Cum se conectează de la o mașină de spălat. Cum am conectat mașina de spălat

Când achiziționați o mașină de spălat, puteți solicita ajutor de la specialiști pentru a o conecta. Cu toate acestea, această procedură este destul de ușoară și mulți meșteri sunt capabili să o facă față singuri. Să aflăm cum să conectăm o mașină de spălat fără a chema specialiști.

În primul rând, efectuăm lucrările pregătitoare: selectăm locația ideală pentru instalare. Cele mai comune locuri sunt baia și bucătăria. Atunci când alegeți un punct în care puteți instala o mașină de spălat automată, ar trebui să respectați următorii factori:

• locație apropiată a rețelelor de alimentare cu apă, canalizare și electrice pentru conectarea unui aparat electrocasnic;
• armonie cu interiorul înconjurător;
• suprafață plană a podelei;
• Instalare și operare convenabilă.

Uneori apar dispute între utilizatori cu privire la locația unității. Unii susțin că conectarea unei mașini de spălat în bucătărie este cea mai bună opțiune pentru instalarea acesteia, în timp ce alții preferă baia.

Pentru a nu crea probleme inutile și costuri financiare pentru dvs., este mai bine să instalați o unitate de spălat în baie.

În unele apartamente din oraș această cameră este destul de mică, caz în care vă puteți găzdui asistentul sub chiuvetă, Doar faceți măsurătorile necesare înainte de a cumpăra pentru a alege înălțimea corectă.

Experții au propriul lor punct de vedere asupra problemelor de instalare:

1. Amplasarea standard este în baie, unde comunicațiile sunt ușor accesibile și podeaua este gresie.
2. O bucătărie este considerată o opțiune viabilă pentru a economisi spațiu într-o baie mică, dar aici se termină beneficiile.
3. Instalarea pe hol ca ultimă soluție. Avantaje - nu este nevoie să căutați un loc în bucătărie sau baie, contra - sunt necesare comunicări suplimentare, iar conectarea la rețeaua de alimentare cu apă va fi problematică.

Când toate opțiunile au fost gândite și locul de instalare a fost ales, trecem la următoarea etapă de pregătire - demontare Detalii mașini de spălat care acționează ca opritoare și amortizoare în timpul transportului.

Orice tehnician din centrul de service va confirma că aceasta este o etapă foarte importantă de pregătire. Dacă acest lucru nu se face, atunci la pornire, componentele importante ale mașinii de spălat vor eșua.

În primul rând, scoatem șuruburile de transport, apoi barele distanțiere din lemn și consolele de siguranță. ÎN Instrucțiuni de utilizare Veți găsi articolul „cum să deblocați singur un aparat de uz casnic”, unde totul este descris în detaliu.

Conectarea mașinii

Conectarea unei mașini de spălat cu propriile mâini nu este dificilă pentru cei care înțeleg tehnologia, manipulează cu îndemânare diverse instrumente și au cunoștințe minime despre cum să manevreze țevile, adaptoarele și instalațiile sanitare. Dacă toate acestea nu vă sunt familiare, atunci este mai bine să contactați specialiști, după ce ați aflat în prealabil cât costă să apelați un specialist la domiciliu.

Diagrama pentru conectarea mașinii de spălat la comunicații este prezentată în fotografie; vom analiza fiecare acțiune mai detaliat.

La canalizare

La prima vedere, organizarea scurgerii apei dintr-o mașină într-un canal nu este o chestiune dificilă, dar în practică totul depinde de specificul conexiunii, care se realizează folosind două metode principale:

1. Temporar conexiune atunci când furtunul de scurgere este coborât în ​​cadă sau toaletă (cu opțiune combinată).
2. Staționar- se efectuează atingerea în canalizare, iar aici utilizatorii întâmpină adesea anumite dificultăți.

Conectarea mașinii de spălat la canalizare se realizează ținând cont de următoarele cerințe:

• lungimea furtunului de scurgere nu trebuie să fie prea mare, deoarece aceasta va crește sarcina asupra pompei de scurgere și poate eșua prematur;
• Când conectați scurgerea la sifon, împiedicați pătrunderea mirosurilor neplăcute în mașină din canalizare, ceea ce este un avantaj incontestabil.

Important! Pentru o scurgere corectă, punctul de conectare al furtunului la sifon trebuie să fie la cel puțin 50 cm de nivelul podelei. Aceeași regulă trebuie respectată atunci când scurgeți temporar într-o cadă sau chiuvetă pentru spălare.

Furtunul de scurgere este conectat la sifonul chiuvetei pentru spălare sau scurgere, așa cum se arată în fotografie. Ca urmare, conexiunea va fi suficientă închis ermetic.

La alimentarea cu apă

Un om de mână trebuie să știe cum să conecteze o mașină de spălat la conductele de alimentare cu apă fără a adăuga un furtun de alimentare cu fitinguri de la producător. Dacă mașina este situată la o distanță mai mare de trei metri de conducta de apă, atunci cea mai bună opțiune este să faceți o conexiune separată folosind o conductă metal-plastic pentru a vă asigura că nu există scurgeri în locul cel mai incomod.

La punctul de conectare, este necesar să instalați un T, o supapă separată pentru a opri apa în cazuri de urgență.

Dacă tot ce aveți nevoie se află în lungimea furtunului de admisie, atunci conectarea mașinii de spălat nu va fi dificilă folosind una dintre metode (vezi fotografia).

Să ne uităm la schema de conectare printr-o supapă separată(supapă de capăt). Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o clemă de mortare cu un manșon de ghidare și o garnitură de cauciuc sau un T.

Procedură:

1. Clema se înșurubează cu grijă în conducta de apă, cu manșonul îndreptat spre exterior.
2. Țeava este găurită cu un burghiu și conectată la o clemă sau secțiune de țeavă (o supapă de capăt este apoi instalată pe aceasta din urmă).
3. La capătul țevii se realizează un filet identic cu firul de pe clemă.
4. Filetul exterior este acoperit cu un material de etanșare sau bandă FUM.
5. Apoi, supapa de capăt este înșurubată strâns pe țeava exterioară, iar furtunul mașinii de spălat este conectat la celălalt capăt.
6. Capătul furtunului este conectat la mașină.
7. În etapa finală, totul este verificat pentru scurgeri.

Când vă conectați, trebuie să îndepliniți cerințele de bază și destul de importante:

1. Nu așezați furtunul în locuri unde există riscul unei posibile deteriorări mecanice.
2. Sub nicio formă nu trebuie să permiteți cel mai mic o intindere, deoarece se pot produce deformari din cauza vibratiei masinii la viteza maxima. Furtunul trebuie să fie complet liber.
3. Toate conexiunile trebuie să fie fiabile și să asigure etanșeitate 100%.
4. Inainte de a intra in masina de spalat va puteti instala filtru pentru a proteja toate sistemele de particule mici și rugină, acest lucru va aduce beneficii unității și va prelungi durata de viață a acesteia.

Dacă respectați aceste cerințe, podeaua din cameră va fi constant uscată în timp ce turnați apă în aparatul de uz casnic. Acestea sunt toate trucurile despre cum să organizați independent conexiunea mașinii de spălat la sistemul de alimentare cu apă și canalizare.

Nuanțe de conectare la putere

Aparatele electrocasnice din această clasă, cum ar fi o unitate de spălat, au un nivel foarte ridicat de consum de energie electrică în intervalul 1,5-2,5 kW. În plus, acestea sunt în permanență în contact cu apa, așa că conectarea mașinii de spălat la curent electric trebuie făcută cu respectarea tuturor cerințelor de siguranță electrică.

Când apartamentul are cablaje pe bază de fire de aluminiu, este necesar să se efectueze unul separat - cu sârmă de cupru, format din trei miezuri cu o secțiune transversală de 1,5 metri pătrați. mm, separat AZO (întrerupător de curent rezidual) și RCD (dispozitiv de curent rezidual). În special, acest lucru se aplică caselor vechi. Cablul trebuie selectat tip NYM Cu sistem de izolare triplă, rigiditate bună, convenabil pentru instalare în pereți.

Când conectați singur mașina de spălat la sursa de alimentare, trebuie să știți că aparatul de uz casnic este conectat la o priză separată, impermeabilă. Când cumpărați, rețineți; cu cât este mai mare indicele gradelor de protecție (sunt doar 8), cu atât mai bine. Priza este conectată la tabloul electric prin comutator separat, cu un rating de cel puțin 25 A.

Când aparatul de uz casnic se află în baie, aparatul trebuie scos din priză atunci când faceți un duș pentru a evita șocurile electrice.

Dacă nu există împământare, atunci dacă mașina funcționează defectuos în timpul funcționării, există un pericol real de electrocutare. Nu atingeți corpul sub nicio formă; interziceți accesul copiilor în cameră atunci când spălarea este în desfășurare.

Conectați la tabloul electric după cum urmează:

• albastru miezul de culoare este conectat la zero;
• verde galben firul este un fir de împământare, este atașat la un șurub separat pe corpul panoului;
• fază- la un comutator separat sau RCD.

Unitățile de spălat moderne trebuie să fie conectate la dispozitiv oprire de protecție, care vă va proteja de expunerea nedorită la curent electric. Dispozitivul trebuie să aibă următorii parametri: puterea curentului 16-32 A și valoarea de scurgere - 10-30 mA.

Când apartamentul fără împământare, ca și majoritatea din Federația Rusă, atunci conexiunea trebuie făcută conform următoarei scheme, așa cum se arată în figură. Dacă vă conectați independent la tabloul electric de pe podea de la intrarea unui bloc de locuințe, consultați un electrician de la biroul de locuințe sau cereți-i să efectueze aceste operațiuni contra cost.

Important! Dacă este conectat incorect, firul neutru se arde și există un pericol real de electrocutare pentru oameni.

Pentru a conecta corect o mașină de spălat la rețeaua electrică de acasă, trebuie să urmați cu strictețe aceste recomandări:

1. Ouătoare autonom linia de alimentare la locul de instalare a aparatului de uz casnic. Cutiile de plastic de diferite dimensiuni sunt destul de potrivite pentru aceasta, fără a strica aspectul apartamentului.
2. Angajează-te întrerupător de circuit, instalați un dispozitiv de oprire de protecție separat în panou: apoi, în cazul unei probleme cu mașina, sursa de alimentare va fi oprită numai la aceasta și nu întregul apartament va fi dezactivat.
3. Utilizați numai circuite recomandate care îndeplinesc specificațiile tehnice și operaționale; Cablajul trebuie să îndeplinească și obiectivele.

Aș dori în special să atrag atenția asupra locația prizei pentru conectare: nu trebuie să fie situat la mai puțin de 60 cm de nivelul podelei și la cel mult 130 cm de corpul mașinii.

Trebuie să ne amintim că conexiunea electrică a unei mașini de spălat este cea mai dificilă. Dacă cunoști un electrician, atunci folosește-i ajutorul: probabil va ști cum să conecteze corect mașina de spălat.

Nivelarea mașinii

Mașina de spălat ar trebui să stea în picioare strict orizontală, care se realizează folosind un nivel al clădirii, abaterile sunt permise nu mai mult de 2 grade. Nivelul este instalat pe partea superioară a carcasei. Nivelarea se realizează cu ajutorul picioarelor reglabile pe înălțime; după terminare, acestea sunt asigurate cu piulițe speciale - strângeți-le în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie, dar fără fanatism.

Puneți un covoraș de cauciuc sub mașina de spălat pentru a preveni alunecarea picioarelor. Este strict interzis să vă nivelați unitatea prin plasarea de obiecte străine sub picioare: dacă acestea vibrează, pot aluneca și toate eforturile voastre vor fi zadarnice.

Este necesar să aliniați corect din punct de vedere tehnologic corpul mașinii; pentru a face acest lucru, urmați pur și simplu recomandările specialiștilor:

1. Dacă podeaua este la nivel, picioarele sunt bine fixate pe un covor de cauciuc, atunci mașina de spălat va sta în siguranță.
2. Puteți verifica instalarea corectă în cel mai simplu mod. Apăsați pe colțurile opuse ale corpului: dacă mașina nu se mișcă, atunci toate măsurile de nivelare au fost finalizate perfect.

Verificarea funcționării mașinii de spălat după conectare

Puteți afla dacă toate lucrările au fost finalizate corect prin următoarele semne:

1. Rezervorul mașinii de spălat se umple cu apă într-o perioadă scurtă de timp și la nivelul dorit.
2. Tamburul se rotește uniform.
3. Fără scurgeri.
4. Apa începe să se încălzească la 5-6 minute după umplerea rezervorului.
5. Drenajul funcționează bine.
6. Fără eșecuri de rotire.
7. Nu există zgomote străine când mașina funcționează.

Când instalați și conectați o mașină de spălat, este necesar să luați în considerare caracteristicile fiecărui model. Instrucțiunile atașate vă vor ajuta în acest sens.

Este aproape imposibil să se asigure un nivel ridicat de confort în sectorul rezidențial fără utilizarea aparatelor electrice moderne. De aceea, aparatele de aer condiționat, încălzitoarele de apă, convectoarele, mașinile de spălat vase și alte articole de uz casnic devin din ce în ce mai mult parte din viața de zi cu zi.

Cu toate acestea, poate cel mai popular tip de aparat electrocasnic este mașina de spălat. Acest lucru se datorează anumitor avantaje atunci când îl utilizați:

• Minimizarea muncii manuale;
• Gamă largă de operațiuni efectuate;
• Posibilitate de integrare într-un sistem de control la domiciliu extrem de inteligent;
• Aspect impecabil.

Atunci când alegeți echipamente pentru uz casnic, este necesar să începeți de la preferințele personale, capacitățile financiare și caracteristicile individuale ale obiectului. Cu toate acestea, după achiziționarea asistentului dorit, mulți consumatori sunt interesați cum să conectați singur o mașină de spălat si este chiar posibil sa faci asta? Pentru a risipi toate îndoielile, este prezentat acest material.

Etapele principale ale conectării unei mașini de spălat pe cont propriu pot fi împărțite în mai multe tipuri.

Pregătirea mașinii de spălat pentru instalare

Deci, după ce mașina de spălat este achiziționată și livrată la destinație, sunt necesare o serie de operațiuni pregătitoare. În primul rând, pentru a face acest lucru, trebuie să decideți cu privire la locația instalării prevăzute a echipamentului. Și deși, în principiu, orice cameră poate fi folosită ca un astfel de loc, este totuși mai obișnuit să amplasezi o mașină de spălat în locuri pentru uz casnic (baie, bucătărie, coridor, cămară).

Atunci când alegeți o locație pentru mașina de spălat, trebuie să țineți cont de următoarele caracteristici:

1. Apropierea de instalația de utilități (alimentare cu apă, canalizare, electricitate) necesare racordării aparatului;
2. Componenta estetica;
3. Prezența unei suprafețe plane (de preferință din beton armat) a bazei podelei;
4. Amplasare optimă din punct de vedere operațional.

Al doilea pas al etapei pregătitoare este dezmembrarea pieselor de transport. O atenție deosebită trebuie acordată acestei proceduri, deoarece operarea mașinii cu aceste componente va duce cu siguranță la defecțiunea mașinii de spălat. În mod obișnuit, șuruburile, capsele și grinzile din lemn sunt folosite ca elemente de transport - toate aceste elemente trebuie să fie complet demontate.

Este recomandabil să efectuați această etapă după citirea instrucțiunilor de utilizare, care descriu această procedură mai detaliat.

În al treilea rând, în etapa de pregătire, ar trebui să aveți grijă de calitatea bazei podelei în locul în care produsul este destinat să fie instalat. Aici trebuie îndeplinite o serie de cerințe:

• Baza trebuie să aibă o structură solidă;
• Suprafata orizontala trebuie asigurata;
• Materialul de bază trebuie să fie rezistent la condiții agresive de funcționare.

Dacă aceste criterii nu sunt îndeplinite, trebuie luate măsuri pentru a facilita îndeplinirea cerințelor enumerate. Deci, în aceste scopuri, o șapă de ciment-nisip poate fi așezată pe suprafața podelei, în locația de instalare prevăzută a echipamentului sau poate fi întărită baza existentă a podelei (dacă este necesar).

Este recomandat să vă aprovizionați cu următoarele componente ca materiale de bază pentru conectarea dvs. a unei mașini de spălat.

Instalarea unei mașini de spălat: o descriere completă a procesului

După ce toate procedurile pregătitoare au fost finalizate, puteți începe instalarea mașinii de spălat. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să utilizați un nivel al clădirii sau un fir de plumb. Mașina trebuie să fie poziționată strict orizontal (verificată de capacul superior), iar unghiul maxim admisibil de deformare nu trebuie să depășească 2º.

Poziția orizontală a mașinii de spălat trebuie reglată numai prin înșurubarea sau deșurubarea picioarelor de sprijin ale dispozitivului. Este strict interzisă efectuarea de ajustări prin plasarea de materiale suplimentare sub suporturi, deoarece acestea pot sări afară în timpul funcționării. Singura varianta valabila in acest sens este folosirea unui covor de cauciuc subtire. Este necesar dacă mașina este instalată pe o suprafață de alunecare (plăci).

Odată ce corpul mașinii este perfect aliniat, picioarele de sprijin sunt asigurate mecanic prin strângerea contrapiuliței în sens invers acelor de ceasornic.

Pentru ca mașina de spălat să funcționeze cu eficiență maximă, trebuie acordată o atenție deosebită procesului de instalare. Prin urmare, înainte de a conecta mașina de spălat cu propriile mâini, este foarte important să luați în considerare următorii factori:

• Mașina va sta mai stabilă cu picioarele reglabile înșurubate cât mai mult posibil (această circumstanță poate fi acceptabilă dacă suprafața podelei de bază este ideală);
• Atunci când sunt instalate pe o podea înclinată, elementele de fixare pot fi folosite pentru a securiza structurile de susținere;
• Puteți verifica dacă mașina de spălat este instalată corect balansând-o în diagonală. În cele mai multe cazuri, nu ar trebui să existe joc liber. Dacă este prezent (în funcție de rigiditatea corpului mașinii de spălat), atunci amplitudinea sa ar trebui să fie aceeași pentru diferite diagonale.

Conectarea mașinii de spălat la sursa de apă

Înainte de a conecta mașina de spălat la sursa de apă, trebuie să țineți cont de faptul că această procedură este foarte importantă și, prin urmare, trebuie luată destul de serios. Pentru a realiza astfel de conexiuni, un furtun de apă cu fitinguri adecvate este de obicei furnizat împreună cu mașina de spălat, dar destul de des lungimea sa nu este suficientă pentru a conecta mașina de spălat în locul necesar. Din acest motiv, se folosesc adesea următoarele metode de alimentare cu apă:

1. Folosind un furtun de cauciuc mai lung (poate fi achiziționat de la punctele de vânzare specializate);
2. Implementarea unei conexiuni fixe.

În prima opțiune, sarcina interpretului este doar să conecteze produsul finit la conducta de admisie a mașinii de spălat și la punctul de admisie a apei. Este recomandabil să efectuați aceste proceduri pe baza anumitor recomandări.

În primul rând, furtunul de apă trebuie așezat într-un loc cel mai puțin susceptibil la deteriorări mecanice (poate fi trecut sub baie sau ascuns de mobilier). În al doilea rând, nu trebuie să conectați furtunul sub tensiune, deoarece în timpul funcționării mașinii de spălat se poate deforma din cauza vibrațiilor dispozitivului.

Și, în al treilea rând, nu trebuie să uităm de calitatea accesoriului achiziționat. La urma urmei, atunci când este utilizată în condiții agresive, o astfel de conductă trebuie să ofere o conexiune fiabilă și strânsă.

În al doilea caz, alimentarea cu apă poate fi realizată prin stabilirea de comunicații staționare. În aceste scopuri, pot fi utilizate atât țevi metalice (cupru), cât și sisteme pe bază de plastic. Nu este recomandabil să conectați mașina de spălat la sistemul de alimentare cu apă folosind țevi obișnuite de oțel, deoarece acest lucru poate provoca înfundarea componentelor principale ale mașinii cu particule de rugină suspendate care se pot forma în cavitatea unor astfel de conducte.

Ca și în primul caz, sistemul trebuie să asigure o etanșeitate ridicată și să prevină scurgerile. Trebuie remarcat faptul că încă nu merită să conectați direct conductele staționare (în special cele metalice) la conducta de admisie a mașinii de spălat (datorită apariției vibrațiilor). Cea mai bună opțiune ar fi să folosiți un furtun adaptor flexibil.

Atât în ​​prima cât și în a doua opțiune, atunci când conectați mașina de spălat la linia de apă, este recomandabil să vă asigurați că sunt îndeplinite următoarele condiții:

• Conexiunile se realizează folosind supape de închidere (ropa cu bilă), care vă permite să deconectați consumatorul dacă este necesar;
• Înainte de a intra în mașina de spălat, instalați sisteme speciale de filtrare mecanică sau magnetică care permit alimentarea unității cu apă purificată de contaminanți;
• Ca puncte de alimentare cu apă, utilizați fie ieșiri gata făcute (la mixer sau la rezervor de spălare), conducte de conectare prin teuri, fie preinstalați puncte individuale de admisie a lichidului (conducte, scurgeri).

Instalarea unei mașini de spălat la canalizare

În ciuda simplității aparente a operațiunilor, conectarea unei mașini de spălat la canalizare pe cont propriu nu este foarte ușoară. Acest lucru se datorează unor caracteristici fizice ale unui astfel de circuit.

Drenajul poate fi conectat în două moduri:

1. Conform unei scheme temporare (prin fixarea furtunului de scurgere pe părțile laterale ale căzii sau chiuvetei);
2. Prin racordare permanenta la sistemul de canalizare.

Și dacă în primul caz conexiunea este limitată la conexiunea standard a furtunului de scurgere la conducta de evacuare, atunci a doua opțiune necesită o investiție mai semnificativă a forței de muncă.

7

Deci, ați cumpărat o mașină de spălat și o veți conecta singur. Soluția este lăudabilă - veți economisi pe serviciile unui specialist, dar trebuie să vă imaginați succesiunea de acțiuni pentru a instala mașina de spălat.

Condițiile principale pentru asigurarea funcționării normale a unității sunt demontarea elementelor de transport, conectarea corectă a mașinii de spălat cu propriile mâini la rețea, alimentarea cu apă și canalizare și montarea corectă pe podea.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți pentru a instala singur mașina de spălat este să îndepărtați toate elementele de fixare de transport.

Sunt necesare numai pentru transportul mașinii, dar în munca staționară nu numai că vor interfera, ci vor provoca și daune.

Cel mai adesea, aceste elemente misterioase arată ca șuruburi, bare și console de oțel.

Dacă conectați o mașină cu piesele de transport instalate, după un timp (1-6 luni) se va defecta pur și simplu.

Încercați să salvați toate elementele de transport îndepărtate în cazul unui posibil transport al mașinii în alt loc.

Cel puțin, rezervorul va trebui să fie asigurat cu șuruburi.

Demontarea pieselor de transport este descrisă în detaliu și cu imagini în instrucțiunile de utilizare.

Locul de instalare

Dacă mașina va fi instalată în bucătărie sau într-o cameră (nu în baie), atunci trebuie să existe o podea din beton armat sub ea. Nu este recomandat să instalați mașina de spălat pe o podea din lemn, linoleum sau laminat - mașina va vibra constant atât în ​​timpul spălării, cât și în timpul centrifugării.

În orice caz, aveți plăci de podea din beton armat sub podeaua din lemn, așa că trebuie să îndepărtați podeaua din lemn și să umpleți zona de sub mașină cu mortar de beton până la nivelul podelei vechi.

Ulterior, puteți regla etanșeitatea picioarelor mașinii la toate cele patru puncte de pe podea - pentru aceasta, picioarele sunt echipate cu fire.

Dacă podeaua de sub mașină este perfect nivelată (verificați cu un nivel), atunci înșurubați picioarele până la capăt - cu cât înălțimea picioarelor este mai mică, cu atât sunt mai puține condiții de vibrație.

Dacă mașina este instalată în baie, atunci podeaua este deja betonată și nu trebuie să faceți nimic. Singurul obstacol sunt plăcile de pe podea. Mașina poate aluneca pe ea atunci când lucrează, așa că trebuie doar să plasați un covoraș de cauciuc sub ea.

Dacă acest lucru nu se face, după un timp veți vedea că plăcile de sub mașină vor începe să crape și să se rupă în bucăți mici.

Instalare

Cum se conectează o mașină de spălat la comunicații?

În primul rând, trebuie să conectați mașina de spălat la o sursă de apă rece și să instalați o conductă pentru a scurge apa murdară.

Majoritatea modelelor existente au înălțimi de evacuare maxime și minime limitate.

Prin urmare, pentru a conecta mașina la sistemul de canalizare, trebuie să instalați un alt sifon.

De asemenea, scurgerea poate fi organizată mai simplu prin simpla fixare a capătului furtunului de scurgere de marginea chiuvetei sau a căzii. Suportul este inclus.

Dar este mai sigur să conectați permanent furtunul de scurgere la sistemul de canalizare.

Rețineți că lungimea maximă a furtunului de scurgere este indicată în instrucțiuni și este proiectată pentru pompa instalată în mașină, deci nu este recomandată prelungirea acestuia.

Furtunul de scurgere este conectat la canalizare printr-un sifon special, care împiedică pătrunderea mirosului neplăcut de apă stătătoare din mașină și canalizare în apartament. Sau puteți îndoi capătul furtunului astfel încât să se formeze un dop de apă.

Unele instrucțiuni recomandă realizarea unei conexiuni slăbite la punctul de scurgere. De ce se face asta? Pentru a evita aspirarea apei din mașina de spălat în sistemul de canalizare și pentru a preveni înghețarea programului rulat de mașină.

Dacă faceți o conexiune slăbită, atunci spațiul de aer ar trebui să fie cu câțiva centimetri mai mare decât posibila creștere a apei în baie dacă canalizarea este înfundată.

Cum să reglați poziția

Instalarea singur a unei mașini de spălat este destul de simplă. Cu toate acestea, de foarte multe ori podeaua din baie este înclinată, așa că mașina de spălat trebuie nivelată folosind picioare filetate și înșurubate.

Este de dorit ca înălțimea picioarelor după ajustare să fie minimă. Poziția orizontală este ușor de reglat - balansați mașina în diagonală și înșurubați piciorul corespunzător până când corpul mașinii este într-o poziție stabilă. Trebuie să rotiți piciorul în direcția dorită pentru a obține o poziție stabilă a mașinii pe podea.

Există și mașini de spălat care pot fi instalate în mobilierul de bucătărie. O mașină de spălat care nu este destinată a fi încorporată în mobilier nu poate fi instalată în interiorul acesteia, deoarece cea mai mică vibrație în timpul funcționării va face mobila inutilizabilă.

Cum se conectează la o sursă de apă

Mașina este conectată permanent cu un furtun flexibil special cu un diametru de ¾ inci.

După spălare, este indicat să opriți apa, așa că va trebui să instalați o supapă suplimentară pe alimentarea cu apă rece.

Este necesar pentru a proteja mașina de resturile mari care pot fi în apă.

Adesea, astfel de incluziuni apar după reparații sau lucrări de întreținere la sistemul de alimentare cu apă. Acestea pot fi bucăți de rugină, nisip, murdărie etc. Filtrul trebuie curățat periodic. Industria produce robinete pentru scurgerea din teuri și cuplaje, precum și pentru drenaj și racordare la rezervoarele de toaletă și robinetele montate pe perete.

Prin urmare, în funcție de locația mașinii de spălat, puteți alege oricând supapele de închidere adecvate. Aceste robinete pot fi, de asemenea, folosite pentru a conecta frumos robinetele într-un nou sistem de alimentare cu apă ascuns.

Pentru a conecta furtunul de scurgere la cadă, veți avea nevoie de un furtun mai lung decât cel existent. Aceasta nu este o conexiune foarte convenabilă, deoarece înainte de fiecare spălare va trebui să îndepărtați gâtul de gâscă de pe furtun și să extindeți furtunul cu o altă piesă.

Avantajele acestei metode de scurgere a apei sunt că mașina dvs. de spălat nu se va scurge niciodată când este inactivă, deoarece furtunul de alimentare nu este conectat.

Multe modele de automate sunt echipate cu sistemul Aqua-Stop. Acesta este un furtun de admisie echipat la capăt cu supape solenoide speciale. O astfel de unitate este conectată la o rețea de 220 de volți. Atât firele, cât și furtunul sunt conținute într-o carcasă de protecție flexibilă.

Dacă mașina de spălat nu funcționează, atunci această supapă solenoidală oprește alimentarea cu apă și apa nu poate curge în mașină.

Pentru ca mașina să funcționeze corect și pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să se mențină o poziție orizontală a capacului superior. Este permisă o abatere orizontală de cel mult 2°, care poate fi verificată cu un nivel regulat.

De asemenea, pentru unele camere, este necesară fixarea rigidă a picioarelor pe podea, de exemplu, pe o podea instabilă din lemn, pe o podea alunecoasă și înclinată etc. Pentru o astfel de instalare, unele modele au elemente de fixare speciale - suporturi pentru picioarele din față.

Conexiune electrica

Măsurile de siguranță atunci când lucrați cu o mașină de spălat sunt o condiție indispensabilă.

Cum se conectează o mașină de spălat la curent electric?

Pentru a respecta reglementările de siguranță, este necesar să conectați mașina de la un tablou de distribuție cu un fir neutru sau de împământare cu o secțiune transversală de 3 mm.

Priza trebuie să fie proiectată și pentru trei fire.

Atenție la următorul punct - împământarea trebuie să fie separată; nu poate fi conectată la radiatoare de încălzire, alimentare cu apă sau alimentare cu gaz.

Dacă în apropierea mașinii există și alți consumatori puternici (mașină de spălat vase, aragaz electric sau aer condiționat), atunci vă puteți conecta la ei.

În caz contrar, singura opțiune sigură este așezarea unui cablu puternic cu trei fire.

O astfel de muncă trebuie efectuată cu pregătire adecvată. Prin urmare, este mai bine să apelați la serviciile specialiștilor. Ele vor rezolva problema conectării și furnizării cablurilor în mod cuprinzător și în conformitate cu toate regulile de siguranță.

Alternativ, o conexiune cu două fire poate fi realizată folosind un RCD portabil care este controlat de curent diferențial. Pentru a face acest lucru, un întrerupător automat și un RCD (dispozitiv de oprire automată) sunt instalate lângă contor pe un tablou de distribuție separat.

Dispozitive portabile de curent rezidual (RCD)

RCD este conceput pentru a întrerupe tensiunea de la rețea dacă atingeți părți sub tensiune sau o parte metalică a unei mașini de spălat defect.

Instalarea RCD-urilor portabile are ca scop, de asemenea, protejarea spațiilor de un posibil incendiu al unei mașini cu izolația electrică deteriorată.

Ce câștigi din instalarea unui RCD:

1. Conexiunea se poate face independent, fără a apela la un specialist.
2. Lucrați într-o gamă largă de temperaturi.
3. Gama de tensiune de funcționare - de la 115 la 265 V.
4. Indicator de tensiune instalat.
5. Dimensiunile mici si greutatea dispozitivului permit montarea acestuia in orice loc convenabil si in orice pozitie.
6. Protecția dispozitivului conectat în caz de rupere a firului de împământare, protecție împotriva supraîncărcărilor de impuls și trăsnet.
7. Utilizare universală a RCD - dispozitivul poate funcționa cu orice aparate electrice cu o putere de până la 3 kW.

Caracteristicile tehnice ale RCD-urilor portabile

Aceasta este o listă generală de lucrări și dispozitive necesare pentru a conecta corect mașina de spălat. Dacă le urmați corect, nu va trebui să studiați informații despre repararea mașinilor de spălat.

Nu are rost să riști o mașină nouă și scumpă pur și simplu pentru că nu ai vrut să citești instrucțiunile sau informațiile de antrenament.

Conectarea dvs. la o mașină de spălat automată nu este atât de dificilă pe cât pare. Aceasta este o soluție profitabilă, deoarece ajutorul unui specialist nu este ieftin. Cu toate acestea, erorile de conectare pot duce la deteriorarea echipamentelor valoroase, așa că înainte de a vă pune la lucru, trebuie să vă dați seama ce să faceți și cum să o faceți. Vă vom spune despre toate nuanțele instalării și, de asemenea, vă vom împărtăși câteva sfaturi de la profesioniști în domeniul conectării mașinilor de spălat.

Opțiuni de amplasare a mașinii în apartament

În primul rând, merită să luați în considerare problema unde va fi amplasată exact mașina. Spre deosebire de vechile unități de spălat de tip activator, o mașină automată este conectată la un sistem de canalizare și alimentare cu apă, astfel încât mutarea acesteia după instalare va fi foarte problematică. Aceasta înseamnă că trebuie să vă gândiți cu atenție la toate punctele în avans.

Există o serie de cerințe pentru locul de instalare:

• Podea netedă și durabilă. Șapa de beton este cea mai bună, dar plăcile bine așezate sau alte acoperiri durabile sunt de asemenea potrivite.
• Acces la conductele de alimentare cu apă și drenaj.
• Acces la o priză electrică. Este ideal dacă puteți conecta mașina direct și nu printr-un prelungitor.
• Spațiu suficient pentru amplasarea mașinii în sine și accesul la trapa de încărcare a rufelor. Ar fi bine dacă s-ar putea apropia din lateral pentru a putea ajunge la obiectele care au căzut în spatele utilajului.

De obicei racordarea se face in baie sau bucatarie, deoarece aceste camere au acces usor la alimentarea cu apa si canalizare. Dar acest lucru nu este întotdeauna optim. În multe apartamente, zona bucătăriei și a băii este mică, iar umiditatea constantă din aceste camere nu contribuie la longevitatea dispozitivului. Există opțiuni pentru instalarea mașinii pe coridor sau camera de utilitate.

O soluție interesantă este să plasați mașina sub chiuvetă. Această opțiune vă permite să ocupați spațiu nefolosit. Singura dificultate este ca chiuveta să se potrivească corect. Sifonul și toate comunicațiile trebuie conectate în spate pentru a lăsa suficient spațiu.

De ce veți avea nevoie când vă conectați?

Înainte de a începe lucrul, pregătiți în prealabil toate instrumentele și materialele necesare pentru conectare:

• În primul rând, veți avea nevoie de un covoraș de cauciuc antiderapant sau de un set de picioare anti-vibrații.
• Pentru a realiza conexiunea, aveți nevoie de chei reglabile și de gaz, o șurubelniță și un nivel cu bule.
• Pregătiți și materiale pentru etanșare - in pieptănat sau bandă FUM.

În fiecare caz specific, setul descris este extins cu instrumente și materiale dictate de metoda de conectare. Așadar, pentru a lucra cu țevi de plastic veți avea nevoie de un fier de lipit, pentru țevile metalice de apă veți avea nevoie de un T și de sudură.

Lucrările de conectare trebuie să înceapă prin îndepărtarea ambalajului și a elementelor de fixare. Este interzisă pornirea mașinii înainte de aceasta, deoarece o defecțiune este inevitabilă. În acest caz, orice daune cauzate de șuruburile de transport rămase sunt considerate ca nefiind reparate în garanție.

Următoarele elemente de fixare trebuie îndepărtate:

• Cleme care țin furtunul și cablul de alimentare electrică.
• Bare introduse între tambur și corp. Doar înclinați mașina înainte și vor ceda ușor.
• Șuruburi care țin tamburul pe loc. dopurile din plastic sunt introduse imediat în găurile pentru șuruburi.

Instrucțiunile vă vor ajuta să învățați cum să îndepărtați corect elementele de fixare de expediere. Locația și numărul de șuruburi variază între unitățile de la diferiți producători. Prin urmare, nu trebuie să neglijați instrucțiunile.

Conectare la alimentarea cu apă

Aceasta este cea mai importantă parte a jobului. Prima întrebare la conectare este la ce țeavă să conectați mașina. Majoritatea producătorilor recomandă servirea cu apă rece. Apoi mașina în sine va încălzi apa la temperatura dorită folosind un element de încălzire.

Uneori se conectează la apă caldă pentru a economisi energie pentru încălzire. Dar această soluție are mai multe dezavantaje:

• Apa fierbinte conține mai multe săruri, care formează sol. Introducerea acestuia în mașina de spălat va face ca elementul de încălzire să crească rapid.
• Dacă plătești apa caldă la contor, economiile sunt dubioase: este mai ieftin să plătești factura la electricitate.

Există modele care au două intrări. Sunt conectate la apă caldă și rece în același timp. Dar majoritatea mașinilor de pe piața rusă au o singură intrare.

Furtunul de alimentare cu apă care vine împreună cu mașina este scurt (aproximativ 0,6–0,7 m). Adesea, această lungime nu este suficientă pentru conectare. Magazinele de instalații vând furtunuri mai lungi (3 m sau mai mult). Furtunul este înșurubat la un capăt la intrarea de pe peretele din spate al mașinii. Al doilea capăt al furtunului necesită un robinet în alimentarea cu apă. Cum se face? Există mai multe opțiuni.

Atingerea cu un manșon de sertizare

Un cuplaj de sertizare vă va ajuta să faceți o tăietură într-o țeavă metalică. Acest dispozitiv sanitar este format din două jumătăți, care sunt așezate oriunde pe țeavă și strânse împreună cu patru șuruburi. Pentru a asigura etanșeitatea, o garnitură de etanșare este plasată între jumătățile de cuplare și țeavă.

Una dintre cele două jumătăți are o ieșire filetată. Când cuplajul este pus, se face o gaură prin el în țeavă (veți avea nevoie de un burghiu electric și un burghiu de metal). Inserția este gata, tot ce rămâne este să înșurubați robinetul cu bilă la ieșire, iar la acesta al doilea capăt al furtunului de alimentare cu apă.

Introducerea în plastic metalic cu ajutorul unui fiting

Un cuplaj de sertizare nu este potrivit pentru o țeavă metal-plastic, deoarece atunci când este strâns, va zdrobi pur și simplu peretele.

Pentru a tăia alimentarea cu apă, se folosește un fiting. Se atașează după următoarea schemă:

1. Din țeavă se decupează o piesă corespunzătoare dimensiunii fitingului.
2. Atașați inelele de legătură cu piulițe.
3. Utilizați un calibrator pentru a evaza capetele țevii de care va fi atașat tee-ul.
4. Fitingurile sunt introduse în capetele țevii.
5. Mutați inelele O la îmbinări și strângeți piulițele.

Este mai bine să înșurubați în prealabil supapa cu bilă la orificiul de racord și să etanșați conexiunea. Dacă faceți acest lucru după instalare, este ușor să deteriorați țeava.

Dacă țevile sunt din polipropilenă, veți avea nevoie de un tee din plastic cu un fir metalic introdus în orificiu de evacuare. Pentru a-l fixa în tăietură, veți avea nevoie de un „fier de lipit” pentru țevi de plastic.

Conexiune folosind un tee

Cel mai simplu mod, potrivit pentru începători. Introducerea se face în punctul în care se alimentează cu apă rezervorul de scurgere sau în punctul în care conducta este atașată la malaxor. Veți avea nevoie de un tri de instalații echipat cu o supapă cu bilă. Pur și simplu deșurubați furtunul de alimentare cu apă, înșurubați tee-ul și înșurubați furtunul la celălalt capăt al tee-ului.

Această opțiune are mai multe dezavantaje:

• Dacă alimentarea se face printr-un mixer, va trebui să închideți apa de la robinet de fiecare dată când spălați.
• Furtunul de la mașină va fi la vedere, ceea ce nu arată foarte plăcut din punct de vedere estetic. Puteți rezolva problema ascunzând furtunul într-o cutie decorativă.

Dacă opțiunea de conectare la un mixer este mai mult o măsură temporară, atunci mașina poate fi conectată la punctul în care apa este furnizată în rezervor în mod permanent. Din păcate, această opțiune este posibilă doar în băile combinate sau când mașina și toaleta sunt situate aproape, prin pereți despărțitori.

Conectarea unei mașini de spălat fără apă curentă

Dacă casa nu are apă curentă, puteți conecta mașina la un rezervor mare de apă. Există două moduri de a furniza presiune:

• Prin gravitație. În acest caz, rezervorul trebuie să fie situat la cel puțin un metru deasupra punctului de intrare în mașină. Acesta este modul în care de obicei conectează mașina la dachas sau alte locuințe temporare.
• Instalați și conectați stația de pompare. Această opțiune este mai fiabilă, dar este asociată cu costuri mai mari. Prin urmare, se folosește atunci când locuiește permanent într-o casă fără alimentare centralizată cu apă.

Rezervorul va asigura funcționarea stabilă a mașinii, nu uitați să adăugați periodic apă.

Unde să direcționați furtunul de scurgere?

Conectarea conductei de scurgere la canalizare este necesară pentru a îndepărta apa murdară rămasă după spălare.

Spălare pentru cadă sau toaletă

Cea mai simplă soluție este să scurgi mașina de spălat în toaletă sau chiuvetă. În acest caz, sistemul de canalizare nu necesită modificări, dar este important să nu uitați să verificați furtunul înainte de a începe spălarea și în timpul procesului de spălare. În caz contrar, s-ar putea să descoperi că ondularea a sărit din locul său și apa murdară se scurge pe podea.

Capătul de evacuare al furtunului de scurgere nu poate fi ridicat la mai mult de 1 m de podea, deoarece mașina pur și simplu nu va putea crea suficientă presiune pentru a ridica scurgerile la o astfel de înălțime. De asemenea, nu îndoiți furtunul în unghiuri ascuțite și nu îl așezați în bucle, deoarece acest lucru este periculos din cauza înfundarii ondulațiilor.

Scurgerea printr-un sifon

Dacă există o chiuvetă lângă mașină, este ușor să conectați furtunul de scurgere la sifonul său. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați vechiul sifon și să instalați în locul lui un produs special echipat cu o ieșire pentru furtunul de la mașina de spălat. Puteți cumpăra un astfel de sifon la un magazin de instalații sanitare.

O alta varianta pentru aceasta solutie este conectarea la un tee introdus in locul in care furtunul de la chiuveta intra in patul de canalizare.

Scurgerea printr-o conductă de canalizare

Dacă chiuveta este situată departe, se realizează o conexiune majoră direct în chiuvetă - o conductă de canalizare orizontală. Veți avea nevoie de un tee și o etanșare pentru furtun.

Procedura de operare este următoarea:

1. Tăiați șezlongul, tăiați o bucată egală cu lungimea tee-ului.
2. Introduceți tee-ul în tăietură.
3. Așezați manșonul de etanșare pe furtunul de scurgere. Este necesar deoarece diametrul patului este semnificativ mai mare decât diametrul ondulației de scurgere.
4. Introduceți furtunul în tee și etanșați orificiul cu un manșon de etanșare.

Pentru o protecție suplimentară împotriva scurgerilor, conexiunile pot fi tratate cu etanșant siliconic pentru instalații sanitare.

Conexiune electrica

Pentru a asigura o mașină de spălat automată cu energie electrică, aceasta este conectată la o rețea casnică de 220 V. În majoritatea apartamentelor, nu există prize sau cabluri electrice în baie. Prelungitoarele sunt folosite ca soluție temporară, dar această opțiune nu poate fi numită convenabilă și sigură. Este mult mai bine să desenați o linie suplimentară și să instalați o priză pentru mașină.

Reglementările de siguranță impun ca corpul mașinii să fie împământat. Dacă nu există un fir de împământare în cutia de distribuție, contactul este conectat la o magistrală cu împământare din tabloul electric. Este interzisă conectarea pământului la conducta de alimentare cu apă sau de încălzire, deoarece aceasta poate duce la vătămări electrice.

Pentru a fi mai încrezător, află cât costă să angajezi un electrician profesionist. Dacă decideți să faceți singur conexiunea, nu uitați că, conform reglementărilor, este permisă utilizarea firelor de cupru cu o grosime a miezului de cel puțin 1,5 mm. Priza din baie trebuie sa aiba protectie impotriva apei si un capac care sa o protejeze de stropirea cu apa.

Stabilirea nivelului

Pentru a preveni mașina de spălat să „sare” în timpul ciclului de centrifugare, aceasta este nivelată. Pentru a face acest lucru, strângeți picioarele reglabile, controlând poziția orizontală a capacului superior cu un nivel cu bule. Nivelul este plasat mai întâi de-a lungul peretelui frontal, apoi de-a lungul spatelui. Apoi verificați de-a lungul marginilor din dreapta și din stânga.

Dacă podeaua este acoperită cu gresie sau alte suprafețe dure și alunecoase, mașina poate vibre în timpul ciclului de centrifugare, chiar dacă este reglată perfect. Picioarele anti-vibrații sau un covoraș de cauciuc vor rezolva problema.

Efectuăm teste

Când îl porniți pentru prima dată, trebuie să verificați câteva lucruri:

• Există scurgeri în conexiuni? Dacă da, strângeți piulițele.
• Există sunete străine?
• Rotirea merge bine?
• Priza sau firul care vine din ea se încălzește?

Dacă aparatul funcționează bine în toate modurile, vă puteți felicita pentru o instalare reușită. O astfel de instalație nu numai că va economisi bani, dar vă va ajuta și să înțelegeți mai bine principiul de funcționare al mașinii de spălat, care va afecta durata de viață a acesteia.

Dacă mai aveți un motor de la o mașină de spălat veche, atunci nu ar trebui să-l aruncați. Acest dispozitiv electric vă va servi mulți ani. Principalul lucru este să-i găsiți o utilizare. De exemplu, poate fi folosit pentru a face o unitate de ascuțire bună pentru ascuțirea cuțitelor, foarfecelor și topoarelor. Cu toate acestea, o întrebare foarte importantă în această chestiune este cum să conectați motorul mașinii de spălat la o rețea de 220 de volți?

Trebuie remarcat imediat că acest motor are mai multe caracteristici pur de design care fac posibil să se facă fără circuite și piese electrice suplimentare. De exemplu, nu este nevoie să instalați o înfășurare de pornire și un condensator de pornire.

Aici este important să conectați corect firele, care diferă unele de altele în culoare:

• Două fire albe. Sunt instalate doar pentru a măsura turația motorului. Nu trebuie să le folosiți pentru a vă conecta.
• Sârmă roșie. Este conectat la prima înfășurare a statorului.
• Brown trece la a doua înfăşurare.
• Firul verde și firul gri sunt conectate la periile motorului.

Schema de conectare a motorului mașinii de spălat

Deci, patru fire vor fi implicate. Ce să te conectezi la ce?

Conectarea unui motor nou

Așa conectezi motorul unui model nou de mașină de spălat. Dar există și motoare electrice foarte vechi. Schema lor de conectare diferă de cea descrisă mai sus:

Conectarea unui motor de stil vechi

Iată două moduri de a conecta motorul de la o mașină de spălat.

O scurtă prefață.

De ce vorbesc despre asta?

Acum la obiect!

activator motor folosit 180 W, 1350 - 1420 rpm.

4 iesiri separate pornire-protectoare

Fotografie 1 Buton Start.

a avea ocazia de a reveni

în mijlocul corpului

Foto 2 Trei terminale de înfășurare.

Al doilea tip centrifuge

condensator.

doar 3 fire.

Adesea cu astfel de motoare înfășurările sunt aceleași

Dar sunt destul de rare; nu am întâlnit niciodată astfel de motoare la mașini de spălat.

Aceasta poate fi definită ca masurarea rezistenteiînfăşurări şi vizual - începând să înfășoare are un fir secțiune mai mică si ea rezistență - mai mare,

Ea poate ars,

trebuie dezactivat

Dar dacă o amesteci va porni si motorul

Dar în acest caz el va fredona și se va încălzi

scurtcircuit la corp

Nu ar trebui să ardă.

încălziți pleoapele corpul va fi fierbinte(miez magnetic).

lucruși pe lansator serpuit, cotit

După ce ați conectat puterea la înfășurarea de lucru, trebuie să atingeți al treilea fir și să atingeți alternativ una și cealaltă ieșire a motorului.

Cea mai bună opțiune, desigur, ar fi să determinați tipul (marca) motorului și parametrii înfășurărilor acestuia și să găsiți o diagramă de conectare pe Internet.

Scrie comentarii. Pune întrebări și abonează-te la actualizările blogului :).

Mașinile de spălat, ca orice alt tip de echipament, devin învechite și se defectează în timp. Desigur, putem pune mașina de spălat veche undeva sau o dezasamblam pentru piese de schimb. Dacă ai urmat această ultimă cale, atunci s-ar putea să mai ai un motor de mașină de spălat care te-ar putea servi bine.

Motorul unei mașini de spălat veche poate fi adaptat în garaj și transformat într-un șlefuitor electric. Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați o piatră de smirghel la arborele motorului, care se va roti. Și puteți ascuți diverse obiecte pe el, de la cuțite la topoare și lopeți. De acord, acest lucru este destul de necesar în gospodărie. De asemenea, puteți utiliza motorul pentru a construi alte dispozitive care necesită rotație, de exemplu, un mixer industrial sau altceva.

Scrie in comentarii ce te-ai hotarat sa faci dintr-un motor vechi de masina de spalat rufe, credem ca multora li se va parea foarte interesant si util de citit.

Dacă v-ați dat seama ce să faceți cu motorul vechi, atunci prima întrebare care vă poate deranja este cum să conectați motorul electric de la mașina de spălat la o rețea de 220 V. Și tocmai la această întrebare vă vom ajuta să găsiți răspunsul în această instrucțiune.

Înainte de a începe conectarea directă a motorului, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu schema electrică, care va clarifica totul.

Conectarea motorului de la mașina de spălat la o rețea de 220 de volți nu ar trebui să vă ia mult timp. În primul rând, uită-te la firele care vin de la motor, la început poate părea că sunt destul de multe, dar de fapt, dacă te uiți la diagrama de mai sus, nu avem nevoie de toate. Mai exact, ne interesează doar firele rotorului și statorului.

De-a face cu firele

Dacă te uiți la blocul cu fire din față, atunci de obicei primele două fire din stânga sunt firele tahometrului, prin care se reglează turația motorului mașinii de spălat. Nu avem nevoie de ele. În imagine sunt albe și tăiate cu o cruce portocalie.

Urmează firele roșii și maro ale statorului. Le-am marcat cu săgeți roșii pentru a fi mai clar. În urma lor sunt două fire către periile rotorului - gri și verde, care sunt marcate cu săgeți albastre. Vom avea nevoie de toate firele indicate de săgeți pentru conectare.

Pentru a conecta motorul de la mașina de spălat la o rețea de 220 V, nu avem nevoie de un condensator de pornire, iar motorul în sine nu are nevoie de o înfășurare de pornire.

La diferite modele de mașini de spălat, firele vor diferi ca culoare, dar principiul de conectare rămâne același. Trebuie doar să găsiți firele necesare testându-le cu un multimetru.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența. Atingeți primul fir cu o sondă și căutați perechea acestuia cu a doua.

Un tahogenerator care funcționează într-o stare silențioasă are de obicei o rezistență de 70 ohmi. Veți găsi aceste fire imediat și le veți pune deoparte.

Doar conectați restul firelor și găsiți perechi pentru ele.

Conectăm motorul de la mașina de spălat automată

După ce am găsit firele de care aveam nevoie, a trebuit doar să le conectăm. Pentru a face acest lucru facem următoarele.

Conform diagramei, trebuie să conectați un capăt al înfășurării statorului la peria rotorului. Pentru a face acest lucru, este cel mai convenabil să faceți un jumper și să îl izolați.

În imagine, jumperul este evidențiat cu verde.

După aceasta, rămânem cu două fire: un capăt al înfășurării rotorului și firul care merge la perie. Ele sunt ceea ce avem nevoie. Conectăm aceste două capete la rețeaua de 220 V.

De îndată ce aplicați tensiune acestor fire, motorul va începe imediat să se rotească. Motoarele mașinii de spălat sunt destul de puternice, așa că aveți grijă să evitați rănirea. Cel mai bine este să premontați motorul pe o suprafață plană.

Dacă doriți să schimbați rotația motorului în cealaltă direcție, atunci trebuie doar să transferați jumperul la alte contacte și să schimbați firele periilor rotorului. Uită-te la diagramă pentru a vedea cum arată.

Dacă ați făcut totul corect, motorul va începe să se rotească. Dacă acest lucru nu se întâmplă, verificați performanța motorului și abia apoi trageți concluzii.
Conectarea motorului unei mașini de spălat moderne este destul de simplă, ceea ce nu se poate spune despre mașinile vechi. Aici schema este puțin diferită.

Conectarea motorului unei mașini de spălat vechi

Conectarea motorului unei mașini de spălat vechi este puțin mai complicată și vă va necesita să găsiți singur înfășurările necesare folosind un multimetru. Pentru a găsi firele, inelați înfășurările motorului și găsiți o pereche.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența, atingeți primul fir cu un capăt și găsiți-i perechea pe rând cu celălalt. Notați sau amintiți-vă rezistența înfășurării - vom avea nevoie de ea.

Apoi, în mod similar, găsiți a doua pereche de fire și fixați rezistența. Am ajuns să avem două înfășurări cu rezistențe diferite. Acum trebuie să determinați care dintre ele funcționează și care începe. Totul este simplu aici, rezistența înfășurării de lucru ar trebui să fie mai mică decât cea a înfășurării de pornire.

Pentru a porni un motor de acest tip, veți avea nevoie de un buton sau de un releu de pornire. Este nevoie de un buton cu un contact nefix și, de exemplu, un buton de sonerie va face bine.

Acum conectăm motorul și butonul conform schemei: Dar înfășurarea de excitație (OB) este alimentată direct cu 220 V. Aceeași tensiune trebuie aplicată și înfășurării de pornire (SW), doar pentru a porni motorul pentru o perioadă scurtă. de timp și opriți-l - de aceea este nevoie de butonul ( SB).

Conectăm OB direct la rețeaua de 220V și conectăm software-ul la rețeaua de 220V prin butonul SB.

• PO – bobinaj de pornire. Destinat numai pentru pornirea motorului și este activat chiar de la început până când motorul începe să se rotească.
• OB – înfăşurare de excitaţie. Aceasta este înfășurarea de lucru, care este în mod constant în funcțiune; rotește motorul tot timpul.
• SB este un buton care aplică tensiune înfășurării de pornire și o oprește după pornirea motorului.

După ce ați făcut toate conexiunile, doar porniți motorul de la mașina de spălat. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul SB și, de îndată ce motorul începe să se rotească, eliberați-l.

Pentru a inversa (rotirea motorului în sens opus), trebuie să schimbați contactele înfășurării software. Acest lucru va face ca motorul să înceapă să se rotească în cealaltă direcție.

Gata, acum motorul de la vechea mașină de spălat vă poate servi ca dispozitiv nou.

Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că îl fixați pe o suprafață plană, deoarece viteza sa de rotație este destul de mare.

1. Utilizarea motoarelor cu comutator în mașini de spălat

Motoarele comutatoare sunt utilizate pe scară largă nu numai în sculele electrice (burghiu, șurubelniță, șlefuit etc.), în aparatele electrocasnice mici (mixere, blendere, storcatoare etc.), ci și în mașinile de spălat ca motor de antrenare a tamburului. Majoritatea (aproximativ 85%) dintre toate mașinile de spălat rufe de uz casnic sunt echipate cu motoare cu comutator. Aceste motoare au fost deja folosite în multe mașini de spălat de la mijlocul anilor 90 și de-a lungul timpului au fost complet înlocuite motoare asincrone cu condensator monofazat.

Motoarele comutatoare sunt mai compacte, mai puternice și mai ușor de controlat. Aceasta explică utilizarea lor pe scară largă. Mașinile de spălat folosesc motoare cu comutator de la producători precum: INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC. În exterior, sunt ușor diferite unul de celălalt, pot avea putere diferită, tip de prindere, dar principiul lor de funcționare este exact același.

2. Proiectarea unui motor comutator pentru o mașină de spălat

1. Stator 2. Comutator rotor 3. Perie (se folosesc întotdeauna două perii, al doilea nu este vizibil în imagine) 4. Rotorul magnetic al tahogeneratorului 5. Bobina (înfășurarea) tahogeneratorului 6. Capac de blocare a tahogeneratorului 7. Bloc terminal motor 8. Scripete 9. Corp din aluminiu Fig.2

Motor periat este un motor monofazat cu excitație secvențială a înfășurărilor, proiectat să funcționeze dintr-o rețea de curent alternativ sau continuu. Prin urmare, se mai numește și motor cu comutator universal (UCM). Majoritatea motoarelor cu comutator utilizate în mașinile de spălat au designul și aspectul prezentat în (Fig. 2) Acest motor are o serie de părți principale, cum ar fi: stator (cu înfășurare de câmp), rotor, perie (contact de alunecare, două perii sunt întotdeauna utilizate), tahogenerator (al cărui rotor magnetic este atașat la partea de capăt a arborelui rotorului, iar bobina tahogeneratorului se fixează cu un capac sau inel de blocare) . Toate componentele sunt ținute împreună într-o singură structură prin două capace din aluminiu care formează carcasa motorului. Blocul de borne conține contactele înfășurărilor statorului, perii și tahogenerator necesare pentru conectarea la circuitul electric. Pe arborele rotorului este presat un scripete, prin care tamburul mașinii de spălat este antrenat prin intermediul unei curele de transmisie. Pentru a înțelege mai bine cum funcționează un motor comutator în viitor, să ne uităm la designul fiecăreia dintre componentele sale principale.

2.1 Rotor (armatură)

Fig.3

Rotor (armatură)- parte rotativă (în mișcare) a motorului (Fig.3). Un miez este instalat pe arborele de oțel, care este realizat din plăci stivuite de oțel electric pentru a reduce curenții turbionari. Ramuri identice ale înfășurării sunt plasate în canelurile miezului, ale căror terminale sunt atașate plăcilor de cupru de contact (lamele), formând comutatorul rotorului. În medie, comutatorul rotorului poate avea 36 de lamele situate pe izolator și separate între ele printr-un gol. Pentru a asigura alunecarea rotorului, rulmenții sunt presați pe arborele acestuia, ale căror suporturi sunt capacele carcasei motorului. De asemenea, un scripete cu caneluri prelucrate pentru curea este presat pe arborele rotorului, iar pe partea de capăt opusă a arborelui există un orificiu filetat în care este înșurubat rotorul magnetic al tahogeneratorului.

2.2 Stator

Stator- partea staționară a motorului (Fig.4). Pentru a reduce curenții turbionari, miezul statorului este realizat din plăci de oțel electrice stivuite, formând un cadru pe care sunt așezate două secțiuni egale de înfășurare conectate în serie. Statorul are aproape întotdeauna doar două terminale pentru ambele secțiuni de înfășurare. Dar unele motoare folosesc așa-numitul secţionarea înfăşurării statoruluiși în plus există o a treia ieșire între secțiuni. Acest lucru se face de obicei din cauza faptului că atunci când motorul funcționează cu curent continuu, reactanța inductivă a înfășurărilor are o rezistență mai mică la curentul continuu, iar curentul în înfășurări este mai mare, astfel încât ambele secțiuni ale înfășurării sunt utilizate și atunci când funcționând pe curent alternativ, doar o secțiune este pornită, deoarece curentul alternativ La curent, rezistența inductivă a înfășurării are mai multă rezistență, iar curentul în înfășurare este mai mic. În motoarele cu comutator universal ale mașinilor de spălat, se aplică același principiu, este necesară doar seccționarea înfășurării statorului pentru a crește numărul de rotații ale rotorului motorului. Când se atinge o anumită viteză de rotație a rotorului, circuitul electric al motorului este comutat în așa fel încât o secțiune a înfășurării statorului este pornită. Ca urmare, reactanța inductivă scade și motorul câștigă o viteză și mai mare. Acest lucru este necesar în stadiul modului de centrifugare (centrifugare) în mașina de spălat. Ieșirea de mijloc a secțiunilor de înfășurare a statorului nu este utilizată la toate motoarele cu comutator.

Fig.4 Statorul motorului comutatorului (vedere la capăt)

Pentru a proteja motorul de supraîncălzire și suprasarcini de curent, porniți în serie prin înfășurarea statorului protectie termala cu contacte bimetalice cu auto-vindecare (protecția termică nu este prezentată în figură). Uneori contactele de protecție termică sunt conectate la blocul de borne al motorului.

2.3 Perie

Fig.5

Perie- acesta este un contact culisant, este o legătură în circuitul electric care asigură conexiunea electrică între circuitul rotor și circuitul stator. Peria este atașată la carcasa motorului și este adiacentă lamelelor comutatorului la un anumit unghi. Se folosește întotdeauna cel puțin o pereche de perii, care formează așa-numita unitate de colectare a perii. Partea de lucru a periei este o bară de grafit cu rezistivitate electrică scăzută și coeficient de frecare scăzut. Bara de grafit are un fir flexibil de cupru sau oțel cu un terminal de contact lipit. Un arc este folosit pentru a presa blocul de colector. Întreaga structură este închisă într-un izolator și atașată la carcasa motorului. În timpul funcționării motorului, periile se uzează din cauza frecării cu comutatorul, deci sunt considerate consumabile.

(din greaca veche τάχος - viteză, viteză și generator) - un generator de măsurare a curentului continuu sau alternativ, conceput pentru a converti valoarea instantanee a frecvenței (viteza unghiulară) de rotație a arborelui într-un semnal electric proporțional. Tahogeneratorul este proiectat pentru a controla viteza rotorului unui motor cu comutator. Rotorul tahogeneratorului este atașat direct la rotorul motorului și atunci când bobina tahogeneratorului se rotește, o forță electromotoare proporțională (EMF) este indusă conform legii inducției reciproce. Valoarea tensiunii alternative este citită de la bornele bobinei și procesată de un circuit electronic, iar acesta din urmă setează și controlează în cele din urmă viteza de rotație constantă necesară a rotorului motorului. Tahogeneratoarele utilizate la motoarele asincrone monofazate și trifazate ale mașinilor de spălat au același principiu de funcționare și același design.

Fig.6

În motoarele cu comutator ale unor modele de mașini de spălat Bosch și Siemens, se folosește în schimb un tahogenerator Senzor Hall. Acesta este un dispozitiv semiconductor foarte compact și ieftin, care este instalat pe partea staționară a motorului și interacționează cu câmpul magnetic al unui magnet circular montat pe arborele rotorului direct lângă comutator. Senzorul Hall are trei ieșiri, ale căror semnale sunt, de asemenea, citite și procesate de un circuit electronic (nu vom lua în considerare în detaliu principiul de funcționare al senzorului Hall în acest articol).

Ca și în cazul oricărui motor electric, principiul de funcționare al unui motor cu comutator se bazează pe interacțiunea câmpurilor magnetice ale statorului și rotorului, prin care trece curentul electric. Motorul colector al mașinii de spălat are un circuit de conectare a bobinei în serie. Acest lucru poate fi verificat cu ușurință prin examinarea schemei sale detaliate de conectare la rețeaua electrică. (Fig.7).

Pentru motoarele cu comutator ale mașinilor de spălat, blocul de borne poate avea de la 6 până la 10 contacte active. Figura arată toate cele 10 contacte maxime și toate opțiunile posibile pentru conectarea componentelor motorului.

Cunoscând dispozitivul, principiul de funcționare și schema de conectare standard a unui motor cu comutator, puteți porni cu ușurință orice motor direct de la rețea fără a utiliza un circuit de control electronic și pentru aceasta nu este nevoie să vă amintiți locația specifică a bornelor de înfășurare de pe terminal. bloc al fiecărei mărci de motor. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să determinați bornele înfășurărilor și periilor statorului și să le conectați conform diagramei din figura de mai jos.

Ordinea contactelor blocului terminal al motorului comutatorului mașinii de spălat este aleasă în mod arbitrar.

Fig.7

În diagramă, săgețile portocalii arată în mod convențional direcția curentului prin conductorii și înfășurările motorului. Din faza (L), curentul trece printr-una dintre perii către comutator, trece prin spirele înfășurării rotorului și iese prin cealaltă perie și prin jumper, curentul trece secvențial prin înfășurările ambelor secțiuni ale statorului. ajungând la neutru (N).

Acest tip de motor, indiferent de polaritatea tensiunii furnizate, se rotește într-o singură direcție, deoarece datorită conexiunii în serie a înfășurărilor statorului și rotorului, modificarea polilor câmpurilor lor magnetice are loc simultan, iar cuplul rezultat rămâne direcționat în O singura directie.

Pentru ca motorul să înceapă să se rotească în cealaltă direcție, trebuie doar să schimbați secvența de comutare a înfășurărilor.
Linia punctată indică elemente și terminale care nu sunt utilizate la toate motoarele. De exemplu, un senzor Hall, terminale de protecție termică și terminalul de jumătate din înfășurarea statorului. La pornirea directă a unui motor de comutator, numai înfășurările statorului și rotorului sunt conectate (prin perii).

Atenţie! Circuitul prezentat pentru conectarea directă a unui motor de comutator nu are nici un mijloc de protecție electrică împotriva scurtcircuitelor sau dispozitive limitatoare de curent. Cu o astfel de conexiune de la o rețea casnică, motorul dezvoltă puterea maximă, așa că nu ar trebui permisă funcționarea directă prelungită.

4. Controlul motorului comutatorului în mașina de spălat

Principiul de funcționare al circuitelor electronice care utilizează un triac se bazează pe controlul fazei cu undă completă. Pe diagramă (Fig.9) se arată cum se modifică valoarea tensiunii care alimentează motorul în funcţie de impulsurile care ajung la electrodul de control al triacului de la microcontroler.

Fig.9 Modificarea tensiunii de alimentare în funcție de faza impulsurilor de control de intrare

Astfel, se poate observa că turația rotorului motorului depinde direct de tensiunea aplicată înfășurărilor motorului.

Mai jos, pe (Fig.10) fragmente dintr-un circuit electric convențional pentru conectarea unui motor comutator cu un tahogenerator la o electronică unitate de control (EC).
Principiul general al circuitului de control al unui motor cu comutator este următorul. Semnalul de control de la circuitul electronic merge la poartă triac (TY), deschizându-l și curentul începe să curgă prin înfășurările motorului, ceea ce duce la rotație rotor (M) motor. În același timp, tahogenerator (P) transmite valoarea instantanee a vitezei de rotație a arborelui rotorului într-un semnal electric proporțional. Pe baza semnalelor de la tahogenerator, feedback-ul este creat cu semnalele impulsurilor de control primite la poarta triacului. Acest lucru asigură funcționarea uniformă și viteza de rotație a rotorului motorului în orice condiții de sarcină, drept urmare tamburul din mașinile de spălat se rotește uniform. Pentru a efectua rotația inversă a motorului, special releul R1Și R2,comutația înfășurărilor motorului.
Fig.10 Schimbarea sensului de rotație a motorului

La unele mașini de spălat, motorul comutatorului funcționează pe curent continuu. Pentru a face acest lucru, în circuitul de control, după triac, este instalat un redresor de curent alternativ construit pe diode („punte de diode”). Funcționarea unui motor cu perii pe curent continuu crește eficiența și cuplul maxim.

5. Avantajele și dezavantajele motoarelor cu comutator universal

Avantajele includ: dimensiune compactă, cuplu mare de pornire, viteză mare și lipsă de referință la frecvența rețelei, capacitatea de a controla fără probleme viteza (cuplul) într-o gamă foarte largă - de la zero la valoarea nominală - prin modificarea tensiunii de alimentare , capacitatea de a folosi atât constant, cât și constant și pe curent alternativ.
Dezavantaje - prezența unui ansamblu comutator-perie și în legătură cu acesta: fiabilitate relativ scăzută (durată de viață), scântei care apar între perii și comutator din cauza comutației, nivel ridicat de zgomot, un număr mare de părți ale comutatorului.

6. Defecțiuni ale motoarelor de comutator

Cea mai vulnerabilă parte a motorului este ansamblul comutator-perie. Chiar și într-un motor care funcționează, între perii și comutator apar scântei, care îi încălzește destul de puternic lamelele. Când periile sunt uzate la limită și datorită presării slabe a comutatorului, scânteia atinge uneori un punct culminant reprezentând un arc electric. În acest caz, lamelele comutatorului se supraîncălzesc foarte mult și uneori se desprind de pe izolator, formând denivelări, după care, chiar și după înlocuirea periilor uzate, motorul va funcționa cu scântei puternice, ceea ce va duce la defectarea acestuia.

Uneori apare (mult mai rar) un scurtcircuit interturn al înfășurării rotorului sau statorului, care se manifestă și prin scântei puternice a ansamblului comutator-perie (datorită curentului crescut) sau o slăbire a câmpului magnetic al motorului, în care motorul rotorul nu dezvoltă un cuplu complet.
După cum am spus mai sus, periile din motoarele de comutator se uzează în timp atunci când se freacă de comutator. Prin urmare, cea mai mare parte a lucrărilor de reparație a motorului se rezumă la înlocuirea periilor.

O scurtă prefață.

În atelierul meu există mai multe mașini de casă construite pe baza motoarelor asincrone de la vechile mașini de spălat sovietice.

Folosesc motoare atât cu pornire „condensator”, cât și cu o înfășurare de pornire și un releu de pornire (buton)

Nu am avut dificultăți deosebite de conectare și de pornire.
La conectare, am folosit uneori un ohmmetru (pentru a găsi înfășurările de pornire și de funcționare).

Dar, mai des, mi-am folosit experiența și metoda de „pungere științifică” %)))

Poate că cu o astfel de afirmație voi atrage mânia „cunoscătorilor” care „face întotdeauna totul conform științei” :))).

Dar această metodă a dat un rezultat pozitiv pentru mine, motoarele au funcționat, înfășurările nu s-au ars :).

Desigur, dacă există un „cum și cu ce”, atunci trebuie să o faci „modul corect” - vorbesc despre a avea un tester și măsurarea rezistenței înfășurărilor.

Dar, în realitate, nu merge întotdeauna așa, iar „cine nu își asumă riscuri...” - ei bine, ați înțeles ideea :).

De ce vorbesc despre asta?
Chiar ieri am primit o întrebare de la un spectator, voi omite câteva puncte din corespondență, lăsând doar esența:

Am 3 fire care ies din motor, îmi poți spune ceva?

Am incercat sa il pornesc asa cum ati spus prin releul de pornire (am atins scurt firul) dar dupa ceva timp de functionare incepe sa fumeze si sa se incalzeasca. Nu am un multimetru, așa că nu pot verifica rezistența înfășurărilor(

Desigur, metoda despre care voi vorbi acum este puțin riscantă, mai ales pentru o persoană care nu se ocupă tot timpul cu o astfel de muncă.

Prin urmare, trebuie să fiți extrem de atenți și, cu prima ocazie, verificați rezultatele „poke-ului științific” folosind un tester.

Acum la obiect!

În primul rând, voi vorbi pe scurt despre tipurile de motoare care au fost folosite în mașinile de spălat sovietice.

Aceste motoare ar putea fi împărțite în 2 clase în funcție de putere și viteza de rotație.

Majoritatea mașinilor de spălat cu activator sunt de tip „bazin cu motor”, pentru conducere activator motor folosit 180 W, 1350 - 1420 rpm.

De regulă, acest tip de motor a avut 4 iesiri separate(înfășurări de pornire și operare) și a fost conectat prin pornire-protectoare releu sau (în versiunile foarte vechi) printr-un buton de pornire cu 3 pini Foto 1.

Fotografie 1 Buton Start.

Borne separate ale înfășurărilor de pornire și de lucru sunt permise a avea ocazia de a reveni(pentru diferite moduri de spălare și prevenirea ondulației rufelor).

În acest scop, la mașinile model ulterioare, a fost adăugat un simplu dispozitiv de comandă care comută conexiunea motorului.

Există motoare cu o putere de 180 W, la care au fost conectate înfășurările de pornire și de funcționare în mijlocul corpului, și doar trei ieșiri au mers în partea de sus (foto 2)

Foto 2 Trei terminale de înfășurare.

Al doilea tip motoare utilizate în acţionare centrifuge, deci avea viteze mai mari, dar mai puțină putere - 100-120 W, 2700 - 2850 rpm.

Motoarele centrifugelor aveau de obicei o funcționare constantă condensator.

Deoarece nu era nevoie să inversați centrifuga, conectarea înfășurărilor se făcea de obicei în mijlocul motorului. A ieșit în vârf doar 3 fire.

Adesea cu astfel de motoare înfășurările sunt aceleași, prin urmare, măsurarea rezistenței arată aproximativ aceleași rezultate, de exemplu, între bornele 1 - 2 și 2 - 3, ohmetrul va afișa 10 ohmi și între 1 - 3 - 20 ohmi.

În acest caz, pinul 2 va fi punctul de mijloc la care converg cablurile primei și celei de-a doua înfășurări.

Motorul este conectat astfel:
pinii 1 și 2 - la rețea, pinul 3 printr-un condensator la pinul 1.

În aparență, motoarele activatoarelor și centrifugelor sunt foarte asemănătoare, deoarece adesea aceleași carcase și circuite magnetice au fost folosite pentru unificare. Motoarele diferă doar prin tipul de înfășurări și numărul de poli.

Există o a treia opțiune de lansare, când condensatorul este conectat numai la momentul pornirii, dar sunt destul de rare; nu am întâlnit niciodată astfel de motoare la mașini de spălat.

Diagramele pentru conectarea motoarelor trifazate prin intermediul unui condensator de defazare ies în evidență, dar nu le voi lua în considerare aici.

Deci, revenind la metoda pe care am folosit-o, dar mai întâi o mică digresiune.

Motoare cu bobinaj de pornire au de obicei parametri diferiți pentru înfășurările de pornire și de funcționare.

Aceasta poate fi definită ca masurarea rezistenteiînfăşurări şi vizual - începând să înfășoare are un fir secțiune mai mică si ea rezistență - mai mare,

Dacă părăsiți înfășurarea de pornire aprins pentru câteva minute, ea poate ars,
deoarece în timpul funcționării normale se conectează doar pentru câteva secunde.

De exemplu, rezistența înfășurării de pornire poate fi de 25 - 30 ohmi, iar rezistența înfășurării de lucru poate fi de 12 - 15 ohmi.

În timpul funcționării, înfășurarea de pornire este trebuie dezactivatîn caz contrar, motorul va zumzea, se va încălzi și va „pufă” rapid fum.

Dacă înfășurările sunt determinate corect, atunci când rulează fără sarcină timp de 10 - 15 minute, motorul poate fi ușor cald.

Dar dacă o amesteciînfășurări de pornire și de lucru - va porni si motorul, iar când înfășurarea de lucru este oprită, va continua să funcționeze.

Dar în acest caz el va fredona și se va încălziși nu furnizează puterea necesară.

Acum să trecem la practică.

Mai întâi trebuie să verificați starea rulmenților și absența deformării capacelor motorului. Pentru a face acest lucru, pur și simplu rotiți arborele motorului.
Cu o ușoară apăsare, ar trebui să se rotească liber, fără blocare, făcând mai multe rotații.
Dacă totul este bine, trecem la următoarea etapă.

Vom avea nevoie de un tester de joasă tensiune (baterie cu bec), fire, o priză electrică și un întrerupător (de preferință 2 poli) pentru 4 - 6 Amperi. În mod ideal, există și un Ohmmetru cu o limită de 1 mOhm.
Un cordon puternic, lung de o jumătate de metru, pentru „demaror”, bandă de mascare și un marker pentru marcarea firelor motorului.

Mai întâi trebuie să verificați motorul scurtcircuit la corp verificarea alternativă a bornelor motorului (prin conectarea unui ohmmetru sau a unui bec) între bornele și carcasă.

Ohmmetrul ar trebui să arate o rezistență în mOhm, becul Nu ar trebui să ardă.

Conectăm firele la bornele 1 și 2, înfășurăm șirul în jurul arborelui motorului, pornim alimentarea și tragem demarorul.
Motorul a pornit :) Ascultăm cum funcționează timp de 10 - 15 secunde și scoatem ștecherul din priză.

Acum trebuie să verificați încălzirea corpului și a capacelor. Dacă rulmenții sunt „morti”, vor exista încălziți pleoapele(și se aude zgomot crescut în timpul funcționării), iar în cazul problemelor de conectare - mai mult corpul va fi fierbinte(miez magnetic).

În timpul experimentelor, motorul va funcționa cel mai probabil pe 2 dintre cele 3 posibile combinații de conexiune - adică pe lucruși pe lansator serpuit, cotit

Astfel, găsim înfășurarea pe care funcționează motorul cu cel mai mic zgomot (zgomot) și produce putere (pentru a face acest lucru, încercăm să oprim arborele motorului apăsând o bucată de lemn împotriva acestuia. Va funcționa.

Acum puteți încerca să porniți motorul folosind bobina de pornire.
După ce ați conectat puterea la înfășurarea de lucru, trebuie să atingeți al treilea fir și să atingeți alternativ una și cealaltă ieșire a motorului.

Dacă înfășurarea de pornire funcționează corect, motorul ar trebui să pornească. Și dacă nu, atunci mașina va „knock out” %))).

Desigur, această metodă nu este perfectă, există riscul de a arde motorul: (și poate fi folosită doar în cazuri excepționale. Dar m-a ajutat de multe ori.

Cea mai bună opțiune, desigur, ar fi să determinați tipul (marca) motorului și parametrii înfășurărilor acestuia și să găsiți o diagramă de conectare pe Internet.

Ei bine, aceasta este „matematică superioară” ;) Și pentru asta, permiteți-mi să-mi iau concediu.