Електрическа схема на прахосмукачка Samsung. Направи си сам ремонт на прахосмукачка

Независимо от производителите и видовете прахосмукачки, основните разлики са в качеството, мощността и дизайна.

Най-важното нещо в прахосмукачката е електрическият двигател, който създава вакуум и в резултат на това засмуква прах и различни частици през специални филтри, през които минава само въздух.
В различните видове такива устройства тези филтри са различни, както и колби и просто торбички и прахосмукачки от циклонен тип.

Но двигателят и понякога електронната верига за управление на мощността (скоростта) изискват най-голямо внимание в цялото това устройство.

Ремонтът на двигателя със собствените си ръце не е труден, ако повредата е проста и двигателят все още работи, но можете да чуете тежката работа на двигателя (при изключване) или двигателят започва да ръмжи или бръмчи силно, понякога прахосмукачката става много гореща за кратък период от време.

Сърцето на прахосмукачката, както вече разбрахме, е двигателят и, като правило, колектор.
Какво е такъв двигател?
Двигателят се намира в корпуса, където са скрити лопатките на работното колело на вентилатора. Той е от тангенциален тип, където въздухът се засмуква в центъра и излиза през периферията и след това излиза през задния филтър.
Четките в двигателя са поставени в специални валове от месинг, обикновено обикновен въглерод под формата на графит. С течение на времето четките се търкат в колекторната ролка, центърът им се смила и стават леко полукръгли, поради което повърхността на контакт с колекторните накладки се увеличава. Четките в техните валове се притискат от пружини, създавайки необходимото налягане на графита, в процеса, към колектора. Четката ще работи, докато се износи и пружината не може да контактува правилно с графита с комутатора.
Необходимо е да се следи чистотата на самия колекторен вал, да се почиства от въглеродни отлагания, ако е необходимо, и да се отстрани оксидният слой до меден блясък.

Валът е прикрепен към статора с два лагера с различни размери, като правило това се прави, за да се улесни разглобяването му. Предната обикновено е голяма, а задната е по-малка.

Валът се избива внимателно от статора с помощта на подходящи инструменти. След това разглеждаме движението на лагерите; поради прашна работа те се запушват въпреки наличието на прашници. Ако е необходимо, ботушите се отстраняват внимателно с тънка отвертка или шило, измиват се с струя WD-shki, след което топките трябва да се смазват, например със смазка като Litol-24 или EP-2, след което багажникът се поставя на място и щраква в жлебовете си в самия лагер.

Разглобяване на прахосмукачката

За да започнете ремонт или профилактика на прахосмукачката, трябва да свалите корпуса. Всеки модел има свои собствени методи.
Първо отстранете всички филтри, които затрудняват достъпа до двигателя, развийте винтовете на корпуса, включително скритите (например под бутоните). След като развиете всички винтове, трябва внимателно да се опитате да разглобите кутията; ако това не успее, погледнете по-отблизо къде другаде може да има ключалки или допълнителни винтове, ако не обърнете внимание на това, можете да счупите кутията.

След това цялата електрическа инсталация е изключена, като по правило връзките се правят на съединители.
Пластмасовият корпус на двигателя се развива от рамката, след което двигателят се изважда от пластмасовия корпус.
При някои модели е по-просто и самият двигател се фиксира в тялото на прахосмукачката в специални гумени канали-уплътнения или се завинтва плътно към общото тяло на прахосмукачката.

Разглобяване на двигателя на прахосмукачката

За да разглобите двигателя и свалете работното колело на вентилатораПърво ще премахнем предната част на корпуса (над работното колело). Взимаме тънък метален предмет, може и отвертка, и внимателно го огъваме отстрани на корпуса, така че отвертката да влезе малко в средата, след което с леко движение издърпваме горната част на корпуса, в резултат от които цялото работно колело става достъпно за нас.

Гайката на работното колело обикновено е с лява резба (но има и изключения).Опитваме се да я развием, като държим работното колело с ръка.Ако се върти и не можете да развиете гайката по този начин, има една страхотна начин
Така че .. вземаме добър многожилен проводник с напречно сечение повече от 1,5 mm в плътна гумена изолация (за да се предотврати подхлъзване). Вкарваме такъв проводник и увиваме колекторния вал 2-3 пъти, завъртаме, за да завъртим и разтягаме в различни посоки, като по този начин фиксираме вала неподвижно.

Най-удобно е да направите това заедно: един човек фиксира колектора с помощта на краищата на проводника, опънат отстрани, а вторият развива гайката на диска на вентилатора.
Методът е много удобен и безопасен за фиксиране на котва. По същия начин при повторно сглобяване затегнете гайката.

След като свалите работното колело на вентилатора, развийте винтовете на корпуса; по това време четките вече трябва да са свалени.

Ако е необходимо, лагерите се демонтират с помощта на налични инструменти или специални устройства за издърпване на резби. В особено тежки случаи лагерът може да „прилепне“ плътно към втулката; за отстраняване на лагерите се използва специална хидравлична преса.

Основните причини за повреда на прахосмукачката

лагери
четки
предпазител
мрежов проводник
няма контакт в превключвателя
намотки на двигателя, счупване или изгаряне на намотка (статор или ротор)
повреда на кондензатора
повреда на електронната верига на регулатора на мощността

Загуба на мощност и сила на засмукване.
Най-често причината е или запушени филтри, или дефектни лагери.
Филтърът трябва да се почисти и да се провери отново работата, също така проверете работата (тягата) на прахосмукачката без филтри, тъй като се случва обикновеното почистване на филтъра да не помогне и той трябва да бъде сменен.
Ако тягата без филтри не осигурява същата работна тяга, ще трябва да разглобите прахосмукачката; работното колело на нея трябва лесно да се върти с пръст без много усилия. Освен това премахваме и проверяваме четките и почистваме комутатора от въглеродни отлагания с помощта на фина шкурка или парче обикновена кърпа.

В някои случаи херметичността на маркуча е нарушена; това може да е или нарушение на целостта на самия маркуч, или на свързващите тръби в краищата на маркуча; маркучът просто се изплъзва малко от тях.

Прахосмукачката не се включва.
Ако всичко е нормално с напрежението в контакта, разглобяваме прахосмукачката и първо проверяваме предпазителя и захранващия кабел, особено в самия край на кабела на навиващия барабан в точките за запояване.
Ако има тестер се обаждаме дали има контакт.
Бутонът за захранване може да е счупен или контактът в него просто е счупен, понякога се запушва, отново с помощта на тестер се уверяваме, че бутонът работи правилно.
Ако всички елементи са тествани от тестера и напрежението идва към четките на двигателя без никакви проблеми, а самите четки не са износени, тогава най-вероятно ще се сблъскате със скъп ремонт на двигателя или просто ще го смените, тъй като в повечето случаи той по-целесъобразно е да се монтира нов мотор, отколкото да се ремонтира уморен стар, като се пренавива.

Ако прахосмукачката работи дълго време и не се включватогава е напълно възможно защитното термореле на самия двигател да е задействало в резултат на прегряване - в този случай няма нужда да ремонтирате нищо, достатъчно е да оставите прахосмукачката да охлади двигателя.

Оборотите на двигателя на прахосмукачката не се регулират.
Най-честата причина за такава неизправност е повреда на триака, при която напрежението през него не се регулира, а преминава свободно през него без никакъв контрол. Възможно е този елемент да се повреди или може би ще има загуба на контакт на един от краката на този елемент на дъската.
С леко натискане на копчето за регулиране на скоростта можете да се уверите дали самият регулатор работи правилно или контактът в него може да е нарушен и плъзгачът на регулатора да не контактува с подложката си.

Прахосмукачката излъчва чужда миризма и горещ въздух.
На първо място, трябва да се уверите, че смукателният вход не е запушен, проверете маркуча, проверете силата на прибиране на входа и дали звукът на двигателя се променя, когато запушите входа с длан. В случай на задоволителна работа на смукателната система, можем да приемем, че двигателят и най-вероятно четките са дефектни.

Прахосмукачката бръмчи и бучи- причината за това действие е двигателят и по-специално неговите лагери. Най-вероятно се нуждаят от допълнително смазване или, ако има голям вал около оста им, трябва да се сменят с нови.

Кабелът не се затяга при натискане на бутона или постоянно се затяга по време на работа- неизправност на навиващия барабан, може би пружината се е спукала, отслабнала или, напротив, е твърде напрегната.
Проверяваме притискащата ролка на бутона и, ако е необходимо, след като извадим барабана, навиваме или развиваме жицата върху барабана - променяйки напрежението на самия барабан до това, от което се нуждаем.

Електрическа верига на прахосмукачка

По правило не е сложно и е доста стандартно в повечето модели.

Ремонтът на перални прахосмукачки (Karcher, Zelmer, Bork и др.) не се различава много от описаните по-горе. Техният дизайн включва помпа, която доставя вода към маркуча и воден филтър на входа.
При моделите на прахосмукачки с аквафилтър понякога тънки струйки вода пробиват на кръстовището на маркуча и тялото. Понякога помпата се запушва, а понякога електрониката не работи.

Не всеки човек ще може да поправи прахосмукачка, дори и с всички инструменти. Но с тази задача ще бъде много по-лесно да диагностицирате причината за неизправността и да се опитате да я отстраните или, ако причината е сериозна, свържете се със сервизния център, като вече знаете причината, разполагайки с информацията, представена в тази статия.

Щракнете върху Клас

Кажете на VK

Уважаеми посетители!!!

Представената тема отговаря на следните въпроси:

как да ремонтирате прахосмукачка Samsung;
как да ремонтирате прахосмукачка Lg;
как да ремонтирате прахосмукачка Thomas;
как да ремонтирате прахосмукачка Zelmer

и други прахосмукачки от различни производители.

Независимо от производителите на такива продукти като прахосмукачка, те се различават само по своя дизайн и качество. Разбира се, за да разрешите този проблем, трябва да знаете електрическата схема на елементите. Нека да разгледаме три електрически вериги на прахосмукачки.

Електрическа верига на прахосмукачка

Намерих тази електрическа схема (фиг. 1) в интернет, където беше обяснено, че тази схема се отнася конкретно за прахосмукачка.

Превключвателят на тази схема (фиг. 1) е разединител с два полюса \фаза и нула\. Два дросела Dr1 и Dr2 са свързани последователно в електрическата верига, кондензатор C3 - паралелно. Останалите два кондензатора са свързани последователно. Статорът на електродвигателя се състои от две възбуждащи намотки. Електрическата верига се затваря чрез графитните четки на роторния комутатор.

Честно казано, в моята практика на ремонт на прахосмукачки никога не съм виждал такива схеми. Затова ви предоставих собствени диаграми, според които трябваше да отстранявам неизправности на прахосмукачки от различни модели.

В дома си използвам прахосмукачка DAEWOO (с торбичка за прах). Дизайнът на прахосмукачката е прост. Прахосмукачката ни беше дадена от приятели, които смятаха, че прахосмукачката е дефектна. В крайна сметка беше направена малка профилактика (смазване на лагерите), прахосмукачката е вече на около пет години и работи нормално. Диаграмата (фиг. 2) дава следните обозначения:

R.O - работеща намотка на статора,

P.O - начална намотка на статора,

Изкл - бутонен превключвател,

S.p - стартов кондензатор.

Кръгът в диаграмата, разположен между двете намотки на статора, е роторът на електродвигателя. Кондензаторът и превключвателят във веригата са свързани последователно, краищата на двете намотки също са свързани последователно. Схемата е представена като свързване на асинхронен двигател чрез кондензатор. Разбира се, прахосмукачките имат AC колекторни двигатели. Затова искам да кажа, че две електрически диаграми (фиг. 2, фиг. 3) дават обяснение за свързване на кондензатор, две намотки на статора, както и как се регулира скоростта на двигателя на прахосмукачката. Разгледайте следната диаграма на прахосмукачка с регулатор на скоростта на електрическия мотор.

Регулатор на оборотите на електромотор 220V

Тази диаграма (фиг. 3) ясно показва, че скоростта на електродвигателя на прахосмукачката се регулира с помощта на регулируем реостат (RR). В съвременните модели прахосмукачки реостатът за настройка се намира на дръжката на прахосмукачката (снимка 1).

Направи си сам ремонт на прахосмукачка

На снимката (снимка 2) можете да забележите контактната връзка на графитните четки с роторния комутатор на електродвигателя. По време на работа на прахосмукачката често срещана причина за неизправност е износването на графитните четки.

По отношение на електрическата част могат да бъдат изброени следните причини за неизправност:

прекъсване на проводника на кабела в основата на щепсела;
разкъсване на жилото на кабела по дължината му;
превключвателят е повреден;
кондензатор \филтър\ изгорял;
прекъсване на намотката на индуктора;
загуба на проводник в контактната връзка с графитната четка;
разкъсване на намотката на статора \прегаряне на намотката\;
прекъсване на намотката на ротора,

и други неизправности.

Изброените причини за неизправност могат лесно да бъдат отстранени, с изключение на такива неизправности като пренавиване на ротора на електродвигателя и пренавиване на статора на електродвигателя. Тук трябва да имате предвид:

брой навивки на меден проводник;
напречно сечение на меден проводник.

В случай на такава неизправност е по-лесно, разбира се, да смените самия електрически мотор.

По отношение на механиката можем да дадем пример за неизправност като дефектен лагер, който би било по-удобно просто да се замени с нов.

За да не създавате натоварване на самия електродвигател, е необходимо да почистите компонентите на прахосмукачката (филтър, турбо четка, торбичка за прах и др.).

Като цяло тук няма нищо сложно. Частите на прахосмукачката, които са механично повредени, могат да бъдат ремонтирани или заменени. Когато подменяте електронни елементи, като например кондензатор, трябва да вземете предвид неговия капацитет и номиналното напрежение, за което е проектиран. Смяната на превключвателя на прахосмукачката трябва да съответства на текущата стойност. Поправянето на щепсела на кабела или пълната подмяна на самия кабел също не е трудно. При диагностициране на електрическата верига на прахосмукачка е необходимо да се получат определени познания за използването на устройството. Знанията и опитът се придобиват с времето, предишните описания на ремонт на домакински уреди в този блог могат да ви послужат като полезна информация.

Ремонт на прахосмукачка LG

Тази тема е допълнена с лични снимки, свързани с ремонта на прахосмукачката LG, тоест ремонтът на прахосмукачката беше придружен от снимки.

И така, имаме прахосмукачка LG пред нас и нашата задача е да определим причината за нейната неизправност. Прахосмукачката за този пример не работи, т.е. необходимо е да се определи прекъсването в схемата на електрическото свързване.

Резултатът от такава диагностика установи, че неизправността се свежда до една единствена причина - прекъсване на електрическата връзка с превключвателя на захранването \снимка № 4\. Превключвателят за захранване, който е и потенциометър, е монтиран на дръжката с маркуч за прахосмукване.

Окабеляването се осъществява през маркуча на прахосмукачката, като в единия край на маркуча има щепсел или с други думи конектор за свързване към буксата на прахосмукачката \снимка № 5\.

Всичко заедно представлява разглобяема връзка, подобна на връзката между щепсел и контакт. Снимка #6 показва конектора, монтиран в края на смукателния маркуч.

В този фрагмент от снимка № 7 се виждат два контакта, разположени в другия край на маркуча, които са предназначени за последователно свързване с превключвателя на захранването.

Контактите, както виждаме, са едва забележими и за серийна връзка с превключвателя, монтиран на дръжката, трябваше да ги освободим малко от пластмасата за последващо запояване на проводниците.

Снимка № 8 съдържа следната информация:

За да се улеснят връзките, проводниците трябваше да бъдат малко удължени - увеличени по дължина. Първоначално вземаме две парчета тел, премахваме изолацията от краищата на проводниците и след това ецваме краищата на проводниците с киселина за запояване.

Контактите, намиращи се в края на маркуча също са гравирани \снимка № 7\. Нанасяме калай за запояване върху гравираните зони с поялник и свързваме проводниците:

с контакти, разположени на маркуча;
с ключ за захранване \вграден в дръжката на маркуча\.

Както обърнахте внимание на \снимка № 8\, върху жиците са поставени две парчета камбрик. След свързване на проводниците, на мястото на запояване се монтират кембрици - вместо електрическа лента. Камбриките се предлагат в продажба в различни диаметри и при извършване на всякакви ремонти на домакински уреди са удобен начин за изолация след свързване на проводници чрез запояване.

За да проверите кабелите, вградени в маркуча на прахосмукачката, просто съединете накъсо конектора \снимка № 9\ и последователно свържете сондата към контактите, разположени в другия край на маркуча \снимка № 10\.

С помощта на сонда можем да определим причината за неизправността на отделни участъци от електрическата верига; в този пример можем да определим целостта на проводника или прекъсване на проводника.

Е, направихме ремонт на прахосмукачката, повредата за дадения пример е незначителна и не изисква големи познания по електротехника.

За вас тази информация ще бъде като преминаване през малка работилница. Нашата тема ще се развива постепенно, тоест ще бъдат дадени примери, свързани с ремонта на прахосмукачки.

Това е всичко за сега.

Кажете на VK

Щракнете върху Клас

Прахосмукачка Thomas T2, двигателят работи, помпата не се включва, индикаторът е оранжев, каква може да е причината. Благодаря ти.

Здравейте! Прахосмукачката Thomas се повреди, бих искал да разбера причината, надявам се, че можете да помогнете. Двигателят спря да работи, след разглобяване на прахосмукачката се оказа, че е счупено крачето на кондензатора. Тъй като не съм много спойка, занесох прахосмукачката в работилницата, където по някаква причина майсторите решиха, че кондензаторът е напълно безполезен и просто го отрязаха. Но разбрах за това по-късно, след като по време на почистване прахосмукачката блестеше и миришеше отвътре. Въпрос: Доколкото знам се монтират кондензатори за намаляване на искренето на четките, липсата на кондензатор може ли да причини късо съединение в мотора и как?

Здравейте. Помощ при разглобяване на прахосмукачка LG Kompressor. Точно като на снимката в тази ваша статия
Захранващият кабел беше прехапан и сега не може да се издърпа. Изглежда, че съм развил всички винтове, но прахосмукачката не се разглобява LG VK89102HU модел на прахосмукачката.

Здравейте! Прахосмукачката Bosch работи за минута и се изключва, изчаква 30 секунди, включва се и всичко се повтаря. Кажи ми каква е причината.

Здравейте. Прахосмукачка Zelmer919. Светят светодиоди 1.3 и 4. Какво означават? Възможно ли е да отстраня този проблем сам?

Здравейте! Наскоро си купих Thomas TT. При мокро почистване водата периодично спира да пръска. Освен това, ако изключите прахосмукачката и я включите отново след няколко минути, тече вода. Помпата се включва с отделен бутон и когато включите само помпата, не се чува двигателят й да работи, помпата дефектна ли е?

Добър ден!!!
Въпросът ще бъде за прахосмукачка LG с чаша за събиране на прах. закупен е преди 6 години.
спря да засмуква отломки, двигателят работи, маркучът не е запушен, филтърът е сменен.
в сервизния център казаха, че е необходимо да смените „мотора“, посочиха цена от 1500 - цената за двигателя и 1200 за труда. общо 2700 rub.
Според мен сервизът не искаше да се занимава с причината за повредата и пое по-прост път.
за 2700 можете да си купите нова, по-модерна прахосмукачка.
Каква може да е причината и мога ли да я оправя сам??
Благодаря ви предварително!!!

КУПИХ ПРАХОСМУКАЧКА LD ПРЕДИ МЕСЕЦ РАБОТИ ДОБРЕ В ПЪРВОНАЧАЛНОТО ОБЩЕСТВО СЕГА ЗАГРЯВА МНОГО И СЛЕД 3 МИНУТИ РАБОТА СЕ ИЗКЛЮЧВА КАКВО МОЖЕ ДА Е ТОВА ИЛИ Е ПРОИЗВОДСТВЕНА ПОВРЕДА ИЛИ ПРАВЯ НЕЩО ГРЕШНО

Здравейте. Срещали ли сте някога такава „неправилна“ работа на прахосмукачката LG VC 73203UHAO: самата прахосмукачка е контейнер, прахът и мръсотията почти не попадат в контейнера, те се въртят в прахоуловителя (циклон), там се счупват във фин прах и летят върху филтрите, които от такава работа бързо се запушват. С какво е свързано това? Това е втората ни прахосмукачка от този тип (работи перфектно от 4 години), пробвахме да сменим части: маркучи, контейнери, прахоуловители, филтри. Стигнахме до извода, че има неизправност в самата прахосмукачка. В началото се държи така, когато се използва. В гаранция. Свързахме се с продавача, те ни върнаха прахосмукачката с бележка "технически изправна, филтрите за смяна", което считам за пълна дезинформация, като опитен потребител на такова оборудване знаем колко често се мият филтрите и разтърсени и как може да се напълни контейнера... Това явно не са филтрите, а корпоративната солидарност. Между другото, нашият контейнер така и не беше пълен. Интересно ми е вашето мнение.

Добър ден Имам домакинска прахосмукачка Samsung; въгленовите четки са се разпаднали на прах. Моля, кажете ми - има ли специални четки за такива прахосмукачки или мога да опитам да взема обикновени четки за електрически инструменти?

Здравейте, моля, помогнете ми, вчера счупих прахосмукачката си и се страхувам, че майка ми ще ме убие за това. И така, след прахосмукачка исках да натисна бутона и да дръпна кабела в прахосмукачката. Но не се проточва! А преди това, като дръпнах кабела, там нещо сякаш хрускаше. Не разбирам дали бутонът е счупен или макарата за навиване на кабела е неизправна.. Кажете ми причината за повредата и ако е възможно, кажете ми, мога ли да го поправя сам и как да го направя? ?

Здравейте, моля, кажете ми, прахосмукачката Samsung Canister Vacuum Cleaner T-65 работи, но не изсмуква отпадъци, без четка изглежда дърпа (но не както преди), когато поставите четката, дърпането става общо взето много слаб. Четката и тръбите бяха почистени, филтърът беше измит. Да, и все още бръмчи някак погрешно. Каква може да е причината? Инструкции на руски не намерихме. Благодаря ти

Здравейте! Прахосмукачка Samsung VC-5813. Когато се включи в контакта, двигателят започва да работи веднага и не може да се регулира с регулатора на дръжката. Когато откачите маркуча от прахосмукачката, тя все още работи. Благодаря ти!

Здравейте! Thomas T2 хигиеничен. При мокро почистване водата периодично спира да пръска. Освен това, ако изключите прахосмукачката и я включите отново след няколко минути, тече вода. Помпата се включва с отделен бутон и когато включите само помпата, не се чува двигателят й да работи, помпата дефектна ли е?

Отговор

Възможно ли е да се постави помпа от кафемашина в прахосмукачка?

Здравейте!Имам компресорна прахосмукачка LG.След изтичане на гаранцията започна да се случва следното нещо-по време на работа започва да варира силата на засмукване,може и изобщо да спре да засмуква и след това отново е наред.Занесох я на работилница, работи добре за тях. Те не могат да кажат защо има значение. Можете ли да помогнете?

Добър ден
Има проблем с прахосмукачката THOMAS hygiene T2, когато поставите резервоар за чиста вода по време на мокро почистване, дори когато помпата за подаване на вода за пръскане не работи, водата изтича от резервоара през долния филтър, а когато тече, водата също изтича. Тъй като гаранционният срок изтече, а сервизът се намира на известно разстояние от моето населено място, реших да ви задам въпрос, тъй като вероятно съм се сблъсквал с този проблем. Какъв може да е проблемът и възможно ли е да го поправите у дома?

Имам прахосмукачка Zelmer VC 7920.5SK. Нещо издрънча силно вътре, разглобих го. Електродвигателят се върти стегнато, няма свободно въртене на котвата с работното колело и след кратка работа валът на котвата се нагрява много. Каква може да е причината?

Добър ден!!! Имам прахосмукачка Samsung sc6540! Започнах прахосмукачка (вчера), след няколко минути тягата започна да изчезва и започна да мирише на изгоряло! Веднага го изключих! Днес реших да проверя отново! Пуснах течението уж го имаше но пак заглъхна и се появи някакъв шум и течението намаля!Възникна един въпрос???Прахосмукачката вече свърши ли си работата или има какво да се направи???

Здравейте! Купих си прахосмукачка MARTA-1349, след второто използване спря да засмуква, въпреки че я почистих. Какъв е проблемът?

Здравейте, моля, кажете ми какво е съпротивлението на резистора за регулиране на скоростта в прахосмукачката Samsung sc4330

Добър ден Бихте ли ми дали съвет за прахосмукачка със сепаратор (Hyla NST, в нея се налива вода като филтър до определеното ниво). Поръчахме употребяван от eBay и го получихме вчера. След като го включите, буквално за няколко минути захранващият кабел започва да се нагрява, а след това веднага и горната част с двигателя. Преди това използвахме същата прахосмукачка, но поръчахме ремонтирана поради преместване. В ръководството с инструкции няма информация за електрическите части. Прахосмукачката беше почистена, но не разглобена - страхуваме се, че няма да можем да я сглобим отново. Може ли причината да е, че мрежовият ток е 240 (Австралия)? Има ли нещо, което може да се направи? Благодаря предварително за всякакви препоръки.

Здравейте. Моля, кажете ми, моята прахосмукачка Samsung SC-6190, когато е включена, започва да работи на ниски обороти с прекъсвания (плаващ) след минута се изключва, визуално няма изгорели части на платката. Платката съдържа T1650NT-61 и PIC16F716 (18 крака), което може да е причина? T1650NT-61 звънна с мултиметър, крака 1 и 3 звънят в двете посоки, крак 2 не звъни нито с крак 1, нито с 3. Благодаря.

Здравейте, имаме прахосмукачка LG Kompressor, много подобна на тази в примера по-горе. Включвам кабела в контакта и мелодията бипка. Не се включва, само венчелистчето се върти напред-назад в прахоуловителя. Ако включите дръжката и издърпате контейнера за прах, червената светлина на дръжката започва да издава звуков сигнал и да мига. Ако отворите корпуса и извадите филтъра, той бипка по-често. Един познат му го занесе да го оправи, донесе го вкъщи и работи. Каква може да е причината?

Здравейте. моля, кажете ми какъв вид микросхема има в Samsung sc-8857? Благодаря ти.

Здравейте! Когато е включена, прахосмукачката Samsung работи за няколко секунди и изгасва рязко. При минимална мощност двигателят работи стабилно, но щом увеличите оборотите, четките започват да искрият и той гасне (рязко).

Добър ден! Имам прахосмукачка Thomas Twin XT, помпата не подава вода, каква може да е причината?

Двигателят на SAMSUNG SC6630 не се включва, въпреки че дисплеят отразява всички команди, момчета, кажете ми

Здравейте!Имам LG с прахоуловител.Когато махнах четката от прахосмукачката в тръбата беше засмукана мантия.Бързо я прибрах,но прахосмукачката започна да бръмчи много силно и прахта падаше на колона отзад Какво да правя?

Добър вечер. Регулаторът на мощността на прахосмукачката Samsung SC4034 не работи. Проверих изходното напрежение на двигателя, дава 135 волта. Смених полусектора с нов, без резултат. променливият резистор работи. какво друго може да е проблема?

Добър ден Аз съм щастлив собственик на Vitek 1834 с аква филтър. Докато миех филтрите след почистване, филтърната гъба (която се намира в самото начало на филтърния блок) се изплъзна в тоалетната. Опитахме да го заменим с гъби за обувки, гъби за съдомиялни, гъби от други прахосмукачки... тъй като няма марков заместител на този филтър. Прахосмукачката не дърпа, само на половин сила. Моля, кажете ми какво да правя тук.

Уважаеми членове на форума, помогнете ми да поправя прахосмукачката LG VK89102HU. След скок на тока в мрежата той спря да реагира на регулиране на мощността и постоянно работи на максимална мощност.
Моля за съвет от вашия опит в ремонта, както и за ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА СХЕМА на тази прахосмукачка. Ще бъда благодарен.

Прахосмукачка Zelmer 919 светодиодите светят, а двигателят се регулира и не работи. Дупето работи. Кажете ми, моля, какво може да бъде

Здравейте, имам прахосмукачка Thomas black ocean. Моите строители почистиха с прахосмукачка строителния прах, без да питат или напътстват. Сега, като я включите, този прах изхвърча от всички цепнатини на прахосмукачката. Сега в кошчето ли е или има варианти за реанимация?

Добър ден. Имах проблем с моята прахосмукачка SAMSUNG SC 6540. Странни неща се случват с нея. Когато регулаторът на дръжката е изключен и е на знака STOP, тя може да се включи сама и се случва по различни начини, след което пак гасне,после работи на по-високи обороти,после изплува .Като изключиш маркуча на самата прахосмукачка плаващите обороти си остават.А също и когато се опиташ да пъхнеш щепсела на прахосмукачката в контакта но маркучът с регулатора е откачен, след това също може да се включва и изключва спонтанно и да работи в различни режими на скорост.Моля, помогнете със съвет какво да правя по-нататък с него.

Добър ден! Имам прахосмукачка SAMSUNG. Гаранционният срок изтече.Включва се, но практически не засмуква боклук.Имам проблем с прегряване.Последния път работи дълго време - без прекъсване.Може ли да се оправи вкъщи и как?

Здравейте
Прахосмукачка Samsung SC4034. От няколко години регулаторът на мощността (известен също като бутон за включване/изключване) работи; максималната мощност се настройва много трудно и ако докоснете регулатора небрежно, мощността може да падне рязко (което е не е много удобно по време на почистване).
Възможно ли е по някакъв начин да го замените или изобщо да го направите без регулатор на мощността (само включване/изключване)?

Добър ден.
Samsung SC6780. 3 години.
Когато е включен, той работи на кратки импулси.
При успешен старт може да работи няколко минути (и няма оплаквания относно мощността, настройката или звука). Но след това обикновено спира или започва да "потрепва" на кратки удари.
Дългите четки са нормални. видима повреда на контролното табло, мотора и др. не е открит. Лагерите са ОК. Единственото нещо, което забелязах е, че индикаторът за замърсяване на прахосмукачката не работи (ако засмукването е блокирано).
Благодаря ти.

Здравей, Виктор. Имам прахосмукачка Thomas twin tt. Възникна следната неизправност: помпата не подава вода по време на мокро почистване, но се чува работата на помпата и водата се появява изпод предната част на прахосмукачката отдолу. Въпреки че не сме разглобили прахосмукачката, какъв може да е проблемът и възможно ли е да го поправите у дома? на Ваше разположение

Добър ден Кажете ми, може би сме срещали прахосмукачка LG VK 8810HUMR, при MAX мощност светлината на прахосмукачката и на дръжката започва да мига. Филтрите са измити, сметоизхвърлянето е чисто.
Благодаря ти!

Добър ден Кажете ми, моля, - прахосмукачка LG VK 8801HTM, - в положение „ИЗКЛЮЧЕНО“ на контрола на скоростта, двигателят работи на ниски обороти. Остава корекцията за увеличаване на скоростта. Измих реостата с алкохол, изсуших го (издухах го с клизма) - не помогна.

Моля, кажете ми: случайно получих счупена прахосмукачка Elenberg VC-2015, въпреки че вътрешностите работят. Има част CG-P1 към която пасват два проводника, а от нея тръба отива към входа на двигателя. Каква е тази подробност?

Конструкцията и схемата на прахосмукачката предвиждат следните основни устройства: индикатор (сигнално устройство) за запълване на прахоуловителя с прах или устройство за автоматично изключване на двигателя при напълване на прахоуловителя; устройство за управление на мощността на електродвигателя; автоматично навиване на кабела; сменяеми хартиени филтри за еднократно пълнене или устройство за пресоване на прах; устройство за контрол на въздушния поток.

Съвременните прахосмукачки имат и вграден филтър, който събира цялата мръсотия и прах след почистване на стаята.

За правилна работа на двигателя, прахосмукачката има верига за потискане на смущенията на захранващите индуктори. Те се използват за изглаждане на високочестотни мрежови вълни. След дроселите напрежението се подава към изглаждащия кондензатор и едва тогава изгладеното напрежение се подава към двигателя. Кондензаторът също е предназначен за плавно стартиране на двигателя на прахосмукачката

Почти всяка прахосмукачка има специално отделение, в което влиза мрежовият кабел на прахосмукачката, дължината на този кабел е около 3 метра

Скъпите модели прахосмукачки включват електронна система за управление, чувствителен на допир регулатор на мощността и превключвател за режим на работа на двигателя. Прахосмукачката трябва да бъде оборудвана и с малки колела за лесна работа и придвижване. Диаграмата показва: 1 - торба за прах, 2 - входен филтър, 3 - изходен филтър.

Дизайн на въздушно засмукващо устройство

Устройството за засмукване на въздух се състои от горен 2 и долен 1 корпус, щит 5 и електродвигател с вентилаторно устройство 15. Арматурата 13 на електродвигателя е монтирана на два лагера 4 и 9, затворени с капаци 3. 8. Въртенето на арматурата е ляво. Статорът 12 на електродвигателя е закрепен към щита 5 и горния корпус 2 с помощта на винтове 6. В горната част на блока на щита 5 има четкодържатели 7 на въглеродни четки 11. Четките са затворени с капачка 10. В долната част на блока турбини 14 на вентилаторното устройство са разположени на арматурния вал и са закрепени с гайка 16.

Прахосмукачката не работи или работи с прекъсвания- Проверете контакта, като включите настолна лампа. Проверете свързващия кабел и щепсела. За проверка използвайте тестова лампа, сонда или омметър. Свържете точката на прекъсване и внимателно я изолирайте. Проверете превключвателя на прахосмукачката. Ако е необходимо, разглобете прахосмукачката и проверете превключвателя. Почистете и огънете контактите или инсталирайте нов ключ. Внимателно проверете контактните връзки на електрическата верига, особено местата за запояване и наличието на контакти в кръстовищата на проводниците. Проверете въглеродните четки и комутатора на двигателя. Ако е необходимо, сменете четките. Свалете въгленовите четки, опънете им пружините и ги монтирайте на старото им място. Отстранете въглеродните четки, увийте памучна вата, напоена със спирт или одеколон около пръта и почистете вътрешната повърхност на държачите на четки. След това поставете четките на място. Ако дължината на въгленовите четки е по-малка от 3 мм, те трябва да бъдат сменени. Почистете колектора на двигателя с парцал, напоен със спирт или одеколон. Използвайте кибрит, за да отстраните въглищния прах между колекторните плочи

Препоръки за грижа за вашата прахосмукачка. Прахосмукачките, в сравнение с други домакински уреди, се провалят по-често поради използването на високоскоростни колекторни двигатели. Двигателят се охлажда от потока отработен въздух и следователно прахосмукачката може да работи само 10-15 минути без охлаждане и 1-2 часа с охлаждане. След това, ако не изключите прахосмукачката, тя може да се повреди. В тази връзка, когато използвате прахосмукачка, трябва да се придържате към определен режим на работа.

Степента на прах във филтъра също влияе върху отоплението на двигателя. За добра работа на устройството е необходимо редовно да почиствате филтъра и да съхранявате прахосмукачката на сухо място. Не се препоръчва да миете и мокрите филтъра, тъй като това намалява производителността на уреда, което може да доведе до прегряване. Прахосмукачката изисква постоянна грижа: необходимо е да сменяте смазката на лагерите на двигателя поне веднъж на всеки 2 години и да проверявате състоянието на графитните четки на двигателя всяка година

Диаграма на прахосмукачка LG-V2600, LG-V2620, LG-V2800, LG-V3300, LG-V982, LG-VC7050nt, LG-v-c7070ct

Philips FC8600, HR-6836, HR-8003, hr8731, hr8733, hr8735, hr8745, hr8765, hr8837, hr8838, hr8847, hr8948, hr8978

Схеми на прахосмукачки Samsung SC6657, VC-7700, vc-h110, vc-h113, vah-1113, vc-h114

"Ветерок-4" работи на принципа на прахосмукачка, нейният монтажен чертеж е показан на фигурата:

Неизправностите на прахосмукачката могат грубо да се разделят на две групи: електрически и механични. Нека разгледаме няколко случая. Прахосмукачката е включена в контакта, превключвателят е преместен, но не работи и не издава ни най-малък звук. Очевидно към двигателя не тече ток.

Нека си представим текущия път: контакт, щепсел, кабел и накрая намотките на двигателя. Нека започнем търсенето от просто към сложно. Първо, нека проверим с всеки известен работещ електрически уред, за предпочитане настолна лампа, за да видим дали контактът е наред. Ако лампата свети, проверете щепсела и кабела. Търсим прегъвания, механични повреди и особено внимателно проверяваме местата, където кабелът влиза в щепсела и корпуса на прахосмукачката. На тялото трябва да има гумен пръстен, който предпазва кабела от протриване и счупване. Ако външната проверка не разкрие нищо, разглобяваме прахосмукачката и проверяваме с омметър наличието на проводимост в проводниците на кабела от превключвателя до щепсела. Проверяваме превключвателя с омметър. Сменяме повредени ключове и кабели.

Друг случай: прахосмукачката е включена в контакта, превключвателят е преместен, но има прекъсвания в работата, искрене на колектора, което се вижда през изпускателния отвор.

Преди всичко трябва да проверите въглеродните четки 4. Най-често се случва те да се износят преди пружините и стоманените пружини да са в контакт с комутатора. В този случай те трябва да бъдат заменени.

За да смените четките, отстранете уплътнителния пръстен 8 и развийте винтовете 3. Извадете четките, развийте капачките 7 и поставете нови. Разбира се, всичко това става при изключена от контакта прахосмукачка. Поставят се нови четки със скосове срещу въртенето на комутатора.

След монтажа е необходимо да се смила за по-добър контакт на четките с комутатора. Как да направите това, вижте снимката. В същото време не трябва да допускате и най-малката драскотина по завоите на статора или арматурата - това ще повреди двигателя! Ако не можете да намерите оригинални четки, можете да вземете по-големи четки, но винаги от същата марка като вашите оригинални (четките на марката EG-8 са подходящи за прахосмукачки). По-малък размер може лесно да се направи с помощта на финозърнест файл. все пак трябва да се помни, че четките трябва да се движат лесно в държача на четката, без най-малкото задръстване. Малък луфт е дори полезен - по време на работа четките се нагряват и луфтът ще бъде премахнат.

При продължителна употреба на прахосмукачка колекторът на двигателя става „мазен“. За по-добър контакт с четката е полезно да я избършете с разтворител или алкохол.

Когато двигателят работи, върху повърхността на комутатора се образува така наречената политура - смес от въглеродни четки и комутаторна мед. Когато се създава лакът, четките се износват най-бавно. Шлифоването на комутатора унищожава лака и четките бързо ще се износят, преди да се образува нов лак.

Понякога се появява искрене на комутатора дори при нормални четки. Това може да се дължи на следните причини: късо съединение между витките в намотката на котвата или статора и повишено натоварване на двигателя.

На първо място, трябва да проверите дали има повишено натоварване на двигателя. Това може да се дължи на запушване на въздушната система на прахосмукачката или блокиране на двигателя. При по-старите прахосмукачки с дълъг експлоатационен живот лагерът на арматурата от страната на вентилатора почти винаги е силно износен. Понякога се износва толкова много, че арматурата започва да се захваща за статора или роторът на вентилатора се захваща за корпуса. И дори да не хване, когато лагерът е силно износен, въздушната междина между арматурата и статора постоянно се променя, което причинява токови удари и съответно искри. В допълнение, въздушният филтър, който отделя праха от въздуха, не филтрира въздуха на 100% от праха. И с течение на времето микро частиците прах се придържат към смазката на лагера и рязко влошават свойствата му, въпреки факта, че там са монтирани запечатани лагери. Поради това силата за завъртане на лагерите се увеличава значително, токът и искрата се увеличават. Това се проверява лесно - трябва да вземете арматурата за лагера и да я завъртите. Лагер с прах ще чуе характерно „скърцане“ вместо смазка. Заменяме такъв лагер или в краен случай го измиваме с разтворител и го напълваме със смазка Litol-24. Ако лагерът е затворен, тогава трябва да счупите пластмасовата защита от вътрешната страна (без контакт с въздуха) и също така да измиете и смените смазката.

Ако въртиш арматура с добри лагери, тя трябва да направи поне 10-15 оборота, без да хруска. Шумът на лагерите трябва да е равномерен, не трябва да има луфт.

Междувинтовото късо съединение в намотка на котва или статор обикновено се характеризира с много силно, обикновено кръгло, искрене, най-често придружено от миризма на изолация.

Първо трябва да се опитате да определите къде е възникнало късо съединение. Преди всичко проверяваме котвата. Не трябва да има подуване на изолацията или почерняване на намотките. Помиришете, не трябва да мирише на изгоряла изолация. Огледайте колектора, понякога има късо съединение между пластините, това се вижда с просто око. Ако се появят горните признаци, тогава нещата са лоши. Анкери за прахосмукачки са доста трудни за намиране. Но пренавиването на котви е сложен въпрос и само много квалифицирани опаковачи могат да го направят. Поради това най-често експлоатационният живот на пренавитите анкери е малък.

Доста лесно е да се определи късо съединение в намотката на статора - трябва да премахнете четките и да измерите съпротивлението на намотката на статора (OB) 1 и 2, както и съпротивлението между корпуса и намотките. Разликата между съпротивленията на намотка 1 и намотка 2 трябва да бъде изключително незначителна, те не трябва да пречат на корпуса. Ако разликата е значителна (>10%), сменяме този с по-малко съпротивление. Лесно е да го навиете сами.

Ето защо, когато разглобявате прахосмукачката, не забравяйте да маркирате относителната позиция на траверсата на държача на четката и тялото. Ако не е маркирано, можете да отидете по друг начин. Разхлабваме траверса и бавно я завъртаме, закрепваме, постигайки най-малко искрене. Ако имате амперметър, завъртете траверса, за да постигнете най-ниския ток на празен ход. Строго не се препоръчва да правите това по време на шофиране - при стартиране двигателят ще изскочи от ръцете ви и траверсата ще се движи сама. Освен това не трябва да включвате двигателя без монтиран вентилатор. Особеността на двигателите на прахосмукачките е, че те винаги трябва да работят под натоварване. В противен случай може да се счупи поради ремонт.

Когато сглобявате прахосмукачката, проверете дали не сте оставили гайка, винт или друг предмет в нея: ако попаднат във вентилатора, могат напълно да го унищожат. В крайна сметка дисковете на вентилатора са изработени от дуралуминий с дебелина около 0,8 мм.

Понякога по време на разглобяване дисковете на вентилатора се огъват и след това се закачат за корпуса. В този случай, по време на монтажа, трябва да поставите шайба под един от дисковете. В същото време вакуумът на засмукване пада. Затова трябва да разглобявате прахосмукачката много внимателно и да не огъвате нищо.

Кои са най-честите механични проблеми?

Прахосмукачката работи, но създаденият вакуум е намалял, засмуква прах много слабо. Двигателят издава по-висок звук от обикновено. Това означава, че има препятствие по пътя на входящия въздух. В маркуча може да има чужд предмет. Може да се отстрани чрез прикрепване на маркуч към изхода. Ако това не помогне или конструкцията на прахосмукачката не позволява това, маркучът се почиства с дълга дървена лента със заоблен край или парче дебела тел с кука.

Като цяло, прахосмукачката е доста просто устройство и за да го поправите, не е необходимо да имате специални познания и опит - достатъчно е да разберете най-общо принципа на работа на електрическия мотор, превключващите устройства (бутони за захранване и регулатори на мощността) и можете да държите поялник и отвертка в ръцете си. Моята прахосмукачка Samsung VC-6015V се нуждаеше от ремонт два пъти и двата случая на „хирургическа“ интервенция бяха успешни. Ако имате въпроси относно работата на конкретен блок или метод за проверка на електронни компоненти, винаги можете да се консултирате, като посетите форума за електроника, където по-опитни специалисти и аматьори ще помогнат при разрешаването на всякакви проблеми. Освен това има много теми за различни технологии, където можете да намерите, освен съвети и дискусии, също и принципни диаграми на устройства.

Ако прахосмукачката не се включва

Първата стъпка е да се уверите, че напрежението достига контролни табла. За да направите това, отстранете корпуса, пластмасовия панел с бутоните за захранване и пренавиване на кабела и вижте контролната платка пред вас. Той проследява захранващия кабел, идващ от модула за навиване, към кои клеми отива. Включваме го и измерваме напрежението на тези клеми - ако има напрежение, тогава всичко е наред с кабела.

След това проверяваме работата на бутона за захранване на мрежата (обозначен с номер 1 на фигурата). Когато мрежата е прекъсната, нейните контакти се извикват във включено и изключено състояние - ако се случи превключване, продължаваме. Трябва да се провери веригата триак(посочено на фигура - 3) - за това, когато мрежата е включена, проверяваме напрежението на клемите, отиващи към двигателя - ако е налице, тази верига е в ред, а ако не, има голяма вероятност от повреда към триака и не пропуска ток през себе си. Тези триаци могат лесно да бъдат намерени на всеки радиопазар и струват около $0,5.

Табло за управление

Ако напрежението все още пристига към двигателя, но той не работи, първото нещо, което проверяваме, е термична защита y - към корпуса на двигателя е прикрепено устройство в специален държач, който контролира температурата на корпуса - ако стойността му достигне нормалната граница, термичната защита прекъсва захранващата верига. Ако позвъните на защитата и се уверите, че всичко е наред с нея, тогава проблемът е в двигателя.

На първо място проверяваме четки– когато се износят, веригата между намотката на статора и ротора може да изчезне. Четките трябва да прилягат плътно към ротора и да имат запас по дължината на хода. След това използваме тестер, за да проверим цялата верига (намотка на статора - четка - ротор - четка - намотка на статора) с изключена прахосмукачка и извадени клеми от контролната платка - и виждаме, че има прекъсване в нея. Да, точно прекъсване, защото ако всички предишни етапи са показали целостта на веригата и напрежението се подава към двигателя, но не работи, въпреки че четките са в ред, това е ясно прекъсване на намотката. Това е най-неприятният момент, тъй като двигателят не е демонтируем и не е лесно да влезете вътре - само малки процепи в горната част на корпуса. Веднага ще кажа, че цената на нов е около 25 долара. Но понякога все още имате късмет и можете да премахнете счупването - трябва да проверите всичко през отворите в корпуса, където краищата на намотките са закрепени към входящите клеми и четки. Закопчалките там са направени под формата на "лястовича опашка" - телта се вкарва в прорез в метална плоча. В резултат на постоянни вибрации, той може да се счупи на това място и да скъса веригата. Точно това се случи в моя случай. Можете да опитате да затегнете жицата и да я затегнете отново, но понякога това е невъзможно - трябва да запоите друго парче от няколко сантиметра. Неудобно е да се запоява през малък слот, но е възможно - в резултат на това прахосмукачката ще работи отново.

Прахосмукачката работи, но скоростта й не се регулира

В този случай е възможно не счупване вътре в триака, както при неработеща прахосмукачка, а повреда - изходното напрежение не се регулира, а се пропуска през себе си без контрол. Причината за такава неизправност може да бъде и загубата на контакт в (обозначена с номер 2 на фигурата). Тук всичко е просто - подмяна или на плъзгащ резистор, или на триак.

Мотор за прахосмукачка

По правило неизправностите на прахосмукачката са лесни за откриване и почти винаги могат да бъдат отстранени. Изключение може да бъде късо съединение вътре в намотките на двигателя - трудно е да се отстрани тази повреда чрез пренавиване на намотките поради неразглобяемия корпус - и трябва да смените целия двигател, което също е рентабилно - $25 е, все пак не 70 - 80 - точно колко струва една такава прахосмукачка .

Прахосмукачката е едно от най-гениалните изобретения. Патентът за изобретението е получен през 1860 г. Регистрирана е на името на Daniel Hess, но в действителност прахосмукачката е създадена много по-рано. Съвременните прахосмукачки отдавна са затвърдили мястото си в нашето ежедневие. Те, подобно на други домакински уреди, са предназначени да улеснят живота ни. Прахосмукачката е подобна по дизайн на обикновена водна помпа, само че изпомпва въздух, а не вода.

За да получите движение, имате нужда от двигател. Прахосмукачката е с вграден високооборотен мотор. Оборотите достигат до 15 000! (обикновено 10-12 хиляди оборота в минута). Мощността на двигателя може да достигне до 3 киловата. Обикновено средната мощност на двигателя на прахосмукачката трябва да бъде около 2000 - 2500 вата. Мощността и ефективността на прахосмукачката като цяло зависи от мощността на двигателя и броя на оборотите в минута. Режимите на работа на двигателя се регулират с помощта на превключвател на режимите или мощен регулатор на напрежението.

Прахосмукачката разполага и с вграден филтър, който събира цялата мръсотия след почистване на помещението. За повече подробности вижте структурния имейл. схема.

За надеждна работа на двигателя има и система за потискане на смущенията, ролята на която се играе от захранващи дросели. Те са предназначени да изглаждат високочестотните мрежови смущения и шума. След това напрежението се подава към кондензатора, който изглажда пренапреженията на напрежението и едва тогава напрежението се подава към двигателя. Кондензаторът също така осигурява плавен старт на двигателя на прахосмукачката. Схеми на прости връзки на двигателя са показани на фигурата:

Почти всяка съвременна прахосмукачка трябва да има специален резервоар, в който се поставя мрежовият кабел на прахосмукачката, дължината на този кабел е приблизително 3-5 метра.

По-скъпите съвременни прахосмукачки могат да имат електронна система за управление, чувствителен на допир регулатор на мощността и превключвател за режим на двигателя. Прахосмукачката трябва да бъде оборудвана и с малки колела за лесна работа и придвижване. Диаграмата показва: 1 - торба за прах, 2 - входен филтър, 3 - изходен филтър.

Съвети за самостоятелен ремонт на прахосмукачка. Ако прахосмукачката не работи, първо трябва да проверите контакта. Проверете свързващия кабел и щепсела. Свържете точката на прекъсване и внимателно я изолирайте. Проверете превключвателя на прахосмукачката. Ако е необходимо, разглобете прахосмукачката и проверете превключвателя. Почистете и огънете контактите или инсталирайте нов ключ. Внимателно проверете контактните връзки на електрическата верига, особено местата за запояване и наличието на контакти в кръстовищата на проводниците. Проверете въглеродните четки и комутатора на двигателя. Ако е необходимо, сменете четките. Свалете въгленовите четки, опънете им пружините и ги монтирайте на старото им място. Отстранете въглеродните четки, увийте памучна вата, напоена със спирт или одеколон около пръта и почистете вътрешната повърхност на държачите на четки. След това поставете четките на място. Ако дължината на въгленовите четки е по-малка от 3 мм, те трябва да бъдат сменени. Почистете колектора на двигателя с парцал, напоен със спирт или одеколон. Отстранете въглищния прах между колекторните плочи