O'z qo'lingiz bilan qo'lda uy qurilishi vintlarini yasash. Mashina uchun o'z qo'llaringiz bilan elektr vinchini hurda materialdan qanday qilish kerak

Ko'pchilik vinçni odatiy avtomobil aksessuari deb o'ylashadi. Ushbu qurilma kundalik hayotda ishlatilishi mumkin. Har qanday boshqa vosita singari, siz o'zingiz vinç yasashingiz mumkin.

Umumiy dizayn printsipi quyidagicha: g'ildiraklar, tishli tishli g'ildiraklar, tishli g'ildiraklar yordamida vites nisbati o'zgaradi. Natijada, qo'llaniladigan kuch ko'p marta ortadi, bu kichik tortish manbai yordamida sezilarli og'irliklarni ko'chirishga imkon beradi.

Jarayonni tushunish uchun keling, o'z-o'zidan ishlab chiqarish variantlarini ko'rib chiqqan holda, vintlar turlari bilan tanishamiz:

Mexanik vinç

Chalg'igan turiga ko'ra, u mandalli aylanish mexanizmiga ega tutqichga va barabanga bo'linadi, unda tutqichdan quvvat tishli yoki zanjir reduktor orqali uzatiladi.
Tutqichli vinchi ixchamligi tufayli qulay.

Yana bir inkor etilmaydigan afzallik - bu ramka yoki poydevorga biriktirilishi shart emas. Ankraj va ko'chirilayotgan yuk o'rtasida kabelni cho'zish kifoya qiladi va siz 400 kg dan 4 tonnagacha kuch qo'llashingiz mumkin. Tutqichning har bir zarbasi simi g'altagini ma'lum bir burchakka aylantirib, yukni tortadi. Birgina kamchilik shundaki, barabanga kichik simi joylashtirilishi mumkin, odatda 5-7 metr.

Baraban vinchi statsionar joylashtirishni talab qiladi va kattaroq o'lchamlarga ega. Biroq, bu bir necha o'n metrli kabeldan foydalanishga imkon beradi. Quvvat tishli nisbati yoki zanjirli haydovchi bilan ko'paytiriladi. Qurt diskli alohida dizaynlar mavjud, ammo dasturning mohiyati o'zgarmaydi.

Agar sizda maydalagich va payvandlash mashinasi bo'lsa, hatto yangi boshlovchi ham uy qurilishi qo'lda vinçni qila oladi. Butun struktura fotosuratda ko'rinadi:

Komponentlarni ustaxonangizning omborlaridan olish yoki burchak maydalagich va kuchli matkap yordamida o'zingiz qilishingiz mumkin. Bunday dizaynning tortish kuchi 1000 kg dan oshmaydi. Uy xo'jaligida boshqa hech narsa talab qilinmaydi.

Xuddi shu tarzda, ba'zi bir zukkolik bilan siz baraban vintini yasashingiz mumkin. Tegishli vites juftligini tanlash kifoya. Baraban suv quvuridan qilingan.

Vites qutisining uch o'lchamli modeli rasmda ko'rsatilgan. Qolganlari texnika va materiallarni tanlash masalasidir.

MUHIM! Bunday qurilmalarni ishlab chiqarishda ehtiyotkorlik va dizayn hisob-kitoblari talab qilinadi. Og'ir vazn ta'sirida mexanizmning sinishi shikastlanishga olib kelishi mumkin.

Bundan tashqari, qo'lda vinç varianti ham mavjud, ammo bu juda ekstremal variant. Garchi qiyin vaziyatda bunday qurilma yordam berishi mumkin.

Vinçdan uy qurilishi krani - bitta qurilmada ikkita qurilma

Sizda uy qurilishi yoki zavod vinchkasi bo'lishidan qat'i nazar, u kran uchun quvvat bloki sifatida muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin.

Uyni qurish yoki ta'mirlashda siz, albatta, katta balandliklar uchun og'ir yuklarni ko'tarasiz. Albatta, siz ko'targichlar yoki statsionar vinç va blokli tizim bilan borishingiz mumkin. Ammo tan olishingiz kerak, kichik kran - bu mutlaqo boshqa darajadagi ish.

Har qanday SAPR dasturi yordamida chizmani ishlab chiqishingiz mumkin. Asosiysi, yukni to'g'ri hisoblash va materialni tanlash.

Ushbu namuna 150-200 kg yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan. Bu zamonaviy yozgi uy qurilishi uchun etarli. Mexanizmni yaratish uchun to'liq uch ish kuni kerak bo'ldi. Narxlarni hisoblashning ma'nosi yo'q, chunki qismlarning aksariyati tom ma'noda poligondan olingan.

Faqat kabel yangi (birinchi navbatda xavfsizlik). Biz portda ilgakni topishga muvaffaq bo'ldik, bumni ko'tarish uchun buyum qo'lda va ko'p yillar davomida fermada ishlatilgan.

Ishchi kabelni ko'tarish uchun zavod vites qutisi va 2 kVt quvvatga ega kompressordan elektr motorli uy qurilishi vinti ishlatilgan. Dvigatel uch fazali, shuning uchun kondansatkichlar yordamida teskari ishga tushirish tizimini amalga oshirish oson edi.

Sanoat qo'l burablarini video ko'rib chiqish.

Dizayn ishonchli bo'lib chiqdi, sinovlar 300 kg og'irlikda o'tkazildi. Shundan so'ng, siz shikastlanish xavfisiz 100-150 kg yuk bilan xavfsiz ishlashingiz mumkin.

MUHIM! Bunday qurilmalardan foydalanishda alohida e'tibor berish kerak, chunki dizayn sertifikatlangan sinovdan o'tmagan.

Hatto butun er usti SUVda ham qo'pol erlarda haydash juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Mamlakatlar o'rtasida o'tish qobiliyatini oshirish uchun ko'pincha transport vositalariga qo'shimcha uskunalar o'rnatiladi, bu esa yo'lning qiyin qismlarini engib o'tishga imkon beradi. Misol tariqasida vinchni olaylik. Bugungi kunda UAZ va boshqa ko'plab avtomashinalarga vinç o'rnatilgan. Agar so'ralsa, o'z qo'llaringiz bilan vinç yasashingiz va nafaqat Niva-ga, balki boshqa SUV-larga ham o'rnatishingiz mumkin. Uyda ishlab chiqarilgan vinç yuklarni ko'tarish va boshqa maqsadlar uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkinligini hisobga olish kerak. Misol uchun, g'ildirak yoki avtomobilning boshqa elementiga o'rnatilishi mumkin bo'lgan ko'chma versiyalar mavjud. Vinçni tayyorlashning xususiyatlarini, uning turlarini va boshqa ko'plab fikrlarni batafsil ko'rib chiqaylik.

Dizayn

O'z qo'llaringiz bilan vinç yasashni boshlashdan oldin, dizayn xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak. Avtomobil vinosining dizayni sezilarli darajada farq qilishi mumkin, masalan, ishlab chiqarishda ishlatiladigan haydovchi turi.

Avtomobil yoki motorli vinoning klassik dizayni quyidagi xususiyatlarga ega:

Vinç ishlatilgan baraban vidalanadi. Avtomobillar uchun uy qurilishi vinçlari turli xil baraban o'lchamlariga ega bo'lishi mumkin. Shuni hisobga olish kerakki, uning kattaligi oshgani sayin, katta miqdordagi kabel o'ralishi mumkin, ammo yuk ham ortadi.
Haydovchi blok. Dizayn kuch yaratishni nazarda tutadi, buning natijasida kabel o'raladi. Har xil haydovchi sxemalari mavjud, ularning barchasi ma'lum afzalliklarga va kamchiliklarga ega.
Ko'pincha vites qutisi o'rnatiladi. U barabanga uzatiladigan kuchni oshirish uchun mo'ljallangan.
Chizmalar, shuningdek, turli xil asoslarning mavjudligini ta'minlaydi. Shassi yuqori yuk qarshiligiga ega bo'lishi va poydevorga ishonchli biriktirilishi kerakligini hisobga olish kerak.
Uy qurilishi ko'targich.

Elektr

Yuqorida aytib o'tilganidek, elektr bilan boshqariladigan dizaynlar juda keng tarqalgan. Buning sababi, uy qurilishi elektr vinchi foydalanish uchun qulay va juda yuqori yuk uchun mo'ljallangan. Keling, uning xususiyatlarini quyidagi fikrlar deb ataymiz:

Yuqori samaradorlik ko'rsatkichi dizaynning belgilangan vazifalarni samaraliroq bajarishini belgilaydi.
Quvvat manbai sifatida alohida elektr motor yoki generatordan foydalanish mumkin. Vinç generator orqali ulanadigan variantni tanlashda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki transport vositasining ushbu komponenti muhim va ortiqcha yuklarga bardosh bera olmaydi.
Elektr avtomobili vinchi yuqori momentga ega bo'lishi kerak. Bundan tashqari, energiya iste'moliga katta e'tibor beriladi. Buning sababi shundaki, avtomobil harakatsiz holatda bo'lganda, quvvatning katta qismi alternatordan emas, balki batareyadan keladi. Haddan tashqari quvvat iste'moli batareyaning tezda zaryadsizlanishiga olib kelishi mumkin. Biroq, juda kam quvvat iste'moli qurilma quvvatining sezilarli darajada pasayishiga olib kelishi mumkin.

So'nggi paytlarda 12 voltli energiya manbai bilan quvvatlanishi mumkin bo'lgan versiyalar juda mashhur bo'ldi. Bunday holatda, vinç qurilmasi, agar mavjud bo'lsa, sigaret chiroqqa yoki avtomobildagi mos keladigan rozetkaga ulanadi.

Gidravlik

Shlangi vinç eng murakkab dizayn varianti hisoblanadi, chunki dizayn quyidagi elementlarning kombinatsiyasi bilan ifodalanadi:

Kabel bilan baraban.
Aylanishni barabanga uzatuvchi mexanik element.
Gidravlik haydovchi.
Yog 'nasosi yoki kompressor.
Neft tanki.

Bundan tashqari, bunday avtoulovni ishlab chiqarish juda qiyin va o'lchamlari katta. Dizaynning murakkabligi davriy texnik xizmat ko'rsatish zarurligini ham aniqlaydi.

Shlangi haydovchi versiyasining afzalligi kam energiya iste'moli va yuqori quvvatdir. Ushbu turdagi vintni faqat og'irligi yuqori bo'lgan katta SUVlarga o'rnatish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, dizayn qo'pol erlarda haydash uchun tez-tez ishlatiladigan transport vositalariga mos keladi.

Boshlang'ichdan o'z-o'zidan yasalgan vinch

Kuchni uzatish uchun starterdan foydalanadigan dizayn ancha keng tarqaldi. Eng mos vites qutisini tanlashning iloji bo'lmagan hollarda, starterdan vinç o'z qo'llaringiz bilan amalga oshiriladi.

O'z qo'lingiz bilan starterdan qanday qilib vinç yasashni ko'rib chiqsak, biz quyidagi fikrlarga e'tibor qaratamiz.

Shassi yuklab olingan yoki ishlab chiqilgan loyihaga muvofiq yaratilgan. Barcha elementlar payvandlash orqali ulanadi.
Baraban tayyorlanmoqda. Buning uchun siz kerakli diametrli quvurdan foydalanishingiz mumkin, ammo undan ham murakkab mexanizmlar mavjud.
Baraban yulduzcha bilan milga o'rnatiladi, unga kuch uzatiladi.
Baraban tuzilishi starter bilan birga korpusga o'rnatiladi.
Starter milga ulangan.
Quvvat manbai boshqaruv blokiga ulangan va qurilmaning ishlashi tekshiriladi.
Asosiy mexanizmlarning himoya elementlari yaratilgan. Shuni unutmangki, qo'pol erlarda harakatlanayotganda, vinç turli xil ta'sirlarga duchor bo'lishi mumkin. Yuqori sifatli himoya strukturaning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.
Vinç mashinaga o'rnatiladi va amalda sinovdan o'tkaziladi.

Boshlang'ichdan uy qurilishi vinchi nisbatan kichik umumiy o'lchamlari, shuningdek, foydalanishning yuqori samaradorligi bilan ajralib turadi. Shuning uchun u boshqa dizaynlarga qaraganda tez-tez yaratiladi.

Uy qurilishi vinchining afzalliklari va kamchiliklari

Ko'pgina avtoulovchilar hurda materiallardan vinç yasashga arziydimi yoki tayyor versiyani sotib olish yaxshiroqmi, degan savol tug'iladi. Avvaliga shuni ta'kidlaymizki, uy qurilishi vincisi quyidagi afzalliklarga ega:

Yuqori texnik xizmat ko'rsatish qobiliyati. Agar qurilma o'zingiz tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa, uni ta'mirlash qiyin bo'lmaydi. Shu bilan birga, barcha kerakli materiallarni topish ham qiyin bo'lmaydi.
Arzon. Sotib olingan dizaynlar ancha qimmat. Siz hurda materiallardan foydalanib, o'zingiz vinç yasashingiz mumkin, bu mahsulot narxini sezilarli darajada kamaytiradi.
Avtomobilga o'rnatish osonroq. Uyda ishlab chiqarilgan vinç dastlab ma'lum bir mashina uchun ishlab chiqariladi.

Sotib olingan versiyalarga kelsak, ular ko'pincha ixcham o'lchamlarga va yuqori samaradorlikka ega. Ko'pgina tuzilmalar ta'mirlash uchun ham mos keladi. Ularning yagona kamchiliklari, albatta, yuqori narx. Bunga qo'shimcha ravishda, ba'zi vintlar faqat tayyorlangan joyga o'rnatilishi mumkin, buning uchun siz bamperni o'zgartirishingiz yoki yangisini sotib olishingiz kerak bo'ladi.

Vinç - eng mashhur ko'tarish mexanizmi. Uning maqsadi yukni gorizontal tekislikda harakatlantirishdir. Ushbu mexanizm birinchi navbatda yo'ltanlamas transport vositalarining haydovchilariga kerak, chunki bunday transport vositalari asfalt qoplamasi va shahar qulayligi bo'lmagan yo'llarda harakatlanish uchun ishlatiladi. Bunday sharoitlar mashinaning qum yoki loyga yopishib qolishi va tepalikka chiqishda ishlamay qolishiga olib keladi. Bunday holatlar uchun SUVlar old bamperda vinç bilan jihozlangan, ammo agar sizda yo'q bo'lsa, uni o'zingiz qilishingiz mumkin. Qanday qilib o'zingiz boshlang'ichdan vinç yasashingiz mumkin va qanday tavsiyalarga amal qilishingiz kerak?

Vintlar turlari

Vaziyatga qarab, siz mexanizmni harakatga keltiradigan energiyada farq qiluvchi turli xil turdagi vinçlardan foydalanishingiz mumkin. Bu holda ishlash printsipi bir xil - po'lat simi barabanga o'ralgan bo'lib, uni qo'lda yoki dvigatel vites qutisi orqali aylantirish mumkin. Starterdan zavod va uy qurilishi vinçlari qo'lda, gidravlik yoki elektr bo'lishi mumkin.

Keling, ularga qaraylik.

Harakat mexanik yoki qo'lda vinç vosita kuchiga asoslanadi. Ishonchlilik nuqtai nazaridan, bu variant teng emas. Biroq, off-road sharoitida dam olishni yaxshi ko'radiganlar, uning katta o'lchamlari tufayli bunday mexanizmni yoqtirmaydilar. Agar bunday vinç dastlab transport vositasida taqdim etilsa, haydovchi o'zini imkon qadar himoyalangan his qiladi, lekin mexanizmni o'zi o'rnatishda bu variantni tanlamaydi. DIY qo'l vinchi kuchli bo'lishiga qaramay, u mashinada juda ko'p joy egallaydi.
Elektr variantlari SUV haydovchilari orasida eng katta talabga ega. Baraban avtomobil akkumulyatoridan quvvat oladigan elektr motor yordamida aylanadi. Bunday mexanizmlar bilan ishlashda batareya zaryadini kuzatish va uyga qaytish uchun batareyaning ishlash muddatini etarli darajada qoldirish kerak. Ushbu vinchlar amaliy va og'irligi 4 tonnagacha bo'lgan yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan. Agar siz o'z qo'lingiz bilan vida qilsangiz, bu elektr variantidir.
Dizayn gidravlik vinç yog 'nasosi, moy idishi va gidravlik haydovchi ko'rinishidagi qo'shimcha elementlar tufayli eng murakkab. Bunday mexanizmni o'zingiz yig'ish boshqalarga qaraganda qiyinroq va vinç juda katta bo'lib chiqadi. Shunga qaramay, bu variant ham afzalliklarga ega, jumladan, yuqori quvvat bilan birlashtirilgan minimal energiya iste'moli. Gidravlik vinçlardan foydalanishning maqsadga muvofiqligi orqada yuradigan traktorlar, traktorlar yoki SUVlarni boshqarishda kuzatiladi.

Xo'sh, uy qurilishi vinçni qanday qilish kerak, qanday cheklovlarni hisobga olish kerak?

Avtomobil starteri bendiksli retraktor o'rni yordamida ishga tushiriladi. Solenoidga ehtiyoj yo'q, lekin kontaktli starter ortiqcha bo'lmaydi. Bu kontaktlarga ko'proq oqim beradi. Kommutatsiya sxemasini standart sifatida qoldirish yaxshiroqdir. Bendix maksimal debriyaj holatida payvandlash orqali o'rnatiladi, ammo ishlatilgan vites qutisiga qarab, uni solenoid o'rnidan olib tashlash mumkin.
Starter uzoq vaqt davomida ishlay olmaydi. Ammo bu uzoq muddatli yuklar uning darhol yonishiga olib keladi degani emas. Biroq, vosita korpusi sariqlarni etarli darajada sovutishni ta'minlay olmaydi. Vinçning muntazam ishlashi, uzoq muddat ishlashni hisobga olgan holda, mexanizmni qo'shimcha sovutish bilan ta'minlashi kerak. Korpusga payvandlangan alyuminiy burchaklar sovutish qanotlari sifatida mos keladi.
Vinç uchun vites qutisini mustaqil ravishda ishlab chiqarish mumkin, ammo kerakli yukni hisobga olgan holda elektr asbobdan mos keladiganini tanlashingiz mumkin.
Haddan tashqari issiqlikning oldini olish uchun elektr simlarining katta kesimga ega ekanligiga ishonch hosil qiling.

Sizni qanday qilish kerakligi haqida gapiradigan mutaxassisimizning maqolasi ham qiziqtirishi mumkin.

Buni qanday qilishni o'ylayapsizmi? Bu haqda mutaxassisimizning foydali va ma'lumotli maqolasida o'qing.

Quyida "Jiguli" starteridan foydalanib, o'z qo'llaringiz bilan vinç yasash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar mavjud. Ushbu starterni tanlash imkon qadar ixcham va yuqori darajadagi ishonchlilik bilan bog'liq. Qo'shimcha afzallik - har qanday o'z-o'zidan paydo bo'ladigan avtomobil bozorida uni deyarli hech narsaga sotib olish imkoniyati.

Vinçdagi yuk sezilarli bo'lsa, retraktor rölesinin quvvat kontaktlari qoldirilishi mumkin. Bendix mexanizmi, o'z navbatida, konusning korpusi bilan birga olib tashlanishi kerak.
Bu holda mexanizm kam quvvatli va ixcham bo'lganligi sababli, volan viteslaridan vites qutisini yaratishning hojati yo'q. Katta matkapdan tugunni oling. Vites qutisi reduktor vites qutisi bo'lishi kerak.
Bendix korpusini vinchdan ajratib oling va vites qutisi milini boshlang'ich motorning mos keladigan qismi bilan mahalliy ravishda ulang. Buni pinlar bilan o'tish birikmasini yaratish yoki klassik elektr payvandlash orqali amalga oshirish mumkin.
Damperlarni o'rnatishning hojati yo'q, chunki ular baribir buziladi.
Planet vites qutisidan foydalanish, agar kerak bo'lsa, vites nisbatini oshirishga imkon beradi.
Dvigatel va vites qutisi orasidagi bo'shliqni yopish uchun mos o'lchamdagi quvurdan foydalaning, shunda operator aylanadigan elementlardan himoyalanadi.
Dvigatel korpusi va vites qutisi ishonchli tarzda ulanishi kerak, lekin oddiy tishli novdalar bilan emas.
Bir-ikki millimetr qalinlikdagi va diametri 1,2 sm bo'lgan po'lat trubadan baraban yasang, quvurga dumaloq jag'larni payvandlang va har bir yon qismning markazida quvvat mili uchun koaksiyal teshikni burg'ulang.
Quvvat mili standart juft ishlaydigan vitesga ega bo'lishi kerak, aks holda asosiy tishli vintni vites qutisi chiqishi bilan bog'lash muammoli bo'ladi.
Kanal ramkasida barcha elementlarni ishonchli tarzda payvandlang. Orqa zarbalar qabul qilinishi mumkin emas.
Yon devorlarni qalinligi 5 mm gacha bo'lgan qatlamli temirdan yasang. 3 mm dan kam qalinligi ishlamaydi.
Podiumlar bilan kuchli podshipniklardan foydalanib, barabanni mahkamlang. Ushbu bosqich eng muhim bosqichlardan biridir. Podiumlarni yon devorlarga payvandlang.
Vites qutisi romga o'rnatilishi kerak, shunda uning uzatmasi baraban milidagi quvvat uzatgichiga yopishadi. Devorlar o'rtasida kabel uchun tasma bo'lishi kerak - ko'z.
Elektr dvigatelini starterdan vites qutisiga ulang va buyumga chiroyli ko'rinish bering - tikuvlarni tozalang, zangni olib tashlang va sirtni bo'yoq bilan yoping.

Uy qurilishi vintzasining uzoq xizmat qilish muddati bevosita quyidagi shartlarga rioya qilishga bog'liq.

Balki vinch ixtirosini g‘ildirak bilan birga texnologiya mo‘jizalaridan biri deb hisoblash mumkin. Bunday mexanizm hech qanday maxsus kirishni talab qilmaydi, bu qurilma bilan quduqdan bir chelak suvni yoqasi bilan tortib olgan har bir kishi yaxshi biladi. Ular tovarlarni tashish uchun turli sohalarda qo'llaniladi. Va ko'p hollarda, yo'ldan tashqarida tiqilib qolgan haydovchilar uchun, o'z qo'llaringiz bilan qilingan yoki sotib olingan, mustaqil ravishda o'rnatilgan yoki zavodda ishlab chiqarilgan bo'ladimi, avtoulov - haqiqiy qutqaruvchidir.

Bunday ko'p qirrali vinç

Bunday qurilma juda ko'p turli xil modifikatsiyalarga ega bo'lib, birinchi navbatda ishlatiladigan haydovchida farqlanadi. Ular orasida quyidagi vinçlarni ta'kidlash kerak:

qo'llanma;
gidravlik;
mexanik;
elektr.

Drayv turidagi farqlarga qo'shimcha ravishda, vinchlar transport vositasiga o'rnatish va o'rnatish usulida farqlanadi:

statsionar;
portativ (olinadigan);
mobil.

Kuchning uzatilishi ham boshqacha bo'lishi mumkin. Ushbu xususiyat orqali siz vinçlarni aniqlashingiz mumkin:

o'rash barabanlari bilan;
ishqalanish barabanlari yoki kasnaklar bilan.

Shuni ta'kidlash kerakki, eng keng tarqalgani taqdim etilgan tasniflarning birinchisidir, shuning uchun u erda ko'rsatilgan turdagi avtoulovlarni batafsilroq ko'rib chiqish mumkin bo'ladi.

Qo'llanma

Ushbu turdagi avtoulovning tuzilishi juda oddiy, ko'pincha simi barabanga yoki g'altakga, turli o'lchamdagi tishli tishli tizim yoki mushak kuchi bilan aylanadigan vites qutisi orqali o'raladi. Bunday qurilma qanday ko'rinishini quyidagi fotosuratda ko'rish mumkin, videoda foydalanish bo'yicha tavsiyalar

Mexanik

Ushbu qurilmani yuqorida muhokama qilingan qo'lda ishlaydigan mexanizmlar bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Bunday holda, avtomashina vinchi to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga quvvat o'chirish moslamasi yordamida ulanadi. Uning variantlaridan biri fotosuratda ko'rsatilgan

Bunday vinçning afzalligi uning yuqori tortish kuchi va ishonchliligidir, lekin uni ko'pchilik mashinalarda ishlatib bo'lmasligi juda achinarli. Gap shundaki, faqat mahalliy harbiy UAZlar quvvat manbai bilan jihozlangan, hatto ba'zi modellar, masalan, Toyota yoki Nissan. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, faqat dvigatel ishlayotganida foydalanish imkoniyati, agar u to'xtab qolsa, shunga o'xshash avtoulov ishlamaydi.

Bunday mexanizmning fotosurati quyida ko'rsatilgan.

Uning o'z dvigateli, gidravlikasi bor. Va u avtomobil dvigateli tomonidan quvvatlanadi. Oldingi holatda bo'lgani kabi, bu avtoulov uchun muhim kamchilik bo'ladi, agar dvigatel to'xtab qolsa, u ishlamaydi. Afzalliklar orasida yuqori rivojlangan tortish kuchi, to'liq muhrlanish va batareyadan elektr energiyasini iste'mol qilmaslik kiradi.

Elektr

Bu barcha ishlatiladiganlar orasida eng keng tarqalgan tur. Fotosurati misol sifatida quyida keltirilgan shunga o'xshash avtoulov lyukkasi yo'ldan tashqari sharoitlarni engish uchun ishlatiladigan deyarli barcha SUVlarga o'rnatilgan.

Ularning turlari juda xilma-xil bo'lib, ular tortish kuchi va narxida farqlanadi. Eng keng tarqalgan - gorizontal dvigatelli elektr vinç. Bunday holda, elektr motori, simi bo'lgan baraban va ko'pincha sayyoraviy vites qutisi bir xil tekislikda joylashgan. Bunday mexanizmni qurishning yana bir varianti - vertikal motorli tartibga ega variant. Uning afzalligi yuqori o'rash tezligi bo'ladi, ammo bunday qurilmalar yuqori narx bilan ajralib turadi. Ular odatda sportchilar tomonidan qo'llaniladi.

Qo'shimcha ma'lumot

Vinçni ishlatishning bir nechta masalalariga alohida to'xtalib o'tmaslik mumkin emas. Birinchidan, uni doimiy ravishda mashinaga ulash mumkin, ko'pincha old tomonda. Biroq, bu holda, uning mexanizmi chang, axloqsizlik va namlikka ta'sir qiladi, bu unga yaxshi emas. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ko'plab haydovchilar odatda avtomobil yukxonasida saqlanadigan va kerak bo'lganda olib tashlanadigan ko'chma vinçdan foydalanishni mashq qiladilar.
Bunday vinçni nafaqat old tomonga, balki avtomobilning orqa tomoniga ham o'rnatish mumkin, masalan, quyidagi fotosuratda.

Buni amalga oshirish uchun, qoida tariqasida, siz faqat bamperga (old yoki orqa) qo'shimcha platformani o'rnatishingiz kerak bo'ladi, unga vintlar biriktirilgan.

Batareyaga qanday ulanish haqida bir necha so'z aytish kerak. Elektr vinchi energiyaning kuchli iste'molchisidir va shuning uchun agar u yo'lda tez-tez ishlatilsa, asl "batareya" to'liq zaryadsizlanishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ba'zi hollarda bunday qurilmani quvvatlantirish uchun mustaqil batareyani ko'rib chiqishga arziydi.

Qanday qilib o'z qo'lingiz bilan vinç yasash mumkin?

Yuqoridagi ma'lumotlar sizga bunday mexanizm qanchalik qulay va foydali bo'lishi mumkinligini baholashga imkon beradi, ayniqsa yo'ldan tashqarida haydashda ekstremal holatlarda. Agar sizning mashinangiz tiqilib qolsa, uni tortib olishdan boshqa hech narsa yo'q va bu holda doğaçlama materiallardan foydalangan holda uy qurilishi vinç foydali bo'lishi mumkin. Uning ishlab chiqarish variantlaridan biri fotosuratda ko'rsatilgan.

Asos - kuchli tayoq, tirgak, o'rnatish vositasi va boshqalar bo'lishi mumkin bo'lgan eksa. U erga tushiriladi yoki har qanday usulda mahkamlanadi. Unga baraban vazifasini bajaruvchi quvur qismi qo'yiladi. Kabelning bir uchi quvur bo'lagiga o'ralgan va burilishlardan birining ostiga dastagi o'rnatilgan bo'lib, u kuchli tayoq, belkurak, o'rnatish vositasi va boshqalar bo'lishi mumkin. Ikkinchisi, kabelning uchi mashinaga biriktirilgan. Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, mavjud materiallardan o'z qo'llaringiz bilan vinç yasashingiz mumkin.

Yuqoridagilar o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qilishning yagona varianti emas. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki bunday qurilma, ayniqsa, "jip"lar uchun juda foydali, ammo uning sotuvdagi narxi ba'zan taqiqlangan. Avvalo, u yoki bu shaklda o'z qo'llaringiz bilan uy qurilishi avtoulovini yasashga bo'lgan ko'plab urinishlar bilan bog'liq.

Va shuni aytish kerakki, ba'zida uy qurilishi mexanizmlari juda qiziqarli bo'lishi mumkin, bu elektr emas, balki g'ildirakda o'z-o'zidan yasalgan vinçni ko'rsatadigan video bilan tasdiqlanishi mumkin.

Shaharda ishlaydigan avtomobillar uchun vinç ekzotik narsadir. Ammo yo'ltanlamas ularning uyi bo'lgan haqiqiy er usti transport vositalari uchun bu birinchi raqamli narsa.

Va bunday qurilmalarga doimiy qiziqish, shuningdek, o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni yasash bo'yicha ko'plab urinishlar ajablanarli emas.

Vinç - bu har bir yo'l-yo'l g'olibi bo'lishi kerak bo'lgan eng zarur vositalardan biridir. Axir, bu mexanizmsiz mashinangizni ariqdan yoki forddan tortib olish deyarli imkonsiz bo'ladi. Ba'zi avtomobil ixlosmandlari tayyor vinçlarni sotib olib, ularni quvvat bamperlariga o'rnatadilar, boshqalari esa ularni o'z qo'llari bilan yasaydilar.

Va agar siz to'g'ri vositani tanlashda shubhangiz bo'lsa, uni o'zingiz qilishga harakat qilishingiz mumkin. Bugungi maqolamiz sizga bu borada yordam beradi.

Qanday turdagi uy qurilishi bo'lishi mumkin?

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi qurilmalar dizayn turiga qarab bir necha toifalarga bo'linadi. Shunday qilib, uy qurilishi avtoulovi quyidagilar bo'lishi mumkin:

qo'llanma;
elektr;
gidravlik.

Biroq, turli xil dizaynga qaramasdan, barcha uch turdagi qurilmalar bir xil ishlash printsipiga ega. U quyidagilardan iborat: u barabanga o'ralgan bo'lib, u o'z navbatida dvigatel vites qutisi orqali yoki o'z qo'llarining sa'y-harakatlari tufayli aylanadi. Buni batafsilroq tushunish uchun keling, ushbu turlarning har birini alohida ko'rib chiqaylik.

Elektr vintlardek

Ko'pincha, ushbu asboblarning ishlashi avtomobil starteridan yoki yuk generatoridan foydalanadi. Ushbu uy qurilishi vinchi alohida o'rnatilgan elektr motoridan ham quvvatlanishi mumkin. Boshqa hollarda, avtomobil ixlosmandlari starter va generatorni dvigatel rejimida ishlash uchun o'zgartiradilar.

Biroq, bu quinoaning kelib chiqishi qanday bo'lishidan qat'i nazar, mexanizm 2 tonnalik ulkan jipni ariqdan tortib olishi uchun u yuqori momentga ega bo'lishi kerak. Va ish uchun asosiy energiya batareyadan so'rilganligi sababli, avtomobil ixlosmandlari yuqori quvvatli batareyalarni o'rnatadilar. Biroq, elektr motor, qanchalik kuchli bo'lmasin, batareyani juda ko'p zaryadsizlantirmasligi kerak.

Gidravlika qurilmalari

Bunday vinçlarning dizayni elektr hamkasblariga qaraganda ancha murakkab. Qoida tariqasida, haydash neft pompasi yordamida amalga oshiriladi. Katta o'lchamlariga qaramay, ushbu turdagi vinçlar katta afzalliklarga ega - ular avtomobildan minimal bort quvvatini olib, eng yuqori tortish kuchini ta'minlaydi. SUVlarga qo'shimcha ravishda, bunday uy qurilishi vinçlari traktorga yoki orqada yuradigan traktorga o'rnatiladi.

Portativ qurilmalar

Ushbu asboblar boshqalar kabi bir xil printsipga muvofiq ishlab chiqariladi. Biroq, bu erda dvigatelning roli starter yoki moy nasosi tomonidan bajarilmaydi, barcha harakatlar qo'lda, ya'ni insonning sa'y-harakatlari bilan amalga oshiriladi.

Bunday qurilmaning kuchi bevosita operatorning jismoniy kuchiga va tutqichning umumiy uzunligiga bog'liq. Shuning uchun, uy qurilishi ancha uzun tutqich bilan jihozlangan. Bu mumkin bo'lgan eng katta tortish kuchlarini yaratadi.

Qanday qilish kerak?

Kabelli baraban har qanday uy qurilishi vintini tashkil etuvchi asosiy komponent hisoblanadi. Mexanizm to'g'ri va ishonchli ishlashi uchun ushbu qurilmaning chizmalari iloji boricha aniq bo'lishi kerak. Agar sizda bunday baraban tayyor bo'lsa yaxshi bo'ladi, chunki uni o'zingiz qilish ancha qiyin.

O'z barabaningizni qanday qilish kerak? Buning uchun siz qalin devorlari bo'lgan quvur qismini olishingiz kerak va elektrodlar va payvandlash mashinasidan foydalanib, unga 5 millimetr qalinlikdagi yonoqlarni yopishtiring. Boshqariladigan vites oxirgi qismlardan biriga biriktirilgan bo'lishi kerak. Quvurning o'zi rulmanlar uchun o'rindiqlar bilan jihozlangan.

Vinç uchun barabanni boshqa yo'l bilan yasashingiz mumkin. Buning uchun har qanday "Jiguli" yoki "Volga" dan bir nechta markazlarga ega bo'lishingiz kerak. Ularni payvandlash joyiga ishlov berish kerak va barcha qismlarni moslashtirishga erishish uchun yarmlar kerakli diametrli mandrelga biriktirilishi kerak.

Katta vites nisbati (qurt turi) bilan vites qutisini olish yaxshidir. Bunday mexanizmning asosiy afzalligi shundaki, baraban tormozini yaratishga hojat yo'q. Ko'pincha avtomobil ixlosmandlari trolleybus eshiklaridan vites qutisini sotib olishadi - uni saytga o'rnatish eng oson.

Agar siz boshlang'ich tomonidan boshqariladigan uy qurilishi vinchini yasashga qaror qilsangiz, sayyora vites qutisi bilan modelni olish yaxshidir. Bir paytlar "Jiguli" dvigatellari aynan shu bilan jihozlangan.

Boshlang'ich bilan mexanizmni yaratish uchun birinchi qadam metall qatlamdan platforma tayyorlashdir. Unga o'rindiqlarni payvand qilish kerak, keyin baraban mili o'rnatiladi. Shundan so'ng, vites qutisi bu erga kirish mili yuqoriga qaragan holda o'rnatiladi.

Yuqoridagi vites qutisiga uy qurilishi adapteri o'rnatilgan. Bizga starterni o'rnatish uchun kerak. Kirish miliga ma'lum bir tish moduli bo'lgan tishli o'rnatilgan. Shundan so'ng, starter nihoyat strukturaga biriktiriladi. Yakuniy bosqichda simlarni ulash amalga oshiriladi. Hammasi shu, endi bu vinçni mashinaga o'rnatish mumkin.

U SUVga qanday o'rnatiladi?

Birinchi qadam - bu uskunani joylashtirish uchun aniq joyni aniqlash. Vintni bamperning o'rtasida va uning pastki qismida mahkamlash yaxshidir. Agar SUVda plastik bamper bo'lsa, tabiiyki, u 2-2,5 tonna yukga bardosh bera olmaydi va shunchaki tanadan chiqib ketadi. Shuning uchun, plastmassa o'rniga biz bardoshli, po'latdan (kuchli) zarba elementini o'rnatamiz.

Keyinchalik, quvvat bamperida siz vintlar uchun metall plitalardan platforma yasashingiz kerak. Po'lat plitalarning qalinligi kamida 0,5 santimetr bo'lishi kerak. Keyin bu erda teshiklar belgilanadi va elektr matkap bilan burg'ulashadi.

Endi metall platforma bamperga o'rnatishga tayyor. Shuni ta'kidlash kerakki, vinç bu erda oxirgi bosqichda o'rnatiladi. Birinchidan, plastinka bamperga biriktiriladi, so'ngra unga tortish mexanizmi o'rnatiladi. Agar qurilma o'rnatilgan bo'lsa, boshqaruv paneli qo'shimcha ravishda avtomobilning bort tarmog'iga ulanadi. Unga ulanish quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi - "ortiqcha" batareyaning musbat terminaliga va "minus" mos ravishda salbiy terminalga ulanadi. Mana, bu bosqichda SUVga vinchni o'rnatish tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Ushbu qurilma yana qanday foydali?

Ushbu turdagi uy qurilishi mexanizmlarining asosiy xususiyatlaridan biri ularni mo'ljallangan maqsadlardan tashqari maqsadlarda ishlatish imkoniyatidir. Bu shuni anglatadiki, uy qurilishi istalgan vaqtda bog'da og'ir yuklarni ko'chirishi mumkin.

Buni amalga oshirish uchun uni bamperdan olib tashlash ham shart emas (lekin bu holda siz mashinani yuk joylashgan joyga yaqin haydashingiz kerak, buni har doim ham qilish mumkin emas). Bundan tashqari, uy qurilishi qurilmasi eski daraxtlarni, dumg'azalarni ildizi bilan sug'orishda yoki loglarni tashishda sizga yordam beradi. Ba'zan bunday vinç qurilish materiallari bilan palletlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

Nuanslar

Biroq, bu vosita o'z cheklovlariga ega. Uy qurilishi vinçlari mutlaqo xavfsiz emas va shuning uchun yuk ko'tarish uchun mos emas, chunki ularda to'xtatuvchi yo'q. Biroq, ushbu vositani bir marta yasaganingizdan so'ng, siz temir do'stingiz yo'lda qolib ketishidan qo'rqmaysiz. Har qanday vaqtda, uy qurilishi vinç, qanchalik chuqur bo'lishidan qat'i nazar, SUVni ariqdan tortib olishi mumkin.