Otvorena garaža za auto. Što je bolje i praktičnije - garaža ili nadstrešnica? Značajke drvenih nadstrešnica pričvršćenih na kuću: fotografije i dizajnerska rješenja

Za svakoga tko se barem jednom u životu susreo s problemima skladištenja i održavanja automobila, pitanje što je bolje, garaža ili nadstrešnica, zvuči pomalo neprirodno. Najbolje rješenje bila bi garaža s nadstrešnicom nad mjestom; ova vam opcija omogućuje da rad u garaži s nadstrešnicom bude što praktičniji, pa čak i udobniji.

Učinite svoju garažu sigurnom i udobnom

Da biste ispravno izradili dizajn koji je na prvi pogled jednostavan, morat ćete prije svega odabrati najprikladniji projekt garaže s nadstrešnicom ili ideju koja se može prilagoditi vašim uvjetima. Ovo je pitanje jednostavno i složeno u isto vrijeme, morate uzeti u obzir prilično velik broj okolnosti:

Prisutnost slobodnog prostora ispred garažnih vrata, dok struktura nadstrešnice treba pokrivati veliko područje, a istovremeno ne stvarati prepreke za kretanje ljudi;
Dizajn krova nadstrešnice ne bi trebao utjecati na preraspodjelu protoka zraka i kišnice, pridonijeti nakupljanju snježnih nanosa i utjecati na zagađenje garaže plinom;
Nadstrešnica postavljena zajedno s garažom mora biti što sigurnija i izdržljivija; velika površina jedara i ažurni dizajn često mogu uzrokovati mnogo problema.

Savjet! Za nadstrešnice paviljona i vidikovca, bez obzira na težinu krova i način pričvršćivanja okvira na podlogu, potrebno je koristiti mini-temelj u obliku betonske zakrpe ili ploča za popločavanje na pješčanom jastuku.

Gotovo uvijek je nadstrešnica ispred ulaza zavarena lučna konstrukcija, težine 15-20 kg, s krovištem od lima, plastike ili škriljevca. Ako je krov postavljen na visinu veću od dva metra, u nedostatku pouzdanog pričvršćivanja i potpore, takav okvir može predstavljati određenu opasnost za automobil ili ljude koji se nalaze u sjeni. Što je konstrukcija teža, temeljna traka se dublje ulijeva ispod potpornih stupova.

Odabir projekta nadstrešnice

Među brojnim dizajnerskim mogućnostima kombinacije nadstrešnice i garaže najčešće se koriste one koje su provjerene u praksi i pokazale se pouzdanima i učinkovitima:

Sustav dvostruke garaže i nadstrešnice. U ovom slučaju, okvir viseće konstrukcije i nosivi elementi krova kruto su povezani sa zabatom ili krovom garaže;
Namjenska ili sjenica opcija, u kojem je nadstrešnica dizajnirana kao samostalna struktura. Ovaj pristup vam omogućuje da izgradite zabatni krov u najnezamislivijim kombinacijama drvenih greda, čeličnih cijevi, stupova od opeke, valovitih ploča i polikarbonata;
Krov garaže i nadstrešnica izvedeni su kao jedna konstrukcija. U ovom slučaju, nadstrešnica nad garažom je dizajnirana kao dio jednog velikog krova, kombinirajući garažne prostorije, kuću i dio susjednog prostora u jedan ogroman šator.

Važno! U svakom konkretnom slučaju potrebno je voditi računa o tome kako će garaža s nadstrešnicom biti raspoređena, te o veličini površine predviđene za pokrivanje konstrukcijom nadstrešnice.

Za garažu zbijenu u nizove zadružnih zgrada, najprikladnije je napraviti nadstrešnicu ispred garaže u obliku uklonjivog ili lako rastavljivog šatora na aluminijskom okviru. Ako je potrebno, opcija tkanine ili tende zaštitit će od snijega i užarenog sunca ništa gore od stacionarne strukture, a lako uklonjivi okvir može se pohraniti u garažu. Takav "krevet na rasklapanje" možete napraviti vlastitim rukama za nekoliko dana.

Kako iskoristiti prednosti dijeljenja garaže i nadstrešnice

Najjednostavniji i najlakši za izgradnju vlastitim rukama je konvencionalna struktura paviljona. Najčešće se postavlja kao alternativa garažnoj metodi skladištenja automobila, ali većina ljubitelja automobila radije koristi i garažu i nadstrešnicu zajedno.

Često se na mjestu ispred ulaza u garažu postavlja nadstrešnica u obliku paviljona. Tako se čini da se radni prostor garaže povećava do veličine samog mjesta. Automobil se može natočiti gorivom, oprati i pospremiti u unutrašnjosti i prtljažniku, općenito, mogu se obaviti svi oni poslovi koje je teško izvesti u garaži.

Viseći okvir je gotovo uvijek izrađen od čeličnih profila ili drvenih greda. Krov se gradi u obliku zabata ili lučne konstrukcije, u potonjem slučaju kao krovni materijal najčešće se koristi saće ili tanki lim.

Kombinacija umjerenog osvjetljenja i dobrog prijenosa toplih sunčevih zraka polikarbonata omogućuje brzo sušenje automobila i površine ispred garaže ako je padala kiša ili je automobil opran od prljavštine.

Često, ako nema potrebe za korištenjem nadstrešnice za namjeravanu svrhu, u privatnoj kući natkriveni prostor može se koristiti kao privremeno skladište materijala ili mjesto za obavljanje kućanskih poslova koji su vrući i nezgodni za obavljanje na suncu. . Sunčana strana obično je opletena domaćim grožđem ili zašivena drvenom ukrasnom trakom.

Nadstrešnice paviljonskog tipa postavljaju se čak iu garažama koje se nalaze u podrumskim etažama zgrada.

Ova tehnika omogućuje značajno smanjenje količine padalina koja ispunjava ulaznu rupu u garažu i pojednostavljuje borbu protiv kišnice u uvjetima posebno jakih oborina.

Korištenje nadstrešnice može se nazvati najjednostavnijom i najuspješnijom alternativom vratima na daljinsko upravljanje. Posjedovanje krova nad glavom omogućuje vam da u najgorem vremenu izađete iz automobila i otvorite garažu bez rizika da se smočite ili poplavite pod vodom.

Najzanimljivije opcije za kombiniranje garaže s nadstrešnicom

Dizajn nadstrešnice garaže nije ograničen na okvir s četiri stupa; kombinacija nosača s dva stupa i zida od opeke ili kamenog kamena ili konzolna montaža jedne strane okvira ispod krova na zabatu. garažna soba, sve se više koristi.

Ako je garaža zamišljena kao produžetak kuće, uvijek postoji mogućnost "izvlačenja" dijela krova garaže i preoblikovanja krovnog prevjesa u obliku punopravne nadstrešnice nad prostorom ispred ulaza, ispod koje može stati par automobila.

Zasebno je vrijedno spomenuti proračunsku verziju zglobne konstrukcije za male garažne zgrade. Sve češće možete pronaći nadstrešnicu iznad ulaznih vrata, koja vam omogućuje da se zaštitite od kiše prilikom otvaranja brava na vratima.

Prije svega, želio bih primijetiti najzanimljivije projekte garaže s nadstrešnicom. Odluka da se koristi zajednička struktura koja pokriva kuću, garažu i mali prostor između njih izgleda prilično genijalno.

Osim zanimljivog dizajna, takav uređaj omogućuje zaštitu većine lokalnog područja, garaže i ulaza u kuću. Prednosti takvog rješenja može cijeniti samo osoba koja zamišlja sve užitke rada u metalnoj garaži u ljetnoj vrućini. Ugradnja takve nadgradnje iznad glavnih zgrada omogućuje, uz nisku cijenu, dobivanje suhog i toplog krova za kuću ili garažu koja se ne boji najjačih pljuskova i jakih snježnih oborina.

Koncept zajedničkog krovnog krova utjelovljen je u najneočekivanijim oblicima. Na primjer, uz pomoć nadstrešnice možete pretvoriti garažu u nekoliko malih polica i ormarića, ostatak prostora koristi se kao poluzatvoreno parkiralište. Jasno je da je ovo rješenje pogodno za klimatske zone s umjereno suhom klimom.

Zbog širokih ulaznih vrata i ogromnih prozora, struktura se lako može pretvoriti iz garaže u šupu i natrag.

Ideja kombiniranja krovnog krova s garažnom zgradom izvrsna je za opciju seoske kuće. U ovom slučaju, zidovi zgrade mogu biti postavljeni od relativno laganog i toplog gaziranog betona, krovište može biti prekriveno običnim pero-utornim pločama s toplinskom izolacijom na bazi pjene, bez upotrebe tradicionalnih greda i podnih ploča. . Glavnu zaštitu od kiše i snijega pružit će nadstrešnica u obliku dvovodnog krova postavljena na vanjske potporne stupove, kao na fotografiji.

Tako dobivate natkriveno parkirno mjesto za automobil i punopravno garažno mjesto u kojem možete pohraniti vrtnu opremu i opremu.

Zaključak

Pravilno projektiranje i korištenje krovnih krovova omogućuje smanjenje gubitaka od suvišne sunčeve svjetlosti, kiše i snijega i stvaranje prostranog i istovremeno dobro prozračenog dvorišnog prostora privatne kuće. Osim jednostavnih konstrukcija, postoje mnoge mogućnosti sklopivih i pomičnih krovova koji mogu pokriti dvorište u mjeri potrebnoj za određeno vrijeme i temperaturu zraka. Jasno je da je prilično teško izgraditi takav kompleks vlastitim rukama, morate se osloniti na usluge profesionalnih graditelja.

Odabir kuće za auto! U modernom svijetu život bez automobila mnogima se čini nemogućim. No, kao i svaku opremu, automobil treba zaštititi, što znači osigurati mu mjesto za pohranu gdje može dugo stajati i neće mu naštetiti padavine. Naravno, prva stvar koja pada na pamet je garaža.

Ali postoji još jedna opcija koju možete koristiti na svojoj web stranici. Otvoreni nadstrešnica, koja nema teška vrata i ne zahtijeva velika ulaganja, također je izvrstan način zaštite vašeg automobila od kiše i snijega. A prije nego što se odlučite, potrebno je razmotriti sve pozitivne i negativne strane ove dvije opcije.

Dakle, što je dobro u garaži i zašto je to potrebno? Prije svega, garaža je trajni objekt, ima struju, organizirano je osvjetljenje, napravljene su police i regali, a ovisno o veličini u nju može stati jedan ili više automobila istovremeno. Također, garaža se može sastaviti od željeznog lima, s jakim poprečnim nosačima i dobrom bravom na vratima. Često se nalaze neposredno uz kuće i dizajnirani su za jedan automobil. Često u takvim garažama pohranjuju samo stvari, umjesto automobila.

profesionalci

Takve garaže imaju sljedeće pozitivne aspekte:

Automobil u njemu zaštićen je ne samo od lošeg vremena, već i od uličnih huligana, kradljivaca automobila i lopova;
U takvoj garaži možete jednostavno postaviti radionicu i sami obaviti manje popravke;
Osim automobila, u garažu možete spremiti sve rezervne dijelove, set guma, alat i razne stvari za koje kod kuće nema mjesta;
U hladnoj sezoni automobil u garaži se ne smrzava toliko, što znači da će pokretanje motora biti lakše i manje će se istrošiti;
Osim toga, garaža će biti vaš "osobni teritorij", gdje vas neće ometati kućni problemi.

minusi

Ali osim prednosti, postoje i negativne strane koje ne treba zaboraviti.

U hladnoj sezoni, nagle promjene temperature pri ulasku i izlasku iz garaže uzrokovat će stvaranje kondenzacije na tijelu vašeg željeznog prijatelja. Što je veća temperaturna razlika, to će biti vidljivija, a stalna pojava vlage utjecat će na koroziju metala, pogotovo ako tijelo već ima čipove i ogrebotine;
Loše izvedena ventilacija dovest će do vlage u garaži, što znači da možete očekivati probleme. U vlažnoj, hladnoj garaži bez ventilacije, metal tijela će se pokvariti mnogo brže nego vani;
Stalna garaža najčešće košta značajna financijska ulaganja, a ne može je svatko priuštiti;
Ako se garaža nalazi daleko, tada po hladnoći i kiši nećete uvijek htjeti hodati do nje; kao rezultat toga, automobil će i dalje biti parkiran u blizini kuće;
Kada gradite takvu garažu na svom mjestu, morate shvatiti da će zauzeti dosta prostora.

Nadstrešnica

Otvoreni nadstrešnica je mala, izdržljiva struktura, koja u mnogim situacijama može biti izvrsna zamjena za stacionarnu garažu. Ovaj dizajn je vanjski okvir od drva, metala ili kamena, sa stropom i krovom.

profesionalci

Pogledajmo prednosti korištenja takve presvlake za vaš automobil.

Grade nadstrešnicu na vlastitom mjestu, što znači da je uvijek blizu kuće;
Krov dobro štiti od jakog sunca, tijelo i unutrašnjost se ne zagrijavaju na vrućem ljetnom danu. Po kiši i snijegu automobil će uvijek biti suh, što znači da se brave i vrata neće smrznuti ni u slučaju iznenadnog mraza;
Zahvaljujući krovu, parkirno mjesto će uvijek biti čisto, a zimi ga neće biti potrebno čistiti lopatom;
Prostor ispod nadstrešnice je otvoren, prozračen i nema vlage;
Trošak takvog dizajna je nizak, čak i ako kupite montažnu verziju industrijske proizvodnje. Štoviše, za podizanje takve nadstrešnice dovoljno je 2-3 dana;
Veliki izbor materijala koji se mogu kupiti u bilo kojoj velikoj trgovini hardvera i koristiti u samogradnji omogućuje vam značajnu uštedu pri izgradnji nadstrešnice. No, u isto vrijeme, možete odabrati boju, teksturu materijala i odgovarajući dizajn za svoju stranicu. Klasik među nadstrešnicama je metalni okvir s polikarbonatnim krovom;
Nadstrešnica zauzima malo prostora, a po želji se uvijek može rastaviti i premjestiti;
Sami ograničavate dimenzije nadstrešnice. Po želji može primiti dva ili više automobila;
Za lošeg vremena možete pomaknuti auto u stranu i napraviti piknik pod krovom. A na ljetnom danu, nadstrešnica će vas spasiti od sunca i uvijek se možete odmoriti ispod nje.

minusi

No, osim pozitivnih karakteristika, treba spomenuti i nedostatke.

Otvoren dizajn neće zaštititi vaš automobil od lopova. Ali budući da su postavili šupe na vlastitom mjestu, a oni su, u pravilu, zatvoreni ogradom, ne morate se bojati huligana;
Ispod nadstrešnice neće biti moguće urediti tende i police, a sve stvari, alate i dijelove morat ćete pohraniti negdje drugdje.

Analizirajući sve gore navedeno, svatko određuje potrebu za garažom ili šupom za sebe. Bitno je da zadovoljava vaše ciljeve i želje.

Nadstrešnica ili garaža neophodna je mjera za zaštitu automobila od kiše, snijega, mraza i sunca. Većina modernih automobila prolazi kroz složeni postupak bojanja karoserije, uz primjenu nekoliko slojeva emajla i lakova. Proizvođači tvrde da boja automobila može trajati mnogo godina. Međutim, s vremenom karoserija bilo kojeg automobila gubi sjaj, a mogu se pojaviti crvene mrlje - buduća žarišta korozije. To se događa iz raznih razloga, ali najčešće je to zbog utjecaja sunca. Pod utjecajem njegovih izravnih zraka, boja karoserije s vremenom se počinje prekrivati mikropukotinama, izlažući metal. Dalje, vlaga i agresivno okruženje ulaze u proces - oborine u obliku kiše i snijega, sol na zimskim cestama.

Kupnja nadstrešnice za automobil ili drvene garaže rješava ne samo problem skladištenja automobila, već i produljuje vijek trajanja laka. Što manje vremena automobil stoji na otvorenom suncu, to će duže ostati sjaj njegovog laka, a vjerojatnost korozije će se smanjiti.

Mnogi ljubitelji automobila odvraćaju se od ideje kupnje drvenog nadstrešnice zbog zabrinutosti oko požarne sigurnosti takve strukture.

Drveni nadstrešnica, odnosno garaža za automobil, proizvedena i izgrađena prema suvremenim standardima, vatrootporna je. Vatrootpornost se osigurava posebnom obradom vatrootpornim impregnacijama (amonijeve soli fosforne i sumporne kiseline), vodenim otopinama vatrootpornih sredstava (75 kg/m 3 ), ili bojama (ulje, vinil klorid, silikatne). U pogledu otpornosti na požar nakon ovog tretmana, drvo je blizu metala i betona.

Naša tvrtka posjeduje najmoderniju opremu za preradu drva. To znači veliku brzinu rada, odsutnost nedostataka i minimalan ljudski faktor. Nadstrešnica bilo koje složenosti može se napraviti u samo jednom danu. To je čak brže od izgradnje kamene ili metalne garaže za automobile.

Izgradnja garaže

Garaža od opeke - od 16 000 rub / m2
Pjena-gas-betonska garaža - od 11 000 rub / m2
Okvirna garaža - od 8000 rub / m2
Garaža od profiliranog drveta - od 12 000 rub / m2
Garaža od lameliranog drveta - od 16 000 rub / m2
Garaža od zaobljenih trupaca - od 13 000 rub / m2
Garaža od armiranobetonskih ploča - od 24 000 rub / m2
Metalna garaža (LSTC/valovita ploča) - od 5500 rub./m2

Izrada nadstrešnice

Carport od polikarbonata na željeznim stupovima - od 3300 RUB / m2
Konzolni nadstrešnica - od 4700 RUR / m2
Kovani nadstrešnica - od 5100 RUR / m2
Carport od valovitih ploča - od 4000 rub / m2
Carport od metalnih pločica - od 4100 rub / m2
Nadstrešnica od drveta - Pojedinačno

Pokrivanje krovova

Rafter sustav	od 300,00 rub.	m2
Oblaganje letvama	od 150,00 rub.	m2
Pokrivanje zabata obrubljenom daskom	od 150,00 rub.	m2
Pokrivanje zabata sporednim kolosijekom, blok kućama, klapnom itd.	od 300,00 rub.	m2
Polaganje hidro-vjetroizolacije ispod krova	od 100,00 rub.	m2
Polaganje ruberoida	od 100,00 rub.	m2
Polaganje ondulina	od 250,00 rub.	m2
Postavljanje metalnih pločica	od 300,00 rub.	m2
Polaganje fleksibilnih pločica	od 400,00 rub.	m2
Polaganje OSB - šperploče	od 200,00 rub.	m2
Izolacija krovnih padina	od 150,00 rub.	m2
Ugradnja sustava odvodnje	od 250,00 rub.	p.m.

Cijene temelja za garažu

Trakasti temelj (visina 60 cm - debljina 30 cm) - od 3000 rub./m.p.
Trakasti temelj (visina 80 cm - debljina 40 cm) - od 4350 rub./m.p.
Monolitna ploča (visina 20 cm) - od 3500 rub / m2
Monolitna ploča (visina 30 cm) - od 4360 rub / m2

Cijena jednog vijčanog pilota sa zavrtanjem i betoniranjem

debljina pilota 89 mm. + visina 1,5 m - 3000 rub.
debljina pilota 89 mm. + visina 2,5 m - 3 200 rub.
debljina pilota 89 mm. + visina 3m - 3300 rub.
debljina pilota 108 mm. + visina 1,5 m - 3.100 rub.
debljina pilota 108 mm. + visina 2,5 m - 3400 rub.
debljina pilota 108 mm. + visina 3m - 3.500 rub.

Elektroinstalacijski radovi

Montaža, montaža i montaža električnih ploča	Jedinica promijeniti	Cijena
Ugradnja vanjske električne ploče	PC.	od 800 rub.
Montaža skrivene električne ploče	PC.	od 1500 rub.
Ugradnja električne ploče bez brojila električne energije	PC.	od 2000 rub.
Montaža elektro ploče sa brojilom električne energije	PC.	od 2500 rub.

Ugradnja i odvajanje razvodnih kutija 3	Jedinica promijeniti	Cijena
Do 4 kabela za otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo)	PC.	350 rub.
Do 4 kabela za otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	PC.	400/450/500 rub.
Do 4 kabela za električno ožičenje ispod gipsanih ploča	PC.	350 rub.
Do 4 kabela za skriveno električno ožičenje u pjenastom betonu/cigli/betonu	PC.	500/550/600 rub.
Od 5 kabela za otvorene električne instalacije na mekom materijalu (drvo)	PC.	450 rub.
Od 5 kabela za otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	PC.	500/550/600 rub.
Od 5 kabela za električne instalacije ispod gips ploče	PC.	450 rub.
Od 5 kabela za skrivene električne instalacije u pjenastom betonu/cigli/betonu	PC.	600/650/700 rub.

Montaža (polaganje) energetskog kabela do 4 mm2:2	Jedinica promijeniti	Cijena
Otvaranje izravno na zid pomoću nosača	m/n.	50 rub.
Otvoren u valovitoj cijevi preko mekog materijala (drvo)	m/n.	100 rub.
Otvoreno u valovitoj cijevi preko čvrstog materijala (cigla/pjenasti beton/beton)	m/n.	150/150/150 rub.
Otvoren u kabelski kanal na mekom materijalu (drvo)	m/n.	100 rub.
Otvoren u kabelski kanal na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	m/n.	200/200/200 rub.
Skriven u pjenastom betonu	m/n.	300 rub.
Skriven u cigli	m/n.	350 rub.
Skriven u betonu	m/n.	400 rub.

Ugradnja nove električne točke (utičnica/prekidač)1	Jedinica promijeniti	Cijena
Otvoreno električno ožičenje na mekom materijalu (drvo)	PC.	200 rub.
Otvoreno električno ožičenje na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton)	PC.	250/250/250 rub.
Električno ožičenje za gips ploče	PC.	250 rub.
Skriveno električno ožičenje u pjenastom betonu	PC.	300 rub.
Skrivene električne instalacije u cigli	PC.	350 rub.
Skrivene električne instalacije u betonu	PC.	400 rub.