Ավտոմատ օդային խոզանակ սկսնակների համար: Airbrush սկսնակների համար. հրահանգներ վարպետից: Airbrush պրակտիկա սկսնակների համար

Մարդիկ միշտ ձգտում են շրջապատող տարածքը դարձնել գեղեցիկ և անհատական, ուստի գծանկարներով նկարում են ճակատներն ու ցանկապատերը, իսկ դեկորատիվ իրերը ներկում են անսովոր գույներով։ Փոքր տարածքները ներկելու համար կարող եք վերցնել ներկի տուփ կամ վրձին, սակայն նման մեթոդներով մեծ մակերեսներ ներկելը չափազանց երկար կտևի: Ճակատները կամ ցանկապատերը զարդարելիս հարմար է նկարել օդային խոզանակով, որը թույլ է տալիս արագ պատերին իրական գլուխգործոցներ ստեղծել։

Ինչ է այս սարքը

Շատերին, լսելով անծանոթ անուն, կհետաքրքրի. «Սա ի՞նչ սարք է։ Ինչի համար է դա? Ինչո՞վ է այն տարբերվում նկարչության կամ նկարչության համար օգտագործվող այլ գործիքներից»:

Այս սարքը նման է լակի ատրճանակին, բայց ունի այլ գործառնական սկզբունք՝ բարձր ճնշման տակ թողարկված ներկի շիթը հնարավորություն է տալիս ճշգրիտ ներկել մեծ տարածքների վրա:

Օդային խոզանակով աշխատելը թույլ է տալիս նկարել պատերը տարածքի ինտերիերում, զարդարել ճակատները, ցանկապատերը և զարդարել մեքենայի թափքը: Նրա օգնությամբ դուք կարող եք նկարել մեծ մակերեսների վրա, գծել բարակ, ճշգրիտ գծեր՝ ստեղծելով զարմանալի գործեր։

Օդափոխիչի ընտրություն

Կախված նրանից, թե ինչպիսի գեղարվեստական ​​աշխատանք է նախատեսվում, ընտրվում է օդային խոզանակի մոդել: Ամենից հաճախ օգտագործվում են էժան ներկման սարքեր՝ բարակ վարդակով և ասեղով։ Նման միավորները բավականին հարմար են սկսնակների համար: Բայց նրանք, ովքեր մտադիր են լրջորեն զբաղվել օդափոխությամբ, սարք գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնեն հետևյալին.

  1. Շարժական տանկի ծավալը (օպտիմալ հզորությունը 2 լիտր է կամ մի փոքր ավելի):
  2. Կպչեք ասեղը և վարդակը (Տեֆլոնի կնիքները լավագույն տարբերակն են):
  3. Վարդակի տրամագիծը (այն չպետք է լինի 2 մմ-ից պակաս):
  4. Հեշտությամբ փոխարինվող հիմնական մասեր (բաք, ձգան, օդային և նյութական վարդակներ):
  5. Կնիքների դիմադրություն օգտագործվող ռեակտիվների գործողությանը:
  6. Ճնշման և ներկերի մատակարարման վերահսկողության առկայություն:

Airbrush սարք

Բոլոր բնութագրերը հաշվի առնելով գործիք գնելը թույլ կտա տնտեսապես և արդյունավետ կերպով ներկել տարբեր մակերեսների վրա:

Ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել նաև ներկի մատակարարման եղանակին և գնել ցանկալի տարբերակը՝ կախված ներկվող առարկայից.

  1. Մեկ գործողությամբ ճնշման վերահսկման գործառույթով: Մոդելը հեշտ է օգտագործել, չի պահանջում հատուկ հմտություններ և հարմար է սկսնակների համար: Օգտագործումը դժվար չէ. երբ սեղմում եք ձգանը, ներկող նյութը ցողվում է հավասար շերտով, իսկ մատակարարման ճնշումը կարգավորվում է ձգանի (հատուկ փականի) միջոցով: Որպես կանոն, այս մոդելները ձեռք են բերվում: Այս սարքի թերությունը բարակ գծեր և փոքր տարրեր գծելու անկարողությունն է:
  2. Մեկ գործողություն ներկերի մատակարարման հսկողությամբ: Այս օդային խոզանակը տարբերվում է առաջին տարբերակից միայն կիրառվող ներկի շերտի խտությունը փոխելու կամ աերոզոլի միջոցով մակերեսին ցողելու ունակությամբ: Օգտագործելով տարբեր տեխնիկա, դուք կարող եք նկարել բավականին բարդ տարրեր այս միավորով: Ամենից հաճախ այս մոդելը ձեռք է բերվում ինտերիերը զարդարելու, ճակատները կամ ցանկապատերը պարզ դիզայնով ներկելու և փոքր դեկորատիվ իրեր ներկելու համար:
  3. Կրկնակի գործողություն ասեղով կամ առանց ասեղի: Սա թանկարժեք պրոֆեսիոնալ տարբերակ է՝ բազմաթիվ հնարավորություններով նրանց համար, ովքեր մտադիր են լուրջ նկարներ նկարել պատերին կամ մեքենաներին: Այս մոդելը թույլ է տալիս նկարչին հեշտությամբ վերահսկել ներկի մատակարարումը և օդային շիթերի հզորությունը աշխատանքի ընթացքում՝ օգտագործելով ձգան, իսկ ասեղի դիրքը կարգավորում է կոմպոզիցիայի մատակարարումը։ Նույն սարքն առանց ասեղի կարող է արագ և հավասարաչափ ներկել մեծ տարածք: Որպես կանոն, մասնագետները ընտրում են ասեղով տարբերակը, բոլոր դիզայներական նկարները կատարվում են նման միավորների միջոցով:

Ճիշտ գործիքի ընտրությունը կհեշտացնի աշխատանքը, կխնայի ներկը և թույլ կտա ստանալ գերազանց արդյունք:

Ներկերի ընտրություն

Պատերը զարդարելու համար անհրաժեշտ է ներկեր վերցնել, որոնք նախատեսված են օդափոխման համար՝ հաշվի առնելով հիմքի տեսակը, որի վրա կկիրառվի դիզայնը։ Ամենատարածվածը հետևյալ կոմպոզիցիաներն են.

  1. Ջրի վրա հիմնված պոլիուրեթանային. Երկարակյաց, արագ չորացող, ի վիճակի է դիմակայել ջերմաստիճանի փոփոխություններին: Կոմպոզիցիաները հիպոալերգեն են, դրանք օգտագործելիս պետք չէ օգտագործել պաշտպանիչ սարքավորումներ։ Հարմար է արտաքին կամ ներքին օգտագործման համար։
  2. Ակրիլային ջրում լուծվող (երբեմն սպիտակ սպիրտը կամ ալկոհոլը կարող են օգտագործվել որպես լուծիչ), հարմար ցանկացած հիմքի համար։ Դրանք կարող են օգտագործվել ինտերիերի պատերը զարդարելու, ճակատները ներկելու կամ մեքենաների թափքի դիզայներ կիրառելու համար: Այս ներկերը հեշտ է օգտագործել, դրանք հավասարապես քսվում են մակերեսին, արագ չորանում են, թունավոր չեն և չեն պահանջում պաշտպանիչ կոստյում կամ շնչառական սարք օգտագործել:
  3. Ակրիլային լուծիչ: Օգտագործելուց առաջ դրանք նոսրացվում են հատուկ լուծիչով, որպես կանոն, այն վաճառվում է ամբողջական խտանյութով։ Նրանք թունավոր են. նրանց հետ աշխատելիս պետք է օգտագործել պաշտպանիչ սարքավորումներ: Դրանք հազվադեպ են օգտագործվում, որպես կանոն, մասնավոր ավտոտեխսպասարկման խանութներում։

Airbrush-ի կիրառման առանձնահատկությունները

Պայմանականորեն, օդային խոզանակի գեղանկարչության ստեղծման գործընթացը կարելի է բաժանել փուլերի.

  1. Ընտրեք էսքիզ: Գծանկարը և դրա գունային ձևավորումը մտածված են, իսկ թղթի վրա ստեղծվում է էսքիզ։
  2. Աշխատանքի համար տարածքը պատրաստվում է։
  3. Ընտրված է ներկը, որով լցված է ներկը։
  4. Ընտրված մակերեսը ներկված է:
  5. Կատարվում է չորացում և լաքով ամրացում (միշտ չէ, որ արվում է):

Մակերեսը պատրաստվում է դրա վրա նկարելու համար, ինչպես նկարելու համար.

  • փայլեցված;
  • լվանում է;
  • չորացրած;
  • յուղազերծված սպիտակ ոգով (կարող եք օգտագործել ալկոհոլ պարունակող այլ միացություններ, բայց սա ամենամատչելին է):

Այս պատրաստումից հետո կարող եք սկսել նկարել:

Օդային խոզանակով նկարելը դժվար չէ, թեև սկսնակների համար որոշակի հմտություն ձեռք բերելու համար որոշ ժամանակ կպահանջվի: Բարձրորակ արդյունք ստանալու համար պետք է հետևել երեք կանոնների.

  1. Սկսեք գունազարդման բաղադրությունը ցողել ստվարաթղթի կամ այլ ավելորդ նյութի վրա: Պատահում է, որ նոր լիցքավորված բլոկը «թքում է»՝ ցողելով ներկի կտորները, և դա կարող է փչացնել ամբողջ աշխատանքը։ Բավական է ավելորդ նյութի վրա մի փոքր հոսք բաց թողնել, իսկ հետո սկսել նկարել։
  2. Ներկերի շիթը պետք է կիրառվի հարթ, չափված շարժումներով. դա կօգնի խուսափել կաթիլներից և անհավասարությունից ներկելիս, հատկապես պատերը կամ այլ ուղղահայաց առարկաներ զարդարելիս:
  3. Ներկման սարքը չպետք է մոտեցնեք մակերեսին. ներկի շերտը անհավասար կպառկի և կաթոցներ կառաջանան:

Ավարտելով ներկումը, դուք պետք է անմիջապես ողողեք օդային խոզանակը լուծիչով, որպեսզի հեռացնեք մնացած ներկը, մաքրեք ասեղը և վարդակը: Լուծումը ընտրվում է կախված ներկանյութի բաղադրությունից:

Օրինակ՝ ջրում լուծվող մթերքներ օգտագործելուց հետո կարող եք պարզապես գործիքը ջրով ողողել։

Փոքր հնարքներ աշխատելիս

Երբ պարզեք, թե ինչպես նկարել օդային խոզանակով, կարող եք նկար ստեղծել պատին կամ գեղեցիկ նկարել ցանկապատը: Փորձագետների մի քանի խորհուրդները կօգնեն արագացնել գործընթացը և այն ավելի հարմար դարձնել: Այս առաջարկությունները հարմար են ինչպես սկսնակների, այնպես էլ նրանց համար, ովքեր առաջին անգամ չեն նկարում պատերին.

  1. Ներկման սարքը շահագործելիս խորհուրդ է տրվում այն ​​պահել մակերեսին ուղղահայաց։ Հորիզոնական հարթության վրա դիզայն կիրառելիս ներկի ցողման անկյունը պետք է լինի 45ᵒ-ից մեծ: Այս տեխնիկան թույլ կտա ներկը հավասարաչափ բաշխել:
  2. Գունավորման ինտենսիվությունը, գծերի հաստությունը և որակը կախված են սարքի և հարդարման առարկայի միջև եղած հեռավորությունից: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է փոխել այս հեռավորությունը, ապա դա պետք է արվի սահուն, առանց ցնցումների:
  3. Եթե ​​արտահոսք է տեղի ունենում, անմիջապես մի վերացրեք դրանք: Պետք է սպասել, մինչև այն չորանա, ապա մանր հղկաթուղթով զգուշորեն հեռացնել ներկի ավելցուկը, այնուհետև ուղղել գծագիրը։
  4. Ստեղծագործական գործընթացն ավելի արագ դարձնելու համար խորհուրդ է տրվում ունենալ մի քանի տարա տարբեր գույների համար՝ դա կարագացնի գույների փոփոխման գործընթացը: Դուք այլևս կարիք չունեք բաքը լրացուցիչ մաքրելու, պարզապես ողողեք սարքը և դրա վրա կցեք ներկի այլ երանգով տարա:

Օդային խոզանակի օգնությամբ դուք կարող եք կարճ ժամանակում ներկել մեծ տարածք, մինչդեռ ներկը կօգտագործվի խնայողաբար, այն հավասարապես կտեղավորվի հիմքի վրա, և դիզայնը գեղեցիկ կստացվի։ Փոխելով խառնուրդի մատակարարումը, օգտագործելով այս սարքը, հեշտ է պատերին ստեղծել իրատեսական, դիմացկուն նկարներ:

Օդային խոզանակի ուսումնասիրություն

Airbrush art-ը նկարչության մի տեսակ է, որտեղ պատկերները կիրառվում են հեղուկ կամ փոշի ներկերով՝ ցողելով: Կտավի փոխարեն օգտագործվում է ցանկացած մակերես (մասնավորապես՝ մեքենայի թափք), իսկ վրձնի փոխարեն՝ օդային խոզանակ։ Բայց սկսնակների համար օդային մաքրումը հեռու է արվեստի դպրոցում նկարչության դասերից: Թեև գծագրեր ստեղծելու մեջ կան շատ նմանություններ, սակայն կա հսկայական տարբերություն օդափոխիչի և մատիտի կամ խոզանակի միջև:

Սկսնակների համար, ովքեր որոշել են սովորել օդափոխություն, այս գիտությունը պետք է բաժանվի երեք հիմնական բաղադրիչի.

  • մեքենաների ներկման տեխնոլոգիա (ներկեր, լուծիչներ, գործիքների պատրաստում, մակերեսներ և այլն);
  • օդային խոզանակ օգտագործելու առանձնահատկությունները (կոմպոզիցիա ստեղծելու ունակություն, արագ և ճշգրիտ կիրառել այն մակերեսին);
  • գեղարվեստական ​​բաղադրիչ (թղթի վրա պատկերի ինքնուրույն ստեղծում և գործնականում դրա ձևափոխում):

Շատ սկսնակների հիմնական սխալը այս բոլոր ուղղությունները միասին խառնելն է: Airbrushing-ը օգտագործվում է մեքենայի տեղական կամ ամբողջական ներկման համար, այնպես որ դուք պետք է խստորեն հետևեք ներկման ընդհանուր պահանջներին: Պետք է լավ իմանալ տեխնոլոգիան և այն ճիշտ կիրառել գործնականում։ Դուք կարող եք անել առանց գեղարվեստական ​​բաղադրիչի, բայց եթե ցանկանում եք լիովին հասկանալ օդափոխիչի արհեստը, ապա դուք պետք է դասեր փնտրեք ինտերնետում գրքերի կամ տեսանյութերի էջերում:

Իրենց առաջին նկարները կիրառելիս սկսնակներին խորհուրդ է տրվում օգտագործել տրաֆարետներ, այնուհետև աստիճանաբար անցնել պատկերների կիրառմանը առանց իմպրովիզացված միջոցների: Դուք կարող եք ավելի արագ արդյունքներ ստանալ, եթե ուսումնասիրեք վարպետի շարժումները տեսանյութից և փորձեք դրանք ճշգրիտ կրկնել:

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում կամ հնարավորություն ունեք օդային խոզանակի դասեր անցնելու, կարող եք պարզապես վերցնել օդային վրձին և հետևողականորեն կատարել համապատասխան շարժումները, որպեսզի դրանք ծանոթ դառնան ավտոմատացման աստիճանի: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի մատչելի մակերես և լավ նոսրացված ներկ: Թանկարժեք գործիքը տեղին չի լինի սկսնակների համար, ավելի լավ է միջին դասի օդային խոզանակ գնել:

Բացի այդ, անհրաժեշտ չէ հատուկ ներկեր վերցնել, ցանկացած, բայց նոսրացված է ցանկալի վիճակի: Սովորաբար խորհուրդ է տրվում ներկը նոսրացնել համապատասխան լուծիչով (այն ընտրելով ներկի ցուցումների համաձայն) 3:1 հարաբերակցությամբ։ Պահանջվող հաստությունը պետք է ընտրվի՝ կախված ստացված արդյունքից. ներկը չպետք է փակի վարդակը կամ արտահոսի ներկված մակերեսից:

Նախքան դասերը կամ մարզումները սկսելը, օգտակար կլինի դիտել տեսանյութ, թե ինչպես է աշխատում օդային խոզանակը: Ցանկալի է նաև հետևել հետևյալ առաջարկություններին.

  • Նախքան նկարելը սկսելը, դուք պետք է օգտագործեք օդային խոզանակ առանց ներկ ցողելու, շարժումը կրկնելու համար.
  • օդային խոզանակը պետք է պահվի մակերեսին խիստ ուղղահայաց.
  • թերությունները և բծերը կարող են շտկվել միայն ներկը չորացնելուց հետո;
  • օդային խոզանակի ուղին և ցողացիրը չպետք է հատվեն, որպեսզի երկու շերտերը մեկ տեղով մեկ տեղով չցրվեն.
  • Օդային խոզանակը լուծիչով մաքրելը (արտադրանքը առանց գործիքը ապամոնտաժելու գործարկելը) պետք է կատարվի երկու անգամ՝ աշխատանքից առաջ և հետո:

Այսօր շատ հաճախ սկսնակների համար օդային մաքրումը ուսումնասիրվում է հատուկ տեսանյութերի օգնությամբ։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ նման աղբյուրները միայն կօգնեն կատարելագործել տեխնիկան, քանի որ նույնիսկ պրոֆեսիոնալ օդափոխիչ նկարիչների մեջ շատ քիչ լավ նկարիչներ կան: Ուստի նկարչության հիմունքները (տարածություն, կոմպոզիցիա, լույս) հասկանալու համար անհրաժեշտ է կամ դասեր քաղել, կամ ուսումնասիրել թեման՝ օգտագործելով համապատասխան ձեռնարկներ։

Դուք կարող եք ընտրել այլ ճանապարհ և զբաղվել միայն արհեստով: Սկսնակների համար բավական է սովորել, թե ինչպես օգտագործել օդային խոզանակ: Այնուհետև, նույնիսկ եթե դուք չունեք գեղարվեստական ​​հմտություններ, կարող եք պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվել օդային մաքրմամբ՝ հատուկ խմբագրման ծրագրերի միջոցով պատկերներ ստեղծելով:

Airbrush հիմունքներ

Գծագրի որակը որոշվում է երեք բաղադրիչով.

  1. ներկի շիթերի ուղղությունը;
  2. վարդակի և աշխատանքային մակերեսի միջև հեռավորությունը.
  3. մեկ տարածքի վրա ներկ ցողելու ժամանակը:

Պետք է հիշել, որ օդը նախորդում է ներկի մատակարարմանը: Շիթը պետք է ուղղված լինի մակերեսին խիստ ուղղահայաց: Ներկերի ծածկույթի տարածքը կախված է հեռավորությունից. որքան մոտ է օդային խոզանակը, այնքան ավելի բարակ է գիծը: Կիսատոն ստեղծելու համար ներկը պետք է 30-50 սմ ցողել շատ կարճ ժամանակով։ Լուսավոր տարածք ստանալու համար անհրաժեշտ է ավելացնել ցողման տևողությունը և նվազեցնել հեռավորությունը։ Այս թեմայի վերաբերյալ լավ գիտելիքների բազա է տրամադրվում օդային մաքրման մեթոդների և տեխնիկայի մասին տեսանյութով, քանի որ շատ ավելի հեշտ է սովորել տեսողական օրինակից:

Ի հավելումն, շատ կարևոր է, որ սկսնակ օդաչու նկարիչները փորձ ձեռք բերեն՝ ստեղծելով գծեր և պարզ եզրագծեր: Դուք պետք է շատ ժամանակ անցկացնեք օդային խոզանակի հետ, օգտագործելով թղթի թերթեր կամ ցանկացած հարմար մակերես պրակտիկայի համար: Առաջին դասերը պետք է բաղկացած լինեն տարբեր հաստությունների և տարբեր ուղղություններով հստակ ուղղահայաց և հորիզոնական գծեր գծելուց:

Ցանկացած արվեստ, ներառյալ օդափոխությունը, պահանջում է մշտական ​​պրակտիկա: Միայն երկարատև մարզումները թույլ կտան փորձ ձեռք բերել և ռեֆլեքսային մակարդակում հասնել շարժումների հիշողությանը: Նախքան մեքենա նկարելը, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես կատարել բարձրորակ օդափոխություն թղթի վրա և անընդհատ ակտիվացնել ձեր հետաքրքրությունը տվյալ հարցում՝ ուսումնասիրելով ձեր սեփական սխալները և այլ նկարիչների լավ աշխատանքը:

Որպես Ռուսաստանի առաջատար մասնագիտացված աերոգրաֆիկ դպրոց՝ մենք մշակել ենք մեր սեփական ուսուցման համակարգը սկսնակների համար, որպեսզի բոլորը կարողանան առանց խնդիրների գրանցվել մեզ մոտ և վստահ լինել, որ կզարգանան անհրաժեշտ հմտությունները: Մասնավորապես, դասընթացավարներն անցկացնում են օդային խոզանակի դասեր սկսնակների համար:

Դասընթացը ներկայացնում է արվեստի ներածություն, ուսուցանում հիմունքները, տեխնիկան, հիմնական սկզբունքները և այլն: Ծրագիրը կառուցված է այնպես, որ յուրաքանչյուր ուսանող ստանա տեսական տեղեկատվության և գործնական հմտությունների առավելագույն քանակ, ինչը ճիշտ հիմք կդառնա հետագա աշխատանքի համար։

Ինչպե՞ս է աշխատում օդափոխիչի վարժանքը:

Diffusionart դպրոցի եզակի ծրագիրն այն հիմքն է, որը կդրվի յուրաքանչյուր աշակերտի մեջ, ով ցանկանում է շարունակել զարգանալ և կատարելագործվել: Diffusionart airbrush դասերի հիմնական դասընթացը նախատեսված է երեք շաբաթվա համար: Պարապմունքներն անցկացվում են 10-12 հոգանոց խմբերով։

Մենք ձեզ կասենք օդային մաքրման, պատրաստման, ներկերի և նյութերի քիմիայի հիմունքները, որոնք օգտակար կլինեն ձեզ հետագա աշխատանքում: Օդային խոզանակների և այլ սարքերի և սարքավորումների ձևավորումը, որոնք օգտագործվում են օդափոխման գործընթացում, բացի այդ, մենք կանդրադառնանք նկարչության բիզնեսին, որպեսզի մեր դպրոցից հեռանալիս կարողանաք վերահսկել նկարչի, պատրաստողի և մի. մասնագետների թիվը, ովքեր կարող են ներգրավված լինել մեքենայի վրա աշխատելու մեջ, կամ ներկելու այլ մանրամասներ:

Airbrush դասընթացի դասընթաց ծրագիր սկսնակների համար

Դասընթացի ծրագիրը բաժանված է երկու մասի՝ տեսական և գործնական

Տեսական մաս

Տեսական մասը բաղկացած է յոթ թեմաներից, որոնք ընդգրկում են օդափոխիչի դիզայնի կիրառման ողջ գործընթացը հնարավորինս մանրամասնորեն: Տեսությունը կարդացվում է խմբերով, սովորաբար առավոտյան ժամը 10:00-ից կամ քննարկվում է լրացուցիչ։ Հետո անցնում ենք գործնական մասին։

  1. Օդային խոզանակի ներածություն, կառուցվածքը և սկզբունքը, օդային խոզանակների տեսակները, արագ միակցիչները, միացումը, կոմպրեսորների տեսակները:
  2. Մակերեւույթի պատրաստում, գծագրման ընթացքում մշակում (յուղազերծում, փոշու հեռացում) Էքսկուրսիա նյութերի մեջ։
  3. Ներկերի տեսակները, դրանց հետ աշխատելու կանոնները, համամասնությունները խառնելը, պահանջվող հետևողականությունը, համադրությունը:
  4. Օդափոխիչի հետ աշխատելու հիմնական սկզբունքներն ու տեխնիկան: Օդային խոզանակով ներկման տեխնիկա.
  5. Հյուսվածքների ստեղծում. Տարբեր դիմակների պատրաստում և օգտագործում. Հեղուկ, պինդ, հաստ, միանգամյա օգտագործման, բազմակի օգտագործման:
  6. Շաբլոնների հետ աշխատելը. Շաբլոնի ստեղծում, կտրում, նմուշառում, պատրաստում, տեղադրում, լցնում, ապամոնտաժում։
  7. Հնարավոր սխալները և դրանց վերացման ուղիները

Airbrush պրակտիկա սկսնակների համար

Պրակտիկան տեղի է ունենում անմիջապես մեր ստուդիայում։ Աշխատատեղերը նախագծված են այնպես, որ դրանք ամբողջությամբ ընդօրինակում են իրական աշխատանքը մեքենաների վրա։ Յուրաքանչյուր աշխատատեղ նախատեսված է մեկ անձի համար, հագեցած է անհրաժեշտ ամեն ինչով և բաղկացած է՝ հարթ մակերևույթի վրա, մեքենայի կողային մակարդակի վրա տեղադրված պլանշետից, որը հնարավորություն է տալիս մարզման առաջին օրերին հասկանալ, թե ինչ է դա։ նման է իրական մեքենայի հետ աշխատելուն: Մենք վերարտադրեցինք համապատասխանությունը, բիոմեխանիկա և այլ մանրամասներ առավելագույն ճշգրտությամբ:

Գործնական դասերը նույնպես բաժանվում են կարճ մասերի՝ դաս/պրակտիկա։ Որպես կանոն, դրանցից յուրաքանչյուրի մշակման և հետագա համախմբման համար հատկացվում է որոշակի ժամանակ, որի ընթացքում կարող եք ժամանել ձեզ հարմար ցանկացած պահի։ Ստացեք հրահանգներ հրահանգիչից, այնուհետև որոշեք, թե որքան ժամանակ է ձեզ անհրաժեշտ այս նյութը համախմբելու համար և տարածեք այն ձեր հայեցողությամբ:

Գործնական մասը ներառում է.

  1. Ծանոթանալ գործիքին. Գործնական դաս՝ ուղղված վարպետության տեխնիկայի յուրացմանը
  2. Աշխատեք հյուսվածքներ ստեղծելու վրա: Առաջարկվող տեխնիկայի տիրապետում, սեփական հյուսվածք ստեղծելով
  3. Վարժություն՝ բարակ գծերը կիրառելու համար՝ օգտագործելով մորթե կենդանու կամ մորթի նկար ստեղծելու օրինակը:
  4. Շաբլոնների հետ աշխատելը. Երկրաչափական նախշ, օգտագործելով բազմաշերտ տրաֆարետային տեխնոլոգիա: Վեկտորային պատկերների հետ աշխատելը
  5. Սեփական էսքիզը մշակելու և ձեռք բերված գիտելիքների կիրառմամբ վերջնական համալիր աշխատանքների կատարում։ Ազատ թեմա, սեփական էսքիզ։ 2014 թվականի սեպտեմբերից սկսած (ըստ ցանկության) վերջնական աշխատանքը ներառում է ԲԱՑԱՌԻԿ ՍՈՒՊԵՐ ՆԵՐԿԵՐԻ կիրառման հնարավորություն։ Ինչպիսիք են՝ լյումինեսցենտային և լույս կուտակող ներկեր, անտեսանելի ներկեր (ստեղծվում են հատուկ աշխատատեղերի պայմաններ), մորենի, կոնֆետների խտանյութեր, մետալիկներ, քսերալիկներ։ Դուք կկարողանաք բացահայտել լրացուցիչ սյուրռեալիստական ​​հնարավորություններ ստեղծագործության մեջ, սովորել աշխատել աշխարհի առաջատար արտադրողների նորագույն նյութերի հետ և ահռելիորեն ընդլայնել ձեր հմտությունների շրջանակը: Ծրագիրը ստեղծվել է այս պահին օդային վրձինների ներկերի առավել ամբողջական և առաջադեմ գծերից մեկի՝ «Air-master»-ի աջակցությամբ։

Սարքավորումներ գործնական օդային խոզանակի դասերի համար

Տրամադրում ենք աշխատանքի համար անհրաժեշտ ամեն ինչ- օդային խոզանակներ, ներկեր, բոլոր հարակից նյութերը և լվացքի հեղուկները:

Բացի այդ, յուրաքանչյուր ուսանողի, ցանկության դեպքում, տրամադրվում է անհատապես՝ շնչառական սարք, պլաստիկ ակնոցներ՝ ուսուցման սկզբնական փուլերում աչքի հնարավոր քիմիական վնասվածքները կանխելու համար, մինչև օդային խոզանակը լվանալը և ճնշմամբ աշխատելը սովորություն դառնա, պահելու անհատական ​​պահարան։ անձնական իրեր (ձեզ հետ պարբերաբար աշխատանքային հագուստ կրելու անհրաժեշտությունից խուսափելու համար) վինիլային ձեռնոցներ, տակդիրներ, լվացքի սարքեր և շատ այլ իրեր, որոնք անհրաժեշտ են ստեղծագործելու համար:

Մեր ուսանողների աշխատանքները

Ցանկության դեպքում ծրագիրն ավարտելուց հետո կարող եք ինքներդ աշխատանք կատարել մեր Airbrush ստուդիայում՝ ներկելով ձեր սեփական սաղավարտը, նոութբուքը կամ սնոուբորդը: Որը լաքապատվելու է մեր մասնագետների կողմից և երկար ժամանակ կծառայի։

Նվեր բոլոր ուսանողների համար՝ զեղչ բոլոր ապրանքների համար

Մենք մեր ուսանողներից յուրաքանչյուրին տալիս ենք բացառիկ քարտ, որը տալիս է ողջ կյանքի ընթացքում 10% ԶԵՂՉ AIR MASTER-ի բոլոր ապրանքների համար:

Ուսուցման արդյունքը

DIFFUSIONART դպրոցի հիմնական նպատակն է պատրաստել լիարժեք, ամբողջական մասնագետ սկսնակից, պատրաստ դիմակայելու ցանկացած բարդության աշխատանքի: Մասնագետ, որը կարող է կատարելագործվել և զարգանալ, արվեստագետ, որը չի շեղվի որևէ խնդրից, մինչդեռ մեր դպրոցում ձեռք բերված գիտելիքները պոստուլատներ չեն։ Լուծումներ կփնտրեք ինքնուրույն՝ ունենալով հիմնարար գիտելիքներ և փորձ։

Գործնական ուսուցման ավարտին տրվում է դասընթացի վկայական «DIFFUSIONART» ընկերության կողմից: Ամենահաջողակ ուսանողներին ապագայում կարող են առաջարկվել կոմերցիոն նախագծեր: Մենք անկեղծորեն հուսով ենք, որ մի օր ուսանողները կգերազանցեն իրենց ուսուցիչներին, և դուք կհասնեք գերազանցության և գնահատանքի բարձունքներին, ինչպես դա պետք է լինի իրական տաղանդներով, փորձի և գիտելիքի վրա հիմնված:

Հաջող օդափոխություն մեքենաների վրասեփական ձեռքերով հատուկ հպարտության աղբյուր է: Տեխնիկան պահանջված է ամենուր, որտեղ անհրաժեշտ է մակերեսին հավասարապես բարակ շերտերով գույնը քսել: Ներկը ճնշվում է լակի վարդակից, այդ իսկ պատճառով մեթոդն ինքնին կոչվում է «օդային խոզանակով ներկում»:

Չներծծող մակերեսները ցողվում են համապատասխան ներկով, երբեմն պետք է պատրաստել հենց իրենք՝ հատուկ այբբենարանով ավարտելու համար:

Սա հիմնականում ներառում է օդափոխություն մեքենաների, ավտոմոբիլների, ջրային տրանսպորտի և այլ մետաղական և կոմպոզիտային առարկաների վրա:

Օդափոխման տեսակները

Գաղափար! Եթե ​​բավարար փորձ չունեք գաղափարն ամբողջությամբ իրագործելու համար՝ ընդլայնեք հակադրությունները, մշակեք նրբերանգները... Կարող եք աշխատանքն ավարտել մատչելի չափով, այնուհետև հրավիրեք մասնագետի՝ այն վերջնական տեսքի բերելու համար:

Օդափոխման համար անհրաժեշտ գործիքներ

Առավել հարմար ինքնահոս սնուցող հեղուկացիր: Նման սարքի ներկերի ջրամբարը գտնվում է վերևում: Դուք պետք է ընտրեք կրկնակի պարամետրով լակի ատրճանակ, որը թույլ է տալիս վերահսկել օդի մատակարարումը և ներկի հոսքը, այսինքն՝ օդաճնշական սարքի վրա ճնշման կարգավորմամբ:

Airbrush

Վաճառվում է ստորաբաժանումներում ստեղծագործության համար նախատեսված ապրանքներով, 0,3 մմ վարդակ հաստությամբ, որը նախատեսված է հարվածներ և գծեր նկարելու համար:

Մինի լակի ատրճանակ

Վաճառվում է մեքենաների համար նախատեսված ապրանքներ ունեցող բաժանմունքներում, 0,8 մմ վարդակ հաստությամբ, ֆոներ և գրադիենտներ ստեղծելու համար, որոնք չեն պահանջում մանրամասն նկարչություն:

Կոմպրեսոր

Սեղմված օդի աղբյուրներն են օդափոխիչի կոմպրեսորը և ծայրերում համապատասխան միակցիչներով գուլպաներ.

  • ցողումը առավել հաճախ իրականացվում է 2-2,5 ատմ ճնշման տակ, ինչը նշանակում է, որ կոմպրեսորը պետք է ապահովի այս ռեժիմը.
  • Կոմպրեսորի գուլպանը ներառված է հավաքածուի մեջ, բայց եթե ավելի երկարի կարիք ունեք, միշտ կարող եք այն գնել առանձին:

Ընդունելի փուլ - սեմինարի հնարավորությունները պետք է համապատասխանեն կոմպրեսորի պարամետրերին, եռաֆազ սարքավորումը չի աշխատի երկֆազ հոսանքի աղբյուրից:

Կարևոր. Յուղը և խոնավությունը վերացնող սարքերը օգտակար կլինեն աշխատանքի համար:

Պաշտպանություն

Ձեզ անհրաժեշտ է՝ ներկելու ակնոցներ, ածխածնային զտիչներով դիմակ, գլխարկ կամ բանդան՝ ձեր մազերը ծածկելու համար և ձեռնոցներ:

Տեղ

Աշխատանքային սեղանը հագեցած է կախովի պաշտպանիչ տուփով, որի մեջ տեղադրված է գլխարկը: Եթե ​​չկա նման սարք, ապա դուք ստիպված կլինեք աշխատել ներկի ամպի մեջ: Բացի այդ, սենյակին միացված է արտաքին օդի մատակարարման համակարգ:

Մեկանգամյա աշխատանքի համար կարող եք դիտարկել վարձակալության տարբերակը։ Հարմար օբյեկտ կլինի կահույքի արտադրությունը, ատաղձագործությունը ( որտեղ պատրաստվում և ներկվում են շրջանակներ) կամ արվեստի արհեստանոց։

Հիմնական ներկեր

Վաճառվում են մեքենաների էմալներ տարբեր հիմքերով։ Վերջերս հայտնվել է ակրիլների մեծ տեսականի։ Բայց սկսնակին ավելի հեշտ կլինի ձեռք բերել իր առաջին փորձը ալկիդների հետ: Նրանք ավելի հնազանդ են իրենց պլաստիկության և բարձր ծածկելու կարողության շնորհիվ։

Լավ ընտրությունը կլինի MOBIHEL և COLOMIX ապրանքանիշերը:

Գույներ և տոներ

Ներկերի տեսականի ստանալու երեք եղանակ կա.

  1. Առավել հուսալի. Գնեք օդափոխիչի ներկերի հավաքածու կամ գնեք այնպիսի գույների բանկա, որոնք ձեզ շատ են պետք: Այնուհետև գնացեք խանութ, որտեղ մեքենաների ներկերը ներկված են և գնեք անհրաժեշտ պատրաստի գույները՝ յուրաքանչյուրը 50–100 մլ: Նրանց հիմունքները պետք է նույնը լինեն:
  2. Ոչ սկսնակների համար: Գնե՛ք հիմնական գույները՝ սպիտակ, դեղին, կարմիր, սև և կապույտ։ Այնուհետեւ խառնել ըստ անհրաժեշտության։ Պատրաստի խառնուրդները կարող են որոշ ժամանակ պահել պլաստիկ շշերի մեջ։
  3. Ամենադժվարը. Առաջնային գույներին ավելացրեք ունիվերսալ գույներ: Նման կոմպոզիցիաները պետք է ուշադիր զտվեն:

Բախտավոր

Մեքենայի վրա կատարված աշխատանքը ծածկված է երկու բաղադրիչ ավտոլաքով, որը բաղկացած է հիմքից և կարծրացուցիչից։ Այս լաքերը վաճառվում են որպես հավաքածու և ուղեկցվում են առաջարկվող խառնուրդի համամասնությամբ հրահանգներով: Խառնուրդի ճշգրտության համար կարող եք օգտագործել միանգամյա օգտագործման ներարկիչներ:

Կարևոր. Կարծրացուցիչով խառնված լաքը չի կարելի պահել։ Կիրառելուց հետո դուք պետք է անմիջապես ապամոնտաժեք և մանրակրկիտ լվացեք լակի ատրճանակը լուծիչով, այնուհետև որոշ ժամանակ պահեք ացետոնի մեջ:

Լուծիչներ

Ավտոմեքենաների էմալների համար կան հատուկ լուծիչներ, դրանք վաճառվում են նույն թիթեղներով, ինչ ներկերն իրենք են։

Ալկիդային էմալների ունիվերսալ լուծիչները թիվ 645 և 650 են, դրանք օգտագործվում են նաև գույնը փոխելու ժամանակ լակի շիշը լվանալու համար։ No 646 լուծիչը նույնպես կատարում է այդ աշխատանքը, սակայն այն դեռ նախատեսված է նիտրո էմալների համար։ Թիվ 646-ի հետ խառնված մեքենաների էմալները «ավելի չոր» կթռչեն և ավելի «պինդ» կքաշվեն։

Տրաֆարետներ և նախշեր

Կարող եք գնել պատրաստի, պատվիրել պլոտեր կամ լազերային կտրում, կամ դա անել ինքներդ.

  • միանգամյա օգտագործման տրաֆարետներպատրաստված է բարակ ստվարաթղթից, հաստ թղթից, բարակ պլաստիկից, անհարկի ռենտգենից։ Բայց լավագույն ընտրությունը կլինի կպչուն թաղանթը, այն ամուր կպչում է մակերեսին և թույլ չի տալիս ներկը մտնել պաշտպանված մակերեսի վրա;
  • բազմակի օգտագործման տրաֆարետկարելի է անել միանգամյա օգտագործման լամինացիայի միջոցով։

Օդափոխում մեքենաների վրա. Վիդեո դաս սկսնակների համար.

Ինչպե՞ս կցել տրաֆարետը:

  1. Պարզ միանգամյա օգտագործմանը ամրացվում է դիմակավոր ժապավենով:Կողպեքի ժապավենը դրվում է մեջտեղից մինչև տրաֆարետի եզրին, և ժապավենի ծայրերը ծալված են դեպի ներս: Այնուամենայնիվ, նկարելիս նման տրաֆարետը սեղմվում է ձեր ձեռքով, քանի որ հեղուկացիրից օդը փչում է այն:
  2. Միանգամյա օգտագործման սոսինձ ֆիլմը կապահովի բարձր որակ:Այս տրաֆարետն անփոխարինելի է, երբ մոտոցիկլետների վրա օդափոխման կարիք կա, և կա մի փոքր հնարք՝ այն հնարավորինս ճշգրիտ տեղադրելու համար: Մակերեւույթը պետք է ցողել ջրով լակի շշից, քսել տրաֆարետ և ուղղել ըստ պահանջի: Այնուհետև անձեռոցիկով ջուրը հանելու համար՝ հարթեցնելով տրաֆարետը մեջտեղից մինչև ծայրերը։

Նկարչական փուլեր

Նախապատրաստում

Անհրաժեշտության դեպքում մակերեսը ավազով հղկվում է մեքենայով կամ ձեռքով ավազով հղկվում՝ փայլեցնող մածուկների, անձեռոցիկների և այլ օժանդակ իրերի ավելացմամբ, այնուհետև նախապատվում։ Դուք կարող եք յուղազերծել մակերեսը ալկոհոլով կամ ալկալային լուծույթով ներկելուց առաջ:

Ներկերի պատրաստում

Պիգմենտները, որոնք ապահովում են խտություն և անթափանցիկություն, նստում են տարայի հատակին: Հետեւաբար, ցանկացած ներկ պետք է խառնվի: Հարմար է դա անել ցածր արագությամբ գայլիկով, երկար գայլիկով կամ հաստ փայտե շամփուրով։

Ներկի կիրառում

Եթե ​​մակերեսը պետք է քսել, ապա դա արվում է 25-30 սմ հեռավորությունից, որպեսզի ներկը կիրառվի ուղղահայաց: Գրադիենտ և գեղարվեստական ​​աշխատանքների դեպքում ներկերի կիրառման անկյունը փոխվում է։

Յուրաքանչյուր վարպետ տարբեր կերպ է կարգավորում ճնշումը: Որոշ մարդիկ կարող են հավասարաչափ նկարել ցածր ճնշմամբ մոտ տարածությունից: Մյուսները հարմար են գտնում հակառակը:

Ներկվող հատվածը պետք է տեղադրվի հորիզոնական

Ներկերի հիմնական կիրառումն իրականացվում է 1-2 շերտով, այնուհետև մակերեսը պետք է չորանա:

Չորացման ժամանակը կախված է պայմաններից, ներառյալ ներկի առանձնահատկությունները և կարող է տևել մինչև 12 ժամ:

Իդեալական է, երբ ներկն ընդհանրապես չի կպչում: Եթե ​​շարունակեք աշխատել թաց ներկի վրա, ապա նոր շերտը, հատկապես այլ գույնը, կխառնվի ստորին շերտի հետ։ Արդյունքը կլինի գունատ կամ ցեխոտ գույն:

Տեղական նախշ - այստեղ շերտերը արագ չորանում են՝ 10–15 րոպեում։

Սկզբունք

Ներկը կիրառվում է շերտերով՝ սկսած բաց գույներից։ Ավարտված գծագրում կարող եք ընդգծել մանրամասները: Եթե ​​աշխատանքը ներառում է վառ սպիտակ գույն, ապա ավելի լավ է պաշտպանել ցանկալի տարածքը կպչուն ֆիլմից կամ դիմակավոր ժապավենից պատրաստված դիմակով:

Օրինակ, կապույտ երանգներով աշխատանքի կատարման հաջորդականությունը կառուցված է այսպես.

Սպիտակ գոտիներ, ապա բաց կապույտ կամ բաց մոխրագույն, մուգ կապույտ, կապույտ, մուգ կապույտ ( Դրա համար սևը ավելացվում է կապույտին) և անհրաժեշտության դեպքում՝ սև գոտիներ։

Ինչպե՞ս եք ստանում վառ գույն:

Բազմագույն աշխատանքարվում է նաև բացից մինչև մութ՝ հաշվի առնելով գույները։ Առաջադրանք՝ մեզ կրակ է պետք: Հերթականությունը՝ սպիտակ, բաց դեղին, դեղին, դեղին կաթիլով կարմիր, նարնջագույն, կարմիր, մուգ կարմիր, շագանակագույն, սև:

Յուրաքանչյուր հաջորդ շերտը կիրառվում է ավելի փոքր տարածքի վրա: Սփրթի անկյունը բազմազան է՝ տարբեր էֆեկտների, այդ թվում՝ «թափանցիկության» հասնելու համար։

Ուշադրություն. Հավասար շերտ դնելու համար հարկավոր է սահուն շարժել ձեռքը առանց կանգ առնելու:

Այս դեպքում ցողումը պետք է սկսվի ներկելու համար նախատեսված մակերեսին հետևելով, ինչպես նաև ավարտվի օդային խոզանակը կողք տեղափոխելով: Հակառակ դեպքում, ցողման սկզբում ներկը կկազմի բծ:

Լաք քսելը

Կարևոր է լաքը ճիշտ նոսրացնել։ Քանի որ ճշգրիտ բաղադրատոմսեր չկան, դուք պետք է ընտրեք «ճիշտ» հետևողականությունը՝ աստիճանաբար կարգավորելով ճնշումը և ավելացնելով լուծիչ: Համոզվեք, որ փորձեք այն փորձարկման մակերեսի վրա:

Լաքը կիրառվում է ուղղահայաց: Եթե ​​լաքը «հեղեղում է» մակերեսը, ամենայն հավանականությամբ այն չափազանց հեղուկ է։ Երբ այն հայտնվում է բծերով, նշանակում է, որ այն չափազանց հաստ է կամ չափազանց մեծ ճնշում կա կերերի վրա:

Մաքրում, երբ գույնը փոխվում է

Գործընթացը բավականին պարզ է. Դուք պետք է լվացեք բաքը մետաղական խոզանակով և լուծիչով և սրբեք կտորով: Այնուհետև ավելացրեք լուծիչ և ցողեք այնքան, մինչև օդային խոզանակը մանրակրկիտ մաքրվի: Մուգ և բաց գույներ օգտագործելիս հաշվի առեք երկու կամ ավելի օդային խոզանակներ՝ գույների խաչաձեւ աղտոտումը կանխելու համար:

Ավարտելով աշխատանքը և լվանալով օդափոխիչն ու լակի ատրճանակը, կարող եք դրանց մեջ մի քիչ լուծիչ լցնել և թողնել մինչև հաջորդ նիստը:

Սխալներ

Սովորաբար դրանք վերաբերում են ներկի կամ լաքի և նոսրացման համամասնություններին.

  • Չափազանց նոսրացված բաղադրությունը կձևավորի շերտեր.
  • բավարար չէ՝ կոպիտ մակերեսային շերտ, էֆեկտ, որը կոչվում է «շագրեն»:

«Shagreen»-ը հակված է ձևավորվել այլ սխալներով.

Պարտադիր! Փորձնական ցողման համար պետք է լինի փորձարկման մակերես: Դա կարող է լինել ստվարաթղթե թերթ կամ նույնիսկ պատ:

Հնարքներ

Airbrushing-ը բնութագրվում է որոշակի պղտորությամբ: Եթե ​​գծագրությունը պահանջում է հատկապես մանրամասն ճշգրտություն, դա ձեռք է բերվում յուղաներկով և բարակ խոզանակով նկարելով: Յուղի թերությունը երկարաժամկետ չորացումն է` մինչև երկու շաբաթ կամ 4-5 օր 60 ° C ջերմաստիճանով չորացման խցիկում:

Լուծիչների խառնուրդը կօգնի արագացնել գործընթացը ( №646 ) և ներկին ավելացվել են բուսական յուղի կաթիլներ։ Այս տեխնիկան կապահովի արագ չորացում մեկ կամ երկու օրվա ընթացքում:

Կարևոր. Յուղով ներկելիս պետք է խուսափեք սպիտակեցումից, այն չորանալու համար ավելի երկար է տևում, քան մնացած բոլոր գույները: Սևն ամենաարագը չորանում է։

Ձեր մեքենան բանկաից ավտոմատ էմալով ներկելը վատ գաղափար է: Եթե ​​միայն այն պատճառով, որ ճնշումը կարող է լինել ցանկացած բան, ներառյալ շատ ցածր: Հաշվի առնելով, որ այն կարգավորելի չէ, արդյունքը կլինի անիմաստ գումար կամ ներկի մեծ կաթիլներ տարրի վրա:

Airbrush-ը սկսնակների համար մոտավորապես նույնն է, ինչ նկարչության դասերը արվեստի դպրոցում: Շատ ու շատ նմանություններ կան գծանկար ստեղծելու մեջ և հսկայական բաց նրանց համար, ովքեր ցանկանում են տիրապետել օդային վրձինին՝ մատիտից և վրձնից հետո: Այսպիսով, նրանց համար, ովքեր նոր են որոշել սովորել օդափոխություն, ամբողջ առարկան կարելի է բաժանել երեք հիմնական բաղադրիչների.

  • Ավտոմեքենաների ներկման տեխնոլոգիա (ներկեր և լուծիչներ, մակերեսների պատրաստում, գործիքներ և այլն):
  • Օդային խոզանակի օգտագործման հետ կապված առանձնահատկություններ (նախատեսված կազմը արագ և ճշգրիտ ստեղծելու ունակություն):
  • Գեղարվեստական ​​բաղադրիչը (թղթի վրա գծանկարի ստեղծում, գործնականում վերջնական տեսքի բերել):

Սխալը, որը թույլ են տալիս շատերը, երբ փորձում են օդափոխել, բոլոր երեքը միասին խառնելն է: Airbrushing-ը մեքենայի տեղական կամ ամբողջական ներկումն է: Նկարչության բոլոր պահանջները պետք է խստորեն պահպանվեն, այսինքն. դուք պետք է ճիշտ պատկերացնեք նկարչության տեխնոլոգիան և օգտագործեք այն գործնականում: Գեղարվեստական ​​բաղադրիչը կարող է ընդհանրապես օգտակար չլինել, բայց եթե դա դիտարկենք որպես առանձին պրակտիկա, ապա արժե դասեր փնտրել համապատասխան գրքերի էջերում։ Մնում է...

Եթե ​​չգիտեք, թե ինչպես սովորել օդափոխություն, պարզապես վերցրեք օդային վրձինը և մեկ առ մեկ հետևեք ստորև ներկայացված վարժություններին: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է ցանկացած հասանելի մակերես և լավ նոսրացված ներկ: Ավելի լավ է կանգ չառնել թանկարժեք գործիքի վրա և աճուրդից վերցնել միջին դասի կոմպրեսոր և էժան սովետական ​​A4 օդափոխիչ (որակը համեմատելի է չինականների հետ, բայց այն ավելի քիչ է կոտրվում): Կան հատուկ ներկեր օդափոխման համար, բայց նկարել սովորելու համար կարող եք վերցնել ցանկացած ներկ, ներառյալ ակրիլը և նոսրացնել դրանք ցանկալի վիճակի:

Սովորաբար բավական է դրա ծավալի մեկ երրորդը նոսրացնել ներկի տուփի մեջ, այսինքն. Ներկի 3/4-ը պահանջում է համապատասխան լուծիչի 1/4-ը (տե՛ս ներկի հրահանգները): Առաջին փորձարկումները կհուշեն հաստության հետագա ճշգրտում. պատշաճ նոսրացված էմալը չպետք է փակի վարդակը, այլ պետք է ծածկի մակերեսը՝ առանց դրանից դուրս գալու: Աշխատանքի ընթացքում և դրանից առաջ խորհուրդ է տրվում ուշադրություն դարձնել հետևյալ նրբերանգներին.

  • Նախքան նկարելը սկսելը, դուք պետք է անցկացնեք օդային խոզանակը երթուղու երկայնքով՝ առանց ներկ ցողելու՝ շարժումը կրկնելու համար:
  • Պահեք օդային խոզանակը մեքենայի կամ կտավի մակերեսին խիստ ուղղահայաց:
  • Ուղղեք թերությունները միայն ներկի շերտը չորացնելուց հետո, ներառյալ բծերը:
  • Մի ցողեք երկու շերտ մեկ կետի վրա, այսինքն. Ճանապարհը և օդային խոզանակի ցողիչը չպետք է հատվեն:
  • Աշխատանքի ավարտից առաջ և հետո օդային խոզանակը լուծիչով մաքրեք (լուծիչը գործարկել առանց գործիքը ապամոնտաժելու):

Դասեր օդային խոզանակին տիրապետելու համար

Ցանկացած, նույնիսկ ամենաբարդ նկարը բաղկացած է առանձին մասերից: Տարրական մասնիկներից ամենապարզն են ուղիղը և կետը: Համապատասխանաբար, դուք պետք է սկսեք այս վարժությունից՝ գծեր և կետեր: Airbrush-ը սկսնակների համար տարբեր հաստության գծերի ձանձրալի և միապաղաղ գծագրություն է, գծեր զուգահեռ կամ որոշակի համադրությամբ միմյանց հետ, օրինակ, հարակից գծերի հավասար անկյան տակ:

Այս կերպ ներկված են տասնյակ թերթեր, մշակվում է ավտոմատ շարժում։ Կարևոր է սովորել, թե ինչպես պահպանել նախատեսված համամասնությունները, և դա պահանջում է այդ համամասնությունները չափելու միջոց: Հետևաբար, օդափոխություն սովորել ցանկացողներին հաճախ խորհուրդ է տրվում զուգահեռ գծեր գծել. նման համադրությամբ հեշտ է հետևել ձեռքի տատանումներին, հաստության փոփոխություններին և այլն: Այնուամենայնիվ, պետք չէ սահմանափակվել դրանով. կարող եք նկարել: շրջանակներ, քառակուսիներ և գծերի բարդ համակցություններ:

Պետք է գործիքը բռնել երկու ձեռքերով (առաջնորդող և աջակից), մինչդեռ մարմնի վերին մասը թուլացած է: Ձեռքերը գործիքի համեմատ մնում են անշարժ. շարժումն իրականացվում է արմունկների և ուսի մկանների միջոցով: Կարևոր է շարժման միատեսակությունը և մակերեսին մշտական ​​հեռավորությունը (բարակ գծեր՝ 3-4 սմ): Այս վարժությունների ընթացքում դուք պետք է սովորեք վերահսկել ճնշումը ձգանի վրա. նրա շարժումը ազդում է լակի բնույթի վրա: Բայց կարող է պարզվել, որ օդային խոզանակի ընտրված մոդելում ճշգրտումը հնարավոր է միայն վարդակը փոխարինելով. գործիքը հարմար կլինի առաջին փորձերի համար, բայց ապագայում ավելի լավ է գնել կրկնակի գործողության օդային խոզանակ:

Գրադիենտի ստեղծում և պատկերի փոխանցում

Կալիգրաֆիան լավ ամրագրվելուց հետո կարող եք անցնել հենց գծագրությանը: Մեքենայի վրա, թղթե կտավի վրա, աղյուսե պատի վրա եռաչափ պատկերը հարթից տարբերվում է հեռանկարով և լույսի անցումով ստվեր: Հեռանկարը դնելը դժվար չէ (գլխավորը դրա մասին չմոռանալն է մեծ գծագրերում): Բայց դրա համար սովորաբար մեծ կարիք չկա։

Որպեսզի սովորեք, թե ինչպես ստեղծել սահուն անցում (թեթև աստիճանավորում), կարող եք օգտագործել հետևյալ վարժությունը. Գծեք երկու գիծ, ​​որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր երանգը, և տարբեր հեռավորություններից ցողելով և աստիճանաբար համընկնելով այս ցողացիրներում՝ փորձեք անցում կատարել այս գծերի միջև։ Թեթև ստվերը մակերեսից հեռու օդային խոզանակ է, մուգ ստվերը մոտ է:

Մարդկանց մեծ մասը, ովքեր նոր են ծանոթացել օդափոխման հետ, փորձում են ծավալ ստեղծել՝ մգացնելով պատկերված առարկայի այն հատվածը, որն ավելի հեռու է: Այս տեխնիկան կարող է օգտագործվել լույսը չարտացոլող առարկաներ պատկերելու համար, սակայն իրականում լույսի ուղին շատ ավելի բարդ է։ Լույսի արտացոլման մասին տեղեկությունները կարելի է գտնել նատյուրմորտների վերաբերյալ տեղեկատու գրքում կամ միջնադարյան փորագրիչների փորագրություններում, ովքեր ջանասիրաբար պատկերել են լույսի և ստվերի անցումները իրական և վերացական առարկաների վրա:

Այն բանից հետո, երբ աստիճանավորումները սկսում են բավականին լավ դուրս գալ, կարող եք փորձել թղթի վրա փոխանցել պարզ պատկեր: Առաջին փորձերի համար ավելի լավ է ընտրել երկրաչափորեն ճիշտ առարկաների պատկերներ, որոնց համամասնությունները ավելի հեշտ են հասկանալի։ Իրականում, հիմնական համամասնությունների փոխանցումն իրականացվում է տրաֆարետների միջոցով, բայց լավ զարգացած աչքը կարևոր է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հասկանալ, թե ինչպես սովորել օդափոխություն և չհանձնվել ինչ-որ վիրավորական սխալից հետո:

Առաջին լուրջ աշխատանքը

Շատ ժամանակ է պահանջվում, մինչև սկսնակ արվեստագետը սկսի ճիշտ կերպով թղթի վրա փոխանցել լուսավորությունը, ստվերներն ու շեշտադրումները: Իրական մեքենայի վրա ձեր ուժերը փորձելու համար հարկավոր է ունենալ թղթի վրա լավ կատարված օդային մաքրման օրինակներ: Պետք է անընդհատ առաջացնել ձեր սեփական հետաքրքրությունը տվյալ հարցում, ուսումնասիրել ձեր սխալներն ու լավ գործերի լուսանկարները։

Մեքենաների և մոտոցիկլետների օդային մաքրման թեմայով տեսանյութերը լավ հիմք են տալիս, բայց դուք պետք է սարքավորումներ վերցնեք միայն նման աղբյուրներից: Լավ նկարիչները քիչ են, նույնիսկ պրոֆեսիոնալ օդաչու նկարիչների մեջ (ինչը չի խանգարում նրանց ապրուստ վաստակել), ուստի նկարչության հիմունքները (տարածություն, լույս, կոմպոզիցիա) պետք է ուսումնասիրվեն հատուկ ձեռնարկների կամ մատիտով նկարելու միջոցով: Մեկ այլ միջոց է ամբողջովին կենտրոնանալ արհեստի վրա, այսինքն. օդային խոզանակ ունենալը. Այս կերպ, նույնիսկ երևակայության և տարածական տեսլականի իսպառ բացակայության դեպքում, դուք կարող եք լավ գումար վաստակել: Գլխավորը պատկերների խմբագրման ծրագրերից օգտվել կարողանալն է։

Բեռնվում է...Բեռնվում է...