Motoblocuri „Luch”: caracteristici și caracteristici de funcționare. Motoblocuri „Luch”

Acest articol este dedicat „asistentului” de încredere al fiecărui rezident de vară. Vorbim despre tractorul cu mers pe jos Luch MB 1. Acest model este destinat terenurilor mici, grădinilor proprii de legume, precum și îngrijirii grădinii. În plus, tractorul cu mers pe jos poate fi folosit pentru lucru în zone suburbane și zone mlăștinoase. În ciuda faptului că tractorul cu mers pe jos este produs în Rusia, modelul nu este deosebit de popular. Producătorul recomandă cultivarea solurilor ușoare.

Principalele caracteristici distinctive ale Luch MB 1 sunt ușurința în utilizare și dimensiunea compactă. Merită să țineți cont de faptul că dimensiunile compacte vă permit să transportați tractorul pe jos. Versatilitatea unității este obținută prin compatibilitatea cu un număr mare de atașamente. Unitatea de alimentare principală consumă o cantitate mică de combustibil. Acest lucru, la rândul său, va economisi bani pe combustibil, ceea ce este un ajutor semnificativ în timpul nostru. Beam MB 1 poate efectua următoarele lucrări:

• ara pământul;
• grapă;
• dezgropați culturi de rădăcină;
• ninsoare curata din curte, gradina, gradina de legume;
• transporta diverse marfuri;
• apă, pulverizare plante.

Pentru a începe să lucrați cu un tractor cu mers pe jos, nu aveți nevoie de studii superioare. Unitatea este foarte ușor de utilizat. Dar, înainte de a începe procesul de lucru, va trebui să studiați în continuare proiectarea și principiul de funcționare al atașamentelor. În cazul oricăror probleme, operatorul poate folosi întotdeauna instrucțiunile de reparație pentru tractorul cu mers pe jos Luch MB 1.

Caracteristicile tractorului cu mers pe jos

Motorul este unitatea de putere KADVI 168F-2A, care a fost dezvoltată similar cu celebra companie japoneză Honda. Motorul este in 4 timpi, cu un cilindru. Tractorul cu mers pe jos folosește benzina drept combustibil. Sistem de racire cu aer. Principiul de funcționare al sistemului de combustibil se bazează pe principiul de funcționare al carburatorului tractorului Luch. Elementul productiv este pornit de un demaror manual. Puterea motorului este de 5 CP. Tipuri de combustibil recomandate: AI-76, AI-80, AI-92.

În timpul funcționării tractorului cu mers pe jos, este strict interzis (de către producător) alimentarea rezervorului de benzină sau intrarea în contact cu vârful bujiei și firul de aprindere. Dimensiuni generale principale ale Beam MB 1: lungime - 1500 mm; latime - 600 mm; înălțime - 1150 mm. Raza minimă de rotire este de 1100 mm. În poziția de lucru, unitatea prinde 700-1150 mm, adâncimea de prindere este de 360 ​​mm. Rezervorul de benzină este proiectat pentru 3,6 litri. În acest caz, consumul de combustibil este de 1,5-2 litri. la ora unu.

Recenzie detaliată a „LUCH”

La achiziționare, echipamentul din fabrică include roți pneumatice, motocultoare și prelungitoare. Beam MB 1 are mai multe modificări. Modelele diferă între ele în centrala electrică instalată. Astfel, producătorul instalează motoare japoneze Subaru. În plus, există modele cu motoare de la mărci precum Lifan, Vanguard, Lian-Long. Fără îndoială, cele mai multe modele au fost produse cu motorul KADVI 168F-2A produs intern. În timpul dezvoltării sale, tehnologiile Honda nu au lipsit.

Modelul este foarte fiabil, defecțiunile grave sunt destul de rare. Datorită funcționării rapide și sigure a tractorului cu mers pe jos, operatorul este capabil să cultive terenul productiv. Care, la rândul său, va avea un impact pozitiv asupra recoltei și profitului. Rezistența la temperaturi scăzute vă permite să operați tractorul pe jos în timpul iernii.

Să revenim la renovare. Problemele cu motorul și cu tractorul cu mers pe jos în general apar foarte rar. Principala „defecțiune” poate fi cauzată de nivelul insuficient de ulei din motor. Ca urmare, are loc binecunoscutul ciocănit. Prin urmare, trebuie să monitorizați în mod constant nivelul uleiului! Să enumerăm principalele avantaje ale modelului:

1. Sistem de control simplu și ușor. Operatorul nu trebuie să depună mult efort fizic pentru a cultiva grădina.
2. Productivitate ridicată, care, la rândul său, are un efect pozitiv asupra funcționării în ansamblu.
3. Reductorul de lanț asigură funcționarea lină a unității.
4. Dimensiunile compacte fac posibilă transportul tractorului.
5. Aripile speciale instalate în partea de jos servesc ca o barieră de protecție împotriva prafului și murdăriei. Aceste elemente de protecție ale carcasei prelungesc semnificativ durata de viață a motorului.
6. O cutie de viteze funcțională vă permite să selectați modul de viteză dorit (2 trepte înainte și 2 trepte înapoi).

Roțile pneumatice au contact tenace cu solul, alunecarea nu este posibilă.

Cultivarea solului poate fi eficientă numai dacă folosiți uneltele potrivite. Unul dintre ele este tractorul de mers pe jos Luch. Dar ele trebuie folosite în mod semnificativ și competent, cât mai clar posibil.

Particularități

Tractorul cu mers pe jos Luch, ca multe alte mașini casnice din ultimele decenii, a fost rezultatul conversiei. A început să fie produs la unitățile Perm Motors OJSC, care anterior era angajată exclusiv în furnizarea de motoare de elicopter. Consumatorii observă că aceste dispozitive:

• sunt relativ ieftine și asamblate corect;
• poate fi folosit în orice perioadă a anului;
• lucrează cu calm la toate mărcile de benzină, chiar și AI-76;
• echipat cu aceleași atașamente care sunt folosite pentru alte tractoare rusești;
• Ele creează extrem de rar probleme proprietarilor (doar ocazional se menționează neplăcerile și nefiabilitatea copiilor individuale).

Să aruncăm o privire mai atentă asupra modului în care este construit un tractor cu mers în spatele oricărui model, indiferent de dimensiune. Circuitul de aprindere presupune utilizarea bujiilor speciale. Pe lângă acestea, sistemul include:

• convertor;
• stator;
• pantof magnetic;
• butonul pentru a opri.

Este util să luăm în considerare alte componente folosind exemplul modelului MB-1. Această versiune, lansată în anii 1980, este foarte simplă în structura sa tehnică. Dar o asemenea simplitate poate fi considerată chiar o virtute. Ambreiajul, care transmite energia generată de motor către cutia de viteze, este realizat dintr-o pereche de curele. Și, de asemenea, în ambreiaj există:

• scripeți de antrenare, față și spate;
• scripete dintate;
• tracţiune;
• brațe față și spate;
• arcuri speciale.

Reductorul modifică raportul de transmisie, transmitând simultan energie de rotație roților și instrumentelor de lucru. Modelul MB-1 este echipat cu un reductor de lanț, care, pe lângă lanțuri, include:

• corp (asamblat din jumătăți simetrice);
• arbore de comutare și mâner pentru controlul acestuia;
• ax de ieșire forță;
• trei blocuri de stele.

Mecanismul de direcție, datorită funcției de reglare a înălțimii, poate fi reglat cu ușurință pentru utilizatorii specifici. Partea dreaptă a volanului este completată de o pârghie cu care se controlează motorul. Această pârghie acționează printr-un cablu special pe supapa de accelerație. Dar pe partea stângă a volanului există o pârghie înainte conectată la un scripete cu același nume. Chiar mai jos este pârghia de marșarier.

Transmisia este capabilă să funcționeze într-o pereche de trepte înainte și o pereche de viteze înapoi. Cel mai important element al șasiului sunt roțile; pot fi fie gonflabile, fie din cauciuc solid.

Atenție: acei fermieri care doresc să obțină cel mai mare efect din echipamentele lor ar trebui să schimbe dispozitivele de mișcare din cauciuc cu altele din oțel, completate cu urechi. Motorul tractorului cu mers în spatele acestui model este de tip DM-1. Alimentarea unui amestec de combustibil și aer la un singur cilindru are loc după ce acesta este pregătit în carburator.

Gama

Versiunea deja dezasamblată a „MB-1” continuă să fie produsă și astăzi, dar cu un motor importat de 5 CP. Cu. O opțiune mai avansată este „Luch MB 5040”. Acest model porneste mult mai usor, iar motoarele instalate pe el permit lubrifierea fortata. Puterea nu s-a schimbat în comparație cu predecesorul său. În ceea ce privește modificarea 5141, s-a dovedit a fi extrem de nereușită, nerevendicată, iar producția de tractoare cu mers pe jos ale acestui model a fost oprită cu mult timp în urmă.

Atasamente

„Grinzile” sunt populare în primul rând pentru că permit utilizarea unei game largi de atașamente, inclusiv cele potrivite pentru alte mașini agricole. Cel mai adesea, tăietoarele semilunare sunt incluse în kit. Trebuie să purtați mănuși pentru a le asambla și instala. Înainte de a începe lucrul, experții recomandă să verificați dacă totul este securizat corect. Informații detaliate și actualizate pot fi întotdeauna obținute din instrucțiunile pentru un anumit dispozitiv.

Puterea tractoarelor cu mers pe jos Luch vă permite să le utilizați cu încredere pentru a vă deplasa:

• remorci;
• cărucioare ușoare;
• adaptoare.

Cele mai bune cărucioare sunt TM-300 și TM-500. Au fost create mult mai multe adaptoare și trailere compatibile. Important: în timpul spargerii, operarea sub sarcină este interzisă. Toate părțile dispozitivului trebuie să se adapteze mai întâi la funcționarea normală pe cont propriu. Mașinile de tuns iarba de orice tip, atât rotative, cât și segmentate, pot fi atașate la tractoarele cu mers pe jos Luch.

După cum arată practica, folosirea urechilor pentru arătura pământului crește dramatic eficiența tractoarelor. În funcție de alegerea consumatorului, cârligele pot fi din oțel sau din cauciuc dens. Prima opțiune este mai potrivită pentru lucrul pe solul cel mai dens și aspru. Diferența dintre urechi este legată de diametrul lor. Atunci când îl alegeți, este mai bine să vă concentrați pe dimensiunea roților tractorului.

Rareori un fermier operează echipamente motorizate fără plug. Dar, în orice caz, acest instrument va trebui să fie securizat corect. Judecând după experiența fermierilor, numai brăzdarul face posibilă ajustarea adâncimii plugului în pământ într-un mod optim. Pentru a îndepărta zăpada, puteți folosi fie o freză de zăpadă, fie o lopată. Atât frezele de zăpadă cu melc, cât și haldele de diferite tipuri (lățime de la 80 la 100 cm) sunt combinate cu Luch.

Pe parcelele personale pentru plantarea și recoltarea cartofilor și a altor culturi de rădăcină, puteți folosi toate săpătoarele de cartofi și plantatoarele de cartofi existente, atât rusești, cât și importate. Tractorul cu mers pe jos vă permite să atașați astfel de accesorii atât la un cârlig rigid, cât și cu șuruburi. Restul echipamentului poate fi achiziționat la discreția dvs. Utilizare permisă:

• dispozitive de cântărire;
• blocuri de cale;
• cuplaje speciale (inclusiv cele folosite).

Subtilități ale operațiunii

Indiferent de modificarea specifică a tractorului cu mers pe jos Luch au primit fermierii, aceștia trebuie să citească cu atenție instrucțiunile. Ea este cea care vă va spune cât mai exact posibil despre toate nuanțele designului și manevrarea acestuia. Puteți completa benzină de toate mărcile din gama AI-76 - AI-95. În ceea ce privește schimbarea uleiului de lubrifiere, aceasta trebuie făcută la fiecare 50-100 de ore de funcționare. Ora exactă este determinată individual, în funcție de cât de mare este sarcina.

Când porniți pentru prima dată, asigurați-vă că ați umplut rezervorul de benzină; Desigur, tractorul cu mers pe jos trebuie să fie complet asamblat. Timpul de efracție este de până la 20 de ore. Până la sfârșitul acesteia, cutia de viteze și motorul se vor adapta la sarcina normală. Înainte de a seta contactul, trebuie să verificați bujiile. Din cauza lor apar adesea problemele și eșecurile.

Experții recomandă să păstrați întotdeauna pregătită o lumânare de rezervă. Dacă este necesar, curățați lumânările de depunerile de carbon; dar atât la instalarea dispozitivelor noi, cât și la curățarea celor vechi, trebuie să setați cu grijă decalajul. Ar trebui să fie nu mai puțin de 0,1 și nu mai mult de 0,15 mm. Când puneți în funcțiune un nou tractor cu mers pe jos, este necesar să reglați carburatorul. De asemenea, se efectuează atunci când apar defecțiuni și la instalarea unei noi piese de schimb.

În primul rând, strângeți șuruburile de pe jeturi până se opresc. Acest lucru trebuie făcut cu mai multă atenție. Apoi, acestea sunt deșurubate înapoi cu 1¼ de tură. Când se face acest lucru, porniți motorul și încălziți-l timp de 20 de minute. Când atingeți temperatura de funcționare, rotiți supapa de accelerație la minim.

Șurubul este utilizat pentru a seta cea mai mică valoare stabilă a turației în gol. Apoi se găsește cea mai mare valoare stabilă. Repetați acești pași din nou pentru a asigura stabilitatea dispozitivului. Pentru a deplasa tractorul, trebuie să opriți motorul. Când motorul funcționează, este foarte ușor să deteriorați anumite părți ale dispozitivului.

Pentru o mișcare normală înainte, trebuie să purtați curele de format A-1213. Aceste curele sunt potrivite și pentru Oka și Cascade. În unele cazuri, pentru ca curelele de transmisie să transmită impulsul necesar, cutia de viteze trebuie întărită. Important: la revizia unui motor, nu este întotdeauna necesară demontarea volantului. Acest lucru este necesar numai atunci când înlocuiți:

• arborele;
• ținând;
• etanșare de ulei;
• dibluri

Specificații

Fișa tehnică pentru tractoarele cu mers pe jos Luch precizează că lungimea acestora este de 150 cm cu o lățime de 60 și o înălțime de 100 cm.Greutatea structurii ajunge la 100 kg. Aparatul se poate deplasa cu viteze de 3,6-9 km/h. Lățimea ecartamentului tractorului este de 59 cm, iar garda la sol este de 33 cm. „Brinzile” sunt capabile să urce o pantă cu o înclinare longitudinală de 20 de grade. Pentru o pantă transversală, valoarea critică este de 24 de grade.

Tractorul cu mers în spatele are 2 trepte înainte și 2 trepte înapoi.

Important: lucrătorii trebuie să poarte dopuri pentru urechi. La urma urmei, volumul sunetului ajunge la 92 dB. Cultivatorul pentru tractor cu mers în spate are o lățime de la 72 la 113 cm.Diametrul său este de 36 cm.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 în combinație cu unelte remorcate și montate este utilizat pentru arat, cultivare, afânare, lucrare între rânduri, tuns iarba, deszăpezire, nivelarea terenului, pomparea apei nepotabile și transportul mărfurilor.

Producător de tractoare cu mers pe jos Neva - Uzina Red October, Sankt Petersburg. Aceasta este o întreprindere specializată pentru producția de motociclete și mașini agricole. Primul tractor cu mers pe jos marca Neva a fost lansat în 1984.

Cutia de viteze ranforsata a tractorului de mers in spate cu aripioare interne dezvoltate are o forma a caroseriei agrotehnica optimizata, ceea ce reduce rezistenta exercitata de sol in timpul cultivarii.

Pentru ușurință de control, tractorul cu mers pe jos MB1/MB1 Premium folosește separarea în două sensuri a arborilor de osie (roți), ceea ce vă permite să dezactivați alternativ arborele axului stâng sau drept al arborelui de ieșire.

În modificarea MB1-FS/MB1-FS Premium, prezența unui demaror electric și a unui generator pe motor facilitează pornirea acestuia și, de asemenea, face posibilă utilizarea farului pe timp de noapte.

Tractorul cu mers pe jos MB1/MB1 Premium este proiectat în conformitate cu standardele de siguranță actuale. Este interzisă modificarea caracteristicilor tractorului dumneavoastră.

Un tractor cu mers pe jos într-o unitate cu unelte remorcate și montate este utilizat pentru arat, cultivare, slăbire, lucrare între rânduri, tăierea ierbii, deszăpezire, nivelarea terenului, pomparea apei nepotabile și transportul mărfurilor.

Motoblock Neva MB-1 cu cutie de viteze Multi Agro

Tractorul cu mers pe jos MB-1 este proiectat pentru lucrul pe terenuri personale cu soluri uşoare din grădini şi grădini de legume pentru utilizare individuală în fâneţe situate în pădure de mică adâncime şi zone mlăştinoase din zona suburbană.

Neva MB-1 este de dimensiuni mici și ușor de operat. Un motor puternic și economic în patru timpi vă permite să utilizați tractorul cu mers în spate pentru diverse lucrări agricole. Complet cu unelte montate, poate ară, slăbi solul, grapă, face și curăța brazde, poate deala și dezgropa rădăcini, cosi iarba, stropi plantele și apă, transporta încărcături și îndepărta zăpada.

Lucrul cu un tractor cu mers pe jos nu necesită o pregătire specială, dar trebuie avut în vedere că atunci când lucrați cu fiecare instrument montat, sunt necesare anumite abilități.

La uzina de producție, tractorul cu mers pe jos este echipat cu un cultivator, care este proiectat pentru afânarea și răsturnarea solului. Când utilizați alte atașamente pentru tractorul cu mers pe jos, trebuie să urmați instrucțiunile suplimentare conținute în manualul de instrucțiuni pentru fiecare atașament.

Site-ul oficial al producătorului de tractoare cu transport pe jos Neva MB-1 - www.motoblok.ru

Descarca instructiuni de operare Motoblock Neva MB-1 2015

Motoblock Neva MB-1 manual de utilizare 1986 descărcare (instrucțiuni pentru vechiul motoblock)

Caracteristici tehnice Motoblock Neva MB-1

Tip de tractor cu mers pe jos (GOST 28523-90)	In medie
Dimensiuni totale: lungime * latime * inaltime, mm nu mai mult	MB1: 1600x660x1300 MB1 Premium: 1600x660x1300 MB1-FS: 1650x660x1300 MB1-FS Premium: 1650x660x1300
Greutate, uscat, kg, nu mai mult	MB1: 75 MB1 Premium: 75 MB1-FS: 85 MB1-FS Premium: 85
Forța de tracțiune pe roțile de transport cu o sarcină de 20 kg, kgf, nu mai puțin	140
Unghi de stabilitate statică transversală, grade, nu mai puțin	15
Limitele temperaturii ambientale, C	De la minus 25 la plus 35
Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de mișcare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 2500 rpm (max, cuplu motor), km/h	MB1/MB1-FS: Treapta întâi 2.1/2.6; Treapta a doua 7,4/9,2; Reverse 1,8/2,3; MB1 Premium/MB 1-FS Premium: Treapta întâi 1.9/2.4; Treapta a doua 3.7/4.6; Treapta a treia 6.6/8.3; Reverse 1.6/2.0;
Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de deplasare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 3600 rpm (putere maximă a motorului), km/h	MB1/MB1-FS: Treapta întâi 3.0/3.8; Treapta a doua 10,6/13,3; Reverse 2,6/3,3; MB1 PremiumMB1.FS Premium: Treapta întâi 2.7/3.4; Treapta a doua 5.4/6.7; Treapta a treia 10.0/12.6; Reverse 2,3/2,9;
Arborele prizei de putere (BQM) (GOST28524-90)	Rolie laterală pentru transmisie cu curele trapezoidale, situată perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a MB. Viteza de rotație este egală cu viteza arborelui cotit al motorului.
Sistem de șasiu	Formula roată cu o singură axă - 2x2
Garda la sol, mm	120
Ambreiaj	Dezactivat constant, mecanism de activare - rolă de tensionare a curelei trapezoidale
Cutie de viteze	Mecanic, lanț de viteze cu eliberare a axei pe două fețe
Numărul de viteze	MB1/MB1-FS ((2+1) *2): Patru trepte - înainte; Două trepte - marșarier. MB1 PremiumMB1-FS Premium ((3+1)*2): Șase viteze - înainte; Două trepte - marșarier.
Obosi	Pneumatic - 4,00*8; 16x6,50-8
Urmări	Variabil, reglabil în trepte
Lățimea căii, mm	Normal 320 Cu extensii 570
Diametrul motocultoarelor, mm	360
Lățimea de lucru, m	6 freze 1.2 4 freze 0,86
Adâncime de prelucrare a solului, cm	până la 20
Sistemul de direcție	Tija, cu posibilitate de setari intermediare ale volanului in plan vertical si orizontal
Lampa de ceata	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: 202A,3743
Lampă	MB1/MB1 Premium: -MB 1-FS/MB1-FS Premium: NC 12V 55W
Baterie	MB1/MB1 Premium: - MB1-FOMB1-FS Premium: DT 1218
Siguranță automată	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: F133 10A
Motor	MB1/MB1 Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer, demaror electric și generator
Tipul combustibilului	Benzină pură AI - 92, AI - 95
Ulei de motor	Mărci de combustibil, ulei de motor și rezerve - conform manualului motorului
Cutie de viteze (uleiuri folosite și temperatura de funcționare)	Ulei de transmisie SAE85W-90 API GL-5 (este permisă utilizarea uleiului TM-5 (de la -25 la +35) GOST 17479.2-85). Volum de umplere l., 1,5.
centura	A53
Presiunea aerului în anvelopele pneumatice:	4,00-8 - 1,5 +0,2 kgf/cm2 16x6,50-8 - 2 -0,2 kgf/cm 2

Câteva caracteristici tehnice pentru vechiul model MB-1 tractor cu mers pe jos

Curea pentru vechiul model Neva MB-1 tractor cu mers pe jos (curea înainte și înapoi)

Modificari ale tractoarelor cu mers pe jos Neva MB-1 in functie de motorul instalat

modificare MB	Marca și tipul motorului
	I/C 6.5 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul)
	I/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul)
MB1-B6.0-FS
	1/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
MB1-S7.0 Premium	EX21 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
M51-C6, OPRO Premium	EX17 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
MB1-B6.0-FS Premium	I/C 6.0 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, demaror și generator electric)

Cutia de viteze a tractorului Neva MB-1

Cutia de viteze este mecanică, cu lanț de viteze, umplută cu ulei într-o carcasă din aluminiu. Ungerea pieselor cutiei de viteze este asigurată prin stropirea cu ulei. Arborele de viteză se rotesc în rulmenți cu bile.

Pentru modificări MB1/MB1-FS:

Cutia de viteze oferă tractorului mers în spate două trepte înainte și una înapoi. La rearanjarea curelei de transmisie în canelurile de pe scripetele de antrenare și de transmisie, este prevăzută o a doua gamă de viteze de rotație pentru arborii de ieșire ai cutiei de viteze. Astfel, este posibil să se asigure patru trepte înainte și două trepte înapoi.

Pentru modificări MB1 Premium/MB1-FS Premium (cutie de viteze Multi Agro):

Cutia de viteze oferă tractorului mers în spate trei trepte înainte și una înapoi. La rearanjarea curelei de transmisie în canelurile de pe scripetele de antrenare și de transmisie, este prevăzută o a doua gamă de viteze de rotație pentru arborii de ieșire ai cutiei de viteze. Astfel, este posibil să se asigure șase trepte înainte și două trepte înapoi.

Partea de viteză a tractorului cu mers pe jos Neva MB1-B MultiAGRO diferă de alte produse din această gamă de modele. Acest model are cutie de viteze MultiAGRO, dezvoltat de specialiștii companiei producătoare. Datorită noii cutii de viteze, tractorul cu mers pe jos Neva MB1-B Multi AGRO a dobândit proprietăți funcționale suplimentare.

Printre avantajele cutiei de viteze MultiAGRO putem remarca număr crescut de viteze. Tractorul cu mers pe jos Neva MB1-B MultiAGRO are 3 trepte înainte și 1 marșarier. Prin rearanjarea curelei pe un scripete dublu, puteți obține un alt set de angrenaje care au și un scop funcțional. Astfel, pentru fiecare operațiune tehnică și economică agricolă este posibilă selectarea vitezei adecvate, crescând astfel productivitatea muncii efectuate.

În plus, cutia de viteze MultiAGRO se caracterizează printr-un raport de transmisie crescut, care îmbunătățește calitățile de tracțiune și de aderență ale tractorului cu mers în spatele.

Mecanism de ambreiaj - constă dintr-o curea trapezoidale, o rolă de tensionare cu pârghie, un arc de retur spiralat, un cablu și o pârghie de comandă situată pe volan. Când apăsați pârghia, rola în mișcare creează tensiunea necesară pe cureaua de transmisie, iar rotația de la motor este transmisă scripetei antrenate a cutiei de viteze.

Alergarea cu tractorul Neva MB-1

Funcționarea pe termen lung și fiabilă a tractorului cu mers pe jos este asigurată de funcționarea corectă, întreținerea la timp și funcționarea corectă în PERIOADA INIȚIALĂ.

Primele 20 de ore de funcționare ale tractorului cu mers pe jos reprezintă o perioadă de rodare a pieselor motorului și transmisiei. Supraîncărcarea tractorului cu mers pe jos în această perioadă NU ESTE ACCEPTĂ.

Modul de rodare a motorului trebuie efectuat în strictă conformitate cu cerințele manualului de utilizare a motorului.

Cultivați solul în perioada de rodaj folosind 4 tăietori în mai multe treceri și la o adâncime de cel mult 10 cm într-o singură trecere.

Nu supraîncărcați tractorul cu mers în spate atunci când lucrați pe soluri grele și stâncoase când lucrați cu freze cu motocultor.

Când utilizați un tractor cu cărucior de transport pentru transportul mărfurilor, nu îl supraîncărcați. Greutatea încărcăturii transportate nu trebuie să depășească 200 kg.

În timpul perioadei de rodaj, schimbați uleiul de motor în conformitate cu manualul de utilizare a motorului, verificați și strângeți conexiunile filetate.

După 20 de ore de funcționare, verificați și, dacă este necesar, reglați tensiunea curelei de transmisie.

Tensiunea curelei de transmisie este reglată folosind un șurub de reglare din carcasa mânerului ambreiajului. Când șurubul de reglare este întors, cureaua este tensionată. La finalizarea ajustării, este necesar să blocați șurubul de reglare, pentru a face acest lucru, ținându-l în poziția reglată, strângeți piulița 1 pe corpul mânerului (Fig. 8) (vezi instrucțiunile de utilizare)

ATENŢIE! Rețineți că rodarea insuficientă sau de proastă calitate a motorului și a transmisiei reduce semnificativ durata de viață generală a tractorului.

Întreținerea tractorului cu mers pe jos Neva MB-1

Pentru a menține tractorul cu mers pe jos în stare tehnică bună pe toată perioada de funcționare și depozitare, efectuați următoarele lucrări.

EFECTUATI INTRETINEREA MOTORULUI IN CONFORMITATE STRICT CU MANUALUL DE UTILIZARE A MOTORULUI.

ÎNTREȚINERE ZILNICĂ (cu excepția motorului).

Verificați în fiecare zi înainte de a începe lucrul:

Fiabilitatea fixării pieselor și ansamblurilor tractorului cu mers pe jos; dacă este necesar, strângeți conexiunile filetate (a se vedea secțiunea 4);

Starea izolației exterioare a firelor de înaltă și joasă tensiune;

Starea și tensiunea curelei de transmisie, delaminarea curelei nu este permisă;

Fără scurgeri de combustibil sau ulei. În caz de scurgeri, eliminați cauza formării acestora și adăugați ulei sau combustibil la nivelul necesar;

Starea echipamentului atașat sau remorcat, dacă este necesar, strângeți conexiunile filetate.

De fiecare dată după terminarea lucrărilor, curățați tractorul de praf, murdărie și ștergeți-l.

ÎNTREȚINERE DUPĂ LA FIECARE 25 DE ORE DE FUNCȚIONARE (cu excepția motorului).

Efectuați lucrările specificate în întreținerea pre-operare.

1. Lubrifiați cablul clapetei de accelerație (cablu de control al clapetei carburatorului motorului), pentru a face acest lucru:

Scoateți mânerul de gaz (mânerul de comandă a accelerației carburatorului) de pe mânerul volanului și, ținându-l în poziție verticală, aruncați 5... 10 picături de orice ulei de motor sub manta cablului;

Faceți mai multe mișcări înainte și înapoi cu mânerul de accelerație.

2. Lubrifiați cablul ambreiajului (vezi secțiunea 9 p.4).

3. Lubrifiați cablul de eliberare a roții aplicând câteva picături de ulei de motor în spațiul dintre cablu și manta de pe partea mânerului (vezi Fig. 14).

ÎNTREȚINEREA CUTIEI DE VITEZE DUPĂ LA FIECARE 100 DE ORE DE FUNCȚIONARE (cu excepția motorului).

1. Schimbați uleiul din cutia de viteze. Este mai bine să efectuați această operațiune imediat după exploatarea tractorului cu mers pe jos, când uleiul se scurge mai ușor.

Așezați tractorul în poziție verticală;

Puneți un recipient de cel puțin 2 litri sub cutia de viteze;

Deșurubați dopul de aerisire și curățați-l de murdărie;

Deșurubați șurubul de scurgere a uleiului și scurgeți uleiul din cutia de viteze;

După scurgerea uleiului, înșurubați șurubul de scurgere a uleiului cu garnitura și strângeți șurubul. Aruncați uleiul la un punct de colectare a uleiurilor uzate.

Turnați 1,5 litri de ulei de transmisie proaspăt de marca corespunzătoare și temperatura de funcționare prin orificiul de sub dopul de aerisire.

Înșurubați dopul de aerisire.

2. Curăţaţi de murdărie axa pârghiei de tensionare a curelei de transmisie şi bucşa.

3. Lubrifiați axa pârghiei de tensionare a curelei de transmisie și bucșă cu ulei de motor.

4. Verificați funcționalitatea mecanismului de ambreiaj și reglați tensiunea curelei de transmisie.

ÎNTREȚINERE MOTOR.

Efectuați lucrările în conformitate cu Manualul de utilizare a motorului (capitolul „Întreținere”).

Când treceți la funcționarea toamnă-iarnă (temperatura aerului exterior sub +4°C), înlocuiți uleiurile de motor de vară cu uleiuri de iarnă.

Când treceți la funcționarea de primăvară-vară (temperatura de la +4°С la +35°С), înlocuiți tipurile de uleiuri de iarnă cu uleiuri de vară (consultați secțiunea „Înainte de a începe lucrul” din Manualul de utilizare a motorului).

Defecțiuni ale tractorului cu mers pe jos Neva MB-1

Defecțiune, manifestare externă	Cauza probabila	Metode de eliminare
Când motorul funcționează și treapta de viteză este cuplată, arborii axei cutiei de viteze nu se rotesc sau se rotesc încet.	Curea de transmisie spartă.	Înlocuiți cureaua<
	Tensiune insuficientă a curelei.	Reglați tensiunea curelei (vezi punctul 4)
	Arc de tensiune spart.	Înlocuiți arcul
	Delaminarea curelei de transmisie.	Înlocuiți cureaua
	Prezența obiectelor solide străine sau a resturilor vegetale pe arbori.	Îndepărtați resturile vegetale sau obiectele străine
	Nu există opritor pe arborele de ieșire<	Instalați opritorul
Contactul periodic al cuțitelor cu carcasa cutiei de viteze sau roțile pneumatice - cu aripile de protecție	Deformarea cuțitelor la impact cu incluziuni solide în sol<	Înlocuiți setul complet de cuțite pe cuțit
	Deformarea aripilor	Îndreptați-vă aripile
Farul nu se aprinde	Bec ars	Înlocuiți becul
	Siguranță arsă	Înlocuiți siguranța
	Bateria este descărcată
	Sârmă ruptă	Conectați firul
Starterul nu se rotește	Bateria este descărcată	Încărcați bateria (încărcător recomandat: Sonar UZ 201P)
	Sârmă ruptă	Conectați firul
Scurgere de ulei
Pentru conexiuni cu șuruburi ale carcasei cutiei de viteze și ale flanșelor	Slăbirea șuruburilor individuale	Verificați strângerea și strângeți conexiunile cu șuruburi de pe cutia de viteze
De-a lungul manșetelor arborilor cutiei de viteze	Uzura manșetelor de etanșare	Înlocuiți manșetele
	Orificiul de aerisire înfundat în dopul de aerisire	Curățați gaura
	Volumul de ulei umplut depășește norma	Furnizați volumul necesar

Atașamente pentru MB-1

Accesorii pentru tractorul Neva MB-1 este reprezentat de o gamă largă de la Krasny Oktyabr JSC și alți producători.

Video Motoblock Neva MB-1

Revizuirea tractoarelor cu mers pe jos Neva

Anterior, la Perm Motors OJSC erau produse tractoare cu mers pe jos Luch. La sfârșitul anilor 90 a fost inclus în complexul de motoare Perm. În aceeași asociație face parte și CJSC Cascade PM.

În total, gama de modele Luch include mai multe modificări. Să aruncăm o privire la fiecare dintre ele mai detaliat.

Tractoarele cu mers pe jos Luch au câștigat o mare popularitate datorită prețului scăzut și calității medii. Simplu, fiabil și practic. Nu au nimic de prisos, dar în același timp au tot ce le trebuie.

Gama

Faza MB 1

Această mașină este cea mai populară și este folosită în terenuri mici de grădină și zone mlăștinoase. Fasciculul MB 1 este încă produs până în prezent.

Majoritatea modelelor au fost produse cu motorul Kadvi 168F-2A. Dar pe langa ele mai gasesti si motoare Lifan si Subaru.

Motorul Kadvi are o putere de 5 cai putere.

O caracteristică distinctivă a acestui motor este lipsa de pretenții la combustibil. Pot fi utilizate atât AI-92, cât și A-76.

Consumul mediu de combustibil al tractorului cu mers pe jos Luch MB-1 este de 2 litri pe oră. Acest model este ușor de utilizat și de utilizat.

Specificații

Beam MB 5040

Acest model este un model îmbunătățit MB 1.

Acest lucru se manifestă sub forma unui rezervor de gaz. În acest dispozitiv are o formă pătrată și este situat mai aproape de motor.

Beam MB 2 și MB 5141

Aceste modele nu au câștigat prea multă popularitate, prin urmare, le puteți găsi în cantități unice, cel mai des folosite.

Din moment ce au fost eliberați cu destul de mult timp în urmă, starea lor lasă în general mult de dorit.

Atasamente

Tractoarele cu mers pe jos Luch au câștigat o mare popularitate datorită designului lor fiabil și a selecției mari de atașamente pentru ele.

Să ne uităm la fiecare tip de cârlig mai detaliat.

Freze

Acest atașament vine complet cu tractorul cu mers pe jos Luch MB 1. De asemenea, sunt furnizate cu extensii de osie.

Morile sunt folosite pentru a răsturna stratul fertil superior al solului pentru a crește fertilitatea solului.

Există două tipuri de tăietori: sabie și picioare de corb.

Frezele de sabie sunt asamblate folosind șuruburi. Și arată ca o sabie. Acest model de cârlig a fost folosit de mult timp.

Un model mai nou și mai avansat de tăietor este tăietorul cu picioare de corb.

Ele reprezintă o axă la care sunt sudate barele de oțel. La capete se află plăci metalice în forma literei V.

Aceste freze lucrează solul mai bine, dar sunt mai puțin practice.

Dacă alergați din greșeală peste o piatră mare, piciorul se va rupe și va trebui să fie din nou sudat.

Ara

Acest atașament pentru tractorul cu mers pe jos Luch 1 este cel mai universal și îndeplinește aceeași funcție ca și frezele.

Plugurile convenționale ridică stratul inferior de sol și îl răstoarnă la suprafață.

Plugurile reversibile fac mai mult decât să arunce un strat de pământ la suprafață. Au o formă specială de plug, care inițial întoarce solul de mai multe ori, sparge grămezi de pământ și abia apoi îl aruncă deoparte.

Acest design are mai mult succes și este utilizat pe scară largă împreună cu tractoarele cu mers pe jos Luch 1.

Cositoare

Tractorul cu mers pe jos Luch 1 cu cositoare rotativă vă va ajuta să pregătiți fânul pentru iarnă.

Poate descurca cu ușurință iarba și tufișurile mici. O cositoare rotativa taie buruienile folosind lame rotative, care, atunci cand sunt rotite, indrepta si taie iarba.

Avantajul mașinilor de tuns iarba este că atunci când se ciocnesc de un obiect dur, nu se sparg imediat, ci se întorc spre interior. Dacă cuțitul devine tocit, acesta poate fi ascuțit.

Căpător de cartofi și plantator de cartofi

Munca agricolă legată de cartofi necesită mult efort fizic. Tractorul cu mers pe jos Luch MB 1 împreună cu accesoriile speciale vă vor ajuta să faceți față acestui lucru.

Plantatorul de cartofi este folosit pentru plantarea culturilor de rădăcină în pământ. Cel mai adesea, designul său are următoarea structură: în fața plantatorului de cartofi se află un plug (făcând o gaură pentru cartofi), apoi o centură de transport plantează legumele în pământ după o perioadă egală de timp, apoi îngroapă doi dealuri. toate.

Când cartofii sunt copți, trebuie îndepărtați de pe pământ. Tractorul cu mers pe jos Luch MB 1 împreună cu un excavator de cartofi vă vor ajuta aici.

Opțiunile de screening sunt cele mai solicitate. Un cuțit activ este instalat în fața acestui săpător de cartofi, tăind stratul de pământ împreună cu fructele.

Apoi lovește un bubuit, care vibrează și sparge blocuri mari de pământ, lăsând doar fructe de cartofi la suprafață.

Un plug obișnuit poate acționa ca un săpător de cartofi. Dar are un dezavantaj. Plugul taie un număr mare de cartofi.

Freză de zăpadă și lopată

Iarna, tractorul Luch poate ajuta la curățarea zăpezii folosind freze de zăpadă.

Acestea constau dintr-un cuțit activ (taie stratul dens inferior de zăpadă), un rotor (se rotește și dă viteza zăpezii și o direcționează mai departe) și un jgheab (oferă zăpezii direcția de ejectare).

Raza de aruncare a frezei de zăpadă este de aproximativ 7 metri. Reglarile se fac in functie de directia vantului.

Nu permiteți obiectelor dure să lovească scripetele frezei de zăpadă, deoarece dacă lovesc rotorul, acesta se va învârti și zbura mult mai departe.

Acest articol poate dăuna sănătății umane sau proprietății.

Dacă costul unei freze de zăpadă pare prea mare, atunci puteți îndepărta zăpada folosind o lopată obișnuită. De obicei, este folosit pentru nivelarea amestecurilor de nisip și pietriș. Cu toate acestea, o lamă de lopată se poate ocupa și de deszăpezirea.

Adaptor

Principala problemă la operarea tractorului cu mers pe jos Luch este sarcina fizică mare asupra proprietarului, deoarece acesta trebuie să se deplaseze în spatele dispozitivului în timp ce sta în picioare.

Odată cu utilizarea prelungită, apare oboseala. Pentru a facilita acest moment, se folosesc adaptoare speciale.

Sunt un cărucior cu un scaun instalat. Există un suport pentru picioare și o frână de mână în partea de jos.

Adaptoarele vă permit să controlați tractorul aflat pe jos în timp ce stați.

Remorci

Pentru a transporta mărfuri la distanță, puteți folosi un cărucior împreună cu un tractor cu mers pe jos Luch. La remorci, hayonul se rabatează cel mai adesea în jos, ceea ce facilitează operațiunile de încărcare și descărcare.

Există un scaun instalat pe partea din față a căruciorului.

Roți și urechi

Tractoarele cu mers pe jos Luch au anvelope pneumatice înalte, cu o bandă largă. Datorită acestora, dispozitivul poate lucra cu cele mai grele soluri.

Dacă aderența pe suprafață este insuficientă, anvelopele pot fi înlocuite cu urechi. Sunt o jantă metalică pe care sunt sudate plăci de oțel.

La deplasarea tractorului cu mers în spatele Luch MB 1, urechile pătrund în sol și permit astfel dispozitivului să se deplaseze chiar și pe un sol argilos umed sau când transportați încărcături în sus.

omizi

Iarna, roțile și urechile de cauciuc nu se pot deplasa întotdeauna pe zăpadă dură. În acest caz, pot fi instalate șine.

Ele măresc aria de contact a dispozitivului cu suprafața, îmbunătățind astfel proprietățile de rulare ale tractorului cu mers pe jos.

Greutăți și cârlig

Greutatea redusă a tractorului cu mers pe jos Luch 1 poate fi compensată prin instalarea unei greutăți suplimentare. De obicei, un agent de ponderare ajută la acest lucru.

Modelele din fabrică sunt produse sub formă de clătite care sunt atârnate pe axul roții. Cel mai adesea, greutățile sunt folosite la morarea sau arătura terenurilor virgine.

Accesoriile sunt conectate la tractorul cu mers pe jos Luch cu ajutorul unui cârlig. Această mașină are un cârlig universal, care vă permite să lucrați cu aproape orice atașament.

Întreținere și exploatare

Acest document trebuie studiat de către proprietari înainte de a începe lucrul. Instrucțiunile de utilizare vă ajută să înțelegeți detaliile tractorului de mers pe jos Luch, locația pieselor de schimb ale acestuia și regulile pentru efectuarea lucrărilor tehnice.

Pentru ca dispozitivul să funcționeze corect, acesta trebuie întreținut.

1. Bujia nu produce scântei (verificați starea acesteia și firele de legătură);
2. Clapeta de aer s-a deschis ușor;
3. Nivelul uleiului a scăzut sub marcajul minim;
4. Benzină murdară sau de calitate scăzută;
5. Benzina nu intră în carburator (trebuie verificat întregul sistem de alimentare).

Motivele pentru care motorul nu funcționează stabil, se oprește periodic sau produce o putere scăzută:

1. Benzina din rezervor se epuizează;
2. Mizerie a intrat în filtrul de aer;
3. O cantitate mare de praf a intrat în rezervorul de combustibil;
4. Inelele pistonului au devenit inutilizabile.

Motive pentru vibrațiile excesive de la tractorul cu mers pe jos Luch:

1. Conexiunile cu șuruburi s-au slăbit;
2. Atașamentul nu este complet asigurat;
3. Cureaua de tensionare s-a slăbit.

Punctul slab al tractorului cu mers pe jos Luch este transmisia prin curea. De multe ori se destramă și eșuează.

Prin urmare, ar trebui să aveți întotdeauna mai multe curele de rezervă la îndemână în caz de defecțiune. Înainte de a cumpăra o curea, asigurați-vă că determinați dimensiunea corectă.

Recenzie video

Mai jos este o recenzie video a tractorului cu mers pe jos Luch:

Iată un videoclip despre cum este cultivat solul cu un tractor cu mers pe jos Luch:

Deoarece multe tractoare de mers pe jos Luch au fost produse în vremea sovietică, mulți vor găsi util videoclipul despre restaurarea acestuia:

Tractorul de uz casnic Luch 1 este produs de mai multe întreprinderi specializate care fac parte din compania Perm Motor-Building Complex. Tractorul cu mers pe jos Luch MB-1, precum și modelul său modificat MB 5040 Luch, au câștigat popularitate în rândul locuitorilor de vară. Singura diferență dintre ele este forma rezervorului de gaz; restul caracteristicilor dispozitivelor sunt absolut aceleași. Doar tractorul cu mers pe jos MB 5040 Luch costă puțin mai mult.

Prețul mediu pentru motocultivatorul Luch MB-1 este de 27 mii de ruble, iar MB 5040 - de la 27 la 28 mii de ruble.

Caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Luch

Oricine este interesat trebuie să cunoască caracteristicile tehnice ale tractorului cu mers pe jos Luch. Instrucțiunile de utilizare pentru utilizatori precizează că unitatea este proiectată pentru lucrări agricole. Acest mecanism este foarte convenabil și ușor de utilizat, astfel încât chiar și rezidenții începători de vară pot înțelege instrucțiunile de utilizare a unității.

Tractorul cu mers pe jos Luch are următorii parametri tehnici:

• greutate multicultivator - 100 kg;
• viteza de deplasare variază de la 3,6 la 9 km/h.

Motorul este asamblat din piese de la diferite companii, dar cel mai des este folosită centrala electrică CADVI 168F-2A. Un astfel de dispozitiv este caracterizat printr-un aranjament superior de cilindri care consumă o cantitate mică de combustibil. Motorul cântărește puțin și nu este zgomotos în timpul funcționării.

Unitatea este echipată cu un motor pe benzină cu 1 cilindru echipat cu un sistem de răcire cu aer forțat, un carburator și un demaror manual încorporat.

Această parte este cea care pune motorul în mișcare.

Dimensiunile dispozitivului îl fac să fie compact nu numai în utilizare, ci și în depozitare. Lățimea unității Beam este de 60 cm, lungime - 1,5 m, înălțime - 1,15 m.

Un sistem economic de consum de combustibil a fost creat pe tractorul cu mers în spate. Într-o oră, MB-1 Luch consumă aproximativ 1,5-2 litri de combustibil. Rezervorul conține până la 3,6 litri de benzină.

Există două reguli importante pentru dispozitiv la realimentare:

• motorul trebuie oprit;
• Nu lăsați benzina să pătrundă pe suportul bujiilor și pe cablul de aprindere.

Puterea motorului este de 5 litri. s., se rotește cu o viteză de 3,2 mii rpm, diametrul cilindrului este de 7,6 cm. Adâncimea de arat este de 30 cm. Poate cultiva o parcelă de sol de la 73 la 120 cm o dată.

Piese de schimb pentru tractorul cu mers pe jos Luch

Exista piese montate si reparate pentru tractorul cu mers pe jos Luch. Alături de aparat se vând și piese de schimb speciale care sunt necesare pentru ca utilizatorul să efectueze reparații sau alte tipuri de lucrări. Instrucțiunile de reparare și utilizare pentru motocultivator indică următoarele elemente care vin cu dispozitivul:

• centura;
• pilonul principal;
• paranteză;
• reținere;
• limitator;
• nuci;
• şaibe;
• vomer;
• set de freze

Separat, merită remarcat piesele de schimb montate; cu ajutorul lor, tractorul cu mers pe jos efectuează un număr mare de lucrări suplimentare, pe lângă cele agricole.

Puteți atașa următoarele piese la tractorul cu mers pe jos:

• atasament pentru prelucrarea lemnului;
• o freză de zăpadă cu o descărcare a masei de zăpadă de până la 8 m;
• ara;
• ripper;
• cărucior remorcat, care vă permite să transportați până la 350 kg de marfă;
• burghiu cu bucla si melc, cu care puteti face gauri de pana la 60 cm adancime;
• un cultivator care este potrivit pentru afânarea solului;
• roți extinse și speciale.

Ce tipuri de lucrări efectuează tractorul cu mers pe jos Luch?

Conform recenziilor utilizatorilor, atașamentele vă permit să efectuați următoarele tipuri de lucrări folosind un tractor cu mers pe jos:

• curățarea trotuarelor și potecilor de murdărie, praf, zăpadă, frunze;
• tuns iarba pentru a o pregăti ulterior pentru fân;
• găuri, etc.;
• transport de mărfuri;
• arat și grăpat pământul;
• curățarea și formarea brazdelor;
• săpat și dealuri plante;
• udare;
• recolta.

Pentru a efectua acest tip de muncă, nu aveți nevoie de cunoștințe sau abilități speciale. Trebuie doar să citiți cu atenție manualul de utilizare, care este vândut împreună cu tractorul.

Să luăm în considerare avantajele unui tractor pe jos. Dispozitivul pentru lucrări agricole este vândut în diferite configurații și modificări, fiecare dintre ele având multe avantaje. Caracteristicile generale pozitive ale multicultivatorului includ:

1. Cutie de viteze cu lanț a tractorului cu mers pe jos MB cu transmisie cu pană, care îmbunătățește semnificativ capacitatea și viteza tractorului cu mers în spate MB.
2. Prezența unei centuri.
3. Tractorul cu mers pe jos este foarte ușor de operat; unitatea se mișcă fără probleme la întoarcere și nu face mișcări bruște.
4. Mecanismul are roți și un control al direcției - un regulator de mișcare. Volanul dispozitivului este detașabil, astfel că poate fi instalat cu ușurință pe alt model.
5. Puteți pune anvelope pneumatice din cauciuc pe tractorul cu mers în spate, care au o banda de rulare adâncă. Datorită acestui fapt, mecanismul se mișcă fără probleme pe suprafețe cu pietriș și texturate. Anvelopele se vând complet cu alte piese de schimb și componente.
6. Volanul poate fi reglat vertical.
7. Există apărătoare speciale pe roți, care sunt concepute pentru a proteja roțile de murdărie și pământ, astfel încât unitatea poate fi folosită pe câmp în diferite condiții meteorologice.
8. Motorul din MB-1 Luch este foarte puternic, permițându-vă să efectuați multe tipuri de lucrări pe o cabană de vară sau un câmp.
9. Mecanismul are o transmisie durabilă, care are 2 trepte înainte și 2 înapoi.
10. Carburator pe benzina, care asigura un consum economic de benzina.

Astfel, tractoarele cu mers pe jos MB-1 Luch și MB 5040 vor face față perfect sarcinilor din țară și din zonele mlăștinoase. Cultivatorul nu se va bloca la momentul potrivit deoarece consumă o cantitate mică de combustibil. Utilizatorul trebuie să monitorizeze cu atenție nivelul uleiului, astfel încât motorul să nu bată sau să emită alte sunete. Dispozitivul este folosit și pentru cultivarea solului din apropierea copacilor. Aceste zone provoacă întotdeauna dificultăți la săpare sau la plantare.

Manevrabilitatea și rezistența unității vă vor permite să slăbiți solul dintre copaci.

În timpul iernii, unitatea nu va sta inactiv într-o cameră de depozitare sau hambar, deoarece este adesea folosită pentru îndepărtarea zăpezii și transportul mărfurilor, inclusiv a culturilor de rădăcină săpate.

Recenziile utilizatorilor indică faptul că nu există probleme cu repararea mecanismului. Se defectează extrem de rar și, dacă este necesar, toate piesele pot fi înlocuite singur.

Merită să cumpărați un tractor cu mers pe jos Luch MB-1?

Opțiunile de sondaj sunt limitate deoarece JavaScript este dezactivat în browser.