Ko reikia norint tapti pilotu? Aukštoji karo lakūnų mokykla

Aviacija – tai ne tik lengvas transportavimas, aukštųjų technologijų transportas ir kelionės aplink pasaulį; tai yra pašaukimas. Šiuolaikinės Rusijos oro linijos patiria didelį kvalifikuoto personalo trūkumą. Laikai, kai mokyklose ir institutuose trūko mokytojų ir įrangos, jau praėjo. Šiandien kiekvienas gali įgyti išsamų aviacijos išsilavinimą, mokydamasis šiuolaikiniuose orlaiviuose ir treniruokliuose. Kiekvienoje ugdymo įstaigoje taip pat įrengtos laboratorijos, dirbtuvės, modernūs kabinetai. Daugelyje Rusijos regionų yra civilinės aviacijos institutų ir skrydžių mokyklų. Pažvelkime į juos atidžiau.

Norėdami įgyti aukštąjį išsilavinimą aviacijos srityje, turite stoti į aukštąją civilinės aviacijos skrydžių mokyklą arba atitinkamą civilinės aviacijos institutą. Rusijoje jų yra labai daug. Prestižiškiausi universitetai yra šiuose miestuose:

Uljanovskas;
Maskva;
Sankt Peterburgas;
Samara;
Kazanė;
Čeliabinskas.

Šiandien universitetinio ugdymo programos apima laiko patikrintus metodus ir modernias europietiškas mokymo technologijas. Dalykų, su kuriais susidurs būsimieji abiturientai, sąraše yra bendrosios ir humanitarinės disciplinos, užsienio kalbos, kūno rengyba, taip pat labai specializuoti dalykai.

Uljanovsko civilinės aviacijos institutas (UI GA) yra vienas prestižiškiausių universitetų šalyje.

Čia gali įgyti išsilavinimą būsimi specialistai, bakalaurai ir magistrantai. Čia jie mokosi ir dieniniu 5 metus, ir neakivaizdiniu (5,5 metų). Studentai, kurie jau turi specializuotą vidurinį aviacijos išsilavinimą arba aukštąjį išsilavinimą, yra mokomi sutrumpintai. Institutas siūlo platų spektrą specializacijų, įskaitant pilotavimą, techninę priežiūrą, skrydžių valdymą ir valdymą bei saugumą. Kariūnai aprūpinami maitinimu ir bendrabučiu; Institutas turi karinį skyrių. UI GA filialai yra kelios mokyklos, esančios Sasove, Omske ir Krasny Kut.

Uljanovsko civilinės aviacijos institutas (UI GA)

Maskvos aviacijos institutas (MAI) yra didelis mokslinių tyrimų universitetas.Čia vyksta ne tik studentų mokymas, bet ir naujausių aviacijos, raketų ir kosmoso sferų pasiekimų projektavimas bei tobulinimas. Studijuoti galima už papildomą mokestį arba nemokamai, dieniniu ir neakivaizdiniu. Stojantiesiems organizuojami specialūs pasirengimo priėmimui kursai.

MAI fakultetai apima ne tik specializuotas disciplinas ir sritis: yra galimybių dėstyti socialinę inžineriją, užsienio kalbas, taikomąją matematiką ir fiziką. Likę fakultetai baigia radijo elektronikos, vadybos, informatikos, aviacijos komponentų ir kt. specialistus. Sukurtas bendrabutis studentams nerezidentams. Universitete taip pat yra karinis skyrius.

Maskvos aviacijos institutas (MAI)

vardu pavadintas Valstybinis technologijos institutas. Tsiolkovskis arba MATI moko studentus kurti ir eksploatuoti įrangą, skirtą astronautikai, taip pat humanitarinėms sritims. Šiuo metu universitetas jungiasi su Maskvos aviacijos institutu. Mokymo formos atitinka ankstesnius institutus, yra mokinių ir absolventų mokymo kursai, karinis skyrius.

Valstybinis aviacijos ir kosmoso universitetas Samaroje turi mokslinių tyrimų švietimo įstaigos statusą.Čia ruošiami būsimi orlaivių ir jų komponentų konstruktoriai, inžinieriai ir technologai, spausdinimo, ekonomikos, energetikos ir kt. specialistai. Universitetas turi filialą, esantį Toljačio mieste. Universitetas turi galimybę įgyti neakivaizdinį išsilavinimą, taip pat veda parengiamuosius kursus.

Sankt Peterburge yra du garbingi universitetai, vienas iš kurių daugiausia skirtas aviacijos ir kosmoso prietaisams, o antrasis – civilinei aviacijai. Fakultetų ir specialybių sąrašai čia panašūs į panašius šalies universitetus.

Mokamų mokymų kaina priklauso nuo konkretaus instituto ir fakulteto. Pavyzdžiui, MAI pirmieji studijų metai kainuos mažiausiai 144 000 rublių už nuolatinį kursą ir 59 000 rublių už neakivaizdinį kursą. Sankt Peterburge dieniniai mokymai kainuoja nuo 2000 USD. e ir nuo 1000 kub. e. kainuoja korespondencija.

Samaros valstybinis aviacijos universitetas

Kaip įstoti į aviacijos universitetą

Priėmimo į aviacijos institutus ir universitetus taisyklės kai kuriais atžvilgiais panašios į stojimo į civilines institucijas. Stojantieji laiko Vieningą valstybinį egzaminą iš privalomų dalykų (dažniausiai rusų kalbos, matematikos ir fizikos). Be to, reikalinga skrydžio medicininė apžiūra, kurios metu atliekamas išsamus būsimo studento sveikatos būklės tyrimas. Praeiti atranką galima tik įveikus komisiją ir sėkmingą psichologinį pokalbį.

Jei balai yra vienodi, pretendentai atrenkami pagal jų sėkmingumą išlaikant specializuotus dalykus. Stojantieji, kurie neatitiko biudžeto reikalavimų, gali pretenduoti į mokamas studijas. Merginos taip pat gali studijuoti universitetuose, tačiau jos dažnai nepriimamos mokytis orlaivių pilotavimo.

Išmokos priimant gali būti skiriamos našlaičiams ir socialiai pažeidžiamų gyventojų sluoksnių atstovams. Plačiai paplitusi kryptingos krypties praktika, kai baigus studijas įmonė suteikia pretendentui įsidarbinimo garantiją.

Vidurinės specializuotos mokymo įstaigos aviacijos srityje

Be universitetų ar institutų, daugybė civilinės aviacijos mokyklų Rusijoje teikia išsilavinimo galimybes. Jie yra skirtinguose miestuose, turi galimybę stoti pagal 9 arba 11 klases ir turi skirtingus studijų specialybių sąrašus. Pirmaujančios vidurinio mokymo įstaigos aviacijos sektoriuje yra šiuose Rusijos miestuose:

Raudonasis Kutas;
Omskas;
Buguruslanas;
Sasovas.

Omsko skrydžių technikos kolegija, Krasnokutsko mokykla ir Sasovo mokykla yra Uljanovsko civilinės aviacijos instituto filialų dalis, o Buguruslano mokykla veikia pavaldi Sankt Peterburgo civilinės aviacijos institutui. Toks švietimo įstaigų sujungimas padeda absolventams trumpam stoti į institutus arba įsidarbinti pirmaujančiose Rusijos įmonėse ir įmonėse.

Rusijos civilinės aviacijos skrydžių mokyklos po 9 klasės moko kariūnus 3 metus 10 mėn. Šią galimybę suteikia Omsko skrydžių koledžas. Čia siūlomos kelios specialybės: lėktuvo ir sraigtasparnio pilotas (viena iš nedaugelio institucijų, siūlančių mokymus sraigtasparniams), skrydžių mechanikas, orlaivių mechanikas, navigacijos ir radijo įrangos inžinierius.

Mokykloje mokosi apie 1000 mokinių, tarp jų ir dieninių, ir neakivaizdinių. Atrankos į kolegiją procesas yra labai griežtas: paprastai jį sėkmingai išlaiko tik pusė stojančiųjų. Kariūnai treniruojasi lėktuvais ir sraigtasparniu Mi-8. Sėkmingam edukacinės ir metodinės programos vystymui kolegijos teritorijoje yra aerodromas, angarai, sandėliai, laboratorijos ir dirbtuvės – visa tai skirta teoriniams ir praktiniams užsiėmimams.

Rusijos civilinės aviacijos skrydžių mokyklos po 11 klasės pateikiamos platesniu pasirinkimu. Aukščiau minėtas Omsko koledžas suteikia galimybę stoti po 11 klasės. Be jos, Rusijoje veikia Krasnokutsko mokykla – civilinės aviacijos pilotų mokykla. Mokymasis 11 klasių trunka 2 metus ir 10 mėnesių. Būsimi pilotai treniruojasi 5 tipų orlaiviais ir įvairiais treniruokliais. Iš viso Krasny Kute mokosi apie 300 žmonių. Kariūnai aprūpinami bendrabučiu, maistu ir uniforma. Yra galimybė mokytis mokamai, kurių kaina visam laikotarpiui bus didesnė nei 100 000 rublių.

Omsko skrydžių technikos koledžas

Būsimi komerciniai pilotai visą darbo dieną mokosi Buguruslan mieste. Studijų trukmė yra standartinė specialybei. Kiekvienais metais mokykloje mokosi apie 320 žmonių; Dauguma kursantų mokosi nemokamai, likusieji mokosi savo lėšomis. Kolegija turi didelį orlaivių parką, treniruoklius ir kitus modernios įrangos elementus. Mokami mokymai čia kainuoja daug, daugiau nei 2,7 milijono rublių per visą laiką.

Sasovo taip pat rengia civilinės aviacijos pilotų ir informacinės įrangos technikų mokymus. Anksčiau ši mokykla buvo laikoma ypač prestižine dėl artumo sostinei. Dabartinė jos būklė taip pat gera: mokykla puikiai aprūpinta viskuo, ko reikia. Studijuoti galima nemokamai arba mokamai.

Visos Rusijos aviacijos mokyklos, be bendrojo kariūnų mokymo kurso, teikia mokamas paslaugas. Tai galėtų būti personalo perkvalifikavimas, įvairūs kursai, įskaitant anglų kalbos mokymą. Kiekviename iš jų įrengtas valgomasis ir maitinimo blokas; kursantams nemokamas maitinimas tris kartus per dieną. Be to, kolegijose įrengtos aktų salės, sporto kompleksai su įvairiomis salėmis ir sekcijomis, bendrabučiai.

Kariūnai, esantys mokyklų teritorijoje, privalo laikytis griežtos dienos režimo ir elgesio taisyklių, tam tikram laikui išvykti iš teritorijos nustatytu laiku, laikytis mokymosi ir kasdieninio gyvenimo reikalavimų. Našlaičiams ir socialiai pažeidžiamiems kursantams skiriama finansinė parama, socialinės stipendijos, pašalpos studijoms būtiniems daiktams įsigyti. Biudžetinių skyrių studentai gauna stipendiją.

Sasovo skrydžių mokykla

Priėmimo į vidurines specializuotas mokymo įstaigas taisyklės yra vienodos. Pirmiausia atsižvelgiama į atestato balų vidurkį po 9 ar 11 balų. Tarp jų ypač svarbios yra matematika, fizika, rusų ir užsienio kalbos tokia tvarka. Kilus ginčui, šių dalykų pažymiai bus lemiamas priėmimo veiksnys. Išlaikomi pažymiai įvairiose kolegijose gali skirtis. Jie yra aukšti Sasove, Omske ir šiek tiek žemiau Krasny Kut ir Buguruslan.

Ne mažiau svarbus veiksnys, kaip patekti į skrydžio mokyklą Rusijoje, yra psichologinis pokalbis ir medicininė komisija. Jo įgyvendinimo laikas yra griežtai nustatytas, nes kiekvieno sertifikato galiojimo laikas gali skirtis. Už komisijos išlaikymą imamas mokestis. Dažniausiai jį galima pildyti arba pačioje mokymo įstaigoje, arba kitoje tam pritaikytoje gydymo įstaigoje. Tyrimai apima išsamią gydytojų apžiūrą: odontologą, psichiatrą, narkologą, venerologą, radiologą, chirurgą ir kt. Be to, imamas kraujo, šlapimo, išmatų tyrimai, rentgeno nuotraukos, EKG ir kt. Sėkmingas komisijos atlikimas yra vienas iš svarbiausių sąlygų stojant į bet kurią aviacijos mokyklą.

Stojant tiek į kolegiją, tiek į Rusijos universitetą, reikalingas pareiškėjo prašymas, asmens dokumentai, pažymėjimas ir vieningo valstybinio aukštojo mokslo egzamino rezultatai. Be to, jums reikės draudimo kortelės, karinio asmens tapatybės dokumento ir sveikatos draudimo.

Įdarbinimas baigus institutus ir mokyklas

Aviacijos mokymo įstaigų absolventai turi galimybę įsidarbinti pagal specialybę avialinijose, orlaivių, sraigtasparnių ir kosminės įrangos gamybos bei oro mazgų gamyklose. Tikimybė įsidarbinti pilotais padidėja, kai yra pakankamai skrydžio valandų ir gerai mokama užsienio kalbos.

Susirasti darbą baigus studijas gali būti sunku, nepaisant to, kad Rusijos įmonės reikalauja darbuotojų. Paprastai kiekviena vidurinė mokykla bendradarbiauja su daugybe organizacijų ir įmonių, kurios reguliariai siunčia laisvų darbo vietų sąrašus. Daugelis absolventų pasirenka tęsti specializuotas studijas institute arba eiti į karo tarnybą.

Jums reikės

- aukšti fizikos ir matematikos balai;
- 11 vidurinės mokyklos klasių baigimo pažymėjimas arba specialiosios ugdymo įstaigos baigimo diplomas;
- Vieningo valstybinio egzamino išlaikymo pažymėjimas;
- medicininė pažyma (forma N 086/у);
- piliečio, kuriam taikomas šaukimas (registracijos pažymėjimas) arba karinis pažymėjimas (tik 18-27 metų vyrams), tapatybė;
- pasas (originalas ir kopija);
- nuotraukos - 3x4 cm ir 4x6 cm, nespalvotos, po šešis vienetus.

Instrukcijos

Kad stojantysis galėtų laikyti stojamuosius egzaminus ir pokalbius, priėmimo komisijai turi pateikti šiuos dokumentus:
- Vidurinio arba pradinio profesinio išsilavinimo pažymėjimas;

086/u standartinės formos sveikatos pažymą, skiepų pažymą, stojimo į kūno kultūrą pažymėjimą;

Autobiografija;

Pažyma iš psichoneurologinių ir narkologinių dispanserų;

6 nuotraukos 3x4 dydžio;

Pateikdamas prašymą, pareiškėjas asmeniškai pateikia pasą ir karo tarnybos pažymėjimą.

Pilotų pilotų specialybei, be standartinių medicininių pažymų, reikalinga ir teigiama skrydžio mokyklos specialiosios medicinos komisijos VLEK išvada bei sėkmingas profesinės psichologinės atrankos baigimas. Kai kurioms kitoms specialybėms gali prireikti atskiros oftalmologo išvados.

Šaltiniai:

KAIP TAPTI PILOTU
skrydžio mokyklos priėmimas

Priėmimas į aviaciją mokykla galimas įgijus vidurinį arba pagrindinį bendrąjį išsilavinimą. Norint sužinoti, į kokias specialybes galima stoti, o į kurias po vienuoliktos, reikia pasidomėti kiekvienoje aviacijos mokymo įstaigoje atskirai.

Instrukcijos

Pirmiausia nuspręskite, į kokią specialybę norite stoti, ar į mokamą skyrių. Po to pasirinkite konkretų. Jei jūsų mieste tokių įstaigų nėra, pasidomėkite, kur yra artimiausia, ar yra nakvynės namai ir kokios yra butų nuomos mieste kainos.

Iš anksto pasidomėkite, kada pradės dirbti priėmimo komisija. Šią informaciją galite gauti iš interneto, oficialiose aviacijos mokyklos svetainėse arba atvykę į įstaigą asmeniškai. Pažiūrėkite, ar yra mokykla parengiamuosius kursus, išstudijuokite stojant reikalingų dokumentų sąrašą. Paklauskite, ar yra atvirų durų dienos.

Galbūt į mokykla lengvatinėmis sąlygomis, be stojamųjų egzaminų. Šį klausimą reikėtų užduoti priėmimo komisijos pirmininkui. Paprastai visose aviacijos mokyklose asmenų, turinčių teisę gauti pašalpas, sąrašas yra panašus. Taigi olimpiniai medalininkai, varžybų nugalėtojai ir Rusijos rinktinių nariai turi teisę patekti be egzaminų. Ne konkurso būdu gali pretenduoti be tėvų globos likę našlaičiai iki 23 metų, 1 grupės neįgalieji ir kt.

Galite siųsti dokumentus registruotu paštu su pranešimu arba nunešti asmeniškai į mokyklos priėmimo komisiją. Kiekvienam besikreipiančiam atidaroma asmens byla, kurioje surašomi visi popieriai, be to, reikia pasirašyti apie jų pristatymą konkrečiam asmeniui.

Paprastai į stojamuosius egzaminus įeina kalbos arba. Be to, gali būti atliktas pokalbis. Egzaminai laikomi raštu, dažnai testavimo forma. Pakartotinis prašymas gavus nepatenkinamą pažymį neleidžiamas.

Remiantis dokumentų peržiūra ir stojamųjų egzaminų rezultatais, taip pat konkurso rezultatais, vykdoma registracija. Priėmimo tvarką galite peržiūrėti oficialiose aviacijos mokyklų interneto svetainėse arba pačioje mokymo įstaigoje, kur skelbiami sąrašai su priimtų stojančiųjų duomenimis.

pastaba

Atsisakius įstoti, pateiktų dokumentų originalai turi būti grąžinti Jums ne vėliau kaip kitą dieną po atitinkamo prašymo pateikimo.

Šaltiniai:

skrydžio mokykla Maskvoje

Kaip nusigauti iki Oro pajėgos? Norėdami patekti Oro pajėgos galimas šauktinio kario pareigas, po to Jūsų viešnagė aviacijoje gali būti pratęsta pasirašant sutartį tarnauti profesionaliu kariu. Natūralu, kad negalime kalbėti apie jokius skrydžius, išskirtinai su techniniu veiklos palaikymu susijusią paslaugą Oro pajėgos. Tarnyba aviacijoje galima karo lakūnu arba civilinės aviacijos pilotu.

Instrukcijos

Norintiems grąžinti skolą Tėvynei as Oro pajėgos, pirmą kartą registruojantis į kariuomenę, formoje klausiant, kur norite tarnauti - turėtumėte parašyti: oro pajėgos. Į aviaciją šaukiamų karių medicininiai reikalavimai yra labai kuklūs, užtenka būti tinkamam tarnybai. Dažniausiai jie atlieka ūkines, saugumo ir paramos funkcijas.

Pakartoti norą tarnauti aviacijoje galite pateikdami projekto komisijos vadovui adresuotą prašymą su prašymu surašyti į Oro pajėgos. Nėra garantijų, kad būsite pašauktas ten, kur norite, tačiau karinės registracijos ir įdarbinimo tarnybose atsižvelgiama į norą tarnauti tam tikrose kariuomenėse.

Tiems, kurie neįsivaizduoja savęs be dangaus, yra galimybė tapti pilotu karininku. Norėdami tai padaryti, turite įstoti į karo universitetą, kuriame ruošiami būsimi pilotai. Ne vėliau kaip iki priėmimo metų balandžio 20 d. turite pateikti prašymą savo gyvenamosios vietos kariniam komisariatui. Prie prašymo pridedama vidurinio išsilavinimo dokumento kopija, šešios nuotraukos 4,5 × 6 cm Pridedamos pažymos iš psichoneurologijos, narkomanijos, antituberkuliozės dermatovenerologijos klinikų, taip pat pažyma apie lėtinių ligų buvimą ar nebuvimą.

Universitete turite pateikti vieningo valstybinio egzamino (Vieningo valstybinio egzamino) rezultatus, išlaikyti kūno kultūros egzaminą, atlikti psichologinį testą ir pokalbį. Jei pasiseks, kandidatas taps kariūnu ir pradės mokytis skraidymo meno. Kariūnams, baigusiems mokymo įstaigą, suteikiamas karinis laipsnis, suteikiama lakūno inžinieriaus arba šturmano inžinieriaus kvalifikacija ir nurodoma tarnauti Oro pajėgos.

Profesija pilotas– vienas patraukliausių ir romantiškiausių. Nenuostabu, kad daugelis berniukų svajoja būti pilotas mi. Profesionaliu pilotu galite tapti įstoję į vieną iš daugelio Rusijos skrydžių mokyklų. Tačiau svarbu suprasti, kokie reikalavimai keliami pareiškėjams.

Instrukcijos

Metodas tiems, kurie nori tapti profesionaliu pilotu: suderinkite savo norus su savo galimybėmis. Turite pasižymėti tam tikromis fizinėmis ir psichologinėmis savybėmis (ilgalaikis fizinis ir psichologinis stresas, būti atsparus stresui, gebėjimas priimti sprendimus ekstremaliose situacijose ir daug daugiau). Turite turėti pilną. Stojant reikės pateikti matematikos, rusų, fizikos ir užsienio kalbos vieningo valstybinio egzamino pažymėjimus.

Pasirinkite savo kryptį. Visos Rusijos skrydžių mokyklos yra suskirstytos į civilines ir karines. Jei norite būti civilinio transporto, komercinių organizacijų (keleivių, nekarinių krovinių) pilotu, kreipkitės į. Jei norite tarnauti oro pajėgose, eikite į karo aviacijos mokyklą.

Skrydžių mokyklos ruošia būsimus pilotus ir aviacijos technikus. Vidurinėse skrydžio mokyklose galite treniruotis tapti tiek civilinės, tiek krovininės aviacijos pilotu.

Skrydžių mokyklos specialybės

„Orlaivių skrydis“ nėra vienintelė kvalifikacija, kurią įgyja kolegijos studentai:

„Techninis orlaivių ir variklių valdymas“;
„Elektrifikuotų ir skrydžių navigacijos sistemų techninis valdymas“;
„Transporto radioelektroninės įrangos techninis eksploatavimas (pagal transporto rūšį)“;
„Kompiuterių programinė įranga ir automatizuotos sistemos“;
„Informacinės sistemos (pagal pramonės šakas)“;
„Programavimas kompiuterinėse sistemose“.

Kaip pasirinkti mokymo įstaigą

Yra aukštosios ir vidurinės skraidymo mokyklos, tačiau piloto profesija vis tiek artimesnė viduriniam išsilavinimui, nes ji susijusi su mašinų valdymo, o ne su inžinerijos sritimi.

Apskritai, skrydžių mokyklų Rusijoje mažėja, o pasirinkimas nėra labai didelis. Mūsų didelėje šalyje, svarstant priėmimo alternatyvas, prasminga vadovautis geografiniu veiksniu. Jei pageidaujama, mokslus bus galima tęsti universitete, kurio filialu laikoma vidurinė mokykla.

Jei artimiausiuose miestuose nėra skrydžių mokyklų, kreipkitės į zoninę atrankos komisiją regioniniame civilinės aviacijos skyriuje.

Nuo sovietinių laikų buvo įprasta aviaciją skirstyti į karinę ir civilinę. Vidutinio lygio karinio skraidymo mokyklos organizuojamos Gynybos ministerijos aerodromuose, tačiau dažniau kariuomenės skraidymo aspektas yra studijuojamas kaip aukštojo mokslo dalis.

Reikalavimai pretendentams

Priėmimas vykdomas baigus 11 mokyklos klasių, kandidatai negali būti vyresni nei 25 metų. Pretendentai turi pateikti karinį asmens tapatybės dokumentą arba piliečio tapatybės kortelę, kuriai taikoma karo prievolė.

Mokykla turi teisę skaičiuoti vieningo valstybinio egzamino rezultatus arba rengti savo stojamuosius testus.

Egzaminai:

Rusų kalba;
matematika;
fizika (kartais, priklausomai nuo specialybės).

Skirtingai nei kitose kolegijose, skrydžio mokyklos neskuba savo tinklalapiuose patikslinti stojamųjų egzaminų sąrašo: priėmimo komisijai bus įdomu, remiantis išsilavinimo dokumentais, padaryti išvadas apie stojančiųjų sėkmę mokykloje.

Skrydžio mokykla nėra ta vieta, kur įstojate į įmonę arba dėl skuboto sprendimo tapti pilotu. Profesijos standartas reikalauja, kad kandidatas tvariai domėtųsi šia profesija.

Kad ir kokia stipri svajonė skristi, dėl sveikatos priežasčių gali būti neįleistas. Jis turi būti šauktinio, tinkamo karo tarnybai, lygio.

Priėmimo komisija turi pateikti cukraus ir grupės kraujo tyrimus, narkologo ir psichiatro pažymas. Visas medicininių reikalavimų sąrašas yra nurodytas konkrečioje kolegijoje.

Iš anksto apsirūpinti pažymėjimais nebus galima: daugelis jų galioja trumpai, tačiau pasirūpinti nuotraukomis iš anksto kainuoja daugiau nei stojant į kitas kolegijas ir technikos mokyklas – bent 10; .

Be gerų bendrojo lavinimo dalykų pasiekimų ir puikios sveikatos reikia santūrumo, atsparumo stresui, atsakingumo, greitos reakcijos. Labai svarbus ir pasirengimas įvaldyti profesiją bendroje sistemoje. Nieko bendro su kaprizingu teiginiu: „Ir aš noriu skristi! - nelanko skrydžio mokyklos.

Šiandien daugiau aviatorių išeina į pensiją nei baigia skrydžio mokyklas, todėl vidurinės profesinės institucijos domisi personalo mokymu, o sėkmingo priėmimo tikimybė didelė.

Ar norite susieti savo gyvenimą su kariuomene? Ar žinai, kas yra disciplina? Ar esate pasirengęs griežtai vykdyti įsakymus ir atlikti bet kokią užduotį? Tada eikite į karo skraidymo mokyklą.

Ko reikia norint patekti į karo skraidymo mokyklą?

Būsimieji studentai turėtų atidžiai apsvarstyti savo sprendimą. Karo lakūno profesija netoleruoja jokių abejonių. Peržiūrėkite šiuos punktus:

Karo lakūnas turi turėti puikią sveikatą. Šis punktas, deja, ne kiekvienam leidžia tapti naikintuvo pilotu ar šturmanu.
Turite turėti aukštą visų bendrojo lavinimo dalykų balą. Ypatingas dėmesys skiriamas matematikai ir fizikai. Būsimam karo lakūnui šie dalykai labai svarbūs, todėl mokslo metais nepraleiskite tiksliųjų mokslų.
Būti karo pilotu yra pavojingas darbas.. Pilotai ir šturmanai patiria ne tik fizinį, bet ir emocinį stresą. Šiuo atžvilgiu jie turi turėti didelį atsparumą stresui.
Profesionaliai atlikta užduotis – tai ne tik piloto, bet ir visos komandos darbas. Karo pilotai gali būti žmonės, gebantys ir pasirengę dirbti komandoje, išgirsti ir suprasti savo partnerius.

Daugelis vaikinų, norinčių tapti karo lakūnais, įsivaizduoja save kaip didvyrį, sklandantį virš debesų ir reguliariai vykdantį visus vado įsakymus. Tačiau praktiškai situacija yra kitokia. Karo pilotai pirmiausia turi praeiti sudėtingą mokymo kursą, visiškai neturintį romantikos. Vienas neatsargus piloto veiksmas gali sukelti visos įgulos mirtį, didelių finansinių nuostolių ir karinės operacijos nesėkmę.

Todėl iš jūsų reikės laikytis griežtos disciplinos ir iniciatyvos stokos. Visus įsakymus duoda vadai ir personalas jų neaptaria.

Karo lakūnas - tai ne romantiška, o rimtų pastangų reikalaujanti specialybė.

Kaip išsirinkti mokymo įstaigą ir tapti pilotu?

Dar prieš kelis dešimtmečius mūsų šalyje buvo daug mokyklų, kuriose buvo ruošiami karo lakūnai. Tačiau palaipsniui kai kurie iš jų buvo išformuoti. Taip yra ne dėl jaunų žmonių susidomėjimo šia profesija stokos, o dėl finansavimo iš valstybės apribojimų. Iki šiol navigatoriai o naikintuvų pilotai ruošiami Serovo vardu pavadintoje Krasnodaro karo aviacijos mokykloje. Baigę mokymus absolventai gauna leitenanto laipsnį, jiems taip pat suteikiama kvalifikacija pagal specializaciją.

Mokymo kursą karo skrydžio mokykloje galite lankyti nemokamai arba už tam tikrą mokestį. Prieš priimant jūsų bus paprašyta pateikti sveikatos pažymą. Be to, medicininius ir fizinius rodiklius priėmimo metu tikrins specialios medikų komisijos nariai. Suteikiama didelė reikšmė psichologų parodymai . Turite atidžiai pasiruošti šiam, atrodytų, paprastam etapui. Priešingu atveju galite būti pripažintas netinkamu profesiniu požiūriu ir neleis mokytis.

Kokių vieningo valstybinio egzamino dalykų reikia?

Kalbant apie vieningą valstybinį egzaminą, turėtumėte turėti matematikos, rusų kalbos ir fizikos rezultatus.

Nepamirškite apie gimimo liudijimą, karinį asmens dokumentą, mokyklos diplomą, pasą. Reikės parašyti stojimo prašymą, prisegti nuo keturių iki dešimties 3x4 formato nuotraukų, taip pat aprašymą iš studijų vietos.

Verta pastebėti, kad karinių skrydžių mokyklas baigę asmenys visuomenėje yra labai gerbiami. Jūs gausite visą socialinį paketą, ankstyvą išėjimą į pensiją ir galėsite tikėtis pašalpų.

Redakcinė "svetainė"

Tai pervadinta Krasnodaro mokykla, pavadinta A.K. Serovo (arba KVAI) vardu. Mokyklos istorija prasidėjo 1930 m., kai Gynybos liaudies komisaro įsakymu buvo suformuota 30-oji karo lakūnų mokykla. Iš pradžių įstaiga buvo įsikūrusi Čitoje. 1939 metais jis buvo pavadintas Serovo vardu, kuris gavo Sovietų Sąjungos didvyrį ir žuvo per karinę operaciją Ispanijoje. 1960 m. mokykla buvo perkelta į Krasnodarą.

Šiandien KVVAUL gamina karo lakūnus, skirtus tarnybai bombonešių, naikintuvų, puolimo, tolimojo nuotolio ir karinėje transporto aviacijoje. Kariūnai, baigę visą mokymo kursą, gauna aukščiausią karinę specialybę – karinę. Be to, priskiriamos civilinės kvalifikacijos „orlaivių eksploatavimo ir oro eismo valdymo“.

Ši specialybė visiškai atitinka Rusijoje priimtą išsilavinimo standartą.

Mokykla rengia specialistus 4 fakultetuose:
- pagrindinis skrydžio mokymas: teorinių pagrindų studijos, pirminis skrydžio mokymas, kariūnai vyksta Krasnodare;
- naikintuvų aviacija: Armavir mokymo centre ruošiamas skrydžių personalas (specialybė – karo lakūnas);
- bombonešis, puolimo aviacija: mokymai vyksta Borisoglebsko aviacijos mokymo centre bombonešio piloto, atakos piloto specialybės;
- transportas, tolimojo nuotolio aviacija: pilotai rengiami Balašovo aviacijos mokymo centre (čia ruošiami ir civiliai pilotai).

Syzrano karo skrydžių mokykla (SVAAUL arba SVAI)

Kitas pavadinimas yra Syzrano karinis institutas. Vienintelė šalyje karinių skrydžių mokykla, rengianti karinių sraigtasparnių pilotus. 1940 metais organizuota kaip lakūnų mokykla, 1998 metais tapo aukštąja karine mokymo įstaiga. Šiandien ji įdarbina kariūnus specialybės „orlaivių eksploatavimas, oro eismo valdymas“ mokymams. profilis – karinis sraigtasparnio pilotas.

Baigęs kolegiją (5 metų laikotarpis), kariūnas įgyja kvalifikaciją. Mokykloje yra du fakultetai:
- skrydis: kasdienė, kovinė aviacijos karinių vienetų veikla. Po mokymų jums suteikiamas leitenanto laipsnis ir inžinieriaus piloto kvalifikacija.
- techninis: variklių, orlaivių eksploatavimas, jų remontas. Taip pat navigacijos, skrydžio sistemų ir radioelektroninės įrangos valdymas. Suteikiama „karo techniko“ kvalifikacija. Studijų šiame fakultete trukmė – 3 metai.

Jei turite išmokas dėl priėmimo, pavyzdžiui, esate našlaitis arba karo tarnybos kario sūnus, prie prašymo turite pridėti dokumentinius įrodymus iš savo ar rajono socialinės rūpybos skyriaus ar kitų vyriausybinių įstaigų. Tada stojamieji egzaminai duos pokalbį.

Priėmus dokumentus, jums bus paskirtos dienos atvykti ir laikyti stojamuosius egzaminus. Paprastai karo mokyklose jie mokosi matematikos, diktanto ir fizinio lavinimo, tačiau tikslų dalykų sąrašą geriau patikrinti priėmimo komisijoje.

pastaba

Atgal Informacija Naudinga informacija Kaip įstoti į karo mokyklą. Kandidatai, stojantys į Karinį kūno kultūros institutą, turi turėti ne žemesnius kaip antruosius sportinius titulus arba sportinius laipsnius vienoje iš Karo universiteto Karo instituto (karo dirigentų) - groti vienu iš pučiamųjų orkestro instrumentų; .

Naudingas patarimas

Kas turi teisę įstoti į Suvorovo karo mokyklą? Pagal nurodymus (2001 m. sausio 15 d. Rusijos Federacijos gynybos ministro įsakymo priedas Nr. 1 Nr. 29) į Suvorovo kariuomenę gali patekti nepilnamečiai Rusijos Federacijos piliečiai, ne vyresni kaip 15 metų. mokyklos ir kariūnų (jūrų kariūnų) būriai (priėmimo metų gruodžio 31 d. duomenimis), priėmimo metais baigę atitinkamai bendrojo ugdymo įstaigos 8 klases...

Skrydžių aviacijos koledžas ar mokykla ruošia būsimus aviacijos technikus ir pilotus. Pagrindinis skirtumas tarp technikos mokyklos ir kolegijos yra tas, kad be pagrindinio mokymo, kurį studentams teikia technikos mokyklos, kolegijos prideda ir išplėstinio mokymo programą.

Mokymo įstaigos pasirinkimas

Neturėtumėte stoti į skrydžio ir aviacijos koledžą veikiami momentinio jausmų impulso ar tiesiog dėl kompanijos su geriausiu draugu. Tolesnis kandidato išsilavinimas pareikalaus kantrybės ir domėjimosi būsima profesija. Todėl būtina iš anksto gerai apgalvoti savo skraidymo specialybę ir pasirinkti mokymo įstaigą. Pirmas iškylantis klausimas yra būsimos žinių citadelės akreditavimo klausimas. Šiuo metu tiek aukštosios, tiek vidurinės skraidymo mokyklos puikiai pasirodė šioje švietimo srityje. Tačiau pilotas vis tiek arčiau vidurinio išsilavinimo, nes labiau priklauso mašinų eksploatavimo sričiai, o ne inžinerinei veiklai.

Deja, pagal statistiką skrydžių ir aviacijos kolegijų Rusijoje sumažėjo, o pasirinkimas nėra labai didelis. Šiandien renkantis mokyklą geriausia vadovautis geografiniais veiksniais. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar pasirinkta mokykla yra specializuoto universiteto filialas, kuriame, esant pageidavimui, bus galima įgyti aukštąjį išsilavinimą. Jei netoliese esančiose vietovėse nėra skrydžio mokyklos, dėl išsamesnės informacijos galite kreiptis į teritorinę atrankos komisiją, kuri yra regioniniame biure. Jei kandidatas save laiko tik karo pilotu, jis turėtų eiti tiesiai į aukštąją mokyklą.

Reikalavimai pretendentams

Stojant į skrydžio mokyklą, laikomi egzaminai arba atsižvelgiama į vieningo valstybinio egzamino rezultatus:
- matematika;
- Rusų kalba ir literatūra;
- fizika (kai kurioms specialybėms).

Teisę į mokyklą turi stoti vidurinių mokyklų absolventai, kurių amžius neviršija 25 metų. Tačiau svarbiausias kriterijus norint išmokti skraidyti – sveikatos būklė. Priėmimo komisijai turi būti pateikti visi pretendento pažymėjimai ir medicininių tyrimų rezultatai. Jų sąraše – psichiatro ir narkologo pažymos. Visą medicininių dokumentų sąrašą galima rasti kiekvienos mokyklos priėmimo skyriuje. Kitas netikėtumas pareiškėjui gali būti nuotraukų skaičius – apie 12, todėl atminkite tai.

Be mokyklos pažymėjimo ir puikios sveikatos, kandidatui reikės greitos reakcijos, gebėjimo priimti momentinius sprendimus, atsparumo stresinėms situacijoms ir santūrumo. Mokymas nežada būti lengvas, todėl būkite pasiruošę kantriai atlikti visas mentorių užduotis.