Svijetla žarulja za maglenku. LED svjetla za maglu

Svjetla za maglu (PTF) koriste se u lošim vremenskim uvjetima kada je vidljivost ograničena. Na primjer, tijekom snježnih padalina, kiše, magle. Svjetlost konvencionalnih farova u takvim se uvjetima reflektira od kapljica vode i zasljepljuje vozača. PTF-ovi se nalaze na dnu automobila i emitiraju svjetlost ispod magle paralelno s cestom.

Također, svjetla za maglu poboljšavaju vidljivost automobila ostalim sudionicima u prometu te olakšavaju manevriranje u teškim zavojima, jer uvelike osvjetljavaju cestu i rub ceste.

Svjetla za maglu po dizajnu su slična konvencionalnim. Uključuje kućište, reflektor, izvor svjetla, difuzor. Za razliku od konvencionalnih farova, svjetlost se ne emitira pod kutom, već paralelno. Njihov niski položaj omogućuje vam osvjetljavanje područja ispod magle, a reflektirana svjetlost ne ulazi u oči.

Vrste svjetala za maglu

Postoje 3 vrste svjetiljki koje se postavljaju u PTF:

halogen;
LED;
plinsko pražnjenje (xenon).

Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.

Halogene lampe

Proizvođači u pravilu ugrađuju halogene žarulje u automobile. Imaju nisku cijenu, ali ne traju dugo. Osim toga, halogene žarulje dovode do jakog zagrijavanja prednjeg svjetla i njegovog naknadnog pucanja.

LED lampa

Izdržljiviji od halogena i skuplji. Vrlo niska toplina, što vam omogućuje da ih koristite dugo vremena. Nije prikladno za svaki far, pa ih je teško odabrati.

Svjetiljke na pražnjenje

Emituju najsjajnije svjetlo, ali su teški za rad. Uz pravilnu upotrebu, mogu trajati do 3 godine. Ksenon je prikladan samo za određene svjetiljke i ima visoku cijenu.

Postolje u maglenkama

Za razliku od konvencionalnih električnih svjetiljki, svjetiljke za automobile rade u načinu stalnog kretanja i podrhtavanja. Sukladno tome, prednja svjetla trebaju jače baze, koje isključuju inverziju nosača svjetiljke. Prije kupnje nove svjetiljke, trebali biste saznati veličinu postolja u prednjem svjetlu. Za VAZ, najčešće je to H3, H11.

Koji je PTF bolji

Prije svega, svjetla za maglu trebaju osvjetljavati cestu u uvjetima slabe vidljivosti. Stoga, pri odabiru PTF-a, prije svega, trebate obratiti pažnju na izlazni svjetlosni tok. Trebao bi se širiti paralelno s cestom, zahvaćajući dio kolnika. Svjetlo bi trebalo biti dovoljno jako, ali ne da zasljepljuje nadolazeće vozače.

Kako odabrati PTF

Čak ni prednja svjetla s idealnim svjetlosnim karakteristikama neće biti od koristi ako nisu pravilno postavljena. Stoga, prilikom odabira, morate uzeti u obzir mogućnost ugradnje i prilagodbe.
Budući da su svjetla za maglu smještena blizu ceste, postoji velika opasnost od pada kamenja i drugih krhotina u njih. To može dovesti do premlaćivanja kućišta ako je plastično. Stoga je bolje odabrati prednja svjetla s debelim staklenim tijelom.
Ako kupite sklopiva svjetla za maglu, onda ako žarulja pregori, bit će dovoljno zamijeniti samo nju, a ne prednje svjetlo u potpunosti.

PTF je moguće ugraditi na automobil samo na posebno određenim mjestima. Ako ih proizvođač nije predvidio, tada se prednja svjetla moraju postaviti simetrično oko uzdužne osi na visini od 25 cm.

Popularni modeli svjetala za maglu

Hella Comet FF450

Jedan od najpopularnijih modela njemačke tvrtke Hella. Prednje svjetlo ima pravokutno tijelo od izdržljive plastike i prozirnog stakla. Zahvaljujući reflektirajućem difuzoru formira se široka zraka svjetlosti koja osvjetljava veliko područje bez zasljepljivanja nadolazećih vozača. Svjetiljke se lako podešavaju i mijenjaju. Pristupačna cijena.

Osram LEDriving FOG 101

Univerzalni njemački model, koji služi ne samo kao svjetla za maglu, već i kao dnevno svjetlo i svjetlo za zavoje. Jednostavan za instalaciju i postavljanje. Emituje meko svjetlo pod širokim kutom. Otporan na mraz, vodu, kamenje.

Svjetiljke u svjetlima za maglu

Učinkovitost PTF-a u uvjetima magle odmah je određena nekoliko čimbenika. Njihov nizak položaj, različit domet, kao i smjer svjetlosnog toka, omogućuju osvjetljavanje samo same površine ceste, bez utjecaja na okolno područje, poput dugih svjetala. To vam omogućuje stvaranje ceste čak iu uvjetima jake magle, koja potpuno raspršuje farove, stvarajući snježnobijeli zid ispred automobila.

Vrste svjetiljki za PTF

Ako PTF-ove ugrađuje auto koncern, onda svjetiljke koriste standardni - halogen. Mnogi vozači nisu zadovoljni njima, što ih prisiljava da pronađu zamjenske mogućnosti. Trenutno na tržištu postoje tri vrste svjetala koje se mogu koristiti za svjetla za maglu:

halogen;
LED;
plinsko pražnjenje ili ksenon.

Prije nego što odaberete konačnu zamjensku opciju, trebali biste pronaći, Koja vrstaŽarulje su u svjetlima za maglu. Glavna poteškoća za većinu vozača je ispravno odlučiti koje su svjetiljke bolje. staviti u svjetla za maglu- svaki od njih ima određene prednosti i nedostatke.

Halogen

Uobičajeni tip svjetala za maglu, čija je glavna prednost pristupačna cijena. Takvi elementi osiguravaju prihvatljivu učinkovitost PTF-a u maglovitim uvjetima, a ako su ispravno konfigurirani, ne postaju preduvjet za zasljepljivanje nadolazećih vozača. Među nedostacima halogene rasvjete može se primijetiti mali radni resurs, a zamjena žarulje u svjetlu za maglu nije uvijek uobičajen zadatak. Osim toga, dolazi do jakog zagrijavanja prednjeg svjetla koje, ako se naglo ohladi, može uzrokovati pucanje stakla. Ako je snaga standardnih svjetala za vozača nedovoljna, pri zamjeni svjetala u svjetlima za maglu s masivnijim, postoji veliki rizik od pregrijavanja upravljačke jedinice i automatskog isključivanja prednjih svjetala.

LED

Za većinu prihvatljivija opcija. Odlikuje ih širok raspon boja, svjetlina i niska potrošnja energije. LED svjetiljka za maglu se vrlo malo zagrijava zbog jedinstvenog principa rada. To omogućuje izbjegavanje topljenja unutarnjih dijelova prednjeg svjetla tijekom dugotrajnog rada PTF-a. Oni zapravo nikada ne postaju preduvjet za zasljepljivanje nadolazećih vozača. Nedostaci uključuju višu cijenu, kao i potrebu za mukotrpnim odabirom najviše svjetiljke- nisu prikladni za svaki far

Slične vijesti

plinsko pražnjenje

Xenon vam omogućuje da svjetla za maglu budu vrlo šarena i učinkovita. Vijek trajanja visokokvalitetnog xenona je oko 3 godine, ali je moguće koristiti ksenon za svjetla za maglu samo u skladu s ozbiljnim pravilima, čije kršenje neće dovesti do novčane kazne, već do oduzimanja prava do 1 godina. Dakle, za xenon možete koristiti samo posebna prednja svjetla s oznakom "D", i bez greške prisutnost automatskog korektora. Samostalna ugradnja ksenona u svjetla za maglu složeniji je od ostalih vrsta svjetiljki, ali uz pravilnu instalaciju rezultat će biti zabavan nekoliko godina zaredom. Nedostaci svjetiljki s plinskim pražnjenjem, osim najveće cijene, uključuju i potrebu zamjene obje žarulje ako je samo jedna izgorjela.

Svjetla za maglu. Koja vrsta mora biti svjetla za maglu?

Svjetla za maglu mora zadovoljavati tehničke uvjete i ne smije zaslijepiti vozača. Koja vrsta kontra.

Test H11 LED žarulja u PTF-u. Odaberite što je svjetlije LED ili halogeno

Kupi Led svjetiljke CL6 H8, H9, H11 .

Kako sami zamijeniti lampu

Sama zamjena svjetiljke svjetiljka za maglu nije komplicirana manipulacija, a ako se lampa promijeni u sličnu koja je pregorjela, praktički nema problema. Prije početka rada, na primjer, na obiteljskom automobilu VAZ, preporučljivo je odvesti automobil u jamu, koristiti dizalicu ili podići prednji dio dizalicom. Tako će biti mnogo prikladnije raditi, a manje će se vremena potrošiti.

Prije nego što promijenite žarulju u magli, trebali biste kupiti sličnu - dok je bolje dati prednost poznatim markama s dobrom reputacijom. Za VAZ-ove, postupak zamjene žarulje je sljedeći:

Slične vijesti

Dovoljno je jednom izvršiti ovu manipulaciju, tako da je sljedeći put potrebno samo nekoliko minuta za zamjenu žarulje u magli. Proces zamjene na drugim modelima ovisi o značajkama dizajna svjetala za maglu. Na nekim automobilima PTF-ovi se nalaze u bloku s prednjim svjetlima - ovdje morate malo rastaviti optiku. Primjer zamjene na domaćoj "Kalini" u videu:

Ako obična svjetla za maglu nisu zadovoljna

Često možete sresti vozače koji kategorički nisu zadovoljni svjetlošću standardnih svjetala za maglu. To posebno vrijedi za one koji često moraju putovati na velike udaljenosti. Doista, često u uvjetima jake magle, instalirani PTF-ovi ne nose se sa svojim glavnim zadatkom. U pravilu se u takva svjetla ugrađuju konvencionalna prednja svjetla. svjetiljke. Nije preporučljivo mijenjati ih na slične, ali kod veće snage puno je razumnije zamijeniti ih LED diodama ili ksenonom.

Treba napomenuti da LED svjetiljke u svjetla za maglu može se ugraditi bez ikakvih ograničenja i uvjeta, kao što je potrebno za xenon. Za samostalnu zamjenu halogena svjetiljke LED ne zahtijeva posebno znanje i opremu. Ali postoji jedno pravilo koje se ne smije zanemariti: diode u svjetlima za maglu možete kupiti samo ako pripadaju provjerenoj robnoj marki. Jeftini kineski uzorci ne zadovoljavaju zahtjeve kvalitete i služe vrlo kratko.

Prije kupnje LED svjetiljki, trebali biste ukloniti halogene i pogledati bazu kako biste pokupili sličnu - to će minimizirati rad ugradnje svjetala u standardnu svjetiljku za maglu. Važan parametar svjetiljke za maglenke je vrijednost njegove svjetline. Ovaj parametar se mjeri u lumenima (Lm), a za svjetla za maglu svjetlina bi trebala biti najmanje 1000 Lm, inače će učinak, u usporedbi s halogenim žaruljama, postati nevidljiv.

LED žarulje unutra svjetla za maglu gotovo nikada ne izazivaju pritužbe tijekom pregleda, ne moraju kupovati skupa prednja svjetla s lećama. Što se tiče xenona, oni imaju širok raspon mogućih boja, što će vam omogućiti da bez instaliranja dodatnih svjetlosnih filtera.

Svjetla za maglu Škoda Fabia 2: kako pravilno instalirati A ugradnjom svjetala za maglu na Škodu Fabiju, možete značajno povećati sigurnost svog automobila ...

Vožnja po magli uvijek je povezana s povećanom opasnošću. Uostalom, vidljivi prostor u ovakvim vremenskim uvjetima vrlo je ograničen i velika je vjerojatnost skretanja s ceste ili sudara s drugim sudionicima u prometu. Za povećanje vidljivosti u magli možete kupiti svjetla za maglu (PTF). Mogu imati konvencionalne halogene žarulje ili napredne LED izvore svjetla. Koja je od navedenih opcija prikladnija za ugradnju u vozilo?

LED diode u odnosu na filament

U konvencionalnoj halogenoj žarulji, svjetlosni tok nastaje kao rezultat zagrijavanja volframove niti. LED izvori svjetla rade na drugačijem principu i proizvode svjetliji, fokusiraniji snop. Iz magle izdvaja oznake na cesti ili rubove kolnika, pokazujući vozaču najsigurniji put. Formiranje željenog snopa osigurava leća, s kojom halogene žarulje nisu opremljene.

Svjetlosni učinak dioda je puno veći u usporedbi s konvencionalnim žarnom niti, pa bolje osvjetljavaju cestu u magli. A emitirana svijetla točka u svjetlima za maglu jasno je vidljiva na velikoj udaljenosti, što smanjuje rizik od sudara drugih vozila koja nisu opremljena tako učinkovitim svjetlima za maglu s vašim automobilom.

Četiri razloga za kupnju LED PTF-a umjesto halogenih

Očito su LED svjetla za maglu učinkovitija od halogenih. Međutim, to nije jedina prednost. Dodatne pogodnosti uključuju:

Mala potrošnja energije. LED diode zahtijevaju manje električne energije da bi svijetlele od halogenih svjetiljki. Stoga manje opterećuju akumulator i generator automobila.
LED diode nemaju nit koja s vremenom pregori i može se strgati od vibracijskog opterećenja. Stoga će vam LED svjetla za maglu trajati pet do deset puta dulje od halogenih.
LED prednja svjetla su atraktivna. Oni će vanjštini vašeg automobila dodati agresivnost i omogućiti vam da se izdvojite iz pozadine vozila iste marke i proizvođača.

LED svjetla za maglu za automobile možete kupiti u našoj online trgovini. Ova stranica predstavlja široku paletu proizvoda za sva vozila. Ako vam je teško odabrati, nazovite naše stručnjake. I oni će odabrati pravi model za vas.

Svjetla za maglu (PTF) pomažu vozaču da vozi automobil u uvjetima ograničene vidljivosti. Članak govori o vrstama PTF-a, daje preporuke koje je svjetiljke najbolje odabrati, a također uključuje upute o tome kako zamijeniti žarulju u svjetlu za maglu.

[ Sakriti ]

Vrste svjetiljki za PTF

Svjetla za maglu ne samo da obavljaju svoje neposredne funkcije, već i pomažu u ispravljanju nedostataka prednjeg svjetla, a također osvjetljavaju cestu u mraku. Zbog niskog položaja PTF-ova, kvalitetno osvjetljavaju cestu bez raspršivanja svjetlosti.

Halogeni se obično ugrađuju u standardnu optiku. Ima vozača koji njima nisu zadovoljni pa je u tom slučaju potrebno zamijeniti žarulju svjetla za maglu alternativnom opcijom. Važno je znati koja je žarulja najbolja.

Postoje tri vrste lampi:

halogen;
LED;
plinsko pražnjenje.

Prije zamjene PTF-a, trebali biste odlučiti o njihovoj vrsti. Prilikom odabira koje je svjetiljke najbolje staviti u svjetla za maglu, morate saznati prednosti i nedostatke svake vrste.

Halogen

Svjetla za maglu obično koriste halogene proizvode. Oni su pristupačniji, prilično učinkovito svijetle u maglovitim uvjetima, ne zasljepljuju vozače nadolazećih vozila.

Među nedostacima se mogu identificirati:

kratak vijek trajanja;
poteškoće zamjene;
prednja svjetla se zagrijavaju.

Prilikom zamjene običnih žarulja snažnijim, napajanje može pregorjeti i farovi će se automatski ugasiti.

LED

LED verzija je vrlo popularna za svjetla za maglu. U ovom slučaju moguće je odabrati boju i svjetlinu. Osim toga, diode troše znatno manje energije.

Nedostatak je visoka cijena. Snažne LED diode zahtijevaju dodatno hlađenje.

plinsko pražnjenje

Ksenon koji se koristi u PTF-u čini ih svijetlim i učinkovitim. Vijek trajanja je tri godine. Ali uporaba elemenata za plinsko pražnjenje ima ograničenja. Ksenon se može ugraditi samo na optiku označenu slovom "D", a mora se ugraditi automatski korektor. Nedostatak je visoka cijena i potreba zamjene obje žarulje ako je samo jedna pregorjela.

Koji su bolji?

Obično standardna optika ima halogene elemente, nema smisla mijenjati na iste, već snažnije. Bolje je ugraditi LED svjetiljke u svjetla za maglu, dobra opcija je zamijeniti svjetiljku za maglu ksenonom (autor videa je Učiti voziti auto. Sve tajne za početnike.).

LED diode se mogu ugraditi u PTF bez ograničenja, za razliku od xenona. Zamjena žarulje u svjetiljci za maglu ne zahtijeva posebnu opremu i specifična znanja, pa je možete sami zamijeniti. Bolje je kupiti proizvode od provjerenih marki, jer su jeftini kineski uzorci često loše kvalitete i brzo propadaju.

Kada kupujete LED diode, morate odabrati svjetiljku s bazom sličnom halogenom. Važan parametar za svjetla za maglu je svjetlina, mjerena u lumenima (Lm). Svjetla za maglu moraju imati svjetlinu od najmanje 1000 lm.

Vodič za zamjenu žarulje

Prikladnije je mijenjati žarulje u PTF-u na dizalu ili otvoru za gledanje. Da biste to učinili, morate kupiti ili istu žarulju kao što je bila, ili prikladnu u smislu parametara. Promjena žarulje je jednostavna.

Da biste to učinili, slijedite slijed radnji:

Da biste uklonili optiku, odvrnite pričvrsne vijke.
Prvo morate pomaknuti gumenu zaštitu da biste došli do PTF bloka napajanja.
Zatim biste trebali odvojiti blok od optike.
Da biste uklonili žarulju, morate lagano pritisnuti jedan kraj zasuna i kliznuti prema dolje.
Žarulja se vadi zajedno s postoljem. Halogena ima nekoliko iglica koje treba zapamtiti kako biste pravilno instalirali novi.
Zatim morate instalirati novi proizvod tako da se svi kontakti podudaraju. Ako pogriješite, maglenka neće svijetliti.
Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.
Nakon montaže morate provjeriti rad optike.

Zamjena svjetala za maglu na drugim markama automobila ovisi o značajkama njihovog dizajna. Postoje automobili na kojima su svjetla za maglu smještena zajedno s glavnim svjetlom, u tom slučaju će biti potrebno malo rastavljanje optike. Primjer bi bila Lada Kalina.

Postoji jedna točka u kojoj morate početi birati svjetla za maglu. Činjenica je da u trgovinama postoje dvije vrste dodatne optike: zapravo, svjetla za maglu I dodatna prednja svjetla. Izvana se možda ni u čemu ne razlikuju, ali ugradnja "udaljenih" prednjih svjetala kao svjetala za maglu bit će velika pogreška. Svjetla za maglu bi trebala činiti uski vertikalni snop svjetlosti koji ne zasljepljuje nadolazeće vozače, dok će dodatna duga svjetla početi udarati u oči poput reflektora u nadolazećoj traci, a u magli će se pokazati praktički beskorisnima, začepljujući ostaci pogleda s "mlijekom": pokušajte ga uključiti u takvim uvjetima standardna duga svjetla i shvatit ćete o čemu govorimo.

Stoga, prva stvar koju moramo biti sigurni da imamo točno svjetla za maglu(na engleskom pakiranju svjetla za maglu, ili skraćenica FF - prednja magla), ECE certifikat. Pogotovo kada su u pitanju jeftina svjetla azijskog porijekla. Iako se sve može napisati na "vrlo kineskim" farovima, to jednostavno neće odgovarati stvarnosti, nažalost ...

Pitanje zategnutosti jer nisko ležeća optika također nije posljednja. Znak kvalitete svjetiljke za maglu je oznaka klase zaštite od prašine i vlage od najmanje IP 66.

Ako govorimo o kupnji prednja svjetla ugrađena unutar branika na redovnom mjestu(čak i ako je zatvoren u odbojniku, obično je dovoljno izrezati rupu potrebnog promjera - unutra je ionako sve spremno za ugradnju, objedinjavanje na transporteru daje svoje prednosti), tada je glavna stvar, naravno, sam promjer farova. Srećom, širenje je ovdje malo - proizvođači automobila obično koriste metke od 90 mm. Prilikom odabira "ugrađenog" prednjeg svjetla obratite pozornost na to kako je u njemu organizirana zamjena svjetiljki, hoće li to biti zgodno na vašem automobilu.

Dobro i vanjska univerzalna prednja svjetla Krenimo od dimenzija i težine. Velika i teška prednja svjetla u metalnom kućištu, naravno, osvajaju pouzdanošću i potencijalnom kvalitetom svjetla, ali će također stvoriti pristojno opterećenje na točki pričvršćivanja. Odnosno, jednostavno ih zašrafiti u rupu izbušenu u braniku neće uspjeti: prije ili kasnije plastika će puknuti od tresanja pod farom, osobito na hladnoći. Morat ćete biti pametni s pojačanjem branika – primjerice, metalnom pločom koja će rasporediti opterećenje na veću površinu.

Birajući led svjetla za maglu, ne biste trebali "žuriti" s niskom cijenom posebno. Nećemo sada ni govoriti o kvaliteti distribucije svjetla, što neshvatljivo podrijetlo LED prednjih svjetala može imati bilo što, ali razgovarajmo o pitanju resursa. Što su LED diode snažnije, to su osjetljivije na točnost održavanja radne struje, koja u idealnom slučaju već treba termičku kompenzaciju - stoga je visokokvalitetna LED svjetla sastavljena na skupim diodama, a u dizajnu je potreban strujni pokretač . A jeftinost farova može nakon nekog vremena rezultirati treptanjem i potpunim kvarom LED dioda. Dobra LED svjetla mogu se po resursima natjecati sa samim automobilom – ali ćete ga također morati platiti u skladu s tim.