երեք կանոններից առնվազն առաջին երկուսին` «Անջատեք, ստուգեք, հողակցեք»:
2. Ընտրելով կապի տեսակը, կանգ առեք առավել հուսալի և անվտանգ:
3. Երբեք մի օգտագործեք սարքեր, ինչպիսիք են լարերը դրսում միացնելու համար:
4. Յուրաքանչյուր միացում պետք է ապահով կերպով մեկուսացված լինի:
5. Չունենալով պատկերացում էլեկտրատեխնիկայի մասին, մի փորձեք ձեր սեփական ձեռքերով շտկել էլեկտրական ցանցը կամ էլեկտրական սարքը, ավելի լավ է վստահել մասնագետներին։

Շատ կարևոր է իմանալ էլեկտրական լարերի միակցիչների մասին, քանի որ էլեկտրական շփումը կախված է դրանց որակից: Լարերը միացնելու բազմաթիվ եղանակներ կան, կարող եք դա անել հին եղանակով կամ օգտագործել տերմինալային բլոկներ:

Բայց ամեն ինչ այնքան էլ հարթ չէ, կան նաև թերություններ. Սենյակի պայմաններում ալյումինը սկսում է հոսել պտուտակային ճնշման տակ: Դուք ստիպված կլինեք պարբերաբար վերանայել տերմինալային բլոկները և խստացնել այն կոնտակտները, որտեղ ամրացված են ալյումինե հաղորդիչները:

Եթե ​​դա ժամանակին չկատարվի, տերմինալային բլոկի ալյումինե հաղորդիչը կթուլանա, կկորցնի հուսալի շփումը, արդյունքում՝ կայծ, տաքանա, ինչը կարող է հանգեցնել հրդեհի: Պղնձի դիրիժորների հետ նման խնդիրներ չեն առաջանում, բայց ավելորդ չի լինի նրանց շփումների պարբերական վերանայումը:

Տերմինալային բլոկները նախատեսված չեն լարերի միացման համար: Եթե ​​խցանված լարերը սեղմվում են նման միացնող տերմինալների մեջ, ապա պտուտակի ճնշման տակ սեղմելու ժամանակ բարակ երակները կարող են մասամբ կոտրվել, ինչը կհանգեցնի գերտաքացման:

Այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է դառնում լարերը սեղմել տերմինալային բլոկի մեջ, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել օժանդակ պտուտակներ:

Շատ կարևոր է ճիշտ ընտրել դրա տրամագիծը, որպեսզի հետո մետաղալարը դուրս չգա: Խցանված մետաղալարը պետք է մտցվի խրճիթի մեջ, սեղմվի տափակաբերան աքցանով և ամրացվի տերմինալային բլոկում:

Վերոհիշյալ բոլորի արդյունքում տերմինալային բլոկը իդեալական է ամուր պղնձե լարերի համար: Ալյումինի և թելերի դեպքում պետք է պահպանվեն մի շարք լրացուցիչ միջոցառումներ և պահանջներ:

Նրանք ունեն մի շարք առավելություններ.
• Օգտագործման հեշտությունը.
• Տարբեր նյութերից լարերը միացնելու ունակություն:
• Պաշտպանություն կոռոզիայից և այլ արտաքին ազդեցություններից:
• Հուսալիություն, կապերի ամրություն:

Տերմինալային բլոկները կարող են ունենալ այլ դիզայն: Ամենատարածվածը կատարման 3 տեսակ է.
1. պտուտակ;
2. գարուն;
3. դանակ;

Մեկ այլ շատ հարմար մետաղալար միակցիչ է տերմինալը պլաստիկ բարձիկների վրա: Այս տարբերակը տերմինալային բլոկներից տարբերվում է հարթ մետաղական սեղմակով: Կծկման մակերևույթում կա մետաղալարերի խորացում, ուստի պտտվող պտուտակից միջուկի վրա ճնշում չկա: Հետեւաբար, նման տերմինալները հարմար են դրանցում ցանկացած լարերի միացման համար:

Այս սեղմակներում ամեն ինչ չափազանց պարզ է: Լարերի ծայրերը հանվում են և տեղադրվում թիթեղների միջև `շփում և ճնշում:

Նման տերմինալները լրացուցիչ հագեցված են թափանցիկ պլաստիկ ծածկով, որը անհրաժեշտության դեպքում կարող է հեռացվել:

Այս տերմինալների միջոցով էլեկտրահաղորդումը պարզ և արագ է:

Լարը պետք է մղվի անցքի մեջ մինչև վերջ: Այնտեղ այն ավտոմատ կերպով ամրացվում է ճնշման թիթեղի միջոցով, որը սեղմում է մետաղալարը թիթեղապատված ավտոբուսի վրա։ Շնորհիվ այն նյութի, որից պատրաստված է ճնշման թիթեղը, սեղմող ուժը չի թուլանում և պահպանվում է ամբողջ ժամանակ։

Ներքին թիթեղյա սալիկը պատրաստված է պղնձե ափսեի տեսքով։ Ինչպես պղնձե, այնպես էլ ալյումինե լարերը կարող են ամրագրվել ինքնասեղմվող տերմինալներում: Այս սեղմակները մեկանգամյա օգտագործման են:

Եվ եթե ցանկանում եք սեղմակներ բազմակի օգտագործման լարերը միացնելու համար, ապա օգտագործեք տերմինալային բլոկներ լծակներով: Նրանք բարձրացրին լծակը և մետաղալարը մտցրին անցքի մեջ, այնուհետև ամրացրին այն՝ ետ սեղմելով։ Անհրաժեշտության դեպքում լծակը նորից բարձրացվում է, և մետաղալարը դուրս է գալիս:

Փորձեք ընտրել սեղմակներ արտադրողի կողմից, որն իրեն լավ է ապացուցել: WAGO սեղմակներն ունեն հատկապես դրական բնութագրեր և ակնարկներ:

Պտուտակային տերմինալային բլոկներ

Պտուտակային միակցիչները լայնորեն տարածված են էլեկտրական արդյունաբերության մեջ, իրականում դրանք խողովակային (կցորդիչ) արտադրանքի տարբերակ են: Դրանք պատրաստված են ուղղանկյուն խողովակի տեսքով, բայց ունեն կլորացված (օվալաձև) հատակ։ Նման խողովակի վերին սարահարթում կան թելերով անցքեր, որտեղ պտտվում են կողպեքի պտուտակները:

Ամբողջ կառույցը փակված է կապրոնային մեկուսացման մեջ։ Մեկուսիչի մարմնի պտուտակներ մուտք գործելու համար պատրաստվում են անցուղիներ: Լարերի միացման համար կան երկու տեսակի նման տերմինալային բլոկներ (միակցիչներ)՝ միայնակ և խմբակային։

Լարերի միացման համար պտուտակային տերմինալները բնութագրվում են. մինչև 25 մմ խաչմերուկով մալուխների հետ աշխատելու ունակություն. օգտագործել ցածր հոսանքի և հոսանքի սխեմաներում: Այս տեսակի միակցիչի հետ աշխատելը հեշտ է:

Լարերի ծայրամասերը տեղադրվում են փողային խողովակի ներսում, իսկ կողպեքի պտուտակները (սովորաբար երկու պտուտակ) փաթաթվում են պտուտակահանով: Իր հերթին, պտուտակները սեղմում են հաղորդիչը մետաղական խողովակի հատակին:

Պտուտակային տերմինալներ- ամենատարածված տեսակներից մեկը: Դրանք արույրե թև են՝ երկու պտուտակով պլաստիկ պատյանով։ Կապը ապահովվում է պտուտակի ճնշմամբ: Գործը կարող է պատրաստվել տարբեր նյութերից՝ պոլիէթիլենից, պոլիամիդից և պոլիպրոպիլենից։ Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք միացնել լարերը 0,5 մմ 2-ից մինչև 35 մմ 2 խաչմերուկով:

Պտուտակային բարձիկների առավելությունները ներառում են.
• Հատուկ գործիք չի պահանջվում (ընդամենը պտուտակահան):
• Կրկնակի օգտագործման հնարավորություն։
• Պահանջվող քանակի հատվածների օգտագործման հնարավորություն:

Պտուտակային բարձիկներն ունեն նաև մի շարք թերություններ.
1. Բարձր անցումային դիմադրություն:
2. Ցածր հուսալիություն (թրթռումների թուլացումով):
3. Լարերի նյութերի սահմանափակումներ.
4. Տեղադրման տևողությունը.
5. Պահանջում է որոշակի հմտություն ձգելու համար:
6. Պահանջվում է տարեկան սպասարկում:

Նման տերմինալները անցանկալի են: Բարձրացրել են «հեղուկությունը», կապը ժամանակի ընթացքում թուլանում է։ Շփման դիմադրության բարձրացման պատճառով տաքացումից խուսափելու համար դրանք պետք է պարբերաբար խստացվեն: Սա անհարմարություն է ստեղծում շահագործման ընթացքում:

Որոշակի խնդիրներ են առաջանում խցանված լարերի հետ կապված: Պտուտակային միացումներով հնարավոր է կատարել բարձրորակ տեղադրում միայն ճնշման թիթեղով հատուկ ծայրերի կամ բարձիկների միջոցով: Հակառակ դեպքում պտուտակն ամրացնելիս միջուկների վնասման հավանականություն կա։

Այսպիսով, պինդ պղնձե լարերը առավել հարմար են այս դիզայնի համար:

Պտուտակային կապով տեղադրումը շատ պարզ է.
• Կտրեք անհրաժեշտ թվով տերմինալներ բլոկից (սովորական դանակով):
• Հեռացրեք միացված լարերի մեկուսացումը (5-12 մմ):
• Տեղադրեք լարերի մերկացած ծայրերը տերմինալների մեջ:
• Պտուտակներն ամրացրեք:

Դրանով զբաղվելը հեշտ է: Հիմնական բանը զգույշ լինելն է պտուտակները սեղմելիս և ընտրել բարձրորակ տերմինալային բլոկներ:

Ընտրելիս հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել արտադրանքի արտադրողին: Այսօր վաճառքում կան տարբեր ապրանքանիշերի ապրանքներ։ Ավելի լավ է օգտագործել այնպիսի հայտնի արտադրողների արտադրանքները, ինչպիսիք են Legrand, ABB, Tridonic, Werit:

Այս տեսակի ամենատարածված բլոկները WAGO-ից ինքնասեղմվող տերմինալային բլոկներն են:

WAGO շարքը հասանելի է 2 տարբերակով.
1. PUSH WIRE (մեկ կտորից մեկանգամյա օգտագործման):
2. Վանդակի սեղմիչ (վերօգտագործելի):

Անհնար է հաղորդիչը հեռացնել միանգամյա օգտագործման տերմինալներից՝ առանց տերմինալային բլոկը վնասելու: Կրկնակի օգտագործման հարմար լծակ՝ դիրիժորն ազատելու համար:

Այս սարքավորումը լայնորեն կիրառվում է ոչ միայն արդյունաբերական արտադրության մեջ, այլև կենցաղային պայմաններում։ Նրանք հատկապես հայտնի են.

Սեղմումը տեղի է ունենում պողպատե զսպանակի օգնությամբ, որը պատված է հատուկ քրոմ-նիկելի համաձուլվածքով: Բարդ ձևավորված զսպանակը ապահովում է հուսալի, ամուր կապ: Գործը, որը պատրաստված է պոլիկարբոնատից կամ պոլիամիդից, կարող է դիմակայել ջերմաստիճանի լայն տեսականի, դիմացկուն ագրեսիվ միջավայրերին:

Տերմինալային բլոկներն իրենք պատրաստված են թիթեղյա պղնձից: Սա զգալիորեն մեծացնում է կոնտակտային շերտը, նվազեցնում է շփման դիմադրությունը և պաշտպանում կոռոզիայից: Բացի այդ, WAGO-ն կարող է լցվել հատուկ քսուքով, որն ապահովում է լրացուցիչ պաշտպանություն կոռոզիայից:

WAGO մոդելը. WAGO-ն ի վիճակի է միացնել 0,5-4 մմ 2 տրամագծով 2-8 հաղորդիչ: Դրանք նախատեսված են 220 Վ լարման և 32 Ա հոսանքի համար։

Բոլոր զսպանակները գալիս են 2 տարբերակով՝ DIN ռելսի և սովորական տարբերակի համար:

DIN-rail-ի տակ տերմինալային բլոկները օգտագործվում են կառավարման վահանակներում և կառավարման կաբինետներում, բաշխիչ տուփերում: Դրանք օգտագործվում են ամենուր, որտեղ կա թրթռման բարձրացում (օրինակ՝ մեքենաշինություն, երկաթուղային արդյունաբերություն)։

Phoniexcontact-ը արտադրում է DIN երկաթուղային տերմինալային բլոկներ մինչև 35 մմ2 լաստանավերով և առանց լարերի: Հնարավոր է միաժամանակ միացնել մինչև 50 լար։

Phoniexcontact սարքավորման հիմնական առավելությունը դրա բազմակողմանիությունն է: Դուք կարող եք կատարել ցանկացած հավաքում: Բոլոր տարրերը հեշտությամբ կցվում են միմյանց հետ:

Տեղադրումը չափազանց պարզ է և մատչելի.
• Սկզբում դուք պետք է պատրաստեք դիրիժորը - շերտավորեք մեկուսացումը մոտ 10-13 մմ:
• Լարը միացնելու համար բավական է սեղմակը բացել սովորական պտուտակահանով, դիրիժորը մտցնել և հանել պտուտակահանը։ Կոնտակտը ինքնաբերաբար կփակվի:

Գարնանային կապերի առավելությունները.
1. Յուրաքանչյուր դիրիժորի համար առանձին վարդակի առկայությունը:
2. Ուժեղ, բարձրորակ կապ:
3. Ցածր շփման դիմադրություն:
4. Տարբեր նյութերից լարերի միացման հնարավորություն։
5. Պաշտպանություն կոռոզիայից, ինչպես նաև այլ արտաքին ազդեցություններից:
6. Հատուկ գործիքներ չեն պահանջվում:
7. Հատուկ հմտություններ չեն պահանջվում:
8. Բազմակի օգտագործման հնարավորություն։
9. Չի պահանջում տարեկան սպասարկում:
10. Վիբրացիայի դիմացկուն:
11. Անվճար մուտք չափիչ գործիքների համար:
12. Պոտենցիալ բաշխում (անհրաժեշտության դեպքում)՝ օգտագործելով jumpers:
13. Թերությունները ներառում են ցածր թույլատրելի հոսանքներ:

Ի լրումն այնպիսի հայտնի ապրանքանիշերի, ինչպիսիք են WAGO-ն, Phoniexcontact-ը, նմանատիպ սարքավորումներ արտադրվում են Legrand-ի, ABB-ի կողմից:

Սայրի տերմինալային բլոկներ

Նման բարձիկներն օգտագործվում են շատ ավելի հազվադեպ: Հիմնականում հողակցման և հողակցման սխեմաների համար, երբ դրանք տեղադրվում են անքակտելի հաղորդիչով: Դրանք օգտագործվում են ճյուղերը կրող հաղորդիչի մեջ կտրելու համար:

Բացի այդ, դանակի միացումները լայնորեն կիրառվում են աուդիո տեխնոլոգիայում: Բլոկները արտադրվում են 5 մմ լայնությամբ 0,2-1 մմ 2 խաչմերուկ ունեցող հաղորդիչների համար, 1-2,5 մմ 2 հաղորդիչների համար 6 մմ լայնությամբ: Կոնտակտային մեծ տարածքը թույլ է տալիս դիմակայել հոսանքներին մինչև 24 Ա: Գունային սխեման բավականին բազմազան է՝ դեղին-կանաչ, նարնջագույն, մոխրագույն, կապույտ և կարմիր:

Առկա են միանգամյա և բազմակի օգտագործման բարձիկներ։ Միանգամյա օգտագործման բարձիկները ներառում են Scotchlok բարձիկներ, որոնք արտադրվում են 3M-ի կողմից: Դրանցում մի քանի լարերի միացումն իրականացվում է հատուկ գործիքով սեղմելով։

Նրանց հիմնական տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ տեղադրման ժամանակ դիրիժորի մերկացումը չի պահանջվում: Լարը, մեկուսացման հետ միասին, տեղադրվում է տերմինալային բլոկի մեջ և սեղմվում, մինչև այն ամբողջությամբ ամրացվի: Մեկուսացումը կտրված է կոնտակտներով՝ ապահովելով հուսալի միակողմանի միացում:

Դանակի տերմինալային բլոկների առավելությունները.
• Տեղադրման ժամանակի խնայողություն:
• Հաղորդալարերի հեռացումը և ծալքավորումը պարտադիր չէ:
• Անվտանգ միացում՝ սեղմված լծակի շնորհիվ:
• Հուսալիություն, կոմպակտություն:
• Ոչ մի հատուկ գործիք չի պահանջվում:
• Հատուկ հմտություններ չեն պահանջվում:
• Էլեկտրական անվտանգության բարձրացում:

Միակ բացասական կողմը բարձր գինն է։

Ապրանքները արտադրվում են այնպիսի հայտնի արտադրողների կողմից, ինչպիսիք են Klemsan-ը, Legrand-ը, 3M-ը և շատ ուրիշներ:

Տերմինալային սեղմակներ

Լարերի միացման տերմինալային բլոկները տալիս են մեկ անվիճելի առավելություն, նրանք կարող են միացնել տարբեր մետաղների լարերը: Ինչպես այստեղ, այնպես էլ այլ հոդվածներում մենք բազմիցս հիշեցրել ենք, որ արգելվում է ալյումինե և պղնձե լարերը միասին ոլորել։

Արդյունքում ձևավորված գալվանական զույգը կհանգեցնի քայքայիչ գործընթացների առաջացման և կապի ոչնչացմանը: Եվ կապ չունի, թե որքան հոսանք է հոսում հանգույցում: Վաղ թե ուշ շրջադարձը դեռ կսկսի տաքանալ: Այս իրավիճակից ելքը հենց տերմինալներն են։

Wago տերմինալային բլոկներ

Վերջին տարիներին շուկան լցվել է արտասահմանյան արտադրության տերմինալային բլոկներով։ Պետք է հարգանքի տուրք մատուցել. տեխնոլոգիական առումով արտասահմանյան նմուշներն ավելի առաջադեմ տեսք ունեն, քան հայրենական արտադրանքը: Նրանց հետ աշխատելն ավելի հարմար է՝ կապեր հաստատելն ավելի արագ և հեշտ է։

Բայց արտասահմանյան արտադրանքի կողմից կատարված միացումների հուսալիության տեսանկյունից ամեն ինչ այդքան էլ պարզ չէ։ Այս առումով ներքին արտադրանքը հաճախ նախընտրելի է թվում։ Այնուամենայնիվ, եկեք նայենք մի քանի օրինակների:

Հատկանշական են WAGO-ի կողմից արտադրված էլեկտրական տերմինալները։ Ընկերության ինժեներները հորինել են մի քանի գրավիչ դիզայն, որտեղ սովորական տերմինալը վերածվում է միացման հարմար ինտերֆեյսի՝ հրող մետաղալար, Էլեկտրական վանդակի սեղմիչ, վանդակի սեղմիչ։

հրել մետաղալար

Push Wire տեխնոլոգիան հիմնված է էլեկտրական հաղորդիչի կոշտության հատկությունների օգտագործման վրա, ինչի շնորհիվ ձեռք է բերվում լիովին հուսալի շփում: Այս տեսակի տերմինալային բլոկը ամենահարմարն է ամուր մետաղալարով աշխատելու համար: Իրոք, արագ կապի մեթոդը Push Wire-ն ապահովում է անվերապահորեն:

Բավական է միայն մետաղալարի ծայրը հանել (10-15 մմ-ով) և մի փոքր ջանք գործադրելով մերկացած ծայրը սեղմել տերմինալի ներսում։ Եվ որպեսզի հաղորդիչը նույնքան արագ հանվի, այն պետք է դուրս քաշվի իր առանցքի շուրջը պտտվելիս։

Մշակվել են Push Wire միակցիչների երկու տեսակ՝ մեկ հաղորդիչի համար: Դիրիժորների խմբի տակ. Խմբային միացման կոնֆիգուրացիան նախատեսված է ավելի քիչ կոշտությամբ լարերի հետ աշխատելու համար, քան մեկ տարբերակի դեպքում: Այստեղ օգտագործվում է մի փոքր այլ մեխանիկական սեղմիչ դիզայն:

Հաղորդավարի մուտքի անցքերի մուտքը բացելու համար պետք է որոշակի ուժ կիրառվի կոճակի վրա: Կան նաև Push մետաղալարեր առանց կոճակի մոդելներ՝ պտուտակահանով ճնշման տակ:

Universal Power վանդակի սեղմիչ

Այս տերմինալային բլոկը պատկանում է ունիվերսալ մշակումների կատեգորիային: Պատրաստված է ցանկացած տեսակի էլեկտրական լարերի համար՝ 6 - 95 մմ խաչմերուկով։ Կառուցվածքային առումով Power վանդակի սեղմիչը այսպես կոչված կրկնակի վանդակ է, որտեղ կա զսպանակային մամլիչ և հոսանք կրող ավտոբուս:

Էլեկտրական հաղորդիչների միացումը նման տերմինալներին իրականացվում է վեցանկյուն բանալիի միջոցով: Բանալին պտտելով՝ զսպանակը սեղմվում է, լարերի ծայրը մտցվում է սեղմակի տակ, ապա բանալին պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ։ Արդյունքում, մամուլը իջեցնում է և ապահով կերպով սեղմում մետաղալարի տեղադրված ծայրը:

Stackable Cage սեղմիչ

Սա եզակի (WAGO արտոնագրված) արտադրանք է, որը ստացել է մետաղալարերի տերմինալային բլոկի հատկանիշ: WAGO տերմինալային բլոկները նախատեսված են 0,5-35 մմ 2 խաչմերուկ ունեցող լարերի վրա տեղադրելու համար: Նրանք լավ են հարմարվում ոչ միայն մեկ միջուկային մետաղալարով աշխատելու համար, այլև բազմաբնույթ մետաղալարերի հետ՝ անկախ առանձին միջուկների բարակության աստիճանից։

Cage սեղմիչը աշխատում է պարզապես. պտուտակահանով (կամ այլ փոփոխությունների դեպքում հատուկ լծակով), զսպանակային սեղմակը բարձրացվում է, մետաղալարը տեղադրվում է հոսանք կրող ավտոբուսի տակ, այնուհետև սեղմիչը իջեցվում է տեղում:

Չնայած դիզայնի պարզությանը, արտադրողը պնդում է, որ շփման վրա սեղմող ուժը ավտոմատ կերպով ճշգրտվում է և ուղղակիորեն կախված է մետաղալարերի խաչմերուկից:

Լարային միակցիչի տարբերակ, որը գործնականում նույնն է, ինչ վերը նկարագրված արտադրանքը: Սակայն Cage clamp S-ի դիզայնը դեռ որոշ չափով տարբերվում է: «S» մոդիֆիկացիայի յուրահատկությունը դրսևորվում է այս տեսակի տերմինալի հետ աշխատելու ունակությամբ՝ առանց որևէ էլեկտրիկի գործիքների օգտագործման։

Բացի այդ, «S» մոդիֆիկացիայի տիպային տերմինալային բլոկը նախատեսված է բավականաչափ բարձր կոշտության հաղորդիչների համար՝ ծանծաղուտով և մեկ միջուկով: Թույլատրվում է նաև մետաղալարեր միացնել տերմինալին մետաղական ճարմանդներով:

Cage սեղմակ S-ով աշխատելը շատ պարզ է՝ հաղորդիչի ծայրային (մերկացած) հատվածը որոշակի ուժով մտցնում են մինչև կանգ առնելը, որից հետո կապը հաստատվում է։

Gage սեղմիչ S շարքի լարերի միացման տերմինալները տեղ գտան խմբային բազմաշարք տերմինալային բլոկների գրեթե բոլոր փոփոխություններում: Դրանք հարմար են բազմաթիվ ցածր հոսանքի էլեկտրական գծերի տեղադրման համար: Այնուամենայնիվ, հաջողությամբ փակված Cage clamp S դիզայնը նույնպես օգտագործվում է բարձր հոսանքի սխեմաներում:

Գոյություն ունի «S» դիզայնի երկու փոփոխություն, որն ամբողջությամբ փակված է մեկուսացման մեջ։ Մեկը ներառում է մետաղալարերի ամրացում, երբ ափսեը սեղմում է ճակատային ուղղությամբ: Մյուսը նախատեսված է զսպանակավոր ափսեի վրա պտուտակահանով կողային ճնշման համար:

Պղնձի և ալյումինե լարերի միացում տանը

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է միացնել պղնձե և ալյումինե լարերը, իսկ տերմինալային սեղմակներն ու բլոկները ձեռքի տակ չեն, կարող եք անել առանց դրանց: Լարերի ոլորումն այս դեպքում լավ ելք չէ, քանի որ վաղ թե ուշ պղնձի և ալյումինի ոլորման տեղը կօքսիդանա, և դա կհանգեցնի շփման կորստի։

Այս խնդրի արդյունավետ լուծումը սովորական ընկույզ, պտուտակ և լվացքի մեքենա օգտագործելն է:

Այս կապի հուսալիությունը ոչ մի կերպ չի զիջում վերը նկարագրված տերմինալային բլոկներին: Միակ թերությունը մեծությունն է (օրինակ, երբ օգտագործվում է միացման տուփի մեջ) և մեծ քանակությամբ PVC մեկուսիչ ժապավենը հուսալի մեկուսացման համար:

Միացնելով լարերը տերմինալային բլոկով

Միացնող բլոկ ընտրելիս, առաջին հերթին, պետք է հաշվի առնել հոսանքի քանակը, որը կանցնի հանգույցով, ինչպես նաև սանրում մոնտաժային տերմինալների անհրաժեշտ քանակությունը: Որպես կանոն, դիրիժորների միացման գործընթացը դժվարություններ չի առաջացնում նույնիսկ սիրողական էլեկտրիկների համար:

Տեղադրումն իսկապես շատ պարզ է. վերցրեք բջիջի պահանջվող չափսով բլոկը, կտրեք անհրաժեշտ քանակի հատվածները, միջուկները տեղադրեք տերմինալային խցի ներսում և միացված հաղորդիչներից յուրաքանչյուրը սեղմեք պտուտակներով:

Խստացրեք պտուտակները միջուկները բավականին չափավոր ուժով ամրացնելու համար: Բնականաբար, մեկուսացումը նախ պետք է հեռացվի միացված հաղորդիչների ծայրերից (բավական է մոտ 5 մմ մեկուսացում հեռացնել), իսկ հաղորդիչ միջուկի մակերեսը պետք է ուշադիր մաքրվի:

Նման բլոկների մեծ առավելությունն այն է, որ, կախված տեղադրման պայմաններից, յուրաքանչյուր հատված կարող է կտրվել: Ճիշտ է, այստեղ կա մեկ նախազգուշացում. նման բլոկում ես խորհուրդ չեմ տա սեղմել ալյումինը: Խստացնելիս ալյումինե միջուկը կարող է մանրացնել հենց պտուտակով:

Եթե ​​ալյումինե հաղորդիչները միացված են, ապա պտուտակները պետք է սեղմվեն ծայրահեղ զգուշությամբ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ, նախ, ալյումինե միջուկը կարող է պարզապես կոտրվել, և երկրորդը, ինչպես գիտեք, ալյումինն ունի որոշակի հեղուկություն զգալի ճնշման ազդեցության տակ, ինչը որոշ ժամանակ անց կարող է հանգեցնել շփման վատթարացման կամ ամբողջական կորստի:

Եվ դա, իր հերթին, հղի է հաղորդիչի գերտաքացումով և դրա բռնկմամբ: Ի դեպ, ըստ կանոնակարգի, բացարձակապես բոլոր միացումները, որոնցում ալյումին կա, տարին մեկ անգամ պետք է ամրացվեն։

Ինչպես միացնել խցանված լարերը բլոկում

Նկատի ունեցեք նաև, որ անընդունելի է նման բլոկում խրված հաղորդիչները սեղմելը: Լարված մետաղալարը, ինչպես ալյումինը, կարելի է մանրացնել սեղմող պտուտակով:

Փաստն այն է, որ միացնող բլոկում կա այն ամենը, ինչ խրված մետաղալարն իսկապես «դուր չի գալիս», սա սեղմող պտուտակի անհավասար մակերեսն է, և կետային (անհավասար) ճնշումը և պտտվող շարժումը:

Իհարկե, տեղադրումը կարող է բավականին ընդունելի լինել, բայց դա կարող է չստացվել, և դիրիժորից կմնա միայն շատ փոքր քանակությամբ միջուկներ:

Նման միջուկները կազմող բարակ լարերը արագ դեֆորմացվում և վնասվում են բլոկի սեղմիչ պտուտակի գործողության ներքո: Արդյունքում, շփումը անվստահելի է - կապը տաքացվում է և հալվում:

Այս խնդրի լավագույն լուծումը դիրիժորների համար հատուկ խրոցակների օգտագործումն է: Կենցաղային էլեկտրիկայում ամենից հաճախ օգտագործվում են պլաստմասե ճարմանդներով թևերի ճարմանդներ, որոնք տեղադրման հեշտության համար պատրաստված են տարբեր գույներով:

Հուշումների տեղադրման գործընթացը իրականացվում է մի քանի փուլով.
1. Հաղորդավարի ծայրը կտրված է մետաղալարերի կտրիչներով (միջուկի բոլոր «լարերի» ծայրերը պետք է լինեն նույն երկարությամբ):
2. Մեկուսացումը հանվում է ծայրի մետաղական թևի երկարությանը համապատասխան:
3. Բոլոր լարերի զուգահեռությունը խնամքով ձևավորվում է (առանց ոլորելու): Եթե ​​լարերը ոլորված են, դրանք խնամքով ուղղվում են:
4. Ծայրը դրվում է այնպես, որ լարերի կապոցը թեւից դուրս գա մոտ 0,5-1 մմ։ Միևնույն ժամանակ, համոզվեք, որ բռունցքը ծածկում է հաղորդիչի մեկուսիչ ծածկույթի եզրը:
5. Այնուհետև, օգտագործելով հատուկ մամլիչ աքցան, ծայրը ծալվում է (այս գործիքի բացակայության դեպքում ծալքավորումը կարելի է անել սովորական տափակաբերան աքցանի միջոցով):
6. Այնուհետև տեղադրված կողպեքով հաղորդիչը տեղադրվում է տերմինալային միակցիչի մեջ և ամրացվում սեղմող պտուտակով:

Միացման տուփերը կատարում են շատ կարևոր գործառույթ. Հենց նրանք են ապահովում էլեկտրական լարերի բաշխումը սպառման կետերի միջև, այսինքն. անջատիչներ, լույսեր և վարդակներ:

Որոշե՞լ եք ինքներդ տեղադրել վերը թվարկված սարքերը: Այնուհետև անհրաժեշտ է մանրակրկիտ հասկանալ մալուխների միացման առանձնահատկությունները և կարգը, ինչպես նաև դրանց միացման հիմնական մեթոդները:

Գործընթացը ավելի լավ հասկանալու համար այս իրադարձությունը կդիտարկվի մի քանի փուլով՝ անհրաժեշտ նյութերի պատրաստումից մինչև էլեկտրական սարքերի միացում՝ օգտագործելով վարդակից, երկու շղթայական անջատիչի և լամպերի օրինակով: Նախապես կծանոթանաք մալուխների միացման հիմնական մեթոդներին և միացման առանձնահատկություններին:

Լարերի միացման մեթոդներ

Էլեկտրական լարերը միացնելու մի քանի եղանակ կա. Դուք կարող եք ընտրել ձեր գործի համար ամենահարմար և հարմար տարբերակը։

Շինարարության և վերանորոգման համար մալուխների և լարերի գները

Մալուխներ և լարեր շինարարության և վերանորոգման համար

Առաջին փուլը՝ աշխատանքի պատրաստվելը

Առաջին հերթին մենք պատրաստում ենք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է էլեկտրական սարքերը տուփին միացնելու համար։ Հավաքածուն ներառում է՝

• մալուխներ 3x2.5, VVG;
• մալուխներ 2x2.5, AVVG;
• անջատիչ 2 բանալիով;
• ամրացումներ;
• լուսավորություն;
• վարդակից;
• կլոր քթի տափակաբերան աքցան;
• ռուլետկա;
• մետաղալար կտրիչներ;
• տափակաբերան աքցան;
• հարթ պտուտակահան;
• մուրճ.

Երկրորդ փուլ - կատարեք նշում

Այս փուլում մենք նշում ենք էլեկտրական սարքերի տեղադրման վայրերը և լարերի անցման ուղիները: Այսպիսով, մենք կարող ենք հաշվարկել համակարգի տեղադրման համար անհրաժեշտ քանակությամբ նյութեր:

Երրորդ փուլ - անցնել տեղադրմանը

Նախ անջատեք էլեկտրամատակարարումը։

Մենք լարերը բերում ենք միացման տուփին: Որպես կանոն, մալուխները անցկացվում են ստրոբներով։ Մալուխները ամրացնելու համար օգտագործվում են փոքր մեխեր կամ հատուկ պլաստիկ սեղմակներ։ Փայտե տան մեջ աշխատանքներ կատարելու դեպքում լարերը մատակարարվելու են հատուկ մոնտաժային տուփերի միջոցով։

Կարևոր նշում! Հաղորդալարերը պետք է անցկացվեն այնպես, որ մալուխները չհատվեն: Այն դեպքում, երբ խաչմերուկներն անխուսափելի են, նման վայրերը պետք է հատկապես ուշադիր մեկուսացվեն:

Չորրորդ փուլը՝ մենք միացնում ենք էլեկտրական սարքերը և միացնում լարերը

Մենք սկսում ենք միացման տուփից, որը նախապես ներկառուցված է պատի մեջ կամ ամրացված հիմքի վրա (կախված մոդելից) մոտ 10 սմ մետաղալարով: Մենք հեռացնում ենք ընդհանուր պատյանը մալուխներից: Այնուհետև յուրաքանչյուր միջուկից հեռացնում ենք մոտավորապես 0,5 սմ մեկուսացում: Այս պահին մենք առաջնորդվում ենք իրավիճակով. մենք մաքրում ենք այնքան մեկուսացում, որպեսզի միջուկները միացվեն ընտրված ձևով:

Դիագրամը ցույց է տալիս տերմինալային բլոկների միջոցով էլեկտրական լարերի միացման օրինակ:

Այս օրինակում միացումը կատարվում է երկլարային մետաղալարով, որում մի միջուկը զրոյական է, երկրորդը՝ փուլ։ Մենք վարդակից միացնում ենք զրոյի և. Մենք միացնում ենք ֆազային մատակարարման լարը վարդակից և անջատիչի մեկ բնակելի մալուխին:

Մեր օրինակում անջատիչը երկու կոճակով անջատիչ է: Յուրաքանչյուր բանալի պատասխանատու է լուսավորման սարքերի առանձին խմբի վերահսկման համար: Անջատիչի մալուխի երկրորդ լարը միացված է առաջին կոճակին, երրորդ լարը միացված է երկրորդ ստեղնին:

Միացման տուփում զրոյական լարերը միացված են վարդակից և լամպի կրողներից: Էլեկտրաէներգիայի մալուխը միացված է՝ զրոն նշված է կապույտով, փուլը՝ կարմիր։ Լարերը միացված են անջատիչի յուրաքանչյուր կոճակը լամպի վարդակներին միացնելու համար:

Հինգերորդ փուլ - ստուգեք համակարգի կատարումը

Մենք միացնում ենք էլեկտրամատակարարումը և ստուգում մեր վարդակի աշխատանքը և. Ամեն ինչ նորմալ է աշխատում։ Մենք մեծ աշխատանք կատարեցինք:

Այժմ դուք գիտեք միացման տուփի լարերի միացման կարգը և յուրաքանչյուր հիմնական էլեկտրական սարքի միացման առանձնահատկությունները: Օգտագործելով ստացված տեղեկատվությունը, դուք կկարողանաք ինքնուրույն գլուխ հանել բոլոր նախատեսված գործողություններից:

Հաջողակ աշխատանք!

Տեսանյութ - Լարերի միացում միացման տուփում

Էլեկտրական լարեր կատարելիս դուք անխուսափելիորեն բախվում եք լարերի հատվածները միմյանց միացնելու անհրաժեշտությանը: Միացումները կատարվում են միացման տուփերում, որոնք տեղադրված են պատի մեջ կամ դրա վրա: Սովորաբար նման վանդակում անջատիչի մեջ դեպի մեքենա տանող լարերը միացված են, իսկ վարդակից, լամպին, անջատիչին տանող լարերը: Մեկ այլ մետաղալար կարող է անցնել մեր տուփից հաջորդը: Բոլոր միացումները, իհարկե, կատարվում են սխեմայի համաձայն։

Պատի վրա տեղադրված միացման տուփ

Այսպիսով, նախքան լարերը գործարկելը և միացնելը, եկեք հիշենք, թե ինչ հիմնական տեսակի կապեր կան.

• պտտվող լարերը և դրանց հետագա զոդումը կամ եռակցումը.
• միացում տերմինալային բլոկների միջոցով;
• միացում, օգտագործելով «ընկույզներ»;
• չեզոք լարերի միացում միացնող անվադողերի միջոցով;
• գարնանային տերմինալներ տեսակի WAGO;
• պտուտակավոր կապի օգտագործումը.
• կապը թևերի հետ.

Միացման հին լավ եղանակը՝ ոլորում

Լարերը ոլորելու և ոլորման տեղը մեկուսացնելու համար, բացի տափակաբերան աքցանից և էլեկտրական ժապավենից, այլ բան պետք չէ։ Պղնձի դիրիժորների որակապես և ճշգրիտ շրջադարձերը ապրում են մի քանի տասնամյակ: Մի մոռացեք մերկացնել հաղորդիչ միջուկի (TPZH) մերկ հատվածները նախքան դրանք ոլորելը:

Ավելի մեծ հուսալիության համար պտույտը կարող է զոդվել՝ օգտագործելով ստանդարտ թիթեղյա-կապարային զոդման և ռոսինի կամ այլ հոսքի: Նույնիսկ ավելի լավ է կարճատև եռակցման հոսանք անցնել հանգույցի միջով: Պտտման վերջում ձևավորվում է պղնձի ներհոսք (կաթիլ), նման կապը կտևի մինչև մեկուսացումը քանդվի: Միայն պղնձե հաղորդիչները կարող են զոդվել և զոդվել: Բայց եթե նայենք PUE-ին, կտեսնենք, որ ոլորումն արգելված է հատկապես փայտե տներում և լոգարաններում, ուստի ոլորում են անում զոդման կամ եռակցման միջոցով։

զոդման և եռակցման թելադրում

Ընդհանուր առմամբ, շատ ավելի դժվար է հասնել ալյումինե հաղորդիչների հուսալի միացմանը, քան նույնը պղնձի համար: Ալյումինե լարերը ոլորելիս, նյութի մեխանիկական հատկությունների պատճառով, շատ հեշտ է պոկել կամ կոտրել TPG-ի մերկ մասը: Օգտագործելով ալյումինե մետաղալարերի համար պտուտակավոր և, ընդհանուր առմամբ, պարուրակային միացումներ, անհրաժեշտ է պարբերաբար ձգել կոնտակտները, քանի որ նյութը ժամանակի ընթացքում «լողում է», շփման դիմադրությունը աստիճանաբար վատանում է, և արդյունքում շփումը կարող է այրվել և, վատագույն դեպքում, կրակ.

Հիմնական խնդիրը, որը կարող է առաջանալ սովորական ոլորում կատարելիս, էլեկտրաքիմիական կոռոզիան է, երբ փորձում են միացնել տարբեր նյութերի թելերը, հատկապես վտանգավոր է փորձել պղնձե և ալյումինե լարերը ոլորել: Գործնականում հայտնի է մեկից ավելի դեպք, երբ նման կապերը պետք է վերացվեին:

Միատարր նյութի ոլորումներ կատարելու համար լայնորեն կիրառվում է PPE (միացնող մեկուսիչ սեղմակ): PPE գլխարկը պտուտակված է իրար միացված միջուկների վրա՝ ապահովելով դրանց ոլորումը և սեղմումը TPG-ի բաց տարածքները: Նման կապի մեկուսացումը բավականին հուսալի է, և հաստատ ոչ ավելի վատ, քան էլեկտրական ժապավեն օգտագործելիս: PPE օգտագործելիս անհրաժեշտ է ուշադիր հետևել գլխարկի և միացված լարերի չափերի համապատասխանությանը:

Տերմինալային բլոկներ

Տերմինալային բլոկ օգտագործող միացումները լայն տարածում ունեն։ Բլոկի պլաստիկ պատյանում տեղադրվում են կոնտակտային թևեր (սովորաբար արույրե) ներքին թելով։ Հուսալի շփումն ապահովվում է թևի մեջ տեղադրված մետաղալարը սեղմող պտուտակներով:

Մասնաճյուղի մալուխի սեղմակներ

Տարբեր նյութերից լարերի հուսալի միացման և հիմնական (բեռնախցիկի) գծից առանց այն կոտրելու լարերը ճյուղավորելու համար օգտագործվում են մալուխային սեղմակներ («ընկույզներ»): «Ընկույզի» միջուկը կազմված է երկու կռվան միջուկից և բաժանարար կենտրոնական թիթեղից։ Ամբողջ կառույցը պտտվում է միասին: Մալուխի սեղմակի հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ միացվող լարերը միմյանց հետ շփվում են միայն պողպատե բաժանարար թիթեղով: Հաճախ «ընկույզները» օգտագործվում են տուն կամ բնակարան մտնելիս՝ հիմնական ալյումինե մետաղալարից պղնձե ներքին լարերի անցնելու համար:

Ամրացուցիչ «Ընկույզ» առանց ծածկույթի «Ընկույզ» ամբողջությամբ հավաքված

Միացնող ձողեր

Ավտոբուսները լայնորեն օգտագործվում են անջատիչ տախտակներում աշխատող չեզոք կամ պաշտպանիչ հողի մեծ թվով հաղորդիչներ միացնելու համար: Չեզոք ավտոբուսը կցվում է վահանի կառուցվածքին կամ տեղադրվում է DIN երկաթուղու վրա մեկուսիչ կանգառի միջոցով, վերգետնյա ավտոբուսը կցվում է անմիջապես պատյանին: Եվ դա, մյուս ավտոբուսները միջուկները միացնելու համար մի քանի անցք ունեն սեղմող պտուտակներով:

Վերգետնյա բար

Պտուտակային տերմինալներ օգտագործելիս ուժը, որով միջուկը սեղմվում է շփման վրա, ժամանակի ընթացքում թուլանում է, հատկապես ալյումինի հետ շփման դեպքում: Կապը վատանում է, հանգույցը սկսում է տաքանալ: Սա հանգեցնում է պարուրակային կոնտակտների պարբերական վերանայման և բացման անհրաժեշտության:

Գարնանային տերմինալներ

Գարնանային բեռնված առանց պտուտակավոր տերմինալները զգալիորեն արագացնում են տեղադրման գործընթացը: Նրանց դիզայնը մշակվել է գերմանական WAGO ընկերության կողմից քսաներորդ դարի հիսունականներին: Հարթ գարնանային սեղմակների հիման վրա շենքերի տեղադրման տերմինալային բլոկները թույլ են տալիս ապահով կերպով միացնել ցանկացած պղնձե և պինդ ալյումինե մետաղալարեր ցանկացած համակցությամբ՝ առանց հատուկ գործիքների օգտագործման:

WAGO Սերիա 222

Զսպանակային տերմինալների հիմնական առավելությունն այն է, որ զսպանակն ինքնին միշտ շարժական է, տերմինալի ողջ ծառայության ընթացքում զսպանակային պողպատե սեղմակները ստեղծում են տրված սեղմող ուժ: Այն ավտոմատ կերպով համապատասխանում է դիրիժորի խաչմերուկին, ուժը կիրառվում է միջուկի մակերեսի վրա՝ առանց այն դեֆորմացնելու։ Սա ապահովում է մշտական ​​շփում:

Լարերի տեղադրում WAGO սերիայի 222-ում

Գարնանային տերմինալների օգտագործումը թույլ է տալիս նվազեցնել էլեկտրահաղորդման ժամանակը (սա հատկապես կարևոր է մեծ քանակությամբ աշխատանքի համար), յուրաքանչյուր հաղորդիչի համար կա առանձին տերմինալային տեղ, հաղորդիչները վնասված չեն, հուսալի պաշտպանություն մերկ հետ պատահական շփման դեմ: Կոնտակտները ապահովված են, բոլոր միացումները գեղագիտորեն հաճելի և կոմպակտ տեսք ունեն:

Կան զսպանակային տերմինալներ միացնող կոնտակտներով (օրինակ՝ 773, 2273 սերիայի WAGO տերմինալներ)։ Այս տերմինալները կարող են օգտագործվել միայն ամուր լարերի համար: Միջուկի մերկ ծայրը պարզապես տեղադրվում է նման տերմինալային բլոկի մեջ՝ քիչ ջանք գործադրելով: Կոնտակտն անջատելու համար լարը նույնպես մի փոքր ջանք գործադրելով հանվում է տերմինալային բլոկից:

Նույնիսկ ավելի հարմար է ունիվերսալ տերմինալները՝ «սողնակները» (օրինակ՝ 222, 221 սերիայի WAGO տերմինալները): Նրանք կարող են օգտագործվել ժամանակավոր սխեմաների հավաքման մեջ, քանի որ շփման հաստատումն ու բաժանումը տևում է մի քանի վայրկյան: Նման տերմինալները թույլ են տալիս միացնել լարերը տարբեր նյութերից և տարբեր հատվածներից:

Պահածոյացված ավտոբուսն ապահովում է մշտական ​​հուսալի և գազամուղ միացում: Օրինակ, 221 սերիայի կատարումը 32 Ա / 450 Վ է և առավելագույն ջերմաստիճանը 105 ° C: 221 սերիայի տերմինալները կարող են օգտագործվել շրջակա միջավայրի մինչև 85 °C ջերմաստիճանում:

Խորհուրդ է տրվում, որ նախքան ալյումինե մետաղալարը միացնելը, տերմինալը լցնել հատուկ կոնտակտային մածուկով, որը հեռացնում է օքսիդի թաղանթը և կանխում միջուկի հետագա օքսիդացումը: WAGO տեսականին ներառում է արտադրության ընթացքում նման մածուկով լցված տերմինալներ:

Սարքերը միացնելու համար կան հատուկ զսպանակային տերմինալներ: Նման տերմինալների բնորոշ պարամետրերը - մոնտաժման կողմում հնարավոր է միացնել մեկ կամ երկու պղնձե կամ ալյումինե մեկ միջուկային լարեր մինչև 2,5 քառակուսի մետր խաչմերուկով: մմ; լամպի կողմից - նույն հատվածի ցանկացած պղնձե մետաղալար: Գնահատված հոսանք պղնձե լարերի համար 24 Ա, ալյումինի համար՝ 16 Ա։

Տարբեր նյութերի միացումներ պտուտակով

Պղնձե և ալյումինե լարերը միացնելիս անհրաժեշտ է բացառել այդ մետաղների անմիջական շփումը։ Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել ճյուղային մալուխի սեղմակներ («ընկույզներ»): Գարնանային տերմինալի միակցիչները կարող են օգտագործվել: Դուք կարող եք օգտագործել սովորական պողպատե պտուտակ, որի վրա փաթաթված են տարբեր նյութերից մեկուսացված մետաղալարերի ծայրերը: Հաղորդալարերի միջև պարտադիր է պտուտակին դնել պողպատե լվացող մեքենա, միացման երկարակեցության համար խորհուրդ է տրվում այն ​​զսպանակել Grover լվացքի մեքենայով:

Տարբեր մետաղներից լարերի միացման վերջնական տեսքը

Թևերի միացումներ

Միացման ամենահուսալի մեթոդը թևն է: Հաղորդալարերի խաչմերուկի համար անհրաժեշտ է ընտրել թեւն ինքնին։ Տեղադրեք լարերը մեկ և մյուս կողմում, և լարերով թեւը սեղմված է հատուկ աքցանով:

Թևը սեղմելով հատուկ մամլիչով

Դրանից հետո թեւը մեկուսացված է էլեկտրական ժապավենով կամ ջերմային նեղացող խողովակով: Իհարկե, կապի որակը լավ է, բայց աշխատանքը զգալիորեն ավելանում է։ Ավելին, խանութում դժվար է թեւեր վերցնելն ու գնելը։