Tractor cu mers pe jos Neva cu unelte montate pentru a ajuta grădinarul. Tractor Neva cu instrumente montate pentru a ajuta grădinarul Agregatoare tractate pentru tractoare Neva MB1

Odată cu apariția mileniului trei, omul nu a renunțat la cultivarea pământului, ci a înlocuit pur și simplu calul cu un aparat avansat tehnic, care nu depinde de sănătate, nu este supus oboselii și nu consumă resurse în timpul liber. O astfel de unitate a fost tractorul Neva MB-1 creat de compania agroindustrială din Sankt Petersburg „Octombrie roșie - Neva”. Este chintesența mașinilor agricole de dimensiuni mici concepute pentru a lucra pe soluri de diverse calități. Acest dispozitiv își demonstrează cu succes caracteristicile funcționale ridicate în orice condiții și, în funcție de configurație, poate fi utilizat cu același succes pentru o varietate de lucrări de excavare în orice sezon.

Utilizarea tractorului Neva MB1 pe terenurile standard de grădină poate facilita și accelera semnificativ munca. Puterea și capacitatea mare de cross-country, împreună cu efortul minim necesar pentru funcționare, permit ca unitatea să fie folosită chiar și de către femeile mai slabe din punct de vedere fizic.

Zona de aplicare a dispozitivului

În funcție de configurație, Neva MB 1 poate efectua cu succes o gamă largă de lucrări de terasament:

• lucrarea solului înainte de însămânțare și în perioada de coacere a culturii, pentru care se folosește ca plug sau dealuri de plante plantate;
• afânarea solului, ceea ce va ajuta la eliminarea buruienilor;
• recoltarea și recoltarea fânului pe suprafețe mici și mijlocii;
• stropire cu produse chimice sau udare a plantelor;
• la sfârșitul verii și toamna, tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 este folosit pentru dezgroparea rădăcinilor și pentru a facilita colectarea acestora;
• iarna, face față cu ușurință la îndepărtarea zăpezii, așezarea potecilor sau curățarea gheții formate;
• înlocuiește cu succes un transportor de marfă mic: atașarea unui cărucior vă permite să mutați cu ușurință o greutate impresionantă pe distanțele necesare.

În funcție de specificațiile și concentrarea viitoarelor lucrări agricole, utilizarea Neva MB-1 poate accelera, facilita sau îmbunătăți calitatea muncii muncitorului.

Dacă utilizați configurația de putere redusă a acestui tractor cu mers pe jos pe teren neuniform, va fi dificil să controlați și să mențineți stabilitatea. Instalarea roților cu diametru mai mare sau creșterea greutății mașinii din cauza încărcăturii suplimentare va rezolva problema.

Conceput pentru a lucra pe soluri moi, tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 se comporta bine si pe soluri cu un continut mediu de argila sau nisip. Este tipic ca utilizatorul său să nu aibă nevoie de abilități speciale. Controlul se realizează cu ajutorul mânerelor, unde se află sistemul de schimbare a vitezei, pârghiile de gaz și ambreiaj, precum și un mâner responsabil cu decuplarea roților.

Dispozitiv Motoblock

În funcție de specificație, Neva MB1 poate avea unele diferențe, dar principiul construirii dispozitivului este același:

1. Motor. Mașinile de clasă mijlocie sunt echipate standard cu o unitate pe benzină în patru timpi cu o putere de câțiva cai putere. Pentru munca in conditii dificile pot fi echipate cu un motor diesel.
2. Transmitere. Un set de mai multe mecanisme conectate într-o unitate comună. Aceasta include o cutie de viteze, cutie de viteze, ambreiaj și, în unele modele, un diferențial.
3. Un șasiu format dintr-un cadru în care sunt atașate restul „umpluturii” mecanice a unei osii puternice și o pereche de roți independente.
4. Controlul se realizează cu ajutorul mânerelor. Din punct de vedere structural, sunt echipate cu gaz, ambreiaj și schimbător de viteze, ceea ce facilitează foarte mult munca.

Aranjamentul compact al componentelor, indicatoarele ergonomice ridicate, greutatea proprie redusă și capacitatea de a schimba specializarea tractorului cu mers pe jos fără prea mult efort l-au făcut unul dintre cele mai populare tipuri de mașini agricole, printre care se află Neva MB-1. datorită funcționalității sale largi, componentelor tehnice și ingineriei bine gândite și costului rezonabil.

Specificații

Tip de tractor cu mers pe jos conform GOST 28523-90	In medie
Dimensiuni motobloc (nu mai mult)	Lungime: 1600 mm Latime: 660 mm Inaltime: 1300 mm Lungimea modificărilor „FS”: 1650 mm Lungimea modelelor din 1991: 1500 si 1650 mm Latimea modelelor din 1991: 600 mm Înălțimea modelelor din 1991: 1150 și 1220 mm
Masa uscata (nu mai mult)	75 kg Modificări „FS”: 85 kg Modele 1991: 100 kg
Forța de tracțiune pe roțile de transport cu o sarcină de 20 kg (nu mai puțin)	140 kg
Unghi de stabilitate statică transversală (nu mai puțin)	15 grade Modele 1991: 13 grade
Limitele temperaturii ambientale	-25 °C până la +35 °C Modele 1991: -5 °C până la +35 °C
Arborele de priză de putere (PTO) conform GOST 28524-90	Rolie laterală pentru transmisie cu curele trapezoidale, situată perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a tractorului cu mers pe jos.
Sistem de șasiu	Formula cu o singură axă, roată – 2×2
Curatenie totala	120 mm Modele 1991: 140 mm
Ambreiaj	Dezactivat constant, mecanism de activare – rolă de tensionare a curelei trapezoidale
Cutie de viteze	Mecanic, lanț de viteze cu eliberare a axei pe două fețe 1991 Modele: Lant
Numărul de viteze	Deplasare înainte: 2 Revers: 2 Deplasarea înainte a modificărilor „Premium” și „MultiAGRO”: 6 Treapta de marșarier a modificărilor „Premium” și „MultiAGRO”: 3
Obosi	Pneumatic – 4,00×8; 16×6,50-8 Modele 1991: 4,00×10
Urmări	Variabil, reglabil în trepte
Latimea benzii	Normal: 320 mm Modele normale din 1991: 310 mm Cu extensii: 570 mm
Diametrul motocultoarelor	360 mm
Lățimea de lucru	6 freze: 120 cm 4 freze: 86 cm Modele 1991: 87 cm
Adâncimea de prelucrare a solului	până la 20 cm
Sistemul de direcție	Tija, cu posibilitate de setari intermediare ale volanului in plan vertical si orizontal Modele 1986 și 1991: reglabil pe înălțime
centura	A53
Lampa de ceata	Modificări „FS”: 202A 3743
Lampă	Modificări „FS”: NZ 12V55W
Baterie	Modificări „FS”: DT 1218
Siguranță automată	Modificări „FS”: F133 10A

Trăsăturile caracteristice ale modelului

Tractoarele Neva MB-1 au mai multe modificări care le permit să fie utilizate mai rațional și mai specializat, în funcție de obiectivele și lucrările viitoare:

• Există trei sau patru trepte (două sau trei înainte, una sau două înapoi), ceea ce vă permite să selectați viteza cea mai potrivită pentru o anumită sarcină.
• Funcția autonomă de separare a roților face posibilă dezactivarea temporară a cuplului oricăreia dintre ele, ceea ce mărește manevrabilitatea, simplifică virajele și vă permite să le efectuați cu efort minim, deplasând sarcina fizică către tractorul cu mers în spatele.
• Capacitatea de a regla volanul vă permite să îl setați în cea mai confortabilă poziție și să obosiți mai puțin pe terenuri denivelate.
• Neva-1 este echipat cu un motor de mare putere cu cuplu mare, care crește productivitatea pe o perioadă egală de timp în comparație cu alte modele.
• Stabilizatorul confera o mai mare stabilitate unitatii, ceea ce face mai usor deplasarea pe sol stancos, crescand viteza de procesare.

În plus, modelul poate fi echipat cu o opțiune „3 în 1”, care vă permite să schimbați rapid roțile pentru tăietoare și să utilizați tractorul pe jos ca cultivator.

Unele modele, când rezervorul este plin, încep să pulverizeze combustibil, irosindu-l. Prin umplerea rezervorului la 2/3 din volumul său, veți scăpa de acest dezavantaj.

Motoare de la cei mai importanti producatori

Tractoarele Neva MB-1 folosesc o gamă largă de motoare de la producători americani, japonezi și autohtoni de top. Această abordare permite utilizarea cea mai productivă a duratei de viață a motorului vehiculului, crește eficiența acestuia și reduce consumul mediu de combustibil necesar pentru a efectua lucrări specifice.

• . O companie americană care produce unități specializate pentru echipamente mici. Se caracterizează prin fiabilitate ridicată și durată lungă de viață.
• Motoare japoneze și . Produsele acestor companii au dat rezultate excelente pe piața tractoarelor cu transport pe jos de mulți ani. Motoarele lor puternice asigură alimentarea neîntreruptă echipamentelor în orice condiții de funcționare.
• Motorul DM-1, produs de o companie Kaluga, se distinge printr-un volum crescut, niveluri reduse de zgomot datorită instalării unui eșapament eficient și un consum mai mic de combustibil fără pierderea puterii declarate.

Pentru a determina producătorul motorului pe un anumit tractor cu mers pe jos, trebuie să vă uitați la marcajul cu litere din index:

• „B” și „1B” îl arată pe Briggs
• „H” și „1H” sunt atribuite motoarelor Honda;
• „C” și „1C” indică compania Subaru;
• „Neva DM-1 (K, D)” înseamnă că mecanismul provine de la Kaluga, cu toate acestea, au fost abandonate pe modele noi.

Pe baza acestui marcaj, este ușor să alegeți un tractor cu mers în spate de putere și performanță adecvate.

Marcaje suplimentare:

• „Premium” la modelele mai vechi înseamnă un număr crescut de trepte (3 înainte în loc de 2) - ulterior fabrica a brevetat această cutie de viteze sub marca „MultiAGRO”;
• „MA” și „MultiAGRO” - modificare cu o cutie de viteze îmbunătățită;
• „FS” înseamnă o modificare cu un far și un demaror electric.

Caracteristici distinctive ale diferitelor transmisii

În funcție de modificarea unei anumite unități, transmisia acesteia poate varia, ceea ce afectează performanța și puterea tractorului.

O cutie de viteze obișnuită este instalată pe modelele compacte care sunt destinate a fi utilizate pentru a cultiva sol moale la adâncimi mici și medii. Este excelent pentru utilizare în terenuri de grădină mici, cultivate de lungă durată, unde nu trebuie să faceți față condițiilor dificile de săpare sol dur sau argilos.

Cutia de viteze MultiAGRO vă permite să îmbunătățiți eficiența tractorului Neva MB-1, crescând performanța acestuia fără a crește consumul de combustibil. Și în unele cazuri va reduce chiar și consumul total de combustibil. În plus, cutia de viteze Multi Agro vă permite să schimbați poziția curelei pe scripete, ceea ce crește numărul de viteze și vă permite să selectați cea care are cel mai bun echilibru între viteză, productivitate și nivelul de consum de resurse necesar pentru finalizare. sarcina. Corpul ranforsat si forma atenta a mecanismului ii maresc durata de viata si reduc rezistenta solului in timpul procesarii.

Utilizarea unei modificări a tractorului de mers pe jos Neva MB-1 cu o cutie de viteze MultiAGRO demonstrează la fel de bine calitățile sale funcționale atât pe sol moale, facilitând prelucrarea acestuia, cât și pe soluri dificile, făcând față acestora fără o creștere semnificativă a timpului de funcționare și consum de combustibil.

Echipamente

Ansamblul standard de tractor cu mers în spate include următoarele elemente:

• motor, cutie de viteze, transmisie prin curea trapezoidala;
• mecanism de ambreiaj;
• diferenţial (mecanism de separare a arborilor de punţi);
• coloană de direcție cu mânere de direcție și comenzi ale motorului și transmisiei;
• scripete de priză de putere;
• suport pentru atașamente;
• 2 roti pneumatice;
• cârlig;
• limitator de adâncime de cultivare;
• far (pentru modificările „F” și „FS”) și baterie (pentru modificările „FS”).

Setul standard de tractor cu mâna pe jos include:

• freze cultivatoare cu butuci și elemente de fixare – 4 buc. (16 cuțite) sau 6 buc. (24 de cuțite)
• rola (pentru 6 cultivatoare) – 2 buc.
• extensii axe roții – 2 buc.
• clapete – 2 buc.
• manual de utilizare

Greutățile suplimentare și roțile metalice (uguri) nu sunt incluse în pachetul standard al tractorului cu mers pe jos și trebuie achiziționate separat.

Un set de echipamente de schimb pentru modelele vechi Neva MB-1 produse în 1991-1992 include:

• freze cultivatoare – 6 buc.
• rola – 2 buc.
• dop – 4 buc.
• extensie axă – 2 buc.

Modelele din 1992 au inclus și instrumente suplimentare:

• trusa cu unelte,
• cheie tubular 19×22,
• cheia 18
• taste 8×10, 10×12, 12×13, 14×17
• șurubelniță 1,2×6

Echipamentul standard cu echipamente și piese suplimentare poate varia în funcție de modelul și modificarea MB-1.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1-N MultiAGRO (GP200) este un echipament pentru lucrări agricole pe parcele mici și mijlocii.

Echipat cu un motor monocilindric în 4 timpi marca Honda GP200 (Japonia).

Descriere

Principalele avantaje ale acestui model de tractor cu mers pe jos sunt:

Cutia de viteze MultiAGRO, principala parte notabilă a modelului, poate funcționa în trei trepte înainte și una înapoi. O clapă pliabilă, cu care puteți rearanja cureaua, face posibilă lucrarea în trepte suplimentare. În consecință, fermierul poate alege viteza optimă pentru diferite tipuri de muncă agricolă. Schimbarea vitezelor se face cu ajutorul unui mâner situat direct pe volanul tractorului.

Capacitățile de tracțiune ale lui Neva MB1-N MultiAGRO (GP200) sunt mai mari, în timp ce consumul de energie este mai mic. Volanul reglabil vă va permite să alegeți o poziție confortabilă pentru un operator de orice înălțime, potrivită pentru îndeplinirea diferitelor sarcini pe un tractor cu mers pe jos. Acest model oferă posibilitatea de a instala o roată de sprijin, acest lucru permite mașinii să se deplaseze mai ușor și mai stabil pe freze fără a pierde echilibrul. În poziția inferioară a volanului, volanul poate fi înlocuit cu ușurință cu urechi.

Tractorul cu mers pe jos este furnizat spre vânzare fără roată de sprijin.

Caracteristici

Marca motorului	Honda (Japonia)
Motor	GP200
Putere, CP (kW)	5.8 (4.3)
Rezervor de combustibil, l	3.1
Greutate, kg	75
Numărul de viteze	(3+1)x2
Volumul de lucru, cm3	196
Tipul combustibilului
Transmitere	Reductor MultiAGRO
Latime de cultivare, cm	86-127
Viteza arborelui	23,5-42,5 (treapta 1) 46,5-83,5 (treapta a doua) 82,5-148,5 (treapta a treia)
Adâncime de prelucrare, cm	20

Motoblock "Neva" MB1-B MultiAGRO (RS950)

Tractorul Neva MB1-B MultiAGRO (RS950) este proiectat pentru soluri cu densitate medie. Principalul avantaj al acestui model este versatilitatea sa, capacitatea de a selecta o treaptă de viteză ideală pentru viteza de lucru, precum și puternicul motor Briggs&Stratton RS950, care și-a câștigat pe bună dreptate reputația de unitate fiabilă și durabilă.

Descriere

Principalele avantaje ale acestui model de tractor cu mers pe jos:

• pornire rapidă a motorului și schimbare ușoară a vitezelor;
• controale pe care chiar și un începător le poate gestiona;
• 3 trepte înainte și 1 marșarier cu posibilitatea de a rearanja cureaua și obținerea unui set suplimentar de trepte;
• performanta ridicata.

Capacitățile de tracțiune și aderență ale tractorului cu mers pe jos Neva MB1-B MultiAGRO (RS950) sunt sporite datorită unui raport de transmisie crescut.Volanul mașinii este reglabil pe înălțime, ceea ce permite operatorului să aleagă poziția optimă pentru înălțimea sa.

Levierul schimbătorului de viteze Neva MB1-B MultiAGRO (RS950) este situat direct pe volan. Un set suplimentar de viteze poate fi obținut prin rotirea protecției tractorului și aruncarea curelei pe cea de-a doua șină de scripete. Tractorul cu mers pe jos este proiectat pentru toate tipurile de lucrări agricole, în special cultivare.

Pentru a facilita înlocuirea roților cu freze, pur și simplu coborâți volanul și susțineți roata în poziția cea mai de jos. Roata suport nu este inclusa si trebuie achizitionata separat. Avantajele acestui echipament sunt evidente - cu o roată de sprijin, tractorul cu mers în spate se deplasează mai ușor pe freze și nu își pierde echilibrul în timpul lucrului la sol.

Dacă este necesar, „Neva” MB1-B MultiAGRO (RS950) poate îndeplini funcții de transport: pentru aceasta veți avea nevoie de un adaptor și un cărucior. Dacă scopul proprietarului este de a curăța zona cu un tractor cu mers pe jos, o suflantă de zăpadă, o perie sau o lopată va ajuta în acest sens.

Caracteristici

Marca motorului	Briggs&Stratton (SUA)
Motor	RS950
Putere, CP (kW)	6.5 (4.8)
Rezervor de combustibil, l	3.1
Greutate, kg	75
Numărul de viteze	(3+1)x2
Volumul de lucru, cm3	208
Tipul combustibilului	Benzină pură AI - 92, AI - 95
Transmitere	Reductor MultiAGRO
Latime de cultivare, cm	86-127
Viteza arborelui	23,5-42,5 (treapta 1) 46,5-83,5 (treapta a doua) 82,5-148,5 (treapta a treia)
Adâncime de prelucrare, cm	20

Motoblock "Neva" MB1 B-6.0FS

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1-B-6, OFS este un dispozitiv agricol a cărui sarcină principală este de a lucra cu soluri medii-grele în condiții de lumină slabă.

În perioadele caniculare, cel mai bine este să lucrați cu acest model de tractor cu mers pe jos seara sau dimineața devreme, când soarele nu a răsărit încă, precum și pe vreme înnorată.

Descriere

Tractorul cu mers pe jos este echipat cu un motor Briggs&Stratton cu un singur cilindru în 4 timpi.

Principalele funcții și caracteristici ale modelului:

• prezența unui far, a unui starter electric și a unui generator, cu care poți lucra chiar și atunci când lipsește iluminarea normală;
• dezvoltare originală a producătorului - cutie de viteze MultiAGRO;
• motor puternic, fiabil;
• performante ridicate combinate cu consum redus de energie.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1B-6.0FS funcționează în 4 trepte de viteză: trei înainte și una înapoi. Când utilizați transferul curelei pe cea de-a doua șină de scripete, puteți utiliza viteze suplimentare, selectând astfel viteza optimă de funcționare a unității. Pentru a facilita transferul curelei, producătorul a amplasat un scut rotativ pe tractorul cu mers pe jos, iar levierul schimbătorului de viteze se găsește direct pe volan.

O altă funcție: înălțimea reglabilă a ghidonului și posibilitatea de a selecta înălțimi individuale pentru fiecare mâner. Acest lucru va facilita lucrul pe sol neuniform. Dacă este necesar, puteți înlocui roțile cu freze.

Capacitatea de a regla volanul tractorului cu mers pe jos Neva MB1B-6.0FS vă permite să selectați înălțimea dorită pentru fiecare mâner, ceea ce este convenabil atunci când lucrați pe o suprafață neuniformă. Instrumentul tehnic poate fi combinat cu orice tip de atașament, inclusiv adaptarea unui tractor cu mers pe jos pentru curățarea zăpezii din zonă, transportul culturilor și al mărfurilor.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1 B-6.0FS este furnizat fără roată de sprijin.

Caracteristici

Marca motorului	Briggs&Stratton (SUA)
Motor	I/C6.0
Putere, CP (kW)	6.0 (4.5)
Rezervor de combustibil, l	3.8
Greutate, kg	75
Numărul de viteze	(3+1)x2
Volumul de lucru, cm3	208
Tipul combustibilului	Benzină pură AI - 92, AI - 95
Transmitere	Reductor MultiAGRO
Latime de cultivare, cm	86-127
Viteza arborelui	23,5-42,5 (treapta 1) 46,5-83,5 (treapta a doua) 82,5-148,5 (treapta a treia)
Adâncime de prelucrare, cm	20

Motoblock „Neva” MB1 C-6.0

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1 C-6.0 este conceput pentru cultivarea solurilor și a solurilor mediu-grele. Este ușor de utilizat și întreținut. Include o gamă completă de atașamente.

• motor cu durată mare de viață a motorului;
• cutie de viteze „MultiAGRO”;
• schimbarea vitezelor pe volan

Descriere

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1S-6.0 este echipat cu un motor cu un singur cilindru în patru timpi, cu o durată de viață crescută. Echipat cu o cutie de viteze „MultiAGRO”, oferind 3 trepte înainte și 1 înapoi

Centrul de greutate inferior al tractorului Neva MB1S-6.0 permite reducerea la minimum a stresului fizic asupra operatorului. Pentru ușurință în utilizare, schimbătorul de viteze al tractorului Neva MB1S-6.0 este amplasat pe volan.

Tractorul „Neva” MB1S-6.0 poate fi echipat cu opțiunea „3 în 1”, datorită căreia produsul este plasat în poziție de parcare, transportat cu freze și stabilizat în timpul cultivării.

Roata suport nu este inclusa

Caracteristici

Marca motorului	Subaru (Japonia)
Motor	EX17
Putere, CP (kW)	6.0 (4.5)
Rezervor de combustibil, l	3.6
Greutate, kg	75
Numărul de viteze	3+1
Volumul de lucru, cm3	169
Tipul combustibilului	Benzină pură AI - 92, AI - 95
Transmitere	Reductor MultiAGRO
Latime de cultivare, cm	86-127
Viteza arborelui	23,5-42,5 (treapta 1) 46,5-83,5 (treapta a doua) 82,5-148,5 (treapta a treia)
Adâncime de prelucrare, cm	20

Atasamente pentru Neva MB-1

Motoblocurile „Neva” MB1 și toate modificările acestuia pot fi agregate cu orice tip de echipament montat și remorcat.

De aceea, fermierii apreciază atât de mult capacitățile acestor tractoare de mers în spate atunci când lucrează direct pe teren sau pe terenul de grădină.

Agregatoare tractate pentru motoblocuri "NEVA" MB1

Pompă de apă Motoblock NMTs Cositoare rotativă KR-0.5 „NEVA” Freză de zăpadă SMB „NEVA” Perie rotativă ShchRM-1
Semănătoare de cartofi montată pe un singur rând Mașină de săpat de cartofi Cuțit montat pentru mers pe jos NNM Greutate de cântărire
Adaptor Harrow BD 850 APM Cărucior remorcat cu o singură axă la adaptorul APM Cărucior remorcat TPM-M
Cărucior remorcat cu două axe la adaptorul APM Cărucior remorcat (VRMZ) Cărucior remorcat TPM Wheels KUM 680 pentru dealuri
Greutate de ponderare „Neva”

Atașamente pentru motoblocuri „NEVA” MB1

Atașamente cu care puteți utiliza tractoarele Neva MB1 și modificările acestora pentru a efectua diverse tipuri de lucrări de sol:

Kit de instalare pentru mașina de tuns iarba Zarya pe tractorul cu mers pe jos Neva MB1 Vedere generală a tractorului cu mers pe jos.
Roți universale KUM 540 pentru dealuri Roți universale KUM 540 cu bucșă lungă Kit pentru instalarea mașinii de tuns iarba Zarya pe tractorul Neva MB Compact

Recenzii video

Exploatarea și întreținerea tractoarelor cu transport pe jos Neva MB-1 MultiAgro

Ce ulei și combustibil este cel mai bine de folosit?

Volum de umplere l., 1,5.
Tip de ulei de motor: vara este mai bine să folosiți ulei SAE 10W-30, iarna - SAE 5W-30.
Tipul de combustibil recomandat de producător: benzină pură AI - 92, AI - 95.

Adăugați ulei numai când este necesar.

Se recomandă schimbarea uleiului la motoarele Briggs & Stratton pentru prima dată la 5 ore de la prima pornire a tractorului cu mers pe jos; în viitor, la aceste motoare se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 8 ore de funcționare și înainte schimbarea anotimpului (primavara-vara si iarna-toamna).

La motoarele Honda, uleiul este schimbat în primele 20 de ore de funcționare după prima pornire și apoi cel puțin o dată la șase luni.

Sfaturi pentru prima pornire și rodare a tractoarelor cu mers pe jos Neva MB1 MultiAGRO

Prima lansare tractorul cu mers pe jos trebuie efectuat respectând următoarele reguli:

1. verificați setul complet al tractorului cu mers în spate;
2. porniți motorul numai când tractorul cu mers pe jos se află pe o suprafață plană;
3. verificați dacă nivelurile de combustibil și ulei sunt suficiente;
4. asigurați-vă că conexiunile filetate sunt bine fixate;
5. porniți motorul, pornind ușor contactul;
6. lăsați tractorul să funcționeze inactiv timp de 5-10 minute;
7. mișcă-te și începe să lucrezi.

A alerga în- aceasta este perioada primelor 20 de ore de funcționare a tractorului cu mers pe jos.

• nu încărcați tractorul cu mers în spatele la capacitate maximă;
• nu cultivați sol virgin cu o mașină nouă - lăsați echipamentul „să intre în funcțiune”, rulați pe teren pre-cultivat;
• Nu echipați tractorul de mers în spate cu freze suplimentare, folosiți doar cele furnizate;
• schimbați vitezele numai după ce rotația scripetei principale s-a oprit;
• Schimbați uleiul după 20 de ore de funcționare.

Schimbator de viteza

Pentru a schimba corect treptele de viteză la un tractor cu mers în spate, fără a scurta „durata de viață” a tractorului dumneavoastră, urmați aceste recomandări simple:

1. Opriți tractorul pentru a schimba treptele - nu scoateți butonul de schimbare în timp ce mașina este în mișcare!
2. Pornirea mișcării se face prin deplasarea motorului la ½ din maxim, apoi treapta necesară este cuplată. Apăsând ușor ambreiajul, vă veți asigura că tractorul cu mers în spatele începe să se miște. După aceasta, puteți crește treptat numărul de rotații ale motorului pentru a oferi echipamentului viteza necesară.
3. Pentru a schimba viteza, eliberați maneta de ambreiaj. Asigurați-vă că roata dințată nu se rotește, schimbați treapta de viteză. Reluați conducerea apăsând ambreiajul. Faceți toate schimburile fără probleme, fără a depune efort sau a smuci manetele sau mânerul.

Înlocuirea curelelor de transmisie

Tractoarele cu mers pe jos NEVA MB-1 și modificările acestora au o curea trapezoială încorporată față-spate.

Pentru a înlocui cureaua într-un tractor cu mers pe jos, trebuie să cunoașteți tipul curelei, lungimea acesteia (puteți măsura pur și simplu manual) și gradul de tensiune.

Înainte de înlocuire, carcasa este îndepărtată din mecanismul curelei trapezoidale, iar apoi bara din spate este îndepărtată de pe scripete. Cheia este folosită pentru a o slăbi, iar apoi rola cu arc este îndepărtată. Apoi, o nouă centură este tensionată, iar acele părți care au fost îndepărtate sunt puse înapoi și întărite.

Tip de curea potrivit pentru aceste tipuri de tractoare cu mers pe jos: curea de transmisie înainte A-1213.

Reglarea carburatorului

Puteți regla singur carburatorul numai dacă aveți deja experiență în astfel de lucrări de reparații.

Pentru a ajusta aveți nevoie de:

• Deșurubați cât mai mult posibil șuruburile de accelerație joasă și maximă;
• porniți și încălziți motorul;
• rotiți motorul la cea mai mică turație;
• apoi atingeți o turație stabilă de ralanti și setați viteza maximă de ralanti;
• apoi reglați turația minimă a motorului la ralanti, alternând cu cea maximă. Acest lucru se face până când motorul începe să funcționeze la ralanti stabil și fără niciun zgomot străin sau bătăi.

Setările supapelor

Setarea sau reglarea supapelor se face folosind chei, o șurubelniță și un calibre. Esența ajustării este de a seta jocurile standard între supape, apoi motorul va funcționa corect.

Pentru reglare, scoateți carcasa motorului și apoi capacul cutiei supapelor, reglați jocul folosind un calibre, apoi înlocuiți capacul și carcasa cutiei.

Schimbarea uleiului cutiei de viteze a unui tractor cu mers pe jos

Unul dintre cele mai importante puncte de întreținere pentru o cutie de viteze de tractor cu mers pe jos este schimbarea la timp a uleiului.

Înlocuirea garnituri de ulei

Cea mai frecventă problemă cu garniturile de ulei este scurgerea acestora. Dacă observați că se scurge ulei, este mai bine să înlocuiți garniturile.

Acest lucru este destul de simplu de făcut: trebuie să îndepărtați garniturile, să curățați arborele de orice ulei și resturi rămase, să înlocuiți garniturile cu altele noi și să instalați capacul la loc, fixându-l cu șuruburi.

Posibile probleme de aprindere

Dacă aprinderea funcționează, probabil că trebuie să-l resetați. Pentru a face acest lucru, scoateți bujiile, ștergeți electrozii și, dacă este necesar, curățați bujiile de depunerile de carbon sau înlocuiți-le, apoi setați distanța dintre electrozi. Apoi, bujia este fixată în chiulasa, iar arborele cotit este rotit.

Dacă contactul este aprins corect, va apărea o scânteie alb-albastru.

De asemenea, se recomandă verificarea volantului și a statorului; distanța normală dintre aceste părți este de 0,10 - 0,15 mm. Folosind un ecartament, acest decalaj poate fi mărit. Dacă nu ai o sondă, folosește o lamă de ras sau o foaie de peisaj împăturită în patru.

Fără scânteie

Dacă nu există scânteie, problema este cel mai probabil acumularea de carbon. Curățarea depunerilor de carbon și ștergerea electrozilor va ajuta aici.

Dacă bujia funcționează corect, scânteia va fi produsă și va avea o culoare albastru deschis. Dacă există o defecțiune la aprindere, scânteia va fi galben deschis.

Schimbarea bujiilor

Producătorul subliniază că puteți scoate și instala bujia pe tractorul cu mers în spate numai după ce chiulasa s-a răcit.

Dacă scoateți bujia și depășiți cuplul de strângere cu mai mult de jumătate, nu mai puteți folosi bujia.

Bujii recomandate de producător pentru tractoare cu mers în spatele acestui model și modificările acestora: bujie A11P (fabricată în Rusia) - distanță 0,5÷0,6 mm. Dimensiuni cheie 20,8 mm; bujie NR17С (BRISK) - distanță 0,5÷0,6 mm. Dimensiuni cheie 20,8 mm; bujie WR8AC (BOSСH) - distanță 0,5÷0,6 mm. Dimensiuni cheie 20,8 mm.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB-1 este produs din 1984 și în acest timp a câștigat încrederea multor utilizatori. A fost modernizat și îmbunătățit, dar există încă copii de lucru din anii 90 ai secolului trecut.

Producător de tractoare cu mers pe jos Neva - Uzina Red October, Sankt Petersburg. Aceasta este o întreprindere specializată pentru producția de motociclete și mașini agricole. Primul tractor cu mers pe jos marca Neva a fost lansat în 1984.

Tractorul cu mers pe jos este în mod constant modernizat și este încă popular în rândul cumpărătorilor, deoarece a trecut testul timpului. Producătorul a dezvoltat și echipat acest echipament cu o nouă cutie de viteze Multi Agro cu un număr crescut de trepte.

Tractorul cu mers pe jos Neva MB1 MultiAGRO are 3 trepte înainte și 1 marșarier. Prin rearanjarea curelei pe un scripete dublu, puteți obține un alt set de angrenaje care au și un scop funcțional. Astfel, pentru fiecare operațiune tehnică și economică agricolă este posibilă selectarea vitezei adecvate, crescând astfel productivitatea muncii efectuate.

În plus, cutia de viteze MultiAGRO se caracterizează printr-un raport de transmisie crescut, care îmbunătățește calitățile de tracțiune și de aderență ale tractorului cu mers în spatele.

Levierul schimbătorului de viteze este amplasat pe volan, ceea ce este convenabil atunci când utilizați tractorul cu mers în spatele MB 1 ca vehicul.

În modificarea MB1-FS/MB1-FS Premium, prezența unui demaror electric, care este alimentat de o baterie instalată și un generator pe motor, facilitează pornirea acestuia și, de asemenea, face posibilă utilizarea farului la noapte. Acum, pentru a porni dispozitivul, nu este necesar să trageți demarorul manual; puteți pur și simplu să rotiți cheia de contact.

Specificații tehnice detaliate Motoblock Neva MB-1

Tip de tractor cu mers pe jos (GOST 28523-90)	In medie
Dimensiuni totale: lungime * latime * inaltime, mm nu mai mult	MB1: 1600x660x1300 MB1 Premium: 1600x660x1300 MB1-FS: 1650x660x1300 MB1-FS Premium: 1650x660x1300
Greutate, uscat, kg, nu mai mult	MB1: 75 MB1 Premium: 75 MB1-FS: 85 MB1-FS Premium: 85
Forța de tracțiune pe roțile de transport cu o sarcină de 20 kg, kgf, nu mai puțin	140
Unghi de stabilitate statică transversală, grade, nu mai puțin	15
Limitele temperaturii ambientale, C	De la minus 25 la plus 35
Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de mișcare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 2500 rpm (max, cuplu motor), km/h	MB1/MB1-FS: Treapta întâi 2.1/2.6; Treapta a doua 7,4/9,2; Reverse 1,8/2,3; MB1 Premium/MB 1-FS Premium: Treapta întâi 1.9/2.4; Treapta a doua 3.7/4.6; Treapta a treia 6.6/8.3; Reverse 1.6/2.0;
Viteza înainte (a doua valoare la rearanjarea curelei) de deplasare pe roți pneumatice, la o turație a motorului de 3600 rpm (putere maximă a motorului), km/h	MB1/MB1-FS: Treapta întâi 3.0/3.8; Treapta a doua 10,6/13,3; Reverse 2,6/3,3; MB1 PremiumMB1.FS Premium: Treapta întâi 2.7/3.4; Treapta a doua 5.4/6.7; Treapta a treia 10.0/12.6; Reverse 2,3/2,9;
Arborele prizei de putere (BQM) (GOST28524-90)	Rolie laterală pentru transmisie cu curele trapezoidale, situată perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a MB. Viteza de rotație este egală cu viteza arborelui cotit al motorului.
Posibilitatea de a instala atasamente	există - activ (perie de recoltat, freză de zăpadă, pompă de apă, mașină de tuns iarba) și pasiv printr-un cuplaj (deal, plug, cărucior, lamă de zăpadă, excavator de cartofi).
Sistem de șasiu	Formula roată cu o singură axă - 2x2
Garda la sol, mm	120
Ambreiaj	Dezactivat constant, mecanism de activare - rolă de tensionare a curelei trapezoidale
Cutie de viteze	Mecanic, lanț de viteze cu eliberare a axei pe două fețe
Numărul de viteze	MB1/MB1-FS ((2+1) *2): Patru trepte - înainte; Două trepte - marșarier. MB1 PremiumMB1-FS Premium ((3+1)*2): Șase viteze - înainte; Două trepte - marșarier.
Obosi	Pneumatic - 4,00*8; 16x6,50-8
Urmări	Variabil, reglabil în trepte
Lățimea căii, mm	Normal 320 Cu extensii 570
Diametrul motocultoarelor, mm	360
Diametrul axei (butucului).	30 cm
Lățimea de lucru, m	6 freze 1.2 4 freze 0,86
Adâncime de prelucrare a solului, cm	până la 20
Sistemul de direcție	Tija, cu posibilitate de setari intermediare ale volanului in plan vertical si orizontal
Lampa de ceata	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: 202A,3743
Lampă	MB1/MB1 Premium: -MB 1-FS/MB1-FS Premium: NC 12V 55W
Baterie	MB1/MB1 Premium: - MB1-FOMB1-FS Premium: DT 1218
Siguranță automată	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: F133 10A
Motor	MB1/MB1 Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 timpi, carburator, benzină, un singur cilindru cu răcire forțată cu aer, demaror electric și generator
Tipul combustibilului	Benzină pură AI - 92, AI - 95
Ulei de motor	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40. Mărci de combustibil, ulei de motor și rezerve - conform manualului motorului
Răcirea motorului	aer
Cutie de viteze (uleiuri folosite și temperatura de funcționare)	Ulei de transmisie SAE85W-90 API GL-5 (este permisă utilizarea uleiului TM-5 (de la -25 la +35) GOST 17479.2-85). Volum de umplere l., 1,5.
centura	A53
Presiunea aerului în anvelopele pneumatice:	4,00-8 - 1,5 +0,2 kgf/cm2 16x6,50-8 - 2 -0,2 kgf/cm 2

Motoare ale tractorului cu mers pe jos Neva MB 1

modificare MB	Marca și tipul motorului
	(2+1)*2
MB1-S7.0
MB1-S6.5 PRO
MB 1-B6.5	I/C 6.5 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul)
MB1-B6.0	I/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror cu recul)
MB1-B6.0-FS
MB1-B6.0K	1/C 6.0 Compact de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
MB1-S7.0 Premium	EX21 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
M51-C6, OPRO Premium	EX17 de la Subaru (4 timpi, monocilindru, răcit cu aer, cu demaror manual)
MB1-B6.0-FS Premium	I/C 6.0 de la Briggs & Stratton (4 timpi, un singur cilindru, răcit cu aer, demaror și generator electric)
Reductor Multi Agro (2+1)*2
MB1-B 6.5	Briggs&Stratton (SUA) RS950
MB1-N	Honda GP200

Câteva caracteristici tehnice pentru vechiul model Neva MB-1 tractor cu mers pe jos

Curea pentru vechiul model Neva MB-1 tractor cu mers pe jos (curea înainte și înapoi)

Reglarea carburatorului Neva MB 1

Motoblock NEVA MB 1B 6.0 OFS Premium cu far, starter electric si baterie - video

Pentru a facilita activitățile dificile și consumatoare de timp în industria agricolă, a fost produs tractorul cu mers pe jos MB 1 „Neva”. Acest tip de echipament este un dispozitiv cu un motor puternic, bazat pe roți. Unitatea este adaptată să funcționeze cu un număr mare de atașamente prezentate pe piața rusă. Funcționarea eficientă a dispozitivului este asigurată de motoare de la producători străini, precum Subaru, Honda și BriggsStratton.
Tractorul cu mers pe jos a ieșit pentru prima dată de pe linia de asamblare în 1984, la uzina Red October. Această întreprindere este situată în Sankt Petersburg și își desfășoară cu succes activitățile de producție de mai bine de 50 de ani.În perioada trecută, unitatea a suferit numeroase îmbunătățiri și modernizări, fapt dovedit de diferitele modificări ale mașinii, produse sub diferiți indici. .

Tractorul cu mers pe jos MB 1 este încă popular în multe ferme și gospodării private. Este capabil să acopere o gamă largă de activități diferite, inclusiv:

• aratul solului;
• cultivarea terenului;
• plantarea culturilor de rădăcină;
• adăugarea de îngrășământ în sol;
• tuns iarba;
• prepararea furajelor;
• recoltarea;
• transportul de încărcături mici;
• îndepărtarea zăpezii.

Specificații

Parametri tehnici MB 1 au urmatoarele semnificatii:

• greutate operațională - 75 kg;
• forța de tracțiune - 140 kgf;
• viteza de deplasare - 9,2 km/h;
• garda la sol - 0,12 m;
• lățimea căii - 0,32 m;
• intervalul de temperatură de funcționare - de la -250С la +350С;
• lățimea maximă de lucru - 1,2 m;
• adâncimea de prelucrare a solului - 0,2 m;
• volum rezervor - 3,1 l;
• Dimensiunile echipamentului: lungime - 1,6 m, latime - 0,66 m, inaltime - 1,3 m.

Caracteristicile motorului

Neva este echipat cu un motor BriggsStratton RS950 cu un singur cilindru pe benzină, răcit cu aer. Puterea sa este de 6,5 CP. Motorul MB 1 are următoarele caracteristici:

• volum de lucru - 208 cmc;
• consum de combustibil - 395 g/kWh;
• diametrul cilindrului - 70 mm;
• cursa pistonului - 54 mm;
• cuplu maxim - 3000 rpm;
• greutate - 15,1 kg;
• dimensiuni LxLxA - 291 x 372 x 330 mm.

Dispozitiv

Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 este proiectat conform designului clasic și include următoarele elemente:

• cadru;
• şasiu;
• unitate de putere;
• dispozitivul de cuplare;
• cutie de viteze;
• rezervor de combustibil;
• sistem de control.

Dispozitivul MB1 are 4 trepte - 3 pentru înainte și 1 pentru înapoi. Datorită faptului că este posibilă schimbarea poziției curelei pe scripete, se poate realiza un set suplimentar de viteze. Astfel, este posibilă creșterea semnificativă a volumului și a calității muncii efectuate datorită alegerii flexibile a modurilor de viteză.
Modificarea MB1FS are un demaror electric alimentat de un generator și baterie, ceea ce simplifică foarte mult pornirea motorului și face posibilă utilizarea farurilor pe timp de noapte. Pentru a porni unitatea, nu mai este nevoie să depuneți niciun efort fizic sau să trageți de cablu, ci pur și simplu să folosiți cheia de contact, așa cum reiese din instrucțiunile de utilizare ale tractorului cu mers cu mâna Neva MB.

Avantaje și dezavantaje

Tractorul cu mers pe jos Neva MB 1 are o serie de puncte forte:

• motor de înaltă calitate și puternic;
• sistem de rulare fiabil;
• corp rezistent;
• Dimensiune compactă;
• greutate moderată;
• multifuncționalitatea unității;
• disponibilitatea pieselor de schimb;
• ușurință de întreținere;
• pret atractiv.

LA neajunsuri echipament, trebuie reținute următoarele puncte: nivel ridicat de zgomot și stabilitate slabă a unității pe o suprafață neuniformă. Pentru arătura de înaltă calitate a solului, utilizatorul va trebui să atașeze greutăți suplimentare dispozitivului.

Recenzii

Recenziile de la proprietarii săi vă vor ajuta să vă formați părerea despre calitatea și caracteristicile tractorului Neva:

• Tractorul cu mers pe jos este echipat cu un motor străin, care are o putere mare și un consum destul de moderat. Carterul unității de alimentare este pre-umplut cu ulei și operatorul trebuie să îl ruleze doar 10 ore la sarcină medie. Este necesar să alimentați unitatea cu combustibil curat, deoarece este foarte pretențios în ceea ce privește calitatea combustibilului.
• „Neva” este echipat cu o cutie de viteze modernă cu un număr crescut de viteze, ceea ce vă permite să configurați în mod flexibil funcționarea mașinii. Unitatea se simte bine pe soluri grele, dar pentru aceasta va trebui să instalați un cârlig suplimentar de greutăți. Puteți repara tractorul cu mers pe jos MB 1 cu propriile mâini, din fericire, puteți achiziționa aproape orice piesă de schimb pentru el la retail prize.

Cu ce ​​poate fi inclus

Unitatea producătorului din Sankt Petersburg poate fi echipată cu următoarele tipuri de atașamente:

• urechi;
• ara;
• deal;
• săpător de cartofi;
• cositoare;
• perie;
• lama-lopata;
• suflator de zapada;
• cărucior de transport - cu o singură axă și cu două axe.

Costul noului și al folosit

Puteți cumpăra o nouă unitate Neva astăzi la un preț de 33-38 mii de ruble. Cei care doresc să-și salveze finanțele pot apela la serviciile pieței secundare. Aici alegerea mașinilor cu ore de funcționare este destul de largă. Datorită calității bune a manoperei și parametrilor tehnici înalți, tractoarele cu transport pe jos produse în anii 90 sunt încă la cerere în rândul multor fermieri. Costul lor variază de la 12 la 15 mii de ruble.

Analogii

Ca analogi ai unității „MB 1”, putem lua în considerare astfel de dispozitive precum Skiper SK-850 și Shturmann 900. Acestea sunt caracterizate de următorii indicatori:

În cazul în care proprietarul unui teren personal are nevoie de un asistent durabil și de încredere, trebuie să se uite mai atent la tractorul Neva MB 1. Unitatea este ușor de operat, ușor de reparat și are la dispoziție atașamente ieftine.

Datorită unei rețele largi de centre de service situate în toate orașele mari ale țării, utilizatorul nu va avea probleme cu reparațiile și întreținerea.

Munca grea în mediul rural poate fi facilitată foarte mult de tractorul Neva. Mecanismul de roată pentru prelucrarea solului este echipat numai cu motocultor. Dar dispozitivul cu un motor puternic este adaptat să lucreze cu unelte montate pentru cultivarea pământului, tăierea ierbii și chiar și un cărucior de transport.

Avantajele unui tractor pe jos

Ziua de lucru de primăvară într-o fermă țărănească devine aproape non-stop. Munca manuală grea de săpare a suprafeței pentru însămânțare ocupă cea mai mare parte a timpului. Apropo, au apărut cai mecanici - Mole, Neva și altele asemenea. În 2 ore pe un tractor Neva, poți săpa 10 acri de pământ, eliberând 3 zile pentru alții. Alunița este mică și agilă, chiar și mâinile unei femei o pot face, dar este slabă și are o tracțiune slabă. Un cadou pentru săteni era o unitate universală mai puternică.

Tractorul cu mers pe jos Neva este o creație a constructorilor de mașini din Sankt Petersburg. A fost creat la Întreprinderea Octombrie Roșie - Neva. Producătorii au creat o mașină simplă, fără pretenții, pentru toate anotimpurile, pentru munca rurală. Putere motor 5,5-7,5 litri. Cu. furnizate de motoare fiabile

• modelul american „Briggs&Stratton”;
• "Honda"
• Subaru.

Tractorul cu mers pe jos este echipat cu un filtru de aer dublu, ceea ce face ca funcționarea să fie mai stabilă. La întoarcere, acționarea unei roți este oprită și pornită „pe călcâi”. Capacitatea de a utiliza alte unelte pentru lucrări agricole face ca tractorul cu mers pe jos să fie un asistent universal pentru un rezident din mediul rural.

Unitatea poate fi achiziționată și reparată în cele mai îndepărtate regiuni. Prețul tractorului cu mers pe jos Neva este accesibil chiar și pentru persoanele cu venituri mici. În țară există 250 de magazine care vând mașini agricole și 160 de centre de service. Magazinele online livrează bunurile achiziționate în orice colț al țării folosind liste de corespondență. Producătorii produc echipamente cu garanție, dar 1% din defecte este încă inevitabil, apoi echipamentul este înlocuit sau o unitate este trimisă pentru instalare. Nu există probleme cu achiziționarea pieselor de schimb necesare pentru tractorul cu mers pe jos Neva.

Modele de tractoare cu transport pe jos

Prima unitate a fost asamblată cu modelul autohton al motorului DM-1K. Căptușeala cilindrului motorului a fost din fontă, ceea ce a crescut semnificativ durata de viață a motorului. Aparatul era capabil să dezvolte soluri grele și chiar terenuri virgine. Încă puteți găsi tractorul Neva MB-1 într-o fermă rurală.

Modelul modernizat de tractor cu mers pe jos este la mare căutare. Schimbări:

• este instalat un reductor cu lanț de viteze;
• a fost folosit un motor de import;
• capacitatea de a debloca roata din stânga pentru o întoarcere ușoară pe o zonă mică;
• viteza de ralanti crescută la 12 km/h.

Capacitatea de încărcare a tractorului cu mers pe jos Neva MB-2 a devenit de 300 kg, ceea ce a făcut posibilă utilizarea unui cărucior remorcat. După modernizare, tractorul cu mers pe jos a început să aibă o cerere crescută, în ciuda unei creșteri semnificative a costurilor. Experții au apreciat performanța îmbunătățită a modelului:

• creșterea lățimii de procesare a benzii într-o singură trecere;
• cutie de viteze cu schimbător de viteze – 4 înainte, 2 înapoi;
• scripete pentru transmiterea puterii la atașamente;
• prezența unui volan;
• creșterea capacității de încărcare pe un drum de pământ până la jumătate de tonă.

Instrumentul principal care vine cu blocul este frezele alternative pentru slăbirea stratului superior de sol. Odată cu creșterea puterii, aderența lor se va dubla cu o adâncime a stratului de slăbire de 35 cm. Vedeți cât de ușor funcționează tractorul Neva în următorul videoclip:

Există modele MB-23 și MB-3. Modelul 23 îndeplinește aceleași funcții ca și MB-2, dar are un motor de 10 CP. Cu. iar corpul a devenit mai greu. MB-3 este un motocultor ușor fără unelte montate.

Primul model a fost întrerupt. Pe care dintre asistenții propuși ar trebui să aleagă motocultorul depinde de suprafața terenului și de natura lucrării.

Diverse atașamente pentru tractorul Neva

Inițial, produsul reprezintă o structură de cadru. Este echipat cu roți din cauciuc cu o banda de rulare adâncă și texturată pentru o bună aderență pe suprafețe alunecoase. Setul include tăietori în formă de sabie pe o axă, care înlocuiesc roțile în timpul cultivării. Pentru utilizarea pe tot parcursul anului, sunt oferite diverse atașamente pentru tractorul Neva.

De aceea echipamentul se numește bloc; cu ajutorul copertinelor, înlocuiește o mașină de tuns fân și un deal, un cărucior pentru transportul până la jumătate de tonă de gunoi, iar iarna se transformă într-o freză de zăpadă. Copertine suplimentare pot fi achiziționate individual sau ca set.

Fân și mașini de tuns iarba

Utilizarea unui atașament în locul unei coase de mână va economisi efort și timp. În funcție de profilul și de nivelul zonei, alegeți o mașină de tuns tuns segment sau rotativă.

Cositoarea cu segmente pentru tractorul cu mers pe jos Neva are un cadru echipat cu cuțite de tăiere. Cuțitele sub formă de două plăci cu dinți primesc o mișcare oscilativă de la antrenare și funcționează ca o foarfecă, tăind iarba într-o zonă orizontală. Lățimea de lucru este de 110 cm, viteza mașinii de tuns iarbă este de 4 km/h. Tehnologia va oferi asistență neprețuită

Aparatul are dinți din aliaj dur și chiar mușcă ocazional crenguțe de până la 1 cm în secțiune transversală. Din motive de siguranță, centura instrumentului este acoperită cu un capac. Puteți îndepărta și instala rapid copertina și, de asemenea, nu este dificil să înlocuiți placa cu dinți în cazul unei defecțiuni a dispozitivului de tăiere.

Este important de reținut că cosirea este de înaltă calitate chiar și în locuri neuniforme, deoarece câmpul este curățat în două treceri. La capătul consolei există un glisier care împiedică coborârea mecanismului la sol. Mașinile de tuns iarba pentru tractoare cu mers pe jos sunt produse de mai multe fabrici din țară, tip KN 1.1.

Cositoarea rotativă pentru tractorul cu mers pe jos Neva a devenit mai răspândită în zonele rurale. Dispozitivul constă dintr-un disc sau două montate pe un cadru în centru. Când suprafețele de tăiere ale discului se rotesc, tot ceea ce iese în cale este demolat. Dispozitivul este destinat:

• tunde iarba groasa;
• lucrați pe suprafețe neuniforme;
• cosi tufișuri îngrozite, inconveniente.

Mecanismul de tăiere este format din 4 cuțite fixate pe disc cu știfturi. Cuțitele ies din fanta discului sub influența cuplului și se retrag când sunt oprite. Iarba este așezată în benzi uniforme. Cositoarea pentru tractorul cu mers pe jos Neva Zarya este echipată cu două discuri care se rotesc unul spre celălalt. Înălțimea brazdei este reglabilă. Dar cuțitele devin rapid tocite sau zboară când lovesc terenul. Productivitatea sculelor rotative este mai mică, lățimea brazdei este de 80 cm.

Pentru utilizarea pe o cabană de vară în condiții înghesuite, cositoarea rotativă montată Neva-KR-05 pentru un tractor cu mers pe jos este mai potrivită. Echipamentul pentru propriul tractor cu mers pe jos este produs de uzina Red October. Lățimea de tăiere de numai 56 cm vă permite să curățați limitele și să cosiți trunchiurile copacilor.

Utilizarea oricărui tip de mașină de tuns tuns tuns tuns tuns iarbă impune muncitorului responsabilitatea pentru siguranța celorlalți și a propriei sale. Prin urmare, este necesar nu numai să se verifice rezistența sculei de tăiere și tensiunea curelei, ci și starea câmpului cosit.

Cutiile, pietrele și alte obiecte străine pot deteriora lamele și pot provoca răni operatorului mașinii de tuns iarbă. Trebuie avut grijă să scoateți copiii și animalele din zona de risc. Lucrați cu îmbrăcăminte închisă și ochelari de protecție.

În timpul lucrului, ar trebui să verificați periodic starea de fixare și tensiune a centurilor. Dacă este necesar să reparați sau să înlocuiți lama, cuțitul, tractorul, trebuie să opriți alimentarea.

De ce ai nevoie de un adaptor pentru un tractor cu mers pe jos?

Adaptorul pentru tractorul Neva este un cadru cu mecanism de remorcare. Pe partea superioară poate fi instalat un scaun pentru un angajat sau o cutie pentru transportul mărfurilor. Cu roți de cauciuc motrice față și roți din spate antrenate, obțineți un mecanism autopropulsat controlat pe 4 roți. Mini-tractorul poate fi folosit pentru diverse lucrări casnice.

Deoarece tractorul cu mers pe jos Neva are 2 cârlige, unul dintre ele este atașat un scaun șofer. O altă unitate poate fi echipată cu un deal sau un alt instrument similar. Lucrările în grădină pot fi efectuate în condiții mai convenabile.

Varietățile de adaptor includ modelul AM-2, echipat cu un cadru special și mecanism pentru copertine cu pârghie de ridicare. Rezultatul este un mecanism cu șofer, care se deplasează la viteze de ralanti de până la 10, în poziția de lucru - 3 km/h.

Alte optiuni:

• dimensiuni asamblate – 1600*750*1270 mm:
• greutate adaptor – 55 kg;
• calea roții – 65 cm;
• spațiu liber – 27,5 cm.

Modelul APM-350-1 este folosit ca scaun, sau se instalează un alt set de echipamente în locul unui scaun. Și apoi pământul poate fi cultivat cu doi dealuri și două pluguri deodată. Pe acest adaptor este fixat corpul pentru transportul unităților compacte grele.

Hillers utilizate în copertine pentru tractoare cu mers pe jos

Cea mai consumatoare de timp este tăierea brazdelor pentru plantarea și creșterea plantelor. O sapă în mâinile unui grădinar este un instrument universal. Dealul pentru tractorul cu mers pe jos Neva a fost creat înaintea altor unelte montate. Diferența dintre un disc și un deal de plug folosit într-un baldachin constă în principiul funcționării lor. Dealul, creat din părți în formă conectate între ele ca o săgeată, vă permite să răspândiți solul pe ambele părți cu un capăt ascuțit cu un oval printr-un profil curbat. Dispozitivele se disting:

• nereglementat;
• reglabil;
• olandeză.

Un deal nereglabil este un design cu o lățime de lucru fixă. Acesta este cel mai simplu dispozitiv care creează o cambra uniformă în timpul funcționării datorită aripilor fixe. Un astfel de deal poate lucra pe brazde unde s-a efectuat plantarea ținând cont de profilul său. Această unealtă funcționează în brazde de până la 30 cm lățime și nu este capabilă să dea șiruri de cartofi. Se folosesc magazii cu cultivatoare usoare pe tije de pana la 12 mm grosime. Dispozitivul este consumator de energie datorită profilului său și este utilizat pe sol moderat umed. Utilizarea sa pe un tractor puternic cu mers pe jos este nejustificată.

Dealurile cu aderență variabilă sunt cea mai comună unealtă la fermele personale, deoarece principiul funcționării sale seamănă cu o sapă. Acest instrument poate fi ajustat pentru a se potrivi oricărei distanțe între rânduri. Se folosește și un dublu deal. La trecere, o parte din sol este rostogolită înapoi în brazdă, făcând creasta mai coborâtă. Cu toate acestea, nu numai cambra este reglată, ci și adâncimea dealurilor.

Hillerul de tip olandez este un compromis între prima și a doua opțiune. Înălțimea cursei și brazda îngustă se obțin prin ridicarea clapetelor la înălțimea dorită. Când sunt pliate, sunt aproape duble. Se ridică ca aripile fluturilor scoop. Datorită aripii înalte, pământul nu cade în brazdă, creasta este înaltă.

Pentru tractorul cu mers în spatele Neva, montatorul cu discuri este considerat cel mai bun copertina. Două discuri instalate la o anumită distanță sunt setate la unghiul de evacuare dorit. Sistemul de prindere este ajustat pentru a forma dimensiunea rândului și înălțimea cursei necesare. Astfel de dispozitive costă de câteva ori mai mult decât cele cu aripi, dar funcționează mai eficient și pun mai puțină sarcină pe tractorul care se deplasează în spatele.

Când lucrați cu un deal, ar trebui să utilizați o viteză redusă și să înlocuiți roțile de cauciuc cu roți metalice pentru o tracțiune mai bună cu solul. După lucru, curățați toate piesele de fixare de sol și ungeți-le cu lubrifiant gros - litol sau unsoare.

Folosirea unui excavator de cartofi cu un tractor pe jos

Principiul de funcționare al echipamentului de recoltat cartofi se bazează pe îndepărtarea tuberculilor de pe pământ și cernerea. Recoltarea se face manual. Pentru fiecare trecere a tractorului cu mers pe jos, cartofii sunt scoși de pe un rând.

Sapatorul de cartofi pentru tractorul Neva de tip vibratie KKM-1 este folosit pe soluri usoare, uscate, cu umiditate scazuta. În același timp, ar trebui să existe mai puține pietre în pământ decât 9 t/ha. Aparatul este format dintr-un plug și o grilă pe care se separă solul, iar cartofii rămân la suprafață. Aparatul este pe un singur rând, cu o productivitate de până la 0,2 ha/oră. O fâșie de 37 cm lățime și 20 cm adâncime este apucată, tăiată și trecută prin grătar. Există și alte modificări bazate pe același principiu de ecranare a vibrațiilor a cursei tăiate.

Un dispozitiv de vibrații numit Poltava are un efect similar. Căpătorul de cartofi are o prindere mai mare, dar o adâncitură mai mică. Aparatul este proiectat să funcționeze în sol cu ​​umiditate și compoziție medie.

Revizuirea tractorului cu mers pe jos Neva - video