Gör-det-själv-adapter för en bakomgående traktor - inget kan vara enklare. Adapter för gå-bakom traktor: hur man bygger en bra vagn med ett säte med egna händer? Hemgjorda adaptrar för gå-bakom traktor

Att göra en högkvalitativ, pålitlig och hållbar adapter för Neva-baktraktorn med dina egna händer är inte alltför svårt. För att göra en sådan enhet själv måste du förbereda de korrekta ritningarna, samt bli bekant med funktionerna som fabriksenheter har.

Adapter för gå-bakom traktor: syfte och typer av fabriksdesign

Alla redskap som används under driften av en bakomgående traktor, inklusive Zubr-, Cascade- och Neva-modellerna, har karakteristiska designegenskaper. Fabriksfästet till Neva-baktraktorn låter dig utföra operationer som att harva, odla, backa, gräva och klippa gräs. För närvarande produceras flera typer av adaptrar, vilka representeras av följande detaljer:

lifta;
förarsäte bakom ratten;
ramstruktur;
hjul och hjulaxel.

För att ansluta till den bakomgående traktorn används en konventionell dragkrok. Den andra kopplingsmodulen tillåter anslutning av en lyftmekanism och tillbehör, vilket resulterar i ökad funktionalitet till nivån för en minitraktor. Sådana adaptrar kombinerar framgångsrikt god kvalitet och överkomlig kostnad.

De mest populära typerna av sådana enheter är:

modell "AM-2" för utförande av olika jordbruksarbeten på personliga tomter. Närvaron av en speciell ram och mekanism för att fästa redskap möjliggör bekväm och enkel användning. En bekväm roterande enhet hjälper dig att enkelt flytta den bakomliggande traktorn runt på platsen. Adapterns dimensioner är 160x75x127 cm med en vikt på 55 kg och en arbetshastighet på högst 3 km/h;
modell "APM-350-1" kan användas som ett säte för att köra korta sträckor eller för ytterligare tillbehör, representerat av en plog, ett par hillers, potatisplanterare och potatisgrävare. Anslutningen görs av en ram med ett par SU-4 lås. Serien är utrustad med en pedal för det monterade redskapet och ett lägesväxlingshandtag. Adapterns mått är 160x70 cm med en arbetshastighet på 2-5 km/h;
främre adapter kännetecknad av en bakmonterad kopplingsmekanism. Den bakre monteringsmetoden är mycket bekväm. Denna design är helt hopfällbar, vilket avsevärt förenklar vidare transport.

Man bör komma ihåg att den universella adaptern oftast är utrustad med en motvikt, liksom vikter, nav, en plog och en potatisgrävare.

Gör-det-själv-främre adapter för Neva walk-behind traktor (video)

Hur man gör en adapter för en Neva walk-behind traktor med egna händer

Det är fullt möjligt att göra en bekväm hemmagjord adapter själv om du har minimala färdigheter i att hantera det grundläggande verktyget. Utformningen av en sådan enhet är extremt enkel och intuitiv.

Konstruktion anordning

Adaptern för gå-bakom traktorn är en speciell släpvagn med säte. Denna enhet är gjord på basis av en tvåhjulig ram och gör det lättare att arbeta med en bakomgående traktor. Du kan göra din egen enhet med styrkontroll, kännetecknad av en styv koppling med den bakomgående traktorn och styrningen i form av en separat enhet. Det styrbara hjulsetet kan placeras framför eller bakom. I utformningen av den rörliga leden kan du ändra vinkeln i förhållande till den vertikala axeln från den bakomliggande traktorn till trailern.

Huvuddelarna i enheten presenteras:

stege eller ryggram;
bro, axiell, portal eller roterande upphängning;
om adaptern är placerad på baksidan används en fästportal;
om det finns en främre placering används en bakomgående traktorportal eller bladfäste;
arbetsplats för föraren;
styrning med stel koppling.

Det viktigaste konstruktionselementet är kopplingsanordningen, som är utformad för att ge den mest tillförlitliga kopplingen mellan adaptern och den bakomliggande traktorn och är nödvändig för att skapa fordonsstabilitet. Förekomsten av styrning kräver en styv koppling. Vid ändring av ledvinkeln kräver den roterande anordningen fastsättning av ett horisontellt gångjärn.

Mått, struktur och ritningar

Mått, dimensioner och tekniska egenskaper varierar beroende på typ av struktur. Styradaptern har en ramstruktur, styrning, hjulsats, förarsäte, gas- och bromspedaler samt koppling. Markfrigången är ca 350 mm, hjulspåret är 600 mm. Medelhastighet - upp till 15 km/h. Totalviktsindikatorer - 105 kg.

En speciell egenskap hos frontdesignen är en längd på 190 cm med en bredd på 81 cm och en höjd på 140 cm. Standardmåtten för hjulspår är 75 cm med en markfrigång på 30 cm. Den genomsnittliga totalvikten överstiger inte 65 kg. Medelhastigheten är 10 km/h.

Tillverkningsstadier

Steg-för-steg-tekniken för självtillverkning av strukturen är som följer:

Det kinematiska schemat utvecklas oberoende. Det är möjligt att använda färdiga tillval som är anpassade för specifika ändamål. En förutsättning är att säkerställa maximal balans i den skapade strukturen;
huvudramen är gjord på en gaffel med en bussning, vilket gör att släpvagnen kan svänga fritt;
Kroppen är tillverkad av stålplåt. Det är möjligt att köpa en fabriksprodukt som är lämplig i storlek och form. Det är tråkigt att vara uppmärksam på sidorna, vars höjd bör vara minst 30-40 cm;
fixering av sätet med ett avstånd på 75-85 cm från framsidan av ramen;
installation. Ett sexkantigt rör används ofta för anslutning.

I slutskedet av egenproduktion kommer testning av den färdiga designen att vara obligatorisk, vilket gör att alla defekter och brister kan upptäckas och korrigeras. Det rekommenderas att måla alla metalldelar för att skydda mot rost.

Som praxis visar levereras Niva till försäljning redan monterad, men efter köp, innan du installerar tillbehör, är det nödvändigt att justera huvudkomponenterna korrekt. Korrekt förberedelse av utrustning gör att du kan utföra fullfjädrad arbete med maximal användning av egenskaper.

Korrekt justering av motorn och bränslesystemet kräver särskild uppmärksamhet. I enlighet med rekommendationerna i instruktionerna måste nivån av bensin som kommer in i förgasarens flottörkammare justeras genom att klämma och trycka på en speciell vassanordning.

För att motorn ska fungera korrekt måste ventilsystemet justeras. För detta ändamål demonteras förgasaren, liksom alla skruvanslutningar på det övre och nedre huset skruvas av, följt av rengöring av elementen. Nästa steg är att justera ventilerna med justerskruvar.

För att säkerställa att utrustningen håller så länge som möjligt och bibehåller sin funktionalitet, Följande driftrekommendationer bör följas:

under installationen av odlingstak är det nödvändigt att kontrollera knivarnas riktning i utrustningens rörelseriktning;
om hjulen slirar under jordbruksarbete, rekommenderas det att installera ytterligare vikter;
det är mycket viktigt att kontrollera kvaliteten och renheten hos bränslet som används i den bakomgående traktorn;
när du startar en kall enhet är det nödvändigt att stänga lufttillförseln med en speciell ventil;
efter start ställs gasreglaget i läge XX och motorn värms upp i cirka tre minuter;
Det är strängt förbjudet att ställa in hastigheten till maximalt under motoruppvärmningssteget;
Det är särskilt viktigt att förhindra att olja kommer in på ytan av luftfilterelementet under drift.

Innan du börjar arbeta med adaptrar och gå-bakom traktorer är det mycket viktigt att läsa instruktionerna från tillverkaren.

Recension av Neva walk-behind traktor (video)

Egentillverkade eller fabrikstillverkade adaptrar kan avsevärt underlätta och göra arbetet med Neva-baktraktorn så bekvämt som möjligt. Även en enda användning av enheten gör att du kan uppskatta alla dess fördelar, tack vare vilka designen har blivit mycket populära bland trädgårdsmästare och trädgårdsmästare i vårt land.

Arbete på en personlig tomt, och särskilt i en grönsaksträdgård, kräver vanligtvis mycket ansträngning och energi. För att på något sätt underlätta dem används hjälputrustning - en bakgående traktor. Med dess hjälp kan du utföra ett antal jobb: odla marken, plantera potatis, skörda grödor och snö, transportera varor etc. Men allt detta är svårt att göra utan extra utrustning - en adapter, som är en vagn med ett säte, som förvandlar den bakomliggande traktorn till en minitraktor, som förresten inte är billig i specialiserade butiker. Att göra en adapter för en bakomgående traktor med dina egna händer är inte så svårt som det kan verka vid första anblicken.

Huvudsorter

Med hjälp av en hemmagjord adapter kan du avsevärt underlätta arbetet med Neva-mekanismen, eftersom den fungerar som en slags övergångslänk mellan enheten och arbetselementen: en plog, tillbehör för att plantera potatis etc. Fysisk stress kommer att ha en annan effekt på kroppen, för medan du arbetar kan du sitta och helt enkelt styra processen, och själva arbetet kommer att gå snabbare, eftersom du kommer att kunna öka arbetshastigheten nästan 2 gånger - upp till 12 km/ h.

Adaptern för Neva walk-behind traktorn kan ha en lyftstång, med hjälp av vilken rörelse runt territoriet är mycket lättare, såväl som en kropp som, förutom att utföra arbete på fältet, också låter dig transportera material och produkter (se bild). Oftast har sådana konstruktioner styrkontroll. Dessutom kan adaptern med ratt för Neva gå-bakom traktorn ha en kort eller lång dragstång. Enheter med korta dragstänger kan endast fungera med lätta mekanismer, medan långa dragstänger är designade för tyngre strukturer.

Den hemmagjorda adaptern är fastsatt på Neva-baktraktorn med en enda koppling som består av två delar, varav en spelar rollen som en adapter mellan enheten och lyftmekanismen, och den andra fäster utrustningen på enheten. För att kunna använda flera extra verktyg samtidigt kan en dubbelkoppling användas istället för en enkel, som till exempel på bilden.

Enkel design

Hur gör man en adapter för en bakomgående traktor? Den enklaste versionen av mekanismen görs för hand enligt följande:

en ram är gjord av ett metallrör som är mer än en och en halv meter långt;

i en av dess ändar svetsas ett halvmeter långt rör vinkelrätt, vilket kommer att fungera som grund för att fästa hjulstativen;

höjden på stativen är lika med 30 centimeter;

Hängslen fästs genom svetsning;

dimensionerna på adaptern för den bakomgående traktorn kan vara vad som helst - allt kommer att bero på dina egna preferenser;

för att fästa hjälputrustning svetsas en metallbalk på ramen;

sidometallrör är fästa med bultar;

en justeringsstav är svetsad till ramen, som ska ha tre ingångar 20, 30 och 50 centimeter långa;

en kopplingsenhet av strukturen skapas, som också kan köpas i en specialiserad butik;

vid behov görs en annan justeringsstav 75 centimeter lång;

ett metallsätesstöd tillverkas genom svetsning;

En mjuk eller träsits är installerad på stödet.

Videon visar hur man korrekt gör en enkel gå-bakom traktoradapter med egna händer. Men det kan bara skapas om du har vissa färdigheter, utrustning och strikt följer de presenterade ritningarna.

Multifunktionsenhet

För att göra en multifunktionell adapter med styrning för Neva-baktraktorn behöver du:

stålplåt;

stålhörn och rör;

svetsmaskin;
andra verktyg som varje ägare måste ha.

En sådan anordning kan användas både för arbete i fält och för att transportera material och produkter även över långa avstånd. Den multifunktionella designen för Neva-baktraktorn kan utrustas med en plog, en anordning för att plantera potatis, en harv och andra enheter. Men under den kalla årstiden kan det vara användbart för att ta bort snö från trädgårdsområdet.

Så för att skapa en hemmagjord styradapter för Neva-baktraktorn måste du:

Gör ett diagram

För att undvika snedvridningar av strukturen, såväl som för att skydda den från alltför stora belastningar, är det nödvändigt att upprätta ett diagram. Du kan antingen skapa den själv eller använda färdiga exempel.

Gör huvuddelarna

Huvuddelarna av strukturen inkluderar naturligtvis ramen som allt annat är fäst vid (se ritningar). Dessutom är det nödvändigt att tänka på en speciell mekanism som säkerställer fria svängar av trailern. Enhetens kropp är vanligtvis gjord av stålplåt, och höjden på sidorna är cirka 40 centimeter. Kopplingen av ytterligare element och adaptern utförs med hjälp av ett stift med en ring, som sätts på dragstången. Den enda "nackdelen" med en sådan koppling är det snabba slitaget av elementen på grund av den konstanta vridningen av mekanismerna.

Montera sitsen

Sitsen fästs vanligtvis med bultar, varefter enheten anses vara klar för användning.

Mer detaljerad information om hur man korrekt gör en adapter för en Neva walk-behind traktor med egna händer kan erhållas från den presenterade videon, såväl som genom att titta på ritningarna.

En gå-bakom traktor är en typ av jordbruksmaskiner och används för att plöja, harva och bearbeta jorden.

De främsta fördelarna med enheten är dess rörlighet och mångsidighet. Olika redskapsalternativ gör att du kan använda den bakomliggande traktorn för ett brett utbud av lantarbete, oavsett årstid - till exempel på vintern kommer du att behöva den för att röja snö på din fastighet.

Den största nackdelen med gå-bakom traktorer i grundkonfigurationen är att de måste ledas över trädgårdsbädden som en häst. Det är därför många hantverkare förbättrar den tvåhjuliga assistenten genom att göra en adapter till den. Denna uppgradering gör att den bakomliggande traktorn kan förvandlas till en miniversion av traktorn.

Adapterenhet

En stång med en svetsad hemgjord tee sätts in i den senare, inte helt fastklämd med en bult. Stången är smord med fett eller fett och ser till att T-stycket roterar längs axeln för att ge en rullande effekt vid rörelse på ojämnt underlag.

Hjulfästenhet.

Konstruktion av två rörsektioner svetsade vinkelrätt. Den horisontella sektionen sätts in i monteringsröret och säkras med en bult. En axel med ett hjul är fäst vid en vertikal del (på lager).

De återstående noderna är inte så betydande, och vi kommer inte att överväga dem.

Montering av en adapter för en bakomgående traktor med dina egna händer

Tack vare adaptern med sätet förvandlas den motoriserade enheten till en minitraktor. Sitsen kan väljas för att passa din smak (till exempel från en gammal skoter, buss eller bil). Det är bäst att fästa en som har en stötdämpare inbyggd. Detta gör att du klarar dig utan fjädrar.

Monteringsordning:

Ramen är gjord av ett 57 mm kaliberrör med svetsat skaft (för vridfästet). Fästet är fäst med en stift.
En 50X50 mm vinkeltvär är svetsad mot ramen vinkelrätt.
En 3 mm järnplåt appliceras som svetsas fast i ramen och i hörnet.
Golvets sidokanter (5-10 mm) är nedböjda för säkerhets skull (för att inte skäras).
Vingarna är böjda och svetsade, på vilka speciella fendrar utrustade med reflexer är fästa. Vid vissa arbeten tas skärmskydden bort.

Ett 51 mm kaliberrör av en extra ram (infällbar) sätts in i huvudramen, som är fixerad med en bult.

Tips: Ta hjul med lämplig diameter med en axel från vilken motorcykel som helst, fordon eller till och med en enkel trädgårdsvagn. Om skottkärrans axel är lång, så är den förkortad.

Den är monterad på block som inte har anordningar ovanpå, vars täckning skulle göra det svårt att komma åt dem (tanklock, instrument). Bålen är oumbärlig för lastarbete och arbete på ojämn mark (blockets tyngdpunkt förskjuts). Vid behov (till exempel vid plöjning) kan den tas bort.

Stamramen är sammansatt av vattenrör (½ eller ¾ tum), där den centrala har en diameter på 1 tum.
Efter att ha fäst stödrören på det svetsas det centrala röret in i stammen.
Stöden är monterade på växellådan och blockstången.

Höjden på stöden väljs med hänsyn till att stammen hänger ovanför blocket och inte ligger på den.

Den böjs eller svetsas från ett rör av 50-60 mm kaliber. Två bussningar (rörsektioner) är svetsade på den, vilket säkerställer effekten av att rulla ramen längs den längsgående och tvärgående axeln.

Fästet sätts på och fixeras med ena sidan på skaftet insatt i ramen, och den andra på gå-bakom traktorn.

Tips: För att göra det enklare att snabbt koppla från enheten rekommenderas det att svetsa fast ett handtag på fästet.

Nödvändigt för lastarbete med vagn. Installerad på baksidan av bagageutrymmet eller blockhandtaget. Bil kan användas.

På vissa märken av gå-bakom traktorer är denna enhet säkrad ganska obekvämt, och det är mycket svårt att använda låsspaken. Vissa hantverkare placerar den på blockets fria handtag. För att installera om spaken behöver du:

Ta bort stången på låsanordningen och förläng gängan på den med en lämplig dyna.
Gör ett stålstopp.
Borra 10 mm och 3 mm hål på önskade ställen på stången (olika för varje block).
Installera en stark returfjäder.

Ytterligare enheter för adaptern

För kroppen kan du använda vilken låda som helst, men det är bättre att använda en vagn (skottkärra), som många trädgårdsmästare har. Förresten (detta skrevs ovan) är dess hjul idealiska för adaptern. Proceduren för att installera kroppen är som följer:

Vi förlänger ramen med bakaxeln.
Vi kombinerar trädgårdsskottkärrans ögon och den infällbara ramen.
Vi sätter in stiften.
Vagnens handtag monteras på lämpliga stöd och säkras med ett speciellt lås.

Tipparen fungerar enligt följande:

Låset öppnas.
Fjädern släpps.
Skottkärran tippar.

Hög- och medelkraftsenheter kan användas för bulldozingsarbete (rensa stigar och trottoarer från ansamlad snö eller smuts, utjämning av marken).

Fästet för att fästa bulldozerbladet monteras direkt på enhetens motors fötter (nära blockstödet) och fästs med lämpliga bultar.
Bultar + låsbrickor + vingmuttrar skruvas fast på fästena (bult + låsbricka + vingmutter) med 40–55 cm stång (beroende på placeringen av motorbenen på en viss enhet), gjorda av 5 cm hörn.

Bladet är svetsat eller nitat av 1-2 mm plåt. Huvuddelen (bladkroppen) är böjd i en vinkel på 90 grader. Fyra triangulära stolpar är svetsade eller nitade på den från insidan och utför två funktioner:

Ytterligare skärytor.
Förstyvande revben.

Ställen har hål borrade för anslutning till stängerna. Det bör beaktas att bulldozerbladet måste installeras vertikalt i förhållande till marken och parallellt med enhetens "framsida".

Den nedre delen av bladet är fodrad med tunn plåt så att den inte går ner i marken. En stålkniv 10 cm bred är fäst på den. För att lossa fästena är två stavar (på fjädrar) installerade på blocket, som automatiskt lyfter bladet efter avslutat arbete.

Hemgjorda krattor är gjorda av ett 60 mm brett hörn där stålkrattar är svetsade. Tänderna är gjorda av 10 mm stång, böjda för styvhet och slipade.

Ett triangulärt fäste av 40 mm stålband med en tjocklek på 4 mm svetsas i hörnet (på sidorna).
En platta svetsas ovanpå detta fäste för att säkra stigaren (en fyrkant av 3 mm stål 10X10 cm).
Stigröret är tillverkat av ett enkelt eller profilrör 180 mm långt. De återstående måtten på stigaren måste motsvara storleken på hålet för att fästa verktyget.

Det är nödvändigt att använda en sådan rake utan att använda en adapter. Om du vill använda dem på en adapter måste du designa och installera en räfstlyftanordning.

Att ta hand om jordbruksmark är en otrolig mängd fysiskt arbete, så du kan inte göra det utan småskalig mekanisering. Tack vare gå-bakom traktorer kan du avsevärt förenkla alla jordbruksarbeten, eftersom enhetens mångsidighet är verkligen fantastisk.

Förutom att ploga, backa, sköta gräsmattan, transportera varor och arbeta vintertid kan ovan nämnda enhet fungera som transportmedel. Detta är endast möjligt tack vare en speciell adapter för Neva-baktraktorn.

Den låter dig sitta bekvämt i sätet och utföra välbekanta uppgifter, men med ännu större komfort. En adapter med styrkontroll anses vara det bästa valet, eftersom du antingen kan köpa den eller göra den själv. Ofta beskriver ritningarna i detalj alla funktioner för att montera adaptern för Neva-baktraktorn med egna händer.

Adaptertypologi

Det är viktigt att notera att det finns 3 typer av adaptrar: standard, med styrning och front. Det är nödvändigt att överväga detaljerna för strukturer av alla typer.

Standard

Sådana alternativ består av en grundläggande ramanordning på vilken integrerade element är monterade, ett förarsäte, en hjulbas, en axel, en bakåtgående traktorkopplingsmekanism och en adapter. I princip kan denna design säkert kallas en standardvagn med ett bekvämt säte fäst vid den bakomgående traktorn.

Dessutom är möjligheten till ytterligare aggregering med en mängd olika väggmonterad utrustning inte utesluten, vilket kommer att fördubbla enhetens funktionalitet. I moderna förhållanden kan du köpa en adapter eller göra den själv med speciella sektioner för att placera små hjälpföremål.

Styrenheter

Nyligen har de varit i störst efterfrågan, eftersom de är mycket bekväma och relativt billiga (högst 45 tusen rubel). Motorn är ansluten till den bakomliggande traktorn med hjälp av en dragkrok som sitter framtill på adaptern. På baksidan av detta tillägg med en ratt finns en speciell lyftanordning, till vilken det kommer att vara lätt att fästa en mängd olika tillbehör.

Främre adapter för Neva gå-bakom traktorn

Denna enhet är extremt lik alternativet som diskuterats ovan, men dess koppling är placerad i den bakre delen. Designen är så enkel att den enkelt kan tas isär och transporteras vidare. Ofta installeras speciella hjul på de främre adaptrarna för att förbättra prestandan.

Hur man gör en adapter för Neva-baktraktorn med egna händer?

Att köpa det nämnda tillägget är förstås det bästa alternativet, men alla har inte möjlighet att göra en sådan investering. Tack vare speciella diagram, ritningar och videohandledningar kan du enkelt skapa en hemmagjord adapter för Neva-baktraktorn från tillgängliga material och utan några särskilda ekonomiska kostnader.

Ofta är komponenterna i en "hem"-adapter följande:

Högkvalitativa fästanslutningar;
Svetsmaskin;
Ett par hjul;
Rör;
Plåtar av järn;
Stål hörn;
Säte för förarkomfort mm.

Processen att skapa en adapter för en bakomgående traktor med dina egna händer

Först måste du tänka igenom alla punkter och skapa ett diagram med belastningsgraderna på alla ramdelar och de övergripande dimensionerna för den framtida färdiga enheten. Du kan göra detta själv eller använda tipsen på vår hemsida. Den bästa basen skulle vara en fyrkantig metallprofil som är minst 1,8 m lång.

Över den angivna profilen är det nödvändigt att svetsa ytterligare en av samma typ, men mindre i storlek (60 cm), eftersom den kommer att hålla hjulstativen. En viktig punkt: höjden på själva stativen ska vara 30 cm Nästa steg består av svetsning av stag till basramen och speciella hjulnav.

När det gäller designen för fästramen skapas den med kanal nr 10. Tack vare ett stycke starkt och kraftfullt fyrkantsrör görs en anslutning till hjulaxeln, och själva sömmarna "avlägsnas" genom svetsning.

Då är det lämpligt att säkert svetsa själva manöverspaken med tre knän mot ramen. Den kompletteras med ytterligare en (4m) armbåge (80cm) för att justera krafterna. Själva spakarna är anslutna med vanliga bultar.

Det är lämpligt att använda ett metallrör 30 cm långt som sittstativ som svetsas fast i huvudramen. Det är lämpligt att ta sätet från en trasig stol eller stoppa plywooden med en bit skumgummi. I inget fall får du glömma att svetsa kopplingsmekanismen till den bakomgående traktorn.

Ägare av privata tomter står ofta inför behovet av att köpa specialutrustning. Marken kräver konstant skötsel, och detta inkluderar lossning, plöjning och backning av sängarna. Om alla dessa procedurer görs manuellt kommer det att ta mycket tid och ansträngning att slutföra allt effektivt. Men hur ska en pensionär orka med sådant arbete? Det är för detta ändamål som gå-bakom traktorer utvecklades. Med dess hjälp blir allt arbete med att odla marken mycket lättare. Och här uppstår nästa nyans - adaptern. Detta är en speciell bilaga som hjälper till att genomföra alla processer.

Den monterade adaptern för gå-bakom traktorn gör bearbetningsarbetet enklare och enklare.

Men om du köper en gå-bakom traktor med en färdig vagndesign med ett säte, kommer det att kosta ganska mycket. Därför bör du tänka på hur du gör en adapter för en bakomgående traktor själv, eftersom det inte är särskilt svårt.

Typer av adaptrar för gå-bakom traktorer

Sådana tillbehör hjälper till att förvandla den bakomgående traktorn till någon sorts minitraktor. Den förbinder verktyget och alla ytterligare element: munstycke för plantering, backning, planfräs, plog, etc. Om du installerar adaptern på den bakomliggande traktorn förenklas allt trädgårds- och trädgårdsarbete avsevärt, eftersom det är automatiserat. Det hjälper också till att öka körhastigheten upp till 10 km/h.

Adapterns design ser ut som baksidan av en vagn med säte.

Vissa modeller kan ha en speciell lyftspak. Det bidrar till en bekvämare kontroll av mekanismen. Vid behov kan den bakomliggande traktorn även användas för att transportera mindre laster. Beroende på vilket syfte utrustningen ska användas för kan dragstängerna förlängas eller förkortas. I det första fallet används de för större maskiner, och i det andra - för lättare strukturer.

I mer avancerade modeller kan dragstängerna vara av teleskoptyp, och de har även möjlighet att justera spårvidden.

För att ansluta adaptern till den bakomliggande traktorn används en enda förstorad koppling, bestående av 2 delar: den första är en anslutningslänk och den andra fungerar som en regulator. Om det finns ett behov av att utrusta enheten med flera redskap samtidigt, används en dubbel universalkoppling.

Återgå till innehållet

Du kan göra en mer komplex design eller en förenklad. Nedan finns båda alternativen.

För den enklaste versionen av adaptern behöver du:

rektangulära rör;
svetsmaskin;
hjul;
lager;
kanal nr 10, längd 40 cm;
monteringsbultar;
kopplingsenhet;
Sammanträde

Byggsteget ser ut så här:

Först och främst skärs röret i sektioner på 1,7 och 0,5 m. En kort svetsas strikt vinkelrätt mot änden av det längre röret. Det kommer att vara basen för montering av hjulstativen. Du bör omedelbart göra märken på 30 cm, vilket kommer att indikera höjden på stativen från axeln.
Därefter fästs hjul på bussningarna, som vid behov görs med hjälp av en svarv. För att inte köpa nya hjul kan du använda gamla från en trädgårdsvagn. Lagren fästs först på bussningarna och sedan svetsas stagen på det centrala röret och bussningarna. Längden ska vara orienterad mot lutningsvinkeln i förhållande till själva strukturen.
Ramen är gjord i måtten 40x40 cm, men vid behov kan dessa mått ökas eller minskas. För att organisera tillbehör svetsas en kanal på ramens bakre ände. Strukturens sidorör är anslutna till varandra med bultar. En spak bör också installeras på ramen. Den kan ha tre "armbågslängder": 0,2, 0,3 och 0,5 m. För att öka justeringskraften bör en extra spak (längd 75 cm) installeras.
Ofta köps kopplingsenheter i butik. Men här är det omedelbart värt att notera att detta element måste vara av hög kvalitet. Därför, om du planerar att göra det själv, ägnas särskild uppmärksamhet åt denna kvalitet.
Sätet är fäst på ett metallstöd, som måste svetsas i förväg till basen av ramen, det vill säga det centrala röret.