Cum să faci carport. Carport casă de țară: tipuri, materiale, producție

Astăzi, o mașină este o parte integrantă a vieții noastre și ne dorim să fie mereu la îndemână. Atunci când proiectați o casă privată, în general este prevăzut un loc pentru un garaj, totuși, atunci când este nevoie de a ascunde vehiculele pentru o perioadă, de exemplu, când ajungeți la prânz, atunci nu este practic să parcați mașina în garaj la fiecare timp. În acest caz, va fi foarte important să ridicați un carport, care va economisi simultan timp valoros de pauză de prânz și va adăposti prietenul dvs. de fier de căldură. În plus, această clădire se remarcă prin simplitatea designului, iar în timpul construcției nu este nevoie să puneți o fundație, ceea ce face posibilă ridicarea unui baldachin rapid și fără probleme, economisind în același timp o mulțime de bani, deoarece suma principală. se cheltuiește pe fundație.

Caracteristici de design ale carporturilor

Carporturile pot fi împărțite în funcție de următoarele caracteristici de bază:

• forma acoperișului;
• deschis sau închis.

Forma acoperișului șopronelor poate fi cu o singură pană sau fronton, iar fiecare dintre ele poate avea o formă plată sau arcuită. Copertinele deschise sunt similare cu foișoarele, care sunt patru suporturi pe care este plasat acoperișul. Astfel de structuri protejează vehiculul numai de sus, dar nu sunt capabile să-l protejeze în timpul rafalelor puternice de vânt lateral.

În tipurile de copertine închise, părțile laterale sunt învelite, de regulă, cu același material ca și acoperișul. Copertinele pot fi fie atașate la casă, fie instalate separat. În prima variantă, structura atașată va fi atașată de perete pe o parte și fixată pe stâlpi de susținere pe cealaltă Sp;atașată la casă, sau instalată separat. În prima opțiune, structura atașată va fi atașată de perete pe o parte și fixată pentru a sprijini stâlpii pe cealaltă parte.

Unde sa încep?

Orice lucrare de construcție începe cu proiectarea clădirii, deoarece chiar și cel mai simplu carport trebuie realizat cu înțelepciune. Primul lucru de făcut este să întocmești un desen al viitorului design, care te va ajuta să alegi soluțiile potrivite pentru a atinge obiectivul. După lucrările de proiectare, ar trebui să calculați corect cantitatea necesară de materiale și să faceți o estimare. De asemenea, este important în această etapă să alegeți locația potrivită pentru carport; cel mai adesea acesta este echipat la intrarea în curte. Proiecte carport:

Dimensiuni carport

După ce ați ales locația carportului, ar trebui să vă decideți asupra dimensiunii carportului și să marcați direct zona. Trebuie calculată lungimea și lățimea structurii: dimensiunile vehiculului plus 50-100 cm pe toate părțile. În acest caz, mașina va fi acoperită și, în caz de vreme ploioasă, veți putea părăsi mașina fără probleme. De exemplu, dacă mașina este de dimensiuni mici (4 în lungime și 1,5 în lățime), atunci lungimea parcării ar trebui să fie de cel puțin 4,5 metri și lățimea - 2,5 m.

Monovolumele și jeep-urile necesită dimensiuni puțin mai mari ale copertinei - de la 6,5 ​​x 3,5 m. Când planificați înălțimea, ar trebui să țineți cont de faptul că baldachinul ar trebui să se potrivească cu ușurință unei mașini cu încărcătură, în cazul în care obțineți o canapea nouă și afară plouă. Merită să luați în considerare faptul că nu ar trebui să faceți acoperișul prea sus, deoarece precipitațiile înclinate sau vântul pot dăuna nu numai structurii, ci și mașinii; concentrați-vă pe o înălțime maximă de aproximativ 2,5 metri.

Componentele structurale ale copertinelor

Carportul include următoarele componente:

• arc;
• ferme;
• rafturi;
• Ghiduri pentru material de acoperiș;
• direct, materialul de acoperiș în sine;
• trusa de montare.

Indiferent de materialul de acoperiș, fie că este vorba de lemn, ardezie, foițe ondulată etc., succesiunea lucrărilor pentru ridicarea unui carport rămâne aceeași, și anume: așezarea fundației, ridicarea cadrului și acoperirea acoperișului.

fundație

Metode pentru construirea unei fundații pentru un baldachin

Structura carportului poate fi instalată în mai multe moduri:

• pe o suprafață pregătită anterior, care este o zonă betonată de teren, șuruburile de ancorare sunt folosite ca elemente de fixare.
• pe sol nepregătit prin betonare rafturi;
• pe o suprafață nepregătită, având în prealabil betonate părțile înglobate cu șuruburi atașate. În acest caz, baldachinul va fi mobil; poate fi dezasamblat și mutat în orice loc.

Copertina vehiculului în sine este destul de ușoară, deci nu este necesară o fundație specială întărită. Betonarea elementelor încorporate sau rafturi este construcția unei fundații coloane - turnarea betonului în puțuri preforate.

Organizarea unei fundații coloane

• Dezvoltarea solului

Înainte de a începe lucrările de instalare, locul pentru carport ar trebui să fie pregătit. Pentru a face acest lucru, este necesar să îndepărtați gazonul cu grosimea mai mare de 30 cm, să adăugați pietriș și nisip, să nivelați cu atenție și să compactați suprafața.

• Forarea sondelor

Orice burghiu este potrivit pentru a face gauri, fie el manual, pe benzina sau electric. Diametrul puțurilor trebuie să fie de cel puțin 15 cm, iar adâncimea - 60-70 cm.

• Umplerea bazei fundației cu nisip

Acest punct de lucru privind instalarea unui baldachin joacă două funcții - nivelează nivelul fundației și facilitează drenarea apelor uzate.

• Pozarea materialului izolator

Pentru a preveni împingerea fundației la dealarea solului în timpul înghețurilor, aceasta trebuie izolată cu un capac special din oțel galvanizat și 2-3 straturi de PVC.

• Instalarea rafturilor

Etapa finală a organizării unei fundații pentru un baldachin este instalarea de rafturi și turnarea betonului, care trebuie așezat în straturi.

Cadru

Momente de bază

Stâlpii de susținere și cadrul sunt realizate în principal din grinzi de lemn sau profile metalice. Dacă intenționați să acoperiți suprafața verticală a copertinei, atunci este logic să montați stâlpi metalici; în caz contrar, dacă stilul peisajului o cere, suporturile pot fi realizate din alte materiale, de exemplu, beton, piatră sau cărămidă.

În cazul în care copertina este de sine stătătoare, atunci numărul minim de suporturi este de 4; cu cât acoperirea este mai mare, cu atât este nevoie de mai mulți stâlpi. Dacă carportul este adiacent clădirii, atunci este important să faceți o pantă ușoară a acoperișului; dacă carportul este planificat să fie independent, atunci o mică cocoașă din centru. Acest lucru este necesar pentru ca apa să nu curgă sub capac în timpul ploii sau zăpezii, iar podeaua să fie întotdeauna uscată.

Când carportul este realizat din metal, atunci cel mai bine este să faceți cadrul de acoperiș într-o formă secțională. Poate fi sudat cu ușurință din țevi de profil și montat pe grinzi de susținere. Mai mult, poate avea absolut orice formă. Dacă utilizați lemn cu un acoperiș spart, atunci este recomandabil să faceți un suport portant și căpriori. Acest proces necesită mai mult timp și efort fizic, deoarece colectarea inițială a tot ce este pe sol, apoi ridicarea și asigurarea acestuia este puțin problematică.

Etapele asamblarii cadrului metalic

Instalarea unui carport constă în trei etape:

• Asamblarea elementelor carport

Arcurile sunt așezate pe o suprafață pregătită și curățată în prealabil, iar dacă includ două semiarcade, acestea sunt legate între ele cu șuruburi sau prin sudură. Rafturile sunt atașate la arcade folosind aceleași șuruburi. În această etapă, este necesar să se măsoare diagonalele secțiunilor deja asamblate; în caz de discrepanță, slăbiți șuruburile, corectați structura și apoi umbriți în mod fiabil șuruburile. Pasul de instalare al suporturilor ar trebui să varieze între 1-1,5 m. Toate secțiunile copertinei vehiculului sunt asamblate în acest fel.

• Ridicarea verticală a secțiunilor de copertina asamblate

După asamblarea tuturor componentelor, cadrul este ridicat în poziție verticală și rafturile sunt montate pe suprafața de susținere în fundația pregătită anterior. Folosind un nivel de clădire, instalați cu atenție stâlpii în găuri și umpleți-i cu beton.

O altă modalitate este să umpleți găurile cu cărămizi sparte, piatră zdrobită, pietriș și să le umpleți cu o soluție lichidă de ciment și nisip într-un raport de 1:3. Înainte de a începe etapa următoare, soluția trebuie să aibă timp să se usuce complet, aproximativ 3-4 zile.

După instalarea suporturilor, zona de sub baldachin poate fi presărată cu piatră zdrobită, plăci de pavaj așezate, betonate sau alegeți o altă metodă, totul depinde de preferințele și dorințele dumneavoastră. O placă de beton poate fi turnată sub roțile unei mașini sau pe întreaga suprafață sub un baldachin. Grosimea stratului de piatră zdrobită trebuie să fie de cel puțin 10 cm.

• Conectarea secțiunilor copertinei

Acum puteți continua la instalarea fermelor, care sunt fixate cu șuruburi. Pentru rezistența structurală, panele sunt, de asemenea, atașate la partea inferioară a stâlpilor și la linia centrală. De asemenea, este necesar să atașați ghidaje pentru materialul de acoperiș la părțile superioare ale arcului.

Montarea materialului de acoperiș

După instalarea învelișului, ar trebui să începeți instalarea acoperișului.

Cele mai populare materiale pentru amenajarea carporturilor pentru vehicule sunt:

Policarbonat

Acest material de finisare este cel mai ieftin și mai durabil. Durata sa de viață este de aproximativ 30 de ani, este ecologic, absoarbe radiațiile ultraviolete și în același timp transmite lumină. Sub un astfel de baldachin, mașina dumneavoastră va fi protejată în mod fiabil de supraîncălzire și ardere. În plus, datorită selecției mari de nuanțe și flexibilității materialului, copertina poate avea o mare varietate de forme și culori.

Tăierea numărului necesar de foi de policarbonat se face folosind un ferăstrău circular de mare viteză. În acest caz, lungimea foii ar trebui să fie cu 10-15 cm mai mare decât lungimea arcului carportului. Fixarea foilor de policarbonat pe suprafață (capriori) se realizează folosind șuruburi autofiletante și șaibe speciale de compensare a temperaturii.

Instalarea golurilor de temperatură este un punct integral, deoarece acest material de acoperiș are un coeficient ridicat de dilatare termică. Dimensiunea golurilor trebuie să fie de 3-5 mm, în timp ce șuruburile nu trebuie strânse complet, permițând foilor să se miște ușor. Dacă este posibil să obțineți un fascicul cu arc pentru căpriori, atunci puteți face fără sudură. Pentru a nu deteriora materialul în timpul instalării, ambalajul de transport nu trebuie îndepărtat până la finalizarea procesului. Pentru a proteja îmbinările la capăt se folosesc tampoane speciale sau bandă perforată cu microfiltre.

Tablă ondulată

Acest material este, de asemenea, foarte popular la construirea unui carport. Este foarte puternic și durabil. I se poate da absolut orice nuanță, creând în același timp un design unic al baldachinului.

Puncte importante la instalarea foilor ondulate:

• Foile trebuie suprapuse.
• Șuruburile autofiletante trebuie achiziționate numai galvanizate, iar pentru a evita deteriorarea în timpul înșurubarii, trebuie să utilizați suplimentar distanțiere din cauciuc.
• Ar trebui să începeți să fixați foile ondulate în colțurile extreme și apoi să treceți la întreaga suprafață.

Copac

Practic, nu este realizată o structură de baldachin complet din lemn, deoarece acoperișul va absorbi apa și se va prăbuși; stâlpii, mantaua și cadrul sunt realizate din lemn. În acest caz, acoperișul este de obicei acoperit cu ardezie. Dacă, totuși, doriți să realizați o structură solidă din lemn, atunci în acest caz trebuie să depuneți mult efort pentru a obține suprafețe perfect netede, astfel încât materialul să poată fi îmbinat strâns. De asemenea, este necesar să nu uitați de acoperirea materialului de acoperiș din lemn cu un compus de impermeabilizare.

Cu toate acestea, va arăta foarte armonios și impresionant dacă baldachinul se potrivește cu designul casei tale. Asigurați-vă că materialul de acoperiș al casei și al carportului este același; acest lucru va evidenția întregul stil al clădirilor dvs. ca nimic altceva.

Decor carport

Prin decorarea și adăugarea anumitor elemente în carportul tău gata făcut, poți crea o compoziție unică care se potrivește perfect în întregul design peisagistic. Cele mai comune elemente decorative aplicate pe copertine:

• Forjare. Elementele forjate vor arăta foarte frumos și armonios în baldachinul dvs., care poate fi achiziționat de la orice
• Copac. Elementele decorative din lemn îți vor transforma perfect „adăpostul” pentru o mașină. Ele sunt atașate folosind șuruburi autofiletante sau lipici.
• Pergole. Pergolele sunt o plasă concepută pentru cultivarea plantelor cățărătoare. Cât de frumos va arăta un baldachin împletit cu trandafiri cățărători frumoși sau alte plante, în plus, o astfel de compoziție va crea umbră suplimentară și protecție împotriva vântului și precipitațiilor.

Pe vremuri, când un călător se întorcea acasă, primul lucru pe care îl făcea era să-și aducă calul în boxă și abia apoi urca în casă. În zilele noastre, caii sunt făcuți din fier și nu cer ovăz, dar au nevoie și de protecție împotriva grindinii și a umezelii. Și nu este deloc necesar să construiți un garaj major pentru mașina dvs. La dacha există un baldachin destul de larg, de încredere, pe care îl puteți construi cu propriile mâini din materialele disponibile: lemn, policarbonat celular și țeavă de profil. Aceasta este o sarcină interesantă pentru mâinile pricepute și, pentru ca munca să meargă fără probleme, am atașat articolului fotografii și desene detaliate.

De ce nu ar trebui să-ți lași mașina în aer liber

Chiar și rocile sunt distruse sub influența mediului și cu atât mai mult echipamentele complexe. Desigur, mașina nu va deveni inutilizabilă într-o săptămână, dar zi după zi durata de viață va fi scurtată de următorii factori:

• picăturile de ploaie vor curge mai devreme sau mai târziu în locuri unde pot începe să ruginească;
• grindina va lăsa inevitabil lovituri pe acoperiș și pe capotă;

Copertina va proteja în mod fiabil mașina de precipitații

• praful va înfunda toate crăpăturile, de exemplu, în canelurile pentru sticlă, în ramele oglinzilor și farurilor, ceea ce va afecta aspectul mașinii;
• Soarele de vară va arde vopseaua de pe tapițeria scaunelor și de lucrurile rămase în cabină și va înrăutăți proprietățile fizice ale anvelopelor.

Un baldachin de țară pentru o mașină oferă umbrire și o bună ventilație, absența frunzelor și a petelor de păsări pe parbriz.

Construiește-l pentru animalul tău de companie: este simplu, funcțional și de încredere.

Sfat. Așezați baldachinul într-un loc în care apa nu stagnează - și veți fi mulțumit de starea cauciucului.

Materiale pentru baldachin

Din punct de vedere structural, baldachinul este format din două părți: un cadru și un acoperiș, iar cea mai importantă parte a lucrării este construcția unui cadru de încredere. Ar trebui să vă gândiți cu atenție la alegerea materialului pentru baza viitorului baldachin, deoarece înlocuirea acestuia va fi mai dificilă decât acoperișul. Există trei opțiuni din care să alegeți.

Acoperișul unui baldachin este de obicei realizat fie din foi profilate, fie din policarbonat celular. În al doilea caz, baldachinul va arăta mai plăcut din punct de vedere estetic și mai aerisit, dar în zonele în care există o probabilitate mare de grindină mare, este recomandabil să achiziționați imediat un tip mai scump de policarbonat cu o peliculă de protecție specială.

Sfat. Dacă înlocuiți policarbonatul cu o marchiză durabilă și îl puneți deoparte pentru iarnă, atunci problema veșnică: cum să găsiți timp să veniți la dacha pentru a îndepărta zăpada se va rezolva de la sine.

Pregatirea locului

Dacă faci totul cu înțelepciune, atunci ar trebui să începi prin a organiza un loc nu deasupra mașinii, ci sub ea. După ce ați ales un loc convenabil pentru intrare, trebuie să tăiați tot gazonul, să îndepărtați solul la o adâncime de 12-15 cm și să faceți o pernă de nisip și piatră zdrobită folosind un compactor. Pe parcurs, puteți construi o pantă ușoară, iar dacă zona este joasă, atunci conducte de drenaj în jurul perimetrului. După ce baldachinul este gata, orice acoperire de parcare poate fi așezată pe acest suport.

Se recomandă instalarea unei șape de beton armat sub un SUV greu. Pentru a face acest lucru, construiți un cofraj de scânduri, umpleți-l cu beton până la mijloc, așezați o plasă de armare și adăugați beton. Pentru ca un astfel de site să se întărească complet, va dura cel puțin o lună.

Există planuri pentru un carport - de unde să începeți?

Orice lucrare de construcție necesită desene. Așezați mașina în locul desemnat și măsurați cu atenție lungimea și lățimea viitoarei copertine. Marcați locațiile suporturilor, verificați dacă vor interfera cu parcarea și deschiderea ușilor. Vă rugăm să rețineți că acoperișul se poate extinde dincolo de perimetrul suporturilor cu 0,5-1 m.

Desenați toate acestea pe hârtie în proeminențe laterale și superioare și calculați cantitatea necesară de material. Adăugați aproximativ 10% pentru a nu fi nevoit să vă luați liber de la serviciu și să cumpărați mai mult.

Pe lângă o țeavă de oțel (sau o grindă de lemn - oricare a fost aleasă pentru cadru), veți avea nevoie de beton pentru a umple baza suporturilor și de următoarele instrumente:

• ferăstrău, ciocan, cuie (pentru lucrul cherestea);
• mașină de șlefuit și de sudură (pentru lucrul cu țevi);
• nivel și plumb;
• cuie și sfoară (orice frânghie lungă, șnur);
• lopată;
• cleme;
• șuruburi autofiletante cu șaibă presată;
• şurubelniţă

Construirea unui baldachin - instrucțiuni pas cu pas

Când lucrați, asigurați-vă că utilizați un cablu de nivel și plumb, măsurați și verificați cu atenție toate liniile. Secvența operațiilor în timpul construcției cadrului este următoarea.

Atenţie! Dacă aveți un îndoit de țevi și doriți să obțineți un acoperiș semicircular frumos, rețineți că folie ondulată nu va funcționa în acest caz, ci doar policarbonat.

Cum să așezi podeaua sub un baldachin

Pe ce se vor sprijini roțile mașinii depinde de preferințele dumneavoastră și de stilul general al cabanei. Opțiunile pot fi după cum urmează:

• iarba (gazon insamantat sau rulat);
• așchii de pietriș;
• plăci de pavaj;
• caramida de clincher;
• asfalt.

O altă opțiune excelentă este parcarea ecologică. Acestea sunt fie plăci speciale cu o gaură în centru, fie o rețea de plastic dur. Placile sunt așezate pe o pernă de nisip folosind un ciocan de cauciuc, cusăturile și găurile sunt acoperite cu nisip sau un amestec de nisip și pământ, iar iarba de gazon este însămânțată. Nu trebuie să semănați - vântul va răspândi semințele.

Loc de parcare realizat din dale de pavaj

Pământul de sub grătar se pregătește de obicei în acest fel: pernă de nisip și pietriș, geotextile, 2-3 cm de nisip. Așezați modulele de zăbrele, fixați-le, adăugați pământ și semănați cu un amestec de gazon, de obicei bluegrass, fescue și bentgrass. Avantajele parcării ecologice sunt că, în loc de un petic de pietriș sau beton în curtea ta, vei primi o altă porțiune de gazon, dar nu vor exista șanțuri de mașină pe ea.

Construcția unui baldachin pe o cabană de vară va plăti chiar dacă nu aveți o mașină. Puteți pune sub el motociclete, biciclete, bărci, caiace, roabe și doar unelte de grădină.

Carport DIY: video

Cum se face un carport: fotografie

dachadizain.ru

Realizarea unui carport din policarbonat cu propriile mâini, exemple foto

Un carport este o modalitate simplă, fiabilă și practică de a vă proteja calul de fier de precipitații, „surprizele” păsărilor, lumina soarelui și frunzele. În prezent, există multe opțiuni pentru a realiza un carport, ele diferă ca dimensiune, formă și material de fabricație.

În articol vom vorbi despre caracteristicile tehnice ale construcției, vom discuta despre avantajele și dezavantajele diferitelor modele, ce materiale este mai bine să alegeți. De asemenea, vom oferi desene și instrucțiuni pas cu pas despre cum să construiți un carport cu propriile mâini.

Prezentare generală a designului

Un baldachin este în esență o formă arhitecturală simplă, mică, constând din suporturi verticale, un acoperiș și o platformă. Deoarece clădirea este situată în apropierea casei, stilul său ar trebui să fie combinat cu ansamblul general sau să se potrivească armonios în peisajul site-ului.

Materiale carport - Structură de susținere

Este posibil să faceți un carport cu propriile mâini din aproape orice materiale; alegerea lor depinde de capacitățile și bugetul dumneavoastră pentru construcție. Să ne uităm la cele mai populare proiecte:

• Un carport din lemn, poate fi cherestea laminată sau profilată, bușteni, trunchi. Structurile din lemn sunt foarte ușor de fabricat, nu necesită unelte speciale, dar sunt periculoase la foc și necesită un tratament atent cu antiseptice și amestecuri rezistente la foc.
• Carporturile metalice sunt poate cel mai popular tip de construcție. Cadrul este realizat din tevi, sudate dintr-un profil metalic, sau este un produs frumos forjat. Construcția unui baldachin metalic necesită echipamente speciale sudate și abilități pentru a lucra la el, sau implicarea specialiștilor. Construcția este puternică, fiabilă, durabilă, singurul negativ este coroziunea, așa că piesele metalice trebuie protejate de umiditate.

Carport din policarbonat, fotografie a unei idei convenabile și ergonomice

• Construite pe stâlpi de piatră, beton sau cărămidă, carporturile sunt mai masive în comparație cu opțiunile anterioare, dar nu necesită prelucrare suplimentară și sunt mai ușor de operat.

Carport, fotografie a unei structuri combinate din lemn și piatră

Important: Ignifugele sunt produse din grupele 1 și 2 conform GOST 16363/NPB 251, care trebuie să aibă un certificat și un certificat de inspecție sanitară și epidemiologică. Pentru elementele critice, portante, pot fi utilizate numai compoziții din grupa cea mai înaltă; conform nomenclaturii inspecției vizuale, amestecul transparent este roz.

Tipuri de acoperiș și materiale

Un carport cu acoperiș înclinat este cel mai simplu mod de a amenaja un loc de parcare confortabil. Aici este important să faceți corect mauerlat - chingile de-a lungul capetelor superioare ale stâlpilor și ale sistemului de căpriori, care trebuie să reziste la sarcinile vântului și la presiunea zăpezii pe acoperiș. Dacă există mai puțin de 4500 mm între stâlpii de susținere, puteți face fără suporturi suplimentare, dacă sunt mai multe, atunci va trebui să faceți suporturi suplimentare. Pentru un carport, panta minimă a acoperișului este de 25°, dar panta finală depinde de alegerea materialului de acoperiș.

Bine de știut: Cu o înclinație a acoperișului de 25°, se adaugă 300 mm înălțime pentru fiecare metru în lungime, deci dacă carportul are 5 m, atunci stâlpii din spate ar trebui să fie mai înalți decât cei din față cu: 5 * 300 = 1500 mm.

Realizarea unui carport cu propriile mâini - exemplu foto despre cum să realizați o structură din lemn înclinată

Mai rar, șopronele sunt echipate cu un acoperiș cu frontoane sau șold; acestea sunt clădiri mari și complexe concepute pentru multifuncționalitate, de exemplu, primul etaj este pentru o mașină, iar al doilea este un foișor.

Tipuri de materiale de acoperiș pentru un sistem de căpriori cu o singură pasă:

• tabla profilata;
• pâslă pentru acoperiș;
• gresie moi;
• placi metalice;
• ondulină;
• ardezie;
• policarbonat;
• copertina

Sub acoperișul curbat, arcuit, este instalat un carport din policarbonat. De obicei, aceasta este o structură metalică în formă de arc, sudată sub o ferme din țevi de profil sau un produs forjat. Aici este important să se calculeze rezistența și designul elementelor portante. Copertinele din policarbonat pot fi considerate universale, arată ușoare, sunt aproape invizibile pe site și, prin urmare, se potrivesc în orice compoziție arhitecturală.

Carporturi mobile

În zilele noastre puteți cumpăra carport compact, pliabil. Îmi imaginez un cadru metalic cu acoperiș de cort. Schema de asamblare este simplă, structura poate fi instalată cu eforturile a 1-2 persoane în 1-2 ore.

Puteți instala un carport în casa dvs. de țară cu propriile mâini în 2-4 ore

Această opțiune este convenabilă pentru căsuțele de vară și excursiile în aer liber. Setul poate include pereți laterali din sticlă moale sau o copertă.

Un carport mobil pentru o mașină la țară; dacă este necesar, îl puteți rula oricând sau îl puteți muta în alt loc

Zonă

Zona pentru un carport poate fi pur și simplu acoperită cu piatră zdrobită, dar proprietarii mai zeloși instalează o placă de beton, o pavajează cu piatră naturală sau plăci de pavaj. Pentru a preveni prăbușirea sitului, este necesar să pregătiți locul: îndepărtați stratul fertil superior al solului, umpleți fundul gropii cu nisip și piatră zdrobită și compactați-l. Nu uitați de pantă și drenaj pentru ca apa să nu stagneze pe șantier.

Bine de știut: Pentru a proteja mai fiabil mașina, se recomandă echiparea copertinei cu pereți laterali suplimentari.

Este mai bine să faceți platforma la nivelul solului; dacă este mai înaltă, nu uitați să asigurați o coborâre

Caracteristici de cazare

Un carport poate fi o structură de sine stătătoare atașată unei case, unei clădiri anexe, unui garaj sau adiacentă unui gard. Alegerea locației depinde de condițiile de pe site-ul dvs. Este mai bine dacă structura este susținută pe suporturi independente, dar, dacă este necesar, una dintre laturi poate fi realizată de tip cantilever.

Construirea unui carport cu propriile mâini - un exemplu despre cum să atașați structura unei case

Care baldachin este mai bun?

Fiecare tip de material are propriile sale avantaje și dezavantaje. Astfel, lemnul este susceptibil la putrezire și arsuri, ruginirea metalelor, este nevoie de echipamente speciale de sudare, iar aceste materiale necesită întreținere constantă. Construirea din cărămidă și piatră este deranjantă; necesită abilități de zidărie, efort de amestecare a betonului, iar investiția de timp este mai mare decât echiparea unui șopron din lemn și metal.

Produsele forjate aduc lux si eleganta casei tale

Aici alegerea depinde de capacitățile tale; este cel mai ușor să construiești din lemn, dar dacă te pricepi la lucrul cu metalul, atunci este probabil ca sudarea cadrului să fie mult mai convenabilă pentru tine.

Folie ondulată – nu se estompează, nu necesită vopsire, nu se dezlipește

În ceea ce privește materialele de acoperiș, desigur, este mai rapid și mai ușor de utilizat formatul de tablă rigidă: policarbonat, foi ondulate, ardezie. Pâslă pentru acoperiș va costa mult mai puțin, dar instalarea va necesita acoperirea căpriorii, la fel ca pentru plăci moi. Opțiunea cea mai potrivită este foile ondulate și policarbonatul, care se numesc „nu scumpe și vesele”, dar dacă le comparați, foile ondulate sunt susceptibile la coroziune în timp, dar policarbonatul nu are astfel de dezavantaje. În plus, permite trecerea luminii, astfel încât spațiul nu va fi întunecat dacă baldachinul este atașat de casă.

O paletă uriașă de culori face din policarbonat un material universal pentru acoperirea formelor arhitecturale mici

Partea tehnică a problemei

Stalpii de sustinere pentru carport din lemn sunt confectionati din cherestea 150*150, 100*100 mm, sau busteni rotunjiti cu raza de 150-200 mm. Pentru structuri metalice, este potrivită o țeavă rotundă de oțel cu diametrul de 100 mm sau una profilată cu marginea de 80 * 80 mm. Distanța dintre structurile de susținere este de 1,5-2,0 m; în unele cazuri, sunt permise deschideri de trei metri, dar astfel de opțiuni necesită calcule inginerești complexe.

Carport din policarbonat, proiect foto de parcare pentru 2 masini

Pentru pane - țeavă profilată 40*80 mm, pentru carport mari - 80*80 mm, pentru mauerlat 100*100 mm sau 150*150 mm, pentru înveliș metalic - țeavă 40*40 mm, pentru sistem de căpriori din lemn - tivite placa 100*40 mm.

Carport din lemn, fotografia unui desen cu dimensiunile parcării pentru o mașină

Dimensiuni

Dimensiunea ergonomică a copertinei pentru o mașină medie este de 5 * 2,3 m, dimensiunile clădirii sunt considerate universale - 6,6 * 3,6 m, potrivite pentru microbuze, SUV-uri, crossover. Pentru a face carportul pentru 2 mașini convenabil, dar în același timp să nu ocupe spațiu suplimentar pe site, este optim să alegeți o dimensiune de 6,3 * 5,9 m.

Carporturi din policarbonat, design cantilever în fotografie

Înălțimea copertinei depinde direct de înălțimea mașinii plus portbagajul superior cu lucruri. Prea jos va fi incomod la coborârea din mașină, așa că este indicat să faceți înălțimea 1,9 - 2,2 m; dacă faceți clădirea mai sus, precipitațiile vor cădea pe șantier.

Construcția unui carport cu propriile mâini, desene ale unei parcări adiacente porții

Conform standardelor, dimensiunile unui carport ar trebui să fie cu 1 m mai mari decât mașina în lungime și 1-2 m în lățime. Lățimea unui carport pentru două mașini se calculează după cum urmează: suma lățimilor a două mașini + 1 m pe fiecare latură exterioară + 0,8 m între mașini.

Cum să faci un carport cu propriile mâini, idee foto a unui design simplu sub ferma Polonso

Pentru autoconstrucție, proiectele gata făcute cu dimensiuni și recomandări pot fi descărcate de pe Internet. Am oferit mai multe opțiuni practice despre cum să faci un carport cu propriile mâini. Daca proiectul finit nu ti se potriveste, poti realiza singur desenele pe baza celui finit, modificand dimensiunile.

Elemente portante principale pentru un carport din lemn

Cum să construiești un carport din policarbonat cu propriile mâini

Vom construi o structură metalică simplă cu un acoperiș înclinat și un acoperiș din policarbonat.

Proiect cu dimensiuni si materiale pentru realizarea structurii

Alegem un loc, îl îngrădim în jurul perimetrului cu stâlpi conform desenului și întindem frânghia. Îndepărtăm stratul moale de pământ și săpăm o groapă de aproximativ 300 mm adâncime. Pe laterale, la fiecare 1,5 - 2 m, sapăm gropi pentru stâlpii de susținere, adâncimi de 700-100 mm, în funcție de înălțimea apei subterane și de natura solului.

Nivelăm fundul, punem nisip și piatră zdrobită, un strat de 100 mm, îl compactăm astfel încât să nu rămână urme ale unei persoane de greutate medie. Montam cofrajul, tricotam un cadru de armare pentru placa, doar tije ondulate 8-12 mm, celula 100*100, 200*200 mm. Consolidăm stâlpii separat. Pentru a face acest lucru, turnați 200 mm de beton în partea de jos a gropii și introduceți armătură în ea; ramele pot fi făcute în avans, legați tijele sub formă de stâlpi și înfășurați-le cu pâslă de acoperiș în 2 straturi.

Bine de știut: nu puteți turna o fundație coloană separat, ci puteți betona imediat stâlpii portanti în pământ: o țeavă sau o grindă de metal, dar această opțiune este mai puțin practică, deoarece materialul din pământ se va prăbuși chiar și cu un dispozitiv de protecție. strat.

Turnăm beton, o grosime de 100 mm este suficientă pentru o placă și așteptăm să se întărească betonul. Deoarece baza nu va fi încărcată, după o săptămână puteți începe lucrul principal.

Folosind colțuri și console, atașăm stâlpi metalici de susținere cu un diametru de 50-100 mm la fundația coloană, verificăm firul de plumb și instalăm pante pentru a menține geometria. Verificăm înălțimea stâlpilor și îi tăiem dacă este necesar pentru a menține panta acoperișului.

Modalități de asigurare a stâlpilor verticali de sprijin

Facem curele de-a lungul capetelor superioare și o sudăm la bază cu un profil metalic de 40*40 mm. În continuare, atașăm curele suplimentare perpendicular pe stâlpi, obținând astfel un triunghi dreptunghic pentru ferme. Folosind produse laminate cu o secțiune transversală mai mică, sudăm rigidizările sistemului de căpriori. Așezăm căpriorii dintr-un profil metalic pătrat perpendicular, la fiecare 800-1200 mm, baldachinul peste marginea ornamentului este de 200-300 mm și îl sudăm. Curățăm toate piesele cu o perie metalică rigidă și spălăm cu solvent. După uscare, amorsați și vopsiți.

O opțiune pentru un sistem simplu de căpriori care este ușor de realizat cu propriile mâini

Sfat: Alegeți elemente de fixare din oțel galvanizat, acest lucru va evita coroziunea și distrugerea ulterioară a materialelor.

Așezăm o foaie de policarbonat pe sistemul de căpriori; este mai bine să folosiți celulară decât turnată, este mai rezistentă la deteriorări mecanice. Grosimea comodă a foii este de 6-12 mm, culoarea depinde de restul designului site-ului.

Atașăm policarbonatul de piulițe speciale de presare pentru a evita scurgerea apei la fiecare 300-400 mm. Închidem marginile cu benzi de capăt.

Cum să atașați corect policarbonatul la sistemul de căpriori

În acest design, policarbonatul poate fi înlocuit cu ușurință cu foi ondulate; materialul cu o grosime de 0,5 mm este potrivit.

Cum să atașați corect o foaie ondulată

Dacă este necesar, o astfel de structură poate fi învelită pe părțile laterale cu o zăbrele din lemn sau pot fi atârnate perdele din copertine, prelate sau sticlă moale.

În galeriile noastre, vedeți idei originale și practice despre cum să faceți un carport. Proiectele gata făcute nu sunt un ghid de acțiune, ci o modalitate de a inspira cititorii noștri să construiască o „casă” pentru un cal de fier.

Carporturi din foi ondulate, fotografie a designului pe un cadru metalic

house-lab.ru

Carport casă la țară: material, locație, fabricație

Aproape nicio curte modernă nu este completă fără un garaj sau șopron convenabil. O structură simplă servește drept protecție fiabilă împotriva agenților atmosferici și vă protejează mașina de soare, putrezirea timpurie și coroziune. Vrei să faci un carport pentru mașina ta? De fapt, un astfel de design nu necesită mulți bani și efort. Este foarte posibil să o faci singur. Să ne dăm seama cum să construim un garaj simplu sau o magazie funcțională care să vă protejeze în mod fiabil mașina. Vom afla si ce materiale pot fi folosite pentru o astfel de constructie.

Un design bine planificat al zonei curții vă va permite să creați o întreagă plantație pentru relaxare pe un teren privat

Introducere: carport, caracteristici și nuanțe

Să ne dăm seama mai întâi de ce este mai bine să facem un carport pentru casa de țară. În primul rând, atunci când mașina nu este acoperită, picăturile de ploaie pot pătrunde în corp, ceea ce va provoca în cele din urmă rugină. În plus, grindina poate lăsa urme pe suprafața mașinii, iar praful poate intra în toate crăpăturile. În același timp, razele soarelui pot arde tapițeria de pe scaune.

Structura suspendată poate sta în lateral sau poate fi adiacentă unor obiecte. Suporturile puternice garantează prindere fiabile

Copertina de la țară este destul de ușoară, dar este suficientă pentru a acoperi o mașină care nu este constant în țară. Structura mașinii poate fi construită foarte rapid. În acest caz, clădirea poate fi realizată dintr-o țeavă de profil, din ondulină sau din scânduri, iar opțiunile mai simple sunt realizate din țesătură.

Un design simplu din țesătură oferă protecție împotriva razelor soarelui și oferă protecție pe vreme ploioasă.

De asemenea, puteți achiziționa o versiune gata făcută de la producător, de exemplu, pliabilă sau prefabricată. Puteți face opțiuni din materiale accesibile. Puteți vedea cum arată diferite carporturi în fotografie.

O clădire prefabricată poate fi asamblată din elemente individuale achiziționate

Dacă decideți să construiți singur o astfel de structură pentru o mașină, atunci trebuie să știți despre următoarele caracteristici:

• Înainte de a începe lucrul, trebuie să finalizați lucrările pregătitoare, inclusiv desene și desene. În acest caz, este necesar să se țină seama de volumul de material necesar, precum și de încărcăturile admisibile, dimensiunile, costul și locația;

Desen opțional pentru un design cu două locuri

• După întocmirea unei estimări aproximative, trebuie să achiziționați materialele necesare. Luați în considerare, de asemenea, consumul de materiale suplimentare care ar putea fi necesare;
• Este important să decideți unde va sta structura. Și, de asemenea, ce înălțime ar trebui să fie în funcție de dimensiunile mașinii. Lucrările pregătitoare includ pregătirea bazei și nivelarea șantierului. În acest caz, este necesar să se ia în considerare panta teritoriului, tasarea și apariția apelor subterane;

Dimensiunile aproximative ale structurii

• Cea mai dificilă etapă este construcția structurii. Se realizează montarea cadrului, construcția și acoperirea.

Elemente de sudura ale cadrului

Puteți face un baldachin frumos cu o poartă. De asemenea, un astfel de dispozitiv poate fi o parte a unei unități de utilitate sau poate completa un hambar. Puteți construi o versiune în consolă a structurii, dar pentru o structură simplă puteți folosi un șopron obișnuit.

Adăpostul atașat blocului de utilitate este foarte convenabil

Amplasarea carportului pe o cabana de vara

Înainte de a începe orice lucrare de construcție, trebuie să luați în considerare un loc pentru baldachin. Din zona selectată trebuie să îndepărtați gazonul la o adâncime de 12-15 cm, apoi să construiți o pernă de piatră zdrobită și nisip. În acest caz, puteți construi o pantă ușoară, precum și structuri de drenaj în jurul perimetrului. Apoi trebuie să așezați orice acoperire de parcare pe pad. Dacă mașina este prea grea, puteți instala o șapă din beton armat.

Acoperire durabilă din piatră

În funcție de modul de amplasare pe șantier, structurile pot fi autonome, putând fi folosite și ca extensie la un garaj, baie sau bloc utilitar. De asemenea, populare sunt galeriile care leagă casa și poarta.

Dispozitivele individuale stau pe suporturi metalice sau din lemn. Dacă structura este adiacentă unei alte clădiri, atunci aceasta poate avea următoarele opțiuni de sprijin:

• grindă, când o latură este sprijinită pe grindă, iar cealaltă pe suporturi;
• susținut în consolă - fixarea se realizează cu ajutorul consolelor sau colțurilor;
• versiunea consolă este recomandată pentru structurile mici.

Opțiunea dispozitivului de consolă

Carport în fața garajului

Acum să ne uităm la opțiunile pentru copertinele garajului și la caracteristicile construcției lor. Cea mai comună opțiune este atunci când baldachinul este plasat în fața ușii garajului. Poate fi făcut pentru una sau două mașini. O structură similară poate fi construită între garaj și casă. În fotografie puteți vedea cele mai populare idei. Uneori se folosește o combinație de garaj și carport.

Opțiune de design în fața garajului

Când decideți cum să faceți un baldachin ușor, îl puteți plasa pe partea laterală a structurii principale. Pentru construcția acoperișului se folosesc materiale precum profile metalice, țevi și grinzi de lemn. Acoperișul poate fi din policarbonat, foi ondulate sau țigle metalice. O parte din copertina poate fi plasată și peste garaj. Modelele similare pot fi de următoarele tipuri:

• cele deschise au un perete comun cu garajul;

Așa arată o structură deschisă

• cele închise au trei pereți. În acest caz, placarea se realizează folosind lemn, țesături de copertine sau căptușeală. Dacă este necesar, copertina poate fi acoperită.

Adăpost închis

În plus, astfel de clădiri pot fi pliabile sau staţionare. Adesea, un garaj cu baldachin este construit sub un acoperiș în două frontoane; această opțiune este recomandată pentru un cadru din lemn. Dacă structura este arcuită, atunci puteți utiliza un cadru metalic cu suporturi.

Garaj sau magazie - care este mai bine: raspunsul la aceasta intrebare depinde de resursele financiare, de scopul structurii si de materialele folosite. Cea mai convenabilă soluție este o opțiune combinată.

Carporturi atasate casei: foto

O extensie în apropierea casei este populară deoarece structurile adiacente sunt mai ușor de instalat. Puteți folosi și o montură mai simplă. Înainte de a decide cum să construiți un astfel de baldachin și cum să îl atașați de perete, trebuie să înțelegeți materialele.

Cadrul pentru construcția în apropierea casei este adesea realizat din grinzi de lemn sau țevi metalice. De asemenea, structurile de lângă casă sunt din cărămidă sau piatră și sunt umplute și cu suporturi de ciment.

Opțiune de design lângă casă

Proiectarea unui baldachin în fața casei necesită prezența unor suporturi puternice care pot rezista greutății zăpezii care căde de pe acoperișul principal al casei. Puteți vedea cum să faceți modele frumoase în fotografie.

Orice astfel de structură constă dintr-un acoperiș și un cadru. O atenție deosebită trebuie acordată bazei. Puteți alege următorul material:

• Lemnul este ușor de prelucrat și nu necesită unelte complexe. Dar acest material necesită îngrijire specială. În timp, copacul devine acoperit de ciuperci, putrezește și crăpătură. Trebuie protejat cu impregnari speciale;

Baldachin din lemn spațios și durabil

• Țeava cu profil din oțel este instalată folosind o unitate de sudură. Un astfel de material poate dura mult timp;

Elemente din oțel

• opțiunea combinată implică utilizarea de placare a unui cadru de oțel cu șipci de lemn.

Construcție combinată

Pentru acoperiș, o soluție mai estetică este să folosiți policarbonat celular, sau puteți folosi și o tablă profilată.

Caracteristici carport pentru 2 masini

Folosind carporturi, puteți construi structuri practice pentru două mașini. Atunci când alegeți un design specific pentru două mașini, trebuie să alegeți dimensiunile potrivite. Fotografia arată cele mai bune opțiuni pentru astfel de clădiri. Puteți combina acest design cu o unitate de utilitate. Structura spațioasă pentru două mașini are dimensiuni de 8 pe 6. Lățimea standard ar trebui să fie de cel puțin 2,5 metri.

Structura frontoane pentru doua masini

Cum să acoperiți un carport

Atunci când alegeți un baldachin, ar trebui să vă concentrați pe stilul arhitectural general al altor clădiri. Este important să decideți asupra materialelor. Punctul important este acoperirea. Alegerea materialului depinde și de tipul de acoperiș. Următoarele opțiuni sunt adesea folosite:

• opțiunea cu un singur pas este cel mai ușor de instalat. Este recomandat pentru construcția de clădiri de sine stătătoare;

Acoperiș șopron

• structurile de frontoane sunt folosite și pentru structuri autonome și clădiri de corturi;

Acoperișul în două frontoane este excelent pentru a scăpa de precipitații.

• Acoperișurile arcuite sunt folosite pentru șopronele atașate și separate.

Un baldachin arcuit nu numai că protejează bine suprafața de precipitații, dar servește și ca element decorativ atunci când decorați o zonă de curte.

Pentru construcția structurilor cu acoperiș în două versanți sau acoperiș înclinat se folosesc materiale precum țigle metalice, ardezie, table ondulate, ondulină sau policarbonat. Pentru a realiza structuri arcuite, se utilizează metal laminat și policarbonat.

Cea mai simplă opțiune este un acoperiș înclinat. În acest caz, panta pantei este de aproximativ 25 de grade. Materialul din tablă rigidă este excelent pentru structurile înclinate.

Carporturi din policarbonat

Policarbonatul poate fi folosit pentru a construi structuri durabile pentru două mașini sau una. Acest material are multe avantaje, de exemplu, prețuri accesibile. Policarbonatul poate fi plasat peste orice carport. În același timp, modelele simple pentru dacha pot fi realizate cu ușurință cu propriile mâini.

Policarbonatul este un material excelent pentru crearea oricăror structuri suspendate. În acest caz, este folosit pentru a acoperi o suprafață mare a zonei curții

Atunci când decideți cum să faceți o structură, este necesar să luați în considerare materialul cadrului, iar grosimea policarbonatului este, de asemenea, importantă. În fotografie puteți vedea cum arată structuri similare din acest material pentru 2 mașini sau pentru una.

Policarbonatul este plasat pe structura cadrului și asigurat cu elemente de fixare speciale. Folosind acest material, puteți construi un garaj cu un carport.

Carport din tablă ondulată

Un carport realizat din foi ondulate este unul dintre cele mai populare. Această acoperire se poate face cu ușurință cu propriile mâini. În plus, acest design este ușor. Poate fi fixat ferm de cadru, ceea ce îi va asigura stabilitatea în rafale puternice de vânt.

Acest material poate fi folosit și ca acoperire de marchiză. Puteți vedea cum arată un baldachin din foi ondulate în fotografie.

Folia ondulată este un material destul de popular pentru crearea adăposturilor.

Înainte de muncă, trebuie să faceți cel puțin cele mai simple desene. Instalarea este destul de simplă. Indiferent de opțiunea de proiectare, foile ondulate trebuie așezate de jos în sus. În primul rând, prima parte este atașată, iar marginea sa este înșurubată cu șuruburi autofiletante. De asemenea, puteți utiliza cleme cu garnitură de cauciuc. După aceasta, se instalează o altă foaie suprapusă. Încă două șuruburi autofiletante sunt înșurubate la îmbinări.

Desen pentru o structură arcuită

Carport din faianta metalica

În fotografie puteți vedea opțiuni din plăci metalice. Cu desenele la îndemână, puteți face modele simple cu propriile mâini. Dacă acoperișul clădirii principale este realizat dintr-un astfel de material, atunci puteți face un baldachin atașat sub un singur acoperiș. În acest caz, puteți face o structură complet închisă pentru instalarea unei mașini.

Dacă se folosește un acoperiș șopron pentru un baldachin autonom, atunci pereții pot fi așezați pe o fundație solidă din țiglă, ciment sau beton. Adesea, diferiți producători oferă modele la cheie. Pretul depinde de marimea cladirii si de materialele folosite.

Placile metalice vă permit să creați un design original

Materiale cadru carport

Când construiți un baldachin, este important să alegeți materialul potrivit pentru sistemul de cadru. Opțiunea aleasă va depinde dacă structura este autonomă sau are atașată o casă sau un foișor.

Copertine din lemn

Un șopron din lemn se construiește rapid și poate fi construit cu propriile mâini. O structură din lemn poate dura mulți ani dacă este tratată cu compuși speciali de protecție. Un cadru din lemn pentru o mașină poate fi acoperit cu policarbonat, ardezie, gresie sau ondulină.

Lemnul poate fi folosit pentru a crea elemente de susținere puternice

Materialele bugetare pentru dacha includ blocuri de lemn. Se caracterizează printr-o durată lungă de viață. Pentru ca materialul să reziste mulți ani, trebuie tratat cu medicamente antiseptice.

Un baldachin pe un cadru de lemn are următoarele avantaje în comparație cu structurile metalice:

• ecologic și siguranța materialului;
• greutate redusă a structurii;
• ușurință în procesare și instalare;
• cost scăzut.

Clădire în consolă din lemn

Atunci când decideți cum să faceți o husă pentru mașini, trebuie să țineți cont de faptul că acestea pot fi staționare. De asemenea, un proiect pentru o casă de vară poate arăta ca o extensie a unei case. Există diferite moduri de a instala stâlpi de lemn. Pentru a le spori stabilitatea, suporturile trebuie betonate suplimentar. Un baldachin înclinat poate fi folosit ca un plus la o structură existentă. Instalarea unor astfel de structuri necesită anumite desene. O margine a structurii se sprijină pe peretele clădirii, iar a doua pe rafturi.

Structurile autonome pentru mașini sunt susținute de patru rafturi. Fotografia arată diferite opțiuni pentru astfel de modele. Dacă intenționați să instalați mai multe mașini, atunci numărul elementelor de susținere crește.

Desen pentru un acoperiș înclinat

Când construiți structuri din lemn, câteva reguli vă vor ajuta:

• Construcția suporturilor trebuie să fie realizată din bușteni rotunjiți sau cherestea profilată. Pentru a construi un sistem de căpriori, veți avea nevoie de bare cu diametru mic;
• materialul de acoperiș trebuie selectat ținând cont de panta pantei și de structura structurii căpriori. Policarbonatul este recomandat pentru pardoseli de diferite configurații. Folia ondulată poate fi utilizată pentru acoperișuri cu două pante. Placile moi necesită o acoperire continuă;
• acoperirea trebuie să aibă o anumită pantă de 5-10 grade.

Construcție din lemn

De regulă, copertinele atașate unei clădiri sunt realizate pe toată lungimea peretelui adiacent. Înălțimea medie a unei structuri din lemn ar trebui să fie de aproximativ 2-2,5 metri.

Carport metalic

Puteți face un baldachin metalic funcțional și fiabil cu propriile mâini. Cel mai adesea, un canal, un colț, precum și o țeavă obișnuită sau de profil sunt folosite pentru adăpost. Instalarea se poate face din materiale ușoare pe care este așezată o marchiză sau ondulină. Pentru sistemele de cadru capital, puteți utiliza ardezie euro sau plăci metalice.

Poți să te uiți la fotografii pentru idei frumoase pentru casa ta. Elementele metalice sunt destul de fiabile și pot dura mulți ani. De asemenea, puteți utiliza soluții gata făcute, de exemplu, demontabile sau prefabricate. Cel mai adesea vin în dimensiuni standard.

Pentru a construi singur structuri metalice, aveți nevoie de desene. Instalarea se poate face din colțuri, canale și țevi metalice.

Structurile forjate sunt, de asemenea, populare. Astfel de clădiri sunt scumpe, iar construcția lor necesită specialiști. Pentru a realiza un design de înaltă calitate, trebuie să luați în considerare dimensiunile mașinii, instalarea sistemului de cadru și materialele de acoperire. Combinând toate aceste caracteristici, puteți construi o clădire de înaltă calitate.

Design metalic compact

Carport DIY

Cum să construiți o magazie de calitate depinde de mulți factori. Mai întâi trebuie să conturați perimetrul viitorului site. Pentru ca extensia de sub mașină să fie puternică, trebuie să turnați o fundație pentru suporturi și să betonați stâlpii. Puteți construi un carport la casa dvs. cu propriile mâini pe o fundație cu șuruburi sau pe o fundație cu bandă. Pentru a construi o fundație pentru stâlpi, veți avea nevoie de nisip, ciment, piatră zdrobită, elemente de susținere, o lopată și o betoniera.

Dacă nu știi cum să faci o fundație, atunci desenele te vor ajuta. Mai întâi trebuie să îndepărtați gazonul și să săpați o groapă în jurul întregului perimetru al viitoarei structuri. Modul de instalare a stâlpilor pentru baldachin depinde de materialul folosit. Găurile sunt săpate sub suporturi. Această lucrare se poate face cu un burghiu. Apoi rafturile sunt instalate și umplute cu o compoziție de ciment cu adaos de piatră zdrobită. După aceasta, este necesar să umpleți șanțul în jurul întregului perimetru la nivelul solului. Dacă doriți să știți cum să instalați corect un adăpost auto la casa dvs., atunci amintiți-vă că trebuie să lăsați fundația să se așeze câteva săptămâni.

Marcare pentru fundație

Extensia presupune instalarea unei platforme de înaltă calitate. În acest caz, trebuie acoperit cu piatră zdrobită și așezate plăci de pavaj.

Atunci când alegeți materiale, luați în considerare designul structurii din apropierea casei și a clădirii în sine. Dacă totul este din lemn, atunci construcția din scânduri este o opțiune excelentă. Dacă întregul ansamblu dacha a fost construit folosind foi ondulate, atunci restul structurilor sunt realizate din același material.

Acoperișul mașinii din policarbonat este capabil să transmită lumina soarelui, ceea ce face ca întreaga structură să fie ușoară. Totodata, pentru constructii in curte, puteti folosi policarbonat de diverse grosimi si o paleta de culori variata. Pentru acoperire sunt folosite diverse materiale de acoperiș.

Construim o structură după un design care ține cont de forma acoperișului (versiunea cu o singură pană, cu două pante sau cu cupolă), precum și de înălțimea structurii și încărcările de vânt și zăpadă. Acest lucru este deosebit de important dacă carportul este atașat la casă.

În tabel puteți vedea puncte importante ale procesului de construcție.​

Imagine	Pași importanți	Descriere
	Crearea unui cadru metalic	Cadrul metalic poate fi sudat. Pentru aceasta veți avea nevoie de o țeavă profilată, o unitate de sudură și o râșniță.
	Construcția unui cadru din lemn	O opțiune simplă făcută din lemn. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de șuruburi și piulițe, un ferăstrău, o cheie pentru dimensiunea șurubului și o grindă. Toate elementele sunt tratate cu compuși antiseptici.
	Instalarea suporturilor	Locațiile cuierelor sunt măsurate folosind chere și sfoară. Găurile pentru rafturi trebuie săpate la o adâncime de 50 cm. Se recomandă sudarea pieselor de armătură în partea inferioară pentru o durabilitate mai mare. Piesele de susținere sunt plasate în adâncituri și umplute cu beton.
	Instalarea elementelor de acoperiș	De-a lungul întregului perimetru al cadrului, trebuie să legați partea de sus și de jos. Înainte de sudare, piesele pot fi fixate cu cleme. Este necesar să faceți un număr mare de colțuri și apoi să le atașați la cadru. Apoi aceste elemente sunt asigurate cu legături. În acest caz, ele vor servi ca înveliș și rigidizări.
	Lucrare finală	Acoperiți metalul cu două straturi de vopsea anticoroziune, iar lemnul cu un antiseptic. Materialul de acoperiș este așezat peste colțuri și fixat pe cadru.
	Cum să așezi podeaua sub un baldachin	Opțiunea bugetară implică utilizarea gazonului rulat sau a ierbii însămânțate. De asemenea, puteți utiliza așchii de pietriș, cărămizi de clincher sau plăci de pavaj.

În fotografie puteți vedea cum arată o clădire din materiale vechi. Și, de asemenea, în videoclipul de mai jos puteți vedea o instalare pas cu pas a unui astfel de design.

Dacă doriți să construiți un baldachin de curte la preț ieftin, puteți face structurile din țesătură sau un banner. Când decideți cum să construiți o clădire, luați în considerare diferite opțiuni și modele. Puteți, de asemenea, să vă uitați la versiunea de grădină a copertinelor. Puteți vedea cum să construiți o structură în grădină sau curte într-o clasă de master pas cu pas.

Când construiți structuri, amintiți-vă următoarele reguli:

• cea mai bună distanță între suporturi este de 1,15 metri, iar lungimea structurii este selectată în funcție de numărul de mașini;
• atunci când alegeți o înălțime, nu uitați că trebuie să țineți cont de dimensiunile mașinii cu portbagajul;
• suporturile pot fi din lemn, beton sau caramida;
• Cele mai ieftine, puternice și durabile materiale includ policarbonatul și foile ondulate.

Baldachinul poate fi decorat cu bare din lemn, precum și cu elemente frumoase forjate. Plante frumoase, viță de vie și plante cățărătoare pot fi folosite pentru a decora clădiri ușoare.

Decor frumos

Fiecare casă de țară trebuie să aibă loc de parcare.

Nu este întotdeauna profitabil să construiești un garaj. În primul rând, este mai rapid, mai ușor și mai ieftin să echipați un acoperiș pe stâlpi (copertina). În al doilea rând, un garaj este o structură permanentă care ocupă o suprafață mare.

Articolul va ajuta cititorul nu numai să învețe caracteristicile diferitelor carport, ci și să aleagă cea mai bună opțiune pentru ei înșiși.

Tipuri de copertine

Toate copertinele au același scop - de a proteja mașina de precipitații, lumina soarelui și alte „surprize” ale mediului. Cu toate acestea, au și propriile lor caracteristici.

1. Cazare.

1. Mobilitate.

1. Material pentru suporturi si cadru.

1. Structura acoperișului.

1. Material de acoperiș.

Pentru lucrările de acoperiș sunt utilizate diferite acoperiri. Cu toate acestea, nu toate sunt potrivite pentru copertine. Următoarele materiale sunt cel mai adesea alese.

• instalare simplă;
• material ușor, neinflamabil;
• stratul superior creează protecție împotriva ruginii, schimbărilor de temperatură și solicitărilor mecanice;

• dacă stratul de protecție este deteriorat, se formează rugina;
• zgomot puternic pe timp de ploaie sau grindină.

• durabilitate ridicată;
• greutatea redusă facilitează munca de instalare;
• etanșeitate ridicată a îmbinărilor;
• Siguranța privind incendiile;
• rezistență la fluctuațiile de temperatură și umiditate.

• zgomot puternic pe timp de ploaie sau grindină;
• stratul de protecție este ușor deteriorat, astfel încât instalarea se realizează în pantofi moi;
• cu o pantă ușoară a acoperișului, zăpada se topește prost.

• instalare ușoară datorită formei ondulate;
• Siguranța mediului;
• durabilitate ridicată;
• varietate mare de culori.

• pe vreme caldă se încălzește și apoi apare mirosul de bitum;
• cu utilizarea prelungită, culoarea își pierde;
• material inflamabil.

• foile au diferite dimensiuni și nuanțe de culoare;
• putere mare;
• instalare simplă;
• Siguranța privind incendiile;
• Când este distrus, nu se formează fragmente.

• Este necesară o mare grijă la curățarea acoperișului de zăpadă, deoarece materialul este ușor deteriorat de obiectele ascuțite;
• contactul cu solvenți, amoniac, săruri minerale nu este permis;
• există restricții privind elementele de fixare.

Pregatirea proiectului

Construcția unui baldachin începe cu pregătirea proiectului. Include un desen cu dimensiunile de bază și o descriere a parametrilor viitorului design. Proiectul ia în considerare condițiile optime de funcționare, compoziția acoperirii, caracteristicile bazei și acoperirii.

1. Alegerea celei mai bune opțiuni de iarnă.

Toate beneficiile unui carport sunt pe deplin realizate iarna.

La elaborarea unui proiect trebuie luate în considerare caracteristicile climatice ale zonei.

S-a dovedit că este mai bine să depozitați o mașină sub baldachin iarna.

Structura stâlpilor de susținere și a acoperișului protejează în mod fiabil de precipitații și, de asemenea, nu își creează propriul microclimat. După ce a condus iarna sub un baldachin, mașina se răcește treptat, ceea ce înseamnă că nu se acoperă de rouă. În garaj, din cauza schimbărilor de temperatură, cade roua, care distruge treptat metalul corpului.

În zonele cu ierni reci și lungi, se alege un design mai durabil, care poate rezista unui strat gros de zăpadă. Cadrul din lemn sau metal este ranforsat suplimentar pentru a rezista la o sarcina de pana la 150 kg pe metru patrat. m de acoperiș.

Dintre materialele de acoperiș, doar policarbonatul nu își schimbă calitățile în condiții aspre de iarnă.

1. Alegerea acoperirii site-ului.

O metodă ieftină și simplă de acoperire este umplerea cu piatră zdrobită. Pentru a evita coborârea, acoperirea trebuie să fie la nivelul solului. Rigiditatea pietrei zdrobite este obținută prin compactare de înaltă calitate.

Metodele mai scumpe sunt așezarea betonului sau a plăcilor de pavaj. În orice caz, site-ul este pregătit înainte de așezare: stratul de sol este îndepărtat, umplut cu piatră zdrobită și nisip și compactat.

1. Alegerea dimensiunilor de proiectare.

În funcție de numărul de mașini, se aleg dimensiunile.

Standardele stabilesc că pentru o mașină, copertina trebuie să fie cu un metru mai lungă decât mașina și cu până la doi metri mai lată.

Pentru două mașini, lățimea copertinei este calculată prin formula: W = W1 + W2 + 2 m + 0,8 m, unde:

• Ш1 și Ш2 – lățimea mașinii;
• 2 m – 1 m margine pe laturile exterioare ale vehiculelor;
• 0,8 m – distanța dintre mașini.

Înălțimea este selectată ținând cont de dimensiunile mașinii cu încărcătură pe portbagaj. Cu un baldachin foarte înalt, în structură intră precipitații oblice. Înălțimea optimă este de 2,3 metri.

Următoarele dimensiuni sunt considerate universale:

• O mașină medie cu platformă mică – 6,0 x 3,0 m;
• Microbuz, SUV – 6,5 x 3,5 m;
• Două mașini – 6,5 x 6,0 m.

1. Alegerea materialelor suport.

Materialele de construcție potrivite pentru rafturi sunt: ​​metal, lemn, beton, cărămidă, piatră.

De obicei, suporturile sunt realizate din metal sau lemn. Sunt ușor de instalat și, cel mai important, sunt mai ieftine decât alte materiale de construcție.

• Standuri metalice.

Principala cerință pentru suporturile metalice prefabricate este rezistența. Pentru a rezista la sarcina unui acoperiș cu acoperire de zăpadă, veți avea nevoie 100 - milimetri tevi metalice. Diametrul depinde de pasul de instalare. Dimensiunea minimă a țevilor este permisă dacă există multe rafturi. Dar pentru un acoperiș înclinat cu patru stâlpi, vor fi necesare țevi de diametru maxim.

• Standuri din lemn.

Există cerințe speciale pentru suporturile din lemn. În primul rând, acest lucru se datorează posibilei putreziri din cauza umidității. Suporturile din lemn de înaltă calitate, tratate înainte de instalare, vor rezista până la 15 ani.

Se asigură o fiabilitate suficientă 200 mm busteni rotunjiti si dimensiunea grinzilor 150 mm.

Se estimează că mașina medie cu o suprafață mică va necesita 6 rafturi. Între suporturi se selectează o distanță de până la 3 m. Rafturile trebuie amplasate la colțurile clădirii.

1. Alegerea materialelor pentru acoperire.

Foile ondulate sau ondulina sunt cele mai potrivite ca acoperire pentru o clădire decomandată. Au fiabilitate și durabilitate ridicate, astfel încât durează mai mult de 20 de ani. Doar plăcile metalice durează mai mult, dar sunt mai scumpe și, cel mai important, întârzie topirea zăpezii. Aceste acoperiri nu permit luminii să treacă, așa că există întotdeauna umbră sub ele.

Policarbonatul este cel mai potrivit pentru copertine. Atenția principală este acordată alegerii calității materialelor. Pe vreme caldă, policarbonatul cu trei straturi cu o rată mare de absorbție a luminii solare creează umbră bună.

Pentru o magazie atasata unei case, este logic sa ai un acoperis de acelasi tip ca si casa.

Principalii parametri ai acoperișurilor sunt stabiliți de „Coduri și reguli de construcție”. Ele sunt utilizate la proiectarea acoperișurilor cu orice acoperire. Panta în grade sau procent este determinată de nivelul orizontului. Tipul de material pentru acoperiș este de mare importanță atunci când alegeți o pantă.

Pentru toate acoperișurile pe stâlpi, panta optimă este considerată a fi de la 15 la 25 de grade.

Cantitatea de materiale este determinată de suprafața acoperișului. Sunt achiziționate cu o rezervă: cu 5% mai mult decât suprafața calculată.

Construcția unui baldachin din policarbonat

Pentru a construi o structură metalică cu un acoperiș înclinat acoperit cu policarbonat, se urmează următoarea secvență de lucru.

Construcția unui baldachin din lemn

Carporturile complet din lemn sunt rare. O structură este considerată a fi din lemn dacă are suporturi din lemn, elemente de cadru și înveliș. Acoperișul are diferite acoperiri.

Construcția unui baldachin din lemn începe cu marcarea, stabilirea unei fundații și atașarea stâlpilor folosind una dintre opțiuni:

Situl este amenajat cu faianta sau beton.

O fundație coloană protejează suporturile din lemn de contactul cu solul, ceea ce înseamnă că le prelungește durata de viață.

Rafturile instalate pe părțile încorporate ale fundației coloane sunt conectate între ele, iar deasupra sunt așezate grinzi transversale.

Dotarea cadrului este completată prin asamblarea căpriorii și umplerea învelișului.

Acoperișul va fi de înaltă calitate dacă se respectă următoarele reguli la instalarea foliei ondulate:

Fixarea corectă a tablelor ondulate

• foile sunt așezate suprapuse;
• fixarea se realizează folosind elemente de fixare din oțel inoxidabil;
• Șaibe de cauciuc sunt introduse sub elemente de fixare.

Baldachin atasat

Acest design ocupă zona locală cu beneficii maxime. Structurile cu grinzi de susținere s-au dovedit bine. Au rezistență ridicată și stil original. Construcția baldachinului atașat se realizează în etape.

Primul stagiu. Suporturi de fixare pentru grinda portantă.

Lucrarea începe cu marcarea peretelui. Acolo unde capetele grinzilor portante se unesc cu peretele, consolele de fier sunt fixate cu ancore.

Faza a doua. Instalarea rafturilor.

Selectați locații pentru instalarea suporturilor. În versiunea simplă, veți avea nevoie de două dintre ele.

Rafturile sunt instalate în găuri săpate de un metru lung. În înălțime, acestea ar trebui să fie cu 30 cm mai mici decât consolele din fier armat. Înainte de instalare, cofrajele sunt realizate din pâslă de acoperiș în gropi, în care sunt introduși stâlpi de lemn și apoi umpluți cu beton.

Rezultatul sunt suporturi cu un fond de ten care se intareste in pana la trei zile.

A treia etapă. Instalarea cadrului.

Căpriorii încrucișați ale viitorului acoperiș sunt introduse în paranteze pe perete și bătute în cuie pe suporturi.

Plăcile de acoperire sunt instalate pe margine. Alegerea pasului depinde de acoperire. Este ușor de instalat foile de ondulină, motiv pentru care este adesea folosită pentru acoperișurile caselor și extensii.

Înclinarea învelișului este legată de panta acoperișului. Dacă panta este mai mare de 15 grade, alegeți un pas de înveliș de 600 mm.

Etapa a patra. Așezarea acoperișului.

Ondulinul este așezat cu o schimbare, astfel încât îmbinările foilor să nu convergă. Pentru fixare se folosesc cuie speciale. Sunt bătuți în cuie în partea de jos a fiecărui val.

Pentru a da structurii atașate un aspect finit, designerii recomandă acoperirea interiorului acoperișului cu panouri din lemn sau plastic.

În general, un carport nu este o structură permanentă. Îl poți construi singur. Nu ocupă mult spațiu. Există multe varietăți de astfel de structuri.

Imediat după construirea unei case, și uneori chiar înainte, apare problema parcării. Nu este întotdeauna posibil să construiți un garaj permanent, dar instalarea unui acoperiș pe stâlpi - un baldachin - este mai ușoară și mai ieftină. Carportul poate fi o structură de sine stătătoare. Apoi este amplasat în curte, de obicei nu departe de poarta de intrare sau de garaj. A doua opțiune este atașată la casă, atunci când una sau mai multe părți ale acoperișului se sprijină pe peretele clădirii. Din punct de vedere funcțional, ambele opțiuni sunt echivalente; fiecare alege doar în funcție de cerințele și preferințele personale.

Dimensiuni

Deoarece dimensiunile mașinilor pot varia semnificativ, în fiecare caz dimensiunile optime sunt determinate în funcție de mașina disponibilă.

Înălțimea este de obicei de aproximativ 2,5 metri. Acest lucru este mai mult decât suficient chiar și pentru un SUV cu portbagajul încărcat. Și pentru a determina lungimea și lățimea copertinei, la dimensiunile exterioare ale mașinii se adaugă cel puțin un metru. De acord, este suficient dacă există o distanță de jumătate de metru până la stâlpi.

Dar, pentru a vă proteja împotriva precipitațiilor, este mai bine să faceți protocoalele acoperișului mai lungi: acestea vor proteja și de ploaie și zăpadă înclinată.

Când determinați dimensiunea unui baldachin pentru două mașini, luați distanța dintre oglinzile retrovizoare să fie de 50 cm. Aceeași sumă se calculează pentru stâlpi. Și lungimea copertinei este determinată de cea mai lungă mașină.

Materiale cadru

În cea mai mare parte, lemnul este folosit pentru suporturi - cherestea sau bușteni, țevi metalice de secțiune transversală rotundă sau dreptunghiulară. Uneori, coloanele de susținere sunt din cărămidă sau piatră. Ele sunt mai masive, atrag mai multă atenție și, prin urmare, trebuie să se încadreze în stilul clădirii care se află în apropiere.

Există și opțiuni atunci când partea inferioară a coloanei de sprijin este din cărămidă, iar partea superioară este din lemn sau metal. Și în acest caz, totul este determinat de stilul casei și al site-ului. Nu ar trebui să faceți suporturi de cărămidă dacă există restricții privind dimensiunea site-ului: sunt destul de masive și ocupă o cantitate decentă de spațiu.

Toate materialele (cu excepția cărămizii) sunt prelucrate înainte de utilizare. Lemnul este neapărat acoperit cu ignifuge (reducerea inflamabilității materialului). Apoi este impregnat cu compuși care îl vor proteja de daunele provocate de insectele plictisitoare din lemn, precum și de toate condițiile meteorologice.

Implementarea sa

O atenție deosebită trebuie acordată prelucrării lemnului care va fi îngropat în pământ. Poate fi impregnat cu compuși speciali pentru lemn în contact cu solul (de exemplu, Senezh Ultra și analogii săi). Impregnarea a funcționat bine în timpul testării. Capetele stâlpilor care vor fi îngropați sunt scufundate într-un recipient cu minerit timp de câteva zile. După uscare, pot fi folosite fără măsuri suplimentare. 10 ani sunt de ajuns.

A doua opțiune este să turnați un stâlp de beton în pământ și să instalați în el o placă de montare, un pantof sau un știft, de care este apoi atașată o grindă de lemn.

Stalpii metalici sunt curățați de rugină și acoperiți cu grund. După sudare, cusăturile sunt prelucrate suplimentar și totul este acoperit cu vopsea în două straturi. Al doilea se aplică după ce primul strat de vopsea s-a uscat până la atingere.

Tipuri de acoperiș (cu desene și dimensiuni)

Cel mai economic și mai simplu este un acoperiș înclinat. Se folosește de obicei dacă carportul este atașat la casă: acesta este cel mai simplu mod de a organiza o conexiune normală la perete.

Ei fac, de asemenea, un acoperiș înclinat pentru magazii de sine stătătoare. În regiunile cu puțină zăpadă în timpul iernii, puteți face un acoperiș fără pantă; în cele în care este multă zăpadă, este necesară o pantă de cel puțin 8-10°. În acest caz, partea inferioară este făcută dinspre sud sau est: astfel încât să existe mai multă umbră. De asemenea, în acest caz, pe partea de sud puteți coase baldachinul pe lateral (sau plantați acolo plante înalte).

Dacă un baldachin este realizat din policarbonat, atunci acoperișul este boltit. Este optim si din punct de vedere al precipitatiilor si este usor de implementat datorita flexibilitatii acestui material.

Un acoperiș mai complex în două frontoane. Dacă este fabricat din metal, are o structură relativ simplă.

În cazul unui baldachin din lemn sub un acoperiș în fronton, sistemul este multicomponent.

>

Material de acoperiș

Dacă carportul este atașat de casă, este logic să-și facă acoperișul din același material. Pentru tipurile moi de acoperiș (țigle flexibile, ondulină etc.) este necesară o înveliș continuă, pentru cele dure - rare, iar panta se alege în funcție de încărcările de vânt și zăpadă din regiune, punând accent și pe recomandările de material pentru acoperiș. producatori.

Dacă nu este necesară umbrirea completă, se poate folosi policarbonat. Apropo, este cel mai popular material recent. Trebuie doar să-l alegeți corect: luați unul cu mai multe camere care are cel puțin trei straturi de plastic și două rânduri de celule. Nu este cald sub un astfel de baldachin din policarbonat chiar și într-o zi însorită.

De asemenea, gradul de încălzire depinde de culoare. Consultați specificațiile tehnice și alegeți-l pe cel care absoarbe mai mult lumina soarelui. Sunt necesare cele transparente pentru sere pentru a încălzi plantele. Pentru copertine, dimpotrivă, aveți nevoie de policarbonat cu transmisie scăzută a luminii.

Cum se aranjează site-ul

Cel mai simplu și mai ieftin mod de a face o platformă sub un carport este să o umpleți cu pietriș. Pentru a face acest lucru, va trebui să îndepărtați gazonul, să săpați bordura, să turnați piatră zdrobită și să o compactați bine folosind platforme de tamponare. Apoi platforma va fi rigidă și nu se vor forma șanțuri.

Piatra zdrobită compactată este o suprafață bună pentru parcarea mașinilor

Recent, zonele pavate cu plăci de pavaj sau pavaj au devenit mai populare. Au un aspect mai atractiv, dar construcția lor este mai scumpă. Pregătirea începe în același mod: mai întâi solul este îndepărtat. Dar groapa se face la aproximativ 20-25 cm adâncime.Piatra zdrobită se toarnă pe fund, care este de asemenea bine compactat. Apoi este indicat să întindeți un strat pe piatra zdrobită. Acesta este un material nețesut care va împiedica nisipul care va fi turnat deasupra să se reverse și să se amestece cu pietriș. Geotextilele redistribuie, de asemenea, încărcătura mai uniform, împiedicând căderea bazei sub roțile unei mașini (este folosită în construcția de drumuri). Pe el este deja turnat un strat de nisip, care este și compactat. În nisip sunt așezate plăci de pavaj, cărămizi de clincher, pavaj și alte materiale similare.

La mijloc din punct de vedere al costurilor se află un șantier din beton. Baza este, de asemenea, pregătită din piatră zdrobită compactată. Pe el se așează scânduri de lemn la o distanță de 1 m, care sunt așezate la nivel sau cu o pantă ușoară pentru a scurge apa. Aceste benzi servesc drept balize în timpul turnării și apoi joacă rolul de îmbinări de amortizare, compensând dilatarea termică a betonului. Cu această structură, fisurile apar mai rar.

Între șipci este așezată o plasă metalică din sârmă galvanizată. Puteți folosi, desigur, oțel inoxidabil, dar este scump. Grosimea firului 3-4 mm, celula 10*10 cm.Toarna deasupra. Grosimea stratului de beton este de 7-10 cm.

Baldachin de bricolaj atașat casei (reportaj foto)

S-a decis să atașeze un baldachin la casă, sub care să se ascundă echipamentul preferat - o mașină și o barcă. În primul rând, folosind un burghiu cu motor, am săpat găuri de 1,5 m adâncime - sub adâncimea de îngheț.

Am introdus manșoane de hidroizolație, un cadru din tije de 10 mm cu ipoteci sudate și le-am umplut cu beton.

Etapa de instalare a stâlpilor este de 2 metri.

Când betonul s-a fixat, stâlpii și ornamentele superioare au fost instalați. Sunt șlefuite și tratate cu impregnare de protecție. Pentru a preveni mișcarea cadrului, l-am asigurat cu ceea ce aveam - colțuri din aluminiu. Îmbinarea dintre stâlpi și cadru a fost întărită cu plăci metalice.

Stâlpii sunt înșurubați la „călcâi”

O scândură de sprijin a fost bătută în cuie pe peretele casei. De acesta au fost atașate grinzi de acoperiș (scândură de 50-200 cm). Panta s-a dovedit a fi mică, aproximativ 9°, dar a fost suficientă. S-au făcut tăieturi mici în grinzi pentru a se potrivi cu dimensiunea lemnului - pentru susținere, marginile au fost tăiate pentru a crea o surplomă uniformă.

Grinzile au fost prinse de cadru cu cuie în diagonală, câte 2 bucăți pe fiecare parte.

Grinzile de pe perete sunt fixate pe plăci metalice în formă de U.

Sistemul de căpriori a fost asamblat - grinzile au fost instalate cu un pas mic - 40 cm, au fost realizate din plăci de 50 * 200 mm.

OSB a fost atașat de căpriori de deasupra. Material de acoperiș - țigle moi. Are nevoie de o înveliș continuă dedesubt.

O scândură a fost bătută în cuie în lateral între stâlpi: pentru o rigiditate mai mare și pentru ca ploaia să ude mai puțin șantierul.

Peretele lateral a fost cusut cu o scândură - pentru ca ploaia să intre mai puțin

Au fost așezate plăci moi. A funcționat - cel puțin dans.

Acum e concurență în parcare.

Cum se face un baldachin pentru policarbonat (report foto)

Materiale folosite:

• teava profesionala
  • pentru rafturi 80*80 14,6 m;
  • pentru arcade 50*25 - 4 buc. 6 m fiecare + 50*25 - 10 buc. 6 m fiecare pentru distanțiere;
• nisip beton - 3 saci de 40 kg.
• piatra sparta - 4 saci de 25 kg.
• plumb roșu - 3 cutii de 1 litru fiecare.

Baldachinul a fost construit peste poteca deja terminată. Stâlpii au fost îngropați în golul dintre bordură și gard. S-a dovedit că suporturile baldachinului au fost plasate lângă stâlpii gardului. S-a decis folosirea lor la setarea nivelului: le-au prins cu ancore pentru a nu suferi la turnare.

Stâlpii metalici ai rafturilor au fost îngropați la 1,2 m în pământ, acoperiți cu piatră zdrobită și umpluți cu beton. Când betonul s-a așezat, partea superioară a fost sudată.

Ulterior a început producția de ferme. În primul rând, profilele cu raza necesară au fost îndoite pe un îndoit de țevi (se ridică în punctul cel mai înalt 1,2 m). Ulterior, a început asamblarea „constructorului”.

Clemele erau utile; erau folosite pentru a ține piesele împreună, astfel încât acestea să nu se miște în timpul lucrului. L-au fixat pe prima ferme, astfel încât totul să fie făcut cu precizie. Au fost o mulțime de cleme)))

Odată ce toate fermele au fost finalizate, acestea au fost curățate, șlefuite până la metal alb, apoi amorsate și vopsite de două ori. Apoi au început acrobațiile. Este necesar să instalați ferme grele pe stâlpi, să le aliniați vertical, fără a doborî diagonalele.

De îndată ce am reușit să-l setăm corect, l-am lipit rapid prin sudură, lăsând sudarea temeinică a cusăturilor „pentru mai târziu”, după inspecția finală: totul ar trebui să fie la același nivel.

S-a întâmplat un miracol, totul s-a dovedit a fi aproape la același nivel. Nu luăm în calcul o mică diferență de câțiva milimetri.

Acum sudăm învelișul dintr-o țeavă de profil de 50*25 mm sub policarbonat. Le așezăm de-a lungul părții lungi a baldachinului. Etapa de instalare a fost aleasă să fie de 0,8 m.

Tot ce rămâne este să atașezi policarbonatul. Se atașează la șuruburi autofiletante prin șaibe termice speciale (se vinde în același loc în care se vinde policarbonatul). Cele două foi sunt conectate folosind profile speciale. Sunt detașabile și nedetașabile. Cele dintr-o singură bucată sunt mai ieftine, dar atunci nu veți putea face nimic altceva din acest policarbonat. Așa că am folosit cele detașabile.

De asemenea, este necesar să acoperiți marginile tuturor foilor, altfel praful și muschii vor intra înăuntru, apoi va apărea umezeală din cauza evaporării și apoi mucegaiul. Iar stratul va arăta deplorabil. Prin urmare, instalăm dopuri speciale pe margini.

Video pe tema

Pe vremuri, când un călător se întorcea acasă, primul lucru pe care îl făcea era să-și aducă calul în boxă și abia apoi urca în casă. În zilele noastre, caii sunt făcuți din fier și nu cer ovăz, dar au nevoie și de protecție împotriva grindinii și a umezelii. Și nu este deloc necesar să construiți un garaj major pentru mașina dvs. La dacha există un baldachin destul de larg, de încredere, pe care îl puteți construi cu propriile mâini din materialele disponibile: lemn, policarbonat celular și țeavă de profil. Aceasta este o sarcină interesantă pentru mâinile pricepute și, pentru ca munca să meargă fără probleme, am atașat articolului fotografii și desene detaliate.

Chiar și rocile sunt distruse sub influența mediului și cu atât mai mult echipamentele complexe. Desigur, mașina nu va deveni inutilizabilă într-o săptămână, dar zi după zi durata de viață va fi scurtată de următorii factori:

• picăturile de ploaie vor curge mai devreme sau mai târziu în locuri unde pot începe să ruginească;
• grindina va lăsa inevitabil lovituri pe acoperiș și pe capotă;

Copertina va proteja în mod fiabil mașina de precipitații

• praful va înfunda toate crăpăturile, de exemplu, în canelurile pentru sticlă, în ramele oglinzilor și farurilor, ceea ce va afecta aspectul mașinii;
• Soarele de vară va arde vopseaua de pe tapițeria scaunelor și de lucrurile rămase în cabină și va înrăutăți proprietățile fizice ale anvelopelor.

Un baldachin de țară pentru o mașină oferă umbrire și o bună ventilație, absența frunzelor și a petelor de păsări pe parbriz.

Construiește-l pentru animalul tău de companie: este simplu, funcțional și de încredere.

Sfat. Așezați baldachinul într-un loc în care apa nu stagnează - și veți fi mulțumit de starea cauciucului.

Materiale pentru baldachin

Din punct de vedere structural, baldachinul este format din două părți: un cadru și un acoperiș, iar cea mai importantă parte a lucrării este construcția unui cadru de încredere. Ar trebui să vă gândiți cu atenție la alegerea materialului pentru baza viitorului baldachin, deoarece înlocuirea acestuia va fi mai dificilă decât acoperișul. Există trei opțiuni din care să alegeți.

Acoperișul unui baldachin este de obicei realizat fie din tablă profilată, fie din policarbonat celular. În al doilea caz, baldachinul va arăta mai plăcut din punct de vedere estetic și mai aerisit, dar în zonele în care există o probabilitate mare de grindină mare, este recomandabil să achiziționați imediat un tip mai scump de policarbonat cu o peliculă de protecție specială.

Sfat. Dacă înlocuiți policarbonatul cu o marchiză durabilă și îl puneți deoparte pentru iarnă, atunci problema veșnică: cum să găsiți timp să veniți la dacha pentru a îndepărta zăpada se va rezolva de la sine.

Pregatirea locului

Dacă faci totul cu înțelepciune, atunci ar trebui să începi prin a organiza un loc nu deasupra mașinii, ci sub ea. După ce ați ales un loc convenabil pentru intrare, trebuie să tăiați tot gazonul, să îndepărtați solul la o adâncime de 12-15 cm și să faceți o pernă de nisip și piatră zdrobită folosind un compactor. Pe parcurs, puteți construi o pantă ușoară, iar dacă zona este joasă, atunci conducte de drenaj în jurul perimetrului. După ce baldachinul este gata, orice acoperire de parcare poate fi așezată pe acest suport.

Se recomandă instalarea unei șape de beton armat sub un SUV greu. Pentru a face acest lucru, construiți un cofraj de scânduri, umpleți-l cu beton până la mijloc, așezați o plasă de armare și adăugați beton. Pentru ca un astfel de site să se întărească complet, va dura cel puțin o lună.

Există planuri pentru un carport - de unde să începeți?

Orice lucrare de construcție necesită desene. Așezați mașina în locul desemnat și măsurați cu atenție lungimea și lățimea viitoarei copertine. Marcați locațiile suporturilor, verificați dacă vor interfera cu parcarea și deschiderea ușilor. Vă rugăm să rețineți că acoperișul se poate extinde dincolo de perimetrul suporturilor cu 0,5-1 m.

Desenați toate acestea pe hârtie în proeminențe laterale și superioare și calculați cantitatea necesară de material. Adăugați aproximativ 10% pentru a nu fi nevoit să vă luați liber de la serviciu și să cumpărați mai mult.

Desen carport

Pe lângă o țeavă de oțel (sau o grindă de lemn - oricare a fost aleasă pentru cadru), veți avea nevoie de beton pentru a umple baza suporturilor și de următoarele instrumente:

• ferăstrău, ciocan, cuie (pentru lucrul cherestea);
• mașină de șlefuit și de sudură (pentru lucrul cu țevi);
• nivel și plumb;
• cuie și sfoară (orice frânghie lungă, șnur);
• lopată;
• cleme;
• șuruburi autofiletante cu șaibă presată;
• şurubelniţă

Construirea unui baldachin - instrucțiuni pas cu pas

Când lucrați, asigurați-vă că utilizați un cablu de nivel și plumb, măsurați și verificați cu atenție toate liniile. Secvența operațiilor în timpul construcției cadrului este următoarea.

Atenţie! Dacă aveți un îndoit de țevi și doriți să obțineți un acoperiș semicircular frumos, rețineți că folie ondulată nu va funcționa în acest caz, ci doar policarbonat.

Cum să așezi podeaua sub un baldachin

Pe ce se vor sprijini roțile mașinii depinde de preferințele dumneavoastră și de stilul general al cabanei. Opțiunile pot fi după cum urmează:

• iarba (gazon insamantat sau rulat);
• așchii de pietriș;
• plăci de pavaj;
• caramida de clincher;
• asfalt.

O altă opțiune excelentă este parcarea ecologică. Acestea sunt fie plăci speciale cu o gaură în centru, fie o rețea de plastic dur. Placile sunt așezate pe o pernă de nisip folosind un ciocan de cauciuc, cusăturile și găurile sunt acoperite cu nisip sau un amestec de nisip și pământ, iar iarba de gazon este însămânțată. Nu trebuie să semănați - vântul va răspândi semințele.

Loc de parcare realizat din dale de pavaj

Pământul de sub grătar se pregătește de obicei în acest fel: pernă de nisip și pietriș, geotextile, 2-3 cm de nisip. Așezați modulele de zăbrele, fixați-le, adăugați pământ și semănați cu un amestec de gazon, de obicei bluegrass, fescue și bentgrass. Avantajele parcării ecologice sunt că, în loc de un petic de pietriș sau beton în curtea ta, vei primi o altă porțiune de gazon, dar nu vor exista șanțuri de mașină pe ea.

Construcția unui baldachin pe o cabană de vară va plăti chiar dacă nu aveți o mașină. Puteți pune sub el motociclete, biciclete, bărci, caiace, roabe și doar unelte de grădină.

Carport DIY: video