Ձեր մեքենայի մեջ iPad-ի համար ամրակ գնեք: Մեքենայում պլանշետների և հեռախոսների համար ամրակներ և պահողներ

Ժամանակակից մարդն ու տարբեր գործառույթներ կատարող գաջեթները վաղուց անցել են ձեռք ձեռքի տված կյանքի ընթացքում: Այսպիսով, պլանշետներն ու սմարթֆոնները հնարավոր բոլոր օգնությունն են ցուցաբերում վարորդին՝ հանդես գալով որպես նավիգատոր կամ լուսավորելով խցանումներում անցկացրած ժամանակը։ Ուղևորների համար, հատկապես, եթե նրանց մեջ երեխաներ կան, պլանշետները կօգնեն նրանց զվարճալի ճանապարհորդություն անցկացնել։

Միակ խնդիրը, որը նախ պետք է լուծվի, մեքենայի մեջ պլանշետների համար ամրակներ և ամրակներ ընտրելն է: Շուկայում առկա է ընտրության լայն հնարավորություն, և դուք հեշտությամբ կարող եք գտնել ձեր կարիքներին համապատասխան մեքենայի կրողը: Մեքենայում գտնվող պլանշետի ամրացման կոնֆիգուրացիան և տեսակը թույլ են տալիս առանձնացնել բոլոր կրիչները մի քանի խոշոր խմբերի համար.

1. Ուշադրություն դարձրեք գաջեթը ձեզ համար ամենահարմար տեղում տեղադրելու ունակությամբ կրողների հավաքածուին։ Օրինակ, Vertex կրիչները թույլ են տալիս ամրացնել ապակու վրա՝ օգտագործելով կլոր ներծծող գավաթ, որը շատ ամուր է պահում սարքը՝ առանց որևէ խաղ ցուցադրելու, կամ կազմակերպել գլխի հենարան՝ հետևի ուղևորների հարմարության համար:
2. Օրիգինալ լուծումը iPad-ի կամ պլանշետի համար նախատեսված ամրակն է՝ հեռադիտակային ձողի տեսքով, որն ամրացված է երկու գլխակալների միջև՝ թույլ տալով գաջեթին ազատ տեղաշարժվել դրա երկայնքով (eXtremestyle):
3. Ապակու վրա տեղադրված պահարան, բայց սարքի կոշտ տեղադրմամբ, օրինակ, մուլտիմեդիա համակարգի մակարդակով կամ վահանակի վրա վարորդի համար հարմար այլ վայրում: Այս տեսակի կրիչը կարող է գործել ոչ միայն որպես նավիգատորի կամ հեռախոսի ամրացում, այլ նույնիսկ նեթբուքի (LaZarr Net Holder):
4. Հեռադիտակային բրա, որը ամրացվում է առջևի ուղևորի նստատեղի սլայդին: Այս տեսակի կրիչը թույլ է տալիս տնակում գտնվող բոլոր մարդկանց օգտագործել գաջեթը (Daystar DK-1):

Ամենահարմար ճանապարհը, իհարկե, կրիչներ գնելն է, որոնք թույլ են տալիս տեղադրել ամրակը ինչպես վարորդի համար նախատեսված վահանակի, այնպես էլ հետևի ուղևորների գլխի հենարանների վրա:

Արտադրողը արտադրում է iPad-ի համար նախատեսված մեքենաների կրիչներ բոլոր սերունդների մեքենաներում. Դրանք կարելի է բաժանել ըստ տեղադրված սարքի չափի.

• iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air խոշոր պլանշետների համար: , CD-NT, HR-NT
• iPad mini-ի համար : Dash-N7 և CD-N7 .

Բացի այդ, դրանք բաժանվում են ըստ մեքենայում տեղադրման եղանակի.

Ավտոմեքենայի սեփականատեր iPad 2, 4, Air, mini մեքենայի ամրացմամբ CD բնիկ:

Մեքենայում iPad-ի տեղադրում CD սկավառակի մեջ՝ նոր միտում: Այս մեթոդը թույլ է տալիս տեղադրել էկրանը այնպես, որ այն չխանգարի վարորդի տեսադաշտին: Օգտագործելիս կարող եք ձայնասկավառակներ լսել: CD-ի բնիկում ամրակի տեղադրումն ու հեռացումը տևում է ընդամենը մի քանի վայրկյան: iPad կրողԱյն գտնվում է շատ հարմարավետ, քանի որ գաջեթի էկրանը հենց ձեռքի տակ է:

Արտադրված է երկու մոդել iPad-ը նշանակում է ավտոմեքենա CD բնիկում- CD-NT և ավելի փոքր պլանշետների համար, ինչպիսիք են iPad mini-ն, CD-N7

Կցամաս iPad-ի համար մեքենայի մեջ՝ վահանակի ամրակով.

iPad-ի վրա հուսալի տեղադրումը վահանակի վրա հնարավոր է դարձել գերմանական տեխնոլոգիայի շնորհիվ, որն օգտագործվում է վակուումային ներծծող բաժակի սիլիկոնե բարձիկի պատրաստման համար: Այս տեխնոլոգիան հիմնված է պլաստիկի բոլոր ծակոտիները սիլիկոնով լցնելու վրա՝ դրանով իսկ արգելափակելով օդի անցումը և կոտրելով վակուումը։ Այս ամրակը հեշտությամբ դիմակայում է ջերմությանը, ցրտին և նույնիսկ արևի ուղիղ ճառագայթներին: Մեքենայի ամրակը տեղադրելու համար հարկավոր է հարթ պլաստիկով տեղ գտնել վահանակի վրա: Այն պետք է մաքրվի կեղտից և ավտոքիմիկատներից: Անվտանգության բարձիկների վրա ամրակը տեղադրելը խստիվ արգելվում է: Մեծ թվով ճշգրտումներ թույլ են տալիս էկրանի համար հարմար դիտման անկյուն սահմանել:

Մենք արտադրում ենք iPad-ի երկու մոդել մեքենաների վահանակների համար՝ մեծ պլանշետների և Dash-N7 iPad mini-ի համար։

iPad-ի տեղադրում մեքենայի մեջառջևի նստատեղի գլխաշոր.

Մեքենայի գլխի հենարան iPad-ի համար օգտագործվում է հետևի նստատեղերի ուղևորների ֆիլմերը էկրանին ցուցադրելու համար, ինչը հեշտացնում է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ ծախսելը: Այն ամրացվում է առջևի նստատեղի գլխի հենարանի մետաղյա պտուտակի վրա՝ օգտագործելով հատուկ սեղմիչ և ռետինե կնքման ներդիր: Այս ամրակը շատ հուսալի և դիմացկուն է: Օգտագործելով կարգավորումները՝ կարող եք հարմարավետ դիտման անկյուն սահմանել: Մեկ մոդել հասանելի է մինչև 12 դյույմ պլանշետների համար՝ HR-NT

iPad Car Mount Clamp:

Սարքը ամրակում ամրացնելու համար օգտագործեք զսպանակով սեղմիչ: CD-NT և HR-NT մոդելներում օգտագործվում են մինչև 12 դյույմ անկյունագծով էկրան ունեցող iPad-ներ: Ամբողջությամբ բացված սեղմակի բարձրությունը 190 մմ է։ Dash-N7 և CD-N7 մոդելները մինչև 170 մմ բռնակի բարձրությամբ հարմար են iPad mini-ի համար:

Հատակների տեղադրման և շահագործման առանձնահատկությունների մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կարելի է գտնել ՀՏՀ բաժնում կամ հարց տալ արտադրանքի էջի «Հարցեր և պատասխաններ» ներդիրում:

PPYPLE-ի արտադրանքը արտադրվում է միայն Կորեայում

Արտադրողը արտադրում է iPad-ի համար նախատեսված մեքենաների կրիչներ բոլոր սերունդների մեքենաներում. Դրանք կարելի է բաժանել ըստ տեղադրված սարքի չափի.

• iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air խոշոր պլանշետների համար: , CD-NT, HR-NT
• iPad mini-ի համար : Dash-N7 և CD-N7 .

Բացի այդ, դրանք բաժանվում են ըստ մեքենայում տեղադրման եղանակի.

Ավտոմեքենայի սեփականատեր iPad 2, 4, Air, mini մեքենայի ամրացմամբ CD բնիկ:

Մեքենայում iPad-ի տեղադրում CD սկավառակի մեջ՝ նոր միտում: Այս մեթոդը թույլ է տալիս տեղադրել էկրանը այնպես, որ այն չխանգարի վարորդի տեսադաշտին: Օգտագործելիս կարող եք ձայնասկավառակներ լսել: CD-ի բնիկում ամրակի տեղադրումն ու հեռացումը տևում է ընդամենը մի քանի վայրկյան: iPad կրողԱյն գտնվում է շատ հարմարավետ, քանի որ գաջեթի էկրանը հենց ձեռքի տակ է:

Արտադրված է երկու մոդել iPad-ը նշանակում է ավտոմեքենա CD բնիկում- CD-NT և ավելի փոքր պլանշետների համար, ինչպիսիք են iPad mini-ն, CD-N7

Կցամաս iPad-ի համար մեքենայի մեջ՝ վահանակի ամրակով.

iPad-ի վրա հուսալի տեղադրումը վահանակի վրա հնարավոր է դարձել գերմանական տեխնոլոգիայի շնորհիվ, որն օգտագործվում է վակուումային ներծծող բաժակի սիլիկոնե բարձիկի պատրաստման համար: Այս տեխնոլոգիան հիմնված է պլաստիկի բոլոր ծակոտիները սիլիկոնով լցնելու վրա՝ դրանով իսկ արգելափակելով օդի անցումը և կոտրելով վակուումը։ Այս ամրակը հեշտությամբ դիմակայում է ջերմությանը, ցրտին և նույնիսկ արևի ուղիղ ճառագայթներին: Մեքենայի ամրակը տեղադրելու համար հարկավոր է հարթ պլաստիկով տեղ գտնել վահանակի վրա: Այն պետք է մաքրվի կեղտից և ավտոքիմիկատներից: Անվտանգության բարձիկների վրա ամրակը տեղադրելը խստիվ արգելվում է: Մեծ թվով ճշգրտումներ թույլ են տալիս էկրանի համար հարմար դիտման անկյուն սահմանել:

Մենք արտադրում ենք iPad-ի երկու մոդել մեքենաների վահանակների համար՝ մեծ պլանշետների և Dash-N7 iPad mini-ի համար։

iPad-ի տեղադրում մեքենայի մեջառջևի նստատեղի գլխաշոր.

Մեքենայի գլխի հենարան iPad-ի համար օգտագործվում է հետևի նստատեղերի ուղևորների ֆիլմերը էկրանին ցուցադրելու համար, ինչը հեշտացնում է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ ծախսելը: Այն ամրացվում է առջևի նստատեղի գլխի հենարանի մետաղյա պտուտակի վրա՝ օգտագործելով հատուկ սեղմիչ և ռետինե կնքման ներդիր: Այս ամրակը շատ հուսալի և դիմացկուն է: Օգտագործելով կարգավորումները՝ կարող եք հարմարավետ դիտման անկյուն սահմանել: Մեկ մոդել հասանելի է մինչև 12 դյույմ պլանշետների համար՝ HR-NT

iPad Car Mount Clamp:

Սարքը ամրակում ամրացնելու համար օգտագործեք զսպանակով սեղմիչ: CD-NT և HR-NT մոդելներում օգտագործվում են մինչև 12 դյույմ անկյունագծով էկրան ունեցող iPad-ներ: Ամբողջությամբ բացված սեղմակի բարձրությունը 190 մմ է։ Dash-N7 և CD-N7 մոդելները մինչև 170 մմ բռնակի բարձրությամբ հարմար են iPad mini-ի համար:

Հատակների տեղադրման և շահագործման առանձնահատկությունների մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կարելի է գտնել ՀՏՀ բաժնում կամ հարց տալ արտադրանքի էջի «Հարցեր և պատասխաններ» ներդիրում:

PPYPLE-ի արտադրանքը արտադրվում է միայն Կորեայում

Մեքենայի մեջ գտնվող պլանշետը սովորաբար երկու հիմնական դեր ունի՝ վարորդի օգնական և ժամանցի կենտրոն ուղևորների համար: Առաջին դեպքում այն ​​ծառայում է որպես նավիգատոր, լուրեր ընթերցող, իսկ ոմանց հաջողվում է նաև մի փոքր աշխատանք կատարել կամ համացանցում շրջել խցանումների մեջ։ Այս դեպքում պլանշետը տեղադրվում է վարորդի կողքին՝ դիմապակու վրա կամ կենտրոնական վահանակի վերևում: Ճիշտ է, դիմապակու վրա դնելիս այն փակում է տեսարանի մի մասը և ամենուր հավաքում է հարևանների տեսարանները հոսանքին ներքև: Եվ երբ այն գտնվում է կենտրոնական վահանակի վերևում, այն սովորաբար արգելափակում է մուտքը դեպի մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգ, բայց չի խանգարում տեսադաշտին, և դուք այլևս ստիպված չեք լինի այդքան հեռու հասնել դրա համար: Կա ամրացման մեկ այլ եղանակ, որը զուրկ է վերը նշված բոլոր թերություններից, որի մասին նույնպես կխոսենք։

Ինչ վերաբերում է ուղևորների համար մուլտիմեդիա կենտրոնի դերին, ապա այս թեման ավելի արդիական է։ Նրանք, ովքեր երեխաներ ունեն, և ովքեր պետք է երկար ճանապարհ ընկնեն նրանց հետ, անպայման հավանություն կտան դրան։ Այն դուր կգա նաեւ սովորական ուղեւոր ճանապարհորդներին, ովքեր ստիպված են մի քանի ժամ անցկացնել մեքենայում։

Այս վերանայում մենք փորձեցինք վեց տարբեր տեսակի մեքենաների ամրացումներ և հենարաններ պլանշետների համար՝ գնելով չորս հավաքածու տարբեր արտադրողներից Մոսկվայի առցանց խանութներում: Նրանց օգնությամբ մենք կփորձենք գնահատել ամրացման այս կամ այն ​​մեթոդի հարմարավետությունն ու գործնականությունը։ Մեր փոքր քաղաքային ամենագնացը հանդես կգա որպես «պլանշետ կրող»: Այն պլանշետները, որոնք մեզ կօգնեն, արդեն հայտնի են մեր ընթերցողներին. դրանք են 8 դյույմանոց Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 մմ, 447 գ) և 9 դյույմանոց Pipo Max-7 Pro 3G (218): × 161 × 9 մմ, 485 գ): Իրականում դրանց միջև չափի և քաշի տարբերություն գրեթե չկա, և մենք ավելի հաճախ կօգտագործենք Prestigio-ն (հատկապես լուսանկարչության համար), քանի որ այն սպիտակ է և ավելի լավ տեսանելի է մեքենայի սև սրահի ֆոնին։

Այսպիսով, մենք կսկսենք պատմությունը կրողների մասին առանց հատուկ հաջորդականության, և թողնենք ամենաբարդ լուծումը դեսերտի համար: Ահա անհատական ​​մոդելների և հավաքածուների ամբողջական ցանկը.

Թերևս սա ամենադասական տարբերակն է մեր ընտրածներից: Vertex iTab 3-ը ոչ թե կրող է, այլ ամրակների հավաքածու, որը ներառում է պլանշետի ամրացումը ինչպես դիմապակուն, այնպես էլ առջևի նստատեղերի գլխաշորին: Եթե ​​նման հավաքածուն ավելորդ եք համարում, ապա iTab և iTab 2 տարբերակները ձեր ծառայությանն են, առաջին դեպքում տուփի մեջ, օրորոցից բացի, կգտնեք միայն դիմապակու համար ամրացնող հենարան, իսկ երկրորդում. - գլխի հենարանի համար: Համապատասխանաբար, դրանք ձեզ ավելի քիչ կարժենա, քան մեր iTab 3 տարբերակը:

Բնութագրերի աղյուսակ

* արտադրողի կողմից հայտարարված արժեքը և (փակագծերում) մեր առաջարկած արժեքը

Իր կայքում արտադրողը նշում է, որ իտալական դիզայներական բյուրոն Ալեսանդրո Բելլինին օգնում է նախագծել իր արտադրանքը։ Մենք չգիտենք, թե արդյոք այն ձեռք է ունեցել այս սարքի մեջ, բայց կարող ենք ասել, որ պահարանը պատրաստված է շատ խնամքով և ճաշակով։ Օրորոցը հագեցված է հատուկ, բավականին կոշտ բարձով, որը պատված է կաշվե կտորով։ Փափուկ ռետինե եզրերով բռնող ոտքերի դիրքի ճշգրտումն իրականացվում է դրանք վերադասավորելով մի շարք ակոսների մեջ, որտեղ դրանք բավականաչափ ամուր են պահվում:

Հզոր 90 մմ ներծծող բաժակը շատ ամուր է պահում ամբողջ կառուցվածքը: Սեղմող ուժը կարելի է կառավարել ոտքի միջոցով, որն ունի մի քանի ֆիքսված դիրքեր: Անհրաժեշտության դեպքում սեղմող ուժը կարող է ավելացվել: Բրեկն ունի երկու ճշգրտման միավոր՝ ատամնավոր, որը կարգավորում է թեքության անկյունը ներծծող բաժակի մոտ, հագեցած հարմար սեղմող ոտքով, և գնդիկ մեկը օրորոցի մոտ՝ հագեցած մեծ փակող պլաստիկ ընկույզով: Գնդակի ճշգրտման մեխանիզմն ունի մինչև մոտավորապես 90 աստիճանի ընդհանուր շարժման անկյուններ (յուրաքանչյուր ուղղությամբ 45), ինչը բավական է: Դիզայնը չի արձագանքում և շատ ապահով է պահում պլանշետը:

Գլխակալի տեղադրման տարբերակը նույնպես բավականին պարզ է և հուսալի: Կցամասը հագեցած է պլաստիկ կեռիկներով, որոնք բարի հետևի մասում ունեն բռնակ-ընկույզներ, որոնք ապահովում են ամուր սեղմում: Կցամասն ունի երկու հոդակապ փոխանցման մեխանիզմ, որոնք կարող են օգտագործվել միայն երկու հարթություններում պլանշետի դիրքը կարգավորելու համար, այսինքն՝ հարմարեցնել դրա բարձրությունը ուղևորի համեմատ և նստատեղի հետևից հեռավորությունը:

Ծխնի մեխանիզմներն ունեն նաև ընդհանուր սեղմող բռնակ։ Ամրացումը ապահով է։ Հակադարձ արձագանքներ չկան։ Այս դիզայնի միակ բացասական կողմն այն է, որ այն հեռացնում է պլանշետը նստատեղի հետևի մասից առնվազն 10 սանտիմետրով, ինչը կարող է շատ հարմար չլինել նեղ մեքենայի սրահում կամ մանկական նստատեղեր օգտագործելիս: Այնուամենայնիվ, մեր դեպքում մենք որևէ անհարմարություն չենք զգացել, բայց փակագծի երկարությունը միշտ սահմանվել է նվազագույնին մոտ (վերևի լուսանկարում այն ​​գտնվում է նստատեղի հետևից գրեթե առավելագույն հեռավորության դիրքում):

Բայց այս ամբողջ հավաքածուն ունի մեկ թերություն՝ օրորոցը փակագծերին ամրացնելու մեխանիզմը շատ ամուր է։ Հեշտ է օրորոցն ամրացնելը, սակայն այն ավելի ուշ հեռացնելու համար այն այլ փակագիծ տեղափոխելու համար բավական մեծ ջանք է պահանջվում:

Առավելությունները

• Հուսալի ամրացում, առանց հակադարձման
• Բավարար ճշգրտման միջակայքերը ինչպես դիմապակու, այնպես էլ գլխի հենարանի վրա
• Լավ տեսք և մշակում

Թերություններ

• Շատ ամուր մեխանիզմ՝ օրորոցը փակագծերին ամրացնելու համար

Շատ օրիգինալ և անսպասելի լուծում հետևի շարքի ուղևորների համար: Դիզայնի սկզբունքը պարզ է. առջևի նստատեղերի երկու գլխաշորերի միջև ամրացված է փոքր հեռադիտակային ձող՝ պլանշետի բռնակով, որից հետո հետևի երկու ուղևորները կարող են միասին վայելել տեսանյութեր դիտելը կամ համացանցում շրջել։ Բռնակը կարող է շարժվել գծի երկայնքով, որպեսզի հետևի ուղևորներից յուրաքանչյուրը, անհրաժեշտության դեպքում, կարողանա պլանշետը մոտեցնել իրեն:

Բնութագրերի աղյուսակ

Ձողը պատրաստված է ալյումինի խառնուրդից։ Ձողի երկու հեռադիտակային հատվածների երկարությունը և օրորոցի դիրքը ամրացվում են սեղմող ոտքերով, ինչպես լուսանկարելու համար նախատեսված եռոտանիների հեռադիտակային ոտքերը: Ձողը ինքնին ունի երկու խորը ակոս, արդյունքում ամբողջ կառույցը չունի հակահարված, ոչինչ չի պտտվում, ամեն ինչ ապահով և կոկիկ ամրացված է դրան: Օրորոցի ամրակն ունի գնդիկավոր միացում՝ սեղմված ընկույզով: Դիրքերի շրջանակը, որը նա կարող է սահմանել, այնքան էլ մեծ չէ (ամեն դեպքում, բարը կխոչընդոտի) - այն թույլ կտա ձեզ պտտել օրորոցը երկու հարթություններում մոտ 15 աստիճանով յուրաքանչյուր ուղղությամբ:

Օրորոցն ունի համեմատաբար փափուկ կենտրոնական բարձիկ և երկու լծակ հակառակ կողմում՝ վերին և ստորին թաթերի դիրքը կարգավորելու համար, որոնք ունեն նաև ռետինե կցորդներ պլանշետը պահելու համար:

Առավելությունները

• Օրիգինալ դիզայն
• Բարձրորակ և հուսալի կատարում

Թերություններ

• Չի հայտնաբերվել

Թերևս ամենապրակտիկ լուծումն այն է, եթե պլանշետ օգտագործողը ղեկին նստած մարդն է: Առավելությունն այն է, որ երկար և ճկուն փակագծի շնորհիվ պլանշետը կարող է տեղադրվել կենտրոնական վահանակի վերևում՝ առանց տեսանելիությունը սահմանափակելու կամ հատկապես հոսանքի ներքև գտնվող հարևանների հետաքրքրասեր հայացքները գրավելու: Իսկ հիմնական թերությունն այն է, որ այն ամենը, ինչ գտնվում է պլանշետի տակ, դժվար հասանելի կլինի։

Բնութագրերի աղյուսակ

*կախված է օգտագործված բրա կցորդից

Համեմատաբար փոքր ներծծող բաժակը ապահով կերպով ամրացնում է փակագիծը դիմապակուն: Բրա «ոտքը» կոշտ է, բայց դժվար չի լինի նրան անհրաժեշտ ձևը տալ։ Օրորոցը բավականին զանգվածային է։ Կողային բռնակները զսպանակավոր են և կառավարվում են ներքևի ձախ կողմում գտնվող լծակի միջոցով: Օրորոցի հետևի մասում կան երկու փոքրիկ ռետինե ոտքեր, և դրանք այնտեղ են մի պատճառով։ Բանն այն է, որ կառուցվածքի կոշտությունը հաստատ բավարար չէ, որպեսզի պլանշետով օրորոցը կախված չլինի ոչ միայն շարժման ժամանակ, այլև ուղղակի դիպչել էկրանին։ Հետեւաբար, նրան պետք է գոնե մեկ այլ աջակցության կետ։ Մեր դեպքում մենք կառուցվածքը դրեցինք այնպես, որ օրորոցի հիմքը հենվի տորպեդոյի եզրին: Այս դիրքում նա այլևս չի վախենում որևէ խորդուբորդությունից, սակայն ի հայտ են եկել այս տեղակայման այլ թերություններ։

Հիմնականն այն է, որ պլանշետը ստիպված է տեղակայվել կենտրոնական վահանակի հարթությանը գրեթե զուգահեռ։ Արդյունքում և՛ վարորդը, և՛ ուղևորը մեծ անկյան տակ են նայում պլանշետի էկրանին՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով: Բացի այդ, այս վայրը սովորաբար լավ լուսավորված է, քանի որ այն գտնվում է դիմապակու մոտ:

Իհարկե, ավելի ճիշտ կլինի օրորոցը հենել ոչ թե տորպեդոյի եզրին, այլ հենց այդ նույն ռետինե ոտքերի վրա, որոնք գտնվում են ներքևում։ Բայց մեր դեպքում դա որոշ չափով դժվար էր անել ստանդարտ ռադիոյի էկրանի և դրա կառավարման կոճակների պատճառով:

Այնուամենայնիվ, եթե օրորոցը փակագծին ամրացնելու առաջին տեսակը ինչ-ինչ պատճառներով ձեզ չի սազում, հավաքածուն ներառում է երկրորդ կցորդը, որը պահում է օրորոցը ոչ թե վերևից, այլ կենտրոնից: Վարդակը հագեցած է գնդիկավոր միացմամբ, որը թույլ է տալիս այն պտտել փոքր անկյուններով:

Բացի պլանշետներից, ինչպես պնդում է արտադրողը, այս կրիչը հարմար է նաև նեթբուքերի համար։ Մենք ստուգել ենք այս հայտարարությունը հին Acer Aspire One-ի վրա (էկրան՝ 10 դյույմ, քաշը՝ 1 կգ) և կարող ենք հաստատել այն. բացվելիս նեթբուքն ապահով ամրագրված է օրորոցի մեջ, և միանգամայն հնարավոր է օգտագործել այն։ Մեկ «բայց». նեթբուքի բոլոր կողային միակցիչները արգելափակվելու են կողային պահողներով:

Առավելությունները

• Ամուր դիզայն
• Մտածված ձևավորում
• Նեթբուքերի հետ աշխատելու ունակություն

Թերություններ

• Օրորոցն ապահով ամրացնելու համար դուք պետք է լրացուցիչ աջակցության կետ փնտրեք մեքենայի վահանակի կամ կենտրոնական վահանակի վրա:

Հիմա հասել ենք խոստացված աղանդերին։ Այն կարող է անմիջապես արժանանալ մեքենայի մեջ պլանշետ տեղադրելու ամենաառաջադեմ լուծման կոչմանը։

Նայեք տուփի պաշտոնական լուսանկարին: Բեժ կաշվե ինտերիերով AstonMartin-ում կրողը շատ ներդաշնակ և ամենևին էլ խորթ տեսք ունի:

Տուփում դուք կգտնեք երկու պահարանների ամբողջական հավաքածու։ Առաջինը երեք ծնկավոր ձող է, որը կցվում է առջևի ուղևորի նստատեղի սլայդին նույն պտուտակով, որն ամրացնում է նստատեղը մարմնին: Իսկ երկրորդ ամրակը նախատեսված է առջևի նստատեղի գլխաշորին ամրացնելու համար։

Բնութագրերի աղյուսակ

Այսպիսով, գավազանով հիմնական ամրակը տեղադրելու դեպքում կար միայն մեկ դժվարություն. պատառաքաղի ծայրը, որը կցված է առջևի նստատեղի սլայդին, պետք է պտտվեր 180 աստիճանով՝ թուլացնելով մոնտաժային պտուտակը: Եթե ​​դա չարվեր, ապա հնարավոր չէր լինի ամբողջ կառույցը տեղադրել մեքենայի կենտրոնական թունելի կողքին՝ փոխանցման հանգույցի չափսերի պատճառով:

Հետո տեղադրումն անցավ գրեթե ժամացույցի նման: Ձողի երկու թեքությունները, ինչպես նաև օրորոցի կողպեքով ծայրը կարող են պտտվել: Հեշտ է նաև վերահսկել փոխանցման հանգույցների անկյունները, որոնք սեղմված են պտուտակներով: Արդյունքում, ծանրաձողը կարող է տրվել գրեթե ցանկացած ցանկալի ձև: Բայց նույնիսկ այստեղ մենք փոքր-ինչ հիասթափված էինք. հնարավոր չեղավ տեղադրել բարը, ինչպես AstonMartin-ում, քանի որ փորձնական մեքենայի կենտրոնական թունելը սկսում է ընդլայնվել դեպի շարժիչի խցիկը (էհ, նրանք սխալ մեքենա են վերցրել փորձարկման համար: ), իսկ ստորին կրունկը թույլ է տալիս կարգավորել բարի դիրքը միայն մեկ հարթությունում: Այլ կերպ ասած, ձողի առաջին ոլորանը չի կարող իջնել, այն հենվում է ընդարձակվող կենտրոնական թունելի վրա:

Արդյունքում մենք ստիպված էինք հավաքել հենց այնպիսի «օձ», որը բավականին սահմանափակող կլիներ առջևի ուղևորի համար։

Ավելին, ավելին: Օրորոցն ամրացնելուց և պլանշետը դրա վրա դնելուց հետո պարզ դարձավ, որ պլանշետի յուրաքանչյուր մատով հպումը 1-3 սանտիմետր ամպլիտուդով թրթռում է առաջացնում։ Այսինքն՝ կառուցվածքը չափազանց երերուն է ստացվել։ Բոլոր հանգույցների միացումները սերտորեն սեղմելու փորձը ոչ մի արդյունք չտվեց, բայց դրանից հետո տեսանելի դարձավ հիմնական մեղավորը՝ սա պատառաքաղն է, որը ամրացված է սլայդին։ Եվ եթե ձողը ամրացված է բավականաչափ ապահով և ամուր, ապա փափուկ մետաղից պատրաստված պատառաքաղն ապարդյուն թեքվում է, և հենց դա է ամբողջ կառույցի թրթռումների աղբյուրը: Ապամոնտաժելուց հետո փափուկ մետաղի մասին մեր վարկածն ամբողջությամբ հաստատվեց. երբ ամրացվող պտուտակը սեղմվեց, պատառաքաղը նկատելիորեն թեքվեց: Այո՛։ Իսկապես չինական մոտեցում (հեղինակին թող ներեն չինացիները, որոնց հանդեպ նա ամենաջերմ զգացմունքներն ունի):

Թարմացում 02/04/2014-ից. ինչպես ֆորումի անդամները միանգամայն իրավացիորեն նշեցին, մեր դեպքում պատառաքաղը պետք է քշվեր հատակի և սլայդի միջև ընկած տարածության մեջ: Սա զգալիորեն կբարձրացնի կառուցվածքի կոշտությունը, բայց դուք դեռ չեք կարող անել առանց գավազանի աջակցության երկրորդ կետի: Այլ կերպ ասած, ցանկալի կլիներ, որ բարը հանգստանա, օրինակ, վահանակի վրա։
Մեկ այլ կարևոր հավելում վերաբերում է հենց բարին: Շատ հավանական է, որ կենտրոնական ծունկը կարող է հեռացվել՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ձողի զբաղեցրած տարածքը և նվազեցնելով պատառաքաղի վրա գտնվող լծակը:
Ավաղ, այս պահին մենք չենք կարող ստուգել այս երկու տարբերակները, բայց դրանք կարող են օգտակար լինել նրանց համար, ովքեր դեռ որոշում են գնել այս կրիչը:

Բայց մեզ ավելի լավ դուր եկավ երկրորդ ամրակը, որն ամրացված է գլխաշորին։ Նախ, պտուտակներ չկան, և օրորոցի ամրակով բարը ամրացվում է հատուկ ամրացումների միջոցով: Երկրորդ, օրորոցում տեղադրված պլանշետը գտնվում է նստատեղի հետևի մասի մոտ, ինչը պլյուս է փոքր մեքենայի սրահում: Այնուամենայնիվ, այստեղ կա նաև մի թերություն՝ կրունկի միացման պտուտակահանը դարձել է դժվար հասանելի, քանի որ այն գրեթե «սուզվել» է նստատեղի հետևի և գլխի հենարանի միջև։ Բայց ընդհանուր առմամբ լուծումը մեզ բավականին գործնական թվաց։

Առավելությունները

• Օրիգինալ գաղափար
• Հուսալի և լավ մտածված բում դիզայն
• Բավականին ներկայանալի տեսք
• Հարմարավետ ամրացում գլխի հենարանին

Թերություններ

• Սահքի վրա ամրացված պատառաքաղի մետաղը շատ փափուկ է, ինչի պատճառով ամբողջ կառուցվածքը չափազանց ցնցվում է
• Դժվար հասանելի սեղմակ գլխի հենարանի գնդիկավոր հանգույցի վրա

Ընդհանուր տպավորություններ

Ծանոթանալով պլանշետների մոնտաժման վեց տարբեր տարբերակներին՝ միանշանակ կարող ենք ասել, որ առանձնահատուկ բողոքներ չունենք միայն հետևի ուղևորների համար նախատեսվածներից։ Սա, հավանաբար, նաև այն պատճառով, որ պլանշետն այնտեղ շատ ավելի տեղին է թվում: Ոչ, մենք ընդհանրապես դեմ չենք, եթե վարորդը ձեռքի տակ ունենա մեծ քարտեզ կամ հարմար ինտերնետ հասանելիություն, բայց ժամանակակից մեքենաների ինտերիերի դիզայնը ինչ-որ կերպ կտրականապես դեմ է դրան, այդ իսկ պատճառով երրորդ կողմի լուծումներն ունեն նաև իրենց դրական և բացասական կողմերը:

Մենք հաստատ ոչինչ խորհուրդ չենք տա վարորդին. ավելի լավ է, որ բոլորը նայեն այս կամ այն ​​տիրոջ մեր նկարագրությանը և իրենց եզրակացություններն անեն: Բայց մենք ձեզ խորհուրդ ենք տալիս զգուշությամբ վերաբերվել Daystar DK-1-ին, գոնե մինչև արտադրողը փոխարինի «պլաստիլինե» պատառաքաղը, որը ձողը ամրացնում է առջևի նստատեղի սլայդին:

Խանութներում դուք կարող եք գտնել այնպիսի աքսեսուարների հսկայական ընտրություն, ինչպիսին է iPad-ի կրիչը: Նրանք նույն տեսակը չեն, բայց տարբերվում են ինչպես ամրացման տեխնոլոգիայով, այնպես էլ հենց պլանշետի տեղադրման եղանակով։ Այս նյութում մենք շատ բան կվերլուծենք iPad-ի և այս սարքերի տարբեր տարբերակների մեքենաների ամրացման մասին:

iPad mini-ի, iPad Air-ի և պլանշետների այլ մոդելների համար նախատեսված կրիչների ամենատարածված տեսակներից մեկն այն է, երբ ամրացումը կատարվում է մեքենայի ռադիոյի CD բնիկում: Նման աքսեսուարները հատկապես հարմար են մեծ էկրաններով սարքերի համար։ Իհարկե, դրանք կարող են օգտագործվել նաև մինի տարբերակների համար։ Ընդհանուր առմամբ, այս կրիչները ունիվերսալ են և կարող են տեղադրվել ցանկացած մակնիշի մեքենայի մեջ: Միաժամանակ վարորդը միշտ ձեռքի տակ ունի իր iPad-ը։

Մեկ այլ հայտնի մոդել՝ PPYPLE-ը, թույլ է տալիս ձեր պլանշետը ոչ պակաս ապահով կերպով տեղադրել մեքենայի մեջ: Այն ունի բազմաթիվ ճշգրտման տարբերակներ, և դուք միշտ կարող եք սահմանել հարմար ցուցադրման անկյուն: Այս էֆեկտը ձեռք է բերվում պլանշետի սեղմիչը և պահարանի ստորին հատվածը միացնող գնդիկավոր հանգույցի շնորհիվ:

Նույն շարքի մեկ այլ մոդել՝ Dash-NT նախածանցով, պարզապես իդեալական տարբերակ է Air պլանշետների համար։ Այն ամրացվում է վահանակին սիլիկոնե շերտով վակուումային ներծծող բաժակի շնորհիվ։ Այս նյութը երաշխավորում է ամուր կպչունություն պլաստիկին և պաշտպանում է ներծծող բաժակը օդից:

Աքսեսուարը հարմար է iPad-ի բոլոր սերունդների համար։ Թաթերի միջև ամրացվում է ռետինե բարձիկներով, որոնք ունեն թեքություն և պաշտպանում են կոճակների պատահական սեղմումից։

Եթե ​​նպատակն է հեշտացնել հետևի նստատեղերի ուղևորների կյանքը (հատկապես, եթե նրանք երեխաներ են), ապա կարող եք iPad-ի բռնակ տեղադրել առջևի նստատեղի գլխամասի վրա։ Դուք կարող եք մեդիա բովանդակություն նվագարկել ձեր պլանշետում: Վարելիս երեխաները կարող են հաճույք ստանալ մուլտֆիլմեր դիտելուց:

Սա կլինի պարզ և էժան լուծում, որը շատ ավելի հեշտ կդարձնի խցանումների մեջ մնալը: Իսկ վերջիններս, ինչպես գիտեք, տարեցտարի ավելանում են մեգապոլիսներում։ Այս տեսակի ամրացումը շատ պարզ է ամրագրվում՝ ոչ մի գիտելիքներ կամ հմտություններ չեն պահանջվում: Ավելին, ոչ մի գործիք չի պահանջվում: Հատուկ կողպեքը ամրացված է պտուտակի վրա, որի վրա կանգնած է գլխաշորը: Հաջորդը, ընտրված է ցանկալի խազը, և ամեն ինչ պատրաստ է:

Բացի պլանշետը մեխանիկորեն ամրացնելու սովորական տարբերակներից, կան նաև մագնիսական տիպի կրիչներ։ Սեղմակի փոխարեն օգտագործվում է մագնիս, իսկ սարքին սոսնձված է մետաղյա թիթեղ։ Այս մեթոդն ունի այն առավելությունը, որ այն չի պահանջում աքսեսուարի մեխանիկական տարրերի բաժանումը: Բայց դուք պետք է մետաղական ափսե տեղադրեք iPad-ի վրա:

Նման ամրացումներ արտադրող ամենահայտնի ընկերություններից մեկը Scosche-ն է։ Այն արտադրում է մագնիսական պարագաների տարբեր տարբերակներ։ Յուրաքանչյուր հավաքածու ունի երկու ձայնագրություն: Ամենամեծ ափսեը հարմար է պլանշետի համար: Այս ընկերության ամրացման մոդելների բազմազանությունը ներկայացված է բազմաթիվ առցանց խանութներում: Պարզապես մուտքագրեք ընկերության անունը որոնման համակարգում և կտեսնեք հարյուրավոր առաջարկներ:

Մեքենայի կրիչներ iPad mini-ի համար

Մինի տարբերակի պլանշետների համար ավելի լավ է օգտագործել հատուկ աքսեսուարներ, որոնք նախատեսված են հատուկ նրանց համար՝ PPYPLE CD-N7 և PPYPLE Dash-N7:

Առաջին մոդելի դեպքում սարքը տեղադրված է մեքենայի համար նախատեսված CD բնիկում: Կարևոր է, որ կրողը ոչ մի կերպ չխանգարի երաժշտական ​​հետքերի նվագարկմանը: Իսկ աքսեսուարն ինքնին ամրացվում է սկավառակի բացմանը ամենապարզ ձևով։

Երկրորդ մոդելը թույլ է տալիս պլանշետը տեղադրել վահանակի վրա: Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է գտնել գործիքի տարրի ամենասահուն տարածքը: Աքսեսուարն ունի բազմաթիվ կարգավորումներ, iPad-ի սեղմիչը և պահարանի կորպուսը միացնող գնդիկավոր միացում։ Սա թույլ է տալիս կարգավորել ցուցադրման անկյունը լայն տիրույթում: