집에서 가스 렌지의 Mosgaz 수리. 가스의 수리 및 유지 보수

GARANT-GAZ가 존재한 16년 동안 전문가들은 업계의 다양한 제조업체에서 제작한 다양한 가스 풍선 장비 설계를 연구했습니다. 가스기기 수리공은 매일 10회까지 LPG 탑재 차량에 대한 점검을 실시한다. 오늘 우리는 다음을 포함한 다양한 전문 서비스를 제공하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

• 자동차에 HBO 설치;
• 진단 및 유지 보수;
• HBO 조정;
• HBO의 전체 수리;
• 장비 해체.

기술적으로 가장 어려운 경우에도 LPG 설치는 8-10시간을 넘지 않습니다. 아침에 당사 서비스 센터를 방문하신 후 저녁에는 완전히 조립 및 테스트된 가스 시스템으로 차량을 픽업하실 수 있습니다. GARANT-GAZ 회사에는 자동차에서 HBO를 진단하는 데 필요한 장치와 도구가 있습니다. 시스템의 결함 및 오작동을 식별한 후 전임 전문가가 HBO의 저렴한 유지 관리 및 조정을 제공합니다.

가스 장비 해체

때때로 오래된 가스 장비를 수리하는 것은 경제적인 관점에서 수익성이 없습니다. 따라서 이미 제 기능을 다한 HBO를 서비스하는 대신 모든 구성 요소를 새 구성 요소로 교체하는 것이 더 효율적입니다. LPG 시스템의 제거는 구매 시 설치하는 것만큼 빠릅니다.

자동차의 가스 장비 수리는 효율성을 높이고 귀찮게하는 오작동을 제거하는 운영 및 고품질 프로세스입니다. GARANT-GAZ에 연락하여 차량의 HBO 진단 및 수리의 정확한 비용을 계산하십시오!

오늘날 가스 동력 차량은 드문 일이 아닙니다. 이것은 이미 많은 운전자들이 높이 평가한 환경 친화적이고 경제적인 운송 수단입니다. 그러나 다른 장비와 마찬가지로 HBO도 정기적인 유지 관리 및 수리가 필요합니다. Avtogaz 살롱의 전문가는 항상 고객이 이러한 문제를 해결하도록 도울 준비가 되어 있습니다. 이들의 자격은 빠르고 정확한 진단, 최적의 유지보수 방법 선택 및 신속한 수리를 가능하게 합니다.

가스 자동차 장비 진단

HBO를 설치하면 많은 이점이 있지만 시스템 설정이 올바르지 않으면 배기 밸브가 빨리 타버릴 수 있으며 추가 수리 또는 부품 교체가 필요합니다. 잘못된 조정은 자동차 엔진의 배기 시스템과 배기 그룹에 급속한 손상을 초래합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 적시에 가스 장비를 진단하는 것이 중요합니다.

다음과 같은 경우에는 예정에 없던 검사가 필요할 수 있습니다.

• 불안정하고 어려운 엔진 시동.
• 차량 역학의 악화.
• 가스 냄새가 나는 차의 모습.
• 너무 빠른 촉매 변환기 마모.
• 가스 소비 증가로 주행 거리 감소.
• 모터의 과열 및 작동 실패의 출현.
• 배기 밸브 시트와 밸브 자체의 소손.

가스 장비 진단에는 특수 스탠드를 사용한 컴퓨터 테스트가 포함됩니다. 작업하는 동안 전문가는 모든 HBO 장치를 확인합니다. 표준 매개변수에서 벗어나거나 오작동이 감지되면 시스템이 조정 또는 수리를 위해 보내집니다.

HBO 조정 및 수리

자동차의 LPG 장비는 지속적인 관리와 관리가 필요합니다. 대부분의 경우 기어 박스는 자동차 엔진의 부하에 해당하는 증기 상에 가스 주입을 담당하는 시스템에서 마모됩니다. 시스템의 서비스 수명과 모터의 원활한 작동은 서비스 가능성에 달려 있습니다. 기어박스에서는 엔진 전체의 품질을 담당하는 다이어프램이 손상되기 쉽습니다. 이 요소는 전문가와 차량 소유자의 특별한 주의가 필요합니다.

HBO 조정은 예정된 필터 교체, 시스템 설치 또는 수리 중에 필요합니다. 수행할 때 몇 가지 조건을 고려해야 합니다. 예를 들어, 온도 제어. 수리하는 동안 전문가는 가스 장비의 고장난 요소를 교체하고 전체 시스템을 최대 작동 용량으로 되돌립니다.

Avtogaz의 가스 자동차 장비 진단, 유지 보수 및 수리

당사의 전문가는 자격을 갖추고 있어 필요한 작업을 신속하게 수행하고 문제가 있는 경우 문제를 식별할 수 있습니다. 많은 고객이 모스크바에서 최고의 옵션을 경쟁력 있는 가격으로 제공할 것이라는 사실을 알고 차량 서비스를 신뢰합니다.

최근에는 비용 효율적인 조건으로 인해 자동차에 가스 장비를 설치하는 것이 매우 대중화되었습니다. LPG 장비 (LPG)는 자동차가 움직이는 엔진에 기체 연료를 저장하고 공급할 수있는 특수 장치입니다.

가스 장비에 대한 간략한 설명

가스 풍선 장비의 가스 연료는 메탄과 프로판-부탄 혼합물입니다.어떤 연료를 선택하고 어떤 종류의 엔진을 장착하느냐에 따라 LPG 장비는 단일 연료, 가스 디젤 및 이중 연료로 구분되며 한 종류의 연료만 엔진에 독립적으로 공급합니다. 이러한 연료 시스템 각각에는 고유한 기능이 있지만 이 모든 것과 함께 공통 기능도 있습니다. 가스 실린더 장비 시스템의 분류에서 "발전"이라는 용어가 사용됩니다. 따라서 현재까지 자동차의 가스 풍선 장비에 대한 공식적인 국제 분류는 없습니다. 우리는 최신 시스템 중 하나인 4세대 가스 장비의 작동 원리를 고려할 것입니다.

이 경우 가스는 병렬 또는 순차적으로 주입되며 이는 다음과 같이 보장됩니다. 전자기 인젝터. 그들의 작업은 가솔린 인젝터로 가는 신호를 읽는 특수 가스 제어 장치에 의해 규제됩니다. 그리고 그들에 의해 안내를 받아 계산을 한 다음 적절한 신호를 가스 노즐에 보냅니다. 감속기에서 인젝터로 흐르는 가스는 엔진의 흡기 밸브로 분사됩니다.

LPG 장비의 단점:

- 너무 비싼 장비;

제조업체의 보증은 설치 시 만료됩니다.

작동 안전은 견고한 프레임워크로 둘러싸여 있습니다.

주유소 찾기 어려움;

수하물 공간이 희생됩니다.

가스 실린더 장비의 장점:

- 연비;

엔진은 부드러운 모드에서 작동됩니다.

환경 친화.

가스 장비의 잦은 오작동

1 세대 및 2 세대 가스 풍선 장비에서 발전소에 가스 혼합물 공급이 부족하면 설치된 전자기 가스 밸브가 고장난 결과입니다. 고속 밸브는 닫힌 위치에 고정됩니다. 파이프라인이 막혔습니다. 필터 요소가 막혔습니다. 속도 밸브가 작동하지 않습니다. 유량 밸브가 완전히 열리지 않습니다. 자동차의 발전소가 소음을 내고 스위치에 결함이 있고 기어 박스가 고장 났으며 기화기의 가스 솔레노이드 밸브가 감압 된 이유로 가스가 시스템으로 계속 흐릅니다.

자동차의 동력 장치를 시동하는 것과 관련된 이러한 어려움은 기어 박스 오작동의 결과로 발생합니다. 기어박스가 잘못 조정되었습니다. 가스와 가솔린의 혼합 연료가 동시에 공급됩니다. 감속기의 동결 중 가스 혼합물의 소비 증가는 감속기 다이어프램의 감압으로 인해 발생합니다.냉각 시스템은 공기 덩어리로 채워져 있습니다. 냉각수 레벨이 너무 낮습니다.

가스 냄새의 존재는 배기 시스템의 배기 가스가 누출 상태에 있기 때문에 발생합니다. 기화기의 솔레노이드 밸브가 감압됩니다. 기어박스 하우징과 가스 라인의 기타 연결부에서 가스 누출이 있습니다. 유휴 모드에서 전원 장치가 작동하는 동안 기어 박스 자체, 점화 시스템의 오작동 또는 에어 필터가 막힌 사실로 인해 엔진 속도가 개발을 멈출 수 있습니다.

또한, 기어박스 냉각액에 의한 열악한 가열로 인해 혼합기체의 연료 소비가 증가할 수 있습니다. 결함이 있는 기어박스. 엔진 실린더의 압축 수준 감소. 감속기 조정. 점화 시스템의 오작동. 에어 필터가 막혔습니다. 3세대 가스기기와 관련된 오작동의 대표적인 원인을 살펴보자. 차량의 엔진은 소프트웨어 규정의 결함으로 인해 최대 출력을 얻지 못합니다. 람다 프로브, 스테퍼 가스 공급 조절기, 기어박스에 결함이 있습니다. 막힌 가스 라인과 가스 필터. 열린 스로틀은 믹서가 올바르게 선택되지 않았기 때문에 실패로 이어졌습니다. 전체 시스템의 규제가 깨졌습니다. 스로틀의 위치를 ​​감지하는 센서에 결함이 있습니다.

엔진은 권장 온도 범위에 도달하면 동력 장치의 속도로 회전 속도계 작동 표시가 없기 때문에 가스 혼합물로 작동하도록 전환되지 않습니다.감속기 온도 센서가 고장났습니다. 스로틀을 열 때 흡기 매니폴드에 팝이 나타났습니다. 이것은 가스 분배 메커니즘의 열 밸브 간극 조정을 위반했기 때문입니다. 타이밍 및 점화 시스템에 결함이 있습니다. 흡입관은 감압되어 공기가 흡입됩니다. 스테퍼 조절기에 의해 가스가 잘못 공급되거나 잘못 조정된 시스템이 연료 혼합물을 희박하게 합니다.

제어 람다 시스템의 조정 방해로 인해 가스 연료 소비가 증가합니다.이 경우 문제는 람다 프로브와 가스 혼합물을 공급하는 스테퍼 레귤레이터의 오작동입니다. 발전소 실린더의 압축 수준이 감소합니다. 기어 박스와 점화 시스템의 조정을 위반했습니다. 또한 에어 필터의 막힘으로 인해.

4세대 가스 실린더 장비에서는 다음과 같은 오작동이 일반적입니다.유휴 상태에서는 전원 장치가 안정적으로 작동하지 않습니다. 그 이유는 가스 분배 메커니즘 밸브의 열 간격 조정이 방해를 받기 때문입니다. 가스 분배 메커니즘에 일종의 오작동이 있습니다. 엔진 압축 감소. 람다 프로브에 결함이 있습니다. 가스 주입 시스템이 잘못 조정되었습니다. 점화 시스템의 오작동. 가스 노즐은 정상적인 작동 조건에서 제공되지 않습니다. 미세 필터, 가스 필터 및 라인이 막혀 엔진이 최대 출력을 낼 수 없습니다. 람다 프로브 및 가스 인젝터의 오작동. 가스 주입 시스템이 잘못 조정되었습니다. 감속기의 감소된 가스 압력 수준.

필요한 온도에 도달하면 전원 장치가 가스 혼합물로 전환되지 않습니다.방전된 배터리의 충전 레벨은 9볼트 미만입니다. 기어박스가 충분히 따뜻하지 않습니다. 이 오작동의 원인은 가스 압력 센서, 감속기 온도 및 가스입니다. 내연기관의 회전수를 나타내는 신호가 없습니다.

가스 연료 소비가 증가하는 이유는 인젝터 및 보정 피팅을 잘못 선택했기 때문입니다. 감속기 압력 수준이 증가했습니다. 가스 규제가 깨졌습니다. 프로브 람다, 가스 노즐, 기어박스 및 점화 시스템에 결함이 있습니다. 기어 박스 냉각수에 의한 가열 부족. 동력 장치 실린더의 압축 수준이 낮습니다. 기어박스가 올바르게 조정되지 않았습니다. 에어 필터가 막혔습니다.

스로틀 밸브가 급격히 열리면 가스 분배 메커니즘 밸브의 열 간격 조정이 방해받아 고장이 발생합니다. 자동차 동력 장치의 가스 분배 메커니즘의 오작동이 발견되었습니다. 낮은 엔진 압축. 점화 시스템과 가스 인젝터의 결함이 감지되었습니다. 미세 가스 필터, 가스 라인 및 가스 필터가 막혔습니다. 가스 감속기의 압력이 너무 낮습니다. 보정 피팅 및 인젝터가 잘못 선택되었습니다.

가스 분사는 가솔린 연료 혼합물의 공급으로 자발적으로 복귀했습니다. 이것은 가스 혼합물의 온도가 낮은 수준에 있다는 사실 때문이며, 이는 기어 박스에 충분한 동력이 없기 때문에 나타납니다. 배터리가 방전되고 충전 수준 표시기가 9볼트 미만으로 떨어졌습니다. 이것은 가스 압력 센서, 감속기 및 온도의 결함으로 인해 발생합니다. 엔진 회전수 신호가 중지되었습니다.

가스 장비의 독립 수리

가스 풍선 장비 수리를 직접 수행하기로 결정한 경우 처음에는 기본 규칙을 따라야 합니다. 모든 세대의 장비가 고장날 수 있는 이유는 위에 나열되어 있습니다. 따라서 이를 해결하는 방법을 살펴보겠습니다.

1) 전원 장치가 시작되기를 원하지 않거나 운전 중에 바로 꺼지면 문제는 믹서로의 가스 펌핑이 중단된다는 것입니다. 이러한 거부의 주요 이유는 다음과 같습니다.

- 증발을 기초로 하여 성에가 형성되는데 이 문제를 해결하기 위해서는 외부 온도가 섭씨 5도 이상일 경우 휘발유로 엔진을 시동해야 합니다. 그리고 최소한 40도까지 예열되는 순간에만 가스 연료로 전환하십시오.

공기는 가열 시스템의 변속기에 갇혀 액체 레벨이 감소하기 때문에 증발합니다. 여기서 액체 레벨을 필요한 양으로 조정해야 합니다.

2) 가스 연료를 사용할 때 엔진 작동 중에 소비가 증가하기 시작하면 믹서를 교체해야합니다.

3) 엔진이 가스로 작동하고 가솔린도 소비되면 가솔린 솔레노이드 밸브가 파손된 것입니다. 이 문제의 해결책은 밸브를 교체하는 것입니다.

4) 엔진이 45,000km의 임계 값을 넘었을 때 원인은 고무 개스킷의 마모 일 수 있습니다. 결함이 있는 고무 개스킷을 찾아 교체합니다.

5) 엔진 출력이 감소하고 자동차의 최대 속도가 감소했습니다. 그 이유는 다음과 같은 요인 때문일 수 있습니다.

- 전자기 가스 밸브의 필터 오작동. 이 오류를 제거하려면 밸브 실린더를 닫아야 합니다. 가스 밸브 노즐에서 너트를 풀고 덮개를 제거하십시오. 이 작업을 수행하는 동안 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오. 필터 자체를 분해하여 분해한 후 솔벤트로 세척하십시오. 매우 더러우면 교체하십시오.

감속기-증발기의 두 번째 밸브의 밸브를 약간 끕니다. 조절기를 시계 방향으로 돌려 가스 공급을 약간 늘려야 합니다.

가스 디스펜서가 불균형하게 작동하면 감속기 나사를 반 바퀴 돌리십시오.

"A‑Iceberg" - 당신과 함께한 25년. 500만 수리 완료.

집에서 가스렌지 수리는 당일! 마스터가 오늘 도착하여 그 자리에서 복잡성의 고장을 수정합니다. 우리는 매일 일합니다.

모든 유형의 작업 및 예비 부품에 대한 보증

인증된 최고의 마스터

제조업체의 정품 예비 부품

A‑Iceberg 서비스 센터의 자격을 갖춘 엔지니어가 도시의 모든 지역에서 고객의 요청에 도착하여 다양한 브랜드 및 모델의 가스 스토브를 수리합니다. 장비의 완전한 작동 불능과 관련된 오작동을 수정하고 사소한 결함을 수정합니다. 작업에서 우리 전문가는 현대 장비와 고품질 예비 부품을 사용하여 수리가 오랫동안 완료된 후 가스 스토브의 올바른 기능을 보장합니다. 진료 당일 출발과 저렴한 서비스 비용도 장점으로 꼽힙니다.

가스 스토브의 일반적인 오작동

가스 스토브 수리는 상당한 기술과 경험이 필요한 복잡한 기술 프로세스입니다. A-Iceberg 서비스 센터의 전문가는 모든 오작동을 빠르고 효율적으로 제거할 수 있습니다. 장비 모델의 설계 특성에 대한 철저한 지식으로 성공적인 수리 작업이 가능합니다. 전통적인 가스 스토브는 다음 모듈로 구성됩니다.

• 버너의 수는 장비의 브랜드와 모델에 따라 다르며, 각 요소의 디자인은 베이스에 설치된 디바이더와 반사경을 포함합니다.
• 전기 점화 기능은 거의 모든 현대식 가스 스토브에 있으며 디자인이 약간 다를 수 있습니다.
• 가스누설제어장치는 화염 진화 시 연료 공급을 정지시키는 역할을 하며 장비 사용의 안전을 보장합니다.
• 오븐은 대부분의 가전 제품에 포함되어 있으며 모델에 따라 가스 또는 전기가 될 수 있습니다.

가스 스토브의 이러한 요소는 다양한 요인으로 인해 실패할 수 있습니다. 주요 원인은 장비의 부적절한 작동, 제조업체의 요구 사항 미준수일 수 있습니다. 집중적으로 사용하면 시스템의 주요 요소가 마모되고 장비가 고장납니다. 또한 보증 기간 종료 후 나타나는 공장 결함도 배제할 수 없습니다.

고객이 A-Iceberg 서비스 센터에 신청하는 가정용 가스 장비의 주요 고장은 다음과 같습니다.

가스레인지 오작동	가능한 고장 원인 및 수리 옵션
스토브의 버너는 중심 축에서 오프셋되어 가스가 천천히 들어가고 필요한 수준의 가열을 제공하지 않습니다.	대부분의 경우 고정 요소를 풀고 버너를 원래 위치로 설정한 다음 고정 나사를 조이면 오작동이 제거됩니다.
조절 탭을 돌리기 위한 손잡이가 매달려 자리에서 떨어지기 시작했습니다.
느슨한 오븐 도어는 음식 굽기의 품질에 영향을 미칩니다. 열의 상당 부분이 외부로 나가기 때문입니다.	이러한 경우 우리 장인들은 새시의 밀폐를 담당하는 스프링을 간단히 조정하고 특수 브래킷의 도어 고정 장치를 복원할 수도 있습니다.
어떤 경우에는 고객이 오븐의 품질이 좋지 않다고 불평합니다.	이러한 경우 사용 설명서를 주의 깊게 읽는 것이 좋습니다. 모든 작업이 올바르게 수행되면 그 이유는 문의 품질 조정이 좋지 않기 때문에 즉시 제거합니다. 가열이 잘 되지 않으면 노즐이 막히거나 가스 공급이 제한될 수 있습니다. 당사의 전문가가 실제 원인을 신속하게 파악하고 장비를 정상 작동 상태로 복원합니다.
불쾌한 타는 냄새가 나면 종종 주방 용품 소유자를 짜증나게합니다.	오븐 요소를 청소하고 연료 누출을 제거하고 탭을 윤활하고 조정하면 단점이 제거됩니다.
알루미늄 합금으로 만들어진 화염 확산기는 때때로 기계적 손상을 입습니다.	신속하게 요소를 새 요소로 교체하고 원래 특성을 복원합니다.
반사경이나 주철 창살의 파손은 가스 렌지의 고장으로 간주되지 않지만 소유자에게는 불쾌한 사건입니다.	고장난 모듈을 새 모듈로 교체하는 것은 고객의 요청에 따라 전화로 수행됩니다. 우리는 가장 일반적인 브랜드의 장비에 대해 이러한 구성 요소를 거의 모두 보유하고 있습니다.
전기 점화 기능이 작동하지 않으면 장비의 기능이 저하됩니다.	이러한 증상으로 점화 모듈이나 양초를 교체하는 것이 가장 자주 필요합니다. 어떤 경우에는 이러한 요소의 간단한 수리로 충분합니다.
고장난 가스 제어 시스템은 스토브의 안전한 작동을 책임지기 때문에 즉각적인 수리가 필요합니다.	일반적으로 연료가 시스템에 들어가는 솔레노이드 밸브가 있는 밸브는 교체 대상입니다. 경우에 따라 제어 기능을 수행하는 연료 공급 표시기를 변경해야 합니다.

이러한 결함 외에도 가스 스토브는 다른 오작동의 경우 고장나서 특성을 잃을 수 있습니다. 일반적인 손상에는 파손된 호스, 퓨즈 및 백열봉의 고장, 오븐 도어의 밀봉 변형이 포함됩니다. 모든 손상은 첫 방문 시 마스터가 진단하고 즉시 제거합니다.

제공 브랜드

가정에서의 가스 스토브 수리는 A‑Iceberg 서비스 센터의 우선 순위 활동입니다. 장비 가동 중지 시간을 최소화하기 위해 당사 엔지니어는 고객을 방문하는 동안 거의 모든 고장을 제거합니다. 우리는 다양한 브랜드 및 모델의 장비를 사용하여 가장 복잡한 고장을 효과적으로 수리합니다.

아파트에서는 ​​세계 브랜드에서 생산하고 다양한 회사에 알려지지 않은 다양한 장비에 대한 다양한 옵션을 찾을 수 있습니다. AEG, Ariston, Bosch 및 Ardo와 같은 인기 브랜드의 고장으로 인한 요청을 수정합니다. A-Iceberg 서비스 센터는 한국의 인기있는 기술인 Samsung 및 LG의 소유자도 호출합니다.

종종 가스 스토브의 국내 모델과 이웃 국가에서 생산되는 장비의 문제를 해결하기위한 응용 프로그램이 있습니다. 각 항소에 대해 개별적으로 작업하여 최대한 빠르고 효율적으로 수리 및 복원 작업을 수행합니다.

수리 비용

제조사에서 직접 공급하는 고품질 예비 부품을 사용하며, 중개 서비스를 이용하지 않습니다. 결과적으로 가장 복잡한 수리 비용도 당사에 문의하는 고객이 감당할 수 있습니다. 동시에 우리 주인은 완벽한 품질의 작업을 보장합니다.

원래 예비 부품

수리 후 가스 스토브를 최대한 오래 사용할 수 있도록 정품 예비 부품만 설치합니다. 이 접근 방식은 높은 수준의 수리와 장비의 긴 서비스 수명을 보장합니다. 필요한 부품과 조립품은 대부분 상시 재고가 있으며, 부재시 필요한 모듈을 신속히 가져와 수리해 드립니다. 정품 예비 부품의 저렴한 가격과 지속적인 가용성은 우리의 경쟁 우위입니다.

보증기간 최대 2년!

최고의 품질과 정성으로 모든 수리를 진행합니다. 우리의 임무는 지정된 시간에 도착하여 그 자리에서 문제를 해결하는 것입니다. 동시에 각 클라이언트는 장비에 대한 추가 문제를 피하기 위해 노력합니다. 당사 전문가가 고품질 수리를 수행하고 최대 24개월 동안 보증을 제공합니다. 의무는 작업 및 교체 부품 모두에 적용됩니다.

우리는 전문가만을 고용합니다

각 마스터는 이 분야의 전문가입니다. 광범위한 경험, 높은 자격 및 전문 센터에서의 정기적인 교육을 통해 엔지니어는 복잡한 수준의 수리를 수행할 수 있습니다. 우리 전문가들은 잘 알려진 브랜드와 시장에서 거의 볼 수 없는 모델의 가스 스토브를 수리할 수 있습니다. 수행된 작업의 품질은 나무랄 데 없습니다.

가스렌지 수리공을 불러요

가스 스토브의 효율성을 빠르고 효율적으로 복원하려면 각 고객이 당사에 전화하거나 웹 사이트에 전자 응용 프로그램을 남겨두기만 하면 됩니다. 우리 주인은 고객의 데이터에 따라 오작동의 가능한 원인을 확인하고 필요한 예비 부품으로 수리를 위해 노력할 것입니다.

우리는 정확한 시간에 도시의 모든 지역에 도착하고 원래 예비 부품을 사용하여 가스 렌지를 수리합니다. 서비스 센터 "A‑Iceberg"는 항상 고품질 작업, 저렴한 가격 및 모든 요청에 ​​대한 신속한 응답입니다. 가스 스토브가 고장 났거나 성능이 원래보다 나빠진 경우 엔지니어의 도움이 문제에 대한 훌륭한 솔루션이 될 것입니다.