Какие новые автомобили появятся в. Кроссоверы

В современном обществе личное транспортное средство уже давно является средством первой необходимости , а не предметом роскоши или прихоти, как считалось ранее. Причин для этого предостаточно. Многие живут в пригороде и вынуждены преодолевать несколько десятков километров до места работы, причем других способов добраться, как правило, не бывает. Другие подрабатывают курьерами или зарабатывают на жизнь посредством извоза. Многие автовладельцы уже не представляют жизнь без своего автомобиля.

В связи с этим, мировые автопроизводители стали замечать высокий спрос на недорогие бюджетные модели авто в 2018-2019 году и именно по этой причине направили все свои силы, возможности и идеи на увеличение модельной линейки соответствующего ценового диапазона.

В результате, недавняя роскошь стала более доступной для людей со средним достатком. Однако, в богатом разнообразии недорогих авто также важно не ошибиться. Выбрать новый автомобиль с ограниченным бюджетом не так уж и просто , к этому вопросу нужно подходить подготовленным, с максимальной ответственностью, так как покупка рассчитана в среднем на пять лет и зачастую в кредит. Оригинальность кузова, роскошь и комфорт салона откладывается на второй план, главные критерии при выборе «бюджетника» – надежность, долговечность и недорогое обслуживание.

Эта статья поможет вам не ошибиться в выборе, так как в ней будут представлены и подробно разобраны все самые лучшие бюджетные модели 2018-2019 года.

Renault Logan

Нельзя сказать, что дизайн внешнего вида пестрит оригинальностью и современностью. Более того, многие ассоциируют его с машиной для частного извоза или такси. Однако, после серьезного обновления, даже можно сказать перевыпуска модели в 2014 году, экстерьер седана перетерпел значительные видоизменения и теперь Logan выглядит симпатичнее и презентабельнее.

Этот «бюджетник» зарекомендовал себя как надежный и долговечный автомобиль, способный преодолевать даже небольшое бездорожье за счет внушительного клиренса. Комфортная подвеска и не тесный салон характеризуют эту модель, как самое оптимальное ТС для семейных городских поездок и вылазок на природу.

Дизайн

Последний раз машина обновлялась в июле прошлого года и получила ряд современных дизайнерских решений: скромная фронтальная светотехника обзавелась иным графическим наполнением и С-образными ходовыми огнями из светодиодов, хромированной радиаторной решеткой в виде горизонтальных прерывистых линий, детально пересмотренным лицевым бампером с совершенно иной архитектурой блоков для ПТФ и воздухозаборника.

Корма и боковины кузова остались такими же выдержанными, скромными, но в то же время симпатичными. Линейка кузовных окрасов дополнилась новым коричневым цветом, а в качестве дисков стали предлагаться новые легкосплавные варианты на 15 дюймов.

Салон оснастили новым трехспицевым рулевым колесом с измененными блоками вспомогательных клавиш. На центральной консоли наблюдаем два трапециевидных дефлектора, сразу под ними простенькая мультимедийная система с небольшим дисплеем, а ниже блок управления климатом, выполненный в необычной стилистике.

В новой версии авто на центральном тоннеле появились удобные подстаканники, розетка на 12 В и двухцветная отделка интерьера в топовых комплектация модели с применением темно-серого и болотного оттенков.

Технические характеристики

Новый Logan для российского рынка предлагается с тремя 1.6-литровыми бензиновыми моторами на 82, 113 и 102 л.с. Первые два варианта комплектуются механической «пятиступицей», а вот 102-сильный силовой агрегат управляется четырехступенчатым «автоматом». В зависимости от комплектации разгон до 100 км/ч у Logan занимает от 10.6 до 13.8 секунд, а топливное потребление колеблется от 6.5 до 8.5 на «сотню».

Цены и комплектации.

Список модификаций для Logan включает в себя четыре исполнения: Life, Access, Drive и Style.
Самый «сырой» Logan Access, в котором отсутствует кондиционер, нет банальной магнитолы, но зато присутствуют ходовые светодиодные огни, водительская подушка безопасности, ABS и центральный замок, предлагается по цене от 550 000 рублей.

Комплектация Drive по цене от 685 000 до 752 000 оборудована следующим:

• «противотуманки»;
• Дополнительный хром в экстерьере;
• Внешние зеркала выкрашены в цвет кузова, имеют обогрев и электропривод;
• 4 электростеклоподъемника;
• Круиз-контроль;
• Кондиционер;
• Бортовой компьютер;
• Аудиоподготовка с блютуз и USB;
• Дополнительный декор в интерьере;
• 15-дюймовые легкосплавные диски для колес.

Самая максимальная сборка седана Style с автоматической коробкой обойдется в 805 000 рублей.

Lada Vesta

Отечественный автопром порадовал потребителей своим недавним грандиозным проектом под названием Lada Vesta. Впервые за долгие годы российский автопроизводитель удивил всех действительно привлекательным кузовом и отныне слова «оригинальный» и «лада» можно использовать в одном предложении.

Представленная в 2015 году Vesta модернизируется и модифицируется с каждым годом. Интерес к модели просто колоссальный и это объясняется числом продаж – за 2018 год было реализовано 108 360 экземпляров данной модели, что превышает показатели 2017 года на 40%. Самый первое исполнение Vesta-седан разошлось тиражом 65 085 единиц. Кузов SW и SW Cross пришелся по вкусу 43 285 автолюбителям.

Основные преимущество авто – отличная управляемость и устойчивость. Машина превосходно чувствует себя в движении и приятно маневрирует, что крайне важно для жителей городов-миллионников. Внутри Vesta приятно находиться, владельцы отмечают просторный и комфортный салон, хорошую эргономику. Пожалуй, единственным недостатком считается роботизированная трансмиссия. Пользователи недовольны долгим переключением и рядом других недочетов.

Особенности кузова

Внешние данные инновационного российского авто обуславливаются новой дизайнерской концепцией, придуманной Стивом Маттином. Кузов пестрит выразительным «Х»-стилем , который прослеживается в каждом элементе. Притягивающие взгляд головные фары непростой конфигурации, радиаторная решетка из горизонтальных перекладин, массивный обвес – весь «передок» выполнен в едином «икс-блоке».

Даже на широких боковинах кузова отчетливо виден оригинальный «Х» из острых выштамповок. Широкая корма с крупными стильными фонарями получилась очень солидной и по оформлению ничем не уступает именитым импортным конкурентам.

Vesta – это большой седан, предыдущие разработки Lada такими габаритами не обладали: длина кузова – 4410 мм; высота – 1497, ширина – 1746 мм. Тот же Huyndai Solaris и Kia Rio получили меньшие показатели по всем трем параметрам. Дело в том, что «Веста» была построена на новой платформе Lada B, спроектированной инженерами АвтоВАЗ совместно с специалистами из Renault-Nissan.

Интерьер, оснащение и цены

Солидные габариты способствовали созданию комфортного и вместительного внутреннего убранства, правда степень комфорта прямиком зависит от набора «фишек» той или иной комплектации.

Интерьер Vesta – это настоящий прорыв по дизайну и наполнению, особенно это заметят покупатели, ранее эксплуатировавшие отечественную «Калину» или «Приору».

Итак, самая «бедная» версия «Весты» в комплектации Standart предлагается от 594 000 рублей и оборудуется следующим:

• Ксеноновая светотехника c ДХО;
• Рулевое колесо, регулируемое по высоте и вылету;
• Стеклоподъемники передних дверей;
• Эл.привод и обогрев внешних зеркал;
• Подогрев кресел первого ряда;
• Подушки безопасности переднего рядя;
• Система ABS и BAS (усиление экстренного торможения);
• Курсовая устойчивость.
• Кондиционер, вместе с охлаждаемым перчаточным отсеком доступен уже со следующей комплектации Classic, которая стоит на 25 000 дороже.

Средняя, и пожалуй, самая оптимальная комплектация Comfort Multimedia доступна от 695 000 рублей. За эти деньги покупатель получит отличный набор оборудования:

• Задние парктроники;
• Все электростеклоподъемники;
• 16-дюймовые колесные диски;
• Обогрев ветрового остекления;
• Информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым экраном;
• «мультируль»;
• Круиз-контроль;
• Кондиционер;
• Камера заднего обзора.

Эксклюзивное исполнение, т.е самое дороге, доступно от 850 000 рублей.

Технические характеристики

На данный момент дилеры предлагают седан с 1.6-литровым бензиновым мотором на 106 «сил» и 1.8-литровым двигателем на 122 л.с. максимальной мощности. В Качестве трансмиссии используется французская 5-ступенчатая механика и роботизированная «коробка».

Renault Duster

Представляем вашему вниманию лучшего путешественника в бюджетном сегменте, который нажатием всего одной кнопки может стать полноценным полноприводным внедорожником. Это самая продаваемая 4WD-модель на отечественном рынке, которая предоставляет комфорт, надежность и уверенность водителю практически на любой местности. Еще один важный плюс –это «не убиваемая» подвеска , которая поражает владельцев своими впечатляющими ходовыми свойствами.

К недостаткам можно отнести высокий уровень потребления горючего и совсем скромное багажное отделение. Внедорожная защита кузова не поставляется в комплекте, а базовые накладки не позволят машине рассекать по огромным ямам и валунам, но это не слишком уже серьезный минус.

Дизайн

В начале марта 2019 года в салоны дилеров поступил обновленный Duster. По большому счету основная масса нововведений пришлась на салон. При визуальном осмотре новинка отличается от дорестайлинговой версии затемненными окантовками, обрамляющими боковые стекла и по новым, очень стильным 16-дюймовым колесным дискам.

Интерьер примечателен следующими новшествами:

• Видоизмененный «мультируль» с хромированными декором;
• Иная конструкция и наполнение сидений как для дешевых, так и для дорогих комплектаций;
• Консоль получила клавишу включения обогрева ветрового остекления.

Но самые грандиозные перемены связаны с мультимедийным комплексом и аудиосистемой. По умолчанию Duster 2019 будет комплектоваться аудиомагнитолой Radio Connect с функцией «блютуз», USB входами и AUX портом. В качестве «топового» медиапроигрывателя руководство Renault решило использовать в кроссовере комплекс MediaNav последней версии с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающим среды Android Auto и Apple CarPlay. Этой «мультимедийкой» можно насладиться в новом Duster только за отдельную плату.

Технические характеристики

Инженеры марки предлагают новый Duster со следующими силовыми агрегатами:

• 1.6-литровый 114-сильный бензиновый вариант;
• 2.0-литровый 143-сильный агрегат, работающий на бензине;
• 1.5-литровый 109-сильный «дизель».

Машина доступна как с передним, так и с полным приводом. Для первого варианта предлагается стандартная механическая 5-ступенчатая КПП, а вот привод на две оси может парно работать либо с 6-ступенчатой «механикой» либо с 4-диапазонным «автоматом».

Габаритные размеры:

• Длина – 4315;
• Ширина – 1823 мм;
• Высота – 1625 мм.

Средний расход топлива с «механикой» и передним приводом в смешанном цикле – 7.4 литра.

Комплектации и цены

Как и прежде автомобиль доступен в четырех комплектациях, правда названия их были полностью изменены. Исходная версия Access с 114-сильным мотором и МКПП оснащается очень скромно – отсутствие обогревов и кондиционера. В наличие только ДХО и «подушка» водителя. Компенсируется скудная версия новая двухцветная отделка салона из черно-серой ткани с оригинальной серебристой прострочкой. Ценник данной версии с передним приводом составляет 710 000 рублей, а с полным – 830 000 рублей. Стоимость самого «топового» внедорожного кроссовера в комплектации Drive Plus варьируется от 1 083 000 до 1 133 000 рублей.

Kia Rio

Согласно статистике, данный корейский седан вот уже на протяжении нескольких лет входит в первую тройку самых продаваемых автомобилей на отечественном рынке. Свыше 100 000 продаж за 2018 год — вторая позиция в рейтинге после Lada Vesta.

Машина имеет массу плюсов и преимуществ, например, стильный современный интерьер, комфортный салон, высокий уровень безопасности. Более того, ремонт Kia Rio не такой уж и дорогой, по сравнению с его конкурентам, да и к тому же на территории нашей страны полно фирменных центров данного бренда – еще один плюс Rio.

При изучении технических параметров серьезные недостатки также не обнаруживаются. Даже с таким простеньким силовым агрегатом «Рио» проявляет себя как маневренное шустрое авто, которое уверенно держится на дороге и плавно маневрирует. Однако, минусы все же присутствуют. Например, плохое качество отделочных материалов – потертости с царапины образуются даже пи малейшем контакте. Шумоизоляция также оставляет желать лучше. В остальном – корейский седан – самый оптимальный вариант для людей, предпочитающих недорогие, но надежные и современные автомобили.

Дизайн кузова

Последнее, четвертое обновление, преобразило экстерьер автомобиль до неузнаваемости, сделав его агрессивным, целеустремленным и дерзким. Фронтальная светотехника симпатично «забралась» на крылья, при боковом обзоре даже кажется, что их растянули чересчур сильно.

Узкая сетчатая решетка радиатора прекрасно сочетается с выразительным бампером, оснащенным массивным воздухозаборником и двумя угловатыми секциями по краям, в которых гармонично разместились вытянутые ходовые огни и небольшие «кругляши» противотуманных фар. Боковины спокойные, с большими колесными арками. Корма поражает своими зауженными фарами, которые соединены в единый элемент благодаря дополнительному узкому стоп-сигналу.

По поводу габаритных размеров можно сказать, что это не такой уже и компактный седан, хотя по размерам уступает нашей Lada Vesta.

• Длина Rio – 4400 мм;
• Ширина – 1740 мм;
• Высота – 1470;
• Клиренс – 160 мм.

Интерьер

Салон Rio 2018 выделяется европейским сдержанным стилем фронтальной панели, приятными на ощупь отделочными материалами, удобными кресла с отличной боковой поддержкой и идеально организованным водительской зоной. Панель приборов просто изумительна: приятная для восприятия оцифровка шкал, симпатичные расцветки. Единственный огрех – слишком низкое расположение дисплея «мультимедийки».

Технические характеристики

• Корейцы выпускают Rio c двумя моторами:
• 1.4-литровый 100-сильный бензиновый вариант;
• 1.6-литровый 123-сильный агрегат.
• Трансмиссии: механика на 6 ступеней или 6-диапазонный «автомат».

Комплектации и цены

В список стандартного оборудования Kia Rio 2019 в комплектации Classic с 100-сильным мотором на «механике» входит следующее:

• Ручки и зеркала в цвет кузова;
• Подогрев и эл.привод внешних зеркал;
• Подушки безопасности для передних пассажиров;
• ABS, ESС, VSM, HAC, ESS;
• Контроль давления в покрышках;
• Кондиционер;
• Антикоррозионное покрытие;
• Шумоизоляция крышки капота.

За такое исполнение придется заплатить 764 000 рублей. Ценник на самый «заряженный» Rio установлен в 1 075 000 рублей.

Hyundai Creta

Размышляя о надежных «бюджетниках» нельзя не упомянуть кроссоверную модель Creta от Hyundai. Положительных качеств у автомобиля более чем достаточно. Например, внутреннее убранство, которое получилось просторным, комфортным и просто идеальным, за что корейскому бренду нужно сказать большое спасибо. В большом разнообразии переднеприводных компакт-кроссоверов на рынке, создание полноприводной модели оказалось абсолютно верным решением Hyundai. Система 4х4 этой компании в разы лучше , чем у основных конкурентов – весомый аргумент в пользу приобретения Creta.

Мощная подвеска автомобиля придает уверенное и устойчивое прохождение поворотов кроссоверу. Возможно, многим она может показаться слишком грубой, но это скорее особенность авто, нежели недостаток. Огромный минус Creta – быстрая коррозия дверцы багажника , а также непонятные казусы с мотором, который порой не запускается с первого раза.

Дизайн

При внешнем изучении авто в голове совершенно не возникает каких-то вопросов, команда дизайнеров Hyundai поработала на славу и смогла за счет стандартных и лаконичных форм разработать очень привлекательный стиль. Носовая часть кроссовера легко узнается среди общей массы за счет симпатичной оптики с линзами ближнего света и узкими штрихами ДХО по нижней кромке, небольшой радиаторной решетке в форме шестиугольника, а также раздутому обвесу с агрессивным оскалом воздухозаборника.

Корма привлекает внимание оригинальными задними фарами, удобной дверцей багажника и высоким «зализанным» обвесом с защитной накладкой. Вообще, защитный пластиковый обвес по периметру кузову получился добротным, поэтому Creta вполне готова бросить вызов лесным дорожкам с камнями и ветками.

Что касается оформления и отделке салона, то для своей ценовой категории придраться здесь не к чему . При первом впечатлении кажется, что ты находишься в салоне «Соляриса», но в более просторном и удобном. Все элементы находятся на интуитивно понятных позициях, предостаточно кнопок, крутилок и различных панелей для легким контактом с авто. Сиденья получились комфортными, но узкими, поэтому трем высокорослым пассажирам сидеть сзади будет неудобно.

Технические особенности

Creta является прямым конкурентом модели Kapture от Renault и немного проигрывает ему в габаритных размера:

• Длина – 4270;
• Ширина – 1781 мм;
• Высота – 1630 мм;
• Дорожный просвет – 190 мм.

Линейка моторов представлена двумя силовыми агрегатами. Первым является атмосферный бензиновый 1.6-литровый 123-сильный мотор, который также устанавливается на модели Ceed и Rio от Kia. Данный агрегат может работать вместе с механической «6-ступицей» или 6-диапазонной автоматической КПП. В обоих случаях подразумевается наличие переднеприводной системы. Следующий мотор – это 149-сильный 2.0-литровый вариант, который может функционировать только с автоматической трансмиссией, но либо с передним либо с полным приводом. Динамические свойства у кроссовера получились не очень удачными – около 11 секунд до 100 км/ч, даже с 2-литровым мотором. Топливный расход порядка 7-8 литров на «сотню».

Комплектации и цены

Кроссовер предлагается в шести модификациях и трех комплектациях. Топовый Creta с полным приводом и 2-лиртовым мотором в самой дорогой комплектации Travel обойдется в 1 325 000 рублей.

Самая доступная версия с 1.6-литровым мотором, передним приводом в исполнении Start предлагается от 947 000 рублей и оснащается следующим:

• Кондицинер;
• Все стеклоподъемники;
• Подогрев кресел первого ряда;
• «Мультируль» с аудио-кнопками;
• Шумоизоляция капота;
• Внешние зеркала с эл.приводом и обогревом;
• Бортовой компьютер;
• Дисковые тормоза спереди и сзади;
• Системы HAC, ESS, VSM;
• Передние подушки безопасности;
• Несколько розеток на 12В;
• Аудиосистема на шесть динамиков с «блютуз», AUX, USB и громкой связью.

Volkswagen Polo

Самый востребованный немецкий седан уже с первого поколения заслужил любовь большинства автолюбитилей. Абсолютный бестселлер выделяется своей эргономикой, салон пусть не очень просторный, но уютный, даже не смотря на жесткий дешевый пластик. Строгий дизайн кузова, выполненный в типичных немецких чертах, является одним из главных преимуществ седана. Машина отлично управляется, по сути подвеска настроена идеально, где-то жесткая, а где-то наоборот, поражает мягкостью и плавностью.

К минусам можно отнести недостаточную шумоизоляцию, ЛКП среднего качества и частую потерю тяги в модификациях с роботизированной трансмиссией.

Volkswagen Polo входит в тройку самых продаваемых авто на территории России. За 2018 год машина была реализована тиражом в 59 500 экземпляров, что на 11 000 больше по сравнению с 2017 годом.

Дизайн

Фронтальная область авто, как и все остальные, характеризуется обилием агрессивных линий и строгих граней. Биксеноновая оптика с ходовыми огнями из светодиодов прекрасно сочетается с хромированными горизонтальными перекладинами радиаторной решетки. Классический бампер с прямоугольными «туманками» усиливает мужественный и целеустремленный характер авто. Кормовая часть декорирована в строгом дизайне и практически лишена оригинальных модных элементов.

Неплохие отделочные материалы в совокупности с детально продуманной архитектурой и идеальной подгонкой элементов обеспечивают высокий комфорт, которым не могут похвастаться конкуренты. Интерьер такой же строгий, как и экстерьер, однако ему можно придать долю оригинальности за счет разнообразного цветового оформления. К недостатка салона можно отнести задний диван , способный предоставить комфортное размещение только двум пассажирам, хотя по «паспорту» он рассчитан на три места.

Технические характеристики

В подкапотном пространстве авто могут находиться два бензиновых мотора на выбор:

1. 1.6-литровый атмосферный четырехцилиндровый мотор на 110 л.с. мощности. Данный вариант может работать с механической пятиступенчатой КПП либо с 6-диапазонным «автоматом». В первом случае на 100 км. пути авто будет потреблять в среднем 5.7 литров, а до 100 км/ч разгоняться за 10.4 секунды. С «автоматом» Polo начинает потреблять немного больше топлива – около 6 литров, и разгонять медленнее – 11.7 секунд.
2. 1.6-литровый 90-сильный бензиновый мотор. Эта версия работает исключительно с «механикой» и разгоняет седан до «сотни» за 11.2 секунды. Расход горючего минимальный – 5.6 литров на 100 км. пути.

Подвеска спереди представлена стойками типа МакФерсон, а сзади – полунезависимой балкой, работающей на скручивание. «Немец» имеет высокий клиренс в 170 мм, позволяющий ему отлично себя чувствовать за городом. Стандартная емкость багажного отсека также не плохая – 460 литров.

Комплектации и цены

Начальная комплектация Conceptline предлагается от 670 000 рублей . Очень бедное исполнение без какой-либо аудиосистемы, кондиционера и обогревов.

• Система ABS;
• Передние подушки безопасности для пассажира и водителя;
• Регулировка водительского кресла по высоте;
• Центральный замок;
• Колесные диски на 14 дюймов;
• Четыре электростеклоподъемника.

Более продвинутая версия Tredline c кондиционером, магнитолой обогревом передних кресел и т.д обойдется уже в 751 000 рублей. Самая «вкусная» вариация Comfortline продается от 805 000 рублей

Hyundai Solaris

Еще один бестселлер, который долгое время входил в первую тройку самых продаваемых авто в России, но по состоянию на 2018 год занял четвертое место, причем уступил своему коллеге Hyundai Creta всего в 2000 продаж (Creta – 67 588 реализованных авто, Solaris – 65 580 проданных моделей).

Из основных преимуществ Solaris следует отметить надежность. Сотни обладателей этого авто заявляют, что после 100 000 километров эксплуатации в нем менялись исключительно «расходники».

Низкое топливное потребление и дешевизна в обслуживании – еще один плюс в копилку этой модели. Эргономичность внутреннего убранства, хорошая динамика, плавная езда и приятная подвеска – вот почему «Солярис» является одним из лучших авто в 2018-2019 году.

Дизайн

Стилистика кузова этой модели далеко не сдержанная и строгая. Мы видим множество округлых выступающих линий, волнообразные и раздутые формы. Передняя оптика имеет привлекательную вытянутую форму со светодиодной лентой ходовых огней. Трапициевидная радиаторная решетка ярко переливается хромом.

На фоне угольного переднего бампера симпатично выделяются большие колодцы в хромированной оплетке для «противотуманок». Корма также заставляет обратить на себя внимание. Стильные плафоны задних фонарей перетекают острым лучом глубоко на крылья, в габаритный бампер по края встроены дополнительные зауженные световые элементы стоп сигнала, а низ обвеса украшен элегантной накладкой.

Внутри авто мы чувствует себя комфортно, наслаждаясь отменной эргономикой и неплохими отделочными материалами. Центральная консоль удачно развернута в сторону «штурмана», рулевое колесо оснащено множеством полезных клавиш и переключателей, приборная панель имеет красивый дисплей бортового компьютера. Топовые комплектации получат полноценный развлекательно-информационный центр с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающий интерфейсы Androit Auto и Apple CarPlay.

Технические характеристики

Корейский седан предлагается с двумя моторами:

• 1.4-литровй на 99.7 л.с. мощности;
• 1.6-литровый на 123 «силы».

В качестве КПП предусмотрена шестиступенчатая «механника» и 6-диапазонный «автомат». Последняя трансмиссия также устанавливается на кроссовер Creata. В новом Solaris, представленном в 2017 году, была улучшена подвеска, ее позаимствовали от «Элантры».

• Длина автомобиля составляет 4405 мм;
• Ширина соответствует 1729 мм;
• Высота не превышает 1969 мм.

Комплектации и цены

Базовая модификация авто доступна только с 1.4-литровым двигателем и механической КПП. В состав исходного оборудования, предусмотренного стартовой комплектацией Active вошло следующее:

• Аудиопрогирыватель;
• Электростеклоподъемники для передних дверей;
• Фронтальные подушки безопасности;
• 15-дюймовые колесные диски;
• Датчик давления воздуха в шинах.

Цена такой версии начинается от 730 000 рублей.

Топовое исполнение авто в комплектации Comfort располагает всем самым современным, например навигационная система, климат-контроль, выдвижной потолок, парктроники. Ценник такой версии начинается от 833 000 рублей.

Lada Xray

Вот уже второй год российски высокий хэтчбек, выполненный в стиле кроссовера (SUV) предлагается на отечественном рынке и за это время обзавелся массой поклонником. Нельзя назвать количество проданных моделей за 2018 год каким-то колоссальным (свыше 38 000 реализованных машин), но это только начало, у симпатичного кроссовера еще все впереди. Тем более российские инженеры не останавливаются на достигнутом и продолжают усовершенствовать модель, представив не так давно внедорожную модификацию Cross.

Достоинства авто:

• Отличная шумоизоляция;
• Приятная подвеска;
• Клиренс в 195 мм;
• Полноценная «мультимедийка» с навигацией;
• Стильный дизайн.

Недостатки:

• Тесный педальный узел;
• Слишком широкие стойки, мешающие обзору;
• Тесный салон;
• Отсутствие полного привода.

Кузов

Дизайн хэтчбека с характером кроссовера выполнен все в том же «Х»-стиле, как и Vesta. Компактный, но большой автомобиль внешне получился действительно симпатичным, особенно впечатляет его задняя часть и стильные «иксы» на боковинах. Xray получил следующие габаритные размеры:

• Длина равна 4165 мм;
• Ширина составляет 1764 мм;
• Высота соответствует 1570 мм;

Автомобиль превосходит по размерах Renault Sandero и Renault Sandero Stepway, а также хэтчбеки Kia Rio и Hyundai Solaris.

Небольшой салон привлекает покупателей комфортом, удобными креслами с надежной боковой поддержкой, стильной широкоформатной «мультимедийкой», хромированной отделкой некоторых элементов и двухцветной компоновкой.

Технические особенности

Инженеры Lada разработали два мотора для Lada XRay:

• 1.6-литровый 106-сильны бензиновый агрегат;
• 1.6-литровый 122-сильный вариант.

В пару к перечисленным силовым агрегатам предлагается французская 5-ступенчатая «механика». 122-сильные моторы могут также оснащаться роботизированной трансмиссией.

Комплектации и цены

Lada Xray предлагается в 11-ти различных комплектациях. Самая начальная, под названием Standart, продается от 610 000 рублей и включает следующее оснащение:

• Подушки безопасности для водителя и пассажира первого ряда;
• Крепления для детского сиденья;
• Сигнализация;
• Иммобилайзер;
• Светодиодные ДХО;
• Системы: ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, HSA;
• Защита мотора;
• Розетка на 12В;
• Магнитола;
• Эл.стеклоподъемники передних дверей.

Аналогичная комплектация с кондиционером предлагается за 674 000 рублей.
Самая «топовая» вариация Lada Xray в исполнении Luxe/Prestige доступна от 842 000 рублей.

Stinger во многом стал откровением – для покупателей, поклонников марки, да и для самой марки тоже. Яркий, мощный и – что немаловажно – быстрый фастбек активно занялся покорением новых для Kia горизонтов – например, гоночных трасс. И хотя топового исполнения с двигателем V8 нам пока не предложат, само появление Stinger в России – , и моторы отнюдь не разочаровывают: базовый четырехцилиндровый двухлитровый агрегат выдает 247 л.с., а 3,3-литровый V6 – уже 330 «лошадей». Базовый привод – естественно задний, а опционально будет доступен и полный.

Учитывая то, как оперативно в BMW доставляют к нам новинки (из недавних примеров можно вспомнить хотя бы X2), нет никаких сомнений в том, что немцы не затянут и с российской премьерой нового, самого крупного и роскошного кроссовера в своей линейке – X7. О нем и о других моделях мы говорили во Франкфурте – и результаты беседы настраивают на положительный лад.

3. Renault Duster

Duster, только под именем Dacia, тоже дебютировал во Франкфурте в этом году, и уже тогда . Однако не прошло и полугода, как в Renault представили и версию кроссовера со своим шильдиком . В Европе на модели уже принимают заказы, а в России о новинках пока ничего не слышно. Однако Renault уже подтвердила свое участие в Московском автосалоне 2018 года – и он кажется просто идеальным местом для российской премьеры автомобиля, который месяц за месяцем осваивает топы продаж.

Camry – еще один автомобиль, определенно не страдающий от недостатка покупательского внимания. Тем не менее, это не значит, что ему не требуется обновление – да еще и такое значимое, какое он получил в новом поколении. Тест-драйв Camry 2018 модельного года , и единственный недостаток тестируемого автомобиля заключался в том, что он находился в США. Посмотрим, насколько скоро японцами будет исправлено это досадное обстоятельство!

5. Volkswagen Teramont

Большой кроссовер от немецкого бренда – идеал и мечта значительной части российских покупателей. Чего еще желать? Ну, чтобы он был чуточку дешевле Touareg. Что ж, и это выполнено – по крайней мере, на рынках, где Teramont уже представлен. – тогда-то мы разберемся и с ценовым позиционированием, и с техническим оснащением. Ведь у нас такие автомобиля любят с дизелями – а у Teramont в арсенале пока значатся два бензиновых мотора: 240-сильный двухлитровый четырехцилиндровик и 280-сильный V6. Зато привод – обязательно полный.

6. Lamborghini Urus

Кто-то ставит себе под елочку фотографию Duster, а кто-то Urus – и счастье вторых еще и в том, что их Lamborghini точно приедет к ним в 2018 году. Ведь на днях итальянцы и рассказали не только о ценах, но и о том, что почти вся российская квота в 50 автомобилей уже раскуплена. Неудивительно, ведь такие имя и внешность, 8 цилиндров, две турбины, 650 л.с. и 3,6 секунды до ста – это лучшие менеджеры по продажам в мире.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Пока новая Camry остается для нас в категории «должно быть, но это не точно», Lexus LS пятого поколения не только давно перестал быть секретом, но и . В числе материалов отделки салона помимо дерева и алюминия появилось стекло, дизайн заставляет хвататься за сердца и лбы, а ценник составляет от 5 539 000 до 9 295 000 рублей.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Volvo продолжает радовать поклонников новинками в разных сегментах – на этот раз дебютантом стал компактный кроссовер XC40. , а его российская премьера должна состояться в 2018 году. Разумеется, шведский кроссовер не обошелся без полного привода и дизельного мотора – а альтернативой последнему стал бензиновый T5 мощностью 247 л.с. Осталось дождаться объявления российских цен и комплектаций – тогда-то и станет окончательно ясно, сколько радостных семей будут готовы его принять.

9. Jaguar E-Pace

Свой маленький кроссовер в этом году появился и у англичан из Jaguar – и они тоже не стали затягивать с . Как и экономить на выборе двигателей – пусть маленький кроссовер и остался без больших моторов, старший бензиновый Ingenium располагает 300 «лошадьми», что позволяет говорить об активной езде – и поскольку это Jaguar, то и об управляемости. Любители же комфорта и экономии могут выбрать дизельный мотор, а уже весной следующего года – сесть за руль.

10. Citroen C3 Aircross

А вот у маленького кроссовера от Citroen полного привода нет и не будет – зато есть . В Европе на него уже оформили немало предзаказов – и пусть в России такой же популярности ожидать не стоит, свою аудиторию этот автомобиль точно найдет. Аудиторию эту не смутит ни небольшой клиренс, ни малообъемные моторы – взамен они будут вознаграждены хорошим оснащением и широкими возможностями по персонализации покупаемой машины.

11. Chevrolet Traverse

На данный момент бренд Chevrolet предлагает у нас три весьма специфичных и недешевых автомобиля – Corvette, Camaro и Tahoe. Однако в компании помнят те времена, когда модельная линейка была пошире, а также не забыли о любви российских покупателей к крупным кроссоверам. Логичным выводом из этих воспоминаний стали планы по выводу на наш рынок , которая должна составить компанию Honda Pilot и Ford Explorer. В США, к слову, у Traverse есть как семиместная, так и восьмиместная версии, а линейка моторов включает турбированный четырехцилиндровый (да-да) двухлитровый (да-да) агрегат на 258 л.с. и атмосферный V6 на 310 л.с.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

12. Peugeot 5008

Если у вас есть задача перевезти 7 человек, но при этом получить стильный автомобиль со своим шармом, то смотреть нужно уже не в сторону Америки, а в сторону Франции. К примеру, Peugeot в будущем году собирается привезти к нам свой . По части дизайна он не уступает своему , а по части практичности даже превосходит его. При этом список оснащения в богатых комплектациях весьма привлекателен – при условии, что покупатель готов за все это платить. И понять тех, кто готов, несложно.

13. Mitsubishi Eclipse Cross

Свою яркую новинку для грядущего года подготовили и в Mitsubishi – и, разумеется, она вписывается в стратегию построения модельного ряда компании. То есть, она – кроссовер. будет привлекать покупателей не только традиционными японскими ценностями, но и свежим дизайном. Под капотом расположится 1,5-литровый наддувный бензиновый мотор или 2,2-литровый турбодизель, а пару им составят традиционный вариатор или шестиступенчатая механика.

14. Borgward BX5 и BX7

Это автомобили интересны уже тем, что о несколько лет назад имя Borgward было достоянием прошлого, а теперь, вдохновившись китайскими инвестициями, вновь выходит на мировые рынки. Российский точно , а орудием наступления, конечно же, станут кроссоверы – причем сразу два: BX5 и BX7. И вовсе не исключено, что кто-то в новом году ждет именно эти новые автомобили под «раритетным» именем.

В 2019 году на российском авторынке появится большое число новых и обновленных легковых машин зарубежного и отечественного производства, что, несомненно, поставит потенциальных покупателей перед вопросом: «Какой автомобиль купить?». Как показывает статистика продаж наибольших показателей достигают недорогие малолитражные автомашины и компактные кроссоверы. Представленные в обзоре модели, по мнению маркетологов, могут стать наиболее популярными.

XRAY Cross

Спрос на недорогие отечественные легковушки улучшенной проходимости постепенно возрастает и с учетом данной тенденции АвтоВАЗ выпустил кроссовер XRAY Cross модельного 2019 года. Автомобиль получил современный дизайн, который совмещает и фирменные черты новых вазовских моделей. Наиболее интересно смотрятся следующие элементы экстерьера:

• Х-образное оформление лицевой части;
• рельефная фронтальная выштамповка;
• накладная панель задней защиты;
• нижний обвес с защитными колесными вставками.

Интерьер характеризуется качественной эргономикой и продуманной планировкой. Это позволило сделать салон удобным как в ежедневных поездках, так и в дальних путешествия, а в зависимости от целей подбирать оптимальную конфигурацию.

XRAY Cross укомплектован бензиновым мотором мощностью 122,0 л. с. Трансмиссия с передним приводом оснащена пятиступенчатой МКПП и специальной системой выбора режимов движения, состоящей из пяти вариантов.

Новинка уже представлена в официальных салонах компании и доступна покупателям в пяти комплектациях, а цена начальной составляет 754,90 тыс. руб.

Lada Granta

Среди остальных автомобилей Волжского автозавода уверенное лидерство по количеству продаж удерживает, представленная в конце 2018 года малолитражка Lada Granta второго поколения. По данным производителя, в январе 2019 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем реализации модели вырос на 44%.

Легковушка после проведенного рестайлинга кардинально поменяла свой внешний вид. Теперь он стал более динамичным и агрессивным, а также получил фирменные очертания. Новинка выделяется Х-образным исполнением передней части, увеличенным наклоном переднего стекла, широкими боковыми окнами, ступенчатым устройством задней части. В оформлении салона задействованы улучшенные тканевые материалы и применены особые шумопоглощающие вставки.

Гранта 2019 модельного года получила следующие варианты исполнения:

• универсал;
• лифтбэк;
• хэтчбек;
• седан.

Наличие указанных кузовов совместно с тремя вариантами силовых агрегатов мощностью 88,0, 98,0 и 105,0 сил, а использование разнообразных коробок передач (5 МКПП, 4 АКПП, 4 АМТ) позволит покупателю выбрать автомашину в соответствии с желаемыми требованиями. Стартовая стоимость автомашины в исполнении седан начинается от 414,90 тыс. руб.

Hyundai Creta

По мнению маркетологов одним из лидеров продаж в сегменте компактных кроссоверов станет автомобиль Creta 2019 года. Для отечественных покупателей машина производится на заводе компании Hyundai в Санкт-Петербурге.

Обновленный кроссовер стал обладателем агрессивного внешнего вида, где интересно смотрятся следующие решения:

• широкая решетка радиатора с массивными продольными вставками;
• треугольное исполнение головных фар;
• массивный передний элемент защиты;
• нижние воздухозаборники со встроенными с противотуманными фарами;
• фронтальная выштамповка;
• стремительная линия окон;
• прямая крыша;
• выступающие арки колес;
• крупные задние фонари;
• ступенчатый задний бампер.

Интерьер модифицированной Creta выделяется изменившейся центральной консолью с большим монитором мультимедийного комплекса. Также поменялась конструкция многофункционального рулевого колеса и во всех кресел. Выполненные новшества совместно с улучшенными отделочными покрытиями добавили комфорта салону автомашины.

Силовые агрегаты кроссовера представлены парой бензиновых моторов мощностью 123,0 и 149,0 л. с. Для оснащения трансмиссии, которая может быть как переднеприводной так и полноприводной предназначены шестиступенчатые АКПП и МКПП. Начальное исполнение новинки, которая уже поступила в салоны официальных дилеров, с передним приводом, механической коробкой и двигателем в 123 силы составляет 549,90 тыс. руб.

Renault Duster

Еще одним бюджетным кроссовером на российском авторынке в 2019 году станет Рено Дастер второго поколения. Текущая модификация уверенно входит в десятку самых продаваемых автомашин, а появление рестайлинговой версии призвано улучшить показатели продаж.

Duster 2019 года обладает более динамичным и стремительно внешним видом, который сохранил черты классического и мощного автомобиля с улучшенной проходимостью. Для этого в дизайне конструкторы использовали:

• мощные головные фары со встроенными линиями ходовых огней;
• крупные бампера, сочетающиеся с защитными панелями;
• облицовку радиатора с 3D-рисунком;
• большие линии фронтальной выштамповки;
• высокий клиренс;
• нижний обвес;
• увеличенные задние фонари в светодиодном оформлении.

Среди заметных новшеств в интерьере можно отметить:

• измененный трехспицевый многофункциональный руль;
• новое расположение элементов управления системами машины на центральном тоннеле;
• использование отделочных материалов с серебряной строчкой и увеличенное число светлых металлических вставок.

Гамма моторов для Дастера не изменилась и представлена бензиновыми двигателями в 114,0 и 143,0 л. с., а также дизелем мощностью 109,0 сил. Для использования в трансмиссии предназначен пятидиапазонный робот и шестиступенчатая МКПП, а сама трансмиссия может быть полноприводной или переднеприводной. Компании Renault изменила наименования комплектаций, которые теперь называются:

1. Access.
2. Life.
3. Drive.
4. Drive Plus.

Обновленный кроссовер попадет в автосалоны осенью 2019 года, а примерная цена начальной версии Access составит 710,00 тыс. руб.

Renault Logan

Недорогая малолитражка Логан 2019 модельного года также будет интересна покупателям. Компания Renault выполнила фейслифтинг модели в результате которого внешний образ автомобиля стал более элегантным и современным. Такой результат удалось достигнуть за счет использования решений, которые производитель ранее применил на своих более дорогих автомашинах. Прежде всего это:

• передний бампер с остроугольными переходами;
• темная радиаторная решетка в хромированном обрамлении;
• новая головная оптика;
• специальные накладки на противотуманки.

В салоне рестайлинговой версии выполнены небольшие извинения. Среди них наиболее главные - это новое рулевое колесо и переделанная компоновка центральной консоли. В отделке по-прежнему использованы недорогие материалы, что соответствует бюджетному классу машины.

Для комплектования предусмотрены три бензиновых агрегата объемом 1,6 л с мощностью в 82,0, 102,0 и 113,0 л. с. Для переднеприводной трансмиссии запланированы следующие КП: пятиступенчатая механическая и четыредиапазонная автоматическая. Стоимость новинки в исполнении Access в фирменных салонах Renault начинается от 340,00 тыс. руб.

Volkswagen Polo

Немецкая малолитражка уверенно входит в список самых надежных и проверенных автомобилей у отечественных покупателей. Поэтому чтобы развить интерес к модели компания Volkswagen провела глубокую модернизацию Polo 2019 модельного года.

Обновленный дизайн позволил сформировать для легковушки стремительный дизайн с чертами премиальных автомашин VW. Особенно интересно выглядит лицевая часть, которая получила увеличенный наклон капота, уменьшенную решетку радиатора, массивные воздухозаборники и новую форму головной оптики и противотуманных фар. Во фронтальной части стала более рельефной линия выштамповки, а в кормовой части выделяется небольшой выступ в виде спойлера на крышке багажника и массивные фонари.

В интерьере основные изменения связаны новой формой передней консоли, где главной особенностью является перенос элементов управления системами машины в зону соединения с центральным тоннелем. Кроме того, увеличился размер вмонтированного монитора с сенсорным покрытием от мультимедийного комплекса. В отделке по-прежнему используются недорогие, но качественные материалы, что отвечает ценовому классу автомобиля.

Линейка двигателей для обновленного Polo состоит из двух бензиновых моторов мощностью 90,0 и 110,0 л. с., а также турбодизеля в 125,0 сил. Совместно со всеми силовыми агрегатами в переднеприводной трансмиссии запланировано применение шестиступенчатой МКПП или семидиапазонной АКПП. Цена базового исполнения составит примерно 650,00 тыс. руб., а в продажу обновленный Polo поступит во второй половине 2019 года.

Skoda Rapid

Компактная малолитражка обладает достаточно высоким спросом в нашей стране. Чешская компания, входящая в VW Group, представит покупателя обновленную версию популярного автомобиля 2019 модельного года.

Во внешнем образе выполнены небольшие изменения, среди наиболее заметных можно выделить:

• увеличенное лобовое остекление;
• остроугольную конфигурацию головных фар;
• возросшую величину наклона капота;
• новое хромированное обрамление решетки радиатора;
• небольшой нижний спойлер на переднем бампере;
• пластиковый обвес кузова.

Несмотря на компактный класс Rapid, изменившийся салон обладает хорошей эргономикой, простором, неплохой отделкой. В качестве отделочных материалов использована износостойкая ткань, экокожа, пластик и вставки из светлого металла.

По мнению компании Skoda, особенностью автомашины станет широкая моторная гамма, которая включает в себя семь двигателей. Среди них пять бензиновых мощностью от 90,0 до 125,0 л. с. и два дизеля в 90,0 и 125,0 сил. Для комплектования трансмиссия предназначена семдиапазонный автомат и пятиступенчатая МКПП. Skoda сохранит названия действующий комплектаций, но при этом в каждой из них увеличится число доступных систем и оборудования. Первоначальная цена на машину в варианте Entry составит 690,00 тыс. руб.

Ford Focus

При выборе авто для покупки следует присмотреться к рестайлинговому Фокусу 2019 модельного года. Компания Форд провела глубокую модернизацию модели с целью вернуть былую популярность автомашине. Новинка получила стильный и динамичный внешний вид, который удалось сформировать с помощью следующих решений:

• длинным капотом с массивными ребрами штамповки;
• ступенчатым передним бампером с нижним спойлером;
• практически треугольными воздухозаборниками с вмонтированными противотуманными фарами;
• остроугольной передней оптикой;
• увеличенным наклоном лобового стекла;
• больших колесных арок;
• ступенчатым устройством кормовой части;
• массивных задних фонарей.

Салон Focus 2019 модельного года полностью изменен и отличается качественной архитектурой, высокой эргономикой и достойным комфортом для пассажиров. Для новинки предназначено большое число современных моторов среди них пять бензиновых мощностью от 86,0 до 180,0 л. с. и три дизельных в 96,0, 120,0 и 157,0 сил. На трансмиссии с передним приводом устанавливается уже проверенная шестиступенчатая МКПП или новая восьмидиапазонная АКПП. В оснащение автомашины добавилось значительное число современного оборудования и инновационных систем.

Отечественные продажи машины начнутся в середине 2019 года, а первоначальная комплектация обойдется покупателю в 800,00 тыс. руб.

Смотрите видео о 10 самых надежных автомобилях 2019 года:

Если вы мечтаете о новом отечественном или импортном автомобиле с прекрасными характеристиками и приемлемой ценой, но при этом до сих пор стоите перед выбором и не решили, какую машину приобрести себе, то ознакомьтесь с новыми моделями авто, которые вскоре появятся в России в текущем 2019 году.

Все представленные новинки оснащены передовыми технологиями, но имеют различную стоимость и комплектации, поэтому каждый может подобрать себе наиболее подходящую модель.

Сложно найти двух людей, которые с первой минуты сошлись бы в едином мнении об автомобиле. И поэтому ниже представлена подборка самых новых моделей отечественного производства на любой вкус, которые будут популярны в 2019 году.

Lada Vesta Sport

Этот компактный и скоростной автомобиль, произведенный гигантом отечественного автопрома с применением технологий создания гоночных автомобилей, является лучшей моделью в ряду Lada Vesta.

Lada Vesta Sport

На сегодняшний день авто выпускается в двух модификациях.

Читайте также

Aurus Senat

Характеристики данного автомобиля, позволяют назвать автомобиль гордостью отечественных технологий.

Aurus Senat

Машина выпускается в 2 модификациях, отличия которых приведены в таблице.

Характеристики	Бронированный лимузин L700	Aurus Senat седан
Двигатель	V8
Объем (л)	4,4
Количество лошадиных сил	598
Привод	полный (AWD)
Трансмиссия	автомат
Количество ступеней передач	9
Полная масса (т)	6,205	2,740
Дорожный просвет (мм)	170	200
Средний расход топлива на 100 км пути (л)	Данные о модели премиум класса на данный момент недоступны общественности, так как авто выпущено в единственном экземпляре и проходит краш-тесты.	15
Разгона от 0 до 100 км/ч (сек)	6
Предельная скорость (км/ч)	250
Цена (российских рублей)	10 млн.

Lada Largus FL

Данный автомобиль в массовое производство обещали запустить еще 3 года назад. Но автолюбители так и не дождались появления заявленной модели, и все потому, что авто до сих пор находится в стадии доработки технических характеристик.

Lada Largus FL

Данные о возможностях данного автомобиля пока также не доступны широкой общественности. Все, что известно на сегодняшний день – это то, что авто данной модификации будет сочетать в себе характеристики двух популярных машин производства АвтоВАЗа – Лады Веста и высокого хэтчбека Х-Рэй.

Lada Van

Автомобиль данной марки построен на базе известного «каблучка», производимого Рено. Авто обещают выпускать в двух модификациях:

• с атмосферным 1,6 л двигателем с 82 л.с.;
• турбированным двигателем 1,6 л и 90 л.с.

Lada Van

Цена автомобиля в базовой комплектации будет стартовать от 889 тыс. руб.

Lada 4×4 II

Авто анонсировано в 2018 году и обещает быть лучшим продолжателем традиций полноприводных представителей АвтоВАЗа. Несмотря на обещание производителя показать модель к концу 2019 года, эксперты сходятся во мнении, что массовый выпуск обновленной Лады начнется лишь в 2021.

Lada 4×4 II

Все, что пока известно об автомобиле – это то, что он будет оснащен 1,8 л двигателем и спрячет под капотом 122 «лошадки». Стоимость базовой комплектации предполагается на уровне 800 тысяч рублей.

Chevrolet Niva 2

Автомобиль данной модели обещают выпустить к концу года. Машина получит обновленные характеристики, но не утратит своего прежнего внешнего облика.

Стоимость автомобиля будет варьироваться в промежутке от 593 до 738,5 тысяч рублей.

Chevrolet Niva 2

Внедорожники и кроссоверы, которые появятся в России в 2019 году

Если говорить о внедорожниках и кроссоверах, которые должны войти на российский рынок в 2019 г, то, прежде всего, следует отметить модели, перечисленные ниже.

BMW X7

Как обещает производитель, владельцы BMW X7 смогут оценить комфорт и мощь. Авто оснащено дизельным двигателем 2,998 л, который способен выдавать 340 л.с. Благодаря этому время тестированного разгона составляет 6,1 сек, а наибольшая скорость при движении по прямой равна 245 км/ч.

Немецкая машина люксового класса обещает быть маневренной и легкой в управлении. Несмотря на довольно внушительные размеры, автомобиль с легкостью сможет вести женщина.

Снаряженная масса BMW X7 достигает 3,1 т, в число которой входит полезная нагрузка 835 кг. Цена машины прогнозируется на уровне 115 тыс. американских долларов.

Audi Q8

Автомобиль Audi Q8 не сильно отличается от своих предшественников. Машина имеет:

• 8-ступенчатую коробку передач в формате типтроник;
• экономичный дизельный двигатель объемом 2,967 л с 249 л.с. с потреблением 9,2 л в городском режиме и 7,0 л на трассе;
• снаряженную массу 2,8 т.

Время разгона этого мощного автомобиля до сотни составляет 7 сек, тогда как максимальная скорость достигает 225 км/ч.

Стоимость Audi Q8 на сегодняшний день находится в границах 5,5-5,9 млн. рублей. Цена зависит от дизайна (в том числе цвета и обвеса) и доступных пользователю опций.

Toyota RAV4 5

Модельный ряд Toyota серии RAV4 в 2019 году пополнится 5 модификацией. Автомобиль будет оснащен бензиновым двигателем, объем которого может быть как 2,0, так и 2,5 л. Предполагается, что машины буду иметь мощность, сопоставленную с 175 и 218 л.с. соответственно.

Обе модели устроены так, что при движении в простых условиях можно отключать задний мост, чем значительно сократить потребление горючего.

Расход последнего установлен в границах 8,7 л в смешанном режиме.

Стоимость базовой модели будет составлять около 1,6 млн. рублей, хотя по техническим характеристикам машина намного лучше своих прародителей.

Renault Arkana

Машина будет выставлена в августе 2019 года. Стоимость базовой комплектации автомобиля будет составлять 1 млн. рублей, тогда как модель подвида Экстрим будет стоить примерно на 260 тысяч дороже.

Базовые характеристики Renault Arkana:

• двигатель бензиновый 1,6 л с 114 л.с.;
• расход в смешанном режиме около 7,3 л на 100 км;
• от старта до 100 км/ч проходит всего 12,9 секунд.

Renault Arkana

Максимальная заявленная быстрота движения машины версии Лайт составляет 172 км/ч, тогда как сборка Экстрим позволяет разогнать до 181 км/ч.

KIA Soul 3

Продажи переднеприводного автомобиля KIA Soul 3 на территории России начнутся летом 2019 года. Автомобиль с успехом выдержал выставку в салоне в Лос-Анджелесе, где был представлен в двух вариантах.

Первая модель имела 2,0 л двигатель с 147 л.с., тогда как вторая – 1,6 л движок с 201 л.с. Внешних отличий машины не имеют.

Обе названные модификации будут доступны россиянам. Стоимость модели будет напрямую зависеть от технических характеристик и, как обещают производители, не сильно будет отличаться от предшественников.

Итоговой цены на сегодняшний день пока не огласили, но уже объявлено, что она будет невысокой, так как машины будут собираться в Калининградской области.

Hyundai Palisade

Новый внедорожник обладает множеством качеств, отличающихся от предшественников. Кроме отличий в интерьере и наружном дизайне, обновленная модель Hyundai Palisade получила мощный 3,8 л двигатель, способный заменить 395 лошадей.

Авто оснащено 8-ступенчатой коробкой передач. Модель представлена в двух категориях, различающихся по виду топлива.

На рынки России автомобиль поступит с бензиновым и дизельным двигателем. Базовая модель Hyundai Palisade 2019 года будет стоить около 31 тыс. долларов США.

Skoda Karoq

Внедорожник является удачным гибридом моделей Seat Ateca и Skoda Kodiaq. Производитель выпустил 5 разновидностей автомобиля, отличиями которых являются:

• объем двигателя и виды потребляемого топлива;
• привод (передний и полный).

Skoda Karoq

Что касается коробки передач, то автомобили получили 3 различные комбинации: «сухие» и «мокрые» роботизированные и классическая механическая. В свободной продаже машина появится в конце года, а стоить будет около 25 тыс. евро.

Subaru Ascent

Первые машины этой марки сошли с конвейера в 2018 году. Авто стало продолжателем традиций Субару и получило 2,4 л бензиновый двигатель с 264 л.с.

Subaru Ascent

В салоне комфортно могут разместиться до 8 человек, а в багажник поместится 2050 л груза. Стоимость авто начинается от 35 тыс. долларов США.

Распространенные вопросы

Появятся ли в России новинки среди электрокаров?

Обязательно. И первым среди них будет кроссовер с двумя сцеплениями Kia Soul EV, который будет оснащен 201-сильным движком. Новое авто способно пересечь около 385 км без подзарядки и является лучшим среди себе подобных.

Выбирая автомобиль выпуска 2019 года, покупателям придется нелегко. Рынок давно не тот, что был ранее, а предложение диктуется спросом. Для одного потребителя важным критерием является демократическая цена или внешний презентабельный вид, а для другого ценны такие характеристики, как маневренность или мощь. И если в одном авто получится сочетать все эти качества – то это означает, что идеал найден.

Lada Vesta Sport

Уже в январе на нашем рынке может стартовать Lada Vesta Sport. После , что устроил АвтоВАЗ в 2018-м, дебют спортивного седана будет не столь громким. Но напрасно: ведь это будет самая мощная серийная модель российского производства. Двигатель 1.8 у нее форсирован с 122 до 145 л.с. Работая в паре с 5-ступенчатой "механикой", этот агрегат разгоняет Vesta до "сотни" за 9,6 с.

Примечательна машина и с точки зрения оформления - у нее стильный обвес с оригинальными бамперами, спойлером на крышке багажника и "юбками" на порогах. Кузов, как любит молодежь, занижен - до клиренса в 162 мм, а в салоне использованы спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и комбинированной отделкой из кожи с тиснением под карбон и алькантару. Оригинальным решением является и черная обивка крыши.

Lada Granta Cross

В минувшем году АвтоВАЗ обновил , включив в нее хэтчбек и универсал, которые прежде предлагал под названием Kalina. В конце 2018-го новый корпоративный стиль обрели также Granta. Но и это еще не все - в начале 2019-го российский автогигант поставит на конвейер универсала. Во-первых, такая машина - Kalina Cross - была в ассортименте и до рестайлинга, а во-вторых, это общий тренд на рынке. Недаром же кроссовая версия появилась еще в 2017-м у Vesta SW.

"Внедорожная" Granta будет отличаться от обычного универсала более высоким дорожным просветом, пластиковым обвесом и нюансами оформления салона.

Обновленный Hyundai Elantra. Фото: Пресс-служба Hyundai.

В первом квартале ожидается Hyundai Elantra - не самый популярный автомобиль в модельном ряду корейской марки, но без него ассортимент уже будет неполным. На мировом рынке обновленный седан (стоящий на ступеньку выше Solaris) 2018-го, а у нас появится спустя примерно полгода. Благодаря появившемуся в базе Росстандарта Одобрению типа транспортного средства (ОТТС) известно, что машина станет чуть длиннее - 4 620 мм (было 4 570), получит на выбор атмосферные моторы 1.6 MPI мощностью 128 л.с. и 2.0 MPI на 149,6 л.с., а также 6-ступенчатую "механику" или 6-диапазонный "автомат".

А внешность у новой Elantra более чем запоминающаяся - недаром в СМИ ее окрестили "треугольной". Спереди у седана действительно много острых граней, формирующих треугольники разной величины. И даже странно, что боковые зеркала у "четырехдверки" остались привычной округлой формы. Главный акцент на корме - крупная надпись Elantra там, где сейчас находится номерной знак. Преобразился и салон - в частности, в седане заменили рулевое колесо, приборную панель, дефлекторы воздуховода и блок управления климат-системой.

Toyota Corolla - по сути, конкурент Elantra, и символично, что новое поколение японской модели стартует у нас примерно в те же сроки, что и обновленный "кореец". Впрочем, ОТТС на 12-ю генерацию Corolla еще не представлен, поэтому информации о машине чуть меньше. Неизвестно, например, какой двигатель будут устанавливать турки (в этой стране производят машины для России). Среди возможных вариантов - бензиновые 1.8 и 2.0 с отдачей в 140 и 170 л.с. Более того, есть сомнения и по внешнему виду машины. У Corolla для азиатского и американского рынков оформление передней части, и какой именно дизайн предназначен для России - пока интрига.

Как бы то ни было, новый седан должен выгодно отличаться от прежнего и по ездовым характеристикам - потому что построен на уже зарекомендовавшей себя модульной архитектуре TNGA с пониженным центром тяжести.

Lexus UX многие прочат статус нового бестселлера японской марки в России. Все задатки у компактного кроссовера есть. Хотя формально SUV стал наследником не слишком популярного хэтчбека CT, он скорее . В его внешности почти так же много ломаных линий и острых граней. При этом новинка построена уже на свежей модульной архитектуре TNGA, спереди получила стойки McPherson, сзади - двухрычажную подвеску.

Точной информации о том, какой будет российская моторная гамма, пока нет, но у нас Lexus без стеснения предлагает гибридные версии наряду с ДВС. Так что и UX наверняка будет иметь не только двухлитровый "атмосферник" на 171 л.с., но и гибридную установку с тем же, но дефорсированным до 145 л.с. мотором, которая даст в итоге 178 л.с. Интересным представляется и решение усилить задний мост электромотором, который поможет полноприводному кроссоверу справляться с бездорожьем. Цены на машину, конечно, пока неизвестны (она не продается еще нигде в мире), но эксперты ожидают, что это будет самый доступный Lexus в России. Проверить это предположение получится уже скоро - предзаказ на модель был открыт еще в 2018-м.

Обновленный Nissan Qashqai. Фото: Пресс-служба Nissan.

Спустя примерно полгода после в России появится и обновленный Qashqai. В компании специально развели эти премьеры, как разведены по разным сегментам и схожие во многом модели.

Подробностей о российской спецификации Qashqai пока мало, но известно, что российские инженеры Nissan поработали над ним примерно в том же ключе, что и с X-Trail. То есть, серьезно потрудились над калибровками руля, подвески, вариатора и двигателей, занялись улучшением шумоизоляции. Ну и добавили целый ряд современных опций. При этом постарались удержать цену. Со старшим кроссовером получилось - наверняка получится и с младшим. Ну а внешне Qashqai изменился не сильно: у него новая решетка радиатора и бампер, другие фары и "противотуманки". В салоне заменены руль и кресла.

Renault Arkana появится во втором квартале и сразу станет заметным игроком на российском авторынке. Во-первых, потому, что это первый купеобразный кроссовер в среднем ценовом сегменте. Доселе таковым можно было считать разве что Toyota CH-R, но на фоне "француза" "японец" смотрится просто ярким компакт-SUV. Во-вторых, новинка, получилась крайне симпатичной.

Ниспадающая линия крыши, узкие светодиодные фары, встроенные в радиаторную решетку нового фирменного стиля, "скобки" дневных ходовых огней, яркая оптика сзади, хромированные накладки на зеркала и дверные ручки - все эти черты непременно выделят машину в городском потоке. Остается надеяться, что серийный купе-кроссовер не будет сильно отличаться от шоукара, а его цена не намного превысит стоимость Renault Kaptur.

Новый Toyota RAV4. Фото: Пресс-служба Toyota.

Еще один долгожданный кроссовер - Toyota RAV4 нового поколения. В японской компании , что модель дебютирует в России в 2019 году, но точную дату не назвали. Можно лишь предположить, что это случится в середине сезона, поскольку машину будут производить в Санкт-Петербурге, и к запуску конвейера предприятие придется подготовить. Поклонники марки проведут это время в нетерпении, потому что следующий "рафик" получился просто революционным. Трудно было поверить, что брутальный дизайн концепта FT-AC почти в точности будет сохранен в серийном RAV4 - уж слишком футуристичным он показался поначалу и очень "злым". Но так и случилось.

А еще кроссовер встал на платформу GA-K модульной архитектуры TNGA, получил низкий центр тяжести и более жесткий кузов. Сиденье водителя расположено на 15 см ниже прежнего, но ровно на столько же был увеличен клиренс. В общем, новый RAV4 будет интересно не только увидеть - на нем любопытно и прокатиться.

Skoda Karoq. Фото: Пресс-служба Skoda.

Skoda Karoq дебютирует в России в конце 2019 года - и это хорошая новость для поклонников чешской марки. Модель была представлена еще и в Европе вполне удачно заменила когда-то выпускавшийся в России кроссовер Yeti. Однако выводить ли на наш рынок и Karoq, чехи долго сомневались (не исключено, что под давлением родственного Volkswagen), и положительное решение приняли . Неизвестно пока лишь то, где именно начнут производить этот SUV - в Нижнем Новгороде или Калуге, вместе с соплатформенным VW Tiguan.

Впрочем, остаются и другие вопросы. Например, получит ли российский Karoq только турбированные моторы, как это произошло на Западе? Будет ли машина оснащена активной подвеской с четырьмя режимами работы, включая настройку для бездорожья? И смогут ли наши водители, как их европейские коллеги, управлять мультимедийным комплексом с помощью жестов? А вот вопрос о цене автомобиля стоит не слишком остро. Понятно, что Karoq будет дешевле Kodiaq и, скорее всего, немного доступнее сопоставимого Tiguan.

Aurus Komendant. Рисунок внедорожника Komendant из презентационных материалов компании Aurus.

Самая загадочная новинка в нашем списке - Aurus Komendant. А все потому, что премьера внедорожника на российском рынке в 2019 году (вероятно - в третьем квартале) станет заодно и мировой. Более того, соответствующая церемония может пройти не у нас в стране, а, например, в ОАЭ, где проявляют вполне предметный интерес к участию в проекте "Кортеж".

О SUV под новым российским брендом пока . По словам министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, первый прототип модели с настоящим внедорожным потенциалом появится в феврале - марте. Можно предположить, что Komendant разделит с остальными представителями семейства и модульную платформу, и силовую установку. Это 4,4-литровый битурбированный бензиновый двигатель V8 мощностью 598 л.с., работающий в связке с электромотором, 9-диапазонным "автоматом" российской компании "КАТЕ" и полным приводом. Разумеется, говорить о том, что внедорожник станет массовым, не приходится, но в линейке Aurus ему действительно прочат роль бестселлера.