เปิดโรงจอดรถสำหรับรถยนต์ อะไรจะดีและสะดวกกว่า - โรงจอดรถหรือโรงจอดรถ? คุณสมบัติของหลังคาไม้ที่ติดกับบ้าน: ภาพถ่ายและโซลูชั่นการออกแบบ

สำหรับใครก็ตามที่เคยประสบปัญหาในการจัดเก็บและบำรุงรักษารถยนต์อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตคำถามไหนดีกว่ากันโรงรถหรือโรงจอดรถฟังดูไม่เป็นธรรมชาติเล็กน้อย ทางออกที่ดีที่สุดคือโรงจอดรถที่มีหลังคาเหนือไซต์ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณทำงานในโรงรถพร้อมโรงจอดรถได้อย่างสะดวกและสบายที่สุด

ทำให้โรงจอดรถของคุณปลอดภัยและสะดวกสบาย

เพื่อที่จะออกแบบให้เรียบง่ายตั้งแต่แรกเห็นได้อย่างถูกต้อง ก่อนอื่นคุณจะต้องเลือกโครงการโรงจอดรถที่มีหลังคาหรือแนวคิดที่เหมาะสมที่สุดที่สามารถปรับให้เข้ากับเงื่อนไขของคุณได้ เรื่องนี้ง่ายและซับซ้อนในเวลาเดียวกัน คุณต้องคำนึงถึงสถานการณ์จำนวนมากพอสมควร:

การมีพื้นที่ว่างหน้าประตูโรงรถในขณะที่โครงสร้างของหลังคาควรครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่และไม่สร้างอุปสรรคต่อการเคลื่อนไหวของผู้คน
การออกแบบหลังคากันสาดไม่ควรส่งผลกระทบต่อการกระจายการไหลของอากาศและน้ำฝน ทำให้เกิดการสะสมของกองหิมะ และส่งผลกระทบต่อมลพิษก๊าซของโรงจอดรถ
หลังคาที่ติดตั้งร่วมกับโรงจอดรถจะต้องปลอดภัยและทนทานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พื้นที่แล่นเรือขนาดใหญ่และการออกแบบฉลุมักจะสร้างปัญหามากมาย

คำแนะนำ! สำหรับหลังคาประเภทศาลาและศาลาโดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักของหลังคาและวิธีการติดกรอบเข้ากับฐานจำเป็นต้องใช้ฐานรากขนาดเล็กในรูปแบบของแผ่นคอนกรีตหรือแผ่นปูบนเบาะทราย

เกือบทุกครั้งหลังคาด้านหน้าทางเข้าเป็นโครงสร้างโค้งเชื่อมน้ำหนัก 15-20 กก. โดยมีหลังคาทำจากโลหะแผ่น พลาสติก หรือหินชนวน หากติดตั้งหลังคาที่ความสูงมากกว่า 2 เมตรหากไม่มีการยึดและการรองรับที่เชื่อถือได้ โครงดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อรถยนต์หรือผู้คนที่อยู่ในที่ร่ม ยิ่งโครงสร้างหนักมากเท่าใด แถบฐานรากก็จะยิ่งลึกลงไปใต้เสารองรับ

การเลือกโครงการหลังคา

ในบรรดาตัวเลือกการออกแบบมากมายสำหรับการรวมหลังคาและโรงรถ ตัวเลือกที่ใช้บ่อยที่สุดคือตัวเลือกที่ได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติและพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ:

ระบบโรงจอดรถ-ที่จอดรถคู่.ในกรณีนี้กรอบของโครงสร้างแขวนลอยและองค์ประกอบรับน้ำหนักของหลังคาจะเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับหน้าจั่วหรือหลังคาโรงรถ
ตัวเลือกเฉพาะหรือศาลาโดยหลังคาได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างอิสระ วิธีนี้ช่วยให้คุณสร้างหลังคาหน้าจั่วด้วยการผสมผสานคานไม้, ท่อเหล็ก, เสาอิฐ, แผ่นลูกฟูกและโพลีคาร์บอเนตที่ไม่สามารถจินตนาการได้มากที่สุด
หลังคาโรงรถและกันสาดทำเป็นโครงสร้างเดียวกันในกรณีนี้ หลังคาเหนือโรงรถได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของหลังคาขนาดใหญ่หลังคาเดียว โดยผสมผสานพื้นที่โรงจอดรถ บ้าน และพื้นที่บางส่วนที่อยู่ติดกันเข้าด้วยกันเป็นเต็นท์ขนาดใหญ่หลังเดียว

สำคัญ! ในแต่ละกรณีจำเป็นต้องคำนึงถึงวิธีการจัดโรงจอดรถพร้อมหลังคาและขนาดของพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการคลุมด้วยโครงสร้างหลังคา

สำหรับโรงจอดรถที่อัดแน่นอยู่ในอาคารสหกรณ์เป็นแถว วิธีที่สะดวกที่สุดในการทำกันสาดหน้าโรงจอดรถในรูปแบบของเต็นท์ที่ถอดออกได้หรือแยกชิ้นส่วนได้ง่ายบนโครงอลูมิเนียม หากจำเป็น ตัวเลือกผ้าหรือกันสาดจะช่วยปกป้องจากหิมะและแสงแดดที่แผดเผาได้ไม่เลวร้ายไปกว่าโครงสร้างที่อยู่นิ่งและสามารถเก็บโครงที่ถอดออกได้ง่ายไว้ในโรงรถ คุณสามารถสร้าง "เตียงพับ" ด้วยมือของคุณเองได้ภายในสองสามวัน

วิธีใช้ประโยชน์จากการแบ่งปันโรงจอดรถและโรงจอดรถ

วิธีที่ง่ายที่สุดและง่ายที่สุดในการสร้างด้วยมือของคุณเองคือโครงสร้างศาลาธรรมดา ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งเป็นทางเลือกแทนวิธีการจัดเก็บรถในโรงรถ แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ชอบที่จะใช้ทั้งโรงจอดรถและที่จอดรถร่วมกัน

บ่อยครั้งมีการติดตั้งกันสาดในรูปแบบของศาลาที่บริเวณด้านหน้าทางเข้าโรงรถ ดังนั้นพื้นที่ทำงานของโรงจอดรถจึงดูเหมือนจะเพิ่มขึ้นตามขนาดของไซต์เอง รถสามารถเติมน้ำมัน ล้าง และจัดระเบียบภายในห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระ โดยทั่วไป การดำเนินการทั้งหมดที่ยากต่อการดำเนินการในโรงรถก็สามารถทำได้

โครงแขวนมักทำจากโครงเหล็กหรือคานไม้เกือบทุกครั้ง หลังคาถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของหน้าจั่วหรือโครงสร้างโค้งในกรณีหลังมักใช้รังผึ้งหรือโลหะแผ่นบางเป็นวัสดุมุงหลังคา

การผสมผสานระหว่างการส่องสว่างปานกลางและการส่งผ่านแสงอาทิตย์ที่อบอุ่นด้วยโพลีคาร์บอเนตทำให้รถและพื้นผิวบริเวณหน้าโรงรถแห้งได้อย่างรวดเร็วหากฝนตกหรือล้างรถจากสิ่งสกปรก

บ่อยครั้งหากไม่จำเป็นต้องใช้กันสาดตามจุดประสงค์ในบ้านส่วนตัวพื้นที่ครอบคลุมสามารถใช้เป็นพื้นที่จัดเก็บชั่วคราวสำหรับวัสดุหรือสถานที่สำหรับทำงานบ้านที่ร้อนและไม่สะดวกที่จะทำกลางแดด . ด้านที่มีแดดมักจะถักด้วยองุ่นแบบโฮมเมดหรือเย็บด้วยแถบตกแต่งไม้

หลังคาแบบศาลาได้รับการติดตั้งแม้ในโรงรถที่ตั้งอยู่ในชั้นใต้ดินของอาคาร

เทคนิคนี้ช่วยให้คุณลดปริมาณฝนที่เติมเข้าไปในรูทางเข้าโรงรถได้อย่างมาก และลดความยุ่งยากในการต่อสู้กับน้ำฝนในสภาพที่มีฝนตกหนักเป็นพิเศษ

การใช้กันสาดถือได้ว่าเป็นทางเลือกที่ง่ายและประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับประตูควบคุมระยะไกล การมีหลังคาคลุมศีรษะช่วยให้คุณออกจากรถได้ในสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดและเปิดโรงรถได้โดยไม่เสี่ยงต่อการเปียกหรือน้ำท่วมพื้น

ตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดสำหรับการรวมโรงจอดรถเข้ากับหลังคา

การออกแบบหลังคาโรงรถไม่ จำกัด เฉพาะโครงสี่เสา การรวมกันของส่วนรองรับสองเสาและผนังที่ทำจากอิฐหรือเศษหินหรืออิฐหรือการติดตั้งเท้าแขนด้านหนึ่งของโครงใต้หลังคาบนหน้าจั่วของ ห้องโรงรถมีการใช้งานเพิ่มมากขึ้น

หากโรงจอดรถได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนขยายของบ้านก็มีความเป็นไปได้ที่จะ "ดึง" ส่วนหนึ่งของหลังคาโรงรถออกและจัดรูปแบบหลังคาที่ยื่นออกมาใหม่ในรูปแบบของทรงพุ่มที่เต็มเปี่ยมเหนือพื้นที่ด้านหน้าทางเข้า ใต้รถได้สองสามคัน

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญถึงโครงสร้างบานพับรุ่นงบประมาณสำหรับอาคารโรงรถขนาดเล็ก บ่อยครั้งที่คุณจะพบหลังคาเหนือประตูทางเข้าซึ่งช่วยให้คุณป้องกันตัวเองจากฝนเมื่อเปิดประตูล็อค

ก่อนอื่นฉันอยากจะสังเกตโครงการที่น่าสนใจที่สุดของโรงจอดรถที่มีหลังคาในตัว การตัดสินใจใช้โครงสร้างทั่วไปที่ครอบคลุมทั้งบ้าน ที่จอดรถ และพื้นที่เล็กๆ ระหว่างกันนั้นดูแยบยลทีเดียว

นอกจากการออกแบบที่น่าสนใจแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวยังช่วยให้คุณปกป้องพื้นที่ส่วนใหญ่โรงจอดรถและทางเข้าบ้านได้อีกด้วย มีเพียงผู้ที่จินตนาการถึงความสุขในการทำงานในโรงรถเหล็กในช่วงฤดูร้อนเท่านั้นที่สามารถชื่นชมประโยชน์ของการแก้ปัญหาดังกล่าวได้ การติดตั้งโครงสร้างส่วนบนเหนืออาคารหลักทำให้ได้หลังคาที่แห้งและอบอุ่นสำหรับบ้านหรือโรงรถที่ไม่กลัวฝนที่ตกหนักและหิมะตกหนักในราคาประหยัด

แนวคิดของหลังคาโรงเก็บของทั่วไปนั้นรวบรวมไว้ในรูปแบบที่คาดไม่ถึงที่สุด ตัวอย่างเช่นด้วยความช่วยเหลือของหลังคาคุณสามารถเปลี่ยนโรงรถให้เป็นชั้นวางและตู้เล็ก ๆ ได้หลาย ๆ พื้นที่ส่วนที่เหลือใช้เป็นที่จอดรถกึ่งปิด เห็นได้ชัดว่าโซลูชันนี้เหมาะสำหรับเขตภูมิอากาศที่มีสภาพอากาศแห้งปานกลาง

เนื่องจากประตูทางเข้ากว้างและหน้าต่างบานใหญ่ โครงสร้างจึงสามารถเปลี่ยนจากโรงรถเป็นโรงเก็บของและด้านหลังได้อย่างง่ายดาย

แนวคิดในการรวมหลังคาโรงเก็บของเข้ากับอาคารโรงรถเหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวเลือกบ้านในชนบท ในกรณีนี้ผนังของอาคารสามารถวางจากคอนกรีตมวลเบาที่ค่อนข้างเบาและอุ่นได้หลังคาสามารถปิดด้วยแผ่นลิ้นและร่องธรรมดาพร้อมฉนวนกันความร้อนแบบโฟมโดยไม่ต้องใช้คานและแผ่นพื้นแบบดั้งเดิม . การป้องกันหลักจากฝนและหิมะจะได้มาจากหลังคาในรูปแบบของหลังคาหน้าจั่วที่ติดตั้งบนเสารองรับภายนอกดังในภาพ

ดังนั้นคุณจะได้รับที่จอดรถในร่มสำหรับรถยนต์และพื้นที่จอดรถเต็มรูปแบบซึ่งคุณสามารถเก็บอุปกรณ์และอุปกรณ์ทำสวนได้

บทสรุป

การออกแบบและการใช้หลังคาโรงเก็บของอย่างเหมาะสมช่วยลดการสูญเสียจากแสงแดด ฝน และหิมะที่มากเกินไป และสร้างพื้นที่ลานภายในที่กว้างขวางและในเวลาเดียวกันมีการระบายอากาศที่ดีของบ้านส่วนตัว นอกจากโครงสร้างที่เรียบง่ายแล้ว ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับหลังคาแบบพับได้และแบบยืดหดได้ซึ่งสามารถครอบคลุมสนามหญ้าได้เท่าที่จำเป็นตามสภาพอากาศและอุณหภูมิอากาศที่กำหนด เห็นได้ชัดว่าการสร้างคอมเพล็กซ์ด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างยากคุณต้องพึ่งพาบริการของผู้สร้างมืออาชีพ

เลือกบ้านให้รถ! ในโลกสมัยใหม่ ชีวิตที่ไม่มีรถยนต์ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้สำหรับหลายๆ คน แต่เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ รถควรได้รับการปกป้อง ซึ่งหมายถึงการจัดหาสถานที่จัดเก็บที่สามารถยืนหยัดได้เป็นเวลานานและไม่มีฝนตกลงมาจะเป็นอันตรายต่อรถ แน่นอนว่าสิ่งแรกที่นึกถึงคือโรงรถ

แต่มีตัวเลือกอื่นที่คุณสามารถใช้บนไซต์ของคุณได้ ที่จอดรถแบบเปิดซึ่งไม่มีประตูหนักและไม่ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากก็เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปกป้องรถของคุณจากฝนและหิมะ และก่อนที่จะตัดสินใจเลือก จำเป็นต้องพิจารณาด้านบวกและด้านลบทั้งหมดของตัวเลือกทั้งสองนี้

อู่ซ่อมรถมีดีอะไร และเหตุใดจึงจำเป็น? ประการแรกโรงจอดรถเป็นโครงสร้างถาวร มีไฟฟ้า มีการจัดแสง มีชั้นวางและชั้นวางและสามารถใส่รถยนต์หนึ่งหรือหลายคันในเวลาเดียวกันได้ขึ้นอยู่กับขนาด นอกจากนี้โรงจอดรถยังสามารถประกอบจากแผ่นเหล็กโดยมีคานขวางที่แข็งแรงและล็อคประตูได้ดี มักพบอยู่ติดกับบ้านและออกแบบมาสำหรับรถยนต์คันเดียว บ่อยครั้งในโรงรถเหล่านี้พวกเขาจะเก็บแต่ของต่าง ๆ แทนรถ.

ข้อดี

โรงรถดังกล่าวมีข้อดีดังต่อไปนี้:

รถในนั้นได้รับการปกป้องไม่เพียง แต่จากสภาพอากาศเลวร้ายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจากอันธพาลข้างถนน ขโมยรถ และขโมยด้วย
ในโรงรถดังกล่าวคุณสามารถจัดเวิร์คช็อปและซ่อมแซมเล็กน้อยด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย
นอกจากรถแล้ว ในโรงรถคุณยังสามารถจัดเก็บอะไหล่ ชุดยาง เครื่องมือและสิ่งของต่างๆ ที่ไม่มีที่อยู่ที่บ้านได้ทั้งหมด
ในฤดูหนาวรถในโรงรถจะไม่แข็งตัวมากนักซึ่งหมายความว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์จะง่ายขึ้นและการสึกหรอน้อยลง
นอกจากนี้โรงจอดรถจะเป็น "ดินแดนส่วนตัว" ของคุณซึ่งคุณจะไม่ถูกรบกวนจากปัญหาในครัวเรือน

ข้อเสีย

แต่นอกจากข้อดีแล้วยังมีด้านลบที่ไม่ควรลืมอีกด้วย

ในฤดูหนาว อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงกะทันหันเมื่อเข้าและออกจากโรงรถจะทำให้เกิดการควบแน่นบนร่างของเพื่อนเหล็กของคุณ ยิ่งความแตกต่างของอุณหภูมิสูงเท่าไรก็ยิ่งสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และการปรากฏตัวของความชื้นอย่างต่อเนื่องจะส่งผลต่อการกัดกร่อนของโลหะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากร่างกายมีเศษและรอยขีดข่วนอยู่แล้ว
การระบายอากาศที่ไม่ดีจะทำให้เกิดความชื้นในโรงรถ ซึ่งหมายความว่าคุณอาจประสบปัญหาได้ ในโรงรถที่เย็นและชื้นโดยไม่มีการระบายอากาศ โลหะของตัวถังจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าภายนอกมาก
โรงจอดรถถาวรมักมีต้นทุนทางการเงินจำนวนมากและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้
หากโรงจอดรถตั้งอยู่ห่างไกลคุณจะไม่อยากเดินไปในที่เย็นและมีฝนตกเป็นผลให้รถยังคงจอดอยู่ใกล้บ้าน
เมื่อสร้างโรงรถบนไซต์ของคุณคุณต้องเข้าใจว่าจะใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก

กันสาด

ที่จอดรถแบบเปิดเป็นโครงสร้างขนาดเล็กและทนทาน ซึ่งในหลายสถานการณ์สามารถทดแทนโรงจอดรถแบบอยู่กับที่ได้อย่างดีเยี่ยม การออกแบบนี้เป็นโครงภายนอกที่ทำจากไม้ โลหะ หรือหิน มีเพดานและหลังคา

ข้อดี

เรามาดูข้อดีของการใช้ผ้าคลุมรถของคุณกัน

พวกเขาสร้างกันสาดบนพื้นที่ของตนเอง ซึ่งหมายความว่าบ้านจะอยู่ใกล้กับบ้านเสมอ
หลังคาป้องกันแสงแดดจ้าได้ดี ตัวถังและภายในไม่ร้อนในวันฤดูร้อน ในช่วงที่มีฝนตกและหิมะ รถจะแห้งอยู่เสมอ ซึ่งหมายความว่าล็อคและประตูจะไม่เป็นน้ำแข็งแม้ในกรณีที่มีน้ำค้างแข็งกะทันหัน
ต้องขอบคุณหลังคาทำให้พื้นที่จอดรถสะอาดอยู่เสมอและในฤดูหนาวไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยพลั่ว
พื้นที่ใต้หลังคาเป็นแบบเปิด ระบายอากาศ และไม่มีความชื้น
ต้นทุนของการออกแบบดังกล่าวต่ำแม้ว่าคุณจะซื้อการผลิตภาคอุตสาหกรรมสำเร็จรูปก็ตาม ยิ่งกว่านั้นเพื่อสร้างทรงพุ่มดังกล่าว 2-3 วันก็เพียงพอแล้ว
วัสดุที่มีให้เลือกมากมายที่สามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ขนาดใหญ่และใช้ในการสร้างด้วยตนเองช่วยให้คุณประหยัดได้อย่างมากเมื่อสร้างหลังคา แต่ในขณะเดียวกัน คุณสามารถเลือกสี พื้นผิวของวัสดุ และการออกแบบที่เหมาะสมสำหรับเว็บไซต์ของคุณได้ ความคลาสสิกในหมู่หลังคาคือโครงโลหะที่มีหลังคาโพลีคาร์บอเนต
กันสาดใช้พื้นที่น้อย สามารถถอดประกอบและเคลื่อนย้ายได้ตามต้องการ
คุณจำกัดขนาดของกันสาดด้วยตัวเอง หากต้องการก็สามารถรองรับรถยนต์ได้สองคันขึ้นไป
ในวันที่สภาพอากาศเลวร้าย คุณสามารถเคลื่อนรถออกไปและปิกนิกใต้หลังคาได้ และในวันฤดูร้อน ทรงพุ่มจะช่วยคุณให้พ้นจากแสงแดด และคุณสามารถพักผ่อนใต้หลังคาได้ตลอดเวลา

ข้อเสีย

แต่นอกเหนือจากลักษณะเชิงบวกแล้วยังควรกล่าวถึงข้อเสียด้วย

การออกแบบแบบเปิดจะไม่ปกป้องรถของคุณจากขโมย แต่เนื่องจากพวกเขาสร้างเพิงบนไซต์ของตนเอง และตามกฎแล้วปิดด้วยรั้ว คุณจึงไม่ต้องกลัวพวกอันธพาล
กันสาดและชั้นวางของใต้หลังคาไม่สามารถจัดวางได้ สิ่งของ เครื่องมือ และชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องเก็บไว้ที่อื่น

จากการวิเคราะห์ทั้งหมดข้างต้น ทุกคนจะพิจารณาถึงความจำเป็นในการจอดรถหรือโรงเก็บของด้วยตนเอง เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องบรรลุเป้าหมายและความปรารถนาของคุณ

หลังคาหรือโรงจอดรถเป็นมาตรการที่จำเป็นในการปกป้องรถจากฝน หิมะ น้ำค้างแข็ง และแสงแดด รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ผ่านขั้นตอนการพ่นสีตัวถังที่ซับซ้อน โดยเคลือบและเคลือบเงาหลายชั้น ผู้ผลิตอ้างว่าสีรถยนต์สามารถอยู่ได้นานหลายปี อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ตัวรถจะสูญเสียความเงางาม และอาจเกิดจุดสีแดงซึ่งเป็นศูนย์กลางของการกัดกร่อนในอนาคต สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่ส่วนใหญ่มักเกิดจากอิทธิพลของดวงอาทิตย์ ภายใต้อิทธิพลของรังสีโดยตรง สีตัวถังเมื่อเวลาผ่านไปเริ่มถูกปกคลุมไปด้วยรอยแตกขนาดเล็ก เผยให้เห็นโลหะ ถัดไปความชื้นและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงจะเข้าสู่กระบวนการ - การตกตะกอนในรูปแบบของฝนและหิมะ, เกลือบนถนนในฤดูหนาว

การซื้อโรงจอดรถหรือโรงจอดรถไม้ไม่เพียงช่วยแก้ปัญหาในการจัดเก็บรถเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการทาสีอีกด้วย ยิ่งเวลาจอดรถทิ้งไว้กลางแดดน้อยลง ความเงางามของน้ำยาเคลือบเงาก็จะยิ่งคงอยู่นานขึ้น และโอกาสที่จะเกิดการกัดกร่อนก็จะลดลง

ผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากถูกขัดขวางจากความคิดในการซื้อโรงเก็บไม้เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยของโครงสร้างดังกล่าว

ที่จอดรถไม้หรือโรงจอดรถที่ผลิตและสร้างตามมาตรฐานสมัยใหม่สามารถกันไฟได้ มั่นใจในการทนไฟได้โดยการดูแลเป็นพิเศษด้วยสารหน่วงไฟ (เกลือแอมโมเนียมของกรดฟอสฟอริกและซัลฟิวริก) สารละลายน้ำของสารหน่วงไฟ (75 กก./ลบ.ม.) หรือสี (น้ำมัน ไวนิลคลอไรด์ ซิลิเกต) ในแง่ของการทนไฟหลังการบำบัดนี้ ไม้จะอยู่ใกล้กับโลหะและคอนกรีต

บริษัทของเรามีอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการแปรรูปไม้ ซึ่งหมายถึงการทำงานที่รวดเร็ว การไม่มีข้อบกพร่อง และปัจจัยด้านมนุษย์ขั้นต่ำ หลังคาที่ซับซ้อนสามารถสร้างได้ภายในวันเดียว ซึ่งเร็วกว่าการสร้างโรงจอดรถด้วยหินหรือโลหะเสียอีก

การก่อสร้างโรงจอดรถ

โรงจอดรถอิฐ - จาก 16,000 rub/m2
โรงรถโฟมแก๊สคอนกรีต - จาก 11,000 rub / m2
โรงรถเฟรม - จาก 8,000 rub/m2
โรงรถทำจากไม้ทำโปรไฟล์ - จาก 12,000 rub/m2
โรงรถทำจากไม้วีเนียร์เคลือบ - จาก 16,000 rub/m2
โรงรถทำจากท่อนไม้โค้งมน - จาก 13,000 rub/m2
โรงรถทำจากแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก - จาก 24,000 rub/m2
โรงรถโลหะ (LSTC/แผ่นลูกฟูก) - จาก 5,500 rub/m2

การก่อสร้างหลังคา

ที่จอดรถทำจากโพลีคาร์บอเนตบนเสาเหล็ก - ตั้งแต่ RUB 3,300/m2
ที่จอดรถเท้าแขน - จาก 4700 RUR / m2
ที่จอดรถปลอมแปลง - จาก 5100 RUR / m2
ที่จอดรถทำจากแผ่นลูกฟูก - จาก 4,000 rub / m2
ที่จอดรถทำจากกระเบื้องโลหะ - จาก 4100 rub / m2
ที่จอดรถทำจากไม้ - เป็นรายบุคคล

หลังคา

ระบบขื่อ	จาก 300.00 ถู.	ตร.ม
กลึง	จาก 150.00 ถู.	ตร.ม
ปิดหน้าจั่วด้วยกระดานขอบ	จาก 150.00 ถู.	ตร.ม
ปิดหน้าจั่วด้วยผนัง บ้านบล็อก กระดาน ฯลฯ	จาก 300.00 ถู.	ตร.ม
วางฉนวนกันลมพลังน้ำใต้หลังคา	ตั้งแต่ 100.00 ถู.	ตร.ม
รู้สึกว่าการวางหลังคา	ตั้งแต่ 100.00 ถู.	ตร.ม
การวางออนดูลิน	จาก 250.00 ถู.	ตร.ม
วางกระเบื้องโลหะ	จาก 300.00 ถู.	ตร.ม
วางกระเบื้องที่มีความยืดหยุ่น	จาก 400.00 ถู.	ตร.ม
การวาง OSB - ไม้อัด	จาก 200.00 ถู.	ตร.ม
ฉนวนลาดหลังคา	จาก 150.00 ถู.	ตร.ม
การติดตั้งระบบระบายน้ำ	จาก 250.00 ถู.	บ่าย

ราคาสำหรับฐานรากโรงรถ

รองพื้นสตริป (สูง 60 ซม. - หนา 30 ซม.) - ตั้งแต่ 3,000 rub/m.p.
รองพื้นสตริป (สูง 80 ซม. - หนา 40 ซม.) - ตั้งแต่ 4,350 ถู/m.p.
แผ่นเสาหิน (สูง 20 ซม.) - จาก 3,500 rub / m2
แผ่นพื้นเสาหิน (สูง 30 ซม.) - จาก 4360 rub/m2

ต้นทุนเสาเข็มสกรูหนึ่งกองพร้อมการขันสกรูและคอนกรีต

ความหนาเสาเข็ม 89 มม. + ความสูง 1.5 ม. - 3,000 ถู
ความหนาเสาเข็ม 89 มม. + ความสูง 2.5 ม. - 3,200 ถู
ความหนาเสาเข็ม 89 มม. + ความสูง 3 ม. - 3,300 ถู
ความหนาเสาเข็ม 108 มม. + ความสูง 1.5 ม. - 3,100 ถู
ความหนาเสาเข็ม 108 มม. + ความสูง 2.5 ม. - 3,400 ถู
ความหนาเสาเข็ม 108 มม. + ความสูง 3 ม. - 3,500 ถู

งานติดตั้งระบบไฟฟ้า

ประกอบติดตั้งและประกอบแผงไฟฟ้า	หน่วย เปลี่ยน	ราคา
การติดตั้งแผงไฟฟ้าภายนอก	พีซี	จาก 800 ถู
การติดตั้งแผงไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่	พีซี	จาก 1,500 ถู
การติดตั้งแผงไฟฟ้าโดยไม่มีเครื่องวัดพลังงานไฟฟ้า	พีซี	จาก 2,000 ถู
การติดตั้งแผงไฟฟ้าพร้อมเครื่องวัดพลังงานไฟฟ้า	พีซี	จาก 2,500 ถู

3. การติดตั้งและถอดกล่องรวมสัญญาณ	หน่วย เปลี่ยน	ราคา
สายเคเบิลสูงสุด 4 เส้นสำหรับการเดินสายไฟแบบเปิดบนวัสดุเนื้ออ่อน (ไม้)	พีซี	350 ถู
สายเคเบิลสูงสุด 4 เส้นสำหรับการเดินสายไฟฟ้าแบบเปิดบนวัสดุแข็ง (อิฐ/โฟมคอนกรีต/คอนกรีต)	พีซี	400/450/500 ถู
สายเคเบิลสูงสุด 4 เส้นสำหรับการเดินสายไฟฟ้าใต้แผ่นยิปซั่ม	พีซี	350 ถู
สายเคเบิลสูงสุด 4 เส้นสำหรับการเดินสายไฟฟ้าแบบซ่อนในคอนกรีตโฟม/อิฐ/คอนกรีต	พีซี	500/550/600 ถู
จาก 5 สายสำหรับการเดินสายไฟฟ้าแบบเปิดบนวัสดุอ่อน (ไม้)	พีซี	450 ถู
จากสายเคเบิล 5 เส้นสำหรับการเดินสายไฟฟ้าแบบเปิดบนวัสดุแข็ง (อิฐ/โฟมคอนกรีต/คอนกรีต)	พีซี	500/550/600 ถู
จาก 5 สายเคเบิลสำหรับการเดินสายไฟฟ้าใต้แผ่นยิปซั่ม	พีซี	450 ถู
จากสายไฟ 5 เส้นสำหรับซ่อนสายไฟในคอนกรีตโฟม/อิฐ/คอนกรีต	พีซี	600/650/700 ถู

การติดตั้ง (วาง) สายไฟสูงสุด 4 mm2:2	หน่วย เปลี่ยน	ราคา
เปิดตรงผนังโดยใช้ขายึด	ม./น.	50 ถู
เปิดในท่อลูกฟูกบนวัสดุอ่อน (ไม้)	ม./น.	100 ถู
เปิดในท่อลูกฟูกบนวัสดุแข็ง (อิฐ/คอนกรีตโฟม/คอนกรีต)	ม./น.	150/150/150 ถู
เปิดเป็นช่องสัญญาณเคเบิลบนวัสดุเนื้ออ่อน (ไม้)	ม./น.	100 ถู
เปิดเป็นช่องเคเบิลบนวัสดุแข็ง (อิฐ/โฟมคอนกรีต/คอนกรีต)	ม./น.	200/200/200 ถู
ซ่อนอยู่ในโฟมคอนกรีต	ม./น.	300 ถู
ซ่อนอยู่ในอิฐ	ม./น.	350 ถู
ซ่อนอยู่ในคอนกรีต	ม./น.	400 ถู

การติดตั้งจุดไฟฟ้าใหม่ (เต้ารับ/สวิตช์)1	หน่วย เปลี่ยน	ราคา
เปิดการเดินสายไฟฟ้าบนวัสดุอ่อน (ไม้)	พีซี	200 ถู
การเดินสายไฟฟ้าแบบเปิดบนวัสดุแข็ง (อิฐ/โฟมคอนกรีต/คอนกรีต)	พีซี	250/250/250 ถู
การเดินสายไฟฟ้าสำหรับยิปซั่มบอร์ด	พีซี	250 ถู
การเดินสายไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ในคอนกรีตโฟม	พีซี	300 ถู
การเดินสายไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ในอิฐ	พีซี	350 ถู
การเดินสายไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ในคอนกรีต	พีซี	400 ถู