Naučite kako napraviti lijepe šavove. Naučiti napraviti lijepe šavove Kako sašiti pletenicu na kožnom upravljaču

Pletenje volana automobila vlastitim rukama jednostavan je proces, ali zahtijeva točnost i strpljenje. U ovom članku ću vam reći kako napraviti najjednostavniju pletenicu bez za mnoge težak proces šivanja kože na volanu.

Cijeli proces pletenja može se podijeliti u tri faze, od kojih će prva biti odabir i kupnja potrebne količine kože. Valja napomenuti da koža koja se koristi u proizvodnji odjeće ili presvlake namještaja nije prikladna za volan, jer će se brzo "obrisati", izgubivši pristojan izgled, za što je, zapravo, planirano da se volan biti ponovno tapecirani. Stoga bi koža trebala biti specijalizirana, automobilska.

Odaberite boju kože po svom izboru. Poželjno je, naravno, da bude u skladu s bojom interijera, prednje ploče ili bojom samog automobila. Nije potrebno kupiti niti jedan komad - možete odabrati kožu nekoliko nijansi za volan, dok simetrično postavljate višebojne umetke po opsegu. Najčešće se za pletenicu volana koristi crna i tamno siva koža. Koža svijetlih nijansi brzo će izgubiti svoj izvorni izgled čak i ako se koriste vozačke rukavice. Tekstura kože također se može odabrati različito. Primjerice, sjajna koža na vrhu i dnu upravljača, te teksturirana, teksturirana sa strane - takva će koža manje kliziti u vašim rukama.

Druga faza je priprema. Trebat će vam prozirna folija i uska traka. Upravljač čvrsto omotajte folijom i zamotajte trakom. Zatim na mjestu predviđenog spoja (unutarnja strana volana) tankim markerom povucite liniju i običnim opasnim nožem ili nožem za papir napravite ravnomjeran rez. Posebno pažljivo izrežite u području spoja igala za pletenje. Uklonite rezultirajuću grubu pletenicu s upravljača.

Zatim morate napraviti uzorak, ali još ne od kože, već od debelog papira. Da biste to učinili, ako je moguće, izravnajte ljepljivu foliju na papiru i zaokružite je. Izrežite i pričvrstite dobivenu papirnatu pletenicu na volan. Pažljivo pregledajte moguće netočnosti (prazni dijelovi na spoju ne bi se trebali preklapati, bolje je da postoji mali razmak - uostalom, koža će se morati rastegnuti). Provjerite pristaje li pletenica lijepo na žbice volana.

Ako se sve savršeno uklapa, pričvrstite dobivenu papirnatu prazninu na kožu i zaokružite. Ako ipak napravite pletenicu od nekoliko komada kože, trebate dodati 5 mm na poprečne šavove (kojim ćete sašiti komade kože). Pažljivo izrežite proizvod i ponovno ga isprobajte na kolu upravljača. Ako nema komentara, možete prijeći na treću fazu.

Rastegnite kožu po obodu upravljača. Ako je sve učinjeno ispravno, koža bi se trebala malo preklapati duž duljine - uostalom, morate je zašiti na ovom mjestu. Ponekad se izrađuju posebni žljebovi za šavove u kolu upravljača. Označite kredom mjesto žbica za upravljanje (u ovom slučaju, šav, ako ga postoji, obično se nalazi na dnu). Skinite obradak s volana i cijelom dužinom, s obje strane, povlačeći se od ruba od 5-7 mm i u koracima od 10 mm, napravite mnogo rupa za čipku ili konac kojim ćete zategnuti kožu. Na mjestima igala označenim kredom, rupe nije potrebno bušiti.

Zašijte pletenicu po dužini tako da dobro pristaje na volan. Ostaje uz pomoć konca ili čipke (s čijom bojom također možete eksperimentirati) učvrstiti kožu na volanu. Istodobno, sami odaberite opciju vezanja - to može biti vezivanje s jednim koncem na dva kraja (kao na čizmama), ili kružno vezivanje. Postoji mnogo opcija uzorka. Ali nit mora biti nužno jaka i ne vrlo tanka, inače će rezati kožu.

Nemojte se obeshrabriti ako je na nekim mjestima koža malo natečena. Koža je materijal koji će nakon nekog vremena zasigurno poprimiti oblik predmeta na koji je razvučena. U ekstremnim slučajevima možete lagano navlažiti kožu običnom vodom – to će svakako zategnuti kožu!

Na videu - proces rastezanja pletenice na volanu:

(Posjećeno 10.010 puta, 1 posjeta danas)

Oblaganje upravljača kožom jedna je od vrsta ugađanja automobila. Vlasnici automobila često ažuriraju upravljač nakon godina korištenja kako bi poboljšali izgled i udobnost vožnje.

Također se ponekad dogodi da je automobil savršen po svim tehničkim karakteristikama, ali izgled interijera nije ugodan. Tu u pomoć dolazi tuning, sposoban preraditi unutrašnjost automobila kako bi odgovarao svim ukusnim preferencijama vlasnika, kao i nitima.

Omatanje volana je kreativan proces i treba mu pristupiti odgovorno.

Uostalom, upravljač je ono što je vozaču najbliže i s kojim on izravno kontaktira tijekom vožnje.

Prilikom zatezanja možete samostalno odabrati vrstu i boju kože, kao i vrstu šava i boju niti. Moguća je svaka kombinacija: sve ovisi o tome koji volan vozač želi držati u rukama.

Pogledajmo pobliže - što je zategnut volan i zašto je potreban

Pokrivanje volana igra ne samo dekorativnu ulogu, već može poboljšati i izgled automobila.

Po izgledu volana obično možete odrediti koliko je star auto ali ako je potpuno nov i lijep volan, onda neće odati sve detalje o automobilu, što može. Jedna od najvažnijih karakteristika je i debljina volana, o čemu se, usput rečeno, govori u ovom videu:

Zahvaljujući struku, ovaj parametar se može prilagoditi individualnim željama vozača. Neće raditi volan tanji, ali je moguće da volan bude deblji 4-8 milimetara. Čini se da razlika nije bitna, ali je 12%-24% normalne debljine upravljača.

Drugi razlog za stezanje volana može biti želja da ga učini mekim. Prije zatezanja, volan je prekriven poroznim, mekim poliuretanom. U svim se koriste meka kormila BMW E65 i M serija.

Taktilni osjećaji igraju važnu ulogu u vožnji. Odabirom visokokvalitetnog materijala za oblaganje dobivate garanciju da neće kliziti i da će dobro stajati u vašim rukama. To će vam svakako dati samopouzdanje u vožnji.

Rezimirati. Omotavanje volana nije samo element za podešavanje za poboljšanje izgleda upravljača, već i proces koji može poboljšati performanse vožnje.

Vrste i mogućnosti oblaganja + materijali

• Obruč volana

  

  Izvrstan obruč volana BMW E39 od bijele kože sa šavovima u obliku riblje kosti.

  Najjednostavniji način je obruč volana. Kod ovakvog rada samo je obod obložen kožom ili umjetnom umjetnom umjetnom umjetnom kožom, a tamo gdje se spaja s iglama za pletenje, materijal se oblaže i lijepi.

• Presvlake volana sa eko kožom

  

  Eko-koža je izvrstan materijal za oblaganje volana. Glavna stvar je da je ekološki prihvatljiv.

  Eko-koža je inovativan ekološki prihvatljiv materijal.Vrlo ga je teško razlikovati od prave kože. Materijal nije jako skup, ali kvalitetan i pouzdan. Eko-koža je vrlo elastična i savršeno pristaje na volan, a homogena struktura materijala izgleda skupo i organski.

• Originalni omot za volan, izbor konca

  

  Ako ste jako kreativni i niste kao svi (a volite i kariranu i kavu) - ova vrsta naslovnice je za vas.

  Original (standardno suženje) apsolutna je duplika tvorničke obloge volana automobila. Ovo je idealna opcija za one koji su potpuno zadovoljni svojim automobilom, a koža je potrebna samo za ažuriranje.

  Obično se s takvim suženjem volana koristi prava koža. Ne zaboravite da automobilska koža postoji i ne može se zamijeniti kožom za namještaj ili cipele.

  Automobilska koža ima posebne karakteristike, kao što su:

  1. otpornost na temperaturne promjene;
  2. otpornost na razne vrste mehaničkih i kemijskih oštećenja;
  3. otpornost na habanje.

  Također, izvlačenje je moguće prema vlastitim skicama korištenjem složene geometrije i skupih materijala. Na primjer, umetci od skupog drveta,što će automobil učiniti izuzetnim i jedinstvenim na svoj način.

Posebnu ulogu igraju vrste šavova

Sve ovisi kako ću urediti volan. Azijski i američki proizvođači automobila oblažu volan s četiri komada kože, zbog čega su četiri šava. Njemački proizvođači rade isto od jednog komada kože, a šav je jedan.

Nijemci koristiti šav "makrame", izgleda vrlo estetski, ravnomjerno, za njega se koriste tanki niti, a ne podiže kožu.


I ovdje korejski i japanski proizvođači najčešće koriste šav "riblja kost" ili "pigtail". Ovi šavovi podižu kožu, što je čini malo ispupčenom, obično se koriste debele niti.


U principu, nije osobito važno koji će se šav koristiti, glavna stvar je da se posao obavlja učinkovito i mukotrpno, a zatim rezultat će biti kvalitetan i lijep.



Vrste i mogućnosti šavova. Kliknite za povećanje

Upute za vučenje upravljača s kožom vlastitim rukama kod kuće

Postoji još jedna opcija za volan. Uz pomoć uputa korak po korak, nije tako teško to učiniti sami. Da biste započeli, morate se naoružati svim potrebnim materijalima i alatima.

Trebat će vam:

1. 2 jake polukružne ciganske igle;
2. kapronski konac;
3. nož za papire;
4. olovka ili olovka;
5. šilo;
6. kliješta;
7. krovne škare;
8. karton;
9. marker;
10. prikladno mjesto za rad, gdje možete popraviti volan.

Da bi sve prošlo dobro, slijedite upute korak po korak!

• Započeti, skinite volan s auta, rastavite ga, operite i osušite do savršenog stanja. Prije početka rada, naravno, morate odlučiti o šavu koji će se koristiti.
• Sljedeći korak je označavanje. Da bismo to učinili, uzimamo prozirnu foliju, omotamo volan, a zatim ga omotamo montažnom trakom. Označite markerom, pažljivo izrežite duž kontura klerikalnim nožem. Uklanjamo, pažljivo zaglađujemo elemente - ovo je naša skica.
• Nanosimo skicu na kožu, pravimo oznake duž rubova, povlačeći se za 5 milimetara. Ovih 5 mm bit će za zatezanje kože. Izrežite elemente, zašijte ih u jednu veliku okruglu vrpcu.
• Što se dogodilo, potopite u toplu vodu dvadeset minuta. Brišemo, osušimo, ali ne do kraja i povlačimo volan. Kako ne bismo pogriješili, pažljivo rukujemo kožom jer je mokra i elastična te se lako može oštetiti.
• Sljedeći korak je označavanje. Stavili smo na karton kroz crtice svakih 8 mm. Nanosimo ga na kožu na volanu i šilom napravimo rupe svakih 8 mm.

  Rad se mora izvoditi postupno tako da šav bude ujednačen. Preporučljivo je napraviti 10 rupa sa svake strane za šivanje, a zatim nastaviti. Odnosite se prema poslu odgovorno i polako, inače se dotjerajte da ponovite posao.

To je sve. Podijelite, lajkajte, recite prijateljima,
Postavite pitanja u komentarima i ponudite svoje mogućnosti!

Nastavi čitati
inače će te ON zaustaviti:

1. Zoya

   Moja recenzija

   Nikad nisam mislio da je upravljač presvučen kožom toliko važan za muškarce ... sada iz vlastitog iskustva mogu reći da većina muškaraca to radi zbog imidža - žele pokazati svoju razinu dobrobiti i čvrstinu svog automobila . Moj muž je to učinio iz nužde kada je kupio daleko od novog vozila. Morala sam iskoristiti svoje iskustvo u šivanju i uklopiti mu volan, dobro je da je u članku bilo primjera raznih tehnika... sada umjesto uobičajenih odijela i haljina dobro zarađujem na ovom poslu. Inače, muškarci jako vole mekanu kožu, ali im šavovi nisu bitni!

2. Natalia

   Moj muž je sam napravio kož za volan. Koristio gore navedene upute. Dobro je da postoje ovakve informativne stranice. Cijeli proces izvlačenja je jasno ocrtan.
   Olakšano i jednostavno. Ispalo je čak vrlo lijepo, i što je najvažnije, prikladno je. Volan ne klizi, ruka se ne znoji. Željeli bismo u budućnosti napraviti presvlaku. Ovaj proces je opisan na stranici web stranice.

3. Svetlana
4. Andrej

   Napravili su stezanje prošlog ljeta na e60 u M paketu M, podrezan je volan. Odabrala sam originalni skin kakav je bio, ali boja niti je u rasponu M: plava i crvena. Dobro je izgledalo. Izgleda kao prvi video. I jako je ugodan na dodir, nisam ga htio ispustiti iz ruku. Definitivno sam za rastezanje!

   Vau, zašto nisam prije naišao na ovaj članak! ?Moj muž voli kožni volan, lijepo kaže ruka. A nedavno smo napravili i približavanje, ali bez uputa. Sjeo sam, skicirao volan na skali, a zatim crtao uzorke. Upalilo je drugi put. Ali pošto sam pronašao upute, odradit ću "poraditi na greškama". A onda je nekako ispalo nespretno.

5. Laura

   Naši G8 Zhiguli imali su oko 10 godina kada je moj muž razmišljao o pretapaciranju volana. Plastika se dosta istrošila tijekom korištenja. Pronašli smo mekanu crnu kožu, imamo stari Zinger šivaći stroj koji savršeno šiva kožnu galanteriju. Pažljivo su žvrljali prema vlastitom uzorku i pogriješili. Htjela sam ga uljepšati i dali smo ga u radionicu gdje su na rupice za vezivanje stavili metalne zakovice. Naslovnica je prekrasna! No, kada smo ga nekoliko godina kasnije uklonili, pokazalo se da su zakovice jako izgrebale volan. Sada vuče s novom kožom, već bez zakovica.

   Kožna obrada volana vlastitim rukama nije vrlo kompliciran proces, što će uštedjeti na uključivanju stručnjaka. Prva koža može uzrokovati probleme.

Zamislite da ste odlučili nadograditi unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, povukli prednju ploču, strop, vrata, pa čak i ručicu mjenjača. No vaš će novi interijer izgledati nedovršeno sve dok ne promijenite izgled volana. Najlakši i najbrži način da to učinite je da stavite pletenicu upravljača.

Zašto vam je potrebna pletenica za upravljanje

Sigurno ste se više puta pitali: zašto vam je uopće potrebna pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, obavlja dekorativnu funkciju. Možete odabrati pravi materijal i shemu boja kako biste osvježili unutrašnjost vašeg automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal pod vašim rukama bit će mekši, a po hladnom vremenu topliji od originalne plastike upravljača.

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako se materijal pokvario tijekom rada, lako je ukloniti pletenicu i ugraditi novu, dok će se sam upravljač morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako ste nabavili rabljeni automobil, čiji se volan više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takav će poklopac pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedna važna značajka: pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Dlanovi vam neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je postao puno skuplji, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih posebno istaknuo da je volan postao deblji, ne skliski kao prije, i što je najvažnije - sada je ugodan na dodir. Jednom riječju, zadovoljan sam onim što se dogodilo, uključujući cijenu i jednostavnost ugradnje.

Arsenijehttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan naići ćete na širok izbor materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

• pletenice od prirodne i umjetne kože;
• pletenice od krzna;
• žičane pletenice;
• silikonski jastučići;
• poklopci od pjene.

Korisne pletenice mogu se izdvojiti kao zasebna kategorija: osim svojih glavnih funkcija, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane navlake za volan i jastučiće za masažu. Razmotrimo svaku vrstu detaljnije.

Kožne pletenice

Kao što smo već spomenuli, koža za proizvodnju pletenica koristi se i prirodna i umjetna. Naravno, prava koža bit će izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna (naziva se i eko-koža) i prava koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijedjeti na suncu i neće nabubriti od ulaska vlage. Ne boji se temperaturnih promjena.

Obično kožne futrole biraju muški predstavnici. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo, uklapa se u unutrašnjost svakog automobila. Kožna torbica može biti dobar poklon za blagdan.

Prilikom odabira takve pletenice, dajte prednost perforiranoj koži. Mekši je na dodir i bolje prozračan, stvarajući efekt prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za kormilarske pletenice također može biti umjetno i prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu na hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po gradovima na Arktiku, umjetni materijal će biti jednako dobar. Ovčja koža se često koristi u proizvodnji pokrivača.

Umjetno krzno s dugom hrpom često je obojeno u svijetle boje, nadopunjeno zabavnim elementima. Korištenje takvog pokrivača će dati veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Koferi od pruća

Kutije od pletene žice nazivaju se i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja poput klasičnog automobila iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite volan od oštećenja i od klizanja ruku. Istodobno, njihova je cijena mnogo niža od cijene kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih pokrivača je obična žica s izolacijom, koja se može naći u garaži gotovo svih. Neki majstori prave pletenice od čvrste i tanke uže za rublje.

Žičana pletenica može se naručiti u posebnim radionicama, ili je možete izraditi sami pomoću uzoraka tkanja. Koristeći različite boje, možete stvoriti vlastiti jedinstveni dizajn volana.

Futrole od silikona i pjene

Često se za izradu pletenica za upravljanje koristi silikon ili pjenasta guma. Tehnologija proizvodnje pomaže da navlake od ovih materijala budu jeftine, ali savršeno se nose sa svim zadacima. Shema boja takvih pletenica vrlo je raznolika: možete pronaći i mirne pastelne nijanse i svijetle neonske tonove. Navlake od pjene često su šarene u boji, dok prozirni silikon štiti vaš volan, ali otkriva njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisne navlake, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. Za njihovu proizvodnju može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Dovoljno je spojiti žicu s poklopca na upaljač, a osigurano vam je dodatno zagrijavanje dlanova.

Masažni umetci na pletenicama obično su izrađeni od gume. Poseban reljef utječe na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost ruku.

Kako odabrati pravu pletenicu za volan

Prilikom kupnje pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.

Po veličini

Poklopac mora po veličini odgovarati kolu upravljača. Ako odaberete premali, nećete ga moći navući, a preveliki će ružno visjeti i naborati se. Da biste saznali promjer volana, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

• S - najmanja veličina, pogodna za upravljač promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima poput Oke ili Tavrije;
• M - prosječna veličina za volane 37–38 cm, koja se nalazi na većini modernih stranih i domaćih osobnih automobila s limuzinom, hatchbackom ili liftback tipom karoserije;
• L - velika veličina, dizajnirana za upravljač, čiji je promjer 39–40 cm;
• XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
• 2XL - ova se veličina nalazi na nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer volana 47–48 cm.
• 3XL - za volane promjera 49 cm, nalazi se u domaćim kamionima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako sami izradite poklopac ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će precizno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu auta

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, pogledajte priručnik za upotrebu. Različiti modeli mogu imati malo različite promjere. Ako ne želite riskirati s odabirom presvlake prema veličini volana, upotrijebite gotovo rješenje: u prodaji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorku za većinu popularnih automobila. Unesite upit u traku za pretraživanje koji označava vaš model i odaberite između mnogih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru volana, već i debljini naplatka, kao i položaju žbica i gumba.

Po vrsti

Ovdje je sve jednostavno: odredili smo veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno obložen crnom kožom, tada će vruće ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako u koži postoje umetci u crvenoj, bež, plavoj ili drugim kontrastnim nijansama, volan u sličnom rasponu podržat će shemu boja.

Kako to učiniti sami - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, onda ih lako možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenje, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alate. To uključuje:

• odabrani materijal za novi omot;
• stari slučaj (ako postoji);
• film za hranu;
• samoljepljiva traka;
• marker;
• krojačka kreda;
• oštre krojačke škare i činovnički nož;
• posebne niti za rad s kožom;
• šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
• ljepilo.

Proces stvaranja poklopca za volan

Proces izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

1. S metarskom trakom izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
2. Na temelju ovih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac na kolu upravljača.
3. Dio zašijte šivaćim strojem oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac pokrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
2. Nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva na vrh filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu volana, bez praznina. Obratite posebnu pozornost na igle za pletenje.
3. Markerom povucite crtu duž središta unutarnje strane ruba volana. Sada označite mjesto budućeg šava. Podijelite volan na dijelove od krakova do krakova. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju ćete se morati jako potruditi pri vezanju.
4. Pomoćnim nožem izrežite ljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Imaš neke uzorke.
5. Rezultirajuće uzorke pričvrstite na pogrešnu stranu materijala od kojeg će biti izrađen poklopac. Kredom pažljivo prenesite konture, promatrajući sve zavoje.
6. Izrežite dobiveni komad. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac na kolu upravljača.
7. Dio zašijte šivaćim strojem oko 3 mm od ruba s obje strane. Ako želite, dijelove možete sašiti.
8. Rubove dijelova premažite tankim slojem ljepila i pričvrstite na volan. Ako ih prije niste zašili, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za kormilarsku pletenicu

Šivanje pletenice vlastitim rukama bit će puno lakše ako već imate stari poklopac. Sve što trebate učiniti je otvoriti ga po šavovima i prenijeti konture na novi materijal, zatim izrezati, zašiti i staviti na volan.

Kako se odjenuti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno obući i vezati rezultirajuću pletenicu. Ovaj će se proces razlikovati, iako ne drastično, ovisno o tome uključuje li poklopac zatvaranje žbica volana.

Načini ugradnje na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je potreba za rastavljanjem volana. Ako pletenica ne pristaje uz žbice, možete je pričvrstiti tako da ostavite upravljač na mjestu. Ali da biste ugradili poklopac s materijalom za žbice, morate redovito ukloniti volan.

Obavezno odspojite bateriju prije uklanjanja kola upravljača. Ako sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego što rastavite volan.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezati. Stavljaju se na vrh upravljača, a zatim se silom povlače preko cijelog kotača. Poželjno je da u isto vrijeme netko pomogne, popravljajući prekrivač u gornjem dijelu. U suprotnom, može skliznuti. Rubovi takvog poklopca će se zatvoriti, a ne morate gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju vezanja, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​i napraviti lijepe šavove, jer je sve što vam treba već spremno.

1. Ako je vaša torbica izrađena od prave kože, potopite je u toplu vodu 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala.
2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
3. Nećete morati probušiti materijal iglom. Obratite pažnju na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u odlomcima br. 3 i 7 uputa za izradu uzorka. Provucite iglu ispod šavova i zategnite materijal.
4. Počnite od dna upravljača i pomaknite se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvi estrih na početku jedne od donjih igala za pletenje.
5. Pažljivo poravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći bore i izobličenja.
6. Na isti način tretirajte cijeli šav. Na iglama za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Možete unaprijed procijeniti potrebnu duljinu i broj niti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
7. Kada je pletenica potpuno fiksirana, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati na volan.

Ako na nekim mjestima nije moguće savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste njegova elastičnost.

Stavio sam ga na volan, stavio šav u sredinu i počeo se baviti koncem. Odlučio sam zašiti jedan, samo sam pogledao kako su kožni volani obrubljeni na autima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol ili dva radi i volan je spreman. Ostao je još metar konca. Sad uopće izgleda kao domorodac, cijelo selo je na volanu. Jako sam zadovoljan rezultatom, volan je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tjoma Vorobjovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja kormilarske pletenice

Vezanje pletenice nije puno teže od vezanja čizama. Možete koristiti niti koji odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike kojom ćete metodom vezati pletenicu. Ali ako želite svom upravljaču dati neobičan izgled, upotrijebite niti u jednoj ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi kada je dio ušiven.

Pleteni estrih se može izvesti na nekoliko načina. Kome je udobnije i ljepše. Koristio sam najjednostavniji, kada se konac uvuče u svaki šav, obrubi pletenicu po konturi i povuče je kao čipku za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Za budućnost se planiralo koristiti crveni konac za estrih. Ali, za to je potrebna barem normalna koža + dodatna obloga barem za polugu automatskog mjenjača. Tako da se završetak ključnih elemenata ne razlikuje jedan od drugog.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja uključuju istodobnu upotrebu dviju igala i niti. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezivanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za pričvršćivanje pletenice za upravljanje. Konac se provlači ispod boda, povlači se na suprotnu stranu, a zatim prolazi ispod boda jedan više. Tako se dijagonalno vezivanje dobiva kroz svaki drugi ubod s obje strane. Konac je čvrsto zategnut i formira se šav.

Video: makrame šav

Za izradu vezanja, zvanog sport, potrebno je započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završnog estriha staviti drugu nit koja će na isti način proći ispod svih preskočenih šavova. Takav dvostruki makrame smatra se sportskim vezanjem.

Postoji druga verzija sportskog vezivanja. Kod njega se koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaki bod, bez razmaka. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Također postoje načini vezanja koji ne trebaju početnu liniju. Rupe za navoj se probijaju posebnim uređajem. Ovi šavovi uključuju pigtail, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: križni bod

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo iglom zakačimo petlju s jedne strane pletenice, zatim s druge, pa opet s prve i tako dalje. Isprva sam jednostavno “zavezala” pletenicu, a nakon što sam sve “zavezala”, već sam razvukla konac. To sam učinio iz nekoliko razloga. Prvo, neće uspjeti zategnuti iz prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije fiksiran, a drugo, budući da se ljepljiva traka ne lijepi, rubovi pletenice prilično su hodali duž volana.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Zapamtite da se strane tkanine trebaju zategnuti tek nakon što provučete konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako biste postigli bolje rezultate, vježbajte na području pletenice prije nego što je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako izgleda odabrani šav, slobodno postavite poklopac na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako vam je ovo prvi put da to radite, odlučite se za futrolu bez pletenja. Ako već imate iskustva u pretapaciranju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač unaprijed pomučili oko šavova na detaljima, dovoljno je da provučete konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. Različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu na volanu, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?

Volan u kabini je vjerojatno najranjiviji dio. Najčešće ga guraju, miluju, pa čak i udaraju. Kako bi bilo prikladnije upravljati "volanom" i čuvati ga na sigurnom i zdravom, bolje je staviti pletenicu. Sigurnost u prometu ovisi i o kvaliteti navlake volana. Možete ga kupiti u bilo kojoj trgovini, ali odgovara li po veličini ili boji. Možete to učiniti lakše, naručiti krojenje proizvoda u posebnim radionicama, ali to će biti vrlo skupo. Ali postoji i treća opcija - vlastitim rukama šivati ​​poklopac na volanu automobila.

Prednosti samostalnog krojenja navlake za volan

Ako vam je potrebna pletenica za volan, onda je možete napraviti sami, koristeći svoj skriveni potencijal. Neki će se vjerojatno zapitati zašto je to tako komplicirano, jer ga je puno lakše naručiti od majstora koji imaju iskustva u izradi ovakvih proizvoda. Poklopac za volan koji sam uradio koštat će manje. Zapravo, vlasnik automobila će platiti samo materijale, a tehnologija proizvodnje može se svladati dovoljno brzo.

Materijal od kojeg se izrađuje pletenica može se odabrati samostalno i napraviti, na primjer, krzneni poklopac za volan, koji će autokući dati malo udobnosti i mekoće. Od materijala tražena je i koža i kožni nadomjesci. Zbog svojih svojstava služe dugo i stvaraju učinak potpunosti.

Izrada kožne pletenice na volanu vlastitim rukama nije tako teško kao što se čini. Najteži dio procesa šivanja bit će kraj, kada trebate pravilno rasporediti šavove tako da se proizvod ne širi. Samim šivanjem navlake za volan možete uštedjeti i vrijeme. U radionici može biti u redu i ne zna se koliko se čeka.

Kako šivati ​​poklopac za volan vlastitim rukama

Vlasnik automobila koji je odlučio mora slijediti tri koraka u nizu. Prvo, napravite uzorak proizvoda, drugo, povežite sve njegove dijelove kako biste napravili bazu u obliku kruga, treće, stavite ga na volan, povucite ga i popravite.

Šivanje poklopca za volan vlastitim rukama jednostavno je kao da izgovorite riječ "Da", ako sve radite redom. Prvo se izrađuje uzorak pomoću improviziranih predmeta. Da biste to učinili, omotajte volan prozirnom folijom, a na vrhu ljepljivom trakom. Izgleda kao školjka. Povrh toga markerom se nanose oznake gdje će se elementi uzorka sašiti: područje uz žbice i unutarnji opseg volana. Zatim se "školjka" reže klerikalnim nožem duž označenih oznaka i uklanja.

Uzorak se ne izravnava u potpunosti, ali nije teško prenijeti njegov oblik prvo na papir, a zatim na materijal. Uz rubove ocrtane konture elementa potrebno je dodati 1-2 centimetra za obradu šavova. , morate uzeti u obzir njihovu teksturu. Na primjer, pletenica od krzna bit će izrađena od materijala koji se uopće ne rasteže, za razliku od kože. Ako nema dovoljno centimetara za šav, tada će ga biti teško povući i popraviti.

U drugoj fazi morate pažljivo pričvrstiti sve elemente kako biste dobili oblik kruga. Šivanje je najbolje izvesti jakim sintetičkim nitima. Dobiveni proizvod se mora staviti na volan, povlačeći izvana i omotavajući materijal unutar ruba. Ovako se isprobava navlaka za volan automobila "uradi sam".

Prije nego što pričvrstite pletenicu, prvo je morate staviti, pokušati povući i odrezati dodatne zaliske, ako ih ima. Ako prošiveni elementi uzorka odgovaraju veličini, tada u posljednjoj fazi trebate samo zavezati poklopac na volanu točno onako kako su cipele vezane. Uz pomoć igle, konac se uvlači u šavove linije prethodno izrađene na šivaćem stroju.

Postoji desetak šavova kojima je pletenica fiksirana. Najčešći od njih je makrame šav. Lijepo će ukrasiti spojeve tkanine i spriječiti širenje pokrova zbog neobičnog ispreplitanja.

Zbunjeni kako napraviti poklopac za volan, možete koristiti još jednu od provjerenih opcija. Kupite komplet za šivanje koji uključuje igle, konce, škare i materijal koji je unaprijed odabran u trenutku kupnje. Najčešće, vlasnici automobila odabiru valovitu kožu u klasičnoj crnoj boji.

Značajke volana

Nakon što ste se pozabavili time, morate odmah naučiti neke značajke samostalnog krojenja. Prije nego što nastavite s uzorkom, upravljač se mora ukloniti tako da ga je prikladnije omotati filmom i zalijepiti ljepljivom trakom.

Krznena pletenica na volanu ima manje rastezljivu teksturu, pa kada radite s takvim materijalom, morate uzeti u obzir dodatnih 1-2 cm za šavove. Inače će biti jednostavno nemoguće povući pletenicu. Krzneni pokrivač, baš kao i kožni, stvara određenu estetiku u autosalonu, njegova izrada treba biti što točnija.

Nakon što ste shvatili kako staviti poklopac na volan, morate ga pravilno povući odabirom pravog šava za to. Problem može nastati za one koji u principu prije nisu držali konac i iglu u rukama. Za izradu vlastite pletenice potrebno je puno strpljenja.

Lako je shvatiti kako sašiti poklopac za volan. Morate odlučiti od kojeg materijala će biti izrađen volan, biti strpljivi i baciti se na posao. Stavljajući navlaku na volan izrađen vlastitim rukama, svaki vozač s pravom može biti ponosan na svoju kreaciju, a pritom mnogo uštedjeti na kupljenom modelu ili naručivanju u specijaliziranim radionicama.

Upravljač koristi vozač tijekom cijelog vremena vožnje. Ona prima u prvom redu sve reakcije u vidu maženja ili guranja, izražavanja bijesa, radosti ili ljutnje od osobe koja sjedi za "volanom". Također, sigurnost u vožnji može ovisiti o kvaliteti upravljača.

Sami pletenje na kolu upravljača pomoći će minimizirati rizike od nezgodnog rada upravljača. Jedna od prednosti samostalne montaže je odabir pojedinačnog materijala i boje koji će odgovarati cjelokupnom unutarnjem uređenju.

Izbor presvlake ovisi o načinu pričvršćivanja, daljnjoj njezi, kao i o trajnosti korištenja odabranog materijala.

Kožne pletenice

Uobičajeno je koristiti pravu kožu kao materijal za presvlake. Izdržljiviji je i praktičniji u obradi. Materijal se odabire sa ili bez perforacije. Prisutnost rupa pomaže u davanju volumena proizvodu, a također je i dodatni ukras. Također je malo vizualno izglađuje moguće nepravilnosti površinski ili manji tehnički problemi tijekom obrade.

Kožna pletenica

Koža je najudobniji materijal zbog svojih performansi.

Jednostavna je za njegu, a također je higijenskija od ostalih opcija pletenice. Ova je stavka posebno relevantna u slučajevima kada automobil ima nekoliko vozača. Kožni volan se prije vožnje lako obriše antiseptičkom otopinom. Za materijal, takav postupak nije opasan, ali će vas spasiti od "nepoželjnih iznenađenja".

Visokokvalitetni materijal isprva može uplašiti svojom cijenom. Ali, nije vrijedno štednje na tako važnom dijelu automobila. Cijena će se isplatiti dugim razdobljem korištenja, dobrim raspoloženjem u vožnji i jednostavnom njegom.

Krznene pletenice na volanu

Korištenje krznenih pletenica samo u prvih nekoliko dana može biti zanimljivo, tada će takav nepraktičan i lako zaprljani materijal donijeti više negativnih emocija tijekom vožnje. Krzno se brzo nabora na mjestima najintenzivnije upotrebe. Hrpa se također prebrzo zaprlja i gubi svoj estetski izgled, posebno svijetle boje.

Krznena pletenica na volanu

Između resica začepljen s puno prašine i prljavštine, što smanjuje razinu higijene za tako često korištenu kontrolu. Ljeti se ruke brzo znoje, hrpa se također može smočiti i to uzrokuje klizanje u vožnji. Takav čimbenik može utjecati na sigurnost upravljanja vozilom.

Pletenice od žice

Nekada su žičane pletenice bile moderne na automobilima. Često su bili ukrašeni uglavnom domaćim VAZ modelima. Praktičnost ove opcije leži u relativnoj čvrstoći plastičnog namota žice. Rijetko se troši čak i pri intenzivnoj uporabi.

Međutim, u usporedbi s imitacijom kože ili pravom kožom pletena baza nije tako lijepa i nije dovoljno higijenska. Prljavština se brzo skuplja između labavih zavoja, što nije tako lako ukloniti. Pomaže vratiti uredan izgled korištenjem otopina s deterdžentima za kućanstvo.

Pletene pletenice na VAZ-u

Zimi, takav materijal brzo "zadubevaet" i slabo zagrijava. Tijekom vožnje morate nositi rukavice.

Korisne pletenice na volanu

Uz samostalnu proizvodnju pletenice, možete je učiniti ne samo lijepom, već i korisnom. Za to se u vanjskom dijelu izrađuju posebni umetci za masažu. Poboljšavaju upotrebljivost volana, kao i pomažu poboljšanju mikrocirkulacije krvi u dlanovima i prstima.

Uz masažne presvlake za sjedala, ova pletenica pomaže pri dugim putovanjima automobilom.

Zagrijavanje se može provesti ispod samostalne pletenice. Opcija će biti korisna za sve vozače u Rusiji, budući da hladna sezona u našoj zemlji traje nekoliko mjeseci. Gumb za uključivanje grijanja može se prikazati na ploči s instrumentima.

Boja i debljina presvlake

Nemojte birati trendi boje. Oni mogu brzo dosaditi, a vi ćete morati ponovno zategnuti. A budući da je malo vjerojatno da će biti moguće brzo zašiti pletenicu na volan, onda ćete neko vrijeme morati voziti sa starim, dosadnim suženjem volana.

originalna pletenica

Materijal po mogućnosti ne bi trebao biti pregust. da ti se ruke ne umore. Za kratke udaljenosti to nije bitan čimbenik, ali uz dugotrajno korištenje debelog "volana" umor će biti primjetan.

Glomazni umetci

Malo je vjerojatno da će umetci od pjene ispod pletenice pomoći. U početku će dodati mekoću, iako će povećati debljinu kotača. Za automobile s tankim upravljačem to se može pokazati kao bonus, ali tijekom rada takav zgušnjivač je dovoljan brzo izgubiti oblik. Vanjski materijal zbog ovog stanja pjenaste gume će se spustiti i pomicat će se po promjeru.

Za one koji ne znaju kako napraviti pletenicu na volanu vlastitim rukama voluminoznim i pritom dugo zadržati oblik "volana", možemo savjetovati koristite gel jastučiće. Neće se izravnati, jer se temelji na spremnicima s nestlačivom tvari. Dovoljno je zaštititi takav volan od uboda i opeklina.

Pletenica s umetcima od gela

Osnovni parametri za odabir

Kako bi se odredila potrebna veličina materijala za pletenicu, nije potrebno skidati volan. Dovoljno je uzeti krojački metar i izmjerite na vanjskom dijelu ruba. Ovo će biti osnovna postavka. Također morate izmjeriti promjer ruba kako biste odredili željenu širinu trake za presvlake.

Istodobno se uzima u obzir dodatak od 3-5 mm po šavu. Najčešće je vanjski promjer u rasponu od 35-41 cm.Manji volan tipičan je za automobile sportskog stila, a radije stavljaju veći promjer na automobile executive klase. Osim estetske percepcije, postoje i zakonski odobreni standardi za veličine volana.

Vrste vezivanja s kapronskim koncem

Prema ruskom GOST-u, promjer naplatka ne smije biti veći od 40 mm.

Nisu svi prometni policajci na mjestu s čeljustom za mjerenje, ali uz očito odstupanje možete dobiti kaznu za takav eksces.

Napravite sami pletenicu

Pouzdan alat i visokokvalitetni pažljivo odabrani materijal pomoći će u postizanju dobrog rezultata. Donesimo primjer podešavanja kožnog volana. Da biste napravili pletenicu, morat ćete nabaviti sljedeći set:

• kožna traka veličine približno 120x10 cm i nekoliko dodatnih preklopa;
• trajan najlonski kabel za firmware, oko 3 metra, može se zamijeniti kožnom špagom;
• slom za perforaciju ispod čipke;
• minimum dvije igle od 50 mm duljine i kuka s malom glavom za zatezanje najlonske niti;
• par krojača naprscima;
• klupko film za hranu i rolu trake
• crtanje A1 list za uzorak.

Ukrasni šav na pletenici

Postoje dvije opcije volana. U jednom slučaju koristi se samo podešavanje volana, a u drugom su i žbice presvučene. Obje opcije izgledaju lijepo kada se rade uredno, ali metoda ukrašavanja bez presvlake igala za pletenje smatra se manje napornom.

Volan bez žbica

U ovom slučaju možete proći s trakom od kože čija se duljina izračunava formulom, množenjem broja pi (3.14) s duljinom promjera. Osim toga, možete koristiti krojački mjerač za empirijska mjerenja vanjskog opsega. Istovremeno, do posljednjeg ušivanja trake u prsten, morate napraviti malo rastezanje na koži, jer će se lagano rastegnuti na upravljaču.

Prsten se može izraditi ne samo od jednog komada, već i od kombinacija perforiranih i glatkih elemenata, materijala s ekstrudiranim glodanjem ili reljefnim utiskivanjem, koristeći višebojne umetke različitih tonova kože koji se skladno uklapaju u cjelokupni interijer kabine.

Vrste šavova

Ostale nadoknade za šivanje dijelova pletenice, potrebno je prekriti ljepilom za kožu. Ova operacija će dodati snagu i naknadno spriječiti da se niti koje su povezivale dijelove uzorka ističu na spojevima. Šavovi mogu stršiti zbog nabora kože. To se uklanja laganim udarcem po brtvi čekićem.

Za vezivanje, rupe se pripremaju pomoću kvara. To je metalna cijev s jednim rubom zaoštrenim. Uperivši ga takvom stranom na kožu, s druge strane potrebno je udariti čekićem, dobivamo rupu. Višak kože ući će u probušenu rupu.

Nakon označavanja duž cijele strane za šivanje, možete probušiti perforaciju za vezivanje koncem ili kožnom špagom. Takvu liniju teško je kupiti zasebno, a gotovo je nemoguće pronaći dugi dvometarski komad prave kože. Za to se koristi naprava izrađena od igle za pletenje i oštro naoštrene jednostavne olovke.

Izrada kožne uzice

Čvrsto su pričvršćene za med ljepljivom trakom, a na kožnom preklopu nacrtana je spirala. Vrh igle se drži preko linije nacrtane olovkom. Paralelizam se opaža između rubova takve Arhimedove spirale, koju je većina inženjera studirala na sveučilištima. Debljina užeta mora biti najmanje 3-4 mm, inače će se jako zategnuti prekinuti.

Da biste povukli takav kabel, morat ćete koristiti šilo. Proces će biti duži, ali rezultat će biti originalniji od firmwarea s najlonskom niti.

Bit će prikladnije započeti vezivanje odmah nakon igle za pletenje. Dakle, čvor neće biti "udaran" u oku. Operacija se izvodi s nekoliko vrsta križnog vezanja. Najjednostavnije opcije su križni ili uzastopni šavovi. Poželjno je zategnuti nakon punog prolaska kroz sektor između najbližih žbica.

Za bolju fiksaciju možete špricom uliti malo ljepila za cipele u rez između pletenice i volana dok se potpuno ne stegne. Zagrijavanje zalijepljenih površina sušilom za kosu bolje će rasporediti tekućinu. Dodatno, zaglađivanje se nanosi na vanjsku stranu pletenice.

Bušilica za perforaciju

Čvorovi najlonskih užadi moraju se namazati superljepilom da se ne olabave. Najlon klizi jedan između drugog, a mala količina ljepila će ga popraviti na jednom mjestu.

poklopac volana s kracima

Složenija opcija uključuje izradu uzoraka za šivanje presvlake. Radi se uz pomoć prozirne folije, sva mjesta za nove presvlake omotamo korom. Takvu bazu popravljamo molarnom trakom. Nakon toga crtamo šavove markerom i numeriramo rezultirajuće detalje uzorka. Na zasebnom listu crtamo raspored numeriranih dijelova.

Sada možete pažljivo rezati molarnu traku duž označenih šavova. Dobiveni dijelovi su izravnani i ocrtani na listu A1. Zatim smo izrezali uzorke, uzimajući u obzir dodavanje dimenzija spojnim šavovima.

Korak 1. Omotamo ga filmom, zatim trakom i brojimo sektore Korak 2. Formiramo obrasce za sektore Korak 3. Isprobavanje prošivenih uzoraka na kolu upravljača Korak 4. Zašijte sve šavove Korak 5. Stavljanje dekora i gumba na mjesto

Dijelove šivamo na pisaćem stroju po dužini volana. Svakako se malo istegnite. Probušimo perforaciju za vezivanje. Sada možete popraviti pletenicu na upravljaču i vezati šav. Najprije morate ukloniti plastični dekor i uložak sa zračnim jastukom. Nakon vezanja sve vraćamo na svoje mjesto. Ako je potrebno, zalijepite razmak između volana i presvlake. Osušite ljepilo sušilom za kosu.